# Estrasburgoko igarotze azkarreko autobusa

Estrasburgoko igarotze azkarreko autobusa (frantsesez: Bus à haut niveau de service de Strasbourg; alsazieraz: Bus Rapid Transit Strossburi; alemanez: Bus Rapid Transit Straßburg) Estrasburgo hiriko igarotze azkarreko autobus sarea da. Estrasburgo udalerriaz gain, Eurometropolialdeko 2 udalerrietara ere ematen dio zerbitzua (Bischheim eta Schiltigheim). 2023tik, Estrasburgoko ekialdera ere ematen dio zerbitzua, Rhône-Rhin kanalaren ezkerraldean.
Sareak 2 lineak ditu, Estrasburgoko Garraiobide Konpainia (CTS) enpresa publikoak operatua, 34 geltokiz osatua. Lehengo linea 2013ko azaroaren 30an inauguratuko da, Gare Centrale eta Espace Européen de l'Entreprise geltokien artean. Azken luzapena 2023ko azaroaren 20an izan zen, G linea Gare Centrale eta Rotterdam artean luzatu zenean.
Igarotze azkarreko autobus-sarea hiriko beste garraiobide batzuekin osatzen da, hala nola tranbia-sarearekin.

## Historia

Estrasburgoko IAB baten ideia 2010aren hasieran piztu zen, eta ofizialki aurkeztu zitzaion jendeari, 2010eko ekainean, «garraio kolektiboko plan nagusia» -ren aurkezpenean. Hasiera batean, bi linea aurreikusten dira: bata, Europako Enpresa Eremua (EEE) eta Kronenbourg auzorako, eta bestea, Brumatheko errepidea, aglomerazioaren iparraldean, zerbitzatzen duen linea. Baina bigarren trazaduran, azkenean, burdina klasikoko tranbiaren proiektua lehenetsiko da. IABren proiektua Frantziako Ingurumen Ministerioaren proiektuen deialdiaren esparruan hautatu zen, eta 5,11 milioi euroko diru-laguntza jaso du, guztira 29,3 milioi euroko kostuarekin; horietatik milioi bat Rin Behereko Kontseilu Orokorrarenak dira eta 4,11 milioi Frantziar Estatuarenak.
IAB aukeratzea eztabaida askoren iturri izan da, presio-talde batzuek “tranbia baxua” gisa interpretatzen baitute.
2013aren hasieran erabaki zen erdiko geltokiaren eta EEEren arteko lineak G aurrezenbakia hartzea sareko tranbiaren linean integratzeko.
Azaroaren 12tik aurrera, bidaiaririk gabeko IABak linean probatuko dira. Bidaiariei irekitzeak 2013ko azaroaren 30ean hartuko du indarra.
Bigarren linea, H linea izenekoa, 2020ko otsailaren 24an irekiko da. Autobus elektrikoak erabiltzen ditu.
G linea erdiko geltokitik Rotterdam geltokirra doa 2023ko azaroaren 20an, astebete zuriz ibili ondoren.

## Sarea

Sareak 2 lineak ditu:
| Linea | Ibilbidea | Hasiera | Luzera (km) | Geldialdiak | Eragilea |
| G | Rotterdam ↔ Espace Européen de l'Entreprise | 2013ko azaroaren 30a | 10,0 | 24 | CTS Strasbourg |
| H | Gare Centrale ↔ Parlement Européen | 2020ko azaroaren 24a | 3,2 | 10 | CTS Strasbourg |

### Lineak

G | Rotterdam ↔ Espace Européen de l'Entreprise (mapa) :
| | Geltokia | Udalerria | Konexioak |
| ■ | Rotterdam | Estrasburgo | |
| ● | Stade Vauban | Estrasburgo | |
| ● | Parc de la Citadelle | Estrasburgo | |
| ● | Danube−Le Vaisseau | Estrasburgo | |
| ● | Winston Churchill | Estrasburgo | tram C E |
| ● | Presqu'île André Malraux | Estrasburgo | |
| ■ | Étoile−Bourse | Estrasburgo | tram A D |
| ● | Hôtel de Police | Estrasburgo | |
| ● | Hôpital Civil | Estrasburgo | |
| ● | Lycée Pasteur | Estrasburgo | |
| ● | Laiterie | Estrasburgo | |
| ● | Porte Blanche | Estrasburgo | |
| ■ | Gare Centrale | Estrasburgo | tram A C D bus H  Estrasburgoko geltokia |
| ● | Wilson | Estrasburgo | bus H |
| ● | Gare aux Marchandises | Estrasburgo | |
| ● | Hochfelden | Estrasburgo | |
| ● | Rieth | Estrasburgo | |
| ● | Lavoisier | Estrasburgo | |
| ● | Arago | Estrasburgo | |
| ● | Copenhague | Schiltigheim | |
| ● | Londres | Schiltigheim | |
| ● | Vienne | Schiltigheim | |
| ● | Chambre de Métiers | Schiltigheim | |
| ■ | Espace Européen de l'Entreprise | Bischheim | |
H | Gare Centrale ↔ Parlement Européen (mapa) :
| | Geltokia | Udalerria | Konexioak |
| ■ | Gare Centrale | Estrasburgo | tram A C D bus H  Estrasburgoko geltokia |
| ● | Wilson | Estrasburgo | bus G |
| ● | Travail | Estrasburgo | |
| ● | Place de Pierre | Estrasburgo | |
| ● | Phalsbourg | Estrasburgo | |
| ● | Clemenceau | Estrasburgo | |
| ● | Lycée Kléber | Estrasburgo | tram B E |
| ● | Palais de la Musique et des Congrès | Estrasburgo | |
| ● | Wacken | Estrasburgo | tram B E |
| ■ | Parlement Européen | Estrasburgo | tram E |

### Mapa
## Irudiak

* G linea Gare Centrale geltokian
* G linea Gare aux Marchandises geltokian
* Copenhague geltokia
* H linea Gare Centrale geltokian
* Étoile−Bourse geltokia lanetan

## Erreferentziak

* ↑ Txantiloi:Pdf Schéma directeur des transports collectifs 2025. .
* ↑ Marie Marty. (5 juillet 2013). Deux lignes de tram fer relieront les Poteries et Schiltigheim au centre. .
* ↑ Txantiloi:Pdf 78 projets subventionnés. 2 aout 2011.
* ↑ Olivier Claudon. (23 janvier 2013). Bus à haut niveau de service - Les travaux imminents. .
* ↑ « Ligne H : Gare Centrale - Parlement Européen - C'est direct et 100% électrique ! » , Site internet de la Compagnie des Transports Strasbourgeois

## Ikus, gainera

* Estrasburgo
* Alsazia
* Tranbia

## Kanpo estekak

* Estrasburgoko igarotze azkarreko autobusako webgune ofiziala (Frantsesez)(Ingelesez)(Alemanez)
* Datuak: Q16530719