# Campeonato de Europa de Rallycross

El Campeonato de Europa de Rallycross es un campeonato de rallycross que se comenzó a disputar en el año 1973 y se diputa en el continente europeo principalmente en el Reino Unido, Francia, Europa del Norte y Central.

## Reglamentos

El Campeonato Europeo de Rallycross ha tenido distintas clases de automóviles a lo largo de los años. En 1978 comenzó a haber dos clases, para turismos y gran turismos. En 1982 se cambió el reglamento por la División 1 para Grupo A de tracción simple, y División 2 para automóviles especiales de tracción total. En 1987, la División 2 comenzó a disponer de los ex Grupo B, que eran prototipos de carreras.
El reglamento del Campeonato Europeo de Rallycross cambió en 1993: la División 1 pasó a ser para los Grupo N de tracción total, y la División 2 volvió a ser para automóviles de producción modificados especialmente. Asimismo, se agregó una tercera división, la Copa 1400.
En 1997, la clase principal pasó a llamarse División 1, y la secundaria División 2. Los Superturismo y World Rally Car se admitieron en la División 1 a partir de 1999, en tanto que en la División 2 se prohibió la tracción total. En 2003, la División 2A (ex Copa 1400) fue reemplazada por la División 1A, con reglamento Grupo A de hasta 1,6 litros. La clase principal pasó a llamarse Supercars en 2011, la segunda Turismos y la tercera Super1600.

## Historia

La División 2 vivió hasta 1986 un enfrentamiento entre los Audi Quattro de Franz Wurz y Olle Arnesson, y los Ford Escort de Martin Schanche, con la salvedad de 1985, donde dominó Matti Alamaki con un Porsche 911. Entre 1987 y 1990, los protagonistas fueron los Peugeot 205 de Seppo Niittymaki y Alamaki, y el Ford RS200 de Schanche, y en menor medida el Lancia Delta que usó Alamaki en 1985 y el Audi Quattro de Olle Arnesson. En 1991 y 1992, el Ford RS200 de Schanche y el MG Metro de Will Gollop se repartieron los títulos y la mayoría de las victorias.
En 1993, Citroën comenzó a cobrar protagonismo en el Campeonato Europeo de Rallycross, compitiendo con el Citroën BX, el Citroën ZX, el Citroën Xsara y el Citroën DS3 pilotados por Kenneth Hansen y Jean-Luc Pailler. Su principal rival fue el Ford Escort, utilizado por Martin Schanche y Ludvig Hunsbedt. En 1998 apareció otro contendiente al título, Per Eklund, quien utilizó un Saab 900 y luego un Saab 9-3.
Citroën inició la década de 2000 con una racha de seis títulos consecutivos de la mano de Hansen. Sus rivales fueron Eklund con Saab, y Pailler con un Peugeot 206. Ford volvió a disputarle el campeonato a Citroën en 2005 con el Ford Focus, contando como pilotos a Sverre Isachsen y Michael Jernber. Sin embargo, la racha la cortó Lars Larsson, logrando los títulos 2006 y 2007 con un Skoda Fabia.
En 2008, Ludvig Hunsbedt obtuvo varias victorias con un Volvo S40, pero Hansen fue campeón nuevamente con Citroën frente a Isachsen, Pailler y Jernberg. Isachsen logró el tricampeonato de 2009 a 2011 con un Ford Focus, ante rivales como Andreas Eriksson con Ford, Jernberg con Skoda, y Liam Doran con Citroën.
El estadounidense Tanner Foust obtuvo victorias a partir de 2011 con un Ford Fiesta, aunque compitió de manera irregular. El bicampeón 2012-2013 fue Timur Timerzyanov con un Citroën DS3, quien derrotó a Doran, Andreas Bakkerud y Alexander Hvaal también con Citroën.

## Circuitos

Algunos de los circuitos más visitados en la historia del Campeonato Europeo de Rallycross han sido (desactualizado):
| Lyngas (1982-2004) Holjes (1991-presente) Hameenlinna (1982-1999) Valkenswaard (1982-2012) Maasmechelen (1982-2011) | Ducs (1986-2011) Estering (1982-presente) Melk (1982-2009) Nordring (1983-1997) Greinbach (2002-presente) | Lydden Hill (1982-presente) Mondello Park (1987-1996) Sosnova (1995-2011) Slomczyn (2000-2011) Lousada (1991-2008) |

## Campeones

* Listado de todos los ganadores desde 1973.

### 1973-1981

| Año | Clase | Piloto | Automóvil |
| 1973 | Absoluto | John Taylor | Ford Escort |
| 1974 | Absoluto | Franz Wurz | Volkswagen Escarabajo |
| 1975 | Absoluto | Kees Teurlings | Volkswagen Escarabajo |
| 1976 | Absoluto | Franz Wurz | Lancia Stratos |
| 1977 | Absoluto | Herbert Grünsteidl | Alpine A310 |
| 1978 | Absoluto / Turismos | Martin Schanche | Ford Escort |
| 1978 | GT | Andy Bentza | Lancia Stratos |
| 1979 | Turismos | Martin Schanche | Ford Escort |
| 1979 | GT | Olle Arnesson | Porsche 911 |
| 1980 | Turismos | Per-Inge Walfridsson | Volvo Serie 300 |
| 1980 | GT | Olle Arnesson | Porsche 911 |
| 1981 | Turismos | Martin Schanche | Ford Escort |
| 1981 | GT | Matti Alamäki | Porsche 911 |

### 1982-2010

| Año | Piloto | Automóvil | Piloto | Automóvil |
| División 1 | División 1 | División 1 | División 2 | División 2 |
| 1982 | Egil Stenshagen | VW Golf GTI 1.6 | Franz Wurz | Audi Quattro |
| 1983 | Egil Stenshagen | VW Golf GTI 1.8 | Olle Arnesson | Audi Quattro |
| 1984 | Anders Norstedt | SAAB 900 Turbo | Martin Schanche | Ford Escort XR3 Turbo 4x4 |
| 1985 | Anders Norstedt | SAAB 900 Turbo | Matti Alamäki | Porsche 911 |
| 1986 | Anders Norstedt | SAAB 900 Turbo | Olle Arnesson | Audi Quattro |
| 1987 | Per-Ove Davidsson | Volvo 240 Turbo | Seppo Niittymäki | Peugeot 205 T16 E2 |
| 1988 | Bjørn Skogstad | Ford Sierra RS 500 Cosworth | Matti Alamäki | Peugeot 205 T16 E2 |
| 1989 | Kenneth Hansen | Ford Sierra RS 500 Cosworth | Matti Alamäki | Peugeot 205 T16 E2 |
| 1990 | Kenneth Hansen | Ford Sierra RS 500 Cosworth | Matti Alamäki | Peugeot 205 T16 E2 |
| 1991 | Kenneth Hansen | Ford Sierra RS 500 Cosworth | Martin Schanche | Ford RS200 |
| 1992 | Kenneth Hansen | Ford Sierra RS 500 Cosworth | Will Gollop | MG Metro 6R4 |
| 1993 | Ludvig Hunsbedt | Ford Escort RS Cosworth | Jean-Luc Pailler | Citroën BX |
| 1994 | Richard Hutton | Ford Escort RS Cosworth | Kenneth Hansen | Citroën ZX |
| 1995 | Eivind Opland | Mitsubishi Lancer Evo II | Martin Schanche | Ford Escort |
| 1996 | Eivind Opland | Mitsubishi Lancer Evo III | Kenneth Hansen | Citroën ZX |
| División 1 | División 1 | División 1 | División 2 | División 2 |
| 1997 | Ludvig Hunsbedt | Ford Escort RS 2000 T16 4x4 | Eivind Opland | Mitsubishi Lancer Evolution III |
| 1998 | Kenneth Hansen | Citroën Xsara VTS T16 4x4 | Eivind Opland | Mitsubishi Lancer Evolution V |
| 1999 | Per Eklund | Saab 93 Turbo 16 4x4 | Magnus Hansen | Citroën Xsara VTS |
| 2000 | Kenneth Hansen | Citroën Xsara WRC | Eddy Bénézet | Peugeot 306 S16 |
| 2001 | Kenneth Hansen | Citroën Xsara WRC | Ronny Scheveneels | VW Golf GTI 16V 2.0 |
| 2002 | Kenneth Hansen | Citroën Xsara WRC | Marc-Jan Vlassak | Opel Astra OPC |
| 2003 | Kenneth Hansen | Citroën Xsara T16 4x4 | Guttorm Lindefjell | Opel Astra OPC |
| 2004 | Kenneth Hansen | Citroën Xsara T16 4x4 | Jussi Pinomäki | Renault Clio RSR |
| 2005 | Kenneth Hansen | Citroën Xsara T16 4x4 | Jussi Pinomäki | Renault Clio RSR |
| 2006 | Lars Larsson | Škoda Fabia T16 4x4 | Roman Častoral | Opel Astra OPC |
| 2007 | Lars Larsson | Škoda Fabia T16 4x4 | Tomáš Kotek | Honda Civic Type-R |
| 2008 | Kenneth Hansen | Citroën C4 T16 4x4 | Tomáš Kotek | Honda Civic Type-R |
| 2009 | Sverre Isachsen | Ford Focus ST T16 4x4 | Knut Ove Børseth | Ford Fiesta ST RWD |
| 2010 | Sverre Isachsen | Ford Focus ST T16 4x4 | Derek Tohill | Ford Fiesta Mk7 RWD |

### 2011 - 2019

| Año | Piloto | Automóvil | Piloto | Automóvil | Piloto | Automóvil |
| Supercars | Supercars | Supercars | Super 1600 | Super 1600 | Touring Car | Touring Car |
| 2011 | Sverre Isachsen | Ford Focus | Andreas Bakkerud | Renault Clio Mk2 | Lars Øivind Enerberg | Ford Fiesta ST RWD |
| 2012 | Timur Timerzyanov | Citroën DS3 | Andreas Bakkerud | Renault Clio Mk2 | Anton Marklund | Ford Fiesta Mk7 RWD |
| 2013 | Timur Timerzyanov | Citroën DS3 | Reinis Nitišs | Renault Clio Mk2 | Derek Tohill | Ford Fiesta Mk7 RWD |
| 2014 | Robin Larsson | Audi A1 | Sergej Zagumennov | Škoda Fabia | Daniel Lundh | Volvo C30 |
| 2015 | Tommy Rustad | VW Polo Mk5 | Jānis Baumanis | Renault Twingo Mk2 | Fredrik Salsten | DS3 RWD |
| 2016 | Kevin Hansen | Peugeot 208 | Krisztián Szabó | Škoda Fabia Mk2 | Ben-Philip Gundersen | Ford Fiesta RWD |
| 2017 | Anton Marklund | Volkswagen Polo | Krisztián Szabó | Škoda Fabia Mk2 | Lars Øivind Enerberg | Ford Fiesta RWD |
| 2018 | Reinis Nitišs | Ford Fiesta | Rokas Baciuška | Audi A1 | Steve Volders | Ford Fiesta RWD |
| 2019 | Robin Larsson | Audi S1 | Aydar Nuriev | Audi A1 | - | - |
| 2020 | No disputado por la pandemia de COVID-19 | No disputado por la pandemia de COVID-19 | No disputado por la pandemia de COVID-19 | No disputado por la pandemia de COVID-19 | No disputado por la pandemia de COVID-19 | No disputado por la pandemia de COVID-19 |

### 2021-actualidad

| Año | Piloto | Automóvil | Piloto | Automóvil | Piloto | Automóvil |
| Año | RX1 | RX1 | RX3 | RX3 | RX2e | RX2e |
| 2021 | Andreas Bakkerud | Škoda Fabia | Yury Belevskiy | Audi A1 |
| 2022 | Anton Marklund | Ford Fiesta | Kobe Pauwels | Audi A1 |
| 2023 | Anton Marklund | Hyundai i20 | Damian Litwinowicz | Audi A1 | Nils Andersson | ZEROID X1 |

## Pilotos destacados
### Clase principal (desactualizado)

| Piloto | Títulos | Victorias |
| Kenneth Hansen | 14 | 57 |
| Matti Alamaki | 4 | 28 |
| Martin Schanche | 3 | 59 |
| Sverre Isachsen | 3 | 23 |
| Lars Larsson | 2 | 9 |
| Jean-Luc Pailler | 1 | 17 |
| Ludvig Hunsbedt | 1 | 16 |
| Per Eklund | 1 | 12 |
| Olle Arnesson | 1 | 10 |
| Michael Jernberg | 0 | 16 |