# Traktorenlexikon: SAME 250 DT

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SAME 250 (DT) :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | SAME |
| Modellreihe: | Nummern-Baureihe |
| Modell: | 250 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1961–1967 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.750 (DT: 1.906) kg |
| Länge: | 2.835 (DT: 2.890) mm |
| Breite: | 1.640 mm |
| Höhe: | 1.490 mm |
| Radstand: | 1.840 mm |
| Bodenfreiheit: | 420 (DT: 320) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.250-2.000 (DT: 1.270) mm hinten: 1.200-1.900 (DT: 1.300) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.900 (DT: 3.900) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (DT: 7.50-20 AS) hinten: 11-28 AS (DT: 10-28 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 33,1 kW, 45 PS |
| Nenndrehzahl: | 2100/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2491 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 6 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1961 löste der SAME 250 (DT) seinen Bruder SAME 240 (DT) ab. Eine kleinere Leistungssteigerung war ein Teil der Unterschiede. Eine Besonderheit des Same 250 DT war das Fehlen einer Vorglühanlage, die durch eine Kraftstoffanreicherungs-Vorrichtung ersetzt wurde.

## Motor

* SAME, Typ: DA 1152, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Zapfendüse, Druckumlaufschmierung, SAME-Kraftstoffpumpe, Öl-Spaltfilter, mechanischer Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, Ölbadluftfilter und Ventilator.
* Bohrung = 115 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 15,5:1

## Kupplung

* Same-Zweischeiben-Doppelkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes SAME-Zahnrad-Schubradgetriebe
* Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der Heckantriebvariante, mit Bereifung 11-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | |
| 1.Gang | 1,09 km/h |
| 2.Gang | 3,42 km/h |
| 3.Gang | 4,98 km/h |
| 4.Gang | 7,53 km/h |
| 5.Gang | 11,36 km/h |
| 6.Gang | 25,03 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,51 km/h |
"Geschwindigkeiten der Allradvariante, mit Bereifung 11-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | |
| 1.Gang | 1,04 km/h |
| 2.Gang | 3,28 km/h |
| 3.Gang | 4,78 km/h |
| 4.Gang | 7,23 km/h |
| 5.Gang | 10,91 km/h |
| 6.Gang | 24,05 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,29 km/h |

## Zapfwelle

* Kupplungsunabhängige Motorzapfwelle
540 U/min.
* Riemenscheibe als Winkeltrieb auf Zapfwelle gesteckt
* Kupplungsabhängiger Mähantrieb

## Bremsen

* Pedal-betätigte Bandbremse auf die Hinterräder wirkend
* Handhebel-betätigte Handbremse, die auf die Gelenkwelle der Differentiale wirkt

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Neunfach-verstellbare Spurweite von 1.200 bis 2.000 mm
Oder Stahl-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle mit einer Spurweite von 1.230 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Pedal-betätigter Differentialsperre
* Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.200 bis 1.900 mm (DT = 1.300 mm)

## Lenkung

* Mechanische Zahnradlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Hubwerksregelung

## Elektrische Ausrüstung

* 12V-Anlage

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.835 mm (DT = 2.890 mm)
* Breite = 1.650 mm (DT = 1.640 mm)
* Höhe über Lenkrad = 1.490 mm (DT = 1.470 mm)
* Radstand = 1.845 mm (DT = 1.836 mm)
* Bodenfreiheit = 420 mm (DT = 320 mm)
* Betriebsgewicht = 1.750 kg
* Betriebsgewicht-DT = 1.906 kg

## Bereifung

Standardbereifung-Heckantriebvariante:
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 11-28 AS
Standardbereifung-Allradvariante:
* Vorne = 7.50-20 AS
* Hinten = 10-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50,0 l

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz und Dreispeichenlenkrad

## Sonderausrüstung

* Mähbalken
* Riemenscheibe
* Kriechgruppe
* Kraftheber

## Literatur & Weblinks

* Oldtimer Traktor, Heft 7-8/2009
* archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
* konedata.net/traktorit/same
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 07-08/2009, Seite 68 ff.
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