# Traktorenlexikon: IMT 549

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IMT 549 (DV-E) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | IMT |
| Modellreihe: | 500 er-Serie |
| Modell: | 549 (DV-E) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1986–1996 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.090 (4WD: 2.420 kg |
| Länge: | 3.440 mm |
| Breite: | 1.760 mm |
| Höhe: | 2.300 mm |
| Radstand: | 1.990 (4WD: 1.950) mm |
| Bodenfreiheit: | 350 (4WD: 315) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.200-2.000 (4WD: 1.300-1.900) mm hinten: 1.300-1.900 (4WD: 1.230-1.930) mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | (4WD: 3.440) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | (4WD: 3.730) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (4WD: 7.50-20 AS) hinten: 12.4-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 34,6 kW, 47 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.250/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.502 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 10 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Parallel zum Modell 545 führte IMT das Modell IMT-549 ein. Der Unterschied zum IMT-545 war das serienmäßige 10/2-Gänge Triebwerk, bei dem die oberen beiden Gänge in jedem Bereich synchronisiert waren. Ansonsten waren beide Modelle weitgehend identisch.

## Motor

* IMT-PERKINS, Typ: DM-33/T, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, IMT-Membran-Kraftstoffpumpe, C.A.V.- DONIT- Doppelkraftstofffilter, hängenden Ventilen, C.A.V-IPM-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, C.A.V.-IPM- Vierloch-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Thermostarteinrichtung, DONALDSON-TPR-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, C.A.V.-IPM-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer C.A.V.-IPM-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat, Lamellenkühler und Lüfter.
* Bohrung = 91,4 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 128 Nm
* Max. Drehmoment = 150 Nm bei 1.425 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,47 m/s
* Öldruck = 2,75 bis 4,12 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.400 U/min.
* Max. Einspritzmenge = 50 bis 52 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Einspritzdruck = 186 + 5 bar
* C.A.V.-I.M.T.- Einspritzpumpe, Typ: DPA 3238 F 230
* C.A.V.-I.M.T.- Einspritzdüse, Modell-EE
* Kühlerlüfter mit sechs Flügeln und 406 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene-zweistufige KRON-NOVI Doppelkupplung
Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 300 oder 273 mm Scheibendurchmesser
* Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 228,6 oder 225,5 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes IMT-Schubradtriebwerk
* Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl
* Die Gänge 4 und 5 waren in jeder Gruppe synchronisiert
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| Gesamtübersetzung | |
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 230,73:1 |
| 2.Gang | 153,82:1 |
| 3.Gang | 99,98:1 |
| 4.Gang | 83,83:1 |
| 5.Gang | 66,51:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 213,04:1 |
| Schnelle Gruppe | |
| 1.Gang | 57,68:1 |
| 2.Gang | 38,46:1 |
| 3.Gang | 24,99:1 |
| 4.Gang | 20,96:1 |
| 5.Gang | 16,63:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 53,26:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 10/2-Triebwerk, mit Bereifung 12.4-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.250 |
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 2,17 km/h |
| 2.Gang | 3,25 km/h |
| 3.Gang | 5,00 km/h |
| 4.Gang | 5,97 km/h |
| 5.Gang | 7,52 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 2,35 km/h |
| Schnelle Gruppe | |
| 1.Gang | 8,68 km/h |
| 2.Gang | 13,02 km/h |
| 3.Gang | 20,02 km/h |
| 4.Gang | 23,88 km/h |
| 5.Gang | 30,10 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 9,40 km/h |

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach-schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,67:1
* 540 U/min. mit 1.982 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 39,2 PS
* Oder 613 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 41,1 PS
* Wegzapfwelle mit einem Übersetzungsverhältnis = 7,31:1
Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,51 m
* Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm breite
1.118 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,8 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte FAK-LOZNICA Trommelbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
* Feststellbare Betriebsbremse als Parkbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 2,55 m/s² mit 51,0 kg-Pedaldruck
"Optional:"
* PPT-Anhänger-Druckluftbremse mit 20 Liter Kesselinhalt
290 l/min. bei 4,8 bis 5,3 bar und Nenndrehzahl
* Kolbenpumpe mit 28 mm Kolbendurchmesser und 75 mm Kolbenhub

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 bis 2.000 mm
"Wahlweise:"
* Pendelnd-gelagerte Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.300 bis 1.900 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Kronrad und Stirnradübersetzung
* Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.230 bis 1.930 mm
* Vordere Achslast-4WD = 1.050 kg
* Hintere Achslast-4WD = 1.370 kg

## Lenkung

* Hydrostatische PPT-ZF-Lenkung, Modell: 8470.955.580 mit separatem Ölkreislauf
Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 22 mm Kolbendurchmesser und 170 mm Kolbenhub
* Förderleistung = 12,0 l/min. bei 100 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer IMT-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 83 mm Kolbendurchmesser und 121 mm Kolbenhub
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I
"Funktionen:"
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung
* Vierzylinder-Kolbenpumpe mit einer Förderleistung von 15,6 l/min. bei 175 bar und 14,3 l/min. bei 165 bar
Leistung der Hydraulik = 5,3 PS
* Max. durchgehende Hubkraft 670 mm hinter den Koppelpunkten = 1.326 kg
Max. Hubkraft an den Koppelenden = 1.417 kg

## Steuergeräte

* Vier einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-97 Ah
* LUCAS-TVS-Anlasser, Typ: 2-SM 114 oder ISKRA, Typ: AZJ-0404 (12V-4 PS)
* ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAG-1302 (14 V-28 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.440 mm (4WD = 3.365 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.760 bis 2.245 mm
* Höhe über Kabine = 2.300 mm (4WD = 2.470 mm)
* Höhe über Auspuff = 2.550 mm
* Radstand = 1.990 mm (4WD = 1.950 mm)
* Bodenfreiheit Mitte Schlepper = 350 mm (4WD = 315 mm)
* Betriebsgewicht = 2.090 kg (Mit Kabine = 2.420 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 6.00-16 AS Front (4WD = 7.50-20 AS)
* Hinten = 12.4-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50,0 l
* Motoröl = 5,7 l
* Kühlsystem = 13,5 l
* Getriebe und Hydraulik = 33,0 l
* Lenkung = 1,5 l
* Riemenscheibe = 0,85 l
* Vorderachse = 5,5 l
* Endantrieb je 1,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 10,3 l/h bei 41,1 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit IMT-Sitz, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige und Traktormeter
"Optional:"
* Fahrerplattform, Typ: IMT 527.39.350 mit schallisolierter IMT-Sicherheitskabine, Typ: 527.39.200 und IMT-Fahrersitz, Typ: 520.04.500, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige, Heizung und Belüftung, ausstellbare Heckscheibe und Traktormeter

## Sonderausrüstung

* Anhänger-Druckluftbremse
* Radgewichte
* Kabine
* Hydrostatische Lenkung

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte.de (OECD-Nr. 1231/90)
* konedata.net
* tractordata.com
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