# Traktorenlexikon: Case-IH C64

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CASE-IH C - 64 (A) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | CASE-IH |
| Modellreihe: | C-Baureihe |
| Modell: | C - 64 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1995–1997 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.840 (A: 3.145) kg |
| Länge: | 3.710 (A: 3.815) mm |
| Breite: | 2.070 mm |
| Höhe: | 2.425 mm |
| Radstand: | 2.209 (A: 2.229) mm |
| Bodenfreiheit: | 445 (A: 400) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.338 (A: 1.556/1.588) mm hinten: 1.600 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.640 (A: 3.860) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.090 (A: 4.920) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (A: 405/70 R 20 AS) hinten: 16.9 R 30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 47,1 kW, 64 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.117 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 31 % |
| Kraftstoff: | Diesel/RME |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 16 V/8 R und 16 V/16 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Die 64 PS des CASE-IH C- 64 (A) wurden durch ein aufgeladenes Dreizylinder-Aggregat erreicht. In technischer Hinsicht war er mit dem Modell C - 55 (A) identisch. Ebenfalls hatte er einen kleinen Wendekreis, was ihn für Frontladerarbeiten interessant machte.

## Motor

* Steyr, Typ: WD 301.82 bzw. WD 301.83 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, HPCE-Verbrennungsverfahren, KNECHT-Kraftstofffilter incl. Vorfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, BEHR-Ölkühler, mechanischer-variabler BOSCH-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, Abgasturbolader, hängende Ventile, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, EBERSPÄCHER-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit Lüfter.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 16:1
* Arbeitsdruck = 7,9 daN/cm²
* Drehmoment bei Höchstleistung = 198 Nm
* Max. Drehmoment = 252 Nm bei 1.500 U/min.
* Drehmomentanstieg = 31 % bei 36 % Drehzahlabfall
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.470 U/min.
* Anfahrdrehmoment = 115 % bezogen auf 1.000 U/min.
* Einspritzmenge = 69 mm³/Hub und 1.050 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 220 + 8 bar
* Max. Ladedruck = 1,14 bar
* Leistungsgewicht = 67 kg/kW
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 90 D 320/3 RS 2658 oder 2826
* Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 151 S 972 oder DLLA 151 SV 31 414 74
* Schwitzer-Abgasturbolader, Typ: S 1 B-0007 oder Kühnle, Kopp & Kausch, Typ: K-14 134 AC
* Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 45.165.92.824 oder Knecht, Typ: LVPO 6060 S/2
* Knecht-Kraftstofffilter, Typ: 73.944.71
* Steyr-Ölfilter, Typ: 409.07.0036
* Eberspächer-Schalldämpfer, Typ: 16.47.489.01.0.00 (Optional = 16.47.790.30.0.00)
* Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 460 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: DUT 295-295/280
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 295 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, vollsynchron Steyr-Wendegetriebe, Typ: TW-337 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
* Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-H und R unterteilt
* Zweistufiges Untersetzungsgetriebe, in Schildkröte- und Hase unterteilt
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung |
| Gruppe - L / SCHILDKRÖTE | |
| 1.Gang | 317,69:1 |
| 2.Gang | 181,86:1 |
| 3.Gang | 111,24:1 |
| 4.Gang | 71,63:1 |
| Gruppe - L / HASE | |
| 1.Gang | 233,99:1 |
| 2.Gang | 133,95:1 |
| 3.Gang | 81,94:1 |
| 4.Gang | 52,76:1 |
| Gruppe - H / SCHILDKRÖTE | |
| 1.Gang | 95,06:1 |
| 2.Gang | 54,42:1 |
| 3.Gang | 33,29:1 |
| 4.Gang | 21,43:1 |
| Gruppe - H / HASE | |
| 1.Gang | 70,02:1 |
| 2.Gang | 40,08:1 |
| 3.Gang | 24,52:1 |
| 4.Gang | 15,79:1 |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| Gruppe - R / SCHILDKRÖTE | |
| 1.Gang | 317,69:1 |
| 2.Gang | 181,86:1 |
| 3.Gang | 111,24:1 |
| 4.Gang | 71,63:1 |
| Gruppe - R / HASE | |
| 1.Gang | 95,06:1 |
| 2.Gang | 54,42:1 |
| 3.Gang | 33,29:1 |
| 4.Gang | 21,43:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9-30 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE - L / SCHILDKRÖTE | |
| 1.Gang | 1,90 km/h |
| 2.Gang | 3,31 km/h |
| 3.Gang | 5,42 km/h |
| 4.Gang | 8,41 km/h |
| GRUPPE - L / HASE | |
| 1.Gang | 2,58 km/h |
| 2.Gang | 4,50 km/h |
| 3.Gang | 7,35 km/h |
| 4.Gang | 11,42 km/h |
| GRUPPE - H / SCHILDKRÖTE | |
| 1.Gang | 6,34 km/h |
| 2.Gang | 11,07 km/h |
| 3.Gang | 18,10 km/h |
| 4.Gang | 28,11 km/h |
| GRUPPE - H / HASE | |
| 1.Gang | 8,61 km/h |
| 2.Gang | 15,04 km/h |
| 3.Gang | 24,58 km/h |
| 4.Gang | 38,17 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| GRUPPE - R / SCHILDKRÖTE | |
| 1.Gang | 1,90 km/h |
| 2.Gang | 3,31 km/h |
| 3.Gang | 5,42 km/h |
| 4.Gang | 8,41 km/h |
| GRUPPE - R / HASE | |
| 1.Gang | 6,34 km/h |
| 2.Gang | 11,07 km/h |
| 3.Gang | 18,10 km/h |
| 4.Gang | 28,11 km/h |

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Überlastfunktion, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Optional vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,79:1 (Wahlweise als 540 E = 2,96:1)
* 540 U/min. bei 2.045 U/min.- Motordrehzahl (Wahlweise = 540 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl)
Übertragbare Leistung = 45,3 kW
* Oder 607 U/min. mit Nenndrehzahl (Wahlweise = 776 U/min. mit Nenndrehzahl)
Übertragbare Leistung = 43,1 kW
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,13:1 (Wahlweise als 1.000 E = 1,67:1)
* 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl (Wahlweise = 1.000 E bei 1.667 U/min.- Motordrehzahl)
Übertragbare Leistung = 45,6 kW
* Oder 1.080 U/min. mit Nenndrehzahl (Wahlweise = 1.380 U/min. mit Nenndrehzahl)
Übertragbare Leistung = 44,3 kW
* Optional als gangabhängige Zapfwelle
Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,112 m
* Oder 38,95 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
* Optional mit linksseitiger Mähzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
1.000 U/min. bei 2.030 U/min.- Motordrehzahl (Optional als 1.000 E = 1.521 U/min.)
* Oder 1.133 U/min. mit Nenndrehzahl (Optional = 1.512 U/min.)
* Auf Wunsch mit Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Übersetzungsverhältnis = 1,933:1
* 1.190 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse SIRMAC-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Acht Scheiben mit 141,2 mm Durchmesser
* Mechanisch-betätigte, unabhängige Scheibenbremse, als Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,1 m/s² bei 40 daN-Pedaldruck
* Optional Vorderachs-Scheibenbremse als Kardanwellenbremse ausgebildet, mit 12,56 cm³ Bremsfläche
* Oder auf Wunsch als hydraulische Vorderradbremse
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse
Kesselinhalt = 20,0 l
* Betriebsdruck-Einkreissystem = 5,6 bar
* Betriebsdruck-Zweikreissystem = 7,4 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Steyr-Vorderachse, Typ: 7040.S mit hydraulischem Lenkzylinder
Spurweite = 1.338 mm
* Pendelnd-gelagerte, hydraulisch-betätigte SIGE-Lenktriebachse, Typ: 0.10 s mit zentralem Antrieb und Lamellenselbstsperrdifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.556 und 1.588 mm
* Starre Steyr-Hinterachse, Typ: 337 mit Ritzel, Stirnradgetriebe und Kegelrad
Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre
Spurweite = 1.600 mm
* Vordere Achslast = 1.000 kg
Vordere Achslast-Allrad = 1.265 kg
* Hintere Achslast = 1.880 kg
Hintere Achslast-Allrad = 1.750 kg

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8492 mit separatem Ölkreislauf
Alternativ DANFOSS, Typ: OSPC-125 OR
* Integrierte doppelt-wirkende Steyr-Lenkzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 175 mm Kolbenhub (Allrad = 240 mm Kolbenhub)
Förderleistung = 35,0 l/min. bei 120 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung (MHR)
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub
* Optional einfachwirkender Zusatz-Hubzylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 146 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 240 bar eingestellt
* Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
* Open Center mit unabhängiger Hydraulikpumpe
Max. Förderleistung = 42,3 l/min. bei 180 bar und 38,1 l/min. bei 165 bar
* Optional auch 54,3 l/min. bei 188 bar und 51,0 l/min. bei 150 bar
Leistung der Hydraulik = 10,5 kW (Optional = 12,8 kW)
* Max. durchgehende Hubkraft = 2.740 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.920 kg
* Optional mit Steyr-Fronthubwerk, Typ: GR-I
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 30 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 80 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 16 V-100 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-2,7 kW)
* BOSCH-Lichtmaschine, 14 V-65 A/910 W)

## Maße & Abmessungen

* Länge = 3.710 mm (Mit Frontgewicht = 4.045 mm)
* Länge-Allrad = 3.815 mm (Mit Frontgewichte = 4.045 mm)
* Größte Breite = 2.060 mm
* Höhe-Allrad über Auspuff = 2.435 mm
* Höhe über Kabine = 2.425 mm
* Radstand = 2.209 mm (Allrad = 2.229 mm)
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 445 mm (Allrad = 400 mm)
* Betriebsgewicht = 2.840 kg
Betriebsgewicht-Allrad = 3.145 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 4.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-18 AS Front (Allrad = 405/70 R 20 AS)
* Hinten = 16.9-30 AS
Optional:
* Allrad-vorne = 11.2 R 24 AS
* Hinten = 13.6-36 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 63,0 l
* Motoröl = 7,2 l
* Kühlsystem = 13,5 l
* Triebwerk und Hinterachse = 29,0 l (Allrad = 31,0 l)
* Endantriebe je 2,0 l
* Hydraulik = 15,0 l (Optional = 23,0 l)
* Vorderachse = 4,5 l
* Endantriebe je 0,75 l
* Lenkung = 2,6 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 13,8 l/h oder 257,0 g/kWh bei 44,4 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Schall- (83,0 dB), schwingungs- und staubisolierte CASE-IH-Komfortkabine, mit Komfortsitz, Typ: Elastomat-1050 E, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Allradantrieb
* Selbstsperrdifferentialsperre
* Niedrigkabine
* Anhänger-Druckluftbremse
* Arbeitsscheinwerfer
* Frontzapfwelle
* Frontlader
* 40 km/h.- Triebwerk
* Zusatz-Steuergeräte
* Schnellkuppler
* Super-Kriechgruppe

## Literatur & Weblinks

* Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 99-102
* dlg-Testberichte. de (OECD-Nr. 1445 und 1446)
* Österreichische Traktoren von 1976 bis 2000 (Willi Plöchl) Seite 207 und 209
* konedata-traktorit.net (CASE-IH)
* profi top-agrar Schlepperkatalog (1988 bis 2012)
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