# Traktorenlexikon: Fahr D 30 UL

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Fahr D 30 UL :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fahr |
| Modellreihe: | |
| Modell: | D 30 UL |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1951 |
| Stückzahl: | 583 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.130 kg |
| Länge: | 2.990 mm |
| Breite: | 1.515 mm |
| Höhe: | 1.890 mm |
| Radstand: | 2.195 mm |
| Bodenfreiheit: | 300 mm |
| Spurweite: | 1.270 und 1.446 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11.25-24 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.600/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2.660 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,6 km/h |
Im Jahr 1951 wurden die letzten Holzgasschlepper umgebaut. Dabei wurden neben wassergekühlten Güldner-Motoren auch luftgekühlte KHD-Motoren verwendet. Der hier beschriebene D 30 UL wurde somit mittels luftgekühltem Motor umgebaut. Dieser 514er KHD-Motor bewährte sich besonders in den heißen Ländern. Dieser Umstand führte dazu, dass ab März 1951 der neue D 30 L mit dem gleichen Aggregat bestückt wurde.

## Motor

* KHD, Typ: F2L 514, stehender, luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Deutz-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter, rollengelagerte Kurbelwelle, Bosch-Düsen-Halter und Axialgebläse.
* Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
* Verdichtung = 17,3:1
* Mittlere Effektivdruck = 6,16 kg/cm²
* Max. Drehmoment = 14,5 mkg bei 1.300 U/min.
* Kompressionsdruck = 22 bis 28 atü
* Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 125 atü
* Fördermenge der Schmieröl-Zahnradpumpe = 635 l/h mit 1.200 U/min.
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 211
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KD 45 SA 29/1 oder KD 43 SA 53/1
* Bosch-Reinigungsfilter, Typ: FA 11 P 29 und FJ/AP 11/39

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: G 22 Z

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Fahr-Schubradgetriebe, Typ: HG-25 mit Einhebelbedienung
* 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11.25-24 AS
* 1.Gang = 3,5 km/h
* 2.Gang = 5,0 km/h
* 3.Gang = 6,8 km/h
* 4.Gang = 11,0 km/h
* 5.Gang = 19,6 km/h
* Rückwärtsgang = 3,5 km/h

## Zapfwelle

* Kupplungsunabhängige, mittige Getriebezapfwelle
* Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm
* Drehzahl = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 28 PS
* Optional Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 165 mm Breite
* Drehzahl = 1.410 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,2 m/s
* Übertragbare Leistung = 27 PS
* Optional mit Mähantrieb
* Drehzahl = 1.160 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal betätigte Betriebsbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel betätigte Feststellbremse als Getriebebremse ausgeführt, auf die Hinterräder wirkend

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Fahr-Stahlachse
Verstellbare mittels Radumschlag = 1.270 und 1.446 mm
* Mechanisch betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.270 und 1.446 mm

## Lenkung

* ZF-Lenkung, Typ: 200 mit festem Lenkfinger

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Geräteanbau an starrer Anhängeschiene
* Optional mit hydraulischem Fahr-Bucher Kraftheber
* Max. Betriebsdruck = 220 atü
* Max. Hubkraft = 690 kg
* Auf Wunsch zusätzlich mit Dreipunktkupplung

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: RJJ 130/12/1500 AR 24 oder LJ/RJJ 130/12/1500 CR 7
* Regler, Typ: RS/TA 130/150/12/1 oder RS/TAA 130/150/12/2
* Bosch-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 167
* Ritzel = DZR 71/10 Z
* Kohlebürsten = WSK 33 L 1 Z
* Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 2/1 oder Beru, 294 Ge
* Bosch-Glühüberwacher, Typ: SWJ 27 L 5 Z, oder Beru, KON 1.7
* Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10 L 17 Z

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.990 mm
* Breite = 1.515 mm
* Höhe = 1.890 mm
* Radstand = 2.195 mm
* Bodenfreiheit = 300 mm

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 6.00-16 ASF
* Hinten = 11.25-24 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 30 l
* Motoröl = 9 l
* Kühlsystem = 18 l
* Triebwerk = 27 l
* Ölbadluftfilter = 0,5 l
* Riemenscheibe = 0,5 l
* Hydraulik = 4 l

## Verbrauch

* Durchschnittsverbrauch = 1,85 kg/h

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Dreispeichen-Lenkrad und linkem Beifahrersitz
* Optional mit Verdeck und rechtem Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Fahr-Mähwerk
* Mähantrieb
* Riemenscheibe
* Frontlader
* Bergstütze
* Verlängerte Anhängeschiene
* Verdeck
* Seilwinde
* Hydraulischer Kraftheber
* Dreipunktkupplung
* Vordere Kotflügel

## Literatur

* Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 46
* Rote Schlepper vom Bodensee von 1938 bis 1961 (Gerald Sandrieser) Seiten 64-67
* Fahr-Dieselschlepper-Prospekte von 1938 bis 1961 (Kurt Häfner/Rainer Bank) Seite 50

## Weblinks

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