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# Traktorenlexikon: Lindner 70 A

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Lindner Geotrac 70 A :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Lindner |
| Modellreihe: | Geotrac Serie - I |
| Modell: | Geotrac 70 A |
| Produktionszeitraum: | 1998–2002 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3100 kg |
| Länge: | 3700 mm |
| Breite: | 1930 mm |
| Höhe: | 2400 mm |
| Radstand: | 2155 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 12,5-20 hinten: 14,9 R 30 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 70 PS |
| Nenndrehzahl: | 2200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4000 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 28 bei 1400 U/min. % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 16V / 8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Bitte formuliere hier einen einleitenden Satz zu dem beschriebenen Traktormodell.

## Motor

Perkins, Typ: 1004.4 Quadram, wassergekühlter Vierzylindermotor mit Direkteinspritzung und Quadram - Brennnkammer. Bohrung: 100 mm, Hub: 127 mm.

## Kupplung

Zweischeiben - Trockenkupplung

## Getriebe

Steyr - vollsynchronisiert, 16 Vorwärts - und 8 Rückwärtsgänge. Lastschaltbarer Allradantrieb, ( auf Wunsch: selbstsperrendes Differential )

## Zapfwelle

Motorzapfwelle, ( auf Wunsch: Frontzapfwelle )

## Bremsen

Fuß - und Handbremse: Nasse Mehrscheibenbremse auf Hinterräder wirkend, ( auf Wunsch: automatische Allradzuschaltung ("Optistop") und / oder Vierrad - Kardanbremse )

## Achsen

Vorderachse: Lenktriebachse mit zentralem Differential / Steyr - Hinterachse.

## Lenkung

hydrostatische Lenkung, mit eigenen Ölkreislauf und integriertem Gleichlauflenkzylinder.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

Steyr - Regelhydraulik, Hubkraft: 2600 ( auf Wunsch: Fronthydraulik, Hubkraft: 2000 )

## Maße und Abmessungen

Länge: 3,70 m / Breite: 1,93 m / Höhe: 2,40 m.

## Bereifung

vorne: 12,5 - 20 / hinten: 14,9 R 30 85 Liter

## Kabine

vollverglaste Sicherheitskabine

## Sonderausrüstung

Fronthydraulik, Frontzapfwelle, automatische Allradzuschaltung, Vierradbremse, Superkriechgang,

## Literatur

Vom S 14 zum Geotrac ( Willi Plöchl )

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Lindner 73 A

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Lindner Geotrac - 73 A :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Lindner |
| Modellreihe: | Geotrac - Serie 3 |
| Modell: | Geotrac - 73 A |
| Produktionszeitraum: | seit 2004 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | min. 2880 kg |
| Länge: | 4000 mm |
| Breite: | 1970 mm |
| Höhe: | 2350 mm |
| Radstand: | 2083 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 365/70 R 18 hinten: 380/85 R 28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 76 PS |
| Nenndrehzahl: | 2200/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3300 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 29,7 bei 1400 U/min. % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 16V / 8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Wie der Geotrac 63 A ist auch der Geotrac 73 A eine Alpin-Version mit tieferem Schwerpunkt für extreme "alpine" Verhältnisse.

## Motor

Perkins, Typ: 1103 Turbo, wassergekühlter Dreizylindermotor mit Turbolader. Bohrung: 105 mm, Hub: 127 mm.

## Kupplung

Zweischeiben - Trockenkupplung

## Getriebe

Steyr - ZF, 16 Vorwärts - und 8 Rückwärtsgänge. ( auf Wunsch: "Power 2" - Getriebe )

## Zapfwelle

Lastschaltbare Motorzapfwelle mit vier Geschwindigkeiten. ( auf Wunsch: Frontzapfwelle )

## Bremsen

Fuß - und Handbremse: Nasse Mehrscheibenbremse auf Hinterräder wirkend, automatische Allradzuschaltung bei jeder Bremsung "Optistop", ( auf Wunsch: Vierrad-Kardanscheibenbremse )

## Achsen

Vorderachse: Lenktriebachse mit zentralem Differential von Lindner, Allradantrieb und Differentialsperre hinten sind unter Last per Knopfdruck ein- und ausschaltbar. ( Zweiradantrieb vorne: ungefederte Pendelachse )

## Lenkung

hydrostatische Lenkung mit eigenem Ölkreislauf und integriertem Gleichlauflenkzylinder.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

Steyr - Regelhydraulik, Hubkraft: 2600, ( auf Wunsch: Zusatzzylinder, Hubkraft: 3500 / Fronthydraulik, Hubkraft: 2000 )

## Maße und Abmessungen

Länge: 4,00 m / Breite: 1,97 m / Höhe: 2,35 m.

## Bereifung

vorne: 365 / 70 R 18 / hinten: 380 / 85 R 28 ( Zweiradantrieb vorne: 7,50 - 16 )

## Kabine

Fritzmeier

## Sonderausrüstung

Selbstsperrdifferential vorne, Vierad - Kardanscheibenbremse, Zusatzhydraulikzylinder 3500 kg, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Wunschfarbe, "Power 2" - Getriebe, Motorstaubremse.

## Literatur

Vom S 14 zum Geotrac ( Willi Plöchl )

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: New Holland TL100A

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New Holland TL100A :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | New Holland |
| Modellreihe: | TL-A |
| Modell: | TL100A |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3900 kg |
| Länge: | 4030 mm |
| Breite: | |
| Höhe: | 2540 mm |
| Radstand: | Hinterrad: mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 74 kW, 100 PS |
| Nenndrehzahl: | 2500/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4500 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 35 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Flüssigkeit |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad/Allrad |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30/40 km/h |
Der New Holland

## Füllmengen

Treibstofftank= 127l oder 167l

## Sonderausrüstung

Klimaanlage

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: New Holland TL70A

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New Holland TL70A :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | New Holland |
| Modellreihe: | TL-A |
| Modell: | TL70A |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3475 kg |
| Länge: | 4030 mm |
| Breite: | |
| Höhe: | 2480 mm |
| Radstand: | Hinterrad: mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 53 kW, 72 PS |
| Nenndrehzahl: | 2500/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4500 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 36 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Flüssigkeit |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad/Allrad |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30/40 km/h |
Der New Holland

## Füllmengen

Treibstofftank= 105l oder 127l

## Sonderausrüstung

Klimaanlage

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Valtra F105

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Valtra F105 :
| Valtra F105 auf der Agritechnica 2023 mit Kabine ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Valtra |
| Modellreihe: | F-Serie |
| Modell: | F105 |
| Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | seit 2023 |
| Stückzahl: | Produktion läuft |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3250kg kg |
| Länge: | 4038mm mm |
| Breite: | 1500 (1600) mm |
| Höhe: | 2478 mm |
| Radstand: | 2154mm mm |
| Bodenfreiheit: | 270mm mm |
| Spurweite: | 1114mm mm vorne: 1326mm mm hinten: 1234mm mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3,6m mm |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 75,6 kW, 103 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2,8l cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Verbrenner |
| Getriebe: | Schaltgetriebe/ Lastschaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Mit der F-Serie erweitert Valtra ihr Programm um Schmalspur/ Plantagetraktoren.

## Motor

Der 2,8 l Vierzylinder-Common-Rail-Motor erfüllt nicht nur die EU-Abgasnorm der Stufe 5, sondern verfügt auch über ein um bis zu 10 % höheres Drehmoment und einen um rund 5 % niedrigeren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu früheren Motoren, die die Stufe 3B erfüllen. Das Abgasreinigungssystem besteht aus einem Dieseloxidationskatalysator und einem Dieselpartikelfilter für das Modell F75 und zusätzlich aus einem selektiven katalytischen Reduktionssystem für die Modelle F95 und F105.

## Getriebe

Es kann zwischen 3 Getriebearten ausgewählt werden:
* 1 ein Schaltgetriebe mit 12+12R
* 2 ein Schaltgertriebe mit Hi/Lo mit 24+24R
* 3 Ein Lastschaltgetriebe mit 2 LS-Stufen

## Zapfwelle

Front und Wegzapfwelle sind Optional.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

Bis zu drei Pumpen und 97 l/min für den Geräteeinsatz.

## Steuergeräte

2-4 mechanische Steuerventile im Heck bzw 2-3 Optional im Front möglich.

## Maße und Abmessungen

Die Nennbreite der F-Serie ohne Kabine beträgt 1,5 m. Die Höhe des Modells ohne Kabine und heruntergeklapptem Überrollschutz (ROPS) beträgt 1,4 m.

## Bereifung

Für eine perfekte Passform stehen eine große Auswahl an 24- und 28-Zoll-Hinterreifen mit entsprechenden 16- bis 20-Zoll-Vorderreifen zur Verfügung.

## Füllmengen

* Tank 93Liter
* Adblue 10 Liter

## Kabine

Optinal als Variante Möglich. Klimatisierte Kabinen in zwei Breiten; auch als offene Version mit Überroll- bügel erhältlich

## Sonderausrüstung

* Wegzapfwelle
* Frontzapfwelle

## Literatur & Weblinks

*https://www.valtra.de/content/dam/Brands/Valtra/de/Produkte/Broschueren/Datenblatt-Valtra-F5.pdf
* https://www.valtra.de/produkte/f-serie.html
* https://www.mauch.at/wp-content/uploads/2021/04/Valtra_F-Serie.pdf
* https://www.rw.net/en/technik/neumaschinen/traktoren/produkte-traktoren/valtra-f-serie
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# Traktorenlexikon: Valtra S416

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Valtra S416 :
| Vorstellung des Valtra S416 auf der Agritechnica 2023 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Valtra |
| Modellreihe: | S-Serie |
| Modell: | S416 |
| Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | seit 2023 |
| Stückzahl: | Wird noch Produziert |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 12000kg kg |
| Länge: | Min 5730-Max. 6.235mm mm |
| Breite: | Min 2550-2900mm mm |
| Höhe: | 3637mm mm |
| Bodenfreiheit: | 528mm mm |
| Spurweite: | |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 8m mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 8m mm |
| Standardbereifung: | vorne: max 900/60R42 + 650/60R34 min 710/70R42 + 600/70R30 hinten: min. hinten SRI 975 max. hinten SRI1025 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 309 kW, 420 PS |
| Nenndrehzahl: | 1950/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 8,4l cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | CVT Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50km/h km/h |
Der 416 ist das größte Modell (Stand 19.11.2023) der S Serie ein wahres Arbeitstier mit 420PS

## Motor

Es wurde ein AGCO Power Motor mit 6 Zylindern und 8,4 Litern Hubraum der Motor erreicht eine Maximale Drehzahl von 1.850 bei Maximaler Leistung außerdem entspricht er der Abgasnorm Stufe 5 und besitzt eine Abgasreinigung bestehend aus DoC+DPF+SCR

## Getriebe

CVT Getriebe mit 2 Fahrbereichen und einer Maximalen Geschwindigkeit von 53 Km/h vorwärts und 36 Km/h Rückwärts.

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten Fahrbereich A [km/h] 0 - 28 Geschwindigkeiten Fahrbereich B [km/h] 0 - 53 Geschwindigkeiten rückwärts 0 - 38

## Zapfwelle

Es gibt eine Front und eine Heckzapfwelle.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

Die Maximale Hubkraft liegt bei 120kN und es ist ein Closed Center Load Sensing System. Außerdem ist des Getriebe und Hydrauliköl getrennt von einander

## Steuergeräte

Es können 4-6 Steuerventile (Eco) oder 6 Steuerventile (200+200) im Heck angeschlossen werden. Im Frontbereich sind es 2 oder 3.

## Elektrische Ausrüstung

* Valtra SmartTouch-Armlehne
* Valtra Connect
* Valtra Guide

## Maße und Abmessungen

breite Kotflügel: A: 2.550 mm, B: 2.750 mm Breite Traktor: 2.550 mm - 2.900 mm

## Bereifung

Reifengröße, min. (hinten SRI 975) 710/70R42 + 600/70R30 Reifengröße, max. (hinten SRI 1025) 900/60R42 + 650/60R34

## Füllmengen

* 75Liter Öl
* 70 Liter Adblue
* 610 Liter Kraftstoff

## Kabine

Selbe Kabine wie in der Q Serie

## Sonderausrüstung

* Hydraulische Vorderachsferderung
* Radgewichte

## Literatur & Weblinks

https://www.valtra.de/content/dam/Brands/Valtra/de/Produkte/Broschueren/prospekt-valtra-s6.pdf
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# Traktorenlexikon: Taunus TT 22

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Taunus TT 22 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Taunus |
| Modellreihe: | |
| Modell: | TT 22 |
| Bauweise: | blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1948 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 1630 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 16,2 kW, 22 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2189 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterad |
| Getriebe: | 4/1 |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der Taunus TT 22 ist ein Konfektionschlerpper der von Fred Lauch in Frankfurt am Main gefertigt wurde.

## Motor

* Viertakt-Diesel von Deutz F 2 M 414
* Bohrung/Hub: 100/140 mm

## Getriebe

* Getriebe mit 4 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang von der Zahrradfabrik Augsburg

## Maße und Abmessungen

* Leergewicht: 1630 kg

## Sonderausrüstung

* Mähwerk

## Literatur

* Wolfgang H. Gebhardt: Deutsche Traktoren seit 1907. 1 Auflage. Motorbuchverlag, Stuttgart 2006, ISBN 978-3-613-02620-9. Seite 458

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Lanz Typ SLL

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Lanz SLL :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Lanz |
| Modellreihe: | B-Reihe |
| Modell: | SLL |
| Produktionszeitraum: | 1907–1918 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 9.100-9.300 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 1.100 x 200 hinten: 1.700 x 450 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 20,5 kW, 28 PS |
| Nenndrehzahl: | 200/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Kohle |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Die Lokomobile der Bauart-B war eine Neukonstruktion von Lanz, die überwiegend für Transportaufgaben gedacht war. Allerdings stand auch hier das Prinzip der englischen Modelle wieder Pate. Obwohl Lanz einige Bauteile der Bauart-A übernommen hatte, wurde die Maschine so gedreht, dass die Kurbelwelle sich hinten befand. Das Ergebnis war eine besseren Gewichtsverteilung. Im Laufe der Produktionszeit erhielt das Modell SLL weitere Verbesserungen. Im Jahr 1910 führte Lanz mit der Bezeichnung "Saloniki" zusätzlich die "Telegramm-Bezeichnung" ein.

## Motor

* Lanz, Einzylinder oder Compound-Maschine für Heiß-und Sattdampf
* Schiebe-sowie Ventilsteuerung
* Überhitzer im Rauchrohr
* Abnehmbarer Schornstein
* Betriebsdruck = 12 bar
* Normalleistung = 28 PS
* Dauerleistung = 35 PS
* Höchstleistung = 46 PS
* Zugleistung auf ebener Straße = 18.000 kg

## Getriebe

* Zahnradantrieb mit zwei Geschwindigkeiten und Differential
* Bei der ventilgesteuerten Ausführung mit Achsenregler
* Bei laufender Maschine kann per Handhebel die Drehrichtung umgesteuert werden

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Zwei Geschwindigkeiten

## Bremsen

* Optional: Bremse auf den Antriebsrädern

## Achsen

* Starre Vorderachse
* Gefederte Hinterachse bei der Heißdampf-Ausführung

## Maße und Abmessungen

Typ: SLL (1907-1910)
* Leergewicht = 9.100 kg
* Betriebsgewicht = 10.600 kg
Typ: SLL-Saloniki (1910-1918)
* Leergewicht = 9.300 kg
* Betriebsgewicht = 10.500 kg

## Bereifung

Eisen-Bereifung
* Vorne = 1.100 x 200 mm
* Hinten = 1.700 x 450 mm

## Kabine

* Optional mit Schutzdach

## Sonderausrüstung

* Laternen
* Schutzdach
* Verbreiterungsringe für Eisenbereifung

## Sonstiges

* Listenpreis von 1907-1910 = 11.500,- Mark
* Listenpreis 1912 = 12.000,- Mark
* Listenpreis 1913 = 12.700,- Mark
* Listenpreis 1915 = 13.950,- Mark

## Literatur & Weblinks

* Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 46
* Lanz von 1859-1929 (Kurt Häfner) Seite 132
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# Traktorenlexikon: Lanz Typ SZL

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Heinrich Lanz SZL :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | A |
| Modell: | SZL |
| Produktionszeitraum: | 1907–1912 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 8.500 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 1.150 x 200 hinten: 1.500 x 400 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 15,4 kW, 21 PS |
| Nenndrehzahl: | 150/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Kohle |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Das Lokomobil Typ SZL ist die zweite Leistungsklasse der Bauart-A. Ab Ende 1910 führte Lanz die Telegramm-Bezeichnung ein. Das brachte dem Modell SZL in den Jahren 1910/11 die Zusatzbezeichnung "Lagos" und in den Jahren 1911/12 die Zusatzbezeichnung "Seeziel" ein.

## Motor

* Lanz-Einzylindermotor mit Schiebersteuerung für den Betrieb mit Satt- oder Nassdampf
* Lagerung der Kurbelwelle auf seitlichen Stützen durch Stahlblech
* Wechselbare Laufbuchsen
* Phosphorbronze oder Weissmetall-Lager
* Betriebsdruck = 10 bar
* Normaleistung = 21 PS
* Dauerleistung = 28 PS
* Höchstleistung = 39 PS
* Zugleistung Typ: SZL auf ebener Straße = 10.000 kg
* Zugleistung Typ: SZL-Lagos auf ebener Straße = 15.000 kg
* Zugleistung Typ: SZL-Seeziel auf ebener Straße = 20.000 kg
* Zugleistung bei 5 % Steigung = 12.000 kg

## Kupplung

* Keine Kupplung

## Getriebe

* Der Antrieb erfolgt von der vorn liegenden Kurbelwelle über eine Rollenkette auf die Vorgelegewelle, die über der Hinterachse liegt
* Die verbesserte Ausführung hat ein ausrückbares Vorgelege unterhalb der Kurbelwelle
* Antrieb auf die Hinterräder mit durchgehender Vorgelegewelle über Zahnräder
* Fahrtrichtungswechsel durch Kulissensteuerung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Eine Geschwindigkeit

## Zapfwelle

* An der Vorderseite liegendes Schwungrad
* 1.350 mm Durchmesser und 220 mm Breite

## Achsen

* Einzeln angetriebene Hinterräder
* Der Antrieb erfolgt über Stahlkette, unter Zwischenschaltung eines Zahnradtriebs

## Gewichte

Typ: SZL, 1910-1911
* Leergewicht = 8.100 kg
* Betriebsgewicht = 9.600 kg
Typ: SZL-Lagos, 1910-1911
* Leergewicht = 8.500 kg
* Betriebsgewicht = 9.700 kg
Typ: SZL-Seeziel, 1911-1912
* Leergewicht = 8.500 kg
* Betriebsgewicht = 9.700 kg

## Bereifung

Eisen-Bereifung
* Vorne = 1.150 x 200 mm
* Hinten = 1.500 x 400 mm

## Sonderausrüstung

* Differential-Getriebe
* Radverbreiterungen
* Schutzdach
* Zwei Laternen

## Sonstiges

* Listenpreis der SZL-Variante = 9.950,- Mark
* Listenpreis der SZL-Lagos-Variante = 9.700,- Mark
* Listenpreis der SZL-Seeziel-Variante = 10.750,- Mark

## Literatur & Weblinks

* Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 40
* Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 44 und 49
* Lanz von 1959 bis 1929 (Kurt Häfner) Seite 125
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# Traktorenlexikon: Eicher ED 20

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Eicher ED 20 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Eicher |
| Modellreihe: | ED |
| Modell: | ED 20 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1953–1957 |
| Stückzahl: | ca. 360 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1450 kg |
| Länge: | 2600 mm |
| Breite: | 1530 mm |
| Höhe: | 1815 mm |
| Radstand: | 1620 mm |
| Spurweite: | vorne: 1270 - 1450 mm hinten: 1270 - 1450 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5,00 - 16 hinten: 10 - 28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 14,6 kW, 20 PS |
| Nenndrehzahl: | 1600/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1425 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5V / 1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Das Modell ED 20 ist nur kurze Zeit mit dem Motor des EKL 15 und in verschiedenen Versionen vertrieben worden. Das verbaute Hurth-Getriebe wurde von Eicher in Lizenz hergestellt. Der große Pluspunkt zum ED 16 lag vor allem im niedrigen Gewicht.

## Motor

* Eicher, Typ: ED 1a, luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Motor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, Fliehkraftregler, rollengelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter und Axialgebläse.
* Bohrung = 110 mm, Hub = 150 mm
* Verdichtung = 17,5:1
* Einspritzdruck = 140+5 atü

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung

## Getriebe

* Hurth-Zahnradschubgetriebe, Typ: G 76
* 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang
* Auf Wunsch mit Kriechgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Vorwärts: 3,55 - 5,90 - 8,60 - 11,50 und 20 km/h ; Rückwärts: 4,07 km/h

## Zapfwelle

* Getriebezapfwelle mit Normprofil, 150-580 U/min.
* Riemenscheibe, 210 mm Durchmesser / 1300 U/min.
* Optional mit Mähantrieb, 1000 U/min.

## Bremsen

* Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
* Festellbare Handbremse auf Getriebe wirkend

## Achsen

* doppelte Vorderachsblattfederung / Hinten: Portalachse

## Lenkung

* Spindellenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Auf Wunsch mit ölhydraulischem Kraftheber mit Dreipunktauhängung

## Maße und Abmessungen

* Länge: 2,60 m / Breite: 1,53 m / Höhe: 1,815 m

## Bereifung

* Vorne: 5,00 - 16 / Hinten: 10 - 28

## Verbrauch

* 165 g/PSh bei Dauerlast

## Kabine

* Fahrerplattform mit gefedertem Fahrersitz und linkem Kotflügelsitz
* Optional mit Fritzmeier-Verdeck und rechtem Kotflügelsitz

## Sonderausrüstung

* hydraulicher Kraftheber, Riemenscheibe 900 - 1300 U/min., Mähwerk, Mähantrieb, Baggerschaufel, Seilwinde, Zusatzgewichte, Fritzmeier-Verdeck, zweiter Kotflügelsitz, Kriechgang, Frontkotflügel, Reifenfüllpumpe

## Literatur

* Eicher - Das Typenbuch

## Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Eicher“ |