# BMW X1

El BMW X1 es un automóvil todoterreno de lujo del segmento C que el fabricante alemán BMW comenzó a vender a finales del año 2009. Tiene cinco plazas, carrocería de cinco puertas, caja de cambios de seis marchas, motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas. Se posiciona por debajo del BMW X3 —que es del segmento D—, y tiene como rivales al Audi Q3, el Mercedes-Benz Clase GLA, el Jaguar E-Pace, el Range Rover Evoque, el Volkswagen Tiguan y el Volvo XC40.

## Primera generación (E84, 2009-2015)

El X1 de primera generación se mostró por primera vez como prototipo en el Salón del Automóvil de París de 2008, con modificaciones mínimas en relación con la versión de producción.

### Motorizaciones

En su lanzamiento, el único motor de gasolina del X1 será un seis cilindros en línea atmosférico de 3.0 litros de cilindrada con inyección indirecta y 258 CV de potencia máxima. Por su parte, el diésel será un 2.0 litros con turbocompresor de geometría variable, inyección directa common rail e intercooler que se ofrecerá en variantes de 143, 177 y 204 CV.
Motores de gasolina :
| | 18i | 20i | 25i | 28i | 28i | 35i |
| Periodo | 2010-2015 | 2011-2015 | 2010-2011 | 2009-2011 | 2011-2015 | 2013-2015 |
| Identificación del motor | N46 B20 | N20 B20 | N52 B30 | N52 B30 | N20 B20 | N55 B30 |
| Tipo de motor | L4 16v | L4 16v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler | L6 24v | L6 24v | L4 16v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler | L6 24v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler |
| Diámetro x carrera | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.1 mm | 85.0 mm × 88.0 mm | 85.0 mm × 88.0 mm | 84.0 mm × 90.1 mm | 84.0 mm × 89.6 mm |
| Cilindrada | 1995 cm³ | 1997 cm³ | 2996 cm³ | 2996 cm³ | 1997 cm³ | 2979 cm³ |
| Relación de compresión | 10.5: 1 | 10.0: 1 | - | 10.7: 1 | 10.0: 1 | 10.2: 1 |
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 150 CV (110 kW) @ 6400 | 184 CV (135 kW) @ 5000-6250 | 218 CV (160 kW) @ 6100 | 258 CV (190 kW) @ 6600 | 245 CV (180 kW) @ 5000-6500 | 306 CV (225 kW) @ 5800 |
| Par máximo: Nm @ rpm | 200 Nm @ 3600 | 270 Nm @ 1250-4500 | 277 Nm @ 2500 | 310 Nm @ 2600-3000 | 350 Nm @ 1250-4800 | 400 Nm @ 1300-5000 |
| Tracción | Trasera | Trasera / Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) |
| Transmisión | Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades | Automática, 6 velocidades | Automática, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades | Automática, 6 velocidades |
| Aceleración 0–100 km/h | 9.7 s | 7.8-7.4 s | 7.9 s | 6.8 s | 6.1 s | 5.6 s |
| Velocidad máxima | 202 km/h | 215-220 km/h | 223 km/h | 230 km/h | 240 km/h | 250 km/h (Limitada electrónicamente) |
| Consumo combinado (L/100 km) | 8.2 | 7.1-7.7 | 9.3 | 9.4 | 7.9 | 9.6 |
| Normativa anticontaminación | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |
Motores diesel :
| | 16d | 18d | 20d Efficient Dynamics | 20d | 20d | 23d | 25d |
| Periodo | 2012-2015 | 2010-2012 | 2011-2015 | 2009-2012 | 2012-2015 | 2009-2012 | 2012-2015 |
| Identificación del motor | N47 D20 | N47 D20 | N47 D20 | N47 D20 | N47 D20 | N47 D20 | N47 D20 |
| Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler |
| Diámetro x carrera | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm |
| Cilindrada | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 1995 cm³ |
| Relación de compresión | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 |
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 116 CV (85 kW) @ 4000 | 143 CV (105 kW) @ 4000 | 163 CV (120 kW) @ 3250-4200 | 177 CV (130 kW) @ 4000 | 184 CV (135 kW) @ 4000 | 204 CV (150 kW) @ 4400 | 218 CV (160 kW) @ 4400 |
| Par máximo: Nm @ rpm | 260 Nm @ 1750-3000 | 320 Nm @ 1750-2500 | 380 Nm @ 1750-2500 | 350 Nm @ 1750-3000 | 380 Nm @ 1750-2750 | 400 Nm @ 2000-2250 | 450 Nm @ 1500-2500 |
| Tracción | Trasera | Trasera / Total (xDrive) | Trasera | Trasera / Total (xDrive) | Trasera / Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) |
| Transmisión | Manual, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades | Automática, 6 velocidades | Automática, 8 velocidades |
| Aceleración 0–100 km/h | 11.5 s | 10.1-9.6 s | 8.3 s | 8.4-8.1 s | 8.1-7.8 s | 7.3 s | 6.8 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h | 195-200 km/h | 215 km/h | 213-218 km/h | 215-220 km/h | 223 km/h | 230 km/h |
| Consumo combinado (L/100 km) | 4.9 | 5.2-5.7 | 4.5 | 5.3-5.8 | 4.9-5.5 | 6.0 | 5.9 |
| Normativa anticontaminación | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |

## Segunda generación (F48, 2016-presente)

El X1 de segunda generación se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015, y se lanzó al mercado ese mismo año.
En esta segunda generación BMW abandona la propulsión trasera a favor de la tracción delantera.
Los motores gasolina son un tres cilindros de 1,5 litros y 136 CV, y un cuatro cilindros turbo de 2,0 litros en variantes de 192 o 231 CV. En tanto, los Diesel son tres cilindros de 1,5 litros y 116 CV, y un cuatro cilindros turbo de 2,0 litros en variantes de 150, 190 y 231 CV.

### Motorizaciones

Motores de gasolina :
| | 18i | 18i | 20i | 25i |
| Periodo | 2015-2017 | 2017-presente | 2015-presente | 2015-presente |
| Identificación del motor | B38 A15M0 | B38 A15M1 | B48 B20 | B48 B20 |
| Tipo de motor | L3 12v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler | L3 12v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler |
| Diámetro x carrera | 82.0 mm × 94.6 mm | 82.0 mm × 94.6 mm | 82.0 mm × 94.6 mm | 82.0 mm × 94.6 mm |
| Cilindrada | 1499 cm³ | 1499 cm³ | 1998 cm³ | 1998 cm³ |
| Relación de compresión | 11.0: 1 | 11.0: 1 | 11.0: 1 | 10.2: 1 |
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 136 CV (100 kW) @ 4400-6000 | 140 CV (103 kW) @ 4600-6500 | 192 CV (141 kW) @ 5000-6000 | 231 CV (170 kW) @ 4750-6000 |
| Par máximo: Nm @ rpm | 220 Nm @ 1400-4300 | 220 Nm @ 1480-4200 | 280 Nm @ 1350-4600 | 350 Nm @ 1250-4500 |
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera / Total (xDrive) | Total (xDrive) |
| Transmisión | Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades | Automática, 7 velocidades / Automática, 8 velocidades | Automática, 8 velocidades |
| Aceleración 0–100 km/h | 9.7 s | 9.6 s | 7.6-7.4 s | 6.5 s |
| Velocidad máxima | 202 km/h | 205 km/h | 223-226 km/h | 235 km/h |
| Consumo combinado (L/100 km) | 5.1-5.3 | 5.3-5.4 | 6.3-5.8 | 6.4-6.6 |
| Normativa anticontaminación | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
Motores diesel :
| | 16d | 18d | 20d | 25d |
| Periodo | 2015-presente | 2015-presente | 2015-presente | 2015-presente |
| Identificación del motor | B37 C15 | B47 D20 | B47 D20 | B47 D20 |
| Tipo de motor | L3 12v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler |
| Diámetro x carrera | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm |
| Cilindrada | 1496 cm³ | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 1995 cm³ |
| Relación de compresión | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 |
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 116 CV (85 kW) @ 4000 | 150 CV (110 kW) @ 4000 | 190 CV (140 kW) @ 4000 | 231 CV (170 kW) @ 4400 |
| Par máximo: Nm @ rpm | 270 Nm @ 1750-2250 | 330 Nm @ 1750-2750 | 400 Nm @ 1750-2500 | 450 Nm @ 1500-3000 |
| Tracción | Delantera | Delantera / Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) |
| Transmisión | Manual, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades | Automática, 8 velocidades |
| Aceleración 0–100 km/h | 11.1 s | 9.2 s | 7.6-7.9 s | 6.6 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h | 204-205 km/h | 219 km/h | 235 km/h |
| Consumo combinado (L/100 km) | 3.9 | 4.1-5.0 | 4.7-5.1 | 5.0-5.2 |
| Normativa anticontaminación | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |