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# Accidente del C-130 de la Fuerza Aérea de Indonesia en 1991

El accidente del Lockheed C-130 Hercules de la Fuerza Aérea de Indonesia de 1991 ocurrió el 5 de octubre de 1991 cuando un Lockheed C-130H-30 Hercules A-1324 de la Fuerza Aérea de Indonesia se estrelló poco después del despegue del Aeropuerto Halim Perdanakusuma.

## Accidente

El A-1324 (número de serie 4927, modelo L-82) fue entregado por el 32.º Escuadrón de Transporte en junio de 1982. El vuelo militar fue de Yakarta a Bandung, y consistió principalmente en Paskhas (también llamados Boinas Naranjas) regresando a la base después de participar en una ceremonia del Día de las Fuerzas Armadas de Indonesia.
El avión tenía una tripulación de 12 y 122 pasajeros aviadores. La aeronave partió a las 15:00 horas, hora local cuando, según testigos presenciales en tierra, uno de los motores se incendió. Es de suponer que el fuego dañó el mecanismo del ala, provocando la falla del motor izquierdo. La aeronave perdió el control, se estrelló contra el Centro de Capacitación del Ministerio de Trabajo y explotó. Las operaciones de rescate se vieron obstaculizadas por las fuertes lluvias que comenzaron una hora después del accidente. Uno de los pilotos, el mayor Samsul Ilham, fue encontrado vivo pero gravemente herido entre los escombros. Más tarde, murió en el hospital el mismo día.
Un hombre llamado Bambang Sumadi sobrevivió al accidente. También murieron dos personas en el suelo. Con 135 muertes, el accidente fue el desastre de aviación más mortífero ocurrido en Indonesia hasta el accidente del vuelo 152 de Garuda Indonesia en 1997. Ahora es el sexto más mortífero.
# Accidente del Canadair CL-44 de Flying Tiger Line de 1966

El 24 de diciembre de 1966, un avión Canadair CL-44 de carga de la compañía Flying Tiger Line alquilado a Seaboard World Airlines se estrelló contra la aldea de Binh Thai Vietnam (entonces Vietnam del Sur) mientras intentaba aterrizar en medio de una densa niebla en el aeropuerto Internacional de Da Nang, matando a los cuatro tripulantes a bordo y a 107 personas en tierra.

## Avion

La aeronave era un Canadair CL-44D4-1 de 4 años y 8 meses con el número de serie 31. La aeronave tuvo su primer vuelo el 16 de abril de 1962 bajo el registro de CF-OFH-X. Fue entregado a Seaboard World Airlines con el registro N228SW. Fue arrendado a BOAC desde el 30 de septiembre de 1963 hasta el 31 de octubre de 1965, cuando fue devuelto a Seaboard World Airlines. A partir del 3 de noviembre de 1965 fue alquilado a Flying Tiger Line. El avión tenía una configuración de cola oscilante con cuatro motores turbohélice Rolls-Royce Tyne 515. Una tripulación de cuatro estaba a bordo del avión.

## Accidente

El avión se acercó al aeropuerto de Da Nang en condiciones de lluvia y niebla y con tanques de combustible bajos. El avión estaba en un vuelo que transportaba municiones y carga para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Como los tanques de combustible estaban casi vacíos, se hizo imposible abortar el aterrizaje. A las 19:15 hora local, un kilómetro al sur de la pista, el avión cortó árboles y se estrelló contra el pueblo de Binh Thai, atravesando 55 chozas con techo de paja en una distancia de 275 metros. Los cuatro miembros de la tripulación murieron y 107 personas murieron en tierra. 50 personas en tierra resultaron heridas, 19 de ellas de gravedad.

## Causa

La causa del accidente fue un vuelo controlado contra el terreno. Se pensó que la tripulación continuaba la aproximación por debajo de la senda de planeo , probablemente debido a las malas condiciones meteorológicas durante el vuelo. Esto resultó en el accidente.
# Abierto de Watney de 1974

El Abierto de Watney de 1974 (conocido en inglés como 1974 Watney Open) fue un torneo de snooker, profesional y de invitación, que se celebró en el Northern Snooker Centre de la ciudad inglesa de Leeds entre el 7 de septiembre y el 22 de diciembre de 1974. Alex Higgins, que derrotó (17-11) a Fred Davis en la final, se proclamó campeón.

## Resultados

| octavos de final (mejor de 25) | octavos de final (mejor de 25) | cuartos de final (mejor de 25) | cuartos de final (mejor de 25) | semifinales (mejor de 25) | semifinales (mejor de 25) | final (mejor de 33) | final (mejor de 33) |
| Alex Higgins | 13 | | | | |
| Ron Barnes | 4 | | | | |
| Ron Barnes | 4 | Alex Higgins | 13 | | |
| | | Rex Williams | 4 | | |
| Rex Williams | 13 | Rex Williams | 4 | | |
| Sid Hood | 3 | | | | |
| Sid Hood | 3 | | | Alex Higgins | 13 |
| | | | | Ray Reardon | 11 |
| Ray Reardon | 13 | | | Ray Reardon | 11 |
| David Taylor | 8 | | | | |
| David Taylor | 8 | Ray Reardon | 13 | | |
| | | Dennis Taylor | 0 | | |
| Dennis Taylor | w. o. | Dennis Taylor | 0 | | |
| Marcus Owen | w. d. | | | | | | |
| Marcus Owen | w. d. | | | | | Alex Higgins | 17 |
| | | | | | | Fred Davis | 11 |
| Fred Davis | 13 | | | | | Fred Davis | 11 |
| Dave Thomas | 5 | | | | | | |
| Dave Thomas | 5 | Fred Davis | 13 | | | | |
| | | Patsy Fagan | 9 | | | | |
| Patsy Fagan | 13 | Patsy Fagan | 9 | | | | |
| John Pulman | 5 | | | | | | |
| John Pulman | 5 | | | Fred Davis | 13 | | |
| | | | | John Spencer | 12 |
| John Spencer | 13 | | | John Spencer | 12 |
| Paul Medati | 5 | | | | |
| Paul Medati | 5 | John Spencer | 13 | | |
| | | Graham Miles | 8 | | |
| Graham Miles | 13 | Graham Miles | 8 | | |
| Ray Kell | 6 | | | | |
# Acuerdo de Cambridge

El Acuerdo de Cambridge fue un acuerdo hecho el 29 de agosto de 1629, entre los accionistas de la Colonia de la Bahía de Massachusetts, en Cambridge, Inglaterra. En virtud de sus términos, un grupo de accionistas, que tenía la intención de emigrar al Nuevo Mundo, acordó condiciones que darían lugar a la compra de acciones de los accionistas restantes que no querían emigrar. El acuerdo condujo directamente a la fundación de Boston, Massachusetts.
El Acuerdo de Cambridge era un acuerdo sobre si la Colonia de la Bahía de Massachusetts estaría bajo control local, en Nueva Inglaterra, o bajo el control de una junta corporativa en Londres. No todos los accionistas de la Compañía estaban realmente interesados en emigrar, aunque fueran puritanos comprensivos. A cambio de garantizar el control local sobre la colonia, los accionistas no emigrantes fueron comprados por los accionistas emigrantes. John Winthrop se convirtió en líder del grupo emigrante como resultado de las negociaciones; fue elegido gobernador de la Compañía y de la colonia en octubre de 1629.
El acuerdo garantizaba que Massachusetts sería una colonia autónoma, que sólo respondería a la Corona inglesa. La Colonia y la Compañía eran ahora, para todos los propósitos, una y la misma. Los puritanos de Winthrop llevaron su propia carta, así como el acuerdo, en su viaje a Nueva Inglaterra en 1630.
12 firmantes:
* Richard Saltonstall.
* Thomas Dudley.
* William Vassall.
* Nich West.
* Isaac Johnson.
* John Humphrey.
* Thomas Sharp.
* Increase Nowell.
* John Winthrop.
* William Pynchon.
* Kellam Browne.
* William Colbron.
# Acta de Unión

Con el nombre de Acta de Unión se conoce los tratados entre Gales (1284), Escocia (1652 y 1707) e Irlanda (1800) con Inglaterra y que reunían las coronas de cada uno de ellos con la última. Estas actas pueden ser:
* Acta de Unión (1284) entre el País de Gales con el Reino de Inglaterra (también conocido como Estatuto de Rhuddlan).
* Acta de Unión (1652), (Proyecto de Unión), anexión de Escocia por la Commonwealth de Inglaterra.
* Acta de Unión (1707) entre el Reino de Escocia con el Reino de Inglaterra.
* Acta de Unión (1800) entre el Reino de Irlanda con el Reino de Gran Bretaña.
* Acta de Unión (1918) entre Islandia y Dinamarca
También puede hacer referencia al:
# Adrián Aquiles Fariña

Adrián Aquiles Fariña (n. 1953) es un político argentino, del Partido Justicialista, que se desempeñó como gobernador del Territorio Nacional de la Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur entre enero y septiembre de 1991.

## Biografía

En la década de 1970 militó y fue dirigente en la Juventud Peronista.
En diciembre de 1989 fue designado subsecretario del Ministerio del Interior de la Nación por el presidente Carlos Saúl Menem.
En enero de 1991, el presidente Menem lo designó gobernador del Territorio Nacional de la Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur en reemplazo de Carlos Martín Torres. Durante su gestión se estableció una reserva minera y se licitaron áreas de explotación minera en el norte de la isla Grande. Además, se sancionó la constitución de la nueva provincia de Tierra del Fuego.
Tuvo denuncias por irregularidades administrativas, a las que se sumaron manifestaciones sindicales. Tras las mismas, renunció al cargo en septiembre de 1991 y fue reemplazado por Matilde Svatetz de Menéndez.
# Adolfo de la Isla Centeno

Adolfo Nicolás José María de Jesús de la Isla Centeno (Santiago de Querétaro; 5 de diciembre de 1860-Santiago de Querétaro; 9 de diciembre de 1939), fue un ingeniero, catedrático y político mexicano. Director del Colegio Civil del Estado, hoy Universidad Autónoma de Querétaro desde 1893 hasta su renuncia en junio de 1911 y Gobernador de su entidad natal del 31 de marzo al 20 de mayo de 1911.

## Biografía

Nació el 6 de diciembre de 1860, hijo de Domingo Isla y María Dolores Centeno. Estudió la preparatoria en la Escuela Nacional Preparatoria cuando era dirigida por Gabino Barreda.
Mentor de lo que actualmente se conoce como la coronación de la reina en el almanaque El Heraldo de Navidad en la sección de “Juego de las Flores” en 1901. En 1910 en la inauguración del Monumento a la Corregidora se emitió un discurso a cargo de él, en el Jardín del mismo nombre.
# Aegomorphus peninsularis

Aegomorphus peninsularis es una especie de escarabajo longicornio del género Aegomorphus, tribu Acanthoderini, subfamilia Lamiinae. Fue descrita científicamente por Horn en 1880.

## Descripción

Mide 10-18 milímetros de longitud.

## Distribución

Se distribuye por México y Estados Unidos.
# Aegomorphus piraiuba

Aegomorphus piraiuba es una especie de escarabajo longicornio del género Aegomorphus, tribu Acanthoderini, subfamilia Lamiinae. Fue descrita científicamente por Martins & Galileo en 2004.

## Descripción

Mide 15,3 milímetros de longitud.

## Distribución

Se distribuye por Argentina.
# Aeroknox XM556

La XM556 es una ametralladora rotativa desarrollada por Aeroknox. Dispara el cartucho 5,56 x 45 OTAN y es la primera ametralladora portátil de su tipo.
La XM556 Microgun fue diseñada para disparar el cartucho 5,56 x 45 OTAN. Esta arma de supresión defensiva es significativamente más pequeña y más ligera que la M134. Supuestamente se colocaría donde fuese necesaria una alta cadencia de fuego supresor sin el peso o el afuste de la M134. La actual XM556 es más pequeña y ligera que algunas ametralladoras ligeras actuales de 5,56 mm dispnibles en el mercado de armas, como la M249 SAW, con cuatro veces la cadencia de disparo.
El XM556 es un nuevo sistema de plataforma que fue diseñado desde cero. Sus piezas no sólo son una réplica de menor tamaño de aquellas de la M134, sino son de diseño único. Se creó y diseñó un nuevo modelo de cerrojo, para eliminar los problemas de los cerrojos de la M134. Los cerrojos, combinados con muchas otras mejoras, no sólo se hicieron para prolongar la vida útil de la ametralladora, sino para reducir el desgaste y también reducir o eliminar los encasquillamientos.
# Aerojet General X-8

El Aerojet General X-8 era un cohete sonda no guiado y estabilizado por aletas, diseñado para lanzar una carga útil de 68 kg a una altitud de 61 km. El X-8 fue posteriormente reutilizado en el cohete Aerobee.
El X-8 medía 6,2 m desde su base y 1,6 m de diámetro incluyendo las aletas. En sus pruebas, alcanzó la altitud máxima de 222 km y una velocidad seis veces superior a la del sonido. Se construyeron unos 900 Aerobees para recoger información sobre la radiación solar, los vientos a altas altitudes, la dinámica de cohetes, efectos biológicos y los campos magnéticos terrestres.
En su lanzamiento, el X-8 era impulsado por un cohete de combustible sólido de 80 kN durante 2,5 s. Tras el impulso inicial, era acelerado por un cohete de combustible sólido RTV-N10 de 12 kN hasta una duración de 40 s, dependiendo del apogeo deseado. El cohete caía a tierra en una trayectoria balística, y la carga útil regresaba en un paracaídas. Su primer lanzamiento se realizó el 24 de noviembre de 1947
# Academia de Tecnología de Vuelo Espacial de Shanghái

La Academia de Tecnología de Vuelo Espacial de Shanghái o SAST (siglas del inglés Shanghai Academy of Spaceflight Technology, en chino 上海航天技术研究院) es una agencia espacial china subordinada de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC), por lo que también se la conoce como «La Octava Academia» de CASC. SAST fue creada en agosto de 1961 como «Segunda Oficina de Industria Electromecánica de Shanghái», pero en 1993 fue rebautizada como «Academia de Tecnología de Vuelo Espacial de Shanghái».

## Programas de vuelo espacial

SAST diseña, desarrolla y fabrica vehículos de lanzamiento y componentes espaciales, como los cohetes Larga Marcha 4A y FB-1. El FB-1 lanzó tres satélites militares, de los cuales no se han publicado detalles. SAST fue considerada responsable de los fallos del FB-1 entre 1973 y 1981.
# Acalymma dohrni

Acalymma dohrni es una especie de coleóptero de la familia Chrysomelidae. Fue descrita en 1887 por Jacoby.
# Aeropuerto Internacional Villa

El Aeropuerto Internacional Villa (en divehi: ވިލާ ބައިނަލްއަޤުވާމީ ވައިގެބަނދަރު) (IATA: VAM, ICAO: VRMV) también conocido como aeropuerto de Maamigili, es el nombre que recibe un aeropuerto en el país asiático de Maldivas. Se encuentra en la isla de Maamigili en el atolón Alif Dhaal.
El aeropuerto fue desarrollado por el magnate de negocios de Maldivas Qasim Ibrahim, quien creció en Maamigili, como un proyecto de desarrollo de la infraestructura y las instalaciones de la isla. Desarrollado y operado por su compañía, Villa Group, el aeropuerto también abrió las instalaciones de transporte directo a dos de sus centros turísticos emblemáticos situados en las islas adyacentes.
La apertura del aeropuerto coincidió con la entrada de Villa en la industria de la aviación , la fundación de una nueva aerolínea Villa Air (que opera como Flyme), que funciona desde el aeropuerto.
El aeropuerto se abrió el 1 de octubre de 2011 como un aeropuerto nacional. En 2013, se actualizó a las normas internacionales.
# Agrilus ivetteae

Agrilus ivetteae es una especie de insecto del género Agrilus, familia Buprestidae, orden Coleoptera.
Fue descrita científicamente por Curletti, 2010.
# Agrilus jacobinus

Agrilus jacobinus es una especie de insecto del género Agrilus, familia Buprestidae, orden Coleoptera.
Fue descrita científicamente por Horn, 1891.
# Aeropuerto de Visakhapatnam

El Aeropuerto de Visakhapatnam (en télugu, విశాఖపట్నం అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం) (IATA: VTZ, OACI: VOVZ) es un aeropuerto que atiende a la ciudad de Visakhapatnam, Andhra Pradesh, India. Está ubicado a aproximadamente 7 kilómetros (4 mi) de la ciudad. Es el mayor aeropuerto del estado por número de pasajeros. Una nueva terminal abrió en marzo de 2009 para integrar las operaciones nacionales e internacionales en un solo edificio.
La Dirección de Aeropuertos de India comparte el aeropuerto con la Armada India, que le da el nombre de INS Dega al aeropuerto.

## Aerolíneas y destinos

El aeropuerto recibió su primer vuelo internacional en octubre de 2012, cuando SilkAir empezó un servicio a Singapur.
| Ciudades por países | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves |
| Asia |||||
| India |||||
| Bengaluru | Aeropuerto Internacional Kempegowda | AirAsia India IndiGo SpiceJet (Estacional) | A32x |
| Bhubaneswar | Aeropuerto Biju Patnaik | IndiGo | |
| Chennai | Aeropuerto Internacional de Chennai | IndiGo SpiceJet | |
| Delhi | Aeropuerto Internacional Indira Gandhi | Air India AirAsia India IndiGo SpiceJet | |
| Hyderabad | Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi | Air India IndiGo SpiceJet | |
| Kochi | Aeropuerto Internacional de Kochi | SpiceJet (Estacional) | |
| Kolkata | Aeropuerto Internacional Netaji Subhash Chandra Bose | IndiGo | |
| Mangaluru | Aeropuerto Internacional de Mangaluru | SpiceJet (Estacional) | |
| Mumbai | Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji | Air India IndiGo SpiceJet | |
| Puerto Blair | Aeropuerto Internacional Veer Savarkar | Air India | |
| Raipur | Aeropuerto Swami Vivekananda | Air India | |
| Malasia Malasia |||||
| Kuala Lumpur | Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur | AirAsia | A3xx |
| Singapur Singapur |||||
| Singapur | Aeropuerto Internacional de Singapur Changi | SilkAir | |

## Estadísticas

Ver fuente y consulta Wikidata.
# Aeropuerto de Vung Tau

Aeropuerto de Vung Tau (IATA: VTG, OACI: VVVT) (en vietnamita: Sân bay Vũng Tàu) es un pequeño aeropuerto en el sur de Vietnam, en la provincia de Bà Rịa–Vũng Tàu. El aeropuerto sirve a la ciudad de Vũng Tàu y está ubicado cerca del centro de la ciudad.

## Instalaciones

Hay una pista pavimentada de 1.800 m (a partir de 2006). El aeropuerto tiene capacidad para recibir aviones pequeños como ATR-72 y AN-38.

## Historia

El aeropuerto se estableció originalmente como aeródromo de Cap St Jacques en el período colonial francés.

## Aerolíneas y destinos

Southern Service Flight Company proporciona servicios de helicópteros para actividades de exploración y producción de petróleo en alta mar de Vũng Tàu. También ofrece vuelos dos veces por semana al aeropuerto de Con Dao.
| Aerolíneas | Destinos |
| Southern Service Flight Company | Con Dao |
# Aeropuerto de Vladikavkaz-Beslán

El Aeropuerto de Vladikavkaz-Beslán, también conocido como Aeropuerto de Beslán (del ruso: Аэропорт Владикавказ (Беслан)) (IATA: OGZ, ICAO: URMO) es un aeropuerto ubicado 5 km al noreste de la ciudad de Beslán y 20 km al norte de Vladikavkaz, capital de la República de Osetia del Norte - Alania, Rusia.
La empresa Alania tiene en este aeropuerto su Hub.
El espacio aéreo está controlado desde el FIR de Rostov (ICAO: URRV).

## Pista

Cuenta con una pista de asfalto en dirección 10/28 de 3.000 x 45 m (9.840 x 148 pies). y permite la operación de aeronaves con un peso máximo al despegue de 190 toneladas.
# Agrilus zhongdian

Agrilus zhongdian es una especie de insecto del género Agrilus, familia Buprestidae, orden Coleoptera.
Fue descrita científicamente por Jendek in Jendek & Grebennikov, 2009.
# Agrilus zhelochovtsevi

Agrilus zhelochovtsevi es una especie de insecto del género Agrilus, familia Buprestidae, orden Coleoptera.
Fue descrita científicamente por Alexeev, 1981.
# Adelboden

Adelboden es una comuna suiza del cantón de Berna, situada en el distrito administrativo de Frutigen-Niedersimmental. Limita al norte con las comunas de Diemtigen y Frutigen, al este con Kandersteg, al sur con Leukerbad (VS), al suroeste con Lenk im Simmental y al oeste con Sankt Stephan.
La localidad es famosa por ser una de las estaciones de invierno más visitadas e importantes de los Alpes berneses, así como por ser una de las sedes predilectas en Suiza para la realización de la copa del Mundo de esquí alpino. Hasta el 31 de diciembre de 2009 estaba situada en el distrito de Frutigen.
# Agrilus danglesae

Agrilus danglesae es una especie de insecto del género Agrilus, familia Buprestidae, orden Coleoptera.
Fue descrita científicamente por Baudon, 1968.
# Agrilus deauratus

Agrilus deauratus es una especie de insecto del género Agrilus, familia Buprestidae, orden Coleoptera.
Fue descrita científicamente por Macleay, 1872.
# Castiarina vulgaris

Castiarina vulgaris es una especie de escarabajo barrenador metálico del género Castiarina, categorizada en la tribu Stigmoderini, de la subfamilia Buprestinae.

## Distribución

Se distribuye por Australasia.

## Taxonomía

Fue descrita científicamente por Carter en 1931.

### Tratamiento taxonómico

La especie aparece registrada y publicada en Notes on the genus Stigmodera (Family Buprestidae) together with descriptions of new species of and a retabulation of the subgenus Castiarina. The Australian Zoologist 6(4):337-367. (1931).
# Concordio de Espoleto

Para otros personajes de nombre similar, véase Concordio.
Concordio de Espoleto (Roma, s. I-Espoleto, 175), fue un presbítero y mártir cristiano del siglo II, que murió bajo el mando del emperador Antonino.

## Hagiografía

San Concordio comenzó su vida como subdiácono en Roma, y fue recluido, utilizando todo el tiempo en la soledad y la plegaria. Fue encarcelado durante las persecuciones de Marco Aurelio, prendido en el desierto y enjuiciado en Espoleto, Italia.

### Juicio

El juicio fue dirigido por el gobernador de Umbría, Torcuato. Concordio se le ofrecía la libertad si renunciaba de su fe y trabajaba para la construcción de la estatua del dios Júpiter. Cuando Concordio se negó, primeramente fue azotado con varillas, luego colgado en el potro, y después atormentado en la cárcel, en la que, según la tradición, le confortaron unos ángeles. Dos días después, se le ofreció una segunda oportunidad de retractación que también rechazó y mostró su indignación escupiendo al ídolo. Torcuato dio la orden de decapitarle en el 175 d. C. Concordio fue canonizado por los oficiales religiosos en ese tiempo, pero no residen datos de cuándo ni dónde ocurrió.

## Veneración

Su bendito cuerpo se venera en la Iglesia del monasterio de Benedictinos de San Pere de la villa de Besalú, obispado de Gerona.
# Saint-Godefroi

Saint-Godefroi (también llamada en francés Saint-Godefroy) es un municipio-cantón de la provincia de Quebec, Canadá. Está ubicado en el condado régional de Bonaventure y a su vez, en la región administrativa de Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine. Hace parte de las circunscripciones electorales de Bonaventure a nivel provincial y de Gaspésie−Îles-de-la-Madeleine a nivel federal.

## Geografía

Saint-Godefroi se encuentra ubicada en las coordenadas 48°05′00″N 65°07′00″O﻿ / ﻿48.08333, -65.11667. Según Statistics Canada, tiene una superficie total de 64.41 km² y es una de las 1135 municipalidades en las que está dividido administrativamente el territorio de la provincia de Quebec.

## Demografía

Según el censo de 2011, había 405 personas residiendo en este cantón con una densidad poblacional de 6.3 hab./km². Los datos del censo mostraron que de las 370 personas en 2006, en 2011 el cambio poblacional fue de 35 habitantes (9.5%). El número total de inmuebles particulares resultó de 217 con una densidad de 3.37 inmuebles por km². El número total de viviendas particulares que se encontraban ocupadas por residentes habituales fue de 187.