# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3120

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Massey Ferguson MF 3120 (A) :
| Massey Ferguson MF 3120 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 3100er-Serie |
| Modell: | MF 3120 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1992–1995 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.790 (A: 5180) kg |
| Länge: | 4.323 mm |
| Breite: | 1.899 mm |
| Höhe: | 2.774 mm |
| Radstand: | 2.696 (A: 2.699) mm |
| Bodenfreiheit: | 457 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.543-2.333 (A: 1.548-2.072) mm hinten: 1.530-1.950 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.700 (A: 5.650) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (A: 14.9 R 28 AS) hinten: 18.4 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 88,3 kW, 125 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.985 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 27 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 32V/32R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Der MF 3120 ist ein 125-PS-Standardtraktor in Blockbauweise von Massey Ferguson. Im Gegensatz zu seinem kleineren Bruder war der MF 3120 mit einem aufgeladenen Motor bestückt. Auch dieses Modell war in Deutschland nur als Allrad-Variante erhältlich. Sein Produktionszeitraum war mit einem Jahr recht kurz.

## Motor

* PERKINS, Typ: 1006-6 TLR 2, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Stanadyne-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, Stanadyne-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Abgasturbolader und Viscolüfter.
* Bohrung = 108 mm, Hub = 134 mm
* Verdichtung = 16,5:1
* Arbeitsdruck = 8,0 daN/cm²
* Anfahrdrehmoment = 119 % bei 1.000 U/min.
* Max. Drehmoment = 452 Nm bei 1.400 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.310 U/min.
* Drehmomentanstieg = 27 % bei 36 % Drehzahlabfall
* Einspritzdruck = 223 + 5 bar
* Einspritzmenge = 66,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Ladedruck = 0,84 bar
* Stanadyne-Einspritzpumpe, Typ: DB2 5110
* Stanadyne-Mehrloch-Düse, Typ: L 616
* Garrett-Turbolader, Typ: TB 4131
* Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-21208-14287
* CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
* Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einfachkupplung
Scheiben-Durchmesser = 330 mm oder auch 350 mm
* Optional mit nasser Lamellenkupplung
Fünf Scheiben mit 230 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierfach Lastschaltung
* Ein langsamer und ein schneller Bereich, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
* Synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
* Synchronisiertes Wendegetriebe
* 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
* Optional als Kriechganggetriebe
Gesamtübersetzung der 30 km/h-Variante:
"Gruppe-Schildkröte"
Vorwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 374,58:1
* 2.Gang = 314,11:1
* 3.Gang = 267,61:1
* 4.Gang = 227,00:1
Vorwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 286,37:1
* 2.Gang = 248,53:1
* 3.Gang = 211,74:1
* 4.Gang = 179,60:1
Vorwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 186,97:1
* 2.Gang = 156,79:1
* 3.Gang = 133,58:1
* 4.Gang = 113,31:1
Vorwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 147,93:1
* 2.Gang = 124,05:1
* 3.Gang = 105,69:1
* 4.Gang = 89,65:1
Rückwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 351,34:1
* 2.Gang = 294,62:1
* 3.Gang = 251,01:1
* 4.Gang = 212,92:1
Rückwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 277,99:1
* 2.Gang = 233,11:1
* 3.Gang = 198,60:1
* 4.Gang = 168,46:1
Rückwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 199,34:1
* 2.Gang = 167,16:1
* 3.Gang = 142,41:1
* 4.Gang = 120,80:1
Rückwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 157,72:1
* 2.Gang = 132,26:1
* 3.Gang = 112,68:1
* 4.Gang = 95,58:1
"Gruppe-Hase"
Vorwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 93,41:1
* 2.Gang = 78,33:1
* 3.Gang = 66,73:1
* 4.Gang = 56,40:1
Vorwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 73,90:1
* 2.Gang = 61,97:1
* 3.Gang = 52,80:1
* 4.Gang = 44,79:1
Vorwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 46,62:1
* 2.Gang = 39,10:1
* 3.Gang = 33,31:1
* 4.Gang = 28,25:1
Vorwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 36,89:1
* 2.Gang = 30,93:1
* 3.Gang = 26,36:1
* 4.Gang = 22,36:1
Rückwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 87,61:1
* 2.Gang = 73,47:1
* 3.Gang = 62,59:1
* 4.Gang = 53,09:1
Rückwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 69,32:1
* 2.Gang = 58,13:1
* 3.Gang = 49,52:1
* 4.Gang = 42,00:1
Rückwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 49,71:1
* 2.Gang = 41,68:1
* 3.Gang = 35,51:1
* 4.Gang = 30,13:1
Rückwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 39,33:1
* 2.Gang = 32,98:1
* 3.Gang = 28,10:1
* 4.Gang = 23,83:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 30 km/h-Variante mit Bereifung 18.4-38 AS
"Gruppe-Schildkröte"
Vorwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 1,82 km/h
* 2.Gang = 2,17 km/h
* 3.Gang = 2,54 km/h
* 4.Gang = 3,00 km/h
Vorwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 2,30 km/h
* 2.Gang = 2,74 km/h
* 3.Gang = 3,21 km/h
* 4.Gang = 3,79 km/h
Vorwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 3,64 km/h
* 2.Gang = 4,34 km/h
* 3.Gang = 5,09 km/h
* 4.Gang = 6,00 km/h
Vorwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 4,60 km/h
* 2.Gang = 5,48 km/h
* 3.Gang = 6,44 km/h
* 4.Gang = 7,59 km/h
Rückwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 1,94 km/h
* 2.Gang = 2,31 km/h
* 3.Gang = 2,71 km/h
* 4.Gang = 3,19 km/h
Rückwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 2,45 km/h
* 2.Gang = 2,92 km/h
* 3.Gang = 3,42 km/h
* 4.Gang = 4,04 km/h
Rückwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 3,41 km/h
* 2.Gang = 4,07 km/h
* 3.Gang = 4,78 km/h
* 4.Gang = 5,63 km/h
Rückwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 4,31 km/h
* 2.Gang = 5,14 km/h
* 3.Gang = 6,04 km/h
* 4.Gang = 7,12 km/h
"Gruppe-Hase"
Vorwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 7,28 km/h
* 2.Gang = 8,68 km/h
* 3.Gang = 10,19 km/h
* 4.Gang = 12,81 km/h
Vorwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 9,20 km/h
* 2.Gang = 10,97 km/h
* 3.Gang = 12,88 km/h
* 4.Gang = 15,19 km/h
Vorwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 14,59 km/h
* 2.Gang = 17,40 km/h
* 3.Gang = 20,42 km/h
* 4.Gang = 24,07 km/h
Vorwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 18,44 km/h
* 2.Gang = 21,99 km/h
* 3.Gang = 25,81 km/h
* 4.Gang = 30,42 km/h
Rückwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 7,76 km/h
* 2.Gang = 9,26 km/h
* 3.Gang = 10,87 km/h
* 4.Gang = 12,81 km/h
Rückwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 9,81 km/h
* 2.Gang = 11,70 km/h
* 3.Gang = 13,73 km/h
* 4.Gang = 16,19 km/h
Rückwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 13,68 km/h
* 2.Gang = 16,32 km/h
* 3.Gang = 19,15 km/h
* 4.Gang = 22,58 km/h
Rückwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 17,29 km/h
* 2.Gang = 20,62 km/h
* 3.Gang = 24,21 km/h
* 4.Gang = 28,54 km/h

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,666:1
* 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl
Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl
* Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
Übersetzungsverhältnis = 2,00:1
* 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 63,2 kW
* Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 77,5 kW
* Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
* 1.000 U/min.

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Bremsfläche = 652 cm²
* Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
* Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 5,4 m/s² bei 55 daN-Pedalkraft
* Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bis 150 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweiten von 1.543, 1.622, 1.644, 1.724, 1.746, 1.826, 1.848, 1.927, 1.949, 2.028, 2.051, 2.130, 2.231, 2.254 und 2.333 mm
* Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
* Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.548, 1.662, 1.750, 1.756, 1.864, 1.870, 1.958 und 2.072 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
* Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.530, 1.650, 1.750, 1.850 und 1.950 mm
* Vordere Achslast = 1.455 kg
* Hintere Achslast = 2.635 kg
"Allrad"
* Vordere Achslast = 1.800 kg
Zul. vordere Achslast = 3.300 kg
* Hintere Achslast = 2.915 kg
Zul. hintere Achslast = 6.000 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
* Open Center mit einer Fördermenge von 200 cm³ bei 162 bar Betriebsdruck

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 73 mm Durchmesser
* Sicherheitsventil auf 200 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
* Konstant-Stromsystem mit 52,7 l/min. bei 189 bar oder 47,3 l/min. bei 180 bar
* Leistung der Hydraulik = 14,2 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.890 kg
* Optional mit Front-Hubwerk

## Steuergeräte

* Optional bis zu vier einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 A)
* Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
* VALEO-Lichtmaschine, Typ: 70 AMS (980 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.323 mm
* Breite bei kleinster Spurweite = 1.899 mm
* Höhe über Kabine = 2.774 mm
* Radstand = 2.696 mm (Allrad = 2.699 mm)
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 457 mm
* Leergewicht = 4.090 kg
* Allrad-Leergewicht = 4.380 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 14.9-28 AS)
* Hinten = 18.4-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 173,0 l
* Motoröl = 19,0 l
* Kühlsystem = 25,0 l
* Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
* Allrad-Vorderachse = 6,5 l
* Endantriebe je 1,8 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 25,9 l/h oder 261 g/kWh bei 82,3 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
* Optional mit Radio, Zusatz-Arbeitsscheinwerfer, Memotronic- und Datatronic-System

## Sonderausrüstung

* Zusatz-Steuergeräte
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Lange Ackerschiene
* Datatronic
* Memotronic
* Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Literatur

* Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 120

## Weblinks

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