# Traktorenlexikon: UTB U 703 DT

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UTB/UNIVERSAL U-703 DT :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | UTB/UNIVERSAL |
| Modellreihe: | |
| Modell: | U-703 DT |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1988–2004 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.265 kg |
| Länge: | 3.770 mm |
| Breite: | 1.939 mm |
| Höhe: | 2.500 mm |
| Radstand: | 2.215 mm |
| Bodenfreiheit: | 246 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.380 mm hinten: 1.710 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 9.50-24 AS hinten: 16.9-30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 51,5 kW, 70 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.759 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 16 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1988 stellte UTB/UNIVERSAL eine neue Baureihe vor, dessen Design einen eigenen Charakter hatte. Zusätzlich war das Cockpit ausgereifter. Einigen Schleppern wurde ein neues Aggregat verpasst. Das Vierzylindermodell UTB/UNIVERSAL U-703 gehörte zu diesen Schleppern. Zusätzlich bekam die Allradvariante einen zentralen Antrieb, die später zusätzlich über eine automatisch zuschaltbare Differentialsperre verfügte. Obwohl im Jahr 1990 UTB/UNIVERSAL privatisiert wurde, kam die Weiterentwicklung weitgehend zum Stillstand.

## Motor

* UTB, Typ: D-2404.000, stehender-wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, mechanischer MEFIN-Fliehkraftregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, C.A.V.- Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, MEFIN-C.A.V.-Reihen-Einspritzpumpe, MEFIN-C.A.V.-Mehrlochdüse, Zentrifugalölfilter, C.A.V.-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, UTB-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, UTB-Schalldämpfer, Kühlwasser-Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Axiallüfter.
* Bohrung = 102 mm, Hub = 115 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 196 Nm
* Max. Drehmoment = 237 Nm bei 1.200 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,2 m/sec.
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.550 U/min.
* Einspritzmenge = 52 mm²/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 230 + 8 bar
* 19,13 Steuer-PS
* MEFIN-C.A.V.- Einspritzpumpe, Typ: DPAM 3842 F 061
* MEFIN-C.A.V.- Einspritzdüse, Typ: RO-KBL 70 S 23
* C.A.V.- Kraftstofffilter, Typ: 7176-096
* UTB-Ölbadluftfilter, Typ: 121.05.033 und Vorabscheider, Typ: 2402.05.0103
* UTB-Schalldämpfer, Typ: 2404.06.0306
* Axiallüfter mit sechs Blättern und 412 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene U.T.B.- Doppelkupplung, Typ: 12"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 304,8 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes UTB-Triebwerk
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und ein Rückwärtsgang
* Vorschaltgetriebe als Kriechganggetriebe ausgebildet
* Zusätzlich unabhängiges Wandler-Getriebe, in die Gruppen: K-L-M und H unterteilt
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
| Gesamtübersetzung | |
| Gruppe - K | |
| 1.Gang | 1268,3:1 |
| 2.Gang | 928,0:1 |
| 3.Gang | 730,9:1 |
| 4.Gang | 530,2:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 1120,2:1 |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 435,1:1 |
| 2.Gang | 318,5:1 |
| 3.Gang | 250,4:1 |
| 4.Gang | 182,1:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 384,2:1 |
| Gruppe - M | |
| 1.Gang | 149,4:1 |
| 2.Gang | 109,8:1 |
| 3.Gang | 86,1:1 |
| 4.Gang | 62,5:1 |
| 3.Rückwärtsgang | 131,8:1 |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 51,4:1 |
| 2.Gang | 37,7:1 |
| 3.Gang | 29,8:1 |
| 4.Gang | 21,4:1 |
| 4.Rückwärtsgang | 45,4:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
| Gruppe - K | |
| 1.Gang | 0,50 km/h |
| 2.Gang | 0,68 km/h |
| 3.Gang | 0,86 km/h |
| 4.Gang | 1,19 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 0,56 km/h |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 1,45 km/h |
| 2.Gang | 1,97 km/h |
| 3.Gang | 2,51 km/h |
| 4.Gang | 3,45 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 1,64 km/h |
| Gruppe - M | |
| 1.Gang | 4,21 km/h |
| 2.Gang | 5,73 km/h |
| 3.Gang | 7,30 km/h |
| 4.Gang | 10,06 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 4,77 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 12,23 km/h |
| 2.Gang | 16,68 km/h |
| 3.Gang | 21,10 km/h |
| 4.Gang | 29,38 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 13,85 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8" -6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 4:1
* 540 U/min. bei 2.160 U/min.- Motordrehzahl
Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 2,421:1
* 1.000 U/min. bei 2.421 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 67,7 DIN-PS
* Oder 991 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 67,4 DIN-PS

## Bremsen

* Pedal-betätigte, trockne Scheibenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, auf eine Bremsscheibe wirkend
* Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und verstellbaren Felgen = 1.380 bis 1.530 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenuntersetzung
* Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und verstellbaren Felgen = 1.510 bis 2.210 mm
* Vordere Achslast = 1.195 kg
* Hintere Achslast = 2.070 kg

## Lenkung

* Im Ölbad laufende hydrostatische STEAUA ROSIE-Lenkung, mit separatem Ölkreislauf
Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 140 bar Betriebsdruck

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer U.T.B.- Kraftheber mit Oberlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder und zwei Zusatzzylinder
* Sicherheitsventil des Zylinders auf 200 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen:"
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Positionsregelung
Hydrauliksystem mit Zahnradpumpe
* Max. Förderleistung = 42,5 l/min. bei 186 bar und 36,5 l/min. bei 167 bar
Leistung der Hydraulik = 13,7 PS
* Max. durchgehende Hubkraft 605 mm hinter den Koppelpunkten = 3.059 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.436 kg

## Steuergeräte

* Zwei doppelt-wirkendes Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-150 Ah
* ELECTROPRECIZIA-Anlasser, Typ: DM-2134 (12 V-3,9 PS)
* ELECTROPRECIZIA-Lichtmaschine, Typ: 1134 (12 V-432 W/36 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.770 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.939 bis 2.629 mm
* Höhe über Kabine = 2.500 mm
* Höhe über Auspuff = 2.632 mm
* Radstand = 2.215 mm
* Bodenfreiheit = 246 mm
* Betriebsgewicht = 3.125 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 9.50-24 AS
* Hinten = 16.9-30 AS
"Optional:"
* Vorne = 11.2-28 AS
* Hinten = 16.9 R 34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 62,0 l
* Motoröl = 10,0 l
* Ölbadluftfilter = 1,0 l
* Kühlsystem = 14,0 l
* Triebwerk, Hinterachse und Hydraulik = 50,0 l
* Endantrieb-Hinterachse = 2,0 l
* Lenktrieb-Vorderachse = 3,8 l
* Endantrieb-Vorderachse = 2,0 l
* Lenkung = 2,6 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 15,1 l/h oder 256 g/kWh bei 67,7 PS und 2.421 U/min.

## Kabine

* I.P.T.- Kabine, Typ: BB UC 703 B mit zwei Türen, parallelgeführter-gepolsterter U.T.B.- Sitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter incl. Betriebsstundenzähler, Temperaturanzeige und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe

## Sonderausrüstung

* Radgewichte
* Vordere Kotflügel
* Anhänger-Druckluftbremse
* Frontlader

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte.de (OECD-Nr. 1176/89)
* tractordata.com
* konedata.net
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