# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroCompact 3.90

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Deutz-Fahr“ |
Deutz-Fahr AgroCompact 3.90 F/S :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | AgroCompact |
| Modell: | AgroCompact 3.90 F/S |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1992–1996 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.250-2.550 kg |
| Länge: | 3.470 mm |
| Breite: | 1.200 (S: 1.400) mm |
| Höhe: | 2.100 (S: 2.250) mm |
| Radstand: | 2.045 mm |
| Bodenfreiheit: | 330 (A: 310) mm |
| Spurweite: | vorne: 920-1.060 (S: 1.250-1.460) mm hinten: 950-1.324 (S: 1.156-1.560) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 (A: 3.700) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7,5 L-15 ASF (A: 10.5-18 MPT) hinten: 13.6 R 24 AS (A: 14.9 R 28 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 55,2 kW, 75 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.085 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 19 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad- oder Heckantrieb |
| Getriebe: | 16V/8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Der Plantagenschlepper AgroCompact 3.90 F war das Nachfolgemodell des DX 3.90 F. Allerdings verfügte der AgroCompact 3.90 F über das neuartige Quadro-Split-Getriebe, mit dem auch auf Wunsch eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h erreicht werden konnte. Zusätzlich hatte Deutz-Fahr noch eine als Kompaktschlepper ausgeführte Variante im Angebot. Diese als AgroCompact 3.90 S bezeichnete Ausführung war ein Vorgriff auf die kommende kleine Agrolux-Baureihe.

## Motor

* KHD, Typ: F4L 913, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Zwangsumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Kolbenkühlung, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Trockenluftfilter, integrierter Schmierölkühlung, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Fünf-Loch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Drehzahlregler und Axialgebläse.
* Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtung = 17:1
* Arbeitsdruck = 7,1 daN/cm²
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,4 m/s
* Max. Drehmoment = 250 Nm bei 1.200 mm
* Drehmomentanstieg = 19 % bei 49 % Drehzahlabfall
* Mittlerer Effektivdruck = 6,89 bar
* Anfahrdrehmoment = 115 %
* Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min.
* Kompressionsdruck = 26 bis 30 bar
* Öffnungsdruck = 175 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 85 D 410/3 RS
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B
* Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774

## Kupplung

* Pedal-betätigte, unabhängige und trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 280/250 TGU 6

## Getriebe

* Deutz-Quadro-Split-Triebwerk, Typ: TW-561 mit Seitenschaltung, in der 30 km/h.- Ausführung
* Optional als T-Ausführung mit 40 km/h.
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Synchronisiertes Vorschaltgetriebe mit Quadro-Split-Schaltung in die Stufen N-S und R unterteilt
* Bolzengeschaltetes Gruppengetriebe für die Gruppen L+H
* Mechanische V/R-Wendeschaltung
* 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
* Optional mit schubradgeschalteter Kriechgruppe
* 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 12.4 R 24 AS
* "Gruppe-L"
1.Gang:
* Stufe-N = 2,2 km/h
* Stufe-S = 2,6 km/h
* Stufe-R = 2,5 km/h
2.Gang:
* Stufe-N = 3,5 km/h
* Stufe-S = 4,0 km/h
* Stufe-R = 3,9 km/h
3.Gang:
* Stufe-N = 5,1 km/h
* Stufe-S = 5,9 km/h
* Stufe-R = 5,8 km/h
4.Gang:
* Stufe-N = 7,8 km/h
* Stufe-S = 8,9 km/h
* Stufe-R = 8,7 km/h
* "Gruppe-H"
1.Gang:
* Stufe-N = 6,6 km/h
* Stufe-S = 7,8 km/h
* Stufe-R = 7,3 km/h
2.Gang:
* Stufe-N = 10,5 km/h
* Stufe-S = 12,0 km/h
* Stufe-R = 11,5 km/h
3.Gang:
* Stufe-N = 19,0 km/h
* Stufe-S = 19,0 km/h
* Stufe-R = 16,7 km/h
4.Gang:
* Stufe-N = 25,0 km/h
* Stufe-S = 30,0 km/h
* Stufe-R = 26,0 km/h
* "Gruppe-K"
1.Gang:
* Stufe-N = 0,4 km/h
* Stufe-S = 0,5 km/h
* Stufe-R = 0,5 km/h
2.Gang:
* Stufe-N = 0,6 km/h
* Stufe-S = 0,8 km/h
* Stufe-R = 0,7 km/h
3.Gang:
* Stufe-N = 0,9 km/h
* Stufe-S = 1,3 km/h
* Stufe-R = 1,2 km/h
4.Gang:
* Stufe-N = 1,6 km/h
* Stufe-S = 1,9 km/h
* Stufe-R = 1,8 km/h

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Zweifach schaltbar, 540/540 E, auf Wunsch = 540/1.000 U/min.
* Optional mit Wegzapfwelle
* 540 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl
Oder 576 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E bei 1.652 U/min.- Motordrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.211 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.063 mit Nenndrehzahl
* Optional mit Frontzapfwelle
* 1.000 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

"Ausführung F und FA"
* Hydraulisch-betätigte Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
"Ausführung S und SA"
* Hydraulisch-betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
Max. mittlere Verzögerung = 3,9 m/s² bei 60 daN-Pedaldruck
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Zwischenwelle wirkend
* "Allrad-Variante" mit hydraulisch-betätigter Teil-Scheibenbremse als Vorderradbremse, auf die Kardanwelle wirkend
* Optional mit Druckluftbremsanlage

## Achsen

* "Ausführung-F" mit pendelnd-gelagerten Deutz-Teleskopachse, Typ: TKS 10 TH
Verstellbare Spurweite von 920 bis 1.060 mm
* "Ausführung-FA" mit pendelnd-gelagerten Sige-Lenktriebachse, Typ: 215 K mit Selbstsperrdifferential "Optibloc"
Verstellbare Spurweite = 920 bis 1.060 mm
* "Ausführung-S" mit pendelnd-gelagerten Deutz-Teleskopachse, Typ: TKS 7 TH
Verstellbare Spurweite von 1.250 bis 1.460 mm
* "Ausführung-SA" mit pendelnd-gelagerten Sige-Lenktriebachse, Typ: 223 K
Verstellbare Spurweite = 1.250 bis 1.398 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Mechanisch-betätigte Klauen-Differentialsperre
* Spurweite der Ausführung F und FA = 950 bis 1.324 mm
* Spurweite der Ausführung S und SA = 1.156 bis 1.530 mm
* Vorderachslast Ausführung-S = 790 kg (Allrad = 1.030 kg)
Zul. Vorderachslast = 2.170 kg
* Hinterachslast Ausführung-S = 1.460 kg (Allrad = 1.520 kg)
Zul. Hinterachslast beide 3.000 kg
* Vorderachslast Ausführung-F = 790 kg (Allrad = 980 kg)
Zul. Vorderachslast = 2.170 kg
* Hinterachslast Ausführung-F = 1.460 kg (Allrad = 1.470 kg)
Zul. Hinterachslast beide 3.000 kg
==Lenkung=-
* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC
* Teleskopierbar und höhenverstellbar
* Lenkeinschlag = 50°
* Ölversorgung mittels Hydraulik-Tandempumpe
* Förderleistung = 29 l/min.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Deutz-Agrotronic-i-Kraftheber, Typ: K 45 S mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
Funktionen:
* Heben, Senken, Freigang, Zugkraft-, Lage- und Mischregelung
* Hubhöhenbegrenzung und Senkdrossel
* Konstant-System mittels Bosch-Tandem-Zahnradpumpe
* Förderleistung = 41 l/min. bei 180 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.200 kg
* Optional mit Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie I
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.090 kg

## Steuergeräte

* Max. vier Zusatz-Steuergeräte mit Mengenteiler

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Bosch-Anlasser, JD 12 V-3 PS
* Bosch-Lichtmaschine, KR 14 V-16 A
* Bosch-Regler, TA 14 V-16 A

## Maße und Abmessungen

"Obstbau-Ausführungen"
* Länge = 3.470 mm
* Breite = 1.200 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.027 mm
* Höhe über Kabine = 2.100 mm
* Radstand = 2.045 mm
* Bodenfreiheit = 330 mm (Allrad = 310 mm)
* Leergewicht = 2.250 kg (Allrad = 2.450 kg)
* Zul. Gesamtgewicht = 4.000 kg
"Kompakt-Ausführung"
* Länge = 3.470 mm
* Breite = 1.400 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.155 mm
* Höhe über Kabine = 2.250 mm
* Radstand = 2.045 mm
* Bodenfreiheit = 330 mm (Allrad = 310 mm)
* Leergewicht = 2.250 kg (Allrad = 2.550 kg)
* Zul. Gesamtgewicht = 4.000 kg

## Bereifung

"Ausführung-F"
* Vorne = 7,5 L-15 ASF oder 7.50-16 ASF
* Hinten = 13.6 R 24 AS oder 12.4 R 28 AS
"Ausführung-FA"
* Vorne = 10.5-18 MPT oder 7.50 R 18 MPT und 7.50 R 18 AS
* Hinten = 14.9 R 28 AS oder 13.6 R 28 AS und 12.4 R 28 AS
"Ausführung-S"
* Vorne = 7.50-18 ASF oder 7.50-16 ASF und 7,5 L-15
* Hinten = 14.9 R 28 AS oder 14.9 R 24 AS und 12.4 R 28 AS
"Ausführung-SA"
* Vorne = 10.5-18 MPT oder 7.50 R 18 AS und 7.50 R 16 AS
* Hinten = 16.9 R 30 AS oder 13.6 R 28 AS und 13.6 R 24 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 55 l
* Motoröl = 9 l
* Triebwerk = 21,5 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 17,6 l/h oder 285 g/kWh bei 52 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, Komfortsitz und analogen Anzeigen
* Optional mit schall- und schwingungsisolierter Edscha-Kabine, Typ: C 1000 (F) bzw. C 1200 (S)

## Sonderausrüstung

* Fronthubwerk
* Kabine
* Kriechgänge
* T-Variante
* Allradantrieb
* Frontzapfwelle
* Wegzapfwelle
* Zapfwelle 540/1.000 U/min.
* Druckluftbremse

## Literatur & Weblinks

* Vom DX bis zum AgroStar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 642
* profi-Schlepperkatalog von 1988 bis 2012
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Deutz-Fahr“ |