# KS-1 (sistema de misiles antiaéreos)

El KS-1 o HQ-12 (pinyin, Kai Shan -1) es un sistema de misiles antiaéreos de mediano alcance desarrollado en la República Popular China con propulsión de combustible sólido y orientación basada en radar. El sistema se utiliza para defenderse de aviones de combate, helicópteros de ataque y misiles de crucero. Fue desarrollado en la década de 1980 y fue exportado a varios países.

## Desarrollo

El trabajo de desarrollo del sistema KS-1 fue iniciado por la corporación china China Jiangnan Space Industry Co. (también conocida como Base 061) en la década de 1980 para reemplazar los antiguos sistemas HQ-2 y HQ-61. Según los informes, la primera prueba exitosa del KS-1 tuvo lugar en 1989 y el KS-1 se presentó por primera vez al público en el Salón Aeronáutico de París en 1991. El desarrollo del KS-1 se completó en 1994, pero no se introdujo en el Ejército Popular ni se exportó. Las versiones mejoradas KS-1A y HQ-12 se introdujeron finalmente a finales de la década de 1990 en la Fuerza Aérea y el Ejército de la República Popular China, las primeras ventas al extranjero de diferentes versiones modernizadas tuvieron lugar en las décadas del 2000 y del 2010.

## Tecnología
### Cohete

Al igual que los misiles tierra-aire del antiguo sistema HQ-61, los misiles KS-1 son de una sola etapa. El diámetro del fuselaje del cohete es de 400 mm, y la envergadura es de 1,2 metros. La masa de despegue es de 886. kg con una longitud total de 5.644 metros. A bajas altitudes, los misiles guiados deben realizar maniobras de vuelo con una carga lateral máxima de hasta 18 g. Con el aumento de la altitud, el límite de carga cae a un rango g de un solo dígito. El cohete viene equipada con una ojiva de 100 kg. Según la versión, la velocidad máxima alcanzable está entre 750 y 1200 milisegundos. El rango máximo para la versión KS-1C es de 70 kilómetros. Se pueden transportar y lanzar dos misiles por lanzador. Antes del lanzamiento, la plataforma de lanzamiento debe estar inclinada en un ángulo de 40° a 70°. La versión más moderna, el HQ-22 (FK-3), se difiere exteriormente de forma significativa de las versiones anteriores. Se pueden transportar en esta versión cuatro en lugar de dos misiles por lanzador, y además los misiles antiaéreos están ubicados en contenedores de lanzamiento cilíndricos.

### Radares

* SJ-202 ( Gin Sling A ): la primera versión KS-1 utilizó el radar de búsqueda SJ-202, que también fue utilizado por el sistema HQ-2 y es esencialmente una copia del radar de búsqueda soviético SNR-75. El radar está en un remolque o está instalado de forma permanente. El SJ-202 es el primer radar de matriz en fase 3D chino con un alcance de hasta 115 km. El radar opera en banda G y puede rastrear seis misiles para atacar tres o hasta seis objetivos.
* H-200: El radar de matriz en fase H-200 ha sido incluido como el componente del radar principal del sistema KS-1A desde 2007. Esta antena de matriz en fase es externamente similar al radar MPQ-53 del sistema estadounidense Patriot y al radar ruso 30N6 y está fijada o montada en un remolque.
* HT-233, SJ-231: El SJ-231 es un radar para el sistema KS-1A/HQ-12 basado en la antena de radar HT-233 PESA. Las cifras de rendimiento publicadas son prácticamente idénticas a las del radar H-200. A diferencia del H-200 remolcado, el radar SJ-231/HT-233 está montado en un camión todoterreno 6×6 u 8×8.

## Variantes

Hasta la fecha se conocen varias variantes del KS-1:
* KS-1: Primera versión estacionaria con plataformas de lanzamiento estacionarias similares a las del sistema HQ-2. Utiliza el radar de búsqueda SJ-202, que también es utilizado por el sistema HQ-2 y que es esencialmente una copia del radar de búsqueda soviético SNR-75. Se pueden disparar dos misiles simultáneamente contra un objetivo. El rango máximo de combate es de 40 kilómetros. El lanzamiento de misiles se realiza desde plataformas de lanzamiento estacionarias similares a las utilizadas en el sistema HQ-2.
* KS-1A: aumento del rango a 50 km y del techo de servicio a 24 kilómetros En esta versión, el KS-1 es un sistema antiaéreo móvil, en el que todos los componentes están montados en camiones todo terreno. Una batería KS-1A está compuesta de un radar de búsqueda, cuatro vehículos de lanzamiento que tienen dos misiles cada uno, vehículos de recarga, puesto de mando y vehículos de suministro de energía con generadores.
* KS-1C: El KS-1C fue desarrollado por China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC). Es la versión mejorada del KS-1A y tiene un rango aumentado de 70 km (antes 50 km) y una mayor altitud de despliegue de 27 km (anteriormente 24 kilómetros).
* HQ-12: Un derivado de la serie KS, que utiliza el radar SJ-202/212.
* HQ-22 (designación de exportación FK-3): El HQ-22 es el sistema de misiles antiaéreos de mediano alcance de última generación de China. Es una variante del HQ-12 y utiliza un nuevo tipo de misil. También representa una revisión importante del sistema KS-1. Tiene un rango de alrededor de 100 km y una altura de combate efectiva de 50 m a 27 kilómetros En esta versión, los misiles antiaéreos se ubican en contenedores cilíndricos de transporte y lanzamiento, desde los cuales se realiza el lanzamiento. Cuatro de estos contenedores se transportan y lanzan en un camión 8×8. El radar de control de fuego modernizado puede controlar 12 misiles contra 6 objetivos. El HQ-22 es más económico en comparación con el sistema HQ-9 y formará uno de los pilares del sistema de defensa aérea chino. Está destinado a reemplazar todos los sistemas más antiguos a mediano plazo.

## Usuarios

* China China: Entre 2000 y 2010 se entregaron 60 lanzaderas al Ejército Popular de Liberación.
* Birmania Birmania: Recibió en 2015/2016 cuatro baterías KS-1C.
* Serbia Serbia: El gobierno serbio expresó interés en comprar tres baterías FK-3 en 2018 por un total de US$200 millones. Los círculos gubernamentales afirmaron en los medios serbios que tres baterías de este sistema serían suficientes como para proteger todo el territorio nacional de ataques aéreos. Los primeros sistemas volaron a Serbia a principios de abril de 2022 en aviones de transporte militar Xian Y-20.
* Turkmenistán: Recibió una batería KS-1A o KS-1C en 2016.
* Tailandia Recibió un número desconocido de sistemas de defensa de la versión KS-1C en 2016.

## Literatura

* Tony Cullen & Christopher F. Foss: Jane’s Land-based Air-Defence, Edition 2000–2001. Jane’s Information Group, 2001, ISBN 0-7106-2022-5. (en inglés)