# Traktorenlexikon: Ford 2600

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Ford 2600 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ford |
| Modellreihe: | 600 er-Baureihe |
| Modell: | 2600 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1975–1981 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.731 kg |
| Länge: | 3.226 mm |
| Breite: | 1.664 mm |
| Höhe: | 2.248 mm |
| Radstand: | 1.925 mm |
| Bodenfreiheit: | 550 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.327-2.041 mm hinten: 1.340-1.952 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.930 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 27,9 kW, 38 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.588 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Der Ford 2600 ist der Nachfolger des Ford 2000. Verbesserungen fanden bei der Hydraulik und beim Motor statt. Ab 1976 konnten Kabinen diverser Hersteller geordert werden, in Deutschland wurden überwiegen FRITZMEIER-Systeme bevorzugt. Im Gegensatz zum Ford 2000 wurde beim Ford 2600 auf eine Allrad-Variante verzichtet.

## Motor

* Ford, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter CAV-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Querstrom-Zylinderkopf, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, BURGESS-Ölbadluftfilter, Thermostat, Kühler und Ventilator.
* Bohrung = 106,68 mm, Hub = 96,52 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,3:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 113 Nm
* Max. Drehmoment = 114,3 mkp bei 1200 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.275 U/min.
* Einspritzmenge = 10,86 cm³ bei 200 Einspritzungen und 900 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 226 bar
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: R 289 20 RT
* CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6698
* Kühler-Ventilator mit zwei Blätter und 406 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Doppelkupplung
Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser
* Zapfwellenkupplung mit 216 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
* Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung |
| 1.Gang (L) | 165,94:1 |
| 2.Gang (L) | 132,96:1 |
| 3.Gang (L) | 75,75:1 |
| 4.Gang (L) | 55,66:1 |
| 5.Gang (H) | 46,44:1 |
| 6.Gang (H) | 37,21:1 |
| 7.Gang (H) | 21,20:1 |
| 8.Gang (H) | 15,58:1 |
| 1.Rückwärtsgang (L) | 115,44:1 |
| 2.Rückwärtsgang (H) | 32,31:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
| 1.Gang (1L) | 2,48 |
| 2.Gang (2L) | 3,10 |
| 3.Gang (3L) | 5,45 |
| 4.Gang (4L) | 6,76 |
| 5.Gang (1H) | 8,10 |
| 6.Gang (2H) | 10,11 |
| 7.Gang (3H) | 17,77 |
| 8.Gang (4H) | 24,00 |
| 1.Rückwärtsgang (L) | 3,57 |
| 2.Rückwärtsgang (H) | 11,66 |

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 540 U/min. bei 1.811 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 22,8 kW
* Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 24,2 kW
* Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 260 mm Durchmesser und 165 mm Breite
1.113 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,2 m/s

## Bremsen

* Pedal-betätigte GIRLING-Trommelbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,9 m/s² mit 270 N-Pedaldruck

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, dreiteilige Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.327 bis 2.041 mm
* Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre
* Vierfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.340 bis 1.952 mm
* Vordere Achslast = 723 kg
* Hintere Achslast = 1.008 kg

## Lenkung

* Mechanisch-betätigte Kugelumlauflenkung
Übersetzungsverhältnis = 15,4:1

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I
* Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung
Funktionen = Heben, Senken, Zug- und Positionsregelung
* Permanent angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe
Förderleistung = 31,4 l/min. bei 175 bar und 16,2 l/min. bei 165 bar
* Leistung der Hydraulik = 4,5 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.270 kg

## Steuergeräte

* Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader oder Mähwerkaufzug
* Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend
* Optional: Hydraulikleitungen mit Abreisskupplungen

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-128 Ah
* LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G
* LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 12 V-15 ACR (28 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.226 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.664 bis 2.440 mm
* Höhe über Auspuff = 2.248 mm
* Radstand = 1.950 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 550 mm
* Betriebsgewicht = 2.100 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 11.2-28 AS
Optional:
* Vorne = 6.00-19 AS Front
* Hinten = 10-28; 12.4-28; 11-28; 12.4-32; 11-32; 13.6-28 und 12-28 AS

## Füllmengen

* Tank = 49,1 l
* Motoröl incl. Filter = 6,6 l
* Getriebe = 13,0 l
* Hinterachse mit Hydraulik = 23,3 l
* Kühlsystem = 10,4 l
* Ölbadluftfilter = 1,14 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 10,1 l/h bei 30,2 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktometer, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer, Öldruck- und Ladekontrolleuchte und linkem Beifahrersitz
* Optional: Fritzmeier-Verdeck, Typ: M 711 oder Fritzmeier-Europa-Kabine mit Heizung, Lüftung, Scheiben-Wisch-Waschanlage
* Verdeck mit gewölbte, hochklappbarer Windschutzscheibe

## Sonderausrüstung

* Messerbalken
* STOLL-Frontlader, Typ: ALN-2
* Zugpendel
* Verdeck oder Kabine
* Deluxe-Fahrersitz
* Radio
* Radgewichte
* Zusatzsteuerventile
* Luftfilter-Vorabscheider
* Arbeitsscheinwerfer

## Literatur

* Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 186

## Quellen

* dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 555/77)
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1204/76)

## Weblinks

* konedata-traktorit. net
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