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# Oudh

Oudh o Awadh fue una provincia de la India británica. Estuvo ubicada en lo que actualmente es la parte noreste de Uttar Pradesh. Recibe su nombre de Ayodhya, la capital del antiguo reino de Kosala, el cual se cree que coincidía con la región de Oudh.

## Historia

En el siglo XII los invasores musulmanes la conquistaron. Durante el siglo XVI formó parte del Imperio mogol. Presionado por el Imperio británico, en 1819 se convirtió en reino independiente de los nawabs (gobernadores provinciales y recaudadores de rentas) musulmanes del Imperio mogol. Fue zona de valles fértiles y ciudades muy pobladas (Lucknow, 650.000 habitantes, con amplios jardines, palacios elegantes y mezquitas y minaretes de tejados dorados). Recibió agentes oficiales británicos, llamados residentes y su sede la Residencia, como James Archilles Kirkpatrick, que se enamoró y casó con una aristócrata musulmana. Sus soldados formaron tres cuartas partes -las más apreciadas por su bravura- del ejército bengalí británico, de 240.000 personas en 1850, mediante acuerdo con la Compañía Inglesa de las Indias Orientales, que participaron en la anexión del Sind (1843) y el Punyab (1849). Dalhousie, gobernador británico de la India, puso su punto de mira también en este territorio. Fue invadida en 1856 por los británicos uniéndola en 1877 con la provincia de Agra para formar las Provincias Unidas de Agra y Oudh. Después de la independencia de la India en 1947 pasó a ser parte del estado de Uttar Pradesh.
# Metro de Chengdu

El Metro de Chengdu (en chino:成都地铁) Es el sistema de transporte masivo de la ciudad-subprovincia de Chengdu, capital de la provincia de Sichuan, República Popular China. Cuenta con dos líneas, la línea 1, que fue construida entre diciembre de 2005 y 2010 (operaciones de prueba en marzo de 2010 y apertura oficial el 27 de septiembre de 2010) y la línea 2, que inició sus operaciones en septiembre de 2012. Es operado por Chengdu Metro Limited Liability Company el 27 de septiembre de 2010. En abril de 2024, está en funcionamiento 13 líneas con un kilometraje total de 561 kilómetros.

## Red

Habrá cinco líneas construidas en la primera fase, que cubre 126 kilómetros con 116 estaciones, incluyendo 11 estaciones de intercambio. La línea 1 tiene 17 estaciones y 18,50 km de longitud, comienza en el lago Shenxian y termina en la ciudad Century. La línea 2 cuenta con 20 estaciones, a lo largo de 22,38 km, entre las estaciones de Xipu y el Instituto de Administración Chengdu.
| Línea | Terminales | Terminales | Inauguración | Proyectos | Longitud en km | Estaciones |
| Línea 1 | Weijianian | Science City | 2010 | 2015 | 40.99 | 35 |
| Línea 2 | Xipu | Longquanyi | 2012 | 2013 | 42.30 | 32 |
| Línea 3 | Chengdu Medical College | Shuangliu West Station | 2016 | 2018 | 49.85 | 37 |
| Línea 4 | Wansheng | Xihe | 2015 | 2017 | 43.30 | 30 |
| Línea 7 | Taipingyuan | Cuijiadian | 2017 | — | 38.61 | 31 |
| Línea 10 | Xipu | Terminal 2 of Shuangliu International Airport | 2017 | — | 10.90 | 6 |

## Líneas en construcción

Las líneas 2, 3, 4 y la línea 1 en la fase 1 están actualmente en construcción y se espera que estarán terminadas antes de 2015. La línea 7 se espera iniciar la construcción antes de fin de 2012, con una fecha límite de terminación en 2015. Una vez completada esta línea en 2015, el metro de Chengdu tendrá más de 100 km de red en funcionamiento.

## Red en expansión

Siete líneas se prevén construir en los próximos treinta años y cinco se han planificado hasta ahora, todas en el centro de la ciudad. Cuando la totalidad de la línea 1 se haya completado, tendrá una longitud de 31,6 km con 22,44 de tramos subterráneos y 9,16 km en superficie, con 23 estaciones.
# Logi Róbertsson

Logi Róbertsson (Hafnarfjörður, 22 de julio de 2004) es un futbolista islandés que juega en la demarcación de centrocampista para el FH Hafnarfjörður de la Úrvalsdeild Karla.

## Selección nacional

Tras jugar en las categorías inferiores de la selección, finalmente hizo su debut con la selección absoluta de Islandia el 17 de enero de 2024 contra Honduras en un partido amistoso que finalizó con un resultado de 0-2 a favor del combinado islandés tras los goles de Brynjólfur Willumsson y Andri Guðjohnsen.

## Clubes

| Club | País | Año | Partidos | Goles |
| FH Hafnarfjörður | Islandia | 2019- | 65 | 1 |
# Rompecabezas de Conway

El rompecabezas de Conway, o bloques-en-una-caja, es un problema de empaquetado que usa bloques rectangulares, inventado por el matemático John Conway. Requiere empaquetar trece bloques de 1×2×4, un bloque de 2×2×2, un bloque de 1×2×2 y tres bloques de 1×1×3 en una caja de 5×5×5.

## Solución

La solución del rompecabezas de Conway es sencilla una vez que se advierte, basado en consideraciones de paridad, que los tres bloques de 1×1×3 deben colocarse de manera que precisamente uno de ellos aparezca en cada sección de 5×5×1 del cubo. Esto es análogo a una visión similar que facilita la solución del rompecabezas de Slothouber-Graatsma más simple.
# Société des usines Chausson

Société des usines Chausson fue una compañía francesa, con base en la región de París entre 1907 y 2000, y conocida como suministradora de componentes para la industria automovilística.
Chausson fue fundada en 1907 como “Ateliers Chausson Frères” (“Fábrica de los Hermanos Chausson”) en 1907 por dos hermanos llamados Jules y Gaston Chausson. Los clientes objetivo eran empresas automovilísticas francesas y la producción estaba focalizada en los componentes metálicos tales como radiadores y otros componentes refrigeradores, depósitos y tubos para uso en motores de alimentación de combustible y sistemas de escape.
La compañía continuó especializándose en intercambiadores de calor, y añadió la fabricación de carrocerías a su variedad especialidades en la década de 1930 cuando, a raíz de una tendencia que se había originado en EE.UU., las carrocerías de acero se convirtieron en norma entre los fabricantes automovilísticos en Europa. Después de la creación de ”Autocars Chausson” en 1942 la atención fue progresivamente focalizándose en carrocerías de autobuses durante las décadas centrales del siglo XX. Durante los años 1950 Chausson suministró cientos de autobuses para el Grupo RATP para ser utilizados en París y sus alrededores.
Durante el boom de la posguerra, siendo Peugeot y Renault sus principales accionistas, Chausson también produjo carrocerías para vehículos comerciales ligeros tales como Peugeot J7, Peugeot J9, Peugeot 404 pickup y Citroën C35. Los modelos Renault carrozados por Chausson incluyeron versiones del Renault 4 Fourgonette (una pequeña furgoneta basada en el Renault 4), Renault Estafette y Renault Trafic. Durante los años 60 y 70 la compañía también produjo, generalmente en pequeños volúmenes y más esporádicamente, cuerpos para cupés tales como el Renault Floride/Caravelle, el Opel GT y el Citroën SM.
La actividad tuvo un punto álgido en la década de 1970 cuando la empresa empleaba aproximadamente 15.000 personas, y operaba factorías en Asnières-sur-Seine, Gennevilliers, Meudon, Reims, Creil, Maubeuge y Laval. Por entonces Chausson había absorbido o se había fusionado con otras compañías en el sector del automóvil tales como Chenard et Walcker y Brissonneau and Lotz.
Durante los años 1990, con el rápido crecimiento industrial como recuerdo lejano y niveles de empleo ya bien por debajo del pico de hacía veinte años, Chausson se convirtió en un caso de "reestructuración" industrial de libro. La compañía fue obligada a buscar protección judicial por sus creditores, bajo un proceso conocido en ese tiempo como ”Dépôt de bilan”, con la obtención de un memorándum de deuda en 1993. Entre 1993 y 1995 tres planes sociales involucraron la pérdida de más de 2.549 empleos.
La última instalación productiva de la compañía, en Gennevilliers, cerró en 2000.

## Galería

* Chausson línea 5 Mulhouse, 1966
* Chausson de la ciudad de Grenoble
* Autobús de RATP (transporte de París) carrozado por Chausson
# Pumacayán

Pumacayán (del Quechua Ancashino: Puma= puma, felino americano; qayan = llamar, invocar; 'lugar donde se invoca al puma' o 'lugar donde se llama al puma') es un sitio arqueológico en Perú. Se encuentra ubicado en la ciudad y provincia de Huaraz, en la región Áncash. Pumacayán es considerada la huaca principal de Huaraz.
Según las investigaciones las primeras ocupaciones ocurrieron entre 1500 y 100 a. C. Durante las excavaciones se encontraron vasijas, huesos y herramientas de roca volcánica. Cuenta con un área intangible que comprende 1.74 ha y un perímetro de 576.40 metros lineales. Fue declarado Patrimonio Cultural de la Nación mediante Resolución Directoral Nacional n. 294-INC-2003.
En el 2016 se retiró a varias familias que ocupaban el sitio arqueológico, recuperando 400 m² del espacio. Ese mismo año también se iniciaron actividades de limpieza y se organizó un festival con música y danza.

## Historia
### Época inca

Luego de una cruenta y larga campaña de resistencia contra el imperio inca en expansión liderado por Huayna Cápac, el señorío de Huaylas, localizado en el actual departamento norteño de Áncash, confederado con los Conchucos, Piscopampas, Siguas y Huaris se rindió al embate inca, pero con un alto costo. Debido a la afrenta, el templo más importante de los Huaylas, Pumacayán fue destruido y en calidad de vasallaje, todos los curacas de las etnias mencionadas se vieron obligados a enviar a sus hijas con el inca para que se unieran a él en calidad de esposas secundarias.

### Etapa republicana

Luego de la independencia del Perú en 1821, arribaron muchos exploradores europeos no españoles, como el italiano Antonio Raimondi, el francés Charles Wiener y el suizo Johann Jakob von Tschudi. Uno de ellos, el alemán Ernst Wilhelm Middendorf quien visitó Huaraz en 1883, describió Pumacayán:

## Tributos artísticos

* Ciro Alegría en su novela El mundo es ancho y ajeno publicada en 1941, narra la ocupación de Pumacayán durante la revolución campesina de Pedro Pablo Atusparia en 1885.
# Mary Andross

Mary Andross (1893-1968) fue una química de los alimentos escocesa. Fue una de las principales precursoras de la dietética.

## Biografía
### Primeros años

Andross nació el 15 de marzo de 1893 en Irvine, en Escocia. Su padre, Henry Andross, trabajó de cajero. Construyó una vivienda para su familia en Bank Street en 1901, donde Mary vivió la mayor parte de su vida.
Andross era una niña atlética, pero un accidente de circulación le hizo perder buena parte de la movilidad de sus piernas. Sin embargo, siguió viviendo una vida activa y cultivó la afición por la pesca en la isla de Harris.

### Trayectoria académica

Andross se matriculó en la Universidad de Glasgow en 1912. Estudió varias asignaturas científicas tales como anatomía, química orgánica, zoología, filosofía natural y fisiología. Se graduó en 1916 con un Bachelor of Science en Ciencia e Ingeniería.
Después de graduarse, realizó estudios de posgrado en la Escuela Técnica y posteriormente en la Universidad de Glasgow. Impartió clases en la Real Academia de Irvine entre 1916 y 1917 y trabajó en gases venenosos en el Departamento de Inspección del Ministerio de Municiones entre 1917 y 1919. Luego volvió a la Universidad de Glasgow para trabajar como asistente química hasta 1912.
Acabó dirigiendo el Departamento de Ciencias de la Escuela de Ciencia Nacional de Glasgow y el Oeste de Escocia, donde permaneció durante 40 años hasta que se jubiló en 1965.
Andross fue una fellow del Real Instituto de Química en 1951, del Instituto de Ciencia y Tecnología de los Alimentos en 1964, y miembro de la Sociedad de la Nutrición y de la Sociedad de Industria Química.

### Contribuciones científicas

Durante la Segunda Guerra Mundial, Andross hizo tres contribuciones relevantes a las ciencias dietéticas:
* Investigó las fuentes de vitamina C, en particular los escaramujos. También elaboró recetas que se pudieran preparar con facilidad en casa para fomentar una mayor ingesta de vitamina C entre el gran público.
* Ayudó a organizar una cantina para militares de servicio en la estación de St. Enoch.
* Promovió la conservación de frutas y verduras y contribuyó a crear un servicio que proporcionara alimentos en conserva al gran público. Ella misma enlató, embotelló y escabechó alimentos, y dirigió a un equipo que empleó su tiempo de descanso vacacional para distribuir alimentos a las áreas rurales.

### Muerte

Andross murió el 22 de febrero de 1968.
# Metro de Cariri

El Metro de Cariri es operado por la Metrofor y, en su primera fase, posee nueve estaciones y una línea de 13,6 km de extensión. La expectativa es que transporte cerca de 5.000 usuarios cada día. La línea entró en operación de forma experimental el 1 de diciembre de 2009.
Este sistema une entre sí las ciudades de Crato y de Juazeiro do Norte y es servido por composiciones del tipo VLT. El coste inicialmente previsto para la implantación de este proyecto era de 13.223.522,32 reales brasileños, valor posteriormente actualizado a 25.190.720,90 reales.
Su implantación remodeló los 13,6 km de malla ferroviaria existente, recuperando la vía permanente y rectificando su trazado para que las composiciones puedan alcanzar una mayor velocidad entre las estaciones. En Juazeiro fueron construidas cinco estaciones y en Crato cuatro más.
En una futura fase esta línea será extendida hasta el municipio de Barbalha, partiendo de Juazeiro do Norte.

## Historia

A finales de 2006, el entonces gobernador de Ceará Lúcio Alcântara anunció la construcción del Tren de Cariri, posteriormente rebautizado como Metro de Cariri. La inauguración estaba prevista para febrero de 2007, sin embargo en enero las obras fueron paralizadas en virtud del cambio del gobernador del estado, no siendo retomadas hasta junio de 2007.
El Metro de Cariri fue inaugurado oficialmente el 1 de diciembre de 2009, y actualmente se encuentra en operación comercial con una tarifa de 1 (un) real, funcionando en un horario constante.

## Características del Sistema

Este sistema cuenta con un total de 9 estaciones y una extensión total de 13,6 km formado en su totalidad de vías en superficie.
Los vehículos de este sistema poseen una velocidad máxima de 80 km/h y circularán a una velocidad media de 60 km/h. El ancho de esta línea es métrico en vía simple y el combustible de los trenes es diésel.

### Tabla del Sistema

| Línea | Terminales | Inauguración | Longitud (km) | Estaciones | Duración de los viajes (min) | Funcionamiento |
| Central | Fátima ↔ Crato | 1 de diciembre de 2009 | 13,6 | 9 | 40 a 60 min | De lunes a sábado de las 6:00 a las 19:00 y los sábados de las 6:00 a las 14:00. |
| Línea | Terminales | Inauguración | Longitud (km) | Estaciones | Duración de los viajes (min) | Funcionamiento |
| Sobre | Juazeiro ↔ Barbalha | En estudio. | -- | -- | -- | -- |

### Líneas del Sistema

Línea Central del Metro de Cariri

### Flota

La flota está compuesta de dos composiciones. Ambas son del tipo VLT con capacidad para transportar hasta 330 pasajeros para una composición formada de 2 vagones climatizados con sistema de aire acondicionado. La velocidad operacional es de 60 km/h y la tracción es diesel hidráulica mecánica.
Estas composiciones están en circulación gracia a la Bom Sinal Indústria e Comércio Ltda, con sede en el municipio de Barbalha y nave de almacenamiento de los vagones en uno de los puntos de la vía férrea de Crato.
En el periodo de romerías el número de vagones es doblado para asumir la demanda.
# Lorenzo Ortíz

Lorenzo Ortíz fue un político peruano.
Fue elegido por la provincia de Tinta como miembro de la Convención Nacional de 1833 que expidió la Constitución Política de la República Peruana de 1834, la cuarta de la historia del país.
En 1843 ocupó el cargo de subprefecto de la provincia de Canchis siendo enjuiciado por el estado por deudas a la tesorería departamental por un total de 1507 pesos.
# Ronald Arana

Ronald Arana Céspedes (Santa Cruz de la Sierra, Bolivia; 18 de enero de 1977) es un exfutbolista y actual entrenador boliviano. Se desempeñaba como defensor y su primer club fue Destroyers. También fue seleccionado nacional entre 1999 y 2007.

## Trayectoria

Formado en la Academia Tahuichi Aguilera, debutó profesionalmente en Destroyers. Luego desarrolló gran parte de su carrera vistiendo la camiseta de Oriente Petrolero, club con el que se coronó campeón de Primera División en 2001. Sólo dejó su país durante el primer semestre de 2006, cuando llegó a Rosario Central de Argentina junto a José Alfredo Castillo, que se sumaron a su compatriota Ronald Raldes, quien ya estaba jugando en el club de Arroyito desde 2004. En el cierre de su carrera disputó el Campeonato Nacional B 2011-12 de Bolivia para Jorge Wilstermann logrando el ascenso a Primera del Hércules, tras vencer en partidos de promoción a La Paz FC, su anterior equipo.

## Selección nacional

Disputó 20 encuentros con la Selección de fútbol de Bolivia. Su debut se produjo en un encuentro amistosos ante Estados Unidos el 24 de enero de 1999; el encuentro finalizó 0-0 y Arana fue dispuesto como titular por el entrenador Héctor Veira. Su primer torneo oficial con la selección fue la Copa FIFA Confederaciones 1999, disputada en México; en ella jugó los tres partidos de su equipo, quedando eliminado en primera ronda. Estuvo presente en los tres partidos de Bolivia por la Copa América 2004 de Perú; también participó en las eliminatorias para los mundiales de Corea-Japón 2002 y Alemania 2006, no logrando la clasificación. Su último encuentro como futbolista del elenco nacional boliviano fue el 28 de marzo de 2007 frente a Sudáfrica, en un encuentro amistoso disputado en el estadio Ellis Park de Johannesburgo y que finalizó con victoria de su equipo 1-0. Arana ingresó al minuto 71 en reemplazo de Juan Manuel Peña.

### Participaciones por torneo

| Torneo | Sede | Resultado | PJ |
| Amistosos | Sin sede fija | N/C | 7 |
| Copa FIFA Confederaciones 1999 | México México | Elim. en 1° Ronda | 3 |
| Eliminatorias Mundialistas Corea-Japón 2002 | Sin sede fija | 7° Puesto | 2 |
| Copa América 2004 | Perú Perú | Elim. en 1° Ronda | 3 |
| Eliminatorias Mundialistas Alemania 2006 | Sin sede fija | 10° Puesto | 5 |

## Clubes
### Como jugador

| Club | País | Año |
| Destroyers | Bolivia Bolivia | 1996 |
| Oriente Petrolero | Bolivia Bolivia | 1996 - 1997 |
| The Strongest | Bolivia Bolivia | 1999 |
| Oriente Petrolero | Bolivia Bolivia | 2000 - 2005 |
| Rosario Central | Argentina | 2006 |
| La Paz Fútbol Club | Bolivia Bolivia | 2006 |
| Oriente Petrolero | Bolivia Bolivia | 2007 |
| Bolívar | Bolivia Bolivia | 2008 |
| Real Mamoré | Bolivia Bolivia | 2009 |
| Guabirá | Bolivia Bolivia | 2010 |
| La Paz Fútbol Club | Bolivia Bolivia | 2011 |
| Wilstermann | Bolivia Bolivia | 2011 - 2012 |

### Como entrenador

| Club | País | Año |
| Oriente Petrolero | Bolivia Bolivia | 2018 |
| Club Guabirá | Bolivia Bolivia | 2019 |

## Palmarés

| Título | Club | País | Año |
| Primera División | Oriente Petrolero | Bolivia Bolivia | 2001 |
# Société française de génie des procédés

La Société française de génie des procédés (Sociedad Francesa de Ingenieros de Procesos) o SFGP es una organización francesa de ingenieros de procesos. Es miembro de la Federación Europea de Ingeniería Química y la Fédération Française pour les sciences de la Chimie (FFC). Publica una revista técnica "Récents progrès en Génie des Procédés", un boletín de noticias para sus miembros "Procédique", y organiza un congreso cada dos años.
La sociedad se originó de un congreso en 1987, 1er Congrès Français de Génie des Procédés, con la formación al año siguiente del Groupe Français de Génie des Procédés (GFGP), inicialmente con 340 miembros., la cual en 1997 se transformó en la Sociedad de Ingenieros de Procesos.
# Puente Navarro

El Puente Navarro es un tipo de puente en ménsula, que cruza el Río Magdalena ubicado en Honda, Tolima, además conecta a Honda y Puerto Bogotá, Cundinamarca

## Aspecto técnico

El puente tiene una estructura de hierro y acero del tipo llamado Cantilever de cornisa, con una longitud de 167,65 m, 5,20 m de ancho y una altura de 18,30 m sobre el río. La estructura fue adquirida a la compañía San Francisco Bridge Company de Nueva York, a través de gestiones hechas por Norman J. Nichols.
# María Antonia de Jesús Tirado

María Antonia de Jesús Tirado fue una religiosa católica fundadora de la congregación de las Dominicas del Santísimo Sacramento. Nació en Jerez de la Frontera (Cádiz)el 13 de diciembre en 1740 y falleció el 19 de abril de 1810.

## Biografía

María Antonia fue hermana de dos sacerdotes, y pronto se hizo hermana de la Orden Tercera de Santo Domingo.
Decidió fundar un colegio para la enseñanza de los más necesitados en su casa (colegio llamado el "Beaterio"). Este colegio sigue existiendo, ya bicentenario, y en él se encuentra enterrada María Antonia.
Fue una gran mística, y decidió fundar su propia congregación, las Dominicas del Santísimo Sacramento única originada en Jerez de la Frontera.
De ella dijo Fray Diego José de Cádiz que «esa criatura que es un tesoro que guarda Jerez».

## Homenajes

Tiene una calle con su nombre en Jerez de la Frontera., y se ha realizado un monumento.
# Sayagués

El término sayagués puede hacer referencia a:
* Persona natural de la comarca de Sayago, provincia de Zamora, España.
* Habla sayaguesa de la comarca de Sayago, provincia de Zamora, España.
* José Antonio Sayagués, actor y director de teatro salmantino.
# Palaestrida concolor

Palaestrida concolor es una especie de coleóptero de la familia Meloidae.

## Distribución geográfica

Habita en Queensland (Australia).
# Thomaston (Nueva York)

Thomaston es una villa ubicada en el condado de Nassau en el estado estadounidense de Nueva York. En el año 2000 tenía una población de 2.607 habitantes y una densidad poblacional de 2.412,3 personas por km². Thomaston se encuentra dentro del pueblo de North Hempstead.

## Geografía

Thomaston se encuentra ubicada en las coordenadas 40°47′17″N 73°42′51″O﻿ / ﻿40.78806, -73.71417. Según la Oficina del Censo, la ciudad tiene un área total de 1,1 km² (0,4 mi²), de la cual 1,1 km² (0,4 mi²) es tierra y 0 km² (0 mi²) (0%) es agua.

## Demografía

Según la Oficina del Censo en 2000 los ingresos medios por hogar en la localidad eran de $92,706, y los ingresos medios por familia eran $110,502. Los hombres tenían unos ingresos medios de $72,656 frente a los $49,474 para las mujeres. La renta per cápita para la localidad era de $44,760. Alrededor del 4.4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.
# Loreto Fanjul

Loreto Fanjul (Caborana (Aller) es una pintora asturiana.
Comienza a pintar en el taller de Eugenio Tamayo y después de trabajar con varios pintores asturianos, completa su formación con estudios académicos de grabado en la Escuela de Artes y Oficios Artísticos de Oviedo y en Zaragoza.
Es profesora de Dibujo durante 16 años en el Colegio École y paralelamente en el Taller de Pintura y Grabado de Loreto Fanjul, en el que imparte clases a niños y adultos interesados en desarrollar su creatividad a través de las distintas técnicas artísticas. En la década de los 80, fundó el GRUPO AYALA junto a otras pintoras asturianas.
Sus obras cuelgan en la Biblioteca Nacional (Madrid), Ayuntamiento de Aller, Instituto “Príncipe de Asturias” (Moreda), Caja de Ahorros municipal de Vigo, Banco de Fomento (Oviedo), BBVA (Oviedo), Caja de Ahorros de Asturias, Iglesia de Ntra. Sra. de las Nieves (Caborana), Fundación Caixa de Pensiones (Tárrega), Colegio de Médicos (Barcelona),……… y, en numerosísimas colecciones particulares.

## Exposiciones

* 1979 Sala de exposiciones del Banco de Fomento. Oviedo.
* 1979 Caja de Ahorros de Asturias. Gijón.
* 1980 Casino de Mieres.
* 1981 Asociación de Artistas. La Coruña.
* 1982 Sala Nogal. Oviedo.
* 1983 Caja de Ahorros de Vigo.
* 1984 Agrupación social Canal de Isabel II. Madrid.
* 1984 Sala Polivalente Salesas. Oviedo.
* 1985 Sala de arte del Banco de Bilbao. Oviedo.
* 1987 Exposición itinerante Caja de Ahorros de Asturias: Gijón, Mieres, La Felguera, Avilés y Oviedo.
* 1988 IV Jornadas Culturales I.B. Príncipe de Asturias. Moreda.
* 1990 Colegio de Médicos. Barcelona.
* 1990 Fundación Caixa de Pensiones . Tárrega (Lérida).
* 1990 Centro Asturiano. Barcelona.
* 1996 Banco Bilbao - Vizcaya. Oviedo.
* 2004.- Auditorio Príncipe Felipe. Oviedo.