# Traktorenlexikon: Eicher EM 300/2 Königstiger

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Eicher EM 300/2 Königstiger :
| Eicher EM300/2 Königstiger (Baujahr 1967, 40 PS) ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Eicher |
| Modellreihe: | Königstiger |
| Modell: | EM 300/2 Königstiger |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1963–1968 |
| Stückzahl: | 19.422 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1850–1865 kg |
| Länge: | 3240 mm |
| Breite: | 1550 mm |
| Höhe: | 1460 mm |
| Radstand: | 2119 mm |
| Bodenfreiheit: | 386 mm |
| Spurweite: | vorne: 1250–1420 mm hinten: 1250–1500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3350 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 9-36, 11-28, 11-32 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 27,8–29,3 kW, 38–40 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2944 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 8/4-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,8 km/h |
Mit über 19.400 Stück ist der EM 300/2 Königstiger der meistgebaute Eicher-Schlepper. Er löste 1963 den EM 300 Königstiger ab. Mit dem EM 300/2 kam Eicher dem Bedarf an steigender Motorleistung in der Landwirtschaft entgegen. Nach der Leistungssteigerung auf 38 PS folgte 1965 eine weitere auf 40 PS. Ab 1963 war dieses Modell mit der Bezeichnung EA 400 als Allrad-Ausführung erhältlich.

## Motor

* Eicher, Typ: EDK 3, luftgekühlter Dreizylinder-Viertakt-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, Ölbadluftfilter und Einzel-Zylindergebläse.
* Nennleistung: zuerst 27,8 kW (38 PS), ab 1965 dann 29,3 kW (40 PS)
* Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
* Max. Drehmoment = 166 Nm bei 1500 U/min.

## Kupplung

* Doppelkupplung mit stufenlos verstellbarem Pedal

## Getriebe

* ZF-Leichtschaltgetriebe mit Stiftschaltung, Typ: A-210 II ( ab 1965 = A-210 III )
* Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker, Straße, Rückwärtsfahrt )
* 1. Gang als Kriechgang ausgelegt
* 8 Vorwärtsgänge, 4 Rückwärtsgänge
* Optional mit Schnellganggetriebe ( 28 km/h.)

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 1,2 km/h.; 2.Gang = 2,0 km/h.; 3.Gang = 3,4 km/h.; 4.Gang = 5,5 km/h.; 5.Gang = 4,4 km/h.; 6.Gang = 7,3 km/h.; 7.Gang = 12,2 km/h.
* 8.Gang = 20,0 km/h. / 1.Rückwärtsgang = 2,2 km/h.; 2.Rückwärtsgang = 3,7 km/h.; 3. Rückwärtsgang = 6,1 km/h.; 4.Rückwärtsgang = 10,0 km/h.
* 1.Gang mit reduzierter Drehzahl = 540 m/h.
* Schnellganggetriebe:
* 1.Gang = 1,7 km/h.; 2.Gang = 2,9 km/h.; 3.Gang = 4,8 km/h.; 4.Gang = 7,8 km/h.; 5.Gang = 6,2 km/h.; 6.Gang = 10,5 km/h.; 7.Gang = 17,3 km/h.
* 8.Gang = 28,0 km/h. / 1.Rückwärtsgang = 3,1 km/h.; 2.Rückwärtsgang = 5,3 km/h.; 3.Rückwärtsgang = 8,7 km/h.; 4.Rückwärtsgang = 14,0 km/h.
* 1.Gang mit reduzierter Drehzahl = 770 m/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige Motorzapfwelle, 558 und 1116 U/min.
* Wegzapfwelle mit wegabhängiger Drehzahl, benutzbar vom 1.-7.Gang und in allen Rückwärtsgängen
* Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit zwei Geschwindigkeiten

## Bremsen

* Fußbetätigte Trommelbremse,als Lenkbremse zu verwenden
* Festellbare Getriebehandbremse

## Achsen

* Doppelt gefederte Pendelachse mit verstellbarer Spurweite als Vorderachse
* Hinterachse in Flachbauweise mit Planetenuntersetzung und gekapselten Bremsen
* Hand-oder Fußbetätigte Differentialsperre

## Lenkung

* ZF-Einzelradlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Schlauchlose Blockhydraulik mit eingebautem Druckzylinder und Dreipunktaufhängung ( Gr.I )
* Fahrunabhängig angetriebene Hydraulikpumpe
* Raddruckverstärker und Nebenanschlußventil
* Hubleistung = 750 mkp / Hubkraft = 900 kg an der Ackerschiene
* Auf Wunsch mit Regelhydraulik

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3240 mm, breite = 1520 mm, höhe bis Lenkrad = 1470 mm, höhe bis Motorhaube = 1250 mm, höhe bis Fahrerhaus = 2220 mm
* Eigengewicht = 1850 kg / zulässiges Gesamtgewicht: 2500 kg

### Bereifung

* Standardbereifung: vorne 6.00-16ASF und hinten 12,4/11-32 AS 6PR

## Füllmengen

* Tankinhalt = 38 l

## Verbrauch

* Durchschnittlicher Verbrauch bei Nennleistung = 2,6 l/h.

## Kabine

* Fahrerplattform mit gefedertem Sitz, Kotflügelsitz, Betriebsstundenzähler, Zeituhr, Öldruckmesser, Fernthermometer, Steckdose für Handlampe und Zigarettenanzünder
* Optional, Fritzmeier-Verdeck mit Seitenteilen und zweitem Kotflügelsitz

## Sonderausrüstung

* Baas-Frontlader, Gr.II
* Fritzmeier-Verdeck
* Rechter Kotflügelsitz
* Aufsteckbare Riemenscheibe
* Schnellganggetriebe
* Regelhydraulik
* u.a.

## Literatur

* Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
* Eicher-Schlepper-Prospekte von 1950-1970 ( Häfner/Karle )

## Weblinks

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