# Traktorenlexikon: Steyr 190

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Steyr 190 :
| Steyr 190 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Steyr |
| Modellreihe: | Jubiläumsserie |
| Modell: | 190 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1964–1966 |
| Stückzahl: | 10.847 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.690 kg |
| Länge: | 3.235 mm |
| Breite: | 1.640 mm |
| Höhe: | 1.527 mm |
| Radstand: | 1.870 mm |
| Bodenfreiheit: | 330 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.270/1.470 mm hinten: 1.250/1.500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.600 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 7.300 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 26,5 kW, 36 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.263 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 8V/6R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Um die Leistungslücke zwischen den Modelle 188 und 288 zu schließen, kommt im Jahr 1964 der Steyr 190 ins Programm. Abgesehen vom Dreizylindermotor war der Unterschied zum Steyr 188 gering. Er wurde innerhalb von zwei Jahren fast 11.000 Mal verkauft. Auf der Basis des Steyr 190 wurde auch eine Schmalspur-Variante mit der Bezeichnung 190 S konzipiert. Eine geplante Allrad-Ausführung wurde dagegen nicht mehr umgesetzt.

## Motor

* Steyr, Typ: WD-306 a, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, nasse auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Oel-Spaltfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, Fliehkraft-Verstellregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile mittels Stößel und Kipphebel betätigt, Ölbadluftfilter, Einspritzpumpe mit Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Zapfen-Einspritzdüse und Zweikreis-Wasserkühlung und Thermostat.
* Bohrung = 98 mm, Hub = 100 mm
* Verdichtung = 21:1
* Öldruck = 3 bis 4 atü
* Max. Einspritzdruck = 135 atü

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: K-16
* Handhebel-betätigter Lamellenkupplung, bei unabhängiger Motorzapfwelle

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Steyr-Daimler-Puch Gruppengetriebe, in der 28 km/h.- Ausführung (Optional als 20 km/h.- Ausführung)
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche Acker- und Straßengruppe unterteilt
8 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
* Optional vier Super-Kriechgänge (0,28-1,30 km/h) anstelle der Lamellenkupplung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS
"Ackergruppe:"
* 1.Gang = 1,6 km/h
* 2.Gang = 2,8 km/h
* 3.Gang = 4,6 km/h
* 4.Gang = 7,6 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 1,6 km/h
* 2.Gang = 2,8 km/h
* 3.Gang = 4,6 km/h
"Straßengänge:"
* 1.Gang = 5,8 km/h
* 2.Gang = 10,1 km/h
* 3.Gang = 16,6 km/h
* 4.Gang = 27,4 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 5,8 km/h
* 2.Gang = 10,2 km/h
* 3.Gang = 16,7 km/h

## Zapfwelle

* Getriebe- und Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* 587 U/min. mit Nenndrehzahl
* Wegzapfwelle nur in der Ackergruppe schaltbar (Links und Rechtsdrehend, auch im Stationärbetrieb)
* Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 160 mm Breite
* 1.308 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 17,1 m/s
* Frontzapfwelle mit direktem Anschluss für Mähwerk
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
943 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend, auf Wunsch als unabhängige Feststellbremse
* Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

## Achsen

* Starre Stahl-Vorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.270 und 1.470 mm
* Optional als gefederte Vorderachse (Mulcofeder), auf Wunsch mit verstellbarer Spurweite
Verstellbare Spurweite = 1.270 bis 1.670 mm
* Hinterachse mit Planetengetriebe
Mechanisch-betätigtes, sperrbares Kegelraddifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Optional verstellbare Spurweite = 1.250 bis 1.650 mm

## Lenkung

* Mechanische Schneckenrollen-Lenkung mit Lenksperre

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulisches, organisch-verbautes Steyr-Hubwerk mit Bosch-Raddruckverstärker
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I
* Steyr-Regelhydraulik mit Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung
* Direkt vom Motor angetriebene, kupplungsunabhängige Hydraulikpumpe mit 150 atü-Betriebsdruck
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 1.500 kg

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-84 Ah
* Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 33
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 15
Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75-90/12 A 1

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 11-28 AS
Optional:
* Hinten = 9-32 AS

## Füllmengen

Verbrauch
5l/h

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem Parallelogrammsitz, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer und beidseitigen Kotflügelsitzen
* Optional mit Allwetterverdeck, Betriebsstundenzähler, Rückscheinwerfer, Traktormeter und Muschelkotflügel

## Sonderausrüstung

* Allradantrieb (Prototyp)
* Betriebsstundenzähler
* Allwetterverdeck
* 20 km/h.- Variante
* Super-Kriechgänge
* Ackerschiene Kat. II
* Gefederte Vorderachse
* Unabhängige Feststellbremse
* Auspuff nach oben
* Zyklon-Vorabscheider
* Rückfahrscheinwerfer
* Traktormeter
* Mähantrieb
* Mähbalken mit hydraulischer Aushebung (1.500 mm)
* Zusatzgewichte
* Muschelkotflügel
* Riemenscheibe
* Anhänger-Druckluftbremse
* Zwillingsbereifung
* Verstellbare Spurweite

## Literatur

* Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 56 und 58
* Traktoren aus Österreich / Band 2 (Johannes Engelmann) Seite 97
* www. zuckerfabrik. 24 de (Steyr-190)
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