# E-Prix de Al-Diriyah de 2018

El Al-Diriyah ePrix de 2018; oficialmente 2018 Saudia Ad Diriyah E-Prix, fue una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E que tuvo lugar el 15 de diciembre de 2018 en el circuito callejero de Al-Diriyah de Arabia Saudita.

## Clasificación
### Resultados

| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | P. |
| 1 | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 1:17.728 | — | 1 |
| 2 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 1:17.893 | +0.165 | 22 |
| 3 | 7 | José María López | Geox Dragon Racing | 1:18.113 | +0.385 | 2 |
| 4 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 1:18.269 | +0.541 | 3 |
| 5 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 1:18.490 | +0.762 | 4 |
| 6 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 1:18.511 | +0.783 | 19 |
| 7 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 1:18.571 | +0.843 | 5 |
| 8 | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 1:19.036 | +1.308 | 20 |
| 9 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 1:19.077 | +1.349 | 6 |
| 10 | 36 | André Lotterer | DS Techeetah | 1:19.317 | +1.589 | 7 |
| 11 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 1:19.527 | +1.799 | 18 |
| 12 | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 1:19.712 | +1.984 | 8 |
| 13 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 1:19.755 | +2.027 | 14 |
| 14 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 1:19.912 | +2.184 | 21 |
| 15 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 1:19.929 | +2.201 | 9 |
| 16 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi Formula E Team | 1:20.330 | +2.602 | 13 |
| 17 | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 1:20.367 | +2.639 | 10 |
| 18 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaeffler | 1:20.385 | +2.657 | 11 |
| 19 | 19 | Felipe Massa | Venturi Formula E Team | 1:20.407 | +2.679 | 12 |
| 20 | 3 | Nelson Piquet, Jr. | Panasonic Jaguar Racing | 1:21.489 | +3.761 | 15 |
| 21 | 6 | Maximilian Günther | Geox Dragon Racing | 1:21.883 | +4.155 | 16 |
| 22 | 94 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 1:23.037 | +5.309 | 17 |
| Fuente: |||||||
Notas:
* ↑ «2018 Saudia Ad Diriyah E-Prix». www.ad-diriyah-eprix.com (en inglés). Archivado desde el original el 19 de octubre de 2019. Consultado el 3 de enero de 2018.
* ↑ A Tom Dillmann se le eliminaron todos sus tiempos de vuelta porque superó la cantidad máxima permitida de vueltas de clasificación y para su monoplaza que carece de un sensor de registro de datos.
* 1 2 3 4 Los mejores tiempos de vuelta de Robin Frijns, Sam Bird, Lucas Di Grassi y Oliver Rowland fueron eliminados por más de 250 kW (340 hp) de potencia.
* ↑ Los tiempos de vuelta de Oliver Turvey fueron invalidados para un sensor de registro de datos.
* ↑ Edoardo Mortara fue penalizado con tres posiciones después de que el equipo Venturi transgredió la guía de implementación del software de la batería.
* ↑ «Round 1 – Ad Diriyah ePrix: ABB FIA Formula E Championship Booklet». FIA Fórmula E. 15 de diciembre de 2018. Consultado el 3 de enero de 2019.

## Carrera
### Resultados

| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Vtas. | Tiempo/Retirado | P. | Puntos |
| 1 | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 33 | 46:29.377 | 1 | 28 |
| 2 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 33 | +0.462 | 5 | 18 |
| 3 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 33 | +4.033 | 6 | 15 |
| 4 | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 33 | +5.383 | 8 | 12 |
| 5 | 36 | André Lotterer | DS Techeetah | 33 | +5.579 | 7 | 11 |
| 6 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 33 | +6.625 | 3 | 8 |
| 7 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 33 | +9.105 | 14 | 6 |
| 8 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaeffler | 33 | +9.819 | 11 | 4 |
| 9 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 33 | +10.936 | 18 | 2 |
| 10 | 3 | Nelson Piquet, Jr. | Panasonic Jaguar Racing | 33 | +11.564 | 15 | 1 |
| 11 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 33 | +11.747 | 19 | |
| 12 | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 33 | +12.189 | 20 | |
| 13 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 33 | +13.104 | 21 | |
| 14 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 33 | +14.273 | 22 | |
| 15 | 6 | Maximilian Günther | Geox Dragon Racing | 33 | +16.161 | 16 | |
| 16 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 33 | +20.013 | 4 | |
| 17 | 19 | Felipe Massa | Venturi Formula E Team | 33 | +43.610 | 12 | |
| 18 | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 33 | +47.412 | 10 | |
| 19 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi Formula E Team | 32 | +1 vuelta | 13 | |
| Ret | 7 | José María López | Geox Dragon Racing | 25 | Accidente | 2 | |
| Ret | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 9 | Retirado | 9 | |
| Ret | 94 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 8 | Trompo | 17 | |
| Fuente: ||||||||
Notas:
* ↑ 3 puntos por obtener lapole position
* ↑ 1 punto por obtener la vuelta rápida.
* ↑ Felipe Massa fue penalizado dos veces por medio minuto por usar el FanBoost antes de lo permitido y por usar el sistema con 150 kW (200 hp) de energía en lugar de 100 kW (130 hp).

## Clasificaciones tras la carrera

| Campeonato de Pilotos Pos. Piloto Puntos Cambios 1 António Félix da Costa 28 2 Jean-Éric Vergne 18 3 Jérôme d'Ambrosio 15 4 Mitch Evans 12 5 André Lotterer 11 | Campeonato de Equipos Pos. Equipo Puntos Cambios 1 DS Techeetah 29 2 BMW i Andretti Motorsport 28 3 Mahindra Racing 15 4 Nissan e.dams 14 5 Panasonic Jaguar Racing 13 |