# MP-82

El MP-82 (Matériel roulant sur Pneumatiques 1982) es el cuarto modelo de tren sobre neumáticos del Metro de la Ciudad de México, diseñado y construido por Alstom en Francia. En total son 25 trenes (formados de nueve unidades), y circulan por la Línea 8 del Metro de la Ciudad de México. Es también descendiente del MP 73 del Metro de París, aunque su carrocería fue construida similar a la de los trenes que ya existían para el momento en el Metro de la Ciudad de México. Llegaron a México en 1985 y fueron puestos en circulación en las líneas 1, 3 y 7 y en 1994 fueron incorporados a la línea 8 donde se inauguró en ese mismo año, siendo los trenes sometidos a fiabilización.
Los mismos se mantienen en la actualidad tras 39 años en servicio (de 1985 al presente), tiene el interior al igual que los NM-79 en amarillo con asientos color verde limón y circula en la línea 8. Un tren de este modelo fue rehabilitado por los técnicos del STC Metro y fue mostrado en un altar de muertos en el Zócalo, actualmente se encuentra en servicio junto con la mayoría de trenes que tiene los colores naranja y verde limón idénticos a la cromática de los FE-07. Recientemente, los trenes MP-82 han sido modificados en el interior, cambiando la posición de sus asientos y pintando el interior de blanco, además de reemplazar el piso del vagón, compartiendo el esquema de pintura de los FE-07 en el exterior y con rehabilitación, tiene interior y pintura también al igual que los NM-73 de este tren que circula en la línea 8.
Es el tercer modelo en ser rehabilitado después de los trenes MP-68 y NM-73 por la propia empresa Alstom.

## Características

* Ancho de vía Ruedas de seguridad: 1,435 mm
* Ancho de Vía de las llantas de tracción: 1,993 mm
* Voltaje usado por el tren: 750 Vcd
* Sistema de tracción: Chopper IGBT
* Sistema de Pilotaje Automático : SACEM para Línea 8 (Antes PA 135 Para líneas 1,3 y 7)
* Sistema de Ventilación: Dispone de rejillas de ventilación y ventiladores en el techo
* Sistema de Aviso de Cierre de Puertas : Tono Monofonico (similar a los Trenes MP-73 Parisinos y NS-74 Chilenos)
* Monocoup : Campana Eléctrica
* Fabricantes: Alsthom - Atlantique FrancoRail CEM
* Procedencia: Francia
* Series Motrices: M0358 al M0407
* Interiores: Asientos Color Verde y acabados interiores en Blanco y con la rehabilitación asientos de color rojo con contorno gris y acabados de color beige
* Pintura de la carrocería: Naranja h con la rehabilitación naranja con tono de franjas de color gris y la mayoría de los trenes acabado exterior de color naranja matizado con color verde limón.
* Formaciones posibles: 6 vagones M-R-N-N-PR-M o 9 vagones M-R-N-N-PR-N-N-R-M

## Líneas asignadas

* Línea (1985-1993)
* Línea (Desde 1994)

## Material rodante

El material rodante está compuesto de la siguiente manera:
| Modelo | Motrices |
| MP-82 | 358/359 |
| MP-82 | 360/361 |
| MP-82 | 362/363 |
| MP-82 | 364/365 |
| MP-82 | 366/367 |
| MP-82 | 368/369 |
| MP-82 | 370/371 |
| MP-82 | 374/375 |
| MP-82 | 376/377 |
| MP-82 | 378/379 |
| MP-82 | 380/381 |
| MP-82 | 382/383 |
| MP-82 | 384/385 |
| MP-82 | 387/386 |
| MP-82 | 388/389 | |
| MP-82 | 390/392 |
| MP-82 | 392/393 | Tren CDMX |
| MP-82 | 394/395 |
| MP-82 | 396/397 |
| MP-82 | 398/399 |
| MP-82 | 401/400 |
| MP-82 | 372/402 |
| MP-82 | 373/403 | Tren Único Fiabilizado |
| MP-82 | 403/404 |
| MP-82 | 405/406 |
| MP-82 | 406/407 |

## Rehabilitación

En 2008 un tren se exhibióun un altar de muertos el zócalo pero el este tren de rehabilitado se les está cambiando las ventanas arriba y abajo con ventanas desplegables basándose a los de pintura a los NM-73.
* Cambio de Sonido de Cierre de Puertas
* Cambio de Letrero Led
* Nuevo Aviso de Próxima Estación (Solo en la Línea 8)
* Bocinas de Radio En la Cabina de Conducción