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# Traktorenlexikon: Lamborghini Nitro 120

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Lamborghini Nitro 120 :
| Lamborghini Nitro 120 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Lamborghini |
| Modellreihe: | Nitro |
| Modell: | Nitro 120 |
| Produktionszeitraum: | 2014–2017 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4900 kg |
| Länge: | 4270 mm |
| Breite: | 1746 mm |
| Höhe: | 2719 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 87 kW, 118 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3620 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Dieser Schlepper mit dem 3,6 l Motor wird von der Spark Reihe mit einem FARMotion 3,8 l Motor abgelöst.

## Motor

* Deutz 3,6 l 4-Zylinder mit Tier IVi

## Getriebe

* Wendegetriebe mit 5 Ganggetriebe, 2 Fahrstufen und 3 stufiger Lastschaltung = 30 Gänge in jede Richtung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl oder 50 km/h

## Bremsen

* nasse Scheibenbremsen an allen 4 Rädern

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Pumpenkapazität: 60 l/min oder optional 90 l/min
* Hubkraft: 4650 kg oder optional 6600 kg

## Literatur & Weblinks

* http://www.lamborghini-tractors.com/en-eu/tractors/open-field/19-nitro Lamborghini EU]
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# Traktorenlexikon: JCB Fastrac 4190

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JCB Fastrac 4190 AGRI :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | JCB |
| Modellreihe: | Fastrac 4000 |
| Modell: | Fastrac 4190 AGRI |
| Produktionszeitraum: | seit 2014 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 8000 bis 8300 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 141 kW, 189 PS |
| Nenndrehzahl: | 2100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6600 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Dieses Traktormodell hat eine aktive Federung, die wechselnde Lasten der Anbaugeräte ausgleichen kann, an beiden Achsen und kann bei reduzierter Motordrehzahl 60 km/h fahren. Weiter ist die Lenkung beider Achsen ein besonderes Merkmal dieser Baureihe.
Für die Kommunen gibt es die Variante Fastrac 4190 KOM mit ein paar Besonderheiten optimiert für den Einsatz dort.
In Zusammenarbeit mit der Firma Marmix ist ein Umbau auf "autobahntaugliche" 70 km/h mit TÜV möglich.

## Motor

* 6 Zylinder AGCO mit 6,6 l
* Die Höchstleistung ist mit 155 kW/ 208 PS angegeben.

## Getriebe

* stufenloses Getriebe ML 180 von AGCO, das eine von JCB angepasste Software hat

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* vorwärts 60 km/h bei 1600 U/min Motordrehzahl sind möglich, die optimale Kraftstoffausnutzung wird bei 50 km/h und 1400 U/min erreicht.

## Zapfwelle

* 540, 540E, 1000 + 1000E
* optional vorn von Zuidberg: 1000

## Bremsen

* Scheiben, optional Doppelscheiben

## Achsen

* aktiv, hydraulisch gefedert

## Lenkung

* beide Achsen lenkbar, 5 verschiedene Varianten z.B. Hundegang

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Pumpenkapazität: Zahnradpumpe für Lenkung ? l/min + Axialkolbenpumpe für Hydraulik 148 l/min
* Hydraulikölvorrat: 130 l
* Hubkraft hinten: 7000 kg
* Hubkraft vorn: 3500 kg

## Steuergeräte

* 6 dw

## Maße und Abmessungen

* Nutzlast hinter der Kabine 4 t
* zul. Gesamtgewicht 13 oder 14 t je nach Einsatz/Bereifung

## Bereifung

* Spezialbereifungen sind möglich
* 600/70R30, 540/65R34 auf beiden Achsen, Pflegebereifung: 380/85R38
* alternativ ist auch vorn 540/65R34 und hinten 600/70R30 möglich

## Füllmengen

* Diesel: 400 l
* AdBlue: 45 l

## Literatur & Weblinks

* JCB 2019
* Landtechnikmagazin 2014
* Marmix 2019
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# Traktorenlexikon: JCB Fastrac 7230

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JCB 7230 :
| JBC 7230 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | JCB |
| Modellreihe: | 7000 |
| Modell: | 7230 |
| Produktionszeitraum: | 2008–2011 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 9.150 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 9.5 R-24 hinten: 5.5 R-38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 164 kW, 220 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | |
| Hubraum: | |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
Der JCB Fastrac 7230 war eines der vier Modelle aus der 7000er-Modellreihe.

## Bauart

Landwirtschaftlicher Großschlepper mit einer Stahl↯wanne↯ und elektro hydraulisch gefederter Vorder- und Hinterachse.

## Motor

* 6,7-Liter Cummins CommenRail Motor mit Ladeluftkühlung und geregeltem Turbolader. Elektronische Einspritzung von Bosch sowie Motorsteuerung.

## Kupplung

elektro hydraulische Mehrscheiben Nass Kupplung. Impuls gesteuertes hydr. Ventil. Elektronisch Überwacht (Hydr.Druck, Temperatur und Betätigungszeit) Kupplung teil des Getriebes

## Getriebe

4 Gruppen (A,B,C,D) hydr. geschaltet und elektronisch überwacht. Schaltgabel,Schaltring mit Syncronring. 6 Gänge (1 bis 6) ringförmig angeordnete Hydraulikkupplungen in additions Schaltung Fahrkupplung unterbricht bei Schaltung den Kraftfluss. Schaltdauer zeitüberwacht Fahrtrichtung vorwählbar (Joystick,Wahlhebel) Getriebe elektronisch überwacht; Hydr. Druck, Temperatur Schaltdauer Getriebe Mode: Standart manuell wählen, Automatik: gangbereich, umschalt Drehzahl oben unten, fahren über gaspedal. Straße: anfahr Gang für C und D, fahren über gaspedal Geschwindigkeiten vorwärts max. 70km/h abgeregelt; Getriebe- und Motorsteuerung.

## Zapfwelle

540u/min und 1000u/min oder 540e (750u/min) und 1000u/min option. mechanisch gewählt. einschalten elektro hydraulisch. Frontzapfwelle gleich Drehzahl wie Hinten Steuerung Vorwählbar: Ein-und Ausschalten bei Hubhöhe, Vorgewendemanagement

## Bremsen

Scheibenbremsen mit/ohne ABS je Rad. Zwei Bremssattel pro Rad. Pneumatischer Bremskraftverstärker.

## Achsen

mit Lenkern an Fahrzeugwanne verbundene Achsen. Elektro hydr. Lageregelung der Federung elektro hydr. Differenzialsperre, elektro hydr. Allrad: Vorwählbar Vorgewendemanagement

## Maße und Abmessungen
### Eigengewicht

9150 kg 14000 kg zul.Ges.Gewicht

### Bereifung
## Literatur & Weblinks

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# Traktorenlexikon: JCB Fastrac 8250

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JCB Fastrac 8250 :
| JCB Fastrac 8250 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | JCB |
| Modellreihe: | Fastrac |
| Modell: | Fastrac 8250 |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 10640 kg |
| Länge: | 5650 mm |
| Breite: | 2550 mm |
| Höhe: | 3390 mm |
| Radstand: | 3120 mm |
| Bodenfreiheit: | 470 mm |
| Spurweite: | vorne: 2030 mm hinten: 1840 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 540/65 R38 hinten: 710/70 R38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 185 kW, 250 PS |
| Nenndrehzahl: | 2200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 8268 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 29 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | Vario 2 stufig |
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
Einleitender Text zum Modell.

## Motor

Als Motor kommt ein Aggregat von Cummins zum Einsatz.

## Getriebe

JCB V-TRONIC welches ein umbau des Fendt Getriebesatzes ML 260 ist

### Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
## Bremsen

Druckluft-Hydraulischbetätigte Scheibenbremsen

## Lenkung

Mechanisch mit hydraulischer Unterstützung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

Dreipunkt-Aufhängung:
elektronische Zug-/Lage-/Mischregelung, senkdrossel,Hubhöhenbegrenzung,externe Drucktasten für Heben und senken.
Heckkraftheber:
10.300 daN Hubkraft, Kategorie iii, Unterlenker mit fanghaken, Oberlenker mit Kugelaugen.
Frontkraftheber (optional):
Hubkapazität an fangkupplern – 3500 daN, Kategorie ii; hochklappbar in transportstellung, Unterlenker mit fanghaken.

## Maße und Abmessungen
### Bereifung

540/65 R38 vorne und 710/70 R38 hinten

## Füllmengen

* Kraftstofftank 550 L
* Hydrauliktank 180 L
* Ad-Blue Tank 70 L

### Verbrauch
## Sonstiges

Autobahnzulassung

## Weblinks

* http://www.jcb.com/products/MachineProduct.aspx?PID=120&RID=11&IID=1
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* ↑ http://fastracneu.indesign.at/fileadmin/Bilder/Prospekte/Fastrac_8000erSerie.pdf
# Traktorenlexikon: Iseki TM3185A

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Iseki TM3185A :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Iseki |
| Modellreihe: | TM |
| Modell: | TM3185A |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Maße ||
| Eigengewicht: | mit Umsturzbügel 565 kg |
| Länge: | 2450 mm |
| Breite: | 1040 mm |
| Höhe: | 2210 mm |
| Radstand: | 1270 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 12 kW, 18 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 761 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Ein kleines Traktormodell mit der Möglichkeit viele verschiedene Geräte zu betreiben vom Frontlader, über eine Sielwinde und viele Gerätschaften zur Rasen oder Grünlandbearbeitungung.

## Getriebe

* 6v + 2r

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* V.: 21 km/h, R.: 11 km/h

## Zapfwelle

* 540 U/min

## Bremsen

* nasse Lamellen

## Lenkung

* Als Modell TM3185AL mit Servolenkung lieferbar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hubkraft: 500 kg
* Pumpenleistung: 13,5 l/min
* Norm: Kat 1

## Elektrische Ausrüstung

* StVO-Serie
* 12 V

## Maße und Abmessungen

* zul. Gesgewicht.: 1150 kg
* Anhängelast: gebremst: 1500 kg, ungebremst: 750 kg

## Füllmengen

* Diesel: 14 l

## Literatur & Weblinks

* Iseki Datenblatt 2018
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# Softwareprojekte in Asien

Softwareprojekte in Asien
Dieses Buch steht im Regal EDV.
# Traktorenlexikon: Ritscher Multitrak 512 G

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| Basisdaten ||
| Hersteller: | Ritscher |
| Modellreihe: | Multitrac |
| Modell: | 512 G |
| Motor ||
| Hubraum: | 905 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 1 |
| Leistung: | 8,8 kW / 12 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 2700 - 3520 mm |
| Breite: | 1690-2250 mm |
| Höhe: | 1540 mm |
| Radstand: | 1680 - 2500 mm |
| Spurweite: | 1250-2000/1250-2000 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | 1200 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1954 bis 1955 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,8 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 5.50-16 / 8-24, 7-24 |
Einleitender Text zum Modell.

## Bauart

Halbrahmenbauweise (Zweiholmsystem)

## Motor

1-Zylinder-/4-Takt-Direkteinspritz-Diesel (MWM)

## Getriebe

10 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge

## Antrieb

Hinterrad

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2019, Seite 76 ff.

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Ritscher N 20

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Ritscher N 20 :
| Ritscher N20 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ritscher |
| Modellreihe: | N (Dreiräder) |
| Modell: | N 20 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1939–1942 |
| Stückzahl: | ca. 250 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1250–1280 kg |
| Länge: | 2925 mm |
| Breite: | 1700–2020 mm |
| Höhe: | 1700 mm |
| Radstand: | 1900 mm |
| Spurweite: | vorne: 1200 mm hinten: 1800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-16 hinten: 8-20 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 16,1 kW, (20)–22 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2199 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 3/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | ca. 12 km/h |
Der Ritscher N 20 ist ein im Zweiten Weltkrieg von 1939 bis 1942 gebauter dreirädriger Schlepper mit 20–22 PS Leistung. Bis auf seinen stärkeren Motor gleicht er dem Typ N 14, der jedoch mit einem schwächeren Einzylindermotor ausgestattet ist.

## Motor

* wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Vorkammer-Dieselmotor von Deutz, Typ F2M 414, mit Wasserumlaufkühlung

## Getriebe

* Schaltgetriebe von Ritscher mit 3 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang

## Sonderausrüstung

* Mähwerk
* Riemenscheibe

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03-04/2007, Seite 60 ff.

## Quellen

* ↑ freundederritscher.de: MTW N 20.

## Weblinks

* Schlepperfreunde Wolthausen: Ritscher N20
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# Traktorenlexikon: Ritscher Multitrac D 25 M

| Logo Hersteller | Foto |
| Basisdaten ||
| Hersteller: | Ritscher |
| Modellreihe: | Multitrac |
| Modell: | D 25 M |
| Motor ||
| Hubraum: | 1701 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Leistung: | 18,3 kW / 25 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 2900 - 3720 mm |
| Breite: | 1690-2230 mm |
| Höhe: | 1690 - 1710 mm |
| Radstand: | 1750 - 2570 mm |
| Spurweite: | 1250-2000/1250-2000 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | 1480 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1960 bis 1963 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 5.50-16 / 8-32, 9-32 |
Einleitender Text zum Modell.

## Bauart

Halbrahmenbauweise (Zweiholmsystem)

## Motor

2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel (Deutz F2L 712 ==> 2 Zylinder mit 95 mm Bohrung und 120 mm Hub)

## Getriebe

ZP 8 Vorwärtsgänge, 4 Rückwärtsgänge

## Antrieb

Hinterrad

## Maße und Abmessungen
### Eigengewicht
### Bereifung

In den 1960er Jahren haben die Reifenhersteller ihr Grössensystem überarbeitet: Vorher 8-32 AS ==> später 8.3-32 AS, in der Übergangszeit waren oft beide Grössen auf den Reifen zu lesen. 9-32 AS wurde zu 9.5-32 AS

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Ritscher Multitrac D 25 P

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Ritscher D 25 P :
| Ritscher Multitrac D 25 P ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ritscher |
| Modellreihe: | Multitrac |
| Modell: | D 25 P |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Stückzahl: | ca. 200 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1700 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | 8/4 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Vom Ritscher Multitrac D 25 P wurden ca. 200 Exemplare hergestellt.

## Motor

* Deutz-Dieselmotor F2L 712 ==> 2 Zylinder mit 95 mm Bohrung und 120 mm Hub

## Getriebe

* ZF-Getriebe

### Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
## Füllmengen

* Kraftstofftank: 20 l

### Verbrauch
## Literatur & Weblinks

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# Traktorenlexikon: Ritscher Multitrac 520 GH

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| Basisdaten ||
| Hersteller: | Ritscher |
| Modellreihe: | Multitrac |
| Modell: | 520 GH |
| Motor ||
| Hubraum: | 1305 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Leistung: | 12,4 kW / 17 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 2960 - 3780 mm |
| Breite: | 1690-2230 mm |
| Höhe: | 1690 mm |
| Radstand: | 1730 - 2250 mm |
| Spurweite: | 1250-2000/1250-2000 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | 1260 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1959 bis 1963 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,1 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 5.50-16 / 8-32 |
Einleitender Text zum Modell.

## Bauart

Halbrahmenbauweise (Zweiholmsystem)

## Motor

2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbel-Wälzkammer-Diesel (Güldner)

## Getriebe

10 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge

## Antrieb

Hinterrad

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2019, Seite 76 ff.

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Ritscher N 14

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Ritscher“ |
Ritscher N 14 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ritscher |
| Modellreihe: | N (Dreiräder) |
| Modell: | N 14 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1938–1942 |
| Stückzahl: | < 800 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1140 kg |
| Länge: | 2735 mm |
| Breite: | 1510 mm |
| Höhe: | 1570 mm |
| Radstand: | 1765 mm |
| Spurweite: | vorne: 900 mm hinten: 1600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-16 hinten: 8-20 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 10,2 kW, 14 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1230 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 3/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | ca. 12 km/h |
Der 14-PS-Dreiradschlepper Ritscher N 14 wurde von 1938 bis 1942 von den Moorburger Treckerwerken (MTW) gebaut. Er löste den Ritscher N (12 PS) ab, dem er – abgesehen vom etwas verstärkten Motor und abgerundeter Kühlerverkleidung – ähnelt. Von beiden Modellen (N und N 14) zusammen wurden über 800 Stück gefertigt.
Ab Herbst 1939 bot Ritscher – in Ergänzung zum N 14 – mit dem N 20 noch ein stärker motorisiertes Dreirad an, das sich äußerlich kaum davon unterscheidet. Im N 20 wurde allerdings ein Zweizylinder-Deutzmotor mit 20–22 PS Leistung verbaut.

## Motor

* wassergekühlter Einzylinder-Viertakt-Wirbel-Wälzkammer-Dieselmotor von Kämper, Typ F 10 B

## Getriebe

* Schaltgetriebe von Ritscher mit 3 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03-04/2007, Seite 60 ff.

## Quellen

* ↑ freundederritscher.de: Ritscher N 14.

## Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Ritscher“ |
# Traktorenlexikon: Ritscher Multitrac D 20

| Logo Hersteller | Foto |
| Basisdaten ||
| Hersteller: | Ritscher |
| Modellreihe: | Multitrac |
| Modell: | D 20 |
| Motor ||
| Hubraum: | 1701 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Leistung: | 13,2 kW / 18 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 3030 - 3850 mm |
| Breite: | 1690-2230 mm |
| Höhe: | 1690 mm |
| Radstand: | 1880 - 2700 mm |
| Spurweite: | 1250-2000/1250-2000 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | 1430 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1958 bis 1963 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,1 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 5.50-16 / 8-32 |
Einleitender Text zum Modell.

## Bauart

Halbrahmenbauweise (Zweiholmsystem), die Holme waren teleskopierbar - kurz war es ein wendiger Traktor, lang konnte man grössere Geräte zwischen den Achsen anbauen.

## Motor

2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel (Deutz F2L 712 ==> 2 Zylinder mit 95 mm Bohrung und 120 mm Hub)

## Getriebe

ZP: 10 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge

## Antrieb

Hinterrad

## Maße und Abmessungen
### Eigengewicht
### Bereifung

Hinten: bis in die 1960er 8-32 AS, dann Reifenhersteller ändern Grössensystem zu 8.3-32 AS, in der Übergangszeit stehen beide Grössen auf den Reifen.

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Hürlimann D 90

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Hürlimann“ |
Hürlimann D 90 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hürlimann |
| Modellreihe: | D |
| Modell: | D 90 |
| Produktionszeitraum: | seit ? |
| Maße ||
| Eigengewicht: | ca. 1700 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50 x 16 hinten: 10 R-28 bis 9 R-38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 32 kW, 42–45 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2646 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 10/2-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der D 90 ist ein Hürlimann-Schlepper.

## Motor

* DS-Hürlimannmotor (baugleich D 65, D 70, D 85, D 90, D 95, D 100,)
* Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, wassergekühlt mit Thermostat im Kühlerrohr oben
* Bohrung: 90 mm, Hub: 104 mm
* Verdichtung: 17,2 : 1
* maximale Drehzahl: 2025/min
* maximales Drehmoment: 154 Nm
* Heizspirale im Ansaugkanal hinter Luftfilter
* Bosch-Einspritzpumpe

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenlamellenkupplung, Durchmesser 270 mm
* auf Wunsch Doppelkupplung

## Getriebe

* 10+2R-Ganggetriebe mit Zapfwellenzuschaltung und Mähbalkenantrieb
* nur ein Ganghebel für alle Einstellungen
* - Vor/Rückwärts und Kriechgang
* Hinterachsantrieb über ein Differenzialwinkelgetriebe mit Differenzialsperre
* Es gibt drei verschiedene Übersetzungen: 24-13/57, 24-14/56, 24-16/54.

## Geschwindigkeiten

* 5+5 vor- und 1+1 rückwärts 1,73 + 7,30 km/h
* 1. Gang: 1,27 km/h
* 2. Gang: 1,82 km/h
* 3. Gang: 2,42 km/h
* 4. Gang: 3,04 km/h
* 5. Gang: 4,74 km/h
* 6. Gang: 5,36 km/h
* 7. Gang: 7,68 km/h
* 8. Gang: 10,22 km/h
* 9. Gang: 12,84 km/h
* 10. Gang: 20,02 km/h
* mit 28 Zollfelgen

## Zapfwelle

* Heckzapfwelle

## Bremsen

* Trommelbremsen hinten

## Lenkung

* Vollranklenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Heckkraftheber

## Füllmengen

Motorenöl

## Sonderausrüstung

Kippschaufel

## Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Hürlimann“ |
# Tschechisch: Vorlage:Audio

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Beispiel:
Ergebnis:
{{:Tschechisch: Vorlage:Audio|Cs-děkuji.ogg|Děkuji}}

## Vorlagen-Spezifikation

Vorlagenparameter :
| Dateiname | 1 | Name der einzubindenden DateiStandardCs-děkuji.ogg | Datei | erforderlich |
| Angezeigter Text | 2 | Text, welcher als Link zur Datei angezeigt werden sollStandardDěkuji | Einzeiliger Text | vorgeschlagen |
Hinweis: Diese Vorlagen-Spezifikation wurde mit Hilfe der Parsererweiterung <templatedata> erstellt. Siehe Vorlage:TemplateData für eine Erklärung, wie du <templatedata> auf Wikibooks verwenden kannst.
<templatedata> wird unter anderem vom VisualEditor verwendet. Eine ausführliche Hilfe zu dieser Parsererweiterung findest auf der Seite Help:TemplateData.
* Verwendung der Vorlage
* Diese Dokumentation befindet sich auf einer eingebundenen Unterseite.
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* Liste der Unterseiten.
# Einführung in die Logik

Dieses Buch steht im Regal Philosophie.

## Zusammenfassung des Projekts

* Zielgruppe: Philosophie-Interessierte, die sich noch überhaupt nicht mit der klassischen Logik auskennen
* Lernziele: Aneignung der ersten Grundlagen der klassischen Logik
* Sind Co-Autoren gegenwärtig erwünscht? Nein
* Projektumfang und Abgrenzung zu anderen Wikibooks: Dieses Buch ist eine kurze Einführungsschrift in die klassische Logik. Es wurde vom Projektautor selbst geschrieben.

## Einleitung

In den einzelnen Kapiteln werden die wichtigsten Themen der klassischen Logik bis zu einem gewissen Umfang dargestellt. Das Buch setzt keinerlei Vorkenntnisse voraus und eignet sich auch für eine Lektüre in der Oberstufe des Gymnasiums.

## Behandelte Philosophen

* Einleitung
* Aussagenlogik
* Logisches Schließen
* Prädikatenlogik
* Klassische Syllogistik
* Literaturhinweise