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# Hologram of Baal

Hologram of Baal (en español: Holograma de Baal) es el décimo álbum de estudio de la banda de rock australiana The Church. Fue publicado el 8 de septiembre de 1998 a través de los sellos discográficos Festival, Cooking Vinyl y Thirsty Ear. Luego del reencuentro con el guitarrista Peter Koppes en un proyecto paralelo, decidieron volver a grabar nuevo material como banda.
Otro material grabado en jam sessions fue incluido en un disco adicional, Bastard Universe, con 79 minutos de música experimental, dividido en seis canciones o “stages”.

## Concepto

Con su formación renovada, también coincidió una nueva atención de los medios estadounidenses, con Tim Powles comentando para Palo Alto Weekly: “Este álbum es un poco nuestro retorno al sonido completo de la banda original, ahora con mi influencia”. En un artículo de The Washington Post, se describen los toques de electrónica y space rock, destacando a «Tranquility» y «Eight Miles High» como parte de esos experimentos más contemporáneos.
Por su parte, el diario Chicago Tribune catalogó al álbum como su material más consistente desde Starfish, describiendo como “pegadizas” las canciones «Anaesthesia» y «Ricochet», y como “extraña” a la semi spoken word «The Great Machine».
Otra canción en el álbum, «This Is It», fue inspirado en la muerte por suicidio de Michael Hutchence, el vocalista de INXS.

## Lista de canciones

Todas las canciones escritas y compuestas por Kilbey/Koppes/Powles/Willson-Piper.

### Bastard Universe
## Créditos y personal

Adaptados desde AllMusic.
The Church
* Steve Kilbey – Voz principal, bajo, teclado, guitarra.
* Peter Koppes – Mezcla, guitarras, teclado, voces de apoyo.
* Tim Powles – Ingeniería, mezcla, percusión, batería, voces de apoyo.
* Marty Willson-Piper – Guitarras, bajo, voces de apoyo.
Producción y apoyo
* William Bowden – Masterización (1-4, 8-9).
* Chris Campbell – Asistente de ingeniero.
* Linda Neil – violín (3, 10).
# Allium hickmanii

Allium hickmanii, llamada en inglés Hickman's onion, es una especie de planta bulbosa geófita del género Allium, perteneciente a la familia de las amarilidáceas, del orden de las Asparagales. Es originaria de América del Norte.

## Descripción

Allium hickmanii es endémica de la costa central de California, donde se le conoce sólo de Monterrey y San Luis Obispo.
Esta cebolla crece de un bulbo de color marrón pálido o gris que mide alrededor de un centímetro de largo y produce un tallo de hasta 17 centímetros de altura. En general tiene dos largas hojas cilíndricas que son más largas que el tallo. La inflorescencia tiene capacidad para cerca de 15 flores blancas o rosadas cada una de menos de un centímetro de largo.

## Taxonomía

Allium hickmanii fue descrita por Alice Eastwood y publicado en Bulletin of the Torrey Botanical Club 30(9): 483–484, en el año 1903.

### Etimología

Allium: nombre genérico muy antiguo. Las plantas de este género eran conocidos tanto por los romanos como por los griegos. Sin embargo, parece que el término tiene un origen celta y significa "quemar", en referencia al fuerte olor acre de la planta. Uno de los primeros en utilizar este nombre para fines botánicos fue el naturalista francés Joseph Pitton de Tournefort (1656-1708).
hickmanii: epíteto
# Bergicourt

Bergicourt es una comuna y población de Francia, en la región de Picardía, departamento de Somme, en el distrito de Amiens y cantón de Poix-de-Picardie.
Su población en el censo de 1999 era de 131 habitantes.
Está integrada en la Communauté de communes du Sud-Ouest Amiénois .

## Demografía

Evolución demográfica de Bergicourt :
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 |
| 148 | 125 | 112 | 135 | 135 | 131 |
| Para los censos de 1962 a 1999 la población legal corresponde a la población sin duplicidades (Fuente: INSEE) ||||||
# Estación Campo da Pólvora

La Estación Campo da Pólvora es una de las estaciones del Metro de Salvador, situada en Salvador en el barrio de Nazaré en la Plaza de mismo nombre, próxima a Arena Fonte Nova (a unos cinco minutos a pie) y al Fórum Ruy Barbosa. Es una de las estaciones que integran la Línea 1 del sistema.
Fue inaugurada el 11 de junio de 2014, junto con otras 3 estaciones de la línea.
# Estación Campo Limpo

Estación Campo Limpo es una estación de la Línea 5-Lila del metro de la ciudad brasileña de São Paulo.
Fue inaugurada el 20 de octubre del 2002, siendo una de las seis estaciones de esta Línea, la cual se encuentra en expansión hasta la estación Chácara Klabin de la Línea 2-Verde.
Está ubicada en la calle Noanamá, esquina Avenida Carlos Caldeira Filho y Estrada de Campo Limpo.

## Características

Estación elevada, en curva, con hall de distribución en el nivel del suelo, estructura en concreto aparente, plataformas laterales en estructura mixta de concreto y metálica, con techado de estructura metálica en forma de pórtico elíptica y tejas de aluminio tipo sándwich. Posee accesos para discapacitados físicos e integración con Terminal de Ómnibus urbanos de la SPTrans y EMTU.
Circulación vertical compuesta de 6 escaleras mecánicas, 2 escaleras fijas y 2 ascensores.
Capacidad de hasta 11.000 pasajeros/hora/pico (en el máximo al 2010).
Área construida de 4.869,49 m².

## Líneas de EMTU

La estación Campo Limpo está integrada con una Terminal Metropolitana con líneas que salen para los municipios de Embú das Artes y Taboão da Serra.
| Línea | Prefijo | Ciudad | Barrio |
| 056 | TRO | Embú | Centro |
| 178 | TRO | Embú | Jardim Vazame |
| 178 | BI1 | Embú | Jardim Nossa Senhora de Fátima |
| 245 | TRO | Taboão da Serra | Jardim São Judas Tadeu |
| 343 | TRO | Embú | Jardim do Colégio |

## Tabla

| Sigla | Estación | Inauguración | Capacidad | Integración | Plataformas | Posición | Comentarios |
| CPL | Campo Limpo | 20 de octubre del 2002 | 10 mil pasajeros hora/pico | Bilhete Único de SPTrans, Terminal de Ómnibus de EMTU | Laterales | Elevada | Estación con estructura de concreto aparente |
# Batalla del Estrecho de Corea

La Batalla del Estrecho de Corea fue una pequeña batalla naval librada en el primer día de la Guerra de Corea; 25-26 de junio de 1950, entre las fuerzas navales de Corea del Sur y Corea del Norte. Un transporte de tropas norcoreano con cientos de soldados, intentaron desembarcar su carga cerca de Busan, pero fue encontrado y atacado por un bote patrulla surcoreano, hundiendo así al transporte de tropas. Fue una de las acciones de la primera superficie de la guerra y dio lugar a una importante victoria de Corea del Sur.

## Batalla

La Guerra de Corea comenzó con una invasión masiva norcoreana a Corea del Sur. Durante la invasión, la Marina Popular de Corea fue asignada para insertar las tropas en la costa sureste de la península. Anteriormente un buque mercante estadounidense de 1000 toneladas, fue armado con ametralladoras y cargado con 600 soldados del 766.o Regimiento Independiente de Infantería.
Era temprano por la mañana cuando el cazasubmarinos de la Armada de Corea del Sur Bak Du San divisó el barco de vapor enemigo a dieciocho kilómetros de Busan. El cazasubmarinos era el buque insignia de la Armada de Corea del Sur y también había sido un buque estadounidense, construido en el año 1944 como USS PC-823, dado de baja después de la Segunda Guerra Mundial y transferido a la Academia de la Marina Mercante como Ensign Whitehead, y finalmente vendido a Sur Corea en el año 1949.
El Bak Du San primero advirtió al barco enemigo con señales de luces pero no recibió respuesta. Pero cuando los surcoreanos encendieron sus reflectores, los norcoreanos abrieron fuego, haciendo blanco contra el puente del Bak Du San. El timonel fue muerto y el oficial de cubierta resultó gravemente herido. El Bak Du San devolvió el fuego con su armamento principal, un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76,2 mm) y seis ametralladoras Browning calibre .50 (12,7 mm).
Después de que los norcoreanos comenzaron a recibir daños, el barco intentó huir de la batalla. Durante ese batalla, el Bak Du San persiguió y hundió al barco enemigo cerca de la isla de Tsushima con fuertes pérdidas vidas humanas. La victoria, aunque no intencional, fue un logro estratégico importante. Busan era vital pero solo estaba ligeramente defendido y si hubiera caído los norcoreanos se habrían encontrado un paso más cerca de aplastar completamente al país.
# Batalla del Forcat

16x16px|Infotaula de conflicte militarBatalla del Forcat :
* 16x16px|Infotaula de conflicte militarBatalla del Forcat
* Bandositats del Reino de Valencia
* Tipo
* batalla
* Fecha
* 21 de abril de 1404
* Lugar
* Llombai
* Resultado
* Victoria de los Soler
* Bandos enfrentados
* Centelles
* Soler
* Comandantes
* Gilabert de Centelles Eimeric de Centelles †
* Berenguer Arnau de Cervelló
* 18x18px|Modifica les dades a Wikidata
La batalla del Forcat de 1404 fue uno de los combates de las "bandositats" (luchas entre bandos nobiliarios) del Reino de Valencia.

## Antecedentes

Uno de los múltiples episodios de las bandositats opusieron a finales del siglo XIV a las familias nobles de los Centelles y los Soler. Gilabert de Centelles i Riu-sec capitaneó desde 1398 a los Centelles, siendo sus oponentes los Soler, liderados por Jaume de Soler. Las principales incidencias de la lucha fueron la muerte de Pere de Centelles, hermano de Gilabert, de Lluís de Soler el 1398, y el asesinato por orden de Gilabert del jefe del bando contrario, Jaume de Soler el 1403, hechos que condujeron a esta batalla.

## La batalla

Los dos bandos se enfrentaron finalmente en Llombai el 21 de abril de 1404 en los alrededores de Llombai y en el combate resultaron vencedores Soler.
# Bathyphantes setiger

Bathyphantes setiger es una especie de araña del género Bathyphantes, familia Linyphiidae. Fue descrita científicamente por F. O. Pickard-Cambridge en 1894.
Se distribuye por Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, Suecia, Finlandia, Noruega, Canadá, Bélgica, Suiza, Estonia, Francia, Federación Rusa, Alemania, Dinamarca, Países Bajos, Polonia y Austria. La especie se mantiene activa durante todos los meses del año excepto en diciembre.
# Bannay (Marne)

Bannay es una población y comuna francesa, en la región de Champaña-Ardenas, departamento de Marne, en el distrito de Épernay y cantón de Montmort-Lucy.

## Demografía

Evolución demográfica de Bannay :
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 |
| 27 | 26 | 18 | 20 | 26 | 27 |
| Para los censos de 1962 a 1999 la población legal corresponde a la población sin duplicidades (Fuente: INSEE) ||||||
# Banne

Banne es una población y comuna francesa, ubicada en la región de Ródano-Alpes, departamento de Ardèche, en el distrito de Largentière y cantón de Les Vans.

## Demografía

Evolución demográfica de Banne :
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 |
| 506 | 446 | 459 | 505 | 535 | 555 |
| Para los censos de 1962 a 1999 la población legal corresponde a la población sin duplicidades (Fuente: INSEE) ||||||
# Estación Marcos Paz

Por Estación Marcos Paz se puede entender:
* La Estación Marcos Paz de la línea Sarmiento del ramal Merlo-Lobos;
* La Estación Marcos Paz de la línea Belgrano Sur del ramal Buenos Aires-Villars, recuperado y activo desde abril de 2020.
# Estación Marcos Paz (Sarmiento)

Coronel Doctor Marcos Paz es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad de Marcos Paz, partido homónimo, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

## Servicios

Es un centro de transferencia intermedio perteneciente a la Línea Sarmiento, en el ramal que presta servicio entre la estación Merlo y la ciudad de Lobos. En los últimos años, se planeó electrificar el ramal desde la Estación Merlo hasta esta estación.

## Ubicación

Se encuentra en la zona céntrica de la ciudad de Marcos Paz.
# Estación Margarita

Margarita era una estación de ferrocarril ubicada en la localidad homónima, departamento Vera, provincia de Santa Fe, Argentina.
La estación fue habilitada en 1890 por el Ferrocarril Provincial de Santa Fe.

## Servicios

Era una de las estaciones intermedias del Ramal F del Ferrocarril General Belgrano.
# Estación de Nulles-Bráfim

Nulles-Bráfim (en catalán y según Adif Nulles-Bràfim) es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Nulles, en la provincia de Tarragona, comunidad autónoma de Cataluña. Cuenta con servicios de media distancia.

## Situación ferroviaria

Se encuentra ubicada en el punto kilométrico 11,9 de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona a 230,5 metros de altitud, entre las estaciones de Valls y de Vilabella. El kilometraje de la línea sufre varios reinicio (en Zaragoza, Lérida y La Plana-Picamoixons) al basarse en antiguos trazados que unidos dan lugar a la línea entre Madrid y Barcelona.

## Historia

El ferrocarril llegó a Nulles desde el este, a principio de 1883 con la apertura del tramo Valls-Calafell de la línea que pretendía unir Barcelona con Valls aunque finalmente se prolongó hasta Picamoixons. Para la construcción de esta línea férrea se creó en 1878 la Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona. En 1881, la titular de la concesión cambió su nombre a compañía de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona persiguiendo con ello retos mayores que finalmente no logró alcanzar ya que acabó absorbida por la Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia o TBF en 1886. Esta a su vez acabó en manos de la gran rival de Norte, MZA, en 1898. MZA mantuvo la gestión de la estación hasta que en 1941 se produjo la nacionalización del ferrocarril en España y todas las compañías existentes pasaron a integrarse en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## La estación

Se ubica al noreste de Nulles y a algo menos de seis kilómetros de Brafim que se encuentra al noreste de la primera. Aunque funciona como un apeadero sigue contando con su edificio para viajeros original formado por un cuerpo central de dos alturas y dos pequeños anexos laterales. Luce vanos adintelados y de arco rebajado. La parte superior, además, está decorada con un largo balaustre y un frontón semicircular ornado con escudos y molduras. Al recinto accede únicamente la vía principal a la que da servicio un andén lateral.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

Los servicios de Media Distancia que ofrece Renfe tienen como principales destinos Barcelona y Lérida.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | Equivalente Rodalies de Catalunya |
| 35 | Regional Regional Exprés | Lérida Pirineos La Plana-Picamoixons | Barcelona-Estación de Francia San Vicente de Calders | |
# Estación de Numància

Numància es una estación de las líneas T1, T2 y T3 del Trambaix. Está situada sobre la avenida Diagonal en la esquina entre esta y la calle Numància en el distrito de Les Corts de Barcelona. Esta estación se inauguró el 3 de abril de 2004.
* Datos: Q8841129
* Multimedia: Numància Trambaix stop / Q8841129
# Barrena de mano

La barrena de mano es una herramienta manual usada para la perforación de pequeños orificios sin causar fisuras en el material (principalmente madera) que se perfora. Estos orificios suelen servir de guía que facilite enroscar por ellos a continuación algún tornillo.
Con manija y una rosca en su punta, sus lados cortantes cercenan la madera al moverse en giros, desprendiéndose la viruta desde el centro del agujero. Su forma generalmente se asimila a la de un sacacorchos, aunque también los hay con doble barrena.
De igual manera se llamaba a la barra de hierro enquillada en los extremos para perforar la roca en las canteras para luego poder alojar el cartucho de dinamita, la cual desmenuzaba el material y se podía extraer con mayor facilidad.
# Basiprionota morigera

Basiprionota morigera es un coleóptero de la familia Chrysomelidae.
Fue descrita científicamente por primera vez en 1925 por Spaeth.
# Bergisch Gladbach

Bergisch Gladbach es una ciudad alemana y capital del distrito Renania-Berg, en el estado federado de Renania del Norte-Westfalia. En 1975 la ciudad incorporó a Bensberg llegando a una población de 100.000 y en 1977 recibió el título de ciudad.

## Geografía

Bergisch Gladbach está situado al este del río Rin, aproximadamente a 10 kilómetros al este de Colonia.

## Economía

Sus principales industrias son la fabricación de papel, la impresión, fabricación de vidrio y la alta tecnología.

## Ciudades hermanadas

* Bourgoin-Jallieu, Francia en 1956
* Luton, Inglaterra en 1956
* Velsen, Países Bajos en 1956
* Joinville-le-Pont, Francia en 1960
* Runnymede, Inglaterra en 1960
* Marijampole, Lituania en 1989
* Limassol, Chipre en 1991
* Pszczyna, Polonia en 1993
* Surco, Perú en 1993

## Personajes ilustres

* Astrid Benöhr
* Wolfgang Bosbach
* Fabian Hambüchen
* Götz Heidelberg
* Mats Hummels
* Heidi Klum
* Georg Koch
* Tim Wiese
* Tibor Pleiß
* Meike Blecker
* Louis Hofmann
# Berlin (Nueva Jersey)

Berlin es un borough ubicado en el condado de Camden en el estado estadounidense de Nueva Jersey. En el año 2010 tenía una población de 7.588 habitantes y una densidad poblacional de 815,91 personas por km².

## Geografía

Berlin se encuentra ubicado en las coordenadas 39°47′39″N 74°56′15″O﻿ / ﻿39.79417, -74.93750.

## Demografía

Según la Oficina del Censo en 2000 los ingresos medios por hogar en la localidad eran de $60,286 y los ingresos medios por familia eran $68,704. Los hombres tenían unos ingresos medios de $44,211 frente a los $31,980 para las mujeres. La renta per cápita para la localidad era de $24,675. Alrededor del 3.5% de la población estaba por debajo del umbral de pobreza.
# Eurofarm Pelister 2

El Eurofarm Pelister 2 es un club de balonmano de la ciudad de Bitola en Macedonia del Norte. Es el equipo filial del Eurofarm Pelister.
El Eurofarm Pelister 2 nació de la estructura del RK Pelister, equipo que desapareció tras fusionarse con el Eurofarm Rabotnik para crear el Eurofarm Pelister, con el objetivo de crear un club más competitivo para luchar por títulos en Macedonia del Norte y en Europa.

## Palmarés

* Liga de la República de Macedonia
       (7): 1966, 1968, 1969, 1970, 1971, 1979, 1981
* Liga de Macedonia de balonmano
       (6): 1992-93, 1993-94, 1995-96, 1997-98, 1999-00, 2004-05
* Copa de Macedonia de balonmano
       (5): 1994, 1996, 1998, 1999, 2005
* Doboj International Handball Tournament
       (2): 1996 1997

## Plantilla 2019-20

| Porteros 12 Filip Ivanovski 16 Boban Ristevski Extremos derechos 6 Dimitrij Blaževski 32 Nikola Dimitrov Extremos izquierdos 13 Ivan Dimitrovski 23 Stefan Talevski 91 Ognen Vardovski Pivotes 3 Igor Trajkovski 9 Vasko Dimitrovski 14 Filip Jovanovski 15 Igor Petkovski | Laterales izquierdos 10 Hristijan Mitrevski 11 Andrija Mandić 40 Stefan Drogrishki Centrales 7 Dario Petrovski 18 Ilija Iliev 20 Stefan Ilievski 32 Stefan Apostolovski Laterales derechos 77 Andre Butorac |
# Esther Mucznik

Esther Mucznik (Lisboa, 1947) es una escritora y periodista portuguesa especializada en temas judíos.

## Biografía

Los padres de Esther Mucznik son polacos que se mudaron a Portugal, donde nacieron sus cuatro hijos.
Esther pasó su infancia en Portugal, luego vivió en Israel y París donde estudió, respectivamente, Lengua y Cultura Hebrea y Sociología en la Sorbona.
Es columnista del diario portugués Público, ha publicado varios artículos en varias revistas y periódicos y es redactora de la Revista de Estudos Judaicos, una publicación de la Asociación Portuguesa de Estudios Judaicos.
Trabaja y participa en varias entidades portuguesas relacionadas con el judaísmo.
Fue vicepresidente de la Comunidad Israelí de Lisboa de 2002 a 2016, y es miembro de su junta hasta el presente. Fundador y actual presidente de la Asociación de Enseñanza y Memoria del Holocausto y miembro de la Comisión de Libertad Religiosa, coordinador de la Comisión de Instalación del Museo Judío y miembro de la coordinación del Foro Abrahámico de Portugal, asociación afiliada con Three Faiths Forum, de Inglaterra.

## Trabajos publicados

* Hacia una ética del cuidado : una perspectiva judía . Lisboa : Terraza, 1999
* Israel, ayer y hoy . Con Joshua Ruah, Adolfo Roitman et al. Algés : Difel, 2007. ISBN 978-972-29-0849-8
* Grácia Nasi, la judía portuguesa del siglo XVI que desafió su propio destino . Lisboa : La esfera de los libros, 2010 ISBN 978-989-626-244-0
* 'Portugués en el Holocausto : Historias de las víctimas de los campos de concentración, de los cónsules que salvaron vidas y de las resistencias que lucharon contra el nazismo . Lisboa : La esfera de los libros, 2012. ISBN 978-989-626-373-7
* auschwitz : un día a la vez . Lisboa : La esfera de los libros, 2015. ISBN 978-989-626-633-2
* La gran epopeya de los judíos en el siglo XX : la historia de un pueblo que decidió cambiar su destino . Lisboa : La esfera de los libros, 2017. ISBN 978-989-626-825-1
# Estrecho de Georgia

El estrecho de Georgia (en inglés: Strait of Georgia o Georgia Strait; entre 1800-65, Gulf of Georgia, en francés: Détroit de Géorgie) es un estrecho marino de la costa occidental de América del Norte que separa la isla de Vancouver de la parte continental. Sus aguas y riberas pertenecen principalmente a la Columbia Británica, Canadá, aunque la parte más meridional pertenece al estado de Washington, Estados Unidos.

## Geografía

En el estrecho se encuentran el grupo de las islas del Golfo y la ciudad de Vancouver que es el puerto principal del estrecho. Tiene unos 240 kilómetros de longitud y en la parte meridional se ensancha convirtiéndose en una verdadera bahía o golfo que termina en la intersección con el Puget Sound y el estrecho de Juan de Fuca. En el norte, el estrecho termina en el estrecho de Johnstone y en las embocaduras de los entrantes o bahías de Bute (Bute Inlet) y Desolación (Desolation Sound). La anchura varía desde 20 km hasta los 58 km.
El conjunto formado por el estrecho de Georgia, el estrecho de Juan de Fuca y el Puget Sound, es llamado de forma informal como el «mar de los Salish» (en inglés, Salish Sea) como un tributo a las poblaciones indígenas de esa región.

### Entrantes de mar del estrecho de Georgia

Los principales brazos o entrantes de mar del estrecho son los siguientes:
* Burrard Inlet;
* Howe Sound;
* Ensenada Jervis;
* Desolation Sound;
* Toba Inlet;
* Bute Inlet.

## Islas del Estrecho de Georgia

Las principales islas del estrecho son los siguientes:
* Isla de Vancouver
* Islas del Golfo:
   * Islas del Golfo del Sur: islas principales: Isla Saltspring, isla Gabriola, isla Galiano, isla Pender e isla de Valdés
   * Islas del Golfo del Norte: islas principales: Isla Texada, isla Hornby e isla Lasqueti

## Historia
### Primeras Naciones

Las orillas del estrecho de Georgia han estado habitadas desde hace miles de años por varias poblaciones de amerindios de Canadá que formaban parte del grupo salish de la costa.

### La llegada de los europeos

Los primeros europeos que exploraron el estrecho eran parte de la expedición liderada por el explorador José María Narváez en 1791. Un oficial de la expedición, llamado Francisco de Eliza, nombró el estrecho como Gran Canal de Nuestra Señora del Rosario la Marinera, nombre abreviado en los cartas españolas como Canal del Rosario.
El capitán británico George Vancouver lo exploró en el regreso de su expedición de 1792 y le dio el nombre de Gulphe of Georgia (modernizado como el Gulf of Georgia en 1800) en homenaje al rey George III. Este nombre se mantuvo en uso hasta 1865, cuando fue corregido por iniciativa del capitán George Henry Richards por el de estrecho de Georgia.