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# Tapilula

Tapilula es una localidad del estado mexicano de Chiapas, cabecera del municipio homónimo.

## Geografía

La localidad está ubicada en la posición 17°15′1″N 93°1′0″O﻿ / ﻿17.25028, -93.01667, a una altitud de 813 m s. n. m.
Según la clasificación climática de Köppen, el clima corresponde al tipo Am - tropical monzónico.

## Toponimia

El nombre Tapilula se interpreta como "el lugar en que se aplica la pena de muerte" a partir de la expresión nahoa referida al ahorcamiento.

## Demografía

Cuenta con 8421 habitantes lo que representa un incremento promedio de 1.3% anual en el período 2010-2020 sobre la base de los 7441 habitantes registrados en el censo anterior. Ocupa una superficie de 2.034 km², lo que determina al año 2020 una densidad de 4139 hab/km².
* Gráfica de evolución demográfica de Tapilula entre 2000 y 2020
* Fuente: Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática
En el año 2010 estaba clasificada como una localidad de grado alto de vulnerabilidad social.
La población de Tapilula está mayoritariamente alfabetizada (6.01% de personas analfabetas al año 2020) con un grado de escolarización en torno de los 9 años. El 12.36% de la población es indígena.
# City Place I

City Place I es un rascaicelos de 38 plantas y 163.7 m en Hartford, Connecticut. Es el edificio más alto de la ciudad y del estado, siendo dos metros más alto que la Travelers Tower, construida en 1919. El edificio ha sido diseñado por Skidmore, Owings & Merrill, y fue completado en 1980. Es ocupado casi por completo por oficinas, aun así alberga varios restaurantes y locales comerciales en los bajos del edificio.
El 2 de abril de 2012 CommonWealth REIT compró el edificio, una socimi con sede en Newton, Massachusetts, por 99 millones de dólares a su dueño original, CityPlace LLC.
# Estación Central de Colonia

La Estación Central de Colonia (en alemán: Köln Hauptbahnhof, abrev: Köln Hbf) es la principal estación de trenes de la ciudad alemana de Colonia. Está situada inmediatamente al norte de la mayor atracción turística de la ciudad, la Catedral de Colonia, junto a la margen izquierda del Rin, conectada con la otra orilla por el Puente Hohenzollern, que conduce directamente a la estación de Colonia-Deutz.
La estación es un importante punto de enlace nacional e internacional con múltiples líneas locales, regionales e internacionales, incluyendo conexiones a Moscú (línea directa), Copenhague, Nápoles, Londres y otros destinos, con una línea de alta velocidad, el tren Thalys, hacia París vía Bruselas. En total transitan por ella diariamente 1.230 trenes, de los cuales 243 son de larga distancia, con un promedio diario de 250.000 pasajeros.

## Historia

La estación es, en su núcleo, un bello edificio de hierro forjado del siglo XIX; su arquitectura se divisa especialmente bien desde el puente de los Hohenzollern. Fue terminada en 1894. Tres arcos de hierro recubren los andenes. El arco central, en su momento el más grande de los existentes, recubría con sus 64 m de luz los andenes que hoy llevan los números 2 a 7.
Durante la II Guerra Mundial, la estación fue destruida en gran parte, lo mismo que el puente. Se reconstruyó en varias fases, hasta que en septiembre de 1957 se terminó la nueva sala de acceso.
# Tapinauchenius

Tapinauchenius es un género de arañas migalomorfas de la familia Theraphosidae. Es originario de Sudamérica y las Antillas.

## Géneros

Según The World Spider Catalog 11.0:
* Tapinauchenius brunneus Schmidt, 1995
* Tapinauchenius cupreus Schmidt & Bauer, 1996
* Tapinauchenius elenae Schmidt, 1994
* Tapinauchenius gigas Caporiacco, 1954
* Tapinauchenius latipes L. Koch, 1875
* Tapinauchenius plumipes (C. L. Koch, 1842)
* Tapinauchenius sanctivincenti (Walckenaer, 1837)
* Tapinauchenius subcaeruleus Bauer & Antonelli, 1997
* Tapinauchenius violaceus (Mello-Leitão, 1930)
# Temporada 2004 del Campeonato de España de Rally de Tierra

La temporada 2004 fue la 22.º edición del Campeonato de España de Rally de Tierra. Comenzó el 30 de abril en el Rally de Salamanca y terminó el 14 de noviembre en el Rally Ciudad de Sabadell.

## Calendario

El calendario estaba compuesto de ocho pruebas.
| N.º | Fecha | Prueba |
| 1 | 30 de abril - 1 de mayo | Rally de Salamanca |
| 2 | 11-12 de junio | Rally de Alcañiz |
| 3 | 16-17 de julio | Rally de Tierra de Cantabria |
| 4 | 3-4 de septiembre | Rally de Comunidad de Madrid-Las Rozas 1 |
| 5 | 5 de septiembre | Rally de Comunidad de Madrid-Las Rozas 2 |
| 6 | 24-25 de septiembre | Rally Ciudad de Granada |
| 7 | 22-23 de octubre | Rally de La Castaña |
| 8 | 13-14 de noviembre | Rally Ciudad de Sabadell |

## Clasificación
### Campeonato de pilotos

| Pos. | Piloto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Puntos |
| 1. | Flavio Alonso | Ret | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 2 | | 155 |
| 2. | Santiago Zuluaga | 1 | Ret | Ret | 4 | 3 | 4 | 1 | 3 | 136 |
| 3. | Oriol Gómez | 3 | 6 | 4 | 6 | 1 | 3 | 5 | 2 | 132 |
| 4. | Samuel Lemes | 2 | 3 | 6 | 3 | 2 | Ret | 3 | 6 | 122 |
| 5. | Javier Izaguirre | | 8 | 3 | Ret | 9 | 1 | 4 | 4 | 90 |
| 6. | Txus Jaio | Ret | 4 | 1 | 5 | 6 | 9 | | | 70 |
| 7. | Enrique García Ojeda | 6 | 15 | 8 | Ret | 11 | 26 | Ret | | 56 |
| 8. | Alexander Villanueva | Ret | 2 | Ret | 2 | Ret | 7 | Ret | | 54 |
| 9. | Andrew Pinker | | | | 7 | 5 | Ret | Ret | 1 | 49 |
| 10. | Manuel Rueda | 5 | 5 | Ret | 8 | 8 | Ret | | | 33 |

### Copa de copilotos

| Pos. | Copiloto | Puntos |
| 1. | Víctor A. Pérez Rodríguez | 155 |
| 2. | Francisco López | 141 |
| 3. | Jordi Mercader | 139 |
| 4. | C. Jonathan Lemes | 129 |
| 5. | Eneko Gómez | 95 |
| 6. | Lucas Cruz | 77 |
| 7. | Arielle Tramont | 54 |
| 8. | Borja Hernández | 36 |
| 9. | Josep Moreno | 32 |
| 10. | Miquel Amblas | 30 |

### Campeonato de marcas

| Pos. | Marca | Puntos |
| 1. | Mitsubishi | 364 |
| 2. | SEAT | 318 |
| 3. | FIAT | 266 |
| 4. | Peugeot | 118 |

### Copa de España grupo N

| Pos. | Piloto | Puntos |
| 1. | Samuel Lemes | 166 |
| 2. | Txus Jaio | 117 |
| 3. | Carlos Aldecoa | 101 |
| 4. | Alexander Villanueva | 89 |
| 5. | Álex Sabater | 89 |
| 6. | Jordi Gilberga | 80 |
| 7. | David Hernando | 53 |
| 8. | Joaquín Guillamet | 48 |
| 9. | Gonzalo Martín | 45 |
| 10. | Santiago López | 39 |

### Copa de España vehículos 2 ruedas motrices

| Pos. | Piloto | Puntos |
| 1. | Enrique García Ojeda | 116 |
| 2. | Josep Pérez Muntada | 91 |
| 3. | Abel Fernández | 77 |
| 4. | Ignacio Sanfilippo | 73 |
| 5. | Francisco J. Pardo | 73 |
| 6. | Sergio Vallejo | 64 |
| 7. | Eloy Entrecanales | 57 |
| 8. | David Vilanova | 47 |
| 9. | Iñaki Arbelaiz | 42 |
| 10. | Aitor Zubilaga | 38 |
# Ted McCarty

Theodore M. («Ted») McCarty (1910 – 1 de abril de 2001) fue un inventor, pionero en el diseño y producción de guitarras eléctricas. Presidente de Gibson Guitar Corporation entre 1950 y 1966, fue el creador del modelo Gibson Les Paul junto al músico que dio nombre al instrumento.
Nombrado vicepresidente de Gibson en 1949, pasó a ser su presidente en 1950. Durante su presidencia, las ventas de la compañía pasarían de las 5.000 a más de 100.000 unidades anuales, lo que permitiría pasar de 150 a más de 1.200 empleados al cabo de 18 años.
La Les Paul fue el primero de los modelos de guitarra eléctrica de cuerpo macizo fabricadas por Gibson, al que seguiría la Gibson ES-335, de cuerpo semi macizo, con la intención de obtener un instrumento híbrido que incorporara algunas de las propiedades acústicas de las guitarras de cuerpo hueco. Igualmente, a partir de 1958 lanzaría las guitarras de línea futurista Explorer, Flying V, Moderne y Firebird.
# Calle de la Luna (Oviedo)

La calle de la Luna es una vía pública de la ciudad española de Oviedo.

## Descripción

La vía nace de la confluencia de Argüelles con Jovellanos y discurre hasta Manuel García Conde. Debe su nombre al único satélite natural de la Tierra. Aparece descrita en El libro de Oviedo (1887) de Fermín Canella y Secades con las siguientes palabras:
# Naja philippinensis

La cobra filipina (Naja philippinensis) es una especie de serpiente del género Naja, de la familia Elapidae.

## Hallazgo y distribución

La serpiente fue descrita por primera vez por el herpetólogo estadounidense, Edward Harrison Taylor, en el año 1922, y es endémica de Filipinas encontrándose en las islas de Luzón, Mindoro, Catanduanes y Masbate y aunque pendiente de verificación podría haber ejemplares en las islas Calamianes y en la isla de Palawan.

## Hábitat y características

Se trata de una especie de serpiente venenosa y de comportamiento agresivo que habita en la jungla densa y en campos abiertos; es una cobra que puede llegar a medir hasta 2 metros y que se alimenta de ranas, lagartijas, pájaros y pequeños mamíferos.
Su veneno puede matar a un ser humano en 30 minutos.
# Syzeton joveri

Syzeton joveri es una especie de coleóptero de la familia Aderidae.

## Distribución geográfica

Habita en Costa de Marfil.
# Torneo de las Cuatro Naciones 1888

El Torneo de las Cuatro Naciones de 1888 (Home Nations Championship 1888) fue la sexta edición del principal Torneo del hemisferio norte de rugby.
La selección de Inglaterra no participó del torneo.
El campeón del torneo fue declarado desierto.

## Clasificación

| Lugar | Selección | Partidos | Partidos | Partidos | Partidos | Puntos | Puntos | Puntos | Tabla de puntos |
| Lugar | Selección | Jugados | Ganados | Empatados | Perdidos | A favor | En contra | dif. | Tabla de puntos |
| 1 | Irlanda | 2 | 1 | 0 | 1 | 7 | 3 | +4 | 4 |
| 1 | Escocia | 2 | 1 | 0 | 1 | 3 | 1 | +2 | 2 |
| 1 | Gales | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 7 | -6 | 0 |
# City Sightseeing Worldwide

City Sightseeing Worldwide (City Sightseeing Limited) es un grupo empresarial de autobuses turísticos de ámbito internacional. Tiene presencia en más de un centenar de ciudades de los cinco continentes, con la marca Sightseeing Worldwide que va inscrita en los autobuses color rojo que identifican la empresa. En 2011, sumaron 13 millones de pasajeros transportados en sus autobuses.
La sede de la empresa central se distribuye entre Redditch, Worcestershire y Sevilla y funciona a nivel internacional con un sistema de franquicias y acuerdos con grupos internacionales de transportes en otros países. Su último desembarco, en 2014, se ha producido en Dubái, que constituye el principal destino turístico de Oriente Próximo.

## Historia

El negocio fue fundado por Enrique Ybarra Valdenebro, un emprendedor empresario andaluz que tras realizar sus estudios en Estados Unidos, volvió a Sevilla, donde comenzó un negocio de autobuses turísticos durante la Expo 92, con vehículos parecidos a los tranvías de San Francisco, denominado Compañía Hispalense de Tranvías. Tras un comienzo titubeante, en 1997 llegó a un acuerdo con Ensignbus, una empresa de referencia en el sector, en Londres, y en 1999 creó la marca comercial City Sightseeing, tras comprobar que no existía este modelo de negocio, a nivel internacional, creando su primer servicio en la ciudad de Sevilla. Desde ahí fue expandiéndose primero por España y pronto pasó a Europa, América y actualmente a Medio Oriente.
# Estación Bazán

Bazán era una estación de ferrocarril ubicada en el Departamento Capital de la provincia de La Rioja, Argentina.

## Servicios

Sus vías e instalaciones corresponden al Ramal A del Ferrocarril General Belgrano, que opera la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.
# Teocalco

Teocalco puede referirse a los siguientes topónimos en el estado de Hidalgo:
* Teocalco localidad del municipio de Tlaxcoapan
* Teocalco localidad del municipio de Tula de Allende
# Heading West

«Heading West», es un canción interpretada por la cantante estadounidense Cyndi Lauper, incluida en su tercer álbum de estudio, A Night to Remember. La compañía discográfica Epic Records la publicó el 22 de agosto de 1989 como el tercer sencillo del álbum. Fue compuesta por Tom Kelly y Billy Steinberg -el mismo equipo que compuso «My First Night Without You» «I Drove All Night»-. La canción relata de que debemos seguir adelante de una relación pasada (que fue el tema general del álbum)

## Video Musical

También se lanzó un video, a en blanco y negro. Teniendo a Lauper en un campo vacío, caminando mientras cantaba el tema

## Lanzamiento

La canción fue lanzada fuera de los EE. UU, con gran éxito
El sencillo fue un éxito limitado en Reino Unido. Cyndi Lauper dijo en una entrevista con el periódico O Globo que "'Heading West 'fue una gran canción ".

## Versiones de otros artistas

La estrella del pop canadiense francés Mitsou hizo una versión de la canción como tema principal de un EP de 1992 y también la lanzó como single. Añadió un monólogo de palabras habladas en francés al final de la canción.

## Rendimiento gráfico

| Gráfico (1989) | Posición más alta |
| Lista de singles australianos | 117 |
| Lista de singles colombianos | 10 |
| Tabla de solteros polacos | 43 |
| Lista de singles del Reino Unido | 68 |

## Rendimiento en América del Sur

| Chart (1989) | Peak Posición |
| Colombian Singles Chart | 10 |
* Datos: Q2029059
# Headgear

Headgear (en japonés: ヘッドギア) es un grupo formado por 5 escritores y artistas vinculados al campo del manga y el anime japonés. El objetivo del grupo era que todos los creadores pudieran conservar por completo el copyright de sus trabajos, alcanzar la mayor publicidad posible para dichos trabajos y vender los derechos de promoción para conseguir el dinero necesario para la producción de las películas. Los miembros, quienes eran algunos exempleados de Tatsunoko Production, eran Masami Yūki (mangaka), Yutaka Izubuchi (diseño de máquinas), Kazunori Itō (guionista), Akemi Takada (diseño de personajes) y Mamoru Oshii (director). Trabajaron juntos en la serie Patlabor y en los 2 episodios del OVA Twilight Q.
# Heinrich Schenker

Heinrich Schenker (19 de junio de 1868 - 13 de enero de 1935) fue un teórico de la música, más conocido por su aproximación al análisis musical, ahora llamado análisis schenkeriano.
Schenker nació en Wisniowczyki, en Galitzia, Polonia. Se trasladó a Viena, donde estudió con Anton Bruckner y se dio a conocer como pianista, acompañando a cantantes de lieder y tocando música de cámara. Impartió clases particulares de piano y teoría de la música, estando Wilhelm Furtwängler, Anthony van Hoboken y Felix Salzer entre sus alumnos.
Las ideas de Schenker sobre el análisis fueron exploradas primero en su Tratado de armonía (Harmonielehre, 1906) y Contrapunto (Kontrapunkt, 2 vols., 1910 y 1922), y fueron desarrolladas en los dos periódicos que publicó, Der Tonwille (1921-24) y Das Meisterwerk in der Musik (1925-30), incluyendo ambos contenidos exclusivos de Schenker. Su deseo de que sus análisis fueran herramientas usadas por los intérpretes para un conocimiento más profundo de las obras que estuvieran interpretando se muestra en el hecho de que su edición de las últimas sonatas para piano de Ludwig van Beethoven incluyeran también análisis de las obras.
En 1932, Schenker publicó Cinco Análisis Musicales Gráficos (Fünf Urlinie-Tafeln), análisis de cinco obras utilizando la técnica analítica de mostrar capas de mayor y menor detalle musical, que ahora lleva su nombre. Tras la muerte de Schenker, se publicó su obra teórica incompleta Composición libre (Der freie Satz, 1935) (primero traducida al inglés por T. H. Kreuger en 1960 como una disertación en la Universidad de Iowa; una segunda y mejor traducción, por Ernst Oster, se publicó en 1979). Algunas traducciones al inglés de esta obra eliminaron pasajes considerados políticamente incorrectos e irrelevantes con el tema tratado. Por ejemplo, en el prefacio de Contrapunto, Schenker escribe que «el hombre es superior a la mujer, el productor es superior al comerciante o al peón, la cabeza prevalece sobre los pies», etc.
Otros teóricos musicales, por ejemplo, Felix Salzer y Carl Schachter, añadieron y expandieron las ideas de Schenker: en la década de 1960, el análisis schenkeriano había comenzado a atraer un renovado interés, y en la década de 1980 llegó a ser uno de los métodos analíticos principales usados por ciertos teóricos de América del Norte. Mientras sus teorías han sido criticadas desde mitad de siglo por su rigidez y su ideología organicista, la amplia tradición analítica que forjaron ha permanecido como una de las principales en el estudio y análisis de la música tonal.
# Herbert Alonzo Howe

Herbert Alonzo Howe (22 de noviembre de 1858 – 2 de noviembre de 1926) fue un astrónomo y educador estadounidense. Ligado a la Universidad de Denver, dirigió el Observatorio Chamberlin, en cuya fundación intervino.

## Biografía

Nacido en Brockport, Nueva York, era hijo de Alonzo J. Howe, un profesor en la Antigua Universidad de Chicago, y de Julia M. Osgood. Durante su juventud desarrolló su interés por las estrellas cuando presenció la espectacular lluvia de estrellas Leónidas de noviembre de 1866. Se matriculó en la Antigua Universidad de Chicago, donde graduó en 1875 con dieciséis años de edad. Se incorporó al Observatorio de Cincinnati como ayudante, donde trabajó sobre todo calculando elementos orbitales y observando estrellas dobles. En 1877 obtuvo su maestría de la Universidad de Cincinnati, con el profesor Ormond Stone como tutor.
Las horas largas de trabajo mermaron su salud, y en 1880 sufrió dos hemorragias pulmonares severas. Este hecho le llevó a considerar trasladarse a una zona de clima más benigno. Afortunadamente, el rector de la recientemente fundada Universidad de Denver, en Colorado, ofreció a Howe un puesto como profesor. Su traslado a Colorado mejoró mucho su salud, así que decidió continuar con la institución a pesar de su carencia de instalaciones de observación astronómica. Nombrado profesor de matemáticas y astronomía, se convirtió en el primer profesor de astronomía de la universidad.
Se casó en 1884 con Fannie Shattuck, hija del superintendente estatal de instrucción. Ese mismo año, se doctoró con una tesis sobre las soluciones del problema de Kepler de determinación de órbitas. En 1888, la universidad recibió una donación de 50.000 dólares de Humphrey Chamberlin, un astrónomo amateur, que Howe utilizó para financiar un observatorio. La construcción empezó en 1889, basada alrededor de un telescopio refractor con una lente de 0,5 m de diámetro, suministrado por [[Alvan Clark & Sons]]. Cuando se estaba instalando, este telescopio refractor era el quinto instrumento más grande de su clase en los Estados Unidos. Howe fue nombrado director del Observatorio Chamberlin en 1892, y las observaciones de prueba con el telescopio empezaron en julio de 1894.
La mayoría del trabajo de Howe en el observatorio consistió en la observación de nebulosas omitidas en el Nuevo Catálogo General, mediciones de estrellas dobles, y trabajo posicional de cometas y asteroides. En 1892 se le nombró decano de la Universidad de Artes Liberales, desempeñando el cargo hasta 1926. Desafortunadamente, esta responsabilidad limitó el tiempo que pudo dedicar a la astronomía. En 1899 fue rector suplente de la universidad. Recibió un primer doctorado honorífico por la Universidad de Denver en 1910, y un segundo por la Universidad de Colorado en 1913. En 1926 volvió a sufrir problemas de salud, por lo que comenzó a preparar a su sucesor en el observatorio, Albert Recht.

## Bibliografía

* Un estudio del cielo (1896)
* Elementos de astronomía descriptiva (1897)
# Herbert Baddeley

Herbert Baddeley (11 de enero de 1872 - 20 de julio de 1931) fue un tenista británico y el menor de los gemelos Baddeley.
Herbert alcanzó las semifinales de individuales en Wimbledon en tres ocasiones. En 1894 venció a Harry S. Barlow antes de perder contra Ernest Lewis. En 1895 derrotó a Reginald Doherty antes de ceder un walkover a su hermano. En 1896 venció a William Larned antes de perder contra Wilberforce Eaves. En 1891 y de 1894 a 1896, él y su hermano gemelo Wilfred ganaron el campeonato de dobles de Wimbledon cuatro veces. Cuando Wilfred fue derrotado en la ronda de desafío de individuales de 1896 por Harold Mahony, ambos se retiraron del tenis para concentrarse en su carrera de derecho.
En febrero de 1895, los hermanos se calificaron en Londres como abogados. Se unieron a su tío y a su padre, Thomas y E. P. Baddeley, en Leadenhall Street en el bufete familiar, fundado por su bisabuelo en 1790. Los hermanos permanecieron como socios en la firma hasta 1919, cuando se retiraron, dejando a su primo, Cyril Baddeley, a cargo del negocio familiar. Su hija, Violet Baddeley, alcanzó dos veces la final del All England Open Badminton Championships en 1922 y 1927.

## Finales de Grand Slam
### Dobles (4 títulos, 2 subcampeonatos)

| Resultado | Año | Campeonato | Superficie | Pareja | Oponentes | Resultado |
| Victoria | 1891 | Wimbledon | Césped | Wilfred Baddeley | Joshua Pim Frank Stoker | 6–1, 6–3, 1–6, 6–2 |
| Derrota | 1892 | Wimbledon | Césped | Wilfred Baddeley | Ernest Lewis Harry S. Barlow | 6–4, 2–6, 6–8, 4–6 |
| Victoria | 1894 | Wimbledon | Césped | Wilfred Baddeley | Harry S. Barlow Charles Martin | 5–7, 7–5, 4–6, 6–3, 8–6 |
| Victoria | 1895 | Wimbledon | Césped | Wilfred Baddeley | Ernest Lewis Herbert Wilberforce | 8–6, 5–7, 6–4, 6–3 |
| Victoria | 1896 | Wimbledon | Césped | Wilfred Baddeley | Reginald Doherty Harold Nisbet | 1–6, 3–6, 6–4, 6–2, 6–1 |
| Derrota | 1897 | Wimbledon | Césped | Wilfred Baddeley | Reginald Doherty Laurence Doherty | 4–6, 6–4, 6–8, 4–6 |
# Henri Farman

Henri Farman (París, Francia, 26 de mayo de 1874 - ib., 18 de julio de 1958; conocido en el mundo anglosajón con la grafía inglesa de su nombre: Henry Farman) fue un piloto pionero y constructor de aeronaves.

## Biografía

Nacido en París, hijo de un corresponsal de periódico inglés que trabajaba en Francia y su esposa francesa. Farman se preparaba como pintor en la Escuela de Bellas Artes, pero pronto se apasionó con el deporte y las nuevas invenciones mecánicas que comenzaban a aparecer a finales del siglo XIX. Dado que su familia era adinerada pudo hacer frente a este interés convirtiéndose en deportista amateur. En 1890 empezó a destacar como ciclista, en 1893 realiza junto a Édouard de Perrodil un viaje en bicicleta desde París a Madrid, este viaje se recoge en el libro ¡Bici! ¡Toro!. Al terminar el siglo descubrió las carreras automovilísticas, pasando a competir para Renault en la Copa Gordon Bennett.
Cuando los hermanos Voisin comenzaron a producir aeroplanos para su venta en 1907, Farman fue uno de los primeros clientes. Farman fijó numerosos récords de distancia y duración de los vuelos. Entre sus marcas se incluye la del primer vuelo en circuito cerrado de 1 kilómetro (13 de enero de 1908) y de 2 kilómetros (21 de marzo de 1908). Más tarde, el 30 de octubre de 1908, Farman se convirtió en el primero en realizar un vuelo de "ciudad a ciudad" realizado desde el pequeño pueblo de Bouy (cerca de Mourmelon-le-Grand) hasta Reims (27 kilómetros en 20 minutos). Otros récords cumplidos ese año fueron: la más alta velocidad registrada hasta entonces (13 de enero), el tercer pasajero transportado en un avión (30 de mayo), el primer vuelo de más de un cuarto de hora en Francia (6 de julio), primer vuelo en hacer más de un km por minuto (30 de octubre), y primer vuelo en superar los 25 m de altura sobre el suelo.
En 1909 volvió a batir otro récord volando 180 kilómetros en poco más de 3 horas (desde Reims, el 27 de agosto) y más tarde 232 kilómetros en 4 horas, 17 minutos y 53 segundos (en Mourmelon el 3 de noviembre).
Llegó a ser propuesto, en 1909, para el premio Nobel de Física.
Henri tenía dos hermanos llamados Dick y Maurice. Junto a ellos, en 1919, fundó una compañía de construcción de aeronaves. El modelo de 1914 salido de dicha fábrica fue muy utilizado para la observación y reconocimiento de las posiciones de la artillería durante la Primera Guerra Mundial y el modelo Goliath fue el primero en ofrecer vuelos de larga distancia para pasajeros, comenzando con la línea París-Londres el 8 de febrero de 1919. En 1924 creó con sus dos hermanos la Société Générale des Transports Aériens que terminaría siendo integrada en Air France en 1933.
Fue nombrado caballero de la Legión de Honor en 1919 y se retiró en 1937, cuando el gobierno francés nacionalizó la industria aeronáutica.
Henry Farman falleció en París y fue enterrado en el Cementerio de Passy.