# Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris Pacer 16

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MASSEY-HARRIS PACER-16 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MASSEY-HARRIS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | PACER-16 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1953–1955 |
| Stückzahl: | 2.767 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.027 kg |
| Länge: | 2.631 mm |
| Breite: | 1.590 mm |
| Höhe: | 1.673 mm |
| Radstand: | 1.838 mm |
| Bodenfreiheit: | 521 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.118-1.727 mm hinten: 1.143-1.753 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.819 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-15 hinten: 9-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 12,9 kW, 17,6 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 1.488 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 3 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 13 km/h |
Der MASSEY-HARRIS PACER der im Jahr 1953 eingeführt wurde, war im Prinzip ein leistungsstärkerer MASSEY-HARRIS PONY. Auch äußerlich waren die Unterschiede gering. Allerdings gehörte beim PACER der hydraulische Kraftheber zur Standardausstattung.

## Motor

* CONTINENTAL, Typ: Y-91, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Dreiring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler und Lamellenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 73 mm, Hub = 88,9 mm
* Verdichtungsverhältnis = 6,1:1
* Einlassventil = 1,06"
* Auslassventil = 0,78"
* Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.050 U/min.
* Marvel-Schebler-Vergaser, Modell TSX-541 (7/8")
* Donaldson-Ölbadluftfilter, Typ: A-4152
* Purolator-Ölfilter, Typ: PM-708

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 6,5"
Scheibendurchmesser = 165 mm

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe
3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 9-24"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
| 1.Gang | 4,63 km/h |
| 2.Gang | 6,08 km/h |
| 3.Gang | 11,83 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,42 km/h |

## Zapfwelle

* Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 1/8"
* 540 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemenscheibe mit 152 mm Durchmesser und 133 mm Breite
* 1.990 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,9 m/sec.
Übertragbare Leistung = 19,5 DIN-PS

## Bremsen

* Pedal-betätigte Bremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.118 bis 1.727 mm
* Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad
Verstellbare Spurweite = 1.143 bis 1.753 mm
* Vordere Achslast = 331 kg
* Hintere Achslast = 617 kg

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung
* Doppelt-wirkender Hubzylinder mit 57,2 mm Kolbendurchmesser und 127 mm Kolbenhub
* PESCO-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung = 11,4 l/min. bei 74 bar

## Steuergeräte

* Ein doppelt-wirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 6 Volt-Einrichtung
* AUTOLITE-Lichtmaschine, Typ: GHD 6001-Z

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.631 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.448 bis 1.994 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.673 mm
* Radstand = 1.838 mm
* Bodenfreiheit = 521 mm
* Betriebsgewicht = 1.027 kg

## Bereifung

"STANDARD-VARIANTE"
* Vorne = 4.00-15
* Hinten = 9-24, 10-24 und 6-30

## Füllmengen

* Tankinhalt = 28,4 l
* Motoröl = 3,3 l
* Ölbadluftfilter = 0,95 l
* Kühlsystem = 6,8 l
* Getriebe = 3,3 l
* Differential = 1,7 l
* Lenkgetriebe = 0,95 l
* Hydraulik = 13,2 l
* Riemenscheibe = 0,7 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch-Benzin = 7,6 l/h bei 19,1 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolstertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Thermostat, Werkzeugkasten und Dreispeichenlenkrad

## Sonderausrüstung

* Dreipunktkupplung
* Zapfwelle und Riemenscheibe

## Sonstiges

* Kaufpreis im Jahr 1955 = 1.369,00 US-Dollar
"Zubehör-Preisliste"
* Riemenscheibe / Zapfwelle (68,00 US-Dollar)
"Produktionszahlen:"
* 1953 = 164 Exemplare
* 1954 = 1.444 Exemplare
* 1955 = 1.159 Exemplare
* Gesamt = 2.767 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 110 und 112
* TractorData.com
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 531/54)
* Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 60 und 62
* web. archive.org
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