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# Esquí acuático en los Juegos Suramericanos de 2014: Figuras masculino

La prueba de figuras masculino de esquí acuático en Santiago 2014 se disputó en la Laguna Los Morros entre los días 7 y 8 de marzo de 2014, en los cuales se celebró la competencia preliminar y final respectivamente. Participaron 10 atletas de esta disciplina.

## Resultados
### Preliminares

| Rank | Nombre | País | Puntaje | Notas |
| 1 | Jorge Ignacio Renosto | Argentina | 9030 | Q |
| 2 | Santiago Robledo | Colombia Colombia | 9030 | Q |
| 3 | Felipe Miranda | Chile Chile | 8450 | Q |
| 4 | Rodrigo Miranda | Chile Chile | 8430 | Q |
| 5 | Agustín Patricio | Argentina | 4610 | Q |
| 6 | Rafael de Osma | Perú Perú | 3460 | Q |
| 7 | Santiago Correa | Colombia Colombia | 2090 | |
| 8 | Juan Vicente Méndez | Venezuela Venezuela | 1940 | |
| 9 | Mario Mustafa | Perú Perú | 1180 | |
| 10 | Martín Ávila | Ecuador Ecuador | 320 | |

### Final

| Rank | Nombre | País | Puntaje |
| 01 ! | Santiago Robledo | Colombia Colombia | 8900 |
| 02 ! | Rodrigo Miranda | Chile Chile | 8540 |
| 03 ! | Jorge Ignacio Renosto | Argentina | 8270 |
| 4 | Felipe Miranda | Chile Chile | 5740 |
| 5 | Agustín Patricio | Argentina | 4260 |
| 6 | Rafael de Osma | Perú Perú | 3360 |
# Esquí acuático en los Juegos Panamericanos

La prueba de Esquí acuático fue admitida en los Juegos Panamericanos desde la duodécima edición que se celebró en Mar del Plata en Argentina en 1995.

## Eventos

Los siguientes eventos son los realizados en la prueba de esquí acuático, según la sede son los eventos realizados.

### Masculino

* Figuras
* Eslalon
* Salto
* Concurso completo
* Wakeboard

### Femenino

* Figuras
* Eslalon
* Salto
* Concurso completo

## Medallero Histórico

Actualizado Santiago 2023
| Núm. | País | | | | Total |
| 1 | Estados Unidos | 32 | 17 | 14 | 63 |
| 2 | Canadá Canadá | 19 | 33 | 12 | 64 |
| 3 | Argentina | 5 | 3 | 14 | 22 |
| 4 | Chile Chile | 2 | 6 | 11 | 19 |
| 5 | México México | 2 | 1 | 9 | 12 |
| 6 | Perú Perú | 2 | 0 | 0 | 2 |
| 7 | Brasil Brasil | 1 | 1 | 2 | 4 |
| 8 | República Dominicana República Dominicana | 1 | 1 | 0 | 2 |
| 9 | Colombia Colombia | 0 | 2 | 1 | 3 |
| 10 | Venezuela Venezuela | 0 | 0 | 1 | 1 |
# Estación de La Granada

La Granada es una estación de la línea R4 de Rodalies Renfe de Barcelona situada en el municipio homónimo. Es una de las estaciones de la línea de Vilafranca, que une Barcelona y El Vendrell por el interior.
| << cabecera | < estación | estación > | cabecera >> |
| Rodalies de Catalunya de Renfe |||||
| San Vicente de Calders Villafranca del Panadés | Villafranca del Panadés | Lavern-Subirats | Tarrasa Manresa |
| Algunos trenes no efectúan parada ni aquí ni en Lavern-Subirats. |||||
* Datos: Q11681652
* Multimedia: La Granada train station / Q11681652
# Estación de La Gavia

La Gavia es una estación de la línea 1 del metro de Madrid situada bajo la intersección de la avenida del Ensanche de Vallecas y la avenida de La Gavia, en el distrito de Villa de Vallecas, en Madrid.

## Historia

La estación fue inaugurada el 16 de mayo de 2007 junto con las estaciones de Las Suertes y Valdecarros. Hasta otoño de ese mismo año y debido a la poca densidad de vecinos en el barrio solo continuaban desde Congosto 1 de cada 3 trenes. Toma su nombre de la cercana avenida de La Gavia, que a su vez debe el suyo al Arroyo de La Gavia, el cual discurre bajo dicha avenida.
Desde el 24 de junio de 2023, y hasta el 14 de octubre, el tramo Nueva Numancia-Valdecarros permaneció cortado por obras. En su lugar se ha establecido un servicio sustitutivo de autobús.

## Accesos

Vestíbulo La Gavia
* Avda. Ensanche de Vallecas Avda. Ensanche de Vallecas (esquina C/ Alto de la Sartenilla, 2)
* Ascensor Avda. Ensanche de Vallecas (esquina C/ Alto de la Sartenilla, 2)

## Líneas y conexiones
### Metro

Líneas de Metro que prestan servicio en la estación :
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
| Pinar de Chamartín | Congosto | | Las Suertes | Valdecarros |

### Autobuses

Autobuses urbanos :
| Diurnos |||
| Línea | Destino | Parada |
| 145 | Ensanche de Vallecas | 3979 METRO LA GAVIA (Av. Ensanche de Vallecas) |
| 145 | Conde de Casal | 3980 METRO LA GAVIA (Av. Ensanche de Vallecas) |
| Nocturnos |||
| Línea | Destino | Parada |
| N9 | Cibeles | 3977 LA GAVIA-ENSANCHE DE VALLECAS |
| N9 | Ensanche de Vallecas | 3979 METRO LA GAVIA (Av. Ensanche de Vallecas) |
# Estación Saldías

Saldías es una estación ferroviaria ubicada entre los barrios porteños de Recoleta y Palermo, en la ciudad de Buenos Aires, ya que el límite entre ambos en este sector está demarcado oficialmente por las vías del ferrocarril.

## Ubicación
### Estación Vieja

La estación vieja se encuentra junto a las vías del Ferrocarril Mitre y del Ferrocarril San Martín; estas últimas se desvían hacia el oeste luego de cruzarlas a alto nivel, justo antes de ingresar a la estación en sentido ascendente. En el cuadro de la estación vieja se encuentra un patio de cargas utilizado por formaciones procedentes del norte del país. Las vías permiten el acceso al puerto de Buenos Aires.

### Estación Nueva

La estación nueva está ubicada a 370 metros al norte de la estación vieja, al lado del puente de cruce con la calle Jerónimo Salguero.

## Servicios

Es una estación intermedia del servicio diésel metropolitano que se presta entre las estaciones Retiro y Villa Rosa.

## Toponimia

Bautizada así en honor al historiador, abogado, político, militar y diplomático argentino Adolfo Saldías.
# Estación Saladas

Saladas es una estación de ferrocarril ubicada en la localidad Homónima del DepartamentoHomónimo en la Provincia de Corrientes, República Argentina.

## Servicios

Se encuentra precedida por el Desvío Km 402 y le sigue el Apeadero A. Ambrosio.
# Estación de Romanshorn

La estación de Romanshorn es una estación ferroviaria ubicada en la comuna suiza de Romanshorn, en el Cantón de Turgovia.

## Historia

La estación de Romanshorn fue inaugurada en el año 1855, con la apertura de un tramo de la línea Winterthur - Romanshorn. en 1869 se puso en servicio la línea del Ferrocarril del Noreste de Suiza (En alemán:Schweizerische Nordostbahn) entre Romanshorn y Rorschach; y en ese mismo año se introdujo un transbordador para el tráfico transfronterizo de mercancías hasta/desde Alemania. En 1871 se abrió la conexión ferroviaria con Hafen Kreuzlingen y Constanza, en la frontera alemana. La última inauguración de una línea ferroviaria que partiese de Romanshorn se produjo en 1910, con la puesta en servicio por parte del Bodensee-Toggenburg-Bahn, de la línea que une a Romanshorn con Nesslau.
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, fueron suspendidas las conexiones vía ferry con Lindau y Bregenz, y en 1970, con Friedrichshafen.
Entre 2001 y 2003 la estación sufrió importantes reformas.

## Servicios ferroviarios

Cuenta con diferentes servicios de larga distancia y de cercanías, contando con alguno de ámbito regional. La gran mayoría son prestados por SBB-CFF-FFS, aunque también existen más operadores como SOB (SüdOstBahn).

### Larga distancia

* IC Romanshorn - Amriswil - Sulgen - Weinfelden - Frauenfeld - Winterthur - Zúrich Aeropuerto - Zúrich - Berna - Thun - Spiez - Visp - Brig.
* IR Voralpen Romanshorn - Neukirch-Egnach - Muolen - Häggenschwil-Winden - Roggwil-Berg - Wittenbach - San Galo San Fiden - San Galo - Herisau - Degersheim - Wattwil - Uznach - Schmerikon - Rapperswil - Pfäffikon - Wollerau - Biberbrugg - Arth-Goldau - Küssnacht am Rigi - Meggen Zentrum - Lucerna Verkehrshaus - Lucerna. Servicios cada hora. Operado por SOB.

### S-Bahn

En Suiza, las líneas con carácter metropolitano o de cercanías son denominadas S-Bahn o en las zonas francófonas, RER. Hasta la estación de Romanshorn llegan dos de esas redes de S-Bahn. Una es la red de S-Bahn Zúrich y otra, la red de S-Bahn St. Gallen.

#### S-Bahn Zúrich

Llega únicamente una sola línea de la red S-Bahn Zúrich, la S30, y de modo esporádico.
* S 23 (Zúrich HB – Stadelhofen – Winterthur (– Romanshorn))

#### S-Bahn St. Gallen

Paran tres líneas, que o bien pasan por la estación o inician su trayecto en la misma:
* S 3 San Galo - Romanshorn - Schaffhausen
* S 7 Rorschach – Romanshorn – Weinfelden
* S 8 Kreuzlingen – Romanshorn – Rorschach
En el año 2013 está prevista una expansión de esta red.
# Estación de Aldealpozo

Aldealpozo fue una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Aldealpozo, en la provincia de Soria, comunidad autónoma de Castilla y León. Perteneciente a la línea Soria-Castejón, las instalaciones estuvieron en servicio entre 1941 y 1996.

## Situación ferroviaria

La estación estaba situada en el punto kilométrico 25,6 de la línea férrea de ancho ibérico Soria-Castejón, a una altitud de 1 080 metros.

## Historia

La construcción de la línea Soria-Castejón estaba prevista en el Plan de Ferrocarriles de Urgente Construcción que promulgó la dictadura de Primo de Rivera. La construcción del trazado se inició en 1927, si bien los trabajos se alargaron debido a las vicisitudes de la época. La línea fue inaugurada oficialmente en septiembre de 1941. Las infraestructuras pasaron a integrarse en RENFE, creada ese mismo año como consecuencia de la nacionalización de la red ferroviaria de ancho ibérico. La estación de Aldealpozo, que en un principio dispuso de varias vías de servicio, eventualmente acabaría siendo rebajada a la categoría de apeadero. En 1996 se cerró a la circulación el trazado comprendido entre Soria y Castejón debido al escaso tráfico que movía, quedando sin servicio las infraestructuras. En la actualidad las instalaciones se encuentran abandonadas y no prestan servicio.
# Torneiros (Allariz)

Torneiros (llamada oficialmente San Miguel de Torneiros) es una parroquia y un lugar español del municipio de Allariz, en la provincia de Orense, Galicia.

## Organización territorial

La parroquia está formada por cinco entidades de población:
* Outeiro de Torneiros
* Paradiñas
* Penaflor (Peñaflor)
* San Miguel
* Torneiros

## Demografía
### Parroquia

* Gráfica de evolución demográfica de Torneiros (parroquia) entre 2000 y 2022
* Datos según el nomenclátor publicado por el INE.

### Lugar

* Gráfica de evolución demográfica de Torneiros (lugar) entre 2000 y 2022
* Datos según el nomenclátor publicado por el INE.
# Tomé de Barros Queirós

Tomé José de Barros Queirós (Ílhavo, 2 de febrero de 1872-Lisboa, 5 de mayo de 1925) fue un político portugués, presidente del Ministerio durante la Primera República.

## Biografía

Nació el 2 de febrero de 1872 en Ílhavo. Antiguo miembro del Partido de la Unión Republicana, fue presidente del Ministerio (jefe de gobierno) por el Partido Republicano Liberal entre el 23 de mayo y el 30 de agosto de 1921; fue sucedido por su compañero de partido António Granjo. Falleció el 5 de mayo de 1925 en Lisboa.
# Timo del nazareno

El timo del nazareno es una estafa tradicional. Se suele usar este timo contra empresas proveedoras que suministran productos que sean fáciles de revender en el mercado negro, como pequeños electrodomésticos, bebidas alcohólicas, etc.
El timador (conocido como el nazareno) se gana primero la confianza de la empresa proveedora haciendo algunos pequeños pedidos que paga rápidamente. Para generar la confianza, el timador ofrece como fachada una empresa de apariencia solvente, de la que aporta todos los documentos necesarios convenientemente falsificados, presentándose con trajes impecables, un coche caro, etc.
Una vez generada la confianza de la víctima, el nazareno realiza una compra de mucho más valor, que paga esta vez con letras de cambio o pagarés. Una vez recibido el producto, el nazareno revende la mercancía y desaparece.
Cuando la víctima denuncia, nunca sabe realmente los datos del timador, ya que la empresa está a nombre de unos testaferros "hombres de paja", los cuales son insolventes y a los que no se les puede pedir responsabilidades civiles, y el verdadero timador y cabeza de la trama, no se sabe quién es, ya que las empresas proveedoras nunca piden la documentación personal a los que se presentan como comerciales de la empresa timadora, y esas son normalmente las personas que se benefician de este timo.
# Tom Ölander

Tom Ölander (17 de agosto de 1945 - 26 de agosto de 2002) fue uno de los principales actores de la instauración de una cultura fandom activa en Finlandia. Fue el principal impulsor de la segunda convención de ciencia ficción en Finlandia en 1989 (KingCon) (20 años después de la primera), trabajando para instaurar la tradición de realizar una convención de carácter bienal denominada Finncon. Por dichos esfuerzos, se le llegó a conocer como el "padre del Fandom finés", e internacionalmente como «señor ciencia ficción de Finlandia» (del inglés: Finland's Mr. Science Fiction).
Además de sus esfuerzos locales (a menudo trabajando tras bambalinas), su gran pasión fue el construir puentes entre los distintos fandom internacionales, actuando como un popular embajador en la materia.
# Estación de Lerma (México)

Lerma fue un estación de trenes que se encuentra en Lerma de Villada, Estado de México. Dentro de la estación se encontraba también una oficina de telégrafos y, actualmente, alberga la Tienda Casart.

## Historia

La estructura de la estación fue edificada sobre la línea troncal México-Laredo de Tamaulipas del Ferrocarril Nacional de México. Los trabajos de construcción de la línea se realizaron por concesión el 13 de septiembre de 1880 a la Compañía Constructora Nacional Mexicana que posteriormente se consolidó como Compañía del Camino de Fierro Nacional Mexicana. El servicio entre México y Laredo de Tamaulipas fue inaugurado en noviembre de 1888.
# Estación de Les Aigües

Les Aigües es una estación de las líneas T1 y T2 del Trambaix. Está situada sobre la Carretera de San Juan Despí en Cornellá de Llobregat. Esta estación se inauguró el 3 de abril de 2004.
# Estación Central de Bagdad

La Estación Central de Bagdad es la principal estación de trenes ubicada en Bagdad, capital de Irak. Conecta la red ferroviaria que se dirige hacia el sur y el norte del país.
La estación de trenes fue construida por los británicos en 1953, y en aquel entonces poseía servicios telegráficos, un banco, una oficina de correos, áreas de tiendas, un restaurante, e incluso poseía una oficina de imprenta, en donde se imprimen hasta la actualidad los boletos de trenes.
# Tomohiro Hasumi

Tomohiro Hasumi (蓮見 知弘, Hasumi Tomohiro, nacido el 6 de junio de 1972 en Tokio) es un exfutbolista japonés. Jugaba de centrocampista y su último club fue el Vegalta Sendai de Japón.

## Trayectoria
### Clubes

| Club | País | Año |
| Verdy Kawasaki | Japón Japón | 1991 - 1995 |
| Fujitsu | Japón Japón | 1996 |
| Tokyo Gas | Japón Japón | 1997 - 1998 |
| Vegalta Sendai | Japón Japón | 1999 - 2001 |

## Palmarés
### Títulos nacionales

| Título | Club | País | Año |
| Copa Japan Soccer League | Yomiuri | Japón Japón | 1991 |
| Japan Soccer League | Yomiuri | Japón Japón | 1991-1992 |
| Copa J. League | Verdy Kawasaki | Japón Japón | 1992 |
| Copa J. League | Verdy Kawasaki | Japón Japón | 1993 |
| J1 League | Verdy Kawasaki | Japón Japón | 1993 |
| Copa J. League | Verdy Kawasaki | Japón Japón | 1994 |
| J1 League | Verdy Kawasaki | Japón Japón | 1994 |
# Estación de Virgen de la Peña

Virgen de la Peña es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Cabezón de la Sal en la comunidad autónoma de Cantabria. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Cantabria al pertenecer a la línea C-2 (antigua F-1 de FEVE) que une Santander con Cabezón de la Sal.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 488,7 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, a 101 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado.

## Historia

Fue abierta al tráfico el 2 de enero de 1895 con la puesta en servicio del tramo Santander-Cabezón de la Sal de una línea que pretendía alcanzar Llanes para desde ahí unirse con la red asturiana. Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico. En 1972, el recinto pasó a depender de la empresa pública FEVE que mantuvo su gestión hasta el año 2013, momento en el cual la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif.

## La estación

Se encuentra elevada respecto a la cercana carretera N-634. Dispone de un edificio de viajeros y dos andenes: uno lateral (vía 1) cubierto por una marquesina y otro central (vías 2 y 3) que dispone de un refugio. Un almacén al que prestaba servicio la vía 3 (muerta) completa las instalaciones. A la salida de la estación en dirección Cabezón de la Sal hay un túnel.

## Servicios ferroviarios
### Cercanías

Forma parte de la línea C-2 (Santander - Cabezón de la Sal) de Cercanías Cantabria. Tiene una frecuencia de trenes cercana a un tren cada treinta o sesenta minutos en función de la franja horaria. La cadencia disminuye durante los fines de semana y festivos.
# Estación de Benalmádena-Arroyo de la Miel

La estación de Benalmádena-Arroyo de la Miel es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Benalmádena, en la provincia de Málaga, comunidad autónoma de Andalucía. Forma parte de la línea línea C-1 de Cercanías Málaga.
Está ubicada en la intersección de las avenidas de la Constitución y la Estación de Arroyo de la Miel, principal núcleo urbano del municipio de Benalmádena.

## Situación ferroviaria

Se encuentra en la línea férrea de ancho ibérico Málaga-Fuengirola, pk. 19,6.

## La estación

La estación es semi-subterránea, situada en un punto en que la línea sale de un túnel bajo el casco urbano de Arroyo de la Miel. Se puede acceder a ella a través de escaleras (mecánicas y convencionales) y ascensores. La zona central de las vías y los parte de los andenes están al descubierto. Cuenta con doble vía y con dos andenes laterales para cada sentido. La estación fue reformada a finales de los años 90, dotándola de ascensores, escaleras mecánicas y un nuevo vestíbulo.

## Servicios ferroviarios
### Cercanías

Forma parte de la línea C-1 de Cercanías Málaga. Paran trenes con una frecuencia media de 20 minutos en cada sentido.

## Conexiones

Esta estación está situada en pleno centro de Arroyo de la Miel, en la travesía de la carretera A-368 (Mijas-Torremolinos), y tiene paradas de autobuses urbanos hacia los núcleos urbanos de Benalmádena Costa, Benalmádena Pueblo y urbanizaciones exteriores. De igual manera está conectada con municipios vecinos como Mijas , Torremolinos y Fuengirola por líneas interurbanas.
En las cercanías de esta estación dan servicio una línea urbana del municipio, un bus turístico y algunas líneas adscritas al Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga.

## Lugares de interés próximos

Muy próximas a esta estación se localizan puntos de interés turístico como el teleférico de Benalmádena, el parque de atracciones y espectáculos Tivoli World, la concurrida Plaza de la Mezquita, la Casa de la Cultura y el la estación del Teleférico de Benalmádena.
# Estadio Manisa 19 Mayis

El Estadio 19 de mayo de Manisa (en turco: Manisa 19 Mayıs Stadyumu) es un estadio multipropósito ubicado en la ciudad de Manisa, Turquía. El estadio tiene una capacidad de 16 500 personas y es utilizado por el club de fútbol Manisaspor que disputan la Superliga de Turquía.
El estadio conmemora el día 19 de mayo de 1919, cuando el general Mustafa Kemal Atatürk arribó a la ciudad de Samsun para iniciar la Guerra de Independencia Turca. Ceremonias oficiales cada 19 de mayo se celebran en el estadio.
Tras la renovación de 2009, el estadio quedó apto con los estándares modernos de la UEFA. En 2012 la Selección de Turquía disputó con la Selección de la República Checa el primer partido internacional en el estadio.
# Torre Telstra

La Torre Telstra (también conocida como la Torre de Black Mountain) es una torre de telecomunicaciones que se encuentra en la cumbre de la Montaña Negra en la capital federal australiana de Canberra. Elevándose 195 metros sobre la cumbre de la montaña, no es sólo un hito en Canberra, sino que también ofrece una vista panorámica de la ciudad y sus alrededores desde una plataforma o desde los restaurantes giratorios.
* Black Mountain desde el otro lado del Lago Burley Griffin
* Vista panorámica de Canberra desde la plataforma
# Estadio Nacional Nyayo

El Estadio Nacional Nyayo (en suajili: Uwanja wa kitaifa wa Nyayo; en inglés: Nyayo National Stadium) es un estadio de usos múltiples en Nairobi, Kenia. Se encuentra cerca del centro de la ciudad. El estadio fue construido en 1983 con una capacidad de 30 000 espectadores. Actualmente se utiliza sobre todo para los partidos de fútbol. El popular club de fútbol AFC Leopards juega la mayoría de sus partidos en casa en el estadio de Nyayo. El estadio también se utiliza para el atletismo y diversas ceremonias. Otras instalaciones del Estadio Nyayo incluyen un gimnasio y una piscina de 50 metros.
# Estadio HŠK Zrinjski

El Stadion HŠK Zrinjski, también conocido popularmente como estadio Bijeli Brijeg (en bosnio: Stadion pod Bijelim Brijegom) es un estadio de fútbol de la ciudad de Mostar, Bosnia y Herzegovina. El estadio, cuyo nombre no oficial —Bijeli Brijeg— significa "colina blanca", fue inaugurado en 1958 y es propiedad de uno de los clubes de la ciudad, el HŠK Zrinjski Mostar, donde disputa sus partidos como local.
El estadio cuenta con una capacidad de 25 000 (9.000) espectadores y es el segundo con más aforo de Bosnia y Herzegovina tras el estadio Koševo de Sarajevo.

## Historia

El estadio fue inaugurado el 7 de septiembre de 1958 en la zona oeste de Mostar y fue sede del Velež Mostar. En 1992, durante la guerra de Bosnia, el estadio fue atacado en numerosas ocasiones causando importantes daños en el edificio de la administración.
En 1994, el HŠK Zrinjski Mostar, que había estado prohibido durante el régimen comunista de Yugoslavia, fue readmitido en la competición y se estableció definitivamente en el estadio
* ↑ «Rođeni se prisjetili otvaranja stadiona Pod Bijelim brijegom i pobjede nad Željom». klix.ba. Consultado el 7 de septiembre de 2019.

## Equipamiento

El estadio cuenta con una capacidad de 25 000 espectadores, de los cuales 9000 son con asientos de plástico y 800 plazas son cubiertas. Las gradas se distribuyen en dos tribunas; una en el oeste, con asientos y parte techada, y al este, sin asientos de plástico individuales. La iluminación en el estadio cumple con los requisitos para la celebración de partidos nocturnos, tanto en el campeonato doméstico como en competiciones europeas.
Detrás de la portería sur hay un campo adicional de entrenamiento. El estadio cuenta con una pista de atletismo y puede albergar competencias atléticas.

## Imágenes

* Vista aérea del estadio.
* Gradas inferiores de la tribuna oeste.
* Terreno de juego.
* Edificio de la administración del club.
# Estadio Félix Oriola

El Estadio Félix Oriola es el estadio del Club Atlético Argentino de la ciudad de Firmat, al sur de la provincia de Santa Fe. Forma parte de las Instalaciones Villa Deportiva y es la sede principal del primer equipo masculino de fútbol y sus divisiones inferiores del Club Atlético Argentino (Firmat).
El predio de la Villa Deportiva cuenta con cuatro canchas de entrenamiento de césped donde practican todas las ramas de fútbol del club, además de otros deportes, como el rugby. También posee canchas de tenis y diversas instalaciones, como una pileta y quinchos para sus socios.