# SkyTeam

SkyTeam es una alianza de líneas aéreas. Es la segunda unión de aerolíneas, fundada por cuatro de las compañías más grandes del mundo (Aeromexico, Air France-KLM, Delta Air Lines y Korean Air), las que más destinos y vuelos sirve alrededor del mundo. Su objetivo es competir con las alianzas Oneworld y Star Alliance. Ofrece destinos a prácticamente cualquier parte del mundo a través de múltiples hubs de conexiones con todos sus socios. Al año 2012, se ha consolidado como la alianza de mayor importancia en el mercado de China Continental y Taiwán gracias a la incorporación de las principales aerolíneas de ese país China Airlines y China Eastern.
Desde la organización centralizada de Ámsterdam, el equipo de administración principal de SkyTeam se concentra en los negocios de la alianza para mejorar los beneficios existentes y desarrollar nuevos beneficios para los pasajeros. La alianza está compuesta por 19 miembros, gracias a las incorporaciones en 2012 de Aerolíneas Argentinas, con fuerte presencia en Sudamérica, Saudia Arabian Airlines, con base en Medio Oriente, y Xiamen Airlines, que lidera en el mercado chino; sin embargo, continúa sus procesos de expansión buscando socios en áreas claves de desarrollo en la industria, en especial en las regiones de Brasil e India.

## Historia

Los principales fundadores fueron Aeroméxico, Air France, Delta Air Lines y Korean Air.
En octubre del año 2000 SkyTeam anunció su intención a agregar a CSA Czech Airlines a la alianza ampliando el número de socios a cinco, y agregando 21 destinos y 14 países, adhiriéndola a la unión en marzo de 2001.
El 27 de julio de 2001 Alitalia-Linee Aeree Italiane se sumó a la alianza, adhiriendo 21 nuevos destinos y 6 países.
El 30 de septiembre de 2003 el consejo de SkyTeam recibió la solicitud de KLM de sumarse a la unión, tras la decisión de Air France y KLM de formar un grupo de intercambio entre las dos aerolíneas.
El 29 de enero de 2004 SkyTeam recibió la solicitud de Aeroflot de unirse a la alianza.
El 4 de mayo de 2004 SkyTeam anunció que KLM, Continental y Northwest Airlines se unirían a la alianza en septiembre del mismo año.
El 28 de agosto SkyTeam organizó un convenio con China Southern Airlines como un primer paso para adherirse a la alianza.
El 13 de septiembre se unieron KLM, Continental y Northwest Arlines, llevando a la alianza a tener 9 socios y 14,320 vuelos diarios a 658 destinos en más de 130 países.
El 9 de junio de 2005 SkyTeam anunció los detalles programa asociado el cual se convertiría en el primer paso para otras aerolíneas que quisieran adherirse a esta alianza, las aerolíneas seleccionadas fueron Air Europa, Copa Airlines, Kenya Airways y Tarom. Luego el 16 de enero de 2006 SkyTeam dio a conocer la quinta aerolínea del programa asociado, Middle East Airlines.
El 1 de septiembre de 2007 SkyTeam se agranda con la incorporación de tres aerolíneas como asociadas: Air Europa, Copa Airlines y Kenya Airways.
El 15 de noviembre de 2007 SkyTeam adjunta a su más reciente miembro China Southern Airlines. Con esta integración son 11 aerolíneas con carácter de miembro y 3 asociadas, de esta manera la alianza sirve a un aproximado de 428 millones de personas anualmente, 16,400 vuelos diarios, cubriendo 841 destinos en 162 países.
El 12 de enero de 2009, Alitalia-Linee Aeree Italiane quiebra y abandona SkyTeam.
El 13 de enero de 2009, Alitalia-Compagnia Aérea Italiana entra en SkyTeam sustituyendo a Alitalia. Air One abandona Star Alliance para unirse a SkyTeam como filial de la nueva Alitalia-CAI.
El 28 de agosto de 2009, SkyTeam se agranda con la incorporación de uno aerolíneas como asociadas: Arabia International Airlines.
El 21 de septiembre de 2010, Aerolíneas Argentinas anuncia su ingreso a la alianza SkyTeam.
El año 2010, el año de su Décimo Aniversario permitió la anexión de nuevos socios a la Alianza, como Vietnam Airlines y TAROM, expandiendo las rutas de la alianza por el Sureste Asiático y Europa.
China Eastern Airlines y China Airlines se incorporaron en 2011, consolidando el liderazgo de la alianza en la región de la Gran China.
Virgin Atlantic se suma a SkyTeam en 2023, convirtiéndose en la primera aerolínea con base en el Reino Unido en formar parte de la alianza.
El 1 de septiembre de 2024, SAS (Scandinavian Airlines System) se integrará a SkyTeam, proporcionando a la red de la alianza un mejor acceso a los principales hubs escandinavos. Este acuerdo se produce luego del ingreso del grupo Air France-KLM al capital accionario de SAS.

## Alianza Transatlántica

SkyTeam opera la red de vuelos entre América del Norte y Europa más grande del mundo, gracias a sus aerolíneas asociadas, que son Delta Air Lines, KLM, Air France y ITA Airways. Juntas, estas aerolíneas ofrecen 250 vuelos intercontinentales diarios entre los principales destinos a ambos lados del Océano Atlántico. Cabe mencionar que se llevan a cabo negociaciones para la anexión a esta alianza con Aeromexico, TAROM y Czech Airlines.

## Beneficios SkyTeam

La alianza ofrece a sus clientes acumular kilómetros/millas canjeables por múltiples beneficios y distintos niveles de distinción.
Estos niveles son:
* Socio SkyTeam
** Reservado para el nivel más básico en todos los programas de fidelidad de las aerolíneas asociadas, permite acumular o redimir beneficios en todas las aerolíneas asociadas y ser reconocido como viajero frecuente SkyTeam.
* Socio SkyTeam Elite
** Reservado para clientes que tienen un nivel de viajes que demanda preferencias, ya que este nivel otorga check-in en mostradores preferenciales, ascensos de categoría en vuelos, abordaje preferencial, mayor capacidad de equipaje, entre otros muchos beneficios.
* Socio SkyTeam Elite Plus
** Máximo nivel de distinción en la alianza, diseñada para los viajeros más exigentes que requieren beneficios exclusivos.

## Miembros

| Aerolínea | Año de ingreso | Afiliadas | Filiales que no son miembro |
| América ||||
| Aerolíneas Argentinas | 2012 | | |
| Aeroméxico | 2000 | Aeroméxico Connect | |
| Delta Air Lines | 2000 | Delta Connection Delta Shuttle | |
| Europa ||||
| Aeroflot(suspendido) | 2006 | Donavia Rossiya | |
| Air Europa | 2007 | Air Europa Express | |
| Air France | 2000 | Air France Hop | |
| KLM | 2004 | KLM Cityhopper | Transavia |
| TAROM | 2010 | | |
| Scandinavian Airlines System | 2024 | | |
| Virgin Atlantic | 2023 | | |
| Asia ||||
| China Airlines | 2011 | Mandarin Airlines | |
| China Eastern Airlines | 2011 | Shanghai Airlines | China United Airlines |
| Garuda Indonesia | 2014 | | Citilink |
| Korean Air | 2000 | | Jin Air |
| Middle East Airlines | 2012 | | |
| Saudia | 2012 | | |
| Vietnam Airlines | 2010 | | |
| Xiamen Airlines | 2012 | | |
| África ||||
| Kenya Airways | 2007 | | |

### Antiguos miembros

| Aerolínea | Año de ingreso | Año de abandono | Afiliadas |
| Alitalia | 2001 | 2021 | Alitalia Express Volare Airlines |
| China Southern Airlines | 2007 | 2018 | |
| Continental Airlines | 2004 | 2009 | Continental Connection Continental Express Continental Micronesia |
| CSA Czech Airlines | 2001 | 2024 | |
| ITA Airways | 2021 | 2025 | |
| Northwest Airlines | 2004 | 2009 | Northwest Airlink |
* ↑ Se retiró de la alianza por cambios en sus estrategias comerciales.
* ↑ Dejó la alianza por la intención de unificarse con United Airlines, aerolínea miembro de Star Alliance
* ↑ Dejó la alianza por la compra de acciones por parte de Lufthansa, miembro de la Star Alliance
* ↑ Ahora hace parte de Delta Airlines y maneja sus vuelos en código compartido con la misma.