# Traktorenlexikon: IMT 545

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IMT 545 De Luxe :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | IMT |
| Modellreihe: | 500 er-Serie |
| Modell: | 545 De Luxe |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1986–1996 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.225 kg |
| Länge: | 3.365 mm |
| Breite: | 1.760 mm |
| Höhe: | 2.470 mm |
| Radstand: | 1.950 mm |
| Bodenfreiheit: | 344 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.260 mm hinten: 1.330 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.340 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.680 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 12.4-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 34,6 kW, 47 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.250/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.502 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/2 R oder 10 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 26 km/h |
Im Jahr 1986 folgte der IMT-545 als Nachfolger für das Modell 540 SPECIAL. Standardmäßig war ein 6/2-Gänge Triebwerk verbaut. Wahlweise konnte auch ein 10/2-Gänge Triebwerk geordert werden, bei dem die oberen beiden Gänge in jedem Bereich synchronisiert waren. Der IMT-545 hatte eine schlanke Motorhaube ähnlich der MF 500 Serie. Diesmal überarbeitete man das Dreizylinder Dieselaggregat, das jetzt über Direkteinspritzung verfügte.

## Motor

* IMT-PERKINS, Typ: DM-33/T, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, IMT-Membran-Kraftstoffpumpe, C.A.V.- DONIT- Doppelkraftstofffilter, hängenden Ventilen, C.A.V-IPM-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, C.A.V.-IPM- Vierloch-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Thermostarteinrichtung, DONALDSON-TPR-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, C.A.V.-IPM-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer C.A.V.-IPM-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat, Lamellenkühler und Lüfter.
* Bohrung = 91,4 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 130 Nm
* Max. Drehmoment = 157 Nm bei 1.412 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,47 m/s
* Öldruck = 2,75 bis 4,12 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.400 U/min.
* Max. Einspritzmenge = 50 bis 52 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Einspritzdruck = 186 + 5 bar
* C.A.V.-I.M.T.- Einspritzpumpe, Typ: DPA 3238 F 230
* C.A.V.-I.M.T.- Einspritzdüse, Modell-EE
* Kühlerlüfter mit sechs Flügeln und 406 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene-zweistufige KRON-NOVI Doppelkupplung
Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 300 oder 273 mm Scheibendurchmesser
* Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 228,6 oder 225,5 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes IMT-Schubradtriebwerk
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| Gesamtübersetzung | |
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 209,67:1 |
| 2.Gang | 139,78:1 |
| 3.Gang | 76,24:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 153,95:1 |
| Schnelle Gruppe | |
| 1.Gang | 52,42:1 |
| 2.Gang | 34,94:1 |
| 3.Gang | 19,06:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 38,49:1 |
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes IMT-Schubradtriebwerk
* Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl
* Die Gänge 4 und 5 waren in jeder Gruppe synchronisiert
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 6/2-Triebwerk, mit Bereifung 11-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.250 |
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 2,39 km/h |
| 2.Gang | 3,58 km/h |
| 3.Gang | 6,56 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,25 km/h |
| Schnelle Gruppe | |
| 1.Gang | 9,55 km/h |
| 2.Gang | 14,32 km/h |
| 3.Gang | 26,26 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 13,00 km/h |

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach-schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,67:1
* 540 U/min. mit 1.982 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 39,9 PS
* Oder 613 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 41,6 PS
* Wegzapfwelle mit einem Übersetzungsverhältnis = 7,31:1
Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,51 m
* Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm breite
1.118 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,8 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte FAK-LOZNICA Trommelbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
* Feststellbare Betriebsbremse als Parkbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 2,90 m/s² mit 36,7 kg-Pedaldruck
"Optional:"
* PPT-Anhänger-Druckluftbremse mit 20 Liter Kesselinhalt
290 l/min. bei 4,8 bis 5,3 bar und Nenndrehzahl
* Kolbenpumpe mit 28 mm Kolbendurchmesser und 75 mm Kolbenhub

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.260 bis 2.060 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Kronrad und Stirnradübersetzung
* Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.230 bis 1.930 mm
* Vordere Achslast = 920 kg
* Hintere Achslast = 1.305 kg

## Lenkung

* Hydrostatische PPT-ORSTA-Lenkung, Modell: LAG B-63 mit separatem Ölkreislauf
Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 22 mm Kolbendurchmesser und 170 mm Kolbenhub
* Förderleistung = 12,0 l/min. bei 100 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer IMT-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 83 mm Kolbendurchmesser und 121 mm Kolbenhub
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I
"Funktionen:"
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung
* Vierzylinder-Kolbenpumpe mit einer Förderleistung von 15,8 l/min. bei 175 bar und 14,0 l/min. bei 168 bar
Leistung der Hydraulik = 5,4 PS
* Max. durchgehende Hubkraft 670 mm hinter den Koppelpunkten = 1.336 kg
Max. Hubkraft an den Koppelenden = 1.438 kg

## Steuergeräte

* Vier einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-97 Ah
* LUCAS-TVS-Anlasser, Typ: 2-SM 114 oder ISKRA, Typ: AZJ-0404 (12V-4 PS)
* ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAG-1302 (14 V-28 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.365 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.760 bis 2.245 mm
* Höhe über Kabine = 2.470 mm
* Höhe über Auspuff = 2.550 mm
* Radstand = 1.950 mm
* Bodenfreiheit Mitte Schlepper = 344 mm
* Betriebsgewicht = 1.980 kg (Mit Kabine = 2.225 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 12.4-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50,0 l
* Motoröl = 5,7 l
* Kühlsystem = 13,5 l
* Getriebe und Hydraulik = 33,0 l
* Lenkung = 1,5 l
* Riemenscheibe = 0,85 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 10,5 l/h bei 41,6 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit IMT-Sitz, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige und Traktormeter
"Optional:"
* Fahrerplattform, Typ: IMT 527.39.350 mit schallisolierter IMT-Sicherheitskabine, Typ: 527.39.200 und IMT-Fahrersitz, Typ: 520.04.500, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige, Heizung und Belüftung, ausstellbare Heckscheibe und Traktormeter

## Sonderausrüstung

* Anhänger-Druckluftbremse
* Radgewichte
* Kabine
* Hydrostatische Lenkung

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte.de (OECD-Nr. 1116/88)
* konedata.net
* tractordata.com
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