# Traktorenlexikon: Hatz TL28

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HATZ TL-28 :
| Hatz TL 28 (Baujahr 1960) ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | HATZ |
| Modellreihe: | TL-Baureihe |
| Modell: | TL-28 |
| Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1960–1964 |
| Stückzahl: | 247 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.600 kg |
| Länge: | 3.230 mm |
| Breite: | 1.528 mm |
| Höhe: | 1.386 mm |
| Radstand: | 2.028 mm |
| Bodenfreiheit: | 320 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.310–1.500 mm hinten: 1.286–1.464 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.870 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-16 ASF hinten: 10-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 20,6 kW, 28 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.992 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,9 km/h |
Der 28 SAE-PS starke Schlepper TL-28 wurde von Hatz Anfang der 1960er Jahre produziert. Er löste den Hatz TL-24 ab. Auch beim HATZ TL-28 wurde die Leistungsangabe in SAE-PS angegeben, die bis dahin gebräuchliche DIN-PS Angabe liegt dabei um einiges niedriger. Das verwendete 8/4-ZF-PASSAU-Gruppengetriebe bot mit seiner neuartigen Stiftschaltung einen echten Schaltkomfort.

## Motor

* HATZ, Typ: Z-105 R, stehender luftgekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Dieselmotor mit direkter Einspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, rollengelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, kugelgelagerte Nockenwelle, BOSCH-Einspritzpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, BOSCH-Düsenhalter, mechanischer Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzdüse, Leichtmetall-Kolben, Öl-Spaltfilter und zwei Radial-Kühlgebläse.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 115 mm
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,90 m/sec.

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: KS-225
* Optional Pedal-betätigte, trockene Zweistufen-Doppelkupplung ( 1.Stufe = Fahrkupplung/2.Stufe = Mäh-und Zapfwellenkupplung )

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-PASSAU-Gruppengetriebe, Typ: A-208
* Stiftgeschaltes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-H und R unterteilt
* Optional als Schnellganggetriebe (31 km/h)
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 1,16 km/h |
| 2.Gang | 1,98 km/h |
| 3.Gang | 3,25 km/h |
| 4.Gang | 5,27 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 4,17 km/h |
| 2.Gang | 7,11 km/h |
| 3.Gang | 11,7 km/h |
| 4.Gang | 18,92 km/h |
| Gruppe - R | |
| 1.Gang | 2,08 km/h |
| 2.Gang | 3,56 km/h |
| 3.Gang | 5,85 km/h |
| 4.Gang | 9,47 km/h |

## Zapfwelle

* Mechanisch-schaltbare, gangunabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Zweifach schaltbar, 554/1.108 U/min.
* Optional Riemenscheibe mit zwei Geschwindigkeiten

## Bremsen

* Pedal-betätigte SIMPLEX-Trommelbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
* Unabhängige Getriebebremse als Handbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, blattgefederte Stahl-Vorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.286 und 1.464 mm
* Starre Portal-Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Stirnraduntersetzung
* Pedal-betätigte Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.286 und 1.464 mm
* Zul. vordere Achslast = 700 kg
* Zul. hintere Achslast = 1.600 kg

## Lenkung

* Mechanisch-betätigte ZF-Einfinger-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer BOSCH-Blockkraftheber mit Raddruckverstärker
* Dreipunktgerätekupplung incl. Ackerschiene
* Fahrunabhängiger Antrieb direkt vom Getriebe
* Einstellbare-automatische Endabschaltung für jede Hubhöhe
* Hubkraft = 950 mkp

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional Zusatzventil für Frontlader

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt Einrichtung nach STVZO, mit Signalhorn, elektr. Anlasser, Lichtmaschine und Steckdose für Anhängerbeleuchtung
* Batterie, 12V-112 Ah

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.230 mm
* Breite über alles = 1.528 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.386 mm
* Radstand = 2.028 mm
* Bodenfreiheit = 320 mm
* Betriebsgewicht = 1.600 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 5.00-16 AS Front
* Hinten = 10-28 AS
"Optional:"
* Vorne = 5.50-16 AS Front
* Hinten = 8-32 und 9-32 AS

## Kabine

* Fahrerplattform mit gummigefedertem Fahrersitz, Vorglüheinrichtung, Lade- und Öldruckanzeige und Beifahrersitz auf linkem Kotflügel
* Auf Wunsch mit Betriebsstundenzähler, Fernthermometer, Lenk-Fix, Gerätescheinwerfer, zweitem Kotflügelsitz, Allwetterverdeck mit Panoramascheibe, Fronteinstieg, Scheibenwischer, Seiten-und Rückverkleidung

## Sonderausrüstung

* Allwetterverdeck
* MÖRTL-Mähwerk 5" oder 6"
* Riemenscheibe
* BOSCH-Kraftheber,
* Baas-Frontlader, Gr. II
* Schnellganggetriebe,
* Höhenverstellbare Anhängekupplung
* Zweiter Kotflügelsitz
* Seilwinde
* Betriebsstundenzähler
* Fernthermometer
* Lenk-Fix
* Gerätescheinwerfer
* Doppelkupplung

## Literatur & Weblinks

* Prospekte berühmter Traktoren der fünfziger Jahre ( M.Bach/W.Wagner )
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 5/2016, Seite 12 ff.
* fahrzeugseiten.de
* Offizielles Hatz-Forum
* vieilles.soupapes.free.fr
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