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# Itaquera

Itaquera es un distrito de la ciudad de São Paulo, Brasil. Se ubica en la zona este de la ciudad y, administrativamente, forma parte de la subprefectura homónima.
El nombre en tupí significa "piedra dura", "piedra insensible" o "piedra de descanso".
Con unos 204 871 habitantes para el 2010, uno de sus principales atractivos es la Arena Corinthians.
El Corinthians Arena se encuentra a 19 kilómetros al este del centro de la ciudad y a 21 km del Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos. La estación de metro más cercana es Corinthians-Itaquera, a 500 metros del estadio. Se conecta a una estación de tren del mismo nombre. La estación de metro Artur Alvim está a 800 metros. Si todos los usuarios abordaran los trenes para abandonar el estadio, este quedaría vacío en 30 minutos.

## Historia

Las primeras referencias a este nombre son de los años 1620, figurando como "Roça Itaquera", ubicada cerca del Aldeamento de São Miguel. A fines del siglo XVII, la región fue mencionada como un asentamiento de São Miguel, a fines del siglo XVIII, como un territorio de la parroquia de Penha y finalmente como un distrito del distrito de São Miguel Paulista. En 1920, se convirtió en un distrito autónomo.
A partir de la década de 1920, los inmigrantes japoneses llegaron a residir en las parcelas rurales existentes en la región. La principal actividad económica de estas familias fue la producción de duraznos en una gran área que rodea a Mata do Carmo. Un gran número de personas, especialmente del Nordeste, se establecieron en la región, atraídos por el costo accesible de la tierra y la estación de tren, que permitía el rápido movimiento hacia el centro de la ciudad.

## Transporte

El barrio alberga las siguientes estaciones del transporte público:
* Estación Corinthians-Itaquera - de la Línea 3 (roja) del Metro de São Paulo y la Línea 11 (coral) del CPTM, además de servir como intermodal de buses.
* Estación Dom Bosco - Línea 11 (coral) del CPTM

## Rutas principales

Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores, Av Maria Luiza Americano que hoy se ha transformado en un punto de alimentación y gastronomía, pizzerías, restaurantes, Rua Sabbado D'Ângelo, donde se pueden encontrar escuelas, comisarías, restaurantes, supermercados y otros servicios. Otras vías son: Rua Augusto Carlos Baumann, Avenida dos Campanellas que conduce al barrio Artur Alvim, y Rua Virgínia Ferni que conecta Cohab con Radial Leste, además de las avenidas Radial Leste y Avenida Itaquera.

## Distritos colindantes

* Vila Jacuí y São Miguel Paulista, al norte.
* Lajeado, al este.
* José Bonifácio, al sureste.
* Parque do Carmo y Cidade Líder, al sur.
* Artur Alvim y Ponte Rasa, al oeste.
# Carlos Gironi y Cabra

Carlos Gironi y Cabra (1845-1866) fue un pintor español.

## Biografía

Nacido en Madrid en 1845, fue discípulo de la Academia de San Fernando, en cuyas clases superiores alcanzó diferentes premios. Se conocen de su mano las siguientes obras: La resurrección de la hija de Jairo, cuadro que hizo en la oposición para optar a la pensión de Roma en 1864; San Fernando y su esposa Doña Beatriz, admirados de las disposiciones y talento de su hijo D. Alfonso, llamado después el Rey Sabio, que figuró en la Exposición Nacional de Bellas Artes de 1862; La mujer de Putifar, que obtuvo mención honorífica en la de 1864; varios asuntos de devoción para una persona de su familia; algunos retratos de Isabel II para varios pueblos y ayuntamientos de la provincia de Madrid y un retrato a pluma de Angelica Kauffmann. Una enfermedad del pecho le llevó al sepulcro a la edad de veintiún años, el 15 de noviembre de 1866.

## Galería

* San Fernando y su esposa doña Beatríz admirados de las disposiciones y talento de su hijo don Alfonso, colección privada.
* San Fernando y su esposa doña Beatríz admirados de las disposiciones y talento de su hijo don Alfonso, colección privada.
# Virrey del Pino

Virrey del Pino puede referirse a:
* Joaquín del Pino y Rozas, antepenúltimo virrey del Río de la Plata.
* Virrey del Pino, una localidad bonaerense en el partido de La Matanza.
* Virrey del Pino es una localidad donde vive mucha gente trabajadora y hay fábricas como la de Manaos, Klaukol y la terminal de colectivos “620”.
* Mucha gente de “La matanza” viene a trabajar a Virrey del Pino ya que hay muchas posibilidades de buenos trabajos (como en las fabricaciones mencionadas anteriormente).
# Lucio Luceyo

Lucio Luceyo (en latín, Lucius Lucceius) fue un orador e historiador romano, amigo y corresponsal de Cicerón.
Hombre de considerable riqueza y gusto literario, puede compararse con Pomponio Ático. Disgustado ante su fracaso a la hora de convertirse en cónsul en el año 60 a. C., se retiró de la vida pública, y se dedicó a escribir una historia de las guerras Social y civiles. Casi lo acabó, cuando Cicerón insistentemente le pidió que escribiera una historia separada de su consulado (el de Cicerón). Cicerón creyó que un panegírico por parte de Luceyo, que había sentido considerable interés en los asuntos de quel período crítico, tendría gran peso en su campaña para lograr la rehabilitación después del exilio partiendo de su consulado. Cicerón ofreció proporcionar el material, e insinuó que Luceyo no necesitaba sacrificar la alabanza a la exactitud. Luceyo casi se lo prometió, pero no lo ejecutó. En consecuencia, Cicerón tuvo que alabar su propio consulado tanto en griego como en latín, pero nada queda de ninguna de tales obras de su historia. En la guerra civil fue partidario de Pompeyo; pero, habiendo sido perdonado por Julio César, regresó a Roma, donde vivió retirado hasta su muerte.
# Alexander Paul Sack

Alexander Paul Sack -castellanizado, Alejandro Pablo Sack - (fl. 1826-1828) fue un jardinero inglés, quien fue contratado por el presidente de Argentina Bernardino Rivadavia, en Londres el día 6 de junio de 1826, designándolo Jardinero botánico de las Provincias Unidas, teniendo a Samuel Atwell (o Attwell, o Atevell) como ayudante.
Haciéndose cargo del Jardín botánico que llevaba el nombre de Escuela de Agricultura Práctica y Jardín de Aclimatación, que se instalaría en la Quinta de la Recoleta fundado por decreto del 7 de agosto de 1823, emitido por el mismo Rivadavia.
El 4 de enero de 1827 se dio más extensión al cementerio del Norte (Cementerio de la Recoleta) y al Jardín de Aclimatación.
Manuel Dorrego suprime el Jardín por decreto del 14 de febrero de 1828, agregando el terreno que ocupaba al del Cementerio, cuya ampliación juzgaba necesaria, y atendiendo a que con el jardín no se habían obtenido los resultados que eran de esperar, a pesar de no haberse perdonado medio alguno para su fomento.

## Rivadavia

Desde 1812, Rivadavia había mostrado un gran interés en poblar el campo y desarrollar la producción agraria que hasta esa fecha se reducía a algunos escasos cultivos hortícolas y a la explotación del ganado cerril. Fue así que el 7 de agosto de 1823, siendo ministro de Gobierno y Relaciones Exteriores, crea la Escuela de Agricultura y Jardín de Aclimatación de la Recoleta. Para dirigirlo trae de Francia al Prof. Pierre Baranger, pero sus ideas eran muy adelantadas para la época y por varios meses no pudo conseguir alumnos. Dos años después, Juan Gregorio Las Heras suprimió la Escuela de Agricultura.
En esos momentos, Rivadavia estaba en Londres y como se había cerrado la escuela, pero no el jardín de aclimatación contrata al técnico Sack para dirigirlo y compra 14 cajas de semillas varias a la firma Hullet & Bros. Pero cuando el barco arribó al Río de la Plata había una gran bajante y no pudo llegar a Buenos Aires, de modo que las nueve cajas salvadas fueron desembarcadas en Montevideo.
Mientras se cumplían los trámites burocráticos para reembarcar dichas semillas a Buenos Aires, en el puerto de Montevideo se echaron a perder 7 de las 9 cajas, de modo que a Buenos Aires solo llegaron dos. Aun así, Sack y su ayudante Samuel Atwell hicieron maravillas y el jardín llegó a producir miles de frutales hasta entonces desconocidos, en Argentina. El 14 de febrero de 1828, Manuel Dorrego, siendo gobernador e Buenos Aires, también clausura el Jardín de Aclimatación de la Recoleta.

## Fuente

* Wiki culturaapicola.com
* Loudon, J.C. 1839. The Gardener's Magazine and Register of Rural. Ed. Longman, Londres.
* ---------------. 1827. The Gardener's Magazine and Register of Rural & Domestic Improvement, vol. 2. Ed. Longman, Rees, Orome, Brown & Green
# August Wöhler

August Wöhler (22 de junio de 1819 - 21 de marzo de 1914) fue un ingeniero de ferrocarriles alemán, conocido por sus investigaciones sistemáticas de fatiga de materiales.

## Vida

Nacido en el pueblo de Soltau, Hannover, hijo del profesor local, Georg Heinrich Wöhler, mostró temprana habilidad matemática y ganó una beca para estudiar en la Higher Vocational College de Hannover desde 1835, bajo la dirección de Karl Karmarsch.
En 1840, fue reclutado para los trabajos de Borsig en Berlín, donde trabajó en la fabricación de vías férreas.
En 1843, después de una breve estancia en Hannover, empezó a recibir instrucción en manejo de locomotoras en Bélgica, retornando como un ingeniero en la Línea Hanover-Brunswick en el Ferrocarril Real del Estado de Hannover (Königlich Hannöversche Staatseisenbahnen). Para 1847, Wöhler era Jefe Superintendente de rodadura en la Lower Silesian-Marcher railway en Frankfurt (Oder).
El ferrocarril fue nacionalizado por la Prussian state railways en 1852 y la creciente reputación de Wöhler lo llevó a su nombramiento por el Ministerio de Comercio Prusiano para investigar las causas de ruptura en ejes de ferrocarril, trabajo que ocupó a Wöhler por las próximas dos décadas. El reconocimiento de su buena administración y liderazgo técnico resultó en su nombramiento como director del recientemente formado Ferrocarril Imperial en Alsacia Lorena en 1874, basado en la sede de junta en Estrasburgo, un puesto que él retuvo hasta su retiro en 1889.

## Estudios de Fatiga

Wöhler empezó sus investigaciones de eje investigando en la teoría de elasticidad y fue guiado, en 1855, al método de predicción de deflexión de lattice beams que anticipaban el trabajo de Émile Clapeyron. Él también introdujo la práctica de soportar un extremo de un puente en cojinete de bolas para permitir la expansión térmica.
Su trabajo en fatiga marca la primera investigación sistemática de Curvas S-N, también conocidas como Curvas Wöhler, para caracterizar el comportamiento de fatiga en materiales. Tales curvas pueden ser utilizadas para minimizar el problema de fatiga mediante bajando el esfuerzo en puntos cruciales en un componente. Wöhler mostró claramente que la fatiga ocurre por crecimiento de rupturas desde defectos de superficie hasta que el producto no puede soportar más la carga aplicada. La historia de la fractura puede ser entendida desde el estudio de la superficie de la fractura. El desarrolló aparatos para repetir las cargas de ejes de ferrocarril, principalmente ya que varios accidentes fueron causados por fractura de fatiga repentina. La presentación en su trabajo en la Exposición de París de 1867, lo trajo a una audiencia internacional amplia.
Wöhler abogaba por la estandarización, prueba y certificación estatal de hierro y acero. Murió en Hannover en 1914.
# Cebu City Sports Center

El Cebu City Sports Center es un estadio multiusos utilizado principalmente para partidos de fútbol y eventos de atletismo ubicado en Cebu City, Filipinas.

## Historia

Fue inaugurado en 1994 con el nombre Abellana Sports Complex originalmente como la sede del Palarong Pambansa, los juegos deportivos nacionales de Filipinas, pero con los años la sede tuvo varios eventos diversos como el Sinulog cada año.
También ha sido sede de eventos de fútbol, como en noviembre de 2012 que tuvo su primer partido de fútbol aprobado por FIFA donde Filipinas enfrentó a Singapur, que terminó con victoria para Filipinas por 1-0. Al año siguiente sería una de las sedes de la Copa Presidente de la AFC 2013 en los partidos del Grupo B.
En 2014 Filipinas jugaría de local en un partido internacional en un empate 0-0 ante Malasia en el primer partido de Thomas Dooley como entrenador de Filipinas. De 2017 a 2018 fue la sede del Global FC.
# Brian Lugo

Brian Lugo Silva (Montevideo, 5 de enero de 1991) es un futbolista uruguayo que juega en el Club Atlético Terremoto de la Tercera División de Uruguay.

## Trayectoria

Lugo se desenvuelve en la posición de mediocampista ofensivo o media punta. Se caracteriza por tener buen pie, tanto para asistir como para definir, además de tener una importante velocidad para transportar el balón y driblear.
Realizó divisiones inferiores en Club Nacional de Football, donde obtuvo varios títulos juveniles. En el año 2009 pasa al también uruguayo Club Atlético River Plate, en donde debuta profesionalmente. En el 2010 formó parte de la Preselección Sub-20 de la Selección Uruguaya.
En el año 2011 es contratado por el Club Sport Emelec, donde debutó en un torneo internacional al jugar la Copa Sudamericana 2011. Fue subcampeón del Ecuador, en este club jugó 3 partidos en la Reserva, 4 en el Campeonato Ecuatoriano, 1 en la Copa Sudamericana, y 2 amistosos.
En el año 2012 vuelve al Club que lo hizo debutar profesionalmente, el Club Atlético River Plate. Luego juega en Operário Ferroviário Esporte Clube de Brasil, en Villa Teresa de Uruguay y en Deportes Concepción de Chile. Luego vuelve al futbol uruguayo.

## Clubes

| Club | País | Año | Part. | Goles | Prom. |
| River | Uruguay Uruguay | 2010-2011 | 18 | 3 | 0.17 |
| Emelec | Ecuador Ecuador | 2011-2012 | 5 | 0 | 0 |
| River | Uruguay Uruguay | 2012 | 4 | 0 | 0 |
| Ferroviário | Brasil Brasil | 2013 | 0 | 0 | 0 |
| Villa Teresa | Uruguay Uruguay | 2013-2014 | 21 | 0 | 0 |
| Deportes Concepción | Chile Chile | 2014-2015 | 20 | 0 | 0 |
| Cerro Largo | Uruguay Uruguay | 2015 | 4 | 0 | 0 |
| Cerro | Uruguay Uruguay | 2016-2017 | 13 | 1 | 0.08 |
| Sud América | Uruguay Uruguay | 2018 | 16 | 0 | 0 |
| Fénix | Uruguay Uruguay | 2019 | 19 | 2 | 0.11 |
| Terremoto | Uruguay Uruguay | 2023-Act. | 3 | 2 | 0.67 |
| Total carrera | Total carrera | Total carrera | 123 | 8 | 0.07 |

## Selección nacional

| Año | Categoría | Selección |
| 2010 | Preselección Sub-20 | Selección Uruguaya Sub-20 |

## Palmarés
### Campeonatos nacionales

* Subcampeón Serie A de Ecuador 2011.

### Copas amistosas

* Campeón Copa Lautaro Andrade 2011.

### Torneos juveniles

* Campeón Torneo Apertura 2009, Sub-20.
* Campeón Uruguayo 2009 Sub-20.
* Campeón Torneo Uruguayo 2007, Sub-17.
* Campeón Torneo Clasificatorio 2008, Sub-19.
* Campeón Punta Cup 2009.
* Campeón Punta Cup 2008.
# Zuanne da Coi

Zuanne de Tonini da Coi (también escrito como di Tonini, y citado en ocasiones como Zuane dal Colle y Giovanni del Colle) (siglo XV - siglo XVI) fue un profesor italiano de Brescia interesado en la resolución de problemas matemáticos, quien propuso a Tartaglia en 1530 dos problemas con ecuaciones de tercer grado que este último todavía no sabía resolver.

## Semblanza

En 1530, da Coi se puso en contacto con Tartaglia (que había nacido en Brescia y que por entonces vivía en Verona), a través de Messer Antonio da Cellatico, proponiéndole que resolviera dos ecuaciones de tercer grado, con la siguiente forma en notación moderna:
    $x^{3}+3x^{2}=5$ y
    $x^{3}+6x^{2}+8x=1000$
Este encuentro es narrado por el propio Tartaglia en su obra "Quesiti" (Cuestiones), publicada en 1546 a raíz de la polémica que posteriormente sostendría Tartaglia con Gerolamo Cardano sobre la autoría de la resolución de la ecuación de tercer grado.
Fue da Coi quien diez años después suscitó en Milán el interés de Cardano acerca de las ecuaciones cúbicas, y quien le informó sobre el concurso matemático en el que Tartaglia había derrotado a Antonio Del Fiore en 1535. En una carta del 5 de enero de 1540, Cardano le hizo saber a Tartaglia que Zuanne dal Colle había vuelto a Milán, donde se jactaba de haber descubierto la resolución de la ecuación de tercer grado hallada por Tartaglia, y que Zuanne había discutido en Venecia con Del Fiore, donde hizo prevalecer su presunta autoría. Esta carta (posiblemente reconstruida después de 1545) sirvió a Cardano para justificar que la resolución de la ecuación de tercer grado no era exclusiva de Tartaglia, lo que a la postre le permitiría desligarse de la promesa hecha a este último de guardar el secreto hasta que el propio Tartaglia hiciera público el descubrimiento. Cuando Lodovico Ferrari, colaborador de Cardano, desafió públicamente en Venecia a un reto matemático a Tartaglia en 1547, el anuncio fue enviado a quince matemáticos importantes de la época, pero ni da Coi ni Del Fiore figuraban en la lista.
# Pacífico (Málaga)

Pacífico es un barrio perteneciente al distrito Carretera de Cádiz de la ciudad andaluza de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al nordeste con el barrio de Huelin; al este y al sureste, con la playa de San Andrés; al sur-suroeste con el barrio de San Andrés; y al oeste, con los barrios de Ave María, Tabacalera y Torres de la Serna.
Pacífico está compuesto por un conjunto de ocho o diez bloques de reciente construcción situados en primera y segunda línea de playa.
Línea 40 Farola-Sacaba EMT de Málaga es la que más cerca te deja.
Menos está línea ninguna pasa por la barriada costera la única más cerca es la línea 7 y 15 de la EMT Málaga al límite del Litoral y las Pirámides con Santa Paula.
# Iván Smirnov (ciclista)

Iván Vadímovich Smirnov (en ruso: Иван Вадимович Смирнов; San Petersburgo, 14 de enero de 1999) es un deportista ruso que compite en ciclismo en las modalidades de pista y ruta. En los Juegos Europeos de Minsk 2019 obtuvo dos medallas de oro, en las pruebas de persecución individual y por equipos.

## Medallero internacional

Juegos Europeos :
| Año | Lugar | Medalla | Competición |
| 2019 | Minsk (Bielorrusia) | 01 ! | Persecución individual |
| 2019 | Minsk (Bielorrusia) | 01 ! | Persecución por equipos |

## Palmarés

2020
* Gran Premio Monte Erciyes
2024
* 1 etapa del Tour de Rumania
* 1 etapa del Tour de Hainan
* 1 etapa del Tour de Kyūshū
# Ave María (Málaga)

Ave María es un barrio perteneciente al distrito Carretera de Cádiz de la ciudad andaluza de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al nordeste con el barrio de Tabacalera; al sureste, con el barrio de Pacífico; al sur, con el barrio de San Andrés; al suroeste, con el barrio Parque Mediterráneo; y al noroeste, con los barrios de Las Delicias y Girón.

## Transporte

En autobús queda conectado mediante las siguientes líneas de la EMT:
| Línea | Trayecto | Recorrido | Frecuencia |
| 15 | La Virreina - Santa Paula | Recorrido | 11-12 minutos |
| 16 | Paseo del Parque - La Térmica | Recorrido | 12-13 minutos |
# Comana (localidad de Constanța)

Comana (antiguamente Mustafaci) es una localidad rumana de la comuna homónima, en el condado de Constanța.

## Toponimia

El antiguo nombre del lugar puede encontrarse escrito con grafías como Musta-Facî, Mustafaci y Mustafa-Aci. Pasó a llamarse Comana.

## Historia

Hacia comienzos del siglo XX, la localidad, que ya por entonces pertenecía al condado de Constanța, formaba parte de la antigua comuna de Azaplar y tenía contabilizada una población, compuesta en su mayor parte por turcos y tártaros, de 179 habitantes.
En la segunda mitad del siglo XX la localidad había pasado a formar parte de la comuna de homónima de Comana. En el censo de 2021 la localidad tenía una población de 841 habitantes.
# Municipio de Otzolotepec

El municipio de Otzolotepec es uno de los 125 municipios del Estado de México, México. Su cabecera es la localidad de Villa Cuauhtémoc.

## Significado

Otzolotepec proviene del náhuatl, formado por tres vocablos: Ocelotl "ocelote o jaguar"; Tépetl: "cerro"; y C "en"; por lo que significa "en el cerro del ocelote o jaguar".

## Ubicación

El territorio del municipio de Otzolotepec se localiza en la parte occidental del Estado de México, en las coordenadas 98°53´45” (mínima), 98°55´50” (máxima) longitud oeste y 19°43´33” (mínima), 19°36´40” (máxima) latitud norte, a una altura de 2.700 metros sobre el nivel del mar, tiene las colindancias siguientes: al norte con los Municipios de Temoaya, Jilotzingo e Isidro Fabela, al sur con los Municipios de Toluca y Lerma, al oriente con los Municipios de Jilotzingo y Xonacatlán, al poniente con los Municipios de Temoaya y Toluca, con una superficie de 129.68 km². Se ubica a 84 km de la Ciudad de Toluca.

### Localidades

En el municipio se encuentran un total de 29 localidades, las principales y su población en 2010 son las siguientes:
| Localidad | Población (2010) |
| Villa Cuauhtémoc | 11 241 |
| Santa Ana Jilotzingo | 6 625 |
| Ejido de la Y Sección Siete a Revolución | 5 650 |
| San Mateo Mozoquilpan | 4 381 |
| Santa María Tetitla | 4 352 |
| San Mateo Capulhuac | 2 786 |
| San Isidro Las Trojes | 2 412 |
| La Concepción Hidalgo | 2 106 |
| San Agustín Mimbres | 1 853 |
| Santa Ana Mayorazgo | 1 414 |
| Total municipio | 78 146 |
# Tranvía Metropolitano de Dos Hermanas

El Metrobús de Dos Hermanas es un sistema de transporte público que consta de 11 paradas, discurriendo en superficie en su totalidad. La línea, que opera con autobuses con carriles exclusivos, comienza en la última estación de la Línea 1 del Metro de Sevilla: Olivar de Quintos, en Montequinto. Desde allí, atraviesa diferentes barrios del municipio (tales como el distrito de Entrenúcleos y la Avenida 4 de diciembre) hasta llegar a Las Torres. Su frecuencia de paso es de 15 minutos durante todo el día.
Esta línea comenzó su funcionamiento el 8 de febrero de 2020. Durante los primeros meses y hasta el 30 de abril de 2020, los viajes fueron gratuitos. Posteriormente, desde el 1 de enero de 2023 y, al menos, hasta el 31 de diciembre de 2025, el servicio es gratuito usando la Tarjeta del Consorcio de Transportes Metropolitano.
Todas las paradas, están preparas para poder ser reconvertidas en paradas adecuadas para servicios de tranvía, por lo que se espera que en un futuro se pueda llevar el tranvía desde Olivar de Quintos hasta Dos Hermanas. También se espera una parada en la futura estación de la línea 1 de Cercanías Sevilla en Casilla de los Pinos, que será licitada a lo largo de 2025.

## Horarios

Los horarios habituales del Metrobús de Dos Hermanas son los siguientes:
Horario habitual :
| Días de la semana | Apertura | Cierre |
| De lunes a jueves | 6:30 h | 23:45 h |
| Viernes y vísperas de festivos | 7:00 h | 2:45 h |
| Fines de semana y festivos | 8:00 h | 23:45 h |
| Horario de salida desde la parada de Las Torres. |||
# Jaroslav Seifert

Jaroslav Seifert (Praga, 23 de septiembre de 1901-Praga, 10 de enero de 1986) fue un poeta y periodista checo, ganador del Premio Nobel de Literatura en 1984.

## Biografía

Nació en un barrio residencial de Praga, Žižkov, en el seno de una familia de clase obrera. No llegó a finalizar sus estudios y pronto comenzó a dedicarse a la poesía y al periodismo. En 1921 publica su primera colección de poemas, La ciudad en llamas.
Fue miembro fundador del grupo de vanguardia Devětsil y del Partido Comunista de Checoslovaquia, con el que rompe relaciones en 1929.
Entre 1968 y 1970 asumió la dirección de la Unión de Escritores Checos.
En 1984 ganó el premio Nobel de Literatura y un año después, en 1985 publicó sus memorias (Toda la belleza del mundo).

## Obras

Entre sus obras más importantes destacan:
* Los brazos de Venus, 1936
* Vestida de luz, 1940
* Madre, 1954
* Concierto sobre la isla, 1965
* El beso de despedida, 1965
* El anillo de la madona de Trebon, 1966
* Cantos sobre Praga, 1968
* Paraguas en Picadilly, 1979
# Río Canoas

El Río Canoas es un curso de agua brasileño del estado de Santa Catarina.
Nace entre la Sierra de Anta Gorda y la Sierra de Boa Vista, pertenecientes a la Sierra Geral, en el límite de los municipios de Anitápolis, Santa Rosa de Lima y Bom Retiro, a 100 km del litoral atlántico.
Al unirse con el río Pelotas forma el río Uruguay, que desagua en el Río de la Plata y de ahí en el océano Atlántico.
Sus principales afluentes son los ríos São Paulo, Caveiras, Inferno Grande, Marombas, do Pinto, Púlpito y São João.
* Datos: Q3176167
* Multimedia: Canoas River (Santa Catarina) / Q3176167