# Traktorenlexikon: McCormick 523

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MCCORMICK-INTERNATIONAL 523 (A) :
| McCormick 523 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MCCORMICK-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | CM-Baureihe |
| Modell: | 523 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 6/1965–3/1972 |
| Stückzahl: | 17.571 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.440 (A: 2.855) kg |
| Länge: | 3.110 (A: 3.268) mm |
| Breite: | 1.815 (A: 1.950) mm |
| Höhe: | 2.419 (A: 2.436) mm |
| Radstand: | 2.000 mm |
| Bodenfreiheit: | 380 (A: 360) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.320-1.880 mm hinten: 1.320-1.950 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.450 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.950 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 9-24 AS) hinten: 11-32 AS (A: 14-30 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 35,3 kW, 48 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.934 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R oder 12 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20/25 km/h |
Die COMMON-MARKET-LINE startete Mitte 1965 mit zwei Traktoren. Die COMMON-MARKET-Baureihe basierte auf der Zusammenarbeit der Werke Frankreich und Deutschland. Das kleinere Modell wurde als MCCORMICK-INTERNATIONAL 523 bezeichnet. Abgesehen vom Dreizylinder-Aggregat waren beide Traktoren identisch. Zwei Jahre nach der Einführung folgte die Allradvariante der 523.

## Motor

* INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: D-179, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, MANN & HUMMEL-Ölfilter, hängenden Ventilen mit ROTOCAP-System, BOSCH-Kraftstoffflügelzellenpumpe, MANN & HUMMEL-Ölfilter, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe mit hydraulischem Verstellregler und automatischer Spritzversteller, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, vierfach gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Kraftstofffilter mit Abscheider, zahnradgetriebene Nockenwelle, MANN & HUMMEL-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, thermostatgeregelte Zentrifugalpumpe mit Kühler und Ventilator.
* Nennleistung = 48 DIN-PS oder 52 SAE-PS
* Bohrung = 98,4 mm, Hub = 128,5 mm
* Verdichtung = 16:1
* Max. Drehmoment = 180 Nm bei 1.600 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 770 bis 2.320 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,42 m/sek.
* Kompressionsdruck = 21,6 bis 23,5 bar
* Mittlerer Effektivdruck = 6,79 bar
* Öldruck = 0,98 bis 3,53 bar
* Förderleistung der Kraftstoffpumpe = 71,0 bis 73,5 cm³/1000 Hüben und 1.000 U/min.
* Förderpumpendruck = 1,37 bis 4,9 bar
* Max. Einspritzdruck = 201 bis 209 bar
* Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 3 100 H 1050 BR 11-1
* Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLL 150 S 2641
* Düsen-Halter, Typ: KBL 90 S 104/4
* Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 450 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: G-280
280 mm Scheibendurchmesser
"Optional:"
* Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: DUT 280/280
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheibendurchmesser
* Handhebelbetätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, vollsynchronisiertes INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-Triebwerk mit Mittelschaltung
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Gesamtübersetzung:"
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 364:1 |
| 2.Gang | 242:1 |
| 3.Gang | 141:1 |
| 4.Gang | 90:1 |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 96:1 |
| 2.Gang | 64:1 |
| 3.Gang | 37:1 |
| 4.Gang | 24:1 |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 181:1 |
| 2.Gang | 120:1 |
| 3.Gang | 70:1 |
| 4.Gang | 45:1 |
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes, vollsynchronisiertes INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-S-Triebwerk
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe
* Parallelgeschaltetes, mittels hydraulisch betätigter Lamellenkupplungen geschaltetes Gruppengetriebe
* Wendegetriebe mit hydraulischer Schnellschaltung
* Separate Schalthebel für Getriebe, Gruppe, Zapfwelle und Wendeschaltung
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Gesamtübersetzung:"
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 364:1 |
| 2.Gang | 242:1 |
| 3.Gang | 141:1 |
| 4.Gang | 90:1 |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 96:1 |
| 2.Gang | 64:1 |
| 3.Gang | 37:1 |
| 4.Gang | 24:1 |
| AGRIOMATICGRUPPE | |
| 1.Gang | 235:1 |
| 2.Gang | 156:1 |
| 3.Gang | 91:1 |
| 4.Gang | 58:1 |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 181:1 |
| 2.Gang | 120:1 |
| 3.Gang | 70:1 |
| 4.Gang | 45:1 |
* Optional als 25 km/h-Schnellgang-Getriebe (Ab 1969 = 30 km/h)

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der 25 km/h-Version, AGRIOMATIC-Triebwerk mit Bereifung 14-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 1,74 km/h |
| 2.Gang | 2,63 km/h |
| 3.Gang | 4,49 km/h |
| 4.Gang | 7,01 km/h |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 5,55 km/h |
| 2.Gang | 8,35 km/h |
| 3.Gang | 14,30 km/h |
| 4.Gang | 22,30 km/h |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 3,49 km/h |
| 2.Gang | 5,27 km/h |
| 3.Gang | 9,00 km/h |
| 4.Gang | 14,10 km/h |
"Geschwindigkeiten der 25 km/h-Version, AGRIOMATIC-S-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 1,74 km/h |
| 2.Gang | 2,63 km/h |
| 3.Gang | 4,49 km/h |
| 4.Gang | 7,01 km/h |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 5,55 km/h |
| 2.Gang | 8,35 km/h |
| 3.Gang | 14,30 km/h |
| 4.Gang | 22,30 km/h |
| AGRIOMATICGRUPPE | |
| 1.Gang | 2,69 km/h |
| 2.Gang | 4,07 km/h |
| 3.Gang | 6,94 km/h |
| 4.Gang | 10,85 km/h |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 3,49 km/h |
| 2.Gang | 5,27 km/h |
| 3.Gang | 9,00 km/h |
| 4.Gang | 14,10 km/h |
"Geschwindigkeiten der 30 km/h-Version, AGRIOMATIC-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 1,65 km/h |
| 2.Gang | 3,15 km/h |
| 3.Gang | 4,95 km/h |
| 4.Gang | 7,68 km/h |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 6,05 km/h |
| 2.Gang | 11,53 km/h |
| 3.Gang | 18,11 km/h |
| 4.Gang | 29,72 km/h |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 3,32 km/h |
| 2.Gang | 6,33 km/h |
| 3.Gang | 9,94 km/h |
| 4.Gang | 15,41 km/h |
"Geschwindigkeiten der 30 km/h-Version, AGRIOMATIC-S-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 1,65 km/h |
| 2.Gang | 3,15 km/h |
| 3.Gang | 4,95 km/h |
| 4.Gang | 7,68 km/h |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 6,05 km/h |
| 2.Gang | 11,53 km/h |
| 3.Gang | 18,11 km/h |
| 4.Gang | 29,72 km/h |
| AGRIOMATICGRUPPE | |
| 1.Gang | 2,23 km/h |
| 2.Gang | 3,69 km/h |
| 3.Gang | 6,68 km/h |
| 4.Gang | 10,37 km/h |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 3,32 km/h |
| 2.Gang | 6,33 km/h |
| 3.Gang | 9,94 km/h |
| 4.Gang | 15,41 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebelbetätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min. mit zweitem Stummel
* 540 U/min. mit Nenndrehzahl
* Gangabhängige Zapfwelle mit 0,187 m Fahrweg je Zapfwellenumdrehung
* Optional Riemenscheibe mit 279,5 mm Durchmesser und 220,5 mm Breite, mit Winkeltrieb auf Zapfwelle aufgesteckt
1.295 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 18,8 m/sec

## Bremsen

* Pedalbetätigte INTERNATIONAL-HARVESTER-Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen positioniert, als Einzelradbremse verwendbar
Scheibendurchmesser = 179 mm
* Feststellbare Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Bremstrommel am Differentialgehäuse wirkend

## Achsen

* Pendelnd gelagerte, gefederte Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.360 mm bis 1.860 mm (Mit Radumschlag = 1.460 bis 1.960 mm)
* Oder pendelnd gelagerte ZF-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und fester Spurweite
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Kegelrad-Differentialgetriebe
* Pedalbetätigte Kegelrad-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm mittels Umkehrfelgen = 1.320 mm bis 1.920 mm

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-ROSS-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* INTERNATIONAL-HARVESTER-EXACT-Regelhydraulik mit Oberlenkerregelung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I und II
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Sicherheitsventil auf 245 bar eingestellt
* Seitenführung und Einstellkurbel
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung
* BOSCH-Zahnradhydraulikpumpe, Typ: HY 060/1 A 2/A
* Fördermenge = 28,3 l/min. bei 152 bar
* Leistung der Hydraulik = 9,8 PS
Max. Hubkraft an den Kupplungsenden = 1.700 kg

## Steuergeräte

* Serienmäßig ein einfachwirkendes IH-Steuergerät
* Optional bis zu vier IH-Zusatz-Steuergeräte, einfach- oder doppelt-wirkend

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-135 Ah oder 2 x 6 V-88 Ah
* BOSCH-Anlasser, JD (R) 12 V-1.8 oder 12 V-4 PS
* BOSCH-Starthilfe-Heizrohr, 12 V-55 A
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: EH (R) 14 V-11 A 19 (später = G (R) 14 V-16 A 21)

## Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"
* Länge über alles = 3.110 mm
* Breite mit kleinster Spurweite = 1.815 mm
* Höhe über Auspuff = 2.305 mm
* Höhe über Sicherheitsrahmen = 2.419 mm
* Radstand = 2.000 mm
* Bodenfreiheit unter Vorderachse = 380 mm
* Leergewicht = 2.440 kg
"Allrad-Ausführung"
* Länge über alles = 3.268 mm
* Breite mit kleinster Spurweite = 1.950 mm
* Höhe über Auspuff = 2.410 mm
* Höhe über Sicherheitsrahmen = 2.436 mm
* Radstand = 2.000 mm
* Bodenfreiheit unter Vorderachse = 360 mm
* Leergewicht = 2.855 kg

## Bereifung

"STANDARDBEREIFUNG"
* Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 9-24 AS)
* Hinten = 11-32 AS (Allrad = 14-30 AS)
"Optional:"
* Vorne = 6.00-16 und 6.50-16 AS Front
* Hinten = 13-28, 12-36, 13-30, 11-36 und 14-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 70,0 l
* Motoröl = 6,5 l
* Kühlwasser = 15,5 l
* Getriebe = 43,0 l
* Endantrieb = 3,7 l
* Hydraulik = 16,8 l
* Ölbadluftfilter = 0,9 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 171 g/PSh mit 35,5 PS und 1.420 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit Grammer-DS-20 Fahrersitz, (Sicherheitsrahmen ab 1971), linkem Kotflügelsitz, Traktormeter, Lade-, Temperatur-, Kraftstoff- und Öldruck-Anzeige.
* Optional mit FRITZMEIER-Wetterschutzdach, rechtem Kotflügelsitz, Arbeitsscheinwerfer und De-Luxe-Fahrersitz

## Sonstiges

* Serien-Nummern bis 6/1965 = NT 200.001 bis NT 200.357
* Serien-Nummern ab 12/1965 = NT 700.001 bis NT 717.573
* Ab März 1968 und Seriennummer NT 710.778 wurde eine kürzere Motorhaube verbaut !
Ziel was es den gleichen Kraftstofftank wie bei den Modellen 624 bis 824 zu verwenden

## Sonderausrüstung

* Agriomatic-S
* De-Luxe-Fahrersitz
* Zweiter Beifahrersitz
* Zusatz-Steuergeräte
* Zusatzgewichte
* Arbeitsscheinwerfer
* Seitenanbaumäher
* Wetterschutzdach
* Schnellganggetriebe
* Hydrostatische Lenkung
* 1.000 er-Zapfwelle
* Vordere Kotflügel
* Riemenscheibe mit Antrieb
* Allradantrieb
* Hydraulische Schnellkupplung
* Zugpendel
* Frontlader

## Literatur & Weblinks

* ihace.de
* Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 86
* vieilles.soupapes.free.fr
* ihcparts.nl
* IHC-Traktoren (Jürgen Svensson) Seite 151
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