# Traktorenlexikon: David Brown Cropmaster

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DAVID BROWN VAD/1 C CROPMASTER :
| David Brown Cropmaster ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | DAVID BROWN |
| Modellreihe: | VA-Baureihe |
| Modell: | VAD/1 C CROPMASTER |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 11/1949–02/1953 |
| Stückzahl: | 8.000 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.542 kg |
| Länge: | 2.981 mm |
| Breite: | 1.619 mm |
| Höhe: | 1.499 mm |
| Radstand: | 1.946 mm |
| Bodenfreiheit: | 406 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.245-1.575 mm hinten: 1.321-1.715 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.405 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-19 ASF hinten: 11.00-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 25,7 kW, 35 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.713 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R oder 6 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im November des Jahres 1949 stellte DAVID BROWN erstmals einen CROPMASTER mit Dieselaggregat vor. Eine weitere Ausführung in der CROPMASTER-Serie, die zum weltweiten Erfolg beitrug.

## Motor

* DAVID BROWN, Typ: AD-4/3, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-OHV-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Dreiring-Kolben, CAV-Einspritzdüse und Düsenhalter, CAV-Kraftstofffilter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, pneumatischer CAV-Drehzahlregler, Bypass-Ölfilter mit Stoffelement, BURGESS-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler mit Vierflügel-Ventilator und Kühlerjalousie.
* 27,4 PS bei 1.400 U/min.
* 31,9 PS bei 1.600 U/min.
* 35,5 PS bei 1.800 U/min.
* Bohrung = 92,2 mm, Hub = 101,6 mm
* Verdichtungsverhältnis = 15,6:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 609 bis 2.000 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 175 atü
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: BPE 4 A 65 Q 420/6231 EL
* CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 140 S 6085
* CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 97 S 550
* CAV-Drehzahlregler, Typ: BEP/MZ 80 A 82
* CAV-Kraftstoffpumpe, Typ: BFP K-22 N-1
* CAV-Kraftstofffilter, Typ: BFA 5 P 1
* Burgess-Ölbadluftfilter, Typ: OBA-051/2
"Alternativ:"
* DAVID BROWN, Typ: AD-4
* 25,3 PS bei 1.400 U/min.
* 32,4 PS bei 1.800 U/min.
* Bohrung = 88,9 mm, Hub = 101,6 mm
* Hubraum = 2.523 cm³
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 1.800 U/min.

## Kupplung

* Pedal oder handbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 10 A 6-G

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe
* Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe, als L und H bezeichnet
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
"Gesamtübersetzung:"
| Gang | Gesamtübersetzung-Triebwerk 6/2 |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 140,9:1 |
| 2.Gang | 75,9:1 |
| 3.Gang | 38,3:1 |
| Rückwärtsgang | 87,5:1 |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 57,2:1 |
| 2.Gang | 30,8:1 |
| 3.Gang | 15,5:1 |
| Rückwärtsgang | 35,5:1 |
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Schubradgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Luftbereifung 11.00-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 3,03 km/h |
| 2.Gang | 5,62 km/h |
| 3.Gang | 11,14 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,91 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 7,47 km/h |
| 2.Gang | 13,53 km/h |
| 3.Gang | 27,52 km/h |
| Rückwärtsgang | 12,09 km/h |

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte Zapfwelle mit zwei Geschwindigkeiten
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Gruppe-L mit 622 U/min. mit Nenndrehzahl
* Gruppe-H mit 998 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemenscheibe mittels Winkeltrieb an der Zapfwelle montiert
* 216 mm Durchmesser und 133 mm breite
"Gruppe-L"
* 1.374 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/s
"Gruppe-H"
* 2.050 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 23,1 m/s

## Bremsen

* Pedal-betätigte Spreizbremsen, auf die Hinterräder wirkend, als Hand-betätigte Einzelradbremse ausgebildet
* Bremsen an den Antriebswellen angebracht
* Pedal-betätigte Handbremse auf die Fußbremse wirkend

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte Rohrachse mit verstellbarer Spurweite
Verstellbare Spurweite = 1.245 mm bis 1.575 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnraduntersetzung
* Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.321 mm bis 1.715 mm

## Lenkung

* Mechanische Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Kraftheber mit arretierbarem Oberlenker
* Ein Hubzylinder mit 89 mm Kolbendurchmesser und 90,5 mm Kolbenhub
* Betriebsdruck = 58,8 bar
* Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten
* Ablassen des Krafthebers mittels Schwerkraft, die durch Ölzufuhr reguliert werden konnte
* Vierzylinder-Gegenkolben-Ölpumpe mit Überlastventil
* Oberlenker in hoher oder niedrigen Position arretierbar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.225 kg

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Zwei CAV-Batterien
* CAV-Starter, Typ: BS-5 12 K-63
* CAV-Lichtmaschine, Typ: D 45-DN-47
* LUCAS-Regler, Typ: RF-97

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.981 mm
* Kleinste Breite = 1.619 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.499 mm
* Radstand = 1.946 mm
* Bodenfreiheit = 406 mm
* Betriebsgewicht = 1.542 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 6.00-19 AS Front
* Hinten = 11.00-28 AS
"Wahlweise:"
* Hinten = 11.25-28 und 13.00-28 AS
"Optional mit Stahlbereifung:"
* Vorne = 5" x 26 " Stahl
* Hinten = 10" x 42" Stahl

## Füllmengen

* Tankinhalt = 45,5 l
* Motoröl = 5,8 l
* Kühlsystem = 19,3 l
* Getriebe = 15,9 l
* Ölbadluftfilter = 0,7 l
* Hintere Radnaben = 1,42 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 7,05 l/h oder 211 g/kWh bei 27,7 PS und 1.600 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit Sitzschale, Öldruck- und Temperaturanzeige

## Sonderausrüstung

* Zapfwelle
* Hydraulischer Kraftheber

## Sonstiges

* Seriennummern des Modell VAD-1 C/CROPMASTER = 10001 bis 18000
"Legende:"
* "VA" steht für Vehicle Agricultural
* "D" steht für Diesel
* "1" steht für die erste Serie
* "100" bedeutet mit Kraftheber
* "200" bedeutet ohne Kraftheber
"Zusatzbezeichnungen:"
* "U" bedeutet amerikanisches Modell
* "G" bedeutet deutsches Modell
* "M" bedeutet ohne Kraftheber und Zapfwelle

## Literatur & Weblinks

* David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
* sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
* dbtractors.co.uk
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