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# Kochbuch/ Tsatsiki

Tsatsiki ist eine griechische Zubereitung aus Joghurt, gewürfelter Gurke und Knoblauch. Er wird als Vorspeise mit Brot oder als Dip zu Fleischgerichten gereicht.
Tsatsiki ist fester als sein türkisches Gegenstück Cacık, weil Joghurt und Gurke entwässert werden. Er erinnert von der Konsistenz eher an Quark als an eine Joghurtsauce.

## Zutaten

* 500 g stichfester Joghurt
* 4–6 Knoblauchzehen
* Salz
* 1 EL kaltgepresstes Olivenöl
* 1 EL Zitronensaft und Salz nach Geschmack
* 1 Gurke

## Zubereitung

* Den Joghurt in ein mit einem sauberen Tuch oder Küchenpapier ausgelegtes Sieb geben und über einer Schüssel etwa vier Stunden entwässern
* Den Knoblauch schälen und pressen oder sehr fein hacken, mit etwas grobem Salz vermischen und mit der Messerflanke zerdrücken
* Gurke waschen, in eine Hälfte schneiden und den inneren Teil mit einem Teelöffel entfernen.
* Die Gurke würfeln (reiben oder raffeln entspricht dem Originalrezept, führt jedoch dazu, dass die Gurke eine weiche, sämige Konsistenz annimmt).
* Entwässerten Joghurt mit Knoblauch, Gurke, Olivenöl vermischen und mit Salz und Zitrone abschmecken, zudecken und – am besten über Nacht – kühl stellen

## Rezept mit Originalzutaten

Dieses Rezept verwendet Originalzutaten, so wie sie auf der Seite der griechischen Wikipedia nachzulesen sind. Dieses Rezept kann man nur benutzen, wenn man echten griechischen Joghurt zur Verfügung hat. Ansonsten verwendet man besser obiges Rezept. Zum Unterschied des verwendeten Joghurts bitte entsprechenden Artikel lesen.

### Zutaten

* 500 g griechischer Joghurt (griechischer Joghurt wird nicht durch Zugabe von Magermilchpulver stichfest gemacht und ist bereits entwässert)
* 125 g Gurke, geschält
* 3 Zehen Knoblauch
* 3/4 Tasse Olivenöl (ca. 150-180 ml)
* 2 EL Essig (weiß)
* Salz, Pfeffer
Garnitur:
* Dill (Optional, da nicht überall in Griechenland üblich)
* 2-3 Oliven

### Zubereitung

* Gurke reiben, und zum Entwässern leicht salzen, in ein Sieb geben und abtropfen lassen. Anschließend mit den Händen pressen.
* Koblauch pressen oder reiben oder mit dem Messer zerkleinern. Am besten mit dem Mörser unter Zugabe von etwas Salz zerkleinern bis er sämig wie Sahne wird
* Joghurt mit Gurke, Knoblauch, Öl, Essig, Salz und etwas Pfeffer vermengen
* Mit Oliven und gegebenenfalls Dill garnieren
# Kochbuch/ Türkischer Honig
## Zutaten

* 2 Tassen Zucker
* ½ Tasse Maisstärke
* 1½ Tassen Wasser
* ½ Teelöffel Weinstein
* 2 Teelöffel Rosenwasser oder eine der folgenden Zutaten (Geschmacksstoffe):
** ¼ Tasse Fruchtsaft
** 1 Teelöffel Vanille
** 1 Teelöffel Orangenextrakt
** 1 Teelöffel Crème de Menthe-Likör
* Lebensmittelfarbe (nach Bedarf)
* ½ Tasse geraspelte Pistazien oder Mandeln (nach Bedarf)
* Puderzucker, normaler Zucker oder Kokosnussraspeln zum Bestreuen

## Zubereitung

Den Zucker, eine Tasse Wasser, den Weinstein und die Geschmacksstoffe in einem kleinen Topf zum Kochen bringen. In einem separaten Gefäß den Rest Wasser mit der Stärke vollständig vermischen und langsam in die Zuckermischung einrühren. Bei kleiner bis mittlerer Flamme etwa 20–30 Minuten kochen lassen, bis die Mischung etwa eine Temperatur von 120 °C erreicht hat (mit einem Thermometer kontrollieren). Eine Form nehmen (z. B. Eiswürfelform – jedoch keine Plastikform!) und einfetten, dass die Masse dort nicht kleben bleibt. Die Masse aus dem Topf dort einfüllen und erkalten lassen. Zur Verzierung in (Puder-)Zucker oder Kokusnussraspeln wälzen. In einer luftdichten Verpackung aufbewahren.
# Traktorenlexikon: Lanz FMA/FMB

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Lanz“ |
Heinrich Lanz FMA/FMB :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | |
| Modell: | FMA/FMB |
| Produktionszeitraum: | 1918–1919 |
| Stückzahl: | 96 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.450 kg |
| Länge: | 3.650 mm |
| Breite: | 1.630 mm |
| Höhe: | 1.850 mm |
| Radstand: | 1.900 mm |
| Spurweite: | 1.300 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 900 x 120 hinten: 1.600 x 230 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 18,3 kW, 25 PS |
| Nenndrehzahl: | 650-680/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 3V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 5,6 km/h |
Von den Modellen FMA und FMA gibt es keine genauen Hinweise zu ihrem Einsatzgebiet. Die mit 25 bzw. 20 PS Leistung produzierten Maschinen wurden vermutlich in den Jahren 1918/19 gefertigt. Die Schlepper-Nummern 130 bis 225 belegen immerhin 96 Exemplare. Sicher ist aber, dass beide Ausführungen anhand ihrer Bauweise als Vorläufer des Modell "Felddank" gesehen werden müssen.

## Motor

* Wassergekühlter Lanz-Viertakt-Vierzylinder-Vergaser-Motor mit Bosch-Magnetzündung incl. Zündmomentverstellung, Pallas-Vergaser, Zylinder in zwei Blöcken zusammengefaßt, Drehzahlregler, Gashebel mit drei Stufen, Umlaufkühlung mit Wasserpumpe und Kühler mit Ventilator.

## Kupplung

* Handhebel betätigte Kupplung zum Fahren oder Halten

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz-Getriebe
* 3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
* Riemenscheibe auf verlängerter Vorgelegewelle des Getriebes

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 2,6 km/h
* 2.Gang = 3,7 km/h
* 3.Gang = 5,6 km/h
* Rückwärtsgang = 2,5 km/h

## Zapfwelle

* Optional Riemenscheibe mit 432 mm Durchmesser
* Drehzahl = 450 U/min.

## Bremsen

* Handhebel betätigte Bandbremse auf die Hinterräder wirkend

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Vorderachse

## Lenkung

* Mechanische Schnecken-Lenkung

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.650 mm
* Breite = 1.630 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.850 mm
* Höhe mit Dach = 2.400 mm

## Bereifung

Eisenbereifung
* Vorne = 900 x 120 mm
* Hinten = 1.600 x 230 mm

## Verbrauch

* Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 30-70 kg
* Schmierölverbrauch = 2-5 kg

## Kabine

* Fahrerstand mit Blechsitz incl. Rückenlehne
* Optional mit Dach

## Sonderausrüstung

* Riemenscheibenantrieb
* Wetterdach

## Literatur & Weblinks

* Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 82
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Lanz“ |
# Traktorenlexikon: Lanz Feldmotor-FMD

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Lanz“ |
Heinrich Lanz FMD :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | Feldmotor |
| Modell: | FMD |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1921–1925 |
| Stückzahl: | ca. 200 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.800 kg |
| Länge: | 3.675 mm |
| Breite: | 1.600 mm |
| Höhe: | 2.000 mm |
| Radstand: | 2.250 mm |
| Spurweite: | 1.270 mm |
| Standardbereifung: | hinten: 1.600 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 27,8 kW, 38 PS |
| Nenndrehzahl: | 750/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 8.340 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 3V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 6,9 km/h |
Der Feldmotor FMD gehörte zu der schweren Leistungsklasse und war die letzte Vergaser-Ausführung in dieser Reihe. Zu dieser Zeit hatte Lanz mit dem FMD ein Spitzenprodukt auf dem Markt. Die als "Felddienst" bezeichnete Ausführung war serienmäßig mit Riemenscheibe und Seilwinde ausgestattet. Allerdings wurde der als Universalschlepper ausgebildete Schlepper bereits 1923 durch die hauseigene Schweröl-Ausführung in den Schatten gestellt.

## Motor

* Wassergekühlter Lanz-Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Benzinmotor mit Pallas-Vergaser, Bosch-Magnetzündung, Drehzahlregler, Umlaufkühlung durch Zentrifugalpumpe und Elementen-Kühler mit Ventilator.
* Bohrung = 125 mm, Hub = 170 mm

## Kupplung

* Pedal betätigte Konus-Kupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz-Getriebe
* Kugelgelagerte Getriebewellen mit Zahnrädern
* Alle Schaltstufen, einschließlich Seilwinde wurden mit einem Schalthebel betätigt
* Kraftübertragung durch zwei Ritzel auf die Hinterradzahnkränze
* 3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
* Seilwinden-Gang im Getriebe integriert

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 2,4 km/h
* 2.Gang = 4,3 km/h
* 3.Gang = 6,9 km/h
* Rückwärtsgang = 2,7 km/h
* Seilwinde = 1,7 km/h

## Zapfwelle

* Linksseitige Riemenscheibe mit 350 mm Durchmesser und 230 mm Breite
* Übersetzungsverhältnis = 1:1
* Drehzahl = 750 U/min.

## Bremsen

* Handhebel betätigte Bandbremse auf die Hinterräder wirkend

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Vorderachse mit Blattfederung
* Pendelnd gelagerte Hinterachse, mit je einem links und rechts des Hinterrades montierten Blattfederpaket

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.675 mm
* Breite = 1.600 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.000 mm

## Bereifung

Eisenbereifung
* Hinten = 1.600 mm Durchmesser

## Kabine

* Geschlossener Fahrerstand mit Blechsitz incl. Rückenlehne
* Optional mit Stoffdach

## Sonderausrüstung

* Stoffdach

## Literatur & Weblinks

* Lanz von 1859 bis 1929 (Kurt Häfner) Seiten 162-166
* Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 44
* Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 86
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# Studienführer Norbert Hoerster: Charakterisierung

Zum Inhaltsverzeichnis des Buches - Zu den Kapiteln: - Hoersters intellektueller Lebenslauf - Kurze Charakterisierung der Hoersterschen Philosophie - Abtreibung im säkularen Staat - Sterbehilfe im säkularen Staat - Ethik des Embryonenschutzes - Grundfragen der Tierethik - Was ist Recht? - Hoersters Rechtspositivismus - Die Frage nach Gott - Interessenethik - Hoerster Ethik-Theorie - Kontroversen und Debatten - Kritik - Publikationsliste - Sekundärliteratur - Weblinks und E-Texte
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Kurze Charakterisierung der Hoersterschen Philosophie
Bis auf weiteres:
# Studienführer Norbert Hoerster: Abtreibung

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# Studienführer Norbert Hoerster: Kritik

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# Studienführer Norbert Hoerster

| Dieses Buch steht im Regal Philosophie. | Zielgruppe: Studium | Lehrbuch |
STUDIENFÜHRER NORBERT HOERSTER
Prof. Dr. Dr. Norbert Hoerster (*1937) ist ein deutscher Philosoph, der gesellschaftlich wichtige Rechtsprobleme zu lösen versucht. Solche Probleme entstehen zum Beispiel im Umkreis der aktiven und passiven Sterbehilfe, beim Umgang mit Embryonen und schwerstgeschädigten Neugeborenen, bei der Embryonenforschung und im Zusammenhang mit der Tierethik.
Hoerster promovierte sowohl in Jura als auch in Philosophie, habilitierte sich im Fach Philosophie und hat in zahlreichen Büchern, Schriften und Vorträgen konkrete Lösungsvorschläge zu wichtigen Rechtsproblemen angeboten. Über seine Thesen wurde und wird zum Teil heftig gestritten. Seine öffentlichen Vorträge wurden oft gestört und konnten manchmal nur unter Polizeischutz abgehalten werden.
Hoersters Denkstil ist der Tradition der analytischen Philosophie verpflichtet; sein Schreibstil der Forderung nach klarer, unprätentiöser Ausdrucksweise.
Dieser Studienführer ist eine Einführung in Hoersters Denken und ein Literaturführer zu seinen Schriften.
Statusbericht: Dieser Studienführer steht im WIKIBOOKS BUCHKATALOG. Nicht weil das Buch abgeschlossen wäre; als typisches Wikibook wird es niemals 'fertig' sein. Es steht hier, weil es sofort und ausreichend vielfältig benutzbar ist. Sofort benutzbar zur Information und für die wissenschaftliche Arbeit sind die Abschnitte intellektueller Lebenslauf, die Publikationsliste, die Zusammenfassungen seiner Bücher und die Weblinks mit im Internet lesbaren Texten von N.H. Viele noch ungefüllte Abschnitte laden zur Mitarbeit ein.
Zielgruppe, Lernziele, Richtlinien für Co-Autoren
I N H A L T S V E R Z E I C H N I S
# Studienführer Norbert Hoerster: Debatten

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# Traktorenlexikon: Lamborghini Spark 130

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Lamborghini“ |
Lamborghini Spark 130 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Lamborghini |
| Modellreihe: | Spark |
| Modell: | Spark 130 |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5600 kg |
| Länge: | |
| Breite: | 1890 mm |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 88 kW, 120 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3849 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Dieser Schlepper bildet mit 2 weiteren Traktormodellen 2018 die "kleinen" der Spark-Reihe.

## Motor

* Deutz FARMotion mit Tier IVi

## Getriebe

* Wendegetriebe mit 5 Ganggetriebe, 2 Fahrstufen und 3 stufiger Lastschaltung = 30 Gänge in jede Richtung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl

## Zapfwelle

[[Datei:]]==Bremsen==
* Hydraulische Motorbremse
* Nass Bremse

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* offenes Hydrauliksystem: 90 l/min oder:
* geschlossenes Hydrauliksystem: 120 l/min
* Hubkraft: 5000 kg

## Steuergeräte

* offen: 3 dw
* geschlossen: 5 dw

## Literatur & Weblinks

* http://www.lamborghini-tractors.com/de-de/traktor/standardtraktoren/2279-spark Lamborghini D]
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Lamborghini“ |
# Traktorenlexikon: Lamborghini Spark 130.4

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Lamborghini“ |
Lamborghini Spark 130.4 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Lamborghini |
| Modellreihe: | Spark |
| Modell: | Spark 130.4 |
| Produktionszeitraum: | seit 2014? |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.500 kg |
| Länge: | |
| Breite: | 2.200 mm |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 94 kW, 128 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.038 cm³ |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der Lamborghini Spark 130.4 ist das zweitkleinste der 4-Zylinder-Modelle der Spark-Baureihe. Erhältlich in den Ausstattungsvarianten Climb, Goal, Marathon, Race und Ring.

## Motor

* Deutz Common Rail (DCR)
* elektronische Motorregelung
* Homologierte Leistung (2000/25/EG): 91 kW, 124 PS
* maximaler Drehmoment: 546 Nm
* Selective Catalytic Reduction(SCR)

## Getriebe

* Powershift-Getriebe mit 24 Geschwindigkeiten in zwei Gruppen
* unter Last: vier unterschiedliche Drehzahlbereiche
* ASM - automatische Zuschaltung des Differentials und des Vorderradantriebs
* Marathon: mit 24/24 bzw. 32/32 Gängen; optional 40/40 oder 48/48 Gänge
* Goal/Race/Ring: Powershift-Getriebe mit 40/40 oder 48/48 Gängen (einschließlich Kriechgetriebe)
* Ring: Sense Clutch: Hydraulisches Wendegetriebe mit einer elektronischen Steuereinheit. Je Fahrtrichtung eine Mehrscheibenkupplung im Ölbad

## Bremsen

* Allradbremsen
* Feststellbremse "Park Brake" für Hanglagen
* Goal: "Booster Brake"-Bremssystem
* Goal/Marathon/Ring: "Power Brake"-Bremssystem
* Ring: optional Vorderachsbremse

## Achsen

* Goal: gefederte Vorderachse
* Marathon: mechanische oder pneumatische Vorderachsenfederung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Climb: Frontkraftheber mit Zapfwelle 1000 min-1, 4 Zapfwellengeschwindigkeiten
* Climb: Hilfsventil vorne
* Climb: Ölpumpe mit einer Förderleistung von bis zu 120 l/min
* Marathon: bis zu sieben hydraulische Steuerventile
* Race: bis zu sieben elektronisch gesteuerte Hilfsventile
* Heckhubkraft: 6.200 kg
* Race/Ring: Heckhubkraft 9.200 kg
* Race: Frontkraftheber mit 3.600 kg Hubkraft und oberer hydraulischer Befestigung

## Steuergeräte

* SDS - zur Speicherung von Arbeitsabläufen am Feldende

## Kabine

* der Traktor hat eine Kabine
* Marathon: aufklappbare Frontscheibe
* Marathon: Klimaanlage
* Marathon/Ring: mechanische oder pneumatische Kabinenfederung
* Marathon/Ring: dynamisch gefederter Sitz

## Sonderausrüstung

* Marathon: optional 40/40 oder 48/48 Gänge-Getriebe
* Ring: optional Vorderachsbremse

## Literatur & Weblinks

* http://www.lamborghini-tractors.com/de-de/traktor/standardtraktoren/1467-spark (abgerufen am 10.09.2017)
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Lamborghini“ |
# Traktorenlexikon: Lamborghini Spark 120.4

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Lamborghini“ |
Lamborghini Spark 120.4 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Lamborghini |
| Modellreihe: | Spark |
| Modell: | Spark 120.4 |
| Produktionszeitraum: | seit 2014? |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.500 kg |
| Länge: | |
| Breite: | 2.200 mm |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 87 kW, 120 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.038 cm³ |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der Lamborghini Spark 120.4 ist das leistungsschwächste der 4-Zylinder-Modelle der Spark-Baureihe. Erhältlich in den Ausstattungsvarianten Climb, Goal, Marathon, Race und Ring.

## Motor

* Deutz Common Rail (DCR)
* elektronische Motorregelung
* Homologierte Leistung (2000/25/EG): 84 kW, 114 PS
* maximaler Drehmoment: 481 Nm
* Selective Catalytic Reduction(SCR)

## Getriebe

* Powershift-Getriebe mit 24 Geschwindigkeiten in zwei Gruppen
* unter Last: vier unterschiedliche Drehzahlbereiche
* ASM - automatische Zuschaltung des Differentials und des Vorderradantriebs
* Marathon: mit 24/24 bzw. 32/32 Gängen; optional 40/40 oder 48/48 Gänge
* Goal/Race/Ring: Powershift-Getriebe mit 40/40 oder 48/48 Gängen (einschließlich Kriechgetriebe)
* Ring: Sense Clutch: Hydraulisches Wendegetriebe mit einer elektronischen Steuereinheit. Je Fahrtrichtung eine Mehrscheibenkupplung im Ölbad

## Bremsen

* Allradbremsen
* Feststellbremse "Park Brake" für Hanglagen
* Goal: "Booster Brake"-Bremssystem
* Goal/Marathon/Ring: "Power Brake"-Bremssystem
* Ring: optional Vorderachsbremse

## Achsen

* Goal: gefederte Vorderachse
* Marathon: mechanische oder pneumatische Vorderachsenfederung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Climb: Frontkraftheber mit Zapfwelle 1000 min-1, 4 Zapfwellengeschwindigkeiten
* Climb: Hilfsventil vorne
* Climb: Ölpumpe mit einer Förderleistung von bis zu 120 l/min
* Marathon: bis zu sieben hydraulische Steuerventile
* Race: bis zu sieben elektronisch gesteuerte Hilfsventile
* Heckhubkraft: 6.200 kg
* Race/Ring: Heckhubkraft 9.200 kg
* Race: Frontkraftheber mit 3.600 kg Hubkraft und oberer hydraulischer Befestigung

## Steuergeräte

* SDS - zur Speicherung von Arbeitsabläufen am Feldende

## Kabine

* der Traktor hat eine Kabine
* Marathon: aufklappbare Frontscheibe
* Marathon: Klimaanlage
* Marathon/Ring: mechanische oder pneumatische Kabinenfederung
* Marathon/Ring: dynamisch gefederter Sitz

## Sonderausrüstung

* Marathon: optional 40/40 oder 48/48 Gänge-Getriebe
* Ring: optional Vorderachsbremse

## Literatur & Weblinks

* http://www.lamborghini-tractors.com/de-de/traktor/standardtraktoren/1467-spark (abgerufen am 10.09.2017)
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# Traktorenlexikon: SAME Atlanta DT

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „SAME“ |
SAME Atlanta DT :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | SAME |
| Modellreihe: | Atlanta |
| Modell: | Atlanta DT |
| Produktionszeitraum: | seit ? |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1995 kg |
| Länge: | 3000 mm |
| Breite: | 1720 mm |
| Höhe: | 2200 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 8.00-20 AS hinten: 12.4-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 31 kW, 40 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3378 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,5 km/h |
Der SAME Atlanta DT ist ein 40-PS-Allradtraktor.

## Motor

* Vierzylinder-V-Dieselmotor

## Bremsen

* Bremse in den Portalachsen

## Lenkung

* mechanische Lenkung

## Elektrische Ausrüstung

* 12-V-Anlage
* 2 Batterien je 44 A

## Weblinks

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