# Traktorenlexikon: Deutz INTRAC 2007

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Deutz Intrac 2007 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Deutz |
| Modellreihe: | Intrac |
| Modell: | Intrac 2007 |
| Bauweise: | Rahmen-Bauweise |
| Produktionszeitraum: | 1975 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.980 kg |
| Länge: | 4.900 mm |
| Breite: | 2.200 mm |
| Höhe: | 2.620 mm |
| Radstand: | 2.650 mm |
| Bodenfreiheit: | 500 mm |
| Spurweite: | 1.800 oder 2.000 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 14.5-24 AS hinten: 14.5-24 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 102,5 kW, 140 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.128 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | Hydromotor |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Eine weitere leistungsgesteigerte Intrac-Variante war der Intrac 2007. Dieses Modell basierte auf dem Intrac 2006, das KHD mittels eines Abgas-Turboladers auf 140 PS brachte. Damit war der Intrac 2007 besonders für große zapfwellengetriebene Geräte geeignet. Aber auch dieses Modell erreichte die Serienfertigung nicht.

## Motor

* KHD, Typ: BF6L 913 H, liegender-luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Unterflurmotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, hängenden Ventilen, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe mit mechanischen Fliehkraftregler, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Fünfloch-Düse, Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Drehzahlregler, Pierburg-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Abgas-Turbolader und Axial-Regelgebläse.
* Bohrung: 102 mm, Hub: 125 mm
* Verdichtung: 15,5:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit: 10,4 m/s
* Mittlerer Effektivdruck: 8,09 bar
* Max. Drehmoment: 46,7 mkg bei 1.600/min
* Max. Einspritzdruck: 175 bar
* Pierburg-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 252
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 85 D 410 RS 2348
* Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 490
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B
* Kühnle, Kopp und Kausch-Turbolader, Typ: KKK 3 LEP A 13.2

## Kupplung

* Nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* Zweistufen Linde-Hydromotor, Typ: MV 140
* Linde-Hydropumpe, Typ: PV 75
* Wählbarkeit der Fahrtrichtung und Geschwindigkeit mittels Fahrpedal
* Mechanisches-zweistufen Gruppen-Getriebe mit Klauenschaltung, in die Stufen L und S unterteilt
* Stufenlose Vorwärts-und Rückwärtsfahrt innerhalb der Gruppen
* Allradantrieb mittels Allrad-Verteiler-Getriebe

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Stufe-L
* Vorwärts = 0 bis 15,5 km/h
* Rückwärts = 0 bis 7,25 km/h
Stufe-S
* Vorwärts = 0 bis 40,0 km/h
* Rückwärts = 0 bis 40,0 km/h

## Zapfwelle

* Elektropneumatisch-betätigte Zapfwelle mit zwei Geschwindigkeiten
* Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
* 540 und 1.000/min mit 2.077 und 2.176/min- Motordrehzahl
* Oder: 598 und 1.057/min mit Nenndrehzahl
* Elektropneumatisch-betätigte Front-Zapfwelle
* Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
* 1.000 U/min. mit 2.176/min Motordrehzahl
* Oder: 1.057/min mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Hydropneumatische Vierrad-Trommelbremse für beide Achsen
* Feststellbare Handbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Zwischenwelle wirkend

## Achsen

* Pendend-gelagerte, gefederte Kramer-Portal-Lenktriebachse, Typ: 120/165
* Zwei Spurweiten je nach Bereifung: 1.800 oder 2.000 mm
* Gefederte Kramer-Portal-Hinterachse, Typ: 120/165
* Zwei Spurweiten je nach Bereifung: 1.800 oder 2.000 mm
* Vorderachslast: 2.520 kg
* Zul. Vorderachslast: 5.400 kg
* Hinterachslast: 2.460 kg
* Zul. Hinterachslast: 6.500 kg

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Deutz-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit Transfermatic-System
* Hubstreben als Hubzylinder ausgebildet
* Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Tele-Hitch
* Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch-und Lageregelung
* Tiefenregulierung, Hubhöhenbegrenzung und Senkdrossel
* Bosch-Hydraulikpumpe mit 40 l/min bei 175 bar-Betriebsdruck
* Max. Hubkraft an den Kupplungspunkten: 3.100 kg
* Fronthubwerk, auf Wunsch mit Tele-Hitch
* Dreipunktkupplung der Kategorie I
* Max. Hubkraft: 1.800 kg

## Steuergeräte

* Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte, einfach-und doppelt wirkend

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Bosch-Anlasser, Typ: JD 12 V-3.7 kW
* Bosch-Lichtmaschine mit integriertem Regler, Typ: G1 14 V-65 A

## Maße und Abmessungen

* Länge mit Front-und Heckkraftheber: 4.900 mm
* Breite: 2.200 mm
* Höhe mit Kabine: 2.620 mm
* Radstand: 2.650 mm
* Bodenfreiheit unter den Achsen: 500 mm
* Leergewicht: 4.940 kg
* Zul. Gesamtgewicht: 8.500 kg

## Bereifung

* Standardbereifung
* Vorne und hinten: 14.5-24 AS
Optional:
* Vorne und hinten: 11.2-28 AS

## Füllmengen

* Motoröl: 17 Liter

## Kabine

* Vollverglaste Deutz-Kabine mit Schiebetür, Grammer-Komfortsitz, aufschiebbarer Heck-und Seitenfenster, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und klappbarem Beifahrersitz

## Literatur & Weblinks

* Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 784
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