# Traktorenlexikon: Deutz MTZ 120

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Deutz MTZ 120 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Deutz |
| Modellreihe: | MTZ |
| Modell: | MTZ 120 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1926–1929 |
| Stückzahl: | 405 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.650 kg |
| Länge: | 3.075 mm |
| Breite: | 1.800 mm |
| Höhe: | 1.780 mm |
| Radstand: | 1.780 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.350 mm hinten: 1.500 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 880 x 160 hinten: 1.160 x 300 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 19,9 kW, 27 PS |
| Nenndrehzahl: | 600/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 5.722 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad |
| Getriebe: | 3V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 6,3 km/h |
Der Deutz MTZ 120 war ein 27 PS-Schlepper der von 1926 bis 1929 produziert wurde. Deutz wurde bewußt das die Motorleistung für Ackerarbeiten gesteigert werden musste. Ab 1926 versuchte man mit der MTZ-Baureihe die Nachfrage zu befriedigen. Mit immerhin 405 Exemplaren in drei Jahren, kann man dieses Konzept als Erfolg ansehen.

## Motor

* Liegender Deutz-Zweizylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Vorkammerverfahren, Tropfschmierung, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Zentrifugal-Luftfilter und Delbag-Filter, Deutz-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderbuchsen, doppelte Luftfilterreinigung durch Trocken-Schleuderfilter in Verbindung mit Naßölfilter, Deutz-Einspritzpumpe, seitlich angeordnete Steuerwelle, Lamellenkühler mit Zentrifugalpumpe und Ventilator
* Bohrung = 135 mm, Hub = 200 mm
* Öffnungsdruck = 85 bar
* Max. Zugkraft bis 20 Tonnen (mit Luftreifen bis 15 Tonnen)

## Kupplung

* Pedal betätigte Kegelreibungskupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Deutz-Wechselgetriebe
* Zahnräder im ständigen Eingriff
* Differentialwellen und Antriebsritzel an den Tragrohren gelagert
* Kraftübertragung durch 75 mm breite Duplex-Rollenkette
* 3 Vorwärts und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten

* Höchstgeschwindigkeiten mit Eisenbereifung = 6,3 km/h
Mit Vollgummibereifung:
* 1.Gang = 3,75 km/h
* 2.Gang = 6,4 km/h
* 3.Gang = 12,5 km/h
Mit Luftbereifung
* 1.Gang = 3,8 km/h
* 2.Gang = 8,3 km/h
* 3.Gang = 16,0 km/h

## Zapfwelle

* Linksseitige Riemenscheibe direkt von der Kurbelwelle angetrieben
* 435 mm Durchmesser und 130 mm Breite
* Drehzahl = 600 U/min.
* Übertragbare Leistung = 27 PS

## Bremsen

* Pedal betätigte Bandbremse auf die Hinterräder wirkend
* Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend

## Achsen

* Starre Pendelachse für die Acker-Ausführung
* Gefederte Pendelachse für die Straßen-Ausführung
* Anfangs mit Schraubenfedern, später mit Blattfedern
* Differentialwellen mit Innenverzahnung greifen in die Zahnkränze der Hinterräder ein
* Vordere Achslast = 825 kg
* Hintere Achslast = 1.825 kg

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung mit Schneckensegment, öldicht gekapselt

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.075 mm
* Breite = 1.800 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.780 mm
* Radstand = 1.780 mm

### Bereifung

Eisenbereifung:
* Vorne = 880 x 160 mm
* Hinten = 1.160 x 300 mm
Vollgummibereifung:
* Vorne = 740 x 110 mm
* Hinten = 2 X 985 x 150 mm oder 2 X 1.065 x 150 mm
Luftbereifung:
* Vorne = 825 x 150 mm
* Hinten = 1.050 x 250 mm oder 1.140 x 250 mm

## Verbrauch

* Straße = 25 - 30 kg Rohöl in 10 Stunden
* Kraftbetrieb = 220 g/ PS / Std
* Schmieröl = ca. 2,5 kg in 10 Stunden

## Kabine

* Fahrerstand mit Rechtssteuerung und gepolsterter Sitzbank
* Optional mit Wetterdach

## Sonderausrüstung

* Wetterdach
* Seilwinde
* Vollgummibereifung
* Luftbereifung
* Klappgreifer
* Greiferketten

## Literatur & Weblinks

* Udo Paulitz: Traktor-Klassiker.
* Deutz-Das Typenbuch (A. Mößmer)
* Deutz-Prospekte von 1927 bis 1967 (Karel Vermoesen) Seiten 8-17
* Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen) Seite 167
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