# Balard (métro de Paris)

Balard est une station de la ligne 8 du métro de Paris, dont elle est le terminus occidental, située dans le 15e arrondissement de Paris.

## Histoire

La station est ouverte le 27 juillet 1937. Elle prend le nom de la rue et de la place éponymes, qui rendent hommage au chimiste Antoine-Jérôme Balard. Parmi les stations desservant les boulevards des Maréchaux, elle est la seule à ne pas s'appeler Porte de…, alors qu'elle dessert la porte de Sèvres. Mais le nom Balard permet d'éviter tout risque de confusion avec la station Pont de Sèvres, terminus occidental de la ligne 9.
Le 3 septembre 1943, la Royal Air Force bombarde le quartier et détruit les accès de la station, causant la mort de 22 personnes dont 2 agents de la CMP.
Afin de faciliter la correspondance avec le tramway T2, prolongé depuis le 21 novembre 2009 à Porte de Versailles et de mieux desservir le quartier d'affaires du Val de Seine, des travaux de création d'un accès supplémentaire situé avenue de la porte de Sèvres sont réalisés en 2012. Afin de ne pas perturber le trafic de la ligne 8 et garantir la bonne articulation avec le réaménagement de la cité de l'Air dans le cadre de la mise en œuvre de l'ensemble immobilier dit Hexagone Balard, nouveau siège du ministère de la Défense, le projet se déroule en deux phases : dans un premier temps, de mars 2012 à fin décembre 2012, création d'accès simples permettant aux voyageurs une correspondance plus rapide entre le métro et le T2, à la station Suzanne Lenglen. Dans un second temps, de janvier 2014 à début 2015, création de trois ascenseurs pour améliorer l'accessibilité aux personnes handicapées.
Le coût de ce projet, estimé à environ 16,4 millions d'euros, est porté par le budget du prolongement du T2 à Porte de Versailles.

## Services aux voyageurs
### Accès

Les bouches historiques sont de facture simple, agrémentées de mâts Dervaux. Deux d'entre elles sont situées à une extrémité des quais, place Balard, côté intérieur par rapport à la ligne de Petite Ceinture, deux autres à l'autre extrémité, côté extérieur par rapport à cette même ligne, de part et d'autre de l'avenue de la Porte-de-Sèvres. Les nouveaux accès construits au sud de la station sont de facture contemporaine avec garde-corps en parement gris et vitrage. Le mât est du type « Météor » que l'on retrouve sur les accès des stations de la ligne 14. Les accès sont les suivants :
* laccès n$^o$ 1 « Boulevard Victor » ;
* laccès n$^o$ 2 « Boulevard du Général Martial Valin » ;
* laccès n$^o$ 3 « Rue Balard » ;
* laccès n$^o$ 4 « Avenue Félix Faure » ;
* laccès n$^o$ 5 « Avenue de la Porte de Sèvres » ;
* laccès n$^o$ 6 « Rue Louis Armand ».
* Accès à la station
* L'accès n$^o$ 1 « Boulevard Victor ».
* L'accès n$^o$ 2 « Boulevard du Général Martial Valin ».
* L'accès n$^o$ 3 « Rue Balard ».
* L'accès n$^o$ 4 « Avenue Félix Faure ».
* L'accès n$^o$ 5 « Avenue de la Porte de Sèvres ».
* L'accès n$^o$ 6 « Rue Louis Armand ».
* Escalier secondaire de l'accès n$^o$ 6.

### Quais

La station présente une configuration avec trois voies à quai : le quai latéral côté ouest sert uniquement pour les rames arrivant à la station, tandis que le quai central côté est, entouré par deux voies, sert à la fois à l'arrivée et au départ.
La voûte de la station est elliptique et son éclairage est de style « Gaudin » caractéristique du renouveau du métro des années 2000. Le piédroit du quai côté ouest est décoré dans le style de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) des années 1930, avec des carreaux blancs biseautés, le nom de la station est écrit en faïence et les cadres publicitaires, également en faïence avec des motifs végétaux, sont de couleur miel. Le reste de la station est simplement peint en gris sous le niveau des quais et en blanc partout ailleurs, le nom de la station étant indiqué en police de caractères Parisine sur des plaques émaillées.

### Intermodalité

La station est l'une des quatre du réseau, avec Porte de Versailles (ligne 12), Porte de Vincennes (ligne 1) et Porte de Choisy (ligne 7), à être située à l'une des portes de Paris et dont la desserte est assurée par deux tramways distincts (avec Basilique de Saint-Denis, ce sont également les seules stations du métro parisien à être connectées avec deux lignes de tramway). La station est desservie par le tramway de la ligne T3a (depuis le 16 décembre 2006), par les lignes 30, 39, 42, 88 et 169 du réseau de bus RATP, par la ligne 3754 du réseau de bus de Sénart et la nuit, par les lignes N13, N62, N161 et N162 du réseau de bus Noctilien.
À une distance de 140 mètres, (en empruntant la sortie n°6 - Rue Louis Armand) une correspondance avec le tramway de la ligne T2 (station Suzanne Lenglen) est également possible.
Une correspondance à distance avec la ligne C du RER à la gare du Pont du Garigliano apparaissait sur les plans de métro de la RATP en 1998 et en 2000$^,$. À défaut d'apparaître sur les plans de la ligne C à l'intérieur des trains, cette correspondance est parfois toujours mentionnée dans les plans des gares$^,$.

## Fréquentation

Nombre de voyageurs entrés à cette station :
| Année | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| Nombre de voyageurs par an | 4 189 814 | 4 287 048 | 4 454 198 | 4 994 071 | 5 353 471 | 6 028 656 | 5 626 040 | 2 643 639 | 3 236 801 |
| Rang | 116e | 113e | 104e | 86e | 72e | 64e | 68e | 71e | 95e |
| Nombre de stations | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 304 | 304 |

## Dans la culture

La station apparaît dans Monsieur Klein (1976), un film se déroulant en 1942, avec Alain Delon dans le rôle éponyme. Il joue une courte scène dans laquelle il attend, apposé à la rambarde, à la sortie du métro.

## À proximité

* Aquaboulevard
* Direction générale de l'Aviation civile
* Héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux - Valérie-André
* Immeuble Grand Pavois de Paris
* Parc omnisports Suzanne-Lenglen
* Hexagone Balard