# Traktorenlexikon: Fendt Farmer 204 V/VA

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Fendt Farmer 204 V/VA :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | 200er-Reihe |
| Modell: | Farmer 204 V/VA |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1981–1987 |
| Stückzahl: | 455 ( A: 549 ) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2030 ( A: 2250 ) kg |
| Länge: | 3437 mm |
| Breite: | 1172 mm |
| Höhe: | 2235 mm |
| Radstand: | 2048 ( A: 2053 ) mm |
| Bodenfreiheit: | 310 mm |
| Spurweite: | vorne: 1000 ( A: 913 ) mm hinten: 888 ( A: 888 ) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3190 ( A: 4490 ) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-15 ( A: 7.50 R 18 ) hinten: 14.9/13-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 47,6 kW, 65 PS |
| Nenndrehzahl: | 2150/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3770 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad-oder Allrad |
| Getriebe: | 14V/4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Zwei Jahre nach der Vorstellung des Farmer 204 P stellte Fendt den Farmer 204 V/VA vor. Dieser Farmer 204 V/VA verfügte über ein neuartiges Dreikreis-Hydraulik-System. Mit diesem System ließen sich Front-, Heck- und Zwischenachsgeräte gleichzeitig einsetzen. 1983 wurde der Farmer 204 V/VA einer Modellpflege unterworfen. Bei diese Überarbeitung wurde der Farmer 204 mit einer Turbokupplung ausgestattet, außerdem änderten sich die Außenmasse und das Gewicht.

## Motor

* KHD, Typ: F4L 912, luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fliehkraft-Verstellregler, Mehrloch-Einspritzdüsen, Reihen-Einspritzpumpe, Trockenluftfilter, Ölfeinfilter und Axial-Kühlgebläse.
* Technische Bezeichnung, 1981-1982 = T 167.030 ( 135 Exemplare )
* Technische Bezeichnung, Allrad 1981-1982 = T 167.230 ( 190 Exemplare )
* Technische Bezeichnung, 1983-1987 = T 167.031 ( 320 Exemplare )
* Technische Bezeichnung, Allrad 1983-1987 = T 167.231 ( 359 Exemplare )
* Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Kompressionsdruck = 20-28 bar
* Min. Öldruck = 5-6 bar bei Nenndrehzahl
* Max. Drehmoment = 251 Nm bei 1450 U/min.
* Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A8B 657 DL
* Geregelter Drehzahlbereich = 650-2280 U/min.
* PIERBURG-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 509
* Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 80 D 410/3 RS 1183
* Einspritzmenge = 52 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
* Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, Typ: DLLA 149 S 774
* Einspritzdruck = 175 bar

## Kupplung

* Luftgekühlte Zweifach-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DUT 280 L-295/280
* Pedalbetätigte Fahrkupplung mit einem Scheibendurchmesser von 295 mm
* Handbetätigte Zapfwellenkupplung mit einem Scheibendurchmesser von 280 mm
AB 1983
* Fichtel & Sachs-Kupplung, Typ: GTF 320 N
* Vorgelagerte Voith-Strömungskupplung, Typ: 360 TD-F1
* Trockene Lamellenkupplung zur Zapfwellenschaltung

## Getriebe

* Fendt, Vollsynchron-Wechsel-Gruppengetriebe, Typ: R 18.6 mit Overdrive
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
* Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit einer Acker-und einer Straßengruppe
* Klauengeschaltetes Feinstufengetriebe mit den Stufen FS und FL
* Unabhängiger, synchronisierter Schnellgang als Overdrive, mit 25 und 30 km/h.
* 14 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge incl. Overdrive
* Optional mit Achtgang-Superkriechganggetriebe
* 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Ackergruppe/Stufe-FL
* 1.Gang = 1,06 km/h; 2.Gang = 1,75 km/h; 3.Gang = 3,07 km/h; Rückwärtsgang = 1,82 km/h.
Ackergruppe/Stufe-FS
* 1.Gang = 1,41 km/h; 2.Gang = 2,34 km/h; 3.Gang = 4,10 km/h; Rückwärtsgang = 2,44 km/h.
Straßengruppe/Stufe-FL
* 1.Gang = 4,37 km/h; 2.Gang = 7,23 km/h; 3.Gang = 12,68 km/h; Rückwärtsgang = 7,53 km/h.
* Overdrive = 21,88 km/h.
Straßengruppe/Stufe-FS
* 1.Gang = 5,84 km/h; 2.Gang = 9,66 km/h; 3.Gang = 16,95 km/h; Rückwärtsgang = 10,06 km/h.
* Overdrive = 29,25 km/h.
Kriechgruppe/Stufe-FL
* 1.Gang = 0,26 km/h; 2.Gang = 0,4 km/h; 3.Gang = 0,77 km/h; Rückwärtsgang = 0,46 km/h.
Kriechgruppe/Stufe-FS
* 1.Gang = 0,35 km/h; 2.Gang = 0,58 km/h; 3.Gang = 1,03 km/h; Rückwärtsgang = 0,61 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-6 Keile ( Form-A )
* Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min., ist auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
* 540 U/min. bei 1941 U/min.- Motordrehzahl oder 598 U/min. bei Nenndrehzahl
* Max. zul. Drehmoment = 1570 Nm / Leistung = 45 kW
* 750 U/min. bei 1383 U/min.- Motordrehzahl oder 839 U/min. bei Nenndrehzahl
* Max. zul. Drehmoment = 1090 Nm / Leistung = 45 kW
* 1000 U/min. bei 2055 U/min.- Motordrehzahl oder 1046 U/min. bei Nenndrehzahl
* Max. zul. Drehmoment = 880 Nm / Leistung = 45 kW
* Wegzapfwelle mit 5,67 Umdrehungen pro Fahrmeter oder 21,03 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
* Max. zul. Drehmoment = 590 Nm
Optional mit Frontzapfwelle
* 1000 U/min. bei 2033 U/min.- Motordrehzahl oder 1057 U/min. bei Nenndrehzahl
* Max. zul. Drehmoment = 1400 Nm / Leistung = 43 kW

## Bremsen

* Hydraulisch betätigte Vollscheibenbremse, Typ: 180x60/10-567, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse verwendbar
* Unabhängige mechanische Feststell-Innenbackenbremse, Typ: 205x30
* Allrad-Vorderachse mit Kardanwellenbremse

## Achsen

* Fendt-Vorderachse als einzelradgefederte, verstellbare Pendelachse
* Allrad mit Hurth-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 954/90
* Ab 1983 mit Fendt-Dana-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 209 F 01
* Lenkeinschlag = 52 Grad / Pendelwinkel = 6,5 Grad
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad, Stirnraduntersetzungen
* Pedalbetätigtes, selbstausrückendes Kegelraddifferential mit Sperre

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Lenkung mit Gleichlaufzylinder, Typ: 8490.955.109 ( ab 1983 = Typ: 8490.955.573 )

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Automatische Fendt-Regelhydraulik mit Dreipunktaufhängung
* Dreipunktgestänge der Kategorie I
* Hubzylinder mit 70 mm Kolbendurchmesser und 165 mm Kolbenhub
* Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Unabhängige Hydraulikpumpe mit 27 l/min. bei 180 bar
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 21,2 kN
Optional mit Frontkraftheber, Kat.I
* Zwei Hubzylinder mit je 20 mm Kolbendurchmesser und 195 mm Kolbenhub
* Max. Hubkraft = 21,0 kN

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Bosch-Anlasser 12V-3 kW
* Bosch-Lichtmaschine 14V-33 A
* Batterie 12V-88 Ah, 395 A

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3437 mm ( ab 1983 = 3409 mm )
* Breite = 1172 mm ( ab 1983 = 1129 mm )
* Höhe = 2235 mm ( ab 1983 = 2266 mm )
* Radstand = 2048 mm ( Allrad = 2053 mm )
* Wenderadius ohne Bremse = 3190 mm ( Allrad = 4490 mm )/ ab 1983 = 3240 mm ( Allrad = 3450 mm )
* Spurweite vorne = 1000 mm, hinten = 888 mm ( ab 1983 vorne = 915 mm )
* Allrad Spurweite vorne = 913 mm, hinten = 888 mm ( ab 1983 vorne = 946 mm )

## Gewicht

* Leergewicht der Hinterrad-Version 1981/82 = 2030 kg
* Leergewicht der Allrad-Version 1981/82 = 2250 kg
* Leergewicht der Hinterrad-Version ab 1983 = 2050 kg
* Leergewicht der Allrad-Version ab 1983 = 2190 kg
* Zul. Gesamtgewicht für alle Versionen = 3000 kg

## Bereifung

* Standardbereifung der Hinterrad-Version = 7.50-15 ( ab 1983 = 7.5 L-15 ), hinten = 14.9/13-24
* Standardbereifung der Allrad-Version = 7.50 R 18 ( ab 1983 = 7.5 R 18 ), hinten = 14.9/13-24

## Füllmengen

* Tankinhalt = 64 l
* Motoröl = 9,3 l
* Getriebe = 28 l
* Endantriebe je 3 l
* Vorderachs-Differential = 4,5 l
* Hydraulik = 12 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 219 g/kWh bei Nennleistung

## Kabine

* Fahrerplattform mit Sicherheitsbügel, gefedertem Sitz und Traktormeter
* Optional mit abnehmbarer Kabine mit Schadstoff-Filteranlage

## Sonstiges

* Listenpreis der Hinterrad-Ausführung 1982 = 39.386,- DM
* Listenpreis der Allrad-Ausführung 1982 = 46.093,- DM
* Listenpreis der Hinterrad-Ausführung 1983 = 40.172,- DM
* Listenpreis der Allrad-Ausführung 1983 = 47.019,- DM

## Sonderausrüstung

* Wegzapfwelle, Frontzapfwelle, Fronthydraulik, Kabine, Superkriechgänge

## Literatur

* Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ), Seiten 654-657

## Weblinks

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