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# Formule Renault Europe

La Formule Renault Europe (ou FRE) est une catégorie de monoplace de compétition automobile issue de la Formule Renault.

## Historique

Présentée sous le nom de Super Formule Renault, en juin 1974, la Formule Renault Europe est une catégorie à part entière et non un championnat européen de Formule Renault. Du fait de l’arrêt du Championnat de France de Formule 3 en 1974, il existait un écart trop important entre la Formule Renault et la Formule 2, aussi la FFSA et Renault ont décidé de créer une catégorie intermédiaire : la Super Formule Renault, devenue ensuite Formule Renault Europe.
De 1975 à 1977, trois championnats et 51 courses ont été organisés. Mais la Formule Renault Europe n’a jamais réussi à acquérir un statut international, peu de pilotes et de constructeurs étrangers se sont montrés intéressés.
Les constructeurs français comme Martini et AGS ont rapidement su adapter des châssis de Formule Renault à la réglementation de la Formule Renault Europe, avec comme avantage supplémentaire une bonne adaptation des épures de suspension à l’utilisation de pneumatiques à carcasse radiale.
Les principaux constructeurs étrangers étaient March dont la 75R était dérivée de la March 753 de Formule 3, Lola qui avait comme base une Formule Super VW, Modus à partir d’un modèle de Formule Atlantic et Selex qui avait à disposition un modèle de Formule SEAT .
Le retour en 1978, du Championnat de France de Formule 3, signe l’arrêt de mort de cette compétition.

## Réglementation

La Formule Renault Europe se distinguait de la Formule Renault par un moteur plus puissant (160 ch au lieu de 135), une boîte de vitesses avec des rapports différents, des pneumatiques plus larges et plus performants (« slicks » au lieu de rainurés en 1975), une réglementation aérodynamique permettant de générer des appuis plus importants (similaires à la Formule 3).
* Châssis libre
* Empattement mini : 200 cm
* Voie mini : 120 cm
* Moteur R12 Gordini kité type 807, de 160 ch
* Jantes en alliage : 8x10 à l’avant et 8x13 à l’arrière
* Pneumatiques Michelin SB10 slicks (16/53x13 à l’avant, 280x13 à l’arrière)
* Pneumatiques pluie TB15 (16/53x13 à l’avant, 280x13 à l’arrière)
* Poids mini : 470 kg

## Palmarès

| Année | Vainqueur | Nationalité |
| 1975 | René Arnoux | France |
| 1976 | Didier Pironi | France |
| 1977 | Alain Prost | France |
# Brzeźnica (Łódź)

Brzeźnica est une localité polonaise de la gmina de Burzenin, située dans le powiat de Sieradz en voïvodie de Łódź.
# Didon (homonymie)

Sur les autres projets Wikimedia :

## Patronyme

Didon est un nom de famille notamment porté par :
* Philippe-Victor Didon (1806-1839), écrivain ascétique et prédicateur français ;
* Henri Didon (1840-1900), dominicain français, promoteur du sport moderne.

## Toponyme

Didon est un nom de lieu notamment porté par :
* (209) Didon, astéroïde de la ceinture principale.

## Titres

Didon est un titre d'œuvre notamment porté par :
* Didon (1495-1500), huile sur toile d'Andrea Mantegna ;
* Didon, statue attribuée à Christophe Cochet sculptée au début du XVIIe siècle ;
* Didon (1635), une tragédie de Georges de Scudéry ;
* Didon et Énée (1689), opéra anglais d’Henry Purcell ;
* Didon (1734), tragédie de Jean-Jacques Lefranc de Pompignan ;
* Didon (1781), huile sur toile de Johann Heinrich Füssli.

## Autres

Didon est également un nom notamment porté par :
* Didon, la fondatrice légendaire de Carthage.
# Eikeren

L'Eikeren (ou Eikern) est un lac long et profond de Norvège avec une superficie de 25,7 km$^2$. Le lac fait environ 20 kilomètres de long (y compris Fiskumvannet au nord) pour une largeur moyenne de 1,5 kilomètre. Il se situe entre les municipalités de Øvre Eiker (comté de Buskerud) et de Holmestrand dans le comté de Vestfold og Telemark. Il se trouve à 19 mètres d'altitude.

## Description

Eikeren avec Fiskumvannet est le 56ème sur la liste des plus grands lacs de Norvège et leplus grand du comté. Le long de l'Eikeren s'élèvent des hauteurs boisées qui s'étendent jusqu'à 650 m d'altitude. et il y a beaucoup de culture fruitière, surtout du côté ouest.
Au sud-est de Vestfold se trouve le village d'Eidsfoss. Dans cette partie, l'eau afflue des lacs de Bergsvannet, Øksne et Hajeren, ainsi et que de l'eau des hauteurs autour du lac. Depuis 2005, le lac est devenu une source importante d'eau potable.
La centrale électrique de Hakavik (Hakavik Power Station (en)) utilise une chute de 389 m des lacs Øksne et Hajeren.
Dans la partie nord-ouest, Eikeren rejoint Fiskumvannet dans un détroit étroit. Des masses d'eau d'une moyenne de 7 m$^3$ par seconde traversent ce détroit. De Fiskumvannet, l'eau coule vers Vestfossen. La rivière continue ensuite jusqu'à Hokksund, où elle se divise en deux cours d'eau, qui se jettent tous deux dans la Drammenselva.
Il y a trois grandes îles à Eikeren : Hesthammarøya , Holtøya et Torrudøya.

## Aires protégées

* Réserve naturelle de Hamrefjell, créée en 1984 .
* Réserve naturelle de Sandsbakken, créée en 1986.
# Callobius tehama

Callobius tehama est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Amaurobiidae.

## Distribution

Cette espèce est endémique de Californie aux États-Unis$^,$.

## Publication originale

* Leech, 1972 : A revision of the Nearctic Amaurobiidae (Arachnida: Araneida). Memoirs of the Entomological Society of Canada, vol. 84, p. 1-182.
# Entre chien et loup (film, 1991)

Entre chien et loup (Shuttlecock) est un drame de guerre franco-britannique réalisé par Andrew Piddington (en) et sorti en 1991. Une version remontée avec séquences additionnelles est sortie en 2020.
Il s'agit d'une adaptation du roman éponyme de Graham Swift paru en 1981.

## Synopsis

Le major James Prentis (Alan Bates) est un espion britannique de la Seconde Guerre mondiale et un héros de guerre[4] qui porte le nom de code de « Shuttlecock ». En froid avec sa famille et ses enfants, il finit par être interné dans un établissement psychiatrique à Lisbonne, au Portugal, où il décide finalement de publier ses mémoires 20 ans après la guerre. Son fils, John (Lambert Wilson), s'inquiète de plus en plus de l'énigmatique Dr Quinn (Kenneth Haigh), le directeur de l'établissement, et conclut, après avoir lu les mémoires de son père, que Quinn est responsable du déclin mental de son père.

## Fiche technique

* Titre original : Shuttlecock
* Titre français : Entre chien et loup
* Réalisation : Andrew Piddington (en)
* Scénario : Andrew Piddington (en), Time Rose Price, d'après le roman éponyme de Graham Swift paru en 1981$^,$.
* Photographie : Roger Eaton, Denis Lenoir
* Montage : Jon Costelloe, Joel Plotch
* Musique : Barry Adamson, John Petersen
* Société de production : Sea Lion Films, Gigantic Pictures, Minerva Productions
* Pays de production : Royaume-Uni - France
* Langue originale : anglais britannique
* Format : couleurs - Son Dolby
* Genre : drame de guerre
* Durée : 85 minutes
* Date de sortie :
** Espagne : septembre 1991 (Festival du film de Saint-Sébastien)
** France : 7 avril 1993
** Royaume-Uni : 6 janvier 1994

## Distribution

* Lambert Wilson : John Prentis
* Alan Bates : Major James Prentis
* Kenneth Haigh : Dr. Quinn
* Jill Meager : Marian Prentis
* John Cassady : Eddie
* Arthur Cox (en) : Fizz / Fox
* David Ryall : Pound
* Gregory Chisholm : Martin Prentis
* Beatrice Buchholz : Beatrice Carnot
* Jacqui Sedlar : Jenny
* Dominic Chesterton : Peter Prentis
* João Perry : Eric
* Luísa Barbosa : Ana

## Ressortie en 2020

En 2020 est ressorti le montage du réalisateur d'Entre chien et loup comprenant de nouvelles séquences des acteurs originaux, âgés de trois décennies de plus.
# Fort Augustus et Fort Edmonton

Les Fort Augustus et Fort Edmonton sont un lieu historique national du Canada situé à Lamoureux, en Alberta, à quelques kilomètres de l'autoroute 15 sur Range Road 223B. Il est désigné le 25 mai 1923.

## Localisation

Les forts sont situés à Lamoureux, sur un site situé le long de Range Road 223B et de la North Saskatchewan River, à cinq kilomètres au nord de Fort Saskatchewan et à trente kilomètres au nord-est d'Edmonton.

## Description

Les deux forts, séparés d'à peine quelques mètres, ne sont plus visible en surface, seul un polygone permet de délimiter l'emplacement des anciens forts tandis qu'un cairn apposé d'une plaque permet de savoir que deux forts étaient présents$^,$.

### Plaque

La plaque apposée au cairn permet de connaitre les éléments historiques et patrimoniaux de bases à la compréhension du lieu historique national :
« Pour devancer ses concurrents, Angus Shaw, de la Compagnie du Nord-Ouest, érigea le fort Augustus dans la dépression en contrebas, au printemps de 1795. À l'automne, William Tomison, de la Compagnie de la Baie d'Hudson, établit, à moins d'un tir de mousquet de là, un poste rival, Edmonton House. C'étaient alors les deux postes les plus à l'ouest sur la Saskatchewan. Mais, dès 1801, les ressources presque épuisées par la concurrence, les deux postes furent remontés le long de la rivière jusqu'à l'emplacement actuel d'Edmonton. »
# Bribri (peuple)

Les Bribris sont un peuple indigène du Costa Rica. Ils vivent dans le canton de Talamanca, dans la province de Limón au Costa Rica.

## Population

Selon le ministère de la Santé du Costa Rica, 15 000 Bribris vivent dans la zone de service de la seule clinique de Hone Creek. Ils sont majoritaires dans la région de Talamanca. Cependant, d'autres estimations de la population tribale au Costa Rica sont beaucoup plus élevées et évoquent 35 000 personnes.

## Langues

Ils parlent bribri, une langue chibchane parlée par environ 15 000 personnes lors du recensement de 2002 au Costa Rica et au Panama. L'espagnol est aussi largement utilisé, notamment dans les écoles.

## Culture et spiritualité

La structure sociale du peuple Bribri est organisée en clans. Chacun de ces clans est composé d'une famille élargie. Le système de clan est matrilinéaire, c'est-à-dire que le clan d'un enfant est déterminé par le clan auquel appartient sa mère. Cela donne aux femmes une place très importante dans la société Bribri, car elles sont les seules à pouvoir hériter de la terre et préparer la boisson au cacao sacré (Theobroma cacao) indispensable à leurs rituels. Les rôles des hommes sont souvent exclusifs et définis par leur clan. Quelques exemples de ces rôles sont le awa ou chaman et le oko, seule personne autorisée à toucher les restes des morts, chanter des chansons funéraires et préparer la nourriture consommée lors des funérailles.
Les métiers de successeur de roi, médecin traditionnel, chocolatière, gardienne de la pierre sacrée, médecin légiste, maître des cérémonies, roi, chanteur... sont sacrés. Chacun d'eux se décline en clan, chaque clan étant responsable de l'un d'eux. Cependant, certains de ces métiers n'existent plus.
L'agriculture est l'activité principale des Bribri qui sont isolés et qui ont développé un vaste système de troc. Un petit groupe de Bribri, qui vit dans la communauté appelée Kekoldi, ne compte environ que 200 personnes et participent à l'élevage d'iguanes. La ferme en compte des milliers et des millions d'œufs. Les iguanes restent à la ferme jusqu'à l'âge de cinq ans et sont alors relâchés dans la nature afin que tout Bribri puisse les chasser pour leur nourriture et leur peau.
# Dichrophleps aurea

Dichrophleps aurea est une espèce d'insectes de la famille des Cicadellidae.

## Répartition

L'espèce est connue en Guyane française et au Guyana.

## Systématique

Le nom valide complet (avec auteur) de ce taxon est Dichrophleps aurea (Fabricius, 1803).
L'espèce a été initialement classée dans le genre Cicada sous le protonyme Cicada aurea Fabricius, 1803.
Dichrophleps aurea a pour synonymes :
* Cicada aurea Fabricius, 1803
* Dichrophleps maculata Melichar, 1925
* Phera aurea (Fabricius, 1803)
* Proconia aurea (Fabricius, 1803)
* Tettigonia aurea (Fabricius, 1803)
# Edu Ardanuy

Eduardo Ardanuy (né le 20 juin 1967 à São Paulo) est le guitariste du groupe de heavy metal et de hard rock brésilien Dr. Sin.

## Discographie (avec Dr. Sin)

* A New Revolution - The Key
* Anjos da Noite - Anjos da Noite
* Encoleirado - Supla
* Dr. Sin - Dr. Sin
* Brutal / Silent Scream - Dr. Sin
* Insinity - Dr. Sin
* Alive / Live in Brazil - Dr. Sin
* Dr. Sin II / Shadows of Light - Dr. Sin
* 10 Years Live - Dr. Sin
* Listen to the Doctors - Dr. Sin
* Bravo - Dr. Sin
# Compagnie des chemins de fer de l'État autrichien

La Compagnie des chemins de fer de l’État autrichien (en allemand : k.k. österreichische Staatsbahnen, en abrégé kkStB) était l'entreprise ferroviaire publique chargée des services de transport sur le réseau des pays autrichiens (« Cisleithanie ») dans l'Empire austro-hongrois.

## Historique

Société ferroviaire non cotée, la Österreichisch-ungarische Staatseisenbahngesellschaft est fondée en 1855 par un groupe d'investisseurs franco-autrichiens réunis par les frères Pereire, qui avaient réussi en France des investissements dans le chemin de fer. Elle a pour concurrente la Südbahn-Gesellschaft, centrée sur le royaume de Lombardie-Vénétie, de la famille Rothschild.
La compagnie fait appel à de nombreux ingénieurs français de l'École des ponts et chaussées, dont l'un, Paul Eugène Bontoux, devient son directeur, à partir de 1860, à l'âge de 40 ans. L'ingénieur en chef des ponts et chaussées Jacques Maniel, l'un des premiers ingénieurs en chef du chemin de fer du Nord français, amena avec lui une pléiade de jeunes ingénieurs des ponts et chaussées et des Mines, parmi lesquels MM. Kopp, Bontoux, Dubocq, Huyot, Cézanne, Fçltz, Baret, Pontzen, Zambuc, Castel, Stockausen, de Fontbonne, de Herz.
À partir de 1870, de grandes maisons de construction françaises fabriquent en Autriche des ouvrages d'art tels que les ponts de Stadlau, de Linz et de la SchwimeSchule-Allée, à Vienne, et ceux d'Innsbruck, construits par Le Creusot. Ceux de Tulln, Kaiser-Josef, de l'Iglawa, de Neusatz, construits par Fives-Lille, qui avait précédemment exécuté les charpentes métalliques des deux gares de Vienne.
Le pont de raccordement des chemins de fer, à Budapest, est réalisé par la maison Cail, tandis que le Margit híd, un pont monumental franchissant le Danube reliant les villes de Buda et de Pest, par la Société de construction des Batignolles (Goüin), tandis que la gare monumentale de la Compagnie des chemins de fer de l'État autrichien, à Budapest, est aussi l'œuvre de Français.

## Démantèlement

L'éclatement de l'Empire austro-hongrois entraîne le démantèlement de la compagnie. Le ministère impérial des transports est supprimé le 12 novembre 1918 par décision du gouvernement provisoire de la république d'Autriche allemande. Le réseau et le matériel sont partagés après le traité de Saint-Germain entre plusieurs compagnies nationales :
* Autriche : Deutschösterreichische Staatsbahnen (DÖStB), renommée Österreichische Staatsbahnen (ÖStB) en 1919
* Italie : Ferrovie dello Stato Italiane (FS)
* Pologne : Polskie Koleje Państwowe (PKP)
* Roumanie : Căile Ferate Române (CFR).
* Tchécoslovaquie : Československé státní dráhy (ČSD)
* Royaume des Serbes, Croates et Slovènes : Jugoslovenske Železnice (JŽ)
Le 18 mars 1938, à la suite de l'annexion de l'Autriche à l'Allemagne, la BBÖ est absorbée par la Deutsche Reichsbahn, la compagnie ferroviaire du Reich.
# Callogorgia elegans

Callogorgia elegans est une espèce de coraux alcyonaires de la famille des Primnoidae et de l'ordre des Alcyonacea. C'est un corail abyssal trouvé au Nord-Ouest de l'Océan Pacifique.
Son nom est ヤナギウミヒバ (traduction: corail en forme de saule?) en Japonais.
# En frappant dans nos mains

En frappant dans nos mains est une chanson française interprétée par la chanteuse française Mireille Mathieu et sorti en 1972. Cette chanson est tirée de l'album de Mireille, Mireille Mathieu, mais la face B du 45 tours Quand un ami revient n'apparait pas sur l'album.
# Fort Ashby

Fort Ashby est une census-designated place située dans le comté de Mineral, dans l’État de Virginie-Occidentale, aux États-Unis. Sa population s’élevait à 1 380 habitants lors du recensement de 2010.

## Histoire

La localité a été établie sous le nom de Frankfort, changé en Alaska avant d’opter pour le nom actuel, d’après un fort situé à proximité.

## Source

* (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Fort Ashby, West Virginia » (voir la liste des auteurs).
* ↑ Hamill Kenny, West Virginia Place Names: Their Origin and Meaning, Including the Nomenclature of the Streams and Mountains, Piedmont, WV, The Place Name Press, 1945 (lire en ligne), p. 246
# Bric-à-brac et compagnie

Bric-à-brac et compagnie est un moyen métrage français réalisé par André E. Chotin en 1931.

## Synopsis

Un riche antiquaire, ayant débuté autrefois aux puces, y installe son fils, noceur impénitent, afin de lui apprendre à travailler. Il y rencontre un trésor : sa future femme.

## Fiche technique

* Titre : Bric-à-brac et compagnie
* Réalisation : André E. Chotin
* Scénario : Georges Dolley
* Adaptation : André E. Chotin
* Dialogues : Roger Féral
* Décors : Lazare Meerson
* Photographie : E. Farkas, Braun
* Son : Georges Leblond, montage sonore : Lily Jumel
* Montage : Jean Feyte
* Musique : Lionel Cazaux (éditions musicales : Campbell-Connelly)
* Parolier des chansons : Roger Féral et Jacques Monteux
* Tournage dans les studios Tobis à Épinay-sur-Seine
* Société de production : Les Films Kaminsky
* Société de distribution : Les Films Kaminsky
* Pays : France
* Format : Noir et blanc - Son mono - 1,20:1
* Genre : Comédie
* Durée : 39 minutes, pour une longueur de 1 400 m
* Année de sortie : 1931

## Distribution

* Fernandel : Fernand, le camelot
* Raoul Marco : M. Verly, le riche antiquaire
* Marfa Dhervilly : Mme Verly, la femme de l'antiquaire
* Albert Dinan : Jean Verly, le fils noceur
* Robert Seller : Félix
* Madeleine Guitty : la mère Tomeff
* Suzette Comte : Zina Tomeff
* Simone Valaury
* Alvina Salomon
* Madeleine Allioux
* Peggy Angelo
* Jean Rozenberg

## Autour du film

Il s'agit du premier film doublé en Espagne. Il fut traduit en catalan en 1933, avec le titre Draps i ferro vell, sous la direction de Magí Murià i Torner (1881-1958) metteur en scène et journaliste$^,$.
# Dichromodes estigmaria

Dichromodes estigmaria est une espèce de lépidoptères (papillons) de la famille des Geometridae vivant en Australie.
# Edu Snethlage

Everhardus Snethlage, dit Edu Snethlage (9 mai 1886 à Ngawi et mort le 12 janvier 1941 à Medan), est un footballeur international néerlandais, qui évoluait au poste d'attaquant.

## Biographie
### Carrière en club

Il passe l'intégralité de sa carrière de joueur au Quick Den Haag.

### Carrière en sélection

Il dispute onze matchs avec la sélection néerlandaise entre 1907 et 1909, pour dix buts inscrits.
Il joue son premier match en équipe nationale le 21 décembre 1907 contre l'équipe d'Angleterre et son dernier le 11 décembre 1909 face à cette même équipe. Il inscrit un triplé face à la Belgique le 25 avril 1909.
Il fait partie de la sélection néerlandaise lors des Jeux olympiques de 1908, compétition lors de laquelle il remporte la médaille de bronze. Il dispute les deux matchs de la sélection néerlandaise, contre la Grande-Bretagne et la Suède, inscrivant un but.

## Palmarès

| Quick Den Haag Championnat des Pays-Bas (1) : Champion : 1907-08. | Pays-Bas Jeux olympiques : Bronze : 1908. |
# Compagnie des chemins de fer de la Vendée

La Compagnie des chemins de fer de la Vendée, ou Compagnie des chemins de fer de Vendée, est une société anonyme française créée en 1863 et absorbée par l'administration des chemins de fer de l'État en 1878.

## Histoire

La loi du 2 juillet 1861 et le décret du 15 septembre 1861 inscrivent l'exécution et l'adjudication de deux lignes de chemin de fer : Napoléon-Vendée - Gare des Sables-d'Olonne et Napoléon-Vendée - Gare de Bressuire. Elles sont concédées par décret impérial le 28 février 1863 à messieurs : comte de Monthiers, Thomas Savin, de Puyberneau, Pope Hennessy, Benjamin Oliveira, Bonnin, Paul Margetson, James Morrish, E.-P. de Colquhoun, Richard Kyrke-Penson, et marquis de Ripert de Monclar.
Le décret du 31 octobre 1863 approuve les statuts de la société anonyme dénommée Compagnie des chemins de fer de la Vendée faits à Paris par acte devant notaire le 12 octobre 1863. Les adjudicataires apportent les concessions à la société.
L'ensemble des lignes du réseau de la compagnie est mis sous séquestre par décret du 9 juin 1877, le tribunal de commerce de la Seine déclare la société en faillite par le jugement du 22 juin 1877 et le 25 mai 1878 le réseau racheté par l'État$^,$ est intégré dans l'administration des chemins de fer de l'État.

## Les lignes

* Les Sables d'Olonne - Tours:
    Les Sables d'Olonne - La Roche-sur-Yon (36km): ouverture le 30 décembre 1866.
    La Roche-sur-Yon - Bressuire (76km): ouverture le lundi 27 mars 1871
    Bressuire - Chinon (80km): ouverture le 11 août 1873
    Chinon - Tours (49km): ouverture le 31 mai 1875.
* Joué-lès-Tours - Châteauroux:
    Joué-lès-Tours - Loches (41,5km): ouverture le 15 juillet 1878
    Loches à Châtillon-sur-Indre (21,5km): ouverture le 27 octobre 1879
    Châtillon-sur-Indre à Châteauroux (49km): ouverture le 18 juillet 1880.
Le centre du réseau est situé à Tours où sont situées une gare terminus et les ateliers d'entretien et de réparation du matériel roulant. Ces installations étaient distinctes de celle de la compagnie d'Orléans.
# Cabanisation

La cabanisation est la construction d'habitations permanentes ou provisoires — dites « cabanes » ou « cabanons ». Elle comprend aussi l'utilisation, comme logements, de caravanes et de véhicules utilitaires restant au même emplacement pour une longue durée.

## Histoire

Aux XVIIIe, XIXe et XXe siècles, la cabane implantée en milieu naturel ou en zone agricole a correspondu à des activités de production (agriculture, chasse, pêche) mais aussi de sociabilité (lieu de détente et de convivialité).
Au tournant du XXIe siècle, on constate un phénomène de cabanisation sur le littoral français, en particulier sur la côte landaise et la côte méditerranéenne : « Plus de 6500 cabanes ont été identifiées dans les 54 communes du littoral du Languedoc-Roussillon » en 2006.
La cabanisation est d'abord associée à l'illégalité$^,$$^,$. En 2014, la Loi pour l'accès au logement et un urbanisme rénové (dite loi ALUR) autorise les mairies à accorder des dérogations pour des habitats légers en résidence principale sur les terrains non constructibles. L'installation d'un habitat léger suppose une demande « Stecal », pour « secteur de taille et de capacité d’accueil limitées », soumise à l’autorisation de la commission départementale de la consommation des espaces agricoles. Les prérequis sont l'autonomie en eau et en électricité, l'entretien des lieux et la réversibilité de l’installation.
Selon Mediapart, l'État reste, en France en 2024, opposé au développement de l'habitat léger. En dépit des vertus de ce type d'habitat en matière de sobriété énergétique et de faible consommation de ressources, et dans un contexte où l'artificialisation des sols est encadrée, plusieurs préfectures et les services centraux de l'État mènent plutôt campagne pour repérer ces habitats, ne pas les régulariser et les détruire.
L’association Halem défend les habitants de logements éphémères ou mobiles. Selon la sociologue au CNRS Geneviève Pruvost, l’objectif de relocalisation de la production agricole suppose un recours accru à l'habitat léger.
# Dedeke

Dedeke (ou Medeke) est une localité du Cameroun située dans la commune de Kai-Kai, le département du Mayo-Danay et la Région de l'Extrême-Nord, à proximité de la frontière avec le Tchad.

## Population

En 1967, la localité comptait 258 habitants, principalement Mousgoum.
Lors du recensement de 2005, on y a dénombré 838 personnes.