# Traktorenlexikon: Renault 80 R7282

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Renault 80 :
| Renault 80 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | 50 er-Baureihe |
| Modell: | 80 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 9/1968–1/1977 |
| Stückzahl: | 2.973 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.645 kg |
| Länge: | 3.200 mm |
| Breite: | 1.300 mm |
| Höhe: | 1.320 mm |
| Radstand: | 1.870 mm |
| Bodenfreiheit: | 360 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.000-1.500 mm hinten: 1.000-1.600 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.770 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.150 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 12.4-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 40,5 kW, 55 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.552 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der Renault 80 war weitgehend identisch mit dem Modell Renault 70. Allerdings hatte man beim Renault 80 die Nennleistung mittels Drehzahlsteigerung, auf 55 PS erhöht. Zusätzlich wurde ein Triebwerk mit Acker- und Straßengruppe verwendet.

## Motor

* MWM, Typ: D 325-3, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Trockenluftfilter, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Einspritzdüse, Spaltölfilter und Axial-Kühlgebläse.
* Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 13,4 mkg
* Max. Drehmoment = 15,9 mkg bei 1.460 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.700 U/min.
* Kompressionsdruck = 23,5 bis 25,5 bar
* Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,94 bar
* Einspritzdruck = 176 bar
* Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34 32 230
* Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6501
* Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1235
* Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: FAS 62 60 092
* Axialgebläse, Typ: OS-Seignol 3794 A

## Kupplung

* Trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 9.10 DO 02 B

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-385
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: Acker und Straße unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
* Gesamtübersetzung:
"Ackergänge"
* 1.Gang = 223,80:1
* 2.Gang = 150,05:1
* 3.Gang = 113,18:1
* 4.Gang = 82,11:1
* Rückwärtsgang = 230,48:1
"Straßengänge"
* 1.Gang = 69,42:1
* 2.Gang = 46,55:1
* 3.Gang = 35,11:1
* 4.Gang = 25,47:1
* Rückwärtsgang = 71,49:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28 AS
"Ackergänge"
* 1.Gang = 2,8 km/h
* 2.Gang = 4,2 km/h
* 3.Gang = 5,1 km/h
* 4.Gang = 7,2 km/h
* Rückwärtsgang = 2,5 km/h
"Straßengänge"
* 1.Gang = 9,1 km/h
* 2.Gang = 13,6 km/h
* 3.Gang = 18,1 km/h
* 4.Gang = 23,1 km/h
* Rückwärtsgang = 8,9 km/h

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 4,1:1
* 540 U/min. mit 2.215 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 32,2 kW
* Oder 610 U/min. bei Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 34,9 kW
* Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.402 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,9 m/sec.
* Optional mit Nebenantrieb, unten am Getriebe
972 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte BENDIX-Innen-Backenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.000 mm bis 1.500 mm
* Starre Hinterachse, Typ: PO-1 mit Ritzel, Kegelraduntersetzung und Stirnrad-Endantrieb
* Mechanisch-betätige Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.000 mm bis 1.600 mm
* Vordere Achslast = 610 kg
* Hintere Achslast = 1.090 kg

## Lenkung

* Mechanische GEMMER-Lenkung
Übersetzungsverhältnis = 20,4:1

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
* Max. Förderleistung der Plessey-Zahnradpumpe = 23,2 l/min. bei 156 bar oder 22,1 l/min. bei 130 bar
* Leistung der Hydraulik = 4,8 kW
Hubweg = 410 mm
* Max. durchgehende Hubkraft = 1.300 kp
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.850 kp

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-80 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 R 120
* PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 R 41 (12 V-10 A)
* PARIS-RHONE-Regler, Typ: YD 219

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.930 mm (Mit Dreipunktgestänge = 3.200 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.300 bis 1.900 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.320 mm
* Radstand = 1.870 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 360 mm
* Leergewicht = 1.645 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.50-16 AS Front
* Hinten = 12.4-28 AS
Optional:
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 13.6-28, 14.9-28 und 11-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 52,0 l
* Motoröl = 8,5 l
* Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
* Hinterachse = 7,28 l
* Endantriebe = 7,6 l
* Riemenscheibe = 0,4 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 10,6 l/h oder 271 g/kWh bei 32,2 kW und 2.218 U/min.

## Kabine

* Fahrerplattform mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Muschelkotflügel

## Sonderausrüstung

* Untersetzergetriebe
* Mähantrieb
* Riemenscheibe
* Kabine
* Zugpendel
* Frontlader

## Literatur & Weblinks

* dlg-Testberichte. de (Test-Nr 1338/70)
* Konedata-Renault. net
* vieilles. soupapes. free
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