# Traktorenlexikon: IHC 560

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INTERNATIONAL-HARVESTER 560 :
| IHC 560 Diesel ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | INTERNATIONAL-Serie |
| Modell: | 560 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1958–1963 |
| Stückzahl: | 5.540 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.075 kg |
| Länge: | 3.708 mm |
| Breite: | 1.829 mm |
| Höhe: | 1.803 mm |
| Radstand: | 2.172 mm |
| Bodenfreiheit: | 381 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.295 mm hinten: 1.473-1.778 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.658 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.267 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-18 hinten: 15-30 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 47,8 kW, 65 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 4.303/4.610 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/LPG/Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R oder 10 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1958 erneuerte INTERNATIONAL-HARVESTER ihre Traktorenbaureihe. Ein weißer eckiger Kühlergrill und weiße Seitenteile waren die optischen Merkmale dieser Baureihe. Dabei ersetzte der INTERNATIONAL 560 seinen Vorgänger INTERNATIONAL 450. Erstmals setzte INTERNATIONAL-HARVESTER ein Sechszylinderaggregat ein, um der Forderung nach mehr Leistung nach zu kommen. Als Kraftstoff stand Benzin, LP-Gas und Diesel zur Wahl. Die dieselbetriebene Variante des 560 verfügte über einen größeren Hubraum und konnte direkt mit Diesel gestartet werden.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-263, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, IHC-Vergaser, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 90,49 mm, Hub = 111,52 mm
* Hubraum = 4.303 cm³
* Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 7,2:1 (LPG = 8,75:1)
* Max. Drehmoment = 292 Nm bei 1.050 U/min. (LPG = 287 Nm bei 1.100 U/min.)
* Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 1.980 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,375"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,3125"
* Leistung an der Deichsel = 60,3 PS (LPG = 58,8 PS)
* Leistung an der Zapfwelle = 66,2 PS (LPG = 63,4 PS)
* International-Vergaser, (1,25")
"Wahlweise:"
* INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: D-282, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, C.A.V.-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, hydraulischer Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, C.A.V.-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, Kraftstoffpumpe, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 93,66 mm, Hub = 111,52 mm
* Hubraum = 4.610 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 18,2:1
* Max. Drehmoment = 296 Nm bei 1.400 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,2969"
* Durchmesser-Auslassventil = 1"
* Leistung an der Deichsel = 59,5 PS
* Leistung an der Zapfwelle = 63,5 PS

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 12"
304,8 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
* Mechanische Einheit die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
* Schalten unter Last zwischen zwei Gängen ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
* Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von fünf auf zehn Gänge.
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 5/1 mit Bereifung 15-30"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
| 1.Gang | 3,54 km/h |
| 2.Gang | 6,28 km/h |
| 3.Gang | 8,85 km/h |
| 4.Gang | 12,39 km/h |
| 5.Gang | 27,52 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,67 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 10/2 mit Bereifung 15-30"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 3,54 km/h | 1.Zwischengang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 6,28 km/h | 2.Zwischengang | 4,35 km/h |
| 3.Gang | 8,85 km/h | 3.Zwischengang | 5,95 km/h |
| 4.Gang | 12,39 km/h | 4.Zwischengang | 8,37 km/h |
| 5.Gang | 27,52 km/h | 5.Zwischengang | 18,67 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,67 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,22 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, kupplungsunabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 538 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm Breite
* 1.115 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/sec.

## Bremsen

* Pedalbetätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebelbetätigte Feststellbremse

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Vorderachse
Spurweite = 1.295 mm
* Starre Portalachse mit Tellerrad, Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite = 1.473 bis 1.778 mm

## Lenkung

* Hydraulische Lenkung
Förderleistung = 9,5 l/min.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III
Leistung der Hydraulikpumpe = 45,4 l/min., auf Wunsch = 64,3 l/min.

## Steuergeräte

* Zwei Steuerventile, doppelt- oder einfachwirkend

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt-Einrichtung

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.708 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.829 bis 2.184 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.803 mm
* Radstand = 2.172 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 381 mm
* Betriebsgewicht-Diesel = 3.075 kg (LPG = 2.975 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 6.50-18
* Hinten = 14-26, 14-30, 15-30 und 18-26

## Füllmengen

* Tankinhalt = 125 l
* Motoröl = 8,5 l
* Kühlsystem = 18,5 l (Diesel = 21,8 l)
* Getriebe = 37,8 l
* Endantrieb je 1,7 l
* Lenkung = 1,4 l
* Ölbadluftfilter = 1,3 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 19,6 l/h BENZIN bei 63,9 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 24,5 l/h LP-GAS bei 60,9 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 15,6 l/h DIESEL bei 60,3 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem Sitz, Temperaturanzeige, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit Betriebsstundenzähler, Zigarettenanzünder und gepolstertem De Luxe-Sitz

## Sonderausrüstung

* Vorfilter
* De Luxe-Sitz
* Hydraulische Lenkung
* Radgewichte
* Kotflügel
* Riemenscheibe
* Pendeldeichsel
* Luftpumpe
* Betriebsstundenzähler

## Literatur & Weblinks

* tractordata.com
* konedata.net
* tractorgearbox.com
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