# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 165 S

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Massey Ferguson MF 165 S (A) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 100er-Baureihe |
| Modell: | MF 165 S (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1971–1978 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.300 (A: 3.000) kg |
| Länge: | 3.350 (A: 3.720) mm |
| Breite: | 1.930 mm |
| Höhe: | 1.630 mm |
| Radstand: | 2.080 (A: 2.450) mm |
| Bodenfreiheit: | 380 (A: 350) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.220-2.030 mm hinten: 1.420-2.130 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.110 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.350 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-19 ASF (A: 9-24 AS) hinten: 13-28 AS (A: 14-30 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 44,2/45,6 kW, 60/62 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.474 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 12 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8V/2R oder 12V/4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Im Jahr 1971 stellen die Franzosen die Produktion des MF 165 ein. Das verbliebene Werk in England fertigt den MF 165 unter der Typenbezeichnung MF 165 S weiter. Als Nennleistung werden jetzt 60 PS genannt. Bei den Triebwerken kommen jetzt das 8-Gang- und das Multi-Power-Getriebe zum Einsatz. Bereits ein Jahr später wird die Motorleistung mit 62 PS ein weiteres Mal gesteigert. Bei der Technik sowie der Ausstattung bleibt alles beim Alten. Allerdings kommt mit der Allrad-Ausführung eine weitere Variante ins Schlepper-Programm.

## Motor

* Perkins, Typ: A 4.212, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, kopfgesteuerten Ventilen, Trockenluftfilter, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Umlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
* Bohrung = 98,4 mm, Hub = 114,3 mm
* Verdichtung = 15,1:1
* Max. Drehmoment = 23,2 mkg bei 1.250 U/min.
* Ab 1972 = 23,4 mkg bei 1.250 U/min.
* Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
* Öldruck bei Nenndrehzahl = 1,8 atü
* Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.200 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 170 + 5 atü
* Fördermenge der Wasserpumpe = 113 l/min. mit Nenndrehzahl
* Fördermenge der Ölpumpe = 22,7 l/min. mit Nenndrehzahl
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 324 1100 Y
* CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6310
* CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 S 5151

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene Doppelkupplung
* Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser
* Zapfwellenkupplung mit 254 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MF-Teilsynchron-Triebwerk mit Zweihebel-Mittelschaltung
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Zweite Gruppe mittels nachgeschaltetem Untersetzungsgetriebe, mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gänge 3-4-7 und 8 sind synchronisiert
* 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
* Optional im Ölbad laufendes MF-Lastschaltgetriebe mit Zweihebel-Mittelschaltung und zusätzlicher Schalttaste
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Zweite Gruppe mittels nachgeschaltetem Untersetzungsgetriebe, mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Hydraulisch-betätigter, lastschaltbarer Doppel-Vorgelege-Zahnradsatz als Lastschaltung
* Untersetzung = ca. 30 %
* 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des Standardgetriebes mit Bereifung 13-28 AS
* 1.Gang = 1,7 km/h
* 2.Gang = 2,6 km/h
* 3.Gang = 3,6 km/h
* 4.Gang = 4,8 km/h
* 5.Gang = 7,0 km/h
* 6.Gang = 10,4 km/h
* 7.Gang = 14,1 km/h
* 8.Gang = 20,0 km/h
* 1.Rückwärtsgang = 2,4 km/h
* 2.Rückwärtsgang = 9,5 km/h
Geschwindigkeiten des Multi-Power-Triebwerks mit Bereifung 13-28 AS
* 1.Gang = 1,6 km/h
* 2.Gang = 2,1 km/h
* 3.Gang = 2,4 km/h
* 4.Gang = 3,2 km/h
* 5.Gang = 4,4 km/h
* 6.Gang = 5,8 km/h
* 7.Gang = 6,4 km/h
* 8.Gang = 8,5 km/h
* 9.Gang = 9,6 km/h
* 10.Gang = 12,7 km/h
* 11.Gang = 15,2 km/h
* 12.Gang = 20,0 km/h (In Deutschland gedrosselt durch Geschwindigkeitsbegrenzer bei 1.715 U/min.)
* 1.Rückwärtsgang = 2,1 km/h
* 2.Rückwärtsgang = 2,9 km/h
* 3.Rückwärtsgang = 8,7 km/h
* 4.Rückwärtsgang = 11,5 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* In Verbindung mit Multi-Power als hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
* Drehzahl = 540 U/min. mit 1.685 U/min.- Motordrehzahl
* Wegzapfwelle = 490 mm Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung
* Optional aufsteckbarer Riementrieb mit 260 mm Durchmesser und 165 mm Breite
* Drehzahl = 1.191 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,2 m/s
* Optional unabhängiger Mähantrieb
* Drehzahl = 1.146 U/min. mit 1.880 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, trockene Girling-Doppel-Scheibenbremse in den Achstrichter gekapselt, auf die Hinterräder wirkend
* Allrad-Ausführung zusätzlich mit Vorderradbremsung mittels Motorbremse
* Koppelbares Doppelpedal als Einzelradbremse zu verwenden
* Handhebel-betätigte mechanische Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet auf die Hinterräder wirkend

## Achsen

* Stahl-Pendelachse mit ausziehbaren Halbachsen
Verstellbare Spurweite = 1.220, 1.320, 1.420, 1.525, 1.625, 1.725, 1.830, 1.930 und 2.030 mm
* Optional als hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.500 und 1.800 mm
* Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern an den Achsenden
* Pedal-betätigte, federbelastete Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.420, 1.525, 1.625, 1.625, 1.725, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.130 mm
* Vordere Achslast der Allrad-Variante = 1.300 kg
* Hintere Achslast der Allrad-Variante = 1.700 kg

## Lenkung

* Mechanische Einfingerlenkung
* Optional mit hydraulischer Lenkhilfe (Serienmäßig bei Allrad-Variante)
* Überdruckventil auf 105 bis 112 atü eingestellt

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit Oberlenkersteuerung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch der Kategorie I
* Höhen- und Seitenstabilisierung
* Regelbare Zugkraftverstärkung
Funktionen:
* Heben, Senken, Neutral, Schwimmstellung und Reaktionsregelung
* Senkdrossel, automatische Tiefenregelung und Positionsregelung
* Absinken der Ackerschiene = 6 bis 15 mm in der Minute
* Heben der Ackerschiene = 4 bis 6 sek. bei 1.500 U/min.
* Vierzylinder-Boxer-Kolbenpumpe mit 16,4 l/min. bei 211 atü
* Optional mit Zusatz-Hydraulikpumpe für Multi-Power = 7,5 l/min.
* Auf Wunsch mit verstärkter Hydraulikpumpe für Multi-Power = 15,0 l/min.
* Arbeitsdruck = 13,14 atü
* Überdruckventil = 18 bis 22 atü
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.650 kg
* Optional Bedienung der außenliegenden Hubzylinder für Frontlader-Einsatz

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie 12 V-96 Ah
* Lucas-Anlasser, Typ: M 45 G
* Lucas-Lichtmaschine, Typ: C 40 A

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.350 mm
* Breite mit Spurweite 1.420 mm = 1.930 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.630 mm
* Höhe über Auspuff = 2.060 mm
* Radstand = 2.080 mm
* Bodenfreiheit = 380 mm
* Leergewicht = 2.300 kg
"Allrad-Ausführung"
* Länge über alles = 3.270 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.450 mm
* Radstand = 2.450 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 350 mm
* Leergewicht = 3.000 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 6.00-19 AS Front
* Hinten = 13-28 AS
Optional:
* Hinten = 14.28 AS
"Allrad-Ausführung"
* Vorne = 9-24 AS
* Hinten = 14-30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 66 l
* Motoröl incl. Filter = 9 l
* Kühlsystem = 11,3 l
* Triebwerk = 28 l
* Multi-Power-Triebwerk = 25 L

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Sitz mit Rückenlehne, Traktormeter, Öldruckmanometer, Amperemeter, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Zigarettenanzünder, Sicherheitsstartvorrichtung, Bordwerkzeug und linkem Kotflügelsitz
* Optional mit Komfort-Fahrersitz, rechtem Kotflügelsitz, Heizung und Verdeck-Kabine

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb incl. Mähwerk
* Riementrieb
* Multi-Power-Triebwerk
* Allradantrieb
* Zugpendel
* Front- und Radgewichte
* Verdeck oder Kabine
* Zweiter Beifahrersitz
* Heizung
* Komfort-Fahrersitz
* Frontlader
* Zusatz-Hydraulikpumpe
* Hydraulische Lenkhilfe
* Verstellräder

## Literatur

* Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 75
* Massey Ferguson-Prospekte der 100er-Serie (Klaus Bergner) Seite 126 und 239
* Massey Ferguson Technische Daten-Einstellungen-Toleranzen (F 04)

## Weblinks

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