OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Estación Romero

Romero fue una estación de ferrocarril que se hallaba dentro de la comuna de Vallenar, en la Región de Atacama de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.

## Historia

La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte construido entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914. De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación se encuentra a una altitud de 621 m s. n. m.
Hacia 1969 la estación continuaba prestando servicios y seguía apareciendo en mapas oficiales.
Luego de la destrucción provocada por el terremoto de Vallenar de 1922, en 1923 fue reconstruida la casa habitación y oficina del jefe de la estación, así como la casa del cambiador de vías y la destinada para camineros.
Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, la estación Romero fue suprimida mediante decreto del 28 de julio de 1978. Actualmente todas las estructuras originales están en ruinas, manteniéndose solamente los muros del edificio principal (sin el techo) y los andenes.
# Escuela de Fotografía de Nueva York
## Historia

La Escuela de Fotografía de Nueva York es identificada por Jane Livingston como "un grupo vagamente definido de fotógrafos que vivieron y trabajaron en la ciudad de Nueva York durante los años 1930, 1940 y 1950" y que, aunque poco dispuestos a comprometerse con ningún grupo o creencias "compartió una serie de influencias, supuestos estéticos, temas, y rasgos estilísticos"$^{:259}$ . Livingston escribe que su trabajo se caracterizó por el humanismo, un estilo decidido, técnicas de fotoperiodismo, la influencia del cine negro y fotógrafos como Lewis Hine, Walker Evans, y Henri Cartier-Bresson; y que evitó "el carácter descriptivo anecdótico de la mayor parte del fotoperiodismo" y el egoísmo de la pintura de acción norteamericana, y de hecho fue muy poco influenciado por la pintura contemporánea o el diseño gráfico (a pesar de que varios de sus exponentes tenía experiencia directa de estos). Livingston selecciona como exponentes principales de la Escuela de Fotografía de Nueva York a Diane Arbus, Richard Avedon, Alexey Brodovitch, Ted Croner, Bruce Davidson, Don Donaghy, Louis Faurer, Robert Frank, Sid Grossman, William Klein, Saul Leiter, León Levinstein, Helen Levitt, Lisette Model, David Vestal, y Weegee.
Otros fotógrafos asociados con la escuela de Nueva York son Ian Conner, Morris Engel, Harold Feinstein, Ernst Haas, Arthur Leipzig, Ruth Orkin, Walter Rosenblum, Louis Stettner, Garry Winogrand y Max Yavno.
Livingston sostiene que los factores que dan lugar a una Escuela de Nueva York incluyen la creencia de que las artes, y sobre todo la fotografía, se podrían utilizar para mejorar las condiciones de las clases trabajadoras, la Photo League, la presencia local de las redacciones de una amplia variedad de revistas gráficas, espacios de exposición (algunas de las cuales a veces mostraban fotografías), una base de gusto por el cine, la inmigración de Europa o las estancias en ese continente.
La noción de una Escuela de Fotografía de Nueva York no es universalmente aceptada. A pesar de la inclusión de un número de los fotógrafos que Livingston seleccionó en la exposición de 2002 en el Museo Judío, Nueva York: capital de la foto, Max Kozloff parece evitar el término en su detallado texto para el libro que acompaña la exposición. En cuanto a aquellos que usan el término, Evan Sklar dice que "Los críticos y comisarios aún debaten exactamente quién y qué constituyen lo que se refiere a menudo como la Escuela de Fotografía de Nueva York, que se asocia con imágenes sinceras y responsables producidas en las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial por un pequeño grupo de fotógrafos cuyo tema era nominalmente la propia ciudad".
# Estación San Juan de la Soledad

San Juan de la Soledad —también denominada Alto Lucía— fue una estación de ferrocarril que se hallaba en la actual comuna de Pozo Almonte en la Región de Tarapacá de Chile. Fue detención tanto del Longitudinal Norte y el Ferrocarril de Iquique a Pintados y actualmente se encuentra inactiva.

## Historia

La estación fue construida en los años 1920 como parte de las obras del Ferrocarril de Iquique a Pintados, que entraron en funcionamiento en noviembre de 1928. En publicaciones de 1930 la estación aparece mencionada bajo el nombre de «Alto Lucía».
La estación aparece consignada tanto en mapas oficiales de 1929 así como también en mapas de 1944 y 1961, lo que da cuenta de su actividad de manera constante.
La estación dejó de prestar servicios cuando fue suprimida el 1 de junio de 1961. Las vías del Longitudinal Norte fueron traspasadas a Ferronor y privatizadas, mientras que la estación fue abandonada. Actualmente en las cercanías de la estación se encuentra las faenas mineras de San Lorenzo.
# Estación San Juan de Dios

Existen varias estaciones relacionadas con el transporte ferroviario y de autobuses llamadas La Paz:
* México
** Estación San Juan de Dios (Guadalajara), estación de la Línea 2 del Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara
** Estación San Juan de Dios (Mi Macro Calzada), estación del sistema BRT Mi Macro Calzada
* Perú
** San Juan de Dios (Metro de Lima y Callao), estación de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao
# Estación de Amboise

La estación de Amboise es una estación ferroviaria francesa de la línea París - Burdeos, situada en la comuna de Amboise, en el departamento de Indre y Loira, en la región de Centro. Por ella circulan tanto trenes de media distancia como regionales.

## Historia

Fue inaugurada por la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans el 2 de abril de 1846. En 1938 las seis grandes compañías privadas que operaban la red se fusionaron en la empresa estatal SNCF. Desde 1997 la gestión de las vías corresponde a la RFF mientras que la SNCF gestiona la estación.

## Descripción

Esta estación se compone de dos andenes laterales y de dos vías. Posee atención comercial todos los días y máquinas expendedoras de billetes.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

Los trenes Aqualys que circulan por la estación unen París / Orleans con Tours.

### Regionales

Los trenes regionales TER Centro e Interloire recorren las siguientes líneas:
* Línea Tours - Blois / Orleans. TER.
* Línea París - Saint-Pierre-des-Corps. Interloire
# Estación de Albolote (Metro de Granada)

Albolote es una estación terminal en superficie de la línea 1 del Metro de Granada. Está situada en el término municipal de Albolote, en el área metropolitana de la ciudad española de Granada.

## Situación

La estación de Albolote se encuentra integrada en el paisaje urbano del bulevar de la calle Jacobo Camarero, uno de los principales ejes de comunicación de la ciudad de Albolote. Junto a la estación de Juncaril es una de las dos estaciones de la red de Metro de Granada situadas en dicho municipio.
El municipio de Albolote se sitúa a 7 km de Granada, siendo uno de los 4 municipios que cubre el sistema. La estación ya estaba prevista desde el primer anteproyecto del Metropolitano de Granada en 1998, aunque en un principio su denominación original iba a ser "Jacobo Camarero" debido al nombre de la calle en la que se encuentra. Posteriormente se cambió de criterio y se decidió inaugurar bajo el nombre «Albolote», ya que es la estación principal que da servicio al centro del municipio.

## Características y servicios

Su configuración es de andén central, con dos vías terminales, más una tercera vía de apartado. La arquitectura de la estación se dispone en forma de marquesina, con un techo y elementos arquitectónicos y decorativos en acero y cristal. Al ser una estación terminal, hace las funciones de principio y fin de la Línea 1 del metro. Su principal misión es la de servir al casco urbano de Albolote, así como a su área residencial.
Ante una eventual ampliación del Metro de Granada hacia Atarfe prevista en una segunda fase, la estación pasaría a ser pasante, haciendo de punto de conexión entre ambos municipios.

## Intermodalidad

La estación se encuentra dispuesta en un bulevar central de la Avenida de Jacobo Camarero, en el casco urbano de Albolote, cerca del área comercial y residencial. La infraestructura de la propia estación incorpora un aparcamiento para bicicletas. La estación es intermodal con los autobuses interurbanos del Consorcio de Transportes de Granada, ya que junto a ella se encuentra una parada a la que dan servicio la línea 122, que conecta este municipio con Atarfe y Sierra Elvira.
# Estación de Flums

La estación de Flums es la principal estación ferroviaria de la comuna suiza de Flums, en el Cantón de San Galo.

## Historia y ubicación

La estación de Flums fue inaugurada en 1859 con la apertura del tramo Ziegelbrücke - Sargans de la línea férrea Ziegelbrücke - Chur por parte del Vereinigte Schweizerbahnen (VSB).
La estación se encuentra ubicada en el borde noroeste del núcleo urbano de Flums. Cuenta con un único andén central, al que acceden dos vías pasantes, a las que hay que sumar otras dos vías pasantes más y varias derivaciones a industrias que se encuentran en el entorno de la estación.
En términos ferroviarios, la estación se sitúa en la línea Ziegelbrücke - Chur. Sus dependencias ferroviarias colaterales son la estación de Walenstadt hacia Ziegelbrücke y la estación de Mels hacia Chur.

## Servicios ferroviarios

Los servicios ferroviarios de esta estación están prestados por SBB-CFF-FFS:

### Regionales

A la estación llegan trenes Regio con una frecuencia cadenciada de un tren cada hora por sentido:
* R Ziegelbrücke - Sargans - Landquart - Chur.
# Estación de Fonciello

Fonciello es un apeadero ferroviario situado en Fonciello, en el municipio español de Siero en el Principado de Asturias. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Asturias al pertenecer a la línea C-6 (antigua F-6) que une Oviedo con Infiesto. Cuenta también con servicios regionales.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en Fonciello, concretamente en el punto kilométrico 326,9 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, a 192 metros de altitud. El tramo es de vía doble y está electrificado.

## Historia

Aunque situada en el tramo Oviedo-Infiesto abierto por los Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Asturias el 13 de noviembre de 1891 no se dispuso de ninguna parada en el lugar. Su creación es posterior y ligada al crecimiento industrial de la zona.

## Servicios ferroviarios
### Regionales

Los trenes regionales que unen Oviedo y Santander tienen parada en la estación.
| Línea | Origen/Destino | Paradas intermedias | Destino/Origen |
| | Oviedo | La Corredoria · Parque Principado · Colloto · Meres · Fonciello · El Berrón · La Carrera · Pola de Siero · Los Corros · Lieres · El Remedio · Llames · Nava · Fuente Santa · Ceceda · Carancos · Pintueles · Infiesto · Infiesto-Apeadero · Villamayor · Sebares · Soto de Dueñas · Ozanes · Policlínico de Arriondas · Arriondas · Fuentes · Toraño · Cuevas · Llovio · Ribadesella · Camango · Belmonte · Nueva · Villahormes · Posada · Balmori · Celorio · Poo · Llanes · San Roque del Acebal · Vidiago · Pendueles · Colombres · Unquera · Pesúes · San Vicente de la Barquera · El Barcenal · Roiz · Treceño · Cabezón de la Sal · San Pedro de Rudagüera · Puente San Miguel · Torrelavega-Centro | Santander |

### Cercanías

Forma parte de la línea C-6 (Oviedo - Infiesto Apeadero) de Cercanías Asturias. Tiene una frecuencia de trenes cercana a un tren cada treinta minutos. La cadencia disminuye durante los fines de semana y festivos.
Líneas que prestan servicio en la estación :
| procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
| Oviedo | Meres | | El Berrón | Infiesto-Apeadero |
# Estación de Lille-Europe

La estación de Lille-Europe es una estación ferroviaria francesa situada en la ciudad de Lille, capital de la región de Norte-Paso de Calais.
Es una moderna estación construida para complementar la antigua y vecina estación terminal de Lille-Flandres. Esta estación es utilizada principalmente por los trenes Eurostar y TGV, aunque algunos trenes regionales también llegan a la estación.
En 2005 recibió 7 millones de pasajeros.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra ubicada en el punto kilométrico 11,741 de la Línea de alta velocidad norte.

## Historia

La estación fue inaugurada en abril de 1994, a la vez que la línea de alta velocidad que une París con Lille y Lille con el Eurotúnel para ser utilizada como una estación de trenes pasante de los servicios ferroviarios hacia/desde el Reino Unido, Bélgica y los Países Bajos.

## La estación

La moderna estación, construida con materiales como el cemento, el vidrio o la madera es obra de Jean-Marie Duthilleul quien construyó estas nuevas instalación en el centro de la ciudad por expreso deseo de Pierre Mauroy, alcalde de la ciudad y antiguo primer ministro del Gobierno de Francia y en contra del criterio de la SNCF que prefería una ubicación en el extrarradio.
La estación se compone de tres andenes centrales a los que acceden seis vías.
Bajo la misma se encuentra una estación del metro de Lille con nombre homónimo.

## Servicios ferroviarios

Además de los servicios internacionales la estación también es utilizada por TGV franceses, excepto aquellos que procedentes de París finalizan en Lille y que normalmente utilizan la estación de Lille-Flandes.
Para los pasajeros que viajan desde el Reino Unido a destinos no servidos directamente por Eurostar, la estación de Lille-Europe permite numerosas conexiones con servicios regionales y TGV.

### Alta velocidad

El esencial del tráfico de la estación se basa en trenes de alta velocidad.
* Línea Londres ↔ Bruselas / París. Tren Eurostar.
* Línea Dunkerque ↔ París. Tren TGV.
* Línea Calais ↔ París. Tren TGV.
* Línea Lille ↔ Burdeos. Tren TGV.
* Línea Lille ↔ Montpellier / Perpiñán. Tren TGV.
* Línea Lille ↔ Estrasburgo. Tren TGV.
* Línea Lille ↔ Nantes. Tren TGV.
* Línea Lille ↔ Rennes. Tren TGV.
* Línea Lille ↔ Marsella. Tren TGV.
* Línea Lille ↔ Lyon. Tren TGV.
* Línea Lille ↔ Mulhouse. Tren TGV.

### Regionales

Los trenes regionales que circulan por la estación tienen la particularidad de ser TERGV, es decir, trenes regionales de alta velocidad. Este servicio únicamente se presta en esta zona de Francia.
* Línea Calais ↔ Lille.
* Línea Dunkerque ↔ Lille.
* Línea Arras ↔ Lille.
# Estación Ancaján

Ancaján era una estación ferroviaria del Departamento Choya, en la provincia de Santiago del Estero, Argentina.
En esa zona se encuentra la localidad de Ancaján. Formaba parte del Ramal CC21 de la red ferroviaria argentina, y del Ferrocarril General Belgrano.
# Estación Anasagasti

Anasagasti es una estación de ferrocarril ubicada en el paraje rural del mismo nombre, partido de Navarro, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Se encuentra usurpada y en pésimo estado de conservación.

## Historia

Fue construida por la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires en 1908, como parte de la vía que llegó a Patricios en ese mismo año.
No presta servicios de pasajeros desde 1993.
* Datos: Q5840842
# Estación Plaza El Ancla

El Ancla fue un proyecto de BioEstación ubicada en la comuna de Talcahuano, fue construida para la proyectada extensión del Biotrén al Puerto. Se ubica en el ramal San Rosendo - Talcahuano. Su boletería y acceso se encontraban en Avenida Manuel Blanco Encalada. Se ubicaba dentro del sector de Plaza El Ancla, frene a las Bentotecas, Terminal de Buses, Mercado y a la Puerta Los Leones.
Poseía dos vías y una cola de maniobras con desvíos, que no alcanzaron a ser electrificados. Era la continuadora de la antigua estación Talcahuano-Puerto. Actualmente esta estación no existe, durante mucho tiempo se mantuvo lo que serían los andenes y el letrero con el nombre "Talcahuano", las vías fueron retiradas el año 2005 y ahora se utilizó un tiempo como paradero de buses. La estación terminal fue desplazada 400 metros más hacia el interior, frente al mercado de Talcahuano (Estación Mercado).
# Estación Plaza Huincul

Plaza Huincul es una estación de ferrocarril ubicada en el Departamento Confluencia, Provincia del Neuquén, Argentina.

## Servicios

Pertenece al Ferrocarril General Roca en su ramal entre Bahía Blanca y Zapala. No presta servicios de pasajeros desde 1993 ni de Cargas desde 2017 cuando por última vez paso el tren sanitario.

## Ubicación

Se accede desde la Ruta Nacional 22
# Espiral de Ulam

La espiral de Ulam, descrita por el matemático polaco Stanisław Marcin Ulam (1909-1984), es una forma de representación gráfica de números primos que muestra un patrón.
En 1963, Ulam, aburrido durante una conferencia científica, estaba haciendo garabatos en una hoja de papel. Dispuso una malla de números en espiral, empezando por el 1 en el centro, el 2 a su derecha, el 3 arriba, el 4 encima del 1, el 5 a la izquierda, y así sucesivamente. Posteriormente, marcó los números primos y descubrió que los números marcados tendían a alinearse a lo largo de líneas diagonales.
Todos los números primos, excepto el 2, son impares. Como en la espiral de Ulam algunas diagonales contienen números impares y otras contienen números pares, no sorprende ver cómo los números primos caen todos (salvo el 2) en diagonales alternas. Sin embargo, entre las diagonales que contienen números impares, unas contienen una proporción visiblemente mayor que otras de números primos.
Las pruebas que se han hecho hasta ahora confirman que, incluso si se extiende mucho la espiral, se siguen mostrando esas diagonales. El patrón se muestra igualmente aunque el número central no sea 1 (en efecto, puede ser mucho mayor que 1). Esto significa que hay muchas constantes enteras b y c tales que la función
    $f(n)=4n^{2}+bn+c$
genera, a medida que crece n a lo largo de los naturales {1, 2, 3, ...}, una gran cantidad de números primos en comparación con la proporción de primos existente en números de magnitud similar. Este hallazgo fue tan célebre que la espiral de Ulam apareció en la portada de la revista Scientific American en marzo de 1964.
A una distancia suficiente del centro, también se aprecian claramente líneas horizontales y verticales.
Existen otras variantes de la espiral de Ulam, tales como la espiral de Sacks, que también muestran patrones sin explicación aparente.
# Estilo DF

Estilo DF es un programa de televisión que forma parte de la programación del canal E! Entertainment Television y que inició transmisiones el 20 de septiembre de 2012 con la conducción de María Inés Guerra; bajo la producción ejecutiva de Jorge Esperón, Simón Mercado y Simón Cohen, la producción general a cargo de Fernando Del Villar.

## Sinopsis

Es una emisión semanal que presenta notas de entretenimiento, espectáculos, entrevistas, moda, gadgets, entrevistas y cápsulas de aventura, que cuenta con la conducción de Eugenia Debayle.

## Colaboradores

* Eugenia Debayle - Presentadora: Conductora de la emisión a partir de la segunda temporada.
* Edy Smol - Asesor de Imagen: Hace crítica de la vestimenta de los famosos en su sección Cuídate de la cámara .
* Salvador Martínez - Gadgets: Presenta los últimos lanzamientos en tecnología. Es más conocido por su apodo, "Wikichava".

## Antiguos Colaboradores

* María Inés Guerra - Presentadora: Durante la primera temporada entrevistó a famosos del medio del espectáculo como Paola Núñez, Leonardo García, Fey, Reik y Martha Debayle, entre otros.
# Villar-Saint-Anselme

Villar-Saint-Anselme es un pequeño pueblo de 94 habitantes (datos de 1999) y comuna francesa, situada en el departamento del Aude en la región de Languedoc-Roussillon.
A sus habitantes se les conoce por el gentilicio Villarois.
# Summer Struggle in Sapporo

Summer Struggle in Sapporo fue un evento de lucha libre profesional producido por New Japan Pro-Wrestling (NJPW). El evento tuvo lugar el 10 y 11 de julio de 2021 en Makomanai Sekisui Heim Ice Arena en la ciudad de Sapporo, Japón, y fue el segundo evento bajo el nombre de Summer Struggle y el primero en tener lugar en Sapporo. Este es el primer evento de NJPW que se lleva a cabo en el Makomanai Sekisui Heim Ice Arena desde 2011.

## Producción

Desde 2020, NJPW no pudo realizar eventos con una capacidad de arena completa debido a las restricciones del COVID-19. El 19 de mayo, NJPW anunció que Summer Struggle regresaría en 2021, a lo largo de julio con eventos en las ciudades de Sapporo, Osaka y Nagoya. Kota Ibushi se vio obligado a faltar ambos días debido a que padecía fiebre debido a los efectos secundarios de recibir la vacuna de COVID-19.

## Resultados
### Día 1: 10 de julio

En paréntesis se indica el tiempo de cada combate:
* Master Wato derrotó a Yuya Uemura (9:03).
** Wato cubrió a Uemura después de un «RPP».
* Bullet Club (EVIL & Dick Togo) derrotaron a CHAOS (Tomohiro Ishii & YOH) (11:37).
** Evil forzó a Yoh a rendirse con un «Scorpion Deathlock».
* Hiroshi Tanahashi, Ryusuke Taguchi y Rocky Romero derrotaron a Bullet Club (KENTA, El Phantasmo y Yujiro Takahashi) (15:16).
** Tanahashi cubrió a Takahashi después de un «High Fly Flow».
* United Empire (Jeff Cobb & Great-O-Khan) derrotaron a CHAOS (Kazuchika Okada & SHO) (11:41).
** Cobb cubrió a SHO después de un «Tour of the Islands».
* Los Ingobernables de Japón (Shingo Takagi, Tetsuya Naito, SANADA & BUSHI) derrotaron a Suzuki-gun (Taichi, Zack Sabre Jr., Yoshinobu Kanemaru & DOUKI) (13:40).
** Takagi cubrió a DOUKI después de un «Pumping Bomber».
* El Desperado derrotó a Taiji Ishimori y retuvo el Campeonato Peso Pesado Junior de la IWGP (28:54).
** El Desperado cubrió a Ishimori después de un «Pinche Loco».

### Día 2: 11 de julio

En paréntesis se indica el tiempo de cada combate:
* Suzuki-gun (El Desperado & Yoshinobu Kanemaru) derrotaron a SHO y Yuya Uemura (12:03).
** Kanemaru cubrió a Uemura después de un «Deep Impact».
* Tomohiro Ishii, Ryusuke Taguchi y Rocky Romero derrotaron a Bullet Club (EVIL, Taiji Ishimori & El Phantasmo) (con Dick Togo) (13:10).
** Romero cubrió a El Phantasmo después de revertir un «CRII» en un «Hurricanrana».
* Bullet Club (KENTA & Yujiro Takahashi) derrotaron a Hiroshi Tanahashi y Yota Tsuji (10:40).
** Takahashi cubrió a Tsuji después de un «Pimp Juice».
* United Empire (Jeff Cobb & Great-O-Khan) derrotaron a CHAOS (Kazuchika Okada & YOH) (12:40)
** Cobb cubrió a YOH después de un «Tour of the Islands».
* Shingo Takagi derrotó a Master Wato (14:50).
** Takagi cubrió a Wato después de un «Last of the Dragon».
* Los Ingobernables de Japón (SANADA & Tetsuya Naito) derrotaron a Dangerous Tekkers (Taichi & Zack Sabre Jr.) y ganaron el Campeonato en Parejas de la IWGP (36:57).
** Naito cubrió a Sabre Jr. después de un «Destino».
# Oucques

Oucques era una comuna francesa situada en el departamento de Loir y Cher, de la región de Centro-Valle de Loira, que el 1 de enero de 2017 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Oucques-la-Nouvelle al fusionarse con las comunas de Baigneaux, Beauvilliers y Sainte-Gemmes.

## Demografía

* Gráfica de evolución demográfica de Oucques entre 1800 y 2014
Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Oucques se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.
# Karcsa

Karcsa es un pueblo ubicado en el distrito de Cigánd, condado de Borsod-Abaúj-Zemplén, Hungría.

## Superficie

Posee una superficie de 43,69 kilómetros cuadrados.

## Demografía

Hasta 2022 la población era de 1547 habitantes, con una densidad de población de 35,41 habitantes por kilómetro cuadrado.