# Traktorenlexikon: McCormick D-430 Farmall

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MC CORMICK-INTERNATIONAL D-430 :
| McCormick Farmall D-430 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MC CORMICK-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | D-LINIE |
| Modell: | D-430 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2/1956–4/1962 |
| Stückzahl: | 18.231 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.660 kg |
| Länge: | 2.930 mm |
| Breite: | 1.640 mm |
| Höhe: | 1.550 mm |
| Radstand: | 1.880 mm |
| Bodenfreiheit: | 385 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.250/1.500 mm hinten: 1.250-1.900 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.800 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.300 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-16 ASF hinten: 10-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.750/1.900/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.175 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 2,1 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/1 R oder 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Als kleinster Vierzylinder kam der D-430 im Februar 1956 auf den Markt. Er durchlief die gleiche Weiterentwicklung wie seine kleineren "Brüder". Dazu gehörte auch das Agriomatic-Getriebe, das ab 1957 serienmäßig verbaut wurde. Ab dem Jahr 1960 änderte sich die seitliche Beschriftung von Farmall zu Mc Cormick-International.

## Motor

* INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: DD-132, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängenden Ventilen, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe mit verstellbarem Regler, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Zapfen-Düsen, thermostatgeregelte Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Ventilator.
* Nenndrehzahl = 1.750 U/min. (ab Serien-Nummer: 254.174 = 1.900 U/min.)
* Bohrung = 82,6 mm, Hub = 101,6 mm
* Verdichtung = 19:1
* Max. Drehmoment = 122 Nm mit Nenndrehzahl
* Drehmomentanstieg = 2,1 % bei 1.570 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 130 bzw. 150 atü
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 50 B 420 LS 105/1, bis Serien-Nummer: 255.877
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 420 LS 105/2, bis Serien-Nummer: 268.235
* Bosch-Verstellregler, Typ: RQV 250...875 A 87 d
* Bosch-Zapfen-Düse, Typ: DN 8 S 1, von Serien-Nummer: 250.001 bis Serien-Nummer: 255.877
* Bosch-Zapfen-Düse, Typ: DN 8 S 143, von Serien-Nummer:255.878 bis Serie-Nummer: 262.098
* Bosch-Düse, Typ: DN 0 SD 155, von Serien-Nummer: 262.099 bis Serien-Nummer: 266.906
* Bosch-Düse, Typ: DN 0 SD 1550, von Serien-Nummer: 262.097 bis 268.235
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 35 SA 364/1 oder KB 47 SA 500/13 und KB 47 SA 491/13

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G-22 Z
Scheibendurchmesser = 250 mm

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Schubrad-Getriebe mit Mittelschaltung
* Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
* 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
"Gesamtübersetzung:"
* 1.Gang = 263,0:1
* 2.Gang = 126,0:1
* 3.Gang = 82,7:1
* 4.Gang = 62,2:1
* 5.Gang = 34,3:1
* 6.Gang = 20,0:1
* Rückwärtsgang = 97,6:1
"Optional bis 1957, dann serienmäßig"
* INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-Getriebe mit Fernbedienung und Lenkradfeststellung
* Je vier Gänge für Acker und Straße
* Dieses Getriebe ermöglicht die Herabsetzung der Geschwindigkeit sowie das Anhalten bei voller Zapfwellendrehzahl
* Kein Kuppeln und Schalten beim Wechsel von Acker- in Straßengänge
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.750 |
| 1.Gang | 1,51 km/h |
| 2.Gang | 3,16 km/h |
| 3.Gang | 4,83 km/h |
| 4.Gang | 6,41 km/h |
| 5.Gang | 11,62 km/h |
| 6.Gang | 20,00 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,11 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebelbetätigte, kupplungsabhängige und gangabhängige Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* Übersetzungsverhältnis = 3,3:1
* In Verbindung mit AGRIOMATIC-Getriebe mit unabhängiger Motorzapfwelle
531 U/min. mit 1.750 U/min. Motordrehzahl
* Oder 577 U/min. mit 1.900 U/min. Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite
* Übersetzungsverhältnis = 1,32:1
1.325 U/min bei 1.750 U/min Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,75 m/s
Übertragbare Leistung = 28,5 PS bei 1.750 U/min. Motordrehzahl
* Durch Anbau-Getriebe angetriebener Mähantrieb mit Rutsch-Kupplung
* Übersetzungsverhältnis = 1,78:1
982 U/min bei 1.750 U/min Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedalbetätigte INTERNATIONAL-HARVESTER-Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen positioniert, als Einzelradbremse verwendbar
* Feststellbare Betriebsbremse, als Handbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 3,6 m/s² bei 24 kg Pedaldruck

## Achsen

* Pendelnd gelagerte, gefederte Portalvorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 mm und 1.550 mm
* Auf Wunsch mit verstellbarer Spurweite in Stufen von 50 mm = 1.250 mm bis 1.900 mm
* Starre Portalhinterachse mit Antriebskegelrad, Tellerrad und Stirnradübersetzung
* Mechanisch betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 50 mm = 1.250 mm bis 1.900 mm
* Vordere Achslast = 558 kg
* Hintere Achslast = 1.072 kg

## Lenkung

* Mechanisch betätigte ZF-GEMMER-Lenkung, Typ: GD-38

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Serienmäßig Zugrahmen mit Anhängeschiene
* Auf Wunsch mit Plattform
* Wahlweise Normschwingrahmen mit Geräteschiene, Spindeltrieb, Aufzugkette und Kupplungshaken
* Optional hydraulischer BOSCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
* INTERNATIONAL-HARVESTER-Hubzylinder mit 72 mm Kolbendurchmesser und 144 mm Kolbenhub
* Dreipunkt-Aufhängung der Kategorie I und II
* Auf Wunsch mit Seitenführung und Einstellkurbel
* Vier Funktionen: Heben, Senken, Tiefeneinstellung und Schwimmstellung
* PESCO-Zahnrad-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 15,5 l/min. bei 123 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 600 kg

## Steuergeräte

* Doppelt wirkendes Bosch-Steuergerät
* Optional zweites Steuergerät und Dreiwege-Ventil

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-84 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 61
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 9

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.750 mm
* Breite über alles = 1.640 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.550 mm
* Radstand = 1.779 mm
* Bodenfreiheit = 383 mm

## Eigengewicht

* Leergewicht = 1.405 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg

## Bereifung

"STANDARDBEREIFUNG"
* Vorne = 5.00-16 AS Front
* Hinten = 10-28 AS
Optional:
* Vorne = 4.40-19, 5.50-16, 6.00-16 und 7.50-16 AS Front
* Hinten = 9-32, 11-28, 9-36 und 11-32 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 30,0 oder 55,0 l
* Motoröl incl. Filter = 6,9 l
* Kühlwasser = 14,0 l
* Getriebe = 24,0 l
* Hydraulik = 12,8 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 194 g/PSh mit voller Reglerdrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit verstellbarem Mulden-Sitz, Kotflügel-Sitz, Armaturen-Leuchte, Öldruckanzeiger, Fernthermometer und Werkzeugkasten
* Optional mit Wetterschutzdach, zweitem Kotflügel-Sitz, Betriebsstundenzähler und Rückscheinwerfer

## Sonstiges

* Serien-Nummern = NT 250.001 bis NT 268.235
* Haubenbeschriftung "Mc Cormick-INTERNATIONAL" ab Seriennummer NT 262.890

## Sonderausrüstung

* Seiten-Mähwerk, Typ: DE-22 V oder DE-22 VH
* Motorzapfwelle
* Teleskop-Vorderachse
* Hydraulischer Kraftheber
* Dreipunktaufhängung
* Agriomatic-Getriebe
* Riemenscheibe
* Polstersitz
* Frontlader Gr.II
* Zweiter Beifahrersitz
* Betriebsstundenzähler
* Arbeitsscheinwerfer
* Vertikal-Auspuff
* Vordere Kotflügel
* Radgewichte

## Literatur & Weblinks

* IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 (Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis), Seite 118
* IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood), Seite 48
* Schlepper-Prüffeld-Marburg (Prüfbericht Nr. 164)
* jukuri.luke.fi (koetusselostus 276)
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