OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Bóboshevo

Bóboshevo (en búlgaro: Бобошево) es una ciudad de Bulgaria en la provincia de Kiustendil.

## Geografía

Se encuentra a una altitud de 395 m s. n. m. y a una distancia de 89.9 km de la capital nacional, Sofía.

## Demografía

Según estimación de 2012 contaba con una población de 1169 habitantes.
Evolución demográfica según estadística oficial :
| | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
| Mujeres | 780 | 775 | 773 | 762 | 739 | 722 | 704 |
| Varones | 627 | 629 | 621 | 604 | 597 | 588 | 587 |
| Total | 1 407 | 1 404 | 1 394 | 1 366 | 1 336 | 1 310 | 1 291 |
# Yamaha MT-09

La Yamaha MT-09 (FZ-09 en América del Norte) es un motocicleta estándar de motor en línea tricilíndrica de 847 cc (51.7 cu en). Tiene el nuevo motor tipo "desaxé", un marco de aleación de aluminio, y horquilla invertida.

## Diseño y desarrollo

la MT-09 compite contra la Triumph Street Triple, la Kawasaki Z800, la MV Agusta Brutale y su prima de la misma casa Yamaha FZ8. La intención de este nuevo diseño fue introducir nuevos modelos, debido a que Yamaha ha sido criticada los últimos años por su falta de innovación. El Gerente de Producción de la MT-09, Shun Miyazawa, dijo que Yamaha consideró los cilindros dobles en línea, morochos, triples y cuádruples, pero al final los triple en línea ofrecen la mejor solución para otorgar potencia, torque y bajo peso. Comparando la MT-09 con la Triumph Street Triple, él dijo que Triumph es un "peleador callejero", pero que la Yamaha era como una "turismo motard".
Tanto el cuadro como el brazo trasero son hechos en una liviana aleación fundida en dos piezas. Ambas piezas están ensambladas en la parte trasera, pero las piezas del brazo trasero están soldados entre sí. La MT-09 es la primera Yamaha con motor triple desde la XS750 and XS850, ambas producidas desde 1976 hasta 1981.

## MT-09 Tracer

La Yamaha MT-09 Tracer (FJ-09 en los Estados Unidos) es una motocicleta tipo sports-tourer introducida el 2015. Tiene un carenado parcial, un tanque de gasolina más grande, frenos ABS, y control de aceleración electrónica tipo "D-Mode" . El tablero es exactamente el mismo de la Yamaha XT1200Z Super Ténéré. Además, tiene luces tipo led en los faros delanteros y en el stop trasero.
# Inmigración venezolana en Uruguay

La inmigración venezolana en Uruguay es un fenómeno migratorio reciente, que habiendo comenzado en la década de 2000 y se acentuó a partir de la década de 2010.
De acuerdo a datos oficiales, más de 1.000 venezolanos emigraron al Uruguay en 2016, mientras que para el año 2017 se esperaba la llegada de unos 2.340 venezolanos al país.
En 2017 los ciudadanos de origen venezolano constituyen la tercera comunidad de extranjeros en número de trámites para obtener la residencia permanente en el Uruguay, mientras que argentinos y brasileños ostentan el primer y segundo lugar, respectivamente.
En 2018 la cifra continuó en un ascenso, registrándose entre los meses de enero y abril un aumento tal, que ese año se concedieron el 45% de todas las residencias otorgadas en el período correspondiente a los cuatro años anteriores.

## Reseña histórica

Uruguay se ha convertido en un país cada vez más atractivo y elegido por varios venezolanos a la hora de emigrar. Esto se debe, en parte, a que ambos países son miembros del Mercosur, lo que conlleva algunos beneficios y facilidades, a la hora de tramitar la residencia en un país miembro del bloque.
Otro factor motivador para los emigrantes venezolanos es la estabilidad económica y la conexión lingüística entre ambos países.
Muchos venezolanos llegan caminando desde su país, a través de una larga travesía de varios días, recorriendo diferentes rutas terrestres alternativas, que van desde un mínimo de 4.720 km, y puede alcanzar los 6.000 km. Para escapar de Venezuela deben toman rutas que se desvían del trayecto más corto, ocasionando muchos kilómetros de caminatas extra, para evitar ciertos puntos críticos, donde se presentan controles que podrían frustrar la travesía hacia Uruguay.

## Integración

No todos los venezolanos que se instalan en Uruguay tienen un proceso de integración sencillo a la sociedad uruguaya, no obstante lo cual, algunos jóvenes inmigrantes han comenzado a militar en la política.

## Flujos migratorios

Crecimiento de los venezolanos en Uruguay :
| Año | Radicaciones de ciudadanos venezolanos |
| 2014 | 1 050 |
| 2015 | 1 100 |
| 2016 | 1 340 |
| 2017 | 1 617 |
| 2018 | 3 717 |
| 2019 | 8 200 |
| 2020 | 14 949 |
| 2023 | 33 000 |

## Gastronomía

Con su nutrida presencia, los venezolanos han comenzado a influir en la gastronomía montevideana con sus arepas, tequeños, cachapas y otros "alimentos"

## Organizaciones

Fundada en 2015, la ONG Manos Veneguayas, desde un local en Montevideo proporcionado por el Centro de Estudios Cívicos, brinda servicios de orientación y asistencia al migrante. Una de las actividades permanentes que la ONG desarrolla antes de cada invierno, es la colecta de ropa de abrigo para los migrantes venezolanos que lo necesiten, quienes deben enfrentar el invierno austral que afecta a Uruguay cada año, entre los meses de junio y septiembre.
Más allá de la creciente colonia venezolana, Manos Veneguayas también atiende necesidades de otros migrantes que llegan a Uruguay, provenientes de Cuba y República Dominicana. La Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados desarrolla programas con esta ONG.
# Aidhab

Aidhab o Aydhab (en árabe: عَيذاب‎) fue un puerto medieval en la costa del oeste del Mar Rojo. Sus restos abandonados se encuentran en el triángulo de Hala'ib, un territorio disputado entre Egipto y Sudán.

## Historia

Posiblemente establecida durante el periodo tolemaico, Aidhab fue ocupada por los beja antes de su conquista por el Egipto fatimí en el siglo X. Se encontraba aproximadamente 20 kilómetros al norte del moderno puerto de Halaib. Abulfeda dio sus coordenadas como 21°N, 58°E pero realmente se encuentra en 22°19′N, 36°28′E.
Aidhab se convirtió en un importante puerto del comercio oriental (particularmente con Yemen) y parada peregrinos musulmanes de África en su camino a La Meca durante los siglos X y XI. La primera razón para ello fue el redescubrimiento de las minas egipcias de Wadi Allaqi, que causó una fiebre del oro entre los siglos X y XIV. En segundo lugar, el establecimiento del califato fatimí impulsó el comercio de Egipto con el resto de Oriente Medio en una época en el que la piratería en el golfo Pérsico hacía decaer otras rutas. Dados los vientos, los barcos mercantes tenían problemas para llegar directamente a Suez y necesitaban un puerto egipcio al sur. Finalmente, Aidhab se encontraba cerca de Yeda, lo que hacía fácil rutas regulares a Arabia mientras que caravanas unían por tierra la ciudad con Asuán y el valle del Nilo.
Aidab se convirtió así en una parada habitual de diversas rutas. Los viajeros ibn Yubair y ibn Battuta pasaron por la ciudad y el hermano de Maimónides, David se ahogó ahí de camino a la India. Naser Josrow afirmó que la región tenía los mejores camellos en el mundo.
Los ingresos de las aduanas de la ciudad fueron divididos entre los egipcios y los nómadas beja, que a cambio ofrecían protección a la ciudad y salvoconducto a viajeros y mercaderes.
La ciudad estuvo saqueada por el cruzado Reinaldo de Châtillon en 1182 y por Dawud de Nubia alrededor de 1270. El ataque punitivo a Dongola del sultán Baibars dejó el país bajo vasallaje egipcio.
La ciudad empezó a decaer con el fin de las Cruzadas y el auge de Suakin, que ofrecía un puerto alternativo. Además, la extensión del poder mameluco en Arabia hizo que Yida fuera el puerto preferente para comercio indio. Cuando en 1326 el viajero Ibn Battuta buscaba ir de Egipto a La Meca, Aidhab era la menos transitada de las tres rutas posibles. Aun así, decidió ir a Aidhab solo para ser forzado para regresar a El Cairo debido a una rebelión local e ir a Meca por una ruta diferente.
Finalmente, en 1426, el sultán mameluco Barsbay destruyó la ciudad en represalia por su saqueo de bienes en tránsito a La Meca. Los habitantes de la ciudad huyeron a Dongola y Suakin, pero fueron masacrados en esta última ciudad. Fueparte de la campaña de Barsbay para asegurar a Egipto los derechos exclusivos sobre el comercio en el mar Rojo entre Yemen y Europa.
El puerto anterior de la ciudad ya no existe y el sitio está abandonado.
# Písac (Perú)

Písac es una localidad peruana ubicada en la región Cusco, provincia de Calca, distrito de Písac. Es asimismo capital del distrito de Písac.
Se encuentra a 30 kilómetros de la ciudad del Cusco a una altitud de 2966 m s. n. m. La localidad es conocida por su feria de artesanías.
En lo alto la montaña se encuentra el parque arqueológico de Písac construidos entre los siglos X y XI.

## Clima

Parámetros climáticos promedio de Písac :
| Mes | Ene. | Feb. | Mar. | Abr. | May. | Jun. | Jul. | Ago. | Sep. | Oct. | Nov. | Dic. | Anual |
| Temp. máx. media (°C) | 20.5 | 20.2 | 20.7 | 21.1 | 20.8 | 20.6 | 20.3 | 21.5 | 21.3 | 22.5 | 22 | 20.8 | 21 |
| Temp. media (°C) | 14 | 13.9 | 14.1 | 13.6 | 12.5 | 11.5 | 11.4 | 12.4 | 13.5 | 14.8 | 14.6 | 14.2 | 13.4 |
| Fuente: climate-data.org ||||||||||||||
# Orlando Pineda

Orlando Pineda Torres (Ciudad de México, México; 15 de febrero de 1986) es un exfutbolista mexicano.

## Trayectoria

Comenzó su carrera en la Primera 'A' con los Pumas Morelos.
Durante el Torneo Apertura 2008 el DT Ricardo Ferretti lo debutó el domingo 12 de octubre en un Pumas UNAM 0-2 Cruz Azul disputado en el Estadio Olímpico Universitario. Pineda ingresó en sustitución de Jehu Chiapas al minuto 67. Hizo parte del equipo que se consagró campeón del Torneo Clausura 2009 derrotando en la final a Pachuca.
Anotó su primer gol con la playera de Pumas UNAM el 24 de septiembre de 2008 en la victoria de 3-0 contra el Luis Ángel Firpo de El Salvador por la Concacaf Liga Campeones 2008-09.
Para el Torneo Apertura 2009 fue cedido al Querétaro. Al año siguiente fichó por Club León, equipo con el que fue subcampeón del Torneo Bicentenario 2010 de la Liga de Ascenso. Posteriormente pasó por otros clubes como Correcaminos de la UAT, Mérida, Tiburones Rojos de Veracruz, Alebrijes de Oaxaca y Atlético San Luis.
Sus buenas actuaciones con el Atlético San Luis le permitieron su regreso a los Pumas UNAM para el Torneo Apertura 2016, tras ser solicitado por Francisco Palencia.

## Clubes

| Club | País | Año |
| Pumas UNAM | México México | 2008 - 2009 |
| Querétaro | México México | 2009 |
| León | México México | 2010 - 2011 |
| Correcaminos UAT | México México | 2011 |
| Mérida | México México | 2012 |
| Tiburones Rojos de Veracruz | México México | 2012 - 2013 |
| Alebrijes de Oaxaca | México México | 2014 |
| Atlético San Luis | México México | 2014 - 2016 |
| Pumas UNAM | México México | 2016 - 2017 |
| Alebrijes de Oaxaca | México México | 2017 - 2018 |

## Palmarés
### Campeonatos nacionales

| Título | Club | País | Año |
| Primera División | Pumas UNAM | México México | 2009 |
| Ascenso MX | Alebrijes | México México | 2017 |
# Daniel Andrés Ríos

Daniel Andrés Ríos (n. Córdoba, Provincia de Córdoba, Argentina; 21 de febrero de 1983) es un exfutbolista argentino. Jugaba de delantero o extremo.

## Trayectoria

Su trayectoria pasa por Universitario de Córdoba donde jugó 10 partidos e hizo 4 goles; luego, como profesional, en el Club Atlético Belgrano, donde jugó 82 partidos, marcando 12 goles en primera; también ha jugado en la B nacional.
Ríos llegó a México en el torneo Apertura 2007 como refuerzo al Tiburones Rojos de Veracruz a petición del entonces entrenador escualo Nery Alberto Pumpido, en ese torneo "La Pulga" anotó 5 goles, pero se perdió el resto del campeonato desde la fecha 13 contra Monterrey por una fuerte lesión. Debido a ello, en el Clausura 2008 no tuvo aparición. Ya recuperado y luego de jugar 2 años en México, regresó al fútbol argentino para ser jugador de Colón.

## Clubes
### Como jugador

| Club | País | Año |
| Belgrano | Argentina | 2000-2007 |
| Veracruz | México México | 2007-2008 |
| Toluca | México México | 2008-2009 |
| Atlas | México México | 2009 |
| Colón | Argentina | 2010 |
| 9 de Julio de Río Tercero | Argentina | 2014 |
| Club Atlético Río Tercero | Argentina | 2018 |

## Palmarés

| Título | Club | País | Temporada |
| Primera División | Toluca | México México | 2008 |
# Estación de Xàtiva (Metrovalencia)

Xàtiva es una estación de las líneas 3, 5 y 9 de Metrovalencia que se inauguró el 16 de septiembre de 1998.

## Características

Consta de un andén para cada sentido de circulación, situados en dos niveles debido a las dificultades arqueológicas, técnicas y por la presencia de espacios subterráneos ya ocupados. Así como por la presencia de los enlaces con la línea 7 a tan solo unos 10 o 15 metros de los 2 andenes de la estación. La estación de Xàtiva, principalmente, se construyó en 2 niveles para que la vía de los trenes que vayan en dirección a Torrente no interfiriera a la de los que vayan a Rafelbunyol, Alboraya Peris Aragó y Marítim y viceversa. Además, desde los 2 sótanos de la estación se pueden ver pasar los trenes de la línea 7, los cuales no paran en Xàtiva debido a las dificultades técnicas y arqueológicas. Además de que si pararan en Xàtiva la curva hacia la estación de Bailén sería más cerrada.
Está previsto la construcción de un andén provisional entre esta estación y la de Alicante para ofrecer conexión con la línea 10. Actualmente se puede realizar transbordo entre ambas estaciones a pie por la calle.

## Accesos

Dispone de un acceso delante de la plaza de toros, otro delante de la Estación del Norte, uno más en la calle Ribera y, por último, uno en la calle Játiva con la avenida Marqués de Sotelo. El ascensor se encuentra en el primero de ellos.
# Estación de Plaza de España (Metrovalencia)

Plaza de España (Plaça Espanya en valenciano) es una estación de las líneas 1 y 2 de Metrovalencia. Se encuentra en el distrito de Extramurs (barrio de La Roqueta), en la plaza de España frente al número 1. Se inauguró el 8 de octubre de 1988, junto con el resto de estaciones subterráneas de las líneas 1 y 2, encontrándose anteriormente en superficie y formando parte de la línea del trenet hasta Villanueva de Castellón.

## El edificio

El edificio subterráneo se construyó en 1987 con las vías entre dos andenes. Dadas las complicaciones a la hora de unir las líneas de Liria y Bétera, con final de trayecto subterráneo en Plaza España, y la línea de Villanueva de Castellón, con final en esta estación, se construyó una curva muy cerrada a la salida de la estación, en la que se produjo el accidente de metro de 2006.

## Accesos

Dispone de dos accesos, uno en la intersección de la plaza de España con la calle del Pintor Benedito y otro en la intersección de dicha plaza con la calle de San Vicente Mártir. El ascensor se encuentra en este último.
# Rogelio Rodríguez Martínez

Rogelio "RoRo" Rodríguez Martínez (n. el 11 de marzo de 1976 en Acapulco, Guerrero), es un exfutbolista mexicano, que se desempeñaba como portero.
Actualmente se desempeña como entrenador de porteros de los Bravos de Fútbol Club Juárez de la Primera División de México.

## Trayectoria

Joven portero originario de Acapulco y que tuvo una destacada actuación en el marco de los Tigres de la UANL en el Verano 2001, clasificando a los Tigres a su primera Liguilla de torneos cortos.
Pasó al Celaya en el Apertura 2002 y se fue con la franquicia a Cuernavaca en el Clausura 2003 con los Colibríes de Morelos, equipo que descendió a la Primera División 'A' al concluir el certamen. Regresó a Tigres de cara al Apertura 2003.
Jugó la Temporada 2006-2007 con los Pumas de la UNAM y en junio de 2007 reportó con Correcaminos de la UAT de la Primera División 'A'.

## Clubes

| Club | País | Año |
| Tigres de la UANL | México México | 1999-2002 |
| Celaya | México México | Apertura 2002 |
| Colibríes de Morelos | México México | Clausura 2003 |
| Tigres de la UANL | México México | 2003-2006 |
| UNAM | México México | 2006-2007 |
| Correcaminos de la UAT | México México | 2007-2009 |
| Veracruz | México México | 2009-2010 |
| La Piedad | México México | Clausura 2011 |
# Sensenti

Sensenti es un municipio del departamento de Ocotepeque en la República de Honduras.

## Toponimia

Su nombre en lengua mexicano significa: "Espiga de maíz seco".

## Límites

Límites de Sensenti :
| Orientación | Límite |
| Norte | Municipio de Corquín, Copán |
| Norte | Municipio de Lucerna, Ocotepeque |
| Sur | Municipio de San Marcos, Ocotepeque |
| Este | Municipio de Belén Gualcho, Ocotepeque |
| Oeste | Municipio de San Francisco del Valle, Ocotepeque |
| Oeste | Municipio de La Labor, Ocotepeque |
Su cabecera está situada en la margen derecha del Río Grande.

## Historia

En 1540, aproximado a este año fue su fundación.
En algunos manuscritos que datan de 1790, según el sello de Su Majestad Carlos III, rey de España, aparece que Sensenti ya era Alcaldía de la Santa Hermandad de Sensenti.
En 1791, en el primer recuento de población de 1791 era cabecera de Curato.
En 1825, en la primera División Política Territorial de 1825 era uno de los partidos que formaban el Departamento de Gracias.
Durante la guerra salvadoreña-hondureña de 1845, en el 10 junio, las tropas salvadoreñas, en camino de regreso a El Salvador, fueron derrotadas en Sensenti y los que habían sido heridos de Comayagua y Santa Rosa de Copán fueron fusilados. El gobierno salvadoreño envió a los señores Cayetano Bosque y José Antonio Jiménez a Honduras para firmar un acuerdo de paz. Fue así que se firmó entre ambas partes el acuerdo de paz conocido como la paz de Sensenti en el 27 de noviembre, cesando así medio año de conflicto.
En 1869, al crearse el Departamento de Copán, formó parte de este, hasta que se creó el Departamento de Ocotepeque en 1906.

### Hijos destacados

Hijos Destacados de Sensenti :
| Título | Nombre | Mérito |
| Gral. | José María Medina | Presidente de Honduras en 7 ocasiones |

## División Política

Aldeas: 10 (2013)
Caseríos: 67 (2013)
Aldeas de Sensenti :
| Código | Aldea |
| 141501 | Sensenti |
| 141502 | Azacualpa |
| 141503 | Colonia Santa Cruz |
| 141504 | El Matasano |
| 141505 | Gualtaya |
| 141506 | La Loma o San Felipe |
| 141507 | Las Mesitas |
| 141508 | Los Planes |
| 141509 | San Antonio |
| 141510 | San Francisco de Cones |
# Estación de Avinguda del Cid

Avinguda del Cid es una estación de las líneas 3, 5 y 9 de Metrovalencia. Consta de dos andenes y tres vías. Se inauguró el 16 de septiembre de 1998. Fue estación terminal hasta la inauguración del tramo hacia Aeroport.
Se encuentra en el distrito de Olivereta, en el barrio de Tres Forques, en la avenida que da nombre a la estación.
# Estación de Facultats-Manuel Broseta

Facultats-Manuel Broseta es una estación de las líneas 3 y 9 de Metrovalencia. Se encuentra en el barrio de Exposición de Valencia, justo en el centro de la avenida Blasco Ibáñez junto a la Facultad de Historia de la Universidad de Valencia y el Hospital Clínico Universitario de Valencia.

## Historia

Se inauguró el 5 de mayo de 1995, junto con el resto de estaciones de la línea 3 entre Rafelbuñol y Alameda.
El 11 de marzo de 2022 se añadió al antiguo nombre de Facultats el nombre Manuel Broseta en honor del catedrático de Derecho Mercantil de la Universidad de Valencia asesinado por la banda terrorista ETA el 15 de enero de 1992 en las inmediaciones del campus de Blasco Ibáñez, donde se sitúa la estación de Metrovalencia.
# Elecciones generales de Irlanda de 1937

Las elecciones generales de Irlanda de 1937 se realizaron el 1 de julio, junto con un referéndum para ratificar una nueva constitución, que creaba el cargo de Presidente de Irlanda e introducía diversas instituciones republicanas, si bien no abolía formalmente las instituciones del Estado Libre Irlandés. El oficialismo obtuvo la victoria pero perdió la mayoría absoluta por un escaño, mientras que el opositor Fine Gael, fundado después de las anteriores elecciones, quedó en segundo lugar con menos escaños que antes. El único partido que experimentó un crecimiento en estas elecciones fue el Partido Laborista, aunque esto se debe más bien a que el número de escaños fue incrementado de 153 a 138.

## Resultados

| Partido | Partido | Votos | % votos | Escaños | % escaños |
| | Fianna Fáil | 689.054 | 45.23 % | 69/138 | 50.00 % |
| | Fine Gael | 422.495 | 34.82 % | 48/138 | 34.78 % |
| | Partido Laborista | 79.221 | 10.25 % | 13/138 | 9.42 % |
| | Independientes | 68.882 | 9.70 % | 8/138 | 5.80 % |
| Votos válidos | Votos válidos | 1.324.449 | 97.94 % | | |
| Votos en blanco/anulados | Votos en blanco/anulados | 27.824 | 2.06 % | | |
| Total | Total | 1.352.273 | 100 % | 138 | |
| Votantes registrados/participación | Votantes registrados/participación | 1.775.055 | 76.18 % | | |
| Fuente: ||||||
# Eusebio Ibarra Camacho

Eusebio Ibarra Camacho (Herrera del Duque, de Badajoz - 1938) es un violinista de orquesta español.

## Trayectoria

Empezó su carrera artística a los 7 años, al trasladarse sus padres a Madrid. Comenzó enseguida los estudios de violín en el Real Conservatorio Superior de Música con el catedrático Luis Antón, y obtuvo el diploma de primera clase y el Premio Sarasate con 19 años.
En 1962 fue contratado en Sudáfrica por la Orquesta Sinfónica de Johannesburgo, donde actuó durante ocho años. Allí conoció a su mujer Ana, originaria de Inglaterra. En 1971 ingresó en la Orquesta Sinfónica de RadioTelevisión Española, a la que pertenecería como primer violín hasta 1993, habiendo actuado como solista en el Teatro Real de Madrid. Ha actuado como solista con las orquestas sinfónicas de Málaga y Murcia y con la Orquesta Municipal de Valencia.
Ha sido profesor de violín en el Conservatorio Superior de Música de Badajoz, y profesional de Mérida. En la actualidad sigue trabajando de forma particular, dando conciertos en España y en el extranjero y colaborando en discos de artistas como Joan Manuel Serrat.

## Premios

* Premio Nacional de Violín Pablo Sarasate. 1957
* Premio Isidro Gyenes. 1974.
# Provincia de Madre de Dios

Madre de Dios es una provincia del departamento de Pando, Bolivia. Tiene como capital provincial a la localidad de Puerto Gonzalo Moreno. La provincia Madre de Dios tiene una superficie de 10 879 km², representando el 17,04 % del departamento de Pando, cuenta con una población de 24 070 habitantes (INE 2012)
Recibe este nombre del río Madre de Dios que pasa por el norte y hace de límite interprovincial con la provincia de Manuripi

## Geografía

Se encuentra al sur del departamento, al norte del país. Limita al suroeste con la provincia de Iturralde del departamento de La Paz, al este y sureste con las provincias de General José Ballivián y Vaca Díez del departamento del Beni por medio del río Beni, y al norte con la provincia de Manuripi.

## División política

La provincia está dividida en 3 municipios:
| Municipio | Capital |
| Municipio de Puerto Gonzalo Moreno | Puerto Gonzalo Moreno |
| Municipio de San Lorenzo | Blanca Flor |
| Municipio de Sena | Sena |