# Traktorenlexikon: Fendt Favorit 509 C

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Fendt Favorit 509 C :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Favorit 500 |
| Modell: | Favorit 509 C |
| Produktionszeitraum: | 1994–2000 |
| Stückzahl: | 1490 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4970 kg |
| Länge: | 4180 mm |
| Breite: | 2140 mm |
| Höhe: | 2795 mm |
| Radstand: | 2333 mm |
| Bodenfreiheit: | 536 mm |
| Spurweite: | vorne: 1685 mm hinten: 1660 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4000 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 420/70 R 24 hinten: 480/70 R 38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 69,5 kW, 95 PS |
| Nenndrehzahl: | 2300/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4156 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 28 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | Arbeitsgänge: 24V/24R; Kriechgänge: 20V/20R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Mit dem Favorit 509 C sollte die Wirtschaftlichkeit gesteigert werden. Ein Universalschlepper, der zum Pflügen, Ernten, Beladen und für Transportarbeiten einzusetzen ist. Der technische Standard entsprach weitgehend der Fendt 800er-Reihe.

## Motor

* MWM, Typ: TD 226. B-4, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumluftschmierung, hängende Ventile, Bosch-VE-Verteilerpumpe mit automatischem Spritzversteller, Mehrloch-Düsen, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Kolbenbodenkühlung, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgeregelte Zweikreiskühlung, Viscolüfter und Abgas-Turbolader.
* Technische Bezeichnung = T 509.210
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Arbeitsdruck = 9,0 daN/cm²
* Drehzahlabfall = 35 %
* Anfahr-Drehmoment = 113 %
* Max. Drehmoment = 381 Nm bei 1500 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 850 bar

## Kupplung

* Nasse Lamellenkupplung als Fahrkupplung
* Vorgelagerte Voith-Strömungskupplung, Typ: 390 TD-F
* Lamellenkupplung für Front-und Heckzapfwelle als Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* ZF Baureihe 7200, Turboshift-Wendegetriebe mit Einhebelbedienung, in der 40 km/h.-Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
* Vierfach-Lastschaltung mit modulierten Schaltzeiten
* Zwei synchronisierte Gruppen als Kriech-und Arbeitsgruppe
* In der Kriechgruppe ist der 6.Gang gesperrt
* Synchronisierte Wendeschaltung mit Vorwahlfunktion
* 44 Vorwärts-und 44 Rückwärtsgänge, unterteilt in 24 Arbeitsgänge und 20 Kriechgänge
* Optional als 50 km/h-Ausführung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Kriechgänge/1.Gang
* Vorwärts: Stufe I = 0,52 km/h; Stufe II = 0,62 km/h; Stufe III = 0,75 km/h; Stufe IV = 0,89 km/h.
* Rückwärts: Stufe I = 0,51 km/h; Stufe II = 0,61 km/h; Stufe III = 0,73 km/h; Stufe IV = 0,87 km/h.
Kriechgänge/2.Gang
* Vorwärts: Stufe I = 0,85 km/h; Stufe II = 1,02 km/h; Stufe III = 1,23 km/h; Stufe IV = 1,47 km/h.
* Rückwärts: Stufe I = 0,83 km/h; Stufe II = 1,00 km/h; Stufe III = 1,20 km/h; Stufe IV = 1,44 km/h.
Kriechgänge/3.Gang
* Vorwärts: Stufe I = 1,27 km/h; Stufe II = 1,53 km/h; Stufe III = 1,83 km/h; Stufe IV = 2,20 km/h.
* Rückwärts: Stufe I = 1,25 km/h; Stufe II = 1,49 km/h; Stufe III = 1,79 km/h; Stufe IV = 2,15 km/h.
Kriechgänge/4.Gang
* Vorwärts: Stufe I = 1,99 km/h; Stufe II = 2,38 km/h; Stufe III = 2,86 km/h; Stufe IV = 3,42 km/h.
* Rückwärts: Stufe I = 1,94 km/h; Stufe II = 2,32 km/h; Stufe III = 2,79 km/h; Stufe IV = 3,35 km/h.
Kriechgänge/5.Gang
* Vorwärts: Stufe I = 2,91 km/h; Stufe II = 3,49 km/h; Stufe III = 4,19 km/h; Stufe IV = 5,02 km/h.
* Rückwärts: Stufe I = 2,85 km/h; Stufe II = 3,41 km/h; Stufe III = 4,10 km/h; Stufe IV = 4,91 km/h.
Arbeitsgänge/1.Gang
* Vorwärts: Stufe I = 3,10 km/h; Stufe II = 3,71 km/h; Stufe III = 4,46 km/h; Stufe IV = 5,34 km/h.
* Rückwärts: Stufe I = 3,03 km/h; Stufe II = 3,63 km/h; Stufe III = 4,36 km/h; Stufe IV = 5,22 km/h.
Arbeitsgänge/2.Gang
* Vorwärts: Stufe I = 5,10 km/h; Stufe II = 6,10 km/h; Stufe III = 7,34 km/h; Stufe IV = 8,78 km/h.
* Rückwärts: Stufe I = 4,98 km/h; Stufe II = 5,97 km/h; Stufe III = 7,17 km/h; Stufe IV = 8,59 km/h.
Arbeitsgänge/3.Gang
* Vorwärts: Stufe I = 7,62 km/h; Stufe II = 9,12 km/h; Stufe III = 10,97 km/h; Stufe IV = 13,13 km/h.
* Rückwärts: Stufe I = 7,45 km/h; Stufe II = 8,92 km/h; Stufe III = 10,72 km/h; Stufe IV = 12,84 km/h.
Arbeitsgänge/4.Gang
* Vorwärts: Stufe I = 11,87 km/h; Stufe II = 14,22 km/h; Stufe III = 17,09 km/h; Stufe IV = 20,47 km/h.
* Rückwärts: Stufe I = 11,61 km/h; Stufe II = 13,90 km/h; Stufe III = 16,71 km/h; Stufe IV = 20,01 km/h.
Arbeitsgänge/5.Gang
* Vorwärts: Stufe I = 17,42 km/h; Stufe II = 20,86 km/h; Stufe III = 25,07 km/h; Stufe IV = 30,02 km/h.
* Rückwärts: Stufe I = 17,03 km/h; Stufe II = 20,39 km/h; Stufe III = 24,52 km/h; Stufe IV = 29,35 km/h.
Arbeitsgänge/6.Gang
* Vorwärts: Stufe I = 25,01 km/h; Stufe II = 29,95 km/h; Stufe III = 36,00 km/h; Stufe IV = 40,00 oder 50 km/h.
* Rückwärts: Stufe I = 24,46 km/h; Stufe II = 29,28 km/h; Stufe III = 35,20 km/h; Stufe IV = 40,00 oder 50 km/h.

## Zapfwelle

* Lastschaltbare, elektrohydraulisch aktivierbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
* Vierfach schaltbar, 540/750/1000/1400
* 540 U/min. mit 2073 U/min.- Motordrehzahl
* 540 E mit 1578 U/min.- Motordrehzahl
* 1000 U/min. mit 2101 U/min.- Motordrehzahl
* 1000 E mit 1600 U/min.- Motordrehzahl
* Integrierter, elektrohydraulisch aktivierbarer Frontzapfwelle
* 1000 U/min. mit 2226 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch betätigte Vollscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
* Max. mittlere Verzögerung = 4,4 m/s² bei 38 daN-Pedalkraft
* Kardanwellenbremse als Doppelsattelbremse ausgeführt, auf die Vorderräder wirkend
* Mechanische Feststellbremse als Innenbackenbremse ausgebildet
* Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Lastschaltbare, elektrohydraulisch schaltbare ZF-Lenktrieb-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-2000 F4
* Hydropneumatisch gefedert mit seitlicher Gelenkwelle
* Zwei separate Sperrsysteme: Selbstsperrdifferential "Locomatik" oder 100 %-Lamellensperre
* Bei 100 % Zuschaltung oder bei Allradautomatik erfolgt die Abschaltung ab 15 km/h, 15 Grad Lenkwinkel oder Bremsbetätigung
* Allrad und Differentialsperre mit zwei Schaltfunktionen: Automatik und permanent Betrieb
* Zu- bzw. Abschaltung der Allrad-Automatik erfolgt bei 25 Grad Lenkwinkel oder 15 km/h. Geschwindigkeit
* Hinterachse mit elektrohydraulisch schaltbarer Lamellen-Differentialsperre mit Teilautomatik
* Achslast der 40 km/h.-Version, vorne = 3700 bzw. 3300 kg, hinten = 5800 kg
* Achslast der 50 km/h.-Version, vorne = 3400 kg, hinten = 5270 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Danfos-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Regelhydraulik, Typ: EHR-D, elektronische Unterlenkerregelung mit Kraftmeßbolzen
* Integrierte Selbstdiagnose stellt automatisch die richtige Regelempfindlichkeit ein
* Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
* Die elektronische Schwingungstilgung aktiviert sich automatisch ab 8 km/h.
* Zwei Arbeitszylinder mit 80 mm Durchmesser
* Mengenregelung für Ventile von 16-80 l/min.
* Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Druck-und stromgeregelte Axialkolben-Verstellpumpe
* Förderleistung = max. 100,2 l/min. bei 175 bar und 84,2 l/min. bei 200 bar
* Max. durchgehende Hubkraft = 5508 kp / Hubweg = 700 mm
* Integrierte Fronthydraulik, Kat. II
* Max. durchgehende Hubkraft = 2998 kp / Hubweg = 695 mm

## Steuergeräte

* Serienmäßig mit zwei doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte, können auch einfachwirkend betrieben werden
* Optional bis zu vier doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte, können auch einfachwirkend betrieben werden

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie 12V-110 Ah
* Lichtmaschine 14V-95 A, 1330 W
* Anlasser 12V-2,7 kW

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4180 mm, mit Frontanbau = 4620 mm
* Breite = 2140 mm
* Höhe = 2795 mm
* Radstand = 2328 mm
* Bodenfreiheit = 536 mm
* Verstellbare Spurweite vorne = 1730-1830 mm, hinten = 1700-1800 mm
* Eigengewicht = 4970 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 7500 kg, auf Wunsch = 9000 kg

## Bereifung

* Serienbereifung vorne = 420/70 R 24 AS; hinten = 480/70 R 38 AS
* Optional vorne = 480/70 R 24; 16.9 R 24 und 380/70 R 24 AS
* Optional hinten = 520/70 R 38; 600/65 R 38; 18.4 R 38; 520/70 R 34 und 480/70 R 34 AS
Pflegebereifung
* Vorne = 9.5 R 32 und 11.2 R 32
* Hinten = 9.5 R 48; 11.2 R 48 und 12.4 R 46

## Füllmengen

* Tankinhalt = 135 l
* Hydraulik = 27 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 19,4 l/h oder 254 g/kWh bei 65,1 kW und 2250 U/min.

## Kabine

* Integrierte, gummigelagerte, schwingungs-und schallisolierte 72 dB(A) Komfort-Sicherheitskabine mit luftgefedertem Komfortsitz, Heizung mit Dreistufengebläse, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, aufstellbare Dachluke, sechs Heizdüsen im Lenkturm, verstellbare Außenspiegel und Heck-Arbeitsscheinwerfer.
* Optional; Klimaanlage, Front-Arbeitsscheinwerfer mit Doppelreflektoren, Raumbelüftungsanlage mit neun Düsen

## Sonderausrüstung

* Klimaanlage, Front-Arbeitsscheinwerfer, Kabinen-Zusatzbelüftung, 50 km/h.-Ausführung, Zusatzsteuergeräte, Pflegebereifung, Druckluftbremsanlage

## Sonstiges

* Netto-Listenpreis der 40 km/h.-Ausführung 1998 = 132.640,- DM

## Literatur

* Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 106
* Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seiten 51-60
* Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 492

## Weblinks

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