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# Comte AC-11V

El Comte AC-11V fue un monoplano de cabina triplaza suizo de los años 30 del siglo xx producido por la Flugzeugbau A. Comte, ideado para la fotografía aérea y el levantamiento de mapas.

## Diseño y desarrollo

El AC-11V era un monoplano de ala alta con tren de aterrizaje convencional de patín de cola y estaba propulsado por un motor radial Armstrong Siddeley Lynx de 164 kW (220 hp), moviendo una hélice bipala de madera. Las alas eran trapezoidales y tenían, al igual que el empenaje, puntas redondeadas. Estando previsto su uso como avión de reconocimiento y fotografía aérea, los escapes del motor se unían en un tubo que pasaba por debajo de la cabina hasta casi el patín de cola, impidiendo que los gases entorpecieran las misiones de la tripulación.
La cabina cerrada tenía asientos lado a lado para un piloto y un copiloto (o un especialista en fotografía aérea). Para facilitar el acceso a la cabina, el asiento de estribor se plegaba hacia un lado. Se montó otro asiento móvil en raíles dispuestos en toda la longitud de la cabina; podía bloquearse en cualquier posición de los mismos, accediendo a las ventanas laterales. Se instaló una ventana entre los asientos de los pilotos para permitir lecturas de deriva y otra detrás que permitía usar una cámara vertical.

## Historia operacional

El único ejemplar voló por primera vez en 1931 o 1932, con la matrícula CH-285 (luego HB-KIM). Aunque no era rápido, sí era muy estable en vuelo, lo que permitía tomas muy nítidas. Presentado a la Fuerza Aérea Suiza, esta no mostró interés, comprando en su lugar tres BFM (Messerschmitt) M-18 para realizar la tarea. El avión fue comprado por el Aero Club de Lausana.
Durante los años de la Segunda Guerra Mundial, el avión fue usado por la Fuerza Aérea Suiza para realizar mapas detallados de Suiza. Fue requisado en 1943, recibiendo la matrícula C-715. En 1945 fue devuelto al Aero Club de Lausana, donde fue modificado para el transporte de pasajeros.

## Operadores
### Suiza

* Fuerza Aérea Suiza

## Especificaciones

Referencia datos: The Illustrated Encyclopedia of Aircraft

### Características generales

* Tripulación: Dos (piloto y copiloto)
* Capacidad: Un especialista
* Longitud: 8,4 m (27,6 ft)
* Envergadura: 14,6 m (47,9 ft)
* Altura: 2,9 m (9,5 ft)
* Superficie alar: 24,4 m² (262,6 ft²)
* Peso vacío: 900 kg (1983,6 lb)
* Peso máximo al despegue: 1420 kg (3129,7 lb)
* Planta motriz: 1× motor radial de 7 cilindros refrigerado por aire Armstrong Siddeley Lynx.
** Potencia: 160 kW (221 HP; 218 CV)

### Rendimiento

* Velocidad máxima operativa (V$_{no}$): 190 km/h (118 MPH; 103 kt)
* Techo de vuelo: 7000 m (22 966 ft)

## Aeronaves relacionadas
### Secuencias de designación

* Secuencia AC-_ (interna de Comte): ← AC-3 - AC-4 - AC-8 - AC-11V - AC-12 Moskito
# Aspidispa expansa

Aspidispa expansa es un coleóptero de la familia Chrysomelidae.
Fue descrita científicamente por primera vez en 1957 por Gressitt.
# Bourrou

Bourrou (en occitano Borron) es una población y comuna francesa, situada en la región de Aquitania, departamento de Dordoña, en el distrito de Périgueux y cantón de Vergt.

## Demografía

Evolución demográfica de Bourrou :
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2004 |
| 181 | 189 | 173 | 176 | 155 | 153 | 158 |
| Para los censos de 1962 a 1999 la población legal corresponde a la población sin duplicidades (Fuente: INSEE) |||||||
# Ayuntamiento de Brujas

El Ayuntamiento de Brujas (Stadhuis van Brugge en neerlandés) se encuentra en la plaza Burg. Fue construido en el estilo gótico-florido de 1376 hasta 1421 y es uno de los ayuntamientos más viejos de Bélgica. Esta casa civil tiene dos salas muy conocidas: la Sala Gótica y la Sala Histórica. En la Sala Gótica hay numerosos murales históricos y una bóveda colgante de madera impresionante. En la Sala Histórica están expuestos documentos y pinturas relacionadas con la rica historia de Brujas. La grandeza del Ayuntamiento es una muestra de la expansión económica de Brujas durante el siglo XIV.
# Casa Corliss-Brackett

La Casa Corliss-Brackett, también conocida como la Casa Charles Brackett, es una casa histórica en el vecindario de College Hill en la ciudad Providence, la capital del estado de Rhode Island (Estados Unidos). Está ubicada en 45 Prospect Street en la esquina sureste de las calles Prospect y Angell. Según Richard B. Harrington de la Comisión de Preservación Histórica del Estado de Rhode Island, "quedan muy pocos ejemplos de mampostería duradera tratados de manera muy formal y más monumental del 'estilo de villa italiana (toscana)'".

## Arquitectura

La casa mantiene su aspecto exterior original. La estructura se encuentra tres pisos completos sobre un sótano bajo; una torre en la esquina noroeste de la casa es un piso más alta. Un ala de servicio de dos pisos al este de la casa está separada al nivel de la calle por un Puerta cochera en forma de túnel. La casa está construida al estilo de las villas italianas, que surgió en los Estados Unidos en la década de 1840; la estructura es pues ligeramente retardataire.

## Historia

La casa fue construida entre 1875 y 1882 por George Henry Corliss, inventor de la máquina de vapor Corliss. La segunda esposa de Corliss, Emily Shaw, padecía una enfermedad por la que un médico le recomendó pasar los inviernos en las Bermudas. Corliss buscó cumplir la prescripción localmente "trayendo" el clima templado de las Bermudas a Providence. Con este fin, construyó una casa con calefacción radiante, potencialmente la primera en Estados Unidos en emplear un sistema de calefacción radiante controlado por un termostato. Otras tecnologías no convencionales que Corliss integró en la estructura incluyen un elevador hidráulico y mosquiteras ocultas.
La casa fue heredada por el guionista y pariente de Corliss, Charles Brackett en 1929. Brackett donó la estructura a la Universidad Brown en 1955. Fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1970. De 1973 a 2013, la casa sirvió como la Oficina de Admisión de Brown. Actualmente está ocupado por el Departamento de Filosofía de la Universidad de Brown.
El exterior de su cochera se usó en la serie de televisión Doctor Doctor para representar la oficina del Dr. Stratford.

## Galería

* La casa en mayo de 1958
* Lado de Angell Street (lado norte)
* La casa desde Prospect Street
# Fabián García Pacheco

Fabián García Pacheco (Escalonilla, 19 de enero de 1725 - Madrid, 1808) fue un músico y compositor español.

## Resumen biográfico

Hijo de Alfonso García Pacheco, natural de Toledo y en su momento regidor de la ciudad, y de María Teresa Sánchez, nacida en Cuerva, a la edad de diez años ingresó como seise en la Catedral de Toledo, donde realizó su formación musical con el maestro Jaume Casellas. En 1756 se trasladó a Madrid, donde fue empleado como maestro de capilla en la Iglesia de la Soledad, y en 1770 en el Convento de Nuestra Señora de las Victorias.

## Obra musical

Compositor prolífico, su obra abarcó desde sainetes y música teatral hasta música sacra. Esta última gozó de buena reputación en América, por lo que sus obras se encuentran dispersas en sitios tan alejados como las catedrales de Cuenca, Las Palmas, Sucre (Bolivia), Guatemala, Lima, y en la Biblioteca del Escorial.

## Notas y referencias

* ↑ Definición de «seise» en el sitio del DRAE.
* ↑ «Siglo XVIII». Consultado el 1 de septiembre de 2011.
* ↑ «Academia musical de Indias» (en francés). Consultado el 1 de septiembre de 2011.
# Alexander Frenkel

Alexander Frenkel (ucraniano Олександр Френкель; * 4 de marzo de 1985 en Kirovohrad, Ucrania) es un boxeador alemán de origen ucraniano. Tiene la nacionalidad alemana desde 1991 y boxea para el Equipo Sauerland en el peso crucero.
Frenkel creció en Würzburg y actualmente reside en Berlín; Su padre era judío y es el peso crucero de origen judío mejor clasificado en la historia. Su récord como aficionado fueron 55 victorias en 60 peleas. Hizo su debut profesional el 23 de septiembre de 2006. Su entrenador es Ulli Wegner y su mánager Wilfried Sauerland.

## Palmarés

Frenkel ha ganado las últimas 23 peleas 18 de ellas por KO.
Alexander Frenkel ganó pelea profesional el 17 de mayo de 2008 en el primer asalto después de 1:55 minutos de pelea contra Cory Phelps (EE. UU.). Con esta victoria consiguió el título del Campeonato Mundial Juvenil de la FIB.
El 4 de abril de 2009 después de casi un año de lesiones ganó en Düsseldorf contra Rubén Groenewald (Sudáfrica) por nocaut técnico en el quinto asalto. El último triunfo por KO fue contra el boxeador húngaro Turgonyidurch Balint en el último asalto.
En su combate No 23 como profesional el 18 de septiembre de 2010, Frenkel ganó el título europeo de peso crucero frente a Enzo Maccarinelli de Reino Unido derribándolo en el séptimo asalto.
# Comte AC-4

El Comte AC-4 Gentleman fue un avión de entrenamiento y deportivo biplaza suizo producido por la Flugzeugbau A. Comte en la década de 1920.

## Diseño y desarrollo

En 1927, la compañía suiza Flugzeugbau A. Comte diseñó y construyó un prototipo de monoplano de cabina biplaza designado AC-4. Era un monoplano de ala alta arriostrada mediante soportes con tren de aterrizaje fijo de rueda de cola. Poseía asientos escalonados para dos ocupantes y una opción de controles dobles. Considerado el primer avión construido en serie en Suiza, se fabricaron dos lotes: el primero (AC-4), de seis aparatos; y el segundo (AC-4B Gentleman), de cinco.

## Historia operacional

El AC-4 se utilizó de forma privada como avión de turismo, escuela, postal y de remolque.
Swissair utilizó un ejemplar (matrícula CH-262, cambiada a HB-IKO en 1934) para realizar la ruta Zúrich-Lucerna. Vendido a un propietario privado en noviembre de 1947, entre 1955 y 1979 este avión estuvo basado en Alemania (matrícula D-ELIS) y fue bautizado como "Espíritu de Bamberg".
Otro ejemplar (CH-285) fue utilizado por la Fuerza Aérea Suiza como entrenador de 1931 a 1938.
Un AC-4 (HB-USI) fue modificado en 1939 por Ernst Wyss, entonces piloto jefe del Departamento de Ingeniería de Guerra (KTA) de los Talleres Federales de Construcción (Eidgenössischen Konstruktionswerkstätte), en el primer avión del mundo equipado con propulsión a gas producida por la quema de madera. Se necesitaban 34 kg de carbón para volar durante una hora.

## Variantes
### AC-4

    Versión de producción con un motor lineal Cirrus Hermes II de 85 kW (115 hp), seis construidos.

### AC-4B Gentleman

    Segundo lote de producción con Armstrong Siddeley Genet Major de 104 kW (140 hp) o Cirrus Hermes III de 82 kW (110 hp), cinco construidos.

## Operadores
### Suiza

* Fuerza Aérea Suiza
* Swissair
* Balair

## Especificaciones (AC-4)
### Características generales

* Tripulación: Uno (piloto)
* Capacidad: Un pasajero
* Longitud: 8,1 m (26,4 ft)
* Envergadura: 12,1 m (39,8 ft)
* Altura: 2,9 m (9,5 ft)
* Superficie alar: 20 m² (215,3 ft²)
* Peso vacío: 500 kg (1102 lb)
* Peso cargado: 800 kg (1763,2 lb)
* Planta motriz: 1× motor lineal de cuatro cilindros refrigerado por aire Cirrus Hermes II.
** Potencia: 86 kW (119 HP; 117 CV)
* Hélices: Bipala de paso fijo

### Rendimiento

* Velocidad máxima operativa (V$_{no}$): 175 km/h (109 MPH; 94 kt)
* Velocidad crucero (V$_c$): 140 km/h (87 MPH; 76 kt)
* Alcance: 700 km (378 nmi; 435 mi)
* Techo de vuelo: 4000 m (13 123 ft)
* Régimen de ascenso: 3 m/s (591 ft/min)
* Carga alar: 92,9 kg/m² (19 lb/ft²)

## Aeronaves relacionadas
### Desarrollos relacionados

* Comte AC-8
* Comte AC-12 Moskito

### Secuencias de designación

* Secuencia AC-_ (interna de Comte): AC-1 - AC-3 - AC-4 - AC-8 - AC-11V - AC-12 Moskito
# Ayudador (pastor)

El ayudador era una categoría profesional pastoril en las cabañas de ovejas merinas trashumantes, por debajo del compañero.

## Descripción

Pastor en los rebaños de ovejas merinas trashumantes de categoría inferior al compañero.

### Funciones

En los viajes por las vías pecuarias se ocupaba de las caballerías, si las había, por lo que en algunas cabañas también se le denominaba yegüero.
Durante el invierno, en las dehesas de Extremadura, cuidaba al segundo hatajo −formado por las últimas ovejas paridas y sus corderos−.
En el verano, en los puertos de montaña, se encargaba de la cabeza del rebaño -parte mayor del rebaño cuando se dividía, formada por unas 800 ovejas- junto con el rabadán, sobrado y zagal, formando parejas.

### Salario

El sueldo de “ayudador” en la cabaña de Perales en 1940 era de 500 pesetas/año, frente a las 3000 pesetas del mayoral, las 730 del rabadán, las 587,50 del compañero, las 422,50 del persona o las 260 del zagal.
Además, como a los otros pastores, se le permitía tener un cierto número de animales de su propiedad, llamado escusa, en el rebaño general del dueño, sin pagar por ello. La escusa del “ayudador” era 40 ovejas, 11 cabras y 3 yeguas. Habitualmente era más lo que se ingresaba por la escusa que el salario en metálico.
# BOM

BOM puede hacer referencia a:
* BOM, canal de televisión de Cataluña (España);
* BOM Cine, canal de televisión de la Comunidad de Madrid, Andalucía, Región de Murcia, Comunidad Valenciana y las localidades pontevedresas de Vigo y Tuy (España), donde emite bajo el nombre de A Nove;
* el Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji en Bombay, India;
* la Marca de orden de bytes (BOM) que por ejemplo se usa en UTF-8.
* Park Bom, miembro del grupo femenino 2NE1 de Corea del Sur.
* Browser Object Model (BOM)
# Aurora Borealis Express

El Aurora Borealis Express es un tren expreso nocturno que opera entre Helsinki y Kolari en Finlandia. El tren viaja a través de muchas ciudades y pueblos importantes de Finlandia y se detiene en la mayoría de ellos. La distancia total es un poco menos de 1000 kilómetros y tiene una duración de 14 horas y media a 16 horas, según la dirección y la temporada. El servicio es bidireccional, con un tren correspondiente operando hacia el sur por la misma ruta.
El tren consiste de siete a diez vagones dormitorio, dos vagones de asientos abiertos y un vagón restaurante. Los tipos de coches son coches azules más antiguos, que hoy en día rara vez se usan en Finlandia. Se agregan algunos vagones portacoches al final del tren para transportar coches.
En la última distancia de Oulu a Kolari, la locomotora eléctrica se cambia por una locomotora diésel, ya que la línea ferroviaria a Kolari no está electrificada.
El tren viaja hacia el norte y hacia el sur en diferentes días de la semana, según la época del año. La demanda de pasajeros es variable y algo estacional.
# BU-113

La Carretera BU-113 es una vía terrestre de Castilla y León, en la provincia de Burgos, comarca de Ribera del Duero. Discurre entre Bahabón de Esgueva N-1 y Villovela de Esgueva CL-619 , siguiendo el cauce del río por el Valle del Esgueva.

## Inicio

Comienza en la localidad burgalesa de Bahabón de Esgueva N-1 .

## Trazado

En dirección oeste, hacia la provincia de Valladolid:
* Santibáñez de Esgueva
* Cabañes de Esgueva BU-110
* Pinillos de Esgueva BU-V-1134
* Terradillos de Esgueva BU-V-1134
* Villatuelda
* Torresandino BU-P-1131
* Villovela de Esgueva CL-619
Actualmente, la carretera BU-113 incluye el trazado de la antigua carretera BU-112 que iba desde Bahabón de Esgueva N-1 hasta Cabañes de Esgueva BU-110 .
# BU-703

BU-703 es una carretera provincial en el noreste de la provincia de Burgos, comunidad autónoma de Castilla y León (España).
La longitud aproximada de la carretera es de 13 km. y se extiende a lo largo del Valle de Oca, prácticamente, en paralelo al río Oca a su paso por este Valle al que da nombre. Tiene su origen en la carretera Nacional N-1, a la altura de Castil de Peones y comprende las poblaciones de Alcocero de Mola (incluyendo desvío al monumento del General Mola a 2,5 km de la BU-703), Cueva Cardiel, (desvío a la carretera provincial BU-701 a Cerratón de Juarros), Villalmóndar, Villalbos, Villanasur Río de Oca, Villalómez (desvío a la carretera provincial BU-704 a Tosantos), Mozoncillo de Oca (a 2,5 km de la BU-703), Ocón de Villafranca (a 0,5 km de la BU-703), finalizando en la carretera Nacional N-120, en el término municipal de Villafranca Montes de Oca.
La carretera tiene, normalmente, circulación fluida, principalmente de camiones con salida y llegada en las canteras de Villalómez y Cueva Cardiel. El paso de automóviles se reduce a los propios de los habitantes de las ocho localidades situadas en el Valle.
La carretera no dispone de arcenes y en algunos tramos los dos carriles (de ida y venida) se convierten en uno solo por lo que se debe ir con una atención especial, por ejemplo, en la entrada sur a Villalbos, en la entrada sur a Villanasur Río de Oca o en la revuelta del cruce de Mozoncillo. También hay largas rectas de fácil visibilidad.
# BIBSYS

BIBSYS es un organismo administrativo establecido y organizado por el Ministerio de Educación e Investigación de Noruega. Se trata de un proveedor de servicios, centrándose en el intercambio, almacenamiento y recuperación de datos relativos a la investigación y la educación. Usualmente, metadatos relacionados con la biblioteconomía. También ofrece productos integrados para la gestión de las bibliotecas, así como recursos educativos libres.

## Organización y miembros

BIBSYS está organizada formalmente como una unidad de la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología, que se encuentra en Trondheim. El Ministerio de Educación e Investigación designa la comisión directiva. Es el representante de facto de DataCite en Noruega, por lo cual facilita que todas las instituciones de educación superior e investigación de dicho país utilicen el identificador de objeto digital en sus trabajos.
BIBSYS colabora con las bibliotecas de veinte universidades nacionales de Noruega, así como instituciones de investigación y la Biblioteca Nacional de Noruega. Todos sus productos y servicios se desarrollan en colaboración con sus instituciones miembros.

## Historia

Comenzó en 1972 como un proyecto colaborativo entre la biblioteca de la Real Sociedad Noruega de Ciencias y Letras, la del Instituto de Tecnología de Noruega y el centro de computación del Instituto Noruego de Tecnología. El objetivo del proyecto era automatizar rutinas internas de biblioteconomía. Desde entonces, ha pasado de ser un proveedor de sistemas para dos instituciones, al desarrollo y funcionamiento de un sistema nacional para las bibliotecas especializadas y de investigación. El objetivo también se ha ampliado para incluir a los usuarios de dichas bibliotecas, proporcionando un fácil acceso a sus recursos.
# Baccio Baldini

Baccio Baldini (Florencia, 1436–ibidem, 1487) fue un orfebre y grabador italiano.

## Biografía

Baldini era un platero especializado en nielado. Según la tradición, recibió de Maso Finiguerra la técnica del grabado en metal. En opinión del pintor e historiador del arte Giorgio Vasari, Finiguerra fue el primero en sacar una prueba en papel de una plancha de plata, por lo que se le considera uno de los pioneros del grabado en metal.
La obra principal de Baldini fue la ilustración de la Divina Comedia de Dante, en una edición de 1481 a cargo de Niccolò di Lorenzo della Magna, sobre unos dibujos originales de Sandro Botticelli. También realizó estampas devotas y mitológicas, así como reproducciones de Andrea Mantegna.
# Avocación

Avocación puede hacer referencia a:
* Pasatiempo
* Avocación (derecho administrativo)
# Back 2 SQ. 1 - The Frantic Four Reunion 2013

Back 2 SQ. 1 - The Frantic Four Reunion 2013 o simplemente The Frantic Four Reunion 2013 es el quinto álbum en vivo de la banda británica de rock Status Quo, publicado en 2013 por Abbey Road Records para el Reino Unido y por sello Edel para el resto de Europa. Su grabación se llevó a cabo en marzo de 2013 durante la pequeña gira de reunión de la clásica formación denominada the frantic four —los cuatro frenéticos, en español— conformada por Francis Rossi, Rick Parfitt, Alan Lancaster y John Coghlan.
Se puso a la venta en tres formatos diferentes; doble disco compacto grabado el 15 y 16 de marzo en el Hammersmith Apollo de Londres; doble long play cuya grabación se realizó 9 y 10 de marzo en el O2 Academy de Glasgow y en DVD y blu-ray grabado en el Wembley Arena de Londres el 17 de marzo.

## Lista de canciones

Todos los formatos incluyeron el mismo listado de canciones. A continuación el setlist ordenado según la versión disco compacto

## Músicos

* Francis Rossi: voz y guitarra líder
* Rick Parfitt: voz y guitarra rítmica
* Alan Lancaster: voz y bajo
* John Coghlan: batería

### Músico invitado

* Bob Young: armónica en «Railroad» y «Roadhouse Blues»
# Azzate

Azzate es un municipio italiano de la provincia de Varese, región de Lombardía, con 4.388 habitantes.

## Evolución demográfica

* Gráfica de evolución demográfica de Azzate entre 1861 y 2001
* Fuente ISTAT - elaboración gráfica de Wikipedia
# Babugarh

Babugarh es un pueblo y nagar Panchayat situado en el distrito de Hapur en el estado de Uttar Pradesh (India). Su población es de 5452 habitantes (2011).

## Demografía

Según el censo de 2011 la población de Babugarh era de 5452 habitantes, de los cuales 2882 eran hombres y 2570 eran mujeres. Babugarh tiene una tasa media de alfabetización del 79,99%, superior a la media estatal del 67,68%: la alfabetización masculina es del 87,52%, y la alfabetización femenina del 71,57%.
# Baiji (Irak)

Baiji (en árabe: بيجي ; también llamada Bayji) es una ciudad de unos 200 000 habitantes al norte de Irak. Se ubica a más de 200 km al norte de Bagdad, por la carretera a Mosul. Cuenta con un gran centro industrial, refinería y plantas químicas.
El 25 de diciembre de 2007, ocurrió un atentado terrorista que ocasionó la muerte de 25 personas y dejó más de 80 heridos.
# Bourré

Bourré era una comuna francesa situada en el departamento de Loir y Cher, de la región de Centro-Valle de Loira, que el 1 de enero de 2016 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Montrichard-Val-de-Cher al fusionarse con la comuna de Montrichard.

## Demografía

* Gráfica de evolución demográfica de Bourré entre 1800 y 2013
Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Bourré se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.
# Borrego (desambiguación)

Borrego o borrega puede referirse a:

## Animal

* Borrego o borrega, carnero u oveja joven, de uno o dos años de edad;
* Ovis canadensis, borrego cimarrón o Muflón de las montañas.

## Fútbol americano

* Borregos Salvajes;
* Borregos CCM;
* Borregos CEM;
* Borregos Salvajes, Campus Monterrey;
* Borregos Toluca.

## Lugares

* Borrego Springs. Lugar designado por el censo de Estados Unidos.
# Borrazópolis

Borrazópolis es un municipio brasileño del estado del Paraná.
El nombre dado al municipio fue un homenaje a uno de los primeros propietarios de la parcela de la región e incentivador del progreso de la misma, S.M. Miguel Borraz García.
El municipio fue creado a través de la ley estatal n.º 790 del 14 de noviembre de 1951, e instalado el 14 de diciembre de 1952, siendo separado de Apucarana.

## Geografía

Posee un área de 334,377 km², se localiza a una latitud 23°56'27" sur y a una longitud 51°35'16" oeste, y está a una altitud de 700 m. Su población estimada en 2005 era de 8.182 habitantes.

### Demografía
#### Datos del censo - 2000

Población Total: 9.453
* Urbana: 6.432
* Rural: 3.021
* Hombres: 4.751
* Mujeres: 4.702
IDH-M: 0,727
* IDH-M salario: 0,626
* IDH-M longevidad: 0,718
* IDH-M educación: 0,836

## Administración

* Prefecto: Osvaldo Campos de Almeida (2009/2012)
* Viceprefecto: Selma
* Presidente de la cámara: Sebastião Rodrigues Gomes (2009/2010)
# Boukram

Boukram es un municipio (baladiyah) de la provincia o valiato de Bouira en Argelia. En abril de 2008 tenía una población censada de 5647 habitantes.
Se encuentra ubicado al norte del país, en la región de Cabilia, al este de Argel y junto a la costa del mar Mediterráneo y el macizo de Djurdjura.