# Traktorenlexikon: Farmall Farmall 1456

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INTERNATIONAL-HARVESTER FARMALL-1456 :
| International Farmall 1456 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | |
| Modell: | FARMALL-1456 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1969–1971 |
| Stückzahl: | 5.592 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.806 kg |
| Länge: | 4.166 mm |
| Breite: | 2.337 mm |
| Höhe: | 2.184 mm |
| Radstand: | 2.662 mm |
| Bodenfreiheit: | 597 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.372-1.981 mm hinten: 1.524-1.676 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.556 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.445 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11 L-15 hinten: 18.4-38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 98,6 kW, 134 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.668 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R oder 16 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1969 löst der FARMALL-1456 seinen kleineren Bruder 1256 ab. Die höhere Nennleistung führte zu einem verstärkten Triebwerk und einer verstärkten Hinterachse. Die Bremsscheiben mussten ebenfalls angepasst werden. Obwohl die Schlepper weiterhin als FARMALL- und STANDARD-Variante angeboten wurden, waren die Unterschiede doch eher gering. Ein Grund für diesen Umstand war, dass zu dieser Zeit die FARMALL-Variante überwiegend mit breiter Vorderachse vermarktet wurde. Die Einzel- oder Doppelradvariante konnte nur optional gewählt werden.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: DT-407, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Turbolader, ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, C.A.V.-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, C.A.V.-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 109,75 mm, Hub = 117,48 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.640 U/min.

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Ein Bereichshebel wählt den hohen, niedrigen, Rückwärtsgang oder Neutralbereich aus
* Ein separater Geschwindigkeitshebel wählt eine von vier Geschwindigkeiten
* Zum Wechseln der Gruppen- oder Geschwindigkeitsstufen muss der Traktor angehalten und die Kupplung betätigt werden
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
* Der Drehmomentverstärker (TA) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb
* Dabei ist das Schalten der Gänge und Geschwindigkeiten ohne kuppeln oder anhalten möglich
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/4 mit Bereifung 18.4-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
| 1.Gang | 3,02 km/h |
| 2.Gang | 4,02 km/h |
| 3.Gang | 6,84 km/h |
| 4.Gang | 9,25 km/h |
| 5.Gang | 10,46 km/h |
| 6.Gang | 14,08 km/h |
| 7.Gang | 24,54 km/h |
| 8.Gang | 32,59 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,23 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 6,84 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 12,47 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 16,09 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 16/8 mit Bereifung 18.4-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 3,02 km/h | 1.Zwischengang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 4,02 km/h | 2.Zwischengang | 3,22 km/h |
| 3.Gang | 6,84 km/h | 3.Zwischengang | 5,63 km/h |
| 4.Gang | 9,25 km/h | 4.Zwischengang | 7,24 km/h |
| 5.Gang | 10,46 km/h | 5.Zwischengang | 8,45 km/h |
| 6.Gang | 14,08 km/h | 6.Zwischengang | 10,86 km/h |
| 7.Gang | 24,54 km/h | 7.Zwischengang | 18,91 km/h |
| 8.Gang | 32,59 km/h | 8.Zwischengang | 25,35 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,23 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,22 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 6,84 km/h | 4.Rückwärtsgang | 5,43 km/h |
| 5.Rückwärtsgang | 12,47 km/h | 6.Rückwärtsgang | 9,25 km/h |
| 7.Rückwärtsgang | 16,09 km/h | 8.Rückwärtsgang | 11,67 km/h |

## Zapfwelle

* Hydraulisch betätigte, unabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
* 1.000 U/min. bei 2.071 U/min. Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 129,0 PS
* Oder 1.159 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 133,6 PS

## Bremsen

* Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebelbetätigte Feststellbremse

## Achsen

* Pendelnd gelagerte, verstellbare Vorderachse, auf Wunsch mit Einzel- oder Tandemrad
Verstellbare Spurweite = 1.372 bis 1.981 mm und 1.524 bis 2.134 mm
* Pendelnd gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit seitlicher Gelenkwelle
* Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
* Mechanisch betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 1.676 mm und 2.743 bis 2.896 mm
* Vordere Achslast = 1.411 kg
* Hintere Achslast = 4.395 kg

## Lenkung

* Hydraulische Lenkung
Förderleistung = 34,1 l/min.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber mit Oberlenkerregelung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II, auf Wunsch mit Zweipunkt-Fast-Hitch-System
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
* Förderleistung der Pumpe = 45,5 l/min. bei 140 bar, auf Wunsch = 64,3 l/min.
Max. Hubkraft = 2.000 kg

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.166 mm
* Breite über alles = 2.337 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.184 mm
* Radstand = 2.662 mm
* Bodenfreiheit = 597 mm
* Betriebsgewicht = 5.806 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 11 L-15
* Hinten = 18.4-38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 159,0 l
* Motoröl = 10,4 l
* Kühlsystem = 22,7 l
* Getriebe = 64,4 l
* Getriebe und Hydraulik = 64,4 l
* Endantrieb je 4,7 l
* Lenktriebachse = 9,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 31,5 l/h DIESEL bei 133,6 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem und gepolstertem Sitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Kabine

## Sonderausrüstung

* De Luxe-Sitz
* Radgewichte
* Pendeldeichsel
* Dreipunktaufhängung
* Kabine
* Sonnendach

## Literatur & Weblinks

* International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
* tractorgearbox.com
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1048/70)
* tractordata.com
* konedata.net
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