# Traktorenlexikon: Ford 600

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Ford“ |
Ford 640 :
| Ford 640 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ford |
| Modellreihe: | 100 er-Baureihe |
| Modell: | 640 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1954–1957 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.369 kg |
| Länge: | 3.069 mm |
| Breite: | 1.623 mm |
| Höhe: | 1.446 mm |
| Radstand: | 1.892 mm |
| Bodenfreiheit: | 533 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321-2.032 mm hinten: 1.321-1.930 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.486 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 10-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 23,8 kW, 32,4 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.193 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/LPG |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R oder 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Ford musste auf die inzwischen geänderte Marktsituation reagieren. Andere Hersteller verfügten schon über komplette Baureihen mit vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Auf der Basis des NAA-Modelles stellte Ford im Jahr 1954 zwei Leistungsklassen vor. Die als 600er Modelle bezeichneten Schlepper verfügten über 32 PS und konnten in fünf unterschiedlichen Ausstattungsformen geordert werden. Dazu zählte der Typ 620 mit vier Gängen ohne Zapfwelle und Hydraulik, der Typ 630 mit vier Gängen ohne Zapfwelle aber mit Hydraulik, der Typ 640 mit vier Gängen sowie Zapfwelle und Hydraulik. Die vierte Variante war der Typ 650 mit fünf Gängen sowie Zapfwelle und Hydraulik. Und schlussendlich der Typ 660 mit Doppelkupplung, fünf Gängen, Servolenkung und Hydraulik.

## Motor

* Ford, Typ: "RED TIGER", seitengesteuerter, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Ottomotor mit Druckumlaufschmierung, SCHEBLER-Vergaser, hängende Ventile, Zentrifugal-Drehzahlregler, FRAM-Ölfilter, Grauguss-Zylinderblock, trockene Zylinderlaufbuchsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat und Ventilator.
"Benzin-Variante"
* Max. Leistung = 31,44 PS bei 2.000 U/min.
* Bohrung = 87,38 mm, Hub = 91,44 mm
* Verdichtung = 6,6:1
* Drehmoment = 25,8 kgm bei 1.496 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 450 bis 2.200 U/min.
* Ventil-Einlass = 37,08 mm
* Leistung der Kühlwasserpumpe = 72,7 l/min. bei 1.400 U/min.
* Kühler-Ventilator mit drei Blätter und 400 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, bei Typ: 620, 630 und 640
228,6 mm Scheiben-Durchmesser
* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, bei Typ: 650
254,0 mm Scheiben-Durchmesser
* Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung, bei Typ: 660
Zwei Scheiben mit 228,6 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Ford-Schubradgetriebe mit Einhebel-Bedienung
* Zahnräder im ständigen Eingriff
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Typ: 620/630/640) oder 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Typ: 650 und 660)
Gesamtübersetzung des Viergang-Getriebes
* 1.Gang = 11,00:1
* 2.Gang = 8,55:1
* 3.Gang = 6,21:1
* 4.Gang = 2,98:1
* Rückwärtsgang = 10,04:1
Gesamtübersetzung des Fünfgang-Getriebes
* 1.Gang = 17,54:1
* 2.Gang = 11,04:1
* 3.Gang = 8,31:1
* 4.Gang = 6,02:1
* 5.Gang = 2,76:1
* Rückwärtsgang = 10,29:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des Viergang-Triebwerk, mit Luftbereifung 10-28 AS
* 1.Gang = 5,04 km/h
* 2.Gang = 6,47 km/h
* 3.Gang = 8,92 km/h
* 4.Gang = 18,59 km/h
* Rückwärtsgang = 5,86 km/h
Geschwindigkeiten des Fünfgang-Triebwerk, mit Luftbereifung 10-28 AS
* 1.Gang = 3,57 km/h
* 2.Gang = 5,66 km/h
* 3.Gang = 7,60 km/h
* 4.Gang = 10,43 km/h
* 5.Gang = 18,91 km/h
* Rückwärtsgang = 6,12 km/h
640-LPG Variante = Geschwindigkeiten des Viergang-Triebwerk, mit Luftbereifung 10-28 AS
* 1.Gang = 6,13 km/h
* 2.Gang = 7,87 km/h
* 3.Gang = 10,83 km/h
* 4.Gang = 22,61 km/h
* Rückwärtsgang = 6,71 km/h

## Zapfwelle

* Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 Umin.
Übersetzungsverhältnis = 1,125:1
* 526 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
Oder 546 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm Breite
* 975 m/min. bei 1.358 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,25 m/s

## Bremsen

* Pedal-betätigte Innen-Backenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet
Trommel = 355,6 x 38,1 mm
* Feststellbare Handbremse, auf das Getriebe wirkend

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte Dreikörper-Stahlachse
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.032 mm
* Hinterachse mit doppelter Untersetzung, rollengelagertem Differential mit Ausgleichsrädern
* Untersetzungsverhältnis = 6,66:1
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.930 mm
* Vordere Achslast, Typ: 640 = 513 kg (Typ: 660 = 517 kg)
* Hintere Achslast, Typ: 640 = 777 kg (Typ: 660 = 787 kg
* Vordere Achslast, Typ: 640-LPG = 577 kg
* Hintere Achslast, Typ: 640-LPG = 787 kg

## Lenkung

* Mechanische Lenkung bzw. Servolenkung je nach Modell

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional FORD-Regel-Kraftheber mit Einhebel-Bedienung
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 63 mm Durchmesser und 123 mm Kolbenhub
* Dreipunktkupplung der Kategorie I
* Funktionen = Heben, Senken und Zugwiderstandsregelung
* Motorgetriebene Kolben-Pumpe mit verstellbarer Fördermenge ("Hy-Trol"-System)
Förderleistung = 10,2 bis 22,7 l/min. bei 138 bar und 2.000 U/min.
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 567 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional ein Nebenanschluss für Front- und Hecklader, mit Schnellkupplungen

## Elektrische Ausrüstung

* 6 Volt-Einrichtung
* Batterie 6 V-80 Ah
* Elektrischer FORD-Anlasser, Typ: 52 (6 V)
* Lichtmaschine 6 V-20 A (140 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.069 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.623 bis 2.223 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.446 mm
* Radstand = 1.892 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 533 mm
* Betriebsgewicht Typ: 640 = 1.369 kg
* Betriebsgewicht Typ: 660 = 1.384 kg
* Betriebsgewicht Typ: 640-LPG = 1.444 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 5.50-16 AS Front
* Hinten = 10-28 AS
Optional:
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 11-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50,0 l
* Motoröl = 4,73 l
* Kühlsystem = 14,2 l
* Viergang-Getriebe = 6,15 l
* Fünfgang-Getriebe = 7,1 l
* Differential = 8,0 l
* Hydraulik = 8,52 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch der Benzin-Variante = 12,2 l/h bei 29,9 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch der LPG-Variante = 16,4 l/h bei 27,5 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Sitzschale, Lade- und Öldruckanzeige, Amperemeter, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Fernthermometer, Traktormeter und Muschelkotflügel

## Sonderausrüstung

* Radgewichte
* Zapfwelle
* Beleuchtung
* Riemenscheibe
* Live PTO

## Literatur & Weblinks

* Traktoren von Fordson & Ford von 1917-1964 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seiten 132 und 175
* Tractordata. com (Ford)
* Konedata-traktorit (Ford)
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 560/561/627)
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Ford“ |