# Traktorenlexikon: Eicher 3008 Tiger I

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| Basisdaten ||
| Hersteller: | Eicher |
| Modellreihe: | 3000 |
| Modell: | Tiger I |
| Motor ||
| Hubraum: | 1963 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Leistung: | 20,5 kW / 28 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 3223 mm |
| Breite: | 1552 mm |
| Höhe: | 1459 mm |
| Radstand: | 1890 mm |
| Spurweite: | 1250-1500/1200-1500 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | 1725 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1968 bis 1971 |
| Gesamtstückzahl: | 909 Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,4, mit Schnellgang 27,5 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 5.00-16, 5.50-16, 6.00-16 / 10-28, 11-28, 8-32, 9-32 |
In der 3000er Baureihe war der Tiger I das Einstiegsmodell der neuen Modellreihe, da die darunterliegenden Leistungsklassen des Panther (22PS) und des Leopard (15PS) aus der Produktion genommen wurden. Die Antriebstechnik entsprach mit den Gruppengetrieben von ZF dem des Vorgängermodells. Neuerungen war ein neu entworfener Vorderachsbock inklusive der Vorderachse, die Kupplung und das neu designte Erscheinungsbild aus der Feder des Industriedesigners Igl, weswegen diese Baureihe auch unter Kennern als Igl-Baureihe bekannt ist.

## Bauart

rahmenlose Blockbauweise

## Motor

* Eicher, Typ: EDK 2, luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Direkteinspritz-Diesel mit zwei Radial-Einzelgebläsen.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtung = 20,4:1
* Max. Drehmoment = 110 Nm bei 1550 U/min.

## Kupplung

Eicher-"Duplokup"- Zweifachkupplung

## Getriebe

* ZF-Stiftschaltgetriebe mit Seitenschaltung, Typ: A 208; 8 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge
* Leichtschaltgetriebe mit Gruppeneinteilung und voll belastbarem Kriechgang
* Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker, Straße, Rückwärts )
* Auf Wunsch mit Schnellganggetriebe

### Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Normalausführung:
* 1.Gang = 1,2 km/h, 2.Gang = 2,0 km/h, 3.Gang = 3,3 km/h, 4.Gang = 5,4 km/h
* 5.Gang = 4,3 km/h, 6.Gang = 7,3 km/h, 7.Gang = 12,0 km/h, 8.Gang = 19,4 km/h.
* 1.R-Gang = 2,1 km/h, 2.R-Gang = 3,6 km/h, 3.R-Gang = 6,0 km/h, 4.R-Gang = 9,7 km/h.
Schnellgangausführung:
* 1.Gang = 1,7 km/h, 2.Gang = 2,9 km/h, 3.Gang = 4,7 km/h, 4.Gang = 7,7 km/h
* 5.Gang = 6,0 km/h, 6.Gang = 10,3 km/h, 7.Gang = 17,0 km/h, 8.Gang = 27,5 km/h.
* 1.R-Gang = 3,0 km/h, 2.R-Gang = 5,2 km/h, 3.R-Gang = 8,5 km/h, 4.R-Gang = 13,7 km/h.

### Antrieb

Hinterrad

## Zapfwelle

* Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil
* Zweifach schaltbar, 540 U/min. und 1000 U/min. bei 1930 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Fußbetätigte Trommelbremse an der Hinterachse, als Lenkbremse ausgebildet
* Feststellbare Getriebe-Handbremse

## Achsen

* Vorderachse als Pendelachse mit Einzelrad-Gummihohlfederung und dreifach verstellbarer Spurweite
* Hinterachse in Flachbauweise mit Planetenuntersetzung und umstellbarer Spurweite
* Fußbetätige Differentialsperre

## Lenkung

* ZF-Gemmerlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Einhebel-Blockhydraulik als Regelhydraulik ausgeführt mit Dreipunktgestänge ( Kat.I )
* Regelhydraulik mit Oberlenkerregelung und verstellbarer Reaktionsgeschwindigkeit
* Senkdrossel, Nebenanschlußventil und fahrunabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe
* Freiganghydraulik incl. Lageregelung
* Pumpenleistung = 20 l/min. bei 150 atü
* Hubkraft an den Unterlenkern von max. 2025 kp und min. 1445 kp

## Steuergeräte

* Serienmäßig ein Steuergerät
* Optional bis zu drei Steuergeräten

## Maße und Abmessungen
### Eigengewicht

* Eigengewicht = 1760 kg
* zul. Gesamtgewicht = 2800 kg
* zul. Achslast vorne = 1300 kg / hinten = 1900 kg

### Bereifung

* Serienbereifung vorne = 5,00-16, hinten = 10-28
* Optional vorne = 5,50-16 und 6,00-16, hinten = 11-28, 8-32 und 9-32

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50 l

### Verbrauch
## Kabine

* Fahrerplattform mit gefedertem Fahrersitz, Kombiinstrument, Traktormeter und Kotflügelsitz
* Optional, Fritzmeier-Verdeck mit Seitenteilen und Heizung

## Sonderausrüstung

* Schnellganggetriebe, Frontlader, Fritzmeier-Verdeck, Seitenteile, Heizung, zusätzlicher Kotflügelsitz, Mähantrieb, Mähwerk, Zugpendel

## Literatur

* Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
* Eicher-Schlepper-Prospekte von 1950-1970 ( Häfner/Karle )

## Weblinks

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