# Traktorenlexikon: Ursus 1934

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URSUS 1934 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | URSUS |
| Modellreihe: | 30 er-Serie |
| Modell: | 1934 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2001–2009 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 6.180 kg |
| Länge: | 4.580 mm |
| Breite: | 2.365 mm |
| Höhe: | 3.550 mm |
| Radstand: | 2.706 mm |
| Bodenfreiheit: | 500 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.790/1.890 mm hinten: 1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.430 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.060 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 28 AS hinten: 20.8 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 139,7 kW, 190 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7.299 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 16 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Im Jahr 1998 erweiterte URSUS die 30 er-Serie mit den leistungsstarken Modellen URSUS 1734 und URSUS 1934. Das verwendete Aggregat stammte weiterhin von MARTIN, allerdings mit vergrößertem Hub. Neu war auch die BOSCH-EHR beider Hydraulik, die in Verbindung mit einem hydraulischen Druck von 200 bar, eine max. Hubkraft von 7.200 kg erreichte. Des weiteren wurden im Ölbad laufende Scheibenbremsen eingesetzt. Dieses Modell war auch gleichzeitig der stärkste Schlepper, der von ZM-URSUS hergestellt wurde.

## Motor

* DS.-MARTIN, Typ: Z-8604.020, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, ZSM-Kraftstoffkolbenpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweistufiger AUTOBRZDY-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischen MOTORPAL-Zentrifugaldrehzahlregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CZM-Turbolader, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Mehrloch-Einspritzdüse, ZSM-Zentrifugalölfilter, MOTORPAL-Düsenhalter, Leichtmetallkolben, hängende Ventile, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, SANDRIK-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 110 mm, Hub = 128 mm
* Verdichtungsverhältnis = 15,6:1
* Max. Drehmoment = 722 Nm bei 1.480 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,39 m/sec.
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.450 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 205 bar
* Max. Ladedruck = 1,0 bar
* Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: 6 M 3155 TD 0021
* Motorpal-Kraftstoffpumpe, Typ: AM-3550
* Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV-3 M 300/1100-3311
* Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP-150 S 535-1417
* CZM-Turbolader, Typ: K-27 3066 G 13.21
* Autobrzdy-Kraftstofffilter, Typ: 443.741.429
* Ursus-Ölfilter, Typ: PP-8.8.2
* Sandrik-Luftfilter, Typ: PC-750 und 9470.11
* Kühlerlüfter mit acht Flügeln und 460 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene MARTIN-Einscheibenkupplung, Typ: 15"
380 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet
185 mm Lamellendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes POVAZSKE-STROJARNE-Gruppengetriebe mit Dreihebelbedienung
* Auf Wunsch als 40 km/h.- Variante
* Teilsynchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Untersetzungsgetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
* Zusätzlich mit unter Last schaltbarem Drehmomentverstärker mit einer Reduzierung von 1,34
* Alternativ als Kriechganggetriebe mit einer Reduzierung von 13,24
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
| Gesamtübersetzung | |
| Gruppe - L mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 320,56:1 |
| 2.Gang | 203,40:1 |
| 3.Gang | 111,78:1 |
| 4.Gang | 96,74:1 |
| Gruppe - H mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 96,23:1 |
| 2.Gang | 61,06:1 |
| 3.Gang | 33,50:1 |
| 4.Gang | 29,04:1 |
| Gruppe - R mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 205,27:1 |
| 2.Gang | 130,25:1 |
| 3.Gang | 71,45:1 |
| 4.Gang | 61,95:1 |
| Gruppe - L ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 239,58:1 |
| 2.Gang | 152,02:1 |
| 3.Gang | 83,39:1 |
| 4.Gang | 72,20:1 |
| Gruppe - H ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 71,92:1 |
| 2.Gang | 45,64:1 |
| 3.Gang | 25,03:1 |
| 4.Gang | 21,71:1 |
| Gruppe - R ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 153,41:1 |
| 2.Gang | 97,35:1 |
| 3.Gang | 53,40:1 |
| 4.Gang | 46,30:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten 18/8-Triebwerk, mit Bereifung 20.8 R 38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min:) | 2.200 |
| Gruppe - L mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 2,21 km/h |
| 2.Gang | 3,49 km/h |
| 3.Gang | 6,36 km/h |
| 4.Gang | 7,33 km/h |
| Gruppe - H mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 7,37 km/h |
| 2.Gang | 11,61 km/h |
| 3.Gang | 21,17 km/h |
| 4.Gang | 24,42 km/h |
| Gruppe - R mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 3,45 km/h |
| 2.Gang | 5,44 km/h |
| 3.Gang | 9,93 km/h |
| 4.Gang | 11,45 km/h |
| Gruppe - L ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 2,96 km/h |
| 2.Gang | 4,66 km/h |
| 3.Gang | 8,50 km/h |
| 4.Gang | 9,82 km/h |
| Gruppe - H ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 9,86 km/h |
| 2.Gang | 15,54 km/h |
| 3.Gang | 28,33 km/h |
| 4.Gang | 32,67 km/h |
| Gruppe - R ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 4,62 km/h |
| 2.Gang | 7,28 km/h |
| 3.Gang | 13,28 km/h |
| 4.Gang | 15,32 km/h |

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,5:1
* 540 U/min. bei 1.892 U/min.- Motordrehzahl
Oder 628 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 1,92:1
* 1.000 U/min. bei 1.920 U/min.- Motordrehzahl
* Oder 1.146 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 160,4 DIN-PS
* Optional Frontzapfwelle, 1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse CSRS-Scheibenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 3,46 m/s² bei 61,2 kg-Pedaldruck
* Handhebel-betätigte, unabhängige Handbremse, auf die Scheibenbremse wirkend
Optional mit Druckluft-Anhängerbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, hydraulisch über Lamellenkupplung schaltbare ZTS-Lenktriebvorderachse mit seitliche Gelenkwelle, Planetengetriebe und Lamellensperrdifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.790 und 1.890 mm
* Starre ZPC-Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planentenendgetriebe
* Pedal-betätigte Klauendifferentialsperre
Spurweite = 1.800 mm

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPB 160 ON
Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 110 bar Arbeitsdruck

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer ARCHIMEDES-Kraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
* Ein einfachwirkender Hubzylinder und zwei einfachwirkende Zusatzhubzylinder
* Sicherheitsventil des Zylinders auf 200 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie III/II, mit WALTERSCHEID-Schnellkupplung
"Funktionen:"
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Positions- und Druckregelung
Max. Förderleistung = 58,0 l/min. bei 200 bar und 51,2 l/min. bei 175 bar
* Leistung der Hydraulik = 20,3 PS
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.200 kg
* Optional Fronthubwerk mit Dreipunktaufhängung, mit WALTERSCHEID-Schnellkupplung
Max. Hubkraft = 2.850 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkende Steuergeräte und zwei doppelt-wirkendes Steuergerät
Auf Wunsch bis zu elf Zusatzsteuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Zwei Batterien, 12 Volt-172 Ah
* ELMOT-Anlasser, Typ: R-20 e (24 Volt-8,8 PS)
* ELMOT-Lichtmaschine, Typ: A-125-70 (14 Volt-70 A/980 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.580 mm
* Breite über alles = 2.365 mm
* Höhe über Auspuff = 3.080 mm
* Höhe über Kabine = 3.550 mm
* Radstand = 2.706 mm
* Bodenfreiheit = 500 mm
* Betriebsgewicht ohne Zusatzgewichte = 6.180 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 16.9 R 28 AS
* Hinten = 20.8 R 38 AS
"Optional:"
* Vorne = 480/70 R 28 AS
* Hinten = 580/70 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 355,0 l
* Motoröl = 19,0 l
* Ölbadluftfilter = 4,0 l
* Kühlsystem = 29,0 l
* Getriebe und Hydraulik = 63,0 l
* Endantrieb-Hinterachse je 5,8 l
* Vorderachse = 3,5 l
* Endantrieb-Vorderachse je 1,25 l
* Lenkgetriebe = 7,0 l

## Kabine

* Gummigelagerte-schallisolierte (80,0 dB) AGROMET-Sicherheitskabine, Typ: 87.000.113 mit hydraulisch-gedämpften GRAMMER-Sitz, Typ: DS-85 H/90 A, zwei seitliche Türen, Traktormeter, Lade-Öldruckanzeige, Tankanzeige, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, ausstellbarer Dachluke, Betriebsstundenzähler, je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten, Beifahrersitz, Kabinenheizung und Belüftung
* Optional mit Klimaanlage

## Sonderausrüstung

* Radgewichte
* Druckluftbremse
* Kriechganggetriebe
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Klimaanlage

# Literatur & Weblinks=

* konedata.net
* www.ursus.agroport.pl
* tractordata.com
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