# Traktorenlexikon: Hanomag R 16 A

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Hanomag R 16 A :
| Hanomag R 16 A ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hanomag |
| Modellreihe: | R |
| Modell: | R 16 A |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1951–1958 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1170 kg |
| Länge: | 2680 mm |
| Breite: | 1500–1690 mm |
| Höhe: | bis Lenkrad: 1650 mm |
| Radstand: | 1600 mm |
| Bodenfreiheit: | 380 mm |
| Spurweite: | 1220/1500 mm vorne: 1220/1345/1470 mm hinten: 1250/1375/1500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2500 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 AS Front hinten: 7-36, 8-32, 10-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 11,7 kW, 16 PS |
| Nenndrehzahl: | 1600/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1399 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,1 km/h |
Der Hanomag R 16 A wurde als Hochradausführung des R 16 B in den 1950er Jahren produziert. Aufbauend auf dem R 25 präsentierte Hanomag 1951 den R 16. Er war als einziger dieser Schleppergeneration in Blockbauweise gefertigt. Anfangs hatte der R 16 die gleiche Kühlerverkleidung wie der R 25. 1953 wurde diese durch die mit senkrecht verlaufenden dünnen Trennstäbe ersetzt.

## Motor

* Hanomag, Typ: D 14 S, wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Vorkammerdieselmotor mit nassen Zylinderlaufbuchsen, 3-fach gelagerter Kurbelwelle, Vollschaftkolben, Kegelventile, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, Spaltfilter, Ölbadluftfilter, pneumatischer Drehzahlregler, Lamellenkühler und Umlaufkühlung mit Kurzschlußthermostat.
* Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
* Verdichtung = 20:1
* Max. Drehmoment = 7,5 mkp bei 1500 U/min.
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/M 60 A 67 oder EP/M 60 AV 208 mit Klappenstutzen
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 2 A 60 B 110 LS 41 oder PES 2 A 60 BLV 2586
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN OSD 212 / Düsenhalter, Typ: KD 82 SDA 30/14
* Max. Einspritzdruck = 120 bar
* Ölbadluftfilter, Typ: L 022-33

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 16

## Getriebe

* Hanomag-Wechselgetriebe
* Schaltgetriebe mit 5 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
* Auf Wunsch mit Kriechgängen, 3 Vorwärts und einem Rückwärtsgang ( 850 m/h, 1100 m/h und 1500 m/h bei Nenndrehzahl )
* 8 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Version mit 5/1-Getriebe :
| Gang | km/h |
| 1. Gang | 3,7 |
| 2. Gang | 4,7 |
| 3. Gang | 6,4 |
| 4. Gang | 11,6 |
| 5. Gang | 19,1 |
| rückwärts | ca. wie 1.Gang |

## Zapfwelle

* Optional mit Getriebezapfwelle, 545 U/min.
* Optional mit seitlicher Riemenscheibe, 1120 U/min. ( 16,4 m/sek. )

## Bremsen

* Mechanische Servo-Trommelbremse hinten, als Lenkbremse zu verwenden, Typ: 300x50 S

## Achsen

* Faust-Pendel-Rohrachse als Vorderachse ( optional auch gefedert )
* Starre Hinterachse, Kegelräder mit Spiralverzahnung und vier Ausgleichkegelräder
* Optional mit Differentialsperre

## Lenkung

* ZF-Roßlenkung, Typ: ZF 142 ( Schnecke mit feststehendem Lenkfinger )

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional mit hydraulischem Kraftheber

## Steuergeräte

* 1 Hauptsteuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Anlage, Bosch-Lichtmaschine 75 W, Bosch-Anlasser 1,8 PS, Batterie min 55 Ah

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2680 mm, breite schmale Spur = 1500 mm ( breite Spur = 1690 mm ), höhe = 1650 mm bis Lenkrad und 2170 mm mit Verdeck

## Bereifung

* vorne: 4.50-16 AS Front ( Felge = 300 Dx16 )
* hinten: 7.00-36 AS ( Felge = W 6x36 )

## Füllmengen

* Tankinhalt = 25 l
* Kühlwasser = 11 l
* Motoröl = 5,5 l
* Getriebeöl = 20 l
* Kriechganggetriebe = 2,5 l
* Zwischengetriebe = 4 l
* Ölbadluftfilter = 0,5 l
* Riemenscheibe = 1 l
* Lenkung = 0,4 l

## Verbrauch

ca. 2,5L je Stunde bei 1600rpm

## Sonderausrüstung

* elektrischer Anlasser
* Kriechganguntersetzung
* Zapfwelle
* Riemenscheibenantrieb seitlich
* Riemenscheibenantrieb hinten
* Mähbalken
* Fahrerdach mit Windschutzscheibe
* Hilfsssitz auf Kotflügel
* Polstersitz
* hydraulischer Kraftheber
* hydraulischer Frontlader
* Winde mit Abstützung
* Kotflügel vorn
* gefederte Vorderachse
* Differentialsperre
* Sitzpolster
* Zug- und Drückvorrichtung
* Anbaugeräte aller Art

## Literatur

* Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
* Hanomag-Schlepper-Prospekte von 1926-1956 ( K. Häfner/M. Karle )
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 8/2021, Seite 72 ff.

## Weblinks

* Fahrzeugseiten.de: Hanomag R 16
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