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# Erik Emil Haglund

Erik Emil Haglund (Estocolmo, 1877 - 1938) fue un micólogo sueco.

## Algunas publicaciones
### Libros

* 1917. Om bränntorv och bränntorvberedning ( Turba y el procesamiento de turba). C.E. Fritze. 228 pp.
* 1905. Ur de högnordiska vedväxternas Ekologi ( De las plantas leñosas högnordiska Ecología). Appelberg. 77 pp.

## Eponimia

* (Ranunculaceae) Ranunculus haglundii (Julin) Ericsson
# Estación Los Alpes (Metroplús)

La Estación Los Alpes es la segunda estación de Metroplús tanto en su línea L1 como L2 desde el occidente de Medellín hacia el barrio Aranjuez. Está ubicada sobre la calle 30 (Avenida Universidad de Medellín), con carrera 83, en el Sector Los Alpes del barrio Belén. Hace parte del sistema de transporte masivo de la ciudad colombiana de Medellín.
# Estación de Cortazar

Cortazar fue un estación de trenes que se encuentra en Cortazar, Guanajuato.

## Historia

La estación se edificó sobre la línea troncal de México a Ciudad Juárez y fue construida por el antiguo Ferrocarril Central Mexicano. Esta estación no aparece en el Índice de las Estaciones correspondiente a 1922. La población se ubicada a unos 4 kilómetros de la estación que lleva su nombre, anteriormente se denominaba Villa de Cortazar, en honor al General Insurgente Luis Cortazar y Rábago.
En 1937, se construyó la estación de ferrocarril, esto cerca de la empacadora la Fortaleza.
# Estación de Correos

La estación de Correos es una estación del metro de Barcelona fuera de servicio que se encuentra entre las estaciones de Jaume I y Barceloneta, concretamente bajo la Vía Layetana de Barcelona, entre la calle Ángel Baixeras y la plaza Antonio López, junto edificio de Correos. Actualmente se encuentra cerrada, pero todavía se puede ver cuando los trenes de la Línea 4 se dirigen en sentido hacia La Pau. Anteriormente también se conservaba el acceso a la estación, cubierto con una reja metálica, pero fue derribado debido a la posterior supresión de barreras arquitectónicas llevada a cabo por el Ayuntamiento de Barcelona.

## Historia

La estación se inauguró el 20 de febrero de 1934, cuando se amplió el Gran Metro de Barcelona desde Jaume I a Correos, siendo su cabecera. Se encontraba en el tramo entre la estación de Aragón (ahora Paseo de Gracia) y Correos del Gran Metro. Ahora dicho tramo pertenece a la línea 4. El 20 de marzo de 1972 dejó de dar servicio por las obras de la prolongación de la línea hasta Barceloneta (tramo inaugurado en 1976). Desde el tren todavía se pueden ver anuncios de la época y propaganda electoral de 1971.
# Estación Pergamino

Estación Pergamino se puede referir a dos estaciones ferroviarias de la ciudad argentina de Pergamino, provincia de Buenos Aires:
* Estación Pergamino (Mitre). correspondiente al Ferrocarril General Bartolomé Mitre;
* Estación Pergamino (Belgrano). correspondiente al Ferrocarril General Manuel Belgrano.
# Estación de Fundão

La Estación Ferroviaria de Fundão, también conocida como Estación de Fundão, es una plataforma ferroviaria de la Línea de la Beira Baixa, que sirve a la ciudad de Fundão, en el Distrito de Castelo Branco, en Portugal.

## Descripción
### Localización y accesos

La estación se encuentra junto a la travesía de la Estación, en la localidad de Fundão.

### Vías de circulación y plataformas

Presentaba, en enero de 2011, dos vías de circulación, ambas con 293 metros de longitud; las dos plataformas tenían ambas cerca de 134 metros de extensión, teniendo la primera 20 centímetros de altura, y la segunda, 45 centímetros.

### Servicios

En julio de 2011, esta plataforma era utilizada por convoyes de los servicios Regional e InterCidades, operados por la empresa Comboios de Portugal.

## Historia

La estación se encuentra en el tramo entre Abrantes y Covilhã de la Línea de la Beira Baixa, que comenzó a ser construido a finales de 1885, y fue abierto a la explotación el 6 de septiembre de 1891.
# Estación de Fujin Road

La Estación de Fujin Road (en chino tradicional, 富錦路站; en chino simplificado, 富锦路站; pinyin, Fùjǐn Lù Zhàn) es una estación de la Línea 1 del Metro de Shanghái. Es el término norte de la línea. Está situada junto a la Autopista Wenchuan y la Yangzong Road.

## Salidas

* Salida 1: Lado oeste de la Autopista Wenchuan, lado sur de Yangbei Road
* Salida 2: Lado este de la Autopista Wenchuan, lado norte de Yangzong Road
# Ernesto Palacio (escritor)

Ernesto Palacio (San Martín, 4 de enero de 1900-Buenos Aires, 3 de enero de 1979) fue un docente, abogado, periodista y escritor argentino. Formó parte de la generación de intelectuales nacionalistas que comenzaron a escribir en la década de 1920.

## Primeros años

Ernesto Palacio, hijo de Alberto C. Palacio y de Ada Calandrelli y hermano del dibujante Lino Palacio, ingresó a la Facultad de Derecho y Ciencias Sociales de la Universidad de Buenos Aires para estudiar abogacía en 1919 y egresó en 1926.
Enseñó Historia Antigua e Historia Argentina en la Escuela Comercial de Mujeres (1931-1938), Geografía en el Colegio "Justo José de Urquiza", e Historia de la Edad Media en el Colegio Nacional "Bernardino Rivadavia" (1931-1955).

## El grupo Florida

El grupo Florida fue un agrupamiento informal de artistas de vanguardia de la Argentina durante la década de 1920 y de 1930. Junto con Roberto Mariani, deciden, con fines de publicidad, iniciar un “movimiento literario”. Se le suman entonces Evar Méndez, Oliverio Girondo y otros, dispuestos, a crear un movimiento, remedo de la vida literaria, como solía acontecer en París. Para tener resonancia y éxito, debía ser ruidoso y comercial. Así fue, uno tomó rumbo a la derecha y el otro derivó a la izquierda. El calificativo de “Florida” correspondió al centro de la ciudad, y el de “Boedo”, al suburbio.

## Función Pública

Fue ministro de Gobierno e Instrucción Pública de la Intervención Nacional en San Juan (1930-1931). Fue diputado nacional entre 1946 y 1952, donde fue presidente de la Comisión de Cultura (1946-1947).

## Actividad Nacionalista

Escribió regularmente en La Nueva República, una revista nacionalista profundamente antiliberal establecida en 1927, que sirvió de base para el resurgir nacionalista de las clases letradas del país. Compartió deberes editoriales con gente como Juan Carulla, Rodolfo Irazusta y su hermano Julio, Roberto de Laferrere y César Pico, basándose la línea editorial en las ideas de Leopoldo Lugones. También editó el semanario Nuevo Orden que tuvo su primera aparición en julio de 1940, representando en ella una opinión fervorosamente a favor de la Iglesia Católica.
Fue el fundador y líder del Partido Liberator convirtiéndose en uno de los líderes del sentimiento antibritánico; miembro del Comisión Directiva de la Revista del Instituto de Estudios Históricos "Juan Manuel de Rosas". Fue uno de los miembros de su generación que sintió simpatía por el Movimiento Peronista. Debido a sus ideas cercanas al peronismo fue proscrito y perseguido durante el régimen dictatorial autodenominado Revolución Libertadora.

## Obras

* La Inspiración y la Gracia (Buenos Aires, Editorial Gleizer, 1929).
* Catilina. La revolución contra la plutocracia en Roma (Buenos Aires, Editorial Rosso, 1935).
* El Espíritu y la Letra (Buenos Aires, Editorial Serviam, 1936).
* Historia de Roma (Buenos Aires, Editorial Albatros, 1939).
* Teoría del Estado (Buenos Aires, Editorial Política, 1949).
* La historia falsificada (Buenos Aires, A. Peña Lillo Editor, 1960).
* Historia de la Argentina 1515-1938 (Buenos Aires, Ediciones Alpe, 1954).
# Estación de Iéna

La estación de Iéna (en español: Jena) es una estación del metro de París situada en el XVI Distrito, al oeste de la capital. Pertenece a la línea 9.

## Historia

La estación debe su nombre a la batalla de Jena (1806) y fue inaugurada el 27 de mayo de 1923.

## Descripción

Se compone de dos vías y de dos andenes laterales de 75 metros de longitud.
Está diseñada en bóveda elíptica revestida completamente de los clásicos azulejos blancos biselados del metro parisino, con la única excepción del zócalo que es de color marrón.Los paneles publicitarios emplean un fino marco dorado con adornos en la parte superior.
Su iluminación emplea el modelo vagues (olas) con estructuras casi adheridas a la bóveda que sobrevuelan ambos andenes proyectando la luz en varias direcciones.
La señalización por su parte usa la tipografía CMP donde el nombre de la estación aparece sobre un fondo de azulejos azules en letras blancas.
Por último, los escasos asientos de la estación son rojos, individualizados y de tipo Motte.

## Bibliografía

* Pierre Miquel (1993). Petite histoire des stations de métro. éditions Albin Michel. ISBN 2-226-06671-3.
# Estación Penha

Penha es una de las estaciones de la Línea 3 - Roja del Metro de São Paulo.
Fue inaugurada el 31 de mayo de 1986. Está ubicada en la Avenida Conde de Frontin, conocida como Radial Leste, en el distrito de Vila Matilde.
Está integrada con una Terminal de Ómnibus Urbanos, y unida a un amplio estacionamiento para automóviles.

## Características

Estación semienterrada, con entrepiso de distribución sobre la plataforma central en la superficie, estructura en concreto aparente y techado espacial metálico entrelazado. Posee acceso para portadores de discapacidades físicas a través de rampas.
Capacidad de hasta 20 mil pasajeros por día.
Área construida de 9.540 m².

## Puntos de interés y utilidad pública

* Basílica Nossa Senhora da Penha de França (1667)
* Iglesia São Pedro Apóstolo
* Hospital General da Penha
* Parque Ecológico do Tietê
* INSS (puesto de atención - Penha)
* Shopping Center Penha

## Obras de arte

Escultura instalada en la plataforma de la estación.
* "Solaris", Eliana Zaroni Lindenberg, escultura (1996); hierro, espuma de poliuretano, óxido de hierro (1,23 x 0,99 x 6,00 m).

## Líneas de SPTrans

Líneas de la SPTrans que salen de la Estación Penha del Metro:
| Línea | Prefijo | Letrero Ida | Letrero Vuelta |
| 242P | 10 | Metro Penha | Jd. Helena |
| 2713 | 10 | Metro Penha | Chácara Bela vista |
| 2716 | 10 | Metro Penha | Chácara Cruzeiro do Sul |
| 2718 | 10 | Metro Penha | Vila Silvia |
| 2718 | 31 | Metro Penha | Jd. Keralux |
| 2726 | 10 | Metro Penha | Limoeiro |
| 2726 | 31 | Metro Penha | Hospital Ermelino Matarazzo |
| 2728 | 10 | Metro Penha | Jd. do Castelo |
| 2729 | 10 | Metro Penha | Itaim Paulista |
| 273J | 10 | Metro Penha | Jd. Romano |
| 273V | 10 | Metro Penha | Parada XV de Novembro |
| 2755 | 10 | Metro Penha | Guaianazes |
| 2755 | 42 | Metro Penha | Guaianazes |
| 2764 | 10 | Metro Penha | Vila Nova Curuçá |
| 2768 | 10 | Metrô Penha | Vila Mara |
| 2772 | 10 | Metro Penha | Jd. Nazaré |
| 3702 | 10 | Metro Penha | CPTM José Bonifácio |
| 3722 | 10 | Metro Penha | Cohab José Bonifácio |
| 3781 | 10 | Metro Penha | Cidade Tiradentes |
| 3793 | 10 | Metro Penha | Cidade Tiradentes |
| 3901 | 10 | Metro Penha | Jd. Danfer |

## Tabla

| Sigla | Estación | Inauguración | Capacidad | Integración | Plataformas | Posición | Comentarios |
| PEN | Penha | 31 de mayo de 1986 | 20 mil pasajeros hora/pico | Bilhete Único de SPTrans - Terminal de ómnibus urbanos | Central | Superficial | Estación con estructura de concreto aparente, techado metálico entrelazado |
# Estación de Carabanchel Alto

Carabanchel Alto es una estación de la línea 11 del Metro de Madrid situada bajo la avenida de Carabanchel Alto, en el madrileño distrito de Carabanchel. La estación abrió al público el 18 de diciembre de 2006.
En esta estación dispone de servicio de Bibliometro.

## Accesos

Vestíbulo Carabanchel Alto
* Avenida Carabanchel Alto Avda. Carabanchel Alto, 15
* Ascensor Callejón de la Rosa, s/n

## Líneas y conexiones
### Metro

Líneas de Metro que prestan servicio en la estación :
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
| Plaza Elíptica | San Francisco | | La Peseta | La Fortuna |

### Autobuses

Autobuses urbanos :
| Diurnos |||
| Línea | Destino | Parada |
| 35 | Carabanchel Alto | 4019 METRO CARABANCHEL ALTO (N.º 44) |
| 47 | Carabanchel Alto | 4019 METRO CARABANCHEL ALTO (N.º 44) |
| 35 | Plaza Mayor | 4020 METRO CARABANCHEL ALTO |
| 47 | Atocha | 4020 METRO CARABANCHEL ALTO |
| Nocturnos |||
| Línea | Destino | Parada |
| N17 | Carabanchel Alto | 4019 METRO CARABANCHEL ALTO (N.º 44) |
| N17 | Plaza de Cibeles | 4020 METRO CARABANCHEL ALTO |
Autobuses interurbanos :
| Diurnos ||||
| Línea | Destino | Parada | Operador |
| 481 | Leganés (Parquesur-Hospital) | 4019 AV. CARABANCHEL ALTO Nº44 | Martín, S.A. |
| 482 | Leganés (Arroyo Culebro) | 4019 AV. CARABANCHEL ALTO Nº44 | Martín, S.A. |
| 491 | Fuenlabrada (Barrio del Naranjo) | 4019 AV. CARABANCHEL ALTO Nº44 | Martín, S.A. |
| 492 | Fuenlabrada (Parque Granada) | 4019 AV. CARABANCHEL ALTO Nº44 | Martín, S.A. |
| 493 | Fuenlabrada (Urbanización Loranca) | 4019 AV. CARABANCHEL ALTO Nº44 | Martín, S.A. |
| 481 | Madrid (Oporto) | 4020 AV. CARABANCHEL ALTO Nº44 | Martín, S.A. |
| 482 | Madrid (Aluche) | 4020 AV. CARABANCHEL ALTO Nº44 | Martín, S.A. |
| 491 | Madrid (Aluche) | 4020 AV. CARABANCHEL ALTO Nº44 | Martín, S.A. |
| 492 | Madrid (Aluche) | 4020 AV. CARABANCHEL ALTO Nº44 | Martín, S.A. |
| 493 | Madrid (Aluche) | 4020 AV. CARABANCHEL ALTO Nº44 | Martín, S.A. |
# Escudo de Ferrol

El escudo de la ciudad de Ferrol fue aprobado el 22 de junio de 1778 por una sesión municipal de su Ayuntamiento.
La descripción heráldica o blasonamiento del escudo de Ferrol es la siguiente:
El elemento central del escudo de Ferrol es una torre donjonada, que es el término empleado por la heráldica para indicar que la torre posee un torreón de pequeño tamaño en su parte superior. Con frecuencia la torre aparece representada de color blanco (blasonado de plata) aunque en algunas ocasiones es de color amarillo o dorado (de oro). La puerta y las ventanas de la torre poseen un color (esmalte heráldico) diferente, ya que son rojas (de gules) y sobre la torre (sumada) aparece representada una pértiga con un farol. La torre aparece representada sobre unas rocas (terrazada de rocas) que se encuentran situadas sobre ondas (fajado-ondulado) azules (de azur) y blancas.
Detrás de la torre aparecen colocadas cuatro banderas, situadas dos a cada lado. Dos de las banderas son de la ciudad de Ferrol, formadas por cuadros de color blanco y azul (jaqueladas), y las otras dos son españolas. Junto a las banderas hay dos cañones y, apoyadas en la torre, dos anclas.
Aunque en el timbre del escudo se ha extendido el uso de una corona de marqués (en ocasiones sustituida por una ducal), algunos autores han señalado que sería más adecuado sustituirla por una corona real cerrada porque la ciudad dependía de la Corona cuando se adoptaron sus armas.
En algunas ocasiones, los elementos del escudo aparecen rodeados por una corona formada por ramas de laurel.
Desde 1987, el Ayuntamiento utiliza un logotipo en el que puede observarse una versión esquemática del escudo ferrolano en el que se utiliza como corona un festón con seis puntas, cuatro a la vista.
A pesar de no haber podido averiguar el significado que se le dio a los elementos del escudo en el momento de su creación, lo más probable es que representaran la importancia militar y naval de esta ciudad.
# Estación de Neguri

Neguri es una estación del Metro de Bilbao en superficie, situada en el barrio de Neguri, término municipal de Guecho y fue inaugurada el 11 de noviembre de 1995. Su tarifa corresponde a la zona 2.
La estación tiene accesos por escaleras y por rampa. Dentro de la estación hay una pasarela elevada para hacer el cambio entre los dos andenes, equipada con escaleras y ascensor.

## Rehabilitación del edificio de la antigua estación

Antes de que abriera el metro, Euskotren explotaba la antigua estación ferroviaria de Neguri, dentro de la línea Bilbao - Plentzia. Cuando el metro se hizo con esa vía, la empresa pública IMEBISA construyó la estación nueva, cerca de la antigua. El edificio de la estación vieja se ha conservado, cerca de la entrada de la nueva estación de metro.
Las obras de recuperación del edificio de la antigua estación de Neguri se iniciarion en octubre de 2021, quedando rehabilitado en abril de 2022.

## Accesos

* C/ Zarrenebarri, 1
* C/ Cristóbal Colón, 13
* Interior de la estación
# Estación de Dommartin-Remiencourt

La estación de Dommartin-Remiencourt es una estación ferroviaria francesa, de la línea férrea París-Lille, situada en la comuna de Dommartin, en el departamento de Somme. Por ella transitan únicamente trenes regionales que unen París y Amiens.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 116,537 de la línea férrea París-Lille.

## Historia

Fue inaugurada en la segunda mitad del siglo XIX por parte de la Compañía de ferrocarriles del Norte. En 1937, la estación pasó a ser explotada por la SNCF.
El 12 de mayo de 2008, la SNCF y la RFF pusieron en marcha las obras para suprimir un paso a nivel cercano a la estación. La obra se realizó en muy pocas horas con el fin de alterar en la menor medida posible la circulación ferroviaria de una línea recorrida por un centenar de trenes diarios.

## La estación

La pequeña estación está configurada como un apeadero. Dispone de dos vías y de dos andenes laterales.

## Servicios ferroviarios
### Regionales

* Línea Amiens-París
# Estación de Dolores Hidalgo

Dolores Hidalgo fue un estación de trenes que se encuentra en Dolores Hidalgo, Guanajuato.

## Historia

La estación fue edificada en terrenos que fueron de la Hacienda del Rincón, cuya compra fue la antigua Compañía de los Ferrocarriles Nacionales de México, esta compra se formalizó mediante una escritura del 22 de junio de 1910. La construcción de la línea fue llevada a cabo por la Compañía Constructora Nacional Mexicana que posteriormente se consolidó como Compañía del Camino de Fierro Nacional Mexicana.
# Escudo de Sucre (Colombia)

El Escudo de Sucre es el principal emblema y uno de los símbolos oficiales del departamento colombiano de Sucre. Fue adoptado por medio del decreto 376 del 2 de julio de 1974.

## Diseño y significado de los elementos

El escudo tiene una forma francesa, cuya proporción es de seis dimensiones de longitud por cinco de latitud. Está dividido en tres cuarteles, dos ubicados en la parte superior y uno que ocupa toda la parte inferior.
En el cuartel derecho se halla medio cuerpo de una res cebú, por ser considerada Sincelejo en esa época, capital cebuista de Colombia. El cuartel izquierdo contempla un cuerno de la abundancia, aludiendo la riqueza de los campos sucreños.
Finalmente el campo inferior presenta un paisaje costero como símbolo de los mares que bañan las costas del departamento.
# Estación de Nistal

Nistal es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de San Justo de la Vega en la provincia de León, comunidad autónoma de Castilla y León. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 169,251 de la línea férrea de ancho ibérico León-La Coruña a 826 metros de altitud, entre las estaciones de Barrientos y Astorga. El tramo es de vía única y está electrificado.

## Historia

La estación fue abierta al tráfico el 16 de febrero de 1866 con la puesta en marcha del tramo León-Astorga de la línea que pretendía unir Palencia con La Coruña. La Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España constituía en 1862 fue la encargada de la construcción y explotación del trazado. En 1878, apremiada por el Estado para que concluyera sus proyectos en marcha Noroeste se declaró en quiebra tras un intento de fusión con MZOV que no prosperó. Fue entonces cuando la estación pasó a manos de la Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León creada para continuar con las obras iniciadas por Noroeste y gestionar sus líneas. Sin embargo la situación financiera de esta última también se volvió rápidamente delicada siendo absorbida por Norte en 1885. En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supone la desaparición de esta última y su integración en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

Los servicios de Media Distancia de Renfe que tienen parada en la estación enlazan Nistal con las ciudades de León y Ponferrada.
| Línea MD | Servicio | Origen/Destino | Paradas intermedias | Destino/Origen |
| 17 | Regional Exprés | Ponferrada | San Miguel de las Dueñas · Bembibre · La Granja · Brañuelas · Porqueros · Vega-Magaz · Astorga · Nistal · Barrientos · Veguellina · Villavante · Quintana-Raneros · León · Palanquinos · El Burgo Ranero · Sahagún · Grajal · Villada · Paredes de Nava · Becerril · Grijota · Palencia · Venta de Baños · Dueñas · Cabezón de Pisuerga · Valladolid-Universidad | Valladolid-Campo Grande |
| 23 | Regional Exprés | León | Quintana-Raneros · Villavante · Veguellina · Barrientos · Nistal · Astorga · Vega-Magaz · Porqueros · Brañuelas · La Granja · Torre del Bierzo · Bembibre · San Miguel de las Dueñas | Ponferrada |
# Estación de Nogent-sur-Marne
## Historia

La estación actual fue abierta el 14 de diciembre de 1969. Reemplazó a la Estación de Nogent - Vincennes, ubicada más al norte, al otro lado de la avenida Georges-Clemenceau. Es subterránea y por ella pasan los trenes de la línea A del RER que recorren la rama A2 de Boissy-Saint-Léger.
Según la RATP, el uso anual en 2015 se estima en 2 695 342 viajeros.
La estación se encuentra en obras de renovación desde 2015.

## Intermodalidad

Por la estación pasan las líneas 113, 114, 120 y 210 de autobús RATP y, de noche, la línea N33 de Noctilien.

## En las cercanías

* Bosque de Vincennes
* Pabellón Baltard

## Notas y referencias

* ↑ «Trafic annuel entrant par station du réseau ferré». Données publiques - RATP. 5 avril 2016. Consultado el 15 octobre 2016.
* Datos: Q2329670
* Multimedia: Gare de Nogent-sur-Marne / Q2329670
# Estadio Arenas del Plata

El Estadio Arenas del Plata es un escenario para deportes de playa de Montevideo y el más importante de Uruguay. Se ubica en la Playa Pocitos a la altura de Rambla y Buxareo.

## Descripción

El estadio está emplazado sobre el sector más ancho de la faja arenosa y para la cancha se niveló la arena de la misma playa. Las gradas se levantan con tablones soportados por andamios por los cuatro costados, no contiene tribunas techadas, excepto en 2009 que recibió Clasificación para el Mundial de Fútbol Playa 2009 que se techó la tribuna oficial. Los baños y los vestuarios se ubican en carpas exteriores al recinto.

## Deportes

En el año 2009 el Arenas del Plata recibió dos importantes eventos de nivel internacional; en marzo tuvo lugar la Clasificación para el Mundial de Fútbol Playa 2009; y en noviembre se celebraron los primeros Juegos Suramericanos de Playa, un evento multideportivo de la ODESUR disputándose en el referido estadio todas las disciplinas de arena: fútbol playa, rugby playa, balonmano playa y vóley playa.
Entre otras competiciones menores que allí se celebran se enumeran: Liga de Fútbol Playa de la AUF, Beach Handball Internacional: Uruguay a Toda Costa, Circuito de Rugby Playa, Circuito Sudamericano de Beach Voley
El calendario de los eventos va desde mediados de diciembre a mediados de marzo de cada año y está a cargo de la Corporación Nacional para el Desarrollo.