OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Orbitolinoidea

Orbitolinoidea, tradicionalmente denominada Orbitolinacea, es una superfamilia de foraminíferos bentónicos del suborden Orbitolinina y del orden Loftusiida. Su rango cronoestratigráfico abarca desde el Jurásico medio hasta el Oligoceno.

## Discusión

Clasificaciones previas incluían Orbitolinoidea en el suborden Textulariina del orden Textulariida o en el orden Lituolida.

## Clasificación

Orbitolinoidea incluye a las siguientes familia y subfamilias:
* Familia Orbitolinidae
** Subfamilia Dictyoconinae
** Subfamilia Orbitolininae
** Subfamilia Praedictyorbitolininae

## Bibliografía

* ↑ Kaminski, M.A. (2004). The Year 2000 Classification of the Agglutinated Foraminifera. En: Bubík, M. & Kaminski, M.A. (eds), Proceedings of the Sixth International Workshop on Agglutinated Foraminifera. Grzybowski Foundation Special Publication, 8: 237-255.
* ↑ Loeblich, A.R., Jr. y Tappan, H. (1987). Foraminiferal genera and their classification. Van Nostrand Reinhold Company (ed.), 2 vol., 1-970, 1-212 + 847 láminas.
* ↑ Loeblich, A.R., Jr. y Tappan, H. (1992). Present Status of Foraminiferal Classification. Studies in Benthic Foraminifera en Benthos'90, Sendai (1990), Tokai University Press, 93-102.
* ↑ Sen Gupta, B.K. (1999). Systematics of modern Foraminifera. En: Sen Gupta, B.K. (Ed.), Modern Foraminifera. Kluwer Academic Publishers, 7–36.
* Datos: Q11042480
* Especies: Orbitolinoidea
# Trinca (Edineț)

Trinca es una comuna y localidad de Moldavia en el distrito (raión) de Edineț.

## Geografía

Se encuentra a una altitud de 183 m s. n. m. a 231 km de la capital nacional, Chisináu.

## Demografía

En el censo 2014 el total de población de la localidad fue de 2 863 habitantes.
# Truman (Minnesota)

Truman es una ciudad ubicada en el condado de Martin en el estado estadounidense de Minnesota. En el Censo de 2010 tenía una población de 1115 habitantes y una densidad poblacional de 396,05 personas por km².

## Geografía

Truman se encuentra ubicada en las coordenadas 43°49′40″N 94°26′12″O﻿ / ﻿43.82778, -94.43667. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Truman tiene una superficie total de 2.82 km², de la cual 2.82 km² corresponden a tierra firme y (0 %) 0 km² es agua.

## Demografía

Según el censo de 2010, había 1115 personas residiendo en Truman. La densidad de población era de 396,05 hab./km². De los 1115 habitantes, Truman estaba compuesto por el 97.58 % blancos, el 0.18 % eran afroamericanos, el 0.18 % eran amerindios, el 0.63 % eran asiáticos, el 0 % eran isleños del Pacífico, el 0.45 % eran de otras razas y el 0.99 % pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 2.42 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.
# TÉLUQ

Université TÉLUQ, o Télé-Université, es una universidad de enseñanza a distancia, la única universidad de enseñanza a distancia de idioma francés en América del Norte.

## Historia

Université TÉLUQ nació de un proyecto universitario de televisión experimental puesto en marcha en los primeros años de creación de la Universidad de Quebec. Su estilo de enseñanza es inspirada por la Open University británica.
Desde el principio, su objetivo es aumentar el acceso a la universidad para los estudiantes que no pueden viajar a la clase, o para aquellos que prefieren o necesitan combinar diversas formas de aprendizaje.

## Métodos de aprendizaje

Université TÉLUQ ofrece varios tipos de cursos. Formato de la ayuda utilizada incluye papel, DVD y sitios web utilizando herramientas de gestión de contenidos, tales como SPIP. Los cursos están diseñados por los equipos dirigidos por un profesor e incluye asistentes de investigación, diseñadores asociados, especialistas en ciencias de la educación, correctores y demás personal de edición.

## Investigación científica

Université TÉLUQ desarrollado unas técnicas de investigación de campo en el campo de la educación a distancia, sobre la base de una masa crítica de profesores e investigadores que trabajan en particular en:
* Las tecnologías educativas
* Modelos de aprendizaje
* Reconocimiento de los logros
* Los factores del éxito del estudiante
* Los cursos en línea abierta y masiva (COMA o MOOC)
Université TÉLUQ también incluye un centro de investigación de computación cognitiva, centro de investigación LICEF Archivado el 11 de julio de 2018 en Wayback Machine..

## Acceso abierto a las publicaciones de investigación

En el otoño de 2014, l'Université TÉLUQ lanzó su directorio de las publicaciones científicas en el acceso libre de R-Libre. Este último es gratuita para todos en Internet y contiene entre otros los manuscritos final de publicaciones de investigación los investigadores de la Université TÉLUQ. Este directorio recibe continuamente los textos resultantes de los investigacións scientificos recientes. En la misma línea, en noviembre de ese año, la Université TÉLUQ firmó la Declaración de Berlín en ciencias matemáticas, ciencias biológicas, ciencias humanas y sociales.
# Trofeo Centenario del Real Betis Balompié

Bajo el lema «Tuyos cien años, tuyos siempre», el Betis jugó el trofeo de su centenario el 9 de agosto de 2007 ante el campeón de Europa, el Milan, al que venció por un gol a cero en el estadio Ruíz de Lopera, que se llenó por primera vez en su historia.

## Alineaciones

Betis: Ricardo, Ilic, Juanito, Nano, Babic, Odonkor, Rivera, Juande, Mark González, Sobis y Pavone.
* Sustituciones: Caffa, Capi, Fernando Vega, Miguel Ángel, Maldonado.
AC Milan: Dida, Oddo, Nesta, Kaladze, Jankulovski, Ambrosini, Pirlo, Seedorf, Gattuso, Kaká y Gilardino.
* Sustituciones: Storari, Cafú, Serginho, Gourcuff, Brocchi, Aubameyang.

## Árbitro

Miguel Ángel Pérez Lasa

## Amonestaciones

* Betis
Fernando
* AC Milan
Gattuso

## Goles

1-0 Mark González, p. (49')
* Datos: Q6153038
# Trofeo Challenge

El Trofeo Challenge es una nueva competición que crea la IHF en el año 2010 para que compitan las selecciones de menos nivel de cada continente. El formato es complejo pues cada confederación continental organiza una fase de clasificación de la que el campeón de cada continente juega la fase final en una liguilla de cinco equipos a una sola vuelta.

## Ediciones

| N.º | Año | Sede Fase Final | | | |
| I | 2011 | India | Finlandia | Venezuela | Benín |

## Medallero histórico

* Actualizado hasta India 2011
| Núm. | País | | | | Total |
| 1 | Finlandia | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 2 | Venezuela | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 3 | Benín | 0 | 0 | 1 | 1 |
| | TOTAL | 1 | 1 | 1 | 3 |

## Países Participantes

| País | 2011 | Años |
| Australia | 5º | 1 |
| Benín | 3º | 1 |
| Finlandia | 1º | 1 |
| India | 4º | 1 |
| Venezuela | 2º | 1 |
| Total | 5 | |
# Trycherus elegans

Trycherus elegans es una especie de coleóptero de la familia Endomychidae.

## Distribución geográfica

Habita en Camerún (África).
# Trycherus donckieri

Trycherus donckieri es una especie de coleóptero de la familia Endomychidae.

## Distribución geográfica

Habita en el Congo.
# Trofeo Joan Gamper 2015

El Trofeo Joan Gamper 2015 fue la L edición del torneo amistoso. El encuentro se diputó el 5 de agosto en el Camp Nou, en esta ocasión el F. C. Barcelona enfrentó a la Roma. Finalmente los azulgranas se llevaron su 38° título, al vencer a los esmeraldas por 3 a 0. Los goleadores del partido fueron Neymar, Messi y Rakitić, este último recibió el premio al 'Mejor Jugador del Partido'.

## Partido

| F. C. Barcelona 3 | A. S. Roma 0 | A. S. Roma 0 |
| 5 de agosto de 2015, 22:00 (UTC+2) Camp Nou, Barcelona 94.422 espectadores |||
| 1POR Marc-André ter Stegen 60'  6DEF Dani Alves 60' 15DEF Marc Bartra 23DEF Thomas Vermaelen 45' 24DEF Jérémy Mathieu 60'  4MED Ivan Rakitić 14MED Javier Mascherano 60' 12MED Rafinha Alcántara 60' 10DEL Lionel Messi 60'  9DEL Luis Suárez 60' 11DEL Neymar 60' Entrenador Luis Enrique | 25POR Wojciech Szczęsny 45' 24DEF Alessandro Florenzi 45'  2DEF Mapou Yanga M'biwa 71'  5DEF Leandro Castán 45' 35DEF Vasilis Torosidis 65'  4MED Radja Nainggolan 71' 15MED Miralem Pjanić 65' 20MED Seydou Keita 65' 14MED Iago Falque 65' 27MED Gervinho 65' 22DEL Mattia Destro 45' Entrenador Rudi García | 25POR Wojciech Szczęsny 45' 24DEF Alessandro Florenzi 45'  2DEF Mapou Yanga M'biwa 71'  5DEF Leandro Castán 45' 35DEF Vasilis Torosidis 65'  4MED Radja Nainggolan 71' 15MED Miralem Pjanić 65' 20MED Seydou Keita 65' 14MED Iago Falque 65' 27MED Gervinho 65' 22DEL Mattia Destro 45' Entrenador Rudi García |
| Sustituciones |||
| 18DEF Jordi Alba 45' 75' 13POR Claudio Bravo 60' 3DEF Gerard Piqué 60' 5MED Sergio Busquets 60' 8MED Andrés Iniesta 60' 20MED Sergi Roberto 60' 7DEL Pedro Rodríguez 60' 16DEL Sandro Ramírez 60' 17DEL Munir El Haddadi 60' 30MED Alen Halilović 75' | 26POR Morgan De Sanctis 45' 13DEF Maicon 45' 44DEF Kostas Manolas 45'  7DEL Juan Iturbe 45' 90'  3DEF Ashley Cole 65'  8MED Adem Ljajić 65' 90' 16MED Daniele De Rossi 65' 48MED Salih Uçan 65' 10DEL Francesco Totti 65' 46DEF Alessio Romagnoli 71' 32MED Leandro Paredes 71' 19DEL Víctor Ibarbo 90' 96DEL Antonio Sanabria 90' | 26POR Morgan De Sanctis 45' 13DEF Maicon 45' 44DEF Kostas Manolas 45'  7DEL Juan Iturbe 45' 90'  3DEF Ashley Cole 65'  8MED Adem Ljajić 65' 90' 16MED Daniele De Rossi 65' 48MED Salih Uçan 65' 10DEL Francesco Totti 65' 46DEF Alessio Romagnoli 71' 32MED Leandro Paredes 71' 19DEL Víctor Ibarbo 90' 96DEL Antonio Sanabria 90' |
| Goles ||
| 26'Neymar1-0 41'Lionel Messi2-0 65'Ivan Rakitić3-0 |
| Amonestaciones ||
| 34'Lionel Messi 90'Marc Bartra | 34'Mapou Yanga M'biwa 37'Alessandro Florenzi 40'Radja Nainggolan | 34'Mapou Yanga M'biwa 37'Alessandro Florenzi 40'Radja Nainggolan |
| Árbitro Javier Estrada Fernández Reporte |||
* Campeón F. C. Barcelona 38° título
# Estación de Lousado

La estación ferroviaria de Lousado, igualmente conocida como estación de Lousado, es una plataforma ferroviaria de las líneas del Miño y Guimarães, que sirve a la parroquia de Lousado, en el ayuntamiento de Vila Nova de Famalicão, en Portugal.

## Características
### Localización y accesos

Esta plataforma se encuentra en la localidad de Lousado, frente a la avenida de la Estación. Junto a la estación, se encuentra el Museo Ferroviario de Lousado.

### Descripción física

En 2010, tenía 4 vías de circulación, con longitudes entre los 222 y 1153 metros de longitud; las 4 plataformas tienen 70 centímetros de altura, mostrado dos 220 metros de extensión, y las restantes, 150 metros.
# Estación de Le Locle

La estación de Le Locle es la principal estación de la comuna suiza de Le Locle.

## Servicios ferroviarios
### SBB-CFF-FFS

De esta estación parten:
* RE RegioExpress Le Locle - La Chaux de Fonds - Neuchâtel, que cuenta con un servicio cada hora y efectúa parada únicamente en las estaciones más importantes de la línea. Algunos trenes continúan o inician el trayecto en la estación de Le Locle-Col-des-Roches. En La Chaux de Fonds hay un enlace con otro RegioExpress para continuar el viaje hasta Biel/Bienne, y en Neuchâtel se puede enlazar para llegar hasta Berna o Lausana. En realizar el trayecto hasta Neuchâtel se tarda un poco menos de 40 minutos.
* R Regio Le Locle - - La Chaux de Fonds - Neuchâtel. Salen expediciones cada hora e invierten algo más de 45 minutos en realizar el trayecto completo. Efectúan parada en todas las estaciones de la línea. Algunos trenes continúan o inician el trayecto en la estación de Le Locle-Col-des-Roches.

### SNCF

La SNCF presta servicio en la estación mediante la línea TER TER transfronteriza de la región de Franco Condado entre Besanzón-Viotte y La Chaux de Fonds.
Cuenta con 3 trenes por sentido que hacen el trayecto completo entre Besanzón-Viotte, Le Locle y La Chaux de Fonds, y otros 3 trenes por sentido que realizan el recorrido sólo hasta la estación de Morteau, por lo que hay 6 trenes diarios por sentido que dan servicio en el eje Morteau - Le Locle - La Chaux de Fonds.
# Estación de Porta Nova

El Apeadero de Porta Nova es una plataforma ferroviaria de la Línea del Algarve, que sirve a la zona de Porta Nova, en el ayuntamiento de Tavira, en Portugal.

## Historia
### Construcción e inauguración

Este apeadero se encuentra en el tramo entre las Estaciones de Tavira y Vila Real de Santo António, que entró en servicio el 14 de abril de 1906.
# Escuela Preparatoria Venice (California)

Escuela Preparatoria Venice (Venice High School) es una escuela preparatoria (high school) en el barrio Mar Vista en Los Ángeles, California, cerca del barrio Venice. Es una parte del Distrito Escolar Unificado de Los Ángeles (LAUSD por sus siglas en inglés).
Abbot Kinney presidió el desarrollo de la preparatoria. La Venice Union Polytechnic High School se abrió en 1911. El sitio de la escuela actual fue comprado por $72.500 en 1913. Un nuevo edificio de ladrillo se abrió en el 28 de octubre de 1914. Se unió LAUSD y su nombre se cambió a Venice High School en 1925. El terremoto Long Beach destruyó ese edificio en 1933. Sus edificios actuales se abrieron en 1935.
Tiene una estatua de Myrna Loy y exposiciones vitrina de exalumnos famosos.
A partir de 2015 la preparatoria tiene clases de chino mandarín.

## Exalumnos

* Walter Cunningham
* Gogi Grant
* Myrna Loy
# Escuela Preparatoria Western

Escuela Preparatoria Western (Western High School) puede referirse:
* Escuela Secundaria Western International - Detroit, Míchigan
* Western High School (Anaheim, California) – Anaheim, California
* Western High School (Barry, Illinois) – Barry, Illinois
* Western High School (Davie, Florida) – Davie, Florida
* Western High School (Russiaville, Indiana) – Russiaville, Indiana
* Western High School (Baltimore) – Baltimore, Maryland
* Western High School (Auburn, Míchigan) – Auburn, Míchigan
* Western High School (Parma, Míchigan) – Parma, Míchigan
* Western High School (Las Vegas) – Las Vegas, Nevada, una parte del Distrito Escolar del Condado de Clark
* Western High School (Silver City, Nuevo México) – Silver City, Nuevo México
* Western High School (Latham, Ohio) – Latham, Ohio
* Walled Lake Western High School - Municipio de Commerce, Míchigan
* Western MST Magnet High School (Louisville, Kentucky) - Louisville, Kentucky, anteriormente conocido como Western High School
* Duke Ellington School of the Arts en Washington D. C., anteriormente conocido como Western High School
# Estación Gálvez (Belgrano)

Gálvez era una estación de ferrocarril ubicada en la ciudad homónima, provincia de Santa Fe, Argentina.
La estación fue habilitada el 15 de julio de 1887 por el Ferrocarril Provincial de Santa Fe. Su clausura se efectuó en 1960.
Sus vías corresponden al ramal F9 del F.C.G.B, siendo esta la estación terminal del ramal.
Conocida también como Estación La Francesa, para diferenciarla con la estación Gálvez del Ferrocarril General Bartolomé Mitre que se encontraba a 200 m.
En su edificio funciona el Museo y archivo histórico de la ciudad.

## Servicios

No presta servicios de pasajeros ni de cargas, sus vías se encuentran desmanteladas
# Espot Esquí

Espot Esquí es una estación de esquí situada en el municipio de Espot, en el Pirineo Catalán (provincia de Lérida, España).

## Descripción

Situada en un rincón del pirineo catalán, esta estación de esquí es una de las más bellas y con gran valor ecológico, se sitúa dentro del parque nacional de Aigüestortes i Estany de Sant Maurici, en la comarca de Pallars Sobirá.
Las pistas finalizan todas sobre el centro neurálgico de la estación, siendo complicado perderse entre distintos valles como sucede en otras estaciones grandes.

## Servicios

Cuenta con los servicios habituales en este tipo de instalaciones, desde restarurantes, cafeterías, escuela de esquí, alquiler de material, etc.
Así mismo, dispone de una zona para los más pequeños, con un telebaby y diferentes elementos para que estos jóvenes aprendan este deporte y en constante cuidado de personal especializado
En verano, se pueden realizar otros muchos deportes como ráfting, parapente, hípica, descenso de cañones, senderismo o piraguas.
# Estación de San Celoni

San Celoní (en catalán y según Adif Sant Celoni) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de San Celoni, en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña.
Dispone de servicios de Media Distancia. Además, forma parte de la línea R2 de la red de Cercanías Barcelona operada por Renfe.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 50,5 de la línea férrea Barcelona-Cerbère en su sección entre Barcelona y Massanet a 150,2 metros de altitud. El tramo es de vía doble y está electrificado.

## Historia

La estación fue inaugurada el 27 de agosto de 1860 con la puesta en marcha del tramo Granollers - Empalme (situado en Massanet) siendo este último punto el lugar en el que se unieron el trazado por el interior por Granollers con el trazado por la costa que prolongaba la línea Barcelona-Mataró. Las obras y explotación inicial corrieron a cargo de la Compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers también llamada Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de Barcelona. Varias fusiones y uniones empresariales tan habituales en el ferrocarril de finales del siglo XIX hicieron que la estación pasara por diferentes manos hasta recalar en TBF en 1875 que aglutinó varias de las pequeñas compañías de la época que operaban en la zona de Cataluña. En 1889, TBF acordó fusionarse con la poderosa MZA, dicha fusión se mantuvo hasta que en 1941 la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de todas las compañías privadas existentes y la creación de RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## La estación

El edificio para viajeros es un recinto de base rectangular, planta baja y disposición lateral a las vías. Cuenta con dos vías generales (vías 1 y 2) y cuatro derivadas (vías 3, 4, 6 y 8) de las cuales dos, la 3 y la 8 son vías muertas. El acceso a las vías se realiza gracias a cuatro andenes, uno lateral y tres centrales. El cambio de uno a otro es posible usando pasos subterráneos.
Dispone de sala de espera, taquilla, máquinas expendedoras de billetes, torniquetes de acceso, cafetería y otras dependencias como el gabinete de circulación. En el exterior hay un aparcamiento público habilitado.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

El tráfico de Media Distancia que posee la estación es especialmente significativo en la medida en que todas las relaciones existentes que salen de Barcelona con destino a Gerona, Figueras, Portbou y Cerbère y viceversa tienen parada en San Celoni.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | Equivalente Rodalies de Catalunya |
| 33 | MD Regional | Barcelona | Gerona Figueras Portbou Cerbère | |

### Cercanías

Forma parte de la línea R2 norte de Cercanías Barcelona operadas por Renfe.
| << cabecera | < estación | estación > | cabecera |
| Rodalies de Catalunya de Renfe |||||
| Aeropuerto | Palautordera | terminal | terminal |
| Aeropuerto | Palautordera | Gualba | Massanet-Massanas |
# Estación de San Ciprián

La estación de San Ciprián (en idioma gallego: San Cibrao) es una estación de ferrocarril situada en la localidad de San Ciprián en el municipio español de Cervo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a.

## Situación ferroviaria

Se encuentra en el punto kilométrico 104,51 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 13 metros de altitud, entre las estaciones de Bidueiros y de Madeiro. El tramo es de vía única y está sin electrificar.

## Historia

Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo. El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972. Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886.
La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif.

## Servicios ferroviarios
### Regionales

Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia.
| Línea | Origen/Destino | Paradas intermedias | Destino/Origen |
| | Ferrol | San Xoán · Virxe do Mar · Santa Cecilia · Alto del Castaño · Piñeiros · Ponto · Jubia · Ferrerías · Sedes · Pedroso · San Saturnino · Lamas · Apalla · Moeche · Labacengos · Entrambasrías · Cerdido · Cuqueira · Santa María de Mera · Ponte de Mera · San Claudio · Senra · Ortigueira · Espasante · Loiba · Barquero · Vicedo · Mosende · Folgueiro · Covas · Vivero · Vivero-Apeadero · Juances · Jove-Pueblo · Jove · Lago · Bidueiros · San Ciprián · Madeiro · Burela · Cangas de Foz · Nois · Fazouro · Marzán · Foz · Barreiros · Reinante · Esteiro · Os Castros · Rinlo · Ribadeo · Vegadeo-Pueblo · Vilavedelle · Castropol · Las Campas · Tol · Tapia de Casariego · La Caridad · Cartavio · Loza · Medal · Navia · Piñera-Villaoril · Villapedre · Otur · Luarca · Barcia · Canero · San Cristóbal · Cadavedo · Tablizo · Ballota · Santa Marina · Novellana · Valdredo · Soto de Luiña · San Cosme · San Martín de Luiña · La Magdalena · Villademar · Cudillero · El Pito-Piñera · Muros de Nalón · Los Cabos · Santianes · Pravia · Beifar · San Román · Aces · Sandiche · Grado · Peñaflor de Grado · Vega de Anzo · Santa María de Grado · Trubia · Soto Udrión · San Pedro · San Claudio · Las Mazas · Las Campas · Argañosa · Vallobín | Oviedo |
# Estadio Olímpico de Canotaje Slalom

El Estadio Olímpico de Canotaje Slalom es un canal artificial de aguas bravas, construido para acoger los eventos de piragüismo en eslalon de los Juegos Olímpicos de 2016 en Río de Janeiro. El estadio forma parte del complejo deportivo 'X-Park' (que incluye BMX y Mountain Bike) localizado en el Parque Olímpico de Deodoro.
Consta de un lago artificial de 25 millones de litros de agua y dos canales con obstáculos, uno de entrenamiento de 200 metros de longitud y otro principal de 250 metros de longitud, ambos tienen una dificultad y velocidad similares a las de un río natural. El agua es vertida a los canales mediante el funcionamiento de 4 bombas que generan un flujo de 22 m³ de agua por segundo. Los obstáculos de estos canales están fabricados con plástico, son modulares y tienen huecos que permiten el paso de agua. Estos objetos conducen el flujo del agua y pueden ser movidos para adaptarlos al tipo de competición que se desarrolle en el canal.