# Traktorenlexikon: Hürlimann D 80

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Hürlimann D 80 SSP Bj. 1958 :
| Hürlimann D80 SSP (in Betrieb seit April 1958, Revision November 2007) ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hürlimann |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D 80 SSP Bj. 1958 |
| Produktionszeitraum: | 1952–1954 |
| Stückzahl: | 266 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.510 kg |
| Länge: | 2.700 mm |
| Breite: | 1.640 mm |
| Höhe: | 1.480 mm |
| Radstand: | 1.670 mm |
| Spurweite: | 1.300 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.700 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00 X 15" hinten: 12 x 20" |
| Motor ||
| Nennleistung: | 23,5 kW, 32 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.850/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.360 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Flüssigkeitskühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der Hürlimann D 80 besaß die gleiche Leistung wie sein kleiner Bruder D 60. Allerdings bestanden Unterschiede in den Abmessungen und dem Leergewicht. Die Ablösung im Jahr 1954 erfolgte durch das weiterentwickelte Modell D 80 SSP.

## Motor

* Hürlimann, Typ: D-80, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Flachsitz-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, mechanischer Fliehkraftregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser und Lamellenkühler mit sechsteiligen Ventilator.
* Steuer-PS = 12,0
* Nennleistung = 32 PS bei 1.850 U/min.
* Bohrung = 85 mm, Hub = 104 mm
* Verdichtungsverhältnis = 19:1
* Max. Drehmoment = 12,0 kgm
* Einspritzdruck = 180 atü
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 120 RS 168
* Flachsitzdüse, Typ: DB 452 LS
* Drehzahlregler, Typ: EP/M 60 A 88

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung
* Kombiniertes Pedal zur Kupplung- und Bremsbetätigung
* Erste Stufe zur Kupplungsbetätigung
* Zweite Stufe zur Bremsbetätigung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Zahnrad-Wechselgetriebe
* 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 3,26 km/h
* 2.Gang = 4,89 km/h
* 3.Gang = 7,09 km/h
* 4.Gang = 12,55 km/h
* 5.Gang = 20,70 km/h
* Rückwärtsgang = 4,25 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
* Hinterer in der Mitte liegender, genormter Zapfwellenantrieb
540 U/min. bei 1.250 Motordrehzahl
* Optional mit Riemenscheiben-Winkeltrieb
Übertragbare Leistung = 26 PS
* Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten

## Bremsen

* Kombiniertes Kupplung- und Bremspedal zur Betätigung der Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

## Achsen

* Starre Stahl-Hinterachse mit Schneckengetriebe auf Rollenlagern gelagert
* Handhebel-betätigte Differentialsperre

## Lenkung

* Mechanische Vollranksteuerung

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Anlage bestehend aus:
* Batterie 12 V-120 Ah
* Elektrischer Anlasser, 12 V-2 PS

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.700 mm
* Breite = 1.640 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.480 mm
* Radstand = 1.670 mm

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 6.00 x 15"
* Hinten = 12 x 20"

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50 l
* Kühlsystem = 17 l

## Verbrauch

* Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 175 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad und Öldruckanzeige
* Optional mit Windschutzscheibe incl. Verdeck

## Sonderausrüstung

* Fruchtableger
* Hürlimann-Motoregge
* Hinterer Riemenscheibenantrieb
* Kotflügel
* Verdeck mit Windschutzscheibe
* Seilwinde
* Mähbalken
* Hintere Radgewichte

## Literatur & Weblinks

* Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 190
* 75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 239
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