# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 106 MK3

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Same-Deutz-Fahr Agrotron 106 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Same-Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | Agrotron MK 3 |
| Modell: | Agrotron 106 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2000–2003 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.010 kg |
| Länge: | 4.520 mm |
| Breite: | 2.304 mm |
| Höhe: | 2.870 mm |
| Radstand: | 2.647 mm |
| Bodenfreiheit: | 520 mm |
| Spurweite: | 1800 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.950 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 24 AS hinten: 18.4 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 73,6 kW, 100 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 4.788 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 30 % |
| Kraftstoff: | Diesel / Biodiesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 24V/24R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Auch in der dritten Agrotron-Generation war der Agrotron 106 das kleinste Modell der großen Baureihe. Der im August 2000 eingeführte Agrotron 106-MK 3 wurde serienmäßig mit Vierfachzapfwelle und Powershuttle angeboten. Die gefederte Vorderachse der 50 km/h-Variante konnte auf Wunsch auch für die 40 km/h-Variante geordert werden. Zusätzlich konnte eine mechanische Kabinenfederung der Fa. Hägele nachgerüstet werden.

## Motor

* Deutz, BF6M 1012 E, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit PLD-Hochleistungseinspritzung, elektronischer Heinzmann-Motorregelung, integrierter Schmierölkühlung, Direkteinspritzung, Bosch-Fünf-Loch-Düsen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Trockenluftfilter, Grauguss-Zylinderköpfe, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Dreistoff-Kurbelwellenlager, Kolbenkühlung, thermostatisch-geregelter Kühlung und Schwitzer-Turbolader.
* Max. Motorleistung = 105 PS (77,3 kW)
* Bohrung = 94 mm, Hub = 115 mm
* Verdichtung = 17,5:1
* Konstantleistung = 26 % bei 2.100 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,58 m/s
* Kompressionsdruck = 30-38 bar
* Einspritzdruck bis zu 1.400 bar
* Mittlerer Effektivdruck = 10,02 bar
* Max. Drehmoment = 383 Nm bei 1.350 U/min.
* Drehmomentanstieg = 39 % bei 25 % Drehzahlabfall
* Anfahrdrehmoment = 120 %
* Konstant-Leistungsbereich = 1.800 bis 2.300 U/min.
* Öffnungsdruck = 250 bar
* Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 90 S 1003
* Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 147 P 360
* Schwitzer-Turbolader, Typ: S 2 A

## Kupplung

* Hydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende ZF-Lamellenkupplung
Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser

## Getriebe

* ZF-Powershift-Getriebe mit Powershuttle, Typ: T 7224 P in der 40 km/h.- Ausführung
* Optional auch als 50 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
* Vierstufige Lastschaltung in die Stufen: L-M-H und S unterteilt
* Lastschaltbares Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
* Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeiten sind nahezu identisch
* 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
* Optional mit vier synchronisierten Kriechgängen je Stufe
* 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 38 AS
"Stufe-L"
* 1.Gang = 3,09 km/h
* 2.Gang = 5,57 km/h
* 3.Gang = 8,90 km/h
* 4.Gang = 13,5 km/h
* 5.Gang = 18,5 km/h
* 6.Gang = 26,1 km/h
"Stufe-M"
* 1.Gang = 3,71 km/h
* 2.Gang = 6,67 km/h
* 3.Gang = 10,7 km/h
* 4.Gang = 16,1 km/h
* 5.Gang = 22,2 km/h
* 6.Gang = 31,3 km/h
"Stufe-H"
* 1.Gang = 4,45 km/h
* 2.Gang = 8,01 km/h
* 3.Gang = 12,8 km/h
* 4.Gang = 19,4 km/h
* 5.Gang = 26,6 km/h
* 6.Gang = 37,5 km/h
"Stufe-S"
* 1.Gang = 5,33 km/h
* 2.Gang = 9,60 km/h
* 3.Gang = 15,4 km/h
* 4.Gang = 23,2 km/h
* 5.Gang = 31,9 km/h
* 6.Gang = 50,0 km/h
* "Kriechgänge:"
"Stufe-L"
* 1.Gang = 0,38 km/h
* 2.Gang = 0,68 km/h
* 3.Gang = 1,09 km/h
* 4.Gang = 1,65 km/h
"Stufe-M"
* 1.Gang = 0,45 km/h
* 2.Gang = 0,82 km/h
* 3.Gang = 1,31 km/h
* 4.Gang = 1,97 km/h
"Stufe-H"
* 1.Gang = 0,54 km/h
* 2.Gang = 0,98 km/h
* 3.Gang = 1,57 km/h
* 4.Gang = 2,37 km/h
"Stufe-S"
* 1.Gang = 0,65 km/h
* 2.Gang = 1,17 km/h
* 3.Gang = 1,88 km/h
* 4.Gang = 2,84 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle
* Auswechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile, 1 3/8"- 21 teilig oder 1 3/4"- 20 teilig
* Vierfach schaltbar mit moduliertem Anlauf, 540/540 E und 1.000/1.000 E
* Automatische Abschaltung beim Ausheben
* 540 U/min. bei 2.208 U/min.- Motordrehzahl
Oder 563 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E bei 1.609 U/min.- Motordrehzahl
Oder 771 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.197 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.042 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.429 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-unterstützte, innenliegende und nasse Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-2035 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Selbstsperrdifferential
* Optional mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Vorderradantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf
* Zusätzlich auf Wunsch als gefederte Vorderachse (Serienmäßig bei 50 km/h)
* Optional mit verstellbarer Spurweite durch Verstellräder
Spurweiten von 1.600 bis 2.010 mm
* ZF-Hinterachse mit Planetengetriebe
* Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
* Optional mit verstellbarer Spurweite durch Verstellräder
Spurweiten von 1.600 bis 2.000 mm
* Vorderachslast = 1.765 kg
Zul. Vorderachslast = 4.200 kg
* Hinterachslast = 3.245 kg
Zul. Hinterachslast = 6.500 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder der Hydraulik-Nord, Typ: LAUCSDR 140/70-17,5
* Teleskopier- und schwenkbare Lenksäule
* Lenkeinschlag = 52°
* Ölversorgung mittels separater Hydraulikpumpe
* Fördermenge = 14 l/min. bei 200 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D)
* Zwei externe Hubzylinder mit 80 mm Durchmesser
* Optional zwei externe Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser
* Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Fernbedienung an beiden Heckkotflügeln
Funktionen:
* Heben, Senken, Freigang, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Schnelleinzug, Senkdrossel, Hubhöhenbegrenzung, Schwingungstilgung und Transportverriegelung
* Open Center als Load-Sensing-System in Verbindung mit Bosch-Zahnradpumpe
* Fördermenge = 83 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl
Wahlweise mit druck- und stromgeregelter Axial-Kolbenpumpe
* Fördermenge = 120 l/min. bei 200 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.220 kg
* Max. Hubkraft mit Hubzylinder 100 mm = 9.240 kg
* Optional mit Sauter-Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg

## Steuergeräte

* Serienmäßig vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtete und für Load Sensing ausgelegte Zusatzsteuergeräte mit jeweils vier Grundfunktionen
* Wahlweise mit zwei ZusatzSteuergeräte mittels Kreuzhebel bedienbar

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-143 Ah
* Bosch-Anlasser, 001 230 014 (12 V-3,1 kW)
* Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A
* Glühkerze, Typ: Beru 823 11 V

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4.520 mm
* Breite = 2.304 mm
* Höhe über Kabine = 2.870 mm
* Radstand = 2.647 mm
* Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 520 mm
* Leergewicht = 5.010 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 16.9 R 24 AS
* Hinten = 18.4 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 480/70 R 24, 420/70 R 24, 14,9 R 24 und 540/65 R 24 AS
* Hinten = 520/70 R 38, 16.9 R 38 und 600/65 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 270 l
* Motoröl incl. Filter = 15 l
* Kühlsystem = 17,5 l
* Triebwerk incl. Hydraulik = 72 l
* Endantriebe je 9 l
* Vorderachse = 5 l
* Naben-Vorderachse je 0,8 l

## Kabine

* Vollverglaste, staub- und schallisolierte (74 dB A) SDF-Kabine, Typ: GC-3 mit ebenen Boden, getönten Scheiben, zwei Türen, Komfort-Fahrersitz, klappbarem Beifahrersitz, vierstufiges Heizung-und Lüftungsgebläse mit 14 verstellbaren Düsen, Klimaanlage, Dachluke, Front- und Heckscheibe ausstellbar und Facettenfluter am Kabinendach
* Optional mit mechanischer Kabinenfederung, Aeromat-Komfortsitz, Multifunktionsarmlehne und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Frontlader
* Rad- und Frontgewichte
* Sauter-Fronthubwerk
* Hägele-Kabinenfederung
* Vorderachsfederung
* ASM
* Zugpendel
* Verstellfelgen
* 50 km/h.- Variante
* Druckluftbremsanlage
* Multifunktionsarmlehne
* Luftfedersitz
* Kriechgänge
* Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
* Hubzylinder 100 mm
* Axial-Kolbenpumpe

## Literatur

* Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1018
* Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer)
* Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
* profi-Schlepperkatalog 2000

## Quellen

* agrotron mk3-Archivio Storico Same

## Weblinks

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