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# Traktorenlexikon: Eicher ED 14

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Eicher ED 14 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Eicher |
| Modellreihe: | ED - Reihe |
| Modell: | ED 14 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1958–1960 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1110 kg |
| Länge: | 2645 mm |
| Breite: | 1510 mm |
| Höhe: | 1540 mm |
| Radstand: | 1700 mm |
| Spurweite: | vorne: 1250 / 1500 mm hinten: 1250 / 1500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4,50 - 16 hinten: 9 - 30 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 10,2 kW, 14 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1298 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6V / 1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,3 km/h |
Es war eigentlich ein ED 13 II , der mit besserem ZF-Getriebe und einem PS mehr als ED 14 bezeichnet wurde.

## Motor

* Eicher - Diesel ED 1 e, luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Motor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, Fernthermometer, Ölbadluftfilter und Axialgebläse
* Bohrung = 105 mm, Hub = 150 mm

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs

## Getriebe

* ZF - Getriebe, Typ: A 5 / 6 mit Wegzapfwelle
* 6 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang

## Zapfwelle

* Getriebezapfwelle und Wegzapfwelle, 540 U/min.
* Optional mit Riemenscheibe, 180 mm Durchmesser, 120 mm Breite / Riemengeschwindigkeit = 15,35 m/sec.

## Bremsen

* Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden

## Achsen

* doppelte Vorderachsblattfederung / Hinten: Portalachse

## Lenkung

* Spindellenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional mit ölhydraulischem Kraftheber mit Dreipunktaufhängung

## Maße und Abmessungen

* Länge: 2,645 m / Breite: 1,51 m / Höhe: 1,54 m

## Bereifung

* Vorne: 4,50 - 16 / Hinten: 9 - 30

## Kabine

* Fahrerplattform mit gefedertem Sitz und linkem Kotflügelsitz
* Auf Wunsch mit Fritzmeier-Verdeck und rechtem Kotflügelsitz

## Sonderausrüstung

* hydraulicher Kraftheber , Riemenscheibe , Mähwerk-4,5-Fuß, Mähantrieb, Verdeck, Seilwinde, Zusatzgewichte, rechter Kotflügelsitz

## Literatur

* Eicher - Das Typenbuch ( A. Mößmer )

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Eicher 3551 Mammut HS/TL

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Eicher Mammut 3551 HS / TL :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Eicher |
| Modellreihe: | Baureihe 51 |
| Modell: | Mammut 3551 HS / TL |
| Produktionszeitraum: | 1971–1973 |
| Stückzahl: | ca: 220 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2800 kg |
| Länge: | 3670 mm |
| Breite: | 1960 mm |
| Höhe: | 1720 mm |
| Radstand: | 2440 mm |
| Spurweite: | vorne: 1500 mm hinten: 1540 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6,50 - 20 hinten: 16,9 - 34 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 75 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3927 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 12V / 4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 27 km/h |
Der 3551 Mammut HS/TL war wieder ein Höhepunkt bei Eicher, denn es war der erste Schlepper mit Turbolader. Wie schon häufig war er kein kommerzieller Erfolg.

## Motor

Eicher EDK 4-10 Direkteinspritzung, Turbolader

## Kupplung

Hydraulisch schaltbare Lamellenkupplung (Multipower)

## Getriebe

Massey-Ferguson, Typ: MF 185,

## Zapfwelle

540 U/min

## Maße und Abmessungen

Länge: 3,67 m / Breite: 1,96 m / Höhe: 1,72 m

## Bereifung

Vorne: 6,50 - 20 / Hinten: 16,9 - 34

## Kabine

gummigelagerte Sicherheitskabine

## Literatur

Eicher - Das Typenbuch ( A. Mößmer )

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Schlepperwerk Nordhausen RS 02/22

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Schlepperwerk Nordhausen RS 02/22 Brockenhexe :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlepperwerk Nordhausen |
| Modellreihe: | RS 02 |
| Modell: | RS 02/22 Brockenhexe |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1949–1952 |
| Stückzahl: | 1935 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1775 kg |
| Länge: | 2980 mm |
| Breite: | 1560 mm |
| Höhe: | 2160 mm |
| Radstand: | 1750 mm |
| Bodenfreiheit: | 310 mm |
| Spurweite: | 1270 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3650 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50 - 16 hinten: 9.00 - 24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 16,2 kW, 22 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500 U/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2200 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Umlaufkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 4V / 1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 17 km/h |
Der RS 02/22 mit dem Typennamen Brockenhexe war eine Lizenzfertigung mit dem bekannten Deutz-Motor F2 M 414, dem ZF-Schaltgetriebe A 12 bzw. F 12 und der stark abgeänderten Motorhaube des 30 PS-MBA-Schleppers. Die Brockenhexe war zwar beliebt, aufgrund von Materialmangels, dem gegenüber des Eigengewichts schwachen Motor und der von Deutz zurückgezogenen Motorenbaulizenz wurde die Produktion nach knapp 2000 Exemplaren jedoch eingestellt.

## Motor

* Deutz-Lizenzbau, Typ: F 2 M 414, wasserumlaufgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihenmotor mit Vorkammereinspritzung.
* Anlassen durch Dekompressionsvorrichtung mit Handkurbel
* Bohrung = 100 mm / Hub = 140 mm
* Verdichtungsverhältnis = 22 : 1
* Einspritzdruck = 100 at
* Zugkräfte - Straße: 1. Gang = 980 kp / 2. Gang = 700 kp / 3. Gang = 440 kp / 4. Gang = 240 kp

## Kupplung

* Einscheibentrockenkupplung, Typ: Renak 16 K

## Getriebe

* In Lizenzbau gefertigtes mechanisches ZF-Mehrganggetriebe mit 4 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1. Gang = 4,68 km/h. / 2. Gang = 6,4 km/h. / 3. Gang = 10,0 km/h. / 4. Gang = 16,85 km/h. / R - Gang = 3,8 km/h.

## Zapfwelle

* Fahrkupplungsabhängige Heckzapfwelle, 540 U/min. ( max. Leistung = 15 PS )
* Riemenscheibe, Durchmesser 250 mm / 1340 U/min.

## Bremsen

* Mechanische Innenbackenbremse, auf Hinterräder wirkend
* Getriebeaußenbandbremse als Feststellbremse

## Achsen

* Vorderachse pendelnd gelagert, ungefedert
* Achslast vorne = 600 kp ( später: 700 kp )/ hinten = 1175 kp ( später: 1700 kp )

## Elektrische Ausrüstung

* Lichtmaschine, 6V - 80 W

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2980 mm / Breite = 1560 mm / Höhe = 2160 mm
* Leergewicht = 1775 kg / Gesamtgewicht = 2400 kg

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 5.50 - 16 / hinten = 9.00 - 24

## Verbrauch

* 220 g/PSh

## Kabine

* Einheitskabine mit blattgefederter Sitzmulde

## Literatur

* Achim Bischof: Traktoren in der DDR, Posdzun Verlag. ISBN 978-3-86133-348-1
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2015, Seite 30 ff.

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Schlepperwerk Nordhausen RS 01/40-II

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Schlepperwerk Nordhausen RS 01/40-II Harz :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlepperwerk Nordhausen |
| Modellreihe: | RS 01 |
| Modell: | RS 01/40-II Harz |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1957–1958 |
| Stückzahl: | 2175 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3296 kg |
| Länge: | 3390 mm |
| Breite: | 1725 mm |
| Höhe: | 2395 mm |
| Radstand: | 2080 mm |
| Bodenfreiheit: | 325 - 370 mm |
| Spurweite: | vorne: 1290 mm hinten: 1390 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00 - 20 AS hinten: 12.75 - 28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 30,9 kW, 42 PS |
| Nenndrehzahl: | 1250 U/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 5022 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Umlaufkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5V / 1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 17 km/h |
Durch kleine Verbesserungen wurde 1957 aus dem RS 01/40 Pionier der RS 01/40-II mit dem Beinamen Harz. Offensichtlichste Änderung war die moderne abgerundete Motorhaube und Frontpartie, die später etwas abgeändert auch beim Famulus Verwendung fand. Da das Schlepperwerk Nordhausen die Möglichkeit der Aufwertung durch einen moderneren Motor und großvolumiger Reifen nicht genutzt hatte, wurde die Produktion 1958 wieder eingestellt. Dadurch entstand eine empfindliche Lücke in dieser notwendigen Leistungsklasse.
In den 1980er Jahren montierte die Firma Münch aus dem Erzgebirge aus Ersatzteilen noch einige Schlepper des Typs Harz.

## Motor

* Typ: 4 F 145 DE, wasserumlaufgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Wirbelkammereinspritzung.
* Bohrung = 105 mm / Hub = 145 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17 : 1
* Einspritzpumpe = IFA DEP B S-171 / Einspritzdruck = 100 at

## Kupplung

* Einscheibentrockenkupplung, Typ: PF 28 K

## Getriebe

* Mechanisches Mehrganggetriebe mit 5 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 3,65 km/h. / 2.Gang = 4,82 km/h. / 3.Gang = 5,83 km/h. / 4.Gang = 9,26 km/h. / 5.Gang = 17,25 km/h.
* R - Gang = 2,81 km/h.

## Zapfwelle

* Fahrkupplungsabhängige Heckzapfwelle
* 540 U/min. bei 1250 Motordrehzahl

## Bremsen

* Mechanische Innenbackenbremse, auf Hinterräder wirkend
* Getriebebandbremse als Feststellbremse

## Achsen

* Vorderachse pendelnd gelagert mit Einzelradfederung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulische Dreipunktaufhängung, doppelt wirkend

## Elektrische Ausrüstung

* Anlasser, 24V - 4 PS / Lichtmaschine, 12V - 130 W

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3390 mm / Breite = 1725 mm / Höhe = 2395 mm

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 6.00 - 20 AS / hinten = 12.75 - 28 AS

## Verbrauch

* 235 g/PSh

## Kabine

* Wetterdach mit blattgefedertem Muldensitz

## Sonderausrüstung

* Ansteckraupen für die Hinterräder

## Literatur

* Achim Bischof: Traktoren in der DDR, Posdzun Verlag. ISBN 978-3-86133-348-1
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 11/2012, Seite 30 ff.
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2017, Seite 78 ff.

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Schlepperwerk Nordhausen RS 14/46

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Schlepperwerk - Nordhausen Famulus 46 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlepperwerk - Nordhausen |
| Modellreihe: | RS 14 - Reihe |
| Modell: | Famulus 46 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1964–1965 |
| Stückzahl: | 3820 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2580 kg |
| Länge: | 3336 mm |
| Breite: | 1700 mm |
| Höhe: | 2395 mm |
| Radstand: | 1936 mm |
| Bodenfreiheit: | 450 mm |
| Spurweite: | vorne: 1250 - 1650 mm hinten: 1300 - 1700 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00 - 20 AS hinten: 11 - 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 33,8 kW, 46 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000 U/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 3280 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad / Allrad |
| Getriebe: | 10V / 2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 28 km/h |

## Motor

* Schlepperwerk - Nordhausen, Typ: 2 KVD 14.5 SRW, wassergekühlter Viertakt - Zweizylinder - Reihenmotor mit Wirbelkammereinspritzung
* Bohrung = 120 mm / Hub = 145 mm

## Kupplung

* Einscheiben - Trockenkupplung

## Getriebe

* Mechanisches Mehrgang - Gruppengetriebe
* 10 Vorwärts - und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Gruppe 1 = 1.Gang = 1,46 km/h. / 2.Gang = 2,27 km/h. / 3.Gang = 3,85 km/h. / 4.Gang = 5,05 km/h. / 5.Gang = 6,68 km/h. / R.-Gang = 2,93 km/h.
* Gruppe 2 = 1.Gang = 6,17 km/h. / 2.Gang = 9,56 km/h. / 3.Gang = 16,23 km/h. / 4.Gang = 21,21 km/h. / 5.Gang = 28,20 km/h. / R.-Gang = 12,33 km/h.

## Zapfwelle

* Wahlweise: Motorgebunden oder Fahrkupplungsunabhängig, 560 U/min.
* Getriebegebunden oder Fahrkupplungsabhängig, 683 U/min. bei 3,3 km/h.

## Bremsen

* Mechanische Innenbacken - Bremse auf Hinterräder wirkend
* Getriebeaußenband - Bremse als Handbremse
* Optional: Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Teleskop - Vorderachse mit Einzelradfederung
* Optional: angetriebene Vorderachse

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Dreipunktaufhängung mit Ackerschiene

## Elektrische Ausrüstung

* Lichtmaschine, 12V - 130 W / Anlasser, 24V - 4 PS

## Maße und Abmessungen

* länge = 3336 mm / breite = 1700 mm / höhe = 2395 mm

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 6.00 - 20 AS / hinten = 11 - 38 AS ( 9 - 42 AS )

## Kabine

* Umsturzsichere Fangkabine mit parallelgeführtem, gefedertem, verstellbaren Muldensitz mit Stoßdämpfer

## Literatur

* Traktoren in der DDR ( A. Bischof )

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Eicher 534 AS

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Eicher Eicher 534 AS :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Eicher |
| Modellreihe: | 500 er - Reihe |
| Modell: | Eicher 534 AS |
| Produktionszeitraum: | 1979–1980 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1665 kg |
| Länge: | 2800 mm |
| Breite: | 935 mm |
| Höhe: | 1230 mm |
| Radstand: | 1725 mm |
| Spurweite: | vorne: 730 mm hinten: 695 - 945 mm |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 34 PS |
| Nenndrehzahl: | 2150/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1963 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 11V / 2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 24 km/h |
Der Eicher 534 AS hat noch den alten EDK-Motor, obwohl die 500er sukzessive auf EDL-Motoren umgestellt wurden.

## Motor

Eicher , Typ: EDK 2 - 11 , Direkteinspritzung

## Getriebe

Hurth - Overdrive , Typ: 733 (11 Vorwärts-, 2 Rückwärtsgänge)

## Lenkung

hydrostatische Lenkung

## Maße und Abmessungen

Länge: 2,80 m / Breite: 0,935 m / Höhe: 1,23 m

## Literatur

Eicher - Das Typenbuch

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Eicher 534 S

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Eicher“ |
Eicher Eicher 534 S :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Eicher |
| Modellreihe: | 500 er - Reihe |
| Modell: | Eicher 534 S |
| Produktionszeitraum: | 1979–1980 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1460 kg |
| Länge: | 2800 mm |
| Breite: | 905 mm |
| Höhe: | 1210 mm |
| Radstand: | 1765 mm |
| Spurweite: | vorne: 680 - 1080 mm hinten: 695 - 945 mm |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 34 PS |
| Nenndrehzahl: | 2150/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1963 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 11V / 2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 24 km/h |
Bitte formuliere hier einen einleitenden Satz zu dem beschriebenen Traktormodell.

## Motor

Eicher , Typ: EDK 2 - 11 Direkteinspritzung

## Getriebe

Hurth - Overdrive , Typ: 733 ( 11 Vorwärts - 2 Rückwärtsgänge )

## Lenkung

hydrostatische Lenkung

## Maße und Abmessungen

Länge:2,80 m / Breite: 0,905 m / Höhe: 1,21 m

## Literatur

Eicher - Das Typenbuch ( A. Mößmer )

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Schilter TR 1500

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Schilter 1500 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schilter |
| Modellreihe: | TR (Transporter) |
| Modell: | 1500 |
| Bauweise: | Vorderteil als Monoblock, Getriebe mit angeflanschten Achskörpern |
| Produktionszeitraum: | 1965–1974 |
| Stückzahl: | ca 2000 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | ab 665 kg |
| Länge: | 3685, 4085, 4185, 4385 mm |
| Breite: | 1400 mm |
| Höhe: | 1200 mm |
| Radstand: | 1700, 2100, 2300, 2500 mm |
| Bodenfreiheit: | 200 mm |
| Spurweite: | 1200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.00x12 hinten: 7.00x12 |
| Motor ||
| Nennleistung: | Benzin 10 oder 12; Diesel 13 oder 22 PS |
| Nenndrehzahl: | 3000/min |
| Zylinderanzahl: | 1 oder 2 |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Benzin oder Diesel |
| Kühlsystem: | Luft |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad; zuschaltbarer Allrad |
| Getriebe: | 3+1 Reihenschaltung; 3+1 H-Schaltung |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der Schilter TR 1500 war Teil einer ganzen Serie: TR 1000, TR 1500, TR 2000, TR 3000. Es handelt sich um einen sehr geländegängigen Bergtraktor mit 4 gleich großen Rädern und zuschaltbarem Allradantrieb. Er trug wesentlich zur Mechanisierung der Bergbauern bei.

## Motor

Benzin: MAG 4-Takt mit 10 oder 12PS Diesel: LOMBARDINI 4-Takt mit 11, 14 oder 22PS (LDA 90/2)

## Kupplung

Einscheibentrockenkupplung

## Getriebe

2x 3V + 1R in Reihen- oder H-Schaltung (Schnell- und Kriechgang) Differentialsperre vorne und hinten getrennt schaltbar Allrad zuschaltbar

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

16-23km/h

## Zapfwelle

2 Stück: obere abschaltbar mit 540/min; untere Gangabhängig Zapfwellen dürfen nur mit Keilriemen oder Überlastkupplung angetrieben werden. Die Zapfwellen sind für eine Leistung von 8-9 PS ausgelegt.

## Bremsen

Betriebsbremse: 4-Rad Innenbackenbremse Handbremse: Aussenband auf Kardanwelle

## Achsen

Achsschenkellenkung vorne Starrachse hinten

## Lenkung

mechanisch über Getriebe

## Elektrische Ausrüstung

6V oder 12V mit oder ohne Generator

## Maße und Abmessungen

Länge ca. 4000mm Breite je nach Aufbau ca 1600-1700mm

## Bereifung

7.00x12 Zoll AS 6.50x16 Zoll AS - 8 Ply (TR 2000)

## Nutzlast

1500 kg

## Fahrzeuggewicht

ab 665 kg, je nach Ausstattung

## Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Schilter“ |
# Traktorenlexikon: Lamborghini R6.140

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Lamborghini R6.140 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Lamborghini |
| Modellreihe: | R6 |
| Modell: | R6.140 |
| Bauweise: | Lamborghini R6.140 |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.460 kg |
| Länge: | 4.587 mm |
| Breite: | 2.304 mm |
| Höhe: | 2.922 mm |
| Radstand: | 2.647 mm |
| Bodenfreiheit: | 520 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.700 - 1.900 mm hinten: 1.600 - 1.850 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.950 mm |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 105 kW, 143 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.057 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 31 % |
| Kühlsystem: | Flüssigkeits-/Ölkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Der R6.140 ist Teil der R6-Reihe von Lamborghini, die den Bereich der Lohnunternehmen und mittelgroßen Betriebe abdecken soll.
Es gibt mehrere Motorversionen. Je nach Baujahr sollte der Agrotron M 610 oder Agrotron M 615 baugleich sein.

## Motor

* DEUTZ COMMON RAIL 2012 TIER III, vermutlich Tier III ab 2010
* zu Beginn der Bauzeit wurden 2 Ventile pro Zylinder verbaut, Leistung: 143 PS
* später wurde die Einspritzanlage verbessert, Leistung: 145 PS
* und dann kam auch noch ein 4-Ventil-Motor zum Einsatz: 145 PS

## Füllmengen

* Diesel: 270 l

### Verbrauch
## Weblinks

http://www.lamborghini-tractors.com/GERMANY/de-DE/r6_130-185de.html?identitytypecustomfields=DESCR_OVERVIEW&idproduct=6
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Lamborghini“ |
# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 274S

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Massey Ferguson“ |
Landini - Massey Ferguson MF 274 S :
| Massey Ferguson 274S ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Landini - Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 204er Reihe |
| Modell: | MF 274 S |
| Produktionszeitraum: | 1980–1987 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2860 ( A = 3130 ) kg |
| Länge: | 3760 mm |
| Breite: | 2000 mm |
| Höhe: | 2460 mm |
| Radstand: | 2210 ( A = 2180 ) mm |
| Spurweite: | vorne: 1400 - 1900 mm hinten: 1400 - 1900 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3900 ( A = 4950 ) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50 - 16 ( A = 11.2 - 24 ) hinten: 16.9 - 30 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 44 kW, 60 PS |
| Nenndrehzahl: | 2200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3860 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 239 Nm % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb / Allrad |
| Getriebe: | 12V / 4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Zu dem von Landini gebauten MF 274 kam 1980 der MF 274S dazu. Beide Schlepper waren als Allzweckschlepper konzipiert. Den MF 275S gab es auch wieder als Allrad.

## Motor

Perkins A 4.236 / max. Drehmoment: 239 Nm bei 1300 U/min. / Bohrung: 98,42 mm / Hub: 127 mm.

## Kupplung

zweistufen Kupplung

## Getriebe

Synchrongetriebe, 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge (3 Vorwärtsgruppen mit jeweils 4 Gängen) / optional: Kriechganggetriebe.

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Arbeitsgeschwindigkeiten von 1,7 - 29,4 km/h. / in den untersten Gruppe: 0,7 - 4,2 km/h.

## Zapfwelle

mechanisch lastschaltbare Motorzapfwelle mit 540 und 1000 U/min., zusätzlich Wegzapfwelle.

## Bremsen

nasse Scheibenbremse

## Achsen

Vorderachse mit zentralen, geschützten Antrieb und einem Planetenendantrieb / optional: Front-Differentialsperre, "Maxi Block" .

## Lenkung

hydrostatische Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulik mit Positions-, Reaktions- und Tiefenregelung, KAT. II. / Druckregelung für Zugkraftverstärker / Hubkraft: 2400 kg / Öldurchflussmenge: 36 l/min.

## Steuergeräte

Till-Steuergeräte maximal 3 doppeltwirkende

## Elektrische Ausrüstung

Ausrüstung nach STVZO.

## Maße und Abmessungen

Länge: 3,76 m / Breite: 2,00 m / Höhe: 2,46 m.

## Bereifung

vorne: 7,50 - 16 (Allrad: 11,2 - 24) / hinten: 16,9 - 30.

## Füllmengen

Kühlsystem: 15 Liter Tank: 62 Liter Motor: 7,1 Liter Luftfilter: 0,7 Liter Getriebe: 25 Liter

## Verbrauch

==Kabine== Komfortkabine vollverglaste Mauser-Kabine auf Silentblöcken gelagert, 87 dB (A) / Frontscheibe aufstellbar / Türen aufstell- und arretierbar / optional: Heizung.
Edscha-Kabine mit Heizung und Gebläse.

## Sonderausrüstung

Front-Differentialsperre / Heizung / Kriechganggetriebe.

## Literatur

Massey Ferguson - Das Typenbuch ( A. Mößmer )

## Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Massey Ferguson“ |