# Traktorenlexikon: IHC 886

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INTERNATIONAL-HARVESTER 886 :
| IHC 886 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | 86er Serie |
| Modell: | 886 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1976–1981 |
| Stückzahl: | 9.578 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.325 kg |
| Länge: | 4.191 mm |
| Breite: | 2.591 mm |
| Höhe: | 2.845 mm |
| Radstand: | 2.662 mm |
| Bodenfreiheit: | 330 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.524-2.134 mm hinten: 1.676-2.883 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.510 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.440 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 9.5 L-15 hinten: 18.4-34 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 64,7/67,7 kW, 88/92 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.897/5.871 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R oder 16 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1976 stellte INTERNATIONAL-HARVESTER die 86er Baureihe vor. Dabei stellte die als "CONTROL-CENTER" bezeichnete Kabine die größte Innovation dar. Der INTERNATIONAL 886 war der erste Schlepper mit dieser Kabine. Eine weitere Option war der Allradantrieb, der bei immer mehr Modellen angeboten wurde. An den Start ging der INTERNATIONAL 886 mit dem Sechszylinderaggregat D-360, das im Jahr 1979 gegen das Sechszylinderaggregat D-358 mit Neusser Wurzeln getauscht wurde.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-360, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, CAV-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, CAV-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, A.C.-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 98,43 mm, Hub = 129,16 mm
* Hubraum = 5.897 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 16:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.640 U/min.
"Ab 1979:"
* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-358, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 98,43 mm, Hub = 128,59 mm
* Verdichtungsverhältnis = 14,8:1
* Max. Drehmoment = 354 Nm bei 1.670 U/min.
* Öldruck = 3,5 bis 3,8 bar
* Max. Einspritzdruck = 225 bis 233 bar

## Kupplung

* Pedal-betätigte, DYNA-LIFE-Kupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Ein Bereichshebel wählt den hohen, niedrigen, Rückwärtsgang oder Neutralbereich aus
* Ein separater Geschwindigkeitshebel wählt eine von vier Geschwindigkeiten
* Zum Wechseln der Gruppen- oder Geschwindigkeitsstufen muss der Traktor angehalten und die Kupplung betätigt werden
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
* Der Drehmomentverstärker (TA) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb
* Dabei ist das Schalten der Gänge und Geschwindigkeiten ohne kuppeln oder anhalten möglich
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/4 mit Bereifung 18.4-34"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
| 1.Gang | 2,90 km/h |
| 2.Gang | 3,86 km/h |
| 3.Gang | 6,60 km/h |
| 4.Gang | 7,72 km/h |
| 5.Gang | 9,98 km/h |
| 6.Gang | 13,20 km/h |
| 7.Gang | 23,01 km/h |
| 8.Gang | 30,74 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,83 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 6,44 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 11,27 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 15,13 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 16/8 mit Bereifung 18.4-34"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 2,90 km/h | 1.Zwischengang | 2,25 km/h |
| 2.Gang | 3,86 km/h | 2.Zwischengang | 3,06 km/h |
| 3.Gang | 6,60 km/h | 3.Zwischengang | 5,15 km/h |
| 4.Gang | 7,72 km/h | 4.Zwischengang | 6,76 km/h |
| 5.Gang | 9,98 km/h | 5.Zwischengang | 8,69 km/h |
| 6.Gang | 13,20 km/h | 6.Zwischengang | 10,30 km/h |
| 7.Gang | 23,01 km/h | 7.Zwischengang | 17,86 km/h |
| 8.Gang | 30,74 km/h | 8.Zwischengang | 23,98 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,83 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,86 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 6,44 km/h | 4.Rückwärtsgang | 5,15 km/h |
| 5.Rückwärtsgang | 11,27 km/h | 6.Rückwärtsgang | 8,85 km/h |
| 7.Rückwärtsgang | 15,13 km/h | 8.Rückwärtsgang | 11,75 km/h |

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/4"- 20teilig
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 2.106 U/min Motordrehzahl
* 1.000 U/min. mit 2.072 U/min Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 85,1 PS (Ab 1979 = 89,5 PS)
* Oder 1.159 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 87,8 PS (Ab 1979 = 91,8 PS)

## Bremsen

* Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebelbetätigte Feststellbremse

## Achsen

* Pendelnd gelagerte, ausziehbare Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.134 mm
* Optional pendelnd gelagerte Lenktriebvorderachse mit seitlicher Gelenkwelle
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
* Hydraulisch betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.676 bis 2.883 mm
* Vordere Achslast = 1.470 kg
* Hintere Achslast = 3.855 kg

## Lenkung

* Hydraulische Lenkung, auf Wunsch mit verstellbarem Lenkrad
Förderleistung = 34,1 l/min. bei 107 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
* Förderleistung der Pumpe = 45,5 l/min. bei 138 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg

## Steuergeräte

* Drei einfachwirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt-Einrichtung

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.191 mm (Allrad = 4.140 mm)
* Breite über alles = 2.591 mm
* Höhe über Kabine = 2.845 mm
* Radstand = 2.662 mm
* Bodenfreiheit = 330 mm
* Betriebsgewicht = 5.325 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 9.5 L-15
* Hinten = 18.4-34
"Optional:"
* Vorne = 10.00-16
* Hinten = 18.4-38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 189,0 l, auf Wunsch mit 83,3 l Zusatztank
* Motoröl = 13,5 l
* Kühlsystem = 22,7 l
* Getriebe und Hydraulik = 85,2 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 21,9 l/h bei 87,8 PS und Nenndrehzahl
"Ab 1979:"
* Kraftstoffverbrauch = 23,0 l/h bei 91,8 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Auf Gummiblöcken gelagerte, schallreduzierte CONTROL-CENTER-Kabine mit gewölbter Frontscheibe und zwei Türen, gefederter und gepolsterter Sitz, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Heizung incl. Lüftungsgebläse, Klimaanlage, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige und Betriebsstundenzähler
* Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Sicherheitsrahmen

## Sonderausrüstung

* De Luxe-Sitz
* Radgewichte
* Pendeldeichsel
* Verstellbares Lenkrad
* Sicherheitsrahmen
* Sonnendach
* TA-Getriebe
* Allradantrieb

## Literatur & Weblinks

* International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
* tractorgearbox.com
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1338/80 und 1339/80)
* tractordata.com
* konedata.net
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