# Traktorenlexikon: Eicher 3105

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Eicher 3105 :
| Eicher 3105 105PS 1977 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Eicher |
| Modellreihe: | Phase III |
| Modell: | 3105 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1977–1982 |
| Stückzahl: | 55 (Hinterradantrieb) + 375 (Allrad) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4780, A = 5100 kg |
| Länge: | 4440, A = 4570 mm |
| Breite: | 2310 mm |
| Höhe: | 2720 mm |
| Radstand: | 2775, A = 2730 mm |
| Bodenfreiheit: | 460, A = 445 mm |
| Spurweite: | A = 1820/1830 mm vorne: 1770 mm hinten: 1770-2120 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | A = 5270 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | A = 6330 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11,00-16 ( A = 12,4-28 ) hinten: 16,9-38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 77 kW, 105 PS |
| Nenndrehzahl: | 2300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5890 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Separate-Zylinderluftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb / Allradantrieb |
| Getriebe: | 16V / 7R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 31,14 km/h |
Obwohl der 3105 in die Zeit von Massey Ferguson fällt, hat er einen eigenen Charakter. Er hat immer noch einen EDK 6-4 luftgekühlten Eicher-Motor und ein ZF-Getriebe. Er wurde auch als MF 1102 mit roter Lackierung und leichten Veränderungen – andere Kotflügel und 25-km/h-Ausführung mit gesperrtem 6. Gang in der Normalgruppe – nach Frankreich verkauft, hier ist die Anzahl nicht bekannt. Aus Kostengründen wurde auch eine hinterradgetriebene Version angeboten, die aber kein Verkaufserfolg wurde.

## Motor

* Eicher, Typ: EDK 6-4 (ab 1983: EDL 6), luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Reiheneinspritzpumpe, Zapfeneinspritzdüsen, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, Fliehkraft-Verstellregler, auswechselbare Zylinderrohre, hängende Ventile, Piclon-Kombi-Trockenluftfilter mit Vorabscheider und radialen Einzelgebläsekühlungen.
* Technische Bezeichnung = 3021 (A = 3022)
* Fliehkraft-Verstellregler, Typ: Bosch RSV 300-1150 AOB 2001 DR
* Geregelter Drehzahlbereich = 600-2420 U/min.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtung = 20 : 1
* Max. Drehmoment = 345 Nm bei 1794 U/min.
* Drehmomentanstieg = 8 %
* Kraftstoffpumpe, Typ: Bosch FP/KS 22 AD 6/4
* Reiheneinspritzpumpe, Typ: Bosch PES 6 A 80 D 320 RS 1280
* Einspritzmenge = 55,5 cm³ / Hub bei Nenndrehzahl
* Zapfeneinspritzdüsen, Typ: Bosch DNO SD 137
* Einspritzdruck = 145 bar

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung mit Zentrifugalkühlung von Fichtel & Sachs, Typ: 330 K als Fahrkupplung
* Trockene Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* ZF-Synchron-Wechselgetriebe mit Seitenschaltung, Typ = T 3319
* Wechselgetriebe mit sechs Gängen, 1. und 2. Gang sind klauengeschaltet, 3.-6. Gang sind synchronisiert
* Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe (in der Rückwärtsgruppe ist der 6. Gang gesperrt)
* 12 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge
* Optional mit Kriech- oder Superkriechgruppe für den 1. und 2. Gang des Wechselgetriebes
* 16 Vorwärts- und 7 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Gruppe L: 1. Gang = 2,48 km/h; 2. Gang = 3,88 km/h; 3. Gang = 6,02 km/h; 4. Gang = 9,28 km/h; 5. Gang = 14,80 km/h; 6. Gang = 24,53 km/h
* Gruppe S: 1. Gang = 3,17 km/h; 2. Gang = 4,97 km/h; 3. Gang = 7,71 km/h; 4. Gang = 11,88 km/h; 5. Gang = 18,95 km/h; 6. Gang = 31,41 km/h
* R-Gruppe: 1. Gang = 3,32 km/h; 2. Gang = 5,22 km/h; 3. Gang = 8,09 km/h; 4. Gang = 12,47 km/h; 5. Gang = 19,88 km/h
* Kriechgruppe L: 1. Gang = 1,00 km/h; 2. Gang = 1,58 km/h
* Kriechgruppe S: 1. Gang = 1,29 km/h; 2. Gang = 2,03 km/h
* Kriechgruppe R: 1. Gang = 1,35 km/h; 2. Gang = 2,12 km/h

## Zapfwelle

* Unabhängige Zapfwelle, Stummel 1 3/8"-6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540 oder 1000 U/min vorwählbar am Heck
* 540 U/min. bei 2118 U/min.- Motordrehzahl oder 586 U/min. bei Nenndrehzahl
* 1000 U/min. bei 2250 U/min.- Motordrehzahl oder 1022 U/min. bei Nenndrehzahl
* Zapfwellenleistung = 74,4 kW bei 2250 U/min.

## Bremsen

* Trockene Trommelbremse als Fußbremse innenliegend, hydraulisch betätigt, Handbremse über Gestänge, Einzelradbremse über zwei separate Geberzylinder links neben dem Sitz.
* Als Sonderausstattung auch eine Bremse auf Kardanwelle für 4-Rad-Bremse mit 140 mm Scheibe.
* Knott-Betriebsbremse, pedalbetätigte-hydraulische Innenbackenbremse wirkt auf zwei Bremstrommeln
* Max. mittlere Verzögerung = 4,0 m/s² bei 33 daN-Pedalkraft (Bremsweg = 6,6 m bei 28 km/h)
* Lenkbremse mit zwei Zusatzhebel auf Betriebsbremse wirkend
* Handbremse als mechanisch-feststellbare Innenbackenbremse auf zwei Bremstrommeln wirkend

## Achsen

* APL Antriebsache von ZF mit Locomatik über Gelenkwelle angetrieben, Planetenuntersetzung, Antrieb durch eingebaute Lammellenkupplung unter Last schaltbar und Überlast gesichert
* Hinterradantrieb mit Stahl-Pendelachse
* Allrad mit ZF-Pendel-Lenktriebachse, Typ: APL-1551 mit seitlicher Gelenkwelle, zwei Spurweiten durch Verstellfelgen und Loc-o-matic
* Zu- und abschaltbar durch lastschaltbare-nasse Lamellenkupplung
* Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad, Planetengetriebe-Endübersetzungen
* Hinterachse, Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad, Planetengetriebe-Endübersetzungen
* Pedalbetätigte, selbstausrückende Differentialsperre
* Achslast vorne = 2400 kg, hinten = 4500 kg

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Lenkanlage, Typ: 8440 gestängelos, auch bei stillstehendem Motor funktionsfähig, eigene Hydraulikpumpe
* Bosch-Zahnradpumpe mit 11 cm³ / U Fördermenge
* Ein doppelt wirkender Lenkzylinder mit 45 mm Bohrung und 200 mm Hub

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* ZF-Regelhydraulik in Blockbauweise, Typ: KR 25 mit Unterlenkerregelung
* Dreipunktgestänge der Kat.II (Optional Kat.III) mit Walterscheid-Schnellkupplern
* Bosch-Regelsteuergerät für Heben, Senken, Schwimmstellung, Widerstands-und Lageregelung
* Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFS 11/10 mit 41,4 l/min. bei 149 bar (max. 44 l/min. bei 175 bar)
* Einfach wirkender Hauptzylinder mit 120 mm Bohrung und 126 mm Hub, ohne Überdruckventil
* Ein außenliegender Zusatzzylinder mit 50 mm Bohrung und 150 mm Hub
* Hydraulische Leistung = 10,3 kW
* Hubkraft an der Ackerschiene unten 4,9 t, mit zwei Zusatzhubzylinder 6,5 t
* Arbeitsdruck 175 bar
* Hydraulikpumpe für Hydraulik 44 l/min.
* Lenkungspumpe 25 l/min.

## Steuergeräte

* Serie 1x DW, bis zu 3x DW möglich

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Anlage, Beleuchtung nach StVZO, Bosch-Anlasser, 12V-3 kW, Bosch-Lichtmaschine 14V-28 A, Batterie 12V-143 Ah

## Maße und Abmessungen

* Hinterradantrieb, Länge: 4440 mm, Breite: 2310 mm, Höhe: 2,700 mm mit Kabine
* Spurweite vorne = 1770 mm, hinten = 1720-2120 mm
* Betriebsgewicht = 4780 kg
* Allrad, Länge: 4570 mm, Breite: 2310 mm, Höhe: 2720 mm mit Kabine
* Spurweite vorne = 1720 mm und 1820 mm, hinten = 1720 mm und 1830 mm
* Bodenfreiheit unter Zugpendel = 445 mm
* Betriebsgewicht = 5090 kg, zul. Gesamtgewicht = 6500 kg

## Bereifung

* Hinterradantrieb, vorne: 11,00-16, hinten: 16.9-38
* Allrad, vorne: 11,2-24, hinten = 16,9-38
* Allrad optional, vorne: 12,4-24, 11,2-28, 14,9-24, 11,2-28 und 9,5-30, hinten = 16,9-34, 18,4-38, 18,4-30, 18,4-34, 9,5-48 und 11,2-48

## Füllmengen

* Kraftstoffbehälter = 248 l
* Motoröl = 19 l
* Getriebe einschl. Differential 42 l
* Endantrieb-Vorderachse = je 1 l
* Endantrieb-Hinterachse = je 8 l
* Lenkachse Differential = 6 l
* Lenkung = 5 l

## Verbrauch

* 236 g/kWh bei 46,1 kW und 1495 U/min.
* Leerlast: 6-12 l die Std.
* Mittellast: 12-17 l die Std.
* Volllast: 17-25 l die Std.

## Kabine

* Integrierte schalldämmende, sehr geräumige Vollsichtkabine, schwingungsdämpfende Aufhängung, Rauminhalt 3,7 m³, Glasfläche 4,6 m² Scheiben ausstellbar, Zwei Türen

## Sonderausrüstung

* Frontlader,
* Fronthydraulik,
* Superkriechgänge,
* Zusatzhubzylinder,
* Allradbremse

## Literatur

* Eicher - Das Typenbuch (A. Mößmer)
* Betriebsanleitung Eicher 3105A

## Quellen

* dlg-test/oldtimer/eicher

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