# Traktorenlexikon: Case-IH MX100C

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CASE-IH MX 100 C :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | CASE-IH |
| Modellreihe: | MX/C-Baureihe |
| Modell: | MX 100 C |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1998–2000 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.340 kg |
| Länge: | 4.650 mm |
| Breite: | 2.300 mm |
| Höhe: | 2.855 mm |
| Radstand: | 2.422 mm |
| Bodenfreiheit: | 385 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.530-2.230 mm hinten: 1.630-2.230 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.990 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 14.9 R 28 AS hinten: 18.4 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 75 kW, 102 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.990 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 24 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 16 V/12 R und 32 V/24 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Das Spitzenmodell der Baureihe war der CASE-IH MX 100 C, mit 102 DIN-PS. In technischer Hinsicht entsprach er der Baureihe.

## Motor

* PERKINS-FASTRAM, Typ: 1004-4 Turbo-HR, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare trockene Zylinderlaufbuchsen, LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, PERKINS-Doppel-Kraftstofffilter, LUCAS-Mehrlochdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, mechanischer LUCAS-Drehzahlregler, CASE-DONALDSON-Schalldämpfer, GARRETT-Wastegate-Turbolader Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und EATON-Visco-Lüfter
* Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,25:1
* Arbeitsdruck = 10,1 daN/cm²
* Drehmoment bei Höchstleistung = 267 Nm
* Drehmomentanstieg = 27 % bei 36 % Drehzahlabfall
* Max. Drehmoment = 352 Nm bei 1.398 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 1.000 bis 2.360 U/min.
* Anfahrdrehmoment = 96 % bezogen auf 1.000 U/min.
* Einspritzmenge = 81,4 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 295 bar
* Max. Ladedruck = 1,1 bar
* Leistungsgewicht = 72 kg/kW
* Lucas-Einspritzpumpe, Typ: 8920 A 031 T/DP
* Lucas-Einspritzdüse, Typ: KNL 063 PBA
* Garrett-Turbolader, Typ: GT-2052
* Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: 222.421 A 1
* Case-Donaldson Schalldämpfer, Typ: M 050.123
* Eaton-Visco-Lüfter, Typ: 610
* Kühlerventilator mit sieben Blättern und 470 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, nasse CASE-IH-Lamellenkupplung, als Fahrkupplung ausgebildet
Sechs Lamellen mit 127 mm Durchmesser
* Elektrohydraulisch-betätigte, nasse Mehrscheibenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet
125 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes CASE-IH-POWERSHIFT-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung, mit Zweihebel-Bedienung und einem Taster
* Unter Last schaltbares Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L-M-S und H unterteilt
* Unter Last schaltbares Wendegetriebe für die Gruppen: L-M und S
16 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
"Optional:"
* Zusätzliche Kriechganggetriebe, auf alle Gruppen wirkend
32 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung-Triebwerk 16/12 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 246,82:1 |
| 2.Gang | 204,93:1 |
| 3.Gang | 165,81:1 |
| 4.Gang | 133,85:1 |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 108,29:1 |
| 2.Gang | 89,91:1 |
| 3.Gang | 72,75:1 |
| 4.Gang | 58,73:1 |
| GRUPPE - S | |
| 1.Gang | 65,87:1 |
| 2.Gang | 54,69:1 |
| 3.Gang | 44,25:1 |
| 4.Gang | 35,72:1 |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 33,88:1 |
| 2.Gang | 28,12:1 |
| 3.Gang | 22,75:1 |
| 4.Gang | 18,37:1 |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 213,31:1 |
| 2.Gang | 177,11:1 |
| 3.Gang | 143,30:1 |
| 4.Gang | 115,68:1 |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 93,61:1 |
| 2.Gang | 77,71:1 |
| 3.Gang | 62,88:1 |
| 4.Gang | 50,75:1 |
| GRUPPE - S | |
| 1.Gang | 56,94:1 |
| 2.Gang | 47,27:1 |
| 3.Gang | 38,25:1 |
| 4.Gang | 30,87:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 16/12-Triebwerk, mit Bereifung 520/70 R 34 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,76 km/h |
| 2.Gang | 3,32 km/h |
| 3.Gang | 4,10 km/h |
| 4.Gang | 5,08 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 6,28 km/h |
| 2.Gang | 7,56 km/h |
| 3.Gang | 9,35 km/h |
| 4.Gang | 11,58 km/h |
| GRUPPE - S | |
| 1.Gang | 10,32 km/h |
| 2.Gang | 12,44 km/h |
| 3.Gang | 15,37 km/h |
| 4.Gang | 19,04 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 20,07 km/h |
| 2.Gang | 24,19 km/h |
| 3.Gang | 29,89 km/h |
| 4.Gang | 37,02 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 3,19 km/h |
| 2.Gang | 3,84 km/h |
| 3.Gang | 4,75 km/h |
| 4.Gang | 5,88 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 7,27 km/h |
| 2.Gang | 8,75 km/h |
| 3.Gang | 10,82 km/h |
| 4.Gang | 13,40 km/h |
| GRUPPE - S | |
| 1.Gang | 11,94 km/h |
| 2.Gang | 14,39 km/h |
| 3.Gang | 17,78 km/h |
| 4.Gang | 22,03 km/h |

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, mit Anlaufsteuerung
* Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,472:1
* 540 U/min. bei 1.875 U/min.- Motordrehzahl
Oder 634 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er- Zapfwelle = 2,2095:1
* 1.000 U/min. bei 2.210 U/min.- Motordrehzahl
* Oder 996 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 61,4 kW
* Optional elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare Frontzapfwelle
1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse CASE-IH-Vollscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend
300 mm Scheibendurchmesser
* Automatische Allradzuschaltung beim Bremsvorgang
Max. mittlere Verzögerung = 5,0 m/s² bei 60 daN-Pedaldruck
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, mit zwei Bremsscheiben, auf die Antriebswellen wirkend
143 mm Scheibendurchmesser
* Optional hydraulische- oder druckluftbetätigte Anhängerbremse

## Achsen

* Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebachse, Typ: 20.19 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
* Nachlaufwinkel = 6° / Einschlagwinkel = 55°
Verstellbare Spurweite = 1.530 mm bis 2.230 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
* Elektrohydraulisch-betätigte Lamellendifferentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.630 mm bis 2.230 mm
* Vordere Achslast = 2.040 kg
Zul. vordere Achslast = 3.300 kg
* Hintere Achslast = 3.300 kg
Zul. hintere Achslast = 5.270 kg

## Lenkung

* Hydrostatische REXROTH-Lenkung, Typ: LAGC 160-12
WEBER-Lenkzylinder mit 72 mm Kolbendurchmesser und 240 mm Kolbenhub (Arbeitsdruck = 183 bar)

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer CASE-IH-Blockkraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 105 mm Kolbendurchmesser und 227 mm Kolbenhub
* Optional zusätzlich ein- oder zwei Zusatz-Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 235 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit WALTERSCHEID-Schnellkuppler
"Funktionen:"
* Heben, Senken, Senkdrossel und Schwimmstellung
* Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
Druck- und stromgeregeltes System mit VICKERS-Axialkolbenpumpe
* Max. Förderleistung = 86,4 l/min. bei 192 bar und 79,3 l/min. bei 155 bar
Leistung der Hydraulik = 20,5 kW
* Max. durchgehende Hubkraft 730 mm hinter den Koppelpunkten = 4.089 kg
Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.230 kg
* Max. Hubkraft mit Zusatzhubzylinder an den Koppelpunkten = 5.871 kg
* Optional mit integriertem Fronthubwerk
Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.243 kg

## Steuergeräte

* Drei doppelt-wirkende Steuergeräte mit vier Schalterstellungen

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-95 Ah
* ISKRA-Anlasser, 12 V-3,0 kW
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: K1 (14 V 20-95 A/1330 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.650 mm
* Breite = 2.300 mm
* Höhe über Kabine = 2.855 mm
* Höhe über Auspuff = 2.825 mm
* Radstand = 2.422 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 385 mm
* Betriebsgewicht = 5.340 kg
Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 14.9 R 28 AS
* Hinten = 18.4 R 38 AS
"Optional:"
* Vorne = 13.6 R 24, 420/70 R 28 und 480/70 R 28 AS
* Hinten = 18.4 R 34, 520/70 R 38 und 20.8 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 189,0 l
* Motoröl mit Filter = 7,0 l
* Kühlsystem = 17,5 l
* Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 71,0 l
* Allrad-Vorderachse = 6,0 l
* Endantrieb je 0,6 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 21,5 l/h oder 289 g/kWh bei 84,6 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Staub- und schallisolierte (72,0 dB) CASE-IH-Sicherheitskabine, Typ: MX-12 mit zwei Glastüren, GRAMMER-Komfortsitz, Typ: MSG 95 A/31, digitalen Anzeigen, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Warmwasserheizung mit dreistufen Gebläse, Klimaanlage, verstellbares Lenkrad, Teleskop-Außenspiegel und zwei Arbeitsscheinwerfern vorne und hinten.

## Sonderausrüstung

* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Kriechgruppe
* Zugpendel
* Anhängerbremse

## Literatur & Weblinks

* TractorData. com (CASE-IH)
* dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 1/1939/00
* konedata-traktorit. net (CASE-IH)
* DLG-top agrar-Zeitschrift (Heft 12/98)
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