# Aeropuerto Regional de Mánchester-Boston

El Aeropuerto Regional de Manchester-Boston (IATA: MHT, OACI: KMHT, FAA LID: MHT), o referido como Aeropuerto de Mánchester, es un aeropuerto público localizado a 5 kilómetros (3 millas) al sur del distrito financiero de Mánchester, Nuevo Hampshire, en el límite de los condados de Hillsborough y Rockingham. El aeropuerto está entre las ciudades de Mánchester y Londonderry.
El aeropuerto era conocido como "Aeropuerto de Mánchester" hasta el 18 de abril de 2006, cuando se cambió a "Aeropuerto Regional de Manchester-Boston" para promocional la cercanía con la ciudad de Boston, Massachusetts, aproximadamente a 80 kilómetros (50 millas) al sur.

## Facilidades

El aeropuerto cubre un área de 610 hectáreas, (1 500 acres) de las cuales contiene dos pistas de aterrizaje: la pista 17/35 que mide 2 816 x 46 metros (9 250 x 150 pies) y la pista 6/24 que mide 2 332 x 46 metros (7 650 x 150 pies).
Por un periodo de 12 meses que terminó el 31 de enero de 2007, el aeropuerto tuvo 93,138 operaciones aeronauticas, un promedio de 225 por día: 41% vuelos programados comerciales, 27% aviación general, y 1% militar.

## Aerolíneas y destinos
### Pasajeros

| Aerolíneas | Destinos |
| American Airlines | Estacional: Charlotte |
| American Eagle | Charlotte, Filadelfia, Washington–National Estacional: Chicago–O'Hare |
| Avelo Airlines | Charlotte/Concord, Lakeland, Myrtle Beach (inicia el 4 de abril de 2025), Raleigh/Durham, Wilmington (NC) (inicia el 3 de abril de 2025) |
| Breeze Airways | Charleston (SC), Fort Myers, Orlando |
| JetBlue Airways | Orlando Estacional: Fort Lauderdale, Fort Myers, Nueva York–JFK (inicia el 12 de junio de 2025) |
| Southwest Airlines | Baltimore, Chicago–Midway, Orlando Estacional: Tampa |
| Sun Country Airlines | Estacional: Mineápolis/St. Paul |
| United Express | Newark (finaliza el 29 de marzo de 2025), Washington–Dulles (inicia el 30 de marzo de 2025) |

### Carga

| Aerolíneas | Destinos |
| Amazon Air | Cincinnati, Forth Worth/Alliance |
| Ameriflight | Auburn, Bangor, Barre/Montpelier, Burlington (VT), Portland (ME), Presque Isle, Rockland, Rutland, Waterville (ME) |
| FedEx Express | Memphis Estacional: Búfalo, Filadelfia, Greensboro, Hartford, Indianápolis, Newark, Portland (ME) |
| UPS Airlines | Filadelfia, Louisville Estacional: Bangor, Chicago/Rockford, Cleveland, Columbia (SC), Gary, Hartford, Miami, Ontario, Siracusa |

## Estadísticas
### Tráfico anual

Ver fuente y consulta Wikidata.
Tráfico anual de pasajero en el Aeropuerto Regional de Manchester–Boston, 1992 – presente :
| 1990s | 1990s | 1990s | 2000s | 2000s | 2000s | 2010s | 2010s | 2010s | 2020s | 2020s | 2020s |
| Año | Pasajeros | Cambio | Año | Pasajeros | Cambio | Año | Pasajeros | Cambio | Año | Pasajeros | Cambio |
| | | | 2000 | 3,169,301 | 012.82% | 2010 | 2,814,432 | 011.53% | 2020 | 634,841 | 062.6% |
| | | | 2001 | 3,233,555 | 02.03% | 2011 | 2,710,747 | 03.68% | 2021 | 944,147 | 48.7% |
| 1992 | 840,361 | | 2002 | 3,366,834 | 04.12% | 2012 | 2,452,064 | 09.54% | 2022 | 1,301,952 | 35.7% |
| 1993 | 794,134 | 05.5% | 2003 | 3,601,661 | 06.97% | 2013 | 2,422,102 | 01.22% | 2023 | 1,283,487 | 00.9% |
| 1994 | 919,914 | 015.84% | 2004 | 4,003,307 | 011.15% | 2014 | 2,095,674 | 013.48% | 2024 | 1,272,689 | 00.7% |
| 1995 | 893,326 | 02.89% | 2005 | 4,329,478 | 08.15% | 2015 | 2,077,064 | 00.86% |
| 1996 | 984,130 | 010.16% | 2006 | 3,896,532 | 010% | 2016 | 2,021,279 | 02.50% |
| 1997 | 1,108,216 | 012.61% | 2007 | 3,892,630 | 00.1% | 2017 | 1,970,688 | 02.50% |
| 1998 | 1,938,089 | 074.88% | 2008 | 3,716,393 | 04.53% | 2018 | 1,847,908 | 06.2% |
| 1999 | 2,809,089 | 044.94% | 2009 | 3,181,249 | 014.40% | 2019 | 1,727,532 | 06.5% |