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# Griffin (Georgia)

Griffin es una ciudad ubicada en el condado de Spalding en el estado estadounidense de Georgia. En el censo de 2000, su población era de 23 451 habitantes.

## Demografía

En el 2000 la renta per cápita promedia del hogar era de $30,088, y el ingreso promedio para una familia era de $33,963. El ingreso per cápita para la localidad era de $15,563. Los hombres tenían un ingreso per cápita de $30,488 contra $21,352 para las mujeres.

## Geografía

Según la Oficina del Censo, la localidad tiene un área total de 37,8 km² (14,6 mi²), de la cual 37,6 km² (14,5 mi²) es tierra y 0,2 km² (0 mi²) (0.10%) es agua.
# Maria Verelst

María Verelst (Viena, 1680 – Londres, 1744) fue una pintora inglesa del siglo XVIII.

## Biografía

Verelst nació en Viena. Según el Rijksbureau voor Kunsthistorische Documentatie (Instituto neerlandés para la Historia del Arte, RKD), fue hija y alumna del pintor neerlandés Herman Verelst, nieta del también pintor Pieter Hermansz Verelst, sobrina y alumna de su hermano Simon Pietersz Verelst y hermana de Cornelis Verelst. Es conocida por sus miniaturas y retratos.
Según el relato de Weyerman, Verelst escuchó a algunos hombres alemanes en un teatro de Londres hablando de artistas en su lengua materna y los corrigió. Los caballeros se excusaron y continuaron hablando en italiano. María los corrigió nuevamente, y éstos continuaron en latín con la observación de que no serían interrumpidos en ese idioma. Verelst volvió a intervenir e insistió en que a las mujeres no se les podía prohibir el aprendizaje de idiomas, a pesar de que no se les permitía participar en procedimientos públicos. Los caballeros quedaron tan impresionados que le preguntaron por su ocupación. Al día siguiente fueron a visitarla, llevándole regalos y pidiéndole que hiciera sus retratos. Verelst murió en Londres.

## Árbol genealógico

| Pieter Hermansz Verelst 1618–1688 | Pieter Hermansz Verelst 1618–1688 | Pieter Hermansz Verelst 1618–1688 | Pieter Hermansz Verelst 1618–1688 | Pieter Hermansz Verelst 1618–1688 | Pieter Hermansz Verelst 1618–1688 | | | | | | | | | | | | |
| Simon Pietersz Verelst 1644–1710 | Simon Pietersz Verelst 1644–1710 | Simon Pietersz Verelst 1644–1710 | Simon Pietersz Verelst 1644–1710 | Simon Pietersz Verelst 1644–1710 | Simon Pietersz Verelst 1644–1710 | Herman Verelst 1641–1690 | Herman Verelst 1641–1690 | Herman Verelst 1641–1690 | Herman Verelst 1641–1690 | Herman Verelst 1641–1690 | Herman Verelst 1641–1690 | Johannes Verelst 1648–1734 | Johannes Verelst 1648–1734 | Johannes Verelst 1648–1734 | Johannes Verelst 1648–1734 | Johannes Verelst 1648–1734 | Johannes Verelst 1648–1734 |
| | | | | | | Maria Verelst 1680–1744 | Maria Verelst 1680–1744 | Maria Verelst 1680–1744 | Maria Verelst 1680–1744 | Maria Verelst 1680–1744 | Maria Verelst 1680–1744 | Cornelis Verelst 1667–1734 | Cornelis Verelst 1667–1734 | Cornelis Verelst 1667–1734 | Cornelis Verelst 1667–1734 | Cornelis Verelst 1667–1734 | Cornelis Verelst 1667–1734 |
| | | | | | | | | | | | | William Verelst 1704–1752 | William Verelst 1704–1752 | William Verelst 1704–1752 | William Verelst 1704–1752 | William Verelst 1704–1752 | William Verelst 1704–1752 |

## Galería

* La Duquesa de Marlboro con Lady Diana Spencer. Obra de María Verelst.
* Henrietta, Lady Luxborough. Hija de Henry St John, Primer Vizconde de St John.
* Retrato de Dama (circa 1725)
* Retrato de Elizabeth "Tetty" Porter Johnson, esposa del Dr. Samuel Johnson
# Maria Pedrini

María Pedrini (Brisighella, 3 de febrero de 1910 - Roma, 8 de diciembre de 1981) fue una soprano italiana.
Hija del turinés Virgilio, un policía a caballo, y de la siciliana Annunziata Peleggi, la familia siguió los traslados de su padre motivados por el trabajo llegando a Roma, donde comenzó a estudiar canto a pesar de la reticencia de sus padres. Con el tiempo, María entró en Santa Cecilia de Roma, después de una audición que impresionó al comité, formado del famoso maestro Edvige Ghibaudo, quien la siguió con una especial dedicación. Después de graduarse, debutó el 24 de noviembre de 1931 en el Teatro Adriano con Mefistofele de Arrigo Boito, en el papel de Elena. Poco después participó en un concurso internacional que se celebró en Viena y ganó el primer premio. Su nombre llamó la atención de las autoridades italianas y extranjeras.
Es considerada como la heredera de Claudia Muzio, de la que fue a menudo reserva y varios documentos demuestran como la "Divina" quería sus consejos. Sustituyó por primera vez a Claudia Muzio el 22 de febrero de 1936 en el papel de Cecilia de Licinio Refice en el Teatro Verdi de Trieste.
Participó como protagonista en más de 200 obras, algunas de ellas estrenos.
En las clases de canto que dio al final de su carrera, tuvo grandes alumnos, entre los que destacó Cloe Elmo (1910-1962).

## Bibliografía

* Edita SARPE, Gran Enciclopedia de la Música Clásica, vol. I, pág. 377. (ISBN 84-7291-226-4)
* Datos: Q769483
# Graphipterus fasciatus

Graphipterus fasciatus es una especie de escarabajo del género Graphipterus, familia Carabidae, orden Coleoptera. Fue descrita científicamente por Chaudoir en 1870.

## Descripción

Mide aproximadamente 11–13 milímetros de longitud.

## Distribución

Se distribuye por República de Sudáfrica y Suazilandia.
# Graphinotus sawayai

Graphinotus sawayai es una especie de arácnido del orden Opiliones de la familia Gonyleptidae.

## Distribución geográfica

Se encuentra en Brasil.
# Mario García

Mario García puede referirse a:
* Mario García García (n/d), abogado colombiano.
* Mario García Menocal (1866-1941), político cubano.
* Marío García-Oliva (1928-2008), fue un jurista, político e historiador español.
* Mario García Alvear (2003), futbolista español.
* Mario Mellado García (1916-2014), político y gobernador mexicano.
* Rufino Mario García (1925-), fue un guitarrista y recitador de poemas uruguayo.
* Mario García Portela (1942-), pintor cubano.
* Mario Silva García (1959-), político y conductor de televisión venezolano.
* Mario García Rodríguez (1983-), waterpolista español.
* Mario García Valdez (1963-), educador mexicano.
* Mario García Álvarez (1964-), profesor, escritor y poeta chileno.
* Mario García Velásquez (1946-), abogado guatemalteco.
* Mario Luis García González (n/d), político uruguayo.
* Mario García (1980-), futbolista mexicano.
* Mario García García (1993-), piloto de F1 español.
* Mario García, actor español de doblaje,
* Mario García, músico español, exmiembro de Iguana Tango.
# Marisma aluvial del Tigris-Éufrates

La marisma aluvial del Tigris-Éufrates es una ecorregión de la ecozona paleártica, definida por WWF, que ocupa la llanura aluvial del Shatt al-Arab, en la confluencia de los ríos Tigris y Éufrates.

## Descripción

Es una ecorregión de pradera inundada que ocupa 35.600 kilómetros cuadrados en la llanura deltaica aluvial formada por los ríos Tigris, Éufrates y Karun, en el extremo norte del golfo Pérsico, en el sureste de Irak y el suroeste de Irán.
Este complejo de lagos someros de agua dulce, pantanos, marismas y llanuras inundables es uno de los principales lugares de invernada para las aves migratorias de Eurasia.

## Flora

Desierto

## Estado de conservación

En peligro crítico.
# Estación de Javel

La estación de Javel es una estación ferroviaria francesa situada al oeste de París cerca del puente Mirabeau. Pertenece a la línea C de la Red Exprés Regional, más conocida como RER.

## Historia

La estación se inauguró el 12 de abril de 1900 tras prolongar la línea des Moulineaux del Campo de Marte hasta los Inválidos poco días antes del inicio de la Exposición universal de 1900. Inicialmente, y dada su proximidad con el puente, fue bautizada con el nombre de estación del puente Mirabeau. En 1910, la cercana estación del Puente de Grenelle (apenas distaba de unos 500 metros), fue cerrada e integrada en ella. Rebautizada poco después a Javel André-Citroën, se llama ahora únicamente Javel.
El 26 de septiembre de 1979 pasó a formar parte de la línea C de RER en el primer tramo inaugurado de dicha línea.

## Descripción

La estación, que se compone de dos largos andenes laterales parcialmente cubiertos y de dos vías, se ha construido en una trinchera en paralelo con el río Sena evitando así la existencia de pasos a nivel.
El acceso de los viajeros, construido por Juste Lisch, se realiza por una atípica construcción en forma de pagoda china a nivel de la calle que sobrevuela las vías. Una vez dentro del edificio, dos escaleras, a ambos lados, permiten acceder a cada uno de los andenes.

## Bibliografía

* Bruno Carrière et Bernard Collardey (1999). Les trains de banlieue. La Vie du rail & des transports. ISBN 2902808666.
# Estación de Leça do Balio

La Estación Ferroviaria de Leça do Balio es una plataforma ferroviaria de la Línea de Leixões, que sirve a parroquias de Leça do Balio, en el ayuntamiento de Matosinhos, en Portugal; no es utilizada por servicios de pasajeros desde el 1 de febrero de 2011, fecha en que todos los servicios de este tipo fueron suspendidos en la Línea de Leixões.

## Características

En 2010, presentaba dos vías de circulación, con 352 y 346 metros de longitud; las dos plataformas tienen ambas 70 metros de extensión y 70 centímetros de altura.

## Historia

Los trenes de pasajeros en la Línea de Leixões fueron suspendidos el 1 de febrero de 2011, debido al reducido número de pasajeros que la usaban.
# Estación de Les Évouettes

La estación de Les Évouettes es un apeadero de la localidad de Les Évouettes, perteneciente a la comuna suiza de Port-Valais, en el Cantón del Valais.

## Historia y situación

El apeadero de Les Évouettes fue inaugurado en el año 1859 con la puesta en servicio del tramo Le Bouveret - San Mauricio - Martigny, que pertenece el primer segmento a la línea del Tonkin y el segundo, a la línea Lausana - Brig, más conocida como la línea del Simplon.
Se encuentra ubicado en el este del núcleo urbano de Les Évouettes, al sur de la comuna de Port-Valais. Cuenta con un único andén lateral al que accede una vía pasante.
En términos ferroviarios, el apeadero se sitúa en la línea Saint-Gingolph - San Mauricio. Sus dependencias ferroviarias colaterales son la estación de Le Bouveret hacia Saint-Gingolph, y la estación de Vouvry en dirección San Mauricio.

## Servicios ferroviarios

Los servicios ferroviarios de este apeadero están prestados por SBB-CFF-FFS y por RegionAlps, empresa participada por los SBB-CFF-FFS y que opera servicios de trenes regionales en el Cantón del Valais:

### Regional

* R Saint-Gingolph - Monthey - San Mauricio - Sion - Brig. Efectúa parada en todas las estaciones y apeaderos del trayecto. Operado por RegionAlps.
# Grünburg

Grünburg es un municipio del distrito de Kirchdorf an der Krems, en el estado de Alta Austria (Austria).
# Gründau

Gründau es un municipio situado en el distrito de Main-Kinzig, en el estado federado de Hesse (Alemania). Su población estimada a finales de 2016 era de 14 764 habitantes.
Se encuentra ubicado al sureste del estado, a poca distancia al norte del estado de Baviera y del río Meno, uno de los principales afluentes del Rin.
# Grüneburgpark

El Grüneburgpark es un parque de 29 hectáreas en el distrito Westend de Fráncfort del Meno (Alemania), cuyo nombre deriva del antiguo «Castillo verde» emplazado en el lugar, hoy desaparecido.

## Historia

El sitio fue probablemente desde el siglo XIV sede de una casa señorial. En 1789 el banquero Peter Heinrich von Bethmann-Metzler adquirió las tierras y diseñó el parque. En los años siguientes, se reunieron aquí los grandes espíritus de aquellos días, incluidos Johann Wolfgang von Goethe y Bettina von Arnim.
En 1837 fue comprado por la familia de banqueros Rothschild, que mandarían construir el castillo y crear el parque. En 1877 se terminó este último, de estilo inglés, diseñado por Heinrich Siesmayer. En 1935 el Barón Albert von Goldschmidt-Rothschild, que habiendo emigrado se suicidaría cinco años más tarde, «transfirió a la municipalidad» la residencia de su familia, citando una carta de la administración municipal al alcalde Friedrich Krebs. El Grüneburg, o Neues Palais auf der Grünen Burg ('Palacio Nuevo de Grüneburg'), al estilo de los castillos de la región del Loira, fue completamente destruido en 1944 tras un raid aéreo aliado.
Tras la Segunda Guerra Mundial, el parque fue ampliado hasta las 29 hectáreas. Desde entonces, ha sido un lugar muy apreciado en el ocio de los habitantes, especialmente en los meses de verano. El clasicista Pabellón Schönhof fue construido en 1820 por el arquitecto Friedrich Rumpf como un jardín para la familia Barckhaus, cuya residencia se encuentra en el actual distrito Bockenheim. El pabellón fue trasladado al Grüneburgpark en 1964 y alberga una cafetería.

## Curiosidades

En el emplazamiento de la antigua orangerie se encuentra ahora una iglesia ortodoxa griega. A raíz de la Feria del Libro de Fráncfort de 2005 se construyó un gran jardín coreano de 4.000 metros cuadrados, con casas de madera típicas y estanque, construidos por profesionales traídos para la ocasión de Corea del Sur, país anfitrión de la Feria del Libro de dicho año. El jardín coreano, situado en el borde oriental del Grüneburgpark, es permanente.

## Situación

En las proximidades del GrüneBurgpark está situado el Palmengarten, el Campus Westend y el jardín botánico de la Universidad Johann Wolfgang Goethe, así como la IG-Farben-Haus.
# Mariana de Austria (1641-1715)

Mariana de Austria (Bruselas, 26 de julio de 1641-Madrid, 3 de septiembre de 1715) fue una religiosa española, hija ilegítima del cardenal-infante don Fernando de Austria, que profesó en el convento de las Descalzas Reales bajo el nombre de sor Mariana de la Cruz.

## Biografía

Nació en Bruselas del entonces gobernador de los Países Bajos, el cardenal-infante don Fernando y de una dama cuya identidad se desconoce.
Fue traída a España para ser criada en el convento de las Descalzas Reales de Madrid adonde llegó en 1646, con tan solo cinco años. Profesó como religiosa el 28 de marzo de 1659. Durante sus primeros años tuvo como mentora a su pariente, doña Ana Dorotea, Marquesa de Austria, monja bajo el nombre de sor Ana Dorotea de la Concepción. Posteriormente ingresaría en el convento su sobrina segunda Margarita de Austria (1650-1686), hija de su primo don Juan José de Austria, hijo de Felipe IV. Con todas ellas se perpetuó el foco de la casa de Austria en el convento.
Durante su vida religiosa mantuvo correspondencia epistolar con las reinas Mariana de Austria y Mariana de Neoburgo, así como con otros miembros de la familia real. También mantuvo correspondencia y relación con el embajador imperial en Madrid, el conde de Pötting.
Murió el día 3 de septiembre de 1715, siendo la última representante de la rama española de la casa de Austria. A su muerte, Felipe V decretó que todas las abadesas de las Descalzas Reales gozarían de la dignidad de grande de España.
# Mariana de Jesús (Trolebús de Quito)

Mariana de Jesús es la trigésimo segunda parada del Corredor Trolebús, al norte de la ciudad de Quito. Se encuentra ubicada sobre la avenida 10 de Agosto, intersección con Mariana de Jesús, en la parroquia de Iñaquito. Fue construida durante la administración del alcalde Jamil Mahuad Witt, quien la inauguró el 21 de diciembre de 1996, dentro del marco de la tercera etapa operativa del sistema, que venía funcionando desde marzo únicamente hasta la parada Colón.
El 27 de mayo de 2016, durante la alcaldía de Mauricio Rodas, fue reinaugurada tras un proceso de remodelación que incluyó no solamente el cambio de aspecto de la estructura con vidrio transparente y techos ecológicos, sino que también se la adecuó internamente con red gratuita de wifi, iluminación led, accesibilidades para gente con discapacidad y un moderno sistema de vigilancia.
Toma su nombre de la avenida aledaña, que conecta la ciudad en sentido latitudinal y hace honor a Mariana de Jesús, la primera ecuatoriana beatificada por la Iglesia católica, que vivió a inicios del siglo XVIII en el centro histórico de la urbe. Por ello la iconografía de este andén es la silueta del rostro de la Santa. Sirve al sector circundante, en donde se levantan locales comerciales, hoteles y restaurantes, edificios de apartamentos y oficinas y dependencias públicas (Empresa Eléctrica Quito, Empresa Metropolitana de Alcantarillado y Agua Potable).
# Mariana de Brito

Mariana de Brito, (Madrid, 28 de julio de 1607-1674), fue una empresaria que, tras quedarse viuda en 1643, dirigió la Real Fábrica de Artillería de La Cavada, que llegó a convertirse en el mayor complejo industrial de su tiempo en el Reino de España.

## Biografía

Hija de Juana González de Almunia y Juan Osvaldo de Brito. Su madre pertenecía a una familia madrileña de abolengo y su padre, natural de Ville de Laroche en el Ducado de Luxemburgo, desempeñaba un importante papel en el Consejo Supremo de Flandes y Borgoña. Hay constancia que sabía leer y escribir, máxima instrucción que se les consentía en la época a las mujeres de su rango, ya que firmó de su puño y letra documentos mercantiles y notariales.
Contrajo matrimonio en 1633 con Juan de Olivares, con quien tuvo dos hijos, pero quedó viuda en 1639, y abandonó Madrid para instalarse en Retuerta (Cantabria). Un año después, se casó con Jorge de Bande, único propietario de la Real Fábrica de Artillería de la Cavada y Liérganes, que era la fábrica más importante del reino y que llegó a producir hasta mil cañones anuales con destino a la marina y al ejército. En 1643, muere dejando como única y universal heredera a su mujer.
De Brito tomó el mando de la fundición operada por los técnicos flamencos pero los recelos y envidias entre la alta sociedad originaron una intervención del Estado. Todos sus bienes fueron sometidos a intervención judicial y sacados a pública subasta. Doña Mariana tuvo que luchar siete años para poder recuperar su fábrica de La Cavada, recomprándosela en subasta al Estado con bienes de sus hijos. Estuvo al frente de la misma durante tres décadas.
En toda la bibliografía sobre la historia de las fábricas de Liérganes y La Cavada se asegura que fue su hijo mayor quien se hizo cargo del negocio al fallecimiento de Bande, pero Juan era entonces un niño de tan solo nueve años.
# Gymnothorax longinquus

Gymnothorax longinquus es una especie de pez de la familia de los morénidas en el orden de los Anguilliformes.

## Morfología

Los machos pueden llegar alcanzar los 42 cm de longitud total.

## Distribución geográfica

Se encuentra al suroeste del Pacífico.
# Gymnothorax margaritophorus

Gymnothorax margaritophorus es una especie de pez de la familia de los morénidas en el orden de los Anguilliformes.

## Morfología

Los machos pueden llegar alcanzar los 70 cm de longitud total.

## Distribución geográfica

Se encuentra desde el África Oriental hasta las Islas de la Línea, las Islas Sociedad, las Islas Ryukyu y el sur de la Gran Barrera de Coral.
# Gymnothorax melatremus

Gymnothorax melatremus es una especie de pez de la familia de los morénidas en el orden de los Anguilliformes.

## Morfología

Los machos pueden llegar alcanzar los 26 cm de longitud total.

## Distribución geográfica

Se encuentra desde el África Oriental hasta las Islas Marquesas y Hawái
# Estación de María de Huerva

María de Huerva es una estación ferroviaria situada en el municipio español homónimo en la provincia de Zaragoza, comunidad autónoma de Aragón. Cuenta con servicios de Media Distancia operados por Renfe.

## Situación ferroviaria

Está situada en el pk 103 de la línea 610 de la red ferroviaria española que une Zaragoza con Sagunto por Teruel. El kilometraje se corresponde con el histórico trazado entre Zaragoza y Caminreal, tomando esta última como punto de partida.
El tramo es de vía única y está sin electrificar. Se encuentra a 343 metros de altitud.

## La estación

La estación fue renovada completamente y reabierta al tráfico el 10 de octubre de 2007, aunque respetando el edificio de viajeros original. Este edificio tiene semejanzas con el de Cariñena. Cuenta también con un refugio en el andén de la vía lateral. Los cambios de andén son bajo las vías, por rampa o escalera. Toda la iluminación fue también renovada.
Al sur del trazado se hallaba el ramal que atendía a una industria cercana, hoy desmantelado. Dispone de dos vías. La principal (vía 1) y la derivada (vía 3). Esta última vía dispone de extensiones que acaban en topera.
El conjunto se halla prácticamente en el centro de la población.

## Historia

La estación fue puesta en servicio el 2 de abril de 1933 con la apertura de la línea Caminreal-Zaragoza. Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón que con esta construcción dotaba de un ramal a su línea principal entre Calatayud y el Mediterráneo que vía Zaragoza podía enlazar con el ferrocarril a Canfranc de forma directa. En 1941, con la nacionalización de la totalidad de la red ferroviaria española la estación pasó a ser gestionada por RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
El 10 de octubre de 2007 se reabrió tras un proceso de reforma y adecuación.

## Servicios ferroviarios
### Media distancia

En esta estación efectúa parada el Regional, cubierto habitualmente con material de la serie 594 que une Zaragoza con Teruel, y viceversa.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen |
| 49 | Regional | Zaragoza-Miraflores | Teruel |
# Estación de Pedroso

Pedroso, también denominada a veces como El Pedroso, es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de El Pedroso, en la provincia de Sevilla, comunidad autónoma de Andalucía. Dispone de servicios de Media Distancia. Forma parte también de la línea C-3 de la red de Cercanías Sevilla operada por Renfe. Las instalaciones cumplen, además, funciones logísticas.

## Situación ferroviaria

Las instalaciones se encuentran situadas en el punto kilométrico 171,1 de la línea férrea de ancho ibérico Mérida-Los Rosales, 386 metros de altitud sobre el nivel del mar, entre las estaciones de Cazalla-Constantina y Villanueva del Río Minas. El tramo es de vía única y está sin electrificar.

## Historia

La estación fue abierta al tráfico el 23 de junio de 1874 con la puesta en funcionamiento del tramo El Pedroso-Villanueva del Río y Minas, de la línea férrea que pretendía unir Los Rosales, al norte de Sevilla con Mérida. Las obras corrieron a cargo de Manuel Pastor y Landero, ingeniero de caminos que logró la concesión en 1869. Ante las dificultades que sufría para continuar con las obras, en julio de 1880 decidió vender la concesión a MZA. Sin embargo, llegó también a un acuerdo con la Compañía de los Ferrocarriles Extremeños, formada por acreedores del propio Pastor y Landero, lo que daría lugar a una larga batalla legal entre ambas empresas. Finalmente, MZA acabó pactando con los Ferrocarriles Extremeños y, previo pago, se quedó con la línea, concluyéndola en 1885. En 1941, tras la nacionalización del ferrocarril en España, la estación pasó a ser gestionada por RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

Únicamente efectúa parada un tren diario MD por sentido que permite conexiones directas con Madrid, Plasencia, Cáceres, Mérida, Zafra y Sevilla.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen |
| 74 | MD | Sevilla-Santa Justa | Cáceres Madrid-Atocha Cercanías |

### Cercanías

La estación forma parte de la línea C-3 de la red de Cercanías Sevilla operada por Renfe.
Líneas que prestan servicio en la estación :
| procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
| Cazalla-Constantina | Cazalla-Constantina | | Villanueva del Río Minas | Sevilla-Santa Justa |