# Traktorenlexikon: IHC Farmall-C

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INTERNATIONAL-HARVESTER FARMALL-C :
| Farmall C ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | FARMALL-LETTERS-Baureihe |
| Modell: | FARMALL-C |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1948–1951 |
| Stückzahl: | 79.932 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.290 kg |
| Länge: | 3.058 mm |
| Breite: | 2.032 mm |
| Höhe: | 1.788 mm |
| Radstand: | 2.073 mm |
| Bodenfreiheit: | 572 mm |
| Spurweite: | vorne: 171 mm hinten: 1.194-2.032 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.435 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00 x 15 hinten: 9 x 36 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 15,4 kW, 21 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.650/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 1.853/2.011 cm³ |
| Kraftstoff: | Destillat/Kerosin/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 16 km/h |
Im Jahr 1948 ersetzte INTERNATIONAL-HARVESTER den FARMALL-B durch den FARMALL-C. Der FARMALL-C wurde nicht mehr in Offsetbauweise gefertigt. Auch auf die Portal-Hinterachse wurde verzichtet. Der FARMALL-C passte sich den größeren Modellen FARMALL-H und M an. Gegen Ende der vierjährigen Bauzeit wurde das C-113-Aggregat gegen das C-123-Aggregat getauscht.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-113 bzw. C-123, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosin/Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, MARVEL-SCHEBLER- bzw. ZENITH-Vergaser, dreifach gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter, Thermo-Siphon-Kühlung und verstellbarer Jalousie.
* Bohrung = 76,2 mm, Hub = 101,6 mm (Spätere Bohrung = 79,38 mm)
* Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 6,1:1
* Durchmesser-Einlassventil = 1,118"
* Durchmesser-Auslassventil = 1"
* Leistung BENZIN an der Deichsel = 19,9 PS
* Leistung BENZIN an der Riemenscheibe = 22,5 PS
* INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: H-4
* MARVEL-SCHEBLER-Vergaser (BENZIN), Typ: TSX-319 oder ZENITH-Vergaser, Typ: 161 x 7 (0,875")
* MARVEL-SCHEBLER-Vergaser (DESTILLAT/KEROSIN), Typ: TSX-333

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 10"
254 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 9 x 36"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.650 |
| 1.Gang | 3,83 km/h |
| 2.Gang | 6,04 km/h |
| 3.Gang | 8,05 km/h |
| 4.Gang | 16,50 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,83 km/h |

## Zapfwelle

* Optional handhebelbetätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 540 U/min.
* Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 152 mm Breite
* 1.363 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,4 m/sec.
* Übertragbare Leistung = 22,5 PS

## Bremsen

* Pedalbetätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
* Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt

## Achsen

* Zentral gelagerte, eng zusammenstehenden Vorderräder, optional als einzelnes Vorderrad
Spurweite = 171 mm
* Optional mit breiter verstellbarer Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.267 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite durch verschieben der Räder auf den Achswellen = 1.194 bis 2.032 mm
* Auf Wunsch mit langer Hinterachse, Spurweite = 2.235 bis 2.540 mm
* Vordere Achslast = 391 kg
* Hintere Achslast = 829 kg

## Lenkung

* Mechanische Zahnradlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Zwei-Punkt-Kupplungssystem
"Optional TOUCH CONTROL-System"
* Unabhängiges Bedienen des Zwischenkrafthebers und Heckkraftheber voneinander
* Unabhängig von Kupplung und Getriebe, durch Direktantrieb der Hydraulikpumpe

## Elektrische Ausrüstung

* Auf Wunsch elektrische Beleuchtung incl. Lichtmaschine und Batterie

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.058 mm
* Breite an der Hinterachse = 2.032 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.788 mm
* Radstand = 2.073 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 572 mm
* Betriebsgewicht = 1.290 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 4.00 x 15
* Hinten = 9 x 36, 8 x 36, 7 x 36 und 10 x 36

## Füllmengen

* Tankinhalt = 41,6 l
* Starterbenzin = 3,3 l
* Motoröl = 4,7 l
* Kühlsystem = 12,3 l
* Getriebe und Differential = 22,7 l
* Endantrieb je 3,3 l
* Lenkung = 0,5 l
* Ölbadluftfilter = 0,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 7,2 l/h BENZIN bei 21,4 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit hydraulisch gefedertem Fahrersitz, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit elektrische Beleuchtung, Kotflügel und elektrisches Startsystem

## Sonderausrüstung

* Touch-Control
* Kühlerjalousie
* Kotflügel
* Radgewichte
* Schalldämpfer
* Elektrische Beleuchtung incl. Lichtmaschine und Batterie
* DELCO-REMY-Startsystem
* Hydraulischer Kraftheber
* Zapfwelle
* Einzel-Vorderrad
* Verstellbare Vorderachse
* Riemenscheibe
* Lange Hinterachse (88"-100")

## Sonstiges

* Listenpreis FARMALL-C im Jahr 1950 = 1.510 $
"Seriennummern und Produktionszahlen"
* 1948 Seriennummern FCM 501 bis FCM 22623 = 22.123 Exemplare
* 1949 Seriennummern FCM 22624 bis FCM 47009 = 24.386 Exemplare
* 1950 Seriennummern FCM 47010 bis FCM 71879 = 24.870 Exemplare
* 1951 Seriennummern FCM 71880 bis FCM 80432 = 8.553 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 395/48)
* International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 122 bis 123
* tractordata.com
* konedata.net
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