# Traktorenlexikon: IMT 5130/5136

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IMT 5130/5136 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | IMT |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 5130/5136 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1982–1992 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.315 (5136: 5.580) kg |
| Länge: | 4.521 mm |
| Breite: | 2.100 mm |
| Höhe: | 2.820 mm |
| Radstand: | 2.750 mm |
| Bodenfreiheit: | 460 (5136: 380) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.600 mm hinten: 1.700 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.280 (5136: 5.130) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.920 (5136: 6.060) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (5136: 12.4-24 AS) hinten: 18.4-38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 99,3 kW, 135 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.250/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.795 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 10 V/2 R oder 12 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1982 führte IMT erstmals eine Serie von Sechszylinder-Schleppern ein. Als zweites Modell wurde das mit Turbolader bestückte Modell IMT-5130 und das allradbetriebene Äquivalent IMT-5136 vorgestellt. Das verwendete Sechszylinder-Aggregat basierte auf einem PERKINS-Motor und wurde in Lizenz gefertigt. Beim Triebwerk blieb man weiterhin beim hauseigenen 10/2-Gänge Getriebe.

## Motor

* IMR-PERKINS, Typ: TS 46/T (T 6.354.4), stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, C.A.V.- Membrankraftstoffpumpe, C.A.V.-DONIT-Kraftstofffilter, kopfgesteuerten Ventilen, C.A.V.-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, C.A.V.-Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, C.A.V.-Mehrloch-Einspritzdüsen, DONALDSON-TPR-Trockenluftfilter mit DONALDSON-Zyklon-Vorabscheider, HOLSET-Turbolader, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, DONALDSON-Schalldämpfer, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
* Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16:1
* Kompressionsdruck = 30,4 bis 32,4 bar
* Drehmoment bei Höchstleistung = 363 Nm
* Max. Drehmoment = 412 Nm bei 1.281 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,53 m/s
* Öldruck = 3,7 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.460 U/min.
* Einspritzmenge = 66 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Einspritzdruck = 215 bar
* Max. Ladedruck = 1,05 bar
Leistung der Wasserpumpe = 194 l/min. mit Nenndrehzahl
* C.A.V.- Einspritzpumpe, Typ: DPA 3262 F 012-451
* C.A.V.- Einspritzdüse, Modell 5281.636 GD
* C.A.V.- Drehzahlregler, Modell LX 71 E 750/4-2460
* HOLSET-Turbolader, Typ: 3-LD
* Donaldson-TPR-Trockenluftfilter, Typ: FHG 12-0036
* Donaldson-Zyklon-Vorabscheider, Typ: PBH 00-0226
* Donaldson-Schalldämpfer, Typ: MOM 09-0158
* Kühlerlüfter mit sechs Flügeln und 508 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: GN-380 KR
380 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als Mehrscheibenkupplung ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes IMT-Schubradtriebwerk
* Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl
* Die Gänge 4 und 5 waren in jeder Gruppe synchronisiert
* Auf Wunsch mit zusätzlicher Kriechganggruppe
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge oder optional 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
| Gesamtübersetzung | |
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 179,90:1 |
| 2.Gang | 129,38:1 |
| 3.Gang | 106,98:1 |
| 4.Gang | 84,10:1 |
| 5.Gang | 74,80:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 162,80:1 |
| Schnelle Gruppe | |
| 1.Gang | 59,30:1 |
| 2.Gang | 43,13:1 |
| 3.Gang | 35,65:1 |
| 4.Gang | 28,02:1 |
| 5.Gang | 24,93:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 54,20:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.250 |
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 3,91 km/h |
| 2.Gang | 5,38 km/h |
| 3.Gang | 6,50 km/h |
| 4.Gang | 8,27 km/h |
| 5.Gang | 9,30 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,27 km/h |
| Schnelle Gruppe | |
| 1.Gang | 11,73 km/h |
| 2.Gang | 16,13 km/h |
| 3.Gang | 19,51 km/h |
| 4.Gang | 24,82 km/h |
| 5.Gang | 27,90 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 12,83 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A) und 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach-schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis-540 er = 3,67:1
* 540 U/min. mit 2.007 U/min.- Motordrehzahl
Oder 605 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis-1.000 er = 2,182:1
* 1.000 U/min. mit 2.182 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 114,5 PS
* Oder 1.031 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 116,5 PS

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse G.O.I.M.P.D.- Scheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Bremsscheibe mit 222,2/187,9 mm Durchmesser
* Handhebel-betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Differentialseitenwellen wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,20 m/s² bei 30,6 kg-Pedaldruck (Allrad = 3,20 m/s² bei 30,6 kg-Pedaldruck)
"Optional:"
* PPT-Einkreis-Anhänger-Druckluftbremse mit 20 Liter Kesselinhalt
Betriebsdruck = 4,8 bis 5,3 bar
* Förderleistung = 290 l mit Nenndrehzahl
Kolbenpumpe mit 75 mm Kolbendurchmesser und 34 mm Kolbenhub

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 2.000 mm
"Wahlweise:"
* Pendelnd-gelagerte Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.100 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Kronrad und Stirnradübersetzung
* Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.700 bis 2.200 mm
* Vordere Achslast = 1.835 kg (Allrad = 2.140 kg)
* Hintere Achslast = 3.480 kg (Allrad = 3.440 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS Lenkung, Typ: OSPB-100 ON mit separatem Ölkreislauf
Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 280 mm Kolbenhub
* Förderleistung = 6,66 cm³/min. bei 120 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer IMT-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 63 mm Kolbendurchmesser und 245 mm Kolbenhub
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III
"Funktionen:"
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung
* Vierzylinder-Kolbenpumpe mit einer Förderleistung von 38,8 l/min. bei 183 bar und 34,9 l/min. bei 175 bar
Leistung der Hydraulik = 12,5 PS
* Max. durchgehende Hubkraft 670 mm hinter den Koppelpunkten = 3.375 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.660 kg

## Steuergeräte

* Vier einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-180 Ah
* LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 (12 V-4,0 PS)
* LUCAS-Lichtmaschine, Typ: ACR-17 (12 V-28 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.521 mm (5136 = 4.816 mm)
* Maximale Breite = 2.565 mm
* Höhe über Kabine = 2.820 mm
* Höhe über Auspuff = 2.860 mm
* Radstand = 2.750 mm
* Bodenfreiheit Mitte = 460 mm (5136 = 380 mm unter der Vorderachse)
* Betriebsgewicht = 5.315 kg (5136 = 5.580 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 12.4-24 AS)
* Hinten = 18.4-38 AS
"Optional:"
* Vorne = 7.50-20 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
* Hinten = 18.4-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 215,0 l
* Motoröl = 15,5 l
* Kühlsystem = 30,0 l
* Getriebe und Hydraulik = 60,0 l
* Endantrieb je 1,0 l
* Lenkung = 13,0 l
* Lenktrieb-Vorderachse = 9,0 l
* Endantrieb je 3,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 28,0 l/h oder 270 g/kWh bei 116,5 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerplattform mit schallisolierter (87 dB) IMT-Sicherheitskabine und IMT-Fahrersitz, Typ: 520.04.500, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige, Heizung und Belüftung, ausstellbare Heckscheibe und Traktormeter

## Sonderausrüstung

* Anhänger-Druckluftbremse
* Radgewichte

## Literatur & Weblinks

* IMT 5100/5106/5130/5136 Tractor-Service-MANUAL
* dlg.-testberichte.de (OECD-Nr. 926/84 und 927/84)
* IMT_1988_katalog_traktora_1.pdf
* konedata.net
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