OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Drosera lanata

Drosera lanata es una especiede planta carnívora perteneciente a la familia Droseraceae que es originaria de Territorio del Norte y Queensland en Australia.

## Descripción

Sus hojas están dispuestas en una roseta basal compacta. Con peciolos lineales estrechos de menos de 2 mm de ancho que emergen desde el centro de la roseta y tienen hojas carnívoras al final. Los pecíolos y el centro de la roseta están densamente cubiertos de pelos plateados dendríticos. Estos pelos dendríticos ofrecen el aislamiento de la planta y le permiten capturar el rocío de la mañana para la humedad adicional durante la estación seca. La hoja de lámina es de color marrón-rojo y de 2 mm de largo por 2.5 mm de ancho.

## Taxonomía

Drosera lanata fue descrita por Katsuhiko Kondo y publicado en Boletim da Sociedade Broteriana II, 57: 53. 1984.

### Etimología

Drosera: tanto su nombre científico –derivado del griego δρόσος [drosos]: "rocío, gotas de rocío"– como el nombre vulgar –rocío del sol, que deriva del latín ros solis: "rocío del sol"– hacen referencia a las brillantes gotas de mucílago que aparecen en el extremo de cada hoja, y que recuerdan al rocío de la mañana.
lanata: epíteto latíno que significa "con lana"
# Dyersburg

Dyersburg es una ciudad ubicada en el condado de Dyer en el estado estadounidense de Tennessee. En el Censo de 2010 tenía una población de 17.145 habitantes y una densidad poblacional de 379,01 personas por km².

## Geografía

Dyersburg se encuentra ubicada en las coordenadas 36°2′42″N 89°22′41″O﻿ / ﻿36.04500, -89.37806. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Dyersburg tiene una superficie total de 45.24 km², de la cual 44.94 km² corresponden a tierra firme y (0.66%) 0.3 km² es agua.

## Demografía

Según el censo de 2010, había 17.145 personas residiendo en Dyersburg. La densidad de población era de 379,01 hab./km². De los 17.145 habitantes, Dyersburg estaba compuesto por el 0.07% blancos, el 0.03% eran afroamericanos, el 0.19% eran amerindios, el 0.76% eran asiáticos, el 0.02% eran isleños del Pacífico, el 1.36% eran de otras razas y el 2.22% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 2.99% eran hispanos o latinos de cualquier raza.
# Estación de Champigny-sur-Yonne

La estación de Champigny-sur-Yonne es una estación ferroviaria francesa de la línea París - Marsella, situada en la comuna de Champigny, en el departamento de Yonne, en la región de Borgoña. Por ella transitan únicamente trenes regionales.

## Historia

La estación fue inaugurada por el estado el 12 de agosto de 1849 y posteriormente cedido en 1852 a la compañía de ferrocarriles de París a Lyon. En 1857 se integró en la compañía de ferrocarriles de París a Lyon al Mediterráneo. En 1938, la compañía fue absorbida por la recién creada SNCF. Desde 1997, explotación y titularidad se reparten entre la propia SNCF y la RFF.

## Descripción

Situada en un tramo de alta capacidad que sigue el cauce del río Yonne, esta estación configurada como apeadero se compone de dos andenes, al que acceden cuatro vías.
Dispone de máquinas expendedoras de billetes.

## Servicios ferroviarios
### Regionales

Los TER Borgoña enlazan las siguientes ciudades:
* Línea París / Montereau - Laroche-Migennes.
* Línea Villeneuve-la-Guyard - Auxerre.
# Estación de Champagne-Ardenne TGV

La Estación de Champagne-Ardenne TGV (Gare de Champagne-Ardenne TGV en francés) es una estación ferroviaria situada en la LGV Est francesa y que fue abierta al uso comercial el 10 de junio de 2007. Está situada en el término municipal de Bezannes, en cercanías de la ciudad de Reims, en la región de Champaña-Ardenas (Champagne-Ardenne en francés).

## Arquitectura

La estación posee 6 vías y su edificio tiene 700 m² de los cuales 450 son de acceso público. El edificio de viajeros tiene un largo de 50 m y un ancho de 14 m y está construido básicamente en acero y vidrio.
La construcción de la estación es parte integrante del proyecto de la LGV Est. El costo total fue de 10 millones de euros.

## Pasajeros

Aproximadamente 650.000 viajeros utilizan anualmente la estación.

## Accesos y servicios

La estación es fácilmente accesibles gracias a las autopistas francesas A4 y A26 y en un futuro también lo será a través de la circunvalación de Reims. Posee aproximadamente 700 puestos de estacionamiento de vehículos además de comodidades para taxis y autobuses.
Está previsto que a fines de 2010 la estación sea accesibles a través de la primera línea de tranvías de Reims que actualmente se encuentra en construcción.
A la estación también llegan servicios de trenes regionales "TER Champagne-Ardenne" desde/hacia Reims, Charleville-Mézières, Châlons-en-Champagne y Saint-Dizier.
# Estación de Chapleau

Chapleau es una estación sin personal ubicada en el corazón de Chapleau, Ontario. Esta es una parada intermedia importante para el tren Sudbury-White River de Via Rail, que opera entre Sudbury y White River.
# Domingo Loricato

Santo Domingo Loricato (Luceoli, Italia, hacia el 995 - Poggio San Vicino, Italia, 14 de octubre de 1060) fue un fraile de la Orden de la Camáldula. Debe el sobrenombre de Loricato a la penitencia a la que el mismo se sometió vistiendo una coraza de hierro con puntas de acero llamadas lóriga.

## Vida

No se sabe demasiado de la vida de este santo, salvo lo que cuenta de él San Pedro Damián en el Acta Sanctorum. Fue destinado a la carrera eclesiástica por sus padres que para asegurarse de que tuviera una brillante carrera regalaron una piel de cabra al obispo. Cuando Domingo supo lo que habían hecho sus padres consideró que estos habían pecado de simonía y decidió no volver a celebrar misa ni ejercer el ministerio sacerdotal.
Después se unió a Juan de Montefeltro, eremita que vivía en la zona de Umbría y con el que prosiguió su penitencia. Siguió con el eremita hasta que decidió recluirse en el monasterio de la Orden de la Camáldula de Fonte Avellana, que tutelaba Pedro Damián, el cual quedó maravillado ante los actos de penitencia que realizaba Domingo.
La penitencia consistían en vestir la mencionada coraza de hierro con puntas de acero sobre la piel además se ataba cadenas en los miembros, se aplicaba frecuentes disciplinas por encima de lo normal; solía alimentarse sólo de pan, hierbas y agua; dormía de rodillas.
Continuó con su penitencia durante toda su vida. Murió siendo abad del monasterio de la Santísima Trinidad fundado junto al monte de San Vicino, cargo que le encomendó Pedro Damián. Falleció el 14 de octubre de 1060.
# Drama de Furiani

El Drama de Furiani tuvo lugar en Bastia (Córcega, Francia) en el Stade Armand Cesari el 5 de mayo de 1992, cuando una de las gradas se derrumbó, matando a 18 personas.
Ese día, el Bastia se enfrentaba al Olympique de Marsella en un partido de semifinal de la Copa de Francia. Marsella era el mejor equipo de Francia del momento, y la junta directiva del Bastia quería aprovecharse de ello añadiendo una grada supletoria para tener más aforo, aumentando el número de asientos en un 50%. Las autoridades locales aprobaron el proyecto sin restricciones.
Antes del partido, la grada se derrumbó, matando a 18 personas y dejando además 2300 heridos. Desde entonces, el Armand-Cesari fue mejorado lentamente y sólo sigue en pie una de las cuatro gradas de 1992. Este estadio "en construcción" sorprendió a los jugadores del Benfica en 1997, ya que creían estar el campo de entrenamiento. Algunas de las principales mejoras se iniciaron a finales de 1996, para una capacidad final de 18 000 espectadores.
Como resultado de esa catástrofe, la Copa de Francia 1992 no se jugó, a diferencia de la final de Heysel en 1985.
# Dundonald (South Ayrshire)

Dundonald es una localidad situada en el concejo de South Ayrshire, en Escocia (Reino Unido), con una población estimada a mediados de 2016 de 2670 habitantes.
Se encuentra ubicada al suroeste de Escocia, cerca de la costa del fiordo de Clyde y al suroeste de Glasgow.
# Dundonald (Down)

Dundonald es una localidad situada en el condado de Down de Irlanda del Norte (Reino Unido), con una población en 2011 de 15 365 habitantes.
Se encuentra al suroeste de Belfast —la capital de Irlanda del Norte— y de la península de Ards, y al este del lago Neagh, el mayor lago de las islas británicas.
# Dune: La casa Corrino

Dune: la casa Corrino es una novela de ciencia ficción original de Brian Herbert y Kevin J. Anderson, la tercera y última en la trilogía Preludio a Dune, preludio ambientado antes de los acontecimientos narrados en la saga de Dune de Frank Herbert. Brian Herbert y Kevin J. Anderson afirman que sus novelas parten de notas dejadas por Frank Herbert antes de su muerte..

## Sinopsis

El Duque Leto Atreides financia un asalto a Ix que permita al Príncipe Rhombur Vernius reclamar su planeta para la Casa Vernius. Mientras tanto, su concubina Jessica sigue embarazada de su hijo. El Emperador Paddishah Shaddam IV comienza su "Gran Guerra de la Especia" para generar una dependencia en el ajidamal, su proyecto de melange sintética. Las Bene Gesserit esperan con ansiedad el nacimiento de la hija de Jessica, que habría de ser la madre del Kwisatz Haderach, aunque no sospechan que las cosas no van a ir exactamente por donde esperan.

## Referencia bibliográfica

* Brian Herbert, Kevin J. Anderson Dune: La Casa Atreides. Best Seller Debolsillo: Barcelona, 2003. ISBN 978-84-9759-316-8
* Brian Herbert, Kevin J. Anderson Dune: La Casa Harkonnen. Best Seller Debolsillo: Barcelona, 2003. ISBN 978-84-9759-347-2
* Brian Herbert, Kevin J. Anderson Dune: La Casa Corrino. Best Seller Debolsillo: Barcelona, 2004. ISBN 978-84-9793-246-2

## Notas y referencias

* ↑ Entrevista a Kevin J. Anderson ~ DigitalWebbing.com (inglés)
* Datos: Q437304
# Estadio Municipal de Bielsko-Biała

El Estadio Municipal de Bielsko-Biała (en polaco:Stadion Miejski w Bielsku-Białej), es un estadio de fútbol ubicado en Bielsko-Biała, Polonia. El estadio es sede del Podbeskidzie Bielsko-Biała y del BKS Stal Bielsko-Biała, donde juegan sus partidos como local.

## Historia

El Estadio fue abierto en el año 1927, y sufrió varias remodelaciones entre los años cincuenta y sesenta. En 1978, el estadio fue sede de dos partidos en fase de grupos del Campeonato de Europa Sub-19 de la UEFA; entre Escocia contra la República Federal Alemana, y la República Federal Alemana contra Italia.
Antiguamente, el estadio contaba con una pista de atletismo. En 1961, Posteriormente, se quitó la pista de atletismo que rodeaba el terreno de juego. En este recinto se celebró una competición de atletismo entre Polonia e Italia.
En agosto de 2012, los altos cargos del ayuntamiento de Bielsko-Biała informaron que el estadio sufriría una completa remodelación; se suplantarían los antiguos bancos por otros de plástico, y mejorarían la calidad del césped y la iluminación. También aumentarán la capacidad del estadio, pasando de 3404 asientos a más de 15 292. Se estima que el costo de la obra sea de 75 millones de zlotys. El estadio está programado para ser terminado en julio de 2015 y la capacidad aumentará a 15 292 asientos.
# Dupkata

Dupkata es una reserva de la biosfera de Bulgaria, declarada en el año 1977. Se encuentra en los montes Ródope en la región de Pazardzhik. Su extensión total son 1.929 hectáreas, de las que 1.210,4 se corresponden a la Zona Núcleo y 718,9 a la Zona Tampón. La altitud de esta reserva es de 600 a 1.350 m s. n. m. Este territorio tuvo su primera protección como reserva natural en el año 1956.
Su principal ecosistema es mixto de montañas y tierras altas. La mayoría del bosque es de Pinus sylvestris, pino, pero también pueden encontrarse manchas de haya, abeto plateado, roble húngaro o pino salgareño. Es, por lo tanto, zona de predominio de coníferas (pinos, abetos plateados y piceas) pero con algunos caducifolios (hayas, álamo temblón o abedul).
La fauna es típica de esta media montaña templada, con osos, rebecos, gatos monteses y martas.
Esta reserva de la biosfera está actualmente bajo revisión.
# Estación de Yerres

La estación de Yerres es una estación ferroviaria francesa situada en la comuna homónima, en el departamento de Essonne, al sureste de París. Por ella circulan los trenes de cercanías de la línea D.

## Historia

Aunque la línea en la que se ubica la estación data de mediados del siglo XIX, la estación no fue puesta en servicio hasta 1951, poco después de la electrificación del tramo al que pertenece.
El 24 de septiembre de 1995, pasó a formar parte también de la línea D del RER.
En 2009 se pusieron en marcha obra tendentes a renovar el interior de la estación y los techos. Además se creó un nuevo acceso a uno de los andenes dirección París.

## Descripción

Dispone de 3 andenes curvados, dos laterales y uno central y de cuatro vías, dando lugar a la siguiente organización: a-v-v-a-v-v-a. Varios subterráneos permiten acceder a los diferentes andenes.

## Bibliografía

* Bruno Carrière et Bernard Collardey (1999). Les trains de banlieue. La Vie du rail & des transports. ISBN 2902808666.
# Estación de Yverdon-Champ Pittet

La estación de Yverdon-Champ Pittet es una estación ferroviaria de la comuna suiza de Yverdon-les-Bains, en el Cantón de Vaud.

## Historia y situación

La estación de Yverdon-Champ Pittet fue inaugurada en el año 1877 con la puesta en servicio del tramo Yverdon-les-Bains - Murten de la conocida como línea del Broye transversal Friburgo - Payerne - Yverdon-les-Bains.
Se encuentra ubicada en el borde noreste de la comuna de Yverdon-les-Bains. Cuenta con un andén lateral al que accede una vía pasante.
En términos ferroviarios, la estación se sitúa en la línea Friburgo - Yverdon-les-Bains. Sus dependencias ferroviarias colaterales son la estación de Yverdon-les-Bains, extremo de la línea y la estación de Yvonand en dirección Friburgo.

## Servicios ferroviarios

Los servicios ferroviarios de esta estación están prestados por SBB-CFF-FFS:

### Regionales

* R Romont - Friburgo - Payerne - Yverdon-les-Bains. Trenes cada hora entre Romont e Yverdon-les-Bains, parando en todas las estaciones del trayecto.
# Estación Robles

Estación Robles es una localidad de la Provincia de Santiago del Estero, Argentina, del Departamento San Martín, en el centro-oeste de la provincia.
La localidad fue declarada Comisión Municipal por medio de la Ley Provincial N.º 6.714. Su área de influencia alcanza parajes como Colonia Pintos, Suncho Pozo, La Higuera, Pampa Atún, Puestito entre otros, lo que significa el triple de población prevista inicialmente. Funcionan en todo el municipio 5 postas sanitarias y 6 escuelas.

## Población

Cuenta con 388 habitantes (Indec, 2010), lo que representa un incremento del 25,6% frente a los 309 habitantes (Indec, 2001) del censo anterior.
* Gráfica de evolución demográfica de Estación Robles entre 1991 y 2010
* Fuente de los Censos Nacionales del INDEC

## Sismos de Santiago del Estero

El 1 de enero de 2011 (13 años), 21 de febrero y el 2 de septiembre de 2011, varias extensas áreas fueron epicentro de sismos de 7,0; 5,9; y 6,9 grados en la escala de Richter, aunque sin causar daños ni víctimas, pues se registraron a profundidades de 600 km; y los movimientos telúricos llegaron a sacudir edificios altos en varias provincias, incluyendo la ciudad de Buenos Aires.

### Sismicidad

La sismicidad del área de Santiago del Estero es frecuente y de intensidad baja, y un silencio sísmico de terremotos medios a graves cada 40 años.
El 4 de julio de 1817 (207 años), sismo de 1817 de 7,0 Richter, con máximos daños reportados al centro y norte de la provincia, donde se desplomaron casas y se produjo agrietamiento del suelo, los temblores duraron alrededor de una semana. Se estimó una intensidad de VIII grados Mercalli. Hubo licuefacción con grandes cantidades de arena en las fisuras de hasta 1 m de ancho y más de 2 m de profundidad. En algunas de las casas sobre esas fisuras, el terreno quedó cubierto de más de 1 dm de arena.
Aunque la actividad geológica ocurre desde épocas prehistóricas, el sismo del 20 de marzo de 1861 (163 años) señaló un hito importante dentro de la historia de eventos sísmicos argentinos ya que fue el más fuerte registrado y documentado en el país. A partir del mismo la política de los sucesivos gobiernos provinciales y municipales han ido extremando cuidados y restringiendo los códigos de construcción. Pero solo con el terremoto de San Juan del 15 de enero de 1944 (80 años) los Estados provinciales tomaron real estado de la gravedad sísmica de la región.
# Estación de Us

La estación de Us es una estación ferroviaria francesa situada en la comuna homónima, en el departamento de Valle del Oise, al noroeste de París. Pertenece a la línea J del Transilien.

## Historia

Fue inaugurada entre 1868 y 1873 con la apertura del primer tramo de la línea Pontoise - Dieppe.
Desde 1999, está integrada en la línea J del Transilien.

## Descripción

La estación se encuentra a unos 40 kilómetros al noroeste de París. Se ubica en una zona rural poco transitada, de hecho su afluencia no superaba los 500 pasajeros diarios en el año 2004. Su edificio principal, de diseño clásico, se compone de dos plantas, con dos pequeños anexos laterales y un frontón de reducidas dimensiones adornando el centro del segundo piso.
Posee únicamente dos andenes laterales y dos vías. Las mismas, sólo pueden cruzarse a nivel, ya que no existen pasos subterráneos, aun así, un sistema de semáforos avisa del paso de los trenes. La estación, aún conserva su antigua señalización.

## Servicios ferroviarios

Los trenes de la línea J del Transilien circulan a razón de un tren cada 2 horas, elevándose a uno cada 20 minutos en hora punta.

## Bibliografía

* Bruno Carrière et Bernard Collardey (1999). Les trains de banlieue. La Vie du rail & des transports. ISBN 2902808666.
# Estación de Usagre-Bienvenida

Usagre-Bienvenida es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Usagre, en la provincia de Badajoz, comunidad autónoma de Extremadura aunque también prestaba servicio a la localidad vecina de Bienvenida. Actualmente no cuenta con servicios ferroviarios tras su cierre en 1987 y haber sido eliminada de las paradas de los trenes regionales.

## Situación ferroviaria

La estación forma parte de la línea férrea de ancho ibérico que une Mérida con Los Rosales y está situada en el punto kilométrico 86,7, entre las estaciones de Zafra y de Llerena.

## Historia

La estación fue abierta al tráfico el 20 de abril de 1880 con la puesta en funcionamiento del tramo Zafra-Llerena de la línea férrea que pretendía unir Los Rosales con Mérida. Fue el penúltimo tramo en construirse y el último que corrió a cargo de Manuel Pastor, ingeniero de caminos que había logrado la concesión inicial en 1869 tras otorgarse el último tramo a MZA. En 1941, tras la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, las instalaciones de MZA pasaron a ser gestionadas por RENFE. En los años 1980 debido al declive que sufría el ferrocarril en toda la región la línea del tramo comprendido entre las estaciones de Zafra y Llerena llegó a estar clausurado entre diciembre de 1984 y junio de 1985, cuando fue reabierto nuevamente al tráfico. En 1985 la estación Usagre-Bienvenida cerró manteniendo durante un tiempo el apeadero en funcionamiento cerrando definitivamente al público en 1987.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones.
Debido al mal estado de las infraestructuras, en 2019 se renovarían 17 kilómetros de vía entre Usagre y Llerena.
# Drama hindú

Un drama indio o drama hindú es una producción audiovisual escrita, producida y filmada en la India equivalente a las telenovelas es un formato televisivo en la programación diaria.
Presentado en episodios transmitidos en canales de televisión de este país. Muchos «seriales», como se los llama, han ganado popularidad en el extranjero, a través de Asia del Sur y más allá en Afganistán, el sudeste de Asia, y entre los diáspora india en otros lugares. Algunas también han sido dobladas al mandarín y ha ganado popularidad en China. Se emiten también en el extranjero: en el Reino Unido, EE. UU., y algunas partes de Europa, Sudáfrica y Australia.

## Principales canales

* Star One
* NDTV Imagine
* 9X TV
* Sab TV
* Zee TV
* Sony Entertainment Television India
* Star Plus Archivado el 4 de enero de 2015 en Wayback Machine.
* Star Utsav
* Sahara One
* Colors, Viacom 18
* Sun TV India (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
* Star Plus
* in Puthuyugam TV
* Polimer TV
* Kalaignar Network (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
* Jaya Network
* Raj Network
* Maa TV
# Estación de Altdorf

La estación de Altdorf es la principal estación ferroviaria de la comuna suiza de Altdorf, en el Cantón de Uri.

## Historia y situación

La estación de Altdorf fue inaugurada en el año 1882 con la puesta en servicio al completo de la línea Immensee - Chiasso, más conocida como la línea del Gotardo.
Se encuentra ubicada en el borde suroeste del núcleo urbano de Altdorf. Cuenta con dos andenes centrales a los que acceden tres vías pasantes. Cuenta con otra vía pasante más y un elevado número de vías toperas y de servicio, para el apartado o estacionamiento de material.
En términos ferroviarios, la estación se sitúa en la línea Immensee - Chiasso. Sus dependencias ferroviarias colaterales son la estación de Flüelen hacia Immensee y la estación de Erstfeld en dirección Chiasso.

## Servicios Ferroviarios

Los servicios ferroviarios de esta estación están prestados por SBB-CFF-FFS:

### S-Bahn Lucerna/Zug

Forma parte de la red de trenes de cercanías del centro de Suiza formada por S-Bahn Lucerna y Stadtbahn Zug, llegando a la estación una línea:
* S 2 Zug - Arth-Goldau - Brunnen - Erstfeld
# Estadio Sree Kanteerava

El Estadio Sree Kanteerava es un estadio multiusos ubicado en la ciudad de Bangalore estado de Karnataka, India. el estadio es parte del Complejo Sree Kanteerava de Deportes recinto que cuenta con canchas de atletismo, gimnasios para voleibol y baloncesto, canchas para tiro con arco, salones de Boxeo y canchas de tenis entre otras.
El estadio de fútbol fue inaugurado en 1997 y posee una capacidad para 24.000 personas, y su principal morador es el Bengaluru FC club que disputa la I-League.
El 11 de junio de 2015 albergó por primera vez un partido internacional de la Selección de fútbol de la India, encuentro que lo enfrentó a su similar de Omán y validó por las clasificatorias para la Copa Mundial de Fútbol de 2018.
# Drew Houston

Andrew W. Houston ( /ˈhaʊs.tn̩/; nacido el 4 de marzo de 1983) es un empresario estadounidense de Internet y cofundador y director ejecutivo de Dropbox, un servicio de copia de seguridad y almacenamiento en línea. Según Forbes, su patrimonio neto es de unos 2.200 millones de dólares. Houston tenía el 24,4 % del poder de voto en Dropbox antes de presentar la oferta pública inicial en febrero de 2018.

## Primeros años

Houston nació en Acton, Massachusetts en 1983. Asistió a la escuela secundaria regional Acton-Boxborough en la década de 1990. Más tarde se graduó con una licenciatura en Ciencias de la Computación del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), donde fue miembro de la fraternidad Phi Delta Theta. Fue allí donde conoció a Arash Ferdowsi, quien luego se convertiría en cofundador y director de tecnología de Dropbox.

## Carrera

Houston y Ferdowsi cofundaron Dropbox en 2007. Houston actualmente es CEO y propietario del 25 % de Dropbox.
En febrero de 2020, Houston se unió a la junta directiva de Facebook, reemplazando al director ejecutivo de Netflix, Reed Hastings, quien se fue en mayo de 2019.
Houston fue nombrado uno de los "jugadores más prometedores de 30 años o menos" por Business Week, y Dropbox ha sido promocionado como la inversión más exitosa de Y Combinator hasta la fecha. Houston también fue nombrada entre los 30 mejores emprendedores menores de 30 años por inc.com, y Dropbox ha sido nombrada una de las 20 mejores empresas emergentes de Silicon Valley.

## Vida personal

Houston vive en Austin, Texas.
En abril de 2013, se lanzó un grupo de cabildeo llamado FWD.us (dirigido a cabildear por una reforma migratoria y mejoras en la educación), con Houston incluido como uno de los fundadores.
En 2016, respaldó a Hillary Clinton en las elecciones presidenciales de Estados Unidos de 2016.