# Traktorenlexikon: McCormick FU-237

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MC CORMICK-INTERNATIONAL FU-237 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MC CORMICK-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | UTILITY-Baureihe |
| Modell: | FU-237 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1961 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.680 kg |
| Länge: | 2.930 mm |
| Breite: | 1.720 mm |
| Höhe: | 1.540 mm |
| Radstand: | 1.780 mm |
| Bodenfreiheit: | 330 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.245-1.815 mm hinten: 1.300-1.770 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.620 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.950 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 hinten: 10-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.097 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Als Nachfolger des MC CORMICK UTILITY FU-235 D, wurde im Jahr 1961 das Modell UTILITY FU-237 D eingeführt. Optisch hob sich das neue Modell durch seinen weißen Kühlergrill ab. Als Verbesserung kam erstmals ein neu entwickeltes Dieselaggregat zum Einsatz, mit dem Ziel die reparaturhäufigkeit zu reduzieren. Nur ein Jahr stand der MC CORMICK UTILITY FU-237 D im Programm und wurde dann durch das Modell STANDARD F-240 abgelöst. Neben der UTILITY-Ausführung stand noch eine Schmalspurausführung im Programm.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: FD-128, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, P.M.-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölfilter, Zahnradölpumpe mit Siebfilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, P.M.-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, P.M.-Einspritzpumpe, P.M.-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung, pneumatischer Drehzahlregler und Thermostat geregelte Umlaufkühlung.
* Bohrung = 80,96 mm, Hub = 101,6 mm
* Verdichtung = 21:1
* Max. Drehmoment = 118 Nm bei 1.200 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,10 m/sec.
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 1.975 U/min.
* Öldruck = 1,96 bis 2,94 bar
* Einspritzmenge = 32 bis 32,8 mm²/Hub und 900 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 147 bar
* P.M.-Einspritzpumpe, Typ: CAD-4
* P.M.-Kraftstoffpumpe, Typ: AL-1 (22.16.01.01.01)
* P.M.-Einspritzdüse, Typ: 12 GD 12
* P.M.-Düsenhalter, Typ: BP 36 K 322 (24.2.50.9.060.0)
* P.M.-Kraftstofffilter, Typ: 223.210. G7

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 9 L 20
228,6 mm Scheibendurchmesser
* Optional zweistufen Pedal-betätigte FERODO-Doppelkupplung, Typ: 9-10 DO

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10 x 28"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
| 1.Gang | 1,99 km/h |
| 2.Gang | 3,16 km/h |
| 3.Gang | 5,48 km/h |
| 4.Gang | 8,70 km/h |
| 5.Gang | 11,48 km/h |
| 6.Gang | 20,80 km/h |
| Rückwärtsgang | 6,80 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 547 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl
* Optional mit Frontzapfwelle
Einfach schaltbar, 1.008 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 150 mm breite
1.416 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte Scheibenbremse, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handbremse mittels Sperrklinke

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte Stahlrohrachse mit verstellbare Spurweite
Verstellbare Spurweite (4.50-16) = 1.245 bis 1.815 mm (Mit Radumschlag = 1.310 bis 1.900 mm)
* Verstellbare Spurweite (6.00-16) = 1.280 bis 1.850 mm (Mit Radumschlag = 1.360 bis 1.930 mm)
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite = 1.300 bis 1.770 mm

## Lenkung

* Mechanische GEMMER-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber mit MODULOR-System und Dreipunktaufhängung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
Drei Funktionen: Heben, Senken und Lastübertragung
Pumpe mit einer Förderleistung von 21,6 l/min. bei 118 bar
* Max. Hubkraft = 1.000 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt Einrichtung von PARIS-RHONE oder DUCELLIER
* 2 x 6 Volt FULMEN-Batterie, Typ: AS 4 T
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 77
* PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 R 29 (12 V-10 A) oder DUCELLIER, Typ: DY 226 V4/3 GO (12 V-11 A)
* PARIS-RHONE-Regler, Typ: YT 211 (14 V-5 A) oder DUCELLIER, Typ: 8334 und 8226 A (13 V-5 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.930 mm
* Breite über alles = 1.720 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.540 mm
* Radstand = 1.780 mm
* Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 330 mm
* Betriebsgewicht = 1.680 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 4.50-16 oder 6.00-16
* Hinten = 10-28 oder 11-28

## Füllmengen

* Tankinhalt = 43,0 l
* Motoröl = 6,8 l
* Kühlsystem = 12,5 l
* Getriebe = 35,5 l
* Lenkung = 0,3 l
* Ölbadluftfilter = 0,33 l
* Hydraulik = 12,3 l

## Kabine

* Fahrerstand mit hydraulisch-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Temperaturanzeige, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel.

## Sonderausrüstung

* Front-Nebenantrieb
* Radgewichte
* Hydraulischer Kraftheber
* Riemenscheibe
* Doppelkupplung

## Sonstiges

* Listenpreis UTILITY FU-237 im Jahr 1961 = 12.900 F

## Literatur & Weblinks

* vieilles.soupapes.free.fr
* lestracteursrouges.com
* International-Harvester / Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
* tractordata.com
* konedata.net
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