# Traktorenlexikon: Bautz AS 120

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J. Bautz Aktiengesellschaft Saulgau AS 120 :
| Bautz AS120 (Baujahr 1954) ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | J. Bautz Aktiengesellschaft Saulgau |
| Modellreihe: | AS |
| Modell: | AS 120 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1951–1960 |
| Stückzahl: | 11682 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 830–1085 kg |
| Länge: | 2.355–2.400 mm |
| Breite: | 1.475–1.505 mm |
| Höhe: | 1.490–1.505 mm |
| Radstand: | 1.550–1.569 mm |
| Bodenfreiheit: | 400 - 470 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.007–1.187 mm hinten: 1.018–1.266 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 hinten: 8-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 8,8–10,2 kW, 12–14 PS |
| Nenndrehzahl: | 1750 (ab 1954: 1820)/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.250 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 4/1- oder 5/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,0 km/h |
Auf der DLG-Ausstellung im Juni 1950 in Frankfurt wurde der Bautz AS 120 vorgestellt. Fahrtüchtig war er aber noch nicht da das Getriebe nicht ganz fertig war. Mit der Fertigung der ersten Vorserie mit 12 Traktoren wurde noch 1950 im Versuchswerk in Saulgau begonnen. Ab Mai 1951 rollten dann die ersten AS 120 in Großauheim vom Band. Er wurde zum meistverkauften Schlepper von Bautz. Im Rahmen der Umstrukturierung der Typenbezeichnungen 1956 wurde die seine Bezeichnung auf AW 120 geändert.

## Motor

MWM Typ: KD 11 Z, Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen und automatischer Kipphebelschmierung
* Leistung: 12 PS / 8,8 kW
* Nenndrehzahl: 1.750
* Bohrung: 85 mm
* Hub: 110 mm
* Verdichtung: 18 : 1
* Verdichtungsdruck: 38 - 40 bar
* Öldruck: 1,3 - 1,8 bar
* Einspritzdruck: 120 bar
ab 1952 MWM Typ: KD 211 Z
* Leistung: 14 PS / 8,8 kW
* Nenndrehzahl: 1.820

## Kupplung

* Fichtel & Sachs Einscheiben-Trockenkupplung

## Getriebe

Bautz-Getriebe, 4 Vorwärtsgänge (ab 1954 mit 5 Vorwärtsgänge) und 1 Rückwärtsgang plus Kriechgang über 3.
* Erster Gang als Kriechgang ausgelegt

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* vorwärts 19,5 km/h mit Standardbereifung und Nenndrehzahl
* 1.Gang = 0,7 - 1,9 km/h. / 2.Gang = 4,7 km/h. / 3.Gang = 6,7 km/h. / 4.Gang = 9,1 km/h. / 5.Gang = 19,0 km/h. / R-Gang = 4,7 km/h.

## Zapfwelle

* motordrehzahlabhängige Zapfwelle

## Bremsen

* Trommelbremse beidseitig radseitig, als Einzelradlenkbremse ausgebildet ( Durchmesser = 230 mm; 45 mm breit )
* Feststellbare Handbremse

## Achsen

* vorne: optional mit Einzelradfederung
* hinten: Starrachse mit Ausgleichsgetriebe und Differentialsperre

## Hydrauliksystem und Kraftheber

bis Baujahr 1953 grundsätzlich keine Hydraulik

## Elektrische Ausrüstung

werksseitig Stand- und Abblendlicht, Instrumentenbeleuchtung, Öldruckmanometer, Batterie,12V-70 Ah, elektrischer Anlasser, Vorglüheinrichtung

## Maße und Gewichte

Bei Hinterrad Breifung in mm :
| | 9-24 AS | 7-24 AS | 7-30 AS |
| Länge | 2.370 | 2.345 | 2 420 |
| Breite | 1.505 | 1.505 | 1.505 |
| Höhe | 1.505 | 1.480 | 1.555 |
| Bodenfreiheit | 430 | 400 | 470 |
* Spurweite: 1.250 mm
* Radstand: 1.550 mm
* Leergewicht: 1.085 kg
* zulässiges Gesamtgewicht: 1.500 kg
* Größte Anhängelast auf ebener Straße: 8 Tonnen

## Bereifung

Standardbereifung:
* vorne/hinten: 4.50-16/7-24, 4.50-16, 5.00-16/7-24, 8-24, 7-30
andere Angabe:
* vorne: 5.00-16AS, 4.50-16AS oder 4.00-16AS
* hinten: 8-24AS (Original 7-24AS nicht mehr erhältlich)

## Füllmengen

* Kraftstoffbehälter: 17 l Diesel
* Motor: 5 l Motorenöl
* Getriebe: 6 l Getriebeöl
* Kühlsystem: 7 l Wasser

## Verbrauch

* Werksangabe: 1,4 l/h beim Pflügen
* Schmierölverbrauch ca. 0,18 kg für 10 Stunden

## Sonderausrüstung

* Bautz-Mähwerk 4,5", Getreideablage, verlängerte Ackerschiene, Riemenscheibengetriebe, Zusatzgewichte, hydraulischer Kraftheber, vordere Kotflügel, Einzelradfederung

## Sonstiges

Lackierung ab Baujahr 1953: Grundfarbe: RAL 6011 resedagrün; Felgen/Kühlergrill: RAL 1023 verkehrsgelb

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 11/2020, Seite 32 ff.
* Joachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 12
* Prospekte berühmter Traktoren der fünfziger Jahre (M.Bach/W.Wagner)

## Weblinks

* Bautz AS120 und AW120 in: fahrzeugseiten.de

## Einzelnachweise

* ↑ Matthias Metzler: Die große Bautz Chronik. 1. Auflage. DLG-Verlags-GmbH, Frankfurt am Main 2004, ISBN 3-7690-0620-8, Entwicklung und Produktionsbeginn des AS 120, S. 61-63.
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