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# Bourkelands (Nueva Gales del Sur)

Bourkelands es un suburbio sureño de rápido desarrollo de Wagga Wagga en el sur de Nueva Gales del Sur, Australia, que lleva el nombre de una propiedad que estaba ubicada dentro del suburbio. El suburbio consiste predominantemente en casas de exhibición de bienes raíces y viviendas para personal militar en la cercana Base RAAF Wagga y el Centro de Entrenamiento de Reclutas del Ejército. El suburbio limita con Red Hill Road y se encuentra a poca distancia del centro comercial Tolland y Jubilee Park/Oval y contiene dos parques de juegos. El suburbio también contiene el área que los agentes y desarrolladores inmobiliarios comúnmente comercializan como Hilltop, ya que el nombre Hilltop no es una localidad registrada.
En 2005 se construyó una gran iglesia SUD en el suburbio.
Bourkelands fue construido en 1943. El 16 de octubre fue cuando se completó el edificio. Las calles de Bourkelands llevan el nombre de "importantes granjas pastorales de la región".
# Faqirwali

Faqirwali (en urdu: فقِيروالى‎) es una ciudad del distrito de Bahawalnagar en la provincia de Punjab, en el este de Pakistán.

## Demografía

La población de la ciudad se triplicó entre 1981 y 2017 según los censos oficiales, pasando de 10 444 habitantes a 35 051. Entre 1998 y 2017, el crecimiento promedio anual fue de 2,6 %, ligeramente superior al promedio nacional de 2,4 %.

## Clima

El clima promedio de Faqirwali es cálido y húmedo. Las temperaturas extremas ocurren durante los meses de mayo, junio y julio, cuando la temperatura alcanza los 49-53 °C. En agosto comienza la temporada de los monzones, con fuertes lluvias en toda la zona. Diciembre y enero son los meses más fríos, cuando las temperaturas pueden bajar hasta -1 °C. La precipitación media anual es de 160 milímetros.
Parámetros climáticos promedio de Faqirwali :
| Mes | Ene. | Feb. | Mar. | Abr. | May. | Jun. | Jul. | Ago. | Sep. | Oct. | Nov. | Dic. | Anual |
| Temp. máx. abs. (°C) | 29.3 | 35.6 | 39.4 | 45.6 | 48.0 | 50.1 | 46.0 | 42.4 | 42.0 | 40.0 | 37.0 | 29.6 | ' |
| Temp. máx. media (°C) | 20.6 | 22.76 | 28.3 | 35.9 | 40.8 | 42.0 | 38.3 | 37.4 | 36.5 | 34.2 | 28.6 | 22.5 | 32.3 |
| Temp. media (°C) | 13.3 | 15.7 | 21.0 | 28.0 | 32.8 | 35.1 | 33.1 | 32.4 | 30.6 | 26.4 | 20.6 | 15.0 | 25.3 |
| Temp. mín. media (°C) | 5.8 | 8.4 | 13.8 | 20.0 | 24.7 | 28.2 | 27.8 | 27.4 | 24.7 | 18.6 | 12.6 | 7.6 | 18.3 |
| Temp. mín. abs. (°C) | 0.0 | -1.0 | 3.9 | 12.6 | 14.4 | 18.3 | 16.1 | 21.4 | 13.1 | 11.0 | 4.0 | 1.7 | ' |
| Precipitación total (mm) | 4.5 | 16.5 | 15.2 | 10.2 | 4.8 | 15.3 | 77.2 | 39.9 | 9.5 | 1.0 | 4.3 | 5.0 | 203.4 |
| Horas de sol | 222.4 | 218.9 | 250.8 | 274.3 | 269.1 | 213.9 | 218.3 | 256.6 | 279.3 | 284.0 | 260.8 | 223.5 | 2971.9 |
| Fuente: NOAA (1971–1990) «Bahawalnagar Climate Normals 1971–1990». National Oceanic and Atmospheric Administration. Consultado el 16 de enero de 2013. ||||||||||||||
# Cónsul designado

Un cónsul designado (latín: consul designatus) es un ciudadano de la Antigua Roma elegido o propuesto para el más alto cargo político electo de la República romana, o para un alto cargo del Imperio, pero que por alguna razón no entraron en funciones al principio del año, ya fuera por muerte, desgracia o debido a cambios en la administración imperial.

## Historia

Desde 368 a. C. era requisito que uno de ellos tuviera que ser de ascendencia plebeya. Aunque todavía no poseía potestas (autoridad) ni imperium (poder ejecutivo) oficiales, el cónsul designado ya gozaba de cierto prestigio y sus palabras eran escuchadas con más atención en el Senado romano.
El cargo, desde el 153 a. C. era elegido por las comitia centuriata como cónsul ordinario (consul ordinarius), para empezar al año siguiente. El que no hubiera tomado posesión de su cargo, en un régimen formal como el romano, hacía que el cónsul designado no tuviera, oficialmente, ningún poder particular. Sin embargo, de hecho, su opinión influía en las decisiones. Tenía más prestigio que un cónsul sufecto, en parte porque el año era nombrado por los cónsules ordinarios.
Incluso en la época republicana no era infrecuente que el cónsul designado asumiera el mando de un ejército: En 216 a. C., Lucio Postumio Albino, cónsul designado, también debido a la muerte del cónsul Lucio Emilio Paulo, asumió el mando de dos legiones en la batalla de Cannas y recibió el encargo de llevar a cabo una expedición punitiva contra los galos boyos, aunque fue derrotado y muerto en la batalla de la Selva Litana.
Cicerón pidió la opinión de Décimo Junio Silano, que era un cónsul designado para el año siguiente (62 a. C.), sobre la importante decisión del castigo a infligir a los seguidores de Catilina.
Especialmente en época imperial se hizo común indicar el nombre del cónsul designado, abreviado con una d.
# Ferrocarril de Siberia Oriental

El Ferrocarril de Siberia Oriental (en ruso: Восточно-Сибирская железная дорога) es un ferrocarril en Rusia, una rama de los Ferrocarriles Rusos y una parte del ferrocarril Transiberiano, que cruza el óblast de Irkutsk, óblast de Chita, Buriatia y Yakutia. La administración central se encuentra en Irkutsk. Las fronteras del Ferrocarril de Siberia Oriental son el ferrocarril de Krasnoyarsk (estación de tren de Yurty), el ferrocarril Transbaikal (estación de tren de Petrovsky Zavod), y el ferrocarril Baikal-Amur (estación de tren de Lena-Vostochnaya). Hacia el sur, el ferrocarril de Siberia Oriental pasa cerca de la frontera ruso-mongola (estación de tren de Naushki). A partir de 2008, la longitud total de trabajo del Ferrocarril de Siberia Oriental era de 3.848,1 km, con 46.233 empleados en total (61.418 en 2005), un peso neto transportado de 76 millones de toneladas (75.934 millones en 2005); el tráfico de larga distancia fue de 3,6 millones de pasajeros (4,83 millones en 2005); tráfico suburbano de 29 millones de personas (26,22 millones en 2005). El movimiento de carga anual es de 278 millones de toneladas.

## Divisiones y usos

El ferrocarril de Siberia Oriental se compone de cuatro divisiones: la División Ferroviaria Irkutsk, la División Ferroviaria Severobaikalsk, la División Ferroviaria Taishet y la División Ferroviaria Ulan-Ude.
El ferrocarril conecta las regiones del este de Siberia, Transbaikal y el Lejano Oriente de Rusia con el resto de la red ferroviaria nacional. El ferrocarril de Siberia Oriental sirve a las principales zonas industriales de mineral de hierro y carbón, refinación de petróleo, tala y procesamiento de madera, empresas y fábricas energéticas, químicas, de construcción de maquinaria o metalurgia no ferrosa. Además, el ferrocarril sirve a regiones agrícolas productora de cereales y ganaderas. Los principales puntos de partida y de llegada de carga son Cheremkhovo, Korshunikha, Kitoy-Kombinatskaya, Sukhovskaya, Irkutsk-Sortirovochniy, Ulan-Ude, Lena y Bratsk.
# Lilium longiflorum

El lirio de Pascua o azucena de trompeta (Lilium longiflorum) es una planta bulbosa nativa de Japón y de las Islas Ryukyu.

## Descripción

Crece hasta un metro de alto. En época de floración posee flores con forma de trompeta, blancas y fragantes.
Una variedad de ella, L. longiflorum var. eximium, nativa de las Islas Ryukyu, es más alta y más vigorosa. Es extendidamente cultivada como flor de corte. Tiene un periodo irregular de floración en su estado natural, lo que es explotado en la cultivación, permitiendo ser forzada a florecer en periodos particulares. Existe una variedad algunas veces llamada Lirio de Bermuda pues es muy cultivada en Bermuda.
Antes de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de estos lirios llegaban a Estados Unidos como bulbos, importados desde Japón. Después del ataque a Pearl Harbor, el suministro de bulbos terminó, lo que la hizo muy valorada en los Estados Unidos.
Lilium longiflorum, como algunos otros tipos de lirios, son venenosos para los gatos.

## Variedades y sinonimia

var. longiflorum. De Japón hasta Filipinas.
* Lilium madeirense T.E.Bowdich, Exc. Madeira: 36 (1825).
* Lilium speciosissimum Baxter in J.C.Loudon, Hort. Brit., Suppl. 2: 645 (1839).
* Lilium liukiu Siebold, Rev. Hort. 1845-1846: 224 (1845).
* Lilium eximium Courtois ex Spae, Mém. Couronnés Mém. Savants Étrangers Acad. Roy. Sci. Bruxelles (4.º) 19(5): 14 (1847), nom. illeg.
* Lilium jama-juri Siebold & de Vriese in W.H.de Vriese, Tuinb.-Fl. 1: 320 (1855).
* Lilium abchasicum Baker, J. Linn. Soc., Bot. 14: 230 (1874).
* Lilium takesima Baker, J. Linn. Soc., Bot. 14: 230 (1874).
* Lilium harrisii Carrière, Rev. Hort. 1883: 211 (1883).
* Lilium japonicum var. insulare (Mallett) Makino & Nemoto, Fl. Japan, ed. 2: 1553 (1931).
var. scabrum Masam., Trans. Nat. Hist. Soc. Formosa 26: 218 (1936). De Taiwán.
# Miguel Ángel Troitiño

Miguel Ángel Troitiño Vinuesa (El Arenal, Ávila, España, 1947 - Madrid, 21 de abril de 2020) fue un geógrafo español. Catedrático de Geografía Humana de la Universidad Complutense de Madrid, experto en patrimonio cultural. Sus campos de investigación y docencia incluían el planeamiento urbanístico, la ordenación del territorio y el turismo.

## Biografía

Obtuvo la licenciatura de Geografía e Historia en 1972 y el doctorado en Geografía en 1979, por la Universidad Complutense de Madrid. Realizó sus investigaciones en el desarrollo del patrimonio histórico y cultural de las ciudades históricas, junto con el desarrollo, la ordenación y el planeamiento urbanístico, impulsores del desarrollo del turismo basado en el valor del patrimonio cultural.
Fue Miembro de la Institución Gran Duque de Alba desde 1987 en Sociales y Comunicación realizando diferentes estudios sobre los movimientos turísticos de las ciudades históricas.
Fue el impulsor del expediente presentado a la UNESCO por el que la ciudad de Cuenca obtuvo la calificación de Patrimonio de la Humanidad, en 1996. Entre los años 2000 y 2004 coordinó la Diplomatura de Turismo en el Centro de Estudios Superiores Felipe II de Aranjuez, y fue director del Departamento de Geografía Humana de la Universidad Complutense de Madrid, entre los años 2001 y 2009.
Entre sus diferentes proyectos urbanísticos destacan el Estudio del conjunto arqueológico de Madinat Al-Zahra, entre 2006 y 2008. El Observatorio Turístico del Grupo de Ciudades Patrimonio de la Humanidad de Ávila, entre 2006 y 2013. También colaboró en proyectos de investigación de Ciudades Patrimonio de la Humanidad de México. Fue el director del proyecto de evaluación y gestión del impacto de la actividad turística e impulsó el plan de gestión sobre el impacto turístico a los Palacios Nazaríes de la Alhambra de Granada de la Universidad Complutense de Madrid, entre 211 y 2013..
Falleció el 21 de abril de 2020 a consecuencia del COVID-19, durante la pandemia de coronavirus de ese año.

## Publicaciones

* VV. AA.: Las ciudades españolas a finales del siglo XX.
* Cascos antiguos y centros históricos : problemas, políticas, y dinámicas urbanas, Madrid, MOPT, 1995
* Asociación de Geógrafos Españoles. Grupo de Trabajo de Geografía Urbana, Univ. de Castilla-La Mancha, 1995.
* «El patrimonio arquitectónico y urbanístico como recurso turístico.» En García Marchante, Joaquín Saúl y María del Carmen Poyato Holgado (coord.) La función social del patrimonio histórico: el turismo cultural. Univ. de Castilla-La Mancha, 2002.
* García Verdugo, Francisco R. y Miguel Ángel Troitiño Vinuesa: La intervención urbanística en el casco histórico de Córdoba: la manzana de Orive. Alicante: Biblioteca Virtual Miguel de Cervantes, 2005.
# Economía de guerra

Se denomina economía de guerra a la que se aplica en momentos históricos de fuertes convulsiones violentas, sean o no conflictos armados, o en periodos de extrema autarquía y que tiene por objetivo mantener el funcionamiento de las actividades económicas indispensables para un país, procurar el autoabastecimiento, desincentivar el consumo privado, garantizar la producción de alimentos y controlar la economía nacional desde el Estado. Cada país se acerca a la reconfiguración de su economía de una manera diferente. Entre las actuaciones fundamentales se encuentran:
* Control exhaustivo de la política monetaria que evite los procesos de hiperinflación.
* Favorecimiento de la autarquía como sistema que evite la dependencia de las importaciones exteriores en productos básicos y material militar.
* Medidas de ahorro del consumo energético.
* Incentivación de la mano de obra a bajo coste para ocupar los puestos de trabajo de aquellos que se incorporan al ejército.
* Cambios en la política agrícola que dirigen los cultivos y la industria transformadora hacia la producción de granos y, en general, cultivos que aporten una alta cantidad de hidratos de carbono.
* Aumento de la producción de la industria pesada y de material militar.
* Establecimiento de reducciones del consumo privado, que puede incluir el racionamiento a la industria y a las familias.
Para muchos países no beligerantes y cercanos territorial o económicamente a una zona de conflicto armado, la economía de guerra representa una oportunidad de crecimiento y desarrollo al poder incrementar sus exportaciones a los beligerantes, según John F. Pollard se puede hablar de un "efecto de arrastre" que sufren los países más atrasados y que les lleva a una disminución del diferencial de contemporaneidad. Ejemplo de este efecto es el hecho de que durante la Primera Guerra Mundial, los países de la periferia económica redujeron las distancias con los países más avanzados que se encontraban en guerra.
La economía de guerra sustenta procesos de investigación y desarrollo tecnológico que mejoran la capacidad del país, sosteniéndose por algunos economistas que, en algunos casos, este parece ser el origen real de algunos conflictos.
# Breaston

Breaston es una localidad situada en el distrito de Erewash, en Derbyshire, Inglaterra (Reino Unido). Tiene una población estimada, a mediados de 2019, de 7691 habitantes.
Está ubicada al noroeste de la región Midlands del Este, cerca de la frontera con las regiones de Midlands del Oeste, Yorkshire y Humber y Nordeste de Inglaterra, y de los montes Peninos.
# Falacias del cómputo distribuido

Las falacias del cómputo distribuido son una serie de aseveraciones hechas por L Peter Deutsch y otros en Sun Microsystems describiendo falsas expectativas cometidas invariablemente por los desarrolladores novatos a las aplicaciones distribuidas.

## Las falacias

Las falacias son:
* La red es fiable.
* La latencia es cero.
* El ancho de banda es infinito.
* La red es segura.
* La topología no cambia.
* Hay un solo administrador.
* El costo de transporte es cero.
* La red es homogénea.

## Los efectos de las falacias

* Las aplicaciones de software están escritas con poco atención al manejo de errores en red. Durante una falla de la red, tales aplicaciones pueden detenerse por completo o quedar indefinidamente en espera por un paquete de respuesta, manteniéndose consumiendo memoria u otros recursos. Cuando el fallo se resuelve, estas aplicaciones frecuentemente fallan en solicitar un reintento para las operaciones detenidas, y requieren de un reinicio manual.
* La ignorancia de la latencia de red, y de la pérdida de paquetes puede causar o inducir que los desarrolladores orientados a las capas de aplicación y de transporte permitan tráfico sin límite, lo cual aumenta fuertemente la cantidad de paquetes perdidos y de desperdicio en el ancho de banda.
* Ignorar los límites de ancho de banda por la parte del emisor puede resultar en cuellos de botella al emplear medios de comunicación multiplexados en frecuencia.
* Ser complaciente respecto a los resultados de la seguridad en red lleva a ser omiso en el manejo de información proveniente de programas y usuarios maliciosos, los cuales se adaptan constantemente a las medidas adoptadas.
* Los cambios en topología de red pueden tener efectos tanto respecto al ancho de banda como a la latencia, y por tanto inducir problemas similares.
* Administradores múltiples, como ocurre con subredes de compañías rivales, pueden generar conflicto en las políticas con las que deben estar conscientes los emisores del tráfico de red para efectuar sus conexiones
* Los costos ocultos de construir y mantener una red o subred no son insignificantes, y deben por consecuencia ser considerados al presupuestar un sistema para evitar el déficit.
* Si un sistema supone que la red es homogénea, puede llevar a los mismos problemas que resultado de las primeras tres falacias.

## Historia

La lista de las falacias se originaron en Sun Microsystems. L. Peter Deutsch, uno de los Fellows originales de Sun, recibe típicamente el crédito de la creación de las primeras siete falacias en 1994; aun así, Bill Joy y Tom Lyon han identificado a las primeras cuatro como "Las Falacias del cómputo en red". Alrededor de 1997, James Gosling, otro Fellow de Sun y el inventor de Java, añadió la octava falacia.
# Cuevas de Huluga

Las Cuevas de Huluga son un sitio prehistórico en las Filipinas. Se encuentra ubicado en el extremo sur de la ciudad de Cagayán de Oro, a unos ocho kilómetros de distancia . Compuesta por dos cavernas principales, que están situadas en el lado oriental del río Cagayán de Oro, a lo largo de la cima de un acantilado de piedra caliza vertical. Fragmentos de esqueletos de estas cuevas fueron encontradas y se determinó que pertenecen a un niño y una mujer que habitaba en el sitio en el 377 después de cristo. Esto se basó en la racemización del ácido realizada por la Institución Scripps de Oceanografía en La Jolla, California, EE. UU.
Huluga tiene más de 80 pies de alto. Tiene una superficie de 50 metros a través de ella y las partes norte y sur y mide 40 metros de la orilla occidental del precipicio a la vertiente oriental.
# Ferrocarril de Siberia Occidental

El Ferrocarril de Siberia Occidental (en ruso: Западно-Сибирская железная дорога) es un tramo del ferrocarril Transiberiano que cruza las regiones de Omsk, Novosibirsk, Kemerovo, Tomsk y Altái de la Federación Rusa, así como una parte de Kazajistán. Es, además, una rama de la emprasa estatal Ferrocarriles Rusos y tiene su sede en Novosibirsk.
La línea principal fue construida entre 1892 y 1896 por el gobierno del Imperio Ruso de Sergei Witte. La ruta ferroviaria tiene una longitud de más de 6000 km. El Ferrocarril Turquestán–Siberia se ramifica en Barnaul hacia el sur, conectando Siberia con Asia Central. Tiene subsedes en Omsk, Kemerovo y Barnaul.

## Historia

La línea ferroviaria fue construida durante el período de 1892 y 1896, a expensas del erario. El trayecto cubría las ciudades de Cheliábinsk-Kurgan (1893), Kurgan-Omsk (1894), Omsk-el río Ob (1895). Posteriormente se expandió hacia las regiones de Oremburgo, Tobolsk, Tomsk, Irkutsk y Altái en 1899, cubriendo un total de 1408 km. La línea estaba bajo la jurisdicción del Ministerio de Ferrocarriles Soviético y la sede se encontraba en Cheliábinsk. El 1 de enero de 1900, junto con el ferrocarril Central de Siberia, se convirtió en parte del ferrocarril Transiberiano.
En 1913 se unió el ferrocarril de Omsk y en 1915 el de Tomsk. De acuerdo con el orden del Comisariado del Pueblo de la URSS n.º 424TS, el 3 de marzo de 1934 el ferrocarril de Tomsk pasó a formar parte del ferrocarril de Siberia Oriental. Sin embargo, el 9 de mayo de 1961, de conformidad con la Resolución del Consejo de Ministros n.º 406 del 5 de junio de 1961, los ferrocarriles de Omsk y Tomsk se volvieron a fusionar en el ferrocarril de Siberia Occidental. El 17 de enero de 1979, de conformidad con la Resolución del Consejo de Ministros n.º 1091 del 28 de diciembre de 1978, se creó el ferrocarril de Kemerovo, que en 1996 se unió al ferrocarril de Siberia Oriental.
El 1 de octubre de 2003 el ferrocarril se convirtió en una rama de Ferrocarriles Rusos.
# Josue Esteban Espeja

Josúe Esteban Espeja (Soria, 24 de febrero de 1985), conocido como Josué, es un futbolista español que juega en la posición de defensa.

## Trayectoria

Se inició en el Club Deportivo San Esteban, para pasaral equipo de la capital de Soria, el CD Numancia B. Tras tres años pasó a la Real Sociedad Deportiva Alcalá, donde estuvo dos temporadas para luego marchar al Santa Ana CF y un año más tarde llegó al CF Fuenlabrada.
Actualmente milita en el Club Alcobendas Sport.

## Clubes

| Campeonato | Club | País | Temporadas |
| Divisiones inferiores | A.D. San Esteban | España | 1999–2002 |
| 1ª Regional Preferente | A.D. San Esteban | España | 2002–2004 |
| Tercera División | C.D. Numancia B | España | 2005–2007 |
| Tercera División | RSD Alcalá | España | 2007–2009 |
| Tercera División | Santa Ana C.F. | España | 2009–2010 |
| Tercera División | C.F. Fuenlabrada | España | 2010–2012 |
| Segunda División B | C.F. Fuenlabrada | España | 2012–2014 |
| Tercera División | Club Alcobendas Sport | España | |
# Kochanowice

Kochanowice es un pueblo en Polonia, en el voivodato de Silesia, en el distrito de Lubliniec, en el municipio de Kochanowice.
A través de Kochanowice atraviesa una línea de trenes desde Częstochowa hasta Lubliniec.
Entre 1975 y 1998 el pueblo perteneció al voivodato de Częstochowa.
* Datos: Q3056098
* Multimedia: Kochanowice / Q3056098
# Falagueira

Falagueira era una freguesia portuguesa del municipio de Amadora, distrito de Lisboa.

## Historia

Fue suprimida el 28 de enero de 2013, en aplicación de una resolución de la Asamblea de la República portuguesa promulgada el 16 de enero de 2013 al pasar a formar parte de las freguesias de Encosta do Sol y Falagueira-Venda Nova.
# Palacio de Winchester

El Palacio de Winchester fue un palacio en Southwark, hoy parte de Londres, al sur del río Támesis. Fue construido a comienzos del siglo XIII como residencia de los obispos de Winchester y era en su tiempo una de las edificaciones más exuberantes de la época. El edificio fue seriamente dañado como consecuencia del gran incendio de 1814, del que hoy solo quedan unas ruinas. Estas están situadas en las proximidades de la catedral de Southwark, que se construiría más tarde.

## Historia

El palacio construido en Southwark fue el palacio de la ciudad más grande de la diócesis de Winchester y estaba situada en las cercanías de la City de Londres y de Westminster. El obispo Heinrich von Blois fue quien ordenó la construcción de la residencia para alojarse durante sus actividades en la ciudad de Londres. El edificio se utilizó durante 3 siglos como residencia, hasta que durante la Guerra Civil inglesa se utilizó como cárcel, y en el siglo XVII se dividió su uso entre superficie de alquiler y de almacenaje.
En la actualidad se sostiene la pared de la gran nave que estuvo oculta durante un tiempo después del incendio y se redescubrió en 1814. La última restauración se efectuó en 1972 y la administración de las ruinas es responsabilidad de English Heritage.

## Galería de imágenes

* Detalle del rosetón.
* Palacio de Winchester en 1660.
* Aspecto en 2014.
# Faro Trilco

El Faro Trilco también conocido como Faro Alcatraz y Faro de Sydney´s Nao es un faro chileno ubicado en la Región del Maule. Tiene la particularidad de ser el primer faro privado de Chile. La construcción fue realizada por el empresario curicano Sydney Ojeda. Fue inaugurado el 17 de noviembre de 2006.
# Liešno

Liešno es un municipio del distrito de Turčianske Teplice en la región de Žilina, Eslovaquia, con una población estimada a final del año 2017 de 55 habitantes.
Se encuentra ubicado al suroeste de la región, cerca del curso alto del río Váh (cuenca hidrográfica del Danubio) y de la frontera con las regiones de Banská Bystrica y Trenčín.