OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Eréndira

La princesa Eréndira fue una integrante de la nobleza p'urhépecha que vivió entre 1503 y 1529, en la época en que los españoles llegaron a Michoacán. Tenía 16 o 17 años cuando los españoles invadieron México. Fue hija del cazonci purépecha, Tangáxoan Tzíntzicha, quien se rindió ante los españoles tras la caída del Estado mexica en 1521. Su nombre purépecha Erendirha significa ‘mañana risueña’.
La biografía de la princesa Eréndira y su papel como heroína aparece por primera vez en el libro de Eduardo Ruiz Michoacán, Paisajes, Tradiciones y Leyendas (1891), y está basada supuestamente en una tradición michoacana. Es posible que contenga pasajes que no necesariamente hayan sido reales. De acuerdo con ella, Eréndira fue la líder de la resistencia purépecha contra los españoles.
Eréndira aparece en el mural pintado por Juan O'Gorman en la biblioteca pública Gertrudis Bocanegra de Pátzcuaro. El cineasta Juan Mora Catlett llevó en 2007 esta historia a la pantalla, en la película Eréndira Ikikunari (la Indomable).
# Estación Melchor Romero

José Melchor Romero es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el Partido de La Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

## Servicios

Actualmente, no presta servicios de pasajeros.

## Ubicación

Se ubica en el antiguo ramal entre las estaciones Ringuelet y Coronel Brandsen. El ramal fue iniciado en 1883 por el Ferrocarril Oeste de Buenos Aires, propiedad de la Provincia de Buenos Aires, y vendido en 1890 al Ferrocarril Buenos Aires al Puerto de la Ensenada. Este último fue a su vez adquirido en 1898 por el Ferrocarril del Sud, de capitales británicos. Al nacionalizarse los ferrocarriles y reorganizarse el sistema en 1948, pasó a ser parte del Ferrocarril General Roca.
# Estación Meléndez (MIO)

Meléndez es una de las estaciones del Sistema Integrado de Transporte MIO de la ciudad de Cali, inaugurado en el año 2008.

## Ubicación

Se encuentra ubicada en el sur de la ciudad, sobre la calle 5 a la altura de la carrera 94.

## Toponimia

El nombre de la estación proviene del barrio Meléndez que se encuentra contiguo a la estación.

## Historia

Durante el Paro nacional de 2021, la estación Meléndez fue vandalizada e incinerada. Esta permaneció cerrada por cerca de un año hasta el 18 de abril de 2022 cuando fue puesta al servicio nuevamente.

## Características

La estación tiene una sola vía de acceso peatonal sobre la calle 5. Cuenta con un solo vagón y bahías para recibir los servicios alimentadores en su costado oriental.

## Servicios de la estación
### Rutas expresas y troncales

| Ruta | Estación Origen | Estación Destino | Sentido (N/S) |
| E21 | Terminal Menga Av 3N Cl 70N | Universidades Cra 100 Cl 16 | Ambos |
| T31 | Terminal Paso del Comercio Cra 1 Cl 71 | Universidades Cra 100 Cl 16 | Ambos |

### Rutas pretroncales

| Ruta | Origen | Trayecto | Destino |
| P21C | Terminal Menga Av 3N Cl 70N | Cl 70 - Autopista Suroriental - Cl 5 | Fin del recorrido |
| P21E | Terminal Menga Av 3N Cl 70N | Av 6N - Av. Las Américas - Centro - Av. Pasoancho | Universidades Cra 100 Cl 16 |

### Rutas circulares

| Ruta | Origen | Trayecto | Destino |
| C417 | Terminal Andrés Sanín Cl 73 Cra 19 | Tv 103 - Cr 27 - Av. Ciudad de Cali - Cr 99 - Troncal Cl 5 - Unidad Deportiva - Troncal Cr 15 | Terminal Andrés Sanín Cl 73 Cra 19 |
| C471 | Terminal Andrés Sanín Cl 73 Cra 19 | Troncal Cr 15 - Troncal Cl 5 - Unidad Deportiva - Cra 99 - Av. Ciudad de Cali - Cr 27 - Tv 103 | Terminal Andrés Sanín Cl 73 Cra 19 |

### Rutas alimentadoras

| Ruta | Origen | Trayecto | Destino |
| A12A | Inicio del recorrido | Cr 80 - Cl 4 - Cr 78 - Cr 83 - Cl 2B Oe | Altos de la Luisa |
| A12B | Inicio del recorrido | Cra 94 - Cl 4 Oe | Las Palmas |
| A12C | Inicio del recorrido | Cra 87 - Cra 92 - Cl 2C - Cra 94 | Horizontes |
| A12D | Inicio del recorrido | Cra 94 - Cl 4 - Cra 98 | Altos de Santa Elena |

## Sitios de interés

* Cantón Militar Pichincha
* Fundación Universitaria Católica Lumen Gentium
* Universidad Santo Tomás
* Colegio Lacordaire
* Colegio Americano
* La Tienda de Pedro
* Centro Comercial Unicentro
* Barrio Meléndez
* Barrio Mayapán - Las Vegas
* Barrio La Playita
* Barrio Multicentro
* Río Meléndez
# Estación de Esmoriz

La Estación Ferroviaria de Esmoriz, también conocida como Estación de Esmoriz, es una plataforma ferroviaria de pasajeros de la línea del Norte, que sirve a parroquias de Esmoriz, en el Distrito de Aveiro, en Portugal.

## Características
### Localización y accesos

Se encuentra junto a la localidad de Esmoriz, pudiendo acceder a ella por la calle de la Estación.

### Descripción física

En enero de 2011, presentaba tres vías de circulación, con 550 y 566 metros de longitud; las plataformas tenían 248 y 200 metros de extensión y 70 a 35 centímetros de altura.

## Historia

Esta plataforma se inserta en el tramo entre las estaciones de Vila Nova de Gaia y Estarreja de la línea del Norte, que fue inaugurado por la Compañía Real de los Caminhos de Ferro Portugueses el 8 de julio de 1863. Después de la apertura al servicio del tramo entre Estarreja y Taveiro, el 10 de abril de 1864, fueron creados varios convoyes mixtos, entre Vila Nova de Gaia y Coímbra, pasando, entre otras estaciones, por Esmoriz.
En 1933, la Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses realizó obras de reparación y mejora en el edificio de pasajeros de esta estación.
# Estación de Espasante

La estación de Espasante es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Ortigueira en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a.

## Situación ferroviaria

Se encuentra en el punto kilométrico 57,56 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 29 metros de altitud, entre las estaciones de Ortigueira y de Loiba. El tramo es de vía única y está sin electrificar.

## Historia

Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 24 de junio de 1966 con la apertura del tramo Ortigueira-Vivero. El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972. Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886.
La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif.

## Servicios ferroviarios
### Regionales

Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia.
| Línea | Origen/Destino | Paradas intermedias | Destino/Origen |
| | Ferrol | San Xoán · Virxe do Mar · Santa Cecilia · Alto del Castaño · Piñeiros · Ponto · Jubia · Ferrerías · Sedes · Pedroso · San Saturnino · Lamas · Apalla · Moeche · Labacengos · Entrambasrías · Cerdido · Cuqueira · Santa María de Mera · Ponte de Mera · San Claudio · Senra · Ortigueira · Espasante · Loiba · Barquero · Vicedo · Mosende · Folgueiro · Covas · Vivero · Vivero-Apeadero · Juances · Jove-Pueblo · Jove · Lago · Bidueiros · San Ciprián · Madeiro · Burela · Cangas de Foz · Nois · Fazouro · Marzán · Foz · Barreiros · Reinante · Esteiro · Os Castros · Rinlo · Ribadeo · Vegadeo-Pueblo · Vilavedelle · Castropol · Las Campas · Tol · Tapia de Casariego · La Caridad · Cartavio · Loza · Medal · Navia · Piñera-Villaoril · Villapedre · Otur · Luarca · Barcia · Canero · San Cristóbal · Cadavedo · Tablizo · Ballota · Santa Marina · Novellana · Valdredo · Soto de Luiña · San Cosme · San Martín de Luiña · La Magdalena · Villademar · Cudillero · El Pito-Piñera · Muros de Nalón · Los Cabos · Santianes · Pravia · Beifar · San Román · Aces · Sandiche · Grado · Peñaflor de Grado · Vega de Anzo · Santa María de Grado · Trubia · Soto Udrión · San Pedro · San Claudio · Las Mazas · Las Campas · Argañosa · Vallobín | Oviedo |
# Estación Sacomã

La Estación Sacomã (del tupi "punto de encuentro") es una de las estaciones de la Línea 2 - Verde del Metro de São Paulo. Entró en operación asistida el 10 de enero del 2010, con horario restringido entre las 10:30 y 15 horas, y, posteriormente, a partir del día 22, de 10 a 16 horas. La ceremonia de inauguración sucedió el día 30 de enero, cuando también pasó a operar en horario integral. En ese momento, era la estación terminal de su línea, que se encontraba en expansión hacia la estación terminal Vila Prudente, todavía sin inaugurarse para ese momento.
La estación tiene conexión con la Terminal Sacomã, una de las terminales del Expresso Tiradentes, de otras líneas municipales y también de diversas líneas intermunicipales con destino a São Bernardo do Campo, Santo André y otras ciudades de la Región del Gran ABC Paulista.

## Construcción

Esta estación se consagró como pionera y destacándose como la más moderna en América Latina, gracias a la implementación de algunas novedades tecnológicas, entre las cuales se destacan las puertas transparentes en las plataformas de embarque, que disminuyen el riesgo de accidentes en la vía, y los bloqueos de vidrio con apertura automática, que substituyeron a los tradicionales molinetes. La estación cuenta además con un sistema de humidificación del aire para ventilar su interior. Estas novedades están siendo adoptadas también en las estaciones que están en construcción.
Durante la construcción algunos edificios vecinos fueron dañados, y una parte de los perjuicios fue cubierta por el Metro.

## Tabla

| Sigla | Estación | Inauguración | Capacidad | Integración | Plataformas | Posición | Comentarios |
| SAC | Sacomã | 30 de enero de 2010 | 30.000 hora/pico | Bilhete Único de SPTrans Expresso Tiradentes Terminal Sacomã | Laterales | Subterránea | La estación tiene conexión con la Terminal Sacomã. Está ubicada en la calle GreenFeld, entre las calles Bom Pastor y Lino Coutinho |
# Estación Saint-Jean-de-Luz - Ciboure

La estación de San Juan de Luz - Ciboure (en francés: gare de Saint-Jean-de-Luz - Ciboure) es una estación ferroviaria francesa de la línea Burdeos-Irún, situada en la comuna de San Juan de Luz, en el departamento de los Pirineos Atlánticos, en la región de Aquitania cerca de España. Por ella circulan tanto trenes de alta velocidad, como de grandes líneas, media distancia y regionales.

## Descripción

A pesar del gran volumen de tráfico que soporta, es una pequeña estación compuesta únicamente por dos andenes laterales y dos vías.

## Servicios ferroviarios
### Alta Velocidad

Los trenes TGV que transitan por la estación permiten enlazar los siguientes destinos:
* Línea Hendaya / Irún ↔ París / Lille.

### Grandes Líneas

A través de sus Lunéas, la SNCF recorre desde San Juan de Luz - Ciboure:
* Línea Irún ↔ París.
* Línea Irún ↔ Ginebra / Niza.

### Media Distancia

Los trenes Intercités enlazan las siguientes ciudades:
* Línea Irún ↔ Toulouse.
* Línea Hendaya ↔ Burdeos.

### Regionales

Los siguientes trenes regionales circulan por la estación:
* Línea Hendaya ↔ Burdeos.

## Bibliografía

* Patricia et Pierre Laederich, André Jacquot et Marc Gayda (1996). Histoire du réseau ferroviaire français. éditions de l'Ormet, Valignat. ISBN 2-906575-22-4.
# Estación Quillagua

Quillagua fue una estación de ferrocarril que se hallaba en la localidad homónima, en la Región de Antofagasta de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.

## Historia

La estación fue construida como parte del ferrocarril Longitudinal Norte, el cual inició sus obras en 1911 y fue entregado para su operación en el tramo Pintados-Baquedano en junio de 1913; en 1912 la estación Quillagua ya estaba construida junto con la de Santa Fe. Según Santiago Marín Vicuña, la estación se encontraba ubicada a una altitud de 802 m s. n. m. A 1 kilómetro al sur de la estación se encuentra el puente La Máquina, que cruza el río Loa.
El conjunto de edificios de la estación estaba construido en pino oregón y planchas de cinc, y contenía áreas de administración, oficinas, boleterías, andenes de pasajeros de 40 metros de largo, pulpería, viviendas para el jefe de estación y trabajadores, áreas de mantención, triángulos de inversión y copas de agua. También poseía un sistema de purificación del agua —denominado Desrumeaux— para las locomotoras, extraída desde el río Loa.
La estación aparece consignada en publicaciones turísticas de 1949, así como también en mapas de 1962. Hacia los años 1960 la detención de los trenes en la estación era de aproximadamente 19 minutos.
La estación dejó de prestar servicios cuando finalizó el transporte de pasajeros en la antigua Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975. Las vías del Longitudinal Norte fueron traspasadas a Ferronor y privatizadas, mientras que la estación fue abandonada.
# Tomás Pavón

Francisco Tomás Pavón Cruz (Sevilla, 16 de febrero de 1893 - Sevilla, 2 de julio de 1952), conocido simplemente como Tomás Pavón, fue un cantaor gitano. Hermano menor de Arturo Pavón Cruz y de Pastora Pavón, perteneció a una de las grandes casas del cante. Ha sido y es uno de los grandes cantaores de todos los tiempos.

## Estilo

Estilísticamente destaca, en una obra en que todo fue sobresaliente, su excepcional profundización en los géneros de Triana, que desarrolló admirablemente. Uno de ellos la debla, que se hallaba prácticamente olvidada. Tomás Pavón dejó una discografía no muy extensa, pero de gran calidad.
Dotado de un talento muy plural, fue uno de los mejores en casi todos los palos del flamenco: las seguirillas, las bulerías, las soleares, los martinetes, las sonás o las saetas, cantándolo todo con especial maestría, enriqueciendo sus cantes con tanta personalidad que muchos de ellos han pasado a la historia siendo conocidos como "los cantes de Tomás Pavón".
Con una voz flamenca, dulce y viril y con un peculiar duende en su entonación, cantó todas las modalidades, y destacó en el estilo de Triana, donde se expresaba con mayor solemnidad y grandeza que ninguno.
Comparándolo con otro de los grandes del momento, Manuel Torre, Tomás fue un cantaor seguro, con un sentido musical infalible, capaz de llevar el cante a posiciones límite donde creaba un clímax de inusitada belleza.
El cante de Tomás Pavón alcanzó una gitanería y una musicalidad fuera de lo común; y en concreto, sus saetas sonaban más directas que ninguna otra, envueltas en una mezcla de emoción y armonía difícilmente descriptibles.

## Grabaciones

En 2020 se publican sus grabaciones completas.

## Bibliografía

* REINA GÓMEZ, Antonio: Sevilla y la saeta flamenca, en: Sevilla penitente, Volumen III. Editorial Gever, 1995.
# España en el Festival de la Canción de Eurovisión 1963

España participó en el Festival de la Canción de Eurovisión 1963. El país fue representado por José Guardiola con la canción «Algo prodigioso».

## Selección

Se cree que TVE quería usar el Festival de la Canción Mediterránea como final nacional, o que la intención de TVE era elegir internamente a uno de los que habían ganado un premio en uno de los muchos festivales que por entonces se celebraban por la geografía española. José Guardiola había ganado el Festival de la Canción Mediterránea 1962 con la canción «Nubes de colores», pero el resultado se anuló el día siguiente al festival tras descubrirse un error en el proceso de votación. Se vendieron las papeletas a la audiencia; sin embargo, al final del festival, había más papeletas de las que se habían vendido. José Guardiola fue elegido para representar a España pero con otra canción, «Algo prodigioso».

## En Eurovisión

José Guardiola fue duodécimo en actuar, siguiendo a Francia y precediendo a Suecia. Recibió dos puntos de Yugoslavia quedando duodécimo de dieciséis.
# Estación de Ermatingen

La estación de Ermatingen es una estación ferroviaria de la comuna suiza de Ermatingen, en el Cantón de Turgovia.

## Historia y situación

La estación de Ermatingen fue abierta en el año 1875 con la inauguración del tramo Etzwilen - Constanza de la línea Seelinie Schaffhausen - Rorschach por parte del Schweizerischen Nationalbahn (SNB), que sería absorbido por el Schweizerische Nordostbahn (NOB). NOB se integró en 1902 en los SBB-CFF-FFS.
La estación se encuentra ubicada en el este del núcleo urbano de Ermatingen. Consta de dos andenes centrales a los que acceden dos vías pasantes, a las que hay que sumar un par de vías toperas y una derivación a una industria en el este de la estación.
La estación está situada en términos ferroviarios en la línea Schaffhausen - Rorschach. Sus dependencias ferroviarias colaterales son la estación de Mannenbach-Salenstein hacia Schaffhausen y la estación de Triboltingen en dirección Rorschach.

## Servicios ferroviarios

Los servicios son prestados por SBB-CFF-FFS:

### S-Bahn San Galo

En la estación efectúan parada los trenes de cercanías de dos líneas de la red S-Bahn San Galo:
* S 3 Schaffhausen - Stein am Rhein - Kreuzlingen – Romanshorn - Wittenbach – San Galo – San Galo Haggen
* S 8 Schaffhausen - Stein am Rhein – Kreuzlingen – Romanshorn - Rorschach
# Tomás Gutiérrez Díez

Tomás Gutiérrez Díez (Villanueva de la Peña, Palencia, 5 de marzo de 1878-Cádiz, 2 de abril de 1964) fue un obispo católico español. Fue obispo de Osma (1935-1943) y obispo de Cádiz y Ceuta (1943-1964).

## Biografía

José nació en la localidad palentina de Villanueva de la Peña en 1878. Tras estudiar en el Seminario de Palencia, y en la Pontificia Universidad Gregoriana fue profesor en el seminario palentinoy canónigo de la catedral de Palencia (1918). Fomentó la Acción Católica y demostró un especial interés por el seminario de Osma.
Durante los años en los que estuvo al frente de la diócesis de Cádiz-Ceuta, fue un claro exponente de los intentos de recristianización de la sociedad española acometidos durante los años de esplendor del nacionalcatolicismo: dejó once nuevas parroquias,contribuyó a la catolización de la enseñanza, potenció a la Acción Católica sometida a los intereses de la jerarquía, organizó las misiones, especialmente en las zonas rurales y realizó campañas de moralización de la vida cotidiana de los fieles. Además, tramitó y gestionó la documentación recibida desde la Vicaria General de Ceuta, de las autoridades civiles y militares en el proceso de la Coronación Canónica de Santa María de África. Que confirmó el Papa Pío XII, y cuya celebración se realizó el día 10 de noviembre de 1946,presidida por el cardenal Amleto Giovanni Cicognani.
La Santa Sede le nombró un Obispo coadjutor Antonio Añoveros Ataún (1954), que le sustituyó en el momento de su fallecimiento.
# Esquí acuático en los Juegos Centroamericanos y del Caribe

La prueba de Esquí acuático fue admitida en los Juegos Centroamericanos y del Caribe desde la vigésima edición que se celebró en Cartagena de Indias en Colombia en 2006.

## Medallero Histórico

Actualizado Veracruz 2014
| Núm. | País | | | | Total |
| 1 | Colombia Colombia (COL) | 1 | 1 | 2 | 4 |
| 2 | México (MEX) | 1 | 1 | 0 | 2 |
* Datos: Q21002806
# Tolu (Kentucky)

Tolu es un lugar designado por el censo (en inglés, census-designated place, CDP) situado en el condado de Crittenden, Kentucky, Estados Unidos. Según el censo de 2020, tiene una población de 81 habitantes.

## Geografía

La localidad está ubicada en las coordenadas 37°26′1″N 88°14′41″O﻿ / ﻿37.43361, -88.24472. Según la Oficina del Censo, tiene una superficie de 0.90 km² de tierra firme y 0.002 km² de agua.

## Demografía

Según el censo de 2020, hay 81 personas residiendo en la localidad. La densidad de población es de 90.00 hab./km². El 98.77% de los habitantes son blancos y el 1.23% son de una mezcla de razas. Del total de la población, el 3.70% son hispanos o latinos de cualquier raza.
# Toluca (Baja California)

Toluca o Ejido Toluca, es una localidad mexicana del estado de Baja California, dentro del municipio de Mexicali y contaba con una población de 1060 habitantes en el año 2010. A finales del 2001 se le consideraba en el ámbito municipal, como un ejido y pertenece a la delegación Batáquez.

## Toponimia

Toluca, recibe su nombre como un homenaje a la ciudad de Toluca de Lerdo, capital del Estado de México.

## Geografía

Según datos del INEGI, se encuentra ubicada en las coordenadas 32°25"48' de latitud norte y 115°4"59' de longitud oeste;
El poblado se encuentra en la zona norte-centro del valle de Mexicali. Su vía principal la constituye la carretera ramal 27 que conecta hacia el sur a con la carretera estatal 2, que recorre el municipio conectando la ciudad de Mexicali en el oeste con Los Algodones en el extremo este. Por la citada carretera estatal 2 hacia el oeste, a poco más de 2.5 km de distancia, se encuentra el poblado del ejido Veracruz Uno; y al este dista 2.2 km del crucero de la carreteras estatales No. 2 y 3, dicho crucero es conocido como “crucero del ejido Toluca”.
# Estación de La Garriga

La Garriga es una estación ferroviaria situada en el municipio español homónimo, en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Forma parte de la línea R3 de Cercanías Barcelona.

## Situación ferroviaria

Se encuentra en el pk. 37,6 de la línea férrea de ancho ibérico que une Barcelona con Ripoll a 262 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado.
Se encuentra en construcción el desdoblamiento a partir de esta estación hasta Parets que permitirá aumentar y mejorar el servicio ferroviario en dicho tramo. Además, la duplicación de vía entre esta estación y la de Centelles se encuentra actualmente en estudio.

## Servicios ferroviarios
### Cercanías

Forma parte de la línea R3 de Cercanías Barcelona operada por Renfe.
| << cabecera | < estación | estación > | cabecera >> |
| Rodalies de Catalunya de Renfe |||||
| Hospitalet | Las Franquesas Granollers-Canovellas | terminal | terminal |
| Hospitalet | Las Franquesas Granollers-Canovellas | Figaró Centellas | Vich Ripoll Ribas de Freser Puigcerdá $^1$ Latour de Carol |
| Hay un servicio origen/destino Puigcerdá que no tiene parada en la estación |||||
# Estación Sakaechō

La estación Sakaecho (栄町停留場, Sakaechō-teiryūjō) de la línea Toden Arakawa, pertenece al único sistema de tranvías de la empresa estatal Toei, y está ubicada en el barrio especial de Kita, en la prefectura de Tokio, Japón.

## Sitios de interés

* Escuela media Abe Gakuin
* Laboratorio de KOSÉ Corporation
* Laboratorios de Albion Co., ltd,
* Antigua tienda de disfraces Inari
* Museo de Shibusawa
* Museo del papel
* Parque acuático Otonashi
* Museo de Asukayama
# Estación de Romanèche-Thorins

La estación de Romanèche-Thorins es una estación ferroviaria francesa de la línea París - Marsella, situada en la comuna de Romanèche-Thorins, en el departamento de Saona y Loira, en la región de Borgoña. Por ella transitan únicamente trenes regionales.

## Historia

La estación fue abierta el 7 de octubre de 1854 pocos meses después de la puesta en marcha del tramo Châlon-sur-Saône - Lyon por parte de la Compañía de los Ferrocarriles de París a Lyon y al Mediterráneo.

## Descripción

La estación configurada como un simple apeadero se compone de dos andenes laterales y de dos vías.

## Servicios ferroviarios
### Regionales

Los TER Borgoña recorren el siguiente trazado:
* Línea Mâcon - Valence vía Lyon.