# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 118

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Same-Deutz-Fahr Agrotron 118 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Same-Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | Agrotron IV |
| Modell: | Agrotron 118 |
| Produktionszeitraum: | 2003–2004 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.460 kg |
| Länge: | 4.587 mm |
| Breite: | 2.304 mm |
| Höhe: | 2.922 mm |
| Radstand: | 2.647 mm |
| Bodenfreiheit: | 520 mm |
| Spurweite: | 1.800 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.950 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.4 R 24 AS hinten: 18.4 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 89,8 kW, 122 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.057 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 43 % |
| Kraftstoff: | Diesel/Biodiesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 24V/24R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Als leistungsgesteigerter Agrotron 108 wurde der Agrotron 118 in die vierte Generation eingeführt. Die Merkmale der vierten Generation waren die einteilige Motorhaube, die Kompaktkühleranlage und die 2012er Motorbaureihe. Sonst war der Agrotron 118 mit seinem Vorgänger Agrotron 115 MK 3 identisch. Auch für den Agrotron 118 wurde bereits im Januar 2005 eine neue Typenbezeichnung eingeführt.

## Motor

* Deutz, Typ: BF6M 2012 C, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Zweiventiltechnik, elektronischer Heizmann-Motorregelung, Trockenluftfilter, Kraftstoff-Außenzahnradpumpe, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, integrierter Schmierölkühlung, Grauguss-Blockzylinder, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, PLD-Hochdruckeinspritzung, Kolbenkühlung, Kompaktkühler, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Stahl-Nockenwelle, Ladeluftkühlung und Schwitzer-Turbolader.
* Max. Leistung = 128 PS (94,2 kW)
* Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
* Verdichtung = 19:1
* Konstantleistung = 30 % mit 2.100 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,5 m/s
* Anfahrmoment = 129,4 %
* Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.
* Drehmomentanstieg = 43 % bei 25 % Drehzahlabfall
* Max. Drehmoment = 512 Nm
* Konstant-Drehmomentbereich = 1.100 bis 1.600 U/min.
* Leistung bei max. Drehmoment = 102 PS (75 kW)
* Mittlerer Effektivdruck = 12,3 bar
* Konstant-Leistungsbereich = 1.800 bis 2.300 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 1.400 bar
* Öffnungsdruck = 220 bar
* Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 100 S 2004
* Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 158 P 691
* Schwitzer-Turbolader, Typ: S 200-043 Q

## Kupplung

* Hydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende ZF-Lamellenkupplung
Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser

## Getriebe

* ZF-Powershift-Triebwerk incl. Powershuttle, Typ: T 7224 P in der 40 km/h.- Ausführung
* Wahlweise auch als 50 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
* Vierstufige Lastschaltung in die Gruppen L-M-H und S unterteilt
* Lastschaltbares Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt (Powershuttle)
* Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeiten sind nahezu identisch
* 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
* Optional mit vier synchronisierten Kriechgängen je Gruppe
* 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 50 km/h.- Ausführung mit Bereifung 18.4 R 38 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 3,09 km/h
* 2.Gang = 5,57 km/h
* 3.Gang = 8,90 km/h
* 4.Gang = 13,5 km/h
* 5.Gang = 18,5 km/h
* 6.Gang = 26,1 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 3,71 km/h
* 2.Gang = 6,67 km/h
* 3.Gang = 10,7 km/h
* 4.Gang = 16,1 km/h
* 5.Gang = 22,2 km/h
* 6.Gang = 31,3 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 4,45 km/h
* 2.Gang = 8,01 km/h
* 3.Gang = 12,8 km/h
* 4.Gang = 19,4 km/h
* 5.Gang = 26,6 km/h
* 6.Gang = 37,5 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 5,33 km/h
* 2.Gang = 9,60 km/h
* 3.Gang = 15,4 km/h
* 4.Gang = 23,2 km/h
* 5.Gang = 31,9 km/h
* 6.Gang = 50,0 km/h
* "Kriechgänge"
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 0,38 km/h
* 2.Gang = 0,68 km/h
* 3.Gang = 1,09 km/h
* 4.Gang = 1,65 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 0,45 km/h
* 2.Gang = 0,82 km/h
* 3.Gang = 1,31 km/h
* 4.Gang = 1,97 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 0,54 km/h
* 2.Gang = 0,98 km/h
* 3.Gang = 1,57 km/h
* 4.Gang = 2,37 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 0,65 km/h
* 2.Gang = 1,17 km/h
* 3.Gang = 1,88 km/h
* 4.Gang = 2,84 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle mit Anlaufsteuerung
* Schraub-und wechselbarer Stummel, 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
* Vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E
* Automatische Abschaltung der Zapfwelle beim Ausheben
* Übertragbare Leistung = 112,8 PS (83 kW)
* 540 U/min. bei 2.208 U/min.- Motordrehzahl
Oder 563 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.042 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E bei 1.609 U/min.- Motordrehzahl
Oder 771 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.429 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit elektrohydraulisch-schaltbarer, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl (rechts-drehend)

## Bremsen

* Hydraulisch-unterstützte, innenliegende nasse Voll-Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage, oder kombiniert als Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-2035 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
* Zusätzlich mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Frontantrieb und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf
* Optional als hydropneumatisch-gefederte Vorderachse (Serie bei 50 km/h.)
* Optional mit verstellbarer Spurweite mittels Verstellräder
Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.450 bis 2.050 mm
* ZF-Hinterachse mit Planetentrieben
* Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
* Optional mit verstellbarer Spurweite mittels Verstellräder
Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm
* Vorderachslast = 1.880 kg
Zul. Vorderachslast = 4.200 kg
* Hinterachslast = 3.580 kg
Zul. Hinterachslast = 6.500 kg

## Lenkung

* Hydrostatische REXROTH-Lenkung, Typ: LAGU 180/90 LDR 175 mit Gleichlaufzylinder
* Lenkeinschlag = 52°
* Load Sensing mit separater Hydraulikpumpe
* Fördermenge = 42,0 l/min. bei 180 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise, mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D)
* Zwei externe Hubzylinder mit 80 mm Durchmesser
* Optional zwei externe Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Beiderseitige Fernbedienung an den Heckkotflügeln
Funktionen:
* Heben, Senken, Freigang, Lage-, Zugkraft- und stufenlose Mischregelung
* Schnelleinzug. Hubhöhenbegrenzung, Senkdrossel, Schwingungsdämpfung und Schlupfregelung
* Open Center in Verbindung mit Bosch-Konstant-Zahnradpumpe
* Fördermenge = 83,0 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl
* Optional als Load Sensing-System mit druck- und mengengeregelter Axial-Kolbenpumpe
* Fördermenge = 120 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.220 kg
* Max. Hubkraft mit Hubzylinder 100 mm = 9.240 kg
* Optional mit Sauter-Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg

## Steuergeräte

* Zwei oder vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtete Zusatzsteuergeräte mit drucklosem Rücklauf
* Bei vier Zusatzsteuergeräten = 1 + 2 mit Kreuzhebelbedienung
* Optional: Einzelhebel-Bedienung

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Bosch- Drehstromlichtmaschine, 12 V-95 A (1140 W)
* Bosch-Anlasser, 13 V-3,1 kW
* Batterie, 12 V-143 Ah (Optional: 170 Ah)

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4.587 mm
* Breite = 2.304 mm
* Höhe über Kabine = 2.922 mm
* Radstand = 2.647 mm
* Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 520 mm
* Leergewicht = 5.460 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 16.9 R 24 AS
* Hinten = 18.4 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 14.9 R 24, 480/70 R 24 und 540/65 R 24 AS
* Hinten = 16.9 R 38, 520/70 R 38 und 600/65 R 38 AS
* Bereifung bei Spurweite: vorne 1600 / hinten 1600/1700 mm = vorne: 14.9 R 24 / hinten: 16.9 R 38
* bei Spurweite: vorne und hinten 1800 mm = vorne: 480 / 70 R 24 / hinten: 520 / 70 R 38 oder vorne: 16.9 R 24 / hinten: 18,4 R 38
* bei Spurweite: vorne 1900 / hinten 1850 mm = vorne: 540 / 65 R 24 / hinten: 600 / 65 R 38
* bei Verstellräder mit Spurweite: vorne: 1450 - 2050 mm / hinten: 1600 - 2000 mm = 16.9 R 24 / hinten: 18,4 R 38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 270 l
* Kühlsystem = 21 l
* Triebwerk incl. Hydraulik = 72 l
* Motoröl ohne Filter = 14 l
* Endantriebe je 9 l

## Kabine

* Vollverglaste (6,5 m²), staub- und schallisolierte (74 dB A) SDF-Kabine, Typ: GC-4 mit ebenen Boden, Komfort-Fahrersitz, aufstellbarer Dachluke, zwei Türen, analoge und digitale Anzeigen, Front- und Heckfenster ausstellbar, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, klappbarem Beifahrersitz und je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten
* Optional mit mechanischer oder pneumatischer Kabinenfederung, Aeromat-Komfortsitz, Multifunktionsarmlehne und bis zu 12 Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Sauter-Fronthubwerk
* Baas-Frontlader
* Rad- und Frontgewichte
* Druckluftbremsanlage
* Multifunktionsarmlehne
* Kabinenfederung
* Vorderachsfederung 40 km/h.
* Load Sensing-System
* Kriechgänge
* 50 km/h-Variante
* Verstellräder
* Frontzapfwelle
* Zugpendel
* Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Literatur & Weblinks

* Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1070
* Agroscope ART-Traktor Testberichte
* Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
* profi-Schlepperkatalog 1988-2012
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