# Tolosa Okzitaniako tranbia

Tolosa Okzitaniako tranbia :
Tolosako tranbia edo Tolosa Okzitaniako tranbia (Tramvai de Tolosa, okzitanieraz, Tramway de Toulouse, frantsesez) Okzitaniako Tolosa udalerrian dagoen tranbia sarea da. Sarea bi linea osatzen du, "Y" formako erradiazioa, eta Tisséo enpresak kudeatuta.
Tranbia 2010ko abenduaren 11an inauguratu zen, linearekin Palais de Justícia eta Arenas geltokien artean, eta 2025ean Aéroport Express linea jarriko da martxan.
27 geltokietatik, 13n bi lineak gelditu eta 2n Tolosa Okzitaniako metroarekin lotura dago.

## Historia
### Aurrekariak

Tolosa Okzitaniako lehen tranbia 1862tik 1957ra bitartean ibili zen, Tolosa Okzitania hirian eta inguruetan. Hasiera batean hipomotorra izan zen sarea elektrifikatu baino lehen.
Autobusez ordezkatu zuten, trolebusez laburki.

### Sare berria

Tolosa Okzitaniako trenbide garaikideko tranbia sare zaharra desagertu eta mende erdira sartu da. Garraiobide hori autobus gidatuaren kontra jarri ondoren hautatu zuten. 2006an onura publikokotzat jo ondoren, 2007an hasi zen "E" linearen eraikuntza, gaur egun linea deritzona.
linea, hasiera batean 2010eko azaroaren 27an jarri zen martxan, eta, azkenik, 2010eko abenduaren 11an jarri zen martxan, linea irekitzea atzeratu zuen gizarte mugimendu baten ondorioz. Tolosa Okzitaniako tranbia modernoaren lehen linearen sekzio horrek Arenas geltokia, Tolosa Okzitaniako metroaren linean eta hiriarteko trenen linean, Aeroconstellation, lotzen zituen orduan, igarobidean Tolosa Okzitaniako ekialdeko auzoak eta Blanhacko hirigunea zerbitzatuz. Linea berri honek adierazten du garraio sare egituratzaile bat iristen dela ipar-mendebaldera, autobus-lineak erabiltzen ez dituena. Gune horrek, gainera, punta-puntako orduetan izan zuen eragina Airbuseko aireportu-industriak eta bertako eragileak zonaldean zeudelako.

## Sarea

Tolosako tranbiaren lineak 2020ko urtarrilaren 10an :
| Linea | Ibilbidea | Hasiera | Azken luzapena | Luzera (km) | Geltokiak | Trenak |
| | Palais de Justícia ↔ Pargue de las Exposicions | 2010 | 2020 | 14,3 | 24 | Citadis 302 |
| | Palais de Justícia ↔ Aeropòrt | 2015 | | 10,0 | 10 | Citadis 302 |

### Geltokiak

Tolosako tranbiaren geltokiak Tisséo kudeatzen eta mantenetzen ditu 2010tik. Gainera, Tisséo enpresak, ditu trenak eta horiek ustiarteaz arduratzen da.

### Planoa
## Ustiapena

Sarea Tisséo usiatzen du Tisséo kudeatutako trenbide eta geltokietan.

### Flota

Tranbiaren kontzepzio estetikoa Airbusek egin zuen, zeinak begi keinu bat egin nahi izan zion aeronautikari arraun itxuran, omnipresenteko industrian eta teklatu aglomerazioaren sinboloan. Bere barne diseinuak Airbus hegazkin baten barnealdearen itxura berreskuratu behar du, batez ere bere koloreekin edo eserlekuei eusteko barrekin, ustez hegazkin-hegal gisa.
Alstomek egindako 28 Citadis 302 arraun ikus daitezke sarean, linean (hasieran + 4 arraun gehiago zeuden, linerako).

### Tisséo agentziak

Tolosako tranbiaren sarean, 2018an, 2 Tisséo agentzia daude: Arenas eta Aeropòrtan.

## Etorkizuna
### Toulouse Aérospace Express

Etorkizunean, linea izugarri laburtuko da eta tranbia expres bihurtuko da. Geltokia eta aireportua lotzen dituen ibilbideak 6 minutu beharko lituzke aireportua eta Matabiau geltokia lotzeko, 22 minutu Tisséoren arabera. Halaber, aireportuaz gain, aireportuaren inguruko aireportu-sektoreko enpresa guztiak ere zerbitzatzea du helburu.
Jean Maga geltokia benetako truke-polo bihurtu behar zen, baina gaur egun ez dago tranbiaren zirkulazioan, Ancely eta Servanty-Airbus edo Nadot geltokien artean baitago.
Moldaketa hori metroaren hirugarren linearekin batera egin beharko litzateke, 2025ean, eta Toulouse Aerospace Express proiektuaren barruan dago.

## Irudiak

* Bi tranbiak Aeroconstellacion geltokian
* Tranbiaren barnea
* Geltoki pantaila
* Purpan geltokia
* Tranbia bat Cartocharia eta Zenit artean

## Erreferentziak

* ↑ Funtsezko zifrak
* ↑ (Frantsesez) «E linearen (Tolosa-Blanhac) trazadura gelditu egin da (ia)» ladepeche.fr (Noiz kontsultatua: 2020-08-12).
* ↑ (Frantsesez) «Garraioak: Tolosa eta Blanhac arteko tranbia bat» ladepeche.fr (Noiz kontsultatua: 2020-08-12).
* ↑ (Frantsesez) «Tolosa-Blanhac tranbia trenbide batetik doa.» ladepeche.fr (Noiz kontsultatua: 2020-08-12).
* ↑ (Frantsesez) «Tranbia: ikerketa publikoa abian da» ladepeche.fr (Noiz kontsultatua: 2020-08-12).
* ↑ (Frantsesez) «Tolosa handia. Tranbia martxan jarri da.» ladepeche.fr (Noiz kontsultatua: 2020-08-12).
* ↑ (Frantsesez) «Tranbiaren inaugurazioa bertan behera geratu da!» ladepeche.fr (Noiz kontsultatua: 2020-08-12).
* ↑ (Frantsesez) «Metroaren A eta B linearen plano-eskema» Tisséo (Noiz kontsultatua: 2020-08-08).
* ↑ (Frantsesez) «Tolosa Okzitania eta aeronautika - Toulouse.fr» www.toulouse.fr (Noiz kontsultatua: 2020-08-12).
* ↑ «Tranbia: "Designed by Airbus" Plan Climateko tailerretako kontaketa - Tolosa Metropolia» www.toulouse-metropole.fr (Noiz kontsultatua: 2020-08-12).
* ↑ (Frantsesez) «TOLOSAKO TRANBIA, Airbuseko diseinatzailea.» ladepeche.fr (Noiz kontsultatua: 2020-08-12).
* ↑ Tisséo agentziak
* ↑ (Frantsesez) «Tolosa Okzitaniako aireporturako « tranbia espresa »: eta hori aldatu egingo da erabiltzaileentzat» actu.fr (Noiz kontsultatua: 2020-08-13).
* ↑ «Tolosa Okzitaniako metroaren 3. linea - Aéroport Express» www.toulousemetro3.fr (Noiz kontsultatua: 2020-08-13).

## Ikus, gainera

* Tolosa Okzitaniako garraioak
* Tolosa Okzitaniako aldiriak
* Tolosa Okzitaniako metroa
* Tolosa Okzitaniako igarotze azkarreko autobusa
* Tolosa Okzitaniako autobusak

## Kanpo estekak

* Tisséo web gune ofiziala
* Datuak: Q666025
* Multimedia: Toulouse Tramway / Q666025