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# Estación República

La Estación República es una estación de la Línea 3-Roja del Metro de São Paulo. Fue inaugurada el 24 de abril de 1982. Está ubicada en la Rua do Arouche, 24. La integración con la Línea 4-Amarilla se encuentra en obras, su inauguración fue prevista para el segundo semestre del 2010.

## Características

Estación subterránea con dos niveles de distribución y plataformas laterales y central, estructura en concreto aparente. Posee acceso para portadores de discapacidades físicas y capacidad de hasta 80 mil pasajeros por día. Su área construida es de 39.050 m².
En el interior de la estación se encuentra el Museo de la Diversidad Sexual.

## Línea 4

Una de las estaciones de integración de la Línea 4-Amarilla, República fue cerrada durante poco más de un día entre el 2 y 3 de mayo de 2009, para que el shield (conocido como tatuzito) pasara transversalmente. La máquina estaba parada allí desde enero, después de excavar el túnel principal desde la Estación Faria Lima. La operación del pasaje de un lado para el otro de la estación demandó el trabajo de 320 personas y causó tumulto, principalmente porque sucedió durante el evento conocido como Virada Cultural, que duró 24 horas, en que el metro funcionó ininterrumpidamente. El trayecto entre las estaciones Anhangabaú y Santa Cecília, estaciones vecinas a República en la Línea 3-Roja, fue realizado en 36 ómnibus gratuitos, pero eso no evitó las muchas filas en las plataformas y escaleras mecánicas. La línea fue dividida en dos tramos, uno entre las estaciones Palmeiras-Barra Funda y Santa Cecília y otro entre las estaciones Anhangabaú y Corinthians-Itaquera. El pronóstico inicial era de que la paralización fuese entre la 1 del día 2 y la media noche del día 3, pero acabó durando 32 horas, siendo la estación reabierta a las 8:45 del domingo 3. "Hicimos un esfuerzo para minimizar el impacto, ya que sufrimos un poquito el día anterior con el cúmulo de personas", dijo al Jornal da Tarde el Jefe de Operaciones del metro, Wilmar Fratini.

## Tabla

| Sigla | Estación | Inauguración | Capacidad | Integración | Plataformas | Posición | Comentarios |
| REP | República | 24 de abril de 1982 | 80 mil pasajeros hora/pico | Bilhete Único de SPTrans | Laterales y central | Subterránea | Estación con estructura de concreto aparente |
# Esquadrilha da Fumaça

El Escuadrón de Demostración Aérea (en portugués: Esquadrão de Demonstração Aérea), popularmente conocido como Esquadrilha da Fumaça (en español: «Escuadrilla de Humo»), es el grupo de exhibición aérea de la Fuerza Aérea Brasileña.

## Historia

Este escuadrón fue creado en 1952 cuando algunos pilotos de combate utilizaban sus horas libres para practicar maniobras con aviones North American T-6 Texan, con los cuales realizaban loops y toneles, más tarde iniciaron las formaciones en diamante de cuatro aeronaves. Como no estaba permitido el vuelo acrobático en formación, los pilotos practicaban en la localidad de Barra da Tijuca.

### Cambalhoteiros

Como primer nombre que utilizaron los pilotos de la da Fumaça, fue el de Cambalhoterios, debido a que se realizaban sin humo, el cual al ser agregado, hizo que se cambiara la denominación del equipo a la actual. Al iniciar las conversaciones con la Escuela de Aviación, buscando dar seriedad al asunto, el entonces teniente coronel Delio Jardim de Mattos, fascinado por las acrobacias, apoyó al surgimiento del equipo.

### Da Fumaça

En la actualidad utiliza 7 Embraer EMB 314 Super Tucano.

## Actualidad

En 2012 los aviones EMB-312 Tucano de la Esquadrilha participó del desfile aéreo en la Escuela de Aviación Militar (Córdoba) de la Fuerza Aérea Argentina por el centenario de la aviación militar argentina.
En 2022 la Esquadrilha desfiló en la revista naval realizada en la bahía de Guanabara (Río de Janeiro) por el Bicentenario de Brasil junto a helicópteros Airbus H225M Caracal de la Marinha do Brasil.

## Aviones utilizados

| Avión | Número | Periodo |
| North American T-6 Texan | ? | 1952 — 1968 |
| Fouga Magister | 7 | 1968 — 1972 |
| North American T-6 Texan | ? | 1972 — 1977 |
| inactividad | inactividad | 1977 — 1983 |
| Neiva Universal | ? | 1983 |
| Embraer EMB 312 Tucano | 7 | 1977 — 2013 |
| Embraer EMB 314 Super Tucano | 7 | 2013 — actualidad |

## Galería de imágenes

* Embraer EMB 312 Tucano de la Escuadrilha da Fumaça.
* Día de la Independencia Brasileña, Brasilia.
* El primer grupo de caza de la Fuerza Aérea Brasileña conmemora el 25 aniversario de la epopeya en Italia.
# Espíritus de Hartshorn

Los espíritus de Hartshorn fue un nombre que significa originalmente el licor amoniacal obtenido por la destilación de virutas de cuerno, posteriormente aplicados a la parte purificada y productos similares de la acción del calor sobre materia animal nitrogenada generalmente, y que ahora se usa popularmente para designar la solución acuosa del amoníaco.
# Estación de Barrio de la Concepción

Barrio de la Concepción es una estación de la línea 7 del Metro de Madrid situada en el barrio de la Concepción, en el distrito de Ciudad Lineal.

## Historia

La estación abrió al público el 17 de marzo de 1975 con el segundo tramo de la línea que se abrió al público entre Pueblo Nuevo y Avenida de América, y ha sido reformada a lo largo de 2006 para cambiar las bóvedas y paredes de mármol rojo con vetas por placas de vitrex azul. En 2019 se instalaron 3 ascensores en la estación, además de un nuevo vestíbulo para el ascensor que sale a la calle.

## Accesos

Vestíbulo Barrio de la Concepción
* Martínez Villergas C/ Martínez Villergas, 1 (semiesquina C/ Virgen del Val)
* Virgen del Romero Pza. Virgen del Romero, 1 (esquina C/ Virgen de los Reyes)
Vestíbulo Martínez Villergas-Ascensor
* Ascensor C/ Martínez Villergas s/n (esquina C/ Francisco Giner de los Ríos)

## Líneas y conexiones
### Metro

Líneas de Metro que prestan servicio en la estación :
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
| Hospital del Henares Cambio de tren en Estadio Metropolitano | Pueblo Nuevo | | Parque de las Avenidas | Pitis |

### Autobuses

Autobuses urbanos :
| Diurnos |||
| Línea | Destino | Parada |
| 48 | Plaza de Manuel Becerra | 776 VIRGEN DEL PORTILLO-POLIDEPORTIVO |
| 146 | Plaza del Callao | 776 VIRGEN DEL PORTILLO-POLIDEPORTIVO |
| 21 | Barrio de El Salvador | 1242 VIRGEN DEL SAGRARIO-VIRGEN DEL CASTAÑAR |
| 21 | Paseo del Pintor Rosales | 1324 BARRIO DE LA CONCEPCIÓN (C/ Virgen del Sagrario, 23) |
# Estafa de amor

Estafa de amor puede referirse a tres telenovelas:
* Estafa de amor, de 1961. Telenovela producida por Telesistema Mexicano.
* Estafa de amor, de 1968. Segunda versión de la anterior, también producida por Telesistema Mexicano.
* Estafa de amor, de 1971. Telenovela colombiana producida por la programadora Producciones Punch.
# Estafa de criptomoneda de El Juego del Calamar de 2021

La estafa de criptomoneda de El Juego del Calamar de 2021 fue un evento fraudulento significativo que tuvo lugar en el mundo de las criptomonedas. Inspirada por la serie popular surcoreana de Netflix El juego del calamar, esta criptomoneda, conocida como Squid Coin, prometió una oportunidad de jugar y ganar a inversionistas. Sin embargo, ésta se desmoronó rápidamente, dejando a los inversores con un fraude de millones de dólares.

## Trasfondo

En noviembre de 2021 Squid Coin ganó popularidad abruptamente, con su valoración habiéndose disparado a 2,861 dólares por moneda. Comercializada como una "criptomoneda de jugar para ganar", obtuvo una atención inmensa y presenció un ascenso estratosférico en su precio, aumentando en miles de puntos porcentuales.
Los creadores de Squid Coin la presentaron como una oportunidad revolucionaria para que los inversores participaran en un próximo juego en línea inspirado en la serie de Netflix, en el que los participantes competirían en juegos infantiles mortales por dinero.
Las mecánicas del fraude involucraron el incitar a inversionistas con la promesa de ganar premios comprando tokens de Squid Coin. Los inversores fueron llevados a creer que estos tokens podrían ser usados para participar en la próxima plataforma en línea de El juego del calamar, donde podrían ganar más tokens jugando. Estos tokens serían supuestamente intercambiables por otras criptomonedas o por monedas nacionales, alimentando aún más el entusiasmo en torno a Squid Coin.
Sin embargo, conforme el valor de Squid Coin se disparó comenzaron a surgir algunas preocupaciones. Inversores que habían comprado la criptomoneda pronto descubrieron que no podían vender sus tokens. Esta falta de capacidad de revender generó dudas significativas acerca de la legitimidad del proyecto, y comenzó a levantar alertas entre expertos y entusiastas de las criptomonedas.
Posteriormente, el valor de Squid Coin colapsó a cero, dejando a los inversores con tokens sin valor. Se hizo evidente que los desarrolladores de Squid Coin cobraron rápidamente sus tenencias, drenando la liquidez del exchange.
Luego de que el fraude fuera desenmascarado, los inversores se quedaron con pérdidas sustanciales, mientras que los desarrolladores de Squid Coin desaparecieron del ojo público, llevándose un estimado de 3.38 millones de dólares. El sitio web del proyecto, que anteriormente estaba activo, desapareció junto con sus cuentas de redes sociales, habiendo borrado cualquier trazo de su existencia.

## Advertencias y desaparición

La ausencia de una opción para revender la moneda fue un vacío significativo que indicó problemas. Además, el sitio web contenía numerosos errores, y las redes sociales asociadas con el proyecto desaparecieron.
# Estadio Comunal de Bellinzona

El Estadio Comunal de Bellinzona (en italiano: Stadio Comunale Bellinzona) es un estadio de usos múltiples en la localidad de Bellinzona, en el Cantón del Tesino al sur del país europeo de Suiza. Actualmente se utiliza sobre todo para los partidos de fútbol y es el estadio donde juega sus partidos de local el equipo AC Bellinzona. Desde el año 2009, el estadio tiene una capacidad oficial de 5000 personas, pero puede llegar a contener hasta 20.740 espectadores. El estadio tiene sin embargo solo 600 asientos.
La estructura fue inaugurada el 27 de mayo de 1947 y las obras de construcción comenzaron en 1946. Al final de la Segunda Guerra Mundial la comunidad del fútbol en Bellinzona había solicitado una nueva estructura, con el fin de satisfacer las crecientes demandas de la población de la ciudad.
Hasta entonces, el AC Bellinzona en verdad había jugado sus partidos en un espacio inaugurado el 15 de noviembre de 1931, en medio de la vía Stefano Franscini, un camino hacia el sur del centro de la ciudad .
# Estación Geumho

La Estación Geumho (en coreano: 금호역, transcrito: Geumho-yeok) es una estación subterránea de la Línea 3 del metro de Seúl, y está localizada en el distrito de Seongdong-gu, Seúl. El nombre de la estación significa literalmente "lago dorado", aunque no hay ningún lago que se encuentre hoy cerca de la estación.

## Características

La Salida 1 de la estación está conectada a la tierra sin ningún tipo de escaleras, similar al sistema de la Estación Guryong.
# Estación Girardet

Girardet era una estación de ferrocarril ubicada en el departamento Moreno, Provincia de Santiago del Estero, Argentina.
Fue construida en 1912 por el Ferrocarril Central Norte Argentino. Funcionó hasta 1993.

## Servicios

No presta servicios de pasajeros ni de cargas. Las vías de este sector del ramal Ramal C3 del Ferrocarril General Belgrano están bajo supervisión de Trenes Argentinos Infraestructura.
# Estatua colosal del rey Micerino

La Estatua colosal del rey Micerino (nombre helénico) o Menkaura (egipcio) fue tallada por los escultores del Imperio Antiguo de Egipto, durante la Dinastía IV de Egipto.

## Hallazgo e historia

La estatua fue hallada en el año 1909, durante las excavaciones llevadas a cabo por miembros de la Universidad de Harvard, en el templo de la Pirámide de Micerino, cercano a la localidad egipcia de Guiza y representa a Micerino, hijo de Kefrén y nieto de Keops, faraón perteneciente a la dinastía IV, del Imperio Antiguo de Egipto que se cree reinó entre los años 2514 a. C. - 2486 a. C.

## Conservación

* La figura se exhibe de forma permanente en el Museo de Bellas Artes (Boston), después de su asignación por parte del gobierno de Egipto en el año 1909.

## Características

* Estilo: arte egipcio.
* Material: Travertino (alabastro egipcio).
* Medidas: 243,8 x 115,6 x 83,8 centímetros.
# Esteban Daza

Esteban Daza (Valladolid, c.1537 – Valladolid, entre 1591 y 1596) fue un compositor y vihuelista español del Renacimiento. Es el último de los vihuelistas del siglo XVI cuya obra impresa ha llegado hasta nosotros.
De familia de clase media, fue el menor de trece hermanos. Estudió derecho en la Universidad de Valladolid, donde se graduó en 1563.

## El Parnaso

El Parnaso es el único libro conocido de música publicado por Esteban Daza. Fue impreso en 1576, en Valladolid y contiene obras para vihuela sola y vihuela y canto. Su título completo es Libro de música de cifras para vihuela, intitulado El Parnaso. Es el último de los libros publicados para vihuela. Está dividido en tres libros y consta de fantasías y transcripciones para vihuela de canciones, motetes, villancicos, villanescas y sonetos polifónicos de otros compositores como Pedro Guerrero, Francisco Guerrero, Juan García de Basurto, Jean Maillard, Jean Richafort, Thomas Crecquillon, Simon Boyleau, Rodrigo de Ceballos, Juan de Navarro, Pedro Ordóñez y Clemens non Papa.

## Discografía

* Véase la sección de discografía de: El Parnaso (discografía).

## Bibliografía

* Historia de la música española. Vol 2. «Desde el Ars Nova hasta 1600». Samuel Rubio. Alianza Editorial. Madrid. 1983
* Music in the Renaissance. Gustave Reese. New York, W.W. Norton & Co., 1954. ISBN 0-393-09530-4
* Edición digital en CD-ROM: "Libros de Mvsica para Vihuela (1536-1576)". Forma Antiqua.
* Esteban Daza: The Fantasias for Vihuela (Recent Researches in the Music of the Renaissance, #54). John Griffiths. Madison: A-R Editions (1982) ISBN 0-89579-166-8
* Esteban Daza: a gentleman musician in Renaissance Spain. John Griffiths. Early Music 23 (1995): 437-49.
* The Vihuela Book "El Parnaso" by Esteban Daza. John Griffiths. 1976. (pags. 37-51)
* Esteban Daza: un enigma desvelado de un vihuelista español. John Griffiths. (La enseñanza de la lengua y cultura españolas en Australia y Nueva Zelanda). Ediciones A. Monclús Estela. Madrid. 1993. (pags. 135-55)
# Estación de Fehraltorf

La estación de Fehraltorf es una estación ferroviaria de la comuna suiza de Fehraltorf, en el Cantón de Zúrich.

## Historia y ubicación

La estación de Fehraltorf fue inaugurada en 1876 con la apertura de la línea férrea que comunica a Effretikon con Hinwil.
La estación se encuentra ubicada en el centro del núcleo urbano de Fehraltorf. Cuenta con dos andenes laterales a los que acceden dos vías pasantes. Además también existe una vía muerta y en el noroeste de la estación parte un ramal hacia una industria.
En términos ferroviarios, la estación se sitúa en la línea Effretikon - Hinwil. Sus dependencias ferroviarias colaterales son la estación de Illnau hacia Effretikon y la estación de Pfäffikon en dirección Hinwil.

## Servicios ferroviarios

Los servicios ferroviarios de esta estación están prestados por SBB-CFF-FFS:

### S-Bahn Zúrich

La estación está integrada dentro de la red de trenes de cercanías S-Bahn Zúrich, y en la que efectúan parada los trenes de una línea perteneciente a S-Bahn Zúrich:
* S 3 (Bülach –) Hardbrücke – Zúrich HB – Stadelhofen – Effretikon – Wetzikon
* S 19 (Koblenz – Baden –) Dietikon – Zúrich HB – Wallisellen – Effretikon (– Pfäffikon ZH)
# Estación de Avenida Carrilet

Hospitalet-Av. Carrilet (FGC) o Avenida Carrilet (en catalán Avinguda Carrilet) (TMB) es un intercambiador multimodal situado en el cruce de la rambla Marina con la Avenida del Carrilet en Hospitalet de Llobregat. Es punto de enlace de la línea 1 y la línea 8 de Metro de Barcelona con las ocho líneas de FGC de la línea Llobregat-Noya S3, S4 y S8, S9, R5, R6, R50 y R60).
En 1912 se inauguró la estación de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña que se ubicaba en superficie, pero en 1985 se soterró la línea entre Sant Josep y Cornellà-Riera inaugurándose la nueva estación subterránea, construyéndose en superficie la avenida del Carrilet (Carrilet es el nombre coloquial de las líneas de FGC de ancho métrico que dan servicio al Bajo Llobregat y Noya). La estación de metro es subterránea y queda perpendicular a la de FGC. La estación de metro se inauguró el 24 de abril de 1987.
Líneas que prestan servicio en la estación :
| << cabecera | < estación | estación > | cabecera >> |
| Metro |||||
| Hospital de Bellvitge | Bellvitge Rambla Marina | Rambla Just Oliveras | Fondo |
| Línea Llobregat-Noya de FGC |||||
| Barcelona-Plaza España | Sant Josep | Almeda | Molí Nou | Ciutat Cooperativa |
| Barcelona-Plaza España | Sant Josep | Almeda | Can Ros |
| Barcelona-Plaza España | Sant Josep | Almeda | Olesa de Montserrat |
| Barcelona-Plaza España | Sant Josep | Almeda | Martorell Enlace |
| Barcelona-Plaza España | Sant Josep | Almeda | Quatre Camins |
| Barcelona-Plaza España | Sant Josep | Almeda | Manresa Baixador |
| Barcelona-Plaza España | Sant Josep | Almeda | Igualada |
| Barcelona-Plaza España | Sant Josep | Almeda | Manresa Baixador |
| Barcelona-Plaza España | Sant Josep | Almeda | Igualada |
# Estadio de la Escuela Superior de Policía

El Estadio de la Escuela Superior de Policía General Alberto Enríquez Gallo es un estadio educativo y estadio multiusos. Está ubicado en la Avenida Manuel Córdova Galarza en el Campus de la Escuela Superior de Policía General Alberto Enríquez Gallo en el sector Pusuquí de la ciudad de Quito, Es usado mayoritariamente para la práctica del fútbol, y allí juega como local el Club Deportivo Espoli, equipo de la Segunda Categoría del fútbol ecuatoriano. Tiene capacidad para 2000 espectadores. Hoy lo utilizará el Club Deportivo Espoli cuando vuelve a jugar de local en este estadio desde 2017.
El estadio cumplió un gran papel en el fútbol local, ya que la Club Deportivo Espoli hace de local en este escenario deportivo desde 2017.
Asimismo, este estadio es utilizado por los cadetes (aspirantes a oficiales de policía) para la recreación, acondicionamiento y preparación física como futuros servidores policiales directivos, además de ser sede oficial de las pruebas físicas los cuales se evalúan en dichas instalaciones.
# Estoa de Filipo

La Estoa de Filipo era una antigua estoa o pórtico de la isla griega de Delos.1 Sus ruinas forman parte del yacimiento arqueológico de Delos, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.
Se construyó en la época helenística, en torno al 216-200 a. C. Según una inscripción encontrada en el edificio, fue construido por el rey Filipo V de Macedonia. Estaba situada al sur del santuario de Apolo y Artemisa, entre la Estoa del sur y el puerto, en el lado occidental de la Vía Sagrada que conduce desde el Ágora de los Competaliastas al santuario.
En realidad, la estoa consistía en dos pórticos contiguos con un muro posterior común. Estaban construidos en dirección norte-sur, uno se abría hacia el este y el otro hacia el oeste. La estoa oriental era anterior, mientras que la occidental se añadió algo más tarde. La oriental era una sala rectangular normal con columnas, de unos 71 metros de largo y 11 de ancho. La occidental tenía forma de L y era más ancha en el lado norte de la oriental, con una sala independiente. Estaba separada del resto del pórtico por semicolumnas lineales. Las fachadas de ambos lados tenían columnas dóricas.
# Estanislao

Estanislao es un nombre propio masculino de origen eslavo, su significado es "estar glorioso" o "levantar gloria". En ruso Станислав Stanislav, en checo y eslovaco Stanislav, en polaco Stanisław, en francés Stanislas.
# Eunidia pilicornis

Eunidia pilicornis es una especie de escarabajo longicornio del género Eunidia, categorizada en la tribu Eunidiini, de la subfamilia Lamiinae. Fue descrita por Teocchi, Sudre & Jiroux en 2011.

## Descripción

Mide 4-6 mm de longitud.

## Distribución

Se distribuye por Somalia.
# Eunidia pseudocastanoptera

Eunidia pseudocastanoptera es una especie de escarabajo longicornio del género Eunidia, categorizada en la tribu Eunidiini, de la subfamilia Lamiinae. Fue descrita por Breuning en 1954.

## Descripción

Mide 4,5 mm de longitud.

## Distribución

Se distribuye por Kenia.
# Euleptorhamphus

Los mediopicos o pajaritos del género Euleptorhamphus son peces marinos de la familia hemiránfidos, distribuidos por las aguas superficiales asociados a arrecifes y estuarios de río.

## Hábitat

Son peces pelágicos marinos que habitan cerca de la superficie, cercanos a la costa junto a arrecifes y cerca de la vegetación. La mayoría de las especies son pescadas con cierta importancia comercial.

## Especies

Existen dos especies válidas en este género:
* Euleptorhamphus velox (Poey, 1868) - Agujeta voladora
* Euleptorhamphus viridis (van Hasselt, 1823) - Agujeta alargada
# Etymologicum Genuinum

Etymologicum Genuinum (abreviatura estándar E Gen) es el título moderno dado a una enciclopedia léxica compilada en Constantinopla a mediados del siglo IX. El compilador anónimo se basó en los trabajos de numerosos lexicógrafos y escolásticos anteriores, tanto antiguos como recientes, incluyendo a Elio Herodiano, Jorge Querobosco, San Metodio, Orión de Tebas, Oros de Alejandría y Teognosto el Gramático. El Etymologicum Genuinum fue posiblemente un producto del círculo intelectual alrededor de Focio. Fue una fuente importante para la posterior tradición lexicográfica bizantina, incluyendo el Etymologicum Magnum, Etymologicum Gudianum y Etymologicum Symeonis.
La erudición moderna descubrió el Etymologicum Genuinum en el siglo XIX. Se conserva en dos manuscritos del siglo X, el Codex Vaticanus Graecus 1818 (= A) y el Codex Laurentianus Sancti Marci 304 (= B; AD 994). Ninguno de ellos contiene la primera recensión ni el texto completo, sino dos resúmenes diferentes. La evidencia del manuscrito y las citas en trabajos posteriores sugieren que el título original era simplemente τὸ Ἐτυμολογικόν y más tarde τὸ μέγα Ἐτυμολογικόν. Su nombre moderno fue acuñado en 1897 por Richard Reitzenstein, quien fue el primero en editar una sección de muestra. El Etymologicum Genuinum permanece en su mayor parte inédito excepto por las muestras de glosas. Dos ediciones están en preparación a largo plazo, una iniciada por Ada Adler y continuada por Klaus Alpers, y otra por François Lasserre y Nikolaos Livadaras. Esta última se publica con el título de Etymologicum Magnum Genuinum, pero esta denominación no se utiliza ampliamente y es una potencial fuente de confusión con el compendio léxico del siglo XII titulado Etymologicum Magnum.
# Eupithecia cotidiana

Eupithecia cotidiana es una especie de polilla de la familia Geometridae. La especie fue descrita por primera vez por András Mátyás Vojnits habiendo sido descrita en 1979, con distribución en China. El holotipo de la especie fue descrita en la Cordillera Qin, en el sector Tapaishan, al sur de Shaanxi, a 300 metros (984,3 pies) de altitud.
# Eupithecia cretata

Eupithecia cretata es una especie de polilla de la familia Geometridae. La especie fue descrita por primera vez por George Duryea Hulst habiendo sido descrita en 1896, con distribución en el estado de Colorado en Estados Unidos. El holotipo de la especie fue descrita en Manitoba. Las alas anteriores son pálidas. Hay una banda terminal ancha de color marrón ahumado en ambas alas. Se han observado volando de mayo a agosto.