# Traktorenlexikon: Ursus 1012/1014

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URSUS 1.012 / 1.014 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | URSUS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 1.012 / 1.014 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1984–1989 (A: 2009) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.025 (A: 4.560) kg |
| Länge: | 4.160 mm |
| Breite: | 1.970 mm |
| Höhe: | 2.695 mm |
| Radstand: | 2.385 mm |
| Bodenfreiheit: | 345 (A: 300) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.350-1.800 (A: 1.660/1.814) mm hinten: 1.500-1.875 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.520 (A: 4.750) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.490 (A: 5.550) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (A: 12.4-24 AS) hinten: 16.9-38 AS (A: 18.4-34 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 70,6 kW, 96 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.562 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 16 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Das Modell URSUS 1012/1014 war eine Weiterentwicklung der Modelle URSUS 1002/1004.

## Motor

* T.S.-MARTIN, Typ: Z-8002.1 oder 8002.12, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, ZSM-Kraftstoffkolbenpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweistufiger ZSM-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischen MOTORPAL-Zentrifugaldrehzahlregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, ZCM-Turbolader, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Mehrloch-Einspritzdüse, ZSM-Zentrifugalölfilter, MOTORPAL-Düsenhalter, Leichtmetallkolben, hängende Ventile, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, HODRUSBA-HAMRE-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 298 Nm
* Max. Drehmoment = 308 Nm bei 2.000 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,8 m/sec.
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.450 U/min.
* Max. Einspritzmenge = 80,0 mm³/Hub und 1.100 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 168 + 8 bar
* Ladedruck = 9,0 bar
* Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: PP-4 M 9-K 1 e-3119
* Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV-3 M 300/1100
* Motorpal-Einspritzdüse, Typ: VP-81 S 453 a 2575
* Motorpal-Düsenhalter, Typ: DOP 150 S 535-1417
* ZMS-Kraftstoffpumpe, Typ: CD-1 M 2234 und Handpumpe, Typ: 92151-54
* ZCM-Turbolader, Typ: K-27 2960/6.11
* ZSM-Kraftstofffilter, Typ: FD-10 RP 1-3
* Hodrusba-Hamre-Luftfilter, Typ: PC-500 und 9450.11
* Ursus-Ölfilter, Typ: PP-8.8.2
* Kühlerlüfter mit vier Flügeln und 460 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene ZTS-MARTIN-Einscheibenkupplung, Typ: 14"
350 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet
185 mm Lamellendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes POVAZSKE-STROJARNE-Gruppengetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Untersetzungsgetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
* Zusätzlich mit Drehmomentverstärker mit einer Reduzierung von 1,34
* Alternativ als Kriechganggetriebe mit einer Reduzierung von 13,24
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
| Gesamtübersetzung | |
| Gruppe - L mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 348,35:1 |
| 2.Gang | 221,05:1 |
| 3.Gang | 139,10:1 |
| 4.Gang | 97,92:1 |
| Gruppe - H mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 119,42:1 |
| 2.Gang | 75,76:1 |
| 3.Gang | 47,68:1 |
| 4.Gang | 33,49:1 |
| Gruppe - R mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 254,75:1 |
| 2.Gang | 161,64:1 |
| 3.Gang | 101,72:1 |
| 4.Gang | 71,45:1 |
| Gruppe - L ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 260,40:1 |
| 2.Gang | 165,22:1 |
| 3.Gang | 103,98:1 |
| 4.Gang | 73,03:1 |
| Gruppe - H ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 89,26:1 |
| 2.Gang | 56,63:1 |
| 3.Gang | 35,65:1 |
| 4.Gang | 25,04:1 |
| Gruppe - R ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 190,43:1 |
| 2.Gang | 120,83:1 |
| 3.Gang | 76,04:1 |
| 4.Gang | 53,40:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min:) | 2.200 |
| Gruppe - L mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 1,89 km/h |
| 2.Gang | 2,98 km/h |
| 3.Gang | 4,74 km/h |
| 4.Gang | 6,73 km/h |
| Gruppe - H mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 5,52 km/h |
| 2.Gang | 8,70 km/h |
| 3.Gang | 13,83 km/h |
| 4.Gang | 19,69 km/h |
| Gruppe - R mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 2,59 km/h |
| 2.Gang | 4,08 km/h |
| 3.Gang | 6,48 km/h |
| 4.Gang | 9,23 km/h |
| Gruppe - L ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 2,53 km/h |
| 2.Gang | 3,99 km/h |
| 3.Gang | 6,34 km/h |
| 4.Gang | 9,03 km/h |
| Gruppe - H ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 7,39 km/h |
| 2.Gang | 11,64 km/h |
| 3.Gang | 18,49 km/h |
| 4.Gang | 26,34 km/h |
| Gruppe - R ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 3,46 km/h |
| 2.Gang | 5,46 km/h |
| 3.Gang | 8,67 km/h |
| 4.Gang | 12,35 km/h |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min:) | 2.200 |
| Gruppe - L mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 1,83 km/h |
| 2.Gang | 2,89 km/h |
| 3.Gang | 4,59 km/h |
| 4.Gang | 6,52 km/h |
| Gruppe - H mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 5,35 km/h |
| 2.Gang | 8,43 km/h |
| 3.Gang | 13,39 km/h |
| 4.Gang | 19,07 km/h |
| Gruppe - R mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 2,51 km/h |
| 2.Gang | 3,95 km/h |
| 3.Gang | 6,28 km/h |
| 4.Gang | 8,94 km/h |
| Gruppe - L ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 2,45 km/h |
| 2.Gang | 3,87 km/h |
| 3.Gang | 6,14 km/h |
| 4.Gang | 8,74 km/h |
| Gruppe - H ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 7,16 km/h |
| 2.Gang | 11,28 km/h |
| 3.Gang | 17,91 km/h |
| 4.Gang | 25,51 km/h |
| Gruppe - R ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 3,35 km/h |
| 2.Gang | 5,29 km/h |
| 3.Gang | 8,40 km/h |
| 4.Gang | 11,96 km/h |

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,5:1
* 540 U/min. bei 1.892 U/min.- Motordrehzahl
Oder 628 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 1,92:1
* 1.000 U/min. bei 1.920 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 84,0 DIN-PS
* Oder 1.146 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 88,4 DIN-PS
* Optionale Wegzapfwelle = Eine Zapfwellenumdrehung entspricht 0,177 m Fahrstrecke

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische CSRS-Doppelscheibenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 2,0 m/s² bei 41 kg Pedaldruck (Allrad = 1,7 m/s² bei 41 kg Pedaldruck)
* Handhebel-betätigte, unabhängige Handbremse, auf die Scheibenbremse wirkend
Optional mit Druckluft-Anhängerbremse
* Kompressor, Typ: 601.26
Arbeitsdruck = 5,7 bis 5,9 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse (Ursus-1012)
Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.350, 1.500, 1.650 und 1.800 mm
* Pendelnd-gelagerte, hydraulisch über Lamellenkupplung schaltbare ZTS-DETVA-Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Planetengetriebe (Ursus-1014)
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.660 und 1.814 mm
* Starre ZPC-Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planentenendgetriebe
* Pedal-betätigtes, sperrbares Kegelraddifferential
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.500 bis 1.875 mm
* Vordere Achslast = 1.455 kg (Allrad = 1.825 kg)
* Hintere Achslast = 2.570 kg (Allrad = 2.735 kg)

## Lenkung

* AGROMET-PILMET Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Unterstützung
Zahnradölpumpe mit eigenem Kreislauf und einem Arbeitsdruck von 80 + 8 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer ARCHIMEDES-Kraftheber mit Unterlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder und ein einfachwirkender externer Zusatzhubzylinder
* Sicherheitsventil des Zylinders auf 186 + 98 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen:"
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Positions- und Druckregelung
"Open Center mit Zahnradpumpe:"
Max. Förderleistung = 44,0 l/min. bei 180 bar und 41,0 l/min. bei 147 bar
* Leistung der Hydraulik = 13,6 PS
Max. durchgehende Hubkraft 680 mm hinter den Koppelpunkten = 3.324 kg (1014 = 3.763 kg)
* Max. Hubkraft an den Koppelenden = 3.549 kg (1014 = 4.109 kg)

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkende Steuergeräte und ein doppelt-wirkendes Steuergerät
Auf Wunsch bis zu zwei doppelt-wirkende und vier einfachwirkende Zusatzsteuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Zwei Batterien, 6 Volt-190 Ah
* ZELMOT-Anlasser, Typ: R-11 b (12 Volt-3,9 PS)
* ZELMOT-Lichtmaschine, Typ: H-12 M (14 Volt-42 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.160 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.970 bis 2.380 mm
* Höhe über Auspuff = 2.640 mm (1014 = 2.620 mm)
* Höhe über Kabine = 2.695 mm (1014 = 2.680 mm)
* Radstand = 2.385 mm
* Bodenfreiheit = 345 mm (1014 = 300 mm)
* Betriebsgewicht = 4.025 kg (1014 = 4.560 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 7.50-20 AS Front (1014 = 12.4-24 AS)
* Hinten = 16.9-38 (1014 = 18.4-34 AS)
"Optional:"
* Vorne = 10.00-16 ASF (1014 = 13.6-24 AS)
* Hinten = 15-38 und 18.4-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 130,0 l
* Motoröl = 10,0 l
* Kühlsystem = 21,0 l, mit Kabinenheizung = 23,0 l
* Getriebe und Hydraulik = 47,0 l
* Endantrieb-Hinterachse je 4,5 l
* Vorderachse = 3,5 l
* Endantrieb-Vorderachse je 1,25 l
* Lenkgetriebe = 5,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 20,2 l/h bei 88,4 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Gummigelagerte-schallisolierte (83,5 db) FMR-KUNOW-Sicherheitskabine, Typ: 80.361.000 oder 88.361.000 mit hydraulisch-gedämpften CSRS-Fahrersitz, Typ: 5911.5400 zwei seitliche Türen, Traktormeter, Lade-Öldruckanzeige, Tankanzeige, ausstellbare Dachluke, ausstellbarer Heckscheibe, Betriebsstundenzähler, Beifahrersitz und Belüftung
* Optional mit Kabinenheizung

## Sonderausrüstung

* Radgewichte
* Druckluftbremse
* Wegzapfwelle
* Kabinenheizung

## Literatur & Weblinks

* www.ursus.agroport.pl
* tractordata.com
* dlg. testberichte.de (O.E.C.D.-Nr. 1108/87 und 1121/88)
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