# Traktorenlexikon: Fendt Farmer 410 Vario

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Fendt Farmer 410 Vario :
| Fendt Farmer 410 Vario ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Farmer 400 Vario |
| Modell: | Farmer 410 Vario |
| Bauweise: | Halbrahmen |
| Produktionszeitraum: | 1999–2006 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4950/5210 kg |
| Länge: | 4137/4190 mm |
| Breite: | 2260 mm |
| Höhe: | 2820/2845 mm |
| Radstand: | 2417 mm |
| Bodenfreiheit: | 550/510 mm |
| Spurweite: | vorne: 1820 mm hinten: 1800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4400 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4900 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 420/70R24 hinten: 480/70R38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 74 kW, 100 PS |
| Nenndrehzahl: | 2100/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3800/4038 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 35 % |
| Kraftstoff: | Diesel/RME |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Der Farmer 410 Vario ist ein Fendt-Schlepper aus der Farmer-400-Reihe. Auch der Farmer 400 Vario wurde 2003 mit der verbesserten Deutz-Motorgeneration ausgerüstet und dabei zusätzlich mit einer Ladeluftkühlung bestückt. Damit erhöhte sich die Sparsamkeit und das Drehmoment des Motors.

## Motor

* Deutz, Typ: BF4M 2013 C, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Vierventiltechnik, Druckumlaufschmierung, Direkteinspritzung, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Dreistoff-Kurbelwellenlager, Trockenluftfilter, Einzel-Einspritzpumpe, Mehrloch-Düse, Dreiringkolben, Kolbenkühlung, Ölkühler, nasse Zylinderlaufbuchsen, mech. Fliehkraftregler, Viscolüfter, thermostatgeregelte Zweikreiskühlung, Abgas-Turbolader und ab 2003 mit Ladeluftkühlung.
* 1999-2003, Technische Bezeichnung = T 410.211 ( 2150 Exemplare )
* Bohrung = 98 mm, Hub = 126 mm
* Hubraum = 3802 cm³
* Nennleistung = 100 PS ( 74 kW ) mit 2100 U/min.
* Max. Leistung = 109 PS ( 77 kW ) mit 1900 U/min.
* Max. Drehmoment = 437 Nm bei 1450 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 1200 bar
Ab 2003:
* Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
* Hubraum = 4038 cm³
* Nennleistung = 100 PS ( 74 kW ) mit 2100 U/min.
* Max. Leistung = 110 PS ( 81 kW ) mit 1900 U/min.
* Max. Drehmoment = 482 Nm bei 1450 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 1400 bar

## Kupplung

* Lamellenkupplung für Front-und Heckzapfwelle

## Getriebe

* Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 90 in der 50 km/h.- Ausführung
* Je einen Fahrbereich für Feld und Straße
* Der Kraftfluss wird in einem Planetensatz in einen mechanischen-und einen hydraulischen Zweig unterteil
* Der hydraulische Zweig besteht aus einer Hydropumpe und aus einem Hydromotor
* Nur der hydraulische Teil wird gesteuert, sein Kraftfluss wird der Summierungswelle zugeführt
* Der mechanische Teil läuft über Zahnradverbindungen und die Fahrstufenschaltung zur Summierungswelle
* Zusätzlich mit Vario-Automatik, bestehend aus Tempomat mit Grenzlastregelung
* Schlepper und Geräte werden somit automatisch an der vorgegebenen Lastgrenze gefahren

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrbereich-Feld
* Vorwärts = 0,02-24,0 km/h.
* Rückwärts = 0,02-17,0 km/h.
Fahrbereich-Straße
* Vorwärts = 0,02-50,0 km/h.
* Rückwärts = 0,02-40,0 km/h.

## Zapfwelle

* Lastschaltbare, elektro-hydraulisch aktivierbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile oder 1 3/8"-21 teilig
* Dreifach schaltbar, 540/540E/1000 U/min.
* 540 U/min. bei 1933 U/min.- Motordrehzahl
* 540E bei 1503 U/min.- Motordrehzahl
* 1000 U/min. bei 1938 U/min.-Motordrehzahl
* Ab 2003 mit lastabhängiger Zapfwellen-Automatik
* Optional mit lastschaltbarer, elektro-hydraulisch aktivierbarer Frontzapfwelle
* Antrieb direkt vom Motor
* Drehzahl wahlweise 540 oder 1000 U/min.
* 1000 U/min. bei 1939 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Integrierte nasse Lamellenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Allradzuschaltung auf die Vorderräder wirkend
* Mechanisch betätigte Feststellbremse
* Optional mit Motorbremse
* Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Lastschaltbare, hydropneumatisch gefederte ZF-Pendelplaneten-Lenkachse mit Niveauregulierung, Typ: APL-2000 F4
* Zentrale Gelenkwelle und automatische Lamellen-Differentialsperre
* Drei Funktionen stehen zur Wahl: permanent Allrad; Allrad-Automatik und Differentialsperren-Automatik
* Je nach gewählter Stufe werden Allrad und Differentialsperre, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-und abgeschaltet
* Hinterachse ist als Planetenachse ausgeführt
* Druckknopf betätigte Lamellendifferentialsperre

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung, Typ: OSPC 125 LSR mit integriertem Gleichlaufzylinder

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Fendt-Regelhubwerk mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung, EHR-C
* Unterlenkerregelung und integrierte Selbstdiagnose
* Dreipunktgestänge der Kategorie II mit Schnellkuppler, auf Wunsch mit Kategorie III
* Zwei externe Arbeitszylinder und automatische Mittenzentrierung
* Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Schnellaushub, Schnelleinzug, Hubhöhen-und Tiefenregulierung
* Senkdrossel und integrierte Schwingungstilgung
* Load-Sensing-System mit Axialkolbenpumpe
* Mengenregulierung für alle Ventile von 15 bis 75 l/min.
* Förderleistung = 75 l/min. bei 200 bar ( ab 2003, optional = 110 l/min. )
* Max. durchgehende Hubkraft = 6568 kp
* Optional mit integriertem Fronthubwerk, Kat. II
* Einklappbare Unterlenker mit Pendelausgleich
* Max. durchgehende Hubkraft = 2978 kp

## Steuergeräte

* Vier doppeltwirkend Steuergeräte mit Kreuzhebelbetätigung ( können als einfachwirkend betrieben werden )

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Anlasser 12V-3,1 kW
* Batterie 12V-90 Ah
* Lichtmaschine 14V-143 A, 2002 W

## Maße und Abmessungen

1999-2003
* Länge = 4137 mm
* Breite = 2260 mm
* Höhe = 2820 mm
* Radstand = 2417 mm
* Bodenfreiheit = 550 mm
* Eigengewicht = 4950 kg / zul. Gesamtgewicht = 9000 kg
2003-2006
* Länge = 4190 mm
* Breite = 2260 mm
* Höhe = 2845 mm
* Radstand = 2417 mm
* Bodenfreiheit = 510 mm
* Eigengewicht = 5210 kg / zul. Gesamtgewicht = 9000 kg

## Bereifung

* Serienbereifung vorne = 420/70 R 24; hinten = 480/70 R 38
* Optional vorne = 11.2 R 32; 16.9 R 24; 480/70 R 24; 540/65 R 24 und 480/65 R 24
* Optional hinten = 11.2 R 48; 12.4 R 46; 520/70 R 38; 600/65 R 38; 520/70 R 34 und 600/65 R 34

## Füllmengen

* Kraftstofftank: 165 l Diesel
* Getriebeöl = 38 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 199 g/kWh mit Nenndrehzahl
* Ab 2003 = 204 g/kWh mit Nenndrehzahl

## Kabine

* Kippbare, gummigelagerte, schall-und schwingungsisolierte Komfortkabine mit Luftfedersitz, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, Heizung mit Dreistufengebläse, höhen-und neigungsverstellbares Lenkrad, analoge-digitale Anzeigen, getönte Scheiben, aufstellbare Dachluke, Innenbeleuchtung, Scheibenwaschanlage und Heck-Arbeitsscheinwerfer
* Optional, Klimaanlage , Front-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Frontzapfwelle; Frontlader; Fronthydraulik; Frontgewichte; Zugpendel; Radar-Antischlupfregelung, Hitch; Motorbremse, Druckluftbremse; Motorwärmer; Front-Arbeitsscheinwerfer; Klimaanlage; automatische Anhängekupplung

## Sonstiges

* Listenpreis 2001 = 71.939,- €

## Literatur

* Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 171
* Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seite 107-114
* Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 482

## Weblinks

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