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# Esfera de Hoberman

Una esfera Hoberman es una estructura que se asemeja a una cúpula geodésica, pero es capaz de plegarse hasta ocupar un tamaño mucho menor que el original, gracias a la acción de los mecanismos de las uniones entre piezas que se doblan como fuelles o tijeras. No es realmente una esfera sino un poliedro
Hay versiones fabricadas en plástico de distintos colores que se han hecho muy populares como juguetes infantiles. La original se puede expandir de 15 cm de diámetro hasta 70. Se comercializa en cuatro tamaños, original y mega formada por un icosidodecaedro, mini formada por un icositetraedro deltoidal y micro por un octaedro. En algunas versiones se incluye un mecanismo interior formado por una cuerda o cable que permite expandirla o contraerla tirando de él. O suspenderla del techo.
La esfera de este tipo más grande que existe está en la entrada del Liberty Science Center en Nueva Jersey. Pesa 318 kg y completamente expandida tiene un tamaño de 5,5 m de diámetro. Está construida de acero y aluminio y cambia de tamaño continuamente.
Su inventor, Chuck Hoberman, tiene varias patentes de técnicas de plegado, muchas de ellas inspiradas en los diseños de Buckminster Fuller desde el punto de vista de su plegamiento.
# Estación Central de Los Ángeles

Central de Los Ángeles fue la principal terminal de pasajeros del Southern Pacific Railroad en Los Ángeles, California. Anteriormente estaba en Central Avenue en Fifth Street, en el este del Downtown Los Angeles. El principal centro para las operaciones de pasajeros de Southern Pacific en el sur de California, contaba con el servicio de Sunset Limited, Coast Daylight, Golden State y otros trenes con nombre. La estación reemplazó a la anterior terminal de la compañía en Los Ángeles, Arcade Depot, y a menudo se la conocía por el nombre de la instalación más antigua.

## Historia

El Southern Pacific Railroad (SP) fue el más utilizado de los tres ferrocarriles principales que daban servicio a Los Ángeles a principios del siglo XX (los otros eran el Los Angeles y Salt Lake Railroad y el Ferrocarril de Santa Fe). Southern Pacific comenzó a investigar el reemplazo del antiguo Arcade Depot ya en 1913, anticipándose al aumento del número de pasajeros en el estado como resultado de la celebración de la Exposición Universal de San Francisco y la Exposición Panamá–California.
Los trenes de pasajeros comenzaron a operar en las nuevas vías de la estación el 1 de diciembre de 1914. El edificio de la estación se inauguró el 2 de mayo de 1915. En 1918, poco más del 50% de todo el tráfico de pasajeros se realizaba a través de Southern Pacific y la Estación Central. El Union Pacific Railroad, cuya principal estación de tren de Los Ángeles, resultó dañada en un incendio, comenzó a operar desde la estación en 1924.
Además de los trenes de larga distancia, a la estación llegaban dos ferrocarriles eléctricos locales. Los autos rojos de Pacific Electric se detuvieron en la estación hasta 1950, haciendo escala en Ceres y Central en el lado oeste del edificio. Los pasajeros podían llevar sus automóviles a Sierra Vista, Pasadena, Edendale, Long Beach y San Pedro. En 1938, las líneas D, U y 3 del tranvía amarillo de Los Ángeles Railway se detuvieron frente al edificio en Central Avenue.
En 1926, los votantes de Los Ángeles votaron 51% contra 49% a favor de construir una Union station. Todos los servicios de pasajeros de larga distancia se transfirieron a la nueva Union Station una vez finalizado el edificio en 1939. Los coches de Pacific Electric continuaron circulando aquí hasta septiembre de 1940, cuando los viajes se desviaron al edificio terminal del metro.
La Estación Central fue demolida el 22 de agosto de 1956.

## Diseño

La estación fue diseñada por la firma de los señores Parkinson & Bergstrom. Las características que gobernaron su diseño incluyeron:
* Separación a nivel de peatones y vías
* Separación de pasajeros entrantes y salientes.
* Servicios para pasajeros en espera
* Instalaciones de equipaje adecuadas
* Una taquilla de tren eficaz y cómoda
* Una oficina de información centralizada
* Instalaciones operativas adicionales que incluyen planta eléctrica, cocina y comedor, oficina, patios privados para autos, etc.
# Estación de Ferrocarril de Bananal

Estación de Ferrocarril de Bananal es un edificio histórico y turístico pueblo de Bananal, São Paulo, Brasil. Construido en 1888, es la única copia de la construcción de acero de Bélgica en las Américas.
# Esko Laine

Esko Laine (Helsinki, 1961) es un contrabajista y profesor de música finlandés.

## Biografía

Nació en 1961 en Helsinki y estudió en el Conservatorio de Hyvinkää.
Con sólo dieciocho años, obtuvo una plaza en la Orquesta de la Ópera Nacional Finlandesa, a la que renunció para continuar sus estudios con Günter Klaus y Franco Petracchi.
Ha ganado premios internacionales como el Isle of Man, el Markneukirchen y el Concurso ARD de Múnich. En 1986, entró en la Orquesta Filarmónica de Berlín y se convirtió en el primer músico finlandés que logró una plaza en esta orquesta. Su forma de tocar ha inspirado a muchos compositores a escribir obras para contrabajo.
Esko Laine es profesor en la Hanns Eisler Musikhochschule de Berlín. Ha sido profesor de contrabajo en numerosas orquestas europeas para jóvenes e imparte frecuentemente lecciones magistrales.
Como intérprete de música de cámara, es requerido en numerosos festivales y es miembro de los conjuntos Alia Musica de Berlín y Kerberos de Finlandia y hace parte del grupo Bolero Berlin. Esko Laine toca un contrabajo construido por Giuseppe Rocca en 1839.
# Esko Mannermaa

Esko Mannermaa (21 de abril de 1916 – 23 de agosto de 1975) fue un actor teatral, cinematográfico y televisivo finlandés.

## Biografía

Su nombre completo era Esko Valto Mannermaa, y nació en Víborg, en la actualidad parte de Rusia.
Mannermaa inició su carrera actuando en teatros de Víborg y Tampere en los años 1930. En la década de 1950 pasó a trabajar al Kaupunginteatteri de Helsinki, dolnde permaneció hasta su muerte.
Como actor cinematográfico, Mannermaa actuó en 18 películas rodadas entre 1940 y 1971, y tuvo también una gran actividad televisiva y radiofónica. Su debut en el cine tuvo lugar en la comedia Herra johtajan "harha-askel" (1940), y entre sus actuaciones más destacadas figuran las de Kaunis Kaarina (1955), Kaasua, komisario Palmu! (1961) y Ihana seikkailu (1962). Su última cinta dirigida por Maunu Kurkvaara, fue Kujanjuoksu (1971), producción en la que encarnaba a Ranta.
Por su trayectoria artística, Mannermaa fue premiado en el año 1972 con la Medalla Pro Finlandia.
Esko Mannermaa falleció en Helsinki, Finlandia, en 1975, a los 59 años de edad. Entre 1941 y 1958 estuvo casado con Elina Vänttinen, y desde 1958 a 1975 con la actriz Hillevi Lagerstam.

## Filmografía (selección)

* 1940 : Herra johtajan 'harha-askel'
* 1943 : Salainen ase
* 1953 : Se alkoi sateessa
* 1958 : Autuas eversti
* 1971 : Kujanjuoksu
# Esko (Minnesota)

Esko es un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Carlton en el estado estadounidense de Minnesota. En el Censo de 2010 tenía una población de 1869 habitantes y una densidad poblacional de 148,45 personas por km².

## Geografía

Esko se encuentra ubicado en las coordenadas 46°42′36″N 92°22′20″O﻿ / ﻿46.71000, -92.37222. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Esko tiene una superficie total de 12.59 km², de la cual 12.59 km² corresponden a tierra firme y (0%) 0 km² es agua.

## Demografía

Según el censo de 2010, había 1869 personas residiendo en Esko. La densidad de población era de 148,45 hab./km². De los 1869 habitantes, Esko estaba compuesto por el 97.06% blancos, el 0.11% eran afroamericanos, el 0.54% eran amerindios, el 0.7% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 0.11% eran de otras razas y el 1.5% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 0.75% eran hispanos o latinos de cualquier raza.
# Estación Juncal

Juncal es una estación ferroviaria ubicada en la localidad del mismo nombre, en el Departamento Constitución, Provincia de Santa Fe, Argentina.

## Servicios

La estación corresponde al Ferrocarril General Bartolomé Mitre de la red ferroviaria argentina. Presta servicios de cargas por la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.
# Estación de Ozoir-la-Ferrière

La estación de Ozoir-la-Ferrière es una estación ferroviaria francesa situada en la comuna homónima, en el departamento de Seine-et-Marne, al este de París. Pertenece a la línea E de la Red Exprés Regional, más conocida como RER.

## Historia

Fue inaugurada el 9 de febrero de 1857 por la Compañía de los Ferrocarriles del Este con la apertura del tramo que unía Nogent - Le Perreux con Nangis de la línea París - Mulhouse. Inicialmente sólo contaba con una vía aunque pocos meses después la vía fue desdoblada. Dicha compañía mantuvo la explotación de la estación hasta 1938, momento en el cual se creó la SNCF.
En 2003, la estación fue integrada dentro de la línea línea E del RER configurándose como parte del ramal E4.

## Descripción

La estación fue reconstruida en 1984 por lo que está alejada del diseño clásico de las estaciones francesas de finales del siglo XIX y principios del siglo XX. Su fachada principal está decorada con tres arcos.
Se compone únicamente de dos andenes y de dos vías. Hay pasos subterráneos para acceder a ellas. La estación dispone de ascensores y está adaptada para las personas con discapacidad. Posee tanto taquillas como máquinas expendedoras de billetes. Además dispone del sistema infogare que ofrece información en tiempo real sobre los seis próximos trenes en pasar por la estación.

## Servicios ferroviarios

Los trenes de cercanías de la línea E del RER transitan por la estación a razón de 1 tren cada media hora. La frecuencia puede ser aumentada hasta los 4 trenes por hora en hora punta.

## Bibliografía

* Bruno Carrière et Bernard Collardey (1999). Les trains de banlieue. La Vie du rail & des transports. ISBN 2902808666.
# Estación de Rinlo

La estación de Rinlo es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Ribadeo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a.

## Situación ferroviaria

Se encuentra en el punto kilométrico 141,43 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 20 metros de altitud, entre las estaciones de Os Castros y de Ribadeo. El tramo es de vía única y está sin electrificar.

## Historia

Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo. El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972. Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886.
La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif.

## Servicios ferroviarios
### Regionales

Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia.
| Línea | Origen/Destino | Paradas intermedias | Destino/Origen |
| | Ferrol | San Xoán · Virxe do Mar · Santa Cecilia · Alto del Castaño · Piñeiros · Ponto · Jubia · Ferrerías · Sedes · Pedroso · San Saturnino · Lamas · Apalla · Moeche · Labacengos · Entrambasrías · Cerdido · Cuqueira · Santa María de Mera · Ponte de Mera · San Claudio · Senra · Ortigueira · Espasante · Loiba · Barquero · Vicedo · Mosende · Folgueiro · Covas · Vivero · Vivero-Apeadero · Juances · Jove-Pueblo · Jove · Lago · Bidueiros · San Ciprián · Madeiro · Burela · Cangas de Foz · Nois · Fazouro · Marzán · Foz · Barreiros · Reinante · Esteiro · Os Castros · Rinlo · Ribadeo · Vegadeo-Pueblo · Vilavedelle · Castropol · Las Campas · Tol · Tapia de Casariego · La Caridad · Cartavio · Loza · Medal · Navia · Piñera-Villaoril · Villapedre · Otur · Luarca · Barcia · Canero · San Cristóbal · Cadavedo · Tablizo · Ballota · Santa Marina · Novellana · Valdredo · Soto de Luiña · San Cosme · San Martín de Luiña · La Magdalena · Villademar · Cudillero · El Pito-Piñera · Muros de Nalón · Los Cabos · Santianes · Pravia · Beifar · San Román · Aces · Sandiche · Grado · Peñaflor de Grado · Vega de Anzo · Santa María de Grado · Trubia · Soto Udrión · San Pedro · San Claudio · Las Mazas · Las Campas · Argañosa · Vallobín | Oviedo |
# Estación Vizcachitas

Vizcachitas fue una estación de ferrocarril que se hallaba dentro de la comuna de Vallenar, en la Región de Atacama de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.

## Historia

La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte construido entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914. De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación se encuentra a una altitud de 1046 m s. n. m.
Luego de la destrucción provocada por el terremoto de Vallenar de 1922, en 1923 fue reconstruida la casa habitación y oficina del jefe de la estación, así como la casa del cambiador de vías.
La estación presentaba un andén de pasajeros y uno de carga, lo que daba cuenta de su importancia para la actividad económica del sector. En el recinto de la estación también existía un paso peatonal y vehicular reglamentado. Hacia 1969 la estación continuaba prestando servicios y seguía apareciendo en mapas oficiales.
Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, la estación Vizcachitas fue suprimida mediante decreto el 13 de febrero de 1976. Actualmente todas las estructuras originales están en ruinas, manteniéndose solamente los cimientos del edificio principal y los andenes.
# Estación Ruta 6

Ruta 6 será una futura estación ferroviaria de la Línea Belgrano Norte de la red de ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires, Argentina.

## Ubicación

Estará ubicada a la vera de la Ruta Provincial 6, de la cual recibirá su nombre, en el partido de Exaltación de la Cruz, provincia de Buenos Aires. En su lugar funcionó la estación Carlos Lemeé.

## Servicios

Hasta 1977 brindaba servicio de pasajeros, pero su ramal fue desmantelado ese año, actualmente es sólo de cargas. Sus vías corresponden al Ramal CC del Ferrocarril General Belgrano. Sus vías e instalaciones están concesionadas a la empresa Trenes Argentinos Cargas.

## Rehabilitación de la Estación

En 2014 la Administración de Infraestructuras Ferroviarias del Ministerior del Interior y Transporte de la Nación anunció las nuevas obras de la estación.
# Estación de Seúl

La Estación de Seúl es una de las principales estaciones de trenes en Seúl, Corea del Sur. La estación da servicio a la línea Gyeongbu, su versión de alta velocidad y la línea Gyeongui, con servicios frecuentes de alta velocidad, expresos y locales hacia varios puntos en Corea del Sur.

## Servicios

La estación es la terminal principal para el KTX y servicios express a la Busán. La estación también cuenta con cerca de una docena de trenes al día de la línea Honam y su versión de alta velocidad hacia Gwangju y Mokpo. La estación solía ser la terminal para todos los trenes de larga distancia de las líneas Gyeongbu, Honam, Jeolla y Janghang, pero a principios de 2004 la terminal para la mayoría de trenes de las líneas Honam, Jeolla y Janghang fue trasladada a la estación de Yongsan.
Los trenes expreso AREX dan servicio al Aeropuerto Internacional de Gimpo y al Aeropuerto Internacional de Incheon. Este servicio empezó el 29 de diciembre de 2010.
El Metro de Seúl da servicio a la estación con la Línea 1 y Línea 2.
# Estación de Shanghai

La Estación de ferrocarril de Shanghai (en chino tradicional, 上海火車站; en chino simplificado, 上海火车站; pinyin, Shànghǎi Huǒchēzhàn; shanghainés: Zånhae Hutsuzae) es la principal estación ferroviaria de pasajeros de Shanghái, China, de las cuatro que hay en la ciudad. Las otras tres son Shanghái Sur, Shanghái Hongqiao y Shanghái Oeste.

## Historia

La estación de tren de Shanghái es conocida como la «Nueva Estación» por los locales, ya que sustituye la estación de ferrocarril del norte de Shanghái (también conocida como «Antigua Estación del Norte») como principal estación de tren de la ciudad en 1987. A finales de la década de los 80, la antigua estación de tren del Norte era inadecuada para manejar el creciente tráfico ferroviario en Shanghái. Entonces, el gobierno decidió derribar la estación Shanghái Oriental (transporte de carga) y construir una nueva estación de tren en el mismo lugar. El 28 de diciembre de 1987, la Estación del Norte se cerró. Al mismo tiempo comenzaron las obras para la nueva estación de tren de Shanghái.
En 2008 se hicieron mejoras en la estación con motivo de la Exposición Universal de Shanghái de 2010. El 29 de mayo de 2010, se completó la renovación. Se expandió el edificio hacia el norte desde 1.000 metros cuadrados a 15.560 metros cuadrados, reformado el edificio sur y añadido un nuevo techo en forma de onda diseñada sobre la plataforma.
# Žalobín

Žalobín es un municipio del distrito de Vranov nad Topľou en la región de Prešov, Eslovaquia, con una población estimada a final del año 2017 de 860 habitantes.
Se encuentra ubicado en el centro-sur de la región, cerca del río Topľa (cuenca hidrográfica del río Tisza) y de la frontera con la región de Košice.
# (2002) Euler

(2002) Euler es un asteroide perteneciente al cinturón de asteroides descubierto el 29 de agosto de 1973 por Tamara Mijáilnovna Smirnova desde el Observatorio Astrofísico de Crimea, en Naúchni.

## Designación y nombre

Euler se designó al principio como 1973 QQ$_1$. Más adelante fue nombrado en honor al matemático suizo Leonhard Euler (1707-1783).

## Características orbitales

Euler órbita a una distancia media del Sol de 2,418 ua, pudiendo acercarse hasta 2,251 ua y alejarse hasta 2,584 ua. Tiene una excentricidad de 0,06874 y una inclinación orbital de 8,502 grados. Emplea en completar una órbita alrededor del Sol 1373 días.

## Características físicas

La magnitud absoluta de Euler es 12,4. Tiene 17,44 km de diámetro y emplea 5,993 horas en completar una vuelta sobre su eje. Su albedo se estima en 0,0839.
# (1596) Itzigsohn

(1596) Itzigsohn es un asteroide que forma parte del cinturón de asteroides y fue descubierto el 8 de marzo de 1951 por Miguel Itzigsohn desde el Observatorio Astronómico de La Plata, Argentina.

## Designación y nombre

Itzigsohn se designó inicialmente como 1951 EV. Más adelante fue nombrado así en honor del descubridor.

## Características orbitales

Itzigsohn está situado a una distancia media de 2,89 ua del Sol, pudiendo alejarse hasta 3,266 ua. Tiene una inclinación orbital de 13,28° y una excentricidad de 0,1301. Emplea en completar una órbita alrededor del Sol 1795 días.
# (100190) 1994 CE4

(100190) 1994 CE4 es un asteroide perteneciente al cinturón de asteroides, descubierto el 10 de febrero de 1994 por el equipo del Spacewatch desde el Observatorio Nacional de Kitt Peak, Arizona, Estados Unidos.
# (3042) Zelinsky

(3042) Zelinsky es un asteroide perteneciente al cinturón de asteroides, descubierto el 1 de marzo de 1981 por Schelte John Bus desde el Observatorio de Siding Spring, Nueva Gales del Sur, Australia.

## Designación y nombre

Designado provisionalmente como 1981 EF10. Fue nombrado Zelinsky en honor al matemático estadounidense David S. Zelinsky.
# Estación de Sevilla-Majarabique

Ferrocarriles en Sevilla :
Leyenda :
Sevilla-Majarabique, también denominada Majarabique-Estación, es una terminal logística ferroviaria situada en el municipio español de Sevilla, en la provincia de Sevilla. Las instalaciones forman parte de la red de Adif y se encuentran dedicadas a funciones logísticas para el tráfico de mercancías.

## Situación ferroviaria

La estación se encuentra situada en el punto kilométrico 563,2 de la línea férrea de ancho ibérico Alcázar de San Juan-Cádiz, a 11,63 metros de altitud sobre el nivel del mar. Antiguamente también constituía la estación cabecera de la línea Sevilla-Huelva, de ancho ibérico. En las cercanías de la estación también se encuentran situados varias bifurcaciones y ramales del área de Sevilla.

## Historia

El Plan de Enlaces Ferroviarios de Sevilla, de 1971, preveía la reorganización de la red que existía en Sevilla y la centralización de los servicios ferroviarios, con la supresión de las distintas estaciones existentes. En la zona de Sevilla-Santa Justa se encontraba situada una estación dedicada al tratamiento de mercancías y a servicios logísticos de RENFE. No sería hasta finales de la década de 1980 cuando, de cara a las obras de la Exposición Universal de 1992, los servicios de mercancías fueron sacados del casco urbano y trasladados a las afueras, a las estaciones de La Negrilla y Majarabique. El nuevo complejo ferroviario de Majarabique fue inaugurado el 23 de abril de 1990 y tuvo un coste de 1607 millones de pesetas. Majarabique se concibió como depósitos y como una estación de clasificación y ordenación de trenes de mercancías, mientras que el tráfico principal de mercancías se concentró en La Negrilla.
En enero de 2005, con la división de RENFE en Renfe Operadora y Adif, las instalaciones pasaron a depender de esta última.
# (100197) 1994 CQ17

(100197) 1994 CQ17 es un asteroide perteneciente al cinturón de asteroides, descubierto el 8 de febrero de 1994 por Eric Walter Elst desde el Observatorio de La Silla, Chile.
# (2249) Yamamoto

(2249) Yamamoto es un asteroide perteneciente al cinturón de asteroides, descubierto el 6 de abril de 1942 por Karl Wilhelm Reinmuth desde el Observatorio de Heidelberg-Königstuhl, Alemania.

## Designación y nombre

Designado provisionalmente como 1942 GA. Fue nombrado Yamamoto en honor al astrónomo japonés Issei Yamamoto.
# (3478) Fanale

(3478) Fanale es un asteroide perteneciente al cinturón de asteroides, descubierto el 14 de diciembre de 1979 por Edward Bowell desde la Estación Anderson Mesa (condado de Coconino, cerca de Flagstaff, Arizona, Estados Unidos).

## Designación y nombre

Designado provisionalmente como 1979 XG. Fue nombrado Fanale en honor al científico experto en ciencias planetarias esatdounidense Fraser P. Fanale.
# (25082) Williamhodge

(25082) Williamhodge es un asteroide perteneciente al cinturón de asteroides descubierto por Paul G. Comba el 15 de septiembre de 1998 desde el Observatorio de Prescott.

## Designación y nombre

Designado provisionalmente como 1998 RP1, fue nombrado en honor a William Vallance Douglas Hodge ((1903-1975), quien estudió en Edimburgo y Cambridge y en 1936 fue elegido para ocupar la cátedra Lowndean de astronomía y geometría en Cambridge. Su trabajo matemático fue en geometría algebraica, específicamente la teoría de integrales armónicas y sus aplicaciones al análisis.

## Características orbitales

Williamhodge está situado a una distancia media de 2,760 ua, pudiendo alejarse un máximo de 3,362 ua y acercarse un máximo de 2,159 ua. Tiene una excentricidad de 0,218.
Los próximos acercamientos a la órbita de Júpiter ocurrirán el 13 de septiembre de 2073 y el 22 de septiembre de 2133.

## Características físicas

Williamhodge tiene una magnitud absoluta de 15,01. Tiene un diámetro de 5,216 km y su albedo geométrico es de 0,065.
# (2504) Gaviola

(2504) Gaviola es un asteroide que forma parte del cinturón de asteroides y fue descubierto por Arnold A. Klemola y Carlos Ulrrico Cesco el 6 de mayo de 1967 desde el observatorio El Leoncito, Argentina.

## Designación y nombre

Gaviola fue designado al principio como 1967 JO. Más adelante se nombró en honor del astrónomo argentino Enrique Gaviola (1900-1990).

## Características orbitales

Gaviola está situado a una distancia media del Sol de 2,761 ua, pudiendo acercarse hasta 2,519 ua y alejarse hasta 3,004 ua. Su inclinación orbital es 4,076° y la excentricidad 0,08787. Emplea en completar una órbita alrededor del Sol 1676 días.