# Traktorenlexikon: Deutz-Wien Farmer

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Klöckner-Humboldt-Deutz A.G. Wien 10, Gudrunstraße 179 Farmer 10 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Klöckner-Humboldt-Deutz A.G. Wien 10, Gudrunstraße 179 |
| Modellreihe: | Farmer |
| Modell: | Farmer 10 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1954–1957 |
| Stückzahl: | ca.25 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 800 kg |
| Länge: | 2400 mm |
| Breite: | 1650 mm |
| Höhe: | 1600 mm |
| Radstand: | 1600 mm |
| Spurweite: | vorne: 1150 mm hinten: 1280 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 8 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-15 hinten: 7.00-24/8.3.8-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 7 kW, 10 PS |
| Nenndrehzahl: | 2200/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 500 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser/Luft |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad |
| Getriebe: | 4/1 Farmer Getriebe, 6/2 ZF Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15 km/h |
Der Universal-Kleindiesel-Schlepper KHD-Wien Farmer 10 wurde von 1954-1957 gebaut. Er wurde mit einen eigens produzierten Zweitakt Diesel Motor mit Frischölschmierung ausgerüstet. Den Motor gab es als Luftgekühlt mit 12 PS Typ W (wurden 2 Stück gebaut) und als Wassergekühlt mit 10 PS Typ WL. Es wurden zwei verschiedene Getriebe verwändet anfangs ein selbst gebaute 4/1 Gänge Farmer Getriebe später ab ca.1955 das ZF a4 Getriebe. Nach dem Verkauf der Werksanlagen an die Halleiner Motorenwerke wurden dort noch aus Restbetänden einige Farmer 10 gefertig.

## Motor

Klöckner Humboldt Deutz Wien, Typ w 500, stehender, wassergekühlter Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotor
* Bohrung / Hub: 88 / 100 mm
* Verdichtung: 20:1
* Verbrennungsverfahren: Wirbelkammer
Auf Wunsch Luftgekühlter Einzylinder Zwei-Takt Diesel Motor mit 12PS. und Frischölschmierung (wurden 2 Stück gebaut)

## Kupplung

Fichtel & Sachs Einscheiben-Trockenkupplung

## Getriebe

Farmer 10 Getriebe (4V+R)
* 4 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang,
ZF Zahnrad-Schubgetriebe mit 2 Gruppen (3V+R)*2
* 6 Vorwärtsgängen und 2 Rückwärtsgängen,
ZF Zahnrad-Schubgetriebe mit 2 Gruppen und zusätzlicher Kriechganggruppe (3V+R)*3
* 9 Vorwärtsgängen und 3 Rückwärtsgängen

## Zapfwelle

* Drehzahl: 540 U/min
* Wegzapfwelle
* optional Mähandrieb

## Bremsen

Innenbackenbremse über zwei Fußpedale für Lenkbremse sowie feststellbarem Handbremshebel

## Achsen

* vorne: Spurverstellbare pendelnde Vorderachse
* hinten: Portalachse

## Lenkung

ZF-Gemmerlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

Optionale Dreipunktaufhängung mit Handbedätigung, Fabrikat "Hengst"

## Elektrische Ausrüstung

* optional: 12 Volt, Licht und Startanlage

## Bereifung

* vorne: 4.00-14
* hinten:7.00-24, optional 8.3.8-24

## Füllmengen

* Wasser: 5 Liter
* Diesel: 20 Liter
* Motoröl: 6 Liter

## Verbrauch

Kraftstoff: 0.6 - 2.3 l/h Schmieröl: 50 - 17 cm³/h

## Sonderausrüstung

* Mörtel Mähwerk 1.350 mm
* Belastungsgewichte vorne und hinten
* Fuß Gaspedal
* Hengst Handhydraulik,
* Ackerschienen verstell Vorrichtung,

## Einzelnachweise

* ↑ Deutz Wien Motor in: Forum standmotor.de
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