# Traktorenlexikon: Lamborghini R 603 DT

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LAMBORGHINI R-603 (DT) :
| Lamborghini 603 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | LAMBORGHINI |
| Modellreihe: | Vierte R-Baureihe |
| Modell: | R-603 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1973–1982 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.900 (DT: 2.080) kg |
| Länge: | 3.350 mm |
| Breite: | 1.740 mm |
| Höhe: | 2.210 mm |
| Radstand: | 1.980 (DT: 2.000) mm |
| Bodenfreiheit: | 460 (DT: 365) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.320-2.020 (DT: 1.360) mm hinten: 1.370-2.070 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.200 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.300 (DT: 4.660) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (DT: 9.5-20 AS) hinten: 14.9-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 41,2 kW, 56 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.827 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 6 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Dieser Traktor kam Anfang der 1970er Jahre auf den Markt. Er ist relativ leicht. Ist als R 603 DT auch als Allrad verkauft worden.
Einige Lamborghini aus dieser Zeit hatten die Funktions-Beschreibung der Bedienhebel unter dem Fahrersitz!

## Motor

* LAMBORGHINI, Typ: FL-1003/2, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FIAMM-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzkolbenpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzdüse, Kipphebel-Schmierung, FISPA-Ölbadluftfilter und Ventilator.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
* Drehmoment mit Höchstleistung = 159 Nm
* Max. Drehmoment = 173 Nm bei 1.510 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.500 U/min.
* Öldruck = 1,96 bis 3,92 bar
* Drehmomentanstieg = 6 % bei 74 % der Nenndrehzahl
* Einspritzmenge = 62,0 mm³/Hub und 1.165 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 185 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 80 C-320 LS 1249
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 150 S 508 oder FB/DLL 150 LB 13
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 87 S 131/4 oder FB/KBL 87 SV 1750
* CAV-Kraftstoffpumpe, Typ: FS 58.366.30
* FISPA-Ölbadluftfilter, Typ: 213.337
* Ventilator mit sechs Blätter und 235 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 11"
Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
* Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe in drei Gruppen unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Gesamtübersetzung"
| Gang | Gesamtübersetzung |
| 1.Gang | 464,96:1 |
| 2.Gang | 342,96:1 |
| 3.Gang | 256,86:1 |
| 4.Gang | 192,82:1 |
| 5.Gang | 154,99:1 |
| 6.Gang | 114,32:1 |
| 7.Gang | 85,62:1 |
| 8.Gang | 64,28:1 |
| 9.Gang | 51,66:1 |
| 10.Gang | 38,11:1 |
| 11.Gang | 28,54:1 |
| 12.Gang | 21,43:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 292,51:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 97,50:1 |
| 3.Rückwärtsgang | 32,50:1 |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| 1.Gang | 1,15 km/h |
| 2.Gang | 1,56 km/h |
| 3.Gang | 2,09 km/h |
| 4.Gang | 2,79 km/h |
| 5.Gang | 3,46 km/h |
| 6.Gang | 4,69 km/h |
| 7.Gang | 6,26 km/h |
| 8.Gang | 8,33 km/h |
| 9.Gang | 10,37 km/h |
| 10.Gang | 14,06 km/h |
| 11.Gang | 18,77 km/h |
| 12.Gang | 25,00 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 1,83 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 5,49 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 16,48 km/h |

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,647:1
* 540 U/min. bei 1.969 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 34,6 kW
* Oder 630 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 38,7 kW
* Wegzapfwelle = 15,1 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
1.000 U/min. bei 1.926 U/min.- Motordrehzahl
* Optional mit Riemenscheibe

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Scheibenbremse, Typ: 6" auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Bremsscheibe = 152,4 x 12,7
* Handhebel betätigte Feststellbremse
Max. mittlere Verzögerung = 3,5 m/s² bei 55 kg-Pedaldruck

## Achsen

* Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.320 und 2.020 mm
* Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle
Spurweite = 1.360 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe
Pedal-betätigte Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.370 bis 2.070 mm
* Vordere Achslast = 740 kg (DT = 920 kg)
* Hintere Achslast = 1.160 kg (DT = 1.160 kg)

## Lenkung

* Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL
Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 180 mm Kolbenhub
* LAMBORGHINI-Pumpe, Typ: LPS 211 C mit einer Förderleistung = 23,0 l/min. bei 98 bar
"Oder:"
* Hydraulische RIVA CALZONI-Lenkung, Typ: T-35
Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 35 mm Kolbendurchmesser und 270 mm Kolbenhub
* BOSCH-Pumpe, Typ: XY/2 FR 1/5.5 CL/101 oder LAMBORGHINI-Pumpe, Typ: LPS/B 206 C
Max. Förderleistung = 12 bis 13 l/min. bei 98 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MITA-Kraftheber, Typ: M-50 N
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 102 mm Kolbenhub
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung
* LAMBORGHINI-Hydraulikpumpe, Typ: LPD/B 208/C
Max. Förderleistung = 18,5 l/min. bei 177 bar
Leistung der Hydraulik = 5,44 kW
Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.910 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.550 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, Typ: 12 V-98 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-1,84 kW
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G 1 (14 V-28 A/22)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.350 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.740 bis 2.440 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.490 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.290 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.210 mm
* Radstand = 1.980 mm (DT = 2.000 mm)
* Bodenfreiheit = 460 mm (DT = 365 mm)
* Betriebsgewicht = 1.900 kg
* Betriebsgewicht-DT = 2.080 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 6.00-16 AS Front (DT = 9.5-20 AS)
* Hinten = 14.9-28 AS
Optional:
* Vorne = 6.50-16 AS Front (DT = 8.3-20 AS)
* Hinten = 13.6-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 60,0 l
* Motoröl = 6,6 l
* Getriebe = 18,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 12,6 l/h oder 273 g/kWh bei 38,7 kW und 2.329 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler und flache-abgerundete Kotflügel

## Sonderausrüstung

* Riemenscheibe
* Kabine

## Literatur & Weblinks

* archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
* ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 94/74)
* Vieilles. soupapes. free. fr
* dlg.- testberichte. de (OCDE-Nr. 556)
* https://konedata.net/traktorit/lamborghini/lamborghini-r503-603/
* http://www.agrister.de/traktoren/lamborghini-r-603
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