# Traktorenlexikon: Fahr D 90 H

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Fahr D 90 H :
| Fahr D90H ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fahr |
| Modellreihe: | D |
| Modell: | D 90 H |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1953–1956 |
| Stückzahl: | 1.237 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.130 kg |
| Länge: | 2.447 mm |
| Breite: | 1.492 mm |
| Höhe: | 1.520 mm |
| Radstand: | 1.520 mm |
| Bodenfreiheit: | 450 mm |
| Spurweite: | 1.250/1.500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.200 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.450 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 ASF hinten: 7-30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 8,8 kW, 12 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 905 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 4,3 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5V/1R oder 10V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,3 km/h |
Der D 90 H ist ein 12-PS-Dieselschlepper von Fahr, der in den Jahren 1953 bis 1956 als Hochradausführung des D 90 gefertigt wurde. Er löste die Vorgängermodelle D 12 H und D 12 NH (beide mit wassergekühlten Motoren) ab.

## Motor

* MWM, Typ: AKD 12 E bzw. AKD 112 E, stehender luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, mechanischer MWM-Fliehkraftregler, Fünfring-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Düse, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, zweifach-gelagerte Kurbelwelle, Mann & Hummel-Spaltfilter, Fernthermometer und Axialgebläse.
* Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 19,5:1
* Max. Drehmoment = 4,6 mkg bei 2.000 U/min.
* Leerlaufdrehzahl = 700 U/min.
* Drehmomentanstieg = 4,3 % bei 1.500 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 125 atü
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 65/27
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 126
* Bosch-Reinigungsfilter, Typ: FJ/DF 5/103
* Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 2-107
* Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2406-10/B

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: K 12 V

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZP-Wechselgetriebe, Typ: A-5 L mit Mittelschaltung
* Schubradgeschaltetes Wechselgetriebe
* 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
* Optional mit Kriechgang-Vorschaltgetriebe
* 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 7-30 AS
* 1.Gang = 2,5 km/h
* 2.Gang = 4,2 km/h
* 3.Gang = 6,9 km/h
* 4.Gang = 10,8 km/h
* 5.Gang = 18,3 km/h
* Rückwärtsgang = 3,5 km/h
"Kriechgänge"
* 1.Gang = 0,9 km/h
* 2.Gang = 1,4 km/h
* 3.Gang = 2,3 km/h
* 4.Gang = 3,7 km/h
* 5.Gang = 6,2 km/h
* Rückwärtsgang = 1,2 km/h

## Zapfwelle

* Kupplungsabhängige, mittige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm
Übersetzungsverhältnis = 3,4:1
* Drehzahl = 588 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 12 PS
* Optional auf den Zapfwellenstummel aufsteckbare Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 165 mm Breite
Übersetzungsverhältnis = 1,30:1
* Drehzahl = 1.540 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 17,8 m/s
* Übertragbare Leistung = 11,8 PS
* Optional kupplungsunabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
Übersetzungsverhältnis = 1,89:1
* Drehzahl = 1.056 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal betätigte, kombinierte Hand- und Fußbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s² mit 32 kg Pedalkraft

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Fahr-Stahlachse mit Achsschenkelfederung
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* ZF-Hinterachse als Portalachse ausgeführt
* Mechanisch betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Vorderachslast = 465 kg
Zul. Vorderachslast = 600 kg
* Hinterachslast = 655 kg
Zul. Hinterachslast = 1.020 kg

## Lenkung

* ZF-Lenkung, Typ: EL-10/60

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Geräteanbau an starrer Anhängeschiene
* Optional mit hydraulischem Fahr-Bucher Kraftheber
* Max. Betriebsdruck = 220 atü
* Max. Hubkraft = 690 kg
* Auf Wunsch zusätzlich mit Dreipunktkupplung

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-56 Ah
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 CR 1
* Bosch-Anlasser, 1.8/12 R 54

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.447 mm
* Breite = 1.492 mm
* Höhe = 1.520 mm
* Radstand = 1.520 mm
* Bodenfreiheit = 450 mm
* Eigengewicht = 1.130 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 1.740 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 4.50-16 ASF
* Hinten = 7-30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 19 l
* Motoröl = 3 l
* Triebwerk = 6,5 l
* Ölbadluftfilter = 0,75 l
* Riemenscheibe = 1 l
* Lenkgetriebe = 0,25 l
* Hydraulik = 7 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 186 g/PSh bei Volllast
* Durchschnittsverbrauch = 0,70 kg/h

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Dreispeichen-Lenkrad, Ladeleuchte, Öldruckanzeige und linkem Beifahrersitz
* Optional mit Leichtverdeck, Sitzkissen, Betriebsstundenzähler und rechtem Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Fahr-Mähwerk
* Mähantrieb
* Riemenscheibe
* Wegzapfwelle
* Verlängerte Anhängeschiene
* Leichtverdeck
* Seilwinde
* Hydraulischer Kraftheber
* Dreipunktkupplung
* Vordere Kotflügel
* Kriechgang-Vorschaltgetriebe
* Sitzkissen
* Betriebsstundenzähler
* Zweiter Beifahrersitz
* Radgewichte
* Luftpumpe und Wagenheber

## Literatur

* Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 68
* Rote Schlepper vom Bodensee von 1938 bis 1961 (Gerald Sandrieser) Seiten 95 und 96
* Fahr-Dieselschlepper-Prospekte von 1938 bis 1961 (Kurt Häfner/Rainer Bank) Seite 56

## Weblinks

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