# Traktorenlexikon: Eicher EKL 11

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Eicher“ |
Eicher EKL 11/I ( II ) :
| Eicher EKL 11 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Eicher |
| Modellreihe: | EKL |
| Modell: | EKL 11/I ( II ) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1953–1957 |
| Stückzahl: | 2188 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 950 kg |
| Länge: | 2450 mm |
| Breite: | 1510 mm |
| Höhe: | 1500 mm |
| Radstand: | 1620 mm |
| Bodenfreiheit: | 370 mm |
| Spurweite: | 1220–1250?/1500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.5 R-16 hinten: 7 R-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 8 kW, 11 PS |
| Nenndrehzahl: | 2100/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 786 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19 km/h |
Der EKL 11 mit der internen Typenkennzeichnung EKL 11/II war der kleinste Schlepper, den Eicher (Gebr. Eicher Traktorenbau oHG) jemals gebaut hat. Er wurde in den 1950er Jahren ins Programm aufgenommen, um die Produktpalette nach unten abzurunden, da die Konkurrenz Schlepper in diesem Segment anbot und Eicher nicht zurückstehen wollte. Die Bezeichnung EKL 11/I weist auf das ZF-Getriebe hin, die Bezeichnung EKL 11/II auf das Hurth-Getriebe.

## Motor

Im EKL 11 wurde ein Deutz-Motor des Typs F1 L 612 verbaut. Als Austauschmotor gab es später den F1 L 712 von Deutz. Beide hatten eine Leistung von 8 kW bzw. 11 PS.
Dieser Schlepper wurde mit einem Deutz-Motor gebaut, obwohl zu diesem Zeitpunkt schon klar war, dass in Zukunft Eicher-Schlepper nur noch mit eigenen Motoren ausgestattet werden sollten.
* Deutz, Typ: F1 L 612, luftgekühlter Einzylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, Druckumlaufschmierung, Ölbadluftfilter, Fliehkraftregler, Einspritzpumpe mit Schrägschlitzsteuerung und Gebläsekühlung im Schwungrad.
* Bohrung = 90 mm, Hub = 120 mm
* Einspritzdruck = 125 atü
* Einspritzdüse, Typ: Bosch DN OSD 211 / Düsenhalter, Typ: Bosch KD 45 SDA 37/1

## Kupplung

Es wurde eine Kupplung von F&S verbaut (Typ KF 10).
* Einscheiben-Trockenkupplung

## Getriebe

* Das Getriebe wurde von Hurth beigesteuert. Es handelt sich um ein G85 B / 2000 mit 5 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang.
* Typ: 11/I mit ZF-Zahnradschubgetriebe, Typ: A-4, je 3 Vorwärts- und ein Rückwärtsgang in zwei Gruppen
* Typ: 11/II mit Hurth-Zahnradschubgetriebe, Typ: G 85 B, 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang

### Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
## Zapfwelle

* Die Getriebezapfwelle wird mit einer Geschwindigkeit von 540/min angetrieben.
* Zusätzlich gab es eine Wegzapfwelle.
* Optional mit Riemenscheibe, 180 mm Durchmesser, Breite 120 mm

## Bremsen

* Fußbetätigte Innenbackenbremse, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Doppelt gefederte Vorderachse, pendelnd aufgehängt mit Spurweitenverstellung ( Optional auch Ungefedert )
* Hinterachse in Portalbauweise
* Fußbetätigte Differentialsperre

## Lenkung

Lenkrad

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydrauliksystem: Eicher AG 64a
* Pumpe: Eicher AG 80
* Hubkraft Heckkraftheber: 560 kg

## Maße und Abmessungen

Gewichte:
* Vorderachslast: 320 kg
* Hinterachslast: 630 kg
* Eigengewicht: 950 kg
* zulässige Vorderachslast: 400 kg
* zulässige Hinterachslast: 800 kg
* zulässiges Gesamtgewicht: 1.200 kg

## Bereifung

Als Serienbereifung gab es vorne 4,50 x 16 und hinten Reifen der Dimension 7 x 24.

## Füllmengen

* Motoröl = 3,5 l 15W 40

### Verbrauch

* 1-1,2 kg/h bei Dauerlast

## Kabine

* Fahrerplattform mit gefederter Sitzschale und linkem Kotflügelsitz
* Auf Wunsch mit Fritzmeier-Verdeck und rechtem Kotflügelsitz

## Sonderausrüstung

* Seitenmähwerk, Kraftheber, Fritzmeier-Verdeck, zweiter Kotflügelsitz, Frontkotflügel, Riemenscheibe

## Literatur

* Michael Bruse, Karl Vermoesen: Alle Traktoren von Eicher. Bd. 1 und Bd. 2.
* Eicher-Das Typenbuch

## Weblinks

* Eicherfreunde Forstern
* Eicher Traktoren
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Eicher“ |