# Traktorenlexikon: Ursus 6012/6014

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URSUS 6012/6014 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | URSUS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 6012/6014 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1997–2009 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.340 (A: 3.675) kg |
| Länge: | 3.850 mm |
| Breite: | 2.010 mm |
| Höhe: | 2.550 mm |
| Radstand: | 2.250 (A: 2.340) mm |
| Bodenfreiheit: | 350 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.400-1.800 (A: 1.475-1.815) mm hinten: 1.510-2.216 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.860 (A: 4.590) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.280 (A: 5.010) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (A: 12.4-24 AS) hinten: 16.9 R 34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 60,3 kW, 82 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.865 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R oder 12 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Der URSUS 6012/6014 wurde auf der Messe Polagra '96 vorgestellt und ging ein Jahr später in Produktion. Die wichtigsten Änderungen waren die Einführung einer modernisierten Komfortkabine mit nach hinten öffnenden Türen, ein turbogeladenes URSUS 4390 T-Aggregat und ein Kühlsystems mit höherer thermischer Effizienz. Des weiteren ein geänderter Frontantrieb und ein zusätzliches Gerätesystem mit elektrohydraulischer Hubsteuerung von BOSCH und REXROTH.

## Motor

* URSUS, Typ: 4390-Turbo, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, URSUS-Kraftstoffpumpe incl. Wasserabscheider, WSK-POZNAN-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, PERKINS-Ölfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, C.A.V-Verteiler-Einspritzpumpe, GARRET-Turbolader, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorfilter, C.A.V.-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, WFPZL-SEDZISZOW-Kraftstofffilter, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
* Bohrung = 98,43 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 15,25:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,47 m/s
* Drehmoment bei Höchstleistung = 241 Nm
* Max. Drehmoment = 298 Nm bei 1.300 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.310 U/min.
* Einspritzmenge = 17,24 l/h und Nenndrehzahl (Allrad = 17,81 l/h und Nenndrehzahl)
* Max. Einspritzdruck = 230 bar
* Max. Ladedruck = 9,0 bar
* C.A.V.- Einspritzpumpe, Typ: DPA 3343 F 520
* URSUS-Kraftstoffpumpe, Typ: 47 PM 04 und Wasserabscheider, Typ: FS 04-00.00
* C.A.V.- Mehrlochdüse, Typ: LRB 670-1407 GL oder LUCAS, Typ: FLG-I 680.1027
* Garret-Turbolader, Typ: TA-0315
* Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: P 124.767; XLP 18-2093
* Perkins-Ölfilter, Typ: Powerpart 265.4403
* Kühlerlüfter mit acht Flügeln mit 411 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene URSUS-Einscheibenkupplung, Typ: 13"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 327 mm Scheiben-Durchmesser
* Hydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes URSUS-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
* Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| Gesamtübersetzung | |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 283,34:1 |
| 2.Gang | 193,21:1 |
| 3.Gang | 105,39:1 |
| 4.Gang | 85,88:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 208,08:1 |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 69,28:1 |
| 2.Gang | 47,24:1 |
| 3.Gang | 25,77:1 |
| 4.Gang | 21,00:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 50,88:1 |
* Im Ölbad laufendes URSUS-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
* Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
* Unter Last schaltbare Zweistufen-Lastschaltung, in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
| Gesamtübersetzung | |
| Gruppe - L / Lo | |
| 1.Gang | 316,6:1 |
| 2.Gang | 210,78:1 |
| 3.Gang | 114,98:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 210,78:1 |
| Gruppe - L / Hi | |
| 1.Gang | 251,23:1 |
| 2.Gang | 167,49:1 |
| 3.Gang | 91,36:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 167,49:1 |
| Gruppe - H / Lo | |
| 1.Gang | 77,31:1 |
| 2.Gang | 51,54:1 |
| 3.Gang | 28,11:1 |
| 3.Rückwärtsgang | 51,54:1 |
| Gruppe - H / Hi | |
| 1.Gang | 61,43:1 |
| 2.Gang | 40,95:1 |
| 3.Gang | 22,33:1 |
| 4.Rückwärtsgang | 40,95:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten 8/2-Triebwerk mit Bereifung 16.9-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min:) | 2.200 |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 2,18 km/h |
| 2.Gang | 3,20 km/h |
| 3.Gang | 5,86 km/h |
| 4.Gang | 7,19 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 2,97 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 8,92 km/h |
| 2.Gang | 13,08 km/h |
| 3.Gang | 23,98 km/h |
| 4.Gang | 29,43 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 12,15 km/h |
"Geschwindigkeiten 12/4-Triebwerk mit Bereifung 16.9-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min:) | 2.200 |
| Gruppe - L / Lo | |
| 1.Gang | 1,95 km/h |
| 2.Gang | 2,93 km/h |
| 3.Gang | 5,37 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 2,93 km/h |
| Gruppe - L / Hi | |
| 1.Gang | 2,46 km/h |
| 2.Gang | 3,69 km/h |
| 3.Gang | 6,76 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 3,69 km/h |
| Gruppe - H / Hi | |
| 1.Gang | 7,99 km/h |
| 2.Gang | 11,99 km/h |
| 3.Gang | 21,98 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 11,99 km/h |
| Gruppe - H / Hi | |
| 1.Gang | 10,06 km/h |
| 2.Gang | 15,09 km/h |
| 3.Gang | 27,67 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 15,09 km/h |

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,69:1
* 540 U/min. bei 1.993 U/min.- Motordrehzahl
Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 2,0:1
* 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 73,0 PS (Allrad = 75,9 PS)
* Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 75,7 PS (Allrad = 79,2 PS)
* Optional Frontzapfwelle, 1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 4,5 m/s² mit 40,8 kg-Pedaldruck (Allrad = 4,27 m/s² mit 42,8 kg-Pedaldruck)
* Handhebel betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Optional Druckluft-Anhängerbremse mit WABCO-Kompressor

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.400 bis 1.80 mm
"Wahlweise:"
* Pendelnd-gelagerte LANDINI-Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle und automatischem Sperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.480 bis 1.820 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Stirnradübersetzung
* Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellfelgen = 1.510 bis 2.216 mm
* Vordere Achslast = 1.230 kg (Allrad = 1.460 kg)
* Hintere Achslast = 2.110 kg (Allrad = 2.215 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPB 100
Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 11 bar Arbeitsdruck

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder und zwei externe Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Zylinders auf 207 bis 240 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit WALTERSCHEID-Schnellkuppler
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Tiefen-, Reaktions- und Positionsregelung
* Stromsystem mittels Vierkolbenpumpe und Zahnradpumpe
Max. Förderleistung = 61,3 l/min. bei 185 bar und 55,7 l/min. bei 166 bar
* Leistung der Hydraulik = 21,0 PS
Max. durchgehende Hubkraft 620 mm hinter den Koppelpunkten = 3.621 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.781 kg

## Steuergeräte

* Vier Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-120 Ah
* ELMOT-Anlasser, Typ: R 11 g (12 V-4,1 PS)
SINTEROM-Thermostart, Typ: 357/11
* ELMOT-Lichtmaschine, Typ: A-133-55 (12 V-55 A/700 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.850 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.010 bis 2.730 mm
* Höhe über Kabine = 2.550 mm
* Höhe über Auspuff = 2.710 mm
* Radstand = 2.250 mm (Allrad = 2.340 mm)
* Bodenfreiheit = 350 mm
* Leergewicht = 3.340 kg (Allrad = 3.675 kg)

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-20 AS Front (Allrad = 12.4-24 AS)
* Hinten = 16.9 R 34 AS (Allrad = 16.9-34 AS)

## Füllmengen

* Tankinhalt = 120,0 l
* Motoröl = 8,3 l
* Kühlsystem = 16,8 l
* Triebwerk und Hydraulik = 42,0 l, Allrad = 44,0 l
* Endantrieb je 1,7 l
* Vorderachse = 5,5 l
* Endantrieb je 1,5 l
* Hydrostatische Lenkung = 2,25 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch-Heckantrieb = 17,4 l/h oder 263 g/kWh bei 75,9 DIN-PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch-Allrad = 18,2 l/h oder 262 g/kWh bei 79,5 DIN-PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* SPOMASZ-Sicherheitskabine, Typ: 07-S mit zwei Türen, körpergerechtem AGROMET-GRAMMER-Fahrersitz, Typ: MFP-3, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, ausstellbare Dachluke, Amperemeter, Warmwasserheizung, ausstellbaren Seiten und Heckscheibe, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige und Fernthermometer

## Sonderausrüstung

* Zusatz-Steuergeräte
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Lange Ackerschiene
* Wegzapfwelle
* Synchronisiertes 12/4-Gänge Triebwerk

## Literatur & Weblinks

* konedata.net
* www.ursus.agroport.pl
* tractordata.com
* dlg. testberichte.de (O.E.C.D.-Nr. 2/1739/98 und 2/1740/98)
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