# Traktorenlexikon: Fendt 820 Vario

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Fendt“ |
Fendt 820 Vario :
| Fendt 820 Vario TMS ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | 800 Vario |
| Modell: | 820 Vario |
| Bauweise: | Halbrahmen |
| Produktionszeitraum: | 2006–2011 |
| Stückzahl: | > 8.600 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 7.185 kg |
| Länge: | 4.753 mm |
| Breite: | 2.570 mm |
| Höhe: | 3.025 mm |
| Radstand: | 2.720 mm |
| Bodenfreiheit: | 566 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.940 mm hinten: 1.920 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.600 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.180 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 540/65 R30 hinten: 650/65 R42 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 151 kW, 205 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.057 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 40,9 % |
| Kraftstoff: | Diesel/RME |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Der 820 Vario ist ein kompakter Fendt-Großtraktor mit 207 PS Nennleistung (EG 97/68), der seit 2006 produziert wird. Der meist auf der Motorhaube lesbare Zusatz „TMS“ steht für das serienmäßige (Motor-Getriebe-)Traktor-Management-System. Speziell für den Rapsöl-Betrieb wird ergänzend der 820 Vario greentec angeboten.
Weltweit wurde dieses Modell laut Fendt-Angaben bis Anfang 2011 bereits 8.630 mal verkauft und steht damit nach dem 716 Vario an zweiter Stelle der meistverkauften Vario-Traktoren. Auf dem deutschen Markt war der 820er Vario in den Jahren 2007 bis 2010 herstellerübergreifend jeweils der Traktor mit den meisten Neuzulassungen – allein 2010 wurden 760 Exemplare in Deutschland zugelassen.

## Motor

* Deutz AG, Typ: TCD 2012 LO6 4V, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Vierventiltechnik, Druckumlaufschmierung, 6-Loch-Düse, Trockenluftfilter, Kraftstoff-Vorfilter, Common-Rail-Einspritzsystem, Ladeluftkühlung, Abgas-Turbolader, nasse Zylinderlaufbuchsen, Viscolüfter, DCR, AGRex (ab 2011 mit SCR-Katalysator) und vollelektronische EDC 7-Motorregelung.
* Nennleistung = 140 kW (190 PS) mit 2.100 U/min.
* Max. Leistung = 151 kW (205 PS) mit 1.900 U/min
* Bohrung: 101 mm, Hub: 126 mm
* Verdichtungsverhältnis = 18:1
* Max. Drehmoment: 895 Nm bei 1.450/min
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,82 m/s
* Max. Mitteldruck = 21,9 bar
* Anfahrmoment = 124 %
* Drehzahlabfall = 33,3 %
* Max. Einspritzdruck = 1.400 bar
* Ladedruck = 2,9 bar
| Leistungsangaben | kW (PS) |
| Nennleistung nach ECE R24 | 140 (190) |
| Nennleistung nach EG 97/68 für Zulassung maßgeblich | 152 (207) |
| Maximalleistung nach ECE R24 | 151 (205) |
| Maximalleistung nach EG 97/68 | 156 (212) |
Ausführung 820 Vario "greentec"
* Nennleistung = 129,6 kW bei 2.100 U/min.
* Max. Leistung = 142,8 kW bei 1.900 U/min.
* Max. Drehmoment = 868 Nm bei 1.400 U/min.
* Drehmomentanstieg = 47,1 %
* Drehzahlabfall = 33,3 %
* Anfahrmoment = 129 %
Ausführung 820 Vario "greentec" mit Rapsölbetrieb
* Nennleistung = 116,3 kW bei 2.100 U/min.
* Max. Leistung = 130,2 kW bei 1.800 U/min.
* Max. Drehmoment = 771 Nm bei 1.500 U/min.
* Drehmomentanstieg = 45,7 %
* Drehzahlabfall = 28,6 %
* Anfahrmoment = 133 %

## Kupplung

* Turbokupplungsfunktion
* Lamellenkupplung

## Getriebe

* Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 160 mit Einhebelbedienung
* Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
* Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb incl. Superkriechgang ab 20 m/h.
* Hydrostaten mit 45 Grad Schwenkwinkel
* Getriebesteuerung durch Joystick (alternativ per Fusspedal bei optionaler Variante TMS) und Motorsteuerung per Fuß-und Handgas
* lastschaltbare Wendeschaltung
* Grenzlastregelung
* Tempomat hält vorgewählte Geschwindigkeit konstant
* Stop-and-go-Funktion mit aktiver Haltefunktion
* Heck-/Frontdifferential
* Vario-TMS zur Steuerung von Motor und Getriebe im optimalen Wirkungsbereich

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* vorwärts zwei Fahrbereiche (I und II) bis 28 km/h und bis 50 km/h
* rückwärts zwei Fahrbereiche (I und II) bis 16 km/h und bis 37 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Komfortschaltung und Anlaufsteuerung
* Zapfwellen-Automatik (automatische Schaltung in Abhängigkeit von der Hubhöhe)
* Externe Zapfwellen-Motordrehzahlsteuerung und externe Bedienung
* Dreifach schaltbar, 540/540E/1000 U/min.
* 540 U/min. mit 1933 U/min.- Motordrehzahl
* 540 E mit 1490 U/min.- Motordrehzahl
* 1000 U/min. mit 1900 U/min.- Motordrehzahl
* Optional mit elektrohydraulisch betätigter, lastschaltbarer Frontzapfwelle (rechts-und linksdrehend)
* Wahlweise 540 oder 1000 U/min.
* Optional mit externer Bedienung

## Bremsen

Vierradbremse
* Nasse, integrierte Lamellenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Max. mittlere Verzögerung = 5,6 m/s² bei 36 daN-Pedalkraft
* Nasse Kardanwellenbremse als Scheibenbremse ausgeführt, auf die Vorderräder wirkend
* Handbremse über Federspeicher
* Druckluftbremsanlage
* Optional mit Motorbremse

## Achsen

* Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Planeten-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
* Hydropneumatisch-gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung und schwenkbaren Front-Kotflügeln
* Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lamellen-Differentialsperre
* Hinterachse als Planetenachse ausgebildet, Typ: HA 160
* Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lamellen-Differentialsperre
* Allrad-und Differentialsperren-System, Lenkwinkel-und geschwindigkeitsabhängige zu-bzw. Abschaltung
* Achslast vorne = 2840 kg, hinten = 4325 kg
* Modell "greentec" vorne = 2940 kg, hinten = 4490 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung mit einem Gleichlaufzylinder und separatem Ölkreislauf
* Optional mit Spurführungssystem "Auto-Guide"

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Fendt-Regelhydraulik mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung (EHR)-D mit integrierter Selbstdiagnose
* Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkuppler
* Unterlenker mit Kraftmeßbolzen und automatische Mittenzentrierung
* Oberlenker mit Schnellkuppler ( optional als hydraulischer Oberlenker )
* Zwei doppeltwirkende Arbeitszylinder mit 100 mm Durchmesser
* Umschaltbar auf drückenden Kraftheber
* Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
* Schwingungstilgung, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzer
* Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Load-Sensing-Hydraulik mit Proportionalventile
* Leistung der (Axialkolben-)Hydraulikpumpe: 110 l/min, optional 154 l/min
* Arbeitsdruck: 200 bar
* maximal entnehmbare Ölmenge: 45 l
* Hubkraft an der Ackerschiene: 90,8 kN, 9256 kp / Hubweg = 746 mm
* Variotronic-TI zur Speicherung von Funktionen, die am Vorgewende ausgeführt werden
* Für vier Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherbar
* Variotronic-Gerätesteuerung für ISO-BUS-fähige Anbaugeräte
* Integrierter Frontkraftheber mit Gasdruckdämpfung und einklappbaren Unterlenkern
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler
* Max. Hubkraft = 4526 kp / Hubweg = 600 mm
* Optional, Fronthubwerk mit Lageregelung
* Optional mit externer Bedienung

## Steuergeräte

* serienmäßig 3 doppeltwirkende (auch einfachwirkend zu betreibende) Steuergeräte (Kreuzschalthebel für 2 Ventile), maximal 5 doppeltwirkende Steuergeräte
* Mit Zeit-und Mengensteuerung

## Elektrische Ausrüstung

* 12-V-Anlage
* Batterie: 12V, 170 Ah
* Lichtmaschine: 2800 W, 14 V, 200 A
* Anlasser: 3 kW

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4753 mm mit Frontanbau = 5130 mm
* Breite = 2570 mm ( Modell-greentec = 2530 mm )
* Höhe = 3025 mm
* Radstand = 2720 mm
* Bodenfreiheit = 566 mm ( Modell-greentec = 490 mm )
* Wenderadius ohne Bremse = 5700 mm, mit Allradantrieb = 6180 mm
* Leergewicht = 7185 kg ( Modell-greentec = 7430 kg )
* zulässiges Gesamtgewicht: 12.500 kg

## Bereifung

Neben der Standardbereifung (vorne 540/65 R30 und hinten 650/65 R42) sind folgende Kombinationen möglich:
* vorne 320/85 R38 und hinten 320/90 R54
* vorne 600/60 R30 und hinten 710/60 R42
* vorne 540/65 R28 und hinten 650/65 R38
* vorne 600/65 R28 und hinten
710/70 R38

## Füllmengen

* Kraftstofftank: 340 l
* Motoröl: 16,5 l
* Getriebe- und Hydrauliköl: je 50 l
* Kühlwasser: 21 l

## Verbrauch

* spezifischer Optimalverbrauch (Fendt-Angabe): 195 g/kWh
* Verbrauch bei Maximalleistung (DLG-Messung): 225 g/kWh
* Verbrauch bei Nenndrehzahl (DLG-Messung): 233 g/kWh
* Verbrauch im PowerMix (DLG-Messung): 278 g/kWh

## Kabine

* Fendt-Kabine, serienmäßig u.a. mit hydropneumatischer Kabinenfederung, Klimaanlage, höhen- und neigungsverstellbarer Lenksäule, luftgefedertem Komfortsitz und klappbarem Beifahrersitz
* Innengeräuschpegel etwa 73 dB(A)

## Sonderausrüstung

* Motorbremse
* automatisches Spurführungsystem „AutoGuide“
* Frontlader
* Frontzapfwelle
* Frontkraftheber mit Lageregelung
* Zugkugelkopfkupplung
* Zugpendel
* Piton-Fix
* Zwillingsbereifung
* Radballastierung hinten
* Frontgewichte
* u.a.

## Literatur

* Schleppertest Fendt 820 Vario TMS: Gegen den (Diesel-)Strom. profi 10/2007

## Quellen

* ↑ landtechnikmagazin.de: Zwei kompakte 800er Großtraktoren von Fendt. 4. September 2006
* 1 2 landtechnikmagazin.de: Fendt 820 Vario ist meist verkauftes Traktor-Modell in Deutschland. 27. Januar 2011

## Weblinks

* Fendt-Broschüre 818/820 Vario
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Fendt“ |