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# Emil Hegetschweiler

Emil Hegetschweiler (15 de octubre de 1887 - 1 de octubre de 1959) fue un actor teatral y cinematográfico suizo. Junto a Heinrich Gretler, Alfred Rasser, Max Haufler y Ruedi Walter, fue uno de los grandes actores nacionales suizos.

## Biografía

Nacido en Zürich, Suiza, su nombre completo era Emil Johann Hegetschweiler. Hijo de un confitero, Emil Rudolf Hegetschweiler, y de Lina Ottiker, se hizo cargo del negocio de su padre en 1917.
Hegetschweiler debutó como actor aficionado en 1907, y fue uno de los fundadores en 1934 del Cabaret Cornichon. Posteriormente trabajó en el Schauspielhaus Zürich y en el Teatro de ópera de Zürich, y tuvo un local propio, el Hegi-Theater.
Pero, además de su actividad teatral, Hegetschweiler también trabajó para el cine, la radio y la televisión. Su debut en el cine llegó en 1929 con el cortometraje Hallo Switzerland!, actuando en 1935 en otro corto, Erotik in der Schweiz. También actuó en filmes publicitarios como Füür im Huus! (1939), Familie M (1949), Mitenand gahts besser (1949), Ein Lied vom Reisen (1952), Familie M Junior (1953) y Traum und Wirklichkeit (1957). Además, trabajó en el guion de Emil, me mues halt rede mitenand!. Gracias a sus numerosos papeles, tanto protagonistas como de reparto, en producciones en dialecto suizo rodadas entre 1933 y 1959, Hegetschweiler obtuvo una gran popularidad. Su actuación cinematográfica más importante tuvo lugar en Bäckerei Zürrer, film en el cual escribió el guion en colaboración con su director, Kurt Früh.
Emil Hegetschweiler falleció en 1959 en Zürich, Suiza, durante el rodaje de la película Hast noch der Söhne ja...?, dirigida por Lukas Ammann. Había estado casado en tres ocasiones, la última de ellas con Julia Honegger, hermana del compositor Arthur Honegger.

## Filmografía

| 1933: Wie d’Warret würkt 1935: Jä-soo! 1937: Kleine Scheidegg 1938: Füsilier Wipf 1940: Fräulein Huser 1940: Die missbrauchten Liebesbriefe 1941: Emil, me mues halt rede mitenand! 1941: Landammann Stauffacher 1942: Menschen, die vorüberziehen… 1942: Das Gespensterhaus 1942: Der Schuss von der Kanzel 1947: Matto regiert 1948: Nach dem Sturm 1952: Palace Hotel | 1954: Uli der Knecht 1955: Heidi und Peter 1955: Polizischt Wäckerli 1955: Uli der Pächter 1956: Oberstadtgass 1957: Taxichauffeur Bänz 1957: Bäckerei Zürrer 1957: Der 10. Mai 1958: El cebo 1958: Kinder der Berge 1958: Die Käserei in der Vehfreude 1959: Café Odeon 1959: Hast noch der Söhne ja…? |

## Premios

* 1959: Zürcher Filmpreis

## Bibliografía

* Bergfelder, Tim & Bock, Hans-Michael. The Concise Cinegraph: Encyclopedia of German. Berghahn Books, 2009.
* Halbrook, Stephen P. The Swiss and the Nazis: How the Alpine Republic Survived in the Shadow of the Third Reich. Casemate Publishers, 2006.
* Hegetschweiler en Theaterlexikon
# Aulexis minor

Aulexis minor es un coleóptero de la familia Chrysomelidae.
Fue descrita científicamente por primera vez en 1982 por Kimoto & Gressitt.
# Emilio Ortuño

Emilio Ortuño puede referirse a:
* Emilio Ortuño Berte (1862-1936), ingeniero y político español - ministro de Fomento;
* Emilio Ortuño Duplaix "Jumillano" (1932-), torero y empresario taurino español.
# Emilio Oscar Castro

Emilio Oscar Castro puede referirse a:
* Emilio Oscar Castro, futbolista tucumano, de paso por River Plate.
* Emilio Oscar Castro, futbolista riocuartense, de paso por Talleres.
# Avenida Utica (línea de la Calle Fulton)

La Avenida Utica es una estación expresa en la línea de la Calle Fulton del metro de la ciudad de Nueva York. El color de la línea es de rojo oscuro con bordes de color rojo claro. La estación ha sido renovada con luces de la década antigua y modernas lámparas de vapor. Las lámparas están suspendidas en barras largas colgadas desde lo alto del techo. En la estación hay una intersección libre.
Entre esta estación y la Avenida Ralph, hay una quinta via, en la cual es usada para almacenaje, aunque normalmente no es usada para otros propósitos.
Las obras de arte de esta estación fueron hechas en 1996 por Jimmy James Green y se llaman Children's Cathedral o en español como "Los niños de la catedral".

## Galería

* Escalera en el lado Norte

## Conexión de autobuses

* B46 vía la Avenida Utica hacia Kings Plaza o vía Malcolm X Boulevard/Broadway hacia Williamsburg
# Eliot Hodgkin

(Curwen) Eliot Hodgkin (19 de junio de 1905 - 31 de mayo de 1987) fue un pintor británico, nació en Purley, Pangbourne, cerca de Reading. A pesar de que comenzó a pintar al óleo, gran parte de su trabajo fue témpera, donde se especializó en naturaleza muerta.

## Biografía
### Comienzos

Eliot Hodgkin nació en 1905. Fue el único hijo de Fiho Charles Ernest Hodgkin y Jane Alice Brooke. Hodgkin se crio en una familia cuaquera y eran parientes Roger Fry. Eliot, primo del pintor abstracto Howard Hodgkin, fue educado en Harrow School desde 1919 hasta 1923. Su vida artística comenzó en Londres en la Escuela de Byam Shaw, de la Escuela de Arte y la Royal Academy Schools de Francis Ernest Jackson.

### Carrera

A mediados de la década de 1930, Hodgkin se había establecido como pintor de naturalezas muertas, paisajes y murales, y exhibía regularmente en la Royal Academy. Su primera exposición individual fue en Londres en Picture Hire Ltd. en 1936. Poco tiempo después comenzó a trabajar en temple al huevo.
Durante la Segunda Guerra Mundial Hodgkin trabajó en la División de Inteligencia Doméstica del Ministerio de Información y propuso hacer algunos dibujos de plantas que crecían en los sitios donde habían caído bombas en Londres. Algunos originales se vieron en marzo de 1945, y se le ofreció una comisión de 35 guineas como parte del Plan de Artistas de Guerra (Artistas de guerra oficiales británicos)]. Se entregaron dos fotografías en julio y una fue aceptada.
En 1959 rechazó la oportunidad de convertirse en académico, pero continuó exponiendo en la Royal Academy a lo largo de su carrera, exhibiendo un total de 113 pinturas en las Exposiciones de verano de la Royal Academy entre 1934 y 1981.
Hodgkin ha tenido exposiciones individuales en varias galerías, entre las que se cuentan Leicester Galleries, New English Art Club, Picture Hire Galleries, Royal Society of British Artists, Arthur Jeffress Gallery y Agnew's, Wildenstein, y en Nueva York en Durlacher Bros.
Eliot también fue escritor. Sus libros incluyen "Ella cerró la puerta" (1931), "Dibujo de moda" (1932), "55 vistas de Londres" (1948) y "Un evangelio pictórico" (1949).
En 1979, Hodgkin dejó de pintar debido al empeoramiento de la vista.
Después de la muerte de Hodgkin en 1987, Hazlitt, Gooden & Fox hizo una exposición retrospectiva en 1990. En 2019, después de casi 30 años, Traído a la vida: Eliot Hodgkin redescubierto fue la primera gran exposición de las obras del artista, y tuvo lugar en Waddesdon Manor.
# Eliot Porter

Eliot Porter (6 de diciembre de 1901 - 2 de noviembre de 1990) fue un fotógrafo estadounidense.
Su padre era arquitecto y su hermano Fairfield pintor. Estudió Ingeniería Química y Medicina en Harvard y hasta 1929 se dedicó a la investigación en especialidades de Bioquímica y Bacteriología. En 1930 se compró una cámara Leica con la que fotografiaba todo lo que le rodeaba continuando una afición que tenía desde la infancia. En 1933 conoció la obra de Ansel Adams y después se entrevistó con Alfred Stieglitz tras realizar su primera exposición en 1936. Su trabajo en esos años lo realizó con una cámara Linhof de 9x12.
En 1937 comenzó a realizar una serie de fotografías sobre aves aunque era un tema que le interesaba desde sus estudios secundarios. Dos años después realizó una exposición, en la galería An American Place de Stieglitz, sobre temas de naturaleza en blanco y negro que tuvo gran éxito. A partir de ese momento decidió dedicarse a la fotografía. En 1941 recibió una beca Guggenheim para fotografiar especies norteamericanas y en 1943 realizó una exposición en el Museo de Arte Moderno de Nueva York con 54 fotografías de pájaros.
A partir de 1940 empezó a trabajar la fotografía en color empleando un proceso de dye-transfer presentado por Eastman Kodak y que sería el proceso que desarrollaría de un modo personal durante toda su carrera profesional: realiza sus propias copias sobre trasparencias en color controlando de ese modo sus propios resultados.
Con su trabajo ha colaborado en la promoción de la defensa de la conservación de la naturaleza, especialmente desde la publicación en 1962 de su libro In wildness is the preservation of the world, from Henry David Thoreau que llevaba textos de Henry David Thoreau seleccionados por Eliot Porter. A partir de este libro publicó bastantes más recogiendo aspectos de la naturaleza, entre ellos se pueden señalar los que tratan sobre Glen Canyon en Utah, Maine, Baja California, las islas Galápagos, Antártida, África del Este, Islandia, o estudios culturales sobre México, Egipto, China, Checoslovaquia y Grecia.
Su archivo personal fue donado tras su muerte al Museo Amon Carter en Fort Worth.
# Austria en los Juegos Olímpicos de Lake Placid 1980

Austria estuvo representada en los Juegos Olímpicos de Lake Placid 1980 por un total de 43 deportistas que compitieron en 6 deportes.
La portadora de la bandera en la ceremonia de apertura fue la esquiadora Annemarie Moser-Pröll.

## Medallistas

El equipo olímpico austríaco obtuvo las siguientes medallas:
| Nombre | Deporte | Competición |
| Oro |||
| Leonhard Stock | Esquí alpino | Descenso M |
| Annemarie Moser-Pröll | Esquí alpino | Descenso F |
| Anton Innauer | Saltos en esquí | Trampolín normal M |
| Plata |||
| Peter Wirnsberger | Esquí alpino | Descenso M |
| Peter Wirnsberger | Saltos en esquí | Trampolín grande M |
| Bronce |||
| Hans Enn | Esquí alpino | Eslalon gigante M |
| Georg Fluckinger Karl Schrott | Luge | Doble M |
# Austria en los Juegos Olímpicos de Londres 1908

Austria estuvo representada en los Juegos Olímpicos de Londres 1908 por un total de 7 deportistas que compitieron en 4 deportes.

## Medallistas

El equipo olímpico austríaco obtuvo las siguientes medallas:
| Nombre | Deporte | Competición |
| Oro |||
| Plata |||
| Bronce |||
| Otto Scheff | Natación | 400 m libre M |
# CRS

CRS pueden ser las siglas de:
* Catholic Relief Services
* Cirugía de reasignación de sexo
* Classroom Response Systems
* Coma Recovery Scale
* Commercial Resupply Services, contratos otorgados por la NASA para envío de carga a la EEI.
* Common Reporting Standard, intercambio automático de información financiera entre países
* Compagnies Républicaines de Sécurité de la Policía Nacional de Francia.
* Computerised Reservation System
* Coordinate Reference Systems
* Custom Robotic Services
* Ordo Clericorum Regularium a Somascha (Orden de los Padres Somascos)
# Condado de Hardin (Illinois)

El condado de Hardin (en inglés: Hardin County), fundado en 1839, es uno de 102 condados del estado estadounidense de Illinois. En el año 2000, el condado tenía una población de 4800 habitantes y una densidad poblacional de 10 personas por km². La sede del condado es Elizabethtown. El condado recibe su nombre en honor a John Hardin.

## Geografía

Según la Oficina del Censo, el condado tiene un área total de 470 km² (181,5 mi²), de la cual 462 km² (178,4 mi²) es tierra y 8 km² (3,088803088803 mi²) (1.72%) es agua.

### Condados adyacentes

* Condado de Gallatin (norte)
* Condado de Union, Kentucky (este)
* Condado de Crittenden, Kentucky (este)
* Condado de Livingston, Kentucky (suroeste)
* Condado de Pope (oeste)
* Condado de Saline (noroeste)

## Demografía

Según la Oficina del Censo en 2000, los ingresos medios por hogar en el condado eran de $27 693, y los ingresos medios por familia eran $31 625. Los hombres tenían unos ingresos medios de $32 414 frente a los $17 091 para las mujeres. La renta per cápita para el condado era de $15 984. Alrededor del 18.60% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.

## Transporte
### Autopistas principales

* Ruta de Illinois 1
* Ruta de Illinois 34
* Ruta de Illinois 146

## Municipalidades
### Ciudades

* Cave-In-Rock
* Elizabethtown
* Rosiclare

### Áreas no incorporadas

* Karbers Ridge
* Lamb
# Luis Caso de los Cobos (1929)

El Luis Caso de los Cobos fue un buque de la Marina Mercante, uno de los primeros de factura española en estar propulsado por turbinas.
Fue construido en 1920 en los astilleros de Sestao por la Sociedad Española de Construcción Naval. Desplazaba 3300 t; medía 86 m de eslora, 12,18 m de manga y 7,05 m de puntal. Estaba propulsado por una máquina de 980 cv. Alcanzaba una velocidad de 9 nudos y consumía 12,5 t de gasoil al día. En un principio, consumía carbón como combustible. La Compañía Naviera Bermeo S.A. de Bilbao fue su primer propietario y lo designó Chivichiaga.
En 1925 fue comprado por la Compañía Naviera Easo S.A. de San Sebastián. En 1929 el barco fue adquirido por el hidalgo avilesino Caso Cobos y Alas Pumariño , junto con su señora, de la familia Alas Pumarino, que le dio su nombre definitivo y lo matriculó en Avilés. Durante la Guerra Civil fue convertido en barco prisión en El Musel-Gijón (Asturias), en la que estuvieron recluidos nacionales y en él se fusilaron también numerosos presos nacionales, en venganza por el bombardeo de la Legión Cóndor ;posteriormente navegó bajo el control del gobierno republicano. El 21 de octubre de 1937 fue capturado por la marina de guerra nacional cuando salta de Gijón para La Pallice (Francia) con el nombre camuflado de Folguera, y desde entonces realizó continuos viajes al servicio del Gobierno de Burgos hasta la entrega a sus legítimos armadores en agosto de 1938. En 1940 la Sra. Alas Pumarino vendió el barco a Cementos Fradera S.A. de Barcelona, para transporte de carbón y cemento. Fue comprado por Auxiliar Marítima S.A. de Santander en 1967 siendo desguazado en 1973.
# Epicauta sublineata

Epicauta sublineata es una especie de coleóptero de la familia Meloidae.

## Distribución geográfica

Habita en Estados Unidos.
# Estación Bandera

Bandera es una estación de ferrocarril del Ferrocarril General Belgrano, ubicada en la ciudad homónima, departamento Belgrano, Provincia de Santiago del Estero, Argentina.

## Servicios

No presta servicios de pasajeros, sólo de cargas. Sus vías e instalaciones están a cargo de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.
Desde 2014 volvió a tener tráfico de formaciones cargueras.
Desde esta estación partía el Ramal C2, hoy en día desmantelado.
# Estación Baradero

Baradero es una estación de ferrocarril ubicada en la localidad homónima, partido de Baradero, provincia de Buenos Aires, Argentina.

## Servicios

La estación corresponde al Ferrocarril General Bartolomé Mitre de la red ferroviaria argentina
El 2 de octubre de 2019 se anunció que todos los servicios que pasan por la ciudad de Baradero prestarán parada en la estación., lo que ocurre en la actualidad.

## Incendio y Restauración

El 28 de agosto de 2013, se produjo un incendio en el edificio de la estación, a pesar del esfuerzo de los Bomberos que desplegaron todo su equipamiento, las llamas se fueron extendiendo de punta a punta hasta consumir la totalidad del mobiliario, puertas, marcos, ventanas, tirantes, chapas, dejando solo en pie la estructura de material, la cual también ha sido dañada.
Aún no se pudo establecer la causa del incendio, pero al parecer fue intencional. La estación Baradero del Ferrocarril General Bartolomé Mitre, que se incendió en el año 2013, será restaurada por Trenes Argentinos a partir de agosto de este año, informó la empresa estatal.
Los trabajos de recuperación de la histórica estación demandarán una inversión de 26 millones de pesos y 10 meses de trabajo para reparar los daños provocados por el incendio que la destruyó casi por completo en 2013. Durante el siniestro se perdieron la cubierta, el entrepiso, aberturas, la escalera de madera, mobiliario, puertas, marcos, ventanas, tirantes y chapas, además de daños a los muros del edificio. También se restaurará el histórico puente metálico, que data de los tiempos de la administración británica del ferrocarril, que sirve para unir ambos andenes de la estación.
Las mejoras incluyen, dentro de la estación, la reconstrucción del hall de espera, las boleterías, oficinas y baños públicos. En cuanto al exterior, se colocarán nuevas veredas, accesos, áreas verdes y señalética; se realizarán trabajos de pintura integral y un cerramiento perimetral, que brindará mayor seguridad a los pasajeros” también “se construirán nuevos andenes de hormigón con baldosas guía para personas con discapacidad visual y accesos con rampas para personas con movilidad reducida”.

## Imágenes

* Estación Baradero en Ruinas (Mayo 2018)
# Estación Baltiysky

San Petersburgo-Baltiysky (del ruso: Балти́йский вокза́л), conocida originalmente como Peterhofsky (del ruso: Петергофским), es una estación de ferrocarril de San Petersburgo, una de las estaciones de tren más concurridas de Rusia por volumen de tráfico de cercanías.

## Historia

El edificio de la estación fue modelado por el arquitecto Alexander Krakau influido por la Gare de l'Est, en París. La construcción se inició en 1854 y fue inaugurada abierta el 21 de julio de 1857 como la estación de tren Peterhofsky.
La estación conserva un techo de cristal sobre las plataformas de la terminal y está flanqueado por edificios de dos pisos. El de la izquierda solía estar reservada para los miembros de la realeza rusa que iba a sus palacios en Strelna, Peterhof y Oranienbaum. Un panel de vidrio en la fachada todavía se encuentra el reloj original, diseñado por Pavel Bure, un relojero célebre del zar.
En 1872, después de que la línea de ferrocarril se extendiera a Reval (Tallin), la estación de tren de Peterhof fue renombrado a su forma actual. En 1931-1932 se reconstruyó la estación. En 1955 fue inaugurado un portal en las inmediaciones de la estación de metro de Baltiyskaya. Desde 1933, la estación ha sido utilizado para ocuparse sólo del transporte ferroviario suburbano.
El 11 de noviembre de 2002, en torno a las 10:30 hora local, tuvo lugar en un accidente en el cual un tren a 41 km/h chocó contra un andén de la estación. Como resultado del accidente los dos primeros coches saltaron a la plataforma, matando a cuatro personas e hiriendo a otras nueve.
En 2009, el tren de unidad híbrida múltiple DT1 partió desde esta estación para su viaje inaugural.
* Hall de la estación
* Plataformas en la estación
* El edificio en 1909
# Línea 209 (Santiago de Chile)

La Línea 209 de Red (anteriormente llamado Transantiago) une la Alameda con El Volcán, recorriendo toda la Avenida Santa Rosa. Además, operaba en horas punta un servicio expreso, denominado 209e, con el mismo trazado del recorrido principal y deteniéndose sólo en algunas paradas.
Este recorrido recorre las principales vías de conexión entre Santiago y Puente Alto, siguiendo una ruta transversal de oriente a sur por San Antonio y San Francisco, pasando por importantes lugares de confluencia de gente, tales como la Avenida Santa Rosa y Camino El Retiro.
Forma parte de la Unidad 2 del Transantiago, operada por Subus Chile, correspondiéndole el color azul a sus buses. Aunque desde fines del 2022 la totalidad de su flota de buses posee el esquema de estándar Red.

## Flota

El servicio 209 es operado principalmente con máquinas de 12 metros, carrozados por Foton(eBus U12SC), los cuales tienen capacidad de 90 personas. En ciertos horarios de mayor afluencia de público, se incorporan buses articulados de 18 metros con capacidad de 160 personas, cuyo chasis es Volvo B8RLEA y son carrozados por Marcopolo (Gran Viale BRT).
Anteriormente era operado por buses carrozados por Marcopolo (Gran Viale) y Caio Induscar (Mondego L y LA) , con chasis Volvo B7RLE y Volvo B9SALF en rigidos y articulados respectivamente.

## Historia

La 209 inició sus operaciones junto con el plan Transantiago en febrero de 2007. En ese instante, operaba con buses "enchulados", la mayoría heredados de empresas de micros amarillas cuyos terminales estaban cercanos a la Alameda.
En el inicio del plan, el recorrido principal no ingresaba desde el Metro Santa Lucia, sino que sólo llegaba hasta el retorno del extinto "Cruce Santiago", en el inicio de la avenida Libertador Bernardo O'Higgins, lugar donde se acopiaban los buses en un sitio eriazo. Los problemas de cobertura de las primeras semanas del Transantiago, y la necesidad de operar desde un terminal establecido y no desde la vía pública, causaron que en menos de tres meses, el 209 fuera extendido por Carmen (ida) y Santa Rosa (vuelta) hacia Metro Santa Lucia, donde funcionaba su principal depósito en Recoleta.
A partir del 18 junio de 2018 el servicio extiende su recorrido por Acceso Sur y Camino El Retiro
Desde el 6 de julio de 2024 el recorrido 209 se modifica su trazado circulando por el sector de la caletera Acceso Sur.

## Trazado
### 209 y 209e Alameda - El Volcán

| Ida Comuna de Santiago Av. Libertador Bernardo O'Higgins Carmen San Francisco Bio-Bio Av. Santa Rosa Comuna de San Miguel, San Ramón y La Pintana Av. Santa Rosa Comuna de Puente Alto Av. Eyzaguirre Juanita Caletera Acceso Sur Camino El Retiro | Regreso Comuna de Puente Alto Camino El Retiro Caletera Acceso Sur Juanita Weber San Guillermo La Lecheria El Tranque Del Empresario Juanita Av. Eyzaguirre Av. Santa Rosa Comuna de La Pintana, La Granja, San Joaquín y Santiago Av. Santa Rosa |

## Puntos de Interés

* Metro Santa Lucia
* Metro Matta
* Metro Bío Bío
* Municipalidad de San Joaquín
* Santa Isabel Santa Rosa
* Unimarc Santa Rosa
* Metro Santa Rosa
* Municipalidad de La Granja
* Parque La Cañamera
# Epilobium tetragonum

Epilobium tetragonum es una planta de la familia de las onagráceas.

## Descripción

Epilobium tetragonum (adelfilla, aunque este nombre también se aplica a otras especies) es una especie, glabra, perenne, de tallos cuadrados con 4 crestas de hasta 110 cm, con hojas oblongas a oblongo-lanceoladas, con dientes finos como de sierra, sentadas, flores morado-rosas en inflorescencias pelosas grisáceas, con pétalos generalmente de 7-11,5 mm y cápsula de hasta 8 cm. Es una planta con densas rosetas de hojas en otoño. Florece en verano.

## Hábitat

Habita en bosques, lugares húmedos y bordes de arroyos .

## Distribución

En casi toda Europa, excepto Irlanda e Islandia.

## Taxonomía

Epilobium tetragonum fue descrita por Carlos Linneo y publicado en Species Plantarum 1: 348. 1753.

### Citología

Número de cromosomas de Epilobium tetragonum (Fam. Onagraceae) y táxones infraespecíficos: 2n=36

### Etimología

Epilobium: nombre genérico que proviene de las palabras griegas: epi = "sobre", y lobos = "una vaina o cápsula," como la flor y la cápsula aparecen juntas, la corola está soportada en el extremo del ovario.
tetragonum: epíteto latíno que significa "con cuatro ángulos".

### Sinonimia

* Chamaenerion tetragonum (L.) Scop.
* Epilobium adnatum Griseb.
* Epilobium adnatum var. rodriguezii Sennen
* Epilobium decurrens Rchb.
* Epilobium dregeanum E.Mey. ex Hausskn.
* Epilobium dubium Curtis ex With.
* Epilobium flaccidum Brot.
* Epilobium glabellum var. tetragonum (L.) Maiden & Betche
* Epilobium heterophyllum Nutt. ex Hausskn.
* Epilobium micranthum Pall. ex Hausskn.
* Epilobium novum Winterl
* Epilobium obscurum F.W.Schmidt
* Epilobium obscurum M.Bieb.
* Epilobium palustre Ucria
* Epilobium ptarmicifolium F.W.Schultz
* Epilobium salzmannii Boiss. & Reut. ex Nyman
* Epilobium serrulatum Pourr. ex Willk.
* Epilobium tournefortii Freyn
* Epilobium virgatum W.D.J.Koch

## Nombre común

* Castellano: rizos de dama.
# M. Athalie Range

M. Athalie Range (Mary Athalie Wilkinson; 7 de noviembre de 1915 en Key West, Florida - 14 de noviembre de 2006 en Miami, Florida) fue una política y activista de los derechos civiles estadounidense, reconocida por haber sido la primera afroamericana en prestar servicio en la Comisión de la Ciudad de Miami y la primera mujer afroamericana desde la Reconstrucción en dirigir un organismo estatal de Florida, el Departamento de Asuntos Comunitarios. En 1997 fue incluida en el prestigioso Salón de la Fama de las mujeres de Florida por su activa labor en pro de los derechos civiles y políticos de los estadounidenses.
Range falleció el 14 de noviembre de 2006 en Miami, a la edad de 91 años. El parque Athalie Range y el complejo olímpico de natación del mismo nombre fueron bautizados en honor a su memoria.