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# Ercole su'l Termodonte

Ercole su'l Termodonte (Hércules en el Termodonte) es una ópera barroca italiana en tres actos. En 1723 se convirtió en la decimosexta de las óperas a las que puso música Antonio Vivaldi. El libreto fue escrito por Antonio Salvi, aunque durante mucho tiempo se le atribuyó erróneamente a Giacomo Francesco Bussani. La ópera se estrenó el 23 de enero de 1723 en el Teatro Capranica de Roma con motivo de los carnavales.
Debido a un edicto papal que prohibía que las mujeres aparecieran en escena en Roma, en su estreno todos los papeles femeninos fueron interpretados por castrati. Vivaldi en persona fue el director y el violín solista en el estreno. A juzgar por los comentarios de los asistentes que han llegado hasta nuestros días, el estreno fue un gran éxito.
Aunque la partitura se dio por perdida, se redescubrieron 30 arias y 2 duetos en varios archivos, mientras que el resto de la ópera ha sido reconstruida por Alessandro Ciccolini.
Esta ópera se representa muy poco; en las estadísticas de Operabase aparece con sólo una representación en el período 2005-2010.

## Argumento

La historia está basada en el noveno de los doce trabajos de Hércules. Como castigo por matar a sus hijos en un ataque de furia, Hércules debe llevar a cabo doce trabajos, el noveno de los cuales es viajar a las orillas del río Termodonte y capturar la espada de la reina de las amazonas: Antíope. En otras versiones de la historia, el objetivo perseguido por Hércules es el cinturón mágico de la reina de las amazonas: Hipólita.
Hércules y los héroes Teseo (rey de Atenas), Telamón (rey de Ítaca) y Alcestes (rey de Esparta) atacan a las amazonas y capturan a Martesia, hija de la reina. Las amazonas capturan entonces a Teseo y, tan pronto como la reina Antíope promete sacrificarlo, Hipólita se enamora de él. Al final la diosa Diana decreta el matrimonio de Hipólita con Teseo, príncipe de Atenas, y de Martesia con Alcestes, rey de Esparta.
# Emmanuel Luis Romanillos

Emmanuel Luis A. Romanillos O.A.R. (San Carlos, Negros Occidental, 1950) es un sacerdote filipino, profesor de español e italiano en el Departamento de Lenguas Europeas de la Universidad de Filipinas en Diliman (Quezon). Desde el 22 de agosto de 2016 es director de la Academia Filipina de la Lengua Española.

## Vida

Estudió en Historia de la Iglesia en la Universidad Gregoriana de Roma (Italia). Obtuvo un diploma en lengua y cultura española en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo.
Durante 29 años ha ejercido de profesor de español, italiano y latín en la Universidad de Filipinas en Diliman en el Departamento de Lenguas Europeas.
El 22 de agosto de 2016 fue elegido director de la Academia Filipina de la Lengua Española. Había sido académico de número desde 2005.

## Obra

Los principales campos de estudio de Romanillos son la historia religiosa de Filipinas y el chabacano.

### Chabacano

Sobre el chabacano destaca Chabacano Studies. Essays on Cavite’s Chabacano Language and Literature, cuyo segundo volumen está en preparación, y el Diccionario Chabacano-Español, Español-Chabacano-Español, que todavía no ha sido publicado.

### Historia religiosa de Filipinas

Otro de los puntos principales de estudio de Romanillos es la historia de los agustinos recoletos en Filipinas, sobre la que ha publicado numerosas obras. También ha traducido al inglés diversas obras, siendo quizás el principal difusor de la historia y la espiritualidad de los recoletos en Filipinas.
También ha publicado diversas obras sobre san Ezequiel Moreno.

### Libros publicados (selección)

* Romanillos, Emmanuel Luis A. (1991). The Spires of San Sebastian: The Story Behind the Virgen Del Carmen Image and the Only Prefabricated All-steel Church in Asia (en inglés). San Sebastian Parish.
* Romanillos, Emmanuel Luis A. (2001). The Augustinian Recollects in the Philippines: Hagiography and History (en inglés). Recoletos Communications. ISBN 9789719194354.
* Romanillos, Emmanuel Luis A. (2006). Chabacano Studies: Essays on Cavite's Chabacano Language and Literature (en inglés). Cavite Historical Society.
# Enicospilus tribindus

Enicospilus tribindus es una especie de insecto del género Enicospilus de la familia Ichneumonidae del orden Hymenoptera.

## Historia

Fue descrita científicamente por primera vez en el año 1970 por Rao & Nikam.
# Enicospilus tricorniatus

Enicospilus tricorniatus es una especie de insecto del género Enicospilus de la familia Ichneumonidae del orden Hymenoptera.

## Historia

Fue descrita científicamente por primera vez en el año 1970 por Rao & Nikam.
# Enicospilus trilineatus

Enicospilus trilineatus es una especie de insecto del género Enicospilus de la familia Ichneumonidae del orden Hymenoptera.

## Historia

Fue descrita científicamente por primera vez en el año 1846 por Brulle.
# Enicospilus toxopeus

Enicospilus toxopeus es una especie de insecto del género Enicospilus de la familia Ichneumonidae del orden Hymenoptera.

## Historia

Fue descrita científicamente por primera vez en el año 1981 por Gauld & Mitchell.
# Espai Far

Espai Far es un museo ubicado en el Faro de San Cristóbal de Villanueva y Geltrú, dedicado a la tradición marinera local.
Se inauguró el 16 de julio de 2016, y forma parte de la Red de Museos Marítimos de Cataluña.
Génesis del Espai Far
El origen de las colecciones que acoge el mismo recinto son dos colecciones de largo recorrido histórico: La de la Asociación Museo del Mar y la del Museo de Curiosidades Marineras Roig Toqués.
La Asociación Museo del Mar se constituyó en 1981 con el objetivo de preservar, recuperar y difundir el legado cultural marinero. Pero su trabajo había comenzado 3 años antes, cuando un grupo de personas de diferentes ámbitos se reunieron con la idea de crear un Museo del Mar.
Durante más de 30 años dicha asociación fue recibiendo distintas donaciones de gente del Barrio de Mar y otros. Se llegó a una colección de unas cuatro mil piezas de tipología diversa.
Cabe destacar el trabajo de documentación realizado por la Asociación Museo del Mar a través de la redacción y publicación de artículos sobre cultura marinera en la revista que edita: La nostra mar. De esta manera se ha contribuido a la recuperación y difusión de una buena parte de nuestra memoria oral y de nuestra historia marinera .
Antes de la creación del Espai Far, la colección del Museo del Mar se encontraba ya ubicada en las instalaciones del Faro de San Cristóbal de Villanueva y Geltrú desde el año 2002. Más tarde, en 2016 y ya como Espai Far, se incorporó la colección del Museo de Curiosidades Marineras Roig Toqués.

## Exposiciones permanentes
### Museo del Mar de Villanueva y Geltrú

Ubicado en la antigua casa del farero, este museo alberga objetos relacionados con la tradición marinera de la localidad. La mayor parte de sus fondos proviene de la colección que la Asociación Museo del Mar ha ido formando a partir de donaciones de pescadores y vecinos del barrio marítimo a lo largo de los últimos cuarenta años.
La exposición es introducida con un audiovisual que muestra un recorrido por la historia marinera de la ciudad a partir con el título "Un objecte, una història" dedicado a la preservación y difusión de la memoria oral.

### Espacio Victor Rojas

El espacio Victor Rojas acoge el centenario bote de salvamento de náufragos Victor Rojas. Es una de las tres embarcaciones de este tipo que se conservan en Cataluña.
Este bote diseñado para poder navegar en situaciones de temporal. Era de tipo mixto, de forma que podía navegar a remo o a vela, siendo además autoadrizable e insumergible. Fue construido en Barcelona por Miquel Corbeto el 1916, basándose en el modelo inglés Beeching-Peake, la tecnología naval más avanzada de la época, al que le añadió algunas mejoras.

### Museo de Curiosidades Marineras Roig Toqués

Contiene la colección que Francisco Roig Toqués recopiló durante si vida: ingenios de barcos, arenas de todo el mundo, peces disecados, entre otras curiosidades. En este espacio se le rinde también homenaje a la carpa Juanita, un pez al que Francisco Roig Toqués domesticó para darle de beber con un porrón y comer con una cucharita.
# Escuela de Negocios Stern de la Universidad de Nueva York

La Escuela de Negocios Leonard N. Stern de la Universidad de Nueva York (comúnmente conocida como Stern) es una escuela de negocios de la Universidad de Nueva York. También es miembro fundador de la Asociación para Avanzar en las Escuelas Colegiales de Negocios . Establecida como la Escuela de Comercio, Cuentas y Finanzas en 1900, la escuela cambió su nombre en 1988 en honor de Leonard N. Stern, exalumno y benefactor de la escuela. Es una de las escuelas de negocios más prestigiosas del mundo, y también es una de las más antiguas. La escuela está ubicada en el campus de Greenwich Village de la Universidad de Nueva York, junto al Instituto Courant de Ciencias Matemáticas. Sus alumnos incluyen algunos de los más ricos del mundo, así como los principales líderes empresariales y ejecutivos.

## Historia

La Escuela Stern fue fundada por Charles Waldo Haskins (alumno de Escuela de Ingeniería Tandon de la Universidad de Nueva York) en 1900 como la Escuela de Pregrado de Comercio, Cuentas y Finanzas en el campus de la Universidad de Washington Square. En 1913, Jeanette Hamill, JD, MA, se unió al departamento de Economía de la escuela, convirtiéndose en su primer miembro femenino de la facultad. En 1936, las mujeres representaban el 15 por ciento de la matrícula total.

## Programas
### TRIUM Global Executive MBA

La Escuela Stern ofrece el programa TRIUM Global Executive MBA en colaboración con HEC Paris y la Escuela de Economía de Londres. Está dividido en seis módulos que se imparten en cinco sedes empresariales internacionales durante 16 meses.
# Enuff Z'Nuff (álbum)

Enuff Z'Nuff es el primer álbum homónimo de la banda de hard rock estadounidense Enuff Z'Nuff.
Su debut fue en 1989 en la disquera Atco Records. Este álbum debut sigue siendo el álbum más vendido en el catálogo de la banda. El primer sencillo del álbum, "New Thing", recibió airplay de la radio constante y MTV, alcanzando el puesto # 67 en el Billboard Hot 100. Su siguiente sencillo, una balada llamada "Fly High Michelle", que resultaría ser el mayor éxito de la banda, alcanzando el puesto # 47 en el mismo gráfico. CD promocionales fueron creados para otra canción, una balada llamada "For Now", pero este sencillo fue cancelado aparentemente mientras la banda se centró en su siguiente álbum de estudio de 1991 "Strength".
La exposición adicional para el álbum se produjo con estos siguientes temas "Hot Girl Summer Little" y "I Could Never Be Without You" que se ofrece en el popular programa de televisión muestra en Beverly Hills, 90210 y Doctor en Alaska. Unos años más tarde, la apariencia de la banda de glam en su video de "Fly High Michelle" sería parodiado en la serie animada de MTV Beavis and Butt-Head.

## Lista de canciones

Todas las canciones son escritas por Donnie Vie y Chip Z'Nuff, excepto las que no emparentan.
* "New Thing" – 4:22
* "She Wants More" – 4:39
* "Fly High Michelle" (Vie) – 4:17
* "Hot Little Summer Girl" (Ron Fajerstein, Vie) – 2:57
* "In the Groove" – 6:49
* "Little Indian Angel" – 3:30
* "For Now" – 4:29
* "Kiss the Clown" (Vie) – 3:16
* "I Could Never Be Without You" (Vie) – 3:43
* "Finger on the Trigger" (Derek Frigo, Vie) – 4:45

## Miembros

* Donnie Vie – Voz líder, guitarra rítmica y teclado
* Chip Z'Nuff – bajo y coros
* Derek Frigo – guitarra líder
* Vikki Fox – batería

## Producción

* Mezcla – Paul Lani
* Ingeniero – Dan Harjung
* Ingeniero adicional – Rich Denhart, Michael Koppelman y Dave Kent
# Ermita de San Cristóbal (Montpedrós)

San Cristóbal de Montpedrós, o de Hortoneda, o simplemente San Cristóbal, es una ermita románica del municipio de Conca de Dalt, en el Pallars Jussá de la provincia de Lérida, Cataluña, España.
Hasta 1969 formaba parte del término municipal de Hortoneda de la Conca. No es cerca de un núcleo de población actual y, en cambio, muy cerca de la cima del Montpedrós, del que dista poco más de 500 metros.
Es un pequeño edificio de una sola nave, cubierta con bóveda de cañón y un ábside semicircular a levante que se abre directamente sobre la nave. La puerta es a poniente, y en el centro del ábside se abre una ventana de doble derrame. El conjunto pertenece a una obra rústica del siglo XII. Se dice que es la iglesia más pequeña de Cataluña.

## Bibliografía

* ADELL I GISBERT, Joan-Albert i CASES I LOSCOS, Maria Lluïsa. "Sant Aleix de Claverol". Dins El Pallars. Barcelona: Enciclopèdia Catalana, 1993 (Catalunya romànica, XV). ISBN 84-7739-566-7
* GAVÍN, Josep M. Pallars Jussà. Barcelona: Arxiu Gavín, 1981 (Inventari d'esglésies, 8). ISBN 84-85180-25-9.
# Erkand Qerimaj

Erkand Qerimaj (Shkodër, 10 de agosto de 1988) es un deportista albanés que compite en halterofilia. Ganó cuatro medallas en el Campeonato Europeo de Halterofilia entre los años 2009 y 2017.

## Palmarés internacional

Campeonato Europeo :
| Año | Lugar | Medalla | Categoría |
| 2009 | Bucarest (Rumania) | 02 ! | 77 kg |
| 2010 | Minsk (Bielorrusia) | 03 ! | 77 kg |
| 2014 | Tel Aviv (Israel) | 01 ! | 77 kg |
| 2017 | Split (Croacia) | 03 ! | 77 kg |
# Erkenbrechtsweiler

Erkenbrechtsweiler es un municipio alemán perteneciente al distrito de Esslingen de Baden-Wurtemberg.
A 31 de diciembre de 2020 tiene 2187 habitantes.
Se conoce la existencia de la localidad desde 1284, cuando se menciona como "Hergenbolswiler" o "Erggenboltswilaer" en un documento por el cual Bertoldo de Neuffen entregó el territorio a la diócesis de Espira. En 1301, el pueblo fue vendido junto con Neuffen a los condes de Wurtemberg, quedando vinculado a Wurtemberg desde entonces.
Se ubica unos 15 km al sureste de la capital distrital Esslingen am Neckar.
# Estación Patquía

Patquía era una estación de ferrocarril ubicada en la localidad homónima, departamento Independencia de la provincia de La Rioja, Argentina.

## Servicios

No presta servicios de pasajeros ni de cargas. Sus vías e instalaciones corresponden al Ramal A del Ferrocarril General Belgrano, que opera la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.
Desde aquí se desprendía el Ramal A3 hasta Chilecito.
Los servicios de pasajeros existieron hasta 1977, se desconocen como eran los mismos hasta ese momento, aunque al parecer se componía de un servicio coche motor que unía Córdoba con San Fernando del Valle de Catamarca, y que en la capital cordobesa combinaba con los servicios principales del Mitre y del Belgrano. Desde 1976 a 1992, se reemplazó ese servicio por una combinación ferroautomotor en Córdoba, para conectarse a Buenos Aires.
# Escándalo de los huevos contaminados con fipronil

El escándalo de los huevos contaminados con fipronil fue un escándalo alimentario que afectó a Europa en 2017.
A principios de junio de 2017, Bélgica es alertada por un operador. La Agencia Federal para la Seguridad de la Cadena Alimentaria (FASFC) —la agencia belga de salud— determinó entonces que una empresa neerlandesa, ChickFriend, había revendido un tratamiento para el piojo rojo para pollos comprados de Poultry-Vision, una empresa belga, el cual fue incautado. Este tratamiento, basado en fipronil, está prohibido para animales destinados al consumo humano. Habían sido utilizados por empresas de desinfección en granjas en los Países Bajos, Bélgica y Alemania.
Se retiraron millones de huevos de gallina, incluidos huevos estampados como "orgánicos" de los Países Bajos.
Los tratamientos basados en fipronil para el sector avícola habrían sido entregados a Bélgica en mayo de 2016. Por lo tanto, es probable que diferentes alimentos industriales -que utilizan principalmente huevos de gallina- contengan este plaguicida, aunque de acuerdo con la AFSCA podrían ser consumidos de manera segura.
En julio de 2017 las autoridades belgas detectaron la presencia de fipronil en huevos importados de Holanda. Existe la inquietud de que también estén contaminados los productos elaborados que contengan huevos entre sus ingredientes. Esta problemática ha causado importantes pérdidas económicas y un retraimiento en el consumo debido a la desconfianza del público respecto de la eficacia de los controles de los alimentos.
# Estación Avestruz

Avestruz era una estación de ferrocarril ubicada en el paraje rural del mismo nombre, Partido de Adolfo Alsina, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

## Servicios

Pertenece al Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento en su ramal entre Darregueira hasta Alpachiri y Remecó. No presta servicios de pasajeros desde 1978, sin embargo por sus vías corren trenes de carga, a cargo de la empresa FerroExpreso Pampeano.
# Estación Averías

Averías es una estación de ferrocarril del Ferrocarril General Belgrano, ubicada en la localidad homónima, departamento General Taboada, Provincia de Santiago del Estero, Argentina.

## Servicios

No presta servicios de pasajeros ni de cargas. Sus vías e instalaciones están a cargo de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.
# Ernestina Méndez Reissig

Ernestina Méndez Reissig (Uruguay, 1878-1957) fue una escritora uruguaya que utilizó el seudónimo Pasifila para publicar sus composiciones en revistas literarias de su época.

## Biografía

Participó con sus versos en el semanario “La Alborada” y en la revista “Búcaro Americano” (dirigida por Clorinda Matto de Turner), entre otras publicaciones. Poemas suyos formaron parte de la antología “El Parnaso Oriental” compilado por Raúl Montero Bustamante.
Publicó dos libros de poesía y prosa, “Lágrimas” (1900, reeditado en 1902) y “Lirios” (1902). En la edición corregida y ampliada de "Lágrimas", hay traducciones de su autoría de poemas de Julieta de Mello Monteiro y Antero de Quental.

## Obra

* Lágrimas (1900, reeditado en 1902).
* Lirios (1902).
# Estación Godoy Cruz

Godoy Cruz es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad homónima, en el departamento homónimo, Provincia de Mendoza, República Argentina.

## Historia

La estación San Vicente figuraba ya en los horarios del Ferrocarril Gran Oeste Argentino, que había fijado en su recorrido esta parada, hacia 1887. El 1 de agosto de 1901 el gran Oeste Argentino habilitó el ramal de General Gutiérrez a Maipú y Luján de Cuyo, y al año siguiente, dado el aumento en la demanda, se elevaron las vías para instalar el puente en el cruce de la Av. San Martín. Este fue el puntapié de una extensa etapa de servicios locales de pasajeros, corriendo además desde 1903 por el Circuito Guaymallén y a partir de 1908 por el de Rivadavia hasta Alto Verde, completándose en 1912 desde Luján de Cuyo a Mendoza, por Mayor Drummond. Cualesquiera de estos trenes se detenían en la estación San Vicente (desde 1902 denominada Godoy Cruz). la estación fue Reinaugurada el 28 de febrero de 2012, junto con el resto de las estaciones de la línea. Es una estación intermedia del servicio que une Estación Gutiérrez y Estación Mendoza.
# Estación de Calkiní

Calkiní fue un estación de trenes que se encuentra en Calkiní, Campeche. La estación contó con una sala de espera, oficinas de jefe de estación, oficinas de Telégrafo, una casa de jefe de estación y sanitarios. El 7 de agosto de 1961 se inauguró la estación junto más obras en la comunidad.
La estación fue remodelada en el 2020 para crear Centro Integrador del Bienestar.
# Escudo de Toronto

El escudo de Toronto (Ontario, Canadá) fue diseñado por el Heraldo Jefe de Canadá, Robert Watt, en 1998. Se creó a raíz de la fusión de la ciudad de Toronto con las localidades vecinas de Etobicoke, York, North York, Scarborough y East York.
Para realizar el escudo, se repartió un cuestionario a la población sobre los símbolos que les gustaría incluir en el escudo. Éste se distribuyó por los centros cívicos municipales de la Ciudad, miembros del consejo, bibliotecas, centros sociales, etc. Además estuvo en el sitio web de la Ciudad de Toronto durante el mes de julio de 1998. En total se recibieron más de 1.100 respuestas, que el Heraldo Jefe de Canadá se encargó de sintetizar en un escudo totalmente nuevo.
Finalmente, el consejo aprobó el nuevo diseño el 30 de octubre de 1998.
El escudo es descrito en la heráldica: de oro, al palo y al jefe de azur. Los soportes son un castor y un oso pardo, y la cimera es un águila real. El lema es Diversity Our Strength (Diversidad nuestra fuerza).
# Estación de Kaesong

La Estación de Kaesong es una estación ferroviaria que se encuentra en la ciudad de Kaesong, provincia de Hwanghae del Norte, Corea del Norte. Está localizada en la línea conocida como línea Pyongbu, que antiguamente era parte de la línea Gyeongui que unía, entre otras localidades, a las actuales capitales de las dos Coreas: Seúl y Pyongyang. A través de esta línea se podría conectar toda la línea ferroviaria del norte con Busan a través de la vía de Dorasan. Solo está operativa hasta la zona desmilitarizada de Corea.

## Historia

La estació fue abierta al servicio de tráfico de pasajeros el 1 de abril de 1908 bajo el nombre de Estación de Kaijo, aunque la línea completa había sido terminada de construir el 3 de abril de 1906. El edificio original de la estación, completado en 1919, era un edificio de ladrillo de estilo occidental; este fue destruido durante la guerra de Corea y reemplazado más tarde por una estructura de hormigón. La estación fue reconstruida nuevamente en 2003, usando fondos donados por el gobierno de Corea del Sur de la en el marco de la política del Sol.

## Operaciones

El 14 de junio de 2003, la sección de Kaeson a Panmun (la estación de la zona industrial de Kaesong) y que sale hacia la ZDC a Dorasan fue renovada, y un tren especial inauguró la línea cuando esta fue reabierta al funcionamiento el 17 de mayo de 2007. Los trenes que cruzaban la frontera entre Corea del Sur y la Región Industrial de Kaesong son operados por Korail (la compañía ferroviaria nacional de Corea del Sur), existen para carga y para trabajadores de Corea del Sur, con el primer tren de carga programado que hizo su recorrido el 11 de diciembre de 2007. Este servicio ha sido interrumpido en repetidas ocasiones como resultado de eventos políticos entre el Norte y el Sur que han causado el cierre del distrito industrial. El distrito industrial fue reabierto por última vez el 16 de septiembre de 2013 después de un cierre de cinco meses.
El servicio de carga regular opera desde Kaesong norte. Varios trenes de pasajeros están programados para esta línea a Kaesŏng (trenes semi-expresos 142-143 / 144-145 entre Sinuiju Chongnyon y Kaesong, y trenes locales 222-223 / 224 entre Kalli y Kaesong, ambos a través de Pyongyang), pero según los informes, se han suspendido desde 2008.
# Estación de Bois-le-Roi

La estación de Bois-le-Roi es una estación ferroviaria francesa de la línea París - Marsella, situada en la comuna de Bois-le-Roi, en el departamento de Seine-et-Marne, al sudeste de la capital. Por ella transitan tanto trenes regionales como los trenes de cercanías de la línea R del Transilien.

## Historia

La estación fue realizada en 1849 por parte de la Compañía de Ferrocarriles París-Lyon-Mediterráneo. Es obra de François-Alexandre Cendrier, arquitecto que diseñó también otras estaciones de la misma compañía.
En 1938, la compañía fue absorbida por la recién creada SNCF. Desde 1997, explotación y titularidad se reparten entre la propia SNCF y la RFF.

## Descripción

La estación se compone de dos andenes laterales y de dos vías. Un paso subterráneo permite cambiar de andén. Dispone de atención comercial de 6h a 19h todos los días y de máquinas expendedoras de billetes.

## Servicios ferroviarios
### Regionales

Los TER Borgoña enlazan las siguientes ciudades:
* Línea París - Laroche-Migennes.

### Cercanías

Los trenes de Línea R del Transilien circulan por la estación.

## Bibliografía

* Bruno Carrière et Bernard Collardey (1999). Les trains de banlieue. La Vie du rail & des transports. ISBN 2902808666.
# Estación de Boechout

La estación de Boechout es una estación de tren belga situada en Amberes, en la provincia de Amberes, región Flamenca.
Pertenece a la línea de S-Trein Antwerpen.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en la línea línea 15 (Amberes-Hasselt).

## Intermodalidad

Actualmente, no hay conexiones con otros medios de transporte.