# Traktorenlexikon: IHC Farmall 460

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INTERNATIONAL-HARVESTER FARMALL 460 :
| Farmall 460 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | FARMALL-Serie |
| Modell: | FARMALL 460 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1958–1963 |
| Stückzahl: | 32.500 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.747 kg |
| Länge: | 3.556 mm |
| Breite: | 2.121 mm |
| Höhe: | 1.981 mm |
| Radstand: | 2.410 mm |
| Bodenfreiheit: | 559 mm |
| Spurweite: | vorne: 203-406 (HI: 1.524-2.286) mm hinten: 1.219-2.362 (HI: 1.575-1.880) mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.743 (HI: 3.658) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.896 (HI: 4.420) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 13.6-38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 38,2 kW, 52 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 3.614/3.872 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/LPG/Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R oder 10 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1958 erneuerte INTERNATIONAL-HARVESTER ihre Traktorenbaureihe. Ein weißer eckiger Kühlergrill und weiße Seitenteile waren die optischen Merkmale dieser Baureihe. Um die Nachfrage nach leistungsstärkeren Schlepper zu bedienen, wurde das Modell 460 erstmals mit einem Sechszylinderaggregat versehen. Als Kraftstoff stand Benzin, LP-Gas und Diesel zur Wahl. Die dieselbetriebene Variante des 460 verfügte über einen größeren Hubraum und konnte direkt mit Diesel gestartet werden.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-221, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, IHC-Vergaser, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 90,49 mm, Hub = 93,66 mm
* Hubraum = 3.614 cm³
* Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 7,2:1 (LPG = 8,75:1)
* Max. Drehmoment = 244 Nm bei 1.300 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 1.980 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,375"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,3125"
* Leistung an der Deichsel = 48,0 PS (LPG = 48,8 PS)
* Leistung an der Zapfwelle = 52,3 PS (LPG = 52,7 PS)
* International-Vergaser, (1,25")
"Wahlweise:"
* INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: D-263, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, C.A.V.-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, hydraulischer Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, C.A.V.-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, Kraftstoffpumpe, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 93,66 mm, Hub = 93,66 mm
* Hubraum = 3.872 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 17,6:1
* Max. Drehmoment = 244 Nm bei 1.400 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,2969"
* Durchmesser-Auslassventil = 1"
* Leistung an der Deichsel = 48,7 PS
* Leistung an der Zapfwelle = 52,9 PS

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 10,5"
267 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
* Mechanische Einheit, die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
* Schalten unter Last zwischen zwei Gängen ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
* Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von fünf auf zehn.
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 5/1 mit Bereifung 13.6-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
| 1.Gang | 4,18 km/h |
| 2.Gang | 6,28 km/h |
| 3.Gang | 8,53 km/h |
| 4.Gang | 12,07 km/h |
| 5.Gang | 26,72 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,15 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 10/2 mit Bereifung 13.6-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 4,18 km/h | 1.Zwischengang | 2,74 km/h |
| 2.Gang | 6,28 km/h | 2.Zwischengang | 4,35 km/h |
| 3.Gang | 8,53 km/h | 3.Zwischengang | 5,79 km/h |
| 4.Gang | 12,07 km/h | 4.Zwischengang | 8,21 km/h |
| 5.Gang | 26,72 km/h | 5.Zwischengang | 18,02 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,15 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,54 km/h |

## Zapfwelle

* Optional handhebelbetätigte, kupplungsunabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 547 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 165 mm Breite
* 1.112 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 16,2 m/sec.

## Bremsen

* Pedalbetätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebelbetätigte Feststellbremse

## Achsen

* Zentral gelagerte, zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern
Spurweite = 203 bis 406 mm
* HIGH-CLEAR-Variante mit breiter verstellbarer Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.286 mm
* Starre Portalachse mit Tellerrad, Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.362 mm (HIGH-CLEAR-Variante = 1.575 bis 1.880 mm)
* Vordere Achslast-BENZIN = 771 kg (LPG = 807 kg / DIESEL = 848 kg)
* Hintere Achslast-BENZIN = 1.796 kg (LPG = 1.794 kg / DIESEL = 1.819 kg)

## Lenkung

* Hydraulische Lenkung
Förderleistung = 9,5 l/min.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III
Leistung der Hydraulikpumpe = 45,4 l/min., auf Wunsch = 64,3 l/min.

## Steuergeräte

* Zwei Steuerventile, doppelt- oder einfachwirkend

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt-Einrichtung

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.556 mm
* Breite von = 2.121 bis 2.667 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.981 mm
* Radstand = 2.410 mm
* Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 648 mm
* Betriebsgewicht-BENZIN = 2.647 kg (LPG = 2.681 kg / DIESEL = 2.747 kg)
"HIGH CLEARANCE:"
* Länge über alles = 3.886 mm
* Breite über alles = 2.184 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.286 mm
* Radstand = 2.540 mm
* Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 895 mm

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 5.50-16 oder 6.00-16 (High-CLEAR = 6.00-20)
* Hinten = 12.4-38, 13.6-38 und 11-38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 125 l
* Motoröl = 8,5 l
* Kühlsystem = 19,4 l (Diesel = 21,8 l)
* Getriebe = 37,8 l
* Endantrieb je 1,7 l
* Lenkung = 1,4 l
* Ölbadluftfilter = 1,3 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 16,0 l/h BENZIN bei 50,2 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 21,2 l/h LP-GAS bei 50,5 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 13,5 l/h DIESEL bei 50,8 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem Sitz, Temperaturanzeige, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit Betriebsstundenzähler, Zigarettenanzünder und gepolstertem De Luxe-Sitz

## Sonderausrüstung

* Vorfilter
* De Luxe-Sitz
* Hydraulische Lenkung
* Radgewichte
* Kotflügel
* Riemenscheibe
* Pendeldeichsel
* Luftpumpe
* Betriebsstundenzähler
* Breite Vorderachse

## Literatur & Weblinks

* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 672/58, 676/58 und 670/58)
* tractordata.com
* konedata.net
* tractorgearbox.com
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