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# Guerra interestelar

La guerra interestelar es una guerra espacial entre combatientes de sistemas planetarios diferentes. El concepto proporciona una trama narrativa común en la ciencia ficción, especialmente en el subgénero de la space opera.
En contraste, el término «guerra intergaláctica» se refiere a la guerra entre combatientes de diferentes galaxias, mientras que «guerra interplanetaria» se refiere a la guerra entre combatientes de diferentes planetas de un mismo sistema solar.

## Factibilidad

Michael H. Hart argumentó que si los humanos alguna vez se diseminaran a otros sistemas planetarios, la probabilidad real de una guerra interestelar sería baja debido a las inmensas distancias (y, por lo tanto, los tiempos de viaje involucrados). Ciertamente, la guerra interestelar requeriría una inversión mucho mayor de tiempo y recursos que las actuales guerras intraplanetarias. Por otro lado, Robert Freitas argumentó que el gasto de energía requerido para la guerra interestelar sería trivial desde el punto de vista de una civilización de Tipo II o Tipo III en la escala de Kardashev.

## Ciencia ficción

Las primeras referencias ficticias parecen tratar con la guerra interplanetaria, no interestelar (por ejemplo, la novela de 1898 de H. G. Wells, La Guerra de los Mundos). Escritores como Larry Niven han desarrollado un conflicto interplanetario plausible basado en la colonización humana del cinturón de asteroides y los planetas exteriores por medio de tecnologías que utilizan las leyes de la física tal como se entienden actualmente. Sin embargo, ahora que se cree que los otros planetas del sistema solar carecen de vida inteligente, los escritores de ciencia ficción generalmente postulan alguna forma de impulso superlumínico para facilitar la guerra interestelar. La saga Star Wars por otro lado transcurre en una galaxia ficticia y es uno de los ejemplos más famosos de "guerra interestelar" de la ciencia ficción.
En la década de 1980, Ace Books publicó una antología de ciencia ficción en tres volúmenes llamada The Future at War, editada por Reginald Bretnor. El primer volumen, Thor's Hammer, contenía historias sobre guerras en la Tierra y en el espacio cercano a la Tierra; el segundo volumen, The Spear of Mars, contenía historias que describían la guerra interplanetaria; y el tercer volumen, Orion's Sword, trataba sobre la guerra interestelar.
# Wignon

Wignon es una variedad cultivar de ciruelo (Prunus domestica), de las denominadas ciruelas europeas, una variedad de ciruela antigua cuyos parentales son desconocidos, procedente de la localidad de Huy (Valonia) Bélgica.
Las frutas tienen un tamaño mediano, ovalado, color de piel rojo violeta con flor delicada; carne firme, amarillenta, jugosa, dulce.

## Historia

'Wignon' es una variedad de ciruela cuyos parentales son desconocidos, procedente del distrito de "Ben-Ahin" en el municipio de Huy (Valonia) Bélgica.

## Características

'Wignon' árbol de crecimiento fuerte y saludable, de crecimiento medio a fuerte con copa abierta. Producción media y regular. Especie fuerte y sana, algo sensible a la Monilia. Autofertilizante. Tiene un tiempo de floración que comienza a partir del 12 de abril con el 10% de floración, para el 16 de abril tiene una floración completa (80%), y para el 26 de abril tiene un 90% de caída de pétalos. Muy buen polinizador de otras variedades de ciruelos.
'Wignon' tiene una talla de fruto de tamaño mediano, de forma ovoide, con depresión ligera en la zona ventral continuando en ligero aplastamiento en toda la parte dorsal, con la sutura línea más oscura que la chapa; epidermis tiene piel con color rojo violeta, punteado abundante, diminuto poco perceptible, de color ligeramente más claro que la chapa, con aureola prácticamente inapreciable, presenta manchas irregulares de "ruginoso"-"russetting"; Pedúnculo corto o medio, fuerte, muy adherente a la carne, pubescencia muy fina, difícil de ver, ubicado en una cavidad del pedúnculo muy estrecha, poco profunda, medianamente rebajada en la sutura y en el lado opuesto; pulpa de color amarillento, transparente, con textura firme, jugosa, a veces fibrosa, y sabor dulce, acidulado, agradable.
Hueso suelto o semi adherente, sobre todo en zona ventral, tamaño medio, elíptico alargado.
Su tiempo de recogida de cosecha se inicia en la segunda quincena de septiembre.

## Usos

La ciruela 'Wignon' se comen crudas de fruta fresca en mesa, y valiosa para fines de preparados culinarios.
# Clarksburg (Misuri)

Clarksburg es una ciudad ubicada en el condado de Moniteau, Misuri, Estados Unidos. Tiene una población estimada, a mediados de 2022, de 255 habitantes.

## Geografía

La localidad está ubicada en las coordenadas 38°39′41″N 92°39′59″O﻿ / ﻿38.66139, -92.66639. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, tiene una superficie total de 1.50 km², de la cual 1.49 km² corresponden a tierra firme y 0.01 km² están cubiertos de agua.

## Demografía

Según el censo de 2020, en ese momento había 254 personas residiendo en la localidad. La densidad de población era de 170.47 hab./km². El 87.40% de los habitantes eran blancos, el 1.18% eran amerindios, el 5.91% eran de otras razas y el 5.51% eran de una mezcla de razas. Del total de la población, el 7.09% eran hispanos o latinos de cualquier raza.
# Santa Juliana

Santa Juliana puede referirse a:

## Personalidades

* Santa Juliana de Nicomedia (¿?-304), santa griega.
* Santa Juliana de Cornillon, Juliana de Lieja, (1193-1258), santa belga.
* Santa Juliana Falconieri (1270-1341), santa italiana.
* Santa Juliana de Lazarevo (1530–1604), santa rusa.

## Lugares
### Brasil

* Santa Juliana, municipio del estado de Minas Gerais.

### España

* Santa Juliana, localidad del municipio de Abanto y Ciérvana, en la provincia de Vizcaya.
* Santa Juliana, localidad del municipio de Armilla, en la provincia de Granada.
# Clase Bora

La clase Bora, designación soviética Proyecto 1239, es una serie de corbetas aerotransportada de misiles guiados de la Armada rusa, también lleva el nombre de clase de la OTAN "Dergach", es uno de los pocos tipos de buque militar de efecto de superficie construido únicamente con fines de combate marítimo, en lugar de desembarco o transporte de tropas. El primer barco producido bajo esta designación fue el Sivuch, que más tarde pasó a llamarse Bora. Es uno de los vehículos marítimos de combate más grandes con diseño de catamarán.
El conjunto de armas que llevan los buques de guerra clase Bora varía dependiendo de cuál de las varias configuraciones está construido. Las especificaciones enumeradas son para las dos embarcaciones existentes.

## Historial de servicio

La clase Bora fue diseñada en 1988 principalmente para tareas de defensa costera y patrullaje contra embarcaciones de superficie, grandes y pequeñas. Se construyeron dos y se encuentran actualmente en servicio, ambos asignados a la Flota del Mar Negro. Se ha planeado una futura serie de aerodeslizadores basado en este modelo para producción futura.

## Unidades

* Bora: 1987-presente. En servicio activo.
* Samum: 1992-presente. Remolcado por daños causados por un dron ucraniano 15/09/2023.
# Clase Gridley

Los destructores de la clase Gridley fueron una clase de cuatro destructores de 1500 toneladas de la Armada de los Estados Unidos. Eran parte de una serie de destructores de la USN limitados a 1.500 toneladas de desplazamiento estándar por el Tratado Naval de Londres y construidos en la década de 1930. Los dos primeros barcos se establecieron el 3 de junio de 1935 y se pusieron en servicio en 1937. Los dos segundos se establecieron en marzo de 1936 y se pusieron en servicio en 1938.
Basados en los destructores de la clase Mahan anteriores con maquinaria algo diferente, tenían el mismo casco pero tenía solo una pila y montaba dieciséis tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm), un aumento de cuatro. Para compensar el aumento del peso del armamento de torpedos, el armamento de los cañones se redujo ligeramente de cinco cañones de calibre 5"/38 (127 mm) a cuatro. El USS Maury (DD-401) logró la velocidad de prueba más alta jamás registrada para un destructor de la Armada de los Estados Unidos, 42,8 nudos. Los cuatro barcos sirvieron extensamente en la Segunda Guerra Mundial, especialmente en las Islas Salomón y la Batalla del Mar de Filipinas, y Maury recibió una Mención de Unidad Presidencial.

## Unidades

* USS Gridley (DD-380) (1937-1947)
* USS Craven (DD-382) (1937-1947)
* USS McCall (DD-400) (1938-1947)
* USS Maury (DD-401) (1938-1946)
# Frontera entre China y Nepal

La frontera entre China y Nepal es la lindero internacional que separa los territorios de China y de Nepal. Tiene una longitud de 1236 kilómetros, a lo largo de la cordillera Himalaya, extendiéndose en dirección noroeste-sureste, separando el sur de la Región Autónoma del Tíbet de China y el territorio nepalí. La frontera pasa por el pico más alto del mundo, el Monte Everest.
Nepal es el único país que tiene una ruta aérea directa con el Tíbet; los intercambios comerciales están limitados debido a las difíciles condiciones naturales del terreno y del mal estado de las infraestructuras viales.

## Historia

A lo largo de la historia, los nepalíes comerciaron con los tibetanos atravesando muchos pasos fronterizos. Uno de los productos más importantes comercializados fue la sal tibetana.
La República Popular China y el entonces Reino de Nepal (actual República Federal Democrática de Nepal) tuvieron una breve disputa fronteriza antes de 1960. Se resolvió mediante la firma de un acuerdo fronterizo en 1961.

## Bibliografía

* L’Himalaya, « nouvelle frontière » de la Chine, Thierry Mathou, Ed. La découverte ISBN 9782707152510
# Clasificación de Viena

La clasificación de Viena es un sistema de internacional por el que se establece una clasificación de los elementos figurativos de las marcas.

## Clasificación

La clasificación de Viena fue creada en 1973 durante la reunión del Committee of Experts of the Vienna Union. En vistas del acuerdo alcanzado en Viena, se estableció una clasificación internacional de los elementos figurativos de las marcas. Se trata de un sistema de clasificación internacional adoptado y firmados por muchos Estados y utilizado para clasificar los elementos figurativos de las marcas. El acuerdo se firmó el 12 de junio de 1973, entró en vigor el 9 de agosto de 1985 y se modificó el 1 de octubre de 1985. Luego siguieron varias actualizaciones, ya que se actualiza el 1 de enero de cada cinco años. En 2013 se publicó la séptima edición.
Los Estados firmantes del Acuerdo de Viena se comprometieron a indicar en todos sus documentos oficiales y en cualquier publicación que realicen en relación con el registro de sus marcas, los números de las categorías, divisiones y secciones de la Clasificación de Viena. La clasificación consiste en un sistema jerárquico que procede de lo general a lo particular y clasifica los elementos figurativos de las marcas en categorías, divisiones y secciones, en función de su forma. Esta clasificación es administrada por la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI).
La clasificación constituye un sistema jerárquico que va de lo general a lo particular y clasifica los elementos figurativos en categorías, divididas a su vez en divisiones y secciones. Tiene 4 niveles y 29 categorías. Cada categoría, división y sección ha sido numerada según un sistema de codificación especial. Cada elemento figurativo de una sección está referido por tres números: el primero, que puede ser cualquier número del 1 al 29, denota la categoría; el segundo, que puede ser cualquier número del 1 al 19, la división; y el tercero, que puede ser cualquier número del 1 al 30, la sección.
La finalidad de esta clasificación es facilitar las búsquedas anticipadas de marcas y evitar el trabajo de reclasificación cuando se intercambian documentos a nivel internacional. El objetivo es mejorar la búsqueda de marcas en los documentos nacionales e internacionales. Tiene la ventaja de presentar solicitudes de registro de marcas con elementos codificados en un único sistema de clasificación y eso facilita las búsquedas cuando se intercambian documentos entre los estados.
La clasificación de Viena se utiliza para cuerpos celestes, fenómenos naturales y mapas geográficos. También se usa para clasificar patologías y enfermedades como la displasia en las enfermedades digestivas.
# Fandango (álbum)

Fandango o También conocido Como Sueños Mágicos es el nombre del cuarto y penúltimo álbum de la agrupación. Fue lanzado al mercado en mayo de 1989, producido nuevamente por Miguel Blasco, este álbum fue considerado por los fanes como el mejor del Quinteto, ya que mostraba la evolución musical y grupal de Fandango, contenía una fuerte influencia europea llamada Stock Aitken Waterman (nombre de los productores de artistas como Rick Astley, Bananarama y Kylie Minogue. En este Disco presentaban oficialmente a Sandra y Janet como las nuevas integrantes del grupo. La canción Sueños Mágicos fue el caballito de batalla convirtiéndose en una de las más sonadas de 1989, posteriormente Todos Quieren Bailar Conmigo supera el éxito de la anterior y a finales del año la canción Dos Corazones en la Obscuridad suena fuertemente en la radio. Este es el último álbum que Moña y Liliana graban en Fandango ya que, a principios de 1990, abandonan el grupo.

## Canciones

* - Todos Quieren Bailar Conmigo. (J.R Flores/Cesar Valle Rojas/ J.R.F)
* - Maratón de Amor. (J.R Flores/C. Valle Rojas/J.R.F)
* - Telenovela. (J.R Flores/C. Valle César Valle Rojas/J.R.F)
* - Chicos de la Calle. (Pablo Pinilla)
* - Dos Corazones en la Obscuridad. (Pablo Pinilla)
* - Nadie Puede Llenar tu Lugar. (J.R Flores/Cesar Valle Rojas/ J.R.F)
* - Deja de Volar. (J.R Flores/Cesar Valle Rojas)
* - El Ritmo del Amor. (J.R Flores/C. Valle Rojas)
* - Sueños Mágicos. (Abelardo Leal)
* - La Otra Historia de Romeo y Julieta. (Pablo Pinilla)

## Sencillos

* Sueños mágicos (1989)
* Todos quieren bailar conmigo (1989)
* Dos corazones en la obscuridad (1989)
* El ritmo del amor (1990)

## Videos

* Sueños Mágicos (1989)

## Integrantes

* Liliana
* Janet
* Moña
* Rocío
* Sandra
* Datos: Q5390481
# Mati, Grecia

Mati (Griego: Mάτι, significa "ojo") es un pueblo en Grecia. Su nombre proviene de Mati (una región en Albania). El pueblo está habitado por Arvanites. La ciudad está localizada en la costa este de la región Attica, 29 kilómetros (18 mi) al este de Atenas, y es un centro de vacaciones popular.

## Visión general

Mati es un destino turístico popular con varios hoteles, restaurantes de pescado, tabernas, cafeterías, bares, clubes nocturnos, cines al aire libre, yates y playas de arena. El puerto cercano Rafina sirve como un punto de acceso al ,Mar Egeo y es frecuentemente utilizado por turistas para llegar a muchas islas de Grecia. Las montañas Penteli, las cuales están cubiertas con bosques, yacen al oeste y al noroeste. Las playas cubren la parte oriental, y los restaurantes, hoteles, y tabernas a lo largo de la costa.
Mati fue severamente golpeado por un incendio forestal el 23 de julio de 2018, el cual dejó 87 personas muertas y más de 172 heridos. Miles de vehículos y casas fueron destruidos, dejando a Mati y a los pueblos cercanos casi quemados completamente.

## Geografía

Mati yace al este de las montañas Penteli, en la Avenida Marathonas al norte de Rafina y al sur de Nea Makri. Mati Es aproximadamente 30km (19mi) al este del centro de Atenas.

## Carreteras y acceso al mar

La ciudad puede ser accedida a través de la Avenida Marathonos (EO54) al oeste o alternativamente por las montañas Dionissos al noroeste de Atenas.
Mati está localizado cerca del puerto de Rafina, el cual sirve como puerto local para los transbordadores vacacionales a las islas Cyclades.
# Río Nattai

El río Nattai es un río permanente que forma parte de la cuenca de Hawkesbury - Nepean, y está ubicado en la región de Southern Highlands de Nueva Gales del Sur, Australia.
El río Nattai nace en la Cordillera Mittagong dentro de la Gran Cordillera Divisoria, al sur de Mittagong, y fluye principalmente al noroeste y luego al noreste, unidas por nueve afluentes, incluido el Pequeño Río, antes de llegar a su confluencia con el río Wollondilly dentro del Lago Burragorang al suroeste La localidad de Nattai. El río desciende 336 metros a lo largo de sus 51 kilómetros de curso.
El río fluye a través del parque nacional Nattai y es una fuente de agua para la región de Sídney.
# Las aventuras de la pequeña Toly

Toly Great adventures es un libro escrito por Heidi Montag Wesiman, una escritora irlandesa de psicopedagogía.Las primeras historias fueron publicadas en 1939, siendo recopiladas en 2008 por Dan Parthydridge, un director teatral británico (1950) y con elenco basado en: Alison Snowden, Helena Critdgell, Marina Johnson, Elliot Pollino, Karla Butarecco, Ryan Raymond y August McTelmoon.
Este libro fue preimado en los Premios Rainiea de Basilea en 2004 a peor libro infantil jamás escirto, dado su incomidad para ller y superficiales ilustraciones, amen de ciertos huecos argumentales y referencias racistas o nazis, por ejemplo, Toly tiene un tío llamado Sadólf Pittler, que es primo de Adolf Hitler, y ivve en Norgessia, en Alemanilandia (el libro se sitúa en 1940 más o menos) y el librto hacew una escueta descipcion visual que Toly tiene al ver el baño de su tío, que revela que es en realidad una Cámara de gas donde mató a su abuela Lily Stanman, una judía polaca indocumentada.
# Visto

Un visto (también conocido como marca de verificación, tic, verificación, marca de cotejo, chequeado, comprobado, señal de cotejo, marca de comprobación, revisado, paloma, chulo, tick o check en inglés) es una marca (✓, ✔, ☑, etc.) usada para indicar el concepto de "sí" para indicar que "sí, ha sido verificado" y también, "sí, es la respuesta correcta". Es opuesta a la cruz a pesar de que la cruz también puede ser positiva (como en los votos en papel).
En algunos países europeos tales como Finlandia y Suecia, el visto puede ser usado como una marca de error y, por consiguiente, indica "no" en vez de "sí". En Japón y Corea, una "◯", también conocida como "丸印" marujirushi, se usa para indicar "sí" en vez del visto. Un visto coloreado como un arcoíris fue utilizado como logo de Amiga en el periodo de Commodore International (1985-1994).

## Historia

La historia de este símbolo no posee un origen claro. Según especialistas en historia, el origen de este símbolo puede encontrarse en la Antigua Roma, cuando las personas marcaban elementos en las listas con una letra V, que en latín sería veritas (verdad). Otras versiones sitúan a los griegos como inventores de símbolos de aprobación y rechazo.

## Denominación en español

A pesar de que no existe una traducción oficial al español del nombre de este símbolo, Fundeu propuso dos alternativas para adaptar su nombre como tic o marca. De acuerdo con el diccionario de americanismos, chulo es un modismo usado principalmente en Colombia así como paloma es comúnmente utilizado en México.

## Usos

En general, en diversos formularios impresos se incluyen cuadros o espacios donde marcar con un visto si se ha comprobado o se ha revisado determinado elemento que compone el formulario. Esto último también es aplicable a la informática con la existencia de la casilla de verificación la cual se presenta con un cuadro vacío que, en el momento de dar un clic sobre él, pasa a ser rellenado con un visto.
En algunas aplicaciones móviles, la marca de ✔ significa leído o verificado. Tal es el caso de WhatsApp, Telegram y Facebook donde se utiliza como una manera de fácil comprensión visual que indica que el mensaje ha sido leído y visto pero sin respuesta alguna de por medio.

## Vistos en Unicode

Unicode provee varios símbolos relacionados, incluyendo:
| Símbolo | Código Unicode (Hex) |
| ⍻ | U+237B |
| ☐ | U+2610 |
| ☑ | U+2611 |
| ✅ | U+2705 |
| ✓ | U+2713 |
| ✔ | U+2714 |
# Estación de Requena-Utiel

Requena-Utiel es una estación de alta velocidad de Adif situada en la Línea de alta velocidad Madrid-Levante, entre las poblaciones de Utiel y Requena a la altura de San Antonio de Requena . Es la única estación de la LAV entre las ciudades de Cuenca y Valencia.

## Historia

Su apertura al uso comercial se produjo a fines de 2010 conjuntamente con la apertura de la Línea de Alta Velocidad en la que se sítua, que comunica Madrid, Cuenca y Valencia.
Desde el 30 de octubre hasta el 13 de noviembre de 2024, a consecuencia de las graves inundaciones acontecidas en la provincia de Valencia, los servicios ferroviarios de esta estación quedaron suspendidos, ya que la riada provocó importantes daños en la infraestructura de la línea de alta velocidad Madrid-Levante.

## Características

Se accede por la salida 285 de la autovía del Este (A-3) o por la carretera N-3.
El edificio de la estación dispone de una superficie en planta de unos 1200 metros cuadrados, desarrollados en una sola planta de 62 metros de largo por 20 de ancho. Está formado por tres volúmenes de diferentes alturas conectados entre sí, donde se sitúa el vestíbulo, el espacio de venta de billetes, las dependencias de personal y los aseos, entre otras dependencias.
La nueva estación es "respetuosa con el medio ambiente" por lo que cuenta con paneles solares para la producción de agua caliente sanitaria y paneles foto voltaicos para la captación de energía solar y su transformación en energía eléctrica.
La estación tiene dos andenes de 400 metros de longitud útil y ocho metros de anchura, dotados de marquesinas de protección.

## Críticas

La estación apenas tiene 40 usuarios al día, por lo que la inversión de 12,5 millones de euros que ha supuesto la construcción de la estación es difícilmente justificable.

## Servicios ferroviarios
### Largo Recorrido

Algunos de los servicios AVE y Avlo Madrid-Valencia y viceversa cuentan con parada en esta estación. Durante el último año 2014, se produjo una cifra de movimiento de 7200 viajeros en la Estación de Requena-Utiel.

### Media Distancia

Cuenta con servicios Avant hacia Valencia.
Se ha propuesto en numerosas ocasiones una conexión con Albacete. La única opción pasaría por la creación de un baipás en el municipio conquense de Motilla del Palancar para facilitar la conexión con la estación de Albacete-Los Llanos y crear un servicio Avant Valencia <> Requena-Utiel <> Albacete.