# Traktorenlexikon: McCormick FS

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MC CORMICK-DEERING FS :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MC CORMICK-DEERING |
| Modellreihe: | F-Reihe |
| Modell: | FS |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1940–1949 |
| Stückzahl: | 1.636 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.710 kg |
| Länge: | 3.135 mm |
| Breite: | 1.900 mm |
| Höhe: | 1.700 mm |
| Radstand: | 1.990 mm |
| Bodenfreiheit: | 380 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.100-1.500 mm hinten: 1.180-2.200 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 610 x 90 hinten: 1.370 x 150 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 14,6 kW, 20 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.650/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.043 cm³ |
| Kraftstoff: | Petroleum/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 3 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 7,0 km/h |
Das Modell MC CORMICK FS ist die Weiterentwicklung des Modell F-12-G. Die Variante FS war mit Stahlbereifung bestückt. Der Buchstabe "S" steht beim Modell FS für Stahlbereifung. Bis zum Jahr 1948 wurde dieses Modell unter den Markennamen MC CORMICK und DEERING vermarktet. Im Jahr 1949 wurde die Fertigung dieser Variante eingestellt.

## Motor

* INTERNATIONAL-HARVESTER, wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Vergasermotor mit auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, hängenden Ventilen, zahnradgetriebene Nockenwelle, austauschbarer Ölfiltereinsatz, Bosch-Hochspannung-Magnetzündung, IHC-Fallstrom-Vergaser, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, variabler Drehzahlregler, Ölbadluftfilter und Umlaufkühlung mit Kühlerjalousie
* Bohrung = 80,0 mm, Hub = 101,6 mm
* Regulierbarer Drehzahlbereich = 1.000 bis 1.650 U/min.
* Bosch-Zündmagnet, Typ: FU 4 B oder JU 4 R 2
* Bosch-Zündkerze, Typ: Z 45 A 4
* IHC-Vergaser, Typ: A-10

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Trockenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Schubradgetriebe als Schnellgang-Ausführung
* Vierter Gang gesperrt !
3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 1.350 x 150"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.650 |
| 1.Gang | 3,6 km/h |
| 2.Gang | 4,8 km/h |
| 3.Gang | 6,2 km/h |
| 4.Gang | gesperrt ! |
| Rückwärtsgang | 5,0 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
550 U/min. bei Nenndrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 314 mm Durchmesser und 160 mm Breite
796 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
* "Farmall"-Einzelrad-Lenkbremse
* Mechanisch betätigte Handbremse

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.100 bis 1.500 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe
Verstellbare Spurweite = 1.180 bis 2.200 mm

## Lenkung

* Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung

## Elektrische Ausrüstung

* Optional mit elektrischer Licht-Anlage und Batterie

## Maße und Abmessungen

"Abmessungen"
* Länge über alles = 3.135 mm
* Breite über alles = 1.900 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.700 mm
* Radstand = 1.990 mm
* Bodenfreiheit = 380 mm
* Leergewicht = 1.710 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 610 x 90 mm
* Hinten = 1.350 x 150 mm

## Füllmengen

* Tankinhalt = 55,0 l
* Starterbenzin = 3,0 l
* Motoröl = 5,0 l
* Getriebe = 15,5 l
* Kühlwasser = 13,5 l

## Kabine

* Fahrerstand mit gefederter Sitz-Schale, Öldruck- und Temperaturanzeige, Hand-und Fußgas und Kotflügel

## Sonderausrüstung

* Riemenscheibe
* Zwischenachsanbaugeräte
* Zapfwellengrasmäher
* Gefederte Anhängekupplung
* Lichtanlage incl. Batterie
* Spatengreifer für Hinterräder
* Steuerringe für Vorderräder

## Literatur & Weblinks

* IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 (Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis) Seite 48, 50 und 54
* IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 24
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