# Patrón de embarcaciones de recreo

Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) es un título náutico que autoriza a gobernar embarcaciones de recreo bajo pabellón español. Las condiciones que regulan las titulaciones náuticas de embarcaciones de recreo pertenecen a la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), dependiente del Ministerio de Fomento de España. No obstante, las comunidades autónomas tienen delegadas las competencias en la expedición de este título.

## Atribuciones

Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela de hasta quince metros de eslora, para la navegación que se efectúe en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 12 millas, así como la navegación interinsular en los archipiélagos balear y canario. Podrán gobernar motos náuticas.
Si se realizan las prácticas de navegación se podrán gobernar embarcaciones de recreo a motor de hasta 24 metros de eslora, así como navegar entre Península Ibérica e Islas Baleares.
Si se realizan las prácticas de vela, se podrán gobernar embarcaciones de recreo a vela, de hasta quince metros de eslora o bien hasta veinticuatro metros de eslora si también se han realizado las prácticas de navegación.
Titulaciones náuticas de recreo en España :
| Distintivo | Título | Eslora max. (metros) | Zona (millas) | Moto náutica | Notas |
| | Capitán de yate | Embarcaciones de recreo: 24 Buques de recreo: sin límite (arqueo max.: 3000 GT) | Sin límite | A | Habilitación vela independiente |
| | Patrón de yate | 24 | 150 | A | Habilitación vela independiente |
| | Patrón de embarcaciones de recreo | 15 (→24) | 12 (→Baleares) | A | Habilitación vela independiente Habilitación 24 m. y navegación a Baleares opcional |
| | Patrón de navegación básica | 8 | 5 | A | Habilitación vela independiente |
| — | Licencia de navegación | 6 | 2 | A | Navegación diurna |
| — | Autorización federativa (titulín) | 6 (potencia max.: 40 kW) | Zonas delimitadas | — | Navegación diurna (obsoleta, sustituida por Licencia de navegación, posibilidad de canje realizando 4h. de practicas) |
| — | Sin título | motor: 5 (potencia max.: 11,26 kW) | 2 | — | Navegación diurna |
| — | Sin título | vela: 6 | 2 | — | Navegación diurna |

## Requisitos para su obtención
### Modo normal

* Haber cumplido dieciocho años de edad.
* Superar un reconocimiento médico en centro homologado (los mismos que para carnet de conducir). En el caso de aportar un reconocimiento para permiso de conducir vehículos terrestres a motor, (siempre que no hayan pasado más de dos años de su realización), se deberá aportar revisión de visión ocular en centro homologado a los efectos de diferenciar los colores, especialmente el rojo y verde.
* Aprobar un examen teórico.
* Realizar las prácticas básicas de seguridad y de navegación de al menos dieciséis horas, en forma de singladura en varios días, como máximo se podrá navegar ocho horas cada día.
* Efectuar unas prácticas reglamentarias de radiocomunicaciones, sistema SMSSM, cuya duración no podrá ser inferior a dos horas, que se realizarán en aula, en un simulador homologado de una escuela autorizada.
* Realizar unas prácticas de navegación a vela (sólo en el caso de la modalidad motor y vela), la duración no podrá ser inferior a 16 horas y se realizarán en régimen de singladura en una embarcación de una escuela legalmente autorizada. Estas prácticas son comunes a todas las titulaciones de recreo y solo será necesario realizarlas una única vez.
* Realización de la práctica reglamentaria de navegación de 24h de duración en régimen de travesía, esta práctica habilita el gobierno de embarcaciones hasta los 24 m de eslora y el cruce península islas Baleares. Esta práctica se puede realizar en combinación con la práctica de vela teniendo entonces una duración de cuarenta y ocho horas en régimen de travesía.
* Solicitar la expedición del título.

### Modo alternativo

* Embarcaciones de Recreo.Por convalidación a partir de un título marítimo-pesquero con mayores atribuciones.

## Contenido del examen teórico tipo test

El examen tendrá una duración máxima de una hora y media.
| Temas | Preguntas | Máximo fallos |
| Nomenclatura Náutica | 4 | |
| Elementos de amarre y fondeo | 2 | |
| Seguridad en la Mar | 4 | |
| Navegación:Carta náutica | 4 | Máximo 2 fallos |
| Maniobra | 2 | |
| Emergencias en el mar | 3 | |
| Meteorología | 4 | |
| Reglamento RIPA | 10 | Máximo 5 fallos |
| Balizamiento | 5 | Máximo 2 fallos |
| Legislación | 2 | |
| Teoría de la navegación | 5 | |
| Total | 45 | Máximo errores totales: 13 |
* Las prácticas para obtener la habilitación a vela se realizarán una sola vez, y tendrán validez para acceder a cualquiera de los títulos de capitán de yate, patrón de yate y patrón de embarcaciones de recreo. Su duración no será inferior a dieciséis horas cuando se realicen de forma individual.
* Los títulos no tienen caducidad, no obstante las tarjetas (documento tipo carnet) tendrán un período de validez de diez años. Transcurridos los mismos deberán renovarse.