# Traktorenlexikon: Fendt F 380 GTA Turbo

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Fendt F 380 GTA-Turbo :
| GTA 380 TURBO ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | GT-Reihe |
| Modell: | F 380 GTA-Turbo |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1995–2004 |
| Stückzahl: | 6246 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4400 kg |
| Länge: | 4298 mm |
| Breite: | 2148 mm |
| Höhe: | 2755 mm |
| Radstand: | 2556 mm |
| Bodenfreiheit: | 500 mm |
| Spurweite: | vorne: 1685 mm hinten: 1660 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4200 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4700 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 420/70 R24 hinten: 480/70 R38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 70 kW, 95 PS |
| Nenndrehzahl: | 2400/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4086 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 25 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 21V / 6R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Zu den fünf Ausführungen des F 380 gesellte sich 1995 der leistungsgesteigerte F 380 GTA Turbo mit 95 PS. Sein 80 PS-Vorgänger war schon der Bestseller der GT-Baureihe. Zusätzlich konnte der F 380 GTA-Turbo mit einem optionalen Wendegetriebe glänzen. Dieses 21/21-Gang-Wendegetriebe vereinte erstmalig die Vorteile des 21/6-Gang-Getriebes mit voller Reversierbarkeit. Die Kommunalausführung 380 GKA Turbo war ebenfalls verfügbar.

## Motor

* KHD, Typ: BF 4 L 913 H, liegender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Unterflurmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung durch Rotorpumpe, Reiheneinspritzpumpe mit Fliehkraftregler, Fünfloch-Einspritzdüsen, hängenden Ventile, Dreiring-Leichtmetallkolben, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Abgasturbolader und thermostatisch geregeltem Kühlgebläse.
* Technische Bezeichnung = T 380.240
* Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtungsverhältnis = 18:1
* Max. Einspritzdruck = 620 bar
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,4 m/s
* Mittlerer Effektivdruck = 8,3 bar bei 2300 U/min
* Max. Drehmoment = 348 Nm bei 1500 U/min

## Kupplung

* Zweifach-Trockenkupplung, Typ: DUT 320 L

## Getriebe

* Fendt Vollsynchron-Gruppen-Wechselgetriebe mit Overdrive
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit Acker- und Straßengruppe
* Drei separate Schnellgänge als Overdrive
* Feinstufenschaltung mit elektromagnetischer Vorwahl und Dreifachsplittung (L, M, S)
* 21 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
* Optional 21/21-Gang-Wendegetriebe
* Optionale Superkriechgänge, 30 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge
* Wahlweise Wendegetriebe mit Dreifachsplittung und Overdrive
* Jeder Gang läuft zwischen 1,4 und 40 km/h, sowohl vorwärts als auch rückwärts
* 21 Vorwärts- und Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Getriebe 21/6
Ackergruppe/Stufe-L
* 1.Gang = 1,40 km/h; 2.Gang = 2,20 km/h; 3.Gang = 2,40 km/h; Rückwärtsgang = 2,00 km/h.
Ackergruppe/Stufe-M
* 1.Gang = 1,70 km/h; 2.Gang = 2,80 km/h; 3.Gang = 4,20 km/h; Rückwärtsgang = 2,40 km/h.
Ackergruppe/Stufe-S
* 1.Gang = 2,00 km/h; 2.Gang = 3,10 km/h; 3.Gang = 5,00 km/h; Rückwärtsgang = 2,80 km/h.
Straßengruppe/Stufe-L
* 1.Gang = 5,40 km/h; 2.Gang = 8,70 km/h; 3.Gang = 13,70 km/h; Rückwärtsgang = 7,90 km/h.
Straßengruppe/Stufe-M
* 1.Gang = 6,60 km/h; 2.Gang = 10,60 km/h; 3.Gang = 16,80 km/h; Rückwärtsgang = 9,60 km/h.
Straßengruppe/Stufe-S
* 1.Gang = 7,80 km/h; 2.Gang = 12,50 km/h; 3.Gang = 19,80 km/h; Rückwärtsgang = 11,30 km/h.
Overdrivegetriebe
* 25 = 24,42 km/h; 30 = 29,96 km/h; 40 = 38,95 km/h.

## Zapfwelle

* Lastschaltbare kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
* Drehzahl der Heckzapfwelle = 540, 750 und 1000 U/min.
* Drehzahl der integrierten Frontzapfwelle = 1000 U/min.

## Bremsen

* Vierradbremse, Typ: GMPD
* Hydraulisch betätigte Vollscheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Vorderachse mit Festsattelbremse als Kardanwellenbremse ausgeführt
* Handbremse als mechanische Innenbackenbremse ausgeführt
* Optional mit Druckluftbeschaffungsanlage

## Achsen

* ZF-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle, Typ: APL-2000 F 3 mit automatischer Differentialsperre "Lokomatic"
* Zentraldrehgelenk mit 15 Grad-Pendelwinkel

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder, Typ: OSPC 100

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Fendt-Regelhydraulik in aufgelöster Bauweise, Kat. II mit mechanischer Hubwerksregelung (MHR), Dreipunktaufhängung und Schnellkuppler
* Zugwiderstands-, Misch-, Lage-und Freigangregelung
* Zwei Zusatzzylinder und neun Anschlüsse in der Mitte, sowie sieben Anschlüsse am Heck
* Zwei hintereinander geschaltete Zahnradpumpen mit zwei getrennen Kreisläufen
* 1.Kreislauf mit 41 l/min. bei 180 bar
* 2.Kreislauf mit 36 l/min. bei 180 bar für Lenkung mit Load Sensing-Ventil
* Optional mit Zuschaltautomatik für zweiten Kreislauf, Förderleistung = 77 l/min. bei 180 bar
* Max. Hubkraft des Heckkrafthebers = 4380 kp
* Max. Hubkraft des integriertem Frontkrafthebers = 2600 kp

## Steuergeräte

* 1.Kreislauf mit max. drei Zusatzsteuergeräten
* 2.Kreislauf mit einem Zusatzsteuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* Batterie 12V-90 Ah; Anlasser 12V-2,7 kW; Lichtmaschine 14V-65 A (910 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4298 mm, Breite = 2148 mm, Höhe mit Dach hoch = 2755 mm, mit Klimaanlage = 2935 mm, Höhe mit Niedrigdach = 2675 mm
* Leergewicht = 4400 kg / zul. Gesamtgewicht = 7500 kg

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 420/70 R24, hinten = 480/70 R38
* Optional Bereifung vorn = 480/65 R24
440/65R24 380/70R24 270/95R32 270/95R28 13.6R24 11.2R32 11.2R28 9.5R32
* Optionale Bereifung hinten = 520/70 R34
600/65R34 480/70R34 540/65R34 270/95R48 270/95R44 230/95R48 16.9R34 13.6R38 12.4R46 11.2R48 11.2R44 9.5R48
* zulässige Achslasten und Räderkombinationen Vorderachse zu Hinterachse unbedingt beachten

## Füllmengen

* Tankinhalt = 80 l (Optional mit Zusatztank von 40 l)

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 217 g/kWh bei Nennleistung

## Kabine

* Gummigelagerte, schall- und schwingungsisolierte, kippbare Plattform-Sicherheitskabine mit zwei arretierbaren Türen, ausstellbare Front-und Heckscheibe, getönte Scheiben, Digitalinstrumente, luftgefederter Komfortsitz, Dieselheizung, Lüftung mit dreistufen Gebläse und Dachluke
* Optional, Niedrigkabine, Klimaanlage

## Sonderausrüstung

* Druckluftbeschaffungsanlage, Wendegetriebe, Superkriechgang, Niedrigkabine, Klimaanlage, Zusatzgewichte, Frontlader, hydropneumatische Entlastung für Frontkraftheber

## Literatur

* Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 (G. Kremer), Seite 148

## Weblinks

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