# Grand Prix automobile du Canada 2007

Le Grand Prix automobile du Canada 2007 (Formula 1 Grand Prix du Canada 2007), disputé sur le circuit Gilles-Villeneuve de Montréal le 10 juin 2007, est la 774e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 2007. La course est remportée par Lewis Hamilton, parti depuis la pole position, lors de sa première saison en Formule 1. Il s'agit de la première des 105 victoires qu'il va finalement remporter, établissant un record en Formule 1. Nick Heidfeld termine deuxième et Alexander Wurz troisième, faisant de ce Grand Prix la première course de la saison 2007 où des pilotes d'équipes autres que Ferrari et McLaren ont atteint le podium. Ce fut également le dernier podium de la carrière d'Alexander Wurz et, en date de 2024, le dernier obtenu par un pilote autrichien.
La voiture de sécurité a été déployée quatre fois, un record à l'époque. L'un de ces incidents est dû au terrible accident de Robert Kubica, qui en ressortit avec une entorse à la cheville et une commotion cérébrale. Pendant la course, Felipe Massa et Giancarlo Fisichella ont été disqualifiés pour être sortis de la voie des stands alors que le feu rouge était allumé. Tous deux ont été exclus de la course sous drapeau noir, une sanction qui n'a plus été appliquée en Formule 1 jusqu'à Nico Hülkenberg lors du Grand Prix de São Paulo 2024.

## Essais libres

Vendredi matin
| Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
| 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 1 min 17 s 759 | |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1 min 17 s 967 | 0 s 208 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 min 18 s 136 | 0 s 377 |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1 min 18 s 167 | 0 s 408 |
| 5 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1 min 18 s 301 | 0 s 542 |
| 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1 min 18 s 620 | 0 s 861 |
* Note : Kazuki Nakajima, pilote essayeur chez Williams, a pris part à cette séance d'essais avec n°38.
Vendredi après-midi
| Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
| 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 1 min 16 s 550 | |
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1 min 17 s 090 | 0 s 540 |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1 min 17 s 307 | 0 s 757 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 min 17 s 515 | 0 s 965 |
| 5 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1 min 17 s 827 | 1 s 277 |
| 6 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1 min 17 s 992 | 1 s 442 |
Samedi matin
| Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1 min 16 s 071 | |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 min 16 s 459 | 0 s 388 |
| 3 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 1 min 16 s 465 | 0 s 394 |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1 min 16 s 666 | 0 s 595 |
| 5 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 1 min 16 s 864 | 0 s 793 |
| 6 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1 min 16 s 975 | 0 s 904 |

## Classement des qualifications

| Pos | Pilote | Voiture | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
| PP | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1 min 16 s 576 | 1 min 15 s 486 | 1 min 15 s 707 |
| 2 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 1 min 16 s 562 | 1 min 15 s 522 | 1 min 16 s 163 |
| 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1 min 17 s 006 | 1 min 15 s 960 | 1 min 16 s 266 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 min 16 s 468 | 1 min 16 s 592 | 1 min 16 s 411 |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1 min 16 s 756 | 1 min 16 s 138 | 1 min 16 s 570 |
| 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1 min 17 s 315 | 1 min 16 s 257 | 1 min 16 s 913 |
| 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1 min 17 s 016 | 1 min 16 s 190 | 1 min 16 s 919 |
| 8 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1 min 17 s 267 | 1 min 16 s 368 | 1 min 16 s 993 |
| 9 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1 min 16 s 805 | 1 min 16 s 288 | 1 min 17 s 229 |
| 10 | Jarno Trulli | Toyota | 1 min 17 s 324 | 1 min 16 s 600 | 1 min 17 s 747 |
| 11 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 1 min 17 s 490 | 1 min 16 s 743 | |
| 12 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 1 min 17 s 541 | 1 min 16 s 760 | |
| 13 | Rubens Barrichello | Honda | 1 min 17 s 011 | 1 min 17 s 116 | |
| 14 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1 min 17 s 436 | 1 min 17 s 304 | |
| 15 | Jenson Button | Honda | 1 min 17 s 522 | 1 min 17 s 541 | |
| 16 | Scott Speed | Toro Rosso-Ferrari | 1 min 17 s 433 | 1 min 17 s 571 | |
| 17 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1 min 17 s 542 | | |
| 18 | Ralf Schumacher | Toyota | 1 min 17 s 634 | | |
| 19 | Alexander Wurz | Williams-Toyota | 1 min 18 s 089 | | |
| 20 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 1 min 18 s 536 | | |
| 21 | Christijan Albers | Spyker-Ferrari | 1 min 19 s 196 | | |
| 22 | Heikki Kovalainen | Renault | 1 min 17 s 806* | | |
Note:
* Initialement qualifié 19e, Heikki Kovalainen a dû changer le moteur de sa monoplace et a donc écopé d'une pénalité de 10 places sur la grille de départ.

## Course
### Déroulement de la course

Au départ, Lewis Hamilton conserve la tête alors que Fernando Alonso, en voulant l'attaquer au premier virage, élargit sa trajectoire et perd des positions. Le premier incident survient dès le quatrième tour, avec la sortie d'Adrian Sutil qui provoque la première sortie de la voiture de sécurité.
Le moment le plus marquant de la course est l'accident de Robert Kubica au vingt-septième tour ; lors d'un freinage avant l'épingle, il percute Jarno Trulli, perd le contrôle de sa BMW Sauber et heurte violemment un muret à près de 230 km/h avant de s’envoler, rebondir et finir sa course dans les protections. Si son crash suscite une vive inquiétude, il s'en sort avec une entorse à la cheville et une légère commotion cérébrale. La course est neutralisée une nouvelle fois, une des quatre neutralisations lors de l'épreuve.
Les pilotes Ferrari, Felipe Massa et Giancarlo Fisichella, sont disqualifiés pour non-respect du feu rouge à la sortie des stands après un arrêt sous voiture de sécurité.
Alors que Fernando Alonso enchaîne plusieurs erreurs, notamment un passage hors piste après un freinage raté, Lewis Hamilton mène 67 des 70 tours et s'impose devant Nick Heidfeld et Alexander Wurz.

### Classement de la course
## Pole position et record du tour

* Pole Position : Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 15 s 707 (207,373 km/h). Le meilleur temps des qualifications a quant à lui été établi par Hamilton lors de la Q2 en 1 min 15 s 486.
* Meilleur tour en course : Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) en 1 min 16 s 367 au 46e tour (205,581 km/h).

## Tours en tête

* Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) : 67 (1-21 / 25-70)
* Felipe Massa (Ferrari) : 3 (22-24)

## Classements généraux à l'issue de la course

À la suite de l'affaire d'espionnage, les points de l'écurie McLaren seront rétroactivement supprimés le 13 septembre 2007 par décision du Conseil Mondial de la FIA.

## Statistiques

* 1re pole position de sa carrière pour Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).
* 1re victoire de sa carrière pour Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).
* 151e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
* 56e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
* 500e GP pour Frank Williams (toutes écuries confondues).
* à l'issue du GP du Canada 2007, Lewis Hamilton est le premier pilote de l'histoire de la Formule 1 à monter sur le podium lors de chacune de ses six premières courses.
* à l'issue du GP du Canada 2007, Lewis Hamilton et Fernando Alonso sont les seuls pilotes à avoir inscrit des points lors de chacune des épreuves.
* course ponctuée par quatre interventions de la voiture de sécurité rendues nécessaires par les nombreux accidents ayant émaillé l'épreuve et notamment celui de Robert Kubica (BMW Sauber), évacué vers le centre médical du circuit puis vers un hôpital de Montréal après avoir heurté un muret de béton à près de 230 km/h, mais qui ne souffre que de blessures légères (commotion cérébrale et entorse à la cheville droite).
* drapeaux noirs pour Felipe Massa (Ferrari) et Giancarlo Fisichella (Renault), coupables d'avoir grillé le feu rouge à la sortie des stands durant une période de neutralisation.
* remontées de Alexander Wurz et Heikki Kovalainen qui étaient respectivement 19e et 22e sur la grille de départ.
* le Grand Prix du Canada était le dernier pour Tsutomu Tomita, directeur de l’équipe Toyota F1 Team, désormais patron du circuit du Mont Fuji où se déroule l'édition suivante du Grand Prix du Japon.