# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 135 MK3

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Same-Deutz-Fahr Agrotron 135 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Same-Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | Agrotron MK 3 |
| Modell: | Agrotron 135 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2000–2003 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.360 kg |
| Länge: | 4.757 mm |
| Breite: | 2.470 mm |
| Höhe: | 2.956 mm |
| Radstand: | 2.767 mm |
| Bodenfreiheit: | 570 mm |
| Spurweite: | 1.900 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.125 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 28 AS hinten: 20.8 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 99,4 kW, 135 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7.146 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 46 % |
| Kraftstoff: | Diesel/Biodiesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 24V/24R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Als leistungsgesteigerter Agrotron 120 kam der Agrotron 135 in die dritte Generation. In Technik und Ausstattung waren diese Schlepper identisch. Auch die optionale Ausstattung, wie zum Beispiel die gefederte Vorderachse, die Kriechgänge und die gefederte Kabine, stand zur Wahl.

## Motor

* Deutz, Typ: BF6M 1013 E, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, elektronischer Heinzmann-Motorregelung (EMC), nasse Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen Trockenluftfilter, Kolbenkühlung, Grauguss-Zylinderköpfe, integrierter Schmierölkühlung, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, Dreistoff-Kurbelwellenlager, Zwangsvorschubschmierung mittels Zahnradpumpe, PLD-Hochdruckeinspritzung, thermostatisch-geregeltem Kühlgebläse und Schwitzer-Turbolader.
* Max. Motorleistung = 141 PS (103,8 kW)
* Bohrung = 108 mm, Hub = 130 mm
* Verdichtung = 17,6:1
* Konstantleistung = 21 % bei 2.100 U/min.
* Kompressionsdruck = 30-38 bar
* Einspritzdruck bis zu 1.400 bar
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,97 m/s
* Max. Drehmoment = 508 Nm bei 1.400 U/min.
* Leistung bei max. Drehmoment = 133 PS
* Arbeitsdruck = 7,3 daN/cm²
* Anfahrdrehmoment = 132 %
* Mittlerer Effektivdruck = 10,00 bar
* Konstant-Leistungsbereich = 1.800 bis 2.300 U/min.
* Drehmomentanstieg = 46 % bei 39 % Drehzahlabfall
* Öffnungsdruck = 250 bar
* Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 1005 2002
* Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 158 P 456
* Schwitzer-Turbolader, Typ: S 2 B 102 L

## Kupplung

* Hydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende ZF-Lamellenkupplung
Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser

## Getriebe

* ZF-Powershift-Getriebe mit Powershuttle, Typ: T 7226 P in der 40 km/h.- Ausführung
* Optional als 50 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
* Vierstufige Lastschaltung in die Stufen: L-M-H und S unterteilt
* Lastschaltbare Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt (Powershuttle)
* Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeiten nahezu identisch
* 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
* Optional mit vier synchronisierten Kriechgängen je Stufe
* 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS
"Stufe-L"
* 1.Gang = 3,23 km/h
* 2.Gang = 5,81 km/h
* 3.Gang = 9,30 km/h
* 4.Gang = 14,0 km/h
* 5.Gang = 19,3 km/h
* 6.Gang = 25,9 km/h
"Stufe-M"
* 1.Gang = 3,87 km/h
* 2.Gang = 6,96 km/h
* 3.Gang = 11,2 km/h
* 4.Gang = 16,8 km/h
* 5.Gang = 23,1 km/h
* 6.Gang = 31,1 km/h
"Stufe-H"
* 1.Gang = 4,64 km/h
* 2.Gang = 8,35 km/h
* 3.Gang = 13,4 km/h
* 4.Gang = 20,2 km/h
* 5.Gang = 27,8 km/h
* 6.Gang = 37,3 km/h
"Stufe-S"
* 1.Gang = 5,56 km/h
* 2.Gang = 10,0 km/h
* 3.Gang = 16,1 km/h
* 4.Gang = 24,2 km/h
* 5.Gang = 33,3 km/h
* 6.Gang = 50,0 km/h
* "Kriechgänge:"
"Stufe-L"
* 1.Gang = 0,39 km/h
* 2.Gang = 0,71 km/h
* 3.Gang = 1,14 km/h
* 4.Gang = 1,72 km/h
"Stufe-M"
* 1.Gang = 0,47 km/h
* 2.Gang = 0,85 km/h
* 3.Gang = 1,37 km/h
* 4.Gang = 2,06 km/h
"Stufe-H"
* 1.Gang = 0,57 km/h
* 2.Gang = 1,07 km/h
* 3.Gang = 1,64 km/h
* 4.Gang = 2,47 km/h
"Stufe-S"
* 1.Gang = 0,68 km/h
* 2.Gang = 1,22 km/h
* 3.Gang = 1,96 km/h
* 4.Gang = 2,96 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle
* Umsteckbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile, 1 3/8"- 21 teilig oder 1 3/4"- 20 teilig
* Vierfach schaltbar mit moduliertem Anlauf, 540/540 E und 1.000/1.000 E
* Automatische Abschaltung der Heckzapfwelle beim Ausheben
* Max. Übertragbare Leistung = 121,9 PS
* 540 U/min. bei 2.208 U/min.- Motordrehzahl
Oder 563 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E bei 1.608 U/min.- Motordrehzahl
Oder 771 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.197 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.042 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.429 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-unterstützte, innenliegende und nasse Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit max. 142 bar

## Achsen

* Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-2045 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Spurweite bei Bereifung 420/70 R 28 AS = 1.600 oder 1.800 mm
* Optional mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Frontantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf
* Zusätzlich auf Wunsch als gefederte Vorderachse (Serie bei 50 km/h)
* ZF-Hinterachse mit Planetengetriebe
Spurweite bei Bereifung 18.4 R 38 AS = 1.800 mm
* Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
* Vorderachslast = 1.870 kg
Zul. Vorderachslast = 4.700 kg
* Hinterachslast = 3.490 kg
Zul. Hinterachslast = 7.200 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder, der Hydraulik-Nord, Typ: LAUCSDR 140/70-17,5
* Teleskopier- und schwenkbare Lenksäule
* Lenkeinschlag = 52°
* Ölversorgung mittels separater Hydraulikpumpe
* Fördermenge = 14 l/min. bei 200 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D)
* Zwei externe Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser
* Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Fernbedienung beiderseitig an den Heckkotflügeln
Funktionen:
* Heben, Senken, Freigang, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Schnelleinzug, Senkdrossel, Hubhöhenbegrenzung, Schwingungstilgung und Transportverriegelung
* Open Center mit Bosch-Zahnradpumpe
* Max. Fördermenge = 72,8 l/min. bei 215 bar oder 55,7 l/min. bei 180 bar
Wahlweise als Load Sensing-System mit Axial-Kolbenpumpe
* Max. Fördermenge = 117,9 l/min. bei 205 bar oder 112,4 l/min. bei 190 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 9.240 kg
* Hubweg = 700 mm
* Leistung der Hydraulik = 35,6 kW
* Optional mit Sauter-Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.000 kg
* Hubweg = 730 mm

## Steuergeräte

* Serienmäßig vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtete und für Load Sensing ausgelegte Zusatzsteuergeräte mit jeweils vier Grundfunktionen
* Wahlweise mit zwei Zusatz-Steuergeräten mittels Kreuzhebel bedienbar

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-170 Ah
* Bosch-Anlasser, 001 230 014 (12 V-3,1 kW)
* Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A
* Beru-Glühkerze, 823 11 V

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4.757 mm
* Breite = 2.470 mm
* Höhe über Kabine = 2.956 mm
* Radstand = 2.767 mm
* Bodenfreiheit unter dem Differential = 570 mm
* Leergewicht = 5.360 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 9.000 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 16.9 R 28 AS
* Hinten = 20.8 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 540/65 R 28, 480/70 R 28 und 420/70 R 28 AS
* Hinten = 18.4 R 38, 580/70 R 38 und 650/65 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 270 l
* Motoröl = 18,5 l
* Kühlsystem = 21 l
* Triebwerk incl. Hydraulik = 78 l
* Endantriebe je 9 l
* Vorderachse = 5,8 l
* Naben-Vorderachse je 0,8 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 28,4 l/h oder 282 g/kWh bei 84 kW und Nenndrehzahl
* 33 l/100km bei 40 kmh

## Kabine

* Vollverglaste, staub-und schallisolierte (75 dB A) SDF-Kabine, Typ: GC-4 mit getönten Scheiben, zwei Türen, ebenen Boden, Komfort-Fahrersitz, analogen Anzeigen, Dachluke, Front- und Heckscheibe ausstellbar, klappbarem Beifahrersitz, Klimaanlage, vierstufiges Heizung-und Belüftungsgebläse mit 14 verstellbaren Düsen und Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach
* Optional mit Aeromat-Komfortsitz, max. 12 Arbeitsscheinwerfer, mechanische (Serie 50 km/h) oder pneumatische Kabinenfederung, Freisichtdach und Multifunktionsarmlehne

## Sonderausrüstung

* Sauter-Fronthubwerk
* Frontlader
* Rad-und Frontgewichte
* Kabinenfederung
* Zugpendel
* Kriechgänge
* 50 km/h.- Variante
* Freisichtdach
* Multifunktionsarmlehne
* Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
* Luftfedersitz
* Niveauregulierung
* Pick-Up-Hitch
* Load Sensing System

## Literatur

* Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1026
* Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer)
* Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
* profi-Schlepperkatalog 2000

## Quellen

* agrontron mk3-Archivio-Storico-Same

## Weblinks

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