# EX-104

La carretera EX-104 es de titularidad de la Junta de Extremadura, España. Su categoría es básica. Su denominación oficial es EX-104, de Villanueva de la Serena al límite de provincia de Córdoba por Cabeza del Buey.

## Historia de la carretera

Es la antigua C-420, que fue renombrada en el cambio del catálogo de carreteras de la Junta de Extremadura en el año 1997.

## Inicio

Su origen está en la glorieta intersección con la EX-352 en Villanueva de la Serena.
(38°58′15″N 5°47′04″O﻿ / ﻿38.970725, -5.784514)

## Final

Su final está en límite de provincia de Córdoba cerca de la localidad de Cabeza del Buey. (38°40′44″N 5°09′52″O﻿ / ﻿38.678839, -5.164431)

## Localidades por las que discurre

* Villanueva de la Serena
* La Coronada
* Campanario
* Castuera
* Benquerencia de la Serena
* La Nava
* Helechal
* Almorchón
* Cabeza del Buey
* El Viso

## Trazado y carreteras enlazadas

La longitud real de la carretera es de 150 740 m, de los que la totalidad pertenecen a la provincia de Badajoz.
Su desarrollo es el siguiente:
| P. K. | HITO |
| 0+000 | Inicio: Glorieta EX-206 / EX-346 . Don Benito |
| 0+000 - 0+210 | Travesía de Don Benito |
| 0+950 - 0+980 | Puente sobre el canal del Zújar. |
| 5+130 - 5+200 | Puente sobre el río Ortigas |
| 5+400 - 5+890 | Travesía de Mengabril |
| 7+030 | Intersección BA-088 (Medellín) |
| 11+710 - 11+730 | Paso bajo sifón canal del Zújar |
| 12+530 - 12+580 | Puente sobre el río Guadámez |
| 14+640 - 14+660 | Puente sobre el canal del Zújar. |
| 15+730 - 15+750 | Puente sobre el canal del Zújar. |
| 18+600 | Intersección BA-142 (Valdetorres) |
| 22+400 - 23+950 | Travesía de Guareña |
| 23+760 | Intersección EX-338 (Oliva de Mérida) y BA-043 (estación ferrocarril de Guareña) |
| 24+230 | Intersección EX-307 (Mérida) |
| 26+370 - 26+390 | Puente sobre el canal del Zújar |
| 31+010 - 31+030 | Puente sobre arroyo del Caballo |
| 31+980 | Intersección EX-338 (Oliva de Mérida) |
| 44+980 - 45+000 | Paso superior sobre CC-22.5 (Berzocana) |
| 45+380 | Acceso este a Logrosán e intersección CC-22.6 |
| 53+000 | Intersección CC-21.2 |
| 56+100 - 57+260 | Travesía de Cañamero |
| 56+650 | Intersección CC-97 (Guadalupe) |
| 58+030 - 58+090 | Puente sobre el río Ruecas |
| 63+620 | Intersección EX-116 (Obando) |
| 65+780 - 65+80 | Puente sobre vaguada |
| 72+800 | Intersección EX-118 y CC-121 (Guadalupe) |
| 72+130 - 72+140 | Puente sobre el río Guadalupejo |
| 73+060 - 73+080 | Puente sobre el río Guadalupejo |
| 83+840 - 84+150 | Travesía de Alía |
| 84+140 | Intersección CC-130 (La Calera) |
| 85+580 | Intersección CC-151 (Castilblanco) |
| 95+790 - 95+830 | Puente sobre el río Guadarranque |
| 95+940 | Intersección camino a Navatrasierra |
| 100+830 - 100+850 | Puente sobre río |
| 101+060 | Intersección camino a Puerto Rey |
| 104+850 | Final: límite provincia de Toledo Puerto de San Vicente CM-411 |

## Otros datos de interés

(IMD, estructuras singulares, tramos desdoblados, etc.).
Los datos sobre Intensidades Medias Diarias en el año 2006 son los siguientes:
| P. K. | IMD | Ligeros | Pesados | % Pesados |
| 1+000 (Miajadas) | 2.627 | 2.548 | 79 | 3,0 |
| 10+000 (Campolugar) | 1.253 | 1.213 | 40 | 3,2 |
| 21+700 (Zorita) | 898 | 856 | 42 | 4,7 |
| 26+300 (Zorita) | 1.278 | 1.118 | 161 | 12,6 |
| 53+000 (Cañamero) | 1.156 | 1.084 | 72 | 6,2 |
| 61+500 (Cañamero) | 1.202 | 1.174 | 28 | 2,3 |
| 71+000 (Guadalupe) | 1.113 | 957 | 156 | 14,0 |
| 74+100 (Guadalupe) | 567 | 957 | 70 | 12,4 |
| 95+000 (Puerto de San Vicente) | 440 | 400 | 40 | 9,1 |

## Evolución futura de la carretera

La carretera se encuentra acondicionada dentro de las actuaciones previstas en el Plan Regional de Carreteras de Extremadura.