# Bell UH-1Y Venom

El Bell UH-1Y Venom es un helicóptero utilitario de tamaño medio fabricado por Bell Helicopter en Estados Unidos.

## Desarrollo

El Venom está actualmente en producción para reemplazar a la antigua flota de helicópteros utilitarios Bell UH-1N Twin Huey del Cuerpo de Marines de Estados Unidos, introducidos a principios de la década de 1970. Originalmente, los UH-1Y iban a ser refabricados con células de UH-1N, pero en abril de 2005 fueron aprobados para ser construidos como helicópteros nuevos.

### Componentes

Referencias: militaryaerospace.com

#### Electrónica

| Sistema | País | Fabricante | Notas |
| Red de datos | | | MIL-STD-1553B, Fast Ethernet |

#### Armamento

| Sistema | País | Fabricante | Notas |
| Ametralladora (opción) | Bélgica | FN Herstal | 2 × FN MAG de 7,62 mm |
| Ametralladora (opción) | Estados Unidos | Dillon Aero | 2 × M134D rotativo de 7,62 mm |
| Ametralladora (opción) | Estados Unidos | General Dynamics | 2 × Browning M2 de 12,7 mm |
| Cohete aire-tierra Hydra 70 de 70 mm | Estados Unidos | General Dynamics | |
| Kit de guiado láser WGU-59/B para cohetes Hydra 70 | Estados Unidos | BAE Systems | |

#### Propulsión

| Sistema | País | Fabricante | Notas |
| Motor | Estados Unidos | General Electric | 2 × T700-GE-401C |

## Operadores
### República Checa

* Fuerza Aérea del Ejército de la República Checa: en septiembre de 2020 se ordenaron 8 unidades. Se espera que se entreguen en noviembre de 2023.

### Estados Unidos

* Cuerpo de Marines de los Estados Unidos: 60 en servicio.

## Especificaciones

Referencia datos: Bell UH-1Y guide, The International Directory of Civil Aircraft

### Características generales

* Tripulación: 1 o 2 pilotos, un jefe de tripulación, y otros miembros de la tripulación si la misión lo requiere
* Capacidad: 10 pasajeros en asientos a prueba de choques, 6 literas o carga equivalente
* Carga: 3020 kg
* Longitud: 17,8 m (58,3 ft)
* Diámetro rotor principal: 14,9 m (48,8 ft)
* Altura: 4,5 m (14,8 ft)
* Área circular: 168 m² (1808,4 ft²)
* Peso vacío: 5370 kg (11 835,5 lb)
* Peso útil: 3020 kg (6656,1 lb)
* Peso máximo al despegue: 8390 kg (18 491,6 lb)
* Planta motriz: 2× Turboeje General Electric T700-GE-401C.
** Potencia: 1360 kW durante 2,5 min; 1150 kW (1546 hp) continuos cada uno.

### Rendimiento

* Velocidad nunca excedida (V$_{ne}$): 366 km/h (227 MPH; 198 kt)
* Velocidad máxima operativa (V$_{no}$): 304 km/h (189 MPH; 164 kt) durante 30 minutos
* Velocidad crucero (V$_c$): 293 km/h, 250 km/h para largo alcance
* Alcance: 241 km con 990 kg de carga
* Techo de vuelo: 6100 m (20 013 ft)
* Régimen de ascenso: 12,8 m/s (2520 ft/min)

### Armamento

* Ametralladoras:
** 2x ametralladoras M240D de 7,62 mm, GAU-16/A de 12,7 mm (.50 BMG), o GAU-17/A rotativas de 7,62 mm en sendos afustes laterales
* Cohetes:
** 2x contenedores de cohetes Hydra 70 de 70 mm en sendos soportes laterales

## Aeronaves relacionadas
### Desarrollos relacionados

* Bell UH-1 Iroquois
* Bell UH-1N Iroquois
* Bell AH-1 SuperCobra
* Bell AH-1Z Viper
* Bell 204/205
* Bell 212
* Bell 214
* Bell 412

### Secuencias de designación

* Secuencia H-_ (Helicópteros estadounidenses, redesignación de 1962 usando números antiguos): H-1 (UH-1/N/Y, AH-1/J/T/W/Z) - H-2/G/Tomahawk - H-3 (SH-3, CH-3/HH-3) - H-4 →