# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 108

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Same-Deutz-Fahr Agrotron 108 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Same-Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | Agrotron ( MK4 ) |
| Modell: | Agrotron 108 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2004 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.460 kg |
| Länge: | 4.587 mm |
| Breite: | 2.304 mm |
| Höhe: | 2.922 mm |
| Radstand: | 2.647 mm |
| Bodenfreiheit: | 520 mm |
| Spurweite: | 1.800 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.950 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 24 AS hinten: 18.4 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 80,2 kW, 109 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.057 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 38 % |
| Kraftstoff: | Diesel/Biodiesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 24V/24R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Wegen verschärfter Abgaswerte ersetzt der Agrotron 108 den Agrotron 106. Mit der neuen Motorbaureihe 2012 C bekommt er mehr Hubraum, eine verbesserte Kühlanlage und mehr Leistung. Zusätzlich wurde die höhere und einteilige Motorhaube in Verbindung mit der klappbaren Kühleranlage eingeführt. Bereits im Januar 2005 erfolgte die Umbenennung des Agrotron 108 zum Agrotron 120. Intern wurde auch die Bezeichnung Agrotron 120.6 benutzt, um einer Verwechslung mit dem von 2000 bis 2003 produzierten Agrotron 120 zu verhindern.

## Motor

* Deutz, Typ: BF6M 2012 C, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Zweiventiltechnik, elektronischer Heinzmann-Motorregelung, PLD-Hochdruckeinspritzung, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Trockenluftfilter, integrierter Schmierölkühlung, nasse Zylinderlaufbuchsen, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, Kolbenkühlung, Grauguss-Blockzylinder, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Kraftstoff-Außenzahnradpumpe, Kompaktkühleranlage, Stahl-Nockenwelle, Ladeluftkühlung und Schwitzer-Turbolader
* Max. Leistung = 118 PS (86,8 kW)
* Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
* Verdichtung = 19:1
* Konstantleistung = 26 % mit 2.100 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,5 m/s
* Anfahrmoment = 128,1 %
* Mittlerer Effektivdruck = 12,3 bar
* Konstant-Leistungsbereich = 1.800 bis 2.300 U/min.
* Max. Drehmoment = 476 Nm
* Konstant-Drehmomentbereich = 1.200 bis 1.600 U/min.
* Leistung bei max. Drehmoment = 94 PS (69 kW)
* Drehmomentanstieg = 38 % bei 25 % Drehzahlabfall
* Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 1.400 bar
* Öffnungsdruck = 220 bar
* Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 100 S 2004
* Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 158 P 691
* Schwitzer-Turbolader, Typ: S 200-043 Q

## Kupplung

* Hydraulisch-betätigte, nasse ZF-Lamellenkupplung
Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser

## Getriebe

* ZF-Powershift-Triebwerk incl. Powershuttle, Typ: T 7224 P in der 40 km/h.- Ausführung
* Optional auch als 50 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
* Vierstufiges Lastschaltsplit-Reversiergetriebe mit den Stufen: L-M-H und S
* Lastschaltbares Wendegetriebe mit Vorwahl zur Fahrtrichtungsumschaltung (Powershuttle)
* Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeiten sind nahezu identisch
* 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
* Optional mit vier synchronisierten Kriechgängen je Stufe
* 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 50 km/h.- Ausführung mit Bereifung 18.4 R 38 AS
"Stufe-L"
* 1.Gang = 3,09 km/h
* 2.Gang = 5,57 km/h
* 3.Gang = 8,90 km/h
* 4.Gang = 13,5 km/h
* 5.Gang = 18,5 km/h
* 6.Gang = 26,1 km/h
"Stufe-M"
* 1.Gang = 3,71 km/h
* 2.Gang = 6,67 km/h
* 3.Gang = 10,7 km/h
* 4.Gang = 16,1 km/h
* 5.Gang = 22,2 km/h
* 6.Gang = 31,3 km/h
"Stufe-H"
* 1.Gang = 4,45 km/h
* 2.Gang = 8,01 km/h
* 3.Gang = 12,8 km/h
* 4.Gang = 19,4 km/h
* 5.Gang = 26,6 km/h
* 6.Gang = 37,5 km/h
"Stufe-S"
* 1.Gang = 5,33 km/h
* 2.Gang = 9,60 km/h
* 3.Gang = 15,4 km/h
* 4.Gang = 23,2 km/h
* 5.Gang = 31,9 km/h
* 6.Gang = 50,0 km/h
* "Kriechgänge"
"Stufe-L"
* 1.Gang = 0,38 km/h
* 2.Gang = 0,68 km/h
* 3.Gang = 1,09 km/h
* 4.Gang = 1,65 km/h
"Stufe-M"
* 1.Gang = 0,45 km/h
* 2.Gang = 0,82 km/h
* 3.Gang = 1,31 km/h
* 4.Gang = 1,97 km/h
"Stufe-H"
* 1.Gang = 0,54 km/h
* 2.Gang = 0,98 km/h
* 3.Gang = 1,57 km/h
* 4.Gang = 2,37 km/h
"Stufe-S"
* 1.Gang = 0,65 km/h
* 2.Gang = 1,17 km/h
* 3.Gang = 1,88 km/h
* 4.Gang = 2,84 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle, mit Anlaufsteuerung
* Auswechsel- und schraubbarer Stummel, 1 3/8"- 6 Keil oder 1 3/8"- 21 teilig
* Vierfach schaltbar, 540/540 E und 1.000/1.000 E
* Automatische Abschaltung der Zapfwelle beim Ausheben
* 540 U/min. bei 2.208 U/min.- Motordrehzahl
Oder 563 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E bei 1.609 U/min.- Motordrehzahl
Oder 771 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.042 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.429 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-unterstützte, innenliegende und nasse Lifetime-Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage, oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-2035 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Selbstsperrdifferential
* Zusätzlich mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Frontantrieb und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf
* Optional als hydropneumatisch-gefederte Vorderachse (Serie bei 50 km/h)
* Optional mit verstellbarer Spurweite mittels Verstellräder
Spurweiten von 1.450 bis 2.050 mm
* ZF-Hinterachse mit Planetentrieben
* Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
* Optional mit verstellbarer Spurweite mittels Verstellräder
Spurweiten von 1.600 bis 2.000 mm
* Vorderachslast = 1.880 kg
Zul. Vorderachslast = 4.200 kg
* Hinterachslast = 3.580 mm
Zul. Hinterachslast = 6.500 kg

## Lenkung

* Hydrostatische REXROTH-Lenkung, Typ: LAGU 180/90 LDR 175 mit Gleichlaufzylinder
* Lenkeinschlag = 52°
* Ölversorgung mittels separater Hydraulikpumpe
* Fördermenge = 42 l/min. bei 180 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise, mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D)
* Zwei externe Hubzylinder mit 80 mm Durchmesser
* Optional zwei externe Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Beiderseitige Fernbedienung an den Heckkotflügeln
Funktionen:
* Heben, Senken, Freigang, Lage-, Zugkraft- und stufenlose Mischregelung
* Hubhöhenbegrenzung, Senkdrossel, Schnelleinzug, Transportverrigelung, Schwingungsdämpfung und Schlupfregelung
* Open Center in Verbindung mit Bosch-Konstant-Zahnradpumpe
* Fördermenge = 83 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl
* Wahlweise als Load Sensing-System in Verbindung mit einer druck-und mengengeregelter Axialkolbenpumpe
* Fördermenge = 120 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.220 kp
* Oder wahlweise mit Hubzylinder 100 mm = 9.200 kp
* Optional mit Sauter-Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg

## Steuergeräte

* Zwei oder vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtet Zusatzsteuergeräte mit drucklosem Rücklauf
* Bei vier Zusatzsteuergeräte = 1 + 2 mit Kreuzhebel bedienbar
* Optional: Einzelhebel - Bedienung

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 v-143 AH , wahlweise 170 Ah
* Bosch-Anlasser, 13 V-3,1 kW
* Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A, 1140 W

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4.587 mm
* Breite = 2.304 mm
* Höhe über Kabine = 2.922 mm
* Radstand = 2.647 mm
* Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 520 mm
* Leergewicht = 5.460 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 16.9 R 24 AS
* Hinten = 18.4 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 14.9 R 24, 540/65 R 24 und 480/70 R 24 AS
* Hinten = 16.9 R 38, 520/70 R 38 und 600/65 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 270 l
* Motoröl = 15 l incl. Filter
* Kühlsystem = 21 l
* Triebwerk incl. Hydraulik = 72 l
* Endantriebe je 9 l

## Kabine

* Vollverglaste, staub- und schallisolierte (73 dB A) SDF-Kabine, Typ: GC-4 mit ebenen Boden, zwei Türen, getönte Scheiben, Klimaanlage, Komfort-Fahrersitz, analoge- und digitale Anzeigen, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Dachluke, Front- und Heckfenster ausstellbar, klappbarer Beifahrersitz und Arbeitsscheinwerfer
* Optional mit mechanischer oder pneumatischer Kabinenfederung, Freisichtdach, Multifunktionsarmlehne, Aeromat-Komfortsitz und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Vorderachsfederung
* Sauter-Fronthubwerk
* Kriechgruppe
* 50 km/h.- Version
* Aeromat-Komfortsitz
* Multifunktionsarmlehne
* Verstellräder
* Druckluftbremse
* Kabinenfederung
* Rad- und Frontgewichte
* Baas-Frontlader
* Zugpendel
* Freisichtdach
* Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
* Hubzylinder 100 mm

## Literatur

* Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1068
* Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
* profi-Schlepperkatalog 1988-2012

## Quellen

www. dlv. de ( LZ 311028 )
* SDF Historial Archives

## Weblinks

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