# Traktorenlexikon: Hanomag R 19

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Hanomag R 19 :
| Hanomag R19 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hanomag |
| Modellreihe: | R |
| Modell: | R 19 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1953–1957 |
| Stückzahl: | 8489 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1170–1250 kg |
| Länge: | 2570 mm |
| Breite: | 1515 (1500–1690) mm |
| Höhe: | 1630–1650 mm, bis Auspuff: 2110 mm |
| Radstand: | 1600 mm |
| Bodenfreiheit: | 400 mm |
| Spurweite: | 1220/1375/1500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3300 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 hinten: 8-24, 8-32, 10-28, 9-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 13,9 kW, 19 PS |
| Nenndrehzahl: | 1975/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1399 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,6 km/h |
Der 19 PS starke Hanomag-Radschlepper R 19 wurde in den 1950er Jahren gebaut. Durch Anhebung der Motordrehzahl wurde aus dem R 16 der R 19. Bei dem im Combitrac-System gebauten R 19 entfiel die zusätzliche Hochradversion. 1957 wurde die Bezeichnung in R 217 E geändert.

## Motor

* Hanomag, Typ: D 14
* Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Vorkammer-Dieselmotor mit Thermostat-Zweikreis-Kühlung
* Motorgewicht trocken mit Motorträger: 316 kg
* direkte Kraftübertragung
* Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
* Verdichtung = 22:1
* Max. Drehmoment = 7,6 mkp bei 1500 U/min.
Kraftstoffsystem:
* Einspritzung durch Einspritzpumpe und Düsen
* Einspritzpumpe: Bosch PES 2 A 60 B110 LS 41 folgt Bosch PES 2 A 60 B LS 121
* Einspritzventil: Bosch-Düsenhalter KD 82 SDA 30/14 mit Bosch-Düse DN O SD 212
* Kraftstoffförderung durch Gefälle
* Drehzahlregelung: pneumatischer Regler Bosch EP/M 60 A 67 mit Klappenstutzen Bosch EP/K 40 DA 21/2
* Einspritzdruck: 120 atü
* Kraftstoffreinigung: Bosch-Filter FJ/AZ 5/7 oder Knecht-Filter FB 402/3 P
* Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 2,4/VII 9

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Type K 16

## Getriebe

* Hanomag-Wechselgetriebe
* 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
* Optional mit Kriechgängen = 8 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
* Ausgleichgetriebe: 4 Ausgleichkegelräder
* Lagerung des Ausgleichgetriebes: 2 Rillenlager
* Lagerung der Hinterachswellen: (Steckwellen) Rillenlager

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1. Gang: 3,8 km/h
* 2. Gang: 4,9 km/h
* 3. Gang: 6,6 km/h
* 4. Gang: 11,9 km/h
* 5. Gang: 19,6 km/h
* Rückwärtsgang: 3,2 km/h
* Kriechgänge:
* 1.Gang: 0,76 km/h
* 2.Gang: 1,00 km/h
* 3.Gang: 1,32 km/h
* R-Gang: 0,64 km/h

## Zapfwelle

* Heckzapfwelle als Getriebezapfwelle auf Wunsch
* Stummel = 1 3/8", Drehzahl = 572 U/min.
* Optional mit seitlicher oder hintenliegender Riemenscheibe, 275 mm Durchmesser, 120 mm Breite
* Drehzahl = 1145 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 16,2 m/sek.
* Optional mit seitlichem Mähantrieb

## Bremsen

* Bremssystem der Fußbremse: Hanomag und Deutsche Servo-Bremse, Typ 300 X 50 S
* Innenbackenbremse, gleichzeitig als Lenkbremse verwendbar, mechanische Hinterradbremse
* Optional mit mechanischer-feststellbarer Handbremse

## Achsen

* Hanomag, Faust-Pendel-Rohrachse als Vorderachse ( Optional als gefederte Pendelachse )
* Hanomag-Hinterachse: mit Wechselgetriebe im gemeinsamen Gehäuse
* Kegelräder mit Spiralverzahnung und vier Ausgleichskegelräder
* Achslast vorne = 600 kg, hinten = 1100 kg

## Lenkung

* ZF-Lenkung, Typ 142
* Lenkraddurchmesser: 425 mm
* Schnecke mit feststehendem Lenkfinger

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* nicht vorhanden, feste Ackerschiene montiert
* Optional mit hydraulischem Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
* Förderpumpe = Teves A 400 83 E mit 12 l/min. bei 100 bar oder Bosch HY/ZE 16 R ( ab 1956 = HY/ZE 16 A R 4 ) mit 16 l/min. bei 120 bar

## Elektrische Ausrüstung

* Lichtmaschine: Bosch REE 75/12 - 2000 R l oder REE 75/6 - 2000 R 1, mit Keilriemenantrieb, Leistung 75 Watt
* Anlasser: Bosch EJD l,8 - 12 R 33, Leistung 1,8 PS
* Glühkerze: Bosch Typ KE/GA 1/8 oder Beru Typ 214 Ge
* Batteriekapazität: 70 A/h
* Batteriespannung: 12 Volt
* Batterietype: 12 B X 70 DIN 72 311 oder 6 B X 50 DIN 72 311

## Maße und Abmessungen

* Spurweite vorne und hinten (verstellbar): 1250 mm, 1375 mm und 1500 mm
* Länge = 2570 mm, breite = 1515 mm, höhe mit Verdeck = 2200 mm
* Leergewicht = 1170 kg / zul. Gesamtgewicht = 1700 kg

## Bereifung

* Räder vorn und hinten einfach
* Felgengröße: vorne 3.00 D X 16 und hinten W 7 X 32
* Reifengröße: vorne 4,50-16 AS Front und hinten 8-32 AS
* Reifendruck auf dem Acker: vorne 1,5 atü und hinten 0,8 atü
* Reifendruck auf der Straße: vorne 1,5 atü und hinten 2,0 atü
* Radnabenlagerung: Ringkegellager
* Vorspur: 4–6 mm
* Sturz der Vorderräder: 3°
* Spreizung: 2°

## Füllmengen

* Kraftstofftank: 25 l Diesel
* Kühlwassermenge: 11 l Wasser
* Motoröl: 5,5 l Motorenöl
* Öl in der Einspritzpumpe: etwa 0,15 l Motorenöl
* Schaltgetriebe: 18 l Getriebeöl
* Kriechganggehäuse: 2,5 l Getriebeöl
* Zwischengetriebe: 4 l Getriebeöl
* Lenkgehäuse: 400 cm³ Getriebeöl
* Riemenscheibenantrieb: ? l Getriebeöl
* Ölbadluftfilter: 0,5 l Motorenöl

## Verbrauch

* je nach Tätigkeit variabel

## Kabine

* Fahrerplattform mit gefederter Sitzschale
* Optional mit Polstersitz, Kotflügel-Doppelsitz, Rückscheinwerfer
Eine Kabine war für den R 19 auf Wunsch erhältlich.

## Sonderausrüstung

* Zapfwelle
* Schnellläufergetriebe
* Kabine
* Frontlader
* Hydr. Kraftheber
* Mähantrieb und Mähbalken
* Riemenscheibe
* gefederte Vorderachse
* Zusatz-Anhängerschiene
* Belastungsgewichte
* Scheibenräder
* Gitterräder
* Frontkotflügel
* Kriechgänge
* Handbremse
* Bereifung 10-28 AS oder 9,00-24 AS
* Doppelsitz auf Kotflügel
* Polstersitz
* u.a.

## Literatur

* Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
* Hanomag-Schlepper-Prospekte von 1926-1956 ( Häfner/Karle )

## Weblinks

* http://www.schlepperfreunde-pr-stroehen.de/html/hanomag_r19.html
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