# Traktorenlexikon: Fiatagri F140 DT

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Fiatagri F-140 DT :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fiatagri |
| Modellreihe: | Winner-Baureihe |
| Modell: | F-140 DT |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1993–1996 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.615 kg |
| Länge: | 4.760 mm |
| Breite: | 2.400 mm |
| Höhe: | 2.830 mm |
| Radstand: | 2.710 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.900-2.200 mm hinten: 1.630-2.130 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.700 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 480/70 R 28 AS hinten: 580/70 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 103 kW, 140 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.250/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.861 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 33 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 24V/12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Mit dem Fiatagri F-140 DT ergänzte man die Winner-Baureihe nach oben. Der Nachfolger des 140-90 DT wurde serienmäßig mit Schlupfkontrolle und Schwingungstilgung angeboten. Dagegen stand beim Triebwerk nur noch ein 24/12-Lastschaltgetriebe im Programm. Auf Wunsch konnte es durch Kriechgänge auf 48/24 Gänge aufgerüstet werden.

## Motor

* Fiat-Iveco, Typ: 8065.25 S, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Zentrifugal-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter incl. Abscheider, Mehrloch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, Verteiler-Einspritzpumpe, Abgasturbolader sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
* Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmomentanstieg = 33 % bei 47 % Drehzahlabfall
* Max. Drehmoment = 510 Nm bei 1.203 U/min.
* Arbeitsdruck = 9,4 daN/cm²
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.500 U/min.
* Anfahrdrehmoment = 93 % bezogen auf 1.000 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 264 + 4 bar
* Leistungsgewicht = 55 kg/kW

## Kupplung

* Trockene Valeo oder LUK-Einscheibenkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 330,2 mm Scheiben-Durchmesser
* Hydraulisch-betätigte, nasse Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wende-Lastschalt-Triebwerk, mit drei Hebel und einem Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
* Optional als 30 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
* Zweistufige Lastschaltung in die Stufen Lo und Hi unterteilt
* Synchronisierte Wendeschaltung für alle Gänge, außer der Lastschaltstufe-Hi
24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
* Optional mit vierter Gruppe als Kriechgruppe ausgebildet
48 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
Darüberhinaus auf Wunsch verschiedene Getriebe-Varianten lieferbar. U.A. bis 64 Vorwärtsgänge. b) Eco-Speed mit 20 vor und 5RW -> 5gängige Straßenversion.

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Optional dreifach schaltbar, 540/540 E und 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,65:1
* 540 U/min. bei 1.969 U/min.- Motordrehzahl
Oder 630 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,12:1
* 1.000 U/min. bei 2.120 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.085 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 2,864:1
* 540 E bei 2.146 U/min.- Motordrehzahl
Oder 803 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional unter Last schaltbare, unabhängige Frontzapfwelle
1.000 U/min. bei 2.224 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
* Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Differential-Seitenwellen wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 5,2 m/s² bei 45 daN-Pedaldruck
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und No Spin-System
Verstellbare Spurweite = 1.900 bis 2.200 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential, Ritzel und Planetenendantrieb
* Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.630 bis 2.130 mm
* Vordere Achslast = 2.390 kg
Zul. vordere Achslast = 3.950 kg
* Hintere Achslast = 3.225 kg
Zul. hintere Achslast = 6.800 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPC 160 ON
Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 55 mm Durchmesser und 216 mm Kolbenhub
* Förderleistung = 19,1 l/min. bei 125 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
* Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 115 mm Durchmesser und 159 mm Kolbenhub
* Zusatz-Hubzylinder mit 75 mm Durchmesser und 150 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 210 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Fernbedienung an den Heckkotflügeln
Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
* Einstellung der Senk-, Höhen- und Regelempfindlichkeit
* Konstant-Stromsystem mit einer Förderleistung = 52,9 l/min. bei 190 bar und 48.8 l/min. bei 150 bar
Leistung der Hydraulik = 12,2 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.567 kg
* Optional mit Front-Hubwerk
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.000 kp

## Steuergeräte

* Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
* Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-132 oder 176 Ah
* BOSCH-Anlasser, JF (12 V-3,5 kW) oder MARELLI, Typ: MT 68 LB (12 V-3,5 kW)
* MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 R (14 V-65 A/780 W) oder BOSCH, Typ: K1 (14 V-65 A 21/780 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.760 mm
* Breite = 2.400 mm
* Höhe über Kabine = 2.830 mm
* Höhe über Auspuff = 3.080 mm
* Radstand = 2.710 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = xxx mm
* Betriebsgewicht = 5.615 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 8.600 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 480/70 R 28 AS
* Hinten = 580/70 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 420/70 R 28 und 16.9 R 28 AS
* Hinten = 520/70 R 38 und 20.8 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 220,0 l
* Motoröl = 15,7 l
* Kühlsystem = 23,5 l
* Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 60,0 l
* Lenktriebachse = 15,2 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 28,3 l/h oder 260 g/kWh bei 90,3 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Auf Silent-Blöcken gelagerte FIATGEOTECH-Sicherheitskabine, Typ: CS-25 mit hydraulisch-gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85 H1/90 A, Beifahrersitz, manuelle- und digitale Anzeigen, Traktormeter, ausstellbare Dachluke, ausstellbare Front- und Heckscheibe, Heizungs- und Belüftungssystem, Klimaanlage und Arbeitsscheinwerfer.
Optional mit Luftfedersitz

## Sonderausrüstung

* Zugpendel
* Zusatz-Steuergeräte
* Zusatzgewichte
* Vordere Kotflügel
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Kriechgang-Triebwerk

## Literatur & Weblinks

* tractordata. com
* fiatagri-info.com
* profi Schlepperkatalog
* DLG-profi Test (Heft Nr. 10/93)
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