# Traktorenlexikon: Farmall Farmall 806

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INTERNATIONAL-HARVESTER FARMALL 806 :
| Farmall 806 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | FARMALL-SERIE |
| Modell: | FARMALL 806 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1963–1967 |
| Stückzahl: | 42.957 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.924 kg |
| Länge: | 4.089 mm |
| Breite: | 2.794 mm |
| Höhe: | 2.057 mm |
| Radstand: | 2.570 mm |
| Bodenfreiheit: | 543 mm |
| Spurweite: | vorne: 203-406 mm hinten: 1.422-2.388 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.870 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.124 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50 L-15 hinten: 18.4-34 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 69,9 kW, 95 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.134/5.913 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/LPG/Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R oder 16 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Mit weiteren Neuerungen folgten im Jahr 1963 zwei Schleppermodelle, die unter der Typenbezeichnung 706 und 806 liefen. Als Neuerungen kamen eine hydraulische Lenkung, hydraulische Bremsen und eine hydraulisch betätigte Zapfwelle zum Einsatz. Eine weitere Innovation stellte das neue TA-Drehmomentwandler-Triebwerk dar, das 16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge aufwies. Weiterhin blieb man dem bewährten Konzept treu, die Schlepper als FARMALL- und INTERNATIONAL-Ausführung zu vermarkten. Der FARMALL 806 stand auch als HIGH-CLEARANCE und STANDARD-Variante im Programm.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-301, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter und thermostatgeregelter Lamellenkühler.
* Bohrung = 96,84 mm, Hub = 111,52 mm
* Hubraum = 5.134 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 7,7:1 (LPG = 8,71:1)
* Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 2.500 U/min.
* Vergaser, Typ: 1,375" (LPG = 1,5")
"Wahlweise:"
* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-361, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, C.A.V.-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, IH-MIDGET-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, C.A.V.-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 104,78 mm, Hub = 114,3 mm
* Hubraum = 5.913 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.500 U/min.

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 12"
304,8 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Ein Bereichshebel wählt den hohen, niedrigen, Rückwärtsgang oder Neutralbereich aus
* Ein separater Geschwindigkeitshebel wählt eine von vier Geschwindigkeiten
* Zum Wechseln der Gruppen- oder Geschwindigkeitsstufen muss der Traktor angehalten und die Kupplung betätigt werden
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
* Der Drehmomentverstärker (TA) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb
* Dabei ist das Schalten der Gänge und Geschwindigkeiten ohne kuppeln oder anhalten möglich
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/4 mit Bereifung 18.4-34"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
| 1.Gang | 2,69 km/h |
| 2.Gang | 3,94 km/h |
| 3.Gang | 6,23 km/h |
| 4.Gang | 7,07 km/h |
| 5.Gang | 9,40 km/h |
| 6.Gang | 13,78 km/h |
| 7.Gang | 21,77 km/h |
| 8.Gang | 31,93 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,62 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 6,78 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 10,70 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 15,69 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 16/8 mit Bereifung 15.5-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 2,69 km/h | 1.Zwischengang | 2,03 km/h |
| 2.Gang | 3,94 km/h | 2.Zwischengang | 2,96 km/h |
| 3.Gang | 6,23 km/h | 3.Zwischengang | 4,67 km/h |
| 4.Gang | 7,07 km/h | 4.Zwischengang | 6,86 km/h |
| 5.Gang | 9,40 km/h | 5.Zwischengang | 9,14 km/h |
| 6.Gang | 13,78 km/h | 6.Zwischengang | 10,36 km/h |
| 7.Gang | 21,77 km/h | 7.Zwischengang | 16,32 km/h |
| 8.Gang | 31,93 km/h | 8.Zwischengang | 23,93 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,62 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,48 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 6,78 km/h | 4.Rückwärtsgang | 5,10 km/h |
| 5.Rückwärtsgang | 10,70 km/h | 6.Rückwärtsgang | 8,01 km/h |
| 7.Rückwärtsgang | 15,69 km/h | 8.Rückwärtsgang | 11,76 km/h |

## Zapfwelle

* Hydraulisch betätigte, unabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 539 U/min. bei 2.100 U/min. Motordrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.071 U/min. Motordrehzahl
Übertragbare Leistung-BENZIN = 85,2 PS (LPG = 84,4 PS / DIESEL = 90,3 PS)
* Oder 1.014 U/min. bei 2.100 U/min. Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm Breite
* 1.067 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,6 m/sec.

## Bremsen

* Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebelbetätigte Feststellbremse

## Achsen

* Zentral gelagert, zwei nebeneinander liegende Vorderräder, auf Wunsch mit breiter Vorderachse
Spurweite = 203 bis 406 mm
* Optional verstellbare breite Vorderachse = 1.270 bis 1.880 mm
* Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
* Mechanisch betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.388 mm
* Vordere Achslast-BENZIN = 1.023 kg (LPG = 1.075 kg / DIESEL = 1.261 kg)
* Hintere Achslast-BENZIN = 2.821 kg (LPG = 2.844 kg / DIESEL = 2.874 kg)

## Lenkung

* Hydraulische Lenkung
Förderleistung = 34,1 l/min.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber mit Oberlenkerregelung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II, auf Wunsch mit Zweipunkt-Fast-Hitch-System
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
* Förderleistung der Pumpe = 45,5 l/min. bei 172 bar, auf Wunsch = 64,3 l/min.

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.089 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.337 bis 2.794 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.057 mm
* Radstand = 2.570 mm
* Bodenfreiheit = 543 mm
* Betriebsgewicht-BENZIN = 3.924 kg (LPG = 3.998 kg / DIESEL = 4.214 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 7.50 L-15
* Hinten = 18.4-34

## Füllmengen

* Tankinhalt = 159,0 l (LPG = 182,0 l)
* Motoröl = 11,5 l
* Kühlsystem = 19,4 l (LPG = 19,9 l / Diesel = 22,7 l)
* Getriebe = 64,4 l
* Hydraulik = 64,3 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 28,1 l/h BENZIN bei 94,6 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 36,4 l/h LP-GAS bei 94,7 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 24,0 l/h DIESEL bei 96,2 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem und gepolstertem Sitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Kabine

## Sonderausrüstung

* De Luxe-Sitz
* Radgewichte
* Pendeldeichsel
* Zweipunkt Fast-Hitch
* Riemenscheibe
* Dreipunktaufhängung
* Breite verstellbare Vorderachse
* Breite Hinterachse
* Kabine
* Sonnendach

## Literatur & Weblinks

* International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
* tractorgearbox.com
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 857/63, 861/63 und 859/63)
* tractordata.com
* konedata.net
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