# Transports en commun de Besançon

Ginko est une marque déposée appartenant à Grand Besançon Métropole, qui désigne depuis septembre 2002 son service de transport en commun. Ce dernier dessert les 67 communes de Grand Besançon Métropole, à l’aide d’un réseau composé de 2 lignes de tramways, 56 lignes de bus régulières et d’un service de transport à la demande.
Son exploitation est assurée, depuis le 1er janvier 2018, par le groupe Keolis — par l’intermédiaire de sa filiale Keolis Besançon — pour le compte de Grand Besançon Métropole pour les lignes urbaines. Les lignes interurbaines sont exploitees par Mobilite Bourgogne Franche Comte, Keolis Monts Jura et GTV Transports. Le contrat liant la société Keolis Besançon à Grand Besançon Métropole, d’une durée de sept ans, prend fin le 31 décembre 2024.

## Le réseau

La mise en service du tramway, le 1er septembre 2014, a imposé de modifier l'ensemble des lignes du réseau.

### Tramway

Les lignes de tramway font partie des lignes « essentielles ».
Lignes essentielles du lundi au dimanche de 4 h 30 à 0 h 00 ou 1 h 30 :
| N$^o$ | Parcours | Arrêts | Période | Exploitant |
| T1 | Hauts du Chazal ↔ Chalezeule | 29 | L, Ma, Me, J, V, S, D | Keolis Besançon Mobilités |
| T2 | Hauts du Chazal ↔ Gare Viotte | 20 | L, Ma, Me, J, V, S, D | Keolis Besançon Mobilités |

### Lianes (lignes à haut niveau de service)

Lignes essentielles du lundi au dimanche : :
| N$^o$ | Parcours | Arrêts | Période | Amplitude Lundi au Samedi | Amplitude Dimanche | Exploitant |
| L3 | Temis ↔ Centre-Ville — 8 septembre | 17 à 18 | L, Ma, Me, J, V, S, D | 5h30 à 23h30/1h00* | 7h00 à 23h30 | Keolis Besançon Mobilités |
| L4 | Châteaufarine ↔ Orchamps | 42 | L, Ma, Me, J, V, S, D | 5h30 à 23h30/1h00* | 7h00 à 23h30 | Keolis Besançon Mobilités |
| L5 | Saint-Claude ↔ Bregille | 28 | L, Ma, Me, J, V, S, D | 5h30 à 23h30/1h00* | 7h00 à 23h30 | Keolis Besançon Mobilités |
| L6 | Founottes/ Temis ↔ Orchamps | 32/35 | L, Ma, Me, J, V, S, D | 5h30 à 23h30/1h00* | 7h00 à 23h30 | Keolis Besançon Mobilités |
*circulation de 23h30 à 1h00 du Jeudi au Samedi uniquement
Depuis le samedi 2 septembre 2017, la ligne 3 possède une voie en site propre de la gare Viotte jusqu'à Temis :
* Temis ↔ Campus ↔ Gare Viotte (en site propre) : 15 minutes ;
* Gare Viotte ↔ Centre-ville (8 septembre) : 8 minutes.
Depuis septembre 2021, même ligne dispose d'un service partiel entre les arrêts Crous Université et République, sa section la plus chargée, en heures de pointe en période scolaire.

### Lignes urbaines

Lignes complémentaires du lundi au samedi : :
| N$^o$ | Parcours | Arrêts | Amplitude | Période | Exploitant |
| 7 | Hauts du Chazal ↔Palente Espace Industriel | 42 | 5h30 à 21h30 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Besançon Mobilités |
| 8 | Espace Valentin ↔ Battant | 27/29 | 6h30 à 23h30 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Besançon Mobilités |
| 9 | Velotte ↔ Tilleroyes | 31 | 6h00 à 20h30 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Besançon Mobilités |
| 10 | CHRU Minjoz ↔ Chaffanjon | 39 | 6h00 à 20h30 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Besançon Mobilités |
| 11 | Combe Saragosse ↔ Rivotte | 22 | 6h15 à 20h30 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Besançon Mobilités |
| 12 | Temis ↔ Prés-de-Vaux | 36 | 6h30 à 19h30 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Besançon Mobilités |

### Ligne Citadelle

Ligne Citadelle du lundi au dimanche et jours fériés (même le 1er mai) de 8 h 00 à 18 h 15 ou 19 h 15 :
| N$^o$ | Parcours | Arrêts | Période | Exploitant |
| Ginko Citadelle | Citadelle ↔ Chamars | 9 | L, Ma, Me, J, V, S, D sauf de fin octobre à début mars. | Keolis Besançon Mobilités |
Du 19 octobre 2015 pour la première et le 25 octobre pour la seconde et jusqu'au 28 février 2016, deux navettes ont été expérimentées par Grand Besançon Métropole et exploitées par Besançon Mobilités via deux Gruau Microbus$^,$ : une navette de centre-ville et une navette dominicale entre Tilleroyes et Saint-Claude. Faute de fréquentation suffisante, ces deux navettes ne sont pas reconduites.
La ligne Ginko Citadelle propose un titre de transport incluant l'entrée à la citadelle et ses espaces, ainsi qu'un forfait parking gratuit, pour une somme de 13 € en 2018

### Ligne Piscine Chalezeule

Ligne Piscine Chalezeule du lundi au dimanche et jours fériés de 10 h 30 à 19 h 45 :
| N$^o$ | Parcours | Arrêts | Période | Exploitant |
| Ginko Piscine | Piscine de Chalezeule ↔ Besançon — Pôle Orchamps | 2 | L, Ma, Me, J, V, S, D de fin juin à début septembre. | Keolis Monts Jura |

### Ligne Plage d'Osselle

Ligne Plage d Osselle du lundi au dimanche et jours fériés de 10 h 30 à 20 h 00 :
| N$^o$ | Parcours | Arrêts | Période | Exploitant |
| Ginko Piscine | Osselle — Plage ↔ Besançon — Pôle Micropolis | 18 | L, Ma, Me, J, V, S, D de juin à septembre. | Keolis Monts Jura et GTV Transports |

### Ligne Ginko Chailluz

Ligne Ginko Chailluz du jeudi au dimanche et jours fériés de 10 h 15 à 17 h 00 :
| N$^o$ | Parcours | Arrêts | Période | Exploitant |
| | Forêt de Chailluz ↔ Besançon — Pôle Orchamps | 2 | J, V, S, D de fin juin à fin août. | Nexos |

### Services complémentaires

5 lignes complémentaires :
* 20 : Hauts du Chailluz- Pôle Temis
* 21 : Port Douvot - Pôle Chamars
* 22 : Avanne-Aveney - CHRU Minjoz
* 23 : La Vèze - Pôle Chamars
* 24 : Chaudanne - Pôle Chamars
6 services à la demande :
* Ginko Access
* Ginko Gare
* Ginko Hôpital
* Ginko Clinique
* Ginko Proxi  A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  K  L
* Ginko Proxi TGV  1  2  3  4
10 lignes scolaires Diabolo :
* Ginko Diabolo  D1  D2  D3  D4  D5  D6  D7  D8  D9  D10

### Lignes au départ du pôle Micropolis

Lignes au départ du pôle Micropolis :
| N$^o$ | Parcours | Arrêts | Période | Exploitant |
| 51 | Busy — Moulinot ↔ Besançon — Pôle Micropolis | 11 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |
| 52 | Montferrand-le-Château — Stade ↔ Besançon — Pôle Micropolis | 15 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |
| 53 | Saint-Vit — La faucine ↔ Besançon — Pôle Micropolis | 8 | L, Ma, Me, J, V, S | GTV/Keolis Monts Jura |
| 54 | Boussières — Chemin de Chaux ↔ Besançon — Pôle Micropolis | 18 à 19 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |
| 55 | Boussières — Maroc ↔ Besançon — Pôle Micropolis | 20 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |
| 56 | Byans-sur-Doubs/Osselle — Plage ↔ Besançon — Pôle Micropolis | 18 à 19 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |
| 57 | Dannemarie-sur-Crète — Vieilles Perrières ↔ Besançon — Pôle Micropolis | 12 à 13 | L, Ma, Me, J, V, S | GTV |
| 58 | Mazerolles-le-Salin — Place du village ↔ Besançon — Pôle Micropolis | 21 | L, Ma, Me, J, V, S | GTV |
| 59 | Saint-Vit — Bois Murie ↔ Besançon — Pôle Micropolis | 6 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |

### Lignes au départ du pôle Temis

Lignes au départ du pôle Temis :
| N$^o$ | Parcours | Arrêts | Période | Exploitant |
| 61 | Châteaufarine ↔ UFR Santé ↔ Besançon — Pôle Temis | 18 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |
| 62 | Noironte — Place ↔ Besançon — Pôle Temis | 14 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |
| 63 | Chaucenne — Trois Charmes ↔ Besançon — Pôle Temis | 17 à 18 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |
| 64 | Espace Valentin ↔ Besançon — Pôle Temis | 11 | L, Ma, Me, J, V, S | GTV |
| 65 | Venise — Fontaine Centrale ↔ Devecey ↔ Besançon — Pôle Temis | 20 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |
| 66 | Les Auxons — Côteau ↔ Besançon — Pôle Temis | 17 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |
| 67 | Châtillon-le-Duc — Chemin des Tilles ↔ Besançon — Pôle Temis | 12 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |
| 68 | Cussey-sur-l'Ognon École ↔ Besançon — Pôle Temis | 8 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |

### Lignes au départ du pôle Orchamps

Lignes au départ du pôle Orchamps :
| N$^o$ | Parcours | Arrêts | Période | Exploitant |
| 71 | Chaudefontaine — Fontaine du Haut ↔ Besançon — Pôle Orchamps | 8 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |
| 72 | (Circulaire) Besançon — Pôle Orchamps via Thise | 15 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |
| 73 | Amagney — Malmaison ↔ Besançon — Pôle Orchamps | 16 à 17 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |
| 74 | Deluz — Chapelle ↔ Besançon — Pôle Orchamps | 12 à 13 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |
| 75 | Vaire-Arcier — Village ↔ Besançon — Pôle Orchamps | 8 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |
| 76 | Bregille - Gravirot ↔ Besançon - Pôle Orchamps | 17 à 18 | L, Ma, Me, J, V, S | Nexos |

### Lignes au départ du pôle Saint-Jacques

Lignes au départ du pôle Saint-Jacques :
| N$^o$ | Parcours | Arrêts | Période | Exploitant |
| 81 | Nancray Maisons Comtoises ↔ Besançon Chamars-Pôle Saint-Jacques | 14 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |
| 82 | Montfaucon Jonquilles ↔ Besançon Chamars-Pôle Saint-Jacques | 16 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |
| 83 | Mamirolle Place ↔ Saône Étoile ↔ Besançon Chamars-Pôle Saint-Jacques | 17 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |
| 84 | Saône Loupiots ↔ Besançon — Pôle Micropolis | 6 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |
| 85 | Fontain Le Croc ↔ Besançon Chamars-Pôle Saint-Jacques | 22 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |
| 86 | Pugey Les Clairons ↔ Besançon Chamars-Pôle Saint-Jacques | 21 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |
| 87 | La Malate Ruisseau ↔ Besançon St Amour | 11 | L, Ma, Me, J, V, S | Keolis Monts Jura |

## Véhicules
### Minibus PMR

* 6 Fiat Ducato TPMR n$^{os}$ 14 à 20
* 1 Renault Master TPMR (occasion), n°12
* 1 Ford Transit TPMR (occasion), n°21

### Midibus

19 véhicules, répartis en :
* 9/10 Heuliez GX 127 L n°86, 88 à 95
* 9/9 Heuliez GX 137 L n°96 à 99 et 50 à 54
* 2/2 Heuliez GX 137 L électrique n°55 et 56
En détail :
Véhicules Midibus (Moyenne capacité) :
| N$^o$ de parc | Modèle | Constructeur | Mise en service / Livré en | Livrée |
| 50 | GX 137 L | Heuliez Bus | 2020 | Turquoise |
| 51 | GX 137 L | Heuliez Bus | 2020 | Turquoise |
| 52 | GX 137 L | Heuliez Bus | 2021 | Turquoise |
| 53 | GX 137 L | Heuliez Bus | 2021 | Turquoise |
| 54 | GX 137 L | Heuliez Bus | 2021 | Turquoise |
| 55 | GX 137 L Elec | Heuliez Bus | 2023 | Turquoise |
| 56 | GX 137 L Elec | Heuliez Bus | 2023 | Turquoise |
| 86 | GX 127 L | Heuliez Bus | 2007 | Turquoise (repeint en 2022) |
| 88 | GX 127 L | Heuliez Bus | 2008 | Turquoise (repeint en 2021) |
| 89 | GX 127 L | Heuliez Bus | 2009 | Turquoise (repeint en 2017) |
| 90 | GX 127 L | Heuliez Bus | 2010 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 91 | GX 127 L | Heuliez Bus | 2011 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 92 | GX 127 L | Heuliez Bus | 2011 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 93 | GX 127 L | Heuliez Bus | 2011 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 94 | GX 127 L | Heuliez Bus | 2012 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 95 | GX 127 L | Heuliez Bus | 2012 | Turquoise (repeint en 2015) |
| 96 | GX 137 L | Heuliez Bus | 2015 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 97 | GX 137 L | Heuliez Bus | 2015 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 98 | GX 137 L | Heuliez Bus | 2015 | Turquoise |
| 99 | GX 137 L | Heuliez Bus | 2015 | Turquoise |

### Standards

47 véhicules dont 2 conservés, répartis en :
* 1/20 Heuliez GX 317 n°1040 ex-n°105 sert de Bus info
* 4/4 Heuliez GX 327 n°125 à 128
* 8/8 Mercedes-Benz Citaro C1 Facelift n°129 à 136 ;
* 5/5 Mercedes-Benz Citaro C2 n°137 à 141
* 10/10 Iveco Bus Urbanway 12 BHNS n°142 à 151
* 2/42 Heuliez GX 317 GNV n°440 et 442 (série en cours de réforme)
* 9/10 Heuliez GX 327 GNV n°443 à 447, 449 à 452 (448 réformé à la suite d'un accident)
* 6/6 Iveco Bus Urbanway 12 BHNS GNV n°453 à 458
En détail :
Véhicules standards :
| N$^o$ de parc | Modèle | Constructeur | Mise en service / Livré en | Livrée |
| 125 | GX 327 | Heuliez Bus | 2006 | Turquoise (repeint en 2023) |
| 126 | GX 327 | Heuliez Bus | 2006 | Dégradé ancien |
| 127 | GX 327 | Heuliez Bus | 2008 | Dégradé ancien |
| 128 | GX 327 | Heuliez Bus | 2008 | Dégradé ancien |
| 129 | Citaro C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2010 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 130 | Citaro C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2010 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 131 | Citaro C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2010 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 132 | Citaro C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2010 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 133 | Citaro C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2010 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 134 | Citaro C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2010 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 135 | Citaro C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2011 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 136 | Citaro C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2011 | Turquoise (repeint en 2015) |
| 137 | Citaro C2 | Mercedes-Benz | 2014 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 138 | Citaro C2 | Mercedes-Benz | 2014 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 139 | Citaro C2 | Mercedes-Benz | 2014 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 140 | Citaro C2 | Mercedes-Benz | 2014 | Turquoise (repeint en 2014) |
| 141 | Citaro C2 | Mercedes-Benz | 2014 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 142 | Urbanway 12 BHNS | Iveco Bus | 2015 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 143 | Urbanway 12 BHNS | Iveco Bus | 2015 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 144 | Urbanway 12 BHNS | Iveco Bus | 2015 | Turquoise |
| 145 | Urbanway 12 BHNS | Iveco Bus | 2015 | Turquoise |
| 146 | Urbanway 12 BHNS | Iveco Bus | 2015 | Turquoise |
| 147 | Urbanway 12 BHNS | Iveco Bus | 2015 | Turquoise |
| 148 | Urbanway 12 BHNS | Iveco Bus | 2015 | Turquoise |
| 149 | Urbanway 12 BHNS | Iveco Bus | 2015 | Turquoise |
| 150 | Urbanway 12 BHNS | Iveco Bus | 2015 | Turquoise |
| 151 | Urbanway 12 BHNS | Iveco Bus | 2015 | Turquoise |
| 440 | GX 317 GNV (Cursor 8) | Heuliez Bus | 2004 | Dégradé ancien |
| 442 | GX 317 GNV (Cursor 8) | Heuliez Bus | 2004 | Dégradé ancien |
| 443 | GX 327 GNV | Heuliez Bus | 2006 | Dégradé ancien |
| 444 | GX 327 GNV | Heuliez Bus | 2006 | Dégradé ancien |
| 445 | GX 327 GNV | Heuliez Bus | 2006 | Dégradé ancien |
| 446 | GX 327 GNV | Heuliez Bus | 2006 | Dégradé ancien |
| 447 | GX 327 GNV | Heuliez Bus | 2007 | Dégradé ancien |
| 449 | GX 327 GNV | Heuliez Bus | 2007 | Dégradé ancien |
| 450 | GX 327 GNV | Heuliez Bus | 2007 | Dégradé ancien |
| 451 | GX 327 GNV | Heuliez Bus | 2008 | Dégradé ancien |
| 452 | GX 327 GNV | Heuliez Bus | 2008 | Dégradé ancien |
| 453 | Urbanway 12 BHNS GNV | Iveco Bus | 2020 | Turquoise |
| 454 | Urbanway 12 BHNS GNV | Iveco Bus | 2020 | Turquoise |
| 455 | Urbanway 12 BHNS GNV | Iveco Bus | 2020 | Turquoise |
| 456 | Urbanway 12 BHNS GNV | Iveco Bus | 2020 | Turquoise |
| 457 | Urbanway 12 BHNS GNV | Iveco Bus | 2020 | Turquoise |
| 458 | Urbanway 12 BHNS GNV | Iveco Bus | 2020 | Turquoise |
| 1040 (ex-105) | GX 317 | Heuliez Bus | 1995 (bus info depuis 2013) | Bus info |

### Articulés

42 véhicules, répartis en :
* 14/14 Iveco Bus Urbanway 18 GNV BHNS n°510 à 523
* 3/3 Iveco Bus Urbanway 18 GNV BHNS €6 step E n°524 à 526
* 2/2 Mercedes-Benz Citaro G C1 n° 535-536
* 12/12 Mercedes-Benz Citaro G C1 Facelift n°537 à 548
* 7/7 Solaris Urbino 18 III n°549 à 555
* 4/4 Solaris Urbino 18 IV n°556 à 559
En détail :
Véhicules articulés :
| N$^o$ de parc | Modèle | Constructeur | Mise en service / Livré en | Livrée |
| 510 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2018 | Turquoise |
| 511 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2019 | Turquoise |
| 512 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2019 | Turquoise |
| 513 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2019 | Turquoise |
| 514 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2019 | Turquoise |
| 515 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2020 | Turquoise |
| 516 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2020 | Turquoise |
| 517 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2020 | Turquoise |
| 518 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2020 | Turquoise |
| 519 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2020 | Turquoise |
| 520 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2020 | Turquoise |
| 521 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2021 | Turquoise |
| 522 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2021 | Turquoise |
| 523 | Urbanway 18 GNV BHNS | Iveco Bus | 2021 | Turquoise |
| 524 | Urbanway 18 GNV BHNS €6 step E | Iveco Bus | 2022 | Turquoise |
| 525 | Urbanway 18 GNV BHNS €6 step E | Iveco Bus | 2022 | Turquoise |
| 526 | Urbanway 18 GNV BHNS €6 step E | Iveco Bus | 2022 | Turquoise |
| 535 | Citaro G C1 | Mercedes-Benz | 2006 | Dégradé ancien |
| 536 | Citaro G C1 | Mercedes-Benz | 2006 | Dégradé ancien |
| 537 | Citaro G C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2007 | Dégradé ancien |
| 538 | Citaro G C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2007 | Dégradé ancien |
| 539 | Citaro G C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2008 | Dégradé ancien |
| 540 | Citaro G C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2008 | Dégradé ancien |
| 541 | Citaro G C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2009 | Dégradé ancien |
| 542 | Citaro G C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2009 | Dégradé ancien |
| 543 | Citaro G C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2010 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 544 | Citaro G C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2010 | Turquoise (repeint en 2016) |
| 545 | Citaro G C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2010 | Turquoise (repeint en 2015) |
| 546 | Citaro G C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2011 | Turquoise (repeint en 2015) |
| 547 | Citaro G C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2011 | Turquoise (repeint en 2015) |
| 548 | Citaro G C1 Facelift | Mercedes-Benz | 2012 | Turquoise (repeint en 2015) |
| 549 | Urbino 18 III | Solaris | 2014 | Turquoise (repeint en 2015) |
| 550 | Urbino 18 III | Solaris | 2014 | Turquoise (repeint en 2015) |
| 551 | Urbino 18 III | Solaris | 2015 | Turquoise |
| 552 | Urbino 18 III | Solaris | 2016 | Turquoise |
| 553 | Urbino 18 III | Solaris | 2016 | Turquoise |
| 554 | Urbino 18 III | Solaris | 2016 | Turquoise |
| 555 | Urbino 18 III | Solaris | 2016 | Turquoise |
| 556 | Urbino 18 IV | Solaris | 2017 | Turquoise |
| 557 | Urbino 18 IV | Solaris | 2017 | Turquoise |
| 558 | Urbino 18 IV | Solaris | 2017 | Turquoise |
| 559 | Urbino 18 IV | Solaris | 2017 | Turquoise |

### Tramway

* 19 CAF Urbos 3 n$^{os}$ 801 à 819

## Véhicules des sous-traitants
### Keolis Monts Jura

Véhicules de l'exploitant Keolis Monts Jura :
| Marque/Modèle | Années de mises en service | Nombre | Remarques |
| Irisbus Axer | 2007 | 2 | Les exemplaires de 2002 ont été réformés en 2017 |
| Irisbus Crossway | 2009 à 2010 | -/+ 5 | |
| Mercedes-Benz Intouro | 2008 à 2009, 2011 à 2012, 2016 à 2017 | ? | |
| Isuzu Turquoise | 2018 | 1 | |
| Otokar Navigo | 2011 | 2 | |
| Peugeot Boxer | 2006 | 1 | |

### Nexos

Véhicules de l'exploitant "Nexos" :
| Modèle | Années de mise en service | Nombre | Remarques |
| Mercedes-Benz Intouro | 2008, 2014 à 2016, 2019 | -/+ 15 | |

### GTV Transports (groupe Transmontagne)

Véhicules de l'exploitant GTV Transports :
| Modèle | Années de mise en service | Nombre | Remarques |
| Iveco Bus Crossway Pop | 2017 | 2 | Une dizaine à l'origine. Seuls deux ont été rachetés par le nouveau propriétaire en 2021 |
| Mercedes-Benz Intouro | 2017 à 2023 | 13 | |
| Heuliez Bus GX 127 | 2011 (ex Aix en Provence, depuis 2021 à Besançon) | 1 | |
| Mercedes-Benz Sprinter | Années 2010 2016 et 2024 | -/+ 5 | |

## Anciens véhicules du réseau.

Voici un tableau non exhaustif des véhicules ayant circulé sur le réseau, et qui aujourd'hui sont réformés.
Anciens véhicules du réseau Ginko :
| Modèle | Numérotation | Années de mise en service | Années de réforme | Remarques |
| Mercedes-Benz O520 Cito | n°41 à 43 | 2000 (41 et 42), 2002 (43) | 2013 | Ne roulaient plus depuis 2011 |
| Van Hool A508 | n°50, 59 à 75 | 1989 (59 et 60), 1990 (61), 1992 (62 à 64), 1994 (65 à 71), 1997 (72 à 75), 2007 (50) | 2007 (63 et 64), 2008 (59 et 65), 2009 (60) 2010 (61 et 62), 2011 (67), 2013 (68) 2014 (66, 69 à 71), 2015 (72 à 75), 2016 (50) | 50 ex-Belfort (1997 à 2007) 67 incendié en 2011 |
| Heuliez Bus GX 117/117L | n°76 à 85 | 2002 (76), 2003 (77, 78), 2004 (80 à 82), 2005 (83 à 84) 2006 (85) | 2018 (76 à 79), 2019 (82), 2020 (80), 2021 (83, 85), 2022 (84), 2023 (81) | Les véhicules n°77 à 85 sont des GX117 L contrairement au 76 qui était un GX117. |
| Heuliez Bus GX 127L | n°86 à 95 | 2007 (86, 87), 2008 (88), 2009 (89), 2010 (90), 2011 (91, 92, 93), 2012 (94, 95) | 2024 (87) | |
| Van Hool A300 | n°101 à 104 | 1992 (101 à 104) | 2009 (104), 2010 (102), 2011 (103), 2014 (101) | |
| Heuliez Bus GX 317 | n°105 à 124 | 1995 (105 à 112), 1996 (113), 1997 (114 à 119), 1998 (120 à 124) | 2012 (105), 2016 (106 à 118), 2017 (119, 121,123) 2018 (122 et 124) | 105 et 124 conservés. Le 105 sert de bus info, renuméroté 1040 en 2017,tandis que le 124 a appartenu au CCAS (sensibilisation aux handicaps) jusqu'en 2022 |
| Heuliez GX 107 | n°259 à 267, 284 et 285 | 1984 (259 à 267), 1987 (284/285) | 2004 (259 à 267), 2006 (284/285) | |
| Renault VI PR100.2 | n°268 à 283, 286 à 296 | 1986 (268 à 277), 1987 (278 à 283), 1988 (286 à 291), 1989 (292) 1990 (293 à 296) | 2005 (268 à 272), 2006 (273 à 283), 2007 (287 à 288), 2008 (289 à 292), 2010 (293 à 296) | Le véhicule n°271 a servi de bus info de sa réforme jusqu'en 2013. |
| Van Hool A500 | n°297 à 325 | 1991 (297 à 312), 1992 (313 à 316), 1994 (317 à 325) | 2010 (313), 2011 (297 à 301, 303, 310) 2012 (309), 2013 (302, 306, 307, 312) 2014 (304, 305, 308, 311, 314 à 325) | Le véhicule n°314 servait de bus pelliculé |
| Heuliez Bus GX 317 GNV | n°401 à 442 | 1999 (401 à 409), 2000 (410 à 416), 2001 (417 à 426), 2002 (427 à 434), 2003 (435 à 438), 2004 (439 à 442) | 2018 (401 à 414, 416, 418 à 426, 430, 431, 434, 438) 2019 (405, 415, 417, 427, 428, 441), 2020 (429, 433), 2021 (432, 435, 436, 439), 2023 (437) | Véhicules n°440, 442 en service. Les véhicules n°401 à 438 sont équipés d'un moteur Renault MGDR 06.20.45, tandis que les 439 à 442, d'un Iveco Cursor 8 GNV. |
| Heuliez Bus GX 327 GNV | n°443 à 452 | 2006 (443 à 446), 2007 (447 à 450),2008 (451 à 452) | 2020 (448) | Véhicule n°448 déclassé en juillet 2020 à la suite d'un accident (mars 2020) |
| Heuliez Bus GX 187 | n°515 à 520, 524 | 1985 (515 à 517), 1986 (518 à 523), 1989 (524) | 1989 (522 et 523), 2006 (515 à 520), 2010 (524) | 522 et 523 revendus à la STRD (actuel réseau Divia) en 1989. |
| Renault VI PR 180.2 | n°521, 525 | 1986 (521), 1990 (525) | 2006 (521), 2010 (525) | |
| Van Hool AG700 | n°526 à 530 | 1991 (526 à 527), 1992 (528), 1994 (529 à 530) | 2011 (527), 2012 (526), 2014 (528, 529), 2016 (530) | 530 préservé à l'ASBV de sa réforme à 2018, puis ASTRD. |
| Heuliez Bus GX 417 | n°531 à 534 | 1996 (531 à 533), 1998 (534) | 2011 (531, 533), 2015 (532, 534) | |
| Irisbus Agora L GNV | n°501 à 509 | 2002 (501 à 503), 2003 (504 à 507), 2005 (508 à 509) | 2020 (501, 503), 2021 (502, 507), 2022 (504, 505, 508, 509), 2023 (506) | |
Les sous-traitants ont pendant un temps possédé les véhicules suivants (à compléter) :
Keolis Monts Jura :
Renault Tracer (de -/+ 1990 à 2009)
Karosa/Renault Récréo €2 (de 1999 à 2015)
Irisbus Récréo (de 2004 à 2019)
Renault Arès (de 2000 à 2016)
Setra S315 (de 2002 à 2018)
Mercedes Benz Conecto (de 2002 à 2016)
Irisbus Arway (de 2007 à 2020)
Mobilités Bourgogne Franche Comté (ex Nexos, ex RDTD) :
Renault FR1 (de -/+ 1995 à -/+ 2010)
Renault Arès (de 1999 à 2014)
Irisbus Récréo (de 2004 à 2018)
Setra S315 (de 2003 à 2017)
Grosperrin Tourisme Voyages
Van Hool T916 (de 2001 à -/+ 2015)
Irisbus Récréo (de 2002 à 2017)
Irisbus Récréo 2 (de 2007 à 2019)
Otokar Navigo (de 2010 à 2021)
Yutong TC 9 et 12 (de 2018 à 2021)
Fast Concept Car Starter et Scoler (de 2010 à 2021)

## Livrée
### Description

À l'occasion de la réorganisation profonde du réseau, causée par la mise en service du tramway (1er septembre 2014), une nouvelle livrée bleu turquoise apparaît sur l'ensemble des rames de tramway et progressivement sur les nouveaux autobus.
L'ancienne livrée était composée d'un dégradé de 7 teintes, allant du bleu métallisé au gris métallisé.

### Un réseau, deux livrées

L'ensemble des véhicules ayant eu une plaque d'immatriculation SIV (type AA-000-AA) à leur mise en service, soit après avril 2009 sont dotés de la livrée bleu turquoise du réseau Ginko, à l'exception des véhicules n°86 et 88. La répartition des livrées est détaillée dans l'état de parc.

## La boutique

Initialement située place du 8 septembre, la boutique Ginko a été déplacée au Centre Saint Pierre, à proximité du pôle d'échanges République en 2014, lors de la mise en service du tramway. Les locaux, alors situés dans un espace commercial en désuétude et ne répondant plus aux normes, ont déménagé en 2022 Place de la Révolution.
À la boutique, les visiteurs peuvent :
* recharger une carte ou acheter un ticket à l'aide d'un distributeur ;
* demander des informations ou déposer une réclamation au personnel d'accueil ;
* s'informer des horaires de bus, de tram ou des cars départementaux et régionaux ;
* prendre le magazine de la ville ou de l'agglomération.