# Basler BT-67

El Basler BT-67 es un avión utilitario estadounidense producido por Basler Turbo Conversions de Oshkosh, Wisconsin.

## Desarrollo

Se construye a partir de un fuselaje reensamblado de Douglas DC-3, con modificaciones diseñadas para extender significativamente la vida útil del avión. La conversión incluye equipar a este con motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-67R, reforzar el fuselaje, modernizar la aviónica, y hacer modificaciones en los bordes de ataque de las alas y en las puntas alares. También se instalan nuevas hélices Hartzell pentapala (en lugar de las tradicionales tripala del DC-3) y se alarga levemente el fuselaje para compensar el centro de gravedad modificado por el mayor peso de los nuevos motores. Por supuesto, se hace un recorrido completo de los sistemas hidráulicos, de combustible, eléctricos y mecánicos del avión.
Debido al consumo ligeramente superior de los motores de turbina del BT-67, comparado con los motores radiales originales del DC-3 estándar, el alcance con el depósito de combustible estándar, con una reserva de 45 minutos, se reduce de 2150 a 1760 km. Basler suministra un depósito de combustible de largo alcance que incrementa el mismo a 3960 km.

## Operadores
### Civiles
#### Alemania

* Alfred Wegener Institute for Polar and Marine Research

#### Canadá

* Cargo North (North Star Air)
* Kenn Borek Air

#### China

* Polar Research Institute of China

#### Colombia

* Aliansa

#### Estados Unidos

* Aerocontractors
* Antarctic Logistics & Expeditions LLC (ALE)
* Bell Geospace Aviation, Inc
* United States Forest Service

#### Sudáfrica

* Antarctic Logistics Centre International (ALCI)
* Spectrem Air Surveys

#### Tailandia

* World Air Logistics

### Militares
#### Argentina

* Fuerza Aérea Argentina

#### Bolivia

* Fuerza Aérea Boliviana

#### Colombia

* Fuerza Aérea Colombiana
* Policía Nacional de Colombia

#### El Salvador

* Fuerza Aérea de El Salvador

#### Estados Unidos

* Fuerza Aérea de los Estados Unidos

#### Guatemala

* Fuerza Aérea Guatemalteca

#### Malaui

* Fuerza Aérea de Malawi

#### Mali

* Fuerza Aérea de Malí

#### Mauritania

* Fuerza Aérea de Mauritania

#### Tailandia

* Real Fuerza Aérea Tailandesa

## Especificaciones

Referencia datos: Born Again Basler and Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994–95

### Características generales

* Tripulación: Dos (piloto y copiloto)
* Capacidad: 38 pasajeros
* Longitud: 20,7 m (67,7 ft)
* Envergadura: 29 m (95 ft)
* Altura: 5,2 m (16,9 ft)
* Peso vacío: 7121,4 kg (15 695,6 lb)
* Peso cargado: 13 040,8 kg (28 741,9 lb)
* Planta motriz: 2× turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-67R.
** Potencia: 955 kW (1317 HP; 1299 CV) cada uno.
* Hélices: Hartzell de velocidad constante
* Diámetro de la hélice: 2,92 m

### Rendimiento

* Velocidad crucero (V$_c$): 388,9 km/h (242 MPH; 210 kt)
* Alcance: 3963 km (2140 nmi; 2463 mi) con 45 min de reserva y tanque de combustible de largo alcance
* Techo de vuelo: 7620 m (25 000 ft)

## Aeronaves relacionadas
### Desarrollos relacionados

* Douglas DC-3

### Secuencias de designación

* Secuencia C-_ (Aviones de Carga del USAAC/USAAF/USAF, 1924-1962): ← C-44 - C-45 - C-46 - C-47/T - C-48 - C-49 - C-50 →