# Traktorenlexikon: David Brown 900 Synchromesh

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „David Brown“ |
DAVID BROWN 990 (A) :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | DAVID BROWN |
| Modellreihe: | SYNCHROMESH-Baureihe |
| Modell: | 990 (A) |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1971–1976 |
| Stückzahl: | 18.540 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.585 (A: 3.039) kg |
| Länge: | 3.302 mm |
| Breite: | 1.702 mm |
| Höhe: | 2.515 mm |
| Radstand: | 2.083 mm |
| Bodenfreiheit: | 530 (A: 380) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321-1.829 (A: 1.524-1.829) mm hinten: 1.321-1.930 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.277 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.607 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 9.5-24 AS) hinten: 13.6-36 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 42,7 kW, 58 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.194 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1971 wurde die überarbeitete SELECTMATIC-Baureihe eingeführt. Dabei wurde der DAVID BROWN 990 in die SYNCHROMESH-Baureihe übernommen. Der DAVID BROWN 990 wurde nun serienmäßig mit dem 12/4-Triebwerk angeboten. Auch der gesetzliche Schutzrahmen wurde verbaut. Zusätzlich konnte eine Allrad-Ausführung geordert werden.

## Motor

* DAVID BROWN, Typ: AD 4/49, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Querstrom-Zylinderkopf, Vierring-Kolben, CAV-Vierloch-Einspritzdüse, CAV-Düsenhalter, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, in Einspritzpumpe integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, A.C.-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 100,1 mm, Hub = 101,6 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Max. Drehmoment = 206 Nm bei 1.400 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 177,5 bar

## Kupplung

* Trockene zweistufen Doppelkupplung, Typ: 11"/10"
* Erste Stufe (halb durchgetreten) als Fahrkupplung ausgebildet
279,4 mm Scheibendurchmesser
* Zweite Stufe (ganz durchgetreten) als Zapfwellenkupplung ausgebildet
254 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes DAVID BROWN-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
* Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL, L, M und H unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang
"Gesamtübersetzung:"
| Gang | Gesamtübersetzung |
| Gruppe - LL | |
| 1.Gang | 310,8:1 |
| 2.Gang | 187,4:1 |
| 3.Gang | 108,5:1 |
| Rückwärtsgang | 188,7:1 |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 155,8:1 |
| 2.Gang | 93,9:1 |
| 3.Gang | 54,4:1 |
| Rückwärtsgang | 94,6:1 |
| Gruppe - M | |
| 1.Gang | 121,9:1 |
| 2.Gang | 73,5:1 |
| 3.Gang | 42,6:1 |
| Rückwärtsgang | 74,0:1 |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 61,1:1 |
| 2.Gang | 36,8:1 |
| 3.Gang | 21,3:1 |
| Rückwärtsgang | 37,1:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-36 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 1,8 km/h |
| 2.Gang | 3,0 km/h |
| 3.Gang | 5,2 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,0 km/h |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 3,6 km/h |
| 2.Gang | 6,0 km/h |
| 3.Gang | 10,4 km/h |
| Rückwärtsgang | 6,0 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 4,6 km/h |
| 2.Gang | 7,7 km/h |
| 3.Gang | 13,3 km/h |
| Rückwärtsgang | 7,6 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 9,2 km/h |
| 2.Gang | 15,3 km/h |
| 3.Gang | 26,5 km/h |
| Rückwärtsgang | 15,2 km/h |

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,385:1
* 540 U/min. mit 1.828 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 47,4 PS
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,0:1
1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 51,2 PS
* 1.100 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 54,5 PS
* Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 130 mm breite
Übersetzungsverhältnis = 1,412:1
* 1.412 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,95 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Trommelbremse in den Antriebstrichtern angeordnet, als Einzelradbremse ausgebildet
Trommel = 216 x 44,5 mm
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte DAVID BROWN-Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen vom 102 mm = 1.321 mm bis 1.829 mm
"Oder:"
* Pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 1.829 mm
* Starre Hinterachse mit Spiralkegel auf Doppelritzel und Kegelraddifferential
* Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.321 mm bis 1.930 mm
* Vordere Achslast = 870 kg (Benzinvariante = 775 kg)
* Hintere Achslast = 1.715 kg (Benzinvariante = 1.385 kg)

## Lenkung

* Mechanische Kugelumlauflenkung
Auf Wunsch mit hydraulischer Lenkhilfe

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer DAVID BROWN-SELEMATIC-Kraftheber mit Oberlenkerregelung und TCU-System
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
* Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten
Funktionen:
* Heben, Senken und Schwimmstellung
* Tiefen- und Positionsregelung
* DAVID BROWN-Hydraulikpumpe mit 28,2 l/min. bei 172 bar und 22,7 l/min. bei 138 bar
Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 907 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.928 kp

## Steuergeräte

* Ein Steuergerät mit zusätzlicher Senkdrossel und Programmwählschalter

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
* Batterie, 12 V-128 Ah
* LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G
* LUCAS-Lichtmaschine, 12 V-312 W

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.302 mm
* Breite über alles = 1.702 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.515 mm
* Radstand = 2.083 mm
* Bodenfreiheit unter Vorderachse = 530 mm (Allrad = 380 mm)
* Betriebsgewicht = 2.585 kg (Benzinvariante = 2.160 kg)
* Betriebsgewicht-Allrad = 3.039 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 9.5-24 AS)
* Hinten = 13.6-36 AS
"Optional:"
* Vorne = 6.00-19 und 6.00-16 AS Front
* Hinten = 12.4-36, 13.6-38, 16.9-30, 14.9-30, 12.4-38 und 12.4-36 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 68,4 l
* Motoröl = 7,39 l
* Kühlsystem = 13,6 l
* Getriebe = 27,0 l
* Ölbadluftfilter = 0,71 l
* Lenkung = 1,25 l
* Riemenscheibe = 0,7 l
* Endantriebe = 2,27 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 15,8 l/h bei 54,5 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Traktormeter, Öldruck-und Temperaturanzeige.
Auf Wunsch mit Verdeck oder Sicherheitskabine

## Sonderausrüstung

* Riemenscheibe
* hydraulische Lenkhilfe
* Zugpendel
* Hitch
* Allwetterverdeck oder Kabine
* Frontgewicht
* Frontlader

## Sonstiges

* Typ: 990/1 Seriennummern: 850001 bis 868541

## Literatur & Weblinks

* David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
* sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
* dbtractors.co.uk
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1144/73)
* konedata-traktorit.net
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „David Brown“ |