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# BLKÖ:Teuschl, Joseph Michael

Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich :
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Teuschl, Joseph Michael (Mitglied des Abgeordnetenhauses des österreichischen Reichsrathes, geb. zu St. Pölten in Niederösterreich am 4. September 1828). Nach beendeten Vorbereitungsstudien widmete er sich dem Handelsstande und lebt seit 1851 als Kaufmann in Triest, wo er eine sehr geachtete Stellung einnimmt. In seinen mannigfaltigen [85] Eigenschaften als Handelsgerichtsbeisitzer, als Mitglied der Börsedirection, der Börsedeputation und der Handelskammer hat er in so hervorragender Weise um die Stadt Triest sich verdient gemacht, daß ihm in Würdigung dessen am 27. Mai 1873 von Seiner Majestät dem Kaiser der Orden der eisernen Krone dritter Classe verliehen wurde. Am 20. October 1873 wählte ihn die Triester Handelskammer in das Abgeordnetenhaus des österreichischen Reichsrathes, in welchem er zur verfassungstreuen Partei gehört. Bei seinen ebenso gründlichen als umfassenden Kenntnissen der inneren und auswärtigen Handelsverhältnisse Triests, welche zu den volkswirthschaftlichen Interessen des gesammten Kaiserstaates in so naher Beziehung stehen, betheiligte er sich eifrig an allen Berathungen volkswirthschaftlicher Natur, insbesondere an den Debatten über das Actiengesetz, über die Pontebabahn, die Eisenbahntarife, den Zolltarif u. s. w. Auch wurde er mit wichtigen Referaten betraut, so berichtete er über das Uebereinkommen mit der Südbahn, dann über die Suspension und die Wiederherstellung der Bankacte und über die Registrirung der Seeschiffe. Seit 1873 wurde Teuschl alljährlich in die Delegation gewählt.
    Reichsraths-Almanach für die Session 1873/74 (Wien 1874, L. Rosner, 12°.) S. 176.
# BLKÖ:Teutsch, Andreas (Verweis)

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| Band: 44 (1882), ab Seite: 85. (Quelle) ||
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Teutsch, Andreas, siehe: Teutsch, Traugott [S. 94, in den Quellen Nr. 1].
# BLKÖ:Teutsch, Johann

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3. Johann (geb. zu Kronstadt 1. März 1754, gest. ebenda 11. Jänner 1835). Der Sohn eines Tischlers, hatte er bereits mehrere Classen der Lateinschule beendet, als er sich dem Gewerbe seines Vaters widmen wollte; aber auf Zureden desselben gab er diesen Gedanken auf, setzte seinen Schulbesuch am Gymnasium fort und bezog, ein zwanzigjähriger Jüngling, 1774 die Universität Jena, an welcher er zwei Jahre den theologischen Studien oblag. Heimgekehrt ertheilte er durch sieben Jahre Privatunterricht, wurde dann 1783 Lehrer, Ende Juli 1789 Prediger in Blumenau, bald darauf Gymnasiallector, 1791 Rector und Leiter der Schulanstalten zu Kronstadt und im August 1800 Pfarrer in Rosenau. Im Februar 1807 wählte ihn die Kronstädter Gemeinde zu ihrem Stadtpfarrer, in welcher Eigenschaft er auch im Alter von 81 Jahren starb. Bei Gelegenheit seines fünfzigjährigen Dienstjubiläums wurde ihm von dem Burzenländer Capitel, dem er vom Juni 1825 bis Juli 1833 als Dechant vorgestanden, mit einer Adresse ein silberner Pocal überreicht. Um die Hebung des Religions- und Volksunterrichtes in Rosenau wie um jene der Stadtschulen in Kronstadt besaß Teutsch große Verdienste. Er war ein wissenschaftlich gebildeter, besonders in der Geschichte wohlbewanderter Priester, und die ungarische Gelehrtengesellschaft in Maros-Vásárhely, sowie der ungarische Geschichtsforscher Joh. Christian von Engel verdanken ihm geschichtliche und literarische Auskünfte auf Fragen, mit denen sie sich an ihn wandten. Im Druck ist von ihm nur die Schrift erschienen: „Etwas über den Gebrauch der Schminke“ (Wien 1785, Kurzbeck, 8°.), worin den moralischen Theil er selbst, den medicinischen Dr. Martin Lange bearbeitet hat. Seine Gemalin Agnetha war eine geborene Hedwig, bei deren Bestattung der Stadtpfarrer von Rosenau Martin Neustädter eine Rede hielt, welche unter dem Titel: „Rede bei dem feierlichen Leichenbegängnisse der ... Frau Agnetha geb. Hedwig, Ehgemalin des Kronstädter Stadtpfarrers Johann Teutsch, gehalten in der evang. Pfarrkirche zu Kronstadt am 18. Jänner 1818 (Kronstadt, 8°.) im Druck erschienen ist. Ein Sohn aus dieser Ehe starb als k. k. Oberlieutenant im Kriege am 22. August 1812. –
# Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 2. Dezember 1904

Gesetzestext :
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| Titel: | Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. |
| Abkürzung: | |
| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1904, Nr. 51, Seite 447 |
| Fassung vom: | 2. Dezember 1904 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 5. Dezember 1904 |
| Inkrafttreten: | |
| Anmerkungen: | |
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| Quelle: | Scans auf Commons |
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[447]
(Nr. 3094.) Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 2. Dezember 1904.
Die Liste der Eisenbahnstrecken, auf welche das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr Anwendung findet (IX. Ausgabe von 1904, Reichs-Gesetzbl. von 1904 S. 35), ist, wie folgt, geändert worden:
    I. Unter „Deutschland“ sind gestrichen:
       1. bei Ziffer 9 die den Ausschluß der Ocholt−Westersteder Eisenbahn bedingende lit. d,
       2. die Ziffer 17.
          Eingefügt ist in Ziffer 90 a. E.:
             e) Vaihingen-Sersheim−Enzweihingen.
    II. Unter „Schweiz“ ist mit Wirkung vom 1. Januar 1905 nachgetragen:
       16a. Uerikon−Baumabahn.
    Diese Bahn wird bis dahin von der Tößtalbahn (Ziffer 6 der Liste) betrieben.
    Berlin, den 2. Dezember 1904.
# Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 23. Januar 1907

Gesetzestext :
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| Titel: | Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. |
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| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1907, Nr. 5, Seite 24 |
| Fassung vom: | 23. Januar 1907 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 29. Januar 1907 |
| Inkrafttreten: | |
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| Quelle: | Commons |
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[24]
(Nr. 3290.) Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 23. Januar 1907.
Die Liste der Eisenbahnstrecken, auf die das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr Anwendung findet (Ausgabe vom Januar 1906, Reichs-Gesetzbl. 1906 S. 403 ff.), ist, wie folgt, berichtigt worden:
    I. Unter „Österreich und Ungarn. I. A.“
       a) Die inzwischen verstaatlichte Kaiser Ferdinands-Nordbahn (Ziffer 10) ist gestrichen.
       b) Die Ziffer 14 lautet:
          14. Niederösterreichische Landesbahnen, bestehend aus den Linien:
             Gänserndorf–Mistelbach; Gmünd–Litschau–Heidenreichstein und Gmünd–Groß-Gerungs; Korneuburg–Hohenau und St. Pölten–Mariazell nebst Abzweigung Ober-Grafendorf–Ruprechtshofen.
       c) Zwischen den Ziffern 19 und 20 ist eingeschaltet:
             Steyrtalbahn.
       Die Änderung unter c tritt erst am 16. Februar d. J. in Wirksamkeit.
    II. Unter „Rußland. C. I.“ ist hinter Ziffer 38 eingeschaltet:
          38a. bei Szczypiorno bis Kalisch.
       Infolgedessen ist unter „Deutschland.“ in der Anmerkung am Schlusse bei „Rußland.“ hinter Ziffer 38 nachgetragen: „38a“.
    Berlin, den 23. Januar 1907.
# Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 20. Dezember 1908

Gesetzestext :
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| Titel: | Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. |
| Abkürzung: | |
| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1908, Nr. 61, Seite 653 |
| Fassung vom: | 20. Dezember 1908 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 30. Dezember 1908 |
| Inkrafttreten: | |
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| Quelle: | Commons |
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[653]
(Nr. 3548.) Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 20. Dezember 1908.
Die Liste der Eisenbahnstrecken, auf die das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr Anwendung findet (Ausgabe vom Januar 1908, Reichs-Gesetzbl. 1908 S. 39 ff.), ist, wie folgt, geändert worden:
    I. Unter „Schweiz A“ ist mit Wirkung vom 26. Dezember 1908 hinter Ziffer 22 neu hinzugefügt die Linie:
       22a. Schmalspurige Eisenbahn Bellinzona–Mesocco.
    II. Im Abschnitte „Schweden A.“ ist mit Wirkung vom 1. Januar 1909 gestrichen:
       6. die Eisenbahn Malmö–Kontinenten.
             Die Ziffern 7 bis 9 sind geändert in 6 bis 8. Die Eisenbahn Malmö–Kontinenten geht am 1. Januar 1909 in den Betrieb der schwedischen Staatseisenbahnen über.
    Berlin, den 20. Dezember 1908.
# Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 25. September 1908

Gesetzestext :
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| Titel: | Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. |
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| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1908, Nr. 50, Seite 503 |
| Fassung vom: | 25. September 1908 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 17. Oktober 1908 |
| Inkrafttreten: | |
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| Quelle: | Commons |
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[503]
(Nr. 3525.) Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 25. September 1908.
Die Liste der Eisenbahnstrecken, auf die das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr Anwendung findet (Ausgabe vom Januar 1908, Reichs-Gesetzbl. 1908 S. 39 ff.), ist, wie folgt, geändert worden:
    In der Abteilung Österreich und Ungarn, I. Im Reichsrate vertretene Königreiche und Länder unter A in der Ziffer 20 (Südbahn-Gesellschaft) ist nach den Worten „mit Ausschluß der Lokalbahnen“ eingefügt:
       c. Bruneck–Sand i. T. (mit elektrischem Betriebe).
    Die bisher unter c bis l aufgeführten Lokalbahnen haben die Bezeichnung d bis m erhalten, und in Ziffer 23 ist die Bezeichnung n an Stelle von m gesetzt worden.
    Berlin, den 25. September 1908.
# Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 26. April 1909

Gesetzestext :
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| Titel: | Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. |
| Abkürzung: | |
| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1909, Nr. 24, Seite 434 |
| Fassung vom: | 26. April 1909 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 1. Mai 1909 |
| Inkrafttreten: | |
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[434]
(Nr. 3605.) Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 26. April 1909.
Die Liste der Eisenbahnstrecken, auf die das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr Anwendung findet (Ausgabe vom Februar 1909, Reichs-Gesetzbl. 1909 S. 280 ff.), ist, wie folgt, geändert worden:
    Im Abschnitte „Deutschland. A. II.“ ist mit Wirkung vom 15. Mai d. J. nachgetragen:
       „90a. Trossinger Lokalbahn.“
    Berlin, den 26. April 1909.
# Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 25. April 1905

Gesetzestext :
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| Titel: | Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. |
| Abkürzung: | |
| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1905, Nr. 17, Seite 252 |
| Fassung vom: | 25. April 1905 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 28. April 1905 |
| Inkrafttreten: | |
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| Quelle: | Scans auf Commons |
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[252]
(Nr. 3127.) Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 25. April 1905.
Die Liste der Eisenbahnstrecken, auf welche das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr Anwendung findet (Ausgabe vom Januar 1905, Reichs-Gesetzbl. von 1905 S. 157), ist, wie folgt, geändert worden:
    Unter „Italien“ A. Ziffer 4 ist nachgetragen:
       l) Ferrara−Copparo.
    Berlin, den 25. April 1905.
# Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 23. Januar 1908

Gesetzestext :
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| Titel: | Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. |
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| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1908, Nr. 3, Seite 14 |
| Fassung vom: | 23. Januar 1908 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 29. Januar 1908 |
| Inkrafttreten: | |
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[14]
(Nr. 3407.) Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 23. Januar 1908.
Die Liste der Eisenbahnstrecken, auf die das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr Anwendung findet (Ausgabe vom Januar 1907, Reichs-Gesetzbl. 1907 S. 41 ff.), ist, wie folgt, geändert worden:
    I. Unter „Österreich und Ungarn I. A.“ ist am Schlusse der Ziffer 20 „Südbahngesellschaft (auf österreichischem Gebiete betriebene Linien), mit Ausschluß der Lokalbahnen“ neu hinzugefügt:
          l) Virglbahn (elektrisch betriebene Drahtseilbahn von Bozen auf die Virgl-Warte).
       In Ziffer 23 ist daher die lit. l in lit. m abgeändert worden.
    II. Unter „Italien A. 2.“ ist mit Wirkung vom 17. Februar d. J. neu hinzugefügt die Linie:
          Thiene–Rocchette.
    Berlin, den 23. Januar 1908.
# Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 2. Juni 1909

Gesetzestext :
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| Titel: | Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. |
| Abkürzung: | |
| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1909, Nr. 29, Seite 474 |
| Fassung vom: | 2. Juni 1909 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 10. Juni 1909 |
| Inkrafttreten: | |
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[474]
(Nr. 3617.) Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 2. Juni 1909.
Die Liste der Eisenbahnstrecken, auf die das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr Anwendung findet (Ausgabe vom Februar 1909, Reichs-Gesetzbl. 1909 S. 280ff.), ist, wie folgt, geändert worden:
    I. Im Abschnitte „Schweiz. A.“ ist die Ziffer 2 „Gotthardbahn" gestrichen.
    II. Im Abschnitt „Italien. B. II.“ sind unter Ziffer 7 die Worte „der Gotthardbahn“ ersetzt durch:
       „den Schweizerischen Bundesbahnen".
    Berlin, den 2. Juni 1909.
# Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 2. Mai 1903

Gesetzestext :
| fertig ||
| Titel: | Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. |
| Abkürzung: | |
| Art: | |
| Geltungsbereich: | |
| Rechtsmaterie: | |
| Fundstelle: | Deutsches Reichsgesetzblatt Band 1903, Nr. 22, Seite 214 |
| Fassung vom: | 2. Mai 1903 |
| Ursprungsfassung: | |
| Bekanntmachung: | 5. Mai 1903 |
| Inkrafttreten: | |
| Anmerkungen: | |
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| Quelle: | Scan auf Commons |
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[214]
(Nr. 2960.) Bekanntmachung, betreffend die dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügte Liste. Vom 2. Mai 1903.
Die Liste der Eisenbahnstrecken, auf welche das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr Anwendung findet (VIII. Ausgabe 1903, Reichs-Gesetzbl. von 1903 S. 125) ist wie folgt abgeändert worden:
    Unter „Osterreich und Ungarn. I. Im Reichsrate vertretene Königreiche und Länder (einschließlich Liechtenstein). A.“ ist die bisher in Nr. 1 b unter den ausgeschlossenen Strecken aufgeführte schmalspurige Kleinbahn Lupków–Cisna gestrichen.
    Demgemäß sind für die ausgeschlossen bleibenden Strecken unter Nr. 1, 17 und 20 die Buchstaben c bis i in b bis h abgeändert.
    Berlin, den 2. Mai 1903.
# BLKÖ:Zistler, Franz

Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich :
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| Band: 60 (1891), ab Seite: 181. (Quelle) ||
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Zistler, Franz (Schriftsteller, geb. zu Gratz in Steiermark am 25. März 1839). Sohn eines kaiserlichen Baubeamten, beendete er 1858 das Gymnasium in Marburg, wo sein Vater als Kreisingenieur angestellt war. Dann hörte er an den Universitäten in Gratz und Wien die Rechte und erlangte an ersterer die philosophische Doctorwürde. Auf Anregung des damaligen Bürgermeisters [182] von Marburg übernahm er 1863 die Redaction des Tagblattes „Der Correspondent für Untersteier“, der heutigen „Marburger Zeitung“, und blieb von da ab in den verschiedensten Stellungen Journalist von Beruf. 1864 wurde er Redacteur der „Klagenfurter Zeitung“, 1865 Mitredacteur der „Wiener Zeitung“, schrieb 1868–1869 die Leitartikel der Wiener „Vorstadt-Zeitung“, war 1870–1872 Chefredacteur der Wiener „Tagespresse“, 1872–1874 des „Extrablattes“ in Wien und übernahm am 1. Jänner 1874 die Redaction der „Gratzer Zeitung“, an welcher er noch zur Stunde als Chefredacteur thätig ist. Neben seinem redactionellen Berufe wirkt er auch auf schöngeistigem Gebiete als Schriftsteller und hat bisher herausgegeben: „Das verhängnissvolle Kreuz. socialer Roman“ (Gratz 1878); – „Unter den Bocchesen. Zeitgeschichtlicher Roman“ (ebd. 1878, 8°.); – „Harte Kämpfe. Roman“, in drei Büchern mit einer Vorrede von Leopold Ritter von Sacher-Masoch (Leipzig 1880); – „Gräfin Emma. Roman“ (ebd. 1880). Als Redacteur kam er am 1. März 1873 wegen seines im „Illustrirten Wiener Extrablatt“ vom 30. November 1872 veröffentlichten Artikels „Faule Zustände“ vor das Schwurgericht, indem der Staatsanwalt darin eine Schmähung des niederösterreichischen Landtages zu finden glaubte. Dr. Zistler vertheidigte sich selbst und wurde überdies von Dr. Neuda vertheidigt. Er ward von den Geschwornen einstimmig freigesprochen und die confiscirte Nummer freigegeben.
    Wiener Extrablatt. 1. Beilage zur Nummer vom 2. März 1873: „Unser Preßproceß“. – Deutscher Literatur-Kalender für das Jahr 1889. Herausgegeben von Jos. Kürschner (Berlin und Stuttgart. W. Spemann. 32°.) XI. Jahrg., S. 550.
# BLKÖ:Ziska

Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich :
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Ziska, siehe Žižka von Trocznow [S. 193].