# Traktorenlexikon: John Deere 4240

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| Basisdaten ||
| Hersteller: | John Deere |
| Modellreihe: | 40er-Baureihe |
| Modell: | 4240 A |
| Motor ||
| Hubraum: | 7.640 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 6 |
| Leistung: | 94,2 kW / 128 PS |
| Drehmomentanstieg: | 15,2 % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 4.552 mm |
| Breite: | 1.991 mm |
| Höhe: | 2.912 mm |
| Radstand: | 2.709 (A: 2.707) mm |
| Spurweite: | 1.359 / 1.524 mm |
| Wendekreis (ohne Lenkbremse): | 8.000 mm |
| Eigengewicht: | 5.318 (A: 5.678) kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1977 bis 1985 |
| Gesamtstückzahl: | XX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 10.0 R 16 ASF (A: 12.4-24 AS) / 16.9-38 AS |
Der aus dem Werk Waterloo importierte John Deere 4240 wurde mit den erforderlichen Änderungen im Mannheim montiert. Für europäische Verhältnisse war dieser Schlepper überaus komfortabel ausgeführt. Die serienmäßige "Sound-Gard"-Kabine mit Klimaanlage setzte dabei neue Maßstäbe.

## Bauart

* Blockbauweise

## Motor

* John Deere, Typ: 6.466 D, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, BOSCH-Mehrloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe incl. Ölkühler, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Abscheider, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, STANADYNE-Kraftstofffilter, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Zentrifugalpumpe und Lamellenkühler incl. Lüfter.
* Bohrung = 115.8 mm, Hub = 120,6 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,9:1
* Max. Drehmoment = 470 Nm bei 1.300 U/min
* Geregelter Drehzahlbereich = 810 bis 2.380 U/min
* Max. Einspritzdruck = 279 bar

## Kupplung

* Pedal-betätigte, hydraulische und ölgekühlte Doppelscheiben-Kupplung
* Zapfwellenkupplung als hydraulisch-betätigte Mehrscheibenkupplung ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes John Deere-Quad-Range-Triebwerk
* Hauptgetriebe mit zwei unter Last schaltbaren und zwei synchronisierten Gängen
* Klauengeschaltetes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL-L-M und S unterteilt
* Rückwärtsgänge für die Gruppen: LL-L und M, mittels der unter Last schaltbaren Stufen
16 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-38 AS
"Gruppe-LL"
* 1.Gang = 3,24 km/h
* 2.Gang = 4,11 km/h
* 3.Gang = 5,34 km/h
* 4.Gang = 6,79 km/h
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 7,45 km/h
* 2.Gang = 9,45 km/h
* 3.Gang = 12,30 km/h
* 4.Gang = 15,62 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 8,83 km/h
* 2.Gang = 11,20 km/h
* 3.Gang = 14,57 km/h
* 4.Gang = 18,51 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 13,55 km/h
* 2.Gang = 17,20 km/h
* 3.Gang = 22,38 km/h
* 4.Gang = 28,42 km/h
* Rückwärtsgänge:
"Gruppe-LL"
* 1.Gang = 5,18 km/h
* 2.Gang = 6,57 km/h
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 11,91 km/h
* 2.Gang = 15,13 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 14,12 km/h
* 2.Gang = 17,92 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach-schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
* Übertragbare Leistung = 115 PS
* 540 U/min. bei 2.184 U/min.- Motordrehzahl
Oder 544 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.176 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.011 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische-nasse und innenliegende Scheibenbremse auf das Differential-Vorgelege wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Unabhängige Feststellbremse als Multischeibenbremse ausgebildet
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluft-Bremssystem

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, mit Einzelrad-Doppelfederung
Fünffach verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.359 bis 1.869 mm
"Optional:"
* Elektromagnetisch betätigte, unter Last schaltbare John Deere-Lenktrieb-Pendelachse mit hydrostatischem Frontantrieb (HFWD)
Einschlagswinkel = 55°
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Reduziergetriebe (4,8:1)
* Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Differentialsperre
Siebenfach verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.524 und 2.289 mm

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung, bestehend aus Zahnradpumpe, Steuerventil und Lenkmotor

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer John Deere-Kraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkersteuerung
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 108 mm Durchmesser und 211 mm Kolbenhub
* Optional mit einem oder zwei Zusatz-Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 240 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit ausziehbaren Unterlenkern incl. Stabilisierungsketten
* Optional mit Walterscheid-Schnellkupplern
Funktionen:
* Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
* Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
* Geschlossenes System mit variabler Acht-Kolben-Radialpumpe
* Max. Förderleistung = 96,0 l/min. bei 155 bar
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 4.900 kp

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes John Deere-Zusatz-Steuergerät
* Optional bis zwei einfach-oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt-Einrichtung nach StVZO
* Drehstrom-Lichtmaschine, K1 14 V-55 A
* Zwei Batterien je 12 V-88 Ah
* Schubschraubtrieb-Anlasser, 12 V-6,0 PS

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.552 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.991 bis 3.118 mm
* Höhe über Kabine = 2.912 mm
* Höhe über Auspuff = 3.158 mm
* Radstand = 2.709 mm (Allrad = 2.707 mm)
* Bodenfreiheit = 541 mm
* Leergewicht = 5.318 kg (Allrad = 5.678 kg)
* Zulässiges Gesamtgewicht = 7.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 10.00-16 und 11.00-16 AS Front
* Hinten = 18.4-38 und 16.9-38 AS
Allrad-Ausführung:
* Vorne = 12.4-24 und 13.6-24 AS
* Hinten = 18.4-38 und 20.8-38 AS

## Füllmengen

* Kraftstofftank = 174,0 l
* Motoröl = 16,0 l
* Kühlsystem = 28,2 l
* Getriebe und Hydraulik = 61,0 l

## Kabine

* Auf Gummipolstern gelagerte, staub- und schallisolierte (80 dB) John Deere Sound-Gard-Kabine, mit ebenen Boden, Panorama-Windschutzscheibe, hängende Pedale, anatomisch-geformter Grammer-Fahrersitz, getönte Scheiben, dreistufiges Heizungs- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, verstellbares Teleskop-Lenkrad, parallelgeführter Scheibenwischer, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, ergonomisch angeordnete Bedienungsorgane in Konsole, blendfreie und beleuchtet Armaturen und Beifahrersitz
* Optional mit Arbeitsscheinwerfer und Radio

## Sonderausrüstung

* Frontlader
* Hydrostatischer Frontantrieb
* Zugpendel
* Zusatz-Steuergeräte
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Rad- und Frontgewichte
* Arbeitsscheinwerfer
* Radio-Cassette

## Literatur & Weblinks

* John Deere-Alle Traktoren aus Mannheim (Peter Schneider) Seite 210
* John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 94-97
* Typenkompass-John Deere-Traktoren (Peter Schneider) Seite 49
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