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# Ernst Hammer

Ernst Hammer (Sokolov; 20 de octubre de 1884-Viena; 2 de diciembre de 1957) fue un oficial germano-austríaco de cuatro ejércitos desde el 1 de octubre de 1903, cuando se incorporó como voluntario de un año.

## Carrera militar

Sirvió como oficial en los siguientes ejércitos:
* en el Ejército Común: con rango de oberleutnant (teniente);
* en el Ejército Imperial y Real (k.u.k. Armee ), en el rango de hauptmann (capitán);
* en el Bundesheer, con el rango de generalmajor (mayor general) (transferido al Ejército alemán el 15 de marzo de 1938);
* y en la Wehrmacht durante la II Guerra Mundial, alcanzando el rango de generalleutnant (teniente general).
Fue condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro. Como comandante de la 75.ª División de Infantería, ordenó a sus soldados el 28 de octubre de 1941 disparar a las prisioneras de guerra soviéticas en el acto, alegando que las mujeres no podrían considerarse como enemigo reconocido de la Wehrmacht. En septiembre de 1941 renunció el mando de la división, si bien un mes después se le encargó el mando de la 190.ª División de Infantería. Fue capturado en abril de 1945 y enviado a un campo de prisioneros de guerra el 13 de ese mes.
Después de la guerra residió en Viena hasta su muerte.

### Condecoraciones

* Cruz al Mérito Militar, 3ª Clase con Decoración de Guerra y Espadas (Austria-Hungría, I Guerra Mundial)
* Medalla al Mérito Militar, en Plata y Bronce (Austria-Hungría, I Guerra Mundial)
* Cruz de las Tropas de Carlos (I Guerra Mundial)
* Estrella de Gallipoli (I Guerra Mundial)
* Cruz de Honor 1914-1918
* Cruz de Hierro (1914)
** 2ª Clase
** 1ª Clase
* Broche de la Cruz de Hierro
** 2ª Clase
** 1ª Clase
* Medalla del Frente Oriental
* Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro el 20 de diciembre de 1941 como Generalleutnant y comandante de la 75. Infanterie-Division
# Ernst Hartert

Ernst Johann Otto Hartert (29 de octubre de 1859-11 de noviembre de 1933) fue un ornitólogo y oólogo alemán. Hartert nació en Hamburgo.
Fue contratado por Lionel Walter Rothschild como conservador ornitológico de su museo privado en Tring de 1892 a 1929.
En 1905 describió el pinzón azul de Gran Canaria como nueva subespecie.
Hartert publicó el diario de museo trimestral Novitates Zoologicae (1894-1939) con Rothschild, y Hand List of British Birds (1912) con Jourdain, Ticehurst y Witherby.
Escribió también Die Vögel der paläarktishen Fauna (1903-1922) y viajó por India, África y Sudamérica de parte de su patrón.
En 1930 se retiró a Berlín, donde murió en 1933.

## Otras publicaciones

* 1891: Katalog der Vogelsammlung im Museum der Senckenbergischen Naturforschenden Gesellschaft in Frankfurt am Main
* 1897: Podargidae, Caprimulgidae und Macropterygidae.
* 1897: Das Tierreich
* 1900: Trochilidae
* 1902: Aus den Wanderjahren eines Naturforschers: Reisen und Forschungen in Afrika, Asien und Amerika, nebst daran anknüpfenden, meist ornithologischen Studien
* 1903: Ueber die Pipriden-Gattung Masius Bp.
* 1910–1922: Die Vögel der paläarktischen Fauna: Systematische Übersicht der in Europa, Nord-asien und der Mittelmeerregion vorkommenden Vögel. 3 v.
* 1920: Die Vögel Europas

## Abreviatura (zoología)

La abreviatura Hartert se emplea para indicar a Ernst Hartert como autoridad en la descripción y taxonomía en zoología.
# Ernst Hazenbroek

Ernst Hazenbroek es un escultor y pintor neerlandés, nacido el 19 de mayo de 1955 en Róterdam.

## Datos biográficos

Ernst Hazenbroek es el autor de la pieza titulada Placebo, que forma parte del proyecto Sokkelplan de La Haya, obra de 1994.

## Obras

* "It takes two to tango" (1989), rotonda Stichtse en Amersfoort. Originalmente era roja, pero entre 2007 y 2008 se pintó de gris. 52°8′21.75″N 5°21′23.86″E﻿ / ﻿52.1393750, 5.3566278
* Pulsar para ampliar.
* Placebo (1994) , La Haya , dentro del proyecto Sokkelplan.
* Pulsar para ampliar.
* A dark limousine exit' (1992), rotonda Raoul Wallenbergplein
# Luna 2

El Luna 2 (en ruso: Луна-2) fue la primera sonda espacial del programa Luna de la Unión Soviética lanzada en dirección a la Luna, y fue la primera sonda humana que impactó en su superficie. La sonda fue lanzada el 12 de septiembre de 1959 desde el Cosmódromo de Baikonur y llegó a la luna el 13 de septiembre del mismo año a la zona conocida como Mare Imbrium. Esta sonda, de 390 kg de peso y un diámetro de 0.9 m, estaba destinada a estrellarse con la Luna, lográndolo con éxito en la posición 29°06′N 0°00′E﻿ / ﻿29.1, -0, correspondiente a la región denominada Palus Putredinis, el 14 de septiembre de 1959, a las 21:02h; dos días después de su lanzamiento mediante un cohete Vostok.
Fue la primera misión lunar exitosa. El Luna 2 en el diseño era similar al Luna 1, una sonda esférica con antenas y partes de los instrumentos que sobresalían. La instrumentación también era semejante, incluyendo los mostradores de centelleo, los contadores Geiger, el magnetómetro, los detectores Cherenkov, y los detectores de micrometeoritos. No había ningún sistema de propulsión en el Luna 2.
# Luna 28

Luna 28 (Recurso Luna 2 o Rover Luna-Grunt) es una misión propuesta de retorno de muestras de la región polar sur de la Luna.

## Misión

Se propone que Luna 28 se lance no antes de 2030, y estaría compuesto por un módulo de aterrizaje lunar estacionario y un rover lunar. El rover llevaría muestras de suelo al módulo de aterrizaje y las transferiría a la etapa de ascenso, que se lanzaría y se insertaría en una órbita lunar de 100 km. Una vez en la órbita lunar, la cápsula de transporte de suelo sería interceptada por un módulo de retorno en órbita, que realizaría todas las operaciones de encuentro espacial y transferiría las muestras. Tras recargar las muestras, el vehículo de retorno se separa del orbitador y se dirige a la Tierra, mientras que el módulo orbital continúa su misión en la órbita lunar durante al menos tres años.

## Colaboraciones

La NASA estuvo evaluando una posible cooperación con Rusia para las misiones Luna 25 hasta Luna 28.
# Especies gemelas

Las especies gemelas o especies crípticas son aquellas especies que son extremadamente similares en apariencia (morfología, fisiología y comportamiento) pero se hallan reproductivamente aisladas entre sí. Se considera que las especies gemelas son el resultado de un proceso reciente de diferenciación. Dicho de otro modo, son productos relativamente recientes del proceso de especiación. El término especies gemelas («sibling species» en inglés) fue introducido a la literatura científica inglesa por Ernst Mayr en 1942 traduciéndolo de las palabras francesas «espèces jumelles» o del alemán «Geschwisterarten». En todos los grupos de organismos estudiados existen casos de especies gemelas, como en artrópodos, mamíferos, peces, organismos unicelulares como el Paramecium, y cnidarios de los arrecifes de coral,
El estudio de las especies gemelas ha provisto importantes avances a la biología evolutiva, particularmente para comprender el proceso de especiación. El primer par de especies gemelas fue descrito en 1768 por Gilbert White (1720-1793) en el género de aves Phylloscopus.
# Escudo de Bermudas

El escudo de Bermudas fue adoptado el 4 de octubre de 1910. Es un campo de plata con una franja de sínople en la punta que representa la vegetación del suelo sobre el que aparece situado un gran león de gules (o rojo) que sujeta desde atrás un escudo en el que aparece representado un barco (El Mar de la Ventura o Sea Venture) encallado en las rocas. Las costas rocosas se muestran a la izquierda del escudo, y el mar se encuentra a la derecha (El Sea Venture fue hundido sobre las costas de Bermudas en 1609 por George Somers, fundador de la colonia).
Las garras del león aparecen representadas en los extremos del escudo y su cabeza asoma por encima del escudo tal como si estuviese timbrando el escudo. El león de gules simboliza los vínculos de este territorio británico de ultramar con el Reino Unido.
Bajo el escudo de armas, aparece el lema nacional de la isla Quo Fata Ferunt, cuya traducción en español significa A donde el destino nos guíe.
# Línea San Juan (Carril bici Pamplona)

La línea San Juan será la línea de carril bici que cruze el Barrio de San Juan, desde la Vuelta del Castillo hasta el Barrio de Ermitagaña.

## Características principales

Esta línea de carril bici, recorrerá la Avenida de Bayona, hasta que se una con la calle del Monasterio de Velate. Luego, siguiendo por la calle Monasterio de la Oliva, se juntará con la línea San Jorge-Landaben, y después de continuar por la Avenida de Navarra, concluirá en el Barrio de Ermitagaña.

## Proyecto

Esta línea forma parte del Plan de Ciclabilidad de la ciudad de Pamplona, el cual contará con otras líneas.
Estas son todas ellas:
Conexiones:
* Conexión norte
* Conexión Camino de Santiago
* Conexión Sur
* Conexión oeste
Líneas internas:
* Línea San Juan
* Línea Chantrea
* Línea Mendillorri
* Línea Soto
* Línea Ensanche
* Línea Arrosadia
* Línea Iturrama
* Línea Universidad
* Línea Yamaguchi-Hospitales
* Línea Mendebaldea-Echavacóiz
* Línea San Jorge-Landaben
* Línea Buztintxuri
* Línea Rochapea
* Línea Bus-Bici
Se espera que el proyecto finalice para el año 2013.
# Esquistosidad

En geología se denomina esquistosidad a la textura de ciertas rocas, principalmente esquistos, cuyos minerales están organizados en láminas paralelas entre sí. En el caso de las pizarras, con láminas planas y continuas se usa el término pizarrosidad.
Está ligada a acción de fuerzas tectónicas durante la deformación de la roca en un ambiente metamórfico, pues en ciertas configuraciones la presencia de una fuerza perpendicular permite la reordenación de los minerales que forman la microestructura, normalmente filosilicatos. Esta ordenación genera un clivaje o propensión a la rotura en planos paralelos, dado que los enlaces que se generan entre las láminas son más débiles que los enlaces en el plano de estas.
La esquistosidad es un tipo de foliación.
# Estación Mota Botello

Mota Botello es una estación de ferrocarril ubicada en el departamento Valle Viejo, a unos 15 km al oeste de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, en la provincia de Catamarca, Argentina.

## Servicios

No presta servicios de pasajeros ni de cargas. Sus vías corresponden al Ramal A6 del Ferrocarril General Belgrano.
# Estación de Ariz (Metro de Bilbao)

Ariz es una estación subterránea del metro de Bilbao, situada en el barrio homónimo del municipio de Basauri. Comenzó a funcionar el 28 de febrero de 2011. Actualmente, da servicio a la línea L2.
Con el cierre previsto (alrededor de 2026) de la estación de cercanías de Ariz-Basauri, próxima a esta estación y servida por Euskotren, se espera que la estación de metro de Ariz y la futura estación intermodal de Sarratu absorban definitivamente toda su demanda de viajeros a Bilbao. Los viajeros que se dirijan hacia el este (Duranguesado, Busturialdea, etc.) mediante Euskotren Trena podrán hacer uso de las estaciones de metro de Ariz y Basauri, y la línea L2, a modo de lanzadera, para desplazarse hasta Sarratu y hacer transbordo, completamente gratis. Este cambio se enmarca dentro del proyecto de «Línea 5» para el metro de Bilbao.

## Accesos

La estación tiene tres accesos, dos por escaleras mecánicas y el tercero por ascensor.
* C/ Nagusia (salida Nagusia)
* C/ Valencia (salida Valencia)
* C/ León

### Accesos nocturnos

* C/ Nagusia (salida Nagusia)
* C/ León
# Estación Casa da Música

Casa da Música es una estación del Metro de Oporto. El arquitecto de la estación fue Eduardo Souto de Moura. Se encuentra en el barrio de Boavista entre la Estación Carolina Michaëlis y la Estación Francos y el nombre proviene de la Casa da Música, que se encuentra cerca. La estación sirve a las Líneas a, B, C, E y F. Dispone de dos andenes.
La estación fue abierta el 7 de diciembre de 2002, como parte del tramo entre la Senhor de Matosinhos y Trindade, que actualmente se conoce como Línea A. la Línea B comenzó a operar el 13 de marzo de 2005, la Línea C el 30 de julio de 2005, la Línea E el 27 de mayo de 2006, y la Línea F el 2 de enero de 2011.
Los planes para construir una línea de metro G fueron anunciados en el 2017, que conectaría Casa da Música con Estación de São Bento. La construcción se iniciaría en el año 2019 y está prevista que acabe en tres años.
# Estación Casas

Casas es una estación de ferrocarril de la localidad de Casas, ubicada en la provincia de Santa Fe, Argentina.

## Servicios

No presta servicios de pasajeros, solamente de cargas. Sus vías corresponden al Ramal CC del Ferrocarril General Belgrano. Sus vías e instalaciones están a cargo de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.
Se encuentra precedida por el Estación Las Bandurrias y le sigue la Estación Cañada Rosquín.
# Escuela Sarmiento

Escuela Sarmiento puede referirse a:
* Escuela y Liceo Vocacional Sarmiento UNT, escuela de educación preuniversitaria para mujeres, dependiente de la Universidad Nacional de Tucumán (Argentina).
* Escuela Industrial Domingo Faustino Sarmiento, escuela de educación secundaria con orientación técnica de San Juan, Argentina.
# Estación Pedro de Valdivia

Pedro de Valdivia fue una estación de ferrocarril que se hallaba en las cercanías de la oficina salitrera homónima, en la Región de Antofagasta de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.

## Historia

Si bien el tramo donde se encuentra la estación fue construido como parte del ferrocarril Longitudinal Norte, el cual fue entregado para su operación en el tramo Pintados-Baquedano en junio de 1913, la estación fue construida con posterioridad al inicio de los servicios debido a que fue instalada producto de la construcción de la oficina salitrera Pedro de Valdivia, inaugurada en 1931. Debido a esto la estación no aparece en mapas oficiales de 1929 y los edificios de la antigua estación Lynch, ubicada a 16 km al sur de Pedro de Valdivia, fue cerrada y trasladada a la nueva parada.
La estación aparece consignada en publicaciones turísticas de 1949 y en mapas de 1968, lo que da cuenta de su actividad permanente.
La estación dejó de prestar servicios de pasajeros cuando finalizó el transporte de pasajeros en la antigua Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, y fue suprimida de manera formal el 30 de enero de 1976. Las vías del Longitudinal Norte fueron traspasadas a Ferronor y privatizadas, mientras que la estación fue abandonada.
# Línea de Sankt Goar

En lingüística alemana, la línea de Sankt Goar, línea das-dat ("que"), o línea was-wat ("qué") es una isoglosa que separa los dialectos del norte, los cuales tienen una /t/ en las palabras dat y wat, de los dialectos del sur (incluyendo el alemán estándar), que tienen una /s/: das, was. La línea va de este a oeste y cruza el río Rin en la ciudad de Sankt Goar, de ahí su nombre.
Dentro del ámbito territorial del alemán central occidental, divide las variedades del fráncico moselano (dat) de las del fráncico renano (das).

## Recorrido

La línea de Sankt Goar comienza en Lorena (Francia) y continúa hacia el Sarre. En el Sarre discurre de suroeste a noreste pasando por el norte de Saarbrücken (Völklingen) y entra en Renania-Palatinado a través del Hunsrück para llegar al Rin en Sankt Goar. A la derecha del Rin continúa en dirección noreste a lo largo de Limburg an der Lahn y Dillenburg hasta llegar a Renania del Norte-Westfalia, donde confluye con la línea de Benrath. Desde allí sigue en dirección noreste y llega al Óder en Fráncfort del Óder, en la frontera con Polonia.

## Contexto histórico

En el suroeste de Alemania, la línea dat-das puede determinarse prácticamente pueblo por pueblo. No obstante, la frontera lingüística se ha ido difuminando con la creciente movilidad de la población.
# Línea P-A / P-B (Montevideo)

Las líneas patrimoniales A y B son líneas especiales de Montevideolos cuales operan únicamente durante la celebración del Día del Patrimonio circulando en modalidad de circuito por distintos puntos de valor histórico en Montevideo.

## Características

Durante la celebración del fin de semana del patrimonio, la línea parte desde la Puerta de la Ciudadela y circula por distintos puntos y edificios de valor patrimonial en Montevideo, tales como la Casa de Gobierno, el Palacio Municipal, el Palacio Legislativo, la Torre de las Telecomunicaciones y la Rambla de Montevideo en dos ocasiones.

## Recorridos

| Línea P-A (operada por la compañía Cutcsa) Puerta de la Ciudadela Plaza Independencia Ciudadela Rambla 25 de Agosto Maciel Cerrito Lindolfo Cuestas Buenos Aires Plaza Independencia Avenida 18 de Julio Santiago de Chile Gonzalo Ramírez Minas Colonia Ejido Miguelete Hermano Damasceno Yaguarón Avenida de las Leyes Colombia Paraguay Avenida del Libertador Río Negro Avenida 18 de Julio Plaza Independencia | Línea P-B Operada por las cooperativas Coetc, Comesa y Ucot) Puerta de la Ciudadela Plaza Independencia Florida Canelones Ciudadela Rambla Sudamérica Francisco Tajes Paraguay Lima Rondeau César Díaz Avenida Agraciada Avenida de las Leyes Avenida del Libertador Colonia Julio Herrera y Obes Avenida 18 de Julio Santiago de Chile Rambla Ciudadela Plaza Independencia |
# Estación de Bubikon

La estación de Bubikon es un estación de la comuna suiza de Bubikon, en el Cantón de Zúrich.

## Situación

La estación se encuentra en la línea Rapperswil - Uster - Wallisellen, también conocida como Glatthalbahn, y era el punto de partida del ferrocarril conocido como Uerikon-Bauma-Bahn(UeBB), cuya clausura se produjo en el año 1948. La línea enlazaba Hinwil con Wolfhausen, aunque actualmente el ramal Bubikon - Wolfhausen se usa para trenes de mercancías. La estación está ubicada en el límite noreste del núcleo urbano de Bubikon, y consta de tres vías pasantes, una vía topera y dos andenes.

## Servicios ferroviarios

Por la estación paran varias líneas de cercanías pertenecientes a la red S-Bahn Zúrich:
* S 5 Zug – Affoltern am Albis – Zúrich HB – Uster – Pfäffikon SZ
* S 15 Rapperswil – Uster – Zúrich HB – Oberglatt – Niederweningen
* SN5
Estas líneas permiten una comunicación frecuente a lugares como Zúrich, Winterthur, Rapperswil, Pfäffikon o Schaffhausen. Además, los viernes y sábados por la noche se suma la línea SN5 entre Pfäffikon y Bülach para ofrecer conexión nocturna con las comunas más cercanas.
* Datos: Q4982310
* Multimedia: Bubikon railway station / Q4982310
# Estación de Bubierca

Bubierca es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Bubierca en la provincia de Zaragoza, comunidad autónoma de Aragón. Cuenta con limitados servicios de media distancia, atendidos por Renfe. En 2023 fue utilizada por 24 usuarios con origen en esta estación.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 223,7 de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona a 644 metros de altitud, entre las estaciones de Alhama de Aragón y de Ateca. El tramo es de doble vía y está electrificado, pasando la vía férrea por un corto tramo bajo la población.

## Historia

La estación fue abierta al tráfico el 25 de mayo de 1863 con la apertura al tráfico ferroviario del tramo de 96,287 km entre Alhama de Aragón y Grisén en la línea férrea Madrid-Zaragoza. Las obras corrieron a cargo de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA), con la intención de completar el enlace ferroviario entre Madrid y Zaragoza. En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de la compañía en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## La estación

Se trata de un simple apeadero con dos andenes laterales y las dos vías principales. Se encuentra situada en un recodo del río Jabalón en las afueras de la población y es accesible desde la N-IIa. No existe edificio de viajeros, habiendo sido derribado y ocupado su lugar una subestación eléctrica. En sentido Zaragoza existe un pequeño refugio de obra donde aguardar la llegada del tren. En sentido Zaragoza, las vías pasan por debajo de la población. Los cambios de andén se hacen a nivel.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

La estación sólo cuenta con un tren semanal que cubre el recorrido Ariza-Zaragoza. Los domingos sale en dirección Zaragoza y los viernes regresa a Bubierca, destino Ariza. Debido a las restricciones por el estado de alarma de marzo de 2020, se suspendió el servicio sine die. No obstante, el 12 de diciembre de 2021 recuperó el servicio que tenía con anterioridad a la suspensión del mismo. Renfe Operadora presta servicios de Media Distancia gracias a sus trenes Regionales en el siguiente trayecto:
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen |
| | Regional | Zaragoza-Miraflores | Ariza |
# Estación Myllypuro

La Estación Myllypuro (en finlandés Myllypuron metroasema; en sueco Metrostationen Kvarnbäcken) es una estación del ramal norte (Itäkeskus - Mellunmäki) del Metro de Helsinki. Sirve al distrito de Myllypuro, en el este de Helsinki.
La estación abrió el 21 de octubre de 1986, y fue diseñada por el bureau de arquitectos Toivo Karhunen Oy. Se encuentra a una distancia aproximada de 1,922 km de la Estación Itäkeskus, y a 1,371 km de la Estación Kontula.
* Datos: Q2324228
* Multimedia: Myllypuro metro station / Q2324228
# M107

M107 puede hacer referencia a:
* El cañón autopropulsado M107;
* El cúmulo globular M107;
* El proyectil M107.
# Macarena Astorga

Macarena Astorga (Madrid, España) es una directora de cine conocida por dirigir el largometraje de terror La Casa del Caracol.

## Biografía

Astorga es licenciada en Comunicación Audiovisual y en Ciencias de la Educación por la Universidad de Málaga. Ha sido profesora de Imagen y Sonido en el IES Guadalpín de Marbella desde 2004, donde ha impartido clases en el Ciclo Superior de Realización de Audiovisuales. En 2020 pidió una excendencia en su instituto para comenzar la preproduccón de su primer largometraje.
En 2011 dirige el cortometraje documental Los ojos de Brahim siendo reconocido con el Premio RTVA a la Mejor Creación Audiovisual Andaluza entre otros galardones.
En 2013 dirige y escribe el corto de ficción Tránsito ganador del premio del público en el Festival de cine español de Málaga y candidato a los premios Goya 2014.
En 2017 dirige su segundo corto de ficción, Marta no viene a cenar, protagonizado por Natalia de Molina y Celia de Molina y lo estrena en la 25.ª semana de Cine de Medina del Campo dentro de su Sección Oficial. Esta obra también recibe numerosos galardones.
En 2021 estrena su primer largometraje, La casa del caracol, un thriller psicológico del libro del mismo nombre y guionizada por la misma autora de este, Sandra García Nieto. Protagonizado por Paz Vega y Javier Rey cuenta la historia de un escritor que pasa el verano en la sierra malagueña y descubre una perturbadora leyenda local.
A finales de ese mismo año estrena El refugio, una comedia coescrita con Alicia Luna y Beatriz Iznaola y protagonizada por Loles León, Carlos Alcántara y María Barranco y que cuenta en el reparto con Leo Harlem y Antonio Dechent entre otros.

## Filmografía

| Año | Título | Direccíón | Guion | Notas |
| 2011 | Los Ojos de Brahim | Sí | Sí | Cortometraje documental (29 min) |
| 2013 | Tránsito | Sí | Sí | Cortometraje de ficción |
| 2017 | Marta no viene a cenar | Sí | No | Cortometraje |
| 2021 | La casa de caracol | Sí | No | Largometraje |
| 2021 | El refugio | Sí | Sí | Largometraje |
# Estación Morea

Morea era una estación ferroviaria ubicada en el Partido de Nueve de Julio, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

## Historia

Se encuentra en el pequeño poblado homónimo. Fue construida por el Ferrocarril Midland de Buenos Aires, y abandonada en 1977 lo que obligó a un gran éxodo de los habitantes del lugar.
# Lóbulo renal

Un lóbulo renal es la parte del riñón formado por una pirámide renal en forma de cono y la corteza renal situada sobre ella. En el ápice de cada pirámide se encuentra una papila renal, que se asienta sobre la estructura acampanada de un cáliz menor. Ambos, papila y cáliz, están compuestos por el mismo epitelio.