# Jack Aitken

Jack Anthony Han-Aitken (en coreano: 한세용, Han Se-yong; Londres, Inglaterra, 23 de septiembre de 1995) es un piloto de automovilismo británico de origen surcoreano. Fue subcampeón de la GP3 Series en 2017 entre otros resultados. Debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Sakhir de 2020 con la escudería Williams, manteniéndose como reserva hasta 2021.
Actualmente corre en carreras de gran turismos y resistencia.

## Carrera

Luego de los karts, Aitken debutó en monoplazas en 2012. Al año siguiente fu subcampeón en la Fórmula Renault 2.0 NEC. En 2015 ganó los tres torneos que disputó: Eurocopa de Fórmula Renault 2.0, Fórmula Renault 2.0 Alpes y Pro Mazda Winterfest.
En 2016 debutó en GP3 Series y al año siguiente fue subcampeón con ART Grand Prix. Ascendió a la Fórmula 2 con el mismo equipo, finalizando en la 11.º posición con una victoria. Llegó a Campos Racing para la temporada 2019, donde con tres victorias fue quinto en el campeonato. Continuó con la escudería española en 2020. Logró dos podios y 48 puntos que lo ubicaron en la decimocuarta posición. El suizo Ralph Boschung lo reemplazó en la última ronda tras confirmarse su debut en la F1. En 2021 va reemplazar a Matteo Nannini en HWA RACELAB en las rondas de Monatecarlo y Bakú.

### Accidente en Spa

En julio de 2021 se disputaban las 24 Horas de Spa en el circuito Spa-Francorchamps. En la vuelta 9 en la curva Eau Rouge Aitken iba 15°, cuando chocó el muro del lado izquierdo y volvió a la pista dando vueltas. cuando parecía que todo había terminado 3 segundos después del impacto su compañero de equipo Franck Perera. Golpeó la parte trasera del Lamborghini haciendo que este se fuera para un lado de la pista y después el Ferrari de Davide Rigon también golpeó al Lamborghini, pero esta vez golpeó la parte delantera del Lamborghini haciendo que este de 5 vueltas sobre el asfalto. También el piloto de Porsche Kevin Estre se vio involucrado en el choque pero por suerte este no golpeó a Aitken pero sí a Rigon que parecía que se había salvado del choque. El Lamborghini de Aitken quedó sin parte trasera ni delantera sin puertas sin ventanas y solo con 1 rueda, Aitken salió de su coche lo más rápido posible pero sufrió 3 fracturas que se le curaron. 1 semana después del accidente Rigon sufrió un dolor de espalda que se le curó a finales de septiembre de ese año, Afortunadamente nada pasó.

### Fórmula 1

Entre los años 2016 y 2018 fue miembro de la Academia de Renault Sport, llegando a ser probador de Renault en Fórmula 1. Desde 2020 es piloto reserva de la escudería Williams en el mismo campeonato, y debutó como tercer piloto en el Gran Premio de Estiria.
Hizo su debut como piloto titular en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Sakhir de 2020. Remplazó en dicha carrera a George Russell, quien ocupó el asiento de Lewis Hamilton en Mercedes tras el positivo de COVID-19 del múltiple campeón.
En 2021, disputó los entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi al mando del Williams FW43B.

## Resumen de carrera

| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
| 2012 | Dunlop Intersteps Championship | Fortec Motorsports | 23 | 2 | 2 | 3 | 13 | 490 | 3.º |
| 2013 | Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 | Fortec Motorsports | 16 | 0 | 1 | 1 | 5 | 230 | 2.º |
| 2013 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | Fortec Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2013 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | Manor MP Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2014 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | Fortec Motorsports | 14 | 1 | 1 | 0 | 4 | 86 | 7.º |
| 2014 | Fórmula Renault Alpes 2.0 | Fortec Motorsports | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | NC† |
| 2014 | Pro Mazda Championship | Team Pelfrey | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 20.º |
| 2015 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | Koiranen GP | 17 | 5 | 4 | 3 | 3 | 206 | 1.º |
| 2015 | Fórmula Renault Alpes 2.0 | Koiranen GP | 15 | 4 | 3 | 3 | 7 | 242 | 1.º |
| 2015 | Pro Mazda Winterfest | Team Pelfrey | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | 167 | 1.º |
| 2016 | GP3 Series | Arden International | 18 | 1 | 0 | 2 | 7 | 148 | 5.º |
| 2016 | Eurofórmula Open | RP Motorsport | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 71 | 8.º |
| 2016 | Campeonato de España de Fórmula 3 | RP Motorsport | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 27 | 7.º |
| 2016 | Fórmula V8 3.5 Series | RP Motorsport | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14 | 15.º |
| 2017 | GP3 Series | ART Grand Prix | 15 | 1 | 2 | 2 | 6 | 141 | 2.º |
| 2018 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | ART Grand Prix | 24 | 1 | 0 | 0 | 2 | 63 | 11.º |
| 2018 | Fórmula 1 | Renault Sport F1 Team | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas |
| 2019 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Campos Racing | 24 | 3 | 0 | 2 | 7 | 159 | 5.º |
| 2019 | Fórmula 1 | Renault F1 Team | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas |
| 2020 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Campos Racing | 22 | 0 | 0 | 0 | 2 | 48 | 14.º |
| 2020 | Fórmula 1 | Williams Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.º |
| 2021 | GT World Challenge Europe Endurance Cup | Emil Frey Racing | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17.5 | 19.º |
| 2021 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | HWA RACELAB | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.º |
| 2021 | Fórmula 1 | Williams Racing | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas |
| 2022 | ADAC GT Masters | Emil Frey Racing | 14 | 1 | 1 | 2 | 3 | 140 | 4.º |
| 2022 | GT World Challenge Europe Endurance Cup | Emil Frey Racing | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 32 | 15.º |
| 2022 | Intercontinental GT Challenge | Emil Frey Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2022 | European Le Mans Series - LMP2 | Racing Team Turkey | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 11.º |
| 2023 | WeatherTech SportsCar Championship - GTP | Whelen Engineering Racing | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1263 | 10.º |
| 2023 | Deutsche Tourenwagen Masters | Emil Frey Racing | 14 | 1 | 1 | 1 | 2 | 82 | 14.º |
| 2023 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar | Action Express Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2023 | Nürburgring Langstrecken-Serie - VT2-FWD | Walkenhorst Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2024 | WeatherTech SportsCar Championship - GTP | Whelen Engineering Racing | 9 | 0 | 4 | 1 | 3 | 2687 | 4.º |
| 2024 | Deutsche Tourenwagen Masters | Emil Frey Racing | 16 | 3 | 4 | 0 | 3 | 128 | 8.º |
| 2024 | Nürburgring Langstrecken-Serie - VT2-FWD | Walkenhorst Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ? | ? |
| 2024 | Nürburgring Langstrecken-Serie - BMW M240i | Smyrlis Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | ? | ? |
| Fuente: ||||||||||
* † Como Aitken fue piloto invitado, no fue elegible para puntuar.

## Resultados
### GP3 Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. |
| 2016 | Arden International | BAR | BAR | SPI | SPI | SIL | SIL | BUD | BUD | HOC | HOC | SPA | SPA | MNZ | MNZ | KUA | KUA | YMC | YMC | 5.º | 148 | |
| 2016 | Arden International | 20 | 19 | 9 | 5 | 13 | 6 | 9 | 6 | 6 | 2 | 5 | 1 | 2 | 5 | 2 | 3 | 3 | 2 | 5.º | 148 | |
| 2017 | ART Grand Prix | BAR | BAR | SPI | SPI | SIL | SIL | BUD | BUD | SPA | SPA | MNZ | MNZ | JER | JER | YMC | YMC | | | 2.º | 141 | |
| 2017 | ART Grand Prix | Ret | 12 | 2 | 5 | 4 | 2 | 1 | Ret | 2 | 18 | 2 | C | 3 | 6 | 14 | 8 | | | | 2.º | 141 |

### Fórmula V8 3.5 Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Puntos |
| 2016 | RP Motorsport | ALC 1 | ALC 2 | HUN 1 | HUN 2 | SPA 1 | SPA 2 | LEC 1 | LEC 2 | SIL 1 | SIL 2 | RBR 1 | RBR 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | JER 1 DSQ | JER 2 4 | CAT 1 11 | CAT 2 9 | 15.º | 14 |
| Fuente: ||||||||||||||||||||||

### Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | Pos. | Puntos |
| 2018 | ART Grand Prix | SAK | SAK | BAK | BAK | BAR | BAR | MON | MON | LEC | LEC | SPI | SPI | SIL | SIL | BUD | BUD | SPA | SPA | MNZ | MNZ | SOC | SOC | YMC | YMC | 11.º | 63 |
| 2018 | ART Grand Prix | 9 | 18 | 2 | 11 | 6 | 1 | 7 | Ret | 11 | DNS | Ret | 18 | 13 | 12 | 4 | 10 | 11 | 10 | 17† | 8 | 14 | Ret | 10 | 12 | 11.º | 63 |
| 2019 | Campos Racing | SAK | SAK | BAK | BAK | BAR | BAR | MON | MON | LEC | LEC | SPI | SPI | SIL | SIL | BUD | BUD | SPA | SPA | MNZ | MNZ | SOC | SOC | YMC | YMC | 5.º | 159 |
| 2019 | Campos Racing | 7 | 11 | 1 | 3 | 2 | 8 | 17† | 13 | 3 | 4 | 10 | 18 | 5 | 1 | 3 | 5 | C | C | 8 | 1 | 7 | 11 | 11 | 10 | 5.º | 159 |
| 2020 | Campos Racing | SPI1 | SPI1 | SPI2 | SPI2 | BUD | BUD | SIL1 | SIL1 | SIL2 | SIL2 | BAR | BAR | SPA | SPA | MNZ | MNZ | MUG | MUG | SOC | SOC | SAK1 | SAK1 | SAK2 | SAK2 | 14.º | 48 |
| 2020 | Campos Racing | 15 | 8 | 9 | 6 | 13 | 19 | 13 | 8 | 3 | 3 | 18† | 18 | 13 | 17 | 13 | 7 | Ret | 13 | 6 | 4 | 10 | 17† | | | 14.º | 48 |
| Año | Escudería | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | Pos. | Puntos | Ref. |
| 2021 | HWA RACELAB | SAK | SAK | SAK | MON | MON | MON | BAK | BAK | BAK | SIL | SIL | SIL | MNZ | MNZ | MNZ | SOC | SOC | SOC | YED | YED | YED | YMC | YMC | YMC | 23.º | 0 | |
| 2021 | HWA RACELAB | | | | 16 | 9 | 18 | Ret | 12 | 11 | 17 | 18 | 17 | | | | | | | | | | | | | 23.º | 0 | |

### Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pos. | Puntos |
| 2020 | Williams Racing | AUT | EST TD | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TOS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SAK 16 | ABU | | | | | | 22.º | 0 |
| 2021 | Williams Racing | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | EST | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MEX | SÃO | QAT | ARA | ABU TD | | |
| Fuente: ||||||||||||||||||||||||||

### 24 Horas de Le Mans

| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
| 2022 | Algarve Pro Racing | Sophia Flörsch John Falb | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 361 | 25.º | 20.º |
| 2023 | Action Express Racing | Pipo Derani Alexander Sims | Cadillac V-Series.R | Hypercar | 324 | 17.º | 10.º |
| Fuente: ||||||||

### Deutsche Tourenwagen Masters

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Puntos |
| 2023 | Emil Frey Racing | Ferrari 296 GT3 | OSC 1 3 | OSC 2 17 | ZAN 1 | ZAN 2 | NOR 1 17 | NOR 2 20 | NÜR 1 22 | NÜR 2 18 | LAU 1 1 | LAU 2 7 | SAC 1 Ret | SAC 2 Ret | RBR 1 20 | RBR 2 8 | HOC 1 7 | HOC 2 10 | 14.º | 82 |
| 2024 | Emil Frey Racing | Ferrari 296 GT3 | OSC 1 1 | OSC 2 Ret | LAU 1 16 | LAU 2 14 | ZAN 1 1 | ZAN 2 16 | NOR 1 9 | NOR 2 18 | NÜR 1 5 | NÜR 2 13 | SAC 1 1 | SAC 2 6 | RBR 1 14 | RBR 2 10 | HOC 1 Ret | HOC 2 16 | 8.º | 128 |
| Fuente: |||||||||||||||||||||