# Traktorenlexikon: Farmall Farmall 756

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INTERNATIONAL-HARVESTER FARMALL 756 :
| Farmall 756 Custom ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | FARMALL-SERIE |
| Modell: | FARMALL 756 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1967–1971 |
| Stückzahl: | 10.900 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.946 kg |
| Länge: | 3.988 mm |
| Breite: | 2.337 mm |
| Höhe: | 2.032 mm |
| Radstand: | 2.477 mm |
| Bodenfreiheit: | 533 mm |
| Spurweite: | vorne: 203-406 mm hinten: 1.422-2.388 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.819 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.946 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-16 hinten: 15.5-38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 55,9 kW, 76 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 4.768/5.074 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/LPG/Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R oder 16 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1967 führten technische Aufwertungen und ein leicht geändertes Design zu neuen Typenbezeichnungen. Zusätzlich verbesserte man den Komfort für den Fahrzeugführer. Alle Ausführungen erhielten fortan die Bezeichnung "INTERNATIONAL" seitlich auf den Motorhauben. Die Bezeichnung "FARMALL" tauchte jetzt über der dreistelligen Zahl am Typenschild auf. Diese Änderungen machten aus dem INTERNATIONAL-HARVESTER 706 den INTERNATIONAL-HARVESTER 756. Die Nennleistung blieb dabei konstant.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-291, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter und thermostatgeregelter Lamellenkühler.
* Bohrung = 95,25 mm, Hub = 111,52 mm
* Hubraum = 4.768 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 7,5:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 2.500 U/min.
* Vergaser, Typ: 1,375" (LPG = 1,5")
"Wahlweise:"
* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-310, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 98,43 mm, Hub = 111,13 mm
* Hubraum = 5.074 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 15,9:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.400 U/min.

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 12"
304,8 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Ein Bereichshebel wählt den hohen, niedrigen, Rückwärtsgang oder Neutralbereich aus
* Ein separater Geschwindigkeitshebel wählt eine von vier Geschwindigkeiten
* Zum Wechseln der Gruppen- oder Geschwindigkeitsstufen muss der Traktor angehalten und die Kupplung betätigt werden
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
* Der Drehmomentverstärker (TA) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb
* Dabei ist das Schalten der Gänge und Geschwindigkeiten ohne kuppeln oder anhalten möglich
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/4 mit Bereifung 15.5-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| 1.Gang | 2,90 km/h |
| 2.Gang | 3,70 km/h |
| 3.Gang | 6,44 km/h |
| 4.Gang | 8,53 km/h |
| 5.Gang | 9,66 km/h |
| 6.Gang | 12,87 km/h |
| 7.Gang | 22,21 km/h |
| 8.Gang | 29,77 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,83 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 6,44 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 10,94 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 14,48 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 16/8 mit Bereifung 15.5-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 2,75 km/h | 1.Zwischengang | 1,88 km/h |
| 2.Gang | 3,67 km/h | 2.Zwischengang | 2,49 km/h |
| 3.Gang | 6,36 km/h | 3.Zwischengang | 5,79 km/h |
| 4.Gang | 8,48 km/h | 4.Zwischengang | 6,57 km/h |
| 5.Gang | 9,62 km/h | 5.Zwischengang | 8,74 km/h |
| 6.Gang | 12,81 km/h | 6.Zwischengang | 15,16 km/h |
| 7.Gang | 15,16 km/h | 7.Zwischengang | 20,23 km/h |
| 8.Gang | 29,66 km/h | 8.Zwischengang | 22,23 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,30 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,23 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 6,29 km/h | 4.Rückwärtsgang | 4,73 km/h |
| 5.Rückwärtsgang | 9,95 km/h | 6.Rückwärtsgang | 7,45 km/h |
| 7.Rückwärtsgang | 14,58 km/h | 8.Rückwärtsgang | 10,93 km/h |

## Zapfwelle

* Hydraulisch betätigte, unabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/4"-20teilig
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 539 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.071 U/min. Motordrehzahl
Übertragbare Leistung-BENZIN = 72,8 PS (LPG = 72,0 PS / DIESEL = 72,8 PS)
* Oder 1.014 U/min. bei 2.100 U/min. Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm Breite
* 1.055 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,4 m/sec.

## Bremsen

* Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebelbetätigte Feststellbremse

## Achsen

* Zentral gelagert, zwei nebeneinander liegende Vorderräder, auf Wunsch mit breiter Vorderachse
Spurweite = 203 bis 406 mm
* Optional verstellbare breite Vorderachse = 1.270 bis 1.880 mm
* Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
* Mechanisch betätigte Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.388 mm
* Vordere Achslast-BENZIN = 1.007 kg (LPG = 1.057 kg / DIESEL = 1.129 kg)
* Hintere Achslast-BENZIN = 2.939 kg (LPG = 2.953 kg / DIESEL = 3.025 kg)

## Lenkung

* Hydraulische Lenkung
Förderleistung = 34,1 l/min.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber mit Oberlenkerregelung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
* Förderleistung der Pumpe = 45,5 l/min. bei 172 bar, auf Wunsch = 64,3 l(min.

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.988 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.337 bis 2.794 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.032 mm
* Radstand = 2.477 mm (Breite Vorderachse = 2.662 mm)
* Bodenfreiheit = 533 mm
* Betriebsgewicht-BENZIN = 3.758 kg (LPG = 3.844 kg / DIESEL = 3.869 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 6.50-16
* Hinten = 15.5-38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 125,0 l (LPG = 148,0 l)
* Motoröl = 11,5 l
* Kühlsystem = 19,4 l (LPG = 19,9 l / Diesel = 20,3 l)
* Getriebe = 64,4 l
* Hydraulik = 64,3 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 23,8 l/h BENZIN bei 77,6 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 31,7 l/h LP-GAS bei 77,4 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 19,1 l/h DIESEL bei 77,1 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem und gepolstertem Sitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Kabine

## Sonderausrüstung

* De Luxe-Sitz
* Radgewichte
* Pendeldeichsel
* Riemenscheibe
* Dreipunktaufhängung
* Breite verstellbare Vorderachse
* Kabine
* Sonnendach

## Literatur & Weblinks

* International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
* tractorgearbox.com
* tractordata.com
* konedata.net
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