# Traktorenlexikon: Renault Super 2 D/R 7201

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Renault Super 2-D :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | Super-Baureihe |
| Modell: | Super 2-D |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2/1966–1/1970 |
| Stückzahl: | 2.219 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.460 kg |
| Länge: | 3.030 mm |
| Breite: | 1.570 mm |
| Höhe: | 1.540 mm |
| Radstand: | 1.750 mm |
| Bodenfreiheit: | 340 mm |
| Spurweite: | vorne: 1-200-1.900 mm hinten: 1.200-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.900 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-15 ASF hinten: 9-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 19,1 kW, 26 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 1.816 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6V/1R oder 10V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Das kleinste Modell der Super-D-Serie war der Renault Super 2-D, mit dem Renault im Jahr 1966 die Serie erweiterte. Angetrieben wurde dieser Traktor mit einem wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor, der auch in einem Peugeot-PKW Verwendung fand. Ein fast identisches Exemplar stellte der Super 3-D dar, der allerdings mit einem luftgekühlten MWM-Aggregat bestückt war.

## Motor

* INDENOR, Typ: XDP 4.85, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, Ölbadluftfilter, zentrifugal Fliehkraftregler, Sacklochdüse, Spaltölfilter und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 85 mm, Hub = 80 mm
* Verdichtungsverhältnis = 21:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.200 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 117 bar
* Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: 3442.110
* Einspritzdüse, Typ: RDN 4 SD 6432
* Düsenhalter, Typ: RKB 35 S 5118

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 10 LF 24
* Auf Wunsch als trockene Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnradgetriebe, Typ: R-292
* Die oberen zwei Gänge waren synchronisiert
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
* Optional mit Untersetzungsgetriebe
* Untersetzung = 0,25
* Die oberen zwei Gänge waren synchronisiert
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS
"Kriechgänge"
* 1.Gang = 0,77 km/h
* 2.Gang = 1,20 km/h
* 3.Gang = 1,75 km/h
* 4.Gang = 2,40 km/h
* Rückwärtsgang = 1,20 km/h
"Normalgänge"
* 1.Gang = 3,1 km/h
* 2.Gang = 4,8 km/h
* 3.Gang = 6,9 km/h
* 4.Gang = 9,9 km/h
* 5.Gang = 15,0 km/h
* 6.Gang = 21,3 km/h
* Rückwärtsgang = 4,8 km/h

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als kupplungsunabhängige Zapfwelle
* Stummel = 34 x 28 x 6 mm
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 540 U/min. mit 1.582 U/min.- Motordrehzahl
Oder 552 U/min. bei Nenndrehzahl
* Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.570 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 18,8 m/sec.
* Unabhängiger Nebenantrieb unter der Getriebe mit 777,5 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional als Mähantrieb verwendbar
1.270 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse ausgebildet, auf die Differentialwelle wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse
Siebenfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 mm bis 1.900 mm
* Zentral-Hinterachse mit Halbachsen, Ritzel, Stirnrad und Kegelradantrieb
* Mechanisch-betätige Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.800 mm

## Lenkung

* Mechanische GEMMER-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Renault-Regel-Kraftheber in Blockbauweise ausgebildet, mit Unterlenkerregelung "Tracto-Control"
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I
* Heben, Senken und Schwimmstellung
* Positionsregelung und regelbare Senkgeschwindigkeit
* Förderleistung = 17,0 l/min. bei 150 bar
* Max. durchgehende Hubkraft = 1.350 kp
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.760 kp

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-112 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 75
* PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 E 25
* Regler, Typ: YD 210
* Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GSA 10/1

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.030 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.570 bis 2.110 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.540 mm
* Radstand = 1.750 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 340 mm
* Leergewicht = 1.460 mm

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.00-15 AS Front
* Hinten = 9-28 AS
Optional:
* Vorne = 6.50-16 AS Front
* Hinten = 10-28, 10-36, 11-32 und 12-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 40,0 l
* Motoröl = 4,0 l
* Kühlsystem = 10,0 l
* Getriebe = 20,0 l, mit Mähwerk = 22,0 l
* Ölbadluftfilter = 0,4 l
* Lenkung = 0,33 l
* Riemenscheibe = 0,8 l

## Kabine

* Fahrerplattform mit seitlichem Aufstieg, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz
* Optional mit Verdeck

## Sonderausrüstung

* Doppelkupplung
* Kriechgänge
* Mähantrieb
* Zugpendel
* Verdeck

## Literatur & Weblinks

* vieilles. soupapes. free
* konedata. net
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