# Traktorenlexikon: Fendt Fix 1

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Fendt Fix 1 (W oder L) :
| Fendt Fix 1 L (Baujahr 1960) ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Fix („ff“-Reihe) |
| Modell: | Fix 1 (W oder L) |
| Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1958–1960 |
| Stückzahl: | 2757 (davon 1650 W und 1107 L) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1250 (Grundausrüstung) oder 1295 kg |
| Länge: | 2545 mm |
| Breite: | 1520 mm |
| Höhe: | ohne Verdeck: 1490 mm |
| Radstand: | 1608 mm |
| Bodenfreiheit: | ca. 380 mm |
| Spurweite: | 1250–1500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-15, 5.00-16 hinten: 7-30, 8-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | W: 11, L: 10,2 kW, W: 15, L: 14 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1032 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung (W) oder Luftkühlung (L) |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6/2-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der Fix 1 war ein moderner Bauernschlepper der „ff“-Reihe von Fendt mit einer technischen Vollkommenheit, die einen wirtschaftlichen Einsatz garantierte. Die PS-Leistung stand mit dem Eigengewicht des Schleppers in vorteilhaftem Einklang, so dass der Fendt Fix Ende der 1950er Jahre als einer der zugkräftigsten Schlepper in seiner Klasse bezeichnet werden konnte.
Der Fendt Fix war kein billig konstruierter Leichtschlepper, sondern ein besonders stabiles und leistungsstarkes Dieselross mit bekannter Fendt-Qualität. Formschönheit, Fahrkomfort, tiefe Schwerpunktlage, enorm hohe Zugleistung und günstiger Preis sind die 5 großen Vorteile dieses Dieselross-Schleppers. Der Viertakt-Dieselmotor verfügt über das neue Gleichdruck-Verbrennungsverfahren mit dem patentierten Vorkammersystem, das einen besonders ruhigen und gleichmäßigen Lauf des Motors gewährleistet. In den Fendt Fix wurde das tausendfach bewährte Getriebe des 19-PS-Fendt-Geräteträgers (F220 GT) eingebaut, das ausreichende Sicherheit auch bei stärkstem Einsatz gewährleistet.
Der Fix 1 wurde in zwei Varianten gebaut: In den Jahren 1958 und 1959 als Modell W (wassergekühlt) und 1960 als Modell L (luftgekühlt).

## Motor

| | wassergekühlt (W) | luftgekühlt (L) |
| Hersteller | MWM | MWM |
| Type | KD 412 E | AKD 412 E |
| Zylinder | 1 | 1 |
| Leistung | 15 PS | 14 PS |
| Drehzahl | 2000/min | 2000/min |
| Verbrennungsverfahren | Viertakt-Gleichdruck-Vorkammer | Viertakt-Gleichdruck-Vorkammer |
| Kühlung | Wasser-Umlauf mit 2-Kreis-Thermostat | Axialgebläse |
| Einspritzanlage | Bosch Einspritzpumpe | Bosch Einspritzpumpe |
| Verbrauch | ca. 1,2 l/h | ca. 1,2 l/h im Jahresdurchschnitt |
* Bohrung: 105 mm
* Hub: 120 mm
* Verdichtungsverhältnis: 20:1
* Drehzahlbereich: 650-2120 U/min.
* Einspritzdruck: 150 atü
* Bosch-Einspritzdüse: DN O SD 126
* Bosch-Kraftstofffilter: FJ/SJ 16 S 15 Z

## Kupplung

Tornado-Kupplung mit neuartigem und besonders vorteilhaftem Kühlsystem, das einen starken Kupplungsverschleiß verhindert und eine bisher unerreichte Laufleistung sichert.
* Fichtel & Sachs, Typ: K 12 (K 200)

## Getriebe

* Fendt Gruppen-Schaltgetriebe mit 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen
* Auf Wunsch zusätzlich 3 Superkriechgänge vorwärts und 1 Rückwärts-Kriechgang
* Besonders leicht und gut schaltbar
* 5-Klauen-Differentialsperre linksseitig durch Handhebel schaltbar

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrgeschwindigkeiten in km/h bei voller Motordrehzahl :
| Schaltgruppe | Normalgang | Kriechgang | Rückwärtsgang |
| 1. Gang | 0,9-1,8 | 0,7 | 2,6 |
| 2. Gang | 3,0 | 1,2 | 10,7 |
| 3. Gang | 5,0 | 2,0 | - |
| 4. Gang | 7,3 | - | - |
| 5. Gang | 12,5 | - | - |
| 6. Gang | 20,0 | - | - |
Bei der Kriechgangausführung kommt ein Rückwärts-Kriechgang mit 1,0 km/h hinzu.

## Zapfwelle

* Hinten: Getriebezapfwelle mit Normdrehzahl 570/min
* Zapfwellenleistung: 14,4 PS
* Zusatzausrüstung: Als Wegzapfwelle schaltbar
* Wegzapfwelle mit 6 Umdrehungen je Fahrmeter, ab dem zweiten Gang für Triebachsanhänger einsetzbar
* Optional mit Riemenscheibe, 170 mm Durchmesser und 95 mm Breite
* Drehzahl 1905 U/min. bei Nenndrehzahl, Leistung 13,8 PS
* Riemengeschwindigkeit: 16,94 m/sec.

## Bremsen

* Zweibackenbremse, 300x50 Z mit geteiltem Doppelpedal als Lenkbremse verwendbar, auf beide Hinterräder wirkend
* Handhebelfeststellbremse, auf beide Hinterräder wirkend

## Achsen

* Fendt-Vorderachse: robuste Pendelachse, auf Wunsch Achsschenkel-gefedert.
* Zulässige Achslast vorne: 675 kg
* Zulässige Achslast hinten: 1550 kg

## Lenkung

Verstärkte Schneckenlenkung, in Öl laufend

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Fendt, hydraulischer Kraftheber mit kupplungsunabhängigem Pumpenbetrieb
* Hubzylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 300 mm Kolbenweg
* Neutral und Schwimmstellung
* Pumpenleistung 11 l/min. bei 120 atü-Arbeitsdruck
* Arbeitsvermögen ca. 570 mkg
* Anschlüsse nach der internationalen Dreipunkt-Norm
* Hydraulikpumpe fahrkupplungsunabhängig, Antrieb direkt vom Motor
* Hydraulisches Steuergerät
* Hydraulischer Kipperanschluss

## Elektrische Ausrüstung

* 12-V-Anlage mit Dauerabblendung
* Bosch-Anlasser 12V-1,3 PS
* Bosch-Lichtmaschine 12V-75 W
* Bosch-Batterie 12V-60 Ah
* Bremsleuchten
* Steckdose für Anhängerbetrieb
* Kontrolllampen
* Sonst nach StVZO
* Bosch-Glühkerze, Typ KE/GA 2/12 oder Beru, Typ 202 Ge

## Maße und Abmessungen

* Länge: 2545 mm
* Breite: 1520 mm
* Höhe ohne Verdeck: 1490 mm
* Eigengewicht: 1250 kg
* Zul. Gesamtgewicht: 2000 kg

## Bereifung

* Vorne: 4,00-15 oder auf Wunsch 5,00-16
* Hinten: 7,00-30 oder 8,00-28

## Füllmengen

* Tankinhalt: 15 l
* Getriebe incl. Achstrieb: 16 l
* Motoröl: 3 l
* Kühlwasser: 5,5 l
* Kraftheber: 4 l
* Lenkung: 0,25 l
* Luftfilter: 0,25 l

## Verbrauch

* Durchschnittlicher Jahresverbrauch: 200 g/PSh bei Nennleistung
* Schmierölverbrauch: 2-3 g/PSh bei Nennleistung

## Sonderausrüstung

Fendt-Dreipunkt-Hydraulik:
* Arbeitsvermögen ca. 570 mkg
* Anschlüsse nach der internationalen Dreipunkt-Norm
* Hydraulikpumpe fahrkupplungsunabhängig, Antrieb direkt vom Motor
* Hydraulisches Steuergerät
* Hydraulischer Kipperanschluss
Fendt-Mähwerk:
* Busatis 4 1/2' und 5' mit mechanischem oder hydraulischem Mähaufzug.
Sonstiges:
* Riementrieb
* Anhängeschiene lang
* Zapfwellenschutz
* Lenkradsperre
* Allwetterverdeck
* Gummisitzwanne
* Aufbaubelastungsgewichte
* Gitterräder bzw. Segmentgitterräder
* Handablage zum Getreidemähen
* Innenschwadbrett
* Komplette Reifenfüllpumpe für Zapfwellenbetrieb
* Kühlerschutzabdeckung
* Handlampe
* Heizbares Sitzkissen
* Kraftstoffzähler
* Kotflügelsitz rechts
Such Technisch Daten für MWM Motor 412 E

## Literatur

* Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ), Seite 48
* Fendt, Typen und Daten ( G. Kemer ), Seite 210
* Fendt, Schlepper-Prospekte von 1930 bis 1966 ( G. Kremer ), Seite 96

## Weblinks

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