# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 275

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Massey Ferguson MF 275 (A) :
| Massey Ferguson MF 275 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 200er-Baureihe |
| Modell: | MF 275 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1975–1983 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.850 (A: 3.450) kg |
| Länge: | 3.785 (A: 4.120) mm |
| Breite: | 1.860 (A: 2.040) mm |
| Höhe: | 2.480 (A: 2.560) mm |
| Radstand: | 2.248 (A: 2.440) mm |
| Bodenfreiheit: | 410 (A: 350) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.371-1.779 (A: 1.520 + 1.800) mm hinten: 1.421-2.135 (A: 1.540-2.050) mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.760 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.100 (A: 4.830) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2-24 AS) hinten: 16.9-30 AS (A: 16.9-34 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 48,6/50 kW, 66/68 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.863 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck-oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8V/2R oder 12V/4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1975 löste der MF 275 seinen Vorgänger MF 175 ab. Der MF 275 konnte als Hinterradantrieb- oder Allrad-Variante geordert werden und wurde ausschließlich mit Dieselmotor angeboten. Bei den Triebwerken stand wieder die 8- und 12-Gang-Ausführung zur Auswahl. Zusätzlich konnte die 8-Gang-Variante mit einer Kriechgruppe bestückt werden. Im Jahr 1985 wurde mittels gesteigerter Nenndrehzahl die Leistung auf 68 PS angehoben.

## Motor

* Perkins, Typ: A 4.236 UA, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
* Bohrung = 98,4 mm, Hub = 127 mm
* Nennleistung = 66 PS bei 2.000 U/min.
* Ab 1985 = 68 PS bei 2.200 U/min.
* Verdichtung = 16,1:1
* Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
* Drehmoment bei Höchstleistung = 240,8 Nm
* Max. Drehmoment = 268,8 Nm bei 1.400 U/min.
* Öldruck = 0,9 bis 4,2 atü
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.200 U/min.
* Einspritzdruck = 170 + 5 bar
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 350
* CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6705
* Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 394 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einfachkupplung
* Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
* Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
* Die Gänge 3-4-7 und 8 sind synchronisiert
* 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
* Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe mit vier Vorwärtsgängen
* 12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Wahlweise":
* Im Ölbad laufendes MF-Multi-Power-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung und separatem Druckschalter
* Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe, in die Gruppen L und H unterteilt
* Vorschaltgetriebe mit zweistufiger Lastschaltung
* 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
* 1.Gang = 244,29:1
* 2.Gang = 166,56:1
* 3.Gang = 121,94:1
* 4.Gang = 90,85:1
* 5.Gang = 59,71:1
* 6.Gang = 40,71:1
* 7.Gang = 29,81:1
* 8.Gang = 22,21:1
* 1.Rückwärtsgang = 179,37:1
* 2.Rückwärtsgang = 43,85:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 8-Gang-Triebwerk mit Bereifung 16.9-34 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 2,30 km/h
* 2.Gang = 3,37 km/h
* 3.Gang = 4,61 km/h
* 4.Gang = 6,18 km/h
* Rückwärtsgang = 3,13 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 9,41 km/h
* 2.Gang = 13,80 km/h
* 3.Gang = 18,84 km/h
* 4.Gang = 25,29 km/h
* Rückwärtsgang = 12,81 km/h
Geschwindigkeiten des Multi-Power-Triebwerk mit Bereifung 16.9-30 AS
* 1.Gang = 1,8 km/h
* 2.Gang = 2,3 km/h
* 3.Gang = 2,6 km/h
* 4.Gang = 3,4 km/h
* 5.Gang = 4,8 km/h
* 6.Gang = 6,3 km/h
* 7.Gang = 7,2 km/h
* 8.Gang = 9,5 km/h
* 9.Gang = 10,6 km/h
* 10.Gang = 14,0 km/h
* 11.Gang = 19,4 km/h
* 12.Gang = 25,6 km/h
* 1.Rückwärtsgang = 2,4 km/h
* 2.Rückwärtsgang = 3,2 km/h
* 3.Rückwärtsgang = 9,8 km/h
* 4.Rückwärtsgang = 13,0 km/h

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* 540 bei 1.684 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 57,7 PS
* Oder 641 U/min. bei 2.000 U/min.
Übertragbare Leistung = 62,6 PS
Optional mit Wechsel-Zapfwelle für 1.000 U/min. (Nur 12-Gang-Getriebe)
* 1.000 U/min. bei 1.690 U/min.- Motordrehzahl
* Auf Wunsch mit Front-Zapfwelle

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Lamellenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Fünf Lamellen mit je 222,4 mm Durchmesser
* Allrad mit Vorderradbremse mittels Motorbremse
* Handhebel-betätigte Feststellbremse als Innen-Backenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² mit 178 N-Pedaldruck
* Bremsweg bei 25 km/h = 5,6 m
* Optional mit Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.371 bis 1.779 mm
* Allrad mit pendelnd-gelagerter, lastschaltbarer Lenktrieb-Vorderachse mit zentralem Antrieb
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.520 und 1.800 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Stirnradübersetzung
* Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm, mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.421 bis 2.135 mm
* Vordere Achslast = 997 kg
* Hintere Achslast = 1.456 kg

## Lenkung

* Mechanische Lenkung bei der 8-Gang-Variante
* Hydraulische Lenkhilfe bei der 12-Gang-Variante
* Hydrostatische Lenkung bei der Allrad-Variante

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit Seitenstabilisierung, auf Wunsch mit Schnellkuppler
* Druckregelung für Zugkraftverstärker
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Tiefen-, Reaktions- und Positionsregelung
* Konstant-Stromsystem mit 26,5 l/min. bei 207 bar
Optional Zusatz-Hydraulikpumpe mit 36,0 l/min. (Nur in Verbindung mit Multi-Power-Triebwerk)
* Leistung der Hydraulik = 11 PS
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.100 kp

## Steuergeräte

* Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-120 Ah
* Lucas-Anlasser, Typ: M 50 G
* Motorola-Lichtmaschine, Typ: 9 AR 2549 F, 35 A

## Maße und Abmessungen

"Hinterradantrieb-Ausführung"
* Länge über alles = 3.785 mm
* Breite mit Spurweite 1.450 mm = 1.840 mm
* Höhe über Schutzrahmen, Typ: C 833 = 2.480 mm
* Radstand = 2.248 mm
* Bodenfreiheit = 410 mm
* Leergewicht der 8-Gang-Variante = 2.850 kg
* Leergewicht der 12-Gang-Variante = 2.880 kg
"Allrad-Ausführung"
* Länge über alles = 4.120 mm
* Breite mit Spurweite 1.540 mm = 2.040 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.560 mm
* Radstand = 2.440 mm
* Bodenfreiheit = 350 mm
* Leergewicht = 3.450 kg

## Bereifung

Standardbereifung der Hinterradantrieb-Ausführung:
* Vorne = 7.50-16 AS Front
* Hinten = 16.9/14-30 AS
Optional:
* Hinten = 13.6/12-36 AS
Standardbereifung der Allrad-Ausführung:
* Vorne = 11.2-24 AS
* Hinten = 16.9-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 80 l
* Motoröl = 7,1 l
* Kühlsystem = 14,2 l
* Triebwerk = 32,4 l
* Endantrieb je 1,7 l

## Kabine

* Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Mauser-Schutzrahmen, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und linkem Beifahrersitz
* Optional Mauser-Kabine incl. Heizung und rechtem Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Vordere Kotflügel
* Zusatz-Steuergeräte
* MF-Frontlader
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Kriechganggetriebe
* Hubkraftverstärker
* Wechsel-Zapfwelle
* Lange Ackerschiene
* Kipperleitung
* Schnellkuppler
* Multi-Power-Triebwerk
* Allrad

## Literatur

* Massey Ferguson-Prospekte von 1976 bis 1985 (Klaus Bergner) Seite 36 + 38
* Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 96

## Weblinks

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