# Serguéi Sirotkin

Sergey Olégovich Sirotkin (Сергей Олегович Сироткин; Moscú, Rusia; 27 de agosto de 1995) es un piloto de automovilismo ruso. Disputó los campeonatos de GP2 Series de 2015 y 2016 finalizando en ambos en tercera posición. En 2017 y 2019 corrió las 24 Horas de Le Mans con SMP Racing de LMP2. Fue piloto de desarrollo de Sauber y Renault en Fórmula 1, antes de convertirse en piloto titular de Williams en 2018.
En Fórmula 1 logró su único punto en la categoría en el Gran Premio de Italia de 2018.

## Resumen de carrera

| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
| 2010 | Fórmula Abarth | Jenzer Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 18.º |
| 2011 | Fórmula Abarth Serie Europea | Jenzer Motorsport | 7 | 5 | 1 | 3 | 10 | 175 | 1.º |
| 2011 | Fórmula Abarth Serie Europea | Jenzer Motorsport | 7 | 5 | 1 | 3 | 10 | 175 | 1.º |
| 2011 | Fórmula Abarth Serie Europea | Euronova Racing by Fortec | 7 | 5 | 1 | 3 | 10 | 175 | 1.º |
| 2011 | Fórmula Abarth Serie Italiana | Jenzer Motorsport | 14 | 2 | 1 | 1 | 9 | 136 | 2.º |
| 2011 | Fórmula Abarth Serie Italiana | Euronova Racing by Fortec | 14 | 2 | 1 | 1 | 9 | 136 | 2.º |
| 2012 | Auto GP World Series | Euronova Racing | 14 | 2 | 1 | 5 | 9 | 175 | 3.º |
| 2012 | Fórmula 3 Italiana | Euronova Racing by Fortec | 24 | 2 | 0 | 1 | 6 | 166 | 5.º |
| 2012 | Fórmula 3 Italiana | Euronova Racing by Fortec | 18 | 0 | 0 | 0 | 5 | 116 | 6.º |
| 2012 | Fórmula Renault 3.5 Series | BVM Target | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35.º |
| 2013 | Fórmula Renault 3.5 Series | ISR | 15 | 0 | 0 | 0 | 2 | 61 | 9.º |
| 2014 | Fórmula 1 | Sauber F1 Team | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas |
| 2014 | Fórmula Renault 3.5 Series | Fortec Motorsports | 17 | 1 | 1 | 0 | 4 | 132 | 5.º |
| 2015 | GP2 Series | Rapax | 22 | 1 | 1 | 1 | 5 | 139 | 3.º |
| 2016 | Fórmula 1 | Renault Sport F1 Team | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas |
| 2016 | GP2 Series | ART Grand Prix | 22 | 2 | 3 | 3 | 8 | 159 | 3.º |
| 2017 | Fórmula 1 | Renault Sport F1 Team | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas |
| 2017 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | ART Grand Prix | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 20.º |
| 2017 | 24 Horas de Le Mans - LMP2 | SMP Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 16.º |
| 2018 | Fórmula 1 | Williams Martini Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20.º |
| 2018-19 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1 | SMP Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 23.º |
| 2019 | 24 Horas de Le Mans - LMP1 | SMP Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF |
| 2020 | GT World Challenge Europe Endurance Cup | SMP Racing | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7 | 20.º |
| 2020 | Intercontinental GT Challenge | SMP Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| Fuente: ||||||||||

## Resultados
### Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pos. | Puntos |
| 2014 | Sauber F1 Team | AUS | MYS | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS TD | USA | BRA | ABU | | | | |
| 2016 | Renault Sport F1 Team | AUS | BHR | CHN | RUS TD | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MYS | JPN | USA | MEX | BRA TD | ABU | | |
| 2017 | Renault Sport F1 Team | AUS | CHN | BHR | RUS TD | ESP TD | MON | CAN | AZE | AUT TD | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MYS TD | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | | | |
| 2018 | Williams Martini Racing | AUS Ret | BHR 15 | CHN 15 | AZE Ret | ESP 14 | MON 16 | CAN 17 | FRA 15 | AUT 13 | GBR 14 | GER Ret | HUN 16 | BEL 12 | ITA 10 | SIN 19 | RUS 18 | JPN 16 | USA 13 | MEX 14 | BRA 16 | ABU 15 | 20.º | 1 |
| Fuente: |||||||||||||||||||||||||

### GP2 Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 10 | 11 | 11 | Pos. | Puntos |
| 2015 | Rapax | SAK | SAK | BAR | BAR | MON | MON | SPI | SPI | SIL | SIL | BUD | BUD | SPA | SPA | MNZ | MNZ | SOC | SOC | SAK | SAK | YMC | YMC | 3.º | 129 |
| 2015 | Rapax | 12 | 14 | 16 | 10 | 5 | 3 | 2 | 4 | 1 | 8 | 3 | 3 | 9 | 6 | Ret | 5 | 4 | 21 | 5 | 4 | 13 | C | 3.º | 129 |
| 2016 | ART Grand Prix | BAR | BAR | MON | MON | BAK | BAK | SPI | SPI | SIL | SIL | BUD | BUD | HOC | HOC | SPA | SPA | MNZ | MNZ | KUA | KUA | YMC | YMC | 3.º | 159 |
| 2016 | ART Grand Prix | Ret | 11 | Ret | Ret | 2 | 3 | 12 | 6 | 18 | 21 | 3 | 1 | 1 | 2 | 9 | 16 | 14 | Ret | 2 | Ret | 4 | 3 | 3.º | 159 |

### Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 10 | 11 | 11 | Pos. | Puntos | Ref. |
| 2017 | ART Grand Prix | SAK | SAK | BAR | BAR | MON | MON | BAK | BAK | SPI | SPI | SIL | SIL | BUD | BUD | SPA | SPA | MNZ | MNZ | JER | JER | YMC | YMC | 20.º | 9 | |
| 2017 | ART Grand Prix | | | | | | | 10 | 4 | | | | | | | | | | | | | | | 20.º | 9 | |

### 24 Horas de Le Mans

| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
| 2017 | SMP Racing | Mikhail Aleshin Viktor Shaitar | Dallara P217-Gibson | LMP2 | 330 | 33.º | 16.º |
| 2019 | SMP Racing | Stéphane Sarrazin Egor Orudzhev | BR Engineering BR1-AER | LMP1 | 163 | DNF | DNF |

### Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Clase | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos | Ref. |
| 2018-19 | SMP Racing | LMP1 | BR Engineering BR1-AER | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | 23.º | 12 | |
| 2018-19 | SMP Racing | LMP1 | BR Engineering BR1-AER | | | | | | NC | 4 | Ret | 23.º | 12 | |