# Traktorenlexikon: Fendt Favorit 10 S/SA

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Fendt Favorit 10 S/SA :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Favorit |
| Modell: | Favorit 10 S/SA |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1970–1972 |
| Stückzahl: | 442 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3645 (Allrad: 4165) kg |
| Länge: | 4382 mm |
| Breite: | 2154–2300 mm |
| Höhe: | 1935 mm |
| Radstand: | 2696 (Allrad: 2628) mm |
| Bodenfreiheit: | 400 ( A: 360 ) mm |
| Spurweite: | vorne: 1603–1735 (Allrad: bis 1684) mm hinten: 1700–1846 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4250 ( A: 4700 ) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4700 ( A: 5100 ) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18, 7.50-20 (Allrad: 9-24, 10-24, 12.5-20) hinten: 14-34, 15-50 (Allrad: 14-34, 15-34, 15-30) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 58,6 kW, 80 PS |
| Nenndrehzahl: | 2200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5100 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12/6-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 26,4 km/h |
Der 80 PS starke Fendt Favorit 10 S (interne Typenkennung FW 181/01) bzw. mit Allradantrieb Favorit 10 SA (FWA 181/21) rundete ab 1970 das Modellprogramm nach oben hin ab und ersetzte von der Leistung her den bis 1967 produzierten Favorit 4.
Der Grundpreis für den Favorit 10 S (die Version mit Hinterradantrieb) betrug 1970 in der Standardausstattung immerhin 31.445 DM. So kam es, dass er bis 1972 nur 105 mal (?) verkauft wurde.

## Motor

* Wassergekühlter Sechszylinder-Viertakt-Reihen-Direkteinspritz-Dieselmotor von MWM, Typ D 225-6 mit Druckumlaufschmierung, hängenden Ventilen, Ölfeinfilter, Bosch-Einspritzpumpe mit Regler, Bosch-Mehrloch-Düse, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Zweikreiskühlung mit Rillenthermostat und Flachrippenkühler.
* Technische Bezeichnung = FW 181/01 ( 106 Exemplare )
* Technische Bezeichnung, Allrad = FW 181/21 ( 336 Exemplare )
* Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
* Kompressionsdruck = 26 kp/cm²
* Geregelter Drehzahlbereich = 650-2390 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 180+5 kp/cm²
* Fördermenge je Pumpeneinheit und Hub = 46-48 mm³

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 310 K
* Vorgelagerte Voith-Turbokupplung, Typ: 422 TD-F
* Trockene Lamellenkupplung zur Zapfwellenbetätigung bei der Hinterradantrieb-Ausführung
* Nasse Lamellenkupplung zur Zapfwellenbetätigung bei der Allrad-Ausführung

## Getriebe

* ZF-Synchron-Feinschaltgetriebe, Typ: T 330 II mit Mittenschaltung
* Feinstufenschaltung mit einer langsamen-, einer schnellen-und einer Rückwärtsstufe
* Feinstufenschaltung kombiniert mit Schaltung für Wendebetrieb
* Der Drehmomentwandler erhöht die Zugkraft bis zu 30 %
* 1.und 2.Gang als Bolzenschaltung, nicht synchronisiert
* Vollsynchronisierter 3., 4., 5.und 6 Gang in jeder Schaltstufe, auch in der Rückwärtsschaltung
* 12 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
* Optional als Kriechgang-Ausführung
* Schubradgeschaltete Kriechgänge
* 16 Vorwärts-und 8 Rückwärtsgänge incl. 4/2-Kriechgänge
* Optional als Superkriechgang-Ausführung
* 20 Vorwärts-und 10 Rückwärtsgänge incl. 8/4-Superkriechgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Getriebe 12/6
Langsame Stufe
* 1.Gang = 2,20 km/h; 2.Gang = 3,40 km/h; 3.Gang = 5,30 km/h; 4.Gang = 8,10 km/h; 5.Gang = 12,90 km/h; 6.Gang = 20,40 km/h.
Schnelle Stufe
* 1.Gang = 2,80 km/h; 2.Gang = 4,40 km/h; 3.Gang = 6,80 km/h; 4.Gang = 10,50 km/h; 5.Gang = 16,70 km/h; 6.Gang = 26,40 km/h.
Rückwärtsstufe
* 1.Gang = 2,80 km/h; 2.Gang = 4,30 km/h; 3.Gang = 6,70 km/h; 4.Gang = 10,40 km/h; 5.Gang = 16,50 km/h; 6.Gang = 26,20 km/h.
* Kriechgang-Getriebe 4/2 plus 12/6-Seriengetriebe
Langsame Stufe
* 1.Gang = 0,88 km/h; 2.Gang = 1,38 km/h.
Schnelle Stufe
* 1.Gang = 1,13 km/h; 2.Gang = 1,78 km/h.
Rückwärtsstufe
* 1.Gang = 1,12 km/h; 2.Gang = 1,76 km/h.
* Superkriechgang-Getriebe 8/4 plus 12/6-Seriengetriebe
Langsame Stufe
* 1.Gang = 0,27 km/h; 2.Gang = 0,42 km/h; 3.Gang = 0,65 km/h; 4.Gang = 1,00 km/h.
Schnelle Stufe
* 1.Gang = 0,35 km/h; 2.Gang = 0,55 km/h; 3.Gang = 0,84 km/h; 4.Gang = 1,28 km/h.
Rückwärtsstufe
* 1.Gang = 0,34 km/h; 2.Gang = 0,54 km/h; 3.Gang = 0,84 km/h; 4.Gang = 1,28 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-6 Keile ( wahlweise = 1 3/4" )
* Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min.
* 560 U/min. mit Nenndrehzahl / max. zul. Drehmoment = 200 mkp
* 978 U/min. mit Nenndrehzahl / max. zul. Drehmoment = 115 mkp

## Bremsen

* Pedalbetätigte, hydraulische Servobremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Typ: 250 x 60/392 K/1-447 ( Wirksame Bremsfläche = 572 cm² )
* Mechanische Feststellbremse als Innenbackenbremse ausgebildet
* Typ: 250 x 40/392 K/1-447 ( Wirksame Bremsfläche = 406 cm² )
* Optional mit Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Hinterradantrieb: Einzelradgefederte, verstellbare Fendt-Pendelachse
* Allradantrieb: Lenktrieb-Planeten-Pendelachse mit seitlicher Gelenkwelle und Überlastsicherung
* Typ: BPW TTLAN 3/3608 mit 40 Grad Lenkeinschlag
* Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt
* Mechanisch betätigte Differentialsperre

## Lenkung

* Gestängelose, hydrostatische Lenkung, Typ: 181.400.091
* Auch bei stillstehendem Motor funktionsfähig

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* ZF-Regelhydraulik mit Unterlenkerregelung, Typ: KR-25
* Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
* Arbeitszylinder mit 120 mm Kolbendurchmesser und 126 mm Kolbenhub
* Optional, Zusatz-Arbeitszylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 185 mm Kolbenhub
* Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Regelbereich auf Zug bis 5000 kg und auf Druck bis 2500 kg
* Arbeitsvermögen = 2500 mkp ( Mit Zusatzzylinder = 3000 mkp )
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 3000 kp ( Mit Zusatzzylinder = 3600 kp )

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Zwei Batterien, 6V-66 Ah
* Anlasser 12V-4 PS
* Lichtmaschine 14V-18 A, 250 W

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4382 mm
* Breite mit Spurweite 1700 = 2154 mm, mit Spurweite 1846 = 2300 mm
* Höhe mit Sicherheitsrahmen oder Verdeck = 2570 mm
* Radstand = 2696 mm ( Allrad = 2628 mm )
* Bodenfreiheit = 400 mm ( Allrad = 360 mm )
* Eigengewicht = 3645 kg / zul. Gesamtgewicht = 6200 kg
* Eigengewicht Allrad = 4165 kg / zul. Gesamtgewicht = 6400 kg
* Stützlast = 1.500kg

## Bereifung

* Serienbereifung der Hinterradantrieb-Ausführung, vorne = 7.50-20 ASF, hinten = 14-34 AS
* Optional hinten = 15-30 und 15-34 AS
* Serienbereifung der Allrad-Ausführung, vorne = 9-24 AS, hinten = 14-34 AS
* Optional vorne = 10-24 und 12.5-20 AS, hinten = 15-30 und 15-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 130 l
* Motoröl = 12 l
* Kühlsystem = 19 l
* Turbokupplung = 9 l
* Getriebe = 36 l, Allrad = 42 l
* Planetenantrieb je 6,5 l
* Hyd. Lenkung = 4 l
* Vorderachsdifferential = 5 l
* Vorderachs-Naben je 0,3 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 160 g/PSh mit Nenndrehzahl
* Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit Parallelogramm geführten Sattelsitz und hydraulischer Dämpfung, beidseitigem Kotflügelsitz und Traktormeteranlage
* Optional, Allwetterkabine mit Fronteinstieg und facettenförmiger Frontscheibe, Handlampe, Suchscheinwerfer, Heizung, Vorglühanlage und Zigarettenanzünder.

## Sonderausrüstung

* Allradantrieb, Frontlader, Verdeck, Auspuff oben, Druckluftbremsanlage, Zusatzgewichte, Handlampe, Suchscheinwerfer, Heizung, Vorglühanlage, Zigarettenanzünder, Schnellkuppler, Kipperanschluß, Trockenluftfilter, Zugpendel, Reifenfüllanlage, Kriechgang, Superkriechgang

## Sonstiges

* Listenpreis der Hinterradantrieb-Ausführung 1970 = 31.445,- DM
* Listenpreis der Allrad-Ausführung 1970 = 37.430,- DM

## Literatur

* Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 104
* Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 272
* Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 ( G. Kremer ) Seite 88

## Weblinks

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