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# Adolphe Abrahams

Sir Adolphe Abrahams (6 de febrero de 1883 - 11 de diciembre de 1967) fue un médico británico y se le considera el fundador de la ciencia del deporte británica.

## Carrera

Abrahams nació en Ciudad del Cabo el 6 de febrero de 1883, hijo de Isaac y Esther Abrahams. Estudió en la Bedford Modern School entre 1891 y 1899, en la Bedford School y en el Emmanuel College de Cambridge.
Abrahams es considerado el fundador de la ciencia del deporte británica. Fue el oficial médico a cargo de los equipos olímpicos británicos desde 1912 hasta 1948. También fue presidente de la Asociación Británica de Deportes y Medicina y miembro de la Real Sociedad de Medicina.
Abrahams fue nombrado caballero en 1939.

## Vida familiar

Abrahams se casó con Adrienne Walsh en 1922; tuvieron un hijo y una hija. Era el hermano mayor de los atletas Harold Abrahams CBE y Sir Sidney Abrahams KC . Murió el 11 de diciembre de 1967.
En la película ganadora del Oscar Carros de fuego, sobre su hermano Harold Abrahams, interpretado por Ben Cross, Harold le muestra a su amigo una foto de su hermano, un médico que era Adolphe Abrahams.
# Bruno Mesa

Bruno Mesa (Santa Cruz de Tenerife, 1975) es un escritor español.
Ha publicado los libros de poesía, El laboratorio (Premio Internacional de Poesía Fundación Loewe a la Joven Creación), Nadie, El libro de Fabio Montes, Testigos de cargo y Las raíces del vuelo, los libros de relatos Ulat y otras ficciones (2007), que incluye un texto ganador del Premio Internacional de Relato Breve Julio Cortázar, y Literatura fantasma (2022), además de la novela El hombre encuadernado, el libro de ensayos Argumentos en busca de autor y el cuaderno de viaje No guardes nada en tus bolsillos.
Ha traducido poemas de Giorgio Vigolo, Camillo Sbarbaro, Paolo Febbraro y Eugenio Montale.
Es colaborador habitual de la revista Clarín, y ha ejercido la crítica literaria en diferentes revistas y suplementos culturales españoles.
En 2011 obtuvo la beca de creación y crítica literaria de la Academia de España en Roma

## Obra

* El laboratorio. Poesía, ed. Visor, 2000.
* Nadie. Poesía, ed. Visor, 2002.
* Ulat y otras ficciones. Relatos, ed. Idea, 2007.
* Argumentos en busca de autor. Ensayo, ed. La Caja Literaria, 2009.
* El hombre encuadernado. Novela, ed. Paréntesis, 2009.
* El libro de Fabio Montes. Poesía, ed. La Palma, 2010.
* Testigos de cargo. Poesía, ed. Pre-textos, 2015.
* No guardes nada en tus bolsillos. Diario, ed. Impronta 2015.
* Planes de fuga. Aforismos, ed. Pampalino 2021.
* Literatura fantasma. Relatos., ed. La Palma, 2022.
* Las raíces del vuelo. Poesía, ed. Pre-textos, 2023.

## Reconocimientos

* Premio Internacional de Poesía Fundación Loewe a la Joven Creación 1999.
* Premio Internacional Julio Cortázar de Relato Breve 2004.
# Alas de mi patria

Alas de mi patria es una película argentina en blanco y negro de género semidocumental dirigida por el chileno Carlos Borcosque sobre su propio guion, que se estrenó el 5 de abril de 1939. Su trama se refiere a la historia de la aviación argentina entre 1908 y 1938 y sus principales protagonistas fueron Enrique Muiño, Malisa Zini , Delia Garcés, Alberto Adhemar, Pablo Palitos, Oscar Valicelli y Daniel Belluscio.

## Producción

En 1937 la empresa Argentina Sono Film contrató a Carlos Borcosque para dirigir 6 películas en 2 años. Borcosque, que era de nacionalidad chilena, había viajado de niño a la Argentina, país donde, ya adolescente, se vinculó a la naciente aeronáutica trabajando como periodista especializado en esa área y obteniendo su brevet de aviador. A los 21 años volvió a su país de nacimiento y sin abandonar su interés por la aviación se dedicó a la cinematografía y dirigió varias películas mudas. Más adelante viajó a Hollywood y trabajó como periodista, ayudante de dirección y, finalmente, como director de cine. Al ser contratado por Argentina Sono Film escribió el guion de Alas de mi Patria en los 17 días que duró el viaje en barco hasta Buenos Aires. En una época en que el cine argentino trabajaba desorganizadamente, Borcosque llegó con una técnica de trabajo aprendida en Hollywood que era distinta. Hacía planes de trabajo por secuencia: decorados, vestuario, utilería, personajes, etc. y con ello reducía considerablemente los costos. En el filme participó como asesor aeronáutico Raúl Apold, que había sido compañero del director en el Colegio La Salle Buenos Aires, que más adelante tendría un extenso desempeño como Subsecretario de Informaciones durante la presidencia de Juan Domingo Perón.

## Sinopsis

Es una película semidocumental en la cual se narra una trama de ficción engarzada en acontecimientos realmente ocurridos en la historia de la aviación argentina entre 1908 y 1938.

## Reparto

* Enrique Muiño
* Malisa Zini
* Delia Garcés
* Alberto Adhemar
* Pablo Palitos
* Oscar Valicelli
* Daniel Belluscio
* Ricardo Grau
* Claudio Martino
* Ada Cornaro
* Salvador Lotito
* Percival Murray
* Pedro Bibe
* Pedro Farías
* César Fiaschi
* Lydia Lamaison
* Emilio Lazari
* Nita Hudson
* Leo Karr
* Alberto Soria
* Alejandro Beltrami
* Pablo Cumo
* Miguel Coiro
* Arturo Arcari
* Antonio Moro
* Naim Pringles

## Críticas

Sobre la película escribió el crítico Domingo Di Núbila:
# Ecos Diarios

Ecos Diarios es un diario editado en la ciudad de Necochea, Argentina. Fue fundado el 9 de junio de 1921 por Antonio F. Ignacio.
Se imprime en ófset y distribuye en formato tabloide y en color en la ciudad y localidades vecinas, además tiene su versión digital en internet. Cubre noticias de interés general, deportes y sociedad, entre otras.
# Valfarta

Valfarta (Balfarta en aragonés) es un municipio y localidad española de la provincia de Huesca, en la comunidad autónoma de Aragón. El término municipal, con un área de 33,2 km², tiene una población de 62 habitantes (INE 2023).

## Historia

Hacia mediados del siglo XIX, el lugar, ya por entonces con ayuntamiento propio, tenía contabilizada una población de 160 habitantes. Aparece descrito en el tercer volumen del Diccionario geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar de Pascual Madoz con las siguientes palabras:

## Demografía

Cuenta con una población de 62 habitantes (INE 2023).
* Gráfica de evolución demográfica de Valfarta entre 1842 y 2021
* Población de derecho según los censos de población del INE     Población de hecho según los censos de población del INEEn este censo se denominaba Balfarta: 1842

## Política
### Últimos alcaldes de Valfarta

| Período | Alcalde | Partido |
| 1979-1983 | Miguel Ángel Usón Ezquerra | UCD |
| 1983-1987 | | |
| 1987-1991 | | |
| 1991-1995 | | |
| 1995-1999 | | |
| 1999-2003 | | |
| 2003-2007 | | PAR |
| 2007-2011 | Miguel Ángel Usón Ezquerra | PAR |
| 2011-2015 | Luis Alberto Labrador Usón | PAR |
| 2015-2019 | Luis Alberto Labrador Usón | PAR |

### Resultados electorales

Elecciones municipales :
| Partido | 2003 | 2007 | 2011 | 2015 |
| PAR | 5 | 5 | 3 | 3 |
| PSOE | - | - | - | - |
| PP | - | - | - | |
| CHA | | - | - | |
| Total | 5 | 5 | 3 | 3 |
# Bombardier Flexity Outlook

El Flexity Outlook es una familia de tranvías articulados 100% de piso bajo fabricado por Bombardier Transportation. Parte de la línea de productos más amplia Flexity (muchos de los cuales no son 100% piso bajo), los coches Flexity Outlook se dividen en dos subcategorías con apariencias radicalmente diferentes. Sus diseños son de tipo modular, lo que permite una amplia gama de oportunidades para personalizar a los vehículos que se adapten a las necesidades técnicas o tendencias estéticas.

## Características

Hasta el momento se producen dos modelos: el Flexity Outlook Cityrunner y el Flexity Outlook Eurotram, ambos unidireccionales o bidireccionales, modelos con amplios ventanales y comodidad para los pasajeros.

### Cityrunner

Desde 2001 se ha utilizado en las ciudades de Graz y Linz (Austria), Łódź (Polonia), Ginebra (Suiza), Alicante, Valencia (España) y Eskişehir (Turquía). Otros suministros están en curso o en fase de desarrollo, como el de Palermo (Italia).

### Eurotram

Modelo sin duda más ágil e innovador, ha encontrado un lugar en Milán (en la línea 15, pero a veces también circula por la línea 14), así como en Oporto y Estrasburgo. El diseño del modelo es de la empresa Zagato de Milán y ha recibido el prestigioso "Premio Compasso d'Oro" por la Asociación de Diseño Industrial (Associazione per il Disegno Industriale–ADI) en el año 2001.

## Los competidores

Modelos en competencia con el Alstom Citadis, el Siemens S70/Avanto y Combino entre otros.
# Cini Boeri

Maria Cristina Mariani Dameno (Cini), casada Boeri (Milán, 19 de junio de 1924 - Ibidem, 9 de septiembre de 2020) fue una arquitecta y diseñadora italiana. Referente del diseño industrial en Italia, fue una de las primeras mujeres que se hizo un lugar en este campo en los años 1950.

## Primeros años

Cini Boeri nació en Milan el 19 de junio de 1924. Su madre era maestra y su padrastro administrador de la Basílica de San Ambrogio; su padre biológico, de quien supo en su adolescencia, era abogado. Se casó con el neurólogo Renato Boeri, de quien se separó en 1965. Tuvieron tres hijos, uno de ellos el arquitecto Stefano Boeri, autor de proyectos como Vertical Forest.
Estudió arquitectura en el Politécnico de Milán, se tituló en el año 1951. Comenzó su desempeño profesional en el estudio de Gio Ponti, quien también fue su profesor en la carrera. Al poco tiempo se trasladó al estudio de Marco Zanuso.
Después de doce años en el estudio de Zanuso, Boeri consideró que era el momento de independizarse y abrió su estudio en 1963.

## Trayectoria

De los primeros encargos encontramos una interesante producción de muebles y viviendas unifamiliares que reflejan el interés por aprovechar las posibilidades de nuevos materiales a través de la forma, así como el equilibrio entre lo rígido y lo orgánico y la relación entre el exterior y el interior. En esta línea desarrolla a lo largo de su trayectoria varios proyectos residenciales, comerciales, de interiorismo, así como emblemáticas piezas de mobiliario. De reciente data son los proyectos de la casa La Sbandata (Sassari, 2004), el Museo Ipogeo de Monza (2007) y la Cantina vinícola (Grosseto, 2012); entre las obras de arquitectura más representativa de su esencia proyectual figuran la Casa Rotonda (Sassari, 1967), la Casa en el Bosque, (Varese, 1969) y la Torre Aragonese (Oristano, 1981).
En 1981 fue miembro de la Junta Directiva en la XVI Triennale di Milano.
De 1981 a 1983 profesora de las cátedras de Proyecto arquitectónico, Diseño industrial y Mobiliario en el Politécnico de Milano.
Ha participado como jurado en diversos concursos, en 1984 formó parte del jurado del premio Compasso d'Oro junto con Douglas Kelley, Antti Nurmesniemi, Giotto Stoppino y Bruno Zevi.
En 1986 participó en la exposición Progetto domestica dentro de la XVII Trienal de Milán.
Ha dado conferencias en las instituciones académicas más importantes: la Universidad de Berkeley, el núcleo de la Desenho Industrial de St. Paul, el Colegio de Arquitectos en Río de Janeiro, la Escuela de Cranbrook en Detroit , el Instituto del Sur de California de la Arquitectura y el Diseño del Pacífico Centro de Los Ángeles.

## Premios y reconocimientos

Premio Roscoe Nueva York (1984), Premio de Diseño de Stuttgart (1985 y 1990), la medalla de oro "Apóstol de diseño" Milano (2003), Premio "Silver Lady" - Poldi Pezzoli de Milán 2006 Premio "MilanoDonna" Milán ( 2007), "Piramidi dell'Accademia Italiana" Florence (2008), "Premio IIC Lifetime Archievement" del Instituto de cultura italiana de Los Ángeles (2008).
# Miguel Milá

Miguel Milá Sagnier (Barcelona, 7 de febrero de 1931-Bilbao, 13 de agosto de 2024) fue un diseñador industrial e interiorista español.

## Biografía

Fue uno de los pocos diseñadores de la primera generación que no era arquitecto. A pesar de ello, inició su carrera profesional colaborando en el despacho de los arquitectos Alfons Milà (su hermano) y Federico Correa. Fundador de la empresa Tramo junto a Ribas Barangé y Pérez Ullibarri, de donde surgieron algunas de las lámparas más reconocidas del diseñador, como por ejemplo la TMC o la TMM.
Más adelante fundó su propio estudio de diseño, desde donde trabajó en multitud de proyectos. Fue cofundador y miembro activo del ADI FAD, junto a André Ricard, Antoni de Moragas, Oriol Bohigas, Manel Cases, Alexandre Cirici Pellicer, Rafael Marquina, Ramón Marinel·lo.
Considerado como un diseñador preindustrial, su óptica del diseño lo acercó más a la figura del artesano, cuidando el trabajo, controlando los diferentes procesos y corrigiendo errores trabajando maquetas y prototipos.

## Premios y reconocimientos

Ganador de varios premios, entre ellos el premio APECMO y el Good Industrial Design. En 1987 recibió el Premio Nacional de Diseño, en 1993 la Creu de Sant Jordi y en 2008 el premio Compasso d'Oro.
Aparte de los ya citados TMC de 1958 y la TMM de 1961, destacan la lámpara Cesta (1964), la Manila, la M68 (1968) o más recientemente la manecilla de puerta para FSB, el cenicero paragüero Túmbalo, el banco NeoRomántico Clásico (1995), el NeoRomántico Liviano (2000) o el Neocombo (2002). Su mobiliario se instaló en 2003 en la remodelación del Palacio Robert de Barcelona.
Oportunamente fue invitado a las Wise Lessons, un ciclo de conferencias con prestigiosos referentes del mundo de la arquitectura organizado por la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de La Salle-URL (ETSALS), junto a André Ricard.
Su obra está representada en las colecciones del Museo del Diseño de Barcelona, donde se conserva también su fondo documental.
# Oberbalm

Oberbalm es una comuna suiza del cantón de Berna, situada en el distrito administrativo de Berna-Mittelland. Limita al norte y oeste con la comuna de Köniz, al sur y al este con Niedermuhlern, Rüeggisberg, Schwarzenburg y Wald.
Hasta el 31 de diciembre de 2009 situada en el distrito de Berna. La localidad es conocida por su iglesia, la iglesia de San Sulpitius alberga frescos de 1470. Oberbalm es lugar de romería.
Cada verano se celebra al aire libre el festival de rock Outdoor Elch en la cima de la colina de Balmberg.
# (9336) Altenburg

(9336) Altenburg es un asteroide perteneciente al cinturón de asteroides, descubierto el 15 de enero de 1991 por Freimut Börngen desde el Observatorio Karl Schwarzschild, en Alemania.

## Designación y nombre

Designado inicialmente como 1991 AY2. Su nombre hace referencia a la ciudad de Altenburgo, conocida por sus edificios excepcionales (por ejemplo, el teatro y el Museo Lindenau) y por su agitada historia de 1000 años. Primero fue el palacio de reyes y emperadores alemanes (Ottonianos, Hohenstaufen), más tarde una ciudad imperial y la capital del ducado de Sajonia-Altenburgo. Los príncipes sajones residieron en este lugar durante 600 años, hasta 1918. Altenburgo también es conocida como la "ciudad de los naipes", que se producen aquí desde hace 450 años. En 1813, "Skat", el principal juego de cartas de los alemanes, fue creado aquí por apasionados jugadores asociados con el canciller Hans Carl Leopold von der Gabelentz.

## Características orbitales

Altenburg orbita a una distancia media del Sol de 2,241 ua, pudiendo acercarse hasta 2,013 ua y alejarse hasta 2,468 ua. Tiene una excentricidad de 0,101 y una inclinación orbital de 0,743° grados. Emplea en completar una órbita alrededor del Sol 1225,20 días.

## Características físicas

Su magnitud absoluta es 15,36.
# Lincoln (Dakota del Norte)

Lincoln es una ciudad ubicada en el condado de Burleigh en el estado estadounidense de Dakota del Norte. En el censo de 2010 tenía una población de 2406 habitantes y una densidad poblacional de 833,15 personas por km².

## Geografía

Lincoln se encuentra ubicada en las coordenadas 46°46′3″N 100°42′6″O﻿ / ﻿46.76750, -100.70167. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Lincoln tiene una superficie total de 2.89 km², de la cual 2.89 km² corresponden a tierra firme y (0%) 0 km² es agua.

## Demografía

Según el censo de 2010, había 2406 personas residiendo en Lincoln. La densidad de población era de 833,15 hab./km². De los 2406 habitantes, Lincoln estaba compuesto por el 94.64% blancos, el 0.91% eran afroamericanos, el 2.04% eran amerindios, el 0.12% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 0.12% eran de otras razas y el 2.16% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 0.5% eran hispanos o latinos de cualquier raza.
# Metro de Shenzhen

El Metro de Shénzhen (en chino tradicional, 深圳地鐵; en chino simplificado, 深圳地铁; Cantonés Jyutping: Sam1 Zan3 Dei6 Tit3) es el sistema de transporte público de la ciudad-subprovincia de Shenzhen de la Provincia de Cantón, República Popular China. El sistema fue inaugurado el 28 de diciembre de 2004, haciendo de Shenzhen la sexta ciudad en China continental en tener un metro después de Pekín, Tianjin, Shanghái, Cantón (Guangzhou) y Wuhan. El Metro de Shénzhen en la actualidad cuenta con 16 líneas, 369 estaciones y 555.39 kilómetros de red, lo que le convierte en el quinto sistema de metro con mayor kilometraje de la China Continental y el mundo.
El sistema actual tiene 16 líneas y proporciona una manera relativamente rápida y económica de viajar en la parte centro-oriental de Shénzhen, en comparación con los autobuses y taxis.

## Historia

La planificación del Metro de Shénzhen se inició en la década de 1980 y la construcción de los primeros tramos de la línea se inició en 1998. La gran apertura del sistema de metro de Shenzhen se produjo a las 5:00 p. m. el martes 28 de diciembre de 2004. El periodo de prueba llegó justo a tiempo para las celebraciones del Año Nuevo Chino con frecuencia de 15 minutos.
La fase 3 formalmente comenzó en mayo de 2011 con un costo estimado de 80 millones de yuanes. El plazo de ejecución se ha cambiado de 2011-2020 a 2011-2016. Se centrará en las líneas 6 y 8 y se extenderá la longitud del metro de Shenzhen a 348 kilómetros y 10 líneas.

## Características

| Líneas | Terminales | Terminales | Inauguración | Extendida | Longitud en km | Estaciones |
| █ Línea 1 | Estación Luohu | Estación de Aeropuerto Este | 2004 | 2011 | 41'04 | 30 |
| █ Línea 2 | Estación Chiwan | Estación Xinxiu | 2010 | 2011 | 35'78 | 29 |
| █ Línea 3 | Estación Yitian | Estación Shuanglong | 2010 | 2011 | 41'66 | 30 |
| █ Línea 4 | Estación de Puesto de Control de Futian | Estación Qinghu | 2004 | 2011 | 19'96 | 15 |
| █ Línea 5 | Estación Chiwan | Estación Huangbeiling | 2011 | 2020 | 47'39 | 34 |
| █ Linea 6 | Estación Museo de Ciencia | Estación Songgang | 2020 | — | 49'4 | 27 |
| █ Línea 7 | Estación Lago Xili | Estación Tai'an | 2016 | — | 30'3 | 27 |
| █ Línea 9 | Estación Hongshuwan Sur | Estación Wenjin | 2016 | — | 25'33 | 22 |
| █ Línea 10 | Estación de Puesto de Control de Futian | Estación Calle Shuangyong | 2020 | — | 29'3 | 24 |
| █ Línea 11 | Estación Futian | Estación Bitou | 2016 | — | 51'94 | 18 |
# Torreón de San Lázaro

El Torreón de San Lázaro es una fortificación militar, construida en La Habana, Cuba. Forma parte del sistema de fortificaciones defensivas de la ciudad, declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 1982.

## Historia
### Orígenes

Durante los siglos XVI y XVII, el territorio español de Cuba estuvo amenazado por el peligro de incursiones y saqueos de corsarios y piratas. Como respuesta lógica a estas amenazas, el Gobierno español determinó la construcción de varias frotificaciones de distinto tamaño en distintos lugares de la geografía cubana.
La importancia capital de la villa de San Cristóbal de La Habana determinó que en sus inmediaciones se construyeran diversas fortalezas, tales como el Castillo de los Tres Reyes del Morro y el Castillo de la Punta, entre otras. También se mandó a construir varios torreones, que defendían las desembocaduras de los ríos cercanos.

### Construcción

A medio camino entre la Fortaleza de la Punta y el Torreón de la Chorrera se construyó el Torreón de San Lázaro, ubicado en la Caleta de San Lázaro y a pocos metros del Hospital de San Lázaro, el leprosorio de la ciudad en aquella época. Dicho torreón fue levantado en 1665, por el ingeniero Marcos Lucio. El torreón sólo vio acción durante la Toma de La Habana por los ingleses en 1762.
En la década de 1920, se rellenó la caleta, debido a la construcción del Malecón habanero, y el torreón quedó incluido dentro del inmenso Parque Maceo, que rinde homenaje al Mayor General Antonio Maceo (1845-1896). Pese a su antigüedad, el torreón se encuentra muy bien conservado, pues recibe mantenimiento periódico.
Con la nueva división político administrativa de 1976, el torreón quedó ubicado dentro del municipio capitalino de Centro Habana. Desde 1982, el Torreón de San Lázaro, junto a la Ciudad Vieja de La Habana y su sistema de fortificaciones son Patrimonio de la Humanidad, declarado por la Unesco.
# Copa del Rey de balonmano 2009

La Copa del Rey de balonmano 2009 fue la edición XXXIV del campeonato estatal de la Copa de S.M. El Rey y se celebró en Granollers (Barcelona) entre el 11 y 15 de marzo de 2009.
Tienen derecho a jugarla los ocho primeros equipos de la Liga Asobal 2008-09 al finalizar la primera vuelta. En el supuesto de que el equipo de la Liga Asobal 2008-09 de la ciudad organizadora no esté dentro de los ocho primeros equipos clasificados al final de la primera vuelta del Campeonato de Liga, participarán en esta competición los siete primeros equipos clasificados al final de la primera vuelta del Campeonato de Liga junto con el equipo de la ciudad organizadora.
El equipo que se gane la competición, tendrá el derecho a participar en la Recopa de Europa de la temporada 2009/2010. Si este equipo ya estuviera clasificado para ella, este derecho corresponderá al subcampeón de la Copa de "S.M. El Rey". Si ambos equipos lo estuvieran, este derecho correspondería al equipo mejor clasificado en la Liga Asobal 2008-09, sin estar clasificado.
Los equipos clasificados fueron: BM Ciudad Real, Portland San Antonio, Reale Ademar León, F. C. Barcelona Borges, CAI Aragón, Pevafersa Valladolid, Octavio Pilotes Posada y Fraikin BM Granollers.
Este Campeonato se jugó por eliminatoria a partido único, en cuartos de final, semifinal y final. El emparejamiento de los equipos para cuartos de final y semifinales se realizó mediante un sorteo, que tuvo dos cabezas de serie, que fueron los dos primeros equipos clasificados al final de la primera vuelta de la Liga Asobal 2008-09.
No hubo encuentro para determinar el 3º y 4º puesto.
El resultado de la competición fue el siguiente:
| Cuartos de final | Cuartos de final | Semifinales | Semifinales | Final | Final |
| 11 y 12 de marzo | 11 y 12 de marzo | 14 de marzo | 14 de marzo | 15 de marzo | 15 de marzo |
| F.C. Barcelona Borges | 30 | | |
| Fraikin BM Granollers | 25 | | |
| Fraikin BM Granollers | 25 | F.C. Barcelona Borges | 35 |
| | | Portland San Antonio | 26 |
| Portland San Antonio | 32 | Portland San Antonio | 26 |
| Pevafersa Valladolid | 30 | | |
| Pevafersa Valladolid | 30 | | | F.C. Barcelona Borges | 29 |
| | | | | BM Ciudad Real | 26 |
| Octavio Pilotes Posada | 34 | | | | | BM Ciudad Real | 26 |
| Balonmano Aragón | 36 | | |
| Balonmano Aragón | 36 | CAI Aragón | 29 |
| | | BM Ciudad Real | 33 |
| Reale Ademar León | 28 | BM Ciudad Real | 33 |
| BM Ciudad Real | 32 | | |
* Campeón F.C. Barcelona Borges 16.º título
# Adam Andersson

Adam Andersson (Gotemburgo, 11 de noviembre de 1996) es un futbolista sueco que juega en la demarcación de centrocampista para el Rosenborg BK de la Eliteserien.

## Selección nacional

Tras jugar con la selección de fútbol sub-19 de Suecia hizo su debut con la selección absoluta el 8 de enero de 2019 en un encuentro amistoso contra Suecia que finalizó con un resultado de 1-0 a favor del combinado finés tras el gol de Eero Markkanen.

## Clubes

| Club | País | Año | Partidos | Goles |
| BK Häcken | Suecia | 2015-2020 | 133 | 10 |
| Rosenborg Ballklub | Noruega Noruega | 2021-2022 | 43 | 1 |
| Randers FC (cedido) | Dinamarca Dinamarca | 2022-2023 | 28 | 2 |
| Rosenborg BK | Noruega Noruega | 2023- | 21 | 0 |

## Palmarés
### Campeonatos nacionales

| Título | Club | País | Año |
| Copa de Suecia | BK Häcken | Suecia | 2016 |
| Copa de Suecia | BK Häcken | Suecia | 2019 |