# Traktorenlexikon: John Deere 7310 R

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John Deere 7310R :
| John Deere 7310 R ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | John Deere |
| Modellreihe: | 7R |
| Modell: | 7310R |
| Bauweise: | Standardtraktor |
| Produktionszeitraum: | seit Ende 2014 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 10668 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 6700 bzw. 8700 mm |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 259,1 kW, 352 PS |
| Nenndrehzahl: | 2100 U/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 9000 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 40 % |
| Kraftstoff: | Diesel + AdBlue |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | Lastschalt- oder stufenloses Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40–50 km/h |
Der 7310R ist ein seit 2014 gebautes Modell aus der 7R Reihe von John Deere. Er ist der stärkste Schlepper dieser Modellreihe. Im gegensatz zu den kleineren Modellen der 7R Serie besitzt der 7310R einen Powertech PSS Motor mit Abgasstufe IV anstatt der alten Abgasstufe IIIb. Er wird laut John Deere nur in begrenzter Stückzahl gebaut werden.

## Motor

* Sechszylinder-Dieselmotor, John Deere PowerTech PSS mit 4-Ventil-Technik, VTG-Turbolader mit gekühlter externer Abgasrückführung und Abgasstufe IV. Die neue Abgasstufe IV wird durch den Einsatz der SCR-Technik erreicht. Hier muss zusätzlich AdBlue getankt werden. Die leistungsschwächeren Modelle der Serie kommen noch ohne Adblue aus, besitzen allerdings nur die Abgasstufe IIIb.
* Max. Drehmoment: 1452 Nm bei 1600 u/min

## Getriebe

Verschiedene Möglichkeiten:
* AutoPowr: stufenloses Getriebe mit elektronischer Motor-/Getriebesteuerung von 50 m/h bis 40 km/h ( 50 km/h Option )
* e23 PowerShift: 23V/11R – 2,4 bis 40 km/h ( 50 km/h Option )

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 50 m/h bis 40 km/h mit stufenlosem AutoPowr Getriebe (bis 50 km/h optional)
* 2,4 bis 40 km/h mit e23 PowerShift Getriebe (bis 50 km/h optional)
* rückwärts bei allen Getrieben max. 30 km/h

## Zapfwelle

* Bauart: Elektrohydraulische Zuschaltung über ölgekühlte Mehrscheibenkupplung
* Zapfwelle 540E/1000/1000E (Serie) - elektrisch in Kabine umschaltbar
* Zapfwelle 540/540E/1000 (als Option) - elektrisch in Kabine umschaltbar
* Zapfwellenstummel: 6 & 21 Zähne mit 35 mm und 20 Zähne mit 45 mm Durchmesser, umsteckbar
* Zapfwellendrehzahl bei Motorumdrehungen in U/min 540/1000 bei 1950; 540E/1000E bei 1750

## Achsen

Vorderachse
* Allradvorderachse mit Spurweitenverstellung von 1524cm bis 2235cm
* Als Option: Gefederte Allradvorderachse TLS Plus
* Als Option: Gefederte Allradvorderachse TLS Plus inkl. Scheibenbremsen ( Serie bei 50km/h Version )
Hinterachse
* 335mm Flanschachse
* Als Option: Steckachse mit 120mm Durchmesser und stufenloser Spurverstellung
* Als Option: Steckachse mit 110mm Durchmesser und stufenloser Spurverstellung

## Lenkung

* Hydrostatische Servolenkung mit Durchsatzmessung; Lenkraddurchmesser 405mm (Serie)
* Als Option: Active Command Steering (ACS) mit elektr. Zusatzpumpe und variabler Lenkübersetzung von 15:1 bis 23:1; Lenkrad mit 345mm Durchmesser

## Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulik
* Hydraulikpumpe mit einer maximalen Förderleistung von 162l/min
* Als Option Hydraulikpumpe mit einer maximalen Förderleistung von 223l/min
Kraftheber
* Heckkraftheber mit bis zu 10.206kg Hubleistung
* Optionaler Frontkraftheber mit bis zu 5.200kg Hubleistung

## Steuergeräte

* Bis zu 8 unabhängige Steuergeräte (6 Hecksteuergeräte, 2 Frontsteuergeräte)

## Elektrische Ausrüstung

Lichtmaschine/Batterie
* 12V/200A oder 12V/240A als Option
* Kaltstartleistung 1850A

## Füllmengen

* Kraftstoff Diesel: 475-543 Liter (abhängig von Bereifung und Getriebe)
* AdBlue Tank: 25,7 Liter
* Kühlsystem: 44,5 Liter
* Motoröl: 27 Liter
* Hydrauliksystem: 160 Liter

## Kabine

* Commandview III Kabine mit adaptiver hydropneumatischer Kabinenfederung (HCS Plus)
* Um 40° schwenkbarer Sitz mit Rückenlehnenverlängerung (Premium-Komfortkabine)
* CommandCenter der 4. Generation
* Frei konfigurierbarer Multifunktionshebel für Steuergeräte und Getriebe
* Der Schallpegel in der Kabine beträgt 68 dB

## Weblinks

Offizielle 7310R Seite auf Deere.de
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