# Traktorenlexikon: HELA HG 25 Holzgas

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Hermann Lanz HG 25 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
| Modellreihe: | Holzgas-Schlepper |
| Modell: | HG 25 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1944–1946 |
| Stückzahl: | 235 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | |
| Länge: | 3400 mm |
| Breite: | 1520 mm |
| Höhe: | 1900 mm |
| Radstand: | 2190 mm |
| Bodenfreiheit: | 300 mm |
| Spurweite: | 1270/1420 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00 x 16 hinten: 9.00 x 24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 18,2 kW, 25 PS |
| Nenndrehzahl: | 1550/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 3981 cm³ |
| Kraftstoff: | Holz/Torf/Braunkohle |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
In Zusammenarbeit mit der Firma Fahr entwickelte Lanz das Getriebe des HG 25 Holzgas-Schlepper. Die Einheitsbauweise ließ weiterhin den Einsatz von Deutz-, Güldner- und MWM-Motoren zu. Dennoch verwendete Lanz ausschließlich MWM-Motoren. Kriegsbedingt wurden von diesem Modell nicht mehr so viele Schlepper gebaut. Voller Hoffnung auf ein baldiges Kriegsende warb Lanz in seinem HG 25 Prospekt mit dem späteren Rückbau zum Dieselschlepper.

## Motor

* MWM, Typ: TG 15 bzw. TG 115, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Otto-Gasmotor mit Gas-Erzeuger EG 60, Noris-Vergaser-Anlage, Fein-Reiniger, Druckumlaufschmierung, Wärmetauscher mit Entstauber und Aschenkasten, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator
* Bohrung = 130 mm, Hub = 150 mm
* Verdichtung = 8,5:1
* Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.
* Noris-Vergaser-Anlage, Typ: E 2 FJ/SR

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K-16 Z

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz/Fahr-Wechselgetriebe mit Kugelkopf-Schaltung
* Zahnradgetriebe mit spiral verzahnten Palloid-Kegelrädern
* 5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 3,6 km/h; 2.Gang = 5,1 km/h; 3.Gang = 6,9 km/h; 4.Gang = 11,2 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
* Rückwärtsgang = 3,6 km/h.

## Zapfwelle

* Fahrkupplungs-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil ( 29x35 mm )
* Drehzahl = 540 U/min.
* Seitliche Riemenscheibe mit 240 mm Durchmesser und 150 mm Breite
* Drehzahl = 1300 U/min.

## Bremsen

* Mechanische Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend
* Feststellbare Getriebe-Handbremse

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Vorderachse mit Blattfederung
* Zwei Steckachsen mit Keilprofil als Hinterachse
* Fuß betätigte Differentialsperre

## Lenkung

* Kugelgelagerte, staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung mit Bosch-Lichtanlage und Bosch-Horn
* Bosch-Lichtmaschine, 12 V-130 Watt
* Batterie 12 V-75 Ah

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.400 mm
* Breite = 1.520 mm
* Höhe = 1.900 mm
* Radstand = 2.190 mm
* Bodenfreiheit in der Mitte = 300 mm
* Verstellbare Spurweite = 1.270 bis 1.420 mm

## Bereifung

Serien-Bereifung
* Vorne = 6.00 x 16
* Hinten = 9.00 x 24

## Füllmengen

* Holzfüllung = 75 kg
* Brikettfüllung = 150 kg
* Benzintank = 5 l

## Verbrauch

* Betriebsdauer ca. 4-5 Stunden
* Holzverbrauch = 15 kg/h mit Vollast
* Betriebsdauer ca. 15 Stunden
* Brikettverbrauch = 10 kg/h mit Vollast

## Kabine

* Fahrerstand mit Polstersitz

## Sonderausrüstung

* Mähwerk-5'; Seilwinde

## Sonstiges

* Grundpreis 1944 = 9.500,- RM
* 227 Exemplare mit MWM TG 15-Motor
* 8 Exemplare mit MWM TG 115-Motor

## Literatur & Weblinks

* HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 28 und 137
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