# Traktorenlexikon: Oliver 1355

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OLIVER / FIAT 1355 (4 WD) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | OLIVER / FIAT |
| Modellreihe: | 55 er-Baureihe |
| Modell: | 1355 (4 WD) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1969–1971 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.000 (4WD: 2.241) kg |
| Länge: | 3.099 (4WD: 3.226) mm |
| Breite: | 1.778 (4WD: 1.829) mm |
| Höhe: | 1.539 (4WD: 1.605) mm |
| Radstand: | 2.070 (4WD: 1.981) mm |
| Bodenfreiheit: | 478 (4WD: 279) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.320-2.020 (4WD: 1.405/1.505) mm hinten: 1.300-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.130 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.510 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 (4WD: 9.5-24) hinten: 14.9-28 (4WD: 16.9-30) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 40,5 kW, 55 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.119 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R oder 12 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Mit der Einführung der 55 er-Baureihe, wurde der OLIVER 1450 zum OLIVER 1355. Allerdings verbaute FIAT ein neues Aggregat, wodurch die Probleme des Vorgängers gelöst wurden. Der Oliver 1355 basierte auf dem Modell FIAT 550.

## Motor

* FIAT, Typ: 854 A, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Fiat-Einspritzdüse, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fiat-Schalldämpfer, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
* Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Öldruck = 3 bis 4 bar
* Drehmoment mit Höchstleistung = 152 Nm
* Max. Drehmoment = 186 Nm bei 1.200 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.550 U/min.
* Einspritzmenge = 42 bis 44 mm³/Hub und 1.200 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 221-230 bar
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 324 8810 C-A 44/1100/3/2550
* Fiat-Einspritzdüse, Typ: EPPZ 10 F1
* Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 390 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene LuK- oder FERODO-Doppelkupplung, Typ: 11"
* Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes FIAT-Leichtschaltgetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Ein langsamer- und ein schneller Bereich mittels Planeten-Untersetzer
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
* Auf Wunsch mit zusätzlichen Kriechganggruppe
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 8/2-Triebwerk:
* 1.Gang = 256,12:1
* 2.Gang = 170,16:1
* 3.Gang = 116,21:1
* 4.Gang = 89,96:1
* 5.Gang = 71,14:1
* 6.Gang = 47,27:1
* 7.Gang = 32,28:1
* 8.Gang = 24,99:1
* 1.Rückwärtsgang = 178,20:1
* 2.Rückwärtsgang = 49,52:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 8/2- Triebwerk, mit Bereifung 14.9-28
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,25 km/h |
| 2.Gang | 3,39 km/h |
| 3.Gang | 4,96 km/h |
| 4.Gang | 6,41 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,24 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 8,11 km/h |
| 2.Gang | 12,20 km/h |
| 3.Gang | 17,87 km/h |
| 4.Gang | 23,08 km/h |
| Rückwärtsgang | 11,65 km/h |
Geschwindigkeiten des 4/1- Kriechganggruppe mit Bereifung 14.9-28
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
| 1.Gang | 0,64 km/h |
| 2.Gang | 1,13 km/h |
| 3.Gang | 1,61 km/h |
| 4.Gang | 2,25 km/h |
| Rückwärtsgang | 0,97 km/h |

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 540 U/min. bei 2.160 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 47,7 PS
* Oder 659 U/min. bei 2.650 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 51,4 PS
* Gangabhängige Zapfwelle mit 16,65 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
* Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm Breite
1.248 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² bei 45 kg-Pedaldruck (Bremsweg = 6,7 m bei 24,0 km/h.)

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Teleskopachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.320 bis 2.020 mm
* Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebvorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.405 und 1.505 mm
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
* Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.400 bis 2.000 mm
* Vordere Achslast = 770 kg
Zul. vordere Achslast = 1.470 kg (4WD = 1.700 kg)
* Hintere Achslast = 1.210 kg
Zul. hintere Achslast = 2.560 kg

## Lenkung

* Mechanisches Schneckengetriebe
* Auf Wunsch mit Servolenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer FIAT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung ("Control-Matic")
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
* Optional mit Zusatz-Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Position- und Lageregelung
* Vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpe
Max. Förderleistung = 21,8 l/min. bei 167 bar und 20,6 l/min. bei 147 bar
* Leistung der Hydraulik = 7,0 PS
* Max. durchgehende Hubkraft 530 mm hinter den Koppelpunkten = 1.820 kg
* Max. durchgehende Hubkraft = 1.450 kg

## Steuergeräte

* Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
* Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-136 Ah
* Bosch-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: G1 (14 V-33 A 27)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.099 mm (4WD = 3.226 mm)
* Breite über alles = 1.778mm (4WD = 1.829 mm)
* Höhe über Lenkrad = 1.539 mm (4WD = 1.605 mm)
* Radstand = 2.070 mm (4WD = 1.981 mm)
* Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 478 mm (4WD = 279 mm)
* Leergewicht = 2.170 kg
Zul. Gesamtgewicht = 3.700 kg
* Leergewicht-Allrad = 2.440 kg

## Bereifung

* Standardbereifung:
* Vorne = 6.00-16 (4WD = 9.5-24)
* Hinten = 14.9-28 AS (4WD = 16.9-30)
"Optional:"
* Vorne = 7.50-16 (4WD = 7.50-10 AS)
* Hinten = 14.9-30

## Füllmengen

* Tankinhalt = 54,0 l
* Motoröl = 11,6 l
* Kühlsystem = 14,0 l
* Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 17,5 l
* Endantrieb je 2,2 l
* Ölbadluftfilter = 0,65 l
* Lenkung = 0,39 l
* Riemenantrieb = 0,44 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 12,3 l/h oder 198 g/PSh bei 51,4 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Kabine

## Sonderausrüstung

* Kabine
* Zugpendel
* Zusatz-Steuergeräte
* Zusatzgewichte
* Zusatz-Hubzylinder
* Zwillingsbereifung
* Vordere Kotflügel

## Sonstiges

"Seriennummer:"
* 1969 = 503287 bis 512149
* 1970 = 512698 bis 525078
* 1971 = 523254 bis 526640

## Literatur & Weblinks

* Oliver-Tractor Data-Book (Brian Rukes) Seite 152 und 153
* importtractorparts.net
* tractordata. com
* tractorgearbox.com
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