# Traktorenlexikon: IHC 806

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INTERNATIONAL-HARVESTER 806 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 806 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1963–1967 |
| Stückzahl: | 8.052 (F: 42.957) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.837 (F: 3.924) kg |
| Länge: | 4.089 mm |
| Breite: | 2.794 mm |
| Höhe: | 2.057 mm |
| Radstand: | 2.311 (F: 2.570) mm |
| Bodenfreiheit: | 432 (F: 543) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.346 (F: 203-406) mm hinten: 1.524-2.134 (F: 1.422-2.388) mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | (F: 2.870) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | (F: 3.124) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 (F: 7.50 L-15) hinten: 18.4-34 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 69,9 kW, 95 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.134/5.913 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/LPG/Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R oder 16 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Mit weiteren Neuerungen folgten im Jahr 1963 zwei Schleppermodelle, die unter der Typenbezeichnung 706 und 806 liefen. Als Neuerungen kamen eine hydraulische Lenkung, hydraulische Bremsen und hydraulisch-betätigte Zapfwelle zum Einsatz. Eine weitere Innovation stellte das neue TA-Drehmomentwandler-Triebwerk dar, das 16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge aufwies. Weiterhin blieb man dem bewährten Konzept treu, die Schlepper als FARMALL und INTERNATIONAL-Ausführung zu vermarkten. Der INTERNATIONAL-HARVESTER 806 stand neben den Varianten FARMALL, HIGH-CLEARANCE und STANDARD, zusätzlich als Allradausführung zur Verfügung.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-301, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter und thermostatgeregelter Lamellenkühler.
* Bohrung = 96,84 mm, Hub = 111,52 mm
* Hubraum = 5.134 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 7,7:1 (LPG = 8,71:1)
* Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 2.500 U/min.
* Vergaser, Typ: 1,375" (LPG = 1,5")
"Wahlweise:"
* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-361, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, C.A.V.-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, IH-MIDGET-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, C.A.V.- Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 104,78 mm, Hub = 114,3 mm
* Hubraum = 5.913 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.500 U/min.

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 12"
304,8 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Ein Bereichshebel wählt den hohen, niedrigen, Rückwärtsgang oder Neutralbereich aus
* Ein separater Geschwindigkeitshebel wählt eine von vier Geschwindigkeiten
* Zum Wechseln der Gruppen- oder Geschwindigkeitsstufen muss der Traktor angehalten und die Kupplung betätigt werden
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
* Der Drehmomentverstärker (TA) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb
* Dabei ist das Schalten der Gänge- und Geschwindigkeiten, ohne kuppeln oder anhalten möglich
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/4 mit Bereifung 18.4-34"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
| 1.Gang | 2,69 km/h |
| 2.Gang | 3,94 km/h |
| 3.Gang | 6,23 km/h |
| 4.Gang | 7,07 km/h |
| 5.Gang | 9,40 km/h |
| 6.Gang | 13,78 km/h |
| 7.Gang | 21,77 km/h |
| 8.Gang | 31,93 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,62 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 6,78 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 10,70 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 15,69 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 16/8 mit Bereifung 15.5-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 2,69 km/h | 1.Zwischengang | 2,03 km/h |
| 2.Gang | 3,94 km/h | 2.Zwischengang | 2,96 km/h |
| 3.Gang | 6,23 km/h | 3.Zwischengang | 4,67 km/h |
| 4.Gang | 7,07 km/h | 4.Zwischengang | 6,86 km/h |
| 5.Gang | 9,40 km/h | 5.Zwischengang | 9,14 km/h |
| 6.Gang | 13,78 km/h | 6.Zwischengang | 10,36 km/h |
| 7.Gang | 21,77 km/h | 7.Zwischengang | 16,32 km/h |
| 8.Gang | 31,93 km/h | 8.Zwischengang | 23,93 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,62 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,48 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 6,78 km/h | 4.Rückwärtsgang | 5,10 km/h |
| 5.Rückwärtsgang | 10,70 km/h | 6.Rückwärtsgang | 8,01 km/h |
| 7.Rückwärtsgang | 15,69 km/h | 8.Rückwärtsgang | 11,76 km/h |

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 539 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.071 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung-BENZIN = 85,2 PS (LPG = 84,4 PS / DIESEL = 90,3 PS)
* Oder 1.014 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite
* 1.067 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,6 m/sec.

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse

## Achsen

* Zentral-gelagerte, zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern, auf Wunsch mit breiter Vorderachse
Spurweite = 203 bis 406 mm
* Optional verstellbare breite Vorderachse = 1.270 bis 1.880 mm
* Pendelnd-gelagerte Vorderachse, auf Wunsch als verstellbare Vorderachse
Spurweite = 1.346 mm (Auf Wunsch verstellbar = 1.422, 1.753 und 2.032 mm)
* Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
* Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.134 mm
* Verstellbare Spurweite-FARMALL = 1.422 bis 2.388 mm
* Vordere Achslast-BENZIN = 1.023 kg (LPG = 1.075 kg / DIESEL = 1.261 kg)
* Hintere Achslast-BENZIN = 2.821 kg (LPG = 2.844 kg / DIESEL = 2.874 kg)

## Lenkung

* Hydraulische Lenkung
Förderleistung = 34,1 l/min.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber mit Oberlenkerregelung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II, auf Wunsch mit Zweipunkt-Fast-Hitch-System
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
* Förderleistung der Pumpe = 45,5 l/min. bei 172 bar, auf Wunsch = 64,3 l/min.

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung

## Maße und Abmessungen

"Farmall-Variante:"
* Länge über alles = 4.089 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.337 bis 2.794 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.057 mm
* Radstand = 2.570 mm
* Bodenfreiheit = 543 mm
* Betriebsgewicht-BENZIN = 3.924 kg (LPG = 3.998 kg / DIESEL = 4.214 kg)
"International-Variante:"
* Länge über alles = 3.886 mm
* Breite über alles = 2.692 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.083 mm
* Radstand = 2.311 mm
* Bodenfreiheit = 432 mm
* Betriebsgewicht-BENZIN = 3.837 kg (DIESEL = 4.182 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung-Farmall"
* Vorne = 7.50 L-15
* Hinten = 18.4-34
"Standardbereifung-International"
* Vorne = 7.50-20
* Hinten = 18.4-34

## Füllmengen

* Tankinhalt = 159,0 l (LPG = 182,0 l)
* Motoröl = 11,5 l
* Kühlsystem = 19,4 l (LPG = 19,9 l / Diesel = 22,7 l)
* Getriebe = 64,4 l
* Hydraulik = 64,3 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 28,1 l/h BENZIN bei 94,6 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 36,4 l/h LP-GAS bei 94,7 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 24,0 l/h DIESEL bei 96,2 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem-gepolstertem Sitz, Lade-und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Kabine

## Sonderausrüstung

* De Luxe-Sitz
* Radgewichte
* Pendeldeichsel
* Zweipunkt Fast-Hitch
* Riemenscheibe
* Dreipunktaufhängung
* Breite verstellbare Vorderachse
* Breite Hinterachse
* Kabine
* Sonnendach

## Literatur & Weblinks

* International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
* tractorgearbox.com
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 857/63, 861/63 und 859/63)
* tractordata.com
* konedata.net
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