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# Helios
## HELIOS

Oh ruido divino,
Oh ruido sonoro!
Lanzó la alondra matinal el trino
y sobre ese preludio cristalino,
los caballos de oro
de que el Hiperionida
lleva la rienda asida,
al trotar forman música armoniosa,
un argentino trueno,
y en el azul sereno
con sus cascos de fuego dejan huellas de rosa.
Adelante, oh cochero
celeste, sobre Osa
y Pelión sobre Titania viva.
Atrás se queda el trémulo matutino lucero,
y el universo el verso de su música activa.
Pasa, oh dominador, oh conductor del carro
de la mágica ciencia! Pasa, pasa, oh bizarro
manejador de la fatal cuadriga
que al pisar sobre el viento
despierta el instrumento
sacro! Tiemblan las cumbres
de los montes más altos,
que en sus rítmicos saltos
tocó Pegaso. Giran muchedumbres
de águilas bajo el vuelo
de tu poder fecundo,
y si hay algo que iguale la alegría del cielo,
es el gozo que enciende las entrañas del mundo.
Helios! tu triunfo es ese,
pese a las sombras, pese
a la noche, y al miedo, y a la lívida Envidia.
Tú pasas, y la sombra, y el daño, y la desidia,
y la negra pereza, hermana de la muerte,
y el alacrán del odio que su ponzoña vierte,
y Satán todo, emperador de las tinieblas,
se hunden, caen. Y haces el alba rosa, y pueblas
de amor y de virtud las humanas conciencias,
riegas todas las artes, brindas todas las ciencias;
los castillos de duelo de la maldad derrumbas,
abres todos los nidos, cierras todas las tumbas,
y sobre los vapores del tenebroso Abismo,
pintas la Aurora, el Oriflama de Dios mismo.
Helios! Portaestandarte
de Dios, padre del Arte,
la paz es imposible, mas el amor eterno.
Danos siempre el anhelo de la vida,
y una chispa sagrada de tu antorcha encendida
con que esquivar podamos la entrada del infierno.
Que sientan las naciones
el volar de tu carro, que hallen los corazones
humanos en el brillo de tu carro, esperanza;
que del alma Quijote, y el cuerpo Sancho Panza
vuele una psique cierta a la verdad del sueño;
que hallen las ansias grandes de este vivir pequeño
una realización invisible y suprema;
Helios! que no nos mate tu llama que nos quema!
Gloria hacia ti del corazón de las manzanas,
de los cálices blancos de los lirios,
y del amor que manas
hecho de dulces fuegos y divinos martirios,
y del volcán inmenso,
y del hueso minúsculo,
y del ritmo que pienso,
y del ritmo que vibra en el corpúsculo,
y del oriente intenso
y de la melodía del crepúsculo.
Oh ruido divino!
Pasa sobre la cruz del palacio que duerme,
y sobre el alma inerme
de quien no sabe nada. No turbes el destino,
oh ruido sonoro!
El hombre, la nación, el continente, el mundo,
aguardan la virtud de tu carro fecundo,
cochero azul que riges los caballos de oro!
# Henri Clarke (Juicios)
## CLARKE, Duque y Mariscal de Francia.

No es un hombre de talento, pero es laborioso y útil en el bufete. Es a más incorruptible, y economiza los fondos públicos que es incapaz de aplicarlos para su provecho. Es un excelente redactor, pero como General, no tiene habitud alguna para el mando, y no creo que haya visto en su vida las balas; su especie de talento es el de un observador.
L. C. — M. — O.
* ↑ Murió en 1818, a la edad de 53 años.
# Los adornos exagerados

Gustaba una dama de engreírse y adornarse con trajes estraordinarios, y sobre esto le decia su prudente marido:
— Cuando te veo asi ms causas devoción, porque eso no es estar vestida, sino revestida.
# El león y su hijo

-«¡Pobre hijo mío! tu natalicio »va presidido de aciaga estrella; »con darte vida, perdió la suya »tu augusta madre, la infeliz reina. »Y ¿quién ahora, cabe tu cuna,
»velará amante por tu existencia »dando a tu cuerpo jugosa leche, »y altas virtudes a tu alma tierna?»- Eso decía, meditabundo, el poderoso rey de las selvas,
príncipe egregio, que en todo imprime los resplandores de su grandeza; pero, venciendo tenaz congoja, yergue su frente, y al punto ordena que se convoquen a su manida
las más robustas lechosas hembras; y la que elija, como nodriza para su hijuelo, tendrá riquezas en abundancia, dijes preciados, cubil muy blando, comida espléndida.
Pronto al reclamo del pregonero, que rebuznaba con entereza,
del alto monte, del hueco valle, de los breñales y la pradera, iban surgiendo las candidatas.
Cuando estuvieron en asamblea, con voz potente, desde su trono, el León hablolas de esta manera: -«Ese cachorro, recién nacido, »vástago ilustre de mi ralea,
»es el que un día, monarca fuerte, »ha de regiros en paz y en guerra. »Para que sea digno del solio, »hay que inspirarle grandes ideas; »nutrir su mente de hechos heroicos;
»darle virtudes que le enaltezcan. »Venid, pues, todas; no haya recelo; »cada cual hable con su llaneza, »y exponga franca qué moral sabia, »qué delicadas máximas bellas
»hará que suenen en los oídos »de esa criatura, toda inocencia.»- Vino la zorra: -«Yo enseñarele »actos de dolo, mañas arteras.»- -«Yo la venganza» -dijo la loba.
-«Idos entrambas, que sois perversas.»- -«Le haré ligero» -dijo la corza.
-«Yo fiel y dócil» -clamó la perra. -«Quiérole manso» -dijo la burra. -«Yo altivo y noble» -dijo la yegua.
-«Bien, pobrecitas, ¿y la elefanta qué bien la inculca?»- -«La fortaleza »con la dulzura.»- -«¡Prendas preciosas! »¿Y qué le infundes, tú, blanda oveja?»- En voz muy queda, toda temblando:
-«Gran rey, responde, yo la clemencia.»- -«Esa, hija mía; esa es, sin duda, »de las virtudes la más excelsa: »ella es un lazo que, en amor santo, »con el vasallo nos encadena;
»ella nos hace ligero siempre »el duro peso de la diadema. »Ve: da tus pechos a mi cachorro; »vela amorosa su cuna regia.»-
¿Quién, sospechara que un ser salvaje
con tales dotes resplandeciera? Y ¿habrá un monarca que no perdone cuando perdonan hasta las fieras?
# Jeneralidades de Chile i sus ferrocarriles en 1910/Provincia de Aconcagua

Aconcagua es una de las provincias más fértiles i productoras de cereales, vinos, chichas i pasto aprensado. Todos estos artículos se producen en abundancia i son de mui buena calidad.
ESTENSION.—— 14,210 kilómetros cuadrados.
POBLACION.—— 128,486 habitantes.
PUERTOS.—— Posee los puertos marítimos de Vilos, Pichidangui, Papudo i Zapallar, i en la cordillera los de Valle Hermoso o Los Patos i Uspallata o Rio Colorado.
CIUDADES.—— Petorca, (1,178 habitantes); Ligua, (2,386 habitantes); Putaendo, (2,790 habitantes); Los Andes, (8,097 habitantes); i San Felipe, (10,426 habitantes). La última es tambien capital de toda la provincia.
RIOS.—— Tiene de algun caudal como el Choapa, el Aconcagua i el Putaendo.
FERROCARRILES.—— Le corresponden 77 kilómetros del Ferrocarril de los Vilos a Illapel, 50 kilómetros del Ferrocarril de Calera a Cabildo i 12 kilómetros de la Red Central, en la parte comprendida entre el norte de La Cumbre i el sur de Montenegro.
El 5 de Abril fué inaugurado el ferrocarril que une a Chile con la República Arjentina. Esta línea está llena de prodijios humanos con las obras de injeniería que han tenido que realizarse para vencer las barreras puestas por la naturaleza, i de los panoramas mas grandiosos que puede presentar una cordillera enhiesta i arrogante, revestida con la severa majestad de las nieves eternas. Cuenta con numerosos túneles: el mayor de ellos es el denominado Caracoles, que tiene 3,187 metros de lonjitud; en el lado chileno hai gradientes de 8 por ciento, entre Portillo i Rio Blanco, i en el lado arjentino de 6 por ciento; en ámbos lados se hace necesario el empleo de la cremallera sistema Abt.
El recorrido de la línea es el siguiente:
# Jefté/2 (DFV)
## Jefté - Sección II

Hay pues gentes para los que nada es costoso, que falsifican un pasaje de la sagrada escritura, como si refiriesen las propias palabras del testo; y que con su mentira que no pueden menos de conocer, quieren engañar a los hombres. Y si en el día hay bribones semejantes, es de presumir que hubo cien veces mas antes de la invención de la imprenta.
Uno de los mas impudentes falsarios es el autor de un infame libelo, titulado, Diccionario antifilosófico, y justamente titulado así. Los lectores me dirán: No te enfades tanto; ¿qué te importa un mal libro? Señores, se trata de Jefté; se trata de víctimas humanas, y quiero hablaros de la sangre de los hombres sacrificados a Dios.
El autor, sea quien quiera, traduce así el versículo 39 del capítulo XI, de la historia de Jefté: "Ella volvió a la casa de su padre, que hizo la consagración que había prometido por su voto, y su hija quedó en el estado de virginidad."
Sí, falsario de la Biblia; lo siento mucho, pero has mentido al Espíritu santo, y debes saber, que esto no se perdona.
En la vulgata dice: Et reversa est ad patrem suum, et fecit ei sicut voverat quoe ignorabat virum. Exinde mos increbuit in Israel, et consuetudo servata est, ut post anni circulum conveniant in unum filioe Israel, et plangant filiam Jephte Galaaditoe: diebus quatuor."
Ella volvió a su padre, y él le hizo como lo había prometido con voto, a la que no había conocido varón y de allí ha venido el uso y se ha conservado la costumbre, de que las hijas de Israel se junten todos los años para llorar a la hija de Jefté el Galaadita durante cuatro días."
Ahora bien, dinos, hombre anti-filósofo: ¿se llora todos los años durante cuatro días a una hija que ha sido consagrada?
Dinos: ¿había monjas en un pueblo que miraba la virginidad como un oprobio?
Dinos: ¿que significa, fecit ei sicut voverat? ¿Cual fue el voto de Jefté? ¿Que prometió bajo juramento? Degollar su hija, inmolarla en holocausto: y la degolló.
Lee la disertación de Calmet sobre la temeridad del voto de Jefté, y sobre su cumplimiento: lee la ley que cita; esa ley terrible del Levítico, de que todo lo votado al Señor, non redimetur, sed morte morietur.
Mira los innumerables ejemplos que atestiguan esta espantosa verdad; mira los Amalecitas y los Cananeos; mira al rey Arad y a todos los suyos sometidos a esta ley; mira al sacerdote Samuel que degüella con sus mismas manos al rey Agag, y que lo hace pedazos como un cortador que vende vaca en la carnicería: y después corrompe, falsifica y niega la sagrada Escritura para sostener tu paradoja: insulta a los que la reverencian, por admirables que sean las cosas que encuentren en ella: desmiente al historiador Josefo que la transcribió, y que dice positivamente que Jefté inmoló a su hija: amontona injurias sobre mentiras, y calumnias sobre ignorancias; los sabios se reirán de ti, y en el día son muchos los sabios. ¡O! ¡Si tú supieras como desprecian a los Routh cuando corrompen la sagrada Escritura, y cuando se alaban de haber disputado con el presidente de Montesquieu en su última hora, y de haberlo convencido de que es menester pensar como los frailes jesuitas!....
# Jeneralidades de Chile i sus ferrocarriles en 1910

    Jeneralidades de Chile
    Ferrocarriles
    Ferrocarril Lonjitudinal
    Red Central del Estado
    Lineas Telegráficas de Chile
    Jefes políticos de Chile Independiente
    Provincia de Tacna
    Provincia de Tarapacá
    Provincia de Antofagasta
    Provincia de Atacama
    Provincia de Coquimbo
    Provincia de Aconcagua
    Provincia de Valparaiso
    Provincia de Santiago
    Provincia de O'Higgins
    Provincia de Colchagua
    Provincia de Curicó
    Provincia de Talca
    Provincia de Linares
    Provincia de Maule
    Provincia de Ñuble
    Provincia de Concepcion
    Provincia de Arauco
    Provincia de Bio-Bio
    Provincia de Malleco
    Provincia de Cautin
    Provincia de Valdivia
    Provincia de Llanquihue
    Provincia de Chiloé
    Territorio de Magallanes
# Jeneralidades de Chile i sus ferrocarriles en 1910/Lineas Telegráficas de Chile

Grato es recordar que a Chile cabe el alto honor de haber sido el primero que en Sud-América gozó de la grandiosa concepcion de Morse.
En efecto, el 21 de Junio de 1852 se inauguró entre Santiago i Valparaiso el primer telégrafo que se estableció en Chile, abriendo así nuevos horizontes al comercio, a la industria i a la vida intelectual de ámbos pueblos.
La concesion que el Gobierno del notable estadista señor don Manuel Montt hiciera al ciudadano norte-americano Mr. Weelwright para unir telegráficamente los principales pueblos de la República, desgraciadamente sólo se realizó en mui pequeña escala; pero ya en 1858 se contaba con el primer telégrafo fiscal que tuviera el pais: la línea de un solo alambre que unia a Santiago con Talca i pueblos intermedios.
Era, pues, éste el segundo paso que se daba en Chile en el sentido de salvar las distancias, pasando por alto dilatados valles i abismos profundos, para trasmitir el pensamiento con una velocidad sólo comparable a la de la luz.
Posteriormente, en 1864 i despues de inaugurado el Ferrocarril entre Santiago i Valparaiso se estableció la primera línea telegráfica de doble vía, para el servicio de la Empresa de los Ferrocarriles i del público que reclamaba el desarrollo de esta brillante conquista del injenio humano sobre el tiempo i la distancia.
Las necesidades de la guerra a que fuimos provocados en 1866, contribuyeron en gran parte tambien a impulsar los trabajos de prolongacion de las líneas del Estado, de Talca a Concepcion i Constitucion, i de Calera a la Serena.
Al mismo tiempo que el Fisco llevaba a cabo por su cuenta estas dos importantes obras, una empresa particular unia por este medio de comunicacion a la Serena con el asiento minero de Chañarcillo, lugar que desde hacia años estaba relacionado con Caldera i Copiapó por medio de un alambre eléctrico que pertenecia a la Compañía del Ferrocarril.
Desde aquel entónces, al lado de cada via férrea que ha cruzado en distintos sentidos nuestro territorio, se han tendido tambien diferentes líneas telegráficas, formando actualmente este importante servicio una gran red, que da idea clara del progreso alcanzado últimamente con relacion a estos hilos del pensamiento.
Actualmente todo el territorio está surcado, no solamente por telégrafos terrestres, sino por numerosos hilos subterráneos i submarinos que están en relacion con todo el orbe. Estas líneas se hallan montadas jeneralmente con instalaciones Morse, es decir, en ellas se hace uso para las trasmisiones eléctricas de los signos convencionales que constituyen el sistema. Hai tambien aparatos impresores con caracteres comunes e instalaciones radiográficas, pero el empleo de éstas es aun limitado.
La red telegráfica i telefónica puede estimarse en 200,000 kilómetros.
El número de despachos espedidos viene aumentando en progresion creciente; idea de la actividad que pesa sobre algunas empresas, dan los datos estadísticos siguientes:
# Lejos del poblado

¡Santa convalecencia del alma, en las campiñas,
entre las madroñeras y el verde de las viñas!
El corazón romántico, perfumado de olvido,
lanza al rústico viento su rítmico latido,
y, sonoro, revive su muerta mocedad
en la paz milagrosa de la fresca heredad.
Nueva y pujante sangre, sangre de adolescencia,
retoña una vez más en la alegre inocencia
de las castas mañanas y los campos en flor;
y, si vibra el recuerdo de un antiguo dolor,
enervado se le oye, como el tañido arcano
que canta la campana del poblado lejano.
Hijos del sol: el trigo y el cerrado botón,
el herreñal fecundo, la alondra, el corazón,
alíjeros despiertan bajo de su aguijada;
mientras en las ciudades discurre la mesnada
de la humana miseria... lejos de las campiñas
donde crecen los guindos y prosperan las viñas.
En la limpia mañana, por los bosques umbríos,
pastan los mansos bueyes y los toros bravíos...
No lejos, por la senda plebeya, el labrador
con paso diligente, va a despertar su alcor,
canturreando un sencillo cántico de labranza,
ebrio de cielo azul, sonoro de esperanza.
¡Y cómo el corazón aromado de olvido lanza al rústico viento su eufónico latido! Y en la paz milagrosa de la fresca heredad armonioso y pujante canta su mocedad. ¡Oh! las convalecencias del alma, en las campiñas, entre las madroñeras y el verde de las viñas!
# Lejos del nido

Cómo supe la historia I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII XIII XIV XV XVI XVII XVIII XIX XX XXI XXII XXIII XXIV XXV XXVI XXVII XXVIII XXIX XXX XXXI XXXII XXXIII XXXIV XXXV XXXVI XXXVII XXXVIII XXXIX XL XLI XLII XLIII XLIV XLV XLVI XLVII XLVIII XLIX L LI LII LIII LIV
# Lenguaje de las estaciones

* Dedicatoria
* En el invierno
* En la primavera
* En el verano
* En el otoño
# Lenguaje de las estaciones/Dedicatoria
## Dedicatoria

Del bien, hallado tras el mal, nos queda siempre el recuerdo del dolor huido... ¡Huido, sí! pero del alma leda el virginal aroma está perdido. No hay generosa condición que pueda borrar de la memoria lo que ha sido; y así el dolor pasado está presente, y el bien y el mal brotando de una fuente. ¡Perennes manantiales de la vida! Marcándolos con hitos, la memoria va por do el cauce de la edad corrida con risa y llanto imprime nuestra historia. La experiencia es sabor de la mordida fruta que en el Edén hizo ilusoria la quieta y apacible confianza, y convirtió en recuerdo la esperanza. Mas la esperanza es plácido espejismo, falaz al corazón y al pensamiento, hasta que la experiencia ve el abismo y es cada hombre un mudo advertimiento. Si esto, lector, lo sientes en ti mismo, burla burlando te dedico un cuento, tan rústico y sobrado de palabras como el de Sancho, y... ¡cuenta tú las cabras!
# Lejos estoy de ti...

Lejos estoy de ti, y, solo al lado del fuego,
En mi mente pasa mi vida desprovista de suerte, Ochenta años parece que he vivido en el mundo, Que estoy viejo como el invierno, que tu ya estarás muerta.
Los recuerdos caen en el alma como gotas,
Redespertando frente a mi las pasadas pequeñeces; Con sus dedos el viento golpea en las ventanas, Se hila mi pensamiento en el huso de los dulces cuentos, Y entonces parece que pasas frente a mi,
Con los ojos grandes en lágrimas, con manos delgadas y frías; Con tus brazos te apoyas en mi cuello Y quizás quieres decirme algo... después suspiras...
Yo aprieto a mi pecho mi tesoro de amor y hermosura, En besos unimos nuestras pobres vidas...
¡Oh! la voz del recuerdo quede para siempre muda,
Para que olvide la suerte que por un momento he tenido, Que olvide como después de un momento te arrancaste de mis brazos... ¡Seré viejo y solo, habrás muerto de hace mucho tiempo!
# El primer blasón del Austria

Elenco -
# El primer argentino que navegó en Vapor: 4

El autor de la correspondencia, bachiller en el Colegio de San Carlos, estudiante de medicina en Lima, conspirador en todas partes y comerciante en la Habana, entretenía sus ocios escribiendo sobre sacos de café, la poesía que empieza:
       Hay en el mundo dos felicidades:
       Una ser rico y otra ser soltero!
firmada en vísperas que en alas del amor volaba á Bogotá, á ofrendar sus laureles de poeta ante la hermosa bogotana Elvira Zulueta, hija de la señora Teresa Domínguez, modelo de suegras sin duda, que no era sólo cariño en cartas el que en delicadas expresiones le enviaba, y el Soneto con que cerraba la sátira largamente sostenida con su íntimo amigo y poeta José Fernández Madrid:
       No más el tiempo en versos malgastemos,
       Porque á la sombra del laurel de Apolo
       Coronados y hambrientos moriremos!
Estos si fueron bellos conceptos que en el papel quedaron, pues que así como cantaba la independencia del solterismo en momentos de matrimoniarse, muchas páginas siguió imprimiendo, ya con la hermosa versión de «Cartas de Jacobo Dortis», ora con la magnífica traducción «El Cementerio de Aldea», (Gray) que autoridad tan competente como Menéndez Pelayo designa la mejor en lengua castellana.
       Cuando más esperanzas prometía,
       Le sorprendió la muerte en su camino;
       Bajó la noche en la mitad del día!
escribió Zalazar sobre este periodista de fama continental, según Fernández Madrid, de quien Urquinao dijo: «La América debía vestir luto, sobre todo, la Habana, por el primitivo propagador de su independencia». Distinguido americano, hombre de superior talento, versado en los clásicos latinos, poeta fácil, elegante para hablar, encantando la sociedad que le escuchaba, agrega González y Vergara: «Hablaba con igual facilidad y corrección el español, francés, italiano, inglés y portugués, teniendo conocimientos bastantes extensos del griego y el latín, llamándole el «Príncipe de la conversación» los granadinos y el «Adonis de las damas» las colombianas.
Confirmándose una vez más que nadie es profeta en su tierra, agregado á la indiferencia con que desdeñamos todo lo de casa por ser propio, de extrañar no es que el «forastero en su tierra» fuera más conocido lejos de ella.
De tan notable compatriota, de quien el crítico Gutiérrez repite: «Fué poeta como Heredia y vivió como él la duración de un relámpago», encontramos al fin su nombre en un rincón de la Biblioteca Nacional, primero de los treinta y siete volúmenes (edición in folio de Bodoni), que por conducto de su amado condiscípulo Pacheco envió, y también según oímos á este General, una cantidad de dinero para costear lujosa encuadernación en Buenos Aires, que en la Isla no había quien la hiciera. Obsequio en testimonio del agradecimiento que guardaba hacia su respetable rector, doctor Chorroarín, jefe á la sazón del establecimiento fundado por el inmortal Moreno y hacia la gran ciudad donde recibió su instrucción según la carta del 27 de Julio de 1822, firmada con el nombre de José Antonio Miralla.
# El primer blasón del Austria/Elenco
## Elenco

El primer blasón del Austria
Pedro Calderón de la Barca
# El primer argentino que navegó en Vapor: 2

Espléndida mañana la del domingo 13 de Noviembre de 1825, al recordar de nuestros abuelos, que inasistentes á la «Plaza de Toros», dos días antes, festividad del Patrono San Martín, por prohibición de toda corrida en día festivo, no pudiendo ir á la plaza se fueron á la playa.
Con la boca abierta lelos quedaron los curiosos al divisar «¡miserable visum!» cómo se movía y empezaba á virar, sin rumbo norte fijo, una embarcación sin velas ni remos que á poco andar salió echando chispas entre silbatos y espesa humareda, barquito que parecía ardiendo por dentro, y cuya alegre caravana embarcóse intrépida á descubrir el vellocino de oro, que tal resultó la exportación de vellones de lana del Plata, mina de mayor rendimiento que las del Potosí. Era el bergantín «Druid» (Capitán Bell) que á todo vapor y en sólo seis horas efectuó rapidísima travesía de tres leguas, enfrentando las barrancas de San Isidro, en cuyo microscópico puerti del borrascoso Sarandí, escondido entre ceibos y sauzales, no se arriesgó. De popa á proa, de la quilla al mástil, todo era inglés. Sobre cubierta ó entrepuente, por todos lados se oía el idioma del mar, y hasta la sirena silbaba con pronunciado acento irlandés. No faltó quien murmurase «sotto voce» andaba el barco con los tornillos flojos, ó algún tornillo faltaba á quienes tan vanamente se exponían.
Esos audaces hijos del mar, los ingleses, están acostumbrados á ahogarse, pero atrevidos debieron ser, argentinos que se embarcaron con los compatriotas del Comodoro Brown, único extranjero que llegó á ser nombrado gobernador de Buenos Aires, á tal punto le argentinizaron sus hazañas en defensa de esta tierra. En aquella ocasión no mandaba el barco: platicaba con Miller O'Brien, Harrart, Shéridan, Armstrong, calculando no sería difícil aplicar la máquina que ensayaban á buques de la escuadra.
Once mil quinientos pesos costaba el «Druid», suma igual, en Europa, á la de la primer locomotora que al rodar sobre la plaza del Parque doblara su dispendio. ¡Qué comisiones! sobrepasadas únicamente en los tiempos de la manzana de oro, Congreso presupuestado en cuatro millones, en el cual absorbido se han treinta, faltando otros tantos para su terminación! Calculábase que cuando se duplicara el número de esos primeros cuarenta pasajeros, se reduciría á cinco pesos el pasaje de ida y vuelta. En el primer Paquete establecido diez años después á Montevideo, se cobraba una onza oro por trayecto que, á toda máquina, no siempre terminaba en tres días.
Cinco años apenas de la invención de Fulton, que desconociera el genio de Napoleón, un armador americano (1812) obtuvo privilegio del gobierno argentino para navegación semejante á la inaugurada sobre el Hudson. Fenecido el plazo, sin que nuestras interminables contiendas dieran tiempo para ensayo de tanto progreso, informe firmado por Wilde y Bevans opuesto á su renovación, proponía se diera el privilegio á una compañía de accionistas, mil acciones de trescientos pesos, prontas á subscribirlas comerciantes de Buenos Aires, Montevideo, Santa Fe, Entre Ríos, Corrientes y el Paraguay.