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# Parque Laguna Carri Laufquen

El parque público Laguna Carri Laufquen es un área natural protegida ubicada en cercanías de la ciudad de Ingeniero Jacobacci, departamento 25 de Mayo, en la Patagonia argentina. Desde el punto de vista fitogeográfico, corresponde a la ecorregión de estepa patagónica.

## Características generales

El parque se encuentra en el sur de la provincia de Río Negro aproximadamente en la posición 41°09′S 69°30′O﻿ / ﻿-41.150, -69.500.
Fue creado en el año 1959 mediante la ley provincial n.º 82 sobre una superficie aproximada de 700 ha. de estepa patagónica con objetivos amplios que incluyen la conservación del ecosistema y la promoción de actividades recreativas, deportivas y turísticas.
El área protegida abarca la totalidad de la superficie de la laguna Cari Laufquen Chica, —según la nomenclatura admitida por el Instituto Geográfico Nacional— y el área circundante, hasta unos 200 m de la línea de costa.
El nombre Carri Laufquen proviene de la palabra carilafquen en mapudungun y significa «laguna verde».

## Flora

La cobertura vegetal del parque está compuesta por especies particularmente adaptadas al clima frío, seco, con gran amplitud térmica, ausencia de rocío y heladas frecuentes en todas las estaciones; condiciones a las que se agrega el impacto producido por el histórico pastoreo de ganado ovino y caprino. Se compone de gramíneas como la grama salada (Distichlis spicata), el neneo (Poa ligularis) y los coirones amargos (Stipa speciosa) y (Stipa humilis), entre las que alternan cactáceas bajas como la Maihuenia. En un nivel apenas superior se encuentran arbustos como el sulupe (Ephedra ochreata), la jarilla rastrera (Larrea ameghinoi), la hierba negra o yareta (Mulinum spinosum), el charcao (Senecio filaginoides), el zampa (Atriplex lampa) y el algarrobillo (Prosopis denudans).

## Fauna

La fauna característica incluye maras (Dolichotis patagonum), piches (Zaedyus pichiy), zorros colorados (Lycalopex culpaeus) y grises chicos (Lycalopex gymnocercus), zorrinos patagónicos (Conepatus humboldtii) y algunos ejemplares de pumas (Puma concolor), entre otras especies.
La fauna ictícola incluye madresitas de agua (Jenynsia multidentata y Cnesterodon decemmaculatus), pejerrey bonaerense o blanco (Odontesthes bonariensis), puyén (Galaxias maculatus), pejerrey patagónico (Odontesthes hatcheri) y algunas especies del género Percichthys.
El parque se caracteriza por su riqueza ornitológica. Se ha registrado la presencia de ejemplares de cisne de cuello negro (Cygnus melancoryphus), flamenco austral (Phoenicopterus chilensis), macá plateado (Podiceps occipitalis), gallareta chica (Fulica leucoptera), pato maicero (Anas georgica), el pato barcino (Anas flavirostris), chorlo doble collar (Charadrius falklandicus), biguá (Phalacrocorax olivaceus) y garza bruja (Nycticorax nycticorax), entre muchos otros de diversas especies.
La zona de la laguna ha sido propuesta para integrar las áreas importantes para la conservación de las aves de Argentina.
# Madeleine Boullogne

Madeleine Boullogne (París, 24 de julio de 1646- París, 30 de enero de 1710) fue una pintora francesa.

## Biografía

Era hija del pintor Louis Boullogne y hermana de los también pintores Bon, Louis y Geneviève, caracterizados por aunar el clasicismo francés con el caravaggismo italiano. Se especializó en naturalezas muertas, especialmente obras en las que se amontonaban trofeos, armaduras e instrumentos musicales, de las que se conservan cuatro en el palacio de Versalles. También realizó vanitas, un tipo de bodegón que hace referencia a la fugacidad de la vida y la inevitabilidad de la muerte, como la Vanitas del Museo de Bellas Artes de Mulhouse.
En 1669 ingresó en la Real Academia de Pintura y Escultura.
# Laguna Cachimbo

La laguna Cachimbo es una laguna amazónica de Bolivia situada al este del departamento del Beni, presenta unas dimensiones de 8 kilómetros de largo en dirección este-oeste y un ancho de 6 kilómetros en dirección norte-sur, y una superficie de 26,56 km².
# Municipio de Roland (Iowa)

El municipio de Rome (en inglés: Rome Township) es un municipio ubicado en el condado de Webster en el estado estadounidense de Iowa. En el año 2010 tenía una población de 1216 habitantes y una densidad poblacional de 13,02 personas por km².

## Geografía

El municipio de Rome se encuentra ubicado en las coordenadas 41°59′24″N 91°10′30″O﻿ / ﻿41.99000, -91.17500. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 93.37 km², de la cual 92,3 km² corresponden a tierra firme y (1,14 %) 1,06 km² es agua.

## Demografía

Según el censo de 2010, había 1216 personas residiendo en el municipio de Rome. La densidad de población era de 13,02 hab./km². De los 1216 habitantes, el municipio de Rome estaba compuesto por el 97,78 % blancos, el 0,82 % eran afroamericanos, el 0,08 % eran amerindios, el 0,82 % eran asiáticos, el 0,16 % eran de otras razas y el 0,33 % eran de una mezcla de razas. Del total de la población el 1,15 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.
# Estación de Pesquería

Pesquería fue un estación de trenes que se encuentra en Pesquería, Nuevo León. El edificio de la estación consta de una bodega, una oficina y una sala de espera.

## Historia

La estación fue edificada sobre la línea Monterrey a Matamoros de la antigua Compañía del Ferrocarril Nacional de México, esto por medio de la concesión número 10. En 1904, la Compañía adquirió terrenos de los vecinos de Pesquería para el establecimiento de una estación. La Empresa organizada para explotar este ferrocarril quedó a cargo de la Compañía Constructora Nacional Mexicana.
# Héctor Galmés

Héctor Galmés (Montevideo, 21 de diciembre de 1933 - Montevideo, 12 de enero de 1986) fue un escritor, profesor y traductor uruguayo.

## Biografía

Fue profesor de literatura en liceos de Dolores, Soriano, y de Montevideo. Dio clases de literatura española e hispanoamericana en el Instituto de Profesores Artigas desde la segunda mitad de los años 1970 hasta 1985.
Su primera novela, Necrocosmos, fue publicada en 1971. En 1977 publicó Las calandrias griegas y en 1985 Final de borrador, novelas que junto con la primera conforman una trilogía cuya temas centrales son la imaginación y el declive de las fuerzas creadoras.
Como crítico y ensayista publicó, en la primera mitad de los años 1970, sus trabajos en la revista Maldoror, cuyo consejo de redacción integraba. Como investigador, clasificó la correspondencia de Eduardo Acevedo Díaz en la Biblioteca Nacional de Uruguay, a fines de la misma década. Colaboró con el semanario Correo de los Viernes durante los últimos años de la dictadura cívico-militar en Uruguay (1973-1985), y también en otros medios de la época.
Tradujo del alemán, anotó y preparó ediciones de Fausto (1972) y Las cuitas de Werther (1977) de Goethe y La metamorfosis (1975) de Kafka.
En 1981 reunió sus cuentos en La noche del día menos pensado, en la misma tónica que sus novelas, más la inclusión de elementos fantásticos en algunos de ellos. Hasta entonces, solo había publicado cuentos en algunas antologías colectivas.
En forma póstuma, Ediciones de la Banda Oriental (EBO), editorial en la que aparecieron todos sus libros y traducciones, publicó en 2006 su novela La siesta del burro junto a su cuento Sosías. Estos textos fueron reconstruidos por Heber Raviolo sobre la base de los papeles que Galmés dejara a su muerte en 1986.
En 2011 se editó su obra de ficción completa, más un par de cuentos inéditos, en un volumen titulado Narraciones completas (EBO), con prólogo de Elvio Gandolfo.

## Obras

* Necrocosmos (Ediciones de la Banda Oriental, 1971)
* Las calandrias griegas (Ediciones de la Banda Oriental, 1977)
* La noche del día menos pensado (Ediciones de la Banda Oriental, cuentos, 1981, prólogo de Alejandro Paternain)
* Final en borrador (Ediciones de la Banda Oriental, 1985)
* La siesta del burro. Sosías (novela y cuento respectivamente, Ediciones de la Banda Oriental, 2006, prólogo de Heber Raviolo) póstumo
* Narraciones completas (Ediciones de la Banda Oriental, 2011, prólogo de Elvio Gandolfo)

### Traducciones

* Fausto, de Goethe (traducción y notas, 1972)
* La metamorfosis, de Franz Kafka (traducción, 1975)
* Werther, de Goethe (traducción con notas) (1977)

### Otros

* Introducción a las literaturas griega y latina (ensayo, 1974)
* Presentación y notas a Correspondencia familiar e íntima de Eduardo Acevedo Díaz (1979)
# Goliath (automóviles)

Goliath-Werke Borgward & Co. fue un fabricante de automóviles alemán fundado por Carl F. W. Borgward y Wilhelm Tecklenborg en 1928. Formaba parte del grupo Borgward y tenía su sede en Bremen. Se especializó en automóviles y motocarros de tres ruedas y también en automóviles de tamaño mediano. Sus vehículos se vendieron bajo la marca Goliath.

## Primeros años

Los primeros modelos fueron motocarros de tres ruedas derivados de las motocicletas Blitzkarren, Goliath Rapid y Standard, previamente construidas por Borgward.
En 1926 apareció el camión de carga Goliath K1 de cuatro ruedas con cabina abierta, seguido del Goliath Express de 1929, y ya con cabina de conductor cerrada el Goliath Atlas de 1932, también vendido como Hansa-Lloyd Atlas.
El primer automóvil de pasajeros fue el Goliath Pionier en 1931, que todavía tenía tres ruedas y un motor de un cilindro. Hasta 1934, 4000 de estos pequeños coches se fabricaron con distintos tipos de carrocería.
En 1933, los motocarros de tres ruedas "Goliath F200 y F400" utilizaron la base del "Goliath Pionier", rediseñado a su vez para dar origen a su sucesor comercializado bajo la marca Hansa, con modelos de turismos de cuatro ruedas como los 400 y 500 con carrocería de chapa. En 1938 también cambiaron a carrocería de chapa los FW200 y FW400 como sucesores de los F200 y F400.

## Después de la Segunda Guerra Mundial
### Turismos

Se fabricaron sedanes de dos puertas con tracción delantera, familiares y cupés.
* Goliath GP700 (1950-1957): con motor transversal de dos cilindros en línea de dos tiempos, refrigerado por agua (anticipándose al Mini y a otros muchos automóviles recientes). En 1952, Goliath introdujo la inyección directa de combustible de Bosch, casi al mismo tiempo que el Gutbrod Superior 600; fueron los dos primeros coches en utilizar esta tecnología.
* Goliath GP900 (1955–1957): con motor transversal de dos cilindros en línea de dos tiempos, refrigerado por agua, inyección directa de combustible Bosch disponible.
* Goliath 1100 (1957-1958): con motor cuatro cilindros opuestos de cuatro tiempos refrigerado por agua. Renombrado "Hansa 1100" para desligarlo de la imagen del motocarro de tres ruedas.
* Goliat Empress (1953-1961)

### Camiones ligeros

* Goliath F400 tricar (1933-1937)
* Goliath FW400 de tres ruedas (1938-1939)
* Goliath GD750 de tres ruedas (1949-1955)
* Goliath Goli de tres ruedas (1955-1961)
* Goliath GV800 (1951-1953)
* Goliath Express (1953-1961), un diseño de tracción delantera con motor delantero que se ofrecía en los estilos de carrocería pickup, furgoneta con paneles y furgoneta con ventanas. Disponible con el motor de 688 cc del GP700, la unidad de 886 cc del GP900 y, a partir de 1957, con un nuevo motor de 1093 cc.

## Cierre

A partir de 1958, los modelos Goliath 1100 se vendieron bajo la marca Hansa, dado que el grupo Borgward quería desligarse de la imagen de los primitivos modelos de tres ruedas y con motor de dos tiempos.
Tres años después, en 1961, el grupo Borgward quebró, precipitando la desaparición de las marcas Goliath y Hansa.
# Ondřej Bačo

Ondřej Bačo (Brumov-Bylnice, República Checa, 25 de marzo de 1996) es un futbolista checo que juega de defensa para el Diósgyőri VTK de la Nemzeti Bajnokság I.

## Trayectoria
### Clubes

Empezó jugando en la cantera del Football Club Fastav Zlín y pasó a formar parte del primer equipo en la temporada 2016-17. Ese mismo año ganó el torneo de Copa. Al año siguiente ganó la primera Supercopa de Checoslovaquia que se celebraba.
En el mercado veraniego de la temporada 2020-21 fichó por el Gaz Metan Medias de la Liga I rumana por dos temporadas.
A primeros de agosto de 2021 rescindió su contrato con el club rumano, que le debía varios pagos, y fichó por el Hapoel Jerusalem FC.

### Selección nacional

Ha jugado cuatro partidos con la selección sub-21 en la que ha marcado dos goles. Ambos contra Moldavia en un solo partido.

## Palmarés
### Títulos nacionales

| Título | Club | País | Año |
| Copa de la República Checa | F. C. Fastav Zlín | República Checa República Checa | 2016-17 |
# Municipio de Haynes (Míchigan)

El municipio de Haynes (en inglés: Haynes Township) es un municipio ubicado en el condado de Alcona en el estado estadounidense de Míchigan. En el año 2010 tenía una población de 722 habitantes y una densidad poblacional de 7,94 personas por km².

## Geografía

El municipio de Haynes se encuentra ubicado en las coordenadas 44°43′35.05″N 83°21′2.89″O﻿ / ﻿44.7264028, -83.3508028. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 90,9 km² (35,1 mi²), de la cual 90,5 km² (34,9 mi²) corresponden a tierra firme y 0,4 km² (0,2 mi²) (0.40%) es agua.

## Demografía

En el 2000 la renta per cápita promedia del hogar era de $34.896, y el ingreso promedio para una familia era de $39.750. El ingreso per cápita para la localidad era de $20.279. En 2000 los hombres tenían un ingreso per cápita de $32.125 contra $20.000 para las mujeres. Alrededor del 6.90% de la población estaba bajo el umbral de pobreza nacional.
# Municipio de Rolla

Municipio de Rolla puede referirse a alguno de los siguientes lugares en Estados Unidos:
* Municipio de Rolla (condado de Phelps, Misuri), un municipio ubicado en el condado de Phelps.
* Municipio de Rolla (condado de Morton, Kansas), un municipio ubicado en el condado de Morton.
# Estación de Peña Rubia

Peña Rubia (Peñarrubia según la nomenclatura de Renfe) es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Langreo, en el Principado de Asturias. Es la estación más próxima a la localidad de Riaño. Forma parte de la línea C-2 de Cercanías Asturias.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra situada en el punto kilométrico 13,547 de la línea férrea de ancho ibérico que une Soto de Rey con El Entrego a 196 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado.

## Historia

La estación fue abierta al tráfico el 1 de julio de 1894 con la apertura de la línea Soto de Rey-Ciaño. Este ferrocarril de clara vocación minera fue construido por Norte aunque la concesión inicial la obtuvo el Conde Sizzo-Noris en 1888. Norte explotó el trazado hasta su desaparición en 1941 con la nacionalización del ferrocarril en España y la creación de RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## Servicios ferroviarios
### Cercanías

Forma parte de la C-2 de Cercanías Asturias. La frecuencia habitual de trenes es de un tren cada 60 minutos.
Líneas que prestan servicio en la estación :
| procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
| Llamaquique | Tudela-Veguín | | Barros | El Entrego |
# Goliat

Goliat es un nombre propio masculino en su variante en español. Procede del hebreo גולית, aunque el nombre es probablemente de origen filisteo. Se le suele atribuir el significado de «el que vive peregrinando».

## Equivalencias en otros idiomas

Variantes en otras lenguas :
| Español | Goliat |
| Alemán | Goliath |
| Árabe | Jalut |
| Checo | Goliáš |
| Francés | Goliath |
| Búlgaro | Голиат |
| Hebreo | גוליית |
| Neerlandés | Goliath |
| Inglés | Goliath |
| Italiano | Golia |
| Lituano | Goliath |
| Polaco | Goliath |
| Portugués | Golias |
| Ruso | Голиаф |

## En la cultura popular

El nombre Goliath apareció en varias películas italianas de acción y aventura épica, o peplum. Steve Reeves hizo el film de 1959 Goliath and the Barbarians (Goliath contra los bárbaros). El éxito de dicho filme llevó a los productores a hacer sus secuelas Goliath Against the Giants (Goliath contra los gigantes, 1960), Goliath and the Rebel Slave (Goliath y la esclava rebelde, 1963), Goliath and the Masked Rider (Goliath y el jinete enmascarado, 1964), y Goliath at the Conquest of Baghdad (Goliath conquista Bagdad, 1964). Además, Goliath aparece en el cortometraje de animación de Walt Disney Productions en Goliath II del año 1960; donde se muestra a los dos personajes de la parábola, en la que el elefantito con su temor, el cual equivale a David, consigue enfrentarse al ratón; el cual equivale a Goliath. Aunque ninguno de los filmes se refieren a la época ni al personaje origen del nombre, sino a un forzudo y aventurero ficticio, situado en una época varios siglos después, posterior incluso a la del imperio romano. Goliath es representado y referenciado en muchas ocasiones en la serie animada estadounidense VeggieTales
# Gerhard Gentzen

Gerhard Gentzen (Greifswald, Alemania, 24 de noviembre de 1909 - Praga, República Checa, 4 de agosto de 1945) fue un matemático y lógico alemán.
Fue un estudiante de Weyl en la Universidad de Gotinga entre 1929 y 1933. Sus principales trabajos fueron en fundamentos de la matemática y la teoría de la demostración.
En 1934, Gentzen introduce la noción de sistema de deducción natural para lógica clásica y lógica intuicionista. Demuestra que toda prueba puede escribirse de manera normalizada sin cortes. Para ello introduce el cálculo de consecuencias lógicas o secuentes.
En 1936, Gentzen demuestra la consistencia de la teoría elemental de números o aritmética de Peano de primer orden, usando la teoría de ordinales transfinitos (ver demostración de consistencia de Gentzen). Puesto que los ordinales transfinitos no son formalizables en la aritmética de Peano esta demostración de consistencia no contradice el segundo teorema de incompletitud de Gödel.
Como parte del esfuerzo de guerra alemán, fue nombrado profesor en la Universidad alemana de Praga. Capturado por los soviéticos, murió como prisionero poco después de terminar la guerra.

## Teorema de eliminación de cortes

Establece que toda derivación en el cálculo de consecuencias lógicas puede ser normalizada como una derivación con igual conclusión pero sin utilizar lemas auxiliares.
# HMS Belleisle (1795)

El HMS Belleisle fue un navío de línea británico de 74 cañones de la clase Téméraire construido en los astilleros de Rochefort (Francia) entre 1791 y 1794. Sirvió inicialmente a la Marina francesa. Antes de su botadura, en agosto de 1791, estaba planeado que se llamara Lion. El 28 de septiembre de 1793 fue renombrado Marat, en honor al revolucionario Jean-Paul Marat, asesinado pocos meses antes. Sería botado con ese nombre, aunque poco tiempo después recibiría un tercer cambio, el 25 de mayo de 1795, al título de Formidable.
Fue capturado por el barco británico HMS Barfleur el 23 de junio de 1795 en la batalla de Groix, cerca del puerto de Lorient. Entró al servicio ese mismo año con el nombre de HMS Belleisle. Bajo el pabellón de la Royal Navy participó en la batalla de Trafalgar en octubre de 1805 al mando del capitán William Hargood. En diciembre de 1807 formó parte de la flota británica mandada a ocupar las Indias Occidentales Danesas.
En 1811 fue destinado a la bahía de Portsmouth y fue desguazado en 1814.

## Captura por la Royal Navy

Bajo el mando del capitán Linois, durante la batalla de Groix (23 de junio de 1795), cerca de la ciudad de Lorient, el Formidable fue capturado por el HMS Barfleur, de la Royal Navy, que recogió el testigo francés y asignó al inquilino francés un nuevo nombre -al haber un Formidable en la armada-, que fue finalmente el del HMS Belleisle.

## Batalla de Trafalgar

Bajo el mando del capitán William Hargood, el HMS Belleisle ocupó el segundo lugar en la columna de sotavento durante la batalla de Trafalgar, el 21 de octubre de 1805. Fue atacada rápidamente por la combinada franco-española, que la desarmó rápidamente después de verse inutilizada en la mar por los fuegos de los barcos Achille, Aigle, Neptune, Fougueux, Santa Ana, Monarca y San Juan Nepomuceno.
El HMS Belleisle tuvo 33 muertos y 93 heridos. Su penoso estado obligó a la fragata HMS Naiad a remolcarlo a Gibraltar para evitar hundirse durante la tormenta que se produjo inmediatamente después de terminar la batalla.

## Indias Occidentales Danesa s

Reino Unido continuaba preocupada por el papel que podía jugar en el futuro la neutral Dinamarca, país del que se recibió algunos informes que hablaban de una posible alianza con Napoleón Bonaparte. Designado el HMS Belleisle como buque insignia del contraalmirante Alexander Cochrane, fue destinada a la ocupación de las Indias Occidentales Danesas, un pequeño conjunto de islas de la corona danesa en las Antillas. La ocupación de las islas no ocurrió hasta diciembre de 1807, después de recibirse las noticias sobre la segunda batalla de Copenhague.

## Flota del Canal

El HMS Belleisle fue comisionado en 1811 a la flota del Canal, teniendo como destino la vigilancia de la bahía de Portsmouth. En 1814 se decidió desguazarlo.
# Municipio de Hazel

Municipio de Hazel puede referirse a alguno de los siguientes lugares en Estados Unidos:
* Municipio de Hazel (Dakota del Norte), un municipio ubicado en el condado de Williams.
* Municipio de Hazel (Oklahoma), un municipio ubicado en el condado de Tillman.
# Municipio de Sheffield (Indiana)

El municipio de Sheffield (en inglés: Sheffield Township) es un municipio ubicado en el condado de Tippecanoe en el estado estadounidense de Indiana. En el año 2010 tenía una población de 3865 habitantes y una densidad poblacional de 41,07 personas por km².

## Geografía

El municipio de Sheffield se encuentra ubicado en las coordenadas 40°21′35″N 86°45′17″O﻿ / ﻿40.35972, -86.75472. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 94.1 km², de la cual 94,08 km² corresponden a tierra firme y (0,02 %) 0,02 km² es agua.

## Demografía

Según el censo de 2010, había 3865 personas residiendo en el municipio de Sheffield. La densidad de población era de 41,07 hab./km². De los 3865 habitantes, el municipio de Sheffield estaba compuesto por el 96,2 % blancos, el 0,54 % eran afroamericanos, el 0,23 % eran amerindios, el 0,26 % eran asiáticos, el 1,42 % eran de otras razas y el 1,35 % eran de una mezcla de razas. Del total de la población el 3,98 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.
# Noritake Takahara

Noritake Takahara (高原 敬武, Tokio, Japón, 6 de junio de 1951) es un expiloto de automovilismo que participó en dos Grandes Premios válidos para el campeonato del mundo de Fórmula 1. En concreto, en las dos primeras ediciones del Gran Premio de Japón en 1976 y 1977.
Fue el primer piloto japonés en debutar en una carrera de Fórmula 1, aunque no fuera válida para el campeonato del mundo, en el BRDC International Trophy de 1974 sobre un March terminando undécimo a una vuelta del vencedor James Hunt.
En 1976es contratado por Surtees para correr el Gran Premio de casa. Clasificando vigésimo cuarto fue capaz de acabar en novena posición, el mejor resultado de todos los pilotos japoneses inscritos, beneficiándose de unas condiciones meteorológicas difíciles, con lluvia muy intensa.
En 1977 con Kojima en el Gran Premio de Japón termina su carrera por abandono después de partir decimonoveno.
Fuera de Fórmula 1 se proclamó ganador de la All-Japan Formula 2000 en dos ocasiones en los años 1974 y 1976.

## Resultados
### Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Puntos |
| 1976 | Team Surtees | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN 9 | | NC | 0 |
| 1977 | Kojima Engineering | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN Ret | NC | 0 |
# Estrée

Estrée es una población y comuna francesa, situada en la región de Norte-Paso de Calais, departamento de Paso de Calais, en el distrito de Montreuil y cantón de Étaples.

## Demografía

Evolución demográfica de Estrée :
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 |
| 158 | 155 | 137 | 237 | 274 | 276 |
| Para los censos de 1962 a 1999 la población legal corresponde a la población sin duplicidades (Fuente: INSEE) ||||||