# Traktorenlexikon: Renault 61-14 RA/RS R7712

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Renault“ |
Renault 61-14 RS :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | RS-Baureihe |
| Modell: | 61-14 RS |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 10/1984–3/1987 |
| Stückzahl: | 300 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.350 kg |
| Länge: | 3.750 mm |
| Breite: | 1.820 mm |
| Höhe: | 2.543 mm |
| Radstand: | 2.240 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.400-1.900 mm hinten: 1.500-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.350 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.2-24 AS hinten: 16.9-30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 44,2 kW, 60 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.117 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/12R, 16V/8R und 24V/24R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Das Modell 61 RS war auch als Allrad-Variante erhältlich. Der Renault 61-14 RS war, abgesehen von seiner Antriebsform, in technischer Hinsicht mit dem Modell 61-12 RS identisch.

## Motor

* MWM, Typ: D 226-3, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, ROTO-DIESEL-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 171 Nm
* Max. Drehmoment = 202 Nm bei 1.026 U/min.
* Kompressionsdruck = 24 bis 27 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
* Einspritzmenge = 61,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 220 bar
* Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 3432 F 930
* Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
* Lautrette-Ölbadluftfilter, Typ: L-2225
* Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
* Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene VALEO-Doppelkupplung, Typ: 280/280 DL-2
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 17-12 mit Dreihebel-Bedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 16-23 mit Dreihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-S und R unterteilt
* Zusätzlich Untersetzer-Getriebe, mit zwei Bereichen: in langsam und schnell unterteilt
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe mit Zweihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-S und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 17-32
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
* Untersetzungsgetriebe mit zwei Stufen, in eine langsame und eine schnelle Stufe unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
* Gesamtübersetzung des 12/12-Triebwerk:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 762,89:1
* 2.Gang = 484,37:1
* 3.Gang = 332,90:1
* 4.Gang = 220,87:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 774,03:1
* 2.Gang = 491,45:1
* 3.Gang = 337,76:1
* 4.Gang = 224,10:1
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 219,25:1
* 2.Gang = 139,21:1
* 3.Gang = 95,67:1
* 4.Gang = 63,48:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 222,45:1
* 2.Gang = 141,24:1
* 3.Gang = 97,07:1
* 4.Gang = 64,41:1
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 73,31:1
* 2.Gang = 46,55:1
* 3.Gang = 31,99:1
* 4.Gang = 21,23:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 74,38:1
* 2.Gang = 47,23:1
* 3.Gang = 32,46:1
* 4.Gang = 21,54:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 0,80 km/h
* 2.Gang = 1,27 km/h
* 3.Gang = 1,85 km/h
* 4.Gang = 2,78 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 0,80 km/h
* 2.Gang = 1,25 km/h
* 3.Gang = 1,82 km/h
* 4.Gang = 2,75 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 2,80 km/h
* 2.Gang = 4,42 km/h
* 3.Gang = 6,43 km/h
* 4.Gang = 9,70 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,76 km/h
* 2.Gang = 4,36 km/h
* 3.Gang = 6,34 km/h
* 4.Gang = 9,56 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 8,39 km/h
* 2.Gang = 13,22 km/h
* 3.Gang = 19,24 km/h
* 4.Gang = 29,00 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,27 km/h
* 2.Gang = 13,03 km/h
* 3.Gang = 18,97 km/h
* 4.Gang = 28,59 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,727:1
* 540 mit 2.013 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 38,6 kW
* Oder 630 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 42,1 kW
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er Zapfwelle = 2,313:1
* 1.000 U/min. mit 2.313 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.016 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische GIRLING-Scheibenbremse, Typ: GMPD auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare Lenktriebachse, Typ: A 57-05 mit zentraler Gelenkwelle
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 1.900 mm
* Starre Hinterachse, Typ: P-10 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Handhebel-betätige Differentialsperre
Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 1.800 mm

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL mit doppelt-wirkendem Lenkzylinder
Betriebsdruck = 110 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber, Typ: R-21 in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
* Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 35,5 l/min. bei 185 bar und 30,9 l/min. bei 162 bar
Leistung der Hydraulik = 8,34 kW
* Max. durchgehende Hubkraft = 1.775 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.860 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-80 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-2,2 kW)
* MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: 9 AR 5071 F (12 V-420 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.750 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.820 bis 2.229 mm
* Höhe über Kabine = 2.543 mm
* Radstand = 2.240 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = xxx mm
* Leergewicht = 3.350 mm

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 11.2-24 AS
* Hinten = 16.9-30 AS
Optional:
* Vorne = 9.5-24 AS
* Hinten = 16.9-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 97,0 l
* Motoröl = 7,75 l
* Kühlsystem = 11,2 l
* Getriebe, Achsen und Hydraulik = 45,0 l
* Ölbadluftfilter = 0,92 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 9,94 l/h oder 247 g/kWh bei 33,8 kW und 2.071 U/min.

## Kabine

* Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-40 R mit gepolsterter-gefederter SIFRA-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten-, Front- und Heckscheibe.

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Zusatz-Steuergeräte

## Literatur & Weblinks

* Konedata-Renault. net
* Renault Tractor Assocition-Katalog
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Renault“ |