# Söhrebahn-Radweg

Der Söhrebahn-Radweg (inoffizieller Titel) ist ein 10 km langer Radwanderweg von Kassel-Bettenhausen über Lohfelden nach Söhrewald-Wellerode. Die Radroute eignet sich zum Beispiel gut zu einem Ausflug zum Stellbergsee in der Söhre und kann alternativ auch in der Buga gestartet werden, sodass man über den Herkules-Wartburg-Radweg entlang des Wahlebaches fahren würde.

## Streckenprofil

* Länge: 10 km
* Markierung: Der Söhrebahn-Radweg besitzt keine eigene Ausschilderung.
* Ausschilderung: Weitgehend lückenlose Wegweisung über die normgerechten lokalen Radwegweiser. Öfters ist der Hinweis über Söhrebahn zu finden.
* Steigungen: Durchgehender Anstieg von Kassel hinauf nach Söhrewald-Wellerode.
* Wegzustand: Geschotterte Abschnitte findet man im Kasseler Stadtteil Forstfeld sowie zwischen Lohfelden-Vollmarshausen und Söhrewald-Wellerode.
* Geeignetes Fahrrad: Tourenrad mit 7 Gang Nabenschaltung ist ausreichend, besser sind aber mehr Gänge, besonders bei Weiterfahrt in die bergige Söhre.
* Familieneignung: Der Söhrebahn-Radweg ist, da weitgehend abseits größerer Straßen verlaufend und gut gesichert, durchgehend für Familien geeignet.
* Inlinereignung: Durch mehrere Abschnitte auf geschotterten Wegen ist der Söhrebahn-Radweg nicht für Inliner geeignet.

## Hintergrund

Die Söhrebahn war eine 10,6 km lange Nebenbahnstrecke von Kassel-Bettenhausen nach Wellerode Wald. Sie war von 1912 bis 1971 in Betrieb und wurde durch die Söhrebahn AG, bzw. ab 1955 die Söhrebahn GmbH betrieben. Ursprüngliche Planungen einer Verlängerung der Bahnstrecke über Wattenbach bis Körle wurden aus Kostengründen nicht verwirklicht. Der Personenverkehr auf der Söhrebahn wurde im September 1966 eingestellt, im März 1971 erfolgte die Einstellung des Güterverkehres.

## Anreise
### Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln

Da der Bahnhof Kassel-Bettenhausen nicht vom Personenverkehr bedient wird, stellt der Kasseler Hauptbahnhof den nahsten Bahnhof zum Startpunkt des Söhrebahn-Radweges, dem Leipziger Platz, dar. An der Haltestelle Leipziger Platz verkehren die Straßenbahnlinien 4 und 8. Parallel zum Söhrebahn-Radweg über Lohfelden und auch an der Haltestelle Wald direkt am früheren Endbahnhof Wellerode Wald der Söhrebahn verkehrt die Buslinie 37 (DB Busverkehr Hessen). In der Regel nehmen die Busse auch 1-2 Fahrräder kostenlos mit, sofern es die Betriebslage zulässt.

### Mit dem Fahrrad

Auf dem Herkules-Wartburg-Radweg, bzw. Lossetal-Radweg kann man von der Kasseler Innenstadt aus durch die Buga und entlang des Wahlebaches nach Forstfeld fahren. Beide Radrouten treffen an der Windhukstraße, nur wenige Meter nach Beginn des Bahntrassenradweges, auf den Söhrebahn-Radweg. Radelt man weiter entlang des Wahlebaches und folgt der lokalen Radwegweisung trifft man am Freibad Lohfelden auf den Söhrebahn-Radweg. In Söhrewald-Wellerode gibt es keinen Anschluss an weitere Radwege, ausgenommen das lokale Radroutennetz.

## Streckenbeschreibung

Der Söhrebahn-Radweg verläuft größtenteils auf der ehemaligen Bahntrasse der Söhrebahn, die teilweise asphaltiert, teilweise aber geschottert ist. Einzig in Lohfelden gibt es einen längeren Abschnitt abseits der ehemaligen Bahntrasse, der mittlerweile zugebaut wurde. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

### Bettenhausen - Wellerode (10 km)

Vom 51.303429.531751 Leipziger Platz​ Typ ist Gruppenbezeichnung fährt man auf der Ochshäuser Straße über die Bahnstrecke Kassel–Waldkappel hinweg. Kurz vor Einmündung der Forstfeldstraße beginnt der asphaltierte Bahntrassenradweg, auf dem die zum Teil stark befahrene Ochshäuser Straße überquert wird. Entlang des ForstFeldGartens erreicht man die 51.295499.537662 Windhukstraße​ Typ ist Gruppenbezeichnung, über welche auch Herkules-Wartburg-Radweg und Lossetal-Radweg verlaufen. Über den folgenden geschotterten Abschnitt, auch als Entdecker-Runde Kassel ausgeschildert, kommt man zum Forstbachweg. Weiter geradeaus fährt man bergauf auf dem Eibenweg, der parallel zur zugewachsenen Bahntrasse der Söhrebahn verläuft, bis zur Heidenkopfstraße. Dieser folgt man bergab vorbei an dem Neubaugebiet "An der Söhrebahn" zur Ochshäuser Straße und unterquert auf dieser die 51.284989.544993 Bundesautobahn 7​ Typ ist Gruppenbezeichnung. Man radelt nun entweder auf der Ochshäuser Dorfstraße oder auf einem kleinen geschotterten Fußweg zwischen dieser und dem Wahlebach bis zur Haltestelle Sportplatz (Linie 37), hinter der man nach rechts abbiegt und über den Kampweg das Freibad Lohfelden erreicht.
Am Freibad Lohfelden beginnt der durchgehend ansteigende und gepflasterte Abschnitt des Bahntrassenradweges über die Hauptstraße hinweg zum ehemaligen 51.277979.548074 Bahnhof Lohfelden​ Typ ist Gruppenbezeichnung, erkennbar an der größeren Freifläche und dem alten Bahnhofsgebäude, sowie weiter über die sogenannte Schlucht hinweg bis zur Langen Straße. Da die ehemalige Bahntrasse der Söhrebahn in dem folgenden Abschnitt nach Stilllegung durch ein Wohngebiet überbaut wurde und heute nicht mehr zu erkennen ist, folgt man alternativ der Ausschilderung des lokalen Radnetzes über die Berliner Straße bis zum 51.270049.556345 Riedweg​ Typ ist Gruppenbezeichnung, wo man erstmals auf einem der Radwegweiser einen Hinweis auf die Streckenführung über die Söhrebahn findet. Über den Riedweg gelangt man bergauf schnell wieder zu dem Fuß- und Radweg auf der ehemaligen Bahntrasse der Söhrebahn, der von nun an bis Wellerode geschottert ist und zunächst auf einem Bahndamm am Rande von Vollmarshausen entlang bis zur Vollmarshäuser Straße führt. Dieser folgt man kurz etwa bis auf Höhe der Haltestelle Friedhof (Linie 37), biegt jedoch bereits vor dieser nach Süden in den Buchenweg ein.
Kurz hinter dem ehemaligen 51.26169.559186 Bahnhof Vollmarshausen​ Typ ist Gruppenbezeichnung beginnt, zunächst parallel zum Buchenweg, der nächste und letzte Abschnitt des Bahntrassenradweges. Dem teilweise schmaleren geschotterten Fuß- und Radweg folgt man nun meist im Schatten der Bäume an einem Unterstand, der nicht zur Söhrebahn gehörte, und westlich des 51.250819.556137 Naturfreundehauses "Unter den Eichen"​ Typ ist Gruppenbezeichnung vorbei stetig bergauf. Von der Söhrebahn führt ein geschotterter Wirtschaftsweg hinunter zu diesem und der Haltestelle Naturfreundehaus (Linie 37). Bald ist der ehemalige 51.242299.558778 Bahnhof Wellerode​ Typ ist Gruppenbezeichnung erreicht, das frühere Bahnhofsgebäude wurde in den 1980er Jahren wegen Baufälligkeit abgerissen. Zusammen mit dem Kassel-Steig, von dem auch eine Informationstafel über die Söhrebahn an der ehemaligen Bahnstrecke in Höhe der Steinkreuzerstraße steht, verlässt man den Ortsrand von Wellerode jedoch noch einmal und radelt vorbei am 51.236719.561419 Sühnekreuz​ Typ ist Gruppenbezeichnung (mit kleiner Informationstafel) südwestlich an Wellerode vorbei. Schließlich wendet sich die ehemalige Bahntrasse der Söhrebahn aber doch in östliche Richtung und man fährt über den Zechenweg vorbei an einem Spielplatz nach Wellerode hinein. Dort endet der Söhrebahn-Radweg nach zehn Kilometern am ehemaligen 51.232359.5773710 Bahnhof Wellerode Wald​ Typ ist Gruppenbezeichnung, der heute als Dorfgemeinschaftshaus genutzt wird. An der Wattenbacher Straße nahe der Haltestelle Wald (Linie 37) ist zudem noch eine alte Lore zu finden, bei der eine Informationstafel über den ehemaligen Bahnhof informiert.

## Ausflüge
### Stellbergsee

Der Stellbergsee (im Volksmund auch Mondsee) ist ein 1,4 ha großer Tagebaurestsee südlich von Wellerode nahe der Landesstraße 3460. Obwohl die Wasserqualität nur als befriedigend eingestuft werden kann, ist er ein beliebtes Ausflugsziel, welches auch von Badegästen gerne aufgesucht wird, die rund um den See auf großen Liegewiesen Platz finden. Aber auch Angler und Modellbootbesitzer nutzen den See, der von Wellerode aus über das lokale Radnetz zu erreichen ist. Die Entfernung zwischen Söhrebahn-Radweg und Stellbergsee beträgt laut örtlicher Ausschilderung 5,2 km, ebenso die Entfernung vom Stellbergsee über die Landesstraße 3460 und Wollrode bergab zum Bahnhof Guxhagen (KBS 610).

## Literatur

* Regionale Radroutenkarte Kassel - Stadt und Umland - Maßstab 1:30 000 mit Höhenschichtlinien, 4,50 €, herausgegeben vom Vermessungs- und Geoinformationsamt der Stadt Kassel (5. Auflage, 2011)
* HR Naturpark Habichtswald / Reinhardswald - Topographische Freizeitkarte 1:50 000, ISBN 978-3-89446-319-9, 9,50 €, gemeinschaftlich herausgegeben vom Hessisch-Waldeckischen Gebirgs- und Heimatverein e.V. und dem Hessischen Landesamt für Bodenmanagement und Geoinformation (2012).
* MK Meißner-Kaufunger Wald Südliches Leinetal - Topographische Freizeitkarte 1:50 000, ISBN 978-3-89446-318-2, 9,50 €, gemeinschaftlich herausgegeben von Werratal Tourismus Marketing GmbH und dem Hessischen Landesamt für Bodenmanagement und Geoinformation (2012).