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# Caja de cambios «dog-leg»

Una caja de cambios de tipo «dog-leg» es una transmisión manual con un patrón de cambio de marchas distinguido por tener la primera en la posición de la segunda y la marcha atrás en el puesto de la primera. El nombre en inglés, «dog-leg», que en español significa «pata de perro», deriva de su similitud con las patas traseras de un perro por sus ángulos agudos. Este tipo de caja de cambios se ha utilizado generalmente en vehículos manuales de alto rendimiento.
| 5 vel. dog-leg | 5 vel. convencional |

## Automóviles

Las cajas de cambios con diseño dog-leg fueron una reinterpretación inteligente del patrón clásico de 5 velocidades, enfrentando las marchas 2 y 3 dado que en las carreras se producen cambios más frecuentes entre estas, permitiendo realizar los cambios de forma mucho más cómoda y rápida. Esto se aplicó a los vehículos deportivos de los años 60 como una característica envidiable. Posteriormente, con la introducción de las cajas de 6 velocidades en los 90 y las transmisiones semiautomáticas, unos años más tarde, este tipo de cajas de cambios quedó en desuso.
Algunos ejemplo de automóviles que han utilizado este patrón por motivos de rendimiento son el Alfa Romeo Montreal y 6 (todos los modelos entre 1979 y 1987), BMW M535, primeros 635CSi (fuera de EE. UU.) y M3 E30, BMW 2002 Tii y Turbo, Mercedes-Benz 190E 2.3-16 y 2.5-16, Mercedes-Benz 300 CE-24, Mercedes-Benz CW311, la mayoría de Ferrari desde los 60 hasta mediados de los 90 (los últimos fueron Ferrari 348 y Ferrari F512M), Dino 206/246 GT y automóviles con combo de motor y transmisión ZF (Lancia Stratos y Fiat Dino en su versión 2.4), el Ford GT40 de los 60 con transeje ZF, primeros Porsche 911 y 912 de 5 velocidades, Porsche 914 y 914/6, Porsche 924 (opcional en 1978 y 79, estándar en la variante Turbo de 1979 y 1980), 928 y 959 (todos con cajas de cambios Getrag), Cosworth Vega, Talbot Sunbeam Lotus, Jensen-Healey, Vauxhall Firenza HPF, Lancia Fulvia, muchos Lamborghini clásicos (incluidos Countach, Urraco / Silhouette / Jalpa y Diablo), Maserati Biturbo, De Tomaso Pantera y Aston Martin V12 Vantage.

## Camiones

Muchos camiones ligeros (como Iveco Turbo Daily) tienen transmisiones dog-leg de cinco o seis velocidades, porque la segunda marcha está bien para un arranque normal; la primera se considera un engranaje de «oruga» y solo se usa para comenzar con cargas pesadas y/o remolque, o para descender pendientes pronunciadas. En muchos camiones antiguos, la palanca de cambios está marcada con una L de «Lento» en lugar de «1» y la segunda como «1.ª». El cambio de marchas de un camión de 4 velocidades puede contener las posiciones «R, L, 1, 2, 3», en vez de «R, 1, 2, 3, 4», ya que la transmisión se considera de 3 velocidades con una marcha lenta auxiliar en lugar de 4.
# Ciorăști

Ciorăști es una comuna ubicada en el distrito de Vrancea, Rumania.

## Superficie

Posee una superficie de 95,23 kilómetros cuadrados.

## Demografía

Hasta 2021 la población era de 2745 habitantes, con una densidad de población de 28,82 habitantes por kilómetro cuadrado.
# Ryotaro Tsunoda

Ryotaro Tsunoda (escritura japonesa: 角田　涼太朗 (Tsunoda Ryotaro); Saitama, 27 de junio de 1999) es un futbolista japonés que juega como defensa en el K. V. Kortrijk de la Primera División de Bélgica.

## Trayectoria

El 23 de enero de 2024, el Cardiff City de la EFL Championship anunció su incorporación y su inmediata cesión al K. V. Kortrijk de Bélgica hasta el final de la temporada. A este equipo regresó en enero del año siguiente en una nueva cesión.

## Clubes

| Club | País | Año |
| Yokohama F. Marinos | Japón Japón | 2020-2024 |
| Cardiff City F. C. | Gales Gales | 2024-act. |
| K. V. Kortrijk (cedido) | Bélgica Bélgica | 2024 |
| K. V. Kortrijk (cedido) | Bélgica Bélgica | 2025-act. |

## Palmarés
### Títulos nacionales

| Título | Club | País | Año |
| J1 League | Yokohama F. Marinos | Japón Japón | 2022 |
| Supercopa de Japón | Yokohama F. Marinos | Japón Japón | 2023 |
# Hao Yan

Hao Yan es un químico nacido en China que recibió el Premio Feynman 2020 de Nanotecnología.

## Trayectoria

Hao Yan se graduó en la Universidad de Shandong y completó un estudio de doctorado en la materia en la Universidad de Nueva York, bajo la dirección de Nadrian Seeman en 2001. Yan comenzó su carrera como profesor asistente de investigación en la Universidad de Duke, antes de asumir un puesto de profesor asistente en la Universidad Estatal de Arizona en 2004. Fue ascendido a profesor titular en 2008. En 2012, Yan fue nombrado el primer Milton D. Cátedra Distinguida de Química y Bioquímica de Glick. Al año siguiente, Yan se convirtió en director del Centro de Diseño Molecular y Biomimetismo de la ASU, que más tarde se convirtió en el Centro de Biodiseño para el Diseño Molecular y la Biomimética.
En 2019, Yan fue clasificado como investigador muy citado por Web of Science,y elegido miembro de la Asociación Americana para el Avance de la Ciencia. Yan recibió el Premio Feynman 2020 de Nanotecnología por la categoría experimental.
# The Showgrounds (Sligo)

The Showgrounds es un estadio de fútbol ubicado en la ciudad de Sligo en Irlanda y actualmente es la sede del Sligo Rovers FC.

## Historia

Fue inaugurado en 1928 y era un estadio rentado hasta que en 1968 fue adquirido por el Sligo Rovers FC junto a una fundación compuesta por representantes de la ciudad. Bajo los términos de la compra está que el terreno nunca se puede hipotecar, vender o usar para propósitos comerciales o cualquier cosa diferente del deporte. The Showgrounds está en un terreno de 12 acres (49,000 m²) y el estadio tiene capacidad para 3,873 espectadores.
El 8 de noviembre de 1978 el Sligo inauguró la gradería bajo techo en la semifinal de la FAI League Cup ante Shamrock Rovers. En noviembre de 2001 fue construida una nueva gradería principal por la League Cup ante St. Patrick's Athletic. La gradería es para 1,853 espectadores.
The Showgrounds fue restaurado en el invierno de 2006 cuando fue demolido el campo llamado "Shed". En marzo de 2009 se instaló la iluminación artificial. Dos meses después the Showgrounds recibió el visto bueno para ser sede para los partidos de la liga Europea de la UEFA 2009-10 luego de ampliar la zona de parqueo, además de mejoras en la gradería. Se colocaron 200 asientos adicionales en la gradería roja. Con los trabajos la capacidad aumentó a 2,700 para ser sede en la Europa League.
En julio de 2012 se completó una nueva gradería en el Railway End para 1,323 espectadores. En 2016 el Sligo Rovers promedió en asistencia 2,087 espectadores por partido, la cuarta más alta de la Liga de Irlanda.
# Centro di gravità permanente

Centro di gravità permanente (traducida como «Centro de gravedad permanente») es una canción del cantautor italiano Franco Battiato. Fue lanzado como pista de su undécimo álbum de estudio La voce del padrone el 21 de septiembre de 1981.
La canción fue lanzada como sencillo en Países Bajos (Capitol ), Argentina (EMI), España (EMI/Odeon) y Francia (EMI/Pathé). En 1986 se publicó en España una versión en español traducida por Carlos Toro con el título Centro de gravedad permanente.
Centro di gravità permanente es una de las canciones más emblemáticas de Franco Battiato.

## Versión en español

En 1985 publica esta canción en castellano y tiene un gran éxito en España, llegando a alcanzar el número 1 en las listas. Franco Battiato rompe con la imagen que se tenía en España de los cantantes italianos, ya que hasta la fecha todos eran jóvenes, apuestos, románticos...

## En TV

La canción aparece en la temporada 4 de la serie de televisión de Netflix La Casa de Papel, interpretada por el elenco.
Además, Battiato hizo muchas apariciones en cadenas de TV españolas en las que interpretó la canción.
# Agustina Contucci y Oribe

Agustina Contucci Oribe (Montevideo, 12 de diciembre de 1806 - 1870) fue una patriota que luchó por la independencia de las Provincias Unidas del Río de la Plata, durante la Revolución de Mayo, y esposa de Manuel Oribe, segundo presidente constitucional de Uruguay.

## Biografía

Agustina Contucci y Oribe nació el 12 de diciembre de 1806 en la ciudad de Montevideo, hija de María Josefa Francisca Oribe y Viana y Felipe Contucci.
El 8 de febrero de 1829, a los 22 años, se casó con su tío, Manuel Ceferino Oribe y Viana, de 36, con quien tuvo cuatro hijos: tres mujeres y un varón. Decían que no le gustaba que Manuel Oribe visitara tan seguido a su hija Carolina, fruto de los amores de Oribe con la actriz Trinidad Guevara, de quien estaría muy celosa.

## Patriota

Agustina Contucci fue una patriota simpatizante de la revolución independentista, razón por la cual fue perseguida por sus actividades subversivas por las autoridades al igual que su madre, María Josefa Francisca Oribe y Viana.
Se sabe que Agustina Contucci rompió el bloqueo de la plaza para que pudiera pasar un piano de Prusia y poder entretener a los patriotas en sus veladas.

## Reconocimiento

Su esposo, presidente constitucional de Uruguay entre 1835 y 1838 y fundador del Partido Nacional, fundó la Iglesia de San Agustín en su honor.
Una calle de la ciudad de Montevideo lleva el nombre de Agustina en su honor.
# Yábluniv (Kósiv)

Yábluniv (ucraniano: Я́блунів) es un sélyshche de Ucrania, perteneciente al raión de Kósiv de la óblast de Ivano-Frankivsk.
En 2017, la localidad tenía una población de 2092 habitantes. Es sede de un municipio que incluye diez pueblos como pedanías, con una población municipal total de casi quince mil habitantes. El municipio se formó en 2017 mediante la fusión del ayuntamiento urbano de Yábluniv con los vecinos consejos rurales de Akreshory, Liucha, Stopchátiv, Tekuche (actual Tekucha) y Útoropy, a los que se añadieron en 2020 los consejos rurales de Bania-Beréziv, Vyzhni Beréziv, Seredni Béreziv, Nyzhni Beréziv y Liuchký.
Tiene su origen en la concesión de tierras que Segismundo III Vasa hizo en 1593 al starosta de Hálych, Stanislav Wlodek. El rey le concedió el señorío de una parte de las tierras del miasteczko de Stopchátiv para fundar una localidad, que recibió el nombre de "Vlodkiv" en referencia a la familia noble fundadora y adoptó en 1602 el Derecho de Magdeburgo. En 1610 fue comprada la localidad por la familia noble Jabłonowski, que le dio su actual topónimo. La RSS de Ucrania le dio en 1940 el estatus de asentamiento de tipo urbano.
Se ubica en la parte más septentrional del parque natural nacional de Hutsulshchyna, a medio camino entre Kósiv y Kolomyya sobre la carretera R24. El río Liuchka fluye por el casco urbano.
# Estación de Loiola (Euskotren Trena)

La estación de Loiola en el término municipal de San Sebastián es una estación ferroviaria situada en el barrio de Loiola, en el paseo homónimo, a la altura de la calle Urbia, que pertenece a la empresa pública Euskal Trenbide Sarea, dependiente del Gobierno Vasco. Da servicio a la línea del metro de Donostialdea del operador Euskotren Trena, denominada popularmente como el "Topo". La nueva estación entró en servicio el 5 de marzo de 2017.

## Historia

El ferrocarril pasa por aquí desde 1912. En aquel entonces, los trenes se bifurcaban aquí: los de la frontera se dirigían hacia el este dirección Irún y Hendaya, mientras que los del tranvía a Hernani se dirigían hacia el sur hacia Astigarraga y Hernani. Por ello la estación estaba construida con forma de triángulo, con 4 andenes al mismo nivel y con el centro de mandos situado entre los andenes centrales.
El servicio de tranvía hacia el sur fue suprimido en la segunda mitad del siglo XX, en la época en la que los ferrocarriles decaían y daban paso al vehículo privado. Fue entonces cuando, a raíz de una reforma integral de la línea "Topo", se construyó una nueva estación elevada, esta vez con solo dos vías y dos andenes.
A medida que el barrio ha ido creciendo, aumentaron las protestas por la división física que el muro del tren causaba al barrio, protestas que hicieron que se proyectase una nueva estación, situada sobre la avenida Loiola y que trancurriría el resto apoyado por pilares, y no sobre un muro continuo. Para 2015 se construyó, paralela a la estación, una estación provisional mientras construían la nueva en el lugar donde estaba la anterior. La nueva estación se espera que entre en servicio el 5 de marzo de 2017, eliminando definitivamente la división del barrio. Sin embargo, no será hasta otoño de este año, cuando se elimine la estación provisional, se haga la salida oeste del andén 2 y se urbanice el entorno.

## Accesos

* Travesía de Loiola
* La Salle (Andén 1)
# Cherry, Cherry

«Cherry, Cherry» es una canción interpretada por el músico estadounidense Neil Diamond. Fue publicada como sencillo en julio de 1966 en los Estados Unidos por Bang Records, y el 2 de septiembre de 1966 en el Reino Unido por London Records.

## Antecedentes

La canción fue grabada entre febrero y marzo de 1966, y originalmente fue concebida como una demostración, arreglada por Artie Butler y producida por Jeff Barry y Ellie Greenwich. Se publicó como un sencillo en 1966, donde Greenwich creó el coro y se puede escuchar como la voz de fondo prominente, acompañada por Jeff Barry. Diamond ha declarado que la canción se inspiró en una relación temprana con una mujer significativamente mayor. El guitarrista de sesión Al Gorgoni (quien luego tocó en «The Sound of Silence» de Simon & Garfunkel y «Brown Eyed Girl» de Van Morrison) contribuyó a la canción.

## Recepción de la crítica

Billboard describió el sencillo como una “producción emocionante [que] presenta un acompañamiento de piano bajo y apoyo coral del trabajo vocal de Diamond”. El crítico de AllMusic, William Ruhlmann, describió «Cherry, Cherry» como “una canción de baile contagiosamente pegadiza y una celebración del amor y la lujuria de los jóvenes”. La revista Rolling Stone calificó a «Cherry, Cherry» como “una de las mejores canciones de tres acordes de todos los tiempos”. Graham Fyfe de Aphoristic Album Reviews la clasificó como la octava mejor canción de Neil Diamond.

## Rendimiento comercial

«Cherry, Cherry» se convirtió en el primer gran éxito de Neil Diamond, alcanzando el puesto #6 tanto en la lista Billboard Hot 100, en octubre de 1966, como en la lista Cashbox. En 1973, se publicó una grabación en vivo de «Cherry, Cherry» como sencillo promocional del álbum en vivo Hot August Night (1972). La versión en vivo alcanzó el puesto #24 en la lista Cashbox y el puesto #31 en la lista Billboard Hot 100. Billboard dijo que “el sonido en vivo y el arreglo de rebote hace que sea casi una canción diferente” de la versión original de estudio.

## Apariciones y uso en otros medios

* La canción apareció en la película How to Make an American Quilt (1995).
* La canción apareció en la película Saving Silverman (2001).
* La canción apareció en la película Anchorman: The Legend of Ron Burgundy (2004).

## Posicionamiento
### Versión de estudio
#### Gráfica semanal

| Gráfica (1966) | Pico de posición |
| Australia (Kent Music Report) | 40 |
| Canadá (RPM Top Singles) | 8 |
| Estados Unidos (Billboard Hot 100) | 6 |
| Estados Unidos (Cashbox Top 100) | 6 |

#### Gráfica de fin de año

| Gráfica (1966) | Pico de posición |
| Estados Unidos (Billboard Hot 100) | 75 |
| Estados Unidos (Cashbox Top 100) | 56 |

### Versión en vivo

| Gráfica (1973) | Pico de posición |
| Australia (Kent Music Report) | 52 |
| Canadá (RPM Top Singles) | 40 |
| Canadá (RPM Adult Contemporary) | 44 |
| Estados Unidos (Billboard Hot 100) | 31 |
| Estados Unidos (Billboard Adult Contemporary) | 19 |
# Distrito de Biała Podlaska

Biała Podlaska (polaco: powiat bialski) es un distrito del voivodato de Lublin (Polonia) que fue constituido el 1 de enero de 1999 como resultado de la reforma del gobierno local de Polonia aprobada el año anterior. Su capital es Biała Podlaska, aunque la ciudad no forma parte del distrito y por sí misma es uno diferente. Además de con dicha ciudad, limita al este con Bielorrusia y con otros siete distritos de Polonia: al noroeste con Łosice, al norte con Siemiatycze, al sur con Włodawa y Parczew, al suroeste con Radzyń y al oeste con Łuków y Siedlce.

## División administrativa

Cuenta 19 gminas: 2 urbanas y 17 rurales.
* Międzyrzec Podlaski
* Gmina Biała Podlaska
* Gmina Międzyrzec Podlaski
* Gmina Piszczac
* Gmina Terespol
* Terespol
* Gmina Drelów
* Gmina Janów Podlaski
* Gmina Łomazy
* Gmina Wisznice
* Gmina Zalesie
* Gmina Leśna Podlaska
* Gmina Konstantynów
* Gmina Kodeń
* Gmina Tuczna
* Gmina Rokitno
* Gmina Sosnówka
* Gmina Sławatycze
* Gmina Rossosz
# Ondřej Moravec

Ondřej Moravec (Ústí nad Orlicí, 9 de junio de 1984) es un deportista checo que compitió en biatlón.
Participó en tres Juegos Olímpicos de Invierno, entre los años 2006 y 2014, obteniendo tres medallas en Sochi 2014, plata en persecucuón y en el relevo mixto y bronce en salida en grupo.
Ganó seis medallas en el Campeonato Mundial de Biatlón entre los años 2013 y 2020, y una medalla de bronce en el Campeonato Europeo de Biatlón de 2008.

## Palmarés internacional

Juegos Olímpicos :
| Año | Lugar | Medalla | Prueba |
| 2014 | Sochi (Rusia) | 02 ! | Persecución |
| 2014 | Sochi (Rusia) | 02 ! | Relevo mixto |
| 2014 | Sochi (Rusia) | 03 ! | Salida en grupo |
| Campeonato Mundial ||||
| Año | Lugar | Medalla | Prueba |
| 2013 | Nové Město (República Checa) | 03 ! | Relevo mixto |
| 2015 | Kontiolahti (Finlandia) | 01 ! | Relevo mixto |
| 2015 | Kontiolahti (Finlandia) | 02 ! | Salida en grupo |
| 2015 | Kontiolahti (Finlandia) | 03 ! | Individual |
| 2017 | Hochfilzen (Austria) | 02 ! | Individual |
| 2020 | Anterselva (Italia) | 03 ! | Relevo mixto |
| Campeonato Europeo ||||
| Año | Lugar | Medalla | Prueba |
| 2008 | Nové Město (República Checa) | 03 ! | Relevo |
# Jeremy Houghton

Jeremy Houghton es un empresario estadounidense más conocido por sus contribuciones a la industria de la televisión por internet como fundador y director ejecutivo de Vody. Como director ejecutivo, Houghton jugó un papel decisivo en el desarrollo de los servicios de streaming HBO Max y Peacock.
# Cockerill Ougree 2R-616-E

La Cockerill Ougree 2R-616-E es una locomotora diésel-eléctrica fabricada en 1959 por la compañía belga Cockerill Ougree, con la licencia de Baldwin Lima Hamilton.
Esta locomotora es una versión europea de la Baldwin Lima Hamilton RF-615-E. Fueron fabricadas exclusivamente para los Ferrocarriles Argentinos.

## Historia

A finales de los años 1950, Ferrocarriles Argentinos ansiaba continuar con el proceso de sustitución para las locomotoras a vapor en las rutas principales y corredores suburbanos de la ciudad de Buenos Aires. Para ello, se ideó la compra de unidades RF-615-E a Baldwin Lima Hamilton, un modelo que desde 1953 operaba en el país. Sin embargo, la producción se encontraba finalizada, por lo que Ferrocarriles Argentinos tuvo que reinventar sus planes. Al poco tiempo, en 1959, una compañía belga conocida como Cockerill Ougree, cerró un contrato con Ferrocarriles Argentinos para la fabricación de locomotoras con prestaciones similares a las RF-615-E, mediante una licencia con Baldwin Lima Hamilton.
Una vez arribadas al país, la idea de utilizarlas en rutas principales y corredores suburbanos de la capital fue dejada de lado. Las locomotoras empezaron a prestar servicios de carga y pasajeros por todo el país. En varias ocasiones, estas locomotoras fueron las encargadas de liderar los servicios "El Marplatense" y "Los Arrayanes". Hacia el año 1966, las Cockerill Ougree habían recorrido un total de 2,776,000 kilómetros.
En el año 1967, Ferrocarriles Argentinos realizó un estudio al comportamiento global de las locomotoras que poseían en ese entonces. La Cockerill Ougree obtuvo una calificación de solamente 53,3 puntos sobre 100, y tan solo 3,2 puntos sobre 10 en confiabilidad. Se argumentó que las mismas son, "Débiles de mantener el peso por eje." Con el paso del tiempo, las Cockerill Ougree fueron retiradas del servicio paulatinamente. Las unidades retiradas de servicio eran utilizadas como "repuesteras" para la mantención de las Baldwin Lima Hamilton RF-615-E.
En 1978, estas locomotoras fueron las encargadas de comandar los trenes militares al sur del país, cuando ocurrió el conflicto con Chile por el canal Beagle.
Llegado el año 1987, solo quedaban en funcionamiento 27 unidades, las cuales se encontraban limitadas desde hace varios años a solamente servicios de carga local y maniobras. En 1993, cuando se otorgó parte de la concesión del Ferrocarril General Roca a la empresa Ferrosur Roca, todas las Cockerill Ougree debían cederse la nueva concesionaria. Sin embargo, Ferrosur Roca solamente recibió 9 unidades, las únicas en condiciones de prestar servicio, y para 1996, todas se encontraban fuera de servicio.

## Actualidad

En la actualidad, el Ferroclub Remedios de Escalada está llevando a cabo un proceso de restauración de una Cockerill Ougree N° 7060, con fines de preservar al menos una unidad.
# Stephan Micus

Stephan Micus (19 de enero de 1953 en Alemania), es un músico multi-instrumentista, compositor e investigador musical.

## Estilo musical

La obra de Micus es principalmente del estilo world music. Su música explora las sonoridades y posibilidades expresivas de muy diferentes instrumentos de las tradiciones musicales del mundo. En muchos casos, Micus toca todos los instrumentos en sus grabaciones, combinando estilos de muy diferentes países y usando instrumentos de formas sin precedentes en cada una de sus piezas musicales.

## Estudios

Ha estudiado una gran variedad de instrumentos, como guitarra, flauta de concierto, sitar en Benarés (India), guitarra flamenca en Granada (España), shakuhachi (flauta de bambú japonesa) y sho (órgano de boca japonés) en Kyoto (Japón), suling (flauta balinesa) en Ubud (Bali), gaita tradicional en Carna (Irlanda), sinding (arpa africana) en Gambia, dondon (tambor) en Acra (Ghana), doussn gouni (arpa africana) en Bamako (Mali), duduki (oboe georgiano) y canto coral en Tbilisi (Georgia), hné (oboe Burmese) en Rangún y Mandalay (Myanmar), duduk (oboe armenio) en Ereván (Armenia), bagana (lira etíope) en Addis Abeba, etcétera. Con ello, se ha convertido en una especie de etnomusicologo, además de difusor y embajador musical de esas culturas.

## Viajes

Micus hizo su primer viaje a oriente a la edad de 16 años, quedando fascinado por la gran variedad de culturas musicales. En su búsqueda de instrumentos, contextos y culturas musicales, ha viajado extensamente a países tan diversos como la India, Japón, Indonesia, Corea, Afganistán, Marruecos, Argelia, Túnez, Tailandia, Egipto, Burma, Sri Lanka, Turquía, EE. UU., Canadá, Israel, China, Gambia, Senegal, Nepal, Ladakh, Sinkiang, Venezuela, Tanzania, Argentina, Perú, Ghana, Mali, Jordania, Georgia, Etiopía, Paquistán, Yemen, Cuba, España, Líbano, Laos, Vietnam, Camboya, Uzbekistán, Kirguizistán, Cabo Verde, Mauritania, Armenia y Karabagh.
Muchas de las principales compañías de danza europeas han elegido su música para sus producciones. Durante los últimos treinta años ha dado recitales en Europa, Asia, América del Norte y América del Sur.

## Discografía

La mayoría de sus discos han sido grabados por el sello alemán ECM.
* Nomad Songs, 2015
* Panagia 2012
* Bold as Light, 2010
* Snow, 2008
* On The Wing, 2006
* Life, 2004
* Towards the Wind, 2002
* Desert Poems, 2001
* The Garden of Mirrors, 1997
* Athos, 1994
* To the Evening Child,1992
* Darkness And Light, 1990
* The Music Of Stones, 1989
* Twilight Fields, 1988
* Ocean, 1986
* East of the Night, 1985
* Wings over Water, 1982
* Koan, 1981
* Listen to the Rain, 1980
* Till the End of Time, 1978
* Implosions, 1977
* Arhaic Concerts, 1976
# Roman Dostál

Roman Dostál (Ústí nad Orlicí, 13 de julio de 1970) es un deportista checo que compitió en biatlón. Ganó dos medallas en el Campeonato Mundial de Biatlón, oro en 2005 y plata en 1995, y una medalla de plata en el Campeonato Europeo de Biatlón de 1999.

## Palmarés internacional

Campeonato Mundial :
| Año | Lugar | Medalla | Prueba |
| 1995 | Anterselva (Italia) | 02 ! | Equipo |
| 2005 | Hochfilzen (Austria) | 01 ! | Individual |
| Campeonato Europeo ||||
| Año | Lugar | Medalla | Prueba |
| 1999 | Izhevsk (Rusia) | 02 ! | Velocidad |