# Traktorenlexikon: Lamborghini 955 DT

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LAMBORGHINI R-955 (DT) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | LAMBORGHINI |
| Modellreihe: | |
| Modell: | R-955 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1979–1985 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.400 (DT: 3.700) kg |
| Länge: | 4.055 mm |
| Breite: | 1.680 mm |
| Höhe: | 2.600 mm |
| Radstand: | 2.600 (DT: 2.608) mm |
| Bodenfreiheit: | 600 (DT: 450) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.500-2.000 (DT: 1.430-1.990) mm hinten: 1.650-2.250 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (DT: 12.4-28 AS) hinten: 18.4-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 67,7 kW, 92 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 5 |
| Hubraum: | 5.195 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/3 R oder 16 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Als letztes Modell erweiterte der LAMBORGHINI R-955 (DT) die Baureihe. Das besondere an diesem Schlepper war der Fünfzylindermotor. Mit diesem Aggregat konnte er 92 DIN-PS bzw. 100 SAE-PS abrufen. Die restliche Technik entsprach der Baureihe.

## Motor

* SAME, Typ: 1055-P, stehender luftgekühlter Viertakt-Fünfzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler BOSCH-Drehzahlregler, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, sechsfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüse, Ölbadluftfilter mit Vorfilter, SLH-Schalldämpfer und Axiallüfter.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Max. Drehmoment = 353 Nm bei 1.420 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.465 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 220 bar

## Kupplung

* Trockene VALEO-Doppelkupplung, Typ: 12"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung in der 25 km/h.- Ausführung
* Auf Wunsch als 30 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang
"Optional:"
* Zusätzliche Kriechgruppe als LL-Gruppe bezeichnet
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der 25 km/h.- Variante, mit Bereifung 18.4-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 0,35 km/h |
| 2.Gang | 0,54 km/h |
| 3.Gang | 0,66 km/h |
| 4.Gang | 0,82 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 0,60 km/h |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 1,07 km/h |
| 2.Gang | 1,67 km/h |
| 3.Gang | 2,05 km/h |
| 4.Gang | 2,53 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 1,87 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 3,32 km/h |
| 2.Gang | 5,16 km/h |
| 3.Gang | 6,34 km/h |
| 4.Gang | 7,82 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 5,78 km/h |
| GRUPPE - S | |
| 1.Gang | 10,28 km/h |
| 2.Gang | 15,96 km/h |
| 3.Gang | 19,60 km/h |
| 4.Gang | 24,82 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 17,88 km/h |
"Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Variante, mit Bereifung 18.4-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 0,42 km/h |
| 2.Gang | 0,54 km/h |
| 3.Gang | 0,71 km/h |
| 4.Gang | 0,98 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 0,63 km/h |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 1,30 km/h |
| 2.Gang | 1,68 km/h |
| 3.Gang | 2,20 km/h |
| 4.Gang | 3,04 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 1,94 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 4,03 km/h |
| 2.Gang | 5,18 km/h |
| 3.Gang | 6,82 km/h |
| 4.Gang | 9,40 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 6,01 km/h |
| GRUPPE - S | |
| 1.Gang | 12,46 km/h |
| 2.Gang | 16,04 km/h |
| 3.Gang | 21,09 km/h |
| 4.Gang | 29,08 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 18,60 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel betätigte Feststellbremse, als separate Scheibenbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 und 2.000 mm
* Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle
Verstellbare Spurweite = 1.430 bis 1.990 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe
Pedal-betätigte Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite = 1.650 bis 2.250 mm

## Lenkung

* Hydraulische DANFOSS-Lenkung, mit separatem Kreislauf

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Regelkraftheber
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung
* Zahnrad-Hydraulikpumpe mit max. Förderleistung = 32,0 U/min. bei 191 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.880 kp

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional mit einem oder zwei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte mit Abreißkupplungen

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, Typ: 12 V-143 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-1,8 kW
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G 1 (14 V-33 A/400 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.055 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.050 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.600 mm
* Höhe über Auspuff = 2.730 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.600 mm
* Radstand = 2.600 mm (DT = 2.608 mm)
* Bodenfreiheit = 600 mm (DT = 450 mm)
* Betriebsgewicht = 3.400 kg
* Betriebsgewicht-DT = 3.700 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 12.4-28 AS)
* Hinten = 18.4-34 und 16.9-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 110,0 l
* Getriebe und Hinterachse = 24,0 l
* Hinterer Endantrieb je 3,5 l
* Lenkung = 2,5 l
* Allrad-Vorderachse = 4,5 l
* Vordere Endantrieb je 2,0 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler
"Oder:"
* Fahrerstand mit SICUR-Kabine, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Kraftstoffanzeige, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckfenster

## Sonderausrüstung

* Kabine
* Riemenscheibe
* Sonnenschutzdach
* Zugpendel
* Zusatzgewichte
* Vordere Kotflügel
* Doppelt-wirkende Steuergeräte
* Kriechgruppe

## Literatur & Weblinks

* archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
* konedata.net/traktorit/lamborghini
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