# TUI Cruises

TUI Cruises es una línea de cruceros con sede en Alemania. Se formó en 2007 como una empresa conjunta entre la empresa de turismo alemana TUI Group y el operador de línea de cruceros estadounidense Royal Caribbean Group, quienes tienen una participación del 50% en la empresa. La empresa inició operaciones en 2009 y compite con AIDA Cruises por el mercado alemán. Está dirigido a clientes de habla alemana que optan por una experiencia de crucero premium. El producto a bordo, que incluye comida, entretenimiento y servicios, se adapta a los gustos alemanes y el alemán es el idioma principal que se usa a bordo de sus barcos.

## Historia

TUI Cruises es la marca de cruceros más joven del mercado de habla alemana. Los directores gerentes son Wybcke Meier (presidente) y Frank Kuhlmann. Tras su fundación, TUI Cruises no quiso esperar los tres años necesarios para construir un nuevo barco antes de entrar en el mercado, por lo que la compañía compró el crucero Celebrity Galaxy a la naviera Celebrity Cruises, también filial de Royal Caribbean Cruises Ltd., y lo rebautizó como Mein Schiff (todavía sin número en los primeros años). Mein Schiff 2, el antiguo Celebrity Mercury, también procede de la flota de Celebrity Cruises y fue reconstruido a principios de 2011 por 50 millones de euros. La oferta de TUI Cruises se posiciona en el segmento de viajes premium entre cruceros club y tradicionales como un producto de 4½ estrellas.
En el verano de 2017, TUI Cruises ingresó al negocio de vuelos chárter. Con este fin, el Splendor of the Seas fue adquirido por Royal Caribbean y fletado a la filial de TUI Thomson Cruises (ahora Marella Cruises) para comercializarlo en Gran Bretaña. Este es el comienzo de la internacionalización de TUI Cruises, que también quiere estar presente en otros mercados. Además, Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 fueron reemplazados por nuevos barcos en 2018 y 2019. Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 cambiaron a Marella Cruises.
En febrero de 2020, TUI Cruises adquirió de TUI la tradicional Hapag-LLoyd Cruises, activa en el negocio de cruceros de expedición y yates. Hapag-Lloyd Cruises, que anteriormente era una subsidiaria legalmente independiente, se fusionó con TUI Cruises.
El Mein Schiff Herz abandonó la flota en abril de 2023.
En 2023 se anunció que la nueva clase InTUItion introduciría una nueva convención de nombres, y el primer barco se llamaría Mein Schiff Relax. El barco fue botado en noviembre de 2023 en el astillero Monfalcone de Fincantieri en Italia, y su entrega está prevista para finales de 2024.

## Flota actual

| Buque | Año | Astillero | entrada en servicio con TUI | Tonelaje | Notas |
| Mein Schiff 3 | 2014 | STX Finland | 2014 | 99,526 | First new build for TUI Cruises |
| Mein Schiff 4 | 2015 | STX Finland/Meyer Turku | 2015 | 99,526 | |
| Mein Schiff 5 | 2016 | Meyer Turku | 2016 | 98,785 | |
| Mein Schiff 6 | 2017 | Meyer Turku | 2017 | 98,811 | |
| Mein Schiff 1 | 2018 | Meyer Turku | 2018 | 111,500 | Second type of newbuild. |
| Mein Schiff 2 | 2019 | Meyer Turku | 2019 | 111,500 | Sister to new Mein Schiff 1 |

### Flota futura

| Buque | Fecha prevista | Astillero | Tonelaje | Notas |
| Mein Schiff 7 | 2024 originally planned for 2023 | Meyer Turku | 111,100 | sister ship to Mein Schiff 1 and Mein Schiff 2 Construction started on 14 de junio de 2022 Methanol-Ready propulsion |
| Mein Schiff Relax | 2025 | Fincantieri | 161,000 | Third type of newbuilds. First LNG-fuelled ship and will be the largest ship for the company |
| TBA | 2026 | Fincantieri | 161,000 | Second LNG-fuelled ship and sister ship to Mein Schiff Relax |

### Antiguos buques

| Buque | Año | Astillero | entrada en servicio con TUI | Tonelaje | Notas |
| Mein Schiff 1 | 1996 | Meyer Werft | 2009–2010 2010–2018 | 76,522 | Previously Celebrity Galaxy, transferred out of the fleet in 2018. Now sails as Marella Explorer. |
| Mein Schiff Herz | 1997 | Meyer Werft | 2011 - 2021 | 77,302 | Previously Celebrity Mercury, Mein Schiff 2, Mein Schiff Herz transferred out of fleet in 2022. Will sail as Marella Voyager. |
| TUI Discovery | 1995 | Chantiers de l'Atlantique | Never entered service | 69,130 | Previously Splendour of the Seas, chartered out of the fleet in 2017. |