# MSC Cruceros

MSC Cruceros, oficialmente MSC Crociere S.A., es una línea de cruceros perteneciente a Mediterranean Shipping Company.
Es la cuarta mayor operadora de cruceros en el mundo y la segunda en Europa, solo superada por Carnival Corporation & plc, Royal Caribbean Group y Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.. Cuenta aproximadamente con una cuota de mercado del 6.4% en todo el mundo (Datos del 2015). Cuenta con una flota de 15 buques, aparte de las 14 embarcaciones que se van a incorporar hasta 2027.

## Historia

Fue fundada el año 1987 y en 1988 comenzó a operar con el barco "Monterey". En 1989 adquirió Starlauro. Ese mismo año, la empresa fue renombrada MSC-Starlauro. En 1995, la empresa fue renombrada nuevamente debido a la pérdida de popularidad por diversos incendios que hundieron los dos buques de la empresa, fue entonces cuando nació MSC Crociere.

## Logo

El logo de MSC Cruceros ha cambiado varias veces de formato desde la adquisición de Star Lauro Crociere. Inicialmente el logo era exactamente el mismo que el de la compañía madre Mediterranean Shipping Company, una «m» minúscula sobre una línea curva y una «s» y una «c» minúsculas juntas. Más tarde, el logo cambió por el formato más parecido al actual en el que el logo inicial quedaba insertado en una Rosa de los Vientos mediterránea, espíritu de las formas y el estilo mediterráneo, y junto al logo las letras mayúsculas MSC y en algunas versiones debajo de las letras MSC se encuentra escrita la palabra cruceros en distintos idiomas. El logo cambió varias veces de tonos, pero el azul dominó en este segundo logo. Cabe destacar las características chimeneas de MSC Cruceros, todas pintadas en un tono azul marino muy noble y marinero.

## Curiosidades

* Pese a que es una compañía con sede en Suiza y autodefinida como una empresa de espíritu italiano, todos sus barcos de las clases Lírica, Música y Fantasía están registrados en Panamá y poseen pabellón de conveniencia, mientras que los nuevos buques de la clase Meraviglia y Seaside y muy probablemente, la World Class, están registrados en Valletta (Malta). La sede fiscal de la compañía está en Ginebra (Suiza).
* En 2010 está previsto que MSC Cruceros haya transportado 1,2 millones de pasajeros. En 2015 disponía de una cuota de mercado del 6.4%
* Al igual que su competidor más directo Costa Cruceros, MSC Crociere permite embarcar en casi todos los puertos donde atraca; acercando así su producto a todos los públicos del cualquier país. Pese a esto, la mayoría de pasajeros embarcan en Barcelona, Génova, Venecia, Bari, Ámsterdam, Southampton, Copenhague y Kiel.
* MSC Crociere es la línea de cruceros que más puertos de embarque y desembarque españoles ofrece. Para el año 2012, están programadas salidas de Barcelona, Palma de Mallorca, Santa Cruz de Tenerife, Málaga, Vigo, La Coruña, Bilbao, Valencia e Ibiza.
* MSC Crociere es la mayor línea de cruceros con capital íntegramente europeo ya que técnicamente Costa Cruceros está controlada por la estadounidense Carnival.
* Es la primera compañía de Europa en conseguir las 6 perlas doradas que otorga Bureau Veritas por la calidad del confort y de la protección del medio ambiente.
* Realmente, el nombre oficial de MSC Splendida iba a ser MSC Serenata (mostrando la costumbre de la compañía de nombrar sus barcos y puentes con temas musicales y literarios) pero cuando estaba en astilleros se cambió su nombre por MSC Splendida.
* MSC Cruceros fue galardonada en 2008 con el premio Mejor Compañía Calidad/Precio por la revista Cruceros&Destinos
* MSC Splendida ha sido galardonado como el mejor barco de cruceros por los premios Excellence en el Sector de Cruceros
* Todos los buques de la clases Fantasía, Meraviglia, Seaside y futuro World poseen una zona conocida como MSC Yacht Club que se autodefine como un yate dentro de un megabarco, porque proporciona mayordomo a todas las suites, así como piscina privada y Lounge panorámico.
* MSC es la quinta compañía de cruceros del mundo tras Costa Cruceros, Carnival Corporation Plc., Royal Caribbean International y Norwegian-Star Cruises.
* El MSC Divina, iba a llamarse en un principio MSC Favolosa. Más tarde, aunque MSC eligió con anterioridad este nombre, lo cambio debido a que Costa Cruceros, iba a botar otro barco del mismo nombre y se optó por el de MSC Fantastica, pero la madrina de la compañía italiana, Sophia Loren, le comento al dueño de la compañía, amigo íntimo de la actriz, que le gustaría que hubiese un barco que tuviese su nombre. Este deseo le fue concedido y se puso el nombre escogido por la estrella. Además el crucero cuenta con una royal suit, la 16007, que cuenta con una serie de cuadros de la actriz y ha sido diseñada acorde con sus gustos.
* Los barcos MSC Armonia y MSC Sinfonia tienen ciertas diferencias en el interior, la parte de atrás del barco y la chimenea entre otras cosas con sus hermanos, MSC Lirica y MSC Opera, ya que los dos primeros fueron construidos inicialmente para Festival Cruises y comprados por MSC Cruceros luego de la quiebra de esta. Las diferencias de interiorismo casi se eliminaron luego del proyecto Renacimiento al que se sometió toda la clase.

## Flota actual

| Buque | Año construcción | Astillero | Entrada en MSC | Tonelaje | Bandera | Notas |
| Clase Lirica ||||||||
| MSC Armonia | 2001 | Chantiers de l'Atlantique | Mayo de 2004 | 65.542 | Panamá Panamá | |
| MSC Sinfonia | 2002 | Chantiers de l'Atlantique | Marzo de 2005 | 65.542 | Panamá Panamá | |
| MSC Lirica | 2003 | Chantiers de l'Atlantique | Marzo de 2003 | 65.591 | Panamá Panamá | |
| MSC Opera | 2004 | Chantiers de l'Atlantique | Marzo de 2004 | 65.591 | Panamá Panamá | |
| Clase Musica ||||||||
| MSC Musica | 2006 | Aker Yards (Saint-Nazaire) | Julio de 2006 | 92.409 | Panamá Panamá | |
| MSC Orchestra | 2007 | Aker Yards (Saint-Nazaire) | Mayo de 2007 | 92.409 | Panamá Panamá | |
| MSC Poesia | 2008 | Aker Yards/STX Europe (Saint-Nazaire) | Octubre de 2008 | 92.627 | Panamá Panamá | |
| MSC Magnifica | 2010 | STX Europe (Saint-Nazaire) | Marzo de 2010 | 95.128 | Panamá Panamá | Clase Musica modificada |
| Clase Fantasia ||||||||
| MSC Fantasia | 2008 | Aker Yards/STX Europe (Saint-Nazaire) | Diciembre de 2008 | 137.936 | Panamá Panamá | |
| MSC Splendida | 2009 | Aker Yards/STX Europe (Saint-Nazaire) | Julio de 2009 | 137.936 | Panamá Panamá | |
| MSC Divina | 2012 | STX Europe (Saint-Nazaire) | Junio de 2012 | 139.400 | Panamá Panamá | Clase Fantasia modificada |
| MSC Preziosa | 2013 | STX Europe (Saint-Nazaire) | Marzo de 2013 | 139.400 | Panamá Panamá | Clase Fantasia modificada |
| Clase Meraviglia ||||||||
| MSC Meraviglia | 2017 | STX Europe (Saint-Nazaire) | Mayo de 2017 | 171.598 | Malta Malta | |
| MSC Bellissima | 2019 | Chantiers de l'Atlantique | Marzo de 2019 | 171.598 | Malta Malta | |
| Clase Meraviglia Plus ||||||||
| MSC Grandiosa | 2019 | Chantiers de l'Atlantique, (Saint Nazaire) | Noviembre de 2019 | 181.541 | Malta Malta | |
| MSC Virtuosa | 2021 | Chantiers de l'Atlantique, (Saint Nazaire) | Mayo de 2021 | 181.541 | Malta Malta | |
| MSC Euribia | 2023 | Chantiers de l'Atlantique, (Saint Nazaire) | Mayo de 2023 | 184 011 | Malta Malta | El rediseñado para operar con GNL. |
| Clase Seaside ||||||||
| MSC Seaside | 2017 | Fincantieri | Noviembre de 2017 | 153.516 | Malta Malta | |
| MSC Seaview | 2018 | Fincantieri | Junio de 2018 | 153.516 | Malta Malta | |
| Clase Seaside EVO ||||||||
| MSC Seashore | 2021 | Fincantieri | Agosto de 2021 | 170.412 | Malta Malta | |
| MSC Seascape | 2022 | Fincantieri | Noviembre de 2022 | 170.400 | Malta Malta | |
| Clase World ||||||||
| MSC World Europa | 2022 | Chantiers de l'Atlantique | | 215.863 | Malta Malta | Originalmente llamado MSC Europa. Corte de acero realizado el 31 de octubre de 2019. Ceremonias de colocación de monedas y quillas el 29 de junio de 2020. Flotado el 2 de diciembre de 2021. El barco más grande construido para MSC Cruceros. Propulsado por un crucero alimentado con gas natural licuado (GNL) y celda de combustible de óxido sólido (SOFC) |
| Clase Explora ||||||||
| Explora I | 2023 | Fincantieri, (Monfalcone) | Julio 2023 | 64 000 | Malta Malta | Barco de lujo MSC Yacht Club |

## Futura flota

Futuros barcos en proyecto o construcción, que conformarán la futura flota de MSC Cruceros.
| Buque | Fecha prevista de entrada en servicio para MSC | Constructor | Tonelaje bruto | Puerto de Registro | Notas |
| Explora II | 2024 | Fincantieri, (Monfalcone) | 64 000 | Probable Valletta | Barco de lujo MSC Yacht Club Proyecto Ultra Luxury II |
| MSC World America | 2025 | Chantiers de l'Atlantique, (Saint Nazaire) | 215 863 | Probable Valletta | Crucero GNL Proyecto clase World II |
| MSC World Asia | 2025 | Chantiers de l'Atlantique, (Saint Nazaire) | 215 863 | Probable Valletta | Crucero GNL |
| Explora III | 2026 | Fincantieri, (Monfalcone) | 70 000 | Probable Valletta | Barco de lujo MSC Yacht Club GNL Proyecto Ultra Luxury III |
| Explora IV | 2027 | Fincantieri, (Monfalcone) | 70 000 | Probable Valletta | Barco de lujo MSC Yacht Club GNL Proyecto Ultra Luxury IV |
| Proyecto clase World IV | 2027 | Chantiers de l'Atlantique, (Saint Nazaire) | 215 863 | Probable Valletta | Crucero GNL |
| Explora V | 2027 | Fincantieri, (Monfalcone) | 70 000 | Probable Valletta | Barco de lujo MSC Yacht Club GNL+hidrógeno Proyecto Ultra Luxury V |
| Explora VI | 2028 | Fincantieri, (Monfalcone) | 70 000 | Probable Valletta | Barco de lujo MSC Yacht Club GNL+hidrógeno Proyecto Ultra Luxury VI |

## Antiguas naves

Barcos que conformaron la flota de MSC y que ya abandonaron la compañía.
| Buque | Construcción | Constructor | Entrada en servicio para MSC | Tonelaje bruto | Retirada |
| Angelina Lauro | 1938 | Koninklijke Maatschappi | 1964 para Star Lauro | 24 377 toneladas | 1977 (Alquilado a Costa Lines, incendio en 1979, desguazada) |
| Achille Lauro | 1947 | Koninklijke Maatschappi | 1965 para Star Lauro | 23 629 toneladas | 1994 (Incendiado y Hundido) |
| MSC Symphony | 1951 | Wigham Richardson | 1994 (en principio se iba a incorporar a Star Lauro, pero por una reforma que tuvo que realizarse en Durban, acabó entrando ya para la recién renombrada MSC Cruceros) | 16 000 toneladas | 2000 (Vendido a Golden Sun Cruises) |
| MSC Monterey | 1952 | Bethlehem Shipbuilding Corp. | 1994 (desde 1989 operaba para Star Lauro en régimen de alquiler a Panocean Rivera) | 20 000 toneladas | 2006 (Desguazado en India) |
| MSC Rhapsody | 1977 | Burmeister & Wain | 1995 | 17 095 toneladas | 2009 (Vendido a Mano Maritime. Se mantuvo en servicio hasta 2018 como MS Golden Iris) |
| MSC Melody | 1982 | La Seyne-sur-Mer | 1997 | 35 143 toneladas | 2013 (Vendido para conversión a Hotel flotante en Goa, India) |