# Alaska Route 1

Die Alaska Route 1 ist eine in Südwest-Richtung verlaufende Fernstraße in Alaska und führt von Tok über 861 km (538 mi) nach Homer.

## Hintergrund
### Straßennetz

Das Straßennetz in Alaska ist – angepasst an die geringe Bevölkerungsdichte – sehr dünn. Asphaltierte Hauptverkehrsstraßen sind neben der Alaska Route 1 noch die Alaska Route 2 (oder Glenn Highway; ), die Anchorage mit Glennallen und Tok verbindet, die Alaska Route 3 (auch George Parks Highway genannt; ) zwischen Fairbanks und Anchorage und die Alaska Route 4 (auch Richardson Highway; ), der Fairbanks mit Valdez verbindet. Der Dalton Highway ( ) schließlich ist eine schwierige Schotterpiste von Fairbanks nach Prudhoe Bay. Nur etwa ein Drittel aller Highways in Alaska ist asphaltiert. Grund ist die extrem niedrige Wintertemperatur und der Permafrost, die zu Frostaufbrüchen und Überschwemmungen führen.

## Reisevorbereitung

Geht man von Reiseetappen von 200 km täglich unter Vermeidung von Nachtfahrten aus, kann die Strecke mit Auto rechnerisch innerhalb von fünf Tagen absolviert werden. Längere Besichtigungen sollten zu zusätzlichen Übernachtungen genutzt werden.

## Anreise

Tok und Homer verfügen lediglich über nationale Flughäfen, so dass die Anreise über die internationalen Flughäfen von Anchorage oder Fairbanks erfolgen muss. Wird die Alaska Route 1 als „Nebenprodukt“ etwa des Alaska Highway genutzt, ergeben sich weitere Anreiseorte wie Edmonton oder Calgary in Kanada.

## Streckenverlauf
### Übersicht

In der nachfolgenden Liste wird ein Reisebeginn in Tok unterstellt.
| Ortschaft | Streckenlänge in km | Streckenlänge in mi |
| Tok | 000 | 000 |
| Slana | 102 | 064 |
| Gakona | 091 | 057 |
| Gulkana | 014 | 009 |
| Glennallen | 014 | 009 |
| Nelchina | 069 | 043 |
| Glacier View | 053 | 033 |
| Palmer | 097 | 061 |
| Anchorage | 069 | 043 |
| Whittier | 097 | 061 |
| Kenai | 192 | 120 |
| Sterling | 033 | 021 |
| Ninilchik | 078 | 049 |
| Anchor Point | 033 | 021 |
| Homer | 0 27 | 017 |
| gesamt | 861 | 538 |

### Einzelheiten

Die 59.641571-151.5224931 Alaska Route 1​ ​ beginnt in
* 63.336666666667-142.985583333331 Tok ​ . 1200 Einwohner. Hierdurch führt der Alaska Highway (in Alaska die ) bis Delta Junction, östlich verläuft der Top of the World Highway nach Dawson City.letzte Änderung: keine Angabe
* 62.6975-143.8292 Slana ​ . 100 Einwohner, unbedeutender Ort am Slana River.letzte Änderung: keine Angabe
* 62.3028-145.3033 Gakona ​ . knapp 200 Einwohner. Mit der Errichtung des Doyle's Roadhouse im Jahre 1904 begann die Geschichte des Ortes. Einige Häuser aus dieser Zeit bestehen noch. Abzweig zur Alaska Route 4 nach Fairbanks.letzte Änderung: keine Angabe
* 62.2403-145.4234 Gulkana ​ . über 100 Einwohner leben im erstmals 1940 in der Volkszählung erwähnten Ort am gleichnamigen Fluss.letzte Änderung: keine Angabe
* 62.109722222222-145.557222222225 Glennallen ​ . über 400 Einwohner. Hier zweigt die Alaska Route 4 Richtung Süden nach Valdez ab. Wenige km östlich liegt der Wrangell-St.-Elias-Nationalpark. Kurz vor Glennallen kreuzt die Alaska-Pipeline die Straße.letzte Änderung: keine Angabe
* 61.975-146.8266 Nelchina ​ . mit 50 Einwohnern der kleinste Ort am Highway. Nahebei liegt der 37 km lange Nelchina-Gletscher.letzte Änderung: keine Angabe
* 61.8510909-147.77642177 Glacier View ​ . über 300 Einwohner. Der Ort bietet den Blick auf den Matanuska-Gletscher; in der Nähe fließt der Matanuska River.letzte Änderung: keine Angabe
* 61.601944444444-149.117222222228 Palmer ​ . 6000 Einwohner, wurde 1916 als Bahnhof der Alaska Railroad gegründet. Zu Wachstum gelangte die Stadt 1935, als Familien aus Michigan, Wisconsin und Minnesota hierhin zogen. Abzweig der Alaska Route 3 nach Wasilla.letzte Änderung: keine Angabe
* 61.216666666667-149.893611111119 Anchorage ​ . mit knapp 300000 Einwohnern die größte Stadt Alaskas. Hier beginnt/endet die Alaska Route 3 ) und die Alaska Railroad nach Fairbanks.letzte Änderung: keine Angabe
* 60.7742-148.67810 Whittier ​ . hat knapp 300 Einwohner, 6 km westlich liegt der 7,5 km lange Portage-Gletscher.letzte Änderung: keine Angabe
* 60.554444444444-151.2583333333311 Kenai ​ . gegründet am 10. Mai 1960, hat heute 7500 Einwohner. Der Ort wurde nach der Kenai-Halbinsel benannt, zu der er gehört.letzte Änderung: keine Angabe
* 60.0464-151.66712 Ninilchik ​ . knapp 900 Einwohner. Der Ort geht auf Russen zurück, die hier ab 1847 siedelten. 1880 ergab der Zensus 53 Personen. Der Ort wurde erstmals 1950 durch den Sterling Highway erschlossen.letzte Änderung: keine Angabe
* 59.777468-151.7702213 Anchor Point ​ . (2100 Einwohner) ist die westlichste, an das Straßensystem angeschlossene Stadt in den USA. In der Nähe verlor Entdecker James Cook am 28. Mai 1778 angeblich einen Anker.letzte Änderung: keine Angabe
* 59.6431-151.52614 Homer ​ . 5500 Einwohner. 1896 errichtete hier der Namensgeber Homer Pennock für 50 Bergleute eine Siedlung. Hier endet/beginnt auf dem Homer Split die Alaska Route 1. Nach Lands End an der Kachemak Bay führt von Homer aus eine Stichstraße. Homer gehört zum Alaska Marine Highway System, das auch andere – nicht durch Straßen zugängliche – Städte Alaskas ansteuert.letzte Änderung: keine Angabe

## Bilder

* Entfernungsangaben kurz vor Glennallen
* Glennallen
* Anchor Point ist der westlichste Teil eines Highways in den USA
* Blick von der Alaska Route 1 auf die Kenai-Mountains
* Die Alaska Route 1 nach Homer
* Homer Split mit Ende/Beginn der Alaska Route 1, im Hintergrund Homer

## Sicherheit

Die beste Reisezeit für die ganzjährig befahrbare Alaska Route 1 ist zwischen Mai und Oktober. Während der Sommersaison ist die Sicherheit auf der asphaltierten Alaska Route 1 relativ hoch, doch kann es – wie in ganz Alaska – zu Wildwechsel (Bären, Wapitis, Dall- und Dickhornschafe, Wölfe) kommen. Dann ist rechts an den Straßenrand zu fahren und gegebenenfalls anzuhalten. Die Mückenplage ist enorm. Es besteht eine geringe Siedlungsdichte mit Orten zwischen 50 und 1000 Einwohnern. Das Tankstellennetz ist dünn, deshalb sollte bei jeder Gelegenheit vollgetankt werden.

## Literatur

* Helga Walter/Arnold Walter, Kanada-West, Alaska: Highways des Nordens, PAW-Verlag, 2006, S. 63 ff.; ISBN 978-3934918122.

## Einzelnachweise

* ↑ Nancy Gates (Hrsg.), The Alaska Almanac: Facts about Alaska, 29. Auflage, Alaska Northwest Books, 2005, S. 87 f.
* ↑ Henry R. Wagner, The Cartography of the Northwest Coast of America to the Year 1800, Volume II, University of California Press, 1937, S. 1727