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# Panteón maya

La concepción del panteón maya (conjunto de dioses) escapa a toda lógica simplista de identidad, ya que se trata de deidades polivalentes, las cuales pueden ser uno y varios a la vez, buenos y malos, masculinos y femeninos, celestes, infernales y terrestres, con varias formas, significaciones y funciones que están sujetas a la temporalidad.
Los dioses mayas son seres híbridos que aparecen representados con atributos humanos, animales o vegetales. Sin embargo, estas figuras no son los dioses propiamente dichos, sino simples imágenes simbólicas de las fuerzas cósmicas o elementos de la Naturaleza (cielo, Sol, lluvia, viento, tierra, etc.) que, a su vez, son las manifestaciones físicas de lo sagrado.
Estas deidades tenían también características humanas, ya que se enojaban, se alegraban, actuaban con voluntad propia y, sobre todo, sus decisiones y estado de ánimo dependían en gran parte de los sacrificios, las ofrendas y el adecuado comportamiento de los hombres.
Estos son algunos de los dioses en la cultura maya:
Hay un dios que preside la guerra, los sacrificios humanos y la muerte violenta. Los dioses principales o más conocidos son, Kukulkán en el Período Posclásico, Chac, Itzamná, Ah Muken Kab (el dios descendente), y trece dioses del mundo superior (Oxlahun Ti K'u) y nueve del inframundo (Bolon Ti K'u).
# Cabina de burbuja

Una cabina de burbuja (o cabina tipo burbuja) es una cabina de vuelo de un avión hecha como una pompa de jabón, que intenta proporcionar una visión de 360° al piloto.

## Historia

Las cabinas de burbuja vienen siendo usadas desde la Segunda Guerra Mundial. Los británicos ya había desarrollado la "Malcolm hood", que era una cabina abultada, siendo el Miles M.20 uno de los primeros diseños de aeronave en ofrecer una verdadera cabina en burbuja. A pesar de que ese modelo nunca llegó a entrar en producción, la idea de la cabina en burbuja fue usada en otros cazas británicos, como el Hawker Typhoon y el Tempest. También fue tomada por los Estados Unidos para los P-51 Mustang y P-47 Thunderbolt entre otros.

## Propósito

* Mustang P-51 con cubierta de carlinga convencional y con forma de burbuja |
El propósito de una cabina conforma de burbuja es proporcionar al piloto un ángulo de visión mucho más amplio que las cabinas empotradas. Como se puede ver entre los primeros modelos de los P-47 y P-51 (aún sin cabina de burbuja), estos dejaban una zona ciega notable detrás del piloto que los aviadores enemigos podían aprovechar para acercarse sin ser vistos.
Las cabinas tipo burbuja incrementan el campo de visión del piloto a expensas del blindaje trasero en la cabina, haciendo al piloto más vulnerable ante los disparos de cañón enemigos desde atrás. Esto es un problema menor en los cazas a reacción modernos donde la mayoría de los combates aéreos son resueltos mediante misiles aire-aire.

## Ejemplos

* F-86 Sabre.
* MiG-29 con la cabina abierta.
* Cabina de un Su-27.
* Miles M.20.
# Shinji Jojo

Shinji Jojo (城定 信次, Jojo Shinji, nacido el 28 de agosto de 1977 en Tokio) es un exfutbolista japonés. Jugaba de defensa y su último club fue el Shonan Bellmare de Japón además es una jojo referencia.

## Trayectoria
### Clubes

| Club | País | Año |
| Urawa Reds | Japón Japón | 1996 - 2003 |
| Albirex Niigata | Japón Japón | 2002 |
| Shonan Bellmare | Japón Japón | 2004 - 2006 |

## Palmarés
### Títulos nacionales

| Título | Club | País | Año |
| Copa J. League | Urawa Reds | Japón Japón | 2003 |
# Gobernación Occidental

Gobernación Occidental o Gharbia (en árabe: محافظة الغربية‎ Muḥāfaẓah Al Gharbeya) es una de la veintisiete gobernaciones en que se divide la República Árabe de Egipto. Esta gobernación está localizada al norte del país, en el delta del Nilo, al sur de la gobernación de Kafr el Sheij y al norte de Menufia. Su capital es la ciudad de Tanta, ubicada a 90 kilómetros de El Cairo y a unos 120 kilómetros de Alejandría. La ciudad más grande en siGharbia es El-Mahalla El-Kubra.

## Demografía

Población Histórica de la Gobernación Occidental :
| Año | Habitantes | Censo de Población |
| 1986 | 2 870 960 | Censo egipcio de 1986 |
| 1996 | 3 404 339 | Censo egipcio de 1996 |
| 2006 | 4 011 320 | Censo egipcio de 2006 |
| 2017 | 4 999 633 | Censo egipcio de 2017 |
| 2020 | 5 254 088 | Estimaciones del CAPMAS |
| 2027 | - | Censo egipcio de 2027 |

## Regiones con población estimada en julio de 2017

* Al-Maḥallah al-Kubrā 795,468
* As-Sanṭah 482,189
* Basyūn 297,379
* Kafr az-Zayyāt 457,277
* Quṭūr 339,538
* Samannūd 399,473
* Ṭanṭā 686,575
* Ziftā 430,542
# Yeste (Huesca)

Yeste es una localidad que pertenece al municipio de Las Peñas de Riglos, en la comarca de la Hoya de Huesca, provincia de Huesca, Aragón. Situada en la orilla del embalse de La Peña, su distancia a Huesca es de 44 km.

## Historia

* El 1 de junio de 1276 el infante Pedro (futuro Pedro III de Aragón) dio Yeste a Rodrigo Jiménez de Luna (SINUÉS, nº. 375)
* El 29 de enero de 1294 Rodrigo Jiménez de Luna entregó Yeste a Jaime II de Aragón (SINUÉS, nº.375)
* En 1610 era de Pedro de Urriés, señor de Ayerbe (LABAÑA, p.44)
* En 1845 tenía 17 casas y 117 habitantes; Contaba con Ayuntamiento y cárcel
* En 1845 se unió a Santa María de la Peña

## Demografía
### Localidad

Datos demográficos de la localidad de Yeste desde 1900:
Evolución demográfica de Yeste (localidad) :
| 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1981 | 1991 | 2001 | 2011 | 2019 |
| 89 | 105 | 96 | 104 | 117 | 113 | 78 | -- | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 |
| (Fuente: IAEST e INE) |||||||||||||

### Antiguo municipio

Datos demográficos del municipio de Yeste desde 1842:
Evolución demográfica de Yeste (municipio) :
| 1842 | 1857 | 1860 | 1877 | 1887 | 1897 | 1900 | 1910 |
| 117 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| (Fuente: INE) ||||||||

## Monumentos

* Parroquia dedicada a la Transfiguración del Señor, que cuenta con una piedra bautismal románica.

## Bibliografía

* UBIETO ARTETA, Antonio, "Historia de Aragón". Los pueblos y los despoblados III (Ed. Anubar. Zaragoza, 1986)
# Departamento El Cuy

El Cuy es un departamento ubicado en la provincia de Río Negro (Argentina).

## Historia

Un decreto del presidente Victorino de la Plaza del 29 de abril de 1916, dispuso:
Lo que se hizo efectivo poco después. Tras el desconocimiento de la medida por el juez letrado de Neuquén a quien le correspondía incorporar a su jurisdicción los dos departamentos y por el juez letrado de Viedma (quien quedaba desafectado), por no haber sido realizado por ley del Congreso Nacional, otro decreto durante la presidencia de Hipólito Yrigoyen, del 20 de mayo de 1918 dejó sin efecto la transferencia, lo que se cumplió el 8 de junio.

## Superficie y límites

Con 22.475 kilómetros cuadrados, constituye el tercer departamento más extenso de la provincia. Limita al norte con el departamento General Roca y la provincia de Neuquén, al este con el departamento Avellaneda, al sur con los departamentos de 9 de Julio y 25 de Mayo y al sudoeste con el departamento Pilcaniyeu.

## Población

De acuerdo al Censo 2010, vivían 5.280 personas en todo el departamento.
El censo argentino de 2022 reportó 6960 habitantes.Esto representó un crecimiento del 31.8%

## Localidades y parajes
### Localidades

* Aguada Guzmán
* Cerro Policía
* El Cuy
* Las Perlas
* Mencué
* Naupa Huen
* Valle Azul

#### Parajes

* Chasico
* Lonco Vaca
* Tres Mojones
* Trica Có

## Accidentes geográficos

* Basalto de El Cuy
* Cerro Encayapau
# Adela de Normandía

Adela de Normandía (1063-1137) fue una noble francesa, la sexta de las hijas de Guillermo el Conquistador y de Matilde de Flandes. Fue la hermana favorita del rey Enrique I, siendo conocida como una mujer muy educada —sabía hablar latín— y de espíritu elevado.

## Familia

Adela se casó en el año 1080 con Esteban II de Blois, conde de Blois, de Chartres, de Châteaudun, de Sancerre y de Meaux, con el que tuvo 10 hijos:
* Guillermo de Blois (1081-1150), quien presentaba una discapacidad mental, fue desheredado en favor de su siguiente hermano, siendo creado señor de Sully por su matrimonio; casado con Inés, heredera del señorío de Sully.
* Inés de Blois (1086-?), casada con Hugo le Pusiet (n.1088-m.1150).
* Leonor de Blois (1090-1147), casada con Ralf I de Vermandois (1085-1152) (el matrimonio fue anulado en 1141).
* Lithuise (Adela) de Blois (1092-1118), casada con Milón de Montlhéry, vizconde de Troyes (?-1118) (el matrimonio fue anulado en 1141).
* Teobaldo IV de Blois (1093-1152), apodado "el Grande", fue el sucesor de su padre en los condados de Blois, Chartres, Châteaudun, Sancerre y de Meaux; casado con Matilde de Carintia (n.1108-m.1160), entre sus descendientes se encuentran los reyes de Chipre, Jerusalén, Navarra, y Francia.
* Maud (Lucy) de Blois (1095-1120), ahogada durante el naufragio del barco Le Blanche-Neuf, en Barfleur, Normandía, el 25 de noviembre, casada con Ricardo de Avranches, conde de Chester, ahogado junto a su esposa (1094-1120).
* Esteban de Blois (1096-1154), rey de Inglaterra a la muerte de su tío Enrique I de Inglaterra en 1135.
* Enrique de Blois (1099-1 de julio de 1171), obispo de Winchester.
* Alicia de Blois (1100-1145), casada con Renaud de Joigny.
* Eudes de Blois (1102-1107).
Esteban era un hombre muy saludable, aguerrido y muy poco religioso; fue a causa de la petición de Adela por lo que decide partir a la Primera Cruzada, acompañando a su cuñado Roberto II de Normandía, hermano de Adela.
Adela fue regente de Blois durante la larga ausencia de su marido (1096-1098), quien hizo su regreso en desgracia por haber abandonado el sitio de Antioquía, por lo que hizo voto de volver a Tierra Santa, tras la toma de Jerusalén, partiendo en 1100. Adela volvió a quedar como regente (1101) y no volvería a verle nunca más.
Muerto Esteban, caído en la batalla de Ramla, el 19 de mayo de 1102, y siendo sus hijos aún menores de edad, continuó como regente de los condados de Blois, Chartres, Châteaudun, Sancerre y de Meaux, hasta que su hijo Teobaldo fue mayor y pudo gobernar por su cuenta. En 1111 su hijo Esteban partió a Inglaterra a la corte de su tío Enrique I de Inglaterra.
En 1120, una vez seguros los condados en las manos de su hijo, se retiró a la localidad de Marcigny-sur-Loire, en Marsella, donde murió el 3 de marzo de 1137, a los 74 años de edad.

## En la ficción

Fue interpretada por María Mera en la serie El final del camino, aunque la breve trama que protagoniza viajando a Galicia es ficticia.
# Wi-Fi Alliance

Wi-Fi Alliance, conocida hasta 2002 como WECA (Wireless Ethernet Compatibility Alliance), es una organización sin ánimo de lucro fundada en 1999 por 3Com, Aironet (adquirida por Cisco), Intersil, Lucent Technologies, Nokia y Symbol Technologies, con el fin de fomentar la compatibilidad entre tecnologías Ethernet inalámbricas bajo la norma 802.11 del IEEE. La Wi-Fi Alliance es propietaria de la marca registrada Wi-Fi para la interoperabilidad.
Es una organización que promueve la tecnología Wi-Fi y certifica estos productos si se ajustan a ciertas normas de interoperabilidad. Los fabricantes pueden utilizar la marca para etiquetar los productos evaluados. No todos los dispositivos compatibles con IEEE 802.11 son presentados para la certificación de la Alianza Wi-Fi, a veces debido a los costes asociados al proceso de certificación. La falta del logotipo no implica necesariamente que un dispositivo sea incompatible con dispositivos Wi-Fi.

## Generaciones de WiFi

La Wi-Fi Alliance decidió llamar "WiFi 6" al estándar 802.11ax. Este cambio está destinado a simplificar la identificación por parte de los usuarios y el despliegue también incluye el nombre de "WiFi 4" para 802.11n y "WiFi 5" para 802.11ac.
# Lobo marino

El término lobo marino (o lobo de mar) puede referirse a:

## Animales

Como lobo marino se conoce:
* al lobo marino sudamericano u otario de la Patagonia (Otaria flavescens);
* a distintas especies de lobos marinos peleteros, una del género Arctocephalus y varias del género Arctophoca;
* al león marino de California, mencionada en topónimos de California como Punta de los Lobos Marinos en Carmel Highlands;

## Cultura

* a El lobo de mar, novela de Jack London;
* a El lobo de mar, película estadounidense de 1941, dirigida por Robert Rossen, basada en la obra anterior;
* a Lobos de mar, serie de televisión peruana;
* a Lobos marinos, película de 1980 dirigida por Andrew V. McLaglen;

## Términos

* Lobo de mar, una expresión usada para referirse a un marinero experimentado.

## Videojuegos

* Lobos de mar, un videojuego ruso de rol para Windows.
# Moteméi

El moteméi o motemei (mote maíz) es un tipo de mote, similar al mote de trigo, pero elaborado a base de maíz. Los moteros de antaño, de tanto gritar «mote de maíz» (y con su pronunciación particular), acabaron bautizando este grano como motemei (aunque el nombre correcto es Mote Maíz).

## Origen

El origen del nombre «motemei» procede de la transformación del término maíz, que al grito del pregón popular fue cambiando con el tiempo por el conocido mei.
Los quechuas llamaban al maíz hervido con el nombre de «mot’e» o «mut’i», mientras que los mapuches usaron el término «muthi» o «muti» para el maíz y el trigo cocido. El motemei es por tanto «mote de maíz».

## Preparación

La preparación del producto es un proceso largo, llegando a tardar cerca de 9 horas y parte con la cocción de los granos de maíz en abundante agua con cenizas (lejía) para que bote el hollejo y quede pelado. Después se lava, se frota, se saca el carboncillo y ya limpio parte la segunda cocción hasta que está listo para poner en la canasta.

## El motemei

El «motero» o «motemei» es un personaje característico y muy popular como comerciante callejero. Tradicionalmente era un individuo que vivía en las afueras de la ciudad y hacía su entrada especialmente en las noches de otoño e invierno, con un canasto colgando del brazo, cuyo contenido iba cubierto por albos paños que resguardaban el calor del mote de maíz.
Este personaje llevaba un farol de confección casera con una vela en su interior para iluminar su camino. Su pregón era el siguiente: «¡Mote'e mei, pelao el meyo, calentitoooo!», grito con el cual el motemei anunciaba su producto.
Carlos Martínez Becerra es conocido como el último motemei de Valparaíso', un oficio que fue declarado Patrimonio Intangible de la ciudad de Valparaíso, Chile. Durante más de 40 años siguió el mismo recorrido que le enseñó su abuelo. El lunes salía a Playa Ancha, el martes al cerro Los Placeres, el miércoles a Cerro Alegre y Concepción, el jueves por Recreo y Viña del Mar, y el viernes las partes bajas de cada sector. Esta ruta la heredó junto con la receta.
En la actualidad, la ciudad de Rancagua alberga uno de los últimos motemei, llamado Carlos Garrido Riquelme de 60 años, con más de 45 años vendiendo motemei y que lo sigue vendiendo actualmente, oficio que heredo de su padre que le enseñó todo lo que sabe a la edad de 10 años cuando él salía a vender el producto junto con su progenitor.
“Calentinto el Motemei, peladito el Motemei, que rico el Motemei”, así ofrece su producto diariamente, Víctor Castro Ulloa, Vendedor de Motemei en la comuna de Puente Alto. Siendo un personaje fundamental dentro del patrimonio popular chileno. Por más de 40 años ha recorrido todo Puente Alto y algunas comunas de la zona sur del Gran Santiago vendiendo el tradicional motemei que el mismo elabora.
A las 6 de la tarde, luego de una ardua jornada como Soldador, y creador de figuras de fierro, Víctor, retrocede en el tiempo, y se viste como vendedor de Motemei de principios del siglo XX, usando ojotas, sombrero, poncho, calcetas chilotas, y una camisa de cuadros, al igual como lo hizo su abuelo y su padre.
# Cañón Hontoria 280/35, mod.1883

El cañón naval Hontoria calibre 280/35 mod.1883 se fabricó en varios talleres españoles para equipar a los cruceros acorazados de la clase Infanta María Teresa, el crucero acorazado Carlos V y el acorazado Pelayo.
Diseñados por el oficial de la armada e inventor José González Hontoria en 1883 su diseño se trataba de una mejora de los cañones franceses de 274 mm fabricados por Canet.
La fabricación de estos cañones debería haber sido en su totalidad en la fábrica estatal de armamento Trubia, en Asturias, que para tal fin se había equipado con maquinaria a tal efecto.
Al final solo dos de los cañones se construyeron en Trubia, los que equiparon al acorazado Pelayo en dos montajes en barbeta en ambos costados del buque, junto con los dos cañones de 320/35 mm mod.1883 que iban en montajes de barbeta en la proa y la popa del acorazado.
Los cañones que montaron los cruceros acorazados de la clase Infanta María Teresa se fabricaron en los Astilleros del Nervión, donde se construyeron los buques, importando los tubos, manguitos y zunchos de Inglaterra, en detrimento de la fábrica de Trubia, de propiedad nacional.
Los cañones que equiparon al crucero acorazado Carlos V se fabricaron en el arsenal de la Carraca, importándose los tubos de la fábrica francesa Creusot.
# Sylva

Sylva es un pueblo ubicado en el condado de Jackson en el estado estadounidense de Carolina del Norte. Es sede del condado de Jackson. La localidad en el año 2000 tenía una población de 2.435 habitantes en una superficie de 8,3 km², con una densidad poblacional de 293,3 personas por km².

## Geografía

Sylva se encuentra ubicado en las coordenadas 35°22′27″N 83°13′04″O﻿ / ﻿35.374199, -83.217686. Según la Oficina del Censo, la localidad tiene un área total de 8,3 km² (3,2 mi²), de la cual 8,3 km² (3,2 mi²) es tierra y 0 km² (0 mi²) (0.0%) es agua.

### Localidades adyacentes

El siguiente diagrama muestra a las localidades en un radio de 24 kilómetros (14,9 mi) de Sylva.

## Demografía

En el 2000 la renta per cápita promedia del hogar era de $26.432, y el ingreso promedio para una familia era de $36.711. El ingreso per cápita para la localidad era de $17.348. En 2000 los hombres tenían un ingreso per cápita de $25.526 contra $22.401 para las mujeres. Alrededor del 19.60% de la población estaba bajo el umbral de pobreza nacional.
# Gruta de las Maravillas

La gruta de las Maravillas es un hueco situada en la localidad española de Aracena, en la provincia de Huelva. Se encuentra a 114 km de Huelva. La entrada se encuentra ubicada en pleno casco urbano. La tradición popular narra que su descubridor fue un pastor, aunque la primera referencia histórica sobre su existencia data de 1886. Fue abierta al público en 1914, siendo la primera en España en hacerlo. Se encuentra situada en la calle Pozo de la Nieve de la ciudad de Aracena, junto a la Plaza de San Pedro.

## Estructura

Es una cavidad freática originada por la acción erosiva disolutiva de las aguas sobre las rocas calizas del cerro del Castillo. La longitud total conocida de este complejo subterráneo es de 2130 m, de los que 1400 m son visitables. Se manifiesta en ella un conjunto de formaciones cársticas de extraordinaria belleza: estalactitas verticales y excéntricas, estalagmitas, coladas, cortinas listadas, aragonitos, coraloides, gours, etc. La belleza de los lagos, la amplitud de los espacios y la coloración de las variadísimas formaciones de estalactitas y estalagmitas.
La temperatura es constante durante todo el año y oscila entre 16 °C y 19 °C. La humedad relativa de aire varía entre el 98 % y casi el 100 %.

## Recorrido

Desde el salón de entrada se desciende por una escalera y desde lo alto del acceso se contempla, en toda su belleza y magnitud la Sala de las Conchas, una breve galería conduce hasta el Salón de los Brillantes. Por una corta escalinata se desciende al Salón del Gran Lago.
Siguiendo hacia delante se puede observar el Salón de la Esmeralda, el Salón de la Cristalería de Dios y el Salón de los desnudos (nombre dado por la peculiar forma «faloide» de sus elementos).
* Salón de la Entrada → Sala de las Conchas → Breve galería → Salón del gran lago → Esmeralda, cristalería de Dios → Salón de los desnudos
# Pioneer 6

Pioneer 6, también denominada Pioneer A, fue una sonda espacial de la NASA lanzada el 16 de diciembre de 1965 mediante un cohete Delta desde Cabo Cañaveral,Florida,Estados Unidos
La misión de Pioneer 6 (junto con la de Pioneer 7, Pioneer 8, Pioneer 9 y Pioneer E, con las que trabajó conjuntamente) fue la de realizar el primer estudio detallado del viento solar, el campo magnético interplanetario y los rayos cósmicos, proporcionando datos prácticos sobre las tormentas solares.
La sonda estaba estabilizada por rotación, con un giro de 60 rpm y con el eje de giro perpendicular al plano de la eclíptica. Tenía forma de cilindro recubierto de células solares del cual sobresalen antenas y mástiles. Disponía de una antena direccional de alta ganancia, pudiendo transmitir a 512, 256, 64, 16 u 8 bps. El formato del envío de datos era seleccionable entre cuatro posibles modalidades, con tres de esas cuatro aptas para el envío de datos científicos (32 palabras de 7 bits por trama). La otra modalidad era utilizada para enviar telemetría sobre el estado de la sonda. A su vez, se disponía de cuatro modos de operación:
* Tiempo real: los datos eran obtenidos y transmitidos directamente, sin ser almacenados, según la velocidad de envío y la modalidad seleccionada.
* Almacenamiento de telemetría: los datos eran guardados y enviados simultáneamente, según la velocidad de envío y la modalidad seleccionada.
* Almacenamiento del ciclo de trabajo: se recogía y guardaba una única trama de datos científicos a la mayor velocidad posible, 512 bps; el intervalo entre la recogida y almacenamiento de sucesivas tramas era seleccionable a entre 2 y 17 minutos, con una capacidad total para almacenar datos hasta durante 19 horas.
* Lectura de memoria: se enviaban los datos leyéndolos de la memoria de la sonda, enviándolos a la velocidad adecuada según la distancia de la nave a la Tierra.
El último contacto con la Pioneer 6 tuvo lugar el 8 de diciembre de 2000 para celebrar los 35 años de su funcionamiento continuo desde el lanzamiento, lo que convirtió a la Pioneer 6 en la nave más longeva en funcionamiento.
# Valencia letourneuxi

Valencia letourneuxi es una especie de pez de la familia Valenciidae. Se encuentra distribuida en Albania y Grecia. Sus hábitats naturales incluyen ríos, marismas de agua dulce, manantiales de agua dulce y lagunas costeras de agua salada.
La especie está seriamente amenazada por la destrucción de hábitat, principalmente debido a actividades humanas como la urbanización, el drenaje de humedales y la contaminación de las aguas.
# Zemo Dvani

Zemo Dvani (en georgiano: ზემო დვანი; en ruso: Верхний Дван) o Irykau (en osetio: Ирыхъæу; en ruso: Ирикау) es una aldea que pertenece a la parcialmente reconocida República de Osetia del Sur, parte del distrito de Znaur, aunque de iure pertenece al municipio de Tighvi de la región de Iberia Interior de Georgia.

## Geografía

Zemo Dvani se encuentra a orillas del río Samtsjara, a 23 kilómetros de Kornisi y a 12 km de Tsjinvali.

## Demografía

La evolución demográfica de Zemo Dvani entre 1916 y 2015 fue la siguiente:
Evolución demográfica de Zemo Dvani :
| 1916 | 1959 | 1989 | 2015 |
| 149 | 187 | 60 | 48 |
| (Fuente: Population of South Ossetia since Soviet times) ||||
Según los distintos censos, la composición étnica de la aldea era la siguiente:
| | 1916 | 1916 | 1989 | 1989 |
| Grupo étnico | Población | Porcentaje | Población | Porcentaje |
| Georgianos | 0 | 0% | 0 | 0% |
| Osetios | 149 | 100% | 60 | 100% |
| Total | 149 | 100% | 60 | 100% |

## Personas importantes

* Leonid Tibílov (1952): político surosetio que fue presidente de la autoproclamada República de Osetia del Sur (2012-2017).