# Traktorenlexikon: Renault 1451-4 R7694

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Renault“ |
Renault 1451-4 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 1451-4 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 12/1974–10/1980 |
| Stückzahl: | 230 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.970 kg |
| Länge: | 4.737 mm |
| Breite: | 2.070 mm |
| Höhe: | 2.850 mm |
| Radstand: | 2.700 mm |
| Bodenfreiheit: | 390 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.800 + 2.000 mm hinten: 1.600-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.430 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 14.9 R 28 AS hinten: 18.4 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 106,7 kW, 145 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.234 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 15V/6R oder 16V/6R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Mit dem Renault 1451-4 stieß Renault in eine neue Leistungsklasse vor. Der auf dem Prototypen 1401-4 basierende Schlepper wurde überwiegen aus zugekauften Komponenten gefertigt. Allradantrieb war in dieser Leistungsklasse selbstverständlich. Allerdings war der Kundenkreis für so einen Boliden begrenzt. In knapp sechs Jahren konnten nur 230 Exemplare an den Mann gebracht werden.

## Motor

* MWM, Typ: TD 228-6, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Diesel-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, MANN & HUMMEL-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, Abgasturbolader, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, LUCHAIRE-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 15,5:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 431 Nm
* Max. Drehmoment = 505 Nm bei 1.570 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.600 U/min.
* Einspritzmenge = 72 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 180 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 90 D 320/3 RS 2483
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 150 S 296
* Mann & Hummel-Luftfilter, Typ: LOZ-10 und Zyklon-Vorabscheider, Typ: 481.206.7900
* Luchaire-Schalldämpfer, Typ: 77.00.640.201
* Kühlerlüfter mit fünf Flügeln und 520 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene VERTO-Einscheibenkupplung, Typ: 350 DB 1050
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 350 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als Lamellenkupplung ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-Wechselgetriebe, Typ: T-3450 in der 25 km/h.- Ausführung
* Wechselgetriebe mit sechs Gängen und zwei Kriechgängen
* Erster und zweiter Gang mit Klauenschaltung, nicht synchronisiert
* Dritter bis sechster Gang sind synchronisiert
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L, H und R unterteilt
* Der sechste Gang der Gruppe-L war in der 25 km/h.- Variante gesperrt !
15 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
* Optional als 30 km/h.- Ausführung
16 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung-Triebwerk 15/6:
"Gruppe-L"
* 1. Kriechgang = 471,94:1
* 2. Kriechgang = 299,50:1
* 1.Gang = 192,23:1
* 2.Gang = 121,99:1
* 3.Gang = 78,07:1
* 4.Gang = 51,29:1
* 5.Gang = 33,01:1
* 6.Gang = Gesperrt !
"Gruppe-H"
* 1. Kriechgang = 585,39:1
* 2. Kriechgang = 371,50:1
* 1.Gang = 238,44:1
* 2.Gang = 151,32:1
* 3.Gang = 96,84:1
* 4.Gang = 63,62:1
* 5.Gang = 40,95:1
* 6.Gang = 30,57:1
"Gruppe-R"
* 1. Kriechgang = 374,38:1
* 2. Kriechgang = 237,58:1
* 1.Gang = 152,49:1
* 2.Gang = 96,77:1
* 3.Gang = 61,93:1
* 4.Gang = 40,69:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 25 km/h.- Variante mit Bereifung 18.4 R 38 AS
"Gruppe-L"
* 1. Kriechgang = 1,57 km/h
* 2. Kriechgang = 2,47 km/h
* 1.Gang = 3,85 km/h
* 2.Gang = 6,08 km/h
* 3.Gang = 9,50 km/h
* 4.Gang = 14,46 km/h
* 5.Gang = 22,47 km/h
* 6.Gang = Gesperrt !
"Gruppe-H"
* 1. Kriechgang = 1,26 km/h
* 2. Kriechgang = 1,99 km/h
* 1.Gang = 3,11 km/h
* 2.Gang = 4,90 km/h
* 3.Gang = 7,66 km/h
* 4.Gang = 11,66 km/h
* 5.Gang = 18,11 km/h
* 6.Gang = 24,26 km/h
"Gruppe-R"
* 1. Kriechgang = 1,98 km/h
* 2. Kriechgang = 3,12 km/h
* 1.Gang = 4,86 km/h
* 2.Gang = 7,66 km/h
* 3.Gang = 11,97 km/h
* 4.Gang = 18,23 km/h

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
* Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,25:1
* 1.000 U/min. mit 2.250 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 102,3 kW
* Oder 1.066 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 103,6 kW

## Bremsen

* Pedal-betätigte, ZF-Trommelbremse auf die Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 2,7 m/s² bei 255 N-Pedaldruck
* Bremsweg = 9,4 m bei 26,0 km/h

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebachse, Typ: APL-4053 mit zentraler Gelenkwelle und automatischem Differential, Typ: DZ-750
Verstellbare Spurweite = 1.800 mm und 2.000 mm
* Starre ZF-Hinterachse, Typ: T-3450 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Pedal-betätige Differentialsperre
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.600 mm bis 2.000 mm
* Vordere Achslast = 3.190 kg
* Hintere Achslast = 2.780 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer ZF-Regelkraftheber, Typ: T-3450 in Blockbauweise ausgeführt
* Einfachwirkender Hubzylinder und zwei externe Zusatz-Hubzylinder
* Sicherheitsventil auf 185 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
* Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 38,0 l/min. bei 185 bar und 30,2 l/min. bei 165 bar
Leistung der Hydraulik = 8,3 kW
* Max. durchgehende Hubkraft = 4.240 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.620 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Zwei Batterien, 6 V-150 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
* PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 12 R 17

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4.737 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.070 bis 2.470 mm
* Höhe über Kabine = 2.850 mm
* Radstand = 2.700 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm
* Leergewicht = 5.970 mm

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 14.9 R 24 AS
* Hinten = 18.4 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 144,0 l
* Motoröl = 16,0 l
* Kühlsystem = 21,0 l
* Getriebe und Hydraulik = 45,0 l
* Ölbadluftfilter = 3,0 l
* Vorderachse = 9,5 l
* Endantriebe-Hinterachse = 2 x 8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 31,2 l/h oder 241 g/kWh bei 108,1 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerplattform mit Schutzrahmen, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz
Optional:
* Vollglas-Sicherheitskabine mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.

## Sonderausrüstung

* Kabine

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte. de (Test-Nr. 599/78)
* Konedata-Renault. net
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Renault“ |