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# BLKÖ:Sprinzenstein, Alexander Freiherr

Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich :
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| Band: 36 (1878), ab Seite: 282. (Quelle) ||
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II. Einige hervorragende Sproßen des Grafenhauses Sprinzenstein.
1. Alexander Freiherr (gest. im Jahre 1597). Der älteste Sohn des Hieronymus aus seiner Ehe mit Helene Jöchl von Jöchelsthurm. In seiner Jugend war er von seinem Vater bestimmt, Propst des Klosters Schlögel zu werden, was jedoch nicht zur Ausführung kam. Er wurde als Edelknabe am kaiserlichen Hofe erzogen. 1578 Landrath und niederösterreichischer Regierungsrath. Im Jahre 1585 wurde Alexander Statthalter in Niederösterreich und als er 1588 seine Entlassung aus dem Dienste nehmen wollte, wurde diese vom Kaiser nicht angenommen. 1594 brach der erste Bauernaufruhr im Lande ob der Enns aus; um diese Zeit war Alexander bereits Reichshofrath und erschien auf dem Reichstage zu Regensburg. 1595 wurde er zum Mitgliede jener Commission bestimmt, welche die Beschwerden der aufrührerischen Bauern zu untersuchen hatte. Diese versammelte sich im Schlosse Sprinzenstein und Alexander führte den Vorsitz in derselben. Seine eigenen Bauern im ganzen Mühlviertel waren die halsstarrigsten und renitentesten und bei genauerer Prüfung der Verhältnisse stellte es sich bald und deutlich heraus, daß die Religion nur ein Vorwand für die Rebellen war. Erst 1596 legten seine Unterthanen, die Letzten, ihre Waffen nieder. Im Jahre 1597 starb Alexander zu Prag am Hoflager des Kaisers, nachdem er 45 Jahre, darunter die meiste Zeit unentgeltlich und mit manchen Opfern seinem Kaiser treu gedient hatte. Im November 1582 hatte sich Alexander zu Augsburg mit der von Herzog Wilhelm von Bayern für ihn auserwählten Braut, einer Dame seines Hofstaates, Emilie Fugger Freiin von Kirchberg, vermält, welche ihm außer einer Tochter Anna Sophie, vier Söhne: Wenzel Reichard, Simon Hieronymus, Rudolph und Hans Florian gebar, welche sämmtlich Nachkommen hatten [vergleiche die Genealogie S. 280]. Alexander erhielt mit Diplom vom 18. December 1591 für sich und seine ganze Nachkommenschaft den Freiherrnstand. Ueber die dabei vorgenommene Veränderung des Wappens vergleiche die Wappenbeschreibung Seite 291. –
# Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. Vom 1. Mai 1893

Gesetzestext :
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| Titel: | Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. |
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| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
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| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1893, Nr. 15, Seite 153–154 |
| Fassung vom: | 1. Mai 1893 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 6. Mai 1893 |
| Inkrafttreten: | |
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| Quelle: | Scan auf Commons |
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[153]
(Nr. 2096.) Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. Vom 1. Mai 1893.
In der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr vom 14. Oktober 1890 (Reichs-Gesetzbl. von 1892 S. 793) beigefügten Liste der Eisenbahnstrecken, auf welche dieses Uebereinkommen Anwendung findet, sind unter „Oesterreich-Ungarn. II. Ungarn.“ folgende Aenderungen vorzunehmen:
    1. In Ausführung des Artikels 58 des Uebereinkommens sind mit Wirkung vom 23. Mai d. J. am Ende der Nummer 1 nachzutragen:
       gg. der Lokalbahn Almás–Füzitö–Esztergom.
       hh. der Lokalbahnen jenseits der Donau.
       ii. der Lokalbahn Kassa–Torna.
       kk. der Lokalbahn Debreczen–F. Abony. [154]
       ll. der Lokalbahn des Békéser Komitates.
       mm. der Lokalbahn Szigetkamara–Slatmá.
       nn. der Linien der N. Szeben–Vöröstoronyer Lokalbahn-Gesellschaft:
          Nagy Szeben–Felek und
          Felek–Fogaras.
       oo. der Lokalbahn Brassó–Háromszék.
       pp. der Lokalbahn Somogy–Szobb–Barcs.
       qq. der Lokalbahn Varahd–Golnbovecz.
    2. Die unter Nummer 2 aufgeführte Oesterreichisch-Ungarische Staatseisenbahngesellschaft (ungarische Linien) mit Einschluß der von derselben betriebenen Lokalbahnen ist zu streichen, da nunmehr alle diese Linien von den Königlich ungarischen Staatsbahnen verwaltet werden.
    3. Die Bezeichnung bei Nummer 6 ist in „Vereinigte Arader und Csanáder Eisenbahnen“ abzuändern.
    Berlin, den 1. Mai 1893.
# Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Abänderung der Anlage B zur Verkehrs-Ordnung für die Eisenbahnen Deutschlands

Gesetzestext :
| fertig ||
| Titel: | Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Abänderung der Anlage B zur Verkehrs-Ordnung für die Eisenbahnen Deutschlands. |
| Abkürzung: | |
| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1893, Nr. 38, Seite 267 |
| Fassung vom: | 15. Dezember 1893 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 18. Dezember 1893 |
| Inkrafttreten: | |
| Anmerkungen: | |
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| Quelle: | Scan auf Commons |
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[267]
(Nr. 2136.) Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Abänderung der Anlage B zur Verkehrs-Ordnung für die Eisenbahnen Deutschlands. Vom 15. Dezember 1893.
# Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Abänderung der Anlage B zur Verkehrs-Ordnung für die Eisenbahnen Deutschlands. Vom 1. Juli 1895

Gesetzestext :
| fertig ||
| Titel: | Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Abänderung de Anlage B zur Verkehrs-Ordnung für die Eisenbahnen Deutschlands. |
| Abkürzung: | |
| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1895, Nr. 26, Seite 354–355 |
| Fassung vom: | 1. Juli 1895 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 3. Juli 1895 |
| Inkrafttreten: | |
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| Quelle: | Scan auf Commons |
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[354]
(Nr. 2252). Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Abänderung der Anlage B zur Verkehrs-Ordnung für die Eisenbahnen Deutschlands. Vom 1. Juli 1895.
Auf Grund des Artikels 45 der Reichsverfassung hat der Bundesrath in der Sitzung vom 27. Juni d. J. folgende Ergänzungen und Aenderungen der Anlage B zur Verkehrs-Ordnung für die Eisenbahnen Deutschlands beschlossen:
    1. Im ersten Absatz unter XVI sind die Worte „und Brom“ zu streichen und am Schlusse dieses Absatzes folgende Bestimmungen nachzutragen:
       „Die gleichen Vorschriften finden auch auf Brom, jedoch mit der Maßgabe Anwendung, daß seine Beförderung nur in offenen Wagen zu erfolgen hat und daß die damit gefüllten Glasgefäße in festen Holz- oder Metallkisten bis zum Halse in Asche, Sand oder Kieselguhr eingebettet werden müssen.“
    2. Die Ziffer 2 unter XXXII ist wie folgt zu fassen:
       „Einzelsendungen der vorstehend unter Ziffer 1 nicht genannten Gegenstände dieser Kategorie werden nur in feste, dicht verschlossene Fässer, Kübel oder Kisten verpackt zugelassen; Einzelsendungen ungesalzener frischer Häute dürfen jedoch während der Monate November, Dezember, Januar und Februar auch in gut verschlossene, nicht schadhafte Säcke aus dichtem, starkem Gewebe verpackt aufgeliefert werden, wenn die Säcke derart mit Karbolsäure angefeuchtet [355] sind, daß der üble Geruch des Inhalts nicht wahrnehmbar wird. Die Frachtbriefe müssen die genaue Bezeichnung der in den Fässern, Kübeln, Kisten oder Säcken verpackten Gegenstände enthalten. Die Beförderung hat nur in offenen Wagen zu erfolgen.“
    3. In XXXVa ist im Eingange unter Ziffer 5 vor den Worten „ferner Rottweiler Klein-Kaliber-Pulver“ einzufügen:
       „gekörntes Pulver, das aus einem Gemenge von Dinitrocellulose und Barytsalpeter besteht;“
    4. Am Ende von XXXVc ist als Absatz 2 folgende Bestimmung nachzutragen:
       „Die vorstehenden Vorschriften finden auch Anwendung auf Patronen aus Dahmenit A (einem Gemenge von salpetersaurem Ammonium, doppeltchromsaurem Kali und Naphtalin).“
    Die neuen Bestimmungen zu XVI der Anlage B treten am 1. August d. J., die übrigen Bestimmungen sofort in Kraft.
    Berlin, den 1. Juli 1895.
# Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. Vom 15. Juni 1893

Gesetzestext :
| fertig ||
| Titel: | Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. |
| Abkürzung: | |
| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1893, Nr. 24, Seite 200 |
| Fassung vom: | 15. Juni 1893 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 24. Juni 1893 |
| Inkrafttreten: | |
| Anmerkungen: | |
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| Quelle: | Scan auf Commons |
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[200]
(Nr. 2110.) Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. Vom 15. Juni 1893.
In der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr vom 14. Oktober 1890 (Reichs-Gesetzbl. von 1892 S. 793) beigefügten Liste der Eisenbahnstrecken, auf welche dieses Uebereinkommen Anwendung findet, sind unter „Schweiz. A. Von schweizerischen Verwaltungen betriebene Bahnen und Bahnstrecken.“ folgende Aenderungen vorzunehmen:
    1. In Ausführung des Artikels 58 des Uebereinkommens sind mit Wirkung vom 28. Juni d. J. folgende Eisenbahnen nachzutragen:
       14. Thunerseebahn.
       15. Bödelibahn.
    2. Die Bezeichnung bei Nummer 10 ist in „Schweizerische Seethalbahn“ abzuändern.
    Berlin, den 15. Juni 1893.
# Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. Vom 22. Dezember 1894

Gesetzestext :
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| Titel: | Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. |
| Abkürzung: | |
| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1894, Nr. 45, Seite 541–542 |
| Fassung vom: | 22. Dezember 1894 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 27. Dezember 1894 |
| Inkrafttreten: | |
| Anmerkungen: | |
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| Quelle: | Scan auf Commons |
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[541]
(Nr. 2204.) Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. Vom 22. Dezember 1894.
I. In der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr vom 14. Oktober 1890 (Reichs-Gesetzbl. von 1892 S. 793) beigefügten Liste der Eisenbahnstrecken, auf welche dieses Uebereinkommen Anwendung findet, sind in Ausführung des Artikels 58 des Uebereinkommens folgende Eisenbahnen nachzutragen:
       1. Unter „Deutschland. A. II. Privateisenbahnen unter eigener Verwaltung.“:
          20b. Dessauer–Wörlitzer Eisenbahn und
          46a$^1$). Meppen–Haselünner Eisenbahn
       mit Wirkung vom 28. Dezember d. J. ab.
       2. Unter „Oesterreich-Ungarn. II. Ungarn. Nr. 1.“:
          uu.Lokalbahn im Csetnekthal
       mit Wirkung vom 13. Januar k. J.
II. Außerdem erhalten unter „Oesterreich-Ungarn. II. Ungarn.“ die Nummern 3 und 4 folgende Fassung:
       3. K. K. priv. Kaschau–Oderberger Eisenbahn (ungarische Linien), einschließlich der von dieser betriebenen Strecke Csárza-Zwardon der Kgl. ungarischen Staatsbahnen; ferner der Strecke Margitfalu–Gölniczbánya der Lokalbahn im Gölniczthal, aber ausschließlich der schmalspurigen Strecke Gölniczbánya-Szomolnok derselben Linie, und endlich einschließlich:
          a. der Lokalbahn im Leutschauthale,
          b. der Lokalbahn im Poprádthale, [542]
          c. der Lokalbahn Késmárk–Szepesbéla,
          d. der Lokalbahn Szepesbéla–Podolin und
          e. der Lokalbahn Szepes–Váraljá.
       4. Györ–Sopron–Ebenfurter Eisenbahngesellschaft, einschließlich der von dieser betriebenen Theilstrecke Landesgrenze–Ebenfurt der im Betriebe der K. K. priv. Südbahngesellschaft stehenden Wien–Pottendorf–Wienerneustädter Eisenbahn.
    Berlin, den 22. Dezember 1894.
# Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. Vom 11. August 1893

Gesetzestext :
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| Titel: | Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. |
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| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1893, Nr. 31, Seite 240 |
| Fassung vom: | 11. August 1893 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 18. August 1893 |
| Inkrafttreten: | |
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[240]
(Nr. 2126.) Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. Vom 11. August 1893.
I. In der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr vom 14. Oktober 1890 (Reichs-Gesetzbl. von 1892 S. 793) beigefügten Liste der Eisenbahnstrecken, auf welche dieses Uebereinkommen Anwendung findet, ist in Ausführung des Artikels 58 des Uebereinkommens mit Wirkung vom 4. September d. J. ab nachzutragen:
       Unter „Deutschland. A. II. Privateisenbahnen unter eigener Verwaltung.“:
          14a$^{1.}$ Blankensee–Woldegk–Strasburger Eisenbahn.
II. Außerdem sind folgende Berichtigungen der Liste vorzunehmen:
       1. Unter „Deutschland. A. II. Privateisenbahnen unter eigener Verwaltung.“:
          ist in Nummer 17 die in Klammern beigefügte nähere Bezeichnung „Hennef–Waldbroel“ zu streichen.
       2. Unter „Rußland. A. Von russischen Verwaltungen betriebene Bahnen und Bahnstrecken.“
          ist die Bezeichnung bei Nummer 33 in „Kiew–Woronesch Eisenbahn“ abzuändern.
    Berlin, den 11. August 1893.
# Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. Vom 14. April 1893

Gesetzestext :
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| Titel: | Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. |
| Abkürzung: | |
| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1893, Nr. 14, Seite 147–148 |
| Fassung vom: | 14. April 1893 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 28. April 1893 |
| Inkrafttreten: | |
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| Quelle: | Scan auf Commons |
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[147]
(Nr. 2092.) Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. Vom 14. April 1893.
In der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr vom 14. Oktober 1890 (Reichs-Gesetzbl. von 1892 S. 793) beigefügten Liste der Eisenbahnstrecken, auf welche dieses Uebereinkommen Anwendung findet, sind unter „Rußland. A. Von russischen Verwaltungen betriebene Bahnen und Bahnstrecken.“ folgende Aenderungen vorzunehmen:
    1. In Ausführung des Artikels 58 des Uebereinkommens sind mit Wirkung vom 28. April d. J. nachzutragen:
       a) Nowgoroder Schmalspurbahn.
       b) Pskow–Riga Eisenbahn.
    2. Die Bezeichnungen sind:
       a) bei Nr. 10 in „Moskau–Jaroslawl–Kostroma–Eisenbahn“,
       b) bei Nr. 13 in „Moskau–Kasan Eisenbahn“,
       c) bei Nr. 44 in „Samara–Zlatoousk Eisenbahn“
    abzuändern.
    3. Die unter den Nummern 14, 17 und 18 aufgeführten Eisenbahnen „Riasan–Koslow“, „Tambow–Koslow“ und „Tambow–Saratow“ sind zu streichen; dafür ist die „Riasan–Ouralsk Eisenbahn“, unter welcher Bezeichnung diese Bahnen fortan betrieben werden, nachzutragen.
    4. Die unter den Nummern 15, 16 und 40 aufgeführten Eisenbahnen „Riashsk–Wjasma“, „Riashsk–Morschansk“ und „Morschansk–Sysran“ sind zu streichen; dafür ist die „Sysran–Wjasma Eisenbahn“, unter welcher Bezeichnung diese Bahnen zu einem Unternehmen vereinigt sind, nachzutragen. [148]
    5. Die unter Nr. 30 aufgeführte, mit der Warschau–Wiener Eisenbahn vereinigte „Warschau–Bromberger Eisenbahn“ ist zu streichen.
    Berlin, den 14. April 1893.
# Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. Vom 26. September 1893

Gesetzestext :
| fertig ||
| Titel: | Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. |
| Abkürzung: | |
| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1893, Nr. 34, Seite 257–258 |
| Fassung vom: | 26. September 1893 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 29. September 1893 |
| Inkrafttreten: | |
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| Quelle: | Scan auf Commons |
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[257]
(Nr. 2129.) Bekanntmachung, betreffend Ergänzung und Berichtigung der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste. Vom 26. September 1893.
In der dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr vom 14. Oktober 1890 (Reichs-Gesetzbl. von 1892 S. 793) beigefügten Liste der Eisenbahnstrecken, auf welche dieses Uebereinkommen Anwendung findet, sind in Ausführung des Artikels 58 des Uebereinkommens folgende Eisenbahnstrecken nachzutragen:
    I. Mit Wirkung vom 2. Oktober d. J. ab:
       Unter „Italien. A. Von italienischen Verwaltungen betriebene Bahnen und Bahnstrecken.“:
          Die Nord Milano-Eisenbahnen in Mailand mit den Linien:
             Mailand–Erba mit Zweiglinie St. Pietro–Camnago,
             Mailand–Saronno,
             Saronno–Laveno,
             Como–Varese,
             Novara–Saronno–Seregno,
             Saronno–Como.
    II. Mit Wirkung vom 14. Oktober d. J. ab:
       1. Unter „Deutschland. A. II. Privateisenbahnen unter eigener Verwaltung“:
          Nr. 62a$^{1.}$ Röthenbach b/L.–Weiler’er Eisenbahn.
       2. Unter „Niederlande. A. Von niederländischen Verwaltungen betriebene Bahnen und Bahnstrecken.“:
          Lokalbahn Sauwerd–Roodeschool. [258]
    III. Mit Wirkung vom 22. Oktober d. J. ab:
          die schmalspurigen Linien der Königlich sächsischen Staatseisenbahnen.
       Demzufolge sind unter „Deutschland. A. I. Staats- und unter Staatsverwaltung stehende Eisenbahnen“ in Nr. 5 die Worte „mit Ausschluß der Linien“, sowie die unter den Buchstaben b bis einschließlich p aufgeführten Eisenbahnstrecken zu streichen.
    Berlin, den 26. September 1893.
# BLKÖ:Weigl, Anton (Verweis)

Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich :
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Weigl, Anton, siehe: Weigl von Kriegeslohn, Valentin [in den Quellen, S. 295, Nr. 2].
# BLKÖ:Weigl, Elisabeth

Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich :
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| Band: 53 (1886), ab Seite: 298. (Quelle) ||
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5. Elisabeth Weigl (geb. in Wien 1775, gest. daselbst 26. Februar 1860), die Gattin des berühmten Compositeurs der „Schweizer-Familie“, Joseph Weigl, welchen sie um 14 Jahre überlebte. Sie ist nicht zu verwechseln mit ihrer Schwiegermutter Anna Maria Weigl, der Gattin Franz Joseph Weigl’s [siehe den Folgenden]. –
# BLKÖ:Weigl, Eva Marie

Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich :
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Weigl, Eva Marie, siehe: Veigl, Eva Maria [Bd. L, S. 71].
# BLKÖ:Weigl, Anna Maria

Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich :
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| Band: 53 (1886), ab Seite: 295. (Quelle) ||
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Noch sind bemerkenswerth:
1. Eine Anna Maria Weigl, die Gattin des Hoftheatercellisten Franz Joseph Weigl [s. d. S. 298, Nr. 6 zu Ende]. –