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# Toma Bašić

Toma Bašić (Zagreb, 25 de noviembre de 1996) es un futbolista croata que juega de centrocampista en la S. S. Lazio de la Serie A.

## Trayectoria

Bašić comenzó su carrera deportiva en el Hajduk Split en 2014, equipo en el que permaneció hasta 2018, quitando la temporada 2014-15 en la que estuvo cedido en el NK Rudeš. Con el Hajduk Split debutó el 10 de agosto de 2015, en un partido frente a la Lokomotiva de Zagreb.

### Girondins de Burdeos

En 2018 fichó por el Girondins de Burdeos de la Ligue 1.
Tras tres años en el fútbol francés, en agosto de 2021 llegó a la S. S. Lazio. Allí permaneció dos temporadas y media antes de ser prestado en enero de 2024 a la U. S. Salernitana 1919 hasta el mes de junio.

## Selección nacional

Fue internacional sub-19 y sub-21 con la selección de fútbol de Croacia. El 11 de noviembre de 2020 debutó con la absoluta en un amistoso ante Turquía que finalizó en empate a tres.

## Clubes

| Club | País | Año |
| H. N. K. Hajduk Split | Croacia Croacia | 2014-2018 |
| N. K. Rudeš (cedido) | Croacia Croacia | 2014-2015 |
| F. C. Girondins de Burdeos | Francia | 2018-2021 |
| S. S. Lazio | Italia Italia | 2021- |
| U. S. Salernitana 1919 (cedido) | Italia Italia | 2024 |
# Estación de Lerma

Lerma es una estación de ferrocarril de la línea directa Madrid-Burgos, por Aranda de Duero, que dio servicio a la misma villa. La estación no cuenta con servicio de viajeros, únicamente con mercancías.

## Situación ferroviaria

La estación forma parte de la línea férrea de ancho ibérico Madrid-Burgos, punto kilométrico 232,9. Se halla entre las estaciones de Fontioso y Villamayor de los Montes, a 860 metros de altitud. El tramo es de vía única y está sin electrificar.

## Historia

La estación fue construida con la puesta en servicio de la línea de ferrocarril directo entre Madrid y Burgos. Esta línea fue inaugurada en 1968 y las obras corrieron a cargo de RENFE. El objetivo del ferrocarril era reducir el tiempo de recorrido entre Madrid y Frontera Francesa-Irún, pero la dejadez de la línea causó su cierre para el transporte de viajeros. Desde enero de 2005, con la extinción de la antigua RENFE, el ente Adif pasó a ser el titular de las instalaciones ferroviarias. Desde 2012 la línea solo se utiliza para transporte de mercancías y solo está operativa una de las 4 vías de la estación.
La estación comenzó a ser demolida el día 12 de noviembre de 2021.

## La estación

El edificio de viajeros era de doble planta, estando desmantelado el porche del andén previamente a su demolición. El complejo ferroviario cuenta, en total, con 2 andenes y 4 vías. Se encuentra a 1,3 km del casco urbano. Para acercar la estación al municipio, la vía hace una curva de herradura de 1 km de diámetro.

## Servicios ferroviarios

La estación solo cuenta con servicios de mercancías desde el descarrilamiento de un tren Talgo en 2010. El desprendimiento del túnel de Somosierra en 2011 hizo que el tráfico se perdiera al sur de Aranda de Duero.
# Estanco (Abegondo)

Estanco (llamada oficialmente O Estanco) es una aldea española situada en la parroquia de Presedo, del municipio de Abegondo, en la provincia de La Coruña, Galicia.

## Demografía

* Gráfica de evolución demográfica de Estanco entre 1999 y 2018
* Datos según el nomenclátor publicado por el INE.
# Estación de Melide

La estación de Melide es la principal estación ferroviaria de la comuna suiza de Melide, en el Cantón del Tesino.

## Historia y situación

La estación de Melide fue inaugurada en el año 1874 con la puesta en servicio del tramo Lugano - Chiasso de la línea Immensee - Chiasso, más conocida como la línea del Gotardo, que se inauguraría al completo en 1882.
Se encuentra ubicada en el norte del núcleo urbano de Melide. Cuenta con un andén central al que acceden dos vías pasantes. A ellas hay que sumar otras tres vías pasantes y una vía topera más.
En términos ferroviarios, la estación se sitúa en la línea Immensee - Chiasso. Sus dependencias ferroviarias colaterales son la estación de Lugano-Paradiso hacia Immensee y la estación de Maroggia-Melano en dirección Chiasso.

## Servicios Ferroviarios

Los servicios ferroviarios de esta estación están prestados por SBB-CFF-FFS y por TiLo:

### TiLo

TiLo opera servicios ferroviarios de cercanías, llegando a la estación una línea de cercanías que permiten buenas comunicaciones con las principales ciudades del Cantón del Tesino así como la zona norte de Lombardía. Estos trenes tienen como origen Biasca o Castione-Arbedo, y finalizando su recorrido en Chiasso o Albate-Camerlata, aunque algunos tienen como origen o destino Airolo y Milán respectivamente.
* S 10 (Airolo - Faido -) Biasca - Castione-Arbedo - Bellinzona - Lugano - Mendrisio - Chiasso - Como San Giovanni - Albate-Camerlata
# Estación de Orduña

Orduña es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Orduña en la provincia de Vizcaya, comunidad autónoma del País Vasco. En dirección al sur, es la última estación de la línea C-3 de Cercanías Bilbao operada por Renfe.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 208,9 de la línea férrea de Castejón a Bilbao por Logroño y Miranda de Ebro a 293 metros de altitud.

## Historia

La estación fue inaugurada el 1 de marzo de 1863 con la apertura del tramo Bilbao-Orduña de la línea férrea que pretendía unir Castejón con Bilbao. Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril de Tudela a Bilbao creada en 1857. En 1865 la compañía se declaró en suspensión de pagos por no poder superar las dificultades económicas derivadas de la inversión realizada en la construcción de la línea y fue intervenida por el Banco de Bilbao. En 1878, fue absorbida por Norte que mantuvo la titularidad de la estación hasta la nacionalización del ferrocarril en España en 1941 y la creación de RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## La estación

Se sitúa al oeste del núcleo urbano. En Orduña conviven dos edificios para viajeros: el actual de planta rectangular, dos alturas y pequeños anexos laterales de una altura y el antiguo de tres plantas, en piedra y amplio tejado de dos vertientes. Dispone de tres andenes, uno lateral y dos centrales y de una playa formada por 10 vías. Cuatro de ellas tienen acceso a andén, otra es una vía muerta y el resto son de apartado o de maniobra.

## Servicios ferroviarios
### Cercanías

La línea C-3 de la red de Cercanías Bilbao que opera Renfe tiene aquí su terminal sur. Entre semana la frecuencia media es un tren cada veinte-treinta minutos, elevándose los fines de semana a una media de un tren cada treinta-sesenta minutos. El trayecto se cumple entre 40 y 48 minutos, siendo el tiempo más bajo el que realizan los trenes CIVIS al no efectuar todas las paradas de la línea.
Líneas que prestan servicio en la estación :
| procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
| Bilbao Abando | Iñarrachu | | Terminal | Terminal |
# Tomohiko Ikeuchi

Tomohiko Ikeuchi (池内 友彦, Ikeuchi Tomohiko, nacido el 1 de noviembre de 1977 en Hokkaido) es un exfutbolista japonés. Jugaba de defensa y su último club fue el Consadole Sapporo de Japón.

## Trayectoria
### Clubes

| Club | País | Año |
| Kashima Antlers | Japón Japón | 1996 - 2004 |
| CFZ | Brasil Brasil | 1998 |
| Consadole Sapporo | Japón Japón | 1999 - 2000 |
| Consadole Sapporo | Japón Japón | 2005 - 2008 |

## Palmarés
### Títulos nacionales

| Título | Club | País | Año |
| J1 League | Kashima Antlers | Japón Japón | 1996 |
| Copa J. League | Kashima Antlers | Japón Japón | 1997 |
| Copa del Emperador | Kashima Antlers | Japón Japón | 1997 |
| J1 League | Kashima Antlers | Japón Japón | 1998 |
| J2 League | Consadole Sapporo | Japón Japón | 2000 |
| J1 League | Kashima Antlers | Japón Japón | 2001 |
| Copa J. League | Kashima Antlers | Japón Japón | 2002 |
| J2 League | Consadole Sapporo | Japón Japón | 2007 |
# Todd Jensen

Todd Jensen es un bajista estadounidense que ha trabajado con varios grupos y artistas como Sequel, Hardline, Harlow, David Lee Roth, Ozzy Osbourne, Steve Perry, Alice Cooper, y Paul Rodgers.
Todd Jensen tocó con Ozzy Osbourne por un periodo de tiempo muy breve y fue reemplazado por Geezer Butler. Oficialmente, Geezer Butler es acreditado por tocar el bajo en el álbum Ozzmosis, sin embargo existen reclamos por parte de algunos músicos que aseguran haber estado en las grabaciones del disco, incluyendo a Jensen.
Todd salió de gira con Van Halen en 2012 como el mánager personal de David Lee Roth.

## Discografía
### Sequel

* Sequel (1982)
* Daylight Fright (1983)
* Back (2006)

### Harlow

* Harlow (1990)

### Hardline

* Double Eclipse (1992)

### Paul Rodgers

* The Hendrix Set (1993)

### Alice Cooper

* A Fistful of Alice (1997)
# Estación de Socuéllamos

Socuéllamos es una estación ferroviaria situada en el municipio español de homónimo en la provincia de Ciudad Real, comunidad autónoma de Castilla-La Mancha. Dispone de servicios de larga y media distancia operados por Renfe. En 2020 la estación fue utilizada por un total de 29 442 usuarios, correspondiendo 4 435 a servicios de Larga Distancia y 25 007 a los de Media Distancia.

## Situación ferroviaria

Se encuentra en el punto kilométrico 188,7 de la línea férrea de ancho ibérico Madrid-Valencia a 682,52 metros de altitud, entre las estaciones de Río Záncara y de Villarrobledo. Dicho kilometraje no se corresponde con el original dado que reformas en el trazado tendentes a quitar varios pasos a nivel dieron lugar a una variante que modificó el trazado de la línea en este tramo.

## Historia

Aunque su apertura fue posterior, la estación se encontraba en el tramo Alcázar de San Juan-Albacete de la línea férrea entre Madrid y Almansa que prolongaba el trazado original entre Madrid y Aranjuez y que tenía por objetivo final llegar a Alicante, abierto al tráfico el 18 de marzo de 1855. Fue construida por parte de la Compañía del Camino de Hierro de Madrid a Aranjuez que tenía a José de Salamanca como su principal impulsor. El 1 de julio de 1856 José de Salamanca, que se había unido con la familia Rothschild y con la compañía du Chemin de Fer du Grand Central obtuvieron la concesión de la línea Madrid-Zaragoza que unida a la concesión entre Madrid y Alicante daría lugar al nacimiento de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante o MZA. En 1941 la nacionalización de ferrocarril en España supuso la integración de MZA en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## La estación

La actual estación es un edificio moderno fruto del desplazamiento de la estación con la construcción de la variante de Socuéllamos que desvió las vías del centro urbano para llevarlas al sur de la localidad suprimiendo con ello hasta cinco pasos a nivel. Dicha variante entró en funcionamiento el 30 de noviembre de 1997.
Cuenta con dos andenes laterales cruzados por cuatro vías, dos de ellas sin acceso a andén para paso de trenes directos (vías 1 y 2) y dos vías derivadas (vías 3 y 4).
El 15 de enero de 2020 Renfe anunció el mantenimiento del servicio de venta de billetes en taquilla.

## Servicios ferroviarios
### Larga Distancia

Los trenes de Larga Distancia que se detienen en la estación enlazan Barcelona con Sevilla. Los destinos permiten abarcar también la Comunidad Valenciana, Castilla-La Mancha y Andalucía dadas sus ubicaciones intermedias.

### Media Distancia

Los servicios de Media Distancia de Renfe tienen como principales destinos las ciudades de Madrid, Ciudad Real, Albacete, Alicante y Valencia .
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen |
| 45 | MD | Ciudad Real | Alicante-Terminal |
| 46 | Regional Exprés | Alcázar de San Juan | Valencia-Norte |
| 57 | MD | Madrid-Chamartín | Albacete-Los Llanos |
# Estación de Benaoján-Montejaque

Benaoján-Montejaque es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Benaoján, en la provincia de Málaga, comunidad autónoma de Andalucía. Cuenta con servicios de media distancia operados por Renfe.
Da servicio también al cercano municipio de Montejaque, de hecho, cuando se construyó la línea ambos municipios tenían su propia estación.

## Situación ferroviaria

Se encuentra en la línea férrea que une Bobadilla con Algeciras, pk 92,6 a 486 metros de altitud, entre las estaciones de Arriate y de Jimera de Líbar.

## Historia

La estación fue puesta en servicio el 24 de noviembre de 1892 con la apertura del tramo Ronda-Jimena de la Frontera de la línea férrea que pretendía unir Bobadilla con Algeciras. Las obras corrieron a cargo de la compañía inglesa The Algeciras-Gibraltar Railway Cº. El 1 de octubre de 1913, la concesión de la línea fue traspasada a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces que la gestionó hasta que en 1941 se produjo la nacionalización del ferrocarril en España y se creó RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

Gracias a su línea 70 Renfe enlaza la estación con Algeciras, Ronda y Antequera-Santa Ana.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen |
| 70 | MD | Antequera-Santa Ana Ronda | Algeciras |
# Topo (Azores)

Topo es una parroquia portuguesa perteneciente al concejo de Calheta, situado en la isla de São Jorge, Región Autónoma de Azores. Posee un área de 9,35 km² y una población total de 533 habitantes (2001). La densidad poblacional asciende a 57,0 hab/km². Se encuentra a una latitud de ºN y una longitud ºO. La freguesia se encuentra a m s. n. m. El nombre oficial de la freguesia es Vila do Topo, pero existe el nombre alternativo de Nossa Senhora do Rosário do Topo, la patrona de la población.
# Topo (guerra civil española)

En España, se llamó topo a las personas que vivieron ocultas tras la Guerra civil para escapar a la represión franquista.
El uso del término "topo" para referirse a estas personas procede de la obra de los periodistas Manuel Leguineche y Jesús Torbado Los topos, publicada en 1977, en la que se narra la historia de 24 de estas personas.

## Historia

Conforme se produjo la ocupación de España por el ejército del bando sublevado, muchas personas que habían apoyado al bando republicano se «echaron al monte», constituyendo el fenómeno de los «huidos», o se escondieron en casas, establos u otras dependencias para eludir la represión. La mayoría de estos últimos fueron descubiertos o finalmente se entregaron, pero hubo otros que permanecieron ocultos una vez terminada la guerra civil. Estos fueron los «topos». Aunque cada caso presentó rasgos singulares, existen ciertas notas comunes: no estar acusados de «delitos de sangre»; no ser dirigentes o miembros significados de los partidos y organizaciones republicanas, e incluso no tener ninguna adscripción política; y pertenecer al medio rural. Por otro lado, fueron despreciados por los «huidos» y por los guerrilleros del maquis por su pasividad ante el régimen franquista.
Hubo cientos de «topos», los cuales pudieron permanecer ocultos gracias al apoyo de su círculo más cercano. Aunque muchos de ellos abandonaron su escondite en 1969, cuando la dictadura franquista promulgó un decreto por el que se declaraba la prescripción de todos los delitos cometidos antes del final de la Guerra Civil, algunos permanecieron hasta 38 años escondidos.
Casos célebres de «topos» que permanecieron ocultos hasta la década de 1960 fueron Manuel Cortés Quero, último alcalde republicano de Mijas (Málaga), que permaneció escondido entre 1937 y 1969, o Eulogio de Vega, alcalde socialista de Rueda (Valladolid), que estuvo oculto hasta 1964. Protasio Montalvo, alcalde socialista de Cercedilla, estuvo oculto hasta 1977. De los 38 años que estuvo escondido, tres los pasó en una conejera y el resto enfrente de su propia casa.
También se puede citar el caso de Eufemiano Días González, vecino de La Mata de Curueño, provincia de León, que permaneció diez años oculto en una fosa excavada en una cuadra de ovejas, que sus familiares tapaban durante el día con unas tablas sobre las que tiraban estiércol. Sólo salía del hoyo por las noches «para estirar las piernas». Se escondió tras haber combatido en el frente de Asturias y en 1947 se entregó a las autoridades franquistas, aunque el tribunal militar que lo juzgó lo dejó en libertad sin cargos.
Un caso parecido fue el de Patricio Sierra Grajo, antiguo Guardia de Asalto, que vivió escondido durante 12 años en Orellana la Vieja, provincia de Badajoz. Más sorprendente resulta el caso de los hermanos Juan y Manuel Hidalgo España, que estuvieron ocultos 28 años muy cerca el uno del otro, pero sin que llegaran a verse durante todo ese tiempo.
La única mujer «topo» de la que se tiene noticia fue Teodomira García de Zarza de Tajo, provincia de Cuenca.
# Estación de Tapia de Casariego

La estación de Tapia de Casariego es una estación de ferrocarril situada en el municipio español homónimo en el Principado de Asturias. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo.

## Situación ferroviaria

Se encuentra en el punto kilométrico 169,71 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 90 metros de altitud, entre las estaciones de Tol y de La Caridad. El tramo es de vía única y está sin electrificar.

## Historia

Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 6 de septiembre de 1972 con la apertura del tramo Vegadeo-Luarca. El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica y que concluían precisamente con la finalización de este tramo. Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886.
La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif.

## Servicios ferroviarios
### Regionales

Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. Según el destino final, puede ser necesario un transbordo en la estación de Pravia.
| Línea | Origen/Destino | Paradas intermedias | Destino/Origen |
| | Ferrol | San Xoán · Virxe do Mar · Santa Cecilia · Alto del Castaño · Piñeiros · Ponto · Jubia · Ferrerías · Sedes · Pedroso · San Saturnino · Lamas · Apalla · Moeche · Labacengos · Entrambasrías · Cerdido · Cuqueira · Santa María de Mera · Ponte de Mera · San Claudio · Senra · Ortigueira · Espasante · Loiba · Barquero · Vicedo · Mosende · Folgueiro · Covas · Vivero · Vivero-Apeadero · Juances · Jove-Pueblo · Jove · Lago · Bidueiros · San Ciprián · Madeiro · Burela · Cangas de Foz · Nois · Fazouro · Marzán · Foz · Barreiros · Reinante · Esteiro · Os Castros · Rinlo · Ribadeo · Vegadeo-Pueblo · Vilavedelle · Castropol · Las Campas · Tol · Tapia de Casariego · La Caridad · Cartavio · Loza · Medal · Navia · Piñera-Villaoril · Villapedre · Otur · Luarca · Barcia · Canero · San Cristóbal · Cadavedo · Tablizo · Ballota · Santa Marina · Novellana · Valdredo · Soto de Luiña · San Cosme · San Martín de Luiña · La Magdalena · Villademar · Cudillero · El Pito-Piñera · Muros de Nalón · Los Cabos · Santianes · Pravia · Beifar · San Román · Aces · Sandiche · Grado · Peñaflor de Grado · Vega de Anzo · Santa María de Grado · Trubia · Soto Udrión · San Pedro · San Claudio · Las Mazas · Las Campas · Argañosa · Vallobín | Oviedo |
# Estadio Maktoum bin Rashid Al Maktoum

El Estadio Maktoum bin Rashid Al Maktoum, en (árabe: استاد هزاع بن زايد ), también nombrado Estadio Al-Shabab es un estadio de usos múltiples ubicado en la ciudad de Dubái en los Emiratos Árabes Unidos, el recinto lleva el nombre del Jeque Al Maktum fallecido en 2006. Es el estadio del Al Shabab Al Arabi Club de la Liga Profesional de Fútbol Emirati. El estadio fue inaugurado en 1996 y posee una capacidad para 18 000 espectadores.
# Torre del Parque

La Torre del Parque integra el complejo Torres Le Parc Puerto Madero formado por tres edificios de departamentos de estilo moderno, ubicados en el barrio de Puerto Madero, en Buenos Aires, Argentina. Fue terminada en 2006 y tiene 43 pisos. Con 144 metros de altura, está empatada con la Torre del Río y la Torre del Boulevard como el 13° edificio más alto de la ciudad.
# Torre del Parque 2

La Torre Morada 2 es un edificio ubicado en la ciudad de Monterrey, Nuevo León y cuenta con 8 elevadores (ascensores). El edificio se convirtió en 1998 en el tercero más alto de la ciudad, incluyendo el área metropolitana. Actualmente es el séptimo más alto de la ciudad y uno de los más modernos del norte de México.

## Características

* Su altura es de 120 metros y tiene 28 pisos.
* La altura de piso a techo es de 3.67 m.
* El área total del rascacielos es de 40,500 m².

## Detalles Importantes

* Su construcción comenzó en 1997 y finalizó en 1998 para convertirse en el edificio más alto de Monterrey hasta el 2006, fecha en la que pasó al segundo puesto por la construcción del Hospital Ángeles Monterrey. Para finales del 2009 será el tercer edificio más alto de Monterrey por la construcción de la Torre Ciudadana.
* Tiene 5 niveles subterráneos de aparcamiento, el cual actualmente funciona con un sistema guiado.
* Los materiales que se usaron en su construcción fueron cristalería, en la mayor parte de su estructura; acero y concreto.
* Su constructora fue DYCUSA.

## Datos clave

* Altura: 110-120 metros.
* Área Total: 40,912 m².
* Pisos: 5 niveles subterráneos de estacionamiento y 28 pisos.
* Condición: En Uso.
* Rango:
** En México: 46.º lugar, 2011: 69.º lugar
** En Monterrey: 3.º lugar
** En el Área Metropolitana de Monterrey: 18.º lugar
# Estadio Nacional Vasil Levski

El Estadio Nacional Vasil Levski (en búlgaro: Национален стадион „Васил Левски“) es un estadio multipropósito situado en Sofía, capital de Bulgaria. Es el estadio de fútbol más grande del país, y también una de sus mayores instalaciones deportivas, con 43 230 localidades de asiento.
Situado en el centro de la ciudad, lleva el nombre de Vasil Levski, un revolucionario considerado héroe nacional de Bulgaria. Es el estadio utilizado para sus encuentros como local por la selección de fútbol de Bulgaria, y está considerado un estadio de categoría Elite por la UEFA. También ha sido utilizado para otros acontecimientos multitudinarios, como conciertos musicales.

## Historia

En el lugar donde está ubicado el estadio se encontraban el estadio Levski de Sofía y el Estadio Junak, utilizados para encuentros de la selección nacional antes de su demolición. Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, en 1944, ambos estadios fueron demolidos, comenzando la construcción del Estadio Nacional, que tenía en un principio una capacidad de 15 000 espectadores.
El Estadio Levski fue inaugurado oficialmente en 1953, y fue objeto de dos importantes renovaciones en 1966 y 2002. En 1957 fue sede de encuentros del Campeonato Europeo de Baloncesto de 1957, incluyendo la final entre la URSS y Bulgaria, a la que acudieron 48 000 personas cuando la competición aún se disputaba en recintos abiertos.
En el estadio se celebran los encuentros como local de la selección de fútbol de Bulgaria, así como la final de la Copa de Bulgaria y competiciones de atletismo. También alberga encuentros de competiciones europeas de equipos de la Liga Profesional de Bulgaria cuyos estadios no cumplen con la normativa UEFA. En la actualidad puede albergar finales de la UEFA Champions League, al haber sido declarado UEFA Elite stadium en 2002.
El Estadio Nacional formaba parte de las infraestructuras aportadas por la ciudad de Sofía en su candidatura como sede de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, que finalmente fueron adjudicados a la ciudad rusa de Sochi. También ha sido escenario de multitudinarios conciertos musicales, como los ofrecidos por Lepa Brena, Scorpions, Metallica, Madonna, Guns N' Roses, AC/DC y Depeche Mode.
# Estadio IPD de Puerto Maldonado

El Estadio IPD de Puerto Maldonado es un estadio ubicado en Puerto Maldonado. Es utilizado para el torneo fútbol de la Copa Perú y la liga distrital de Tambopata.
En el 2015 el estadio albergó la feria ExpoAmazónica.