# Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris Pony 811/812

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MASSEY-HARRIS PONY 811/812 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MASSEY-HARRIS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | PONY 811/812 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1951–1957 |
| Stückzahl: | 1.823 (812 = 49.222) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 857 kg |
| Länge: | 2.520 (812 = 2.660) mm |
| Breite: | 1.422 mm |
| Höhe: | 1.524 mm |
| Radstand: | 1.676 mm |
| Bodenfreiheit: | 540 (812 = 530) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.041-1.753 mm hinten: 1.041-1.753 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.591 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-15 hinten: 8-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 11,6 kW, 15,8 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 1.221/1.290 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 3 V/1 R oder 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 17 km/h |
Die traditionellen Kleinbetriebe in Europa waren ein idealer Absatzmarkt für den PONY-Traktor. Aus diesem Grund eröffnete MASSEY-HARRIS im nordfranzösischen Marquette-lez-Lille eine Produktionsstätte. Zur Unterscheidung der kanadischen Ausführung, wurde die Bezeichnung PONY 811 gewählt. Die Nennleistung war fortan 15,8 DIN-PS. Das Triebwerk wurde im laufe der Zeit verbessert und mit 5/1-Gängen versehen. Der verwendete CONTINENTAL-Motor wurde aber schon 1952 durch ein europäisches Produkt der Firma SIMCA ersetzt. Hierzu musste der Gussrahmen des PONY angepasst werden. Dieser Umstand führte zur Typenbezeichnung PONY 812. In einigen Ländern wurde auch die Typenbezeichnung 840 benutzt. Offenbar wurde auch ein PEUGEOT-Aggregat verwendet, bei dem der Hubraum etwas höher ausfiel.

## Motor

* SIMCA, Typ: 702, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, GUIOT-Kraftstoffpumpe, SOLEX-Vergaser, Leichtmetall-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, DUCELLIER-Verteiler, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler Fliehkraftregler und Thermosiphonkühlung mit Ventilator.
* Bohrung = 72 mm, Hub = 75 mm
* Hubraum = 1.221 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 6,25:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.000 U/min.
* Öldruck = 1,96 bis 2,94 bar
* SOLEX-Vergaser, Typ: 22 ZCIAC
* DONALDSON-Luftfilter, Typ: A-4151
* GUIOT-Kraftstoffpumpe, Typ: L oder SEV 46 D
* DUCELLIER-Zündspule, Typ: V 412 E 2 SP-6
"Alternativ:"
* PEUGEOT, Typ: 203 TM, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, SOLEX-Vergaser, Leichtmetall-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, DUCELLIER-Verteiler, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler Fliehkraftregler und Thermosiphonkühlung mit Ventilator.
* Bohrung = 73 mm, Hub = 75 mm
* Hubraum = 1.290 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 6,8:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.000 U/min.

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene Einscheibenkupplung
187 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe
3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
"Später:"
* Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-24"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
| 1.Gang | 4,41 km/h |
| 2.Gang | 5,78 km/h |
| 3.Gang | 11,27 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,18 km/h |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-24"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
| 1.Gang | 2,8 km/h |
| 2.Gang | 4,0 km/h |
| 3.Gang | 6,1 km/h |
| 4.Gang | 8,8 km/h |
| 5.Gang | 16,5 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,6 km/h |

## Zapfwelle

* Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 1/8" - 6 Keile
* 534 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 152 mm Durchmesser und 133 mm Breite
* 1.990 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,9 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Trommelbremse, als Außenbandbremse ausgeführt, als Lenkbremse ausgebildet
Trommeldurchmesser = 120,6 x 47,6 mm

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Portal-Vorderachse mit verstellbarer Spurweite
Verstellbare Spurweite = 1.041 bis 1.753 mm
* Starre Portal-Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad
Verstellbare Spurweite = 1.041 bis 1.753 mm
* Vordere Achslast = 292 kg
* Hintere Achslast = 488 kg

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional mechanischer oder wahlweise hydraulischer DEPTH-O-MATIC-Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung
* Doppelt-wirkender Hubzylinder mit 50,8 mm Kolbendurchmesser und 127 mm Kolbenhub
* PESCO-Hydraulikpumpe mit 9,5 l/min. bei 69 bar Förderleistung

## Steuergeräte

* Optional ein doppelt-wirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 6 Volt Einrichtung
* Batterie, 6 V-90 Ah
* DUCELLIER-Anlasser, Typ: P-261 D2/4
* DUCELLIER-Lichtmaschine, Typ: 361 F1 SP-21
* DUCELLIER-Regler, Typ: VP 16 A-168

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.520 mm (812 = 2.660 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.422 mm bis 2.032 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.524 mm (812 = 1.560 mm)
* Radstand = 1.676 mm
* Bodenfreiheit = 540 mm (812 = 530 mm)
* Betriebsgewicht der Standardvariante = 857 kg

## Bereifung

"STANDARD-VARIANTE"
* Vorne = 4.00-15
* Hinten = 8-24, 9-24 und 9-28

## Füllmengen

* Tankinhalt = 30,0 l
* Motoröl = 3,8 l
* Ölbadluftfilter = 0,5 l
* Kühlsystem = 8,5 l
* Getriebe = 7,0 l
* Endantrieb je 1,4 l
* Riemenscheibe = 0,7 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolstertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Thermostat, Werkzeugkasten und Dreispeichenlenkrad

## Sonderausrüstung

* Riemenscheibe und Zapfwelle
* Mechanischer Kraftheber
* Hydraulischer Kraftheber
* Verstellbare Vorderachse
* Beleuchtung

## Sonstiges

"Produktionszahlen Variante-811:"
* 1951 = 1.813 Exemplare
* 1952 = 10 Exemplare
* Gesamt = 1.823 Exemplare
"Produktionszahlen Variante-812:"
* 1952 = 5.800 Exemplare
* 1953 = 8.133 Exemplare
* 1954 = 8.758 Exemplare
* 1955 = 11.536 Exemplare
* 1956 = 13.101 Exemplare
* 1957 = 1.894 Exemplare
* Gesamt = 49.222 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 107 bis 109
* TractorData.com
* Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58 und 61
* vieilles. soupapes. free. fr
* konedata.net
* fahrzeugseiten.de
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