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# Escuela Central de Educación Física

La Escuela Central de Educación Física (ECEF) de España es el centro de formación militar del Ejército de Tierra dedicado a la enseñanza de actividades físicas y deportivas de oficiales y suboficiales del Ejército.
Fue creada con esta denominación el 29 de diciembre de 1919 por el Ministro de la Guerra José Villalba Riquelme , como organismo autónomo del entonces Ministerio de la Guerra, iniciando cursos de Profesor de Educación Física al año siguiente. Entre 1920 y 1936 fue denominada Escuela Central de Gimnasia, recuperando su denominación original en 1939, al finalizar la Guerra Civil. Desde su apertura, la Escuela estuvo muy influida por las doctrinas y técnicas de la llamada Escuela Sueca de gimnasia, aunque paralelamente desarrolló una importante labor de difusión del deporte, tanto en el Ejército como en la vida civil, a través de numerosas publicaciones divulgativas.
Durante el primer tercio de siglo y hasta unos años después de la Guerra Civil, la Escuela impartió numerosos cursos de formación de Profesores de Educación Física, tanto militares como civiles. Tras la aprobación de la Ley 13/1980 de Cultura Física y del Deporte, la Escuela únicamente imparte formación castrense. Durante los últimos años ha adaptado sus planes de estudio al sistema universitario europeo determinado por el llamado Proceso de Bolonia. Entre sus actividades destaca el Curso de Profesor de Educación Física, que engloba formación teórica y práctica con asignaturas en las que se imparte teoría del entrenamiento, anatomía y fisiología, biomecánica, pedagogía, psicología, esgrima, tiro con arma corta y larga, combate cuerpo a cuerpo e intervención no letal.
Desde hace algunos años, la Escuela ha perdido su autonomía original, estando actualmente (2018) encuadrada en la Escuela de Guerra del Ejército, aunque en las instalaciones de la Academia de Infantería de Toledo.
# Escudo de Ciudad Real

El escudo de Ciudad Real (Castilla-La Mancha, España) responde a la siguiente descripción heráldica: En campo de azur, la figura de un rey, con espada y cetro en sus manos y sentado en su trono, bajo un arco de oro apoyado en dos columnas de plata con base y capiteles de oro, y rodeado de una muralla hexagonal con seis torres igualmente de oro y con puerta de gules. Lleva bordura de gules con ocho castillos de tres torres almenadas de oro, aclarados de azur y mazonados de sable. Va timbrado con corona real cerrada. A veces lleva una cinta con la leyenda «muy noble Ciudad Real muy leal», lema concedido por Don Juan II al otorgarle el título de ciudad.

## Historia

El escudo de Ciudad Real tiene su origen en la fecha de la fundación de la entonces Villa Real por el rey Alfonso X el Sabio, en 1255, momento en el cual se adoptan como armas municipales la efigie del propio monarca castellano, representado en el interior de la villa amurallada, como puede verse en una pieza de piedra labrada que figuraba en la fachada del antiguo ayuntamiento. Posteriormente el escudo se completó con los elementos que hoy lo conforman, en particular la bordura de gules con ocho torres o castillos de oro, que inicialmente sustituían a la muralla y posteriormente se añadieron a ésta. La última versión del escudo(fotografía) fue dibujada por Don Federico Pérez Castilla, exdirector de la escuela de Bellas Artes de Ciudad Real.
# Escudo de Coaña

El escudo del concejo asturiano de Coaña, como otros escudos municipales asturianos, carece de sanción legal y nunca fue adoptado legalmente por el ayuntamiento. Se trata del inventado por Octavio Bellmunt y Fermín Canella en su obra "Asturias".
   * Sus dos primeros cuarteles representan al concejo de Castropol, aunque hoy en día este concejo no emplea tales armas.
   * El tercer y cuarto cuartel, son las diversas versiones de las armas de la familia Coaña.
Así el escudo de Coaña es.
Cuarteado en cruz.
   * Primer cuartel, Cruz de los Ángeles en oro y piedras preciosas, acompañado de dos ángeles arrodillados.
   * Segundo cuartel, torre almenada con un águila encima y sobre ella un cuerno, a cada lado del castillo una palma.
   * Tercer cuartel, torre con dos espadas una a cada lado.
   * Cuarto cuartel, sobre ondas tres ánades.
Al timbre corona real cerrada.
# Escuelas Públicas del Condado de Baltimore

Las Escuelas Públicas del Condado de Baltimore (Baltimore County Public Schools) es un distrito escolar del Condado de Baltimore, Maryland. Tiene su sede en Towson, un área no incorporada. El consejo escolar tiene un presidente, un vicepresidente, un secretario, nueve miembros, y un estudiante.

## Escuelas

Escuelas secundarias:
* Carver Center for Arts and Technology (EN)
* Catonsville High School (EN)
* Chesapeake High School (EN)
* Dulaney High School (EN)
* Dundalk High School (EN)
* Franklin High School (EN)
* Hereford High School (EN)
* Kenwood High School (EN)
* Lansdowne High School (EN)
* Loch Raven High School (EN)
* Milford Mill Academy (EN)
* New Town High School (EN)
* Overlea High School & Academy of Finance (EN)
* Owings Mills High School (EN)
* Parkville High School and Center for Math, Science, and Computer Science (EN)
* Patapsco High School and Center for the Arts (EN)
* Perry Hall High School (EN)
* Pikesville High School (EN)
* Randallstown High School (EN)
* Sparrows Point High School (EN)
* Towson High School (EN)
* Woodlawn High School (EN)
# Escuelas Públicas del Condado de Duval

Las Escuelas Públicas del Condado de Duval (Duval County Public Schools, DCPS) es un distrito escolar del Condado de Duval, Florida. Tiene su sede en Jacksonville. Gestiona 172 escuelas y tiene aproximadamente 123.000 estudiantes. El consejo escolar del distrito tiene siete miembros.
# Escuelas Públicas del Condado de Broward

Las Escuelas Públicas del Condado de Broward (Broward County Public Schools en inglés) es un distrito escolar en la Florida, y el sexto más grande de los Estados Unidos. El distrito tiene escuelas en el Condado de Broward y su sede se encuentra en Fort Lauderdale.

## Escuelas
### Escuelas secundarias

* Atlantic Technical Center High School
* Blanche Ely High School
* Boyd H. Anderson High School
* Broward Virtual Education High
* Charles W. Flanagan High School
* Coconut Creek High School
* Cooper City High School
* College Academy @ BCC
* Coral Glades High School
* Coral Springs High School
* Cypress Bay High School
* Deerfield Beach High School
* Dillard High School
* Everglades High School
* Fort Lauderdale High School
* Hallandale High School
* Hollywood Hills High School
* J. P. Taravella High School
* McArthur High School (1961)
* McFatter Technical Center
* Miramar High School
* Monarch High School
* Northeast High School
* Nova High School
* Piper High School
* Plantation High School
* Pompano Beach High School
* South Broward High School
* South Plantation High School
* Marjory Stoneman Douglas High School
* Stranahan High School
* West Broward High School
* Western High School
# Estación Santo Inácio

La Estación Santo Inácio es una de las estaciones del VLT de Recife, situada en Cabo de Santo Agostinho, entre la Estación Ponte dos Carvalhos y la Estación Cabo.
Fue inaugurada en el siglo XIX y atiende a habitantes y trabajadores del barrio de Santo Inácio, en Cabo de Santo Agostinho.

## Historia

La estación fue originalmente inaugurada a finales del siglo XIX, siendo una de las estaciones del Ferrocarril Recife a São Francisco. En 1905, la estación Santo Inácio pasó a formar parte del Ramal Recife-Maceió. Ese ramal de pasajeros funcionó hasta los años 80. Actualmente forma parte de la Línea Cajueiro Seco–Cabo del VLT de Recife.
# Equus hemionus khur

El asno salvaje indio o khur (Equus hemionus khur) es una subespecie de asno salvaje asiático nativa del Sur de Asia.

## Descripción

El asno salvaje indio, como la mayoría de las otras subespecies asiáticas, es bastante diferente de las especies africanas de asno salvaje. El pelaje suele ser de color arenoso, pero varía de gris rojizo, leonado a castaño pálido. El animal posee una crin erecta oscura que se extiende desde la parte posterior de la cabeza y a lo largo del cuello. Luego la melena es seguida por una franja marrón oscuro que corre a lo largo de la espalda, hasta la raíz de la cola.

## Distribución y hábitat

En el pasado se extendía desde el oeste de la India, el sur de Pakistán (las provincias de Sind y Baluchistán), Afganistán y el sureste de Irán. Hoy en día, su último refugio se encuentra en el santuario de asnos salvajes indios, el pequeño Rann de Kutch y los alrededores del gran Rann de Kutch en la provincia de Gujarat, India. Sin embargo, el animal también es visto en los distritos de Surendranagar, Banaskantha, Mehsana y otros distritos de Kutch. Los desiertos salinos (rann) y los pastizales y arbustos áridos son sus hábitats preferidos.

## Amenazas

Se desconoce cómo desapareció de su antigua área de distribución en las partes del oeste de la India y Pakistán, ya que el animal nunca fue objetivo de caza de los maharajás indios y los funcionarios coloniales británicos del Raj británico. Sin embargo, los emperadores y nobles mogoles de la época disfrutaron cazando con el emperador Jahangir, según su libro Tuzk-e-Jahangiri. En una copia ilustrada que ha sobrevivido del Akbarnama, libro del emperador mogol Akbar el Grande, hay una ilustración de Akbar cazando asnos salvajes indios, con varios de ellos tiroteados por él.
De 1958 a 1960, el asno salvaje se convirtió en víctima de una enfermedad conocida como surra, causada por el protozoo Trypanosoma evansi y transmitida por moscas, que causó una disminución dramática de su población en la India. En noviembre y diciembre de 1961, la población de asnos salvajes se redujo a solo 870 ejemplares después del brote de la enfermedad del caballo sudafricano. Además de las enfermedades, las otras amenazas incluyen la degradación del hábitat debido a las actividades salinas, la invasión del arbusto Prosopis juliflora y a la invasión y el pastoreo por parte de los maldhari. Los esfuerzos de conservación desde 1969 han ayudado a aumentar la población del animal hasta los 4000 ejemplares.
# Equus lambei

Equus lambei (conocido ocasionalmente como asno del Yukón o caballo del Yukón) es una especie extinta del género Equus. Equus lambei se extendió por Norteamérica durante el Pleistoceno, hasta hace aproximadamente 10.000 años. Probablemente era muy similar al actual kiang. Un cadáver parcial de Equus lambei está en exhibición en el Yukon Beringia Interpretive Centre en Whitehorse, Yukón. E. lambei era un pariente cercano de los caballos modernos.

## Historia natural

Junto con el bisonte estepario (Bison priscus), el mamut lanudo (Mammuthus primigenius) y el caribú (Rangifer tarandus), Equus lambei fue una de las especies más comunes de la edad glacial que vivieron en los pastizales de estepa en el este de Beringia. Esta especie es conocida a partir de numerosos dientes y huesos, y un cadáver parcial descubierto en 1993, cuya datación por medio de radiocarbono indicó una edad de 26.280 ± 210 años antes del presente. Este cadáver consistía en un gran sección de la piel, parte del coxis, una parte inferior de una pata, y algunos intestinos. La piel conservaba algunos largos pelos rubios y pelos de la cola, gruesos pelos del cuerpo superior blanquecinos, y pelos marrones oscuros en la pata. Se han hallado dientes en gran número de esta especie en sitios arqueológicos de la región.
# Estación de Allaman

La estación de Allaman es la principal estación ferroviaria de la comuna suiza de Allaman, en el cantón de Vaud.

## Historia y situación

La estación de Allaman fue inaugurada en el año 1858 con la puesta en servicio del tramo Morges - Coppet de la línea Ginebra - Lausana.
Se encuentra ubicada en las afueras del norte del núcleo urbano de Allaman, algo alejada del mismo. Cuenta con dos andenes, uno central y otro lateral, por los que pasan tres vías pasantes, a las que hay que sumar otra vía pasante más.
En términos ferroviarios, la estación se sitúa en la línea Ginebra - Lausana. Sus dependencias ferroviarias colaterales son la estación de Rolle hacia Ginebra y la estación de Etoy en dirección Lausana.

## Servicios ferroviarios

Los servicios ferroviarios de esta estación están prestados por SBB-CFF-FFS.

### Regional

* RE Ginebra-Cornavin - Coppet - Nyon - Morges - Lausana - Palézieux - Romont.
* RE Ginebra-Aeropuerto - Ginebra-Cornavin - Coppet - Nyon - Morges - Lausana - Vevey.

### RER Vaud

La estación forma parte de la red de trenes de cercanías RER Vaud, que se caracteriza por trenes de alta frecuencia que conectan las principales ciudades y comunas del cantón de Vaud. Allaman es la estación término de dos líneas de la red:
* S 3 Allaman - Morges - Lausana - Vevey - Montreux - Villeneuve.
* S 4 Allaman - Morges - Lausana - Puidoux-Chexbres - Palézieux.
# Estación de Almadenejos-Almadén

Almadenejos-Almadén es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Almadenejos en la provincia de Ciudad Real, comunidad autónoma de Castilla-La Mancha, aunque también presta servicio al municipio de Almadén. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe.
Aunque situado en el término municipal almadenejense, también presta servicio a Almadén. En 2020 la estación tuvo un número de 3 327 usuarios.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 272,9 de la línea de ferrocarril de ancho ibérico Ciudad Real-Badajoz, entre las estaciones de Guadalmez-Los Pedroches y la de Brazatortas-Veredas, a 477,78 metros de altitud. El tramo es de vía única y está sin electrificar.

## Historia

La estación fue inaugurada el 29 de noviembre de 1865 con la apertura del tramo Veredas-Almorchón de la línea que buscaba unir Ciudad Real con Badajoz. La Compañía de los Caminos de Hierro de Ciudad Real a Badajoz fue la impulsora de la línea y su gestora hasta el 8 de abril de 1880 fecha en la cual fue absorbida por MZA. En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de MZA y su integración en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## La estación

Está situada al oeste del núcleo urbano. Su edificio para viajeros es una estructura de base rectangular con un cuerpo central de dos pisos y unos anexos de menor altura, pintado en un vistoso color, imitando sillares. El edificio presenta disposición lateral a la vía. Cuenta con seis vías, de las cuales dos son muertas a los costados del edificio de viajeros (vías 4 y 6). Las únicas vías de pasajeros son las dos vías numeradas con cartelería y acceso a andén: la vía derivada 2 accede accede a los andenes central y lateral, mientras que la vía general 1 únicamente lo hace al central. Existen dos vías más derivadas, sin numeración visible y sin acceso a andén. Una marquesina procedente de la antigua estación de Puertollano cubre el andén lateral desde 1990.
Se sitúa a 11 km al este de Almadén y a 1,8 km de Almadenejos, en un desvío de la carretera CR-424.
El horario de la estación es diario, de 10:05h a 19:15h.
En 2022, el Gobierno autorizó la supresión del bloqueo telefónico entre la estación de Brazatortas-Veredas y la de Villanueva de la Serena, tramo al que pertenece la estación.

## Servicios ferroviarios
### Media Distancia

Los trenes de Media Distancia operados por Renfe tienen como principales destinos las ciudades de Alcázar de San Juan, Ciudad Real, Puertollano, Mérida y Badajoz.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen |
| | Regional Exprés | Puertollano | Mérida Badajoz |
| | MD | Alcázar de San Juan Ciudad Real Puertollano | Mérida Badajoz |
# Estación de Alicante-Benalúa

Alicante-Benalúa, también conocida coloquialmente como la estación de «Andaluces» o como la estación de Murcia, fue una estación de ferrocarril de carácter terminal que existió en el municipio español de Alicante, en la provincia homónima. Las instalaciones estuvieron operativas entre 1888 y 1974, constituyendo durante muchos años la cabecera de la línea Alicante-Murcia. En la actualidad el antiguo recinto acoge la sede de Casa Mediterráneo.

## Historia

La estación, construida por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, entró en servicio en 1888. Hasta ese momento, desde la inauguración de la línea Alicante-Murcia en 1884 solo había habido un sencillo edificio de viajeros. El complejo ferroviario se encontraba situado en el alicantino barrio de Benalúa, entonces prácticamente deshabitado. En la ciudad coexistía con la estación de Madrid, operada por la compañía MZA, que mantenía conexiones con Madrid y la Meseta. En 1941, con la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, la estación pasa a integrarse en la red de RENFE.
En 1974 la estación dejó de prestar servicios, siendo empleada desde entonces como depósito de material por RENFE. La cabecera de la línea Alicante-Murcia quedó fijada en la estación de Alicante-Término, donde se centralizaron los servicios ferroviarios de pasajeros. Tras su clausura, el edificio principal de la estación estuvo abandonado durante muchos años y fue deteriorándose, si bien la playa de vías continuó siendo utilizada para acoger servicios logísticos y de mercancías. Desde enero de 2005, tras la división de la antigua RENFE, Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

## Uso actual

Tras muchos años de degradación y abandono, en 2009 el Ministerio de Asuntos Exteriores y Adif firmaron un convenio por el cual esta última cedía el uso de la antigua estación de Benalúa, durante un período de treinta años, para que fuese utilizada por el consorcio público Casa Mediterráneo, de reciente creación. Los trabajos de rehabilitación, cuyo proyecto es obra del arquitecto Manuel Ocaña, comenzaron en diciembre de 2010. En la actualidad el edificio de viajeros ha sido restaurado y acoge la sede de Casa Mediterráneo.
# Estación Arroyo del Medio

Arroyo del Medio es una estación ferroviaria ubicada en el paraje rural del mismo nombre, en el Partido de Pergamino, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

## Servicios

La estación corresponde al Ferrocarril General Bartolomé Mitre de la red ferroviaria argentina. Hoy está concesionada a la empresa Nuevo Central Argentino (NCA).
# Estación Arroyo Dulce

Arroyo Dulce es una estación de ferrocarril ubicada en la localidad del mismo nombre, en el Partido de Salto, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
En esta zona, la vía se encuentra abandonada, aunque a cargo de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.

## Historia

Fue construida por la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires en 1908, como parte de la vía que llegó a Rosario en ese mismo año.
# Iglesia de Santo Domingo de Silos (Arévalo)

La iglesia de Santo Domingo de Silos de Arévalo (provincia de Ávila) es un templo católico situado en la Plaza del Arrabal de esta localidad.
Fue construida en estilo mudéjar pero se transformó ampliamente en las épocas renacentista y barroca. Cuenta con un ábside mudéjar, una reja plateresca y bóvedas barrocas.
En su interior se veneran los restos de San Vitorino, patrón de Arévalo, así como la nueva imagen de la Virgen de las Angustias, patrona de la ciudad, rescatada después de su abandono provisional al producirse el derribo de la iglesia del Convento del Real, donde históricamente había recibido fervoroso culto. Cuenta con varias obras de arte de muy buena factura destacando su imagen de San Francisco de Asís y la impresionante rejería. En lo referente al culto diario, es la principal Iglesia de Arévalo.
# Meliboeus episcopalis

Meliboeus episcopalis es una especie de escarabajo del género Meliboeus, familia Buprestidae. Fue descrita científicamente por Mannerheim en 1837.
# Brû

Brû es una población y comuna francesa, en la región de Lorena, departamento de Vosgos, en el distrito de Épinal y cantón de Rambervillers.

## Demografía

Evolución demográfica de Brû :
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 |
| 495 | 493 | 432 | 459 | 500 | 549 |
| Para los censos de 1962 a 1999 la población legal corresponde a la población sin duplicidades (Fuente: INSEE) ||||||
# Leptaulax andamanarum

Leptaulax andamanarum es una especie de coleóptero de la familia Passalidae.

## Distribución geográfica

Habita en Andamán.
# Leptogenys punctaticeps

Leptogenys punctaticeps es una especie de hormiga del género Leptogenys, subfamilia Ponerinae.

## Taxonomía

Esta especie fue descrita científicamente por Emery en 1890.
# Estación Arroyo Ceibal

Arroyo Ceibal era una estación de ferrocarril ubicada en la localidad homónima, provincia de Santa Fe, Argentina.
La estación fue habilitada en 1930 por el Ferrocarril Provincial de Santa Fe.
El edificio de la ex estación es hoy en día el museo municipal.

## Servicios

No presta servicios de pasajeros, ni de cargas. Sus vías correspondían al Ramal F14 del Ferrocarril General Belgrano.
# Brújula política

La brújula política es un modelo multiaxial usado para clasificar u organizar las ideologías políticas en varias dimensiones. Existen diversas brújulas políticas, con número variable de ejes.

## Descripción

Una ilustración similar apareció en Floodgates of Anarchy; sin embargo, el término "brújula política" ("Political Compass") se encuentra bajo copyright de la web que efectúa un cuestionario para evaluar las opiniones políticas en dos ejes: Económico (Left-Right) y Social (Autoritario-Libertario). El sitio incluye además una explicación del sistema biaxial, unos cuantos gráficos que ubican varias figuras políticas de acuerdo con una estimación, y listas para cada una de las principales orientaciones políticas.
El principio de la brújula política es que los puntos de vista políticos pueden ser medidas en dos ejes separados e independientes. El eje económico (izquierda-derecha) mide las opiniones en economía: "izquierda" se define como la defensa de que la economía debería funcionar en forma cooperativa y colectiva (lo que puede significar que el estado regula, pero también puede significar algún tipo de comuna), mientras, "derecha" se define como la defensa de que la economía debe dejarse a los mecanismos de regulación del libre mercado. El otro eje (Autoritario-Libertario) mide las opiniones sociales, apreciando el punto de vista sobre libertades personales: "libertarismo" se define como la creencia en que las libertades personales deben aumentarse, mientras que "autoritarismo" se define como la creencia en la obediencia a la autoridad y la tradición.
# Bruno del Jura

El Bruno del Jura es un perro doméstico desarrollado en la Edad Media para la caza en las montañas del Jura, en la frontera entre Suiza y Francia.
Se encuentra en una amplia variedad de colores y tiene una cabeza ancha y muchas arrugas, lo que lo diferencia de otros perros de caza suizos. Se les utiliza para cazar zorros, liebres y pequeños ciervos. Se trata de un perro con una capacidad olfativa muy potente, capaz de seguir una traza muy leve de rastro en un terreno rocoso y rudo como el de la montaña. Si se le utiliza para compañía necesitará mano firme.
Su tamaño es similar al Schweizer Laufhund, pero difiere en el ancho de su cabeza, estando relacionado con el Perro de San Huberto.
Su expectativa de vida es de doce o trece años, pudiendo pesar entre 15 y 20 kg con una altura de 43 a 58 cm hasta la cruz.
# Garrigues (Hérault)

Garrigues es una población y comuna francesa, situada en la región de Occitania, departamento de Hérault, en el distrito de Montpellier y cantón de Lunel.

## Demografía

Evolución demográfica de Garrigues :
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2014 |
| 98 | 99 | 82 | 88 | 80 | 127 | 173 |
| Para los censos de 1962 a 1999 la población legal corresponde a la población sin duplicidades (Fuente: INSEE) |||||||