# Traktorenlexikon: David Brown 885

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David Brown 885 :
| David Brown 885 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | David Brown |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 885 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1971–1976 |
| Stückzahl: | 20.364 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.125 kg |
| Länge: | 2.937 mm |
| Breite: | 1.638 mm |
| Höhe: | 1.448 mm |
| Radstand: | 1.956 mm |
| Bodenfreiheit: | 405 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321-1.829 mm hinten: 1.321-1.930 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.896 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.251 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF hinten: 16.9/30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 35,3 kW, 48 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.695 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 12/4-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 26,4 km/h |
Der 885 ist ein in den 1970 er Jahren produzierter 48-PS-Schlepper von David Brown. Bei diesem Modell wurde das beste von den Vorgängermodellen 770 SELECTMATIC und 880 SELECTMATIC vereint. Das 12/4-Triebwerk gehörte inzwischen zur Serienausstattung. Des weiteren blieb auch eine benzinbetriebene Ausführung im Programm.
Dank des DB - Baukastensystems sind auch viel Teile von verschiedenen DB - austauschbar.

## Motor

* DAVID BROWN, Typ: AD 3/55 A (B), stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Querstrom-Zylinderkopf, Vierring-Kolben, CAV-Vierloch-Einspritzdüse, CAV-Düsenhalter, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, in Einspritzpumpe integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, A.C.-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Zweiflügel-Ventilator.
* Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Max. Drehmoment = 175 Nm bei 1.400 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 177,5 bar

## Kupplung

Doppelkupplung, die zweite Stufe trennt Zapfwelle und die Hydraulikpumpe von der Kurbelwelle des Motors.
* Trockene zweistufen Doppelkupplung, Typ: 10"/10"
* Erste Stufe (halb durchgetreten) als Fahrkupplung ausgebildet
254 mm Scheibendurchmesser
* Zweite Stufe (ganz durchgetreten) als Zapfwellenkupplung ausgebildet
254 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
* Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL, L, M und H unterteilt <== von Vorgängermodellen
* Beim 885/71 also 885 nach Bauplan 1971 nun ein Gruppenschalthebel mit H = High, L = Low und den Untersetzungen auf demselben Hebel HS = HighSlow und LS = LowSlow.
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang
* manuelles Getriebe mit 12 Vorwärtsgängen und 4 Rückwärtsgängen, Der Hauptschalthebel hat einen, den 1. unsynchronisierten sowie 2, den 2. und den 3., synchronisierte Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. 2 Gruppenschalthebel, die 4 Gruppen bereitstellen sind nicht synchronisiert. Diese hier beschriebene Variante mit 2 Gruppenschalthebeln gab es bei den DB 770 und DB 880.

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-32 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 1,8 km/h |
| 2.Gang | 3,0 km/h |
| 3.Gang | 5,2 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,0 km/h |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 3,6 km/h |
| 2.Gang | 6,0 km/h |
| 3.Gang | 10,4 km/h |
| Rückwärtsgang | 6,0 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 4,6 km/h |
| 2.Gang | 7,7 km/h |
| 3.Gang | 13,3 km/h |
| Rückwärtsgang | 7,6 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 9,2 km/h |
| 2.Gang | 15,3 km/h |
| 3.Gang | 26,5 km/h |
| Rückwärtsgang | 15,2 km/h |

## Antrieb

* Hinterrad oder Allrad
* Einige wenige Exemplare des 885 gab es auch mit Allradantrieb.

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,385:1
* 540 U/min. mit 1.828 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 38,7 PS
* Oder 650 U/min. mit 2.200 U/min.- Motordrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,0:1
1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 41,4 PS
* 1.100 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 43,8 PS
* Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 130 mm breite
Übersetzungsverhältnis = 1,412:1
* 1.412 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,95 m/sec.
* Oder 1.553 U/min. mit 2.200 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 17,55 m/sec.

## Bremsen

* mechanische Trommelbremse in den Antriebstrichtern für Betriebs- und Feststellbremse
* nasse Getriebelamellenbremse = 2. Feststellbremse um den Verkehrsverordnungen einiger bestimmter Staaten zu genügen!
* Achtung: Wegen der nassen Feststellbremse das richtige Getriebe-/Hydrauliköl wählen, sonst droht ein Bremsendefekt.

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte DAVID BROWN-Teleskopvorderachse bei Hinterradantrieb
Verstellbare Spurweite in Stufen vom 102 mm = 1.321 mm bis 1.829 mm
* Starre Hinterachse mit Spiralkegel auf Doppelritzel und Kegelraddifferential
* Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.321 mm bis 1.930 mm
Hinterachse verdrehbar für mehr Bodenfreiheit - Vorn kommen dann andere Achsschenkel zum Einsatz.
* Leergewicht laut Fahrzeugschein DB 885/71: 2.125kg <== je nach Bereifung sind kleine Abweichungen möglich.
* Vordere Achslast = 625 kg <== Vorgängermodell
* Hintere Achslast = 1.085 kg <== Vorgängermodell

## Lenkung

* mechanische Kugelumlauflenkung, auf Wunsch auch hydraulisch

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer DAVID BROWN-SELEMATIC-Kraftheber mit Oberlenkerregelung und TCU-System
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
* Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten <== Kenne original nur Teleskopspanner an den Unterlenkern
Funktionen:
* Heben, Senken und Schwimmstellung
* Tiefen- und Positionsregelung
* DAVID BROWN-Hydraulikpumpe mit 28,2 l/min. bei 172 bar und 22,7 l/min. bei 138 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.565 kg

## Steuergeräte

* Ein Steuergerät mit zusätzlicher Senkdrossel und Programmwählschalter
* Weiter Steuergeräte nachrüstbar, Anschlüsse vorbereitet
* Oft gewählte Option: 3-Wegeventil für Heckhydraulik, Frontlader oder Zusatzanschluss

## Elektrische Ausrüstung

* 12V, ursprünglich mit Gleichstrom-Lichtmaschine - später mit Drehstrom-Lichtmaschine

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.937 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.638 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.448 mm
* Höhe über Auspuff = 2.134 mm
* Radstand = 1.956 mm
* Bodenfreiheit unter Vorderachse = 405 mm
* Betriebsgewicht = 1.710 kg <== Vorgängermodell - 885/71 = 2.125 kg
* Die Höhenangabe in der Infobox ist bezogen auf den Überrollbügel bei der Bereifung 12.4-32
* Andere Spurweiten sind auf Grund der teleskopierbaren Vorderachse und den Spurverstellfelgen hinten möglich.

## Bereifung

* Neben den in der Tabelle genannten sind weitere Bereifungen möglich:
* 11-28 oder 9-32 heute: 12.4-28 oder 9.5-32 daraus Höchstgeschwindigkeit: 24,4 km/h
* 13-28, 11-32 oder 9-36 heute: 16.9-28, 12.4-32 oder 9.5-36 daraus V max: 26,4 km/h

## Füllmengen

* Tankinhalt = 48,0 l
* Motoröl = 6,25 l
* Kühlsystem = 8,5 l
* Getriebe mit Hydraulik = 22,7 l ohne Zusatzgeräte wie Frontlader. Mähwerk oder Ähnlichem
* Ölbadluftfilter = 0,71 l
* Lenkung = 1,1 l
* Riemenscheibe = 0,7 l
* Endantriebe = 1,1 l
* Hydraulische Lenkhilfe = 0,85 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 12,1 l/h bei 43,8 PS und Nenndrehzahl

## Sonderausrüstung

* Verdeck
* Frontlader
* u.a.

## Sonstiges

* Seriennummern-Dieselausführung, Typ: 885/1 = 620001 bis 640365
* Seriennummern-Benzinausführung, Typ: 885 G = 651001 bis 651870
* Seriennummern-Schmalspurausführung, Typ: 885/N = 646001 bis 647360

## Literatur & Weblinks

* David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
* sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
* dbtractors.co.uk
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1137/73)
* konedata-traktorit.net
* Zusatz zur Bedienungsanleitung DB 885/71
* Noch hab ich direkten Zugriff zum anfassen auf DB 885 und "jüngeren" DB 990
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