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# Estación de Parque Tecnológico

Parque Tecnológico es una estación en superficie de la línea 1 del Metro de Granada situada en el Parque Tecnológico de Ciencias de la Salud de la ciudad de Granada, al que debe su nombre. Su localización tiene como objetivo dar servicio al Hospital Universitario Campus de la Salud, así como a las empresas y centros de investigación del complejo.

## Situación

La estación se encuentra integrada en la Avenida de la Innovación, una vía transversal que recorre el Parque Tecnológico de Ciencias de la Salud, del cual recibe su nombre. Junto a Dílar, es una de las dos estaciones de la línea 1 que se encuentran situadas en este complejo.
El Parque Tecnológico de la Salud (PTS) es un amplio complejo situado a las afueras de la ciudad de Granada (España) donde se desarrollan actividades formativas, investigadoras y empresariales dentro de los ámbitos de la ciencia y la tecnología, en especial enfocada al ámbito de la salud. La estación tiene como principal objetivo es servir al Hospital Universitario Campus de la Salud, así como a las facultades de Medicina y Ciencias de la Salud de la Universidad de Granada. Junto a la estación también se encuentran el Instituto de Medicina Legal de Granada, así como diversos centros de investigación y empresas tecnológicas y biosanitarias.
Se trata de la última parada de la línea 1 del municipio de Granada en sentido Armilla, con una situación muy próxima al límite con este municipio. En el anteproyecto original de 1998 esta iba a ser la parada terminal, aunque en el proyecto definitivo se decidió que la línea entrase en Armilla con tres estaciones más.

## Características y servicios

La configuración de la estación es de dos andenes laterales de 65 metros de longitud con sendas vías, una por cada sentido. La arquitectura de la estación se dispone en forma de doble marquesina a ambos lados, con un techo y elementos arquitectónicos y decorativos en acero y cristal. La estación es accesible a personas con movilidad reducida, tiene elementos arquitectónicos de accesibilidad a personas invidentes y máquinas automáticas para la compra de títulos de transporte. También dispone de paneles electrónicos de información al viajero y megafonía.
La construcción de la estación se realizó conjuntamente con la creación de la avenida, ya que coincidieron los trabajos de urbanismo en el PTS con los de construcción del metro. Al igual que el resto de estaciones en superficie, consta de una plataforma propia independiente del tráfico rodado.

## Intermodalidad

La estación se encuentra plenamente integrada en el interior del Parque Tecnológico de Ciencias de la Salud. La infraestructura incorpora un aparcamiento propio para bicicletas, y todo el entorno está dotado de carril bici. Parque Tecnológico es intermodal tanto con las líneas SN4 y U3 de la red de autobuses urbanos de Granada como con las líneas interurbanas del Consorcio de Transportes de Granada, ya que dispone de marquesinas para sendos transportes en la misma avenida. En este último caso, dan servicio al PTS las líneas 159, 170, 171 y 174, que conectan con Armilla, Ogíjares, Gójar, Dílar y La Zubia.
# Tazmalt

Tazmalt es un municipio (baladiyah) de la provincia o valiato de Bugía en Argelia. En abril de 2008 tenía una población censada de 28 891 habitantes.
Se encuentra ubicado al norte del país, en la región de Cabilia, al este de Argel y junto a la costa del mar Mediterráneo.
# Padrón de Don Juan I

El padrón o crucero de Don Juan I, en portugués: padrão de D. João I, también conocido como padrón de Aljubarrota y padrón de San Lázaro, se encuentra al pie de la calle Don João I, frente a la Capilla de San Lázaro, en la parroquia de Creixomil, en el municipio de Guimarães, en Portugal.
El monumento original habría sido erigido para conmemorar la batalla de Aljubarrota, tras la entrada del rey Juan I en Guimarães, en 1386, y en ese año o el siguiente se inició la construcción del monumento. Al no ser este el padrón original del siglo XIV, ni tener constancia conocida de su reemplazo, el padrón actual constituye una obra que puede fecharse, en términos formales, hacia la primera mitad del siglo XVI, posiblemente realizada siguiendo los fueros del rey Manuel I, en 1517.
Está clasificado como Monumento Nacional desde 1910.

## Características

El crucero está protegido por un pórtico cuadrangular con entablamento de estilo dórico, sostenido por cuatro pilares cuadrados, lisos.
Unos sencillos escalones conducen al centro, donde se levanta un crucero, la cruz de san Lázaro, realizado en piedra de Ançã en estilo estilo gótico flamígero, en el que se encuentra la imagen de Cristo crucificado. En el reverso, un poco más abajo, la representación del sufrimiento de la Virgen de la Misericordia con Cristo muerto en su regazo.

## Historia

Existen varias versiones del origen de este monumento, erigido por Juan I de Portugal en cumplimiento de una promesa hecha a Santa María de Guimarães, se desconoce si se debió a la victoria de las armas portuguesas en la batalla de Aljubarrota (1385) o, posteriormente, por la conquista de Ceuta (1415).
A. L. de Carvalho, en su Roteiro de Guimarães (1923), afirma:
Respecto a la autoría, Alfredo Guimarães en su Guía de Turismo afirma:
En 1843, el padrón de Juan I se encontraba en estado de ruina, habiendo sido reparado por el Ayuntamiento. Poco después, en 1863, por la necesidad de alinear la calle que conducía al camino de Famalicão, el padrón fue trasladado un poco más atrás, instalándose en su ubicación actual el 29 de agosto de 1864.
Tuvo intervenciones en 1935 y 1979. En 1996, tras un acto vandálico que dañó la estructura, fue restaurada nuevamente. El 30 de julio de 2024, la cruz en el centro del patrón fue vandalizada y destruida.
# Estación de París-Bercy

La estación de París-Bercy o estación de Bercy, (en francés: gare de Paris-Bercy o gare de Bercy), de su nombre completo Paris Bercy Bourgogne - Pays d'Auvergne, es una estación ferroviaria situada en París. Está configurada como un anexo de la estación de París-Lyon de la cual depende administrativamente.
Se ha especializado en el servicio auto-tren, que permite transportar vehículos (automóviles, motocicletas, ciclomotores...) de una estación a otra. En ningún caso los dueños de los vehículos pueden viajar junto a él, de tal forma que tendrán que tomar otro tren (u otro medio de transporte) para alcanzar la estación de destino del vehículo.

## Servicios ferroviarios
### Auto-trenes

Esta estación, antaño usada para el transporte de automóviles en trenes de mercancías, estaba concebida para que los viajeros pudieran dejar su vehículo y coger el tren en la misma estación o bien llegar a París y encontrar su vehículo que ha sido transportado en el tren. Esto no se podía hacer en las seis grandes estaciones término por falta de instalaciones para ello.
En la actualidad los trenes que de aquí salen están formados por vagones porta-automóviles y existen lanzaderas que llevan a los viajeros que dejan aquí su vehículo hasta las estaciones vecinas de Lyon y Austerlitz.
Destinos:
* Niza (todo el año)
* Narbona (todo el año)
* Biarritz (verano)
* Ginebra (verano)
* Briançon (verano)
En junio de 2001, tras el cierre del terminal de Tolbiac, la estación de Bercy recuperó todos los Auto-trenes de la red SNCF Suroeste, pues hasta entonces sólo tenía la red sureste.

### Otros trenes

Durante 2002, los cuatro trenes nocturnos que conectan con Italia (Artésia), fueron transferidos a esta estación, así como los trenes TER en dirección a Morvan. Es una estación que puede servir como sustituta en caso de perturbación del tráfico en la estación de Austerlitz.
* Artésia (2 trenes diarios): Roma, Milán y Venecia.
* TER Borgoña (5 trenes diarios): Laroche-Migennes, Auxerre, Avallon, Clamecy.
# Flota del Área Sudeste

La Flota del Área Sudeste (南東方面艦隊, Nantō Hōmen Kantai) fue una flota de la Armada Imperial Japonesa que sirvió en la Segunda Guerra Mundial.

## Historia

La Flota del Área Sudeste fue un comando operativo de la Armada Imperial Japonesa combinando divisiones restantes de la 8.ª Flota con la 11.ª Flota Aérea, la 5.ª Fuerza de Base Especial. La Flota del Área Sudeste se estableció el 24 de diciembre de 1942, durante las semanas de disminución de la campaña de Guadalcanal, con sede en Rabaul, Nueva Bretaña.
En febrero de 1944, después de fuertes pérdidas en la campaña de las islas Salomón y la campaña de Nueva Bretaña, la mayoría de supervivientes japoneses y las fuerzas navales de aeronaves se retiraron de Arawe, después de su batalla, a Rabaul y de la capital a Truk en las Carolinas. Sin embargo, a falta de transporte, la mayor parte del personal militar de la Zona Sudeste fue abandonado en Rabaul, junto con remanencias del 8.º Ejército, que quedaron aislados hasta el final de la guerra.

## Comandantes de la flota

Comandante en Jefe
| N.º | Nombre | Imagen | Rango | Fecha | Fecha |
| N.º | Nombre | Imagen | Rango | Comienzo | Final |
| 1 | Jin'ichi Kusaka | | Vicealmirante | 24 de diciembre de 1942 | 6 de septiembre de 1945 |
Jefe de Estado Mayor
| N.º | Nombre | Imagen | Rango | Fecha | Fecha |
| N.º | Nombre | Imagen | Rango | Comienzo | Final |
| 1 | Yoshimasa Nakahara | | Contraalmirante | 24 de diciembre de 1942 | 29 de noviembre de 1943 |
| 2 | Ryūnosuke Kusaka | | Contraalmirante | 29 de noviembre de 1943 | 6 de abril de 1944 |
| 3 | Sadatoshi Tomioka | | Contraalmirante | 6 de abril de 1944 | 7 de noviembre de 1944 |
| 4 | Naosaburō Irifune | | Vicealmirante | 7 de noviembre de 1944 | 6 de septiembre de 1945 |
# Condado de Guadalete

El Condado de Guadalete es un título nobiliario español creado por el rey Fernando VII en 1819 a favor de Vicente José Vázquez, ganadero de reses bravas natural de Utrera. Su nombre se refiere al río Guadalete, que discurre por la provincia de Cádiz, en Andalucía. Al morir sin descendencia el título se extinguió.
# Tarija (desambiguación)

Tarija puede referirse a los siguientes topónimos:
* Tarija, ciudad de Bolivia, capital del departamento homónimo.
* Departamento de Tarija, uno de los nueve departamentos que forman el Estado Plurinacional de Bolivia.
* Provincia de Tarija, extinta provincia nominal de la Argentina.
* Departamento de Tarija, antiguo departamento de segundo nivel de la Confederación Perú-Boliviana.
Además, puede hacer referencia a:
* Tarija, instrumento marroquí de percusión.
* Cuestión de Tarija, disputa territorial entre Bolivia y Argentina.
* Republiqueta de Tarija, territorio de jurisdicción independiente integrado a las Provincias Unidas del Río de la Plata, comandada por guerrilleros que lucharon contra los realistas españoles durante las guerras de independencia hispanoamericanas.
# Federal Shipbuilding and Dry Dock Company

El Federal Shipbuilding and Dry Dock Company fue un astillero con asiento Kearny, Nueva Jersey (Estados Unidos) y una subsidiaria de U.S. Steel. Fue uno de los mayores productores para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.
Fue fundado en 1917 en el lado oeste del río Hackensack y tuvo la primera puesta de quilla en noviembre de 1917. Durante la Segunda Guerra Mundial, construyó destructores de las clases Fletcher, Allen M. Sumner y Gearing, así como cruceros y mercantes.
# Megalonyx

Megalonyx es un género extinto de mamíferos placentarios del orden Pilosa que habitó América durante el Pleistoceno tardío. Eran perezosos terrestres de gran tamaño, poseían potentes garras para aferrarse a los árboles de los cuales obtenían su alimento. Aunque se consideró vegetariano, algunos científicos plantean la posibilidad de que hubiese consumido alternativamente carroña. Sus restos se encuentran desde Estados Unidos, con el Megalonyx jeffersonii, hasta Argentina, con sus primeros hallazgos.
# Pachyschelus silvicolus

Pachyschelus silvicolus es una especie de escarabajo joya del género Pachyschelus, familia Buprestidae. Fue descrita científicamente por Obenberger en 1925.
# Estadio Alfonso "Chico" Carrasquel

El Alfonso "Chico" Carrasquel, es un Estadio de Béisbol, ubicado en el Oriente de Venezuela, en el Estado Anzoátegui, más específicamente en la ciudad de Puerto La Cruz, es usado regularmente para la práctica de este deporte y sirve como sede del equipo Caribes de Anzoátegui, posee una capacidad aproximada para 18 mil espectadores, y fue sometido a un proceso de remodelación que permitió que fuera abierto al público en el año de 1991, posee todas las comodidades de un estadio moderno de su tipo, oficinas administrativas, sala de árbitros, sistema de riego de la grama, pizarra electrónica, área de servicios médicos, cabinas para la transmisión por televisión y radio, lavandería, gimnasio, etc. Debe su nombre al jugador de la grandes ligas Alfonso Carrasquel Colón más conocido como Chico Carrasquel.
Es bueno acotar que este estadio fue construido en la década de 1950 bajo el nombre de Estadio Municipal y sirvió de sede al equipo Indios de Oriente, el cual sustituyó entre 1955 y 1963 a los Navegantes del Magallanes.
El día 5 de agosto del año 2018 se realizó en esta sede el IV Encuentro Nacional de Jóvenes- ENAJÓ 2018, con una participación estimada en 8000 jóvenes provenientes de diferentes zonas del país.

## Conciertos

| Fecha | Artista |
| Feb 22 1993 | Onice y Ziggy Marley and the Melody Makers |
| Feb 23 1993 | Onice y Ziggy Marley and the Melody Makers |
| Sep 19 2009 | Vicente Fernández |
| Jul 04 2012 | Ricardo Arjona |
# Flota del Área Sudoeste

La Flota del Área Sudoeste (南西方面艦隊, Nansei Hōmen Kantai) fue una flota de la Armada Imperial Japonesa que sirvió en la Segunda Guerra Mundial.

## Historia

La Flota del Área Sudoeste fue un comando operativo de la Armada Imperial Japonesa establecida el 10 de abril de 1942 para coordinar las fuerzas navales, aéreas y terrestres para la invasión, ocupación y defensa de Filipinas, la Indochina francesa, Malaya y las Indias Orientales Neerlandesas. Dentro de esta flota se encontraban la 1.ª, 2.ª, 3.ª y 4.ª Flota Expedicionaria del Sur, junto con la 13.ª Flota Aérea.
Después de febrero de 1945, la sede de la Flota del Área Sudoeste se aisló en las Filipinas, y la 10.ª Flota de Área se creó en Singapur para tomar el mando operativo de sus fuerzas sobrevivientes, con la excepción de la 3.ª Flota Expedicionaria del Sur, que también quedó atrapada en Filipinas. A través de feroces combates durante la reocupación estadounidense de Filipinas, especialmente en Manila, Cebú y Mindanao, los elementos supervivientes de la Flota del Área Sudoeste y de la 3.ª Flota Expedicionaria del Sur, fueron aniquilados en su mayor parte a finales de mayo de 1945.

## Historial

| Fecha | Unidad | Flotas y/o unidades |
| 1 de abril de 1944 | Flota Combinada | 1.ª Flota Expedicionaria del Sur 2.ª Flota Expedicionaria del Sur 3.ª Flota Expedicionaria del Sur 4.ª Flota Expedicionaria del Sur 9.ª Flota 13.ª Flota Aérea |
| 29 de mayo de 1945 | 10.ª Flota de Área | 1.ª Flota Expedicionaria del Sur 2.ª Flota Expedicionaria del Sur 13.ª Flota Aérea |
| 15 de septiembre de 1945 | Disuelta. | Disuelta. |

## Comandantes de la flota

Comandante en Jefe
| N.º | Nombre | Imagen | Rango | Fecha | Fecha |
| N.º | Nombre | Imagen | Rango | Comienzo | Final |
| 1 | Ibō Takahashi | | Vicealmirante | 10 de abril de 1942 | 15 de septiembre de 1942 |
| 2 | Shirō Takasu | | Vicealmirante | 15 de septiembre de 1942 | 1 de marzo de 1944 |
| 2 | Shirō Takasu | | Almirante | 1 de marzo de 1944 | 18 de junio de 1944 |
| 3 | Gun'ichi Mikawa | | Vicealmirante | 18 de junio de 1944 | 1 de noviembre de 1944 |
| 4 | Denshichi Ōkawachi | | Vicealmirante | 1 de noviembre de 1944 | septiembre de 1945 |
Jefe de Estado Mayor
| N.º | Nombre | Imagen | Rango | Fecha | Fecha |
| N.º | Nombre | Imagen | Rango | Comienzo | Final |
| 1 | Toshihisa Nakamura | | Contraalmirante | 10 de abril de 1942 | 10 de octubre de 1942 |
| 2 | Takeo Tada | | Contraalmirante | 10 de octubre de 1942 | 1 de noviembre de 1943 |
| 2 | Takeo Tada | | Vicealmirante | 1 de noviembre de 1943 | 1 de marzo de 1944 |
| 3 | Hidehiko Nishio | | Contraalmirante | 1 de marzo de 1944 | 15 de octubre de 1944 |
| 3 | Hidehiko Nishio | | Vicealmirante | 15 de octubre de 1944 | 1 de noviembre de 1944 |
| 4 | Kaoru Arima | | Contraalmirante | 1 de noviembre de 1944 | septiembre de 1945 |

## Bibliografía

* D'Albas, Andrieu (1965). «Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II». Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X. Falta la |url= (ayuda)
* Dull, Paul S. (1978). «A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945». Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1. Falta la |url= (ayuda)
# Condado del Álamo

El condado del Álamo es un título nobiliario español creado por el rey Carlos III con el vizcondado previo de San Cristóbal, el 4 de septiembre de 1766 a favor de Fernando Parreño de Castilla.

## Condes del Álamo

* Fernando Parreño de Castilla y Arjona (n. Aracena, 1744), I conde del Álamo Fue alférez mayor y regidor perpetuo de Aroche y el 8 de septiembre de 1764 contrajo matrimonio en la Higuera con su prima Cristobalina Parreño de Castilla y Flores, señora del mayorazgo del Álamo, hija de José María Parreño de Castilla y Fuentes y de su esposa María del Espíritu Santo de Flores y Castilla. Le sucedió su hijo:
* Félix Parreño Castilla (Aroche, 20 de mayo de 1774-ibídem, 4 de febrero de 1834), II conde del Álamo, contrajo matrimonio en Aroche el 31 de marzo de 1793 con su prima hermana, Vicenta Boza y Parreño (m. 2 de febrero de 1805), hija de Rafael Boza de Chaves y María Antonia Parreño. Tuvieron tres hijos, dos fallecidos jóvenes y una hija, María del Amparo Parreño de Castilla y Boza (Aracena, 23 de diciembre de 1803-antes de 1832), que no heredó el condado al fallecer antes que su padre. Había contraído matrimonio el 9 de septiembre de 1829 con su primo José Boza y Parreño (Aroche, 6 de mayo de 1810-después de 9 de enero de 1841), hijo de José Tomás Boza y Guadalupe Parreño. El matrimonio solo tuvo una hija que heredó el condado.
* María Josefa de los Dolores Boza y Parreño (n. Aroche, 15 de julio de 1830), III condesa del Álamo. Sucedió a su abuelo materno. Se casó el 15 de julio de 1830 con su primo José María Sánchez Arjona y Vaca (19 de junio de 1826-10 de septiembre de 1887), senador vitalicio e hijo de José Sánchez Arjona Boza y Francisca Vaca Montero de Espinosa. Le sucedió su hija:
* María del Carmen Sánchez Arjona y Boza, (Villafranca de los Barros, 30 de noviembre de 1846-ibídem, 4 de marzo de 1896),IV condesa del Álamo. Contrajo matrimonio en Sevilla el 9 de noviembre de 1873 con Bernardo Losada y Pastor, II conde de Bagaes. En 19 de abril de 1917 sucedió su hijo:
* Manuel Losada y Sánchez Arjona (Sevilla, 25 de agosto de 1878-ibídem, 17 de agosto de 1956), V conde del Álamo, III conde de Bagaes, II conde del Palancar y vizconde de Guadalupe. Contrajo matrimonio el 12 de diciembre de 1906 con María Dolores Lazo García. En 1950 cedió el título a su hijo.
* Manuel Losada y Lazo, VI conde del Álamo (n. Sevilla, 6 de febrero de 1913-1998). Se casó el 1 de enero de 1950 en Sevilla con María Fernanda Serra y Díaz Trechuelo, hija de Antonio Serra Pickman y Dolores Díaz Trechuelo Benjumea. Le sucedió su hijo en 1998.
* Manuel Losada Serra (n. Sevilla, 16 de octubre de 1953), VII conde del Álamo. Se casó el 10 de septiembre de 1981 en Sevilla con Mariana de Alvear Dávila. Con sucesión.

## Fuentes documentales

Existe documentación relacionada con este título nobiliario en el Archivo del Senado, el Archivo General del Ministerio de Justicia y el Archivo Histórico Nacional.
# Tarik Chaoufi

Tarik Chaoufi (Azrú, 26 de febrero de 1986) es un ciclista marroquí miembro del equipo Sidi Ali-Unlock Team.
Como amateur consiguió varias victorias profesionales desde 2009, a destacar el Campeonato de Marruecos en Ruta y el UCI Africa Tour 2011-2012 en el año 2012.
Durante la temporada 2013 corrió para el equipo español Euskaltel Euskadi. Sin embargo el corredor quedó desvinculado de la estructura a media temporada por problemas de adaptación.

## Palmarés

2009 (como amateur)
* 1 etapa del Tour des Aéroports
* 1 etapa del Tour de Egipto
2010 (como amateur)
* 1 etapa del Tour de Malí
* 1 etapa del Tour de Ruanda
* Les Challenges Marche Verte-G. P. Al Massira
* 3.º en el Campeonato de Marruecos en Ruta
2012 (como amateur)
* 1 etapa de la Vuelta a Marruecos
* 1 etapa de la Tropicale Amissa Bongo
* Challenge du Prince-Trophée Princier
* Les Challenges Phosphatiers Khouribga
* Les Challenges Marche Verte G. P. Sakia El Hamra
* Campeonato de Marruecos en Ruta
* UCI Africa Tour
2014 (como amateur)'''
* Challenge du Prince-Trophée de la Maison Royale
* 3.º en el Campeonato de Marruecos en Ruta

## Equipos

* Euskaltel Euskadi (2013)
* Al Marakeb Cycling Team (2015)
* Sidi Ali (2020-)
** Sidi Ali Pro Cycling Team (2020)
** Sidi Ali-Kinetik Sports Pro Cycling Team (2021)
** Sidi Ali-Unlock Team (2022-)

## Notas y referencias

* ↑ Tarik Chaoufi
* ↑ El Euskaltel-Euskadi ficha al número uno de África
* ↑ Hasta el 15 de agosto.
# Megalopidae

Los sábalos o tarpones son el género Megalops, el único de la familia Megalopidae de peces, incluida en el orden Elopiformes, principalmente marinos, aunque remontan las aguas de los ríos, distribuidos por aguas tropicales y subtropicales.

## Morfología

Grandes peces plateados con el cuerpo fusiforme y comprimido, con unos 2,2 m de longitud máxima descrita; boca terminal, oblicua o superior, con la mandíbula inferior prominente, con placa ventral entre las dos branquias o por debajo de la mandíbula; tienen una única aleta dorsal, que no presenta espinas y que tiene de 13 a 21 radios el último filamentoso; las aletas pectorales se sitúan muy bajas; la aleta anal tiene de 22 a 29 radios.

## Hábitat y forma de vida

La vejiga natatoria la tienen situada contra el cráneo, pudiendo tolerar aguas muy pobres en oxígeno inhalando aire directamente en su vejiga natatoria que actúa así a modo de pulmón, característica que les es útil al remontar las aguas de los ríos.
Su gran tamaño los hace ser populares entre los pescadores deportivos.

## Especies

Existen sólo dos especies válidas en este género y familia:
* Familia :
** Género Megalops:
*** Megalops atlanticus (Valenciennes, 1847) - Sábalo o tarpón atlántico.
*** Megalops cyprinoides (Broussonet, 1782) - Tarpón indopacífico.