# Traktorenlexikon: Renault 551-4 R7454

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Renault 551-4 (S) :
| Renault 551-4 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 551-4 (S) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 4/1976–3/1986 |
| Stückzahl: | 1.841 (S: 3.523) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.945 (S: 2.910) kg |
| Länge: | 3.806 mm |
| Breite: | 1.860 mm |
| Höhe: | 2.350 mm |
| Radstand: | 2.107 mm |
| Bodenfreiheit: | 360 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.600 + 1.800 mm hinten: 1.300-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.650 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 9.5-24 AS hinten: 14.9-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 40,5 kW, 55 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.117 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/3R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
In technischer Hinsicht waren Heckantrieb- und Allradantrieb-Ausführung des Renault 551-4 (S) weitgehend identisch. Auch die Sicherheitskabine wurde bei diesem Modell ab November 1980 eingeführt. Dabei wurde die Variante mit Sicherheitskabine weitaus öfter geordert.

## Motor

* MWM, Typ: D 226-3, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 163 Nm
* Max. Drehmoment = 192 Nm bei 1.345 U/min.
* Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
* Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
* Einspritzmenge = 54,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 180 bar
* Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.32.240
* Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
* Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1640 + CY-1393
* Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.566.916
* Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 400 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 280/280 G
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: R-358 mit Zweihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Zusätzlich zwei Untersetzer-Getriebe, in die Bereiche: Kriechgang, Acker und Straße unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS
"Kriechgänge"
* 1.Gang = 0,66 km/h
* 2.Gang = 0,99 km/h
* 3.Gang = 1,43 km/h
* 4.Gang = 1,80 km/h
* Rückwärtsgang = 0,64 km/h
"Ackergänge"
* 1.Gang = 2,65 km/h
* 2.Gang = 3,95 km/h
* 3.Gang = 5,75 km/h
* 4.Gang = 7,22 km/h
* Rückwärtsgang = 2,57 km/h
"Straßengänge"
* 1.Gang = 8,54 km/h
* 2.Gang = 12,74 km/h
* 3.Gang = 18,54 km/h
* 4.Gang = 23,29 km/h
* Rückwärtsgang = 8,30 km/h

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 4,1:1
* 540 U/min. mit 2.214 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 37,0 kW
* Oder 573 U/min. bei Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 39,2 kW

## Bremsen

* Pedal-betätigte GIRLING-Expansionsscheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle
Verstellbare Spurweite = 1.600 mm und 1.800 mm
* Starre Hinterachse, Typ: PO-6 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Handhebel-betätige Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.800 mm

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
* Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 27,2 l/min. bei 172 bar und 24,0 l/min. bei 145 bar
Leistung der Hydraulik = 5,8 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.040 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-80 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 158 (12 V-2,2 kW)
* PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 12 R 16

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.808 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.860 bis 2.260 mm
* Höhe über Kabine = 2.350 mm
* Radstand = 2.107 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 360 mm
* Leergewicht = 2.945 mm
* Leergewicht Typ-S = 2.910 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 9.5-24 AS
* Hinten = 14.9-28 AS
Optional:
* Vorne = 11.2-24 AS
* Hinten = 16.9-28, 12.4-36 und 12.4-32 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 65,0 l
* Motoröl = 8,0 l
* Kühlsystem = 11,0 l
* Getriebe und Hydraulik = 32,0 l
* Vorderachse = 7,5 l
* Ölbadluftfilter = 0,7 l
* Riemenscheibe = 0,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 12,0 l/h oder 243 g/kWh bei 40,6 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerplattform mit Überrollbügel, gepolsterter efederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz
* Optional mit TIMMERMANN-Sicherheitskabine (Ab 11/1980 serienmäßig)

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb
* Kabine
* Zusatzgewichte

## Literatur & Weblinks

* Konedata-Renault. net
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