# GR-30

La Circunvalación de Granada o GR-30 (conocida también como Variante Interior de Granada) es una autovía urbana que rodea por el oeste a la ciudad de Granada y varios municipios del primer cinturón, como Albolote, Peligros, Maracena, Armilla, Ogíjares y Alhendín. Comprende el primer tramo de la A-44 inaugurado en 1990. Con la puesta de funcionamiento de la Segunda Circunvalación de Granada el 16 de diciembre de 2020, el tramo original más próximo a la ciudad pasó a denominarse GR-30.

## Historia

Se denominaba Circunvalación de Granada a la autovía A-44 (Bailén-Motril) en su paso al oeste de la ciudad de Granada, justo al lado de ella. Dicho tramo de la A-44 se construyó como primer tramo de la A-44, en su proceso de construcción desde la A-4 en Bailén hacia la A-7 en la Costa Granadina, cuando aún no tenía esa denominación.
La Circunvalación de Granada es usada a diario por decenas de miles de vehículos que la utilizan tanto como ronda urbana para trayectos internos como para dirigirse hacia Jaén o la costa, así como para enlazar con la A-92 y la A-92G, y dirigirse así hacia Málaga, Almería o Murcia.
Desde la circunvalación se construyó la Ronda Sur, que la une con la antigua carretera de Sierra Nevada como extensión de la misma y manteniendo la misma identificación (A-395).
Casi desde sus inicios, la Circunvalación de Granada fue usada masivamente y se encuentra saturada de tráfico. Es una de las carreteras más transitadas de España, circulando entre 120 000 y 150 000 vehículos/día, de los que el 5 % son vehículos pesados. Para aliviar esta elevada carga de tráfico se inauguró el 16 de diciembre de 2020 una segunda circunvalación, que discurre más al oeste de la actual

## Características

La vía dispone en los tramos más urbanos de tres carriles por sentido. Las salidas fueron modificadas para que puedan ser utilizadas como carril entre salida y salida sin necesitar incorporarse a los carriles generales de circulación de mayor distancia.
Debido a la gran densidad de población y ser una de las pocas autovías que sirven al cinturón de Granada es una de las carreteras más transitadas de España, circulando en torno a los 130.000 vehículos diarios.

## Tramos

| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
| GR-30 | PK116 de la A-44 - Albolote | 2,2 | 1996 |
| GR-30 | Albolote - Bobadilla | 6 | 1990 |
| GR-30 | Bobadilla - Armilla | 7,2 | 1990 |
| GR-30 | Armilla - Alhendín | 3 | 1990 |
| GR-30 | Alhendín - Villa de Otura | 11,8 | 2001 |

## Salidas

| Número de Salida | Nombre de Salida | Carretera que enlaza |
| | Granada - Málaga - Murcia / Calicasas - El Chaparral - Colomera Jaén - Madrid E-902  A-44 | E-902  A-44 |
| 1 | Calicasas - El Chaparral - Colomera | N-323  GR-3419 |
| S/N - 3 | Urbanización |
| 3 | Almería / Murcia - Málaga / Algeciras - Córdoba N-432 - Aeropuerto | A-92 |
| 4 | Albolote - Polígono industrial | |
| 5 | Peligros - Polígono industrial | |
| 6 | Polígono industrial | |
| 7 | Granada - Almanjáyar - Maracena - Est. Autobuses | A-4006 |
| 9 | Avda. Andalucía - Málaga / Sevilla - Córdoba - Aeropuerto | A-92G  N-432 |
| 11 | Avda. de la Constitución - La Chana | |
| 12 | Centro - Méndez Núñez | |
| 13 | Centro - Recogidas | |
| 15 | Granada - Parque de las Ciencias - Palacio de Congresos - Armilla | N-323 |
| 16 | Ronda Sur - Sierra Nevada - Alhambra - Campus de la Salud Armilla - P.T. Ciencias de la Salud - Granada (Sur) | A-395  GR-3209 |
| 18 | Ogíjares - Armilla | |
| 21 | Otura - Alhendín | N-323  GR-3306 |
| 23 | Otura - La Malahá | A-385  GR-3301 |
| | Motril E-902  A-44 Granada - A-395 - Sierra Nevada | E-902  A-44 |