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# Laurys Station

Laurys Station es un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Lehigh en el estado estadounidense de Pensilvania. En el Censo de 2010 tenía una población de 1243 habitantes y una densidad poblacional de 441,35 personas por km².

## Geografía

Laurys Station se encuentra ubicado en las coordenadas 40°43′25″N 75°32′35″O﻿ / ﻿40.72361, -75.54306. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Laurys Station tiene una superficie total de 4.53 km², de la cual 4.2 km² corresponden a tierra firme y (7.43%) 0.34 km² es agua.

## Demografía

Según el censo de 2010, había 1243 personas residiendo en Laurys Station. La densidad de población era de 441,35 hab./km². De los 1243 habitantes, Laurys Station estaba compuesto por el 95.25% blancos, el 1.37% eran afroamericanos, el 0.16% eran amerindios, el 1.29% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 0.88% eran de otras razas y el 1.05% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 4.26% eran hispanos o latinos de cualquier raza.
# Lauri Läänemets

Lauri Läänemets (Tallin, 31 de enero de 1983) es un político estonio. Actualmente es Ministro del Interior desde julio de 2022 y fue miembro del XIV Riigikogu.

## Biografía

En 2007 se graduó de la Universidad de Tallin en administración de recreación.
De 2013 a 2017 fue alcalde del Municipio Rural de Väätsa.
Desde 2010, es miembro del Partido Socialdemócrata de Estonia.
Fue elegido presidente del Partido Socialdemócrata (SDE) el 5 de febrero de 2022 por miembros del partido en la Asamblea General.
# Lecciones y Ensayos

Lecciones y Ensayos es una revista jurídica dirigida por estudiantes universitarios que publica desde el año 1956 la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires.

## Descripción general

La revista Lecciones y Ensayos, como foro editorial de profesores y alumnos, es una de las pocas publicaciones jurídicas de la República Argentina que es dirigida íntegramente por estudiantes de grado.
Su dirección es llevada a cabo por medio de un Consejo de Redacción que está compuesto solo por estudiantes. La revista, además, recibe la colaboración y asesoría de un Consejo Asesor conformado por docentes de la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires. Este esquema organizacional se entiende a partir de lo expresado en el primer número de la revista, cuando se detalla:
Generalmente, la revista tiene dos ediciones anuales con una tirada que ronda las trescientas copias. Desde su sitio web se puede acceder libremente a la versión digital de todos los números de la historia reciente de la revista. En sus diferentes ediciones se suelen incluir lecciones -monografías elaboradas por los profesores de la Facultad, graduados o estudiosos del derecho en general-, ensayos -monografías escritas por los alumnos-, entrevistas, comentarios bibliográficos, comentarios de jurisprudencia, entre otros. El procedimiento de evaluación está caracterizado por un sistema de referato en el que se busca preservar el anonimato de los autores.

## Historia

La revista Lecciones y Ensayos fue fundada en el año 1956 por Ignacio Winizky, Director del Departamento de Publicaciones de la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires.
En el primer número de la revista, el propio Ignacio Winizky advierte:
, y seguidamente agrega:
En la advertencia preliminar que se incluye en este primer número se afirma:
, y además se especifica:
Con el quebrantamiento del orden constitucional del año 1976, la revista sufrió un período en el que la edición de sus números ya no estuvo en manos de los estudiantes. Pero en 1983 y con la vuelta de la democracia se restablecieron los valores fundantes trazados a mediados del pasado siglo por Ignacio Winizky, volviendo así la dirección de Lecciones y Ensayos al alumnado de la Facultad.

## Antiguos miembros destacados

* Federico Alberto Martignan
* Víctor Abramovich
* Guillermo L. Allende
* Jorge H. Alterini
* Beatriz Alicia Arean
* Silvina Bacigalupo
* Ricardo R. Balestra
* Mary Beloff
* Paola Bergallo
* Carlos Fayt (Consejo de Profesores)
* Marcelo Ferrante
* Manuel Garrido (político)
* Luis Jiménez de Asúa (Consejo de Profesores)
* Héctor A. Mairal
* Ezequiel Nino
* José Nun
* Tulio E. Ortíz
* Enrique Santiago Petracchi
* Sebastián Picasso
* Martín Recondo
* Roberto P. Saba
* Leopoldo H. Schiffrin
* Alberto Spota (h)
* Raúl Emilio Vinuesa
* Mario A. Villar
* Karen A. Miranda
# Lecea

Lecea es un despoblado que actualmente forma parte del concejo de Ilarduya, que está situado en el municipio de Aspárrena, en la provincia de Álava, País Vasco (España).

## Localización

Estaba situado al pie de la entrada de La Leze, pintoresco lugar con cueva, situado en las inmediaciones de Ilarduya.

## Historia

En este despoblado estaba situado la ermita de San Pedro de Lecea, lugar donde se celebraban las juntas de la Cofradía de Hijosdalgos de la comarca.
# Bryconexodon juruenae

Bryconexodon juruenae es una especie de peces de la familia Characidae en el orden de los Characiformes.

## Morfología

Los machos pueden llegar alcanzar los 12,5 cm de longitud total.

## Hábitat

Vive en zonas de clima tropical.

## Distribución geográfica

Se encuentran en Sudamérica: cuenca del río Tapajós.
# Church Hill (Tennessee)

Church Hill es una ciudad ubicada en el condado de Hawkins en el estado estadounidense de Tennessee. En el Censo de 2010 tenía una población de 6737 habitantes y una densidad poblacional de 265,26 personas por km².

## Geografía

Church Hill se encuentra ubicada en las coordenadas 36°31′15″N 82°42′54″O﻿ / ﻿36.52083, -82.71500. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Church Hill tiene una superficie total de 25.4 km², de la cual 24.22 km² corresponden a tierra firme y (4.63%) 1.18 km² es agua.

## Demografía

Según el censo de 2010, había 6737 personas residiendo en Church Hill. La densidad de población era de 265,26 hab./km². De los 6737 habitantes, Church Hill estaba compuesto por el 0.1% blancos, el 1.41% eran afroamericanos, el 0.22% eran amerindios, el 0.58% eran asiáticos, el 0.01% eran isleños del Pacífico, el 0.36% eran de otras razas y el 0.77% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 1.35% eran hispanos o latinos de cualquier raza.
# Bernardita Catalla

Bernardita "Bernie" Catalla y Leonido (Macati, Filipinas; 18 de febrero de 1958-Beirut, Líbano; 2 de abril de 2020) fue una diplomática de carrera filipina que tuvo su último nombramiento como embajadora filipina en el Líbano. Antes de su nombramiento en el Líbano, también fue asignada a Hong Kong, Indonesia y Malasia.

## Primeros años y educación

Catalla nació el 18 de febrero de 1958 en Makati, entonces parte de la provincia de Rizal. Se graduó en 1979 de la Universidad de Filipinas Los Baños con una licenciatura en Artes de la Comunicación. De 1987 a 1993, estudió en la Universidad de Filipinas para obtener su Maestría en Investigación en Comunicación y en 1991, se graduó con una Maestría en Artes en Estudios de Desarrollo del Instituto Internacional de Estudios Sociales en La Haya, Países Bajos.

## Carrera

Catalla ingresó por primera vez al Servicio Exterior de Filipinas en 1993. Fue asistente principal y luego directora interina de la oficina de la ASEAN de 1994 a 1995. De 1996 a 2001, fue asignada en la Embajada de Filipinas en Kuala Lumpur, Malasia, como Vicecónsul y luego Cónsul. Fue llamada de regreso al Ministerio del Interior para convertirse en Directora de la Oficina de las Naciones Unidas y Organizaciones Internacionales de 2001 a 2002 y Directora de Pasaportes de 2002 a 2005. Fue cónsul de la Embajada de Filipinas en Yakarta, Indonesia, de 2005 a 2011 y Directora de la Oficina de Asuntos de Asia y el Pacífico en el Ministerio del Interior de 2011 a 2014. Fue enviada al Consulado de Filipinas en Hong Kong como Cónsul General de 2014 a 2017. Durante su período en Hong Kong, encabezó la enmienda de los contratos de los trabajadores domésticos extranjeros para incluir una prohibición de la limpieza de ventanas peligrosas, que según The Sun Hong Kong, fue su mayor legado a la comunidad filipina en la región. Después de eso, fue promovida a la Embajada en Beirut, Líbano como Embajadora desde 2017 hasta su muerte en 2020. Como embajadora en el Líbano, encabezó el programa voluntario de repatriación masiva de OFW en el país.

## Fallecimiento

Falleció a los 62 años en un hospital de Beirut el 2 de abril de 2020, a causa de la enfermedad COVID-19.
# Singapur en los Juegos Paralímpicos de Atenas 2004

Singapur estuvo representado en los Juegos Paralímpicos de Atenas 2004 por siete deportistas, cuatro hombres y tres mujeres. El equipo paralímpico singapurense no obtuvo ninguna medalla en estos Juegos.
# Thma Kor

Thma Kor es una comuna (khum) del distrito de Lvea Em, en la provincia de Kandal, Camboya. En marzo de 2008 tenía una población estimada de 3625 habitantes.
Se encuentra ubicada al sur del país, en la llanura central camboyana, a escasa distancia del río Mekong, de Nom Pen —la capital del país— y de la frontera con Vietnam.
# Estación de Santa María de Huerta

Santa María de Huerta es una estación ferroviaria situada en el municipio español de homónimo en la provincia de Soria, comunidad autónoma de Castilla y León. Cuenta con servicios de Media Distancia.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 192,1 de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona a 764 metros de altitud, entre las estaciones de Arcos de Jalón y de Monreal de Ariza. El tramo es de doble vía y está electrificado.

## Historia

La estación fue inaugurada el 25 de mayo de 1863 con la apertura del tramo Medinaceli - Zaragoza de la línea férrea Madrid-Zaragoza por parte de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante o MZA. En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de MZA en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## La estación

El edificio de viajeros se halla en el andén lateral que accede a la via 2 sentido Barcelona. Posee un andén central al que acceden las vías 1 sentido Madrid y una vía derivada. Cuenta en el andén lateral con un pequeño refugio.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

Renfe presta servicio de Media Distancia gracias a sus trenes Regionales en los siguientes trayectos:
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen |
| 55 | Regional | Madrid-Chamartín | Lérida Zaragoza-Miraflores |
| 55 | Regional | Arcos de Jalón | Zaragoza-Miraflores |
# Estación de Santa Lucía

Santa Lucía es una estación ferroviaria situada en el municipio español de La Pola de Gordón, en la provincia de León, comunidad autónoma de Castilla y León. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 37,941 de la línea férrea de ancho ibérico que une Venta de Baños con Gijón a 1053 metros de altitud, entre las estaciones de La Pola de Gordón y de Ciñera. El tramo es de vía única y está electrificado.

## Historia

La estación fue abierta al tráfico el 23 de mayo de 1872 con la puesta en marcha del tramo La Pola de Gordón-Busdongo de Arbas de la línea que pretendía unir León con Asturias. La Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España constituía en 1862 fue la encargada de la construcción y explotación del trazado. En 1878, apremiada por el Estado para que concluyera sus proyectos en marcha Noroeste se declaró en quiebra tras un intento de fusión con MZOV que no prosperó. Fue entonces cuando la estación pasó a manos de la Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León creada para continuar con las obras iniciadas por Noroeste y gestionar sus líneas. Sin embargo la situación financiera de esta última también se volvió rápidamente delicada siendo absorbida por Norte en 1885. En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de esta última y su integración en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

Los servicios de Media Distancia de Renfe que tienen parada en la estación enlazan las ciudades de León, Oviedo y Gijón. La frecuencia varía entre 1 y 2 trenes diarios. En fechas veraniegas (julio y agosto) un tren playero refuerza el servicio.
| Línea MD | Servicio | Origen/Destino | Paradas intermedias | Destino/Origen |
| 24 | Regional | León | La Robla · La Pola de Gordón · Santa Lucía · Villamanín · Busdongo · Linares-Congostinas · Puente de los Fierros · Campomanes · Pola de Lena · Ujo · Mieres-Puente · Llamaquique · Oviedo · Calzada de Asturias | Gijón |
| 24 | Regional | Valladolid-Campo Grande | Valladolid-Universidad · Cabezón de Pisuerga · Corcos-Aguilarejo · Cubillas de Santa Marta · Dueñas · Venta de Baños · Palencia · Grijota · Becerril · Paredes de Nava · Villada · Grajal · Sahagún · El Burgo Ranero · Palanquinos · León · La Robla · La Pola de Gordón · Santa Lucía · Villamanín · Busdongo · Linares-Congostinas · Puente de los Fierros · Campomanes · Pola de Lena · Ujo · Mieres-Puente · Llamaquique · Oviedo · Calzada de Asturias | Gijón |
# Estrategia Territorial Europea

La Estrategia Territorial Europea (ETE) es un documento para orientar la política territorial y espacial de la Unión Europea definitivamente acordado entre sus Estados miembros y la Comisión Europea, en la reunión informal de ministros responsables de la Ordenación del Territorio celebrada en Potsdam (Alemania) en 1999.

## Contenido

La ETE es el resultado de un proceso de reuniones celebradas al efecto desde 1995 y contiene los conceptos y los objetivos, con carácter estratégico, del futuro desarrollo del territorio de la comunidad de Estados miembros de la Unión Europea que pasa, en todo caso, por lograr:
* Un desarrollo espacial equilibrado y sostenible del territorio de la Unión Europea.
* La cohesión económica y social de las regiones europeas.
* El uso sostenible de los recursos naturales y la protección del patrimonio cultural.
* El aseguramiento de una competencia equilibrada entre los diferentes Estados miembros.
La principal opción de desarrollo incluida en la ETE es la del policentrismo como principio general para la organización del territorio europeo.
La ETE prevé la creación de un Observatorio en red de la ordenación del territorio europeo más conocido por su acrónimo en inglés ESPON.

### Estructura

* Parte A Para un desarrollo equilibrado y sostenible del territorio de la UE: la contribución de la política de desarrollo territorial.
* Parte B El territorio de la UE: tendencias, perspectivas y retos.

## Bibliografía

* Texto en español de la Estrategia Territorial Europea
* “La estrategia territorial europea. La percepción comunitaria del uso del territorio.” 2004, Dra. Teresa Parejo Navajas; editan el Instituto Pascual Madoz del Territorio, Urbanismo y Medio Ambiente de la Universidad Carlos III de Madrid y Marcial Pons ISBN 84-9768-148-7
# Estación de Guimarães

La Estación Ferroviaria de Guimarães, igualmente conocida como Estación de Guimarães, es una plataforma ferroviaria de la Línea de Guimarães, que sirve a la localidad de Guimarães, en el Distrito de Braga, en Portugal; entró en servicio el día 14 de abril de 1884.

## Descripción
### Localización y accesos

Se encuentra en la localidad de Guimarães, junto a la Avenida D. Juan IV.

### Vías y plataformas

En enero de 2011, poseía 4 vías de circulación, con longitudes entre los 205 y 292 metros, donde se podían efectuar maniobras; todas las plataformas tenían 220 metros de extensión y 90 centímetros de altura.

## Historia
### Inauguración

Esta plataforma abrió, junto con el tramo hasta Vizela de la Línea de Guimarães, el 14 de abril de 1884.

### Siglo XXI

En agosto de 2007, un pasajero, y dos bomberos que lo fueron a socorrer, quedaron electrocutados en un vagón de una composición del servicio InterCidades, en esta estación; siendo transportados al Hospital de la Señora de la Oliveira, donde recibieron el alta el día siguiente al accidente.
# Estación de Guinardó / Hospital de Sant Pau

La estación de Guinardó | Hospital de Sant Pau anteriormente llamada Guinardó, es una estación de la línea 4 del Metro de Barcelona situada debajo de la ronda del Guinardó en el distrito de Horta-Guinardó de Barcelona.

## Historia

Con el nombre Guinardó (San Quintín), la estación se inauguró el 16 de mayo de 1974, como terminal de la prolongación de la entonces Línea IV desde Joanic. El acto inaugural estuvo presidido por el alcalde de Barcelona, Enrique Masó y, en nombre del ministro de Obras Públicas, el director general de Transportes Terrestres, Álvarez Hidalgo, además de varias autoridades del transporte metropolitano.
En 1982 la estación pasó a llamarse únicamente Guinardó, al tiempo que la Línea IV adoptó la numeración arábiga y pasó a llamarse Línea 4.
Con la entrada en servicio del nuevo Hospital de San Pablo, en 2003, la estación de metro de Guinardó se convirtió en la más cercana al recinto sanitario. Por este motivo, el 17 de julio de 2009 el Consejo de Administración de la ATM acordó cambiar el nombre de la estación por Guinardó | Hospital de Sant Pau, al tiempo que la estación de Hospital de Sant Pau, de la línea 5, junto al antiguo hospital modernista, pasó a llamarse Sant Pau | Dos de Maig.
En 2010 se llevaron a cabo obras para la construcción de nuevos accesos, incluyendo uno con entrada directa a las instalaciones del Hospital. Se creó un nuevo vestíbulo de 700 metros cuadros, sustituyendo al anterior, de 230 metros cuadrados. Al mismo tiempo, se adaptó la estación a las personas de movilidad reducida (PMR), incluyendo la instalación de ascensores.
Actualmente la estación sigue en obras por la construcción de un intercambiador con las líneas 9 y 10, cuya inauguración está prevista para 2026.

## Líneas

Líneas que prestan servicio en la estación :
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
| Metro |||||
| Trinitat Nova | Maragall | | Alfons X | La Pau |
| Aeroport T1 | Sanllehy | (2026) | Plaça de Maragall | Can Zam |
| Pratenc | Sanllehy | (2026) | Plaça de Maragall | Gorg |
# Eudoro Terrones Negrete

Eudoro Terrones Negrete es un periodista y político peruano.
En las elecciones municipales de 1980 fue elegido regidor provincial de Tarma. En las elecciones generales de 1985 fue elegido diputado por el departamento de Junín por el Partido Aprista Peruano durante el primer gobierno de Alan García Pérez. Tentó sin éxito la reelección en las elecciones generales de 1990.
En el año 2014 fue vicerrector académico de la Universidad Jaime Bausate y Meza.
# Ettore Caffaratti

Ettore Caffaratti (Milán, 12 de mayo de 1886-Milán, 9 de enero de 1969) fue un jinete italiano que compitió en las modalidades de salto ecuestre y concurso completo. Participó en los Juegos Olímpicos de Amberes 1920, obteniendo tres medallas, una de plata y dos de bronce.

## Palmarés internacional

Concurso completo
Juegos Olímpicos
Año
Lugar
Medalla
Categoría
1920
Amberes (Bélgica)
02 !
Por equipos
1920
Amberes (Bélgica)
03 !
Individual
Salto ecuestre
Juegos Olímpicos
Año
Lugar
Medalla
Categoría
1920
Amberes (Bélgica)
03 !
Por equipos :
# Estado de coma

«Estado de coma» es el primer sencillo de la banda argentina Invisible, lanzado a finales de 1973. La placa fue grabada tiempo antes que las sesiones que produjeron el primer LP y su simple anexo.

## Lista de temas

* «Elementales leches»
* «Estado de coma»

## Músicos

* Carlos Alberto Machi Rufino: Bajo.
* Héctor "Pomo" Lorenzo: Batería.
* Luis Alberto Spinetta: Guitarra y voz.
* Datos: Q2839468
# Estado de cambios en el patrimonio neto

El Estado de cambios en el patrimonio neto (ECPN) Plan General de Contabilidad, para todas las empresas, existiendo un modelo normal y otro abreviado con los mismos límites que el balance y cuya única diferencia es la incorporación o no de un desglose adicional en las partidas precedidas por números romanos. El ECPN tiene dos partes:
    La primera parte, denominada "Estado de ingresos y gastos reconocidos", recoge los cambios en el patrimonio neto por todos los ingresos y gastos, tanto los incluidos en el resultado del ejercicio de la cuenta de pérdidas y ganancias como los que, según las normas de registro y valoración, deban imputarse directamente al patrimonio neto de la empresa y la contabilidad
    La segunda parte, se denomina "Estado total de cambios en el patrimonio neto", informa de todos los cambios habidos en el patrimonio neto. Al total de ingresos y gastos reconocidos obtenido en la primera parte del ECPN se añaden las variaciones originadas en el patrimonio neto por operaciones con los socios o propietarios de la empresa cuando actúen como tales y los ajustes al patrimonio neto debidos a cambios en criterios contables y correcciones de errores.
Las cifras correspondientes a cada una de las partidas incluidas en el estado total de cambios en el patrimonio neto se desglosarán por columnas atendiendo a la clasificación de los componentes del patrimonio neto en el modelo de balance.
# Estación de Huerta de Valdecarábanos

Huerta de Valdecarábanos es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Huerta de Valdecarábanos, en la provincia de Toledo, comunidad autónoma de Castilla-La Mancha. Las instalaciones se encuentran cerradas al servicio de pasajeros y solo son empleadas como apartadero ferroviario.

## Situación ferroviaria

Las instalaciones se encuentran situadas en el punto kilométrico 83,3 de la línea férrea de ancho ibérico Madrid-Valencia, a 567 metros de altitud sobre el nivel del mar, entre las estaciones de Villasequilla y Tembleque. El tramo es de vía doble y está electrificado.

## Historia

La estación fue inaugurada el 12 de septiembre de 1853 con la apertura del tramo Aranjuez-Tembleque de la línea férrea entre Madrid y Almansa que prolongaba el trazado original entre Madrid y Aranjuez y que tenía por objetivo final llegar a Alicante. Fue construida por parte de la Compañía del Camino de Hierro de Madrid a Aranjuez que tenía a José de Salamanca como su principal impulsor. El 1 de julio de 1856 el financiero José de Salamanca —que se había unido con la familia Rothschild y con la compañía du Chemin de Fer du Grand Central— obtuvo la concesión de la línea Madrid-Zaragoza que, unida a la concesión entre Madrid y Alicante, daría lugar al nacimiento de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). En 1941 la nacionalización de la red ferroviaria de ancho ibérico supuso la integración de MZA en la recién creada RENFE.
Desde enero de 2005, tras la extinción de RENFE, el Adif es el titular de las instalaciones ferroviarias mientras que Renfe Operadora explota la línea.