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# Estación de Morés

Morés es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Morés en la provincia de Zaragoza, comunidad autónoma de Aragón. Cuenta con servicios de Media Distancia.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 263,6 de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona a 434 metros de altitud, entre las estaciones de Saviñán y de Purroy. El tramo es de vía única y está electrificado.

## Historia

La estación fue inaugurada el 25 de mayo de 1863 con la apertura del tramo Medinaceli - Zaragoza de la línea férrea Madrid-Zaragoza por parte de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante o MZA. En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de la compañía en la recién creada RENFE.
Entre 1977 y 1983, fecha en que fueron sustituidos por autobuses, existió un servicio desde Zaragoza-El Portillo prestado por un Ferrobús que, vía Calatayud, Daroca y Caminreal, enlazaba con Teruel. Este servicio tenía una duración de 4 h y 56 min.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## La estación

El edificio de viajeros es una estructura rectangular con tejado a cuatro aguas, con siete vanos por costado con arcos de medio punto en todos ellos, típica de las estaciones de la línea. Presenta disposición lateral a la vía. El andén lateral da acceso a una vía de apartado (vía 2) y el andén central, de reducida amplitud y con una exigua marquesina, da servicio a otra vía de apartado (vía 3) y a la vía principal (vía 1). Dispone de un refugio de obra en el andén lateral donde aguardar la llegada del tren. Las instalaciones se completan con una subestación eléctrica y un almacén en buen estado y en uso, aunque sin conexión con las antiguas vías en topera de las que disponía la estación. También dispone de aparcamiento, con zona reservada para autobuses y PMR.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

Renfe presta servicios de Media Distanciagracias a sus trenes Regionales en los trayectos indicados, realizando dos servicios diarios por sentido en total, de la forma que se detalla a continuación. El servicio regional con destino/origen Madrid-Chamartín a Lérida se presta una vez al día por sentido con trenes automotores eléctricos R-470 de Renfe. El servicio Zaragoza-Arcos de Jalón se presta una vez al día por sentido con antiguos Intercity reconvertidos a regionales, los trenes de la serie 448 de Renfe. Los trenes con origen/destino Ariza o Calatayud no circulan los sábados. El horario oficial de Renfe puede descargarse de esta página de la Asociación de amigos del ferrocarril de Castilla-La Mancha.
| Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen |
| Regional | Madrid-Chamartín | Lérida Pirineos |
| Regional | Arcos de Jalón | Zaragoza-Delicias Zaragoza-Miraflores |
| Regional | Ariza Calatayud | Zaragoza-Miraflores |
# Estación de Moschato

Moschato, en Atenas, Grecia es un estación de línea 1 del metro de Atenas situada en Moschato. El nombre de la municipalidad, dueño de gran parte de la tierra en sur de Atenas.

## Servicios
### Metro de Atenas

Líneas del Metro de Atenas que prestan servicio en la estación :
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
| Piraeus | Faliro | Línea 1 | Kallithea | Kifissia |
* Datos: Q2454553
* Multimedia: Moschato metro station / Q2454553
# Estación de Santa Iria

La Estación Ferroviaria de Santa Iria es una estación de la Línea del Norte, que se sitúa en la localidad de Santa Iría da Azóia, en el ayuntamiento de Loures, en Portugal. Es utilizada por los servicios de las Líneas de Sintra y Azambuja de la red de trenes suburbanos de Lisboa, de la operadora Comboios de Portugal.

## Servicios
### Ferroviarios
#### Días Laborables

* En los días laborales existen, durante todo el día, trenes con una periodicidad de media hora en ambos sentidos, que hacen la conexión entre Castanheira do Ribatejo y Lisboa (Alcântara-Terra), y en las horas punta, también existe cada media hora en ambos sentidos, trenes que unen Alverca do Ribatejo a Mira-Sintra/Meleças.

#### Fines de semana y festivos

* Hay trenes cada media hora, en el tramo entre Alverca y Monte Abraão, durante todo el día.

### Otros servicios

* Existe un kiosko con una cafetería/estanco, con bastante demanda no solo de quien utilizó/va a utilizar el tren, sino también de los trabajadores de la pequeña zona industrial que rodea el apeadero.
* También existe un tramo de la Carretera de Lisboa (327), que circula por la villa de Santa Iría, Urbanización del Alto da Eira, barrio das Courelas, Pirescoxe y Portela de Azóia, regresando al apeadero pasando por las mismas localidades. Tiene frecuencia de 30 minutos durante las horas punta y de refuerzo de los días laborales, y de una hora los sábados de mañana.
# Estación de Ribarroja de Ebro

Ribarroja de Ebro (en catalán y según Adif: Riba-roja d'Ebre) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Ribarroja de Ebro en la provincia de Tarragona, comunidad autónoma de Cataluña. Dispone de servicios de Media Distancia.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 504,2 de la línea férrea de ancho ibérico que une Miraflores con Tarragona, entre las estaciones de Fayón-Puebla de Masaluca y de Flix a 54 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado.

## Historia

La estación fue inaugurada el 24 de enero de 1892 aunque su puesta en servicio se realizó el 1 de febrero de ese mismo año con la apertura del tramo Fayón - Mora la Nueva de la línea férrea Samper vía Reus con Roda de Bará por parte de la Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF). Un año antes en 1891 TBF había logrado un acuerdo de fusión con MZA que no se haría efectivo hasta 1899 y que permitía a MZA conectar Barcelona con Madrid vía Zaragoza. Aun así TBF mantuvo cierta autonomía dentro de la nueva compañía, autonomía que conservaría hasta 1936. En 1941 la gestión de la estación pasó a manos de RENFE tras la nacionalización de todos los ferrocarriles de ancho ibérico.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## La estación

El edificio para viajeros de dos alturas, planta rectangular y disposición lateral a las vías se encuentra a orillas del río Ebro. Posee cuatro vías y dos andenes, uno lateral y otro central este último especialmente estrecho. La vía principal (vía 1) y la vía 2 son las únicas en uso. En los extremos del andén central son visibles las antiguas aguadas para máquinas de vapor.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

Renfe presta servicios de Media Distancia gracias a sus trenes Regionales y Regional Exprés en los trayectos:
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | Equivalente Rodalies de Catalunya |
| 34 | Regional Regional Exprés | Zaragoza-Delicias Caspe | Mora la Nueva Barcelona-Estación de Francia | Sin equivalencia |
| 36 | Regional Exprés | Ribarroja de Ebro | Barcelona-Estación de Francia | |
# Estación de Santo Domingo

Santo Domingo es una estación de la línea 2 del Metro de Madrid situada bajo la calle de San Bernardo, entre la Gran Vía y la Plaza de Santo Domingo (de la que toma el nombre), en el distrito Centro.

## Historia

La estación se inauguró el 21 de octubre de 1925, junto con el segundo tramo de la línea 2 entre Sol y Quevedo.
El 1 de abril de 2017 se eliminó el horario especial de todos los vestíbulos que cerraban a las 21:40 y la inexistencia de personal en dichos vestíbulos

## Accesos

Vestíbulo Santo Domingo
* Santo Domingo Pza. Santo Domingo, 6
Vestíbulo Gran Vía
* Gran Vía C/ Gran Vía, 51 (esquina C/ San Bernardo)

## Líneas y conexiones
### Metro

Líneas de Metro que prestan servicio en la estación :
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
| Las Rosas | Ópera | | Noviciado | Cuatro Caminos |

### Autobuses

Autobuses urbanos :
| Diurnos |||
| Línea | Destino | Parada |
| 1 | Cristo Rey | 168 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 54) |
| 2 | Reina Victoria | 168 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 54) |
| 44 | Marqués de Viana | 168 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 54) |
| 46 | Moncloa | 168 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 54) |
| 74 | Pº Pintor Rosales | 168 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 54) |
| 75 | Colonia Manzanares | 168 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 54) |
| 133 | Mirasierra | 168 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 54) |
| 147 | Barrio del Pilar | 168 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 54) |
| 148 | Puente de Vallecas | 168 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 54) |
| 001 | Moncloa | 168 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 54) |
| 1 | Prosperidad | 169 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 47) |
| 2 | Manuel Becerra | 169 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 47) |
| 3 | San Amaro | 169 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 47) |
| 46 | Sol / Sevilla | 169 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 47) |
| 74 | Parque de las Avenidas | 169 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 47) |
| 146 | Los Molinos | 169 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 47) |
| 001 | Estación de Atocha | 169 SANTO DOMINGO (Gran Vía, 47) |
| 3 | Puerta de Toledo | 1766 SANTO DOMINGO (C/ San Bernardo, 13) |
| 147 | Callao | 1766 SANTO DOMINGO (C/ San Bernardo, 13) |
| Nocturnos |||
| Línea | Destino | Parada |
| N16 | La Peseta | 168 SANTO DOMINGO |
| N18 | Las Águilas | 168 SANTO DOMINGO |
| N19 | Colonia San Ignacio de Loyola | 168 SANTO DOMINGO |
| N20 | Pitis | 168 SANTO DOMINGO |
| N21 | Arroyo del Fresno | 168 SANTO DOMINGO |
| N16 | Cibeles | 169 SANTO DOMINGO |
| N18 | Cibeles | 169 SANTO DOMINGO |
| N19 | Cibeles | 169 SANTO DOMINGO |
| N20 | Cibeles | 169 SANTO DOMINGO |
| N21 | Cibeles | 169 SANTO DOMINGO |
# Estación de Église de Pantin

La estación de Église de Pantin es una estación del metro de París situada al este de la capital, en la comuna de Pantin. Forma parte de la línea 5.

## Historia

Fue inaugurada el 12 de octubre de 1942 con la prolongación de la línea 5 hacía Pantin. Hasta 1985, cuando la línea llegó a Bobigny, fue uno de los terminales de la línea. Debe su nombre a su cercanía con la iglesia de Saint-Germain-l'Auxerrois.
El 7 de junio de 1982, tras una fuerte tormenta sucedida el día antes la estación se inundó afectando a 18 trenes aparcados en el terminal de la línea. Durante varios días la explotación de la línea se tuvo que realizar recurriendo a trenes de otras líneas y utilizando antiguos modelos Sprague-Thomson rescatados de la línea 9. Las obras de prolongación de la línea a Bobigny facilitaron que el agua se filtrara anegando las instalaciones.

## Descripción

Se compone de dos andenes y de dos vías, una en cada sentido.
En bóveda, es un claro ejemplo del estilo Motte: omnipresencia de los azulejos blancos y dos líneas de color naranja, una a la altura de los asientos y otra por encima de los andenes, en las estructuras rectangulares que resguardan las lámparas encargadas de iluminar la estación.
# Estadio Kadriorg

El estadio Kadriorg (en estonio: Kadrioru staadion) es un estadio multiusos de Tallin, Estonia. En la actualidad se utiliza sobre todo para los partidos de fútbol, es el estadio del FC Levadia Tallinn que juega en Meistriliiga, la máxima categoría de fútbol de Estonia. El estadio tiene capacidad para 5000 espectadores y fue construido en 1924 y abierto en 1926. El estadio de Kadriorg está situado a unos 2 km al este de la ciudad en el subdistrito de Kadriorg, cerca del Palacio de Kadriorg. La dirección del estadio es Roheline AAS 24, 10150 Tallin. Hasta el año 2001, fue sede de los partidos de la selección de fútbol de Estonia, dejó de serlo con la construcción del estadio A. Le Coq Arena.
# Estadio João de Deus Lopes da Silva

El Estadio João de Deus Lopes da Silva (en portugués: Estádio João de Deus Lopes da Silva) es un estadio de fútbol situado en Ribeira Brava en São Nicolau, una isla en el archipiélago y nación africana de Cabo Verde. Actualmente se utiliza sobre todo para los partidos de fútbol y el estadio es utilizado por los equipos del municipio como el SC Atlético. El estadio tiene capacidad para 1000 personas.
# Estrilda nonnula

La estrilda monjita (Estrilda nonnula) es una especie de ave paseriforme de la familia Estrildidae propia del África ecuatorial.

## Distribución

Se encuentra en África central desde el golfo de Guinea hasta el norte de la región de los Grandes Lagos de África, en una extensión aproximada de unos 1.000.000 km².
# Estrilda rufibarba

La estrilda árabe (Estrilda rufibarba) es una especie de ave paseriforme de la familia Estrildidae´endémica del sur de Arabia.

## Distribución y hábitat

Se encuentra únicamente en los montes de Yemen y el sureste de Arabia Saudita. Esta especie suele encontrarse, preferentemente, en las tierras más húmedas al sur de Tihamah, en las laderas de las colinas y en las pendientes aterrazadas de las regiones escarpadas del occidente yemení, así como también en los wadis dispersos en el área en cuestión. También pueden hallarse ejemplares en las costas sureñas de Yemen Oriental, en las cercanías de Wadi al-Jahr, así como en las zonas donde se realizan cultivos de regadío en forma intensiva entre Hadhramaut, Shibam y Tarim, que se encuentra profusamente cubierta de árboles y arbustos. Por lo común, habita entre los 250 y los 2.600 metros sobre el nivel del mar.
El estrilda árabe suele encontrarse asociado a las áreas agrícolas con regadío (fundamentalmente, a los cultivos de cereales como el trigo y la cebada), puesto que en ellas puede obtener tanto agua (un bien escaso en el medio en que habita) y semillas, de las que se alimenta. No obstante, las técnicas modernas de irrigación no solamente han aumentado los cultivos y las semillas a disposición de estas aves, sino que, también, han destruido la densa vegetación nativa de arbustos, en los cuales los astrildes árabes construyen sus nidos, a la vez que los emplean como apostaderos donde dormir.
# Estrildidae

Los estríldidos componen una familia de aves paseriformes, distribuidas por las zonas intertropicales de Asia, África y Australasia. Son pájaros de pequeño tamaño y picos cónicos. Se alimentan principalmente de semillas que descascarillan con sus picos cortos pero robustos. A pesar de tener una gran variedad de colores y patrón de plumaje, sus conductas son muy similares.
Todos los estríldidos construyen nidos cerrados y ponen entre cinco y diez huevos. Algunos géneros sufren el parasitismo de puesta de las viuditas.
La mayoría son sensibles al frío y requieren un clima cálido, aunque algunos viven en climas templados, como los que existen al sur de Australia.

## Géneros

La familia contiene treinta y dos géneros:
* Amadina;
* Amandava;
* Clytospiza;
* Coccopygia;
* Cryptospiza;
* Emblema;
* Erythrura;
* Estrilda;
* Euodice;
* Euschistospiza;
* Heteromunia;
* Hypargos;
* Lagonosticta;
* Lepidopygia;
* Lonchura;
* Mandingoa;
* Neochmia;
* Nesocharis;
* Nigrita;
* Odontospiza;
* Oreostruthus;
* Ortygospiza;
* Paludipasser;
* Parmoptila;
* Poephila;
* Pyrenestes;
* Pytilia;
* Spermophaga;
* Stagonopleura;
* Taeniopygia;
* Uraeginthus.

## Origen de Estrildinae

Según estudios filogeográficos:
* Los estríldidos son un grupo monofilético con politomías que comprende pájaros africanos, asiáticos y australianos.
* Este grupo puede haber empezado a evolucionar en el Mioceno (hace unos 16.5 millones de años)
* Esta fecha coincide con el inicio de la radiación de los fringílidos y también con el levantamiento definitivo de la cordillera del Himalaya y de la meseta tibetana, causado por una fuerte colisión de la placa tectónica india; esto estableció el régimen actual de monzones en Asia y otros cambios climáticos importantes, como un clima más seco en la meseta tibetana y los desiertos de China.
* El grupo más primitivo comprende especies africanas, asiáticas y australianas. Esto sugiere que toda la radiación de los estríldidos habría aparecido en torno a India, y posteriormente se dispersó hacia hábitats de África y océano Pacífico.
# The Very Best of The Beach Boys (álbum británico)

The Very Best of The Beach Boys es una serie que consta de dos discos que se editaron simultáneamente en el Reino Unido en 1983, con canciones de The Beach Boys.

## Lanzamiento

The Very Best of The Beach Boys se publicó en julio de 1983, por Capitol Records. Los dos volúmenes se editaron juntos con el número de catálogo BBTV 1867193.

## Lista de canciones
### The Very Best of The Beach Boys Volumen 1

Todas por Brian Wilson/Mike Love excepto donde se indique.

#### Lado A

* "Surfin' Safari" – 2:05
* "Surfin' U.S.A." (Brian Wilson/Chuck Berry) – 2:28
* "Shut Down" (Brian Wilson/Roger Christian) – 1:49
* "Little Deuce Coupe" (Brian Wilson/Roger Christian) – 1:50
* "In My Room" (Brian Wilson/Gary Usher) – 2:13
* "Fun, Fun, Fun" – 2:18
* "I Get Around" – 2:12
* "Don't Worry Baby" – 2:51
* "When I Grow Up (To Be a Man)" – 2:02

#### Lado B

* "Wendy" – 2:22
* "Little Honda" – 1:51
* "Dance, Dance, Dance" – 1:58
* "All Summer Long" – 2:05
* "Do You Wanna Dance" (Bobby Freeman) – 2:18
* "Help Me, Rhonda" – 2:45
* "California Girls" – 2:38
* "The Little Girl I Once Knew" (Brian Wilson) – 2:36
* "Barbara Ann" (Fred Fassert) – 2:05

### The Very Best of The Beach Boys Volumen 2
#### Lado A

* "You're So Good to Me" – 2:13
* "Then I Kissed Her" (Phil Spector/E. Greenwich/J. Barry) – 2:15
* "Sloop John B" (tradicionális, Brian Wilson) - 2:56
* "God Only Knows" (Brian Wilson/Tony Asher) – 2:49
* "Wouldn't It Be Nice" (Brian Wilson, Tony Asher,Mike Love) - 2:22
* "Here Today" (Brian Wilson, Tony Asher) - 2:52
* "Good Vibrations" – 3:35
* "Heroes and Villains" (Brian Wilson, Van Dyke Parks) – 3:37
* "Wild Honey" – 2:37

#### Lado B

* "Darlin'" – 2:12
* "Country Air" – 2:20
* "Here Comes the Night" – 2:41
* "Friends" (Brian Wilson, Carl Wilson, Dennis Wilson, Alan Jardine) – 2:30
* "Do It Again" – 2:18
* "Bluebirds over the Mountain" (Ersel Hickey) - 2:51
* "I Can Hear Music" (Jeff Barry/Ellie Greenwich/Phil Spector) - 2:36
* "Break Away" (Brian Wilson,Murry Wilson) - 2:56
* "Cottonfields" (Huddie Ledbetter) - 2:21

## Recepción

Tuvo un gran éxito en el Reino Unido, el álbum alcanzó el disco de platino, y se mantuvo en el número n.º 1 y 2, por tres semanas en cada caso. En total, estuvo veinticuatro semanas en venta, de las cuales nueve fueron en el top 10.
# The Very Best of Supertramp 2

The Very Best of Supertramp 2 es un álbum recopilatorio del grupo británico Supertramp, publicado por la compañía discográfica A&M Records en 1992.
El álbum, publicado dos años después del volumen anterior, recopiló canciones de los cinco principales trabajos del grupo: Crime of the Century, Crisis? What Crisis?, Even in the Quietest Moments, Breakfast in America y ...Famous Last Words..., así como el tema que da título al álbum Free as a Bird, publicado después de la marcha de Roger Hodgson en 1983. A diferencia de su predecesor, The Very Best of Supertramp 2 recoge canciones menos conocidas del grupo, de las cuales solo cinco fueron publicadas como sencillos y obtuvieron un éxito inferior a los presentes en The Very Best of Supertramp.
De forma similar, The Very Best of Supertramp obtuvo un éxito comercial inferior a recopilatorios anteriores de Supertramp y solo entró en las listas de discos más vendidos de Alemania, Noruega, Países Bajos, Suecia y Suiza. Además, fue certificado disco de oro en Francia y Canadá.

## Lista de canciones

Todas las canciones escritas y compuestas por Rick Davies y Roger Hodgson excepto donde se anota.

## Personal
### Supertramp

* Bob Siebenberg: batería y percusión.
* Roger Hodgson: voz, guitarra y piano.
* John Helliwell: saxofón, clarinete y coros.
* Dougie Thomson: bajo.
* Rick Davies: teclados, armónica y voz.

### Invitados

* Claire Diament: coros (en «Don't Leave Me Now»)
* Mark Hart: guitarra y teclado (en «Free as a Bird»)
* Marty Walsh: guitarra (en «Free as a Bird»)
* Linda Foot, Lise Miller, Evan Rogers, Karyn White: coros (en «Free as a Bird»)

## Posición en listas

| País | Lista | Posición |
| Alemania | West German Media Control Chart | 63 |
| Países Bajos | Dutch Albums Chart | 67 |
| Suecia | Swedish Albums Chart | 14 |

## Certificaciones

| País | Organismo certificador | Certificación | Ventas certificadas | Ref. |
| Francia | SNEP | Oro | 100 000 | |
| Canadá | CRIA | Oro | 100 000 | |
# The Vintner's Luck (película)

La suerte del vinicultor (The Vintner's Luck) es un drama romántico de producción internacional, coescrito y dirigido por Niki Caro. Está levemente basado en la novela The Vintner's Luck de Elizabeth Knox. La película tuvo una premiere internacional en el Festival Internacional de Cine de Toronto el 12 de septiembre de 2009.
Protagonizado por Jérémie Renier, Vera Farmiga, Gaspard Ulliel, y Keisha Castillo-Hughes. Es la segunda ocasión en la que Caro ha trabajado con la actriz Neozelandesa Castle-Hughes, quién estuvo nominada para un Premio de Academia a la edad de 13 años por su participación en la obra Whale Rider en 2002.

## Argumento

La obra cuenta la historia apasionada de Sobran Jodeau (Jérémie Renier), un joven y ambicioso vinicultor y los tres amores de su vida – Su hermosa mujer Celeste (Keisha Castillo-Hughes), La orgullosa e intelectual baronesa Aurora de Valday (Vera Farmiga) y Xas (Gaspard Ulliel), un ángel con quién lleva una improbable pero llevadera amistad que rosa fronteras con el erotismo.
Bajo la guía de Xas, Sobran está forzado a sumergirse en la naturaleza del amor y la fe en el viñado, con lo sensual, lo sagrado y lo profano en la búsqueda de la cosecha perfecta.

## Reparto

* Jérémie Renier como Sobran Jodeau.
* Vera Farmiga cuando Aurora de Valday.
* Gaspard Ulliel como Xas.
* Keisha Castillo-Hughes como Celeste.
* Vania Vilers como Jodeau Padre.
* Eric Godon como el padre Lesy.
* Patrice Valota como el Conde de Vully.
* Jean-Louis Sbille como Henri.
* Lizzie Brocheré como Sabine.

## Producción

La película estuvo dirigida por Niki Caro y coescrita por Caro y Joan Scheckel. Está levemente basada en la novela The Vintner's Luck de Elizabeth Knox. Knox, estuvo decepcionada con el rumbo que tomó la película cuando sintió que Niki Caro "retiró el tema principal del libro", refiriéndose a la relación romántica entre Sobran y Xas, el cual era un aspecto primordial de la novela y muy superficial en la versión de la película, incluso aunque se haga referencia a la misma. La película fue grabada en Auckland, Nueva Zelanda, Bélgica, y Francia – incluyendo el castillo medieval de Berzé.

## Lanzamiento

La película fue presentada en el Festival de cine Internacional de Toronto el 12 de septiembre de 2009. Siendo más tarde estrenada en Nueva Zelanda el 12 de noviembre de 2009, Australia el 14 de enero de 2010, y Japón el 23 de octubre de 2010. En los Estados Unidos, la película abre en el Festival de cine de Sedona el 23 de febrero de 2011. Fue estrenada en cines franceses el 25 de enero de 2012, como DVD en el Reino Unido el 20 de septiembre de 2010, en Alemania el 16 de marzo de 2012, y en los Estados Unidos el 17 de abril de 2012.
# The Violet Flame Tour

The Violet Flame Tour es la decimosexta gira del dúo británico Erasure del año 2014 con la representación a su álbum The Violet Flame y a su álbum del año 2013, Snow Globe que en ese año, la banda no tuvo gira en representación de ese álbum. En la gira se tocaron algunas canciones antiguas que no tocaban desde hace mucho tiempo que no eran lanzados como sencillos.

## Banda

* Andy Bell (Cantante)
* Vince Clarke (Tecladista, guitarrista)
* Valerie Chalmers (Corista)
* Emma Whittle (Corista)

## Temas interpretados

* Oh L'Amour
* Star
* Reason
* Breath of Life
* You Surround Me
* Elevation
* Stop!
* I Lose Myself
* Drama!
* A Little Respect
* Ship of Fools
* Sacred
* Breathe
* Dead of Night
* Joan
* Blue Savannah
* Chorus
* Love to Hate You
* Victim of Love
* Chains of Love
* Always
* Gaudete
* Sometimes
* Make It Wonderful

## Grabación en vivo

El 12 de setiembre de 2014 (o sea la primera fecha de la gira), Yahoo! hizo una grabación en vivo y en directo del primer concierto de la gira actual de Erasure en el lugar Fillmore Miami Beach en Miami, Florida.
En una entrevista de promoción de su box set "From Moscow to Mars" publicado en 2016, Vince y Andy declararon que había grabado un show de esta gira para incluirlo en el box set, en el cual poco después tuvo que ser incinerado debido a que la calidad del audio de esa grabación era pésima.