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# Fairview Township (comté de Jones, Iowa)

Fairview Township est un township du comté de Jones en Iowa, aux États-Unis$^,$.
Il est fondé en 1842.
# Gentle Words

Gentle Words est le 9e single de Kumi Kōda sorti sous le label Rhythm Zone le 10 décembre 2003 au Japon. Il atteint la 15e place du classement de l'Oricon. Il se vend à 9 531 exemplaires la première semaine, et reste classé pendant 10 semaines, pour un total de 27 164 exemplaires vendus.
Gentle Words a été utilisé pour une campagne publicitaire pour le produit Stona de Sato Healthcare. Gentle Words et Without Your Love se trouvent sur l'album Feel My Mind; Gentle Words se trouve également sur la compilation Best: First Things. La 3e chanson, Saigo no ame, se trouve sur la compilation Best: Bounce and Lovers.
# Château de Camzon (Locqueltas)

Le château de Camzon est situé à Locqueltas en France.

## Localisation

Le manoir est situé sur le territoire de la commune de Locqueltas, au lieu-dit Camzon, dans le département du Morbihan en région Bretagne.

## Description

Le château date des XVIIe et XIXe siècles, édifice construit en granite et tuffeau, un étage carré, élévation ordonnancée. Toiture à longs pans recouverte d'ardoises, croupe.

## Historique

Les communs (ancien logement) portent la date 1647. Le château est construit vers 1870, à la place d'un ancien château, en ruines depuis 1760 environ. La chapelle est disparue depuis 1864. Blason non identifié sur une pierre provenant de l'ancien château déposée dans le jardin.
Le château est inscrit à l'inventaire général du patrimoine culturel.
# Dolichosaccus trypherus

Dolichosaccus trypherus est une espèce de trématodes de la famille des Telorchiidae.

## Hôtes

Cette espèce parasite les grenouilles Dryopsophus aureus, Dryopsophus moorei, Limnodynastes dorsalis, L. peronii et L. tasmaniensis$^,$.
# Grongo (sous-marin)

Le Grongo est un sous-marin de la classe Tritone série I, en service dans la Regia Marina lancé pendant la Seconde Guerre mondiale.

## Caractéristiques

La classe Tritone déplaçait 866 tonnes en surface et 1 068 tonnes en immersion. Les sous-marins mesuraient 63,15 mètres de long, avaient une largeur de 46,98 mètres et un tirant d'eau de 4,87 mètres. Ils avaient une profondeur de plongée opérationnelle de 130 mètres. Leur équipage comptait 6 officiers et 44 sous-officiers et marins.
Pour la navigation de surface, les sous-marins étaient propulsés par deux moteurs diesel FIAT de 1 200 chevaux-vapeur (cv) (883 kW) chacun entraînant deux arbres d'hélices. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique CDRA de 400 chevaux-vapeur (294 kW). Ils pouvaient atteindre 16 nœuds (29,6 km/h) en surface et 8 nœuds (14,8 km/h) sous l'eau. En surface, la classe Tritone Série I avait une autonomie de 13 000 milles nautiques (24 076 km) à 8,5 nœuds (15,7 km/h); en immersion, elle avait une autonomie de 74,5 milles nautiques (138 km) à 4 nœuds (7,4 km/h).
Les sous-marins étaient armés de six tubes lance-torpilles (4 à l'avant et 2 à l'arrière) de 53,3 centimètres. Pour les combats en surface, ils étaient équipés de 1 canon de 100/47 mm et de 4 mitrailleuses Breda Model 1931 de 13,2 mm sur deux tambours rétractables.

## Construction et mise en service

Le Grongo est construit par le chantier naval Odero-Terni-Orlando (OTO) de La Spezia en Italie, et mis sur cale le 1er avril 1942. Il est lancé le 6 mai 1943 et est achevé et mis en service en septembre 1943. Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.

## Historique

Pendant son aménagement, la Regia Marina pense utiliser le Grongo comme embarcation d'approche pour les bateaux d'assaut, avec le placement de quatre conteneurs cylindriques pour les Siluro a lenta corsa (SLC) ou les canots explosifs MTR.
Cependant, le Grongo n'est jamais entrée en service: le 9 septembre 1943, après l'armistice de Cassibile qui était sur le point d'être conclu, il est saboté par l'équipage parce que le Grongo est incapable de prendre la mer, mais, contrairement à ses navires-jumeaux (sister ships) Murena et Sparide, il est capturé par les Allemands avant de pouvoir couler.
Sous le nouveau nom de UIT-20, il est remorqué de La Spezia à Gênes pour terminer sa construction, mais le 4 septembre 1944, il est coulé par un bombardement aérien intense au-dessus du port ligure$^,$ (le même sort a frappé le Murena et le Sparide).
Contrairement aux deux sister ships, il n'y a pas de certitudes sur son sort: selon certaines sources, il aurait été récupéré en avril 1947 et mis à la ferraille, mais il se pourrait aussi qu'on l'ait simplement emmené au large et laissé couler afin de se débarrasser de l'épave.
# Enrico Albertosi

Enrico Albertosi est un footballeur italien né le 2 novembre 1939 à Pontremoli. Il évoluait au poste de gardien de but.

## Biographie

Il participe à quatre Coupes du monde avec l'Italie : en 1962, 1966, 1970 et 1974.
Il se voit radié des terrains à vie à la suite du scandale du Totonero 1980. Enrico Albertosi joue à cette époque, est notamment très impliqué. Mais sa peine est revue à la baisse puisque deux ans plus tard il peut rejoindre le club de l'Elpidiense Calcio qui évolue en Série B.

## Clubs successifs

* 1957-1958 : FBC Spezia 1906 Italie
* 1958-1968 : AC Fiorentina Italie
* 1968-1974 : US Cagliari Italie
* 1974-1980 : Milan AC Italie
* 1980-1982 : Suspendu à cause du scandale du Totonero
* 1982-1984 : Elpidiense Cascinare Italie

## Palmarès
### En sélection

* 34 sélections avec l'équipe d'Italie entre 1961 et 1974
* Vainqueur de l'Euro 1968
* Finaliste de la Coupe du monde 1970

### En club

* Vainqueur de la Coupe d'Europe des vainqueurs de coupe en 1961 avec la Fiorentina
* Champion d'Italie en 1970 avec Cagliari et en 1979 avec le Milan AC.
* Vainqueur de la Coupe d'Italie en 1961 et 1966 avec la Fiorentina, en 1977 avec le Milan AC.
# Garegnano

Garegnano est un quartier de la ville de Milan en Italie, faisant partie de la division administrative Zone 8.
On y trouve la Chartreuse de Garegnano, fondée par Jean II Visconti.
Le comte Barnaba Oriani (noblesse du royaume d'Italie) y est né.
# Chien courant d'Istrie à poil dur

Le chien courant d'Istrie à poil dur est une race de chiens originaire d'Istrie en Croatie. C'est un chien courant de taille moyenne, d'allure robuste, à la robe à dominance blanche marquée de orange, au poil dur et long. Il s'agit d'un chien de chasse employé comme chien courant ou chien de recherche au sang, sur les vastes terrains dégagés de son pays d'origine.

## Historique

L'histoire du chien courant d'Istrie à poil dur est mêlée à celle de la variété à poil ras. Il s'agit certainement d'un type ancien, bien que l'origine exacte en soit inconnue. Le chien courant d'Istrie à poil dur est moins représenté et décrits que le poil ras, du fait du poil hérissé en général moins apprécié et attirant dans l’iconographie. Ce chien courant est longuement décrit par B. Laska sous le nom de « barbini » en 1896 et en 1905 : ces chiens s'achetaient en Istrie dans la région de Buzet et de Pazin. La race a presque disparu durant la Première Guerre mondiale. Dès 1924, ces chiens sont inscrits dans le livre des origines croate et la race est reconnue par la Fédération cynologique internationale en 1948. Le premier standard est publié en 1969.

## Standard

Le chien courant d'Istrie à poil dur est un chien de taille moyenne, au corps robuste doté d'une ossature solide. Attachée assez haut, la queue forte est portée bas avec une légère courbure vers le haut et atteint le jarret. La tête est oblongue avec des sourcils touffus. Les oreilles ne sont pas très épaisses et revêtues d’un poil plus court. Mi-longues à longues, elles tombent appliquées contre les joues et s'élargissent vers le milieu pour se terminer par une extrémité arrondie. Les yeux sont grands et de couleur foncé avec un regard d'expression sombre. Ils sont surmontés de sourcils broussailleux.
Le poil de couverture est dur, d’une longueur de 5 à 10 cm, mat, hérissé et droit. Le sous-poil est abondant et court, notamment en hiver. La couleur de la robe est blanc de neige avec des marques jaune-orangé. Les oreilles sont habituellement orangées ou mouchetées orangées. Le front arbore souvent une tache en forme d’étoile. Des taches orangées plus ou moins étendues ou des mouchetures de même couleur peuvent être présentes sur tout le corps, le plus souvent à la base de la queue. Ces marques ne doivent pas être trop nombreuses et étendues de façon à l’emporter sur le fond blanc.

## Caractère

Le standard FCI de la race décrit le chien courant d'Istrie à poil dur comme un chien doux, docile, calme et très attaché à son maître. C'est un chien de tempérament équilibré, très passionné à la chasse.

## Utilité

Le chien courant d'Istrie à poil dur est un chien courant ou de recherche au sang utilisé pour la chasse au renard et au lièvre. Il possède une voix sonore, d’une intonation moyenne à grave ; il est considéré comme un chien fortement aboyeur. Il est adapté à la chasse dans les vastes terrains découverts. Il est employé en couple ou en meute de petite taille, notamment sur les terrains rocailleux ou broussailleux.
Son tempérament aboyeur le rend inapte à la vie en ville. C'est cependant un bon chien de compagnie du fait de son caractère doux et amical.
# Evenley

Evenley est une paroisse civile et un village du Northamptonshire, en Angleterre.
# George Charles Calnan

George Charles Calnan (né le 18 janvier 1900 à Boston, mort le 4 avril 1933) est un escrimeur américain pratiquant l'épée.

## Les débuts

Calnan naît à Boston, Massachusetts. Il étudie à l'académie navale d'Annapolis, dans le Maryland. Quand il passe sénior, il devient capitaine de l'équipe d'escrime de la Navy. Deux années plus tard, Calnan participe aux Jeux olympiques de Paris, où il finit cinquième avec son équipe à l'épée.
Calnan fait partie des 73 victimes du crash de USS Akron crash en 1933. Il était alors lieutenant dans la Navy.
Il entre au panthéon US Fencing Hall of Fame en 1963.

## Palmarès

* Jeux olympiques
** Médaille de bronze à l'épée en individuel aux Jeux olympiques d'été de 1928 à Amsterdam
** Médaille de bronze au fleuret en équipe aux Jeux olympiques d'été de 1932 à Los Angeles
** Médaille de bronze à l'épée par équipe aux Jeux olympiques d'été de 1932 à Los Angeles
# Dolichosaccus symmetrus

Dolichosaccus symmetrus est une espèce de trématodes de la famille des Telorchiidae.

## Hôtes

Cette espèce parasite la Rainette de White (Dryopsophus caeruleus) et le Crapaud buffle (Rhinella marina)$^,$.
# Guerre des chasseurs de bisons

La guerre des chasseurs de bisons, également connue sous le nom de guerre des plaines jalonnées, a eu lieu en 1876 et 1877. Environ 170 guerriers Comanches et leurs familles dirigés par le chef quohadi Black Horse ont quitté le territoire indien en décembre 1876 pour la Llano Estacado du Texas. En février 1877, ils ont, avec leurs alliés apaches, commencé à attaquer les camps de chasseurs de bisons dans le pays de la rivière Rouge du Texas Panhandle, tuant ou blessant plusieurs chasseurs. Ils ont également volé des chevaux au camp de Pat Garrett.
Quarante-cinq chasseurs, dirigés par Hank Campbell, Jim Smith et Joe Freed, et guidés par Jose Tafoya (en), ont quitté Rath City (en) , un poste de traite sur la rivière Double Mountain Fork Brazos (en). Smoky Hill Thompson est resté derrière pour diriger la défense du poste de traite.
Le groupe a suivi les indigènes dans leur camp de Thompson's Canyon, maintenant connu sous le nom de Yellow House Canyon (en) dans l'actuel Lubbock, au Texas, où ils ont attaqué le 18 mars. Les chasseurs ont été repoussés et les indigènes se sont échappés, y compris le captif blanc Herman Lehmann (en), qui a été blessé dans la bataille.
Les chasseurs ont eu quatre blessés et un autre est mort des suites de ses blessures. L'armée a rapporté plus tard que les indigènes avaient eu 35 morts et 22 blessés. Ce fut l'un des derniers conflits armés entre les Amérindiens et les immigrants.
# Enrico Agostino Griffini

Enrico Agostino Griffini ( Né à Venise le 19 août 1887 et mort à Milan le 22 août 1952) était un architecte italien

## Biographie

Enrico Griffini est né à Venise en 1887. Après un court séjour en Tunisie, où elle s'était installée pour des raisons professionnelles, la famille retourna à Milan où il termine ses études et poursuivit sa carrière. Il est diplômé en ingénierie électrotechnique industrielle en 1910 à l'Institut Royal Technique Supérieur (devenu Polytechnique). Passé d'un traditionalisme éclectique à un constructivisme rigoureux, il se consacre notamment à la conception de maisons économiques (quartier « alla Fontana », 1927-1930, Milan ; maisons ouvrières « al Bissoncello », 1929-1930, Rozzano ) et à une recherche, actualisée sur les principales expériences européennes, de la distribution et des techniques de construction de la maison (La construction rationnelle de la maison, 1931). Enrico Griffini est mort à Milan en 1952$^,$.

## Travaux
### Milan

* Institut universitaire de pathologie médicale (1931-1932) ;
* Arengario (1937-1942; en collaboration avec Giovanni Muzio (it).
* Atengario, Milan.
* Casa operaia razionalista à Rozzano, Milan

## Publications

* (it)Progetti e realizzazioni : MCMXX-MCML, Milan, U. Hoepli, 1952.
* (it) Inventario analitico dell'archivio, a cura di Massimiliano Savorra, (collana Gli Archivi), Il Poligrafo - Archivio Progetti, Padoue, 2007.
# Gare de Stratford International

La gare de Stratford international (en anglais : Stratford International station, est une gare ferroviaire établie sur la Channel Tunnel Rail Link, dite High Speed 1. Elle est située à Stratford dans le borough londonien de Newham sur le territoire du Grand Londres, en zone 2 Travelcard.

## Situation ferroviaire

Établie en légère tranchée à environ 15 mètres d'altitude, la gare internationale de Stratford est située au point kilométrique (PK) 9 (6 mi) de la Channel Tunnel Rail Link, dite High Speed 1, entre les gares d'Ebbsfleet International, en direction du Tunnel sous la Manche, et Saint-Pancras, terminus londonien de la ligne.
La station dispose de deux quais en position latéral, à gauche et à droite des lignes, et deux quais en ilots central encadrant une voie permettant le dégagement des trains hors service vers le dépôt de Temple Mills. L'ensemble est plus proche de la surface que les tunnels de la ligne.
* Vues d'ensemble des quais et voies

## Histoire

Elle est créée en 2010 sur la High Speed 1, entre les gares de Saint-Pancras et d'Ebbsfleet International. L'environnement proche est un chantier de construction: pour le futur parc olympique de Londres. À 370 mètres se trouve la gare de Stratford, qui est un pôle important pour les transports londoniens et les trains de banlieue.
Le bâtiment est construit en béton et verre, comme plusieurs des gares TGV françaises, dans une boîte de béton à ciel ouvert. Le niveau des voies est en dessous du sol, parce que les voies sont en tunnel à côté de la gare. La station dispose de quatre quais. La gare permet aussi aux Eurostar d'accéder au dépôt de Temple Mills.
Depuis le 30 novembre 2009, la gare est desservie par les trains Hitachi Class 395 du Kent (au sud de la Tamise). Ces trains roulent sur la ligne à grande vitesse à 225 km/h, au lieu de 300 km/h pour les Eurostar. En 2012, Stratford est sur le site des jeux olympiques, des navettes seront proposées toutes les six minutes entre le parc olympique de Stratford et le centre de Londres. Initialement prévue pour une desserte Eurostar pendant les Jeux, aucun train de ce service ne s'y est jamais arrêté en service commercial.

## Service des voyageurs
### Desserte

Depuis le 13 décembre 2009, des services régionaux en destination du sud de l'Angleterre (Kent) et la gare de Saint-Pancras sont proposés.
* 4 trains par heure pour Londres St Pancras (durée: 7 minutes)
* 2 trains pour Faversham
* 1 train pour Margate via Ashford International et Canterbury
* 1 train pour Dover Priory via Ashford International
* Entre les quais 2 et 3
* Quai 3
* Quai 2
# Christophe Babonneau

Christophe Babonneau, né en 1967 à Nantes, est un scénariste et un dessinateur de bande dessinée français.

## Biographie

Christophe Babonneau, né à Nantes, a également de la parentèle dans le Morbihan. Il a d'abord suivi un CAP en dessin industriel, qui lui enseigne le sens de la précision. Cette filière ne lui procurant pas satisfaction, au bout d'un an, il intègre l'école Pivaut de Nantes. Ses études terminées, il exerce dans la publicité. Comme il s'intéresse depuis l'adolescence à l'histoire de la Bretagne (en particulier la fin du Moyen Âge), ses œuvres explorent ce thème : au sein d'un collectif d'artistes, il illustre le tome six de la série Les Contes du Korrigan (Soleil, 2004). En parallèle, il est sollicité pour des interventions en milieu scolaire. Installé à Locoal-Mendon, il reçoit une proposition de l'association Keit Wimp Bev pour illustrer le chien Rouzig dans Ouest-France à partir de 2004 ; ce personnage, populaire chez la jeunesse, est aussi le titre d'un mensuel bilingue : Rouzig, que Babonneau illustre, tout comme Louarnig. À partir de 2007, l'artiste illustre La Légende de la Mort, œuvre d'Anatole Le Braz; ses planches font l'objet d'expositions. En parallèle, toujours avec Keit Vimp Bev, Babonneau publie des livres, notamment en 2010 Lizherenneg al lutun glas (« L'Abécédaire du lutin bleu »). En 2012, il illustre un ouvrage sur la cathédrale de Quimper : Dindan selloù Grallon (« Sous le regard du roi Gradlon »). En 2017, Babonneau travaille sur une adaptation en bande dessinée des Mémoires d'un paysan bas-breton de Jean-Marie Déguignet avec le scénariste Stéphane Betbeider.

## Œuvre
### Albums

* Les Contes de Brocéliande, Soleil Productions, collection Soleil Celtic
    4. Du Rififi en Bretagne, scénario de Philippe Chanoinat, dessins de Philippe Castaza, Dépé et Christophe Babonneau, 2006 (ISBN 2-84946-450-3)
* Les Contes du Korrigan, Soleil Productions, collection Soleil Celtic
    6. Livre sixième: Au pays des Highlands, scénario de Ronan et Erwan Le Breton, dessins de Xavier Fourquemin, Christophe Babonneau et François Gomès, 2005 (ISBN 2-84565-997-0)
    8. Livre huitième : Les Noces féeriques, scénario de Jean-Luc Istin, Ronan et Erwan Le Breton, dessins de Christophe Babonneau, Stéphane Bileau, Dub et François Gomès, 2006 (ISBN 2-84946-604-2)
* La Légende de la Mort, d'après Anatole Le Braz, Soleil Productions, collection Soleil Celtic
* Livre 1, 2007 (ISBN 978-2-84946-973-6)
* Livre 2, 2009 (ISBN 978-2-302-00381-1)
* Livre 3, 2011 (ISBN 978-2-302-01509-8)
* Mémoires d'un paysan bas-breton, scénario de Stéphane Betbeder d'après l'ouvrage de Jean-Marie Déguignet, Soleil Productions
    1. Le Mendiant (2017)
    2. Le soldat (2018)
    3. Le persécuté (2019)
# FMGD

* Sigles de 2 caractères
* Sigles de 3 caractères
* ► Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
FMGD est un sigle pouvant désigner :
* le Fond de Modernisation de la Gestion des Déchets de l'ADEME
* un fichier de microdonnées à grande diffusion
# George Chetwynd (4e baronnet)

George Chetwynd, 4e baronnet de Brocton Hall (31 mai 1849 - 10 mars 1917) est un aristocrate britannique.

## Biographie

Chetwynd est né à Mayfair, Londres en 1849, fils du 3e baronnet et de Charlotte Augusta Hill, fille du 3e marquis du Downshire. En 1870, il épouse Florence Cecilia Paget, fille d'Henry Paget (2e marquis d'Anglesey) et veuve d'Henry Rawdon-Hastings (4e marquis d'Hastings). Elle est d'une grande beauté, connue sous le nom de "Pocket Venus". Leur fils George Guy Chetwynd, 5e baronnet, est né en 1874.
George Chetwynd, 4e baronnet, est le haut shérif du Warwickshire en 1875 et possède un domaine d'environ 6 700 acres en 1907.
Il est propriétaire de chevaux de course et joueur. Ses premiers chevaux sont achetés en son nom par James Octavius Machell et conservés aux écuries Bedford Cottage, à Newmarket. À cette époque, George est mineur et ses chevaux courent sous le nom de M. Mortimer. À l'âge adulte, en 1870, il déplace ses chevaux à Hednesford pour être près de sa résidence de Grendon Hall dans le Warwickshire. Il remporte la victoire en 1877 aux Ascot Stakes avec Chypre, la victoire de la 1883 Stewards 'Cup à Goodwood avec Hornpipe, 6 ans. et la victoire du Handicap City and Suburban en 1888 avec Fullerton, âgé de 5 ans, monté par J. Woodburn. Il déclare une fois qu'il gagnait 6 000 £ par an grâce à la course. Charles Wood est son principal jockey.
En 1887, John Lambton (3e comte de Durham) prononce un discours au Gimcrack Club, faisant état d'actes répréhensibles avec la conduite des chevaux à l'écurie de Chetwynd. La réaction initiale de Chetwynd est de défier Durham en duel. Cependant, Durham en appelle à un règlement par le Jockey Club. Chetwynd n'est justifié qu'en partie par l'arbitrage, qui n'accorde qu'un sou en dommages-intérêts et il doit payer ses propres dépens. En conséquence, il démissionne du Jockey Club.
En 1885, Chetwynd est impliqué dans un combat de coups de poing à Hyde Park avec Lord Lonsdale pour les faveurs de Lillie Langtry. Elle avait roulé le long de Rotten Row avec Lonsdale quand elle s'est arrêtée pour parler à Chetwynd. Les deux hommes échangent des insultes avant qu'ils n'en viennent aux coups et doivent être séparés.
Un soir de 1892, Chetwynd invite George Alexander Baird à dîner avec lui dans sa maison de Londres, 36 Curzon Street. Baird exprime son admiration pour la maison et Chetwynd la lui vend sur place avec tous les accessoires. Baird se réveille le lendemain matin dans la chambre principale, le nouveau propriétaire, confus et gueule de bois.
# Château de Limont

Le château de Limont est situé à proximité du village de Limont, une section de Donceel dans la province de Liège près de Waremme.

## Historique

Le château date du XVIIIe siècle et a été en grande partie rénové au XIXe siècle. Elle fut longtemps habitée par la famille Brabant de Limont. En 1993, il devenu un hôtel et un lieu de fêtes et de réunions.
# Dolichosaccus ischyrus

Dolichosaccus ischyrus est une espèce de trématodes de la famille des Telorchiidae.

## Hôtes

Cette espèce parasite la Rainette de White (Dryopsophus caeruleus) et Limnodynastes dorsalis$^,$.
# Enchytraeus buchholzi

Enchytraeus buchholzi ou Ver grindal est une espèce d'annélides. C'est un ver blanc aquatique d’environ 16 mm de longueur.
Il constitue une excellente nourriture vivante en aquariophilie d'eau douce, très utilisée car très riche et appréciée par presque tous les poissons.
Entre autres qualités, le ver grindal est exempt de germes pathogènes ; il est aussi très simple à élever et surtout très prolifique.
# Gaston Tremblay (député québécois)

Gaston Tremblay, né à Québec le 16 avril 1924 et décédé dans cette ville le 11 juillet 1998, fils de Joseph Tremblay, télégraphiste, et de Marie-Anna Cazeau, est un médecin et un homme politique québécois$^,$.

## Biographie

Il fait ses études classiques à l’Externat classique Saint-Jean-Eudes à Québec et son cours de médecine à l’Université Laval.
Il pratique la médecine à Beauport. Il est maire de cette ville de 1961 à 1970.
Gaston Tremblay est candidat de l’Union nationale défait dans la circonscription de Québec à l’élection générale québécoise de 1962 ; il est toutefois élu député de ce parti dans Montmorency à l’élection de 1966 et désigné whip adjoint de 1966 à 1968. II devient ensuite député indépendant le 30 octobre 1968, se joint au Parti nationaliste chrétien, puis au Ralliement créditiste en 1969.
Opposé à la loi 63 sur la langue d’enseignement, il participe, avec les députés Antonio Flamand, Jérôme Proulx, René Lévesque, Yves Michaud, au filibuster mené contre cette loi en octobre et novembre 1969.
Candidat du Ralliement créditiste du Québec défait dans Montmorency à l’élection générale de 1970, il devient président de l’exécutif du parti, alors présidé par Camil Samson. Il est aussi candidat défait du Parti créditiste, alors présidé par Yvon Dupuis, à l’élection générale de 1973.
Il s'est présenté comme candidat à la mairie de la défunte ville de Beauport en 1984 mais a été défait par le dernier maire de Beauport , M. Jacques Langlois devenu maire jusqu'au fusion avec la ville de Québec ou M. Langlois est devenu président de l'arrondissement de Beauport avant de devenir président de la Commission de la capitale nationale du Québec.