# Ligne 1 du métro de Milan

La ligne 1 du métro de Milan est la première ligne du réseau du métro de Milan qui a été ouverte aux voyageurs en 1964. Elle comprend 38 stations depuis sa dernière extension en 2005. Elle est communément appelée « la Rouge » parce que le rouge est la couleur principale utilisée dans l'aménagement, les cartes, et le système de signalisation dans les stations.

## Histoire
### Chronologie

* 1er novembre 1964 : Sesto Marelli - Lotto
* 2 avril 1966 : Pagano - Gambara
* 18 avril 1975 : Gambara - Inganni
* 8 novembre 1975 : Lotto - QT8
* 12 avril 1980 : QT8 - San Leonardo
* 28 septembre 1986 : San Leonardo - Molino Dorino et Sesto Marelli - Sesto 1º Maggio (métro de Milan)
* 21 mars 1992 : Inganni - Bisceglie
* 19 décembre 2005 : Molino Dorino - Rho Fiera

### Les travaux
## Tracé et stations
### Liste des stations

| | | | Station | Coordonnées | Communes | Correspondances |
| o | | | Rho Fieramilano | 45° 31′ 05″ N, 9° 05′ 08″ E | Rho | Grandes Lignes |
| o | | | Pero | 45° 30′ 32″ N, 9° 05′ 09″ E | Pero | |
| o | | | Molino Dorino | 45° 30′ 19″ N, 9° 05′ 36″ E | Milan | |
| o | | | San Leonardo | 45° 30′ 04″ N, 9° 06′ 05″ E | Milan | |
| o | | | Bonola | 45° 29′ 49″ N, 9° 06′ 36″ E | Milan | |
| o | | | Uruguay | 45° 29′ 37″ N, 9° 07′ 14″ E | Milan | |
| o | | | Lampugnano | 45° 29′ 22″ N, 9° 07′ 38″ E | Milan | |
| o | | | QT8 | 45° 29′ 09″ N, 9° 08′ 14″ E | Milan | |
| o | | | Lotto Fieramilanocity | 45° 28′ 46″ N, 9° 08′ 36″ E | Milan | |
| o | | | Amendola | 45° 28′ 24″ N, 9° 09′ 04″ E | Milan | |
| o | | | Buonarroti | 45° 28′ 13″ N, 9° 09′ 19″ E | Milan | |
| | | o | Bisceglie | 45° 27′ 20″ N, 9° 06′ 48″ E | Milan | |
| | | o | Inganni | 45° 27′ 27″ N, 9° 07′ 21″ E | Milan | |
| | | o | Primaticcio | 45° 27′ 34″ N, 9° 07′ 46″ E | Milan | |
| | | o | Bande Nere | 45° 27′ 42″ N, 9° 08′ 14″ E | Milan | |
| | | o | Gambara | 45° 27′ 54″ N, 9° 08′ 36″ E | Milan | |
| | | o | De Angeli | 45° 28′ 00″ N, 9° 08′ 58″ E | Milan | |
| | | o | Wagner | 45° 28′ 05″ N, 9° 09′ 20″ E | Milan | |
| | o | | Pagano | 45° 28′ 06″ N, 9° 09′ 39″ E | Milan | |
| | o | | Conciliazione | 45° 28′ 03″ N, 9° 09′ 59″ E | Milan | |
| | o | | Cadorna FN Triennale | 45° 28′ 05″ N, 9° 10′ 36″ E | Milan | MPX |
| | o | | Cairoli Castello | 45° 28′ 06″ N, 9° 10′ 56″ E | Milan | |
| | o | | Cordusio | 45° 27′ 56″ N, 9° 11′ 11″ E | Milan | |
| | o | | Duomo | 45° 27′ 53″ N, 9° 11′ 25″ E | Milan | |
| | o | | San Babila | 45° 28′ 00″ N, 9° 11′ 51″ E | Milan | |
| | o | | Palestro | 45° 28′ 17″ N, 9° 12′ 07″ E | Milan | |
| | o | | Porta Venezia | 45° 28′ 30″ N, 9° 12′ 20″ E | Milan | |
| | o | | Lima | 45° 28′ 50″ N, 9° 12′ 40″ E | Milan | |
| | o | | Loreto | 45° 29′ 05″ N, 9° 12′ 54″ E | Milan | |
| | o | | Pasteur | 45° 29′ 27″ N, 9° 13′ 05″ E | Milan | |
| | o | | Rovereto | 45° 29′ 45″ N, 9° 13′ 11″ E | Milan | |
| | o | | Turro | 45° 30′ 03″ N, 9° 13′ 16″ E | Milan | |
| | o | | Gorla | 45° 30′ 24″ N, 9° 13′ 22″ E | Milan | |
| | o | | Precotto | 45° 30′ 44″ N, 9° 13′ 28″ E | Milan | |
| | o | | Villa San Giovanni | 45° 31′ 04″ N, 9° 13′ 35″ E | Milan | |
| | o | | Sesto Marelli | 45° 31′ 25″ N, 9° 13′ 41″ E | Milan Sesto San Giovanni | |
| | o | | Sesto Rondò | 45° 32′ 03″ N, 9° 13′ 52″ E | Sesto San Giovanni | |
| | o | | Sesto 1º Maggio FS | 45° 32′ 30″ N, 9° 14′ 18″ E | Sesto San Giovanni | |
(Les stations en gras servent de départ ou de terminus à certaines missions.)

### Plan des voies
## Exploitation

La ligne est exploitée par Azienda Trasporti Milanesi, la société publique des transports publics de Milan.

### Matériel roulant

| Série | Nombre de trains | Capacité | Longueur | Système de sécurité | Mise en service | Retrait du service |
| Série 100/200 (1º- 3º lots) | 55 trains de 3 véhicules | 1 258 passagers | 105,24 m | (ATP jusqu'en 2011) CBTC/ATO Alstom après 2011 | 1964 - 1969 | 2015 |
| Série 150/200 (4º- 6º lots) | | 1 308 passagers | 105,24 m | (ATP jusqu'en 2011) CBTC/ATO Alstom après 2011 | 1973 - 1982 | En service |
| Série 600/700 (7º- 9º lots) | | 1 308 passagers | 105,24 m | (ATP jusqu'en 2011) CBTC/ATO Alstom après 2011 | 1986 - 1989 | En service |
| Série 900 "Meneghino" | | 1 256 passagers | 105,5 m | CBTC/ATO Alstom | 2009 - 2011 | En service |
| Leonardo | | 1 232 passagers | 106,94 m | CBTC/ATO Alstom | 2014 - 2019 | En service |