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# Terapne

Terapne o Terapna (en griego, Θεράπνη) fue una antigua población griega de Laconia dependiente de Esparta.
Su nombre procedía, según la mitología griega, de una hija de Lélex. El lugar era distinguido por albergar un templo de Menelao, donde se creía que estaban sepultados los cuerpos de Helena y Menelao. Heródoto ubica en Terapne un santuario de Helena y relata la tradición de que una nodriza iba cada día a ese santuario a pedir que librara a una niña del aspecto tan feo que tenía y un día apareció una mujer que acarició el cabello de la niña y le dijo que sería la más bella de Esparta, tras lo cual ese mismo día cambió el aspecto de la niña. El poeta lírico Alcmán en el siglo VII a. C. ya menciona un templo en Terapne. Por otra parte, Píndaro cita la ciudad como uno de los lugares donde residían los Dioscuros.
En Terapne se hallaba también una fuente llamada Meseida y otra llamada Polideucea. Cerca de Terapne se hallaba, en un lugar llamado Febeon, un templo dedicado a los Dioscuros, donde los efebos hacían sacrificios en honor de Enialio. También cerca de este templo se hallaba un santuario de Poseidón Geáoco. Otros lugares destacados de las proximidades de Terapne eran un lugar denominado Alesia, donde la tradición decía que se había inventado el molino y un heroon en honor de Lacedemón.

## El Meneleo

Se han realizado diversas campañas de excavaciones en Terapne: la primera fue dirigida por Christos Tsountas en 1889; luego en 1899 hubo otra excavación bajo la dirección de Panagiotis Kastriotis y en 1909-10 la Escuela Británica de Atenas excavó en el lugar a una mayor escala.
En las colinas que componen el Meneleo se han hallado restos que muestran que el lugar estuvo habitado desde el Heládico Medio. Se hallaron los restos un gran edificio que se construyó hacia el siglo XV a. C. Este, tras sufrir una destrucción, fue sustituido por otro a principios del XIV a. C. y, nuevamente destruido, fue en parte reparado en el siglo XIII a. C. Se ha sugerido que esta era la sede de un importante centro administrativo durante el periodo micénico.
Posteriormente, desde el siglo VIII a. C., se adoraba en este lugar a Menelao y a Helena. Un primer templo dedicado a ellos se fundó a fines del siglo VII o principios del VI a. C.
# Estación Paula

Paula es una estación ferroviaria del Ferrocarril General Roca de la Red ferroviaria argentina, en el ramal que une las estaciones de Bolívar y Pringles.

## Ubicación

Está ubicada en la localidad de Paula, Partido de Bolívar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

## Servicios

No presta servicios de pasajeros. Sus vías están concesionadas a la empresa de cargas FerroExpreso Pampeano S.A., sin embargo las vías se encuentran sin uso y en estado de abandono.
# Telatynella

Telatynella es un género de foraminífero bentónico de la subfamilia Telatynellinae, de la familia Ammobaculinidae, de la superfamilia Recurvoidoidea, del suborden Lituolina y del orden Lituolida. Su especie tipo es Telatynella telatynensis. Su rango cronoestratigráfico abarca el Maastrichtiense superior (Cretácico superior).

## Discusión

Clasificaciones previas incluían Telatynella en la superfamilia Haplophragmioidea, así como en el suborden Textulariina del orden Textulariida, o en el orden Lituolida sin diferenciar el suborden Lituolina.

## Clasificación

Telatynella incluye a las siguientes especies:
* Telatynella clavata †
* Telatynella telatynensis †

## Bibliografía

* ↑ Kaminski, M.A. (2004). The Year 2000 Classification of the Agglutinated Foraminifera. En: Bubík, M. & Kaminski, M.A. (eds), Proceedings of the Sixth International Workshop on Agglutinated Foraminifera. Grzybowski Foundation Special Publication, 8: 237-255.
* ↑ Loeblich, A.R., Jr. y Tappan, H. (1987). Foraminiferal genera and their classification. Van Nostrand Reinhold Company (ed.), 2 vol., 1-970, 1-212 + 847 láminas.
* ↑ Loeblich, A.R., Jr. y Tappan, H. (1992). Present Status of Foraminiferal Classification. Studies in Benthic Foraminifera en Benthos'90, Sendai (1990), Tokai University Press, 93-102.
* ↑ Sen Gupta, B.K. (1999). Systematics of modern Foraminifera. En: Sen Gupta, B.K. (Ed.), Modern Foraminifera. Kluwer Academic Publishers, 7–36.
* ↑ Encyclopedia of the Life, en http://eol.org/
* ↑ World Modern Foraminifera Database, en http://www.marinespecies.org/foraminifera/index.php
* ↑ Classifications Browser en http://www.ubio.org/browser/classifications.php?conceptID=13894357&expand=1&namebankID= Página 1 de 134
* Datos: Q22983942
* Especies: Telatynella
# Terpsiphone incei

El monarca colilargo chino (Terpsiphone incei) es una especie de ave paseriforme de la familia Monarchidae propia de Asia Oriental. Anteriormente se consideraba una subespecie del monarca colilargo asiático, hasta que en 2015 se escindió como especie separada.

## Distribución

Cría en el centro y este de China, el extremo suroriental de Rusia y el norte de Corea. Migra al sur para pasar el invierno en el sur de China, Indochina, la península malaya y Sumatra.
# Estación de Cantón Sur

La estación de ferrocarril de Guangzhounan (Cantón Sur) (en chino simplificado, 广州南站), también conocida como la nueva estación de Guangzhou (新广州站) o estación de Shibi (石壁站), es una estación de ferrocarril ubicada en el distrito de Panyu, Guangzhou, provincia de Guangdong, China. Es una gran terminal ferroviaria moderna a 17 kilómetros al sur del centro de Guangzhou. Durante un breve tiempo fue la estación de ferrocarril más grande de Asia (por área) cuando comenzó a funcionar oficialmente a principios de 2010.
La estación, diseñada por TFP Farrells, sigue siendo la más grande de Guangzhou. Es uno de los cuatro centros de transporte ferroviario de pasajeros más grandes de China. Es una estación de intercambio y una terminal entre la línea de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, el ferrocarril Guangzhou-Maoming, el ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhuhai y el HSR Beijing-Guangzhou. Esta estación está destinada a reemplazar la actual estación central de Guangzhou por ser la estación dominante en Guangzhou. Junto con la estación principal de Guangzhou, las estaciones de ferrocarril Guangzhou Este y Guangzhou Norte, el Ministerio de Ferrocarriles de China formará conjuntamente uno de los seis Centros Nacionales de Transporte de Pasajeros de Ferrocarriles. El volumen de entrega de pasajeros previsto para 2020 será de 80,14 millones de pasajeros.
La estación de ferrocarril de Guangzhou Sur también es un centro de transporte integral; los pasajeros pueden intercambiar entre trenes de larga distancia de alta velocidad, Metro, autobuses de larga distancia y locales, taxis, etc. Las líneas de metro de la línea 2 y la línea 7 del metro de Guangzhou se encuentran en o cerca de la parte inferior de la estación del complejo. La formación de un centro de transferencia centralizado verá conexiones con las futuras líneas 18 y 20 del metro de Guangzhou, así como con la línea 2 de FMetro.
# Thaumatowithius tibialis

Thaumatowithius tibialis es una especie de arácnido del orden Pseudoscorpionida de la familia Withiidae.

## Distribución geográfica

Se encuentra en Mauricio.
# Terremoto de Honduras de 2018

El terremoto de Honduras de 2018 se produjo el martes 9 de enero de 2018, con una magnitud Mw de 8.0 (escala de magnitud de momento). Su epicentro se localizó a 201 kilómetros al norte-noreste de Barra Patuca y a 247 kilómetros al norte de Puerto Lempira, y a solo 10 km de profundidad. El sismo apenas se sintió en Honduras, México y Belice.
Tras el sismo, se decretó un aviso de tsunami en Puerto Rico y en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos. La Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) de EE. UU. también advirtió sobre la amenaza de olas de hasta un metro de altura en las costas de Cuba, Honduras, México, Jamaica, Islas Caimán (Reino Unido) y Belice. Sin embargo, el aviso fue levantado poco después.
El sismo no dejó daños materiales ni víctimas.
# Temporada 1967-68 de los Baltimore Bullets

La temporada 1967-68 fue la séptima de los Baltimore Bullets en la NBA, y la cuarta en su localización de Baltimore, Maryland. La temporada regular acabó con 36 victorias y 46 derrotas, ocupando el sexto y último puesto de la División Este, no logrando alcanzar los playoffs.

## Elecciones en el Draft

| Ronda | Puesto | Jugador | Posición | Nacionalidad | Universidad |
| 1 | 2 | Earl Monroe | Escolta | Estados Unidos | Winston-Salem State |
| 2 | 13 | Jimmy Jones | Base | Estados Unidos | Grambling State |
| 4 | 32 | Al Salvadori | Alero | Estados Unidos | South Carolina |
| 5 | 44 | Dexter Westbrook | Alero | Estados Unidos | Providence |
| 8 | 80 | Ed Manning | Alero/Ala-Pívot | Estados Unidos | Jackson State |

## Temporada regular

División Este :
| Equipo | G | P | % | PD | Casa | Fuera | Neutral | Div |
| x-Philadelphia 76ers | 62 | 20 | .756 | – | 27–8 | 26–12 | 9–0 | 29–11 |
| x-Boston Celtics | 54 | 28 | .659 | 8 | 28–9 | 21–16 | 5–3 | 24–16 |
| x-New York Knicks | 43 | 39 | .524 | 19 | 20–17 | 21–16 | 2–6 | 19–21 |
| x-Detroit Pistons | 40 | 42 | .488 | 22 | 21–11 | 12–23 | 7–8 | 15–25 |
| Cincinnati Royals | 39 | 43 | .476 | 23 | 18–12 | 13–23 | 8–8 | 18–22 |
| Baltimore Bullets | 36 | 46 | .439 | 26 | 17–19 | 12–23 | 7–4 | 15–25 |

## Estadísticas

| Rk | Jugador | Edad | P | MP | TC | TCI | %TC | TL | TLI | %TL | RB | AS | FP | PTS |
| 1 | Gus Johnson | 29 | 60 | 37.9 | 8.0 | 17.2 | .467 | 3.0 | 4.5 | .667 | 13.0 | 2.7 | 3.7 | 19.1 |
| 2 | Earl Monroe | 23 | 82 | 36.7 | 9.0 | 20.0 | .453 | 6.2 | 7.9 | .781 | 5.7 | 4.3 | 3.4 | 24.3 |
| 3 | Ray Scott | 29 | 81 | 36.1 | 6.0 | 14.7 | .412 | 4.3 | 5.5 | .779 | 13.7 | 2.1 | 3.1 | 16.4 |
| 4 | Leroy Ellis | 27 | 78 | 34.9 | 4.9 | 10.3 | .475 | 2.7 | 3.7 | .724 | 11.1 | 2.0 | 3.3 | 12.4 |
| 5 | Kevin Loughery | 27 | 77 | 29.8 | 5.9 | 14.6 | .406 | 4.0 | 5.1 | .778 | 3.2 | 3.3 | 3.9 | 15.9 |
| 6 | Don Ohl | 31 | 39 | 28.1 | 5.9 | 13.7 | .433 | 2.9 | 3.8 | .770 | 2.9 | 2.2 | 2.3 | 14.8 |
| 7 | Jack Marin | 23 | 82 | 24.8 | 5.2 | 11.4 | .460 | 3.0 | 3.8 | .796 | 5.8 | 1.3 | 3.0 | 13.5 |
| 8 | Bob Ferry | 30 | 59 | 14.3 | 2.2 | 5.3 | .412 | 1.2 | 2.0 | .624 | 3.2 | 1.0 | 1.6 | 5.6 |
| 9 | Johnny Egan | 29 | 67 | 13.9 | 2.4 | 6.2 | .393 | 2.1 | 2.7 | .776 | 1.7 | 2.0 | 1.9 | 7.0 |
| 10 | Ed Manning | 24 | 71 | 13.4 | 1.6 | 3.6 | .432 | 0.8 | 1.4 | .606 | 5.3 | 0.5 | 2.2 | 4.0 |
| 11 | Stan McKenzie | 23 | 50 | 13.1 | 1.5 | 3.6 | .401 | 1.2 | 1.8 | .659 | 2.4 | 0.5 | 2.0 | 4.1 |
| 12 | Tom Workman | 23 | 1 | 10.0 | 0.0 | 2.0 | .000 | 1.0 | 1.0 | 1.000 | 1.0 | 0.0 | 3.0 | 1.0 |
| 13 | Roland West | 23 | 4 | 3.5 | 0.5 | 1.3 | .400 | 0.0 | 0.0 | | 1.3 | 0.0 | 0.8 | 1.0 |

## Galardones y récords

| Jugador | Galardón |
| Earl Monroe | Rookie del Año de la NBA Mejor quinteto de rookies de la NBA |
| Gus Johnson | All-Star |
# Estación Las Vizcacheras

Las Vizcaheras es una estación ferroviaria ubicada en la localidad del mismo nombre, Departamento General Pedernera, Provincia de San Luis, República Argentina.

## Servicios

Actualmente, no presta ningún servicio de cargas ni de pasajeros, en la actualidad

## Historia

En el año 1875 fue inaugurada la Estación, por parte del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico y del Ferrocarril Andino, en el ramal Río Cuarto-Villa Mercedes.
# Estación de Salinas

La estación de Salinas es un apeadero ferroviario situado en la parroquia de Salinas, en el municipio español de Castrillón en el Principado de Asturias. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Asturias como parte de la línea C-4 (antigua F-4) entre Cudillero y Gijón.

## Situación ferroviaria

Se encuentra en el punto kilométrico 288,17 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 25 metros de altitud. El tramo es de vía única electrificada.

## Historia

Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 11 de septiembre de 1956 con la apertura del tramo Pravia-Avilés. El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972. Este tramo, el primero en abrirse de la línea, fue explotado inicialmente por la compañía del Ferrocarril de Carreño aprovechando que la misma ya tenía una línea en funcionamiento entre Avilés y Gijón. El Estado recuperó la titularidad del trazado en 1968 otorgando la gestión a FEVE que la mantuvo hasta 2013, momento en el cual la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif.

## Instalaciones

El apeadero de Salinas cuenta con un único andén sobre cual hay una cabina. Los billetes deben ser comprados a bordo o en la estación de destino. Se sitúa en la ladera de una elevación del terreno, por lo que hay que subir unas escaleras o una cuesta. Su situación, sus vistas y túneles hacen que sea un apeadero peculiar.

## Servicios ferroviarios
### Cercanías

Forma parte de la línea C-4 Gijón - Cudillero de Cercanías Asturias. Al menos quince trenes diarios, en ambos sentidos, se detienen entre semana en el recinto. La frecuencia disminuye durante los fines de semana y festivos.
Líneas que prestan servicio en la estación :
| procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
| Gijón | Raíces | | Piedras Blancas | Cudillero |
# The Cube

The Cube es un programa de televisión británico, emitido en ITV, STV, UTV. El show empezó en agosto de 2009, con Phillip Schofield como presentador.

## Versiones internacionales

| País | Título | Presentador/a | Canal | Premio máximo | Fecha de estreno |
| Liga Árabe | The Cube | Dhaffer L'Abidine | Dubai TV | 250,000 AED | 2 de febrero de 2012 |
| China | 梦立方 | Cheng Lei | Dragon TV | ¥250,000 | 13 de mayo de 2012 |
| Alemania | The Cube–Besiege den Würfel! | Nazan Eckes | RTL | €250,000 | 29 de abril de 2011 |
| Italia | The Cube - La Sfida | Teo Mammucari | Italia 1 | €100,000 | 7 de septiembre de 2011 |
| Portugal | O Cubo | Jorge Gabriel | RTP | €30,000 | 16 de mayo–11 de julio de 2010 |
| Rusia | Куб | Dmitri Jaratián | primera canal | 3,000,000 RUB | 30 de marzo de 2013 |
| Arabia Saudí | المكعب | Faisal Al Issa | Saudi TV 1 | SR250,000 | 24 de marzo–8 de julio de 2010 |
| España | El Cubo | Raquel Sánchez Silva | Cuatro | €150,000 | 8 de febrero de 2012 |
| Ucrania | Куб | Maksim Chmerkovskiy | STB | ₴250,000 | 21 de noviembre de 2011 |
| Ucrania | Куб | Dmitry Tankovich | STB | ₴500,000 | 21 de noviembre de 2011 |
| Estados Unidos | The Cube | Neil Patrick Harris holi | CBS | $500,000 | 2010 (Pilot) |

## El árbol de dinero
### La versión española

| Concurso | El costo de 1-84 ediciones | El costo de 85-86 ediciones |
| 1 | € 1 000 | € 1 000 |
| 2 | € 2 000 | € 3 000 |
| 3 | € 3 000 | € 5 000 |
| 4 | € 5 000 | € 10 000 |
| 5 | € 10 000 | € 20 000 |
| 6 | € 50 000 | € 50 000 |
| 7 | € 150 000 | € 250 000 |

### La versión británica

| Concurso | Precio |
| 1 | £ 1 000 |
| 2 | £ 2 000 |
| 3 | £ 10 000 |
| 4 | £ 20 000 |
| 5 | £ 50 000 |
| 6 | £ 100 000 |
| 7 | £ 250 000 |
# Estación Los Vientos

Los Vientos fue una estación de ferrocarril que se hallaba en medio del Desierto de Atacama, en la Región de Antofagasta de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.

## Historia

La estación fue construida como parte del ferrocarril Longitudinal Norte, el cual comenzó a operar en 1913; originalmente en el trazado primitivo, proyectado más al este, la estación no estaba planificada sino que estaba contemplada otra parada —denominada «Vicuña Mackenna»—, sin embargo las posteriores modificaciones al trazado durante su construcción establecieron la nueva estación Los Vientos en su ubicación definitiva, entre los cerros Los Vientos y Buenos Aires. Según Santiago Marín Vicuña, la estación se encontraba ubicada a una altitud de 1807 m s. n. m.
La estación no aparece en publicaciones turísticas de 1949, mientras que en mapas oficiales de 1968 la estación aún aparece mencionada, lo que indica su actividad aunque de forma marginal.
Si bien la estación dejó de prestar servicios cuando finalizó el transporte de pasajeros en la antigua Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975 y fue clausurada formalmente el 15 de enero de 1979, las vías del Longitudinal Norte continuaron siendo operadas para el transporte de carga hasta que fueron traspasadas a Ferronor y privatizadas, mientras que la estación fue abandonada y solamente quedan algunos restos.
La estación adquirió notoriedad en enero de 1999 cuando en sus cercanías fue hallado el cuerpo de Julio Riquelme, pasajero del Longitudinal Norte que fue visto por última vez en los alrededores de Los Vientos el 2 de febrero de 1956, tras lo cual descendió del tren y se adentró en la pampa desértica, siendo reportado oficialmente como desaparecido hasta que fue encontrado por una persona que entregó pistas sobre su ubicación —junto con algunas pertenencias del cadáver— en un baño del Aeropuerto Cerro Moreno.
# Estación Los Toldos

Los Toldos es la estación ferroviaria de la ciudad homónima, Partido de General Viamonte, provincia de Buenos Aires, Argentina.
La estación corresponde al Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento de la red ferroviaria argentina y se ubica a 263 kilómetros al oeste de la estación Once.

## Servicios

No presta servicios de pasajeros desde agosto de 2015.
Sus vías están bajo la tutela de Trenes Argentinos Cargas.
# Estación Los Talas

La Estación Los Talas era la estación final del ramal de 1896 del Ferrocarril Puerto-Los Talas que se extendía desde el Puerto La Plata hasta las canteras de Los Talas.

## Historia

La estación Los Talas se encontraba cerca de las canteras de conchilla de Los Talas. Esta era básicamente una estación/galpón, desde aquí se desprendían varios ramales hacia de las canteras.
En 1897 al ferrocarril el estado le permite la tracción vapor completa, lo cual las locomotoras aparte de poder tirar coches de cargas, podrían tirar coches de pasajeros y encomiendas, pero con la condición de colocar un semáforo al frente de esta estación.
En el año 1901 la empresa pasa a estar en manos del Ferrocarril del Sud que lo explota hasta el año 1910, donde luego es clausurado el ramal.
El ferrocarril fue levantado en 1915, pero el edificio de la estación fue vendido, y se trasladado a una quinta donde todavía se puede encontrar actualmente.
# Estación de Sulgen

La estación de Sulgen es la principal estación ferroviaria de la comuna suiza de Sulgen, en el Cantón de Turgovia.

## Historia y situación

La estación de Sulgen fue abierta en el año 1855 con la apertura al tráfico ferroviario de la línea que unía a Winterthur con Romanshorn, del Schweizerische Nordostbahn (NOB). En 1876 se produjo la apertura de la línea férrea que comunica a Gossau con Sulgen por parte del Bischofszellerbahn. Esta compañía fue absorbida posteriormente por Schweizerischen Nordostbahn (NOB), y en 1902 se integró en los SBB-CFF-FFS.
La estación se encuentra ubicada en el centro del núcleo urbano de Sulgen. Tiene un total de dos andenes, uno lateral y otro central a los que acceden tres vías. Hay que sumar la existencia de una pequeña plata de vías en la estación y varias vías toperas para el apartado y estacionamiento de material.
La estación está situada en términos ferroviarios en la línea férrea Winterthur - Romanshorn y uno de los extremos de la línea Gossau - Sulgen. Sus dependencias ferroviarias colaterales son la estación de Weinfelden hacia Winterthur, la estación de Kradolf hacia Gossau y la estación de Erlen en dirección Romanshorn.

## Servicios ferroviarios

Los servicios son prestados por SBB-CFF-FFS:

### Larga distancia

* IC Romanshorn - Amriswil - Sulgen - Weinfelden - Frauenfeld - Winterthur - Zúrich Aeropuerto - Zúrich - Berna - Thun - Spiez - Visp - Brig.

### S-Bahn
#### S-Bahn San Galo

A la estación llegan dos líneas de la red de cercanías S-Bahn San Galo:
* S 5 San Galo – Gossau – Weinfelden. Trenes con frecuencias cada hora.
* S 7 Weinfelden – Sulgen – Romanshorn - Rorschach.

#### S-Bahn Zúrich

La estación está integrada dentro de la red de trenes de cercanías S-Bahn Zúrich, y en la que efectúan parada los trenes de varias líneas pertenecientes a S-Bahn Zúrich:
* S 30 Winterthur – Frauenfeld – Weinfelden (– Romanshorn – Rorschach)
# Estadio Marquesa de la Ensenada

El Estadio Marquesa de la Ensenada, más conocido como la Marquesa, está ubicado en el departamento de San Marcos al occidente del país en Guatemala y es la casa oficial del Deportivo Marquense de la Liga Nacional de Guatemala.
El estadio fue inaugurado el 23 de abril de 1963 y actualmente tiene una capacidad de 11 000 espectadores, todos sentados; en ciertas ubicaciones como palco y tribuna, posee butacas y el resto del estadio es una base de cemento. En 2007 sirvió como sede de las dos finales que ha disputado el club, sin embargo en ambas ha quedado como subcampeón.
El estadio fue nombrado en honor de la hija de Justo Rufino Barrios, María Josefa Barrios y Aparicio, también conocida como «marquesa de la Ensenada», quien donó la mayor parte de los fondos para la construcción del estadio.
# Tetrabrachiidae

Tetrabrachiidae es una familia de peces lofimorfes que se encuentran en aguas relativamente poco profundas del Océano Índico y el Océano Pacífico occidental desde Indonesia y Nueva Guinea a Australia. Prefieren vivir en regiones con el fondo del océano compuesto por sedimentos blandos.
# Estación de Bellach

La estación de Bellach es una estación ferroviaria de la comuna suiza de Bellach, en el Cantón de Soleura.

## Historia y situación

La estación de Bellach fue inaugurada en el año 1857 con la puesta en servicio del tramo Soleura - Biel/Bienne de la línea Olten - Lausana, también conocida como la línea del pie del Jura.
Se encuentra ubicada en el borde sur del núcleo urbano de Bellach. Cuenta con dos andenes laterales a los que acceden dos vías pasantes, a las que hay que sumar dos derivaciones a unas industrias.
En términos ferroviarios, la estación se sitúa en la línea Olten - Lausana, que prosigue hacia Ginebra y la frontera francosuiza, conocida como la línea del pie del Jura. Sus dependencias ferroviarias colaterales son la estación de Soleura Oeste hacia Olten y la estación de Selzach en dirección Lausana.

## Servicios ferroviarios

Los servicios ferroviarios de esta estación están prestados por SBB-CFF-FFS:

### Regional

* R Biel/Bienne - Soleura - Olten. Cuenta con trenes cada hora hacia Olten, a los que hay que sumar trenes cada hora entre Biel/Bienne y Soleura los días laborables, resultando una frecuencia en el tramo Biel/Bienne - Soleura de un tren cada media hora por sentido.