# Aéroport international de Madras

L'aéroport international de Madras (code IATA : MAA • code OACI : VOMM) (en tamoul : சென்னை பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் ; en anglais : Chennai International Airport) est situé à 7 km au sud de Madras à Meenambakkam. Cet aéroport est l'un des plus importants quant au trafic de passagers en Inde. Dans ce domaine il se situe à la troisième place derrière les aéroports de Delhi et Bombay avec un trafic annuel de 8 747 260 passagers. (chiffres de l'AAI : Airports Authority of India).
Le trafic aérien connaît un essor considérable dans cette ville qui a récemment enregistré des chiffres de croissances parmi les plus élevés en Inde.

## L'architecture

L'aéroport de Madras est constitué de trois bâtiments :
* le vieux terminal à Meenambakkam utilisé pour les opérations cargo ;
* le terminal passager près de Pallavaram : il faut distinguer terminal national et terminal international. Les deux sont reliés entre eux par un bâtiment.
Le terminal international est constitué de cinq « aérobridges » (parkings au contact) tandis que le terminal national est constitué de trois aérobridges.
Cet aéroport a le mérite d'avoir obtenu le premier en Inde la certification ISO 9001:2000. Les différents bâtiments ont été construits à des périodes différents même s’ils se succèdent.

## Le service

Actuellement l'aéronautique en Inde connaît un boom sans précédent, notamment avec l'arrivée massive des compagnies low-cost en un laps de temps de seulement trois à quatre ans. D'ailleurs l'Inde est considérée comme le pays où la croissance de l'aviation civile est actuellement la plus importante. Certes cela crée beaucoup d'emplois et plus d'Indiens peuvent s'offrir un vol en avion mais des gros problèmes existent.
Les infrastructures n'ont pas suivi la croissance et notamment les aéroports. De ce fait, les retards y sont fréquents.
À Madras ce manque d'infrastructure est apparent. Le terminal international reste petit pour une ville émergente : on a par exemple la nuit (l'heure de départ de nombreux vols pour l'Europe) des queues de plus d'une centaine de mètres à l'entrée de l'aéroport devant la machine à rayons X car il n'y en a souvent qu'une seule en service. Ou encore une longue queue à l'immigration. Cependant des rénovations ont eu lieu et des travaux sont en cours.
Le terminal national de Madras (Kamaraj domestic airport) est en meilleur état, assez spacieux, propre et bien rénové.
L'aéroport de Madras est aussi capable d'accueillir le gros porteur A380.

## La modernisation

L'actuel premier ministre du Tamil Nadu, M Karunanidhi, a proposé non seulement l'agrandissement de l'aéroport actuel, en négociant avec les habitants des villages alentour, mais aussi la construction d'un nouvel aéroport Greenfield. Madras serait ainsi doté de deux aéroports, comme Paris ou Londres. L'actuel aéroport serait alors utilisé pour les vols intérieurs.
Madras devient un acteur d'envergure dans les technologies de l'information et dans l'automobile. Cette solution pourrait permettre à Madras de devenir un hub régional, notamment pour les vols vers le sud-est asiatique et l'Océanie.

## Situation

300 km1:23 714 000
DelhiDelhi
BombayBombay
MadrasMadras
BangaloreBangalore
CalcuttaCalcutta
HyderabadHyderabad
CochinCochin
AhmedabadAhmedabad
GoaGoa
PunePune
ThiruvananthapuramThiruvananthapuram
CalicutCalicut
LucknowLucknow
GuwahatiGuwahati
SrinagarSrinagar
JaipurJaipur
BhubaneswarBhubaneswar
CoimbatoreCoimbatore
NagpurNagpur
IndoreIndore
MangaloreMangalore
VisakhapatnamVisakhapatnam
PatnaPatna
AmritsarAmritsar
ChandigarhChandigarh
TiruchirappalliTiruchirappalli
JammuJammu
RaipurRaipur
BénarèsBénarès
AgartalaAgartala
Port BlairPort Blair
VadodaraVadodara
ImphalImphal
BagdograBagdogra
MaduraiMadurai
BhopalBhopal
RanchiRanchi
AurangabadAurangabad
UdaipurUdaipur
LehLeh
TirupatiTirupati
RajkotRajkot
JodhpurJodhpur
DehradunDehradun
DibrugarhDibrugarh
SilcharSilchar
GayaGaya
CannanoreCannanore
VijayawadaVijayawada
SurateSurate
DurgapurDurgapur
JamnagarJamnagar
BelagaviBelagavi
Hubli-DharwadHubli-Dharwad
KhajurâhoKhajurâho
NandedNanded
AizawlAizawl
DimapurDimapur
AgraAgra :

## Compagnies aériennes et destinations
### Passagers

Les vols intérieurs sont assurés au Kamaraj Domestic Airport et les vols internationaux à l'Anna international terminal.
| Compagnies | Destinations | Refs. |
| Émirats arabes unis Air Arabia | Charjah | |
| France Air Austral | La Réunion-R. Garros | |
| Inde Air India | Ahmedabad-Sardar-Vallabhbhai-Patel, Bangalore-Kempegowda, Coimbatore, Colombo-Bandaranaike, Delhi-Indira Gandhi, Dubaï, Goa-Dabolim, Hyderabad-R. Gandhi, Cochin, Calcutta-N. S. C. Bose, Madurai, Bombay-Chhatrapati-Shivaji, Mascate, Port Blair, Singapour-Changi, Trivandrum | |
| Inde Air India Express | Singapour-Changi, Trivandrum | |
| Maurice Air Mauritius | Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam | |
| Malaisie AirAsia | Kuala Lumpur | |
| Inde AirAsia India | Bangalore-Kempegowda, Hyderabad-R. Gandhi | |
| Japon All Nippon Airways | Tokyo-Narita | |
| Inde Alliance Air | Coimbatore, Goa-Dabolim, Hyderabad-R. Gandhi, Madurai, Pune, Trichy-Tiruchirapally, Vijayawada Chartered: Vellore (en), Agatti (en) | |
| Indonésie Batik Air | Denpasar-Bali, Kuala Lumpur, Medan-Kualanamu | |
| Royaume-Uni British Airways | Londres-Heathrow | |
| Hong Kong Cathay Pacific | Hong Kong | |
| Émirats arabes unis Emirates | Dubaï | |
| Émirats arabes unis Etihad Airways | Abou Dabi | |
| Émirats arabes unis flydubai | Dubaï | |
| Inde GoAir | Ahmedabad-Sardar-Vallabhbhai-Patel, Cannanore, Bombay-Chhatrapati-Shivaji, Port Blair, Pune | $^,$ |
| Bahreïn Gulf Air | Manama-Bahreïn | |
| Inde IndiGo | Ahmedabad-Sardar-Vallabhbhai-Patel, Bagdogra, Bangalore-Kempegowda, Bangkok-Suvarnabhumi, Bhubaneswar-Biju Patnaik, Coimbatore, Colombo-Bandaranaike, Delhi-Indira Gandhi, Doha-Hamad, Dubaï, Goa-Dabolim, Guwāhāti, Hubli, Hyderabad-R. Gandhi, Indore, Jaipur, Cannanore, Cochin, Calcutta-N. S. C. Bose, Kozhikode-Calicut, Koweït, Lucknow-Amausi, Madurai, Mangalore, Bombay-Chhatrapati-Shivaji, Nagpur, Port Blair, Pune, Raipur, Rajahmundry, Singapour-Changi, Surat, Trivandrum, Trichy-Tiruchirapally, Tuticorin (en), Udaipur, Vijayawada, Vishakhapatnam | $^,$ |
| Koweït Kuwait Airways | Koweït | |
| Allemagne Lufthansa | Francfort | |
| Malaisie Malaysia Airlines | Kuala Lumpur | |
| Maldives Maldivian | Dacca-Shah Jalal, Malé Velana | |
| Oman Oman Air | Mascate | |
| Qatar Qatar Airways | Doha-Hamad | |
| Arabie saoudite Saudia | Djeddah - Roi-Abdelaziz, Riyad-roi Khaled Hajj: Médine-Prince M. Bin Abdulaziz | |
| Singapour Scoot | Singapour-Changi | |
| Singapour SilkAir | Singapour-Changi | |
| Singapour Singapore Airlines | Singapour-Changi | |
| Inde SpiceJet | Ahmedabad-Sardar-Vallabhbhai-Patel, Bagdogra, Bangalore-Kempegowda, Bhopal-Raja Bhoj, Coimbatore, Colombo-Bandaranaike, Delhi-Indira Gandhi, Goa-Dabolim, Guwāhāti, Hyderabad-R. Gandhi, Cochin, Calcutta-N. S. C. Bose, Kozhikode-Calicut, Madurai, Bombay-Chhatrapati-Shivaji, Patna, Port Blair, Pune, Shirdi Airport (en), Tuticorin (en), Vijayawada, Varanasi (Bénarès)-Lal Bahadur Shastri | |
| Sri Lanka SriLankan Airlines | Colombo-Bandaranaike | |
| Suriname Surinam Airways | Paramaribo-J. A. Pengel | |
| Thaïlande Thai AirAsia | Bangkok-Don Muang | |
| Thaïlande Thai Airways | Bangkok-Suvarnabhumi | |
| Inde Trujet | Cuddapah (en), Hyderabad-R. Gandhi, Mysore (en), Salem, Inde (en) | |
| Bangladesh US-Bangla Airlines | Dacca-Shah Jalal, Chittagong | |
Édité le 19/04/2019

### Cargo

* Air India Cargo
* Atlas Air
* Blue Dart Aviation
* Cargolux
* Cathay Pacific Airways (Hong Kong)
* Emirates SkyCargo
* Etihad Crystal Cargo
* Korean Air
* Lufthansa Cargo
* Polar Air Cargo
* Singapore Airlines Cargo

## Statistiques

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### Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020

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## Galerie

* Avant le renouvellement (2007)
* Les bâtiments vue depuis la piste.
* Deux MD-11FS.
* Le terminal cargo.
* Un JadeCargo décollant.
* Aéroport de Madras
* Avion de Air Mauritius.
* Zone de retour des bagages.

## Lien externe

* « Site officiel de l'aéroport de Madras » (consulté le 2 juillet 2017)