# 15. linea (Txik Txak)

Txik Txaken 15. linea (15 estilitzatua) Car Express sareko zortzi hiriarteko autobus lineetako bat da. Lineak 17 geltoki eta 40 kilometro ditu guztira eta Kanbo, Lapurdi Garaia eskualdean dagoena, Iholdirekin lotzen ditu, Arberoa eskualdean, Hazparne bidez.
2019ko irailaren 2an inauguratu zen, Kanbo, Hazparne eta Iholdi herrien artean, Transports 64 sare zaharreko 813 linetik abiatuta.

## Historia

2013. urtera arte, Pirinio Atlantikoetako Departamenduko Kontseilua arduratzen zen errepide bidezko hiriarteko garraio-lineak kudeatzeaz Ipar Euskal Herrian eta Bearnon. Guztira 14 linea zeuden Euskal Herrian, barnekoak zein Okzitaniara lotutakoak. Autobus bat edo bi baino ez ziren linea gehienetan noranzko eta egun bakoitzeko, eta kontrolik gabea zen. Autobusek ez zuten irudi komertzial propioa, operadoreena baizik. Linea honek 853 linea izena jasotzen zuen eta Baiona eta Hazparne artean, Kanbo bidez, zihoan. Bazen beste linea bat ere, 863 linea, Donibane Lohizune eta Hazparne lotzen zituena Kanbo bidez.
2013an, sareak eraldaketa handia jasan zuen. Lineak antolatu egiten dira eta denentzako marka komun bat hartzen da. Zenbakiak berrantolatu egiten dira, errazagoa izan dadin, eta tarifak berrikusi egiten dira. 853 lineak 813 linea izena hartuko du eta ibilbidea aldatu egingo da: Baionatik Kanbora Hazparnera. Horrela, ibilbidea alderantzikatuko da.
2017ko urtarrilean hirigune guztiak Euskal Hirigune Elkargoan batu zirenean, Iparraldeko garraio publikoko sare guztiak (Chronoplus, Hegobus, etab.) haien eskuetara pasatu ziren, hiriarteko lineak izan ezik (Transports 64), horiek departamenduaren esku jarraitzen baitzuten. 2019ko uztailera arte ez zuen lortu Akitania Berria eskualdeak hiriarteko garraioaren emakida (lehenago departamenduen esku), eta bere lurraldetik osorik elkargoari igarotzen diren lineen titulartasuna ematea erabaki zuen. Horrela sortu zen garraio publikoaren irudi bateratu berria, sare berri batek lagunduta: Txik Txak.
Car Express sarearen 15 linea 2019ko irailaren 2an jarri zen martxan, orain desagertu den 813 linearen ibilbideari buruz. Zerbitzua, ordura arte Kanbo eta Hazparne artean, Iholdiraino luzatu zen, baina zerbitzu batzuetarako bakarrik.

## Ibilbidea
### Geldialdiak

| | Geldialdia | Udalerria | Konexioak |
| ■ | Kanboko geltokia | Kanbo | 49 57 54 |
| ● | Autobus geltokia | Kanbo | 14 49 57 59 |
| ● | Sorhainde plaza | Kanbo | 14 49 57 59 |
| ● | Nafarroako hiribidea | Kanbo | 49 57 |
| ● | Ur-Onetako zubia | Kanbo | 49 57 |
| ● | Arrieta | Kanbo | 57 |
| ● | Urkodoi | Hazparne | |
| ● | GPA | Hazparne | 13 |
| ● | Labiria | Hazparne | 13 |
| ● | Mendeala | Hazparne | 13 |
| ■ | Harana plaza | Hazparne | 13 |
| ● | Herriko Etxea | Lekuine | |
| ● | Gerezieta | Lekorne | |
| ● | RD 22 | Heleta | |
| ● | Purgua | Heleta | |
| ● | Airoski aretoa | Irisarri | EBG | Iholdi |
| ■ | Purgua | Iholdi | EBG | Iholdi |

### Disuasio-aparkalekuak

Gaur egun, ez dago disuasio-aparkaleku ofizialak.

## Ustiapena

Gaur egun, Basque Bondissant enpresak ustiatzen du linea.

### Maiztasunak

15. lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an :
| Kanbo → Hazparne → Iholdi |||||||||
| Geldialdiak / Egunak | lng | lng/lr | lng | lng | lr | lng | lng/lr | lng |
| Kanbo | 07:25 | 09:00 | | 11:35 | 12:15 | 12:35 | 16:25 | 18:35 |
| Hazparne | 07:52 | 09:27 | 09:50 | 12:02 | 12:42 | 13:02 | 16:52 | 19:52 |
| Lekorne | | | 09:59 | | | | 17:01 | |
| Heleta | | | 10:08 | | | | 17:10 | |
| Iholdi | | | 10:22 | | | | 17:24 | |
| Iholdi → Hazparne → Kanbo |||||||||
| Geldialdiak / Egunak | lng | lr | lng | lng | lr | lng | lng/lr | lng |
| Iholdi | 06:25 | 07:55 | | 10:25 | | | | 17:35 |
| Heleta | 06:39 | 08:09 | | 10:39 | | | | 17:49 |
| Lekorne | 06:48 | 08:18 | | 10:48 | | | | 17:58 |
| Hazparne | 06:56 | 08:26 | 08:31 | 10:56 | 11:45 | 12:05 | 15:40 | 18:06 |
| Kanbo | 07:23 | 08:53 | 08:58 | 11:23 | 12:12 | 12:32 | 16:07 | 18:33 |
15. lineko maiztasunak, 2019ko irailaren 2tik 2021eko apirilaren 25ra :
| Kanbo → Hazparne → Iholdi |||||||||
| Geldialdiak / Egunak | lng | lng/lr | lng | lng | lr | lng | lng/lr | lng |
| Kanbo | 07:50 | 09:00 | | 11:35 | 12:15 | 12:35 | 16:25 | 18:25 |
| Hazparne | 08:17 | 09:27 | 09:50 | 12:02 | 12:42 | 13:02 | 16:52 | 18:52 |
| Lekorne | | | 09:59 | | | | 17:01 | |
| Heleta | | | 10:08 | | | | 17:10 | |
| Iholdi | | | 10:22 | | | | 17:24 | |
| Iholdi → Hazparne → Kanbo |||||||||
| Geldialdiak / Egunak | lng | lr | lng | lng | lr | lng | lng/lr | lng |
| Iholdi | 06:30 | 07:55 | | 10:25 | | | | 17:25 |
| Heleta | 06:44 | 08:09 | | 10:39 | | | | 17:39 |
| Lekorne | 06:53 | 08:18 | | 10:48 | | | | 17:48 |
| Hazparne | 07:01 | 08::6 | 08:31 | 10:56 | 11:45 | 12:05 | 15:40 | 17:56 |
| Kanbo | 07:28 | 08:53 | 08:58 | 11:23 | 12:12 | 12:32 | 16:07 | 18:23 |

### Flota

Linean 3 ibilgailuk egiten dute lan guztira.
| Eraikitzailea | Eredua | Zenbakia | Urtea | Luzera (m) | Ateak |
| Mercedes-Benz | Intouro | 3 | 2012 | 13 | 2 |

### Tarifak

2022ko uztailaren 4tik aurrera, Txik Txak sareko tarifak bateratu egingo dira, eta berdin-berdinak izango dira linea eta zerbitzu guztietarako, SNCFk emandako tren-zerbitzuetarako izan ezik, horiek garraio-titulu propioak baitituzte.
USTEKABEKO TXARTELAK :
| Txartela | Deskripzioa | Prezioa |
| Bidaia 1eko tiketa | Txartel arrunta (joanekoa bakarrik: linea-aldaketak, 90 minutura arte gehienez) | 1,20 € |
| Banku-txartela | Ticket 1 voyage (banku-txartela zuzenean makina balidatzailera hurbilduz ordaintzen da) | 1,20 € |
| SMS tiketa | Ticket 1 voyage (SMS bat 93064 zenbakira bidalita ordaintzen da, BUS + linearekin) | 1,20 € |
| Libre txartela | Joaneko txartela (garraio-titulu pertsonal eta besterenezina, hilaren amaieran ordaintzen da) | 0,96 € |
| 10 Bidaiako tiketa | 10 txartel arruntak (joanekoa bakarrik: linea-aldaketak, 90 minutura arte gehienez) | 9,60 € |
| Egun 1eko txartela | Bidaia mugagabeak 24 orduz sare osoan zehar | 3,50 € |
| 7 eguneko txartela | Bidaia mugagabeak 7 egunez sare osoan zehar | 13,00 € |
| Taldeño tiketa | Gehienez 5 lagunentzako joan-etorriko txartela (linea-aldaketak, 90 minutura arte gehienez) | 6,00 € |
| 7 eguneko taldeño tiketa | Gehienez 5 lagunentzako bidaia mugagabeak 7 egunez sare osoan zehar | 40,00 € |
| Euskopass | Joan-etorriko txartel konbinatua Euskotrenekin Baiona eta Donostia artean Hendaiatik | 5,50 € |
| txartela | Edozein garraio-titulu kargatzeko euskarri berrerabilgarria | 0,20 € |
ABONAMENDUAK :
| | Hilabete 1eko abonamendua | Urte 1eko abonamendua |
| 28 urtez pekoak | 20 € / hilabetea | 8 € / hilabetea |
| 28-65 urtekoak | 36 € / hilabetea | 29 € / hilabetea |
| 65 urtez goitikoak | 25 € / hilabetea | 20 € / hilabetea |

## Etorkizuna

Maiztasunak eta ibilbideak handitzea aurreikusten da, baita tarifak integratzea ere.

## Erreferentziak

* ↑ «Sareko mapa» Pirinio Atlantikoetako Departamenduko Kontseilua
* ↑ (Frantsesez) «Eskola-garraioak 64an: oraingoz ez da ezer aldatzen.» La République des Pyrénées (Noiz kontsultatua: 2021-04-22).
* ↑ (Frantsesez) «Euskal Herria: Txik txak sareak garraiobide guztiak estaliko ditu.» Ville, Rail et Transports 2019-04-01 (Noiz kontsultatua: 2020-04-06).
* ↑ (Frantsesez) «Ipar Euskal Herria: Txik txak sareak mobilizazio guztiak estaliko ditu» Ville, Rail et Transports 2019-04-01 (Noiz kontsultatua: 2020-04-06).
* ↑ (Frantsesez) «Line erregularrak» Basque Bondissant (Noiz kontsultatua: 2021-04-25).
* ↑ 15. lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an
* ↑ (Frantsesez) «Gure minibus gama eta turismoko autobusak» Autocars Hiruak Bat (Noiz kontsultatua: 2020-10-11).
* ↑ (Frantsesez) Txik Txak. «Txartelak eta abonamenduak» www.txiktxak.eus (Noiz kontsultatua: 2022-06-26).

## Ikus, gainera

* Car Express
* Txik Txak

## Kanpo estekak

* Txik Txak sarearen webgune ofiziala
* Datuak: Q100532432