# Traktorenlexikon: MAN 2R2

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MAN 2R2 :
| MAN 2 R 2 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MAN |
| Modellreihe: | R |
| Modell: | 2R2 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1957–1960 |
| Stückzahl: | 68 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2370 kg |
| Länge: | 3620 mm |
| Breite: | 1865 mm |
| Höhe: | 1930 mm |
| Radstand: | 2215 mm |
| Bodenfreiheit: | 400 mm |
| Spurweite: | vorne: 1370 mm hinten: 1500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 ASF hinten: 13-30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 29,3 kW, 40 PS |
| Nenndrehzahl: | 1800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3927 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,4–28,8 km/h |
Im Gegensatz zum geplanten Vorgängermodell 2R1 wurde das Modell 2R2 in Serie gefertigt. Durch den Einsatz des weiterentwickelten und hubraumvergrößerten M-Motor kam dieses Umbenennung zustande. Ansonsten blieb bei Leistung und Ausstattung alles beim Alten. Wie so oft bei MAN, blieb die Hinterradantrieb-Variante bei den Bestellungen hinter den Erwartungen zurück.

## Motor

* MAN, Typ: D 0024 M 220, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit M-Verbrennungsverfahren, hängenden Ventilen, Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Mehrloch-Einspritzdüsen, Einspritzpumpe mit Regler, zahnradgetriebene Nockenwelle, Zyklon-Ölbadluftfilter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Umlaufkühlung mit Zweikreis-Thermostat und Lamellenkühler mit Lüfter.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtungsverhältnis = 18:1
* Verdichtungsenddruck = 28 bis 23 atü
* Max. Drehmoment = 17,5 mkg bei 1500 U/min.
* Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
* Min. Öldruck bei warmen Motor = 1,5 atü
* Max. Einspritzdruck = 175 atü
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 65 B 410 RS 360/11
* Bosch-Regler, Typ: EP/RSV 200-900 A 1/21
* MAN-Nr. auf Reglertypenschild = 220
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KDL 80 S 8
* Bosch-Düseneinsatz, Typ: DLLA 20 S 102
* Fördermenge pro Hub und Zylinder = 41,5 bis 43,5 mm³ (n-Pumpe = 880)

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung
* Auf Wunsch als Doppelkupplung mit separatem Pedal

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-16 mit Mittelschaltung
* Wechselgetriebe als Bolzenschaltung
* Gruppengetriebe als Klauenschaltung
* 5 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge
* Optional als Schnellgang-Ausführung (2 R 2/b)
* Optional mit Kriechgang-Vorschaltstufe
* 9 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Höchstgeschwindigkeit je nach Getriebeübersetzung 18,4 bis 28,8 km/h
"Ausführung 2 R 2/a mit Bereifung 13-30 AS"
* 1.Gang = 3,2 km/h.
* 2.Gang = 4,5 km/h.
* 3.Gang = 6,1 km/h.
* 4.Gang = 11,1 km/h.
* 5.Gang = 18,4 km/h.
* Rückwärtsgang = 4,2 km/h.
"Kriechgänge"
* 1.Gang = 0,81 km/h.
* 2.Gang = 1,12 km/h.
* 3.Gang = 1,52 km/h.
* 4.Gang = 2,78 km/h.
* Rückwärtsgang = 1,03 km/h.
"Ausführung 2 R 2/a mit Bereifung 11-38 AS"
* 1.Gang = 3,5 km/h.
* 2.Gang = 4,9 km/h.
* 3.Gang = 6,6 km/h.
* 4.Gang = 12,0 km/h.
* 5.Gang = 19,8 km/h.
* Rückwärtsgang = 4,5 km/h.
"Kriechgänge"
* 1.Gang = 0,87 km/h.
* 2.Gang = 1,21 km/h.
* 3.Gang = 1,64 km/h.
* 4.Gang = 2,98 km/h.
* Rückwärtsgang = 1,11 km/h.
"Schnellgang-Ausführung 2 R 2/b mit Bereifung 13-30 AS"
* 1.Gang = 4,7 km/h.
* 2.Gang = 6,5 km/h.
* 3.Gang = 8,8 km/h.
* 4.Gang = 16,0 km/h.
* 5.Gang = 26,5 km/h.
* Rückwärtsgang = 6,0 km/h.
"Kriechgänge"
* 1.Gang = 1,16 km/h.
* 2.Gang = 1,62 km/h.
* 3.Gang = 2,19 km/h.
* 4.Gang = 4,00 km/h.
* Rückwärtsgang = 1,49 km/h.
"Schnellgang-Ausführung 2 R 2/b mit Bereifung 11-38 AS"
* 1.Gang = 5,0 km/h.
* 2.Gang = 7,0 km/h.
* 3.Gang = 9,5 km/h.
* 4.Gang = 17,4 km/h.
* 5.Gang = 28,8 km/h.
* Rückwärtsgang = 6,5 km/h.
"Kriechgänge"
* 1.Gang = 1,27 km/h.
* 2.Gang = 1,75 km/h.
* 3.Gang = 2,38 km/h.
* 4.Gang = 4,35 km/h.
* Rückwärtsgang = 1,63 km/h.

## Zapfwelle

* Fahrkupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle mit Schutzschild
* Stummel = 29/35 mm Durchmesser und 75 mm Nutzlänge
* Drehzahl = 554 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 40 PS
* Optional als Fahrkupplung unabhängige Motorzapfwelle mit Schutzschild
* Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 300 mm Durchmesser und 190 mm Breite
* Drehzahl = 1240 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 19,4 m/sec.
* Übertragbare Leistung = 38 PS
Wahlweise:
* Riemenscheibe rechts am Kupplungsgehäuse, mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
* Drehzahl = 1715 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 19,7 m/sec.
* Übertragbare Leistung = 40 PS
* Optional Mähantrieb mit Rutschkupplung

## Bremsen

* Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
* Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf separate Bremstrommel am Getriebe wirkend
* Optional mit Druckluft-Anhänger-Bremse

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Faust-Vorderachse mit Blattfederung
* Hinterachse mit bogenverzahnten Kegeltrieb, Stirntrieb und Tellerrad
* Pedal betätigtes, sperrbares Ausgleichsgetriebe

## Lenkung

* Mechanische ZF-Gemmerlenkung, Typ: GD 48
* Übersetzung = 20,5:1

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung und Feststellvorrichtung
* Zusätzlich mit "Remote-Control" zur Betätigung von Anhänge-Geräten mit hydraulischem Zylinder

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie 12 V-135 Ah
* Bosch-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 222
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/RED 90/12/2000 CR 8
* Oder ohne Regler-Schalter, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
* Regler, Typ: RS/TBA 75...90/12/1

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.620 mm
* Breite = 1.865 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.930 mm
* Höhe mit Wetterdach = 2.665 mm
* Radstand = 2.215 mm
* Bodenfreiheit = 400 mm

### Bereifung

Serien-Bereifung
* Vorne = 6.50-20 AS Front
* Hinten = 13-30 AS
* Optional hinten = 11-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 60 l
* Getriebe = 48 l
* Kühlwasser = 16 l
* Motoröl = 9 l
* Ölbadluftfilter = 0,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 170 g/PSh mit Dauerleistung
* Schmierölverbrauch = 1-2 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit gummigefedertem Fahrersitz, linkem Beifahrersitz, Fernthermometer, Öldruck-Anzeige, Steckdose für Handlampe und Bordwerkzeug
* Optional mit Wetterdach, rechtem Beifahrersitz, Sitzkissen für Fahrer und Beifahrer und Suchscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Frontlader
* Hecklader
* Kraftheber
* Remote Control
* Doppelkupplung
* Motorzapfwelle
* Schnellgang-Ausführung
* Kriechgänge
* Riemenscheibe
* Mähantrieb und Mähwerk
* Zugpendel
* Zusatzgewichte
* Reifenfüllpumpe
* Wetterdach
* Zweiter Beifahrersitz
* Sitzkissen
* Suchscheinwerfer

## Sonstiges

* Zugkraft am Haken auf dem Acker = 2.180 kg
* Zugkraft am Haken auf ebener Straße = 2.880 kg
* Max. Anhängelast = 27 Tonnen

## Literatur

* MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 91
* MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 74
* Technische Daten der M-Motoren (Schwungrad-Versand) Seite 25
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2013, Seite 12 ff.

## Weblinks

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