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# Angresse

Angresse es una comuna francesa situada en el departamento de Landas, en la región de Nueva Aquitania.

## Historia

Angresse es una pequeña comuna situada en el departamento de las Landas, en la región de Nueva Aquitania, al suroeste de Francia. La historia de esta localidad se enmarca dentro de la evolución general de la región de las Landas, un área conocida por su paisaje dominado por vastos bosques de pinos y su costa atlántica.
Históricamente, Angresse, como muchas otras comunas en las Landas, ha estado marcada por la transformación del paisaje debido a la reforestación masiva iniciada en el siglo XIX. Esta reforestación se llevó a cabo para combatir la erosión del suelo y para aprovechar los recursos naturales, como la resina de los pinos, que se convirtió en uno de los motores económicos de la región. En esta época, muchas pequeñas localidades de las Landas se convirtieron en comunidades basadas en la agricultura y la explotación forestal.
A lo largo de los siglos, Angresse ha sido una comuna agrícola, pero en las últimas décadas, ha comenzado a evolucionar debido al creciente interés turístico en la región de las Landas. Con su cercanía a la costa atlántica y su posición entre el campo y el mar, la comuna ha visto un desarrollo más orientado hacia el turismo y las segundas residencias, beneficiándose del atractivo natural de la región.
El crecimiento del turismo en la región ha transformado Angresse, que ahora forma parte de una red de localidades cercanas a destinos populares como Hossegor y Capbreton. Estas zonas costeras atraen a turistas en busca de deportes acuáticos, especialmente el surf, lo que ha impactado positivamente en el desarrollo local.
El entorno rural y forestal de Angresse, junto con su tranquilidad y proximidad a centros turísticos más grandes, la convierte en un lugar deseado para aquellos que buscan un equilibrio entre la vida rural y el acceso a las playas del Atlántico.
En resumen, la historia de Angresse está estrechamente vinculada a las dinámicas económicas y naturales de las Landas, con su evolución desde una comuna principalmente agrícola y forestal hacia un lugar cada vez más influenciado por el turismo y el desarrollo residencial.

## Demografía

Evolución demográfica de Angresse :
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2020 |
| 348 | 388 | 492 | 653 | 877 | 1097 | 2193 |
| Para los censos de 1962 a 1999 la población legal corresponde a la población sin duplicidades (Fuente: INSEE) |||||||
# Anselm Salomon von Rothschild

Anselm Salomon von Rothschild (Fráncfort del Meno, Alemania, 29 de enero de 1803 - Viena, Imperio austríaco, 27 de julio de 1874) fue un banquero austríaco, fundador de la Creditanstalt, y miembro de la rama de Viena de la familia Rothschild.

## Literatura

* Rothschild Anselm Salomon Frh. von. G. Otruba. En: Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 (ÖBL) vol. 9, Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, Viena 1988, ISBN 3-7001-1483-4, pp. 289
# Ri Tu-ik

Ri Tu-ik (en coreano: 리두익; Jilin, China, 1921 - Pionyang, Corea del Norte, 13 de marzo de 2002) fue un político norcoreano del Partido del Trabajo de Corea y vicemariscal del Ejército Popular de Corea, además fue miembro de la Comisión Militar Central del Partido del Trabajo de Corea.

## Biografía

Ri Tu-ik se unió a la lucha partisana de Kim Il-sung a finales de la década de 1930 y formó parte de su escolta de seguridad. Después de entrenarse en la guerra de guerrillas en el noreste de China, como miembro de la 88.ª Brigada Independiente de Fusileros del Ejército Rojo, dirigió misiones de reconocimiento contra las fuerzas de ocupación japonesas en Jilin y la provincia de Hamgyong del Norte. En 1945 fue primero jefe de pelotón y luego en 1948 comandante de compañía en la escolta de seguridad de Kim Il-sung.
Durante la Guerra de Corea, conocida oficialmente en Corea del Norte como «Liberación Victoriosa de la Patria», Ri fue comandante de un batallón en 1951 y luego completó entrenamiento militar entre 1954 y 1958 en las áreas de guerra conjunta y operaciones especiales en la Unión Soviética. A su regreso en 1958 pasó a ser comandante del 3.er regimiento y posteriormente subcomandante de la 9.ª División, antes de ser nombrado comandante de la 9.ª División en 1962. El 8 de octubre de 1962, fue elegido por primera vez como suplente de la Asamblea Suprema del Pueblo. En 1963 fue ascendido a teniente general y nombrado jefe del departamento de operaciones del Estado Mayor General del Ejército Popular de Corea. Luego actuó como comandante general del VII Cuerpo de Ejército entre 1965 y 1973 y fue asesor del Frente Nacional de Liberación de Vietnam (Viet Cong), durante la Guerra de Vietnam entre 1967 y 1968.
A finales de la década de 1968, Ri Tu-ik tuvo una participación significativa en las purgas dentro del Ejército Popular de Corea, en 1968 fue ascendido a coronel general. En el 5.º Congreso del Partido del Trabajo de Corea en 1970 se convirtió, por primera vez, en miembro del Comité Central. Después de haber sido comandante del 2.º Grupo de Ejércitos entre 1973 y 1976, se desempeñó como comandante general del 2.º Cuerpo de Ejército de 1977 a 1980 y luego se convirtió en comandante general del 4.º Cuerpo de Ejército en 1980. En el 6.º Congreso del partido, que tuvo lugar en Piongyang del 10 al 14 de octubre de 1980, también fue elegido miembro de la Comisión Militar Central. Fue ascendido a general de ejército en 1985 y se desempeñó como comandante general del Comando de Defensa de Piongyang desde finales de la década de 1980 hasta 1992.
Fue ascendido a vicemariscal (Ch'asu) el 20 de abril de 1992 y permaneció activo en la vida política como miembro de la Comisión Militar Central y asesor de Kim Jong-il incluso después de la muerte de Kim Il-sung y el ascenso al poder de su hijo Kim Jong-il, en 1994. En 1997 se sometió a un tratamiento médico en la República Popular China, razón por la cual dejó de aparecer en público después de 1999. Murió el 13 de marzo de 2002 y fue enterrado el 15 de marzo de 2002 en el Cementerio de los Mártires Revolucionarios en el Monte Taesongsan.
# Estación de Coslada

Coslada es una estación ferroviaria española situada en el municipio de Coslada al este de Madrid. Forma parte de las líneas C-2, C-7 y C-8 de Cercanías Madrid. Ofrece una conexión con la estación de Coslada Central de la línea 7 del Metro de Madrid situada bajo las vías de la estación de tren formando un intercambiador de transporte entre cercanías y metro.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra situada en el punto kilométrico 15 de la línea férrea de ancho ibérico Atocha-San Fernando de Henares, a 616 metros de altitud. Históricamente, la estación formó parte de la línea férrea de ancho convencional que une Madrid con Barcelona, cuando esta tenía su cabecera en la estación de Madrid-Atocha.

## Historia

Aunque está situada en el trazado de la línea férrea Madrid-Zaragoza abierta por MZA en 1859 su creación es mucho más reciente y nace de la puesta en marcha de las líneas de la red de cercanías, habiendo sido cabecera de algunos trenes.

## Servicios ferroviarios
### Cercanías

Líneas que prestan servicio en la estación :
| procedencia/destino | < estación | estación > | destino/procedencia |
| Chamartín | Vicálvaro | San Fernando | Guadalajara |
| Príncipe Pío | Vicálvaro | San Fernando | Alcalá de Henares |
| Cercedilla | Vicálvaro | San Fernando | Guadalajara |
| Santa María de la Alameda-Peguerinos El Escorial | Vicálvaro | San Fernando | Guadalajara |
La estación forma parte de las líneas C-2, C-7 y C-8 de la red de Cercanías Madrid.
# Pepe Sierra (estación)

La estación sencilla Pepe Sierra hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá llamado TransMilenio, el cual fue inaugurado en el año 2000.

## Ubicación

La estación está ubicada en el norte de la ciudad, más específicamente en la Autopista Norte entre la calle 114 y la Avenida Pepe Sierra. Se accede a ella a través de un puente peatonal ubicado en la Av.Calle 116.
Atiende la demanda de los barrios Mónaco, San Patricio y sus alrededores.
En las cercanías están el eje comercial de la Calle 116, el Parque Lineal Molinos, el supermercado Carulla Alhambra y la farmacia Locatel Pepe Sierra.

## Origen del nombre

La estación recibe su nombre de la Avenida Calle 116, también conocida como Avenida Pepe Sierra. Es uno de los ejes comerciales más conocidos del norte de Bogotá, conectando el centro histórico de Usaquén con el occidente de la ciudad.
El topónimo se origina en José "Pepe" María Sierra, rico empresario antioqueño, conocido como el hombre más rico de Colombia a inicios del siglo XX y un importante prestamista del estado colombiano.

## Historia

A comienzos de 2001, después de ser inaugurado el Portal Usme, las autoridades distritales y de la empresa Trasmilenio pusieron en funcionamiento la troncal de la Autopista Norte incluyendo la estación Pepe Sierra. Meses después fue inaugurado el Portal Norte.
En junio de 2003 un paquete explosivo se activó en un bus que llegaba a la estación. Los sesenta pasajeros pudieron salir antes de la incineración del bus articulado.

## Servicios de la estación
### Servicios troncales

Servicios prestados desde el 29 de abril de 2006 :
| Tipo | Rutas al Norte | Rutas al Sur |
| Ruta fácil | 8 | 8 |
| Expresos todos los días todo el día | B72 | H72 |
| Expresos lunes a sábado todo el día | B11 B16 B18 B28 | F28 G11 K16 L18 |
| Expresos lunes a viernes hora pico de la mañana | B55 | |
| Expresos lunes a viernes hora pico de la tarde | | D55 |

### Esquema

← Norte :
| Calle 116 | B28B55B72 | 8B11B16B18 |
| Puente | Vagón 2 | Vagón 1 |
| Calle 116 | D55G11K16L18 | 8F28H72 |
| Sur → |||

### Servicios urbanos

Así mismo funcionan las siguientes rutas urbanas del SITP en los costados externos a la estación, circulando por los carriles de tráfico mixto sobre la Autopista Norte, con posibilidad de trasbordo usando la tarjeta TuLlave:
Paraderos SITP :
| Código | Sector | Dirección | Rutas |
| 629A01 | B Br. San Patricio | Auto Norte - CL 109 | B908 |
| 327A02 | C Estación Pepe Sierra | Auto Norte - CL 114A | Sin rutas |

## Ubicación geográfica

| Noroeste: Suba | Norte: B Calle 127 | Nordeste: Usaquén |
| Oeste: C Av. Suba Calle 116 | | Este: Usaquén |
| Suroeste: Suba | Sur: B Calle 106 | Sureste: Usaquén |
# William Howard Stein

William Howard Stein (Nueva York, EE. UU., 25 de junio de 1911 - íd. 2 de febrero de 1980) fue un químico, bioquímico y profesor universitario estadounidense galardonado con el Premio Nobel de Química en 1972.

## Biografía

Nació el 25 de junio de 1911 en la ciudad de Nueva York. Estudió química en la Universidad de Harvard, donde se licenció el 1930, y posteriormente se doctoró en la Universidad de Columbia el 1939. En la Universidad Rockefeller de Chicago inició su investigación bajo la dirección de Max Bergmann, junto a Stanford Moore y, posteriormente, fue nombrado catedrático de bioquímica.
Stein murió el 2 de febrero de 1980 en su residencia de Nueva York.

## Investigación científica

Junto a Stanford Moore logró completar la secuencia de la molécula de la ribonucleasa, observando la naturaleza y orden de sus ciento veinticinco aminoácidos. Fue la primera enzima cuya estructura se clarificó definitivamente.
En 1972 le fue concedido la mitad del Premio Nobel de Química, que compartió con Stanford Moore, por sus trabajos sobre la relación entre la estructura química y la actividad catalítica del núcleo de las moléculas de la ribonucleasa. La otra mitad del premio recayó en los trabajos independientes de Christian B. Anfinsen sobre la ribonucleasa.
# Carl Buchheister

Carl Buchheister (Hanóver, 17 de octubre de 1890 - Hannover, 2 de febrero de 1964) fue un artista constructivista alemán destacado por sus múltiples series de «pinturas modelo» que comenzó en 1925.
Aunque oficialmente no formó parte del movimiento de la Bauhaus, Buchheister fue un amigo cercano de Vasili Kandinski y su obra era análoga a muchos de los objetivos sociales y artísticos de la escuela de la Bauhaus. En relación con el constructivismo, Buchheister fue normalmente más juguetón e improvisador que sus contemporáneos, interesándose en el movimiento dadaísta después de una colaboración con Kurt Schwitters a finales de los años veinte lo que le llevó a incorporar materiales más variados como cristal acrílico, aluminio, madera y cordeles en sus composiciones. Se dio rienda suelta a esta dirección después de la guerra y el final del nazismo. Murió en Hanóver en 1964.

## Bibliografía

* Pontus Hulten, Lambert Weyl, Constructivist Design, ed. por Galerie Lambert Weyl, París, 1958. Impreso en París, 1958.
# La Campiña (estación)

La estación sencilla La Campiña, hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá llamado TransMilenio inaugurado en el año 2000.

## Ubicación

La estación está ubicada en el noroccidente de la ciudad, más específicamente en la Avenida Suba entre carreras 99A y 100. Se accede a ella a través de un cruce semaforizado ubicado en la Carrera 99.
Atiende la demanda del barrio Las Flores y sus alrededores.
En las cercanías se encuentra el conjunto residencial SUA y una estación de servicio Biomax.

## Origen del nombre

La estación recibe su nombre de una zona que antes eran terrenos baldíos, ubicados en el costado norte. Hoy en día la mayoría de tierra ha sido urbanizada con torres de más de diez pisos. Una de las urbanizaciones lleva el nombre de La Campiña.

## Historia

El 29 de abril de 2006 fue inaugurada la troncal de la Avenida Suba, que hace parte de la fase dos del sistema TransMilenio.
El día 17 de noviembre de 2014, fue reabierta el vagón 2 de esta estación, luego de una semana de cierre por adecuaciones en las infraestructuras para dar paso a los buses biartículados.

## Servicios de la estación
### Servicios troncales

Servicios prestados desde el 29 de abril de 2006 :
| Tipo | Rutas al Norte | Rutas al Noroccidente | Rutas al Sur |
| Ruta fácil | | 7 | 7 |
| Expresos todos los días todo el día | | C15 C25 | H15 L25 |
| Expresos lunes a viernes todo el día | | C17 | H17 |
| Expresos lunes a viernes hora pico de la mañana | B50 | | |
| Expresos lunes a viernes hora pico de la tarde | | C50 | |
| Expresos sábados de 4:00 a. m. a 3:00 p. m. | | C17 | H17 |

### Esquema

← Norte :
| C15C25 | 7C17C50 | Carrera 98B |
| Vagón 2 | Vagón 1 | |
| H15L25 | 7B50H17 | Carrera 98B |
| Sur → |||

### Servicios urbanos

Así mismo funcionan las siguientes rutas urbanas del SITP en los costados externos a la estación, circulando por los carriles de tráfico mixto sobre la Avenida Suba, con posibilidad de trasbordo usando la tarjeta TuLlave:
Paraderos SITP :
| Código | Sector | Dirección | Rutas |
| 197A03 | C Estación La Campiña | Av. Suba - KR 99 | T08C116C117C124C129C138C144C151C156C159C160C321 344 599 E17 T13 T55 T795 |
| 043A03 | C Sabana de Tibabuyes | Av. Suba - KR 98B | A124A129A151B138G156H116 |

## Ubicación geográfica

| Noroeste: Suba | Norte: Suba | Nordeste: Suba |
| Oeste: C Portal Suba | | Este: C Suba - Tv.91 |
| Suroeste: Suba | Sur: D Quirigua | Sureste: Suba |
# Rionegro (estación)

La estación sencilla Rionegro, hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá llamado TransMilenio inaugurado en el año 2000.

## Ubicación

La estación se encuentra ubicada en el noroccidente de la ciudad, más específicamente en la Avenida Suba entre calles 92 y 91. Se accede a ella a través de la Calle 93.
Atiende la demanda de los barrios Rionegro, La Castellana y sus alrededores.
En las cercanías está el Parque Lineal del Río Negro.

## Origen del nombre

La estación recibe su nombre del barrio ubicado en el costado occidental, que a su vez recibe el nombre del río que, hoy canalizado, separa el barrio de la Escuela Militar de Cadetes General José María Córdova.

## Historia

El 29 de abril de 2006 fue inaugurada la troncal de la Avenida Suba, que hace parte de la fase dos del sistema TransMilenio.

## Servicios de la estación
### Servicios troncales

Servicios prestados desde el 29 de abril de 2006 :
| Tipo | Rutas al Norte | Rutas al Noroccidente | Rutas al Sur |
| Ruta fácil | | 7 | 7 |
| Expresos todos los días todo el día | | C15 | H15 |
| Expresos lunes a viernes hora pico de la mañana y tarde | | C30 | G30 |
| Expresos lunes a viernes hora pico de la mañana | B50 | | |
| Expresos lunes a viernes hora pico de la tarde | | C50 | |
| Expresos sábados de 5:00 a. m. a 3:00 p. m. | | C30 | G30 |

### Esquema

← Norte :
| Calle 93 | 7C50 | C15C30 |
| | Vagón 2 | Vagón 1 |
| Calle 93 | 7B50 | G30H15 |
| Sur → |||

### Servicios urbanos

Así mismo funcionan las siguientes rutas urbanas del SITP en los costados externos a la estación, circulando por los carriles de tráfico mixto sobre la Avenida Suba, con posibilidad de trasbordo usando la tarjeta TuLlave:
Paraderos SITP :
| Código | Sector | Dirección | Rutas |
| 401A00 | C Br. La Castellana | AK 50 - CL 91 | 599 |
| 215A03 | D Estación Rionegro | AK 50 - CL 91A | A103A900G503 599 |

## Ubicación geográfica

| Noroeste: Barrios Unidos | Norte: C Av. Suba - Calle 95 | Nordeste: Barrios Unidos |
| Oeste: Barrios Unidos | | Este: E La Castellana |
| Suroeste: Barrios Unidos | Sur: C San Martín | Sureste: Barrios Unidos |
# Gynnidomorpha rubricana

Gynnidomorpha rubricana es una especie de polilla tortrícida perteneciente a la tribu Cochylini, de la subfamilia Tortricinae, orden Lepidoptera. Fue descrita científicamente por el entomólogo fránces Henri de Peyerimhoff en 1877.
Cuenta con una envergadura de 11-13 mm. Es muy activa durante los meses de mayo, junio y julio.

## Distribución

Se distribuye por Europa, en Francia, Italia, España y Croacia.
# Palomar (edificio)

Un palomar es una construcción popular para la crianza de pichones y palomas para que luego estos sean comidos. Los materiales con los que está construido varían según los países y regiones, pues cambian según lo que se dispone en cada zona, así como su estructura.
Es un elemento muy recurrente en la arquitectura popular de la comarca de Tierra de Campos.
Una maqueta a escala de este tipo de edificio se encuentra en el Parque temático Mudéjar de Olmedo.

## Museos

* Centro de Interpretación de los Palomares en Castroverde de Campos, (Zamora, España).
* Centro de Interpretación de los Palomares y aula de la Naturaleza en Villafáfila, (Zamora, España).
* Centro de Interpretación de los Palomares en Santoyo, (Palencia, España).
* Centro de Interpretación del palomar. El Palomar del Abuelo en Villalón de Campos, (Valladolid, España).
* Palomar visitable en Matapozuelos, (Valladolid, España).
* Palomar de Huerta Noble en el municipio de Isla Cristina (Huelva, España). Construido en el siglo XVIII, alberga espacio para 36.000 palomas.
# Mauricio Cuéllar

Edwin Mauricio Cuéllar Linares (Armenia, Sonsonate, El Salvador; 17 de junio de 1995) es un futbolista salvadoreño, juega como defensa y su actual equipo es el Club Deportivo FAS de la Liga Pepsi.

## Clubes

Actualizado al último partido jugado el 27 de octubre de 2024.
| Club | Div. | Temporada | Liga | Liga | Copas nacionales | Copas nacionales | Copas internacionales | Copas internacionales | Total | Total |
| Club | Div. | Temporada | Part. | Goles | Part. | Goles | Part. | Goles | Part. | Goles |
| Santa Tecla Fútbol Club El Salvador El Salvador | 1.ª | 2014 | 17 | 0 | - | - | - | - | 17 | 0 |
| Santa Tecla Fútbol Club El Salvador El Salvador | 1.ª | 2014-15 | 7 | 0 | - | - | - | - | 7 | 0 |
| Santa Tecla Fútbol Club El Salvador El Salvador | Total | Total | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 0 |
| Sonsonate Fútbol Club El Salvador El Salvador | 1.ª | 2015-16 | 16 | 0 | - | - | - | - | 16 | 0 |
| Sonsonate Fútbol Club El Salvador El Salvador | 1.ª | 2016-17 | 8 | 0 | - | - | - | - | 8 | 0 |
| Sonsonate Fútbol Club El Salvador El Salvador | Total | Total | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 0 |
| Club Deportivo FAS El Salvador El Salvador | 1.ª | 2017-18 | 5 | 0 | - | - | - | - | 5 | 0 |
| Club Deportivo FAS El Salvador El Salvador | 1.ª | 2018-19 | 24 | 0 | - | - | - | - | 24 | 0 |
| Club Deportivo FAS El Salvador El Salvador | 1.ª | 2019-20 | 18 | 3 | - | - | - | - | 18 | 3 |
| Club Deportivo FAS El Salvador El Salvador | 1.ª | 2020-21 | 31 | 0 | - | - | 1 | 0 | 32 | 0 |
| Club Deportivo FAS El Salvador El Salvador | 1.ª | 2021-22 |
| Club Deportivo FAS El Salvador El Salvador | Total | Total | 78 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 79 | 3 |
| Asociación Deportiva Isidro Metapán El Salvador El Salvador | 1.ª | 2023 | 13 | 0 | - | - | - | - | 13 | 0 |
| Asociación Deportiva Isidro Metapán El Salvador El Salvador | 1.ª | 2023-24 | 41 | 0 | - | - | - | - | 41 | 0 |
| Asociación Deportiva Isidro Metapán El Salvador El Salvador | 1.ª | 2024 | 8 | 0 | - | - | - | - | 8 | 0 |
| Asociación Deportiva Isidro Metapán El Salvador El Salvador | Total | Total | 62 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 0 |
| Total en su carrera | Total en su carrera | Total en su carrera | 188 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 189 | 3 |
| $^{(2)}$ No incluye goles en partidos amistosos. |||||||||||
Segunda División de El Salvador/Reservas
| Club | País | Año |
| Club Deportivo Salvadoreño | El Salvador El Salvador | 2010 - 2012 |
| Santa Tecla Fútbol Club | El Salvador El Salvador | 2012 - 2014 |
# Más corazón profundo

Más corazón profundo (en inglés: More Deep Heart) es el décimo-cuarto trabajo discográfico en estudio del cantante y compositor colombiano Carlos Vives. Se lanzó el 10 de mayo de 2014 en Colombia y el 13 de mayo en todo el mundo por la compañía Sony Music Latin.
Cuenta con participaciones en las canciones "El mar de sus ojos", con el grupo ChocQuibTown y "Cuando nos volvamos a encontrar", con el cantante puertorriqueño Marc Anthony.
Este álbum ganó un Premio Grammy como Mejor Álbum Latino Tradicional Tropical en 2015 y dos Grammy Latino como Mejor Álbum Tropical Contemporáneo y Mejor Canción Tropical en 2014.

## Posicionamiento
### Ranking semanal

| Ranking (2014) | Posición más alta |
| Argentina (CAPIF) | 8 |
| España (PROMUSICAE) | 66 |
| Estados Unidos (Top Latin Albums) | 5 |
| Estados Unidos (Latin Pop Albums) | 3 |

### Ranking de fin de año

| Ranking (2014) | Posición |
| US Latin Albums | 60 |
| US Latin Pop Albums | 13 |

## Remezclas

* Ella es mi fiesta (con Maluma) - 3:11
# Luc Alphand

Luc Alphand (nacido el 6 de agosto de 1965 en Briançon) es un exesquiador alpino y, en la actualidad, piloto de rallies francés.
Comenzó sus participaciones en la Copa del Mundo de Esquí Alpino en 1984, logrando la victoria final en 1997.
En 1997 se retiró como esquiador y comenzó su carrera como piloto de automóviles, participando en diversas pruebas de velocidad como el Campeonato GT de la FIA, la Copa Nissan Micra Stars y las Series Europeas de LeMans.
También ha participado en pruebas de resistencia, como el Rally Dakar, el cual ganó en 2006 con un Mitsubishi. Anteriormente, terminó 2.º en 2005, también con Mitsubishi, por detrás de su compañero de equipo Stéphane Peterhansel.
El 28 de junio de 2009, Luc sufre una aparatosa y grave caída en moto, cuando disputaba un Rally Rand'Auvergne en el centro de Francia, que hizo que se dañara la columna vertebral, concretamente en la vértebra C7, y fue operado con éxito días después. Posteriormente se le dio el alta y regresó a su domicilio para recuperarse y no pudo volver a pilotar antes de 3 meses. En 2010 anunció su retiro definitivo del automovilismo.

## Palmarés
### Esquiador

* Medalla de bronce de Descenso en los Mundiales de esquí alpino de 1996
* Campeón de la clasificación global de la Copa del Mundo en 1997
* Campeón de Descenso en la Copa del Mundo en 1995, 1996 y 1997
* Campeón de Super-Gigante en la Copa del Mundo en 1997

### Piloto

* Vencedor del Rally Patagonia-Atacama en 2006 y 2007.
* Vencedor del Rally Dakar de 2006 (2.º en 2007)

## Resultados
### Rally Dakar

| Año | Clase | Vehículo | Posición | Etapas |
| 1998 | Coche | Mitsubishi | Ret. | - |
| 1999 | Coche | Mitsubishi | 16.º | - |
| 2000 | Coche | Schlesser-Renault | Ret. | - |
| 2001 | Coche | Schlesser-Renault | Ret. | - |
| 2002 | Coche | Mitsubishi | 7.º | - |
| 2003 | Coche | BMW | 9.º | 1 |
| 2004 | Coche | BMW | 4.º | 2 |
| 2005 | Coche | Mitsubishi | 2.º | 1 |
| 2006 | Coche | Mitsubishi | 1.º | 2 |
| 2007 | Coche | Mitsubishi | 2.º | - |
| 2009 | Coche | Mitsubishi | Ret. | - |