# Transports Ciutat Comtal

Transports Ciutat Comtal (Transports Ciutat Comtal SA izen ofiziala, Konde-Hiriko Garraioak euskaraz, TCC laburtua) errepide bidezko bidaiarien garraioan aritzen zen Katalunian, Moventia enpresaren filiala.
Enpresa 1991an sortu Kataluniako garraioak kudeatzeko, Transports Metropolitans de Barcelona (Bartzelonako metroaren emakidaduna) eta Moventia.

## Historia
### Eskualdeko Hiri Garraioa

2009ko azaroaren 2an, Eskualdeko Hiri Garraioaren emakida Transports Ciutat Comtal enpresari esleitu zitzaion, TCC laburtua, Moventisen filial bat dena 10 urterako.
Urte bereko abenduaren 28an, Iruñerriko II. Garraio Plana zela eta, Berriobeiti, Berriogoiti eta Olloki herrietara zabaldu zen sarea, linea berriak sortuz eta beste batzuk zabalduz. Horrez gain, ordainketa-bidea ordeztu, ustiatzen laguntzeko sistema ezarri eta hiri-altzariak berritu ziren (markesinak eta gelditzeko zutoinak). Azken berritze horrekin, denbora errealeko informazioa duten pantailak sartu zituen Mankomunitateak; "Zure Billabesa" (gaztelaniaz: "Tu Villavesa") aplikazioan ere kontsulta daiteke informazio hori.
2011ko abuztuan, Iruñerrian zerbitzua eskainiko duen lehen autobus guztiz elektrikoa jarri zuten martxan, "Pilavesa" ezizenez ezaguna. Bere kategoriako lehen ibilgailua da (11,8 metroko luzera eta 61 bidaiarirentzako edukiera), Nafarroako Gobernuaren eta Foton Motor multinazional txinatarraren arteko lankidetza-hitzarmenaren emaitza. Europan hiri-zerbitzurako proban jarriko da, eta Foru Gobernuak finantzatuko du, Nafarroan ibilgailu elektrikoa sustatzeko laguntzen deialdiaren bidez.
2013ko maiatzean, autobus hibrido-elektrikoak ezartzeko probak egiten hasi ziren, eta 2015eko uztailean agertu ziren lehen aldiz sarean. 2016ko abenduan, beste esperientzia pilotu bat izan zen, oraingoan biogasarekin, Eskualdeko Hiri Garraioaren sarean.
Beste proba pilotu bat, Wi-Fi konexioarena, 2019ko urtarrilaren 30etik aurrera hasi zen garatzen 18 linean. Linea honi 9 linea jarraitu zitzaion, gainera beste proba pilotu baten emaitza izan zena, %100 elektrikoa zen autobusarena. 2019ko martxoaren 22tik aurrera, 9 lineako autobusak elektrikoak dira eta, gainera, Wi-Fi konexioa dute.
Gainera, gaur egun Iruñerriko Mankomunitateko flotako autobus guztiak ezinduentzat egokituta daude, eta ikur honekin seinaleztatzen dira .
Transports Ciutat Comtal enpresari emandako kontzesioa 2019ko urriaren 31n amaitzen zen, eta, beraz, 2018tik aurrera, kontzesioa lizitatzeko lehiaketa prestatzen ari zen mankomunitatea. Hala eta guztiz ere, gobernua eta batzar mankomunatua aldatu egin zirenez prozesuaren ondorioz, mankomunitateak urriaren 28tik 14 eta 24 hilabete bitartean luzatu zion TCC enpresari kontzesioa.

## Zerbitzuak
### Hiri garraioa
#### Euskal Herrian

Enpresak Veolia eta La Montañesatik jasotako Eskualdeko Hiri Garraioa kudeatzen du 2009tik 2019ra arte, baina kontratua beste urtebetez luzatu da emakiden lehiaketa egin ahal izateko.
| Linea | Ibilbidea | Hasiera | Azken zabalkuntza | Luzera (km) | Geldialdiak | Maiztasuna | Maiztasuna | Maiztasuna |
| Linea | Ibilbidea | Hasiera | Azken zabalkuntza | Luzera (km) | Geldialdiak | Lanegunak | Larunbatak | Jaiegunak |
| 1 | Zizur Txikia — Nafarroako Unibertsitatea ↔ Askatasuna — Unibertsitate Publikoa | 1953 | 2017 | 16,2 | 17 | 20' | 30' - 60' | 60' |
| 2 | San Ignazio ↔ Etxabakoitz | 1953 | 2020 | 13,2 | 17 | 10' - 12' | 12' - 15' | 15' - 20' |
| 3 | Zirkularra Mendebaldea: Hirigunea ↔ Antsoain | 1953 | 2020 | 8,4 | 23 | 10' - 12' | 10' - 12' | 12' - 15' |
| 4 | Barañain ↔ Atarrabia — Uharte — Arre — Orikain | 1953 | 2019 | 33,8 | 39 | 6' - 8' | 10' | 12' - 15' |
| 5 | Orvina 3 ↔ Nafarroako Unibertsitatea | 1953 | 2020 | 11,1 | 17 | 15' | 20' | 20' |
| 6 | Arrotxapea ↔ Unibertsitate Publikoa | 1953 | 2017 | 11,6 | 18 | 15' | 15' | 20' |
| 7 | Barañain ↔ Atarrabia | 1953 | 2018 | 1,5 | 35 | 10' - 12' | 15' | 15' - 20' |
| 8 | Blanka Nafarroakoa ↔ Buztintxuri | 1953 | 2020 | 10,1 | 12 | 12' - 15' | 15' | 20' |
| 9 | RENFE Geltokia ↔ Bianako Printzea | 1953 | 2018 | 13,2 | 16 | 12' | 15' | 20' |
| 10 | Belosogoiti ↔ Orkoien | 1953 | 2020 | 18,4 | 22 | 30' | 35' | 35' |
| 11 | Ezkaba ↔ Galaria — Mutiloa Industrialdea | 1991 | 2020 | 20,6 | 21 | 15' | 20' | 20' |
| 12 | Ermitagaña ↔ Mendillorri | 1993 | 2018 | 13,9 | 19 | 10' - 12' | 15' | 20' |
| 14 | Udaletxea ↔ Arrotxapea — Artika | 1999 | 1999 | 4,1 | 9 | 30' | 30' | 30' |
| 15 | Pablo Sarasate ↔ Ardoi — Zizur Nagusia | 1930 | 2020 | 16,2 | 17 | 20' | 20' | 30' |
| 16 | Berriogoiti — Berriozar ↔ Noain — Beriain | 1930 | 2018 | 36,4 | 34 | 12' - 15' | 15' | 20' |
| 17 | Berriozar ↔ Mutiloa | 1930 | 2020 | 15,4 | 20 | 15' | 20' | 40' |
| 18 | Zizur Nagusia ↔ Sarriguren | 1999 | 2019 | 24,2 | 28 | 15' | 15' | 20' |
| 19 | Erripagaña ↔ Barañain | 1999 | 2017 | 18,0 | 29 | 15' | 15' | 20' |
| 20 | Bianako Printzea ↔ Gorraitz | 1953 | 2019 | 19,2 | 22 | 20' | 30' | 30' |
| 21 | Zirkularra Ekialdea: Hirigunea ↔ Antsoain | 1953 | 2018 | 8,4 | 23 | 10' - 12' | 10' - 12' | 12' - 15' |
| 22 | Merindadeen ↔ Mutiloa | 2017 | 2020 | 7,4 | 9 | 30' | 30' | 30' |
| 23 | Kordobila — Bianako Printzea ↔ Itaroa — Olloki | 2009 | 2019 | 25,8 | 22 | 60' | 30' - 90' | 30' - 90' |
| 24 | Merkatuko Zirkularra: Donibane ↔ Landaben | 2010 | 2012 | 5,8 | 11 | | | 25' |
| 25 | Bianako Printzea ↔ Mutiloa | 2012 | 2020 | 10,9 | 15 | 20' | 20' | 40' |
| N1 | San Inazio ↔ Zizur Nagusia | 2005 | 2019 | 17,9 | 24 | 60' | 60' | 60' |
| N2 | Pablo Sarasate ↔ Barañain | 2005 | 2005 | 12,9 | 21 | 30' | 30' | 30' |
| N3 | Labriteko Aldapa ↔ Beriain | 2005 | 2013 | 23,1 | 22 | 60' | 60' | 60' |
| N4 | Pablo Sarasate ↔ Berriozar — Berriogoiti | 2005 | 2018 | 15,0 | 19 | 40' | 40' | 40' |
| N5 | Nafarroako Gorteen ↔ Uharte — Gorraitz | 2005 | 2015 | 21,7 | 25 | 30' | 30' | 30' |
| N6 | Nafarroako Gorteen ↔ Mendillorri | 2005 | 2005 | 7,5 | 10 | 30' | 30' | 30' |
| N7 | Pablo Sarasate ↔ Bexe Nafarroa | 2005 | 2020 | 19,0 | 27 | 35' | 35' | 15' |
| N8 | Labriteko Aldapa ↔ Mutiloa | 2005 | 2005 | 12,2 | 15 | 60' | 120' | 120' |
| N9 | Pablo Sarasate ↔ Orkoien | 2005 | 2005 | 13,6 | 14 | | 120' | 120' |
| N10 | Nafarroako Gorteen ↔ Sarriguren | 2005 | 2005 | 11,3 | 13 | 40' | 40' | 40' |

#### Katalunian

Gainera, beste garraio-sare batzuk kudeatzen ditu Katalunian:
* Tibibus (Tibidaboko jolas-parkea autobus sarea)
* Montjuïc Turístic (Montjuïceko autobus turistikoen sarea)
* Bartzelonako Autobusak (Bartzelonako autobus sareko linea batzuk)
* Port-bus (Bartzelonako portu auzoko autobus sarea)
* Trenet (Bartzelonako Parke Zoologikoko tren turistikoa)
* Llançadora de Fira (Bartzelonako Firako anezkak)
* Bus urbà de Villanova i la Geltrú (Villanova i la Geltrúko hiri-garraioko sarea)
* Bus urbà de Sitges (Sitgeseko hiri-garraioko sarea)
* Bus urbà de Sant Sadurní d'Anoia (Sant Sadurní d'Anoiako hiri-garraioko sarea)
* Bus urbà de Cunit (Cuniteko hiri-garraioko sarea)
* Aerobús de Barcelona (Bartzelonako aireportuko anezkak)

## Erreferentziak

* ↑ «Sin cambios tras el traspaso de las villavesas en Diario de Noticias de Navarra» web.archive.org 2009-11-04 (Noiz kontsultatua: 2020-03-25).
* ↑ «El Gobierno de Navarra aprueba el Plan de Transporte Urbano de la Comarca de Pamplona 2010» www.navarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-25).
* ↑ «Ayuda para el impulso del vehículo eléctrico 2011 (Plan VEN) - navarra.es» web.archive.org 2011-11-05 (Noiz kontsultatua: 2020-03-25).
* ↑ (Gaztelaniaz) PAMPLONA, EUROPA PRESS. (2016-07-01). «Comarca de Pamplona - El Transporte Urbano Comarcal se refuerza con siete nuevas villavesas» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-25).
* ↑ (Gaztelaniaz) Navarra, Diario de. (2019-03-21). «Este viernes entra en servicio la primera villavesa 100% eléctrica en Pamplona» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-25).
* ↑ «URTARRILAREN 30ETIK AURRERA 18. LINEAKO BILLABESEK WIFIA EDUKIKO DUTE» www.infotuc.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-25).
* ↑ «La Mancomunidad de la Comarca de Pamplona prorroga la concesión del servicio de Transporte Urbano por un periodo de entre 14 y 24 meses - Observatorio de la Movilidad [OMM»] www.observatoriomovilidad.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-25).

## Ikus gainera

* Eskualdeko Hiri Garraioa
* La Villavesa SA
* La Montañesa
* Transports Metropolitans de Barcelona

## Kanpo estekak

* Datuak: Q11953002