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# España en los Juegos Paralímpicos de Río de Janeiro 2016

España estuvo representada en los Juegos Paralímpicos de Río de Janeiro 2016 por un total de 111 deportistas, 83 hombres y 28 mujeres.

## Medallistas

El equipo paralímpico español obtuvo las siguientes medallas:
| Nombre | Deporte | Evento |
| Oro |||
| Elena Congost | Atletismo | Maratón T12 femenino |
| Gerard Descarrega | Atletismo | 400 m T11 masculino |
| Kim López | Atletismo | Peso F12 masculino |
| Teresa Perales | Natación | 50 m espalda S5 femenino |
| Michelle Alonso | Natación | 100 m braza SB14 femenino |
| Nuria Marqués | Natación | 400 m libre S9 femenino |
| Israel Oliver | Natación | 100 m mariposa S11 masculino |
| Israel Oliver | Natación | 200 m estilos SM11 masculino |
| Óscar Salguero | Natación | 100 m braza SB8 masculino |
| Plata |||
| Alberto Suárez | Atletismo | Maratón T12 masculino |
| Abderrahman Ait Khamouch | Atletismo | Maratón T46 masculino |
| Agustín Alejos Amadou Tijane Diallo Asier García Jaume Llambi David Mouriz Jesús Romero Jordi Ruiz Francisco Sánchez Daniel Stix Carlos Vera Alejandro Zarzuela Pablo Zarzuela | Baloncesto | Torneo masculino |
| Ignacio Ávila | Ciclismo en ruta | Ruta B masculino |
| Teresa Perales | Natación | 100 m libre S5 femenino |
| Teresa Perales | Natación | 200 m libre S5 femenino |
| Teresa Perales | Natación | 200 m estilos SM5 femenino |
| Sarai Gascón | Natación | 100 m libre S9 femenino |
| Sarai Gascón | Natación | 100 m mariposa S9 femenino |
| Sarai Gascón | Natación | 200 m estilos SM9 femenino |
| Nuria Marqués | Natación | 100 m espalda S9 femenino |
| Miguel Luque | Natación | 50 m braza SB3 masculino |
| Álvaro Valera | Tenis de mesa | Individual 6 masculino |
| Jorge Cardona José Manuel Ruiz Juan Bautista Pérez | Tenis de mesa | Equipo 9-10 masculino |
| Bronce |||
| Izaskun Osés | Atletismo | 1500 m T13 femenino |
| David Casinos | Atletismo | Disco F11 masculino |
| Alfonso Cabello | Ciclismo en pista | 1 km contrarreloj C4-5 masculino |
| Alfonso Cabello Amador Granados Eduardo Santas | Ciclismo en pista | Velocidad por equipos C1-5 mixto |
| María Delgado | Natación | 50 m libre S12 femenino |
| María Delgado | Natación | 100 m espalda S12 femenino |
| Ariadna Edo | Natación | 400 m libre S13 femenino |
| Jairo Ruiz | Triatlón | PT4 masculino |
# Estación Santa Ana (Chile)

La Estación Santa Ana fue una estación de trenes del Ramal Santiago-Cartagena; construida en 1893, sirvió a la derogada comuna de Santa Ana, del departamento de Santiago en la provincia de Santiago para el transporte de bienes y pasajeros. La comuna dejó de existir en 1927 y en algún momento posterior la estación es degradada a paradero. Actualmente en Talagante no existen restos de la estación.

## Historia

Con la construcción del ferrocarril que uniera a la comuna de Melipilla con Santiago debido al aumento de la importancia agrícola de la zona, comienza el proceso de construcción del ferrocarril con dirección oeste; los estudios del tren comenzaron en 1888 para que este llegara a Melipilla en agosto de 1893; la estación, se inaugura el 1 de septiembre del mismo año junto con el resto del ramal. La estación es construida para darle un centro de transporte a la hacienda Santa Ana y la viña Undurraga, así como para también darle un lugar de carga a las haciendas cercanas.
En 1915 la estación autorización y financiamiento estatal para construir un cierre alrededor de la estación.
Mediante el decreto 1023 del 1 de junio de 1951, la estación fue suprimida como tal y convertida en paradero para el transporte de pasajeros.

## Características

La estación hasta 1966 era la central de llamadas para Lonquén.
La estación poseía un patio, una conexión directa con la viña Undurraga y una vía local más una vía recta. Actualmente no quedan rastros físicos de la estación.
# Espronceda (desambiguación)

Espronceda puede hacer referencia a:
* José de Espronceda (1808-1842), escritor español.
* Espronceda (Navarra), municipio español.
* Espronceda (película), película española de 1945.
* Calle de Espronceda, calle de Madrid (España).
# Escala de Schwab y England AVD

La escala de Schwab y England AVD (Actividades de Vida Diaria) es un método de evaluar las capacidades de gente con movilidad limitada. Originalmente presentado en una conferencia de la enfermedad de Parkinson, la escala evalúa los pacientes con dificultades en completar actividades diarias o tareas. La escala usa porcentajes para representar cuanto esfuerzo y dependencia pacientes ocupan para completar tareas. Los resultados de la escala pueden ser dados por un profesional o por el paciente mismo.
La escala era presentada por la primera vez en 1968, en el Tercer Simposio en la Enfermedad de Parkinson, en la Universidad Real de Cirujanos en Edimburgo, por coautores R.S. Schwab y A.C. Inglaterra.
# Estación de Les Corts

Les Corts es una estación de la línea 3 del Metro de Barcelona situada debajo de la calle Joan Güell, entre la Travessera de les Corts i el carrer Can Bruixa en el distrito de Les Corts de Barcelona.
La estación se inauguró en 1975 como parte de la Línea IIIB y con el nombre de Las Cortes. En 1982 con la reorganización de los números de líneas a la numeración arábiga y cambios de nombre de estaciones pasó a ser un estación de la línea 3 y cambió su nombre por la forma catalana Les Corts.
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
| Metro |||||
| Zona Universitaria | Maria Cristina | | Plaça del Centre | Trinitat Nova |
* Datos: Q2180113
* Multimedia: Les Corts metrostation / Q2180113
# Estación Perm II

Perm II (del ruso: Пермь II), también conocida como Perm-Zaimki (Пермь-Заимки), es una estación de ferrocarril de Perm, Rusia, la más importante de la ciudad. Fue inaugurada en 1899, pero el edificio de la estación fue reconstruido posteriormente. Es una parada importante del ferrocarril Transiberiano y tiene conexiones con las principales ciudades del país.
La estación de Perm I, la otra estación de la ciudad y cuya construcción data de 1878, ha quedado relegada al transporte de mercancías industriales y regional de pasajeros.
# Espenel

Espenel es una población y comuna francesa, en la región de Ródano-Alpes, departamento de Drôme, en el distrito de Die y cantón de Saillans.

## Demografía

Evolución demográfica de Espenel :
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 |
| 117 | 108 | 92 | 96 | 112 | 119 |
| Para los censos de 1962 a 1999 la población legal corresponde a la población sin duplicidades (Fuente: INSEE) ||||||
# Espenau

Espenau es un municipio situado en el distrito de Kassel, en el estado federado de Hesse (Alemania). Su población estimada a finales de 2016 era de 5152 habitantes.
Se encuentra ubicado al norte del estado, cerca de la orilla del río Weser, y de la frontera con los estados de Baja Sajonia y Renania del Norte-Westfalia.
# Estación de San Gabriel

San Gabriel (en valenciano Sant Gabriel) es un apeadero ferroviario situado en la ciudad española de Alicante, en la comunidad Valenciana. Dispone de servicios de Media Distancia y también forma parte de la línea C-1 de Cercanías Murcia/Alicante.

## Situación ferroviaria

Se encuentra situada en el punto kilométrico 1,8 de la línea férrea de ancho ibérico Alicante-El Reguerón, a 3,75 metros de altitud. También forma parte del ramal que conduce a la antigua estación de Alicante-Benalúa y a las instalaciones portuarias. El tramo es de vía única y está sin electrificar.

## Servicios ferroviarios
### Cercanías

Pertenece a la línea C-1 de Cercanías Murcia/Alicante. La frecuencia de paso es un tren cada 30-60 minutos. Los CIVIS de la línea paran en la estación.

### Media Distancia

Dispone de servicios de media distancia que permiten conexiones con ciudades como Murcia, Cartagena o Valencia.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen |
| 44 | MD Regional | Valencia-Norte | Murcia del Carmen |
| 44 | MD | Valencia-Norte | Cartagena |
# Escudo del Callao

El Escudo del Callao fue adoptado en 1953 y tiene su origen en la medalla otorgada a los participantes en el Sitio del Callao en 1826. En el escudo figura una torre con la bandera del Perú flameando sobre ella, de fondo el mar y en la parte superior un sol radiante. El escudo oficial en la parte inferior muestra la leyenda: "La Fiel y Generosa Ciudad del Callao, Asilo de las Leyes y de la Libertad", sin embargo en su representación más simple este texto se reemplaza por la palabra "Callao".

## Origen

El 1 de febrero de 1826, el Consejo de Gobierno formado por el mariscal José de La Mar, José de Larrea y Loredo, Hipólito Unanue y Juan Salazar dictó un decreto concediendo honores a los integrantes del ejército que participaron durante el Sitio del Callao. Se otorgó a los generales y oficiales una medalla de oro, mientras que para el resto de la tropa ésta fue de plata. La medalla tenía forma ovalada, con un torreón en el centro y sobre ella una bandera peruana. Alrededor llevaba grabada la inscripción "Toma del Callao, 1826".
El texto de la parte inferior tiene su origen en 1834, cuando el recién elegido presidente Luis José de Orbegoso y Moncada, al sospechar de un golpe de Estado de parte del expresidente Agustín Gamarra, decide refugiarse en la Fortaleza del Real Felipe. Gamarra da el golpe en Lima proclamando al general Pedro Pablo Bermúdez como Jefe Supremo Provisorio tras lo cual este último marchó con sus fuerzas hacia el Callao para capturar a Orbegoso. Sin embargo los pobladores chalacos se opusieron enfrentando a los golpistas que, tras varias horas de lucha, deciden retirarse. En reconocimiento al comportamiento de sus habitantes, en la sesión de la Convención Nacional del 7 de marzo de 1834, el presidente Orbegoso otorgó al Callao el título de "La Fiel y Generosa Ciudad del Callao, Asilo de las Leyes y de la Libertad", promulgándose el decreto que lo confirmaba al día siguiente.
# Estación Reumén

Reumén es una estación de ferrocarriles ubicada en el pueblo de Reumén, la comuna chilena de Paillaco de la Región de Los Ríos, que es parte de la Línea Troncal Sur. Actualmente no existen servicios que se detengan en esta estación.

## Historia

La estación aparece con la construcción del ferrocarril Valdivia-Victoria-Osorno, que inició sus obras en 1888 y que sufrió muchos contratiempos durante su construcción. El trabajo se subdividió en dos grandes secciones, desde estación Valdivia hasta estación Pichi-Ropulli, y desde Pichi-Ropulli hasta la estación Osorno. Debido a muchos atrasos con las obras en el tramo Valdivia-Pichirropulli por más de una década, el gobierno pone como límite de su entrega el 1 de marzo de 1899; sin embargo, debido a un fuerte temporal durante el año, el segmento y el total del ferrocarril se inaugura a mediados de noviembre de 1899, incluida esta estación.
Hasta la década de 1960 la estación prestó servicios de pasajeros. La actual estación de ladrillos fue construida en 1962.
Actualmente la estación no presta ningún servicio de pasajeros; la estación y andenes se encuentran en pie. Desde 2017 comienzan trabajos de ideación para rehabilitar la estación. A inicios de abril de 2019 la Municipalidad de Paillaco presenta un proceso de licitación para utilizar las dependencias de la estación como un centro cultural; para agosto de 2019 los fondos son aprobados, y la estación contará con dos salas de reuniones, una sala de exposiciones y baños públicos. El centro cultural fue inaugurado el 26 de septiembre del mismo año.
# Estación de Sax

Sax es una estación ferroviaria situada en el municipio español homónimo en la provincia de Alicante, Comunidad Valenciana. Dispone de servicios de Media Distancia.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 407 de la línea férrea de ancho ibérico La Encina-Alicante a 481,48 metros de altitud, entre las estaciones de Villena y de Elda-Petrel. El tramo es de vía única y está electrificado.

## Historia

Lo antecedentes de la llegada del ferrocarril a Sax se sitúan en los deseos de conectar Madrid con Alicante tomando como punto de partida la línea Madrid-Aranjuez y su prolongación hasta Albacete vía Alcázar de San Juan por parte de la Compañía del Camino de Hierro de Madrid a Aranjuez que tenía a José de Salamanca como su principal impulsor. El 1 de julio de 1856 José de Salamanca, que se había unido con la familia Rothschild y con la compañía du Chemin de Fer du Grand Central obtuvieron la concesión de la línea Madrid-Zaragoza que unida a la concesión entre Madrid y Alicante daría lugar al nacimiento de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante o MZA. Esta última fue la encargada de inaugurar la estación el 26 de mayo de 1858 con la apertura del tramo Almansa-Alicante. El viaje inaugural fue presidido por Isabel II. A pesar de ello, y según consta en los documentos oficiales de la compañía y en las Memorias de las obras públicas la puesta efectiva en servicio se realizó algo antes, el 15 de marzo de 1858. En 1941 la nacionalización de ferrocarril en España supuso la integración de MZA en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## La estación

Se sitúa al noreste del núcleo urbano. El edificio para viajeros es una estructura de base rectangular de dos plantas con pequeños anexos de una planta que albergan los aseos y el antiguo taller de lampistería. Responde así al esquema usado por MZA en el diseño de las estaciones de tercera categoría del presente tramo. La sencillez y sobriedad del diseño solo se ve alterada por tres grandes vanos realizados con arcos de medio punto que sirven de acceso principal al recinto. El resto de los huecos que aparecen en la fachada son adintelados o de arco rebajado. Las siglas de la compañía que vio nacer al edificio todavía son visibles en los frisos situados en los laterales. Por último toda la estructura es cubierta con un sencillo tejado de cuatro aguas. Como es habitual en las estaciones pasantes tiene disposición lateral a las vías.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

Los servicios de Media Distancia de Renfe en la estación cubren los siguientes trayectos.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen |
| ' | Intercity | Huesca | Murcia del Carmen |
| 44 | Regional Regional Exprés | Valencia | Alicante |
# Estación de Bavois

La estación de Bavois es una estación ferroviaria de la comuna suiza de Bavois, en el Cantón de Vaud.

## Historia y situación

La estación de Bavois fue inaugurada en el año 1855 con la puesta en servicio del tramo Yverdon-les-Bains - Bussigny de la línea Olten - Lausana.
Se encuentra ubicada en las afueras del oeste del núcleo urbano de Bavois y cuenta con dos andenes laterales a los que acceden dos vías pasantes.
En términos ferroviarios, la estación se sitúa en la línea Olten - Lausana. Sus dependencias ferroviarias colaterales son la estación de Chavornay hacia Olten, y la estación de Eclépens en dirección Lausana.

## Servicios ferroviarios

Los servicios ferroviarios de esta estación están prestados por SBB-CFF-FFS:

### RER Vaud

La estación forma parte de la red de trenes de cercanías RER Vaud, que se caracteriza por trenes de alta frecuencia que conectan las principales ciudades y comunas del cantón de Vaud. En ella efectúan parada trenes de una línea de la red:
* S 1 Yverdon-les-Bains - Lausana - Vevey - Montreux - Villeneuve.
# Estación de Sestao (Cercanías Bilbao)

Sestao es una estación ferroviaria situada en el municipio español homónimo, en la provincia de Vizcaya, comunidad autónoma del País Vasco. Forma parte de la línea C-1 de la red de Cercanías Bilbao operada por Renfe.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 9,6 de la línea férrea de ancho ibérico que une Bilbao con Santurce, a 11 metros de altitud.

## Historia

Fue inaugurada el 27 de septiembre de 1888 con la apertura al tráfico del tramo Portugalete-Baracaldo de la línea férrea Bilbao-Portugalete. Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete. En 1924 pasó a depender totalmente de Norte la cual mantuvo la gestión de la estación hasta la nacionalización del ferrocarril en España, en 1941 con la creación de RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004, Adif es la titular de las instalaciones.

## La estación

Se ubica cerca de la Acería Compacta de Bizkaia (ACB) del grupo Arcelor (ArcelorMittal Sestao), antiguamente Altos Hornos de Vizcaya (AHV), frente la salida de los trenes de mercancías de la fábrica que se controlan desde la Estación de Desierto-Baracaldo. Si bien la estación dio servicio a trabajadores debido a la gran extensión de AHV con varias entradas, otras empresas auxiliares y empleos indirectos; hoy en día la estación tiene un tráfico de viajeros escaso. Las razones son las siguientes: La estación de La Iberia se encuentra más cerca de las entradas principales de trabajadores a la ACB que esta estación (fábrica mucho más pequeña que su predecesora), con lo que el tráfico de trabajadores lo cubre La Iberia. La estación se encuentra totalmente alejada del núcleo urbano. Para terminar, la apertura del Metro de Bilbao con estaciones como Urbinaga o Sestao rebajó aún más el volumen de viajeros.

## Servicios ferroviarios
### Cercanías

Los trenes de la línea C-1 de la red de Cercanías Bilbao que opera Renfe tienen parada en la estación. Entre semanas la frecuencia media es de un tren cada veinte-treinta minutos.
Líneas que prestan servicio en la estación :
| procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
| Bilbao Abando | Desierto-Baracaldo | | La Iberia | Santurce |

## Notas y referencias

* 1 2 Aunque haya 5 vías solo 3 de ellas tienen acceso a andenes, las otras se usan de acceso a ArcelorMittal Sestao.
* ↑ Red ferroviaria española Archivado el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
* 1 2 Bilbao a Portugalete ( y San Julián de Musques) Archivado el 15 de junio de 2013 en Wayback Machine. Spanishrailway
# Estadio Louis Armstrong

El Estadio Louis Armstrong es un estadio de tenis con capacidad para 14,000 asientos en el Centro Nacional de Tenis Billie Jean King de la USTA en la ciudad de Nueva York, es una de las sedes del US Open. Se inauguró para el US Open del 2018 como reemplazo del estadio que estuvo vigente cerca de 4 décadas que tenía el mismo nombre. Lleva el nombre del músico de jazz Louis Armstrong, que vivió cerca hasta su muerte en 1971.

## Historia
### Construcción

El antiguo estadio Louis Armstrong fue demolido después del US Open de 2016. Para el torneo de 2017, mientras la construcción del nuevo estadio aún estaba en curso, se construyó un estadio temporal de 8800 asientos en el lugar de la boletería demolida y la entrada de East Gate, en el estacionamiento B, cerca de la rampa del paseo marítimo hacia el metro y trenes LIRR.

### Apertura

El estadio fue inaugurado el 22 de agosto de 2018, cuando John y Patrick McEnroe jugaron una exhibición contra James Blake y Michael Chang. El primer partido oficial se disputó durante el US Open el 27 de agosto del 2018 entre Simona Halep y Kaia Kanepi. Kanepi ganó en dos sets, que fue la primera vez que una WTA No. 1 perdió en la primera ronda del US Open.

## Características

El estadio tiene un techo retráctil, el más grande de su tipo entre los estadios No. 2 en las sedes de Grand Slam. En el momento de su apertura, era la decimotercera sede de tenis más grande del mundo (según la capacidad). Es el primer estadio de tenis en tener techo y ventilación natural. Los diseñadores dicen que el material de terracota se relaciona contextualmente con los edificios de ladrillo tradicionales en el sitio mientras usa el material de una manera nueva.
El estadio tiene dos niveles: el tazón inferior tiene 6400 asientos reservados y el tazón superior en voladizo tiene más de 7000 asientos no reservados.
# Estación de Gaîté

La estación de Gaîté es una estación de la línea 13 del metro de París situada al sur de la capital, en el XIV Distrito.

## Historia

La estación fue inaugurada el 21 de enero de 1937. Formaba parte de la antigua línea 14 hasta que el 9 de noviembre de 1976 pasó a integrarse en la actual línea 13.
La estación debe su nombre a la calle de la Gaîté, una calle conocida en el siglo XIX por sus cabarés, teatros, restaurantes y locales de baile. De hecho gaîté, no es más que una versión arcaica de la palabra gaieté, que significa alegría en español. En la actualidad, la calle sigue conservando numerosos teatros, restaurantes e incluso sexshop.

## Descripción

Se compone de dos andenes laterales de 75 metros de longitud y de dos vías.
Está diseñada en bóveda elíptica revestida completamente de los clásicos azulejos blancos biselados del metro parisino, con la única excepción del zócalo que es de color marrón. Los paneles publicitarios emplean un fino marco dorado con adornos en la parte superior.
Su iluminación ha sido renovada empleando el modelo vagues (olas) con estructuras casi adheridas a la bóveda que sobrevuelan ambos andenes proyectando la luz en varias direcciones.
La señalización por su parte usa la tipografía CMP donde el nombre de la estación aparece sobre un fondo de azulejos azules en letras blancas. Por último, los asientos de la estación son rojos, individualizados y de tipo Motte.

## Accesos

La estación dispone de cinco accesos, todos ellos en la avenida du Maine, excepto uno que se encuentra dentro del centro comercial Gaîté.

## Bibliografía

* Pierre Miquel (1993). Petite histoire des stations de métro. éditions Albin Michel. ISBN 2-226-06671-3.
# Estadio Luis Amílcar Moreno

El Estadio Luis Amílcar Moreno está ubicado en la ciudad de San Francisco Gotera, departamento de Morazán, El Salvador. Fue la sede del equipo Club Deportivo Vista Hermosa de la Primera División de El Salvador.
El escenario fue utilizado por este conjunto desde que ascendió a la liga mayor salvadoreña en 2005, y su último juego fue el 4 de marzo de 2009. Para el mes de abril de ese mismo año, el club se trasladó al Estadio Correcaminos, pero dejó de utilizarlo a finales del Torneo Apertura 2010, debido a problemas legales de su propietario. Sin embargo, este recinto pasó a ser administrado por el Instituto Nacional de los Deportes de El Salvador, y el Club Vista Hermosa, después de jugar cuatro jornadas en el Luis Amílcar Moreno para el Torneo Clausura 2011, retornó una vez más al Estadio Correcaminos.
# Estadio Municipal San Juan Bosco

El Estadio Municipal San Juan Bosco, o simplemente conocido como San Juan Bosco, es un estadio deportivo situado en el municipio de Utrera, Sevilla, en la Avenida Paseo de Consolación. Fue inaugurado en el año 1948 y en él disputa sus partidos como local el Club Deportivo Utrera, principal equipo de la ciudad, además de sus categorías inferiores y otros clubes de la ciudad como el CD Cantera de Utrera o la Peña el Búcaro. Este estadio puede albergar un máximo de 3.000 espectadores.
# Estampilla fiscal

Una estampilla fiscal (en ruso: Податная марка) es una forma no postal de estampilla que sirven para el pago de los impuestos al estado. Se introdujeron en 1893 en algunas localidades de Rusia y en Turquestán por iniciativa de Podolia. M. A. Skibinski propuso introducir para los iletrados un sistema de impuestos basado en estampillas, el cual excluiría los registros contables y sería inteligible para todos. Su propuesta se basaba en el hecho que la población rural estaba acostumbrada desde tiempo antiquísimos a calcular con los terratenientes por el uso de la tierra mediante los llamados “recibos”, existente desde décadas y siglos. En el cálculo de pagos con estampillas fiscales Skibinski reemplazó estas constancias de pago manuscritos por sellos impresos.