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# Alexandru Golescu

Alexandru Golescu (1819 - 5 de agosto de 1881) fue un político rumano que llegó a primer ministro de Rumanía entre el 14 de febrero y el 1 de mayo de 1870.

## Biografía
### Primeros años

Nacido en una familia de boyardos en Bucarest, Valaquia, era primo de Ştefan y Nicolae Golescu. Alexandru era conocido como Golescu Negru (Golescu el Negro) para distinguirlo de un pariente suyo, también llamado Alexandru y conocido como Albu (el Blanco).
Alexandru estudió en la Academia Sfântul Sava de Bucarest y después en París, en la École nationale supérieure d'arts et métiers, tras lo que volvió a Valaquia para ejercer de ingeniero.
Junto a Nicolae Bălcescu, Ion Ghica y Christian Tell, Golescu fundó la sociedad secreta Frăţia en 1843, ideada para oponerse al príncipe valaco Gheorghe Bibescu. Volvió a París en 1845 para formar parte de la sociedad revolucionaria de los estudiantes rumanos.

### Revolución y últimos años

Tomó parte en la revolución de Valaquia de 1848. Tomó el cargo de secretario del Gobierno Provisional y sirvió como representante del gobierno en Francia después del 14 de julio de 1848, cargo que usó para pedir ayuda a la Segunda República Francesa para combatir las amenazas del Imperio otomano y de Rusia sobre Valaquia. Golescu participó en las negociaciones entre el gobierno húngaro de Lajos Kossuth y las fuerzas rumanas de Transilvania de Avram Iancu, aunque sus esfuerzos fueron infructuosos.
Tras el final violento de la revolución en Bucarest, Golescu se exilió hasta 1856, aó en que la presencia rusa se vio debilitada por los efectos de la Guerra de Crimea. Desde entonces volvió a luchar por la unificación de Valaquia y Moldavia, lo que se produjo en 1859, cuando Alexandru Ioan Cuza fue elegido Domnitor de los dos Principados del Danubio. Fue en varias ocasiones ministro y, por medio año, fue primer ministro bajo el gobierno de Carlos I de Rumanía. Murió en Rusăneşti, en el condado de Olt.
# Estación de Puente Taboada

Puente Taboada (en gallego, y oficialmente según Adif, Ponte Taboada) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Silleda en la provincia de Pontevedra, comunidad autónoma de Galicia. La estación no dispone de servicios de viajeros desde el año 2013.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 325,242 de la línea férrea de ancho ibérico que une Zamora con La Coruña a 383 metros de altitud, entre las estaciones de Lalín y Bandeira. El tramo es de vía única y está sin electrificar.

## Historia

La estación fue inaugurada el 8 de septiembre de 1958 con la puesta en marcha del tramo Carballino — Santiago de Compostela de la línea férrea que pretendía unir Zamora con La Coruña. Su explotación inicial quedó a cargo de RENFE cuyo nacimiento se había producido en 1941.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## La estación

El edificio de viajeros, construido en piedra, está formado por un cuerpo central de dos pisos al se anexa una torre de tres pisos. Cuenta con dos andenes laterales al que acceden dos vías. Los cambios de andén se realizan a nivel.

## Servicios ferroviarios

Hasta el año 2013, un tren Regional de Renfe ofrecía una conexión diaria por sentido entre las ciudades de Orense y Santiago de Compostela con parada en la estación. Desde entonces, no dispone de servicios de viajeros.
# Alfred James McClatchie

Prof. Alfred James McClatchie (1861 - 1906) fue un botánico y briólogo estadounidense. Su herbario, del Instituto Politécnico Throop, en Pasadena, California, fue adquirido por el Jardín Botánico de Nueva York. Tamabién trabajó extensamente como agrónomo, y horticultor de la Estación Experimental de Arizona.

## Algunas publicaciones

* hiram alvin Reid, alfred james McClatchie. 2010. History of Pasadena, Comprising an Account of the Native Indian, the Early Spanish, the Mexican, the American, the Colony, and the Incorporated City. Edición reimpresa de Nabu Press, 708 pp. ISBN 1178203115
* alfred james McClatchie. 2010. Flora of Pasadena and Vicinity. Reeditó General Books LLC, 62 pp. ISBN 1152912542
* --------------------------------------, frank jay Phillips, fred gordon Plummer, gustav Eisen, mcgarvey Cline, willis linn Jepson, harold scofield Betts, joseph burke Knapp, clayton dissinger Mell. 1911. Properties and uses of Douglas fir. Volumen 3 de Pamphlets on Dendrology. Editor Govt. Print. Off. 75 pp.
* --------------------------------------. 1907. Cultivo del eucalipto en los Estados Unidos. Editor Biblioteca Agraria Solariana, 193 pp.
* --------------------------------------. 1902. Eucalyptus cultivated in the United States. Volumen 35. Editor Govt. Print. Off. 106 pp. Reeditó BiblioBazaar, 304 pp. 2011 ISBN 1178776638
* --------------------------------------. 1900. Vegetable growing in southern Arizona. N.º 35 de Bulletin. Editor Univ. of Arizona Agricultural Experiment Station, 27 pp.
* --------------------------------------. 1897. Seedless plants of Southern California: protophytes--pteridophytes. Volumen 1, pp 337-396 de Proc., Southern California Academy of Sci. Editor B.R. Baumgardt & Co. 395 pp.
* --------------------------------------. 1894. A guide in the study of plants: for beginners. Editor Swerdfiger & Jackson, 82 pp.

## Eponimia

* (Myrtaceae) Eucalyptus mcclatchiei Kinney
# Esteban Soeiro

Esteban Soeiro (Santarém, 1235-Lisboa, 22 de septiembre de 1321) fue un escritor y sacerdote católico portugués, religioso trinitario, redentor de cautivos y confesor de la reina Isabel de Portugal.

## Biografía

Esteban Soeiro nació en 1235 en Santarém, en el Reino de Portugal, en el seno de la familia noble de los Soeiros. A los dieciocho años de edad ingresó en la Orden de la Santísima Trinidad y de los Cautivos (1253), donde profesó sus votos religiosos (1255) y fue ordenado sacerdote. Fue trasladado al convento de los trinitarios de Lisboa, del cual llegó a ser ministro. Fue profesor catedrático de la recientemente fundada Universidad de Lisboa (1290). Llevó a cabo ocho redenciones de cautivos, logrando rescatar a más de 600 cristianos de manos de musulmanes en Marruecos.
Soerio fue apreciado por el rey Dionisio I de Portugal, quien le confió ser el confesor de la reina Isabel de Portugal y le nombró primer maestre y legislador de la Orden de Cristo, para la cual compuso los estatutos que los caballeros de la milicia debían observar. Conservó el cargo de maestre hasta la aprobación pontificia por parte del papa Juan XXII en 1319. Este religioso amplió el hospital de los trinitarios de Lisboa y fundó allí una Cofradía de la Santísima Trinidad, en la que se inscribieron el rey Dionisio y el príncipe Alfonso.
# Alonso de Ovalle

Alonso de Ovalle (Santiago; 27 de julio de 1601—Lima; mayo de 1651) fue un historiador, ilustrador, cronista y sacerdote español nacido en Chile, autor de la "Histórica relación del Reyno de Chile".

## Biografía

Fue hijo de Francisco Rodríguez del Manzano y Ovalle, y de María Pastene y Lantadilla (nieta de Juan Bautista Pastene Solimana, Almirante), poderosos encomenderos, dueños de la Hacienda de Peñalolén, de tierras en Puangue y de la Hacienda de Taguatagua.

## Sacerdote jesuita

Estudió Teología y fue ordenado sacerdote jesuita después de 11 años de estudios, dedicándose desde entonces a la enseñanza y las misiones.
Ovalle tuvo que viajar a Madrid y Roma como procurador de la Viceprovincia jesuita de Chile, y fue en este último lugar donde escribió y publicó su "Histórica relación del Reyno de Chile" (1646).
Había iniciado esta obra por el desconocimiento y la ignorancia que se tenía sobre su patria:
El estilo de Ovalle es considerado un ejemplo del uso canónico de la lengua castellana, como lo prueba el que fuese incluido entre una de las fuentes en la primera edición del Diccionario de Autoridades, publicado por la Real Academia Española. Ovalle fue uno de los dos únicos americanos incluidos como autoridad, siendo citado en 47 entradas, incluyendo, curiosamente, la del diminutivo "conejillo". Ocupó el puesto 16.º, en cuanto a número de citas, entre las 51 autoridades del diccionario.
Uno de los mejores ejemplos de su manejo del lenguaje es la descripción de la cordillera:
La Histórica relación fue publicada en Roma en el año 1646 simultáneamente en español y en italiano.
# Altujovo (Navlia)

Altujovo (ruso: Алтухо́во) es un asentamiento de tipo urbano de Rusia, perteneciente al raión de Navlia de la óblast de Briansk.
En 2021, el territorio del asentamiento tenía una población de 1746 habitantes, de los cuales 1679 vivían en el propio asentamiento y el resto en su única pedanía, la aldea (derevnia) de Sheshuevo.
Se ubica unos 20 km al suroeste de la capital distrital Navlia.

## Historia

Se conoce la existencia de la localidad en documentos desde el siglo XVIII, cuando era un pequeño jútor. Su desarrollo urbano comenzó en la primera mitad del siglo XIX, cuando el conde Apraksin fundó una fábrica de telas, organizándose como una slobodá en el uyezd de Sevsk de la gobernación de Oriol. Posteriormente se abrió aquí una estación de la línea de ferrocarril de Briansk a Konotop.
En 1941, los invasores alemanes intentaron incluir el pueblo en la República de Lókot, un territorio formalmente autogobernado pero bajo ocupación militar, con capital en Lókot; sin embargo, su ubicación en una zona boscosa facilitó las operaciones de los partisanos soviéticos, por lo que los alemanes quemaron el pueblo en 1942. La Unión Soviética decidió reconstruirlo rápidamente por su importancia ferroviaria, y le dio en 1947 el estatus de asentamiento de tipo urbano. En 1966 aumentó su casco urbano al anexionar como barrio el hasta entonces pueblo de Krapivna.
# Estación de Vivero-Apeadero

Viveiro-Apeadero es un apeadero ferroviario situado en el municipio español homónimo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a.

## Situación ferroviaria

Se encuentra en el punto kilométrico 87,02 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 33 metros de altitud, entre las estaciones de Viveiro y de Xuances. El tramo es de vía única y está sin electrificar.

## Historia

Si bien la vía férrea que cruza por el municipio se abrió en la década de 1960, solo se construyó una estación en el propio núcleo urbano. Décadas más tarde, en 2003, se decidió abrir una segunda parada en la zona de Pontelabrada a la que se llamó simplemente Viveiro-Apeadero. La gestión del recinto y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif.

## Servicios ferroviarios
### Regionales

Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia.
| Línea | Origen/Destino | Paradas intermedias | Destino/Origen |
| | Ferrol | San Xoán · Virxe do Mar · Santa Cecilia · Alto del Castaño · Piñeiros · Ponto · Jubia · Ferrerías · Sedes · Pedroso · San Saturnino · Lamas · Apalla · Moeche · Labacengos · Entrambasrías · Cerdido · Cuqueira · Santa María de Mera · Ponte de Mera · San Claudio · Senra · Ortigueira · Espasante · Loiba · Barquero · Vicedo · Mosende · Folgueiro · Covas · Vivero · Vivero-Apeadero · Juances · Jove-Pueblo · Jove · Lago · Bidueiros · San Ciprián · Madeiro · Burela · Cangas de Foz · Nois · Fazouro · Marzán · Foz · Barreiros · Reinante · Esteiro · Os Castros · Rinlo · Ribadeo · Vegadeo-Pueblo · Vilavedelle · Castropol · Las Campas · Tol · Tapia de Casariego · La Caridad · Cartavio · Loza · Medal · Navia · Piñera-Villaoril · Villapedre · Otur · Luarca · Barcia · Canero · San Cristóbal · Cadavedo · Tablizo · Ballota · Santa Marina · Novellana · Valdredo · Soto de Luiña · San Cosme · San Martín de Luiña · La Magdalena · Villademar · Cudillero · El Pito-Piñera · Muros de Nalón · Los Cabos · Santianes · Pravia · Beifar · San Román · Aces · Sandiche · Grado · Peñaflor de Grado · Vega de Anzo · Santa María de Grado · Trubia · Soto Udrión · San Pedro · San Claudio · Las Mazas · Las Campas · Argañosa · Vallobín | Oviedo |
# Estación de Viérnoles

Viérnoles es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Torrelavega, en la comunidad autónoma de Cantabria. Forma parte de la línea C-1 de Cercanías Cantabria operada por Renfe.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 484,076 de la línea férrea de ancho ibérico Palencia-Santander a 67,10 metros de altitud. Históricamente dicho kilometraje se corresponde con el trazado Madrid-Santander por Palencia y Alar del Rey.

## Historia

La estación fue abierta al tráfico el 10 de octubre de 1858 con la apertura del tramo Los Corrales de Buelna-Santander de la línea que pretendía unir Alar del Rey con Santander. Su construcción fue obra de la Compañía del Ferrocarril de Isabel II que en 1871 pasó a llamarse Nueva Compañía del Ferrocarril de Alar a Santander ya que el acceso al trono de Amadeo de Saboya hacía poco recomendable el anterior nombre. Mientras se producía la construcción de la línea, Norte por su parte había logrado alcanzar Alar por el sur uniéndola así a su red que incluía conexiones con Madrid y que se dirigía a buen ritmo a la frontera francesa. En dicho contexto la línea a Santander era más que apetecible para la compañía que finalmente se hizo con ella en 1874. Norte mantuvo la titularidad de la estación hasta que en 1941 se decretó la nacionalización del ferrocarril en España y la misma fue integrada en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## La estación

El apeadero posee un pequeño edificio de viajeros de planta rectangular y una planta además de un andén que accede a la única vía existente. La estación está actualmente habitada.

## Servicios ferroviarios
### Cercanías

Forma parte de la línea C-1 de la red de Cercanías Cantabria. De nueve a dieciséis trenes en ambos destinos unen Viérnoles con Santander. En el mejor de los casos el trayecto se cubre en algo menos de cuarenta minutos.
Líneas que prestan servicio en la estación :
| procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
| Santander | Torrelavega | | Las Caldas de Besaya | Los Corrales de BuelnaReinosa |
# Calvaria de Cima

Calvaria de Cima es una freguesia portuguesa del municipio de Porto de Mós, con 10,11 km² de superficie y habitantes (2001). Su densidad de población es de 215,5 hab/km².
# Campeonato Europeo de Triatlón de 2003

El XIX Campeonato Europeo de Triatlón se celebró en Karlovy Vary (República Checa) el 21 de junio de 2003 bajo la organización de la Unión Europea de Triatlón (ETU) y la Federación Checa de Triatlón.

## Resultados

| Evento | | | |
| Masculino | Iván Raña España España 1:56:08 | Filip Ospalý República Checa República Checa 1:56:18 | Martin Krňávek República Checa República Checa 1:56:37 |
| Femenino | Ana Burgos España España 2:10:11 | Nadia Cortassa Italia Italia 2:10:30 | Kathleen Smet Bélgica Bélgica 2:10:35 |

## Medallero

| Núm. | País | | | | Total |
| 1 | España España | 2 | 0 | 0 | 2 |
| 2 | República Checa República Checa | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 3 | Italia Italia | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 4 | Bélgica Bélgica | 0 | 0 | 1 | 1 |
| | TOTAL | 2 | 2 | 2 | 6 |
# Campeonato Europeo de Triatlón de 1997

El XIII Campeonato Europeo de Triatlón se celebró en Vuokatti (Finlandia) el 5 de julio de 1997 bajo la organización de la Unión Europea de Triatlón (ETU) y la Federación Finlandesa de Triatlón.

## Resultados

| Evento | | | |
| Masculino | Spencer Smith Reino Unido Reino Unido 2:00:12 | Stephan Vuckovic Alemania Alemania 2:00:19 | José Miguel Barbany España España 2:00:45 |
| Femenino | Natascha Badmann Suiza Suiza 2:13:34 | Virginia Berasategui España España 2:13:48 | Suzanne Nielsen Dinamarca Dinamarca 2:15:02 |

## Medallero

| Núm. | País | | | | Total |
| 1 | Reino Unido Reino Unido | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 1 | Suiza Suiza | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 3 | España España | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 4 | Alemania Alemania | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 5 | Dinamarca Dinamarca | 0 | 0 | 1 | 1 |
| | TOTAL | 2 | 2 | 2 | 6 |
# Estación de bomberos de Hook & Ladder Company 8

La estación de Hook & Ladder Company 8 es una estación de bomberos del Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York (FDNY), ubicada en el número 14 de la North Moore Street en su intersección con Varick Street, en el barrio de Tribeca, Manhattan, Nueva York. Su exterior se ha hecho famoso como la base de los Cazafantasmas en la franquicia de películas de comedia sobrenatural del mismo nombre.

## Historia

La estación de bomberos fue construida en 1903 después del establecimiento del FDNY como la base de la compañía de bomberos Hook and Ladder 8, anteriormente independiente. El edificio fue diseñado como el primero de una serie de estaciones de bomberos de estilo Beaux-Arts por el superintendente de edificios de la ciudad, Alexander H. Stevens. El edificio, que originalmente tenía dos puertas para vehículos, se redujo a la mitad en 1913 después de que se ampliara la calle Varick.
Los bomberos de Hook & Ladder 8 estuvieron entre los primeros en responder a los ataques del 11 de septiembre de 2001. En 2011, la estación de bomberos fue amenazada con el cierre después de que la administración de la ciudad planeara cerrar 20 compañías de bomberos para ahorrar dinero. Pero después de una campaña pública para salvarlo, apoyada por el posterior alcalde Bill de Blasio y el actor Steve Buscemi (este último, un bombero de la ciudad de Nueva York de 1980 a 1984), la estación de bomberos permanece en servicio. De 2016 a 2018 estuvo sujeto a una renovación que costó seis millones de dólares.

## En la cultura popular

La estación de bomberos fue seleccionada como la base de los Cazafantasmas para la película de 1984 después de que un primer borrador del guion preveía a los Cazafantasmas como un servicio público muy parecido al departamento de bomberos. Según se informa, se eligió la estación de bomberos porque el escritor Dan Aykroyd conocía el área y le gustaba el edificio. Mientras que la estación de bomberos sirvió como escenario para las escenas exteriores, el interior de la base de los Cazafantasmas se filmó en un estudio de Los Ángeles y en la Estación de Bomberos n.º 23, una estación de bomberos de Los Ángeles fuera de servicio.
En la película de 2016, la estación de bomberos aparece en dos ocasiones.
La estación también apareció en la película de 1994 La máscara como una instalación de reparación de automóviles, en la película de 2005 Hitch y en episodios de la serie de televisión Seinfeld y How I Met Your Mother. En 2015, Lego anunció un conjunto de 4634 piezas —Ghostbusters Firehouse Headquarters— basado en el edificio, que fue lanzado en enero de 2016. Es el noveno conjunto más grande jamás creado por Lego.
# Estadio de fútbol D.H.A

El Estadio de fútbol D.H.A (también conocido como Estadio Rahat) es un estadio de fútbol en el barrio de DHA en la ciudad de Karachi en el país asiático de Pakistán. Es el lugar sede del equipo de Karachi United, así como una sede regular para los torneos de fútbol de una escuela secundaria local.
# Estadio de fútbol de LSU

El Estadio de fútbol de LSU (en inglés: LSU Soccer Stadium) es un estadio de fútbol ubicado en el campus de la Universidad Estatal de Luisiana en Baton Rouge, al sur de Estados Unidos. Construido en 1996, es el campo de un equipo de fútbol, los LSU Tigers. El estadio, de dos niveles, cuenta con un aforo de 2197 espectadores. En 2010 y 2011 el estadio recibió una amplia renovación, que incluyó un segundo nivel de asientos, una nueva sala de prensa y puertas de hierro forjado y cercas con columnas de ladrillo que fueron construidas en el lado oeste del complejo.
# Estadio de fútbol de Nablus

El Estadio de fútbol de Nablus (en árabe: ملعب بلدية نابلس) tiene una capacidad para recibir a 30.000 personas. Es el estadio del club de fútbol Al-Ittihad, que está en la liga principal en Palestina. El club participó en los juegos atléticos escolares Mediterráneos de oriente medio en el 2000 Este estadio, que fue construido en el año 1950, fue el primero estadio en Palestina, en 2009 fue reconstruido y ampliado para satisfacer las normas de la FIFA, su área es de 105x68 con una zona de campo de 111x74. El desarrollo del estadio ha hecho que su capacidad aumente hasta los 30.000 y el costo total del proyecto fue de 1,5 Millones de dólares.
# Alicia Sánchez

Alicia Sánchez Araujo (Madrid, 27 de mayo de 1949) es una actriz española, directora escénica y profesora de interpretación. Con una formación y trayectoria teatral muy sólidas, conoció el éxito cinematográfico al protagonizar Furtivos, de José Luis Borau, en 1975.

## Biografía
### Inicios

Formada en el teatro independiente, fue miembro de base de grupos como Tábano, participando en montajes como la histórica Castañuela 70.

### Cine

Ha intervenido en películas como Furtivos (José Luis Borau, 1975), Con uñas y dientes (1978), Cinco tenedores (Fernando Fernán Gómez, 1979); Dulces horas (Carlos Saura, 1982); La muerte de Mikel (Imanol Uribe, 1984); La vida alegre (Fernando Colomo, 1987); Total (1983), El bosque animado (1987) y Así en el cielo como en la tierra (1996), de José Luis Cuerda; Barrio (Fernando León de Aranoa, 1998); Celos (Vicente Aranda, 1999) y Silencio roto (Montxo Armendáriz, 2001), entre otras.

### Teatro

Además de su larga andadura inicial en el teatro independiente, ha intervenido, entre otros montajes, en Samarkanda (1985), de Antonio Gala y Vidas privadas (2003), de Noël Coward. Así mismo ha sido directora de la compañía "Ménades y Sátiros", adaptando clásicos como Lisístrata (2001) o El gran inquisidor (2011), sobre un capítulo de Los hermanos Karamazov de Dostoyevski.

### Televisión

También ha aparecido regularmente en televisión: Cuentos imposibles (1984); Página de sucesos (1985-86); Las aventuras de Pepe Carvalho (1986); Clase media (1987); Cuéntame cómo pasó (2003-07); Hospital Central (2000-07), Doctor Mateo (2010) y Madres. Amor y vida (2020).

### Actividad docente

Profesora de la Especialidad de Interpretación en la ECAM (Escuela Oficial de Cinematografía y Audiovisual de Madrid) entre 1999 y 2001. También ha sido monitora de cursos de interpretación y teatro en verso en diferentes instituciones: Asociación de Actores de Aragón, Círculo de Bellas Artes de Madrid, Escuela Teatro del Mundo (de cuya compañía ha sido directora), Instituto del Teatro catalán; y en Cuba, en el Centro Cultural de San Antonio de Baños.

## Premios y candidaturas

Premios Goya
| Año | Categoría | Película | Resultado |
| 1998 | Mejor interpretación femenina de reparto | Barrio | Candidata |
# Amaia Gorostiza Telleria

Amaia Gorostiza Telleria (Éibar, Guipúzcoa, 1961) es una empresaria española y la primera mujer presidenta del club de fútbol Sociedad Deportiva Eibar, equipo de la Segunda División de España.

## Biografía

Amaia Gorostiza Telleria nació en Éibar en 1961. Fue nombrada presidenta del consejo de administración del S.D.Eibar en 2016, tras la dimisión de Alex Aranzabal. Era consejera del club desde 2014.
En 2017 fue elegida presidenta por otros cinco años con la candidatura denominada Sigamos, formada por trece personas, tras recibir el apoyo mayoritario de los accionistas de la sociedad anónima deportiva. Es la primera presidenta en los 76 años de historia del club azulgrana.
Gorostiza es miembro del consejo de administración del Grupo Amaya Telleria (hoy integrado en la multinacional CIE Automotive), empresa que reflotó su madre, Amaya Telleria Altuna, convirtiendo un taller mecánico en los años 50 en una empresa dedicada a diseñar y fabricar componentes de automoción; también es consejera y miembro de la Comisión Económica de Elkargi SGR, consejera de Dominion, consejera de Ence Energía y Celulosa e interventora de APD Zona Norte.