# Traktorenlexikon: Ursus 1134

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URSUS 1134 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | URSUS |
| Modellreihe: | 30 er-Serie |
| Modell: | 1134 |
| Produktionszeitraum: | 1990–2009 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 6.150 kg |
| Länge: | 4.340 mm |
| Breite: | 2.085 mm |
| Höhe: | 2.920 mm |
| Radstand: | 2.396 mm |
| Bodenfreiheit: | 330 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.614/1.710 mm hinten: 1.510-1.875 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.780 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.450 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 12.4-24 AS hinten: 18.4-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 72,1 kW, 98 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.562 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 13 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 16 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1990 stellte URSUS neben den verbesserten Vorgängermodellen die 30 er-Serie vor. Das Armaturenbrett und viele Bedienelemente wurden erneuert. Die Kupplung funktionierte hydraulisch und das Getriebe war teilsynchronisiert. Der 98 DIN-PS starke URSUS 1134 war neben der hier beschriebenen Allradvariante, auch als URSUS 1132 Heckantriebvariante verfügbar.

## Motor

* Z.T.S.-MARTIN, Typ: Z-8402.12, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, ZSM-Kraftstoffkolbenpumpe, ZSM-Turbolader, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweistufiger ZSM-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischen MOTORPAL-Zentrifugaldrehzahlregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Mehrloch-Einspritzdüse, ZSM-Zentrifugalölfilter, MOTORPAL-Düsenhalter, Leichtmetallkolben, hängende Ventile, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, HODRUSBA-HAMRE-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Arbeitsdruck = 9,0 daN/cm²
* Drehmoment bei Höchstleistung = 300 Nm
* Max. Drehmoment = 337 Nm bei 1.657 U/min.
* Drehmomentanstieg = 13 % bei 25 % Drehzahlabfall
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,8 m/sec.
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.450 U/min.
* Max. Einspritzmenge = 79,3 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Einspritzdruck = 168 + 8 bar
* Leistungsgewicht = 85 kg/kW
* Max. Ladedruck = 0,9 bar
* Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: 4 M 3119 B
* Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV-3 M 300/1100
* Motorpal-Einspritzdüse, Typ: VP-81 S 453 e 2575
* Turbolader, Typ: K 27-2960 U/6.11
* ZSM-Kraftstofffilter, Typ: FD-10 RP 1-3
* Ursus-Ölfilter, Typ: RDP-3/A
* Hodrusba-Hamre-Luftfilter, Typ: PC-500 und 9450.11
* Kühlerlüfter mit acht Flügeln und 460 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene ZTS-MARTIN-Einscheibenkupplung, Typ: 14"
350 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet
185 mm Lamellendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes POVAZSKE-STROJARNE-Gruppengetriebe, Typ: PZ-90/30 mit Dreihebelbedienung, in der 30 km/h.- Variante
* Auf Wunsch als 25 km/h.- Variante
* Teilsynchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Untersetzungsgetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
* Zusätzlich mit unter Last schaltbarem Drehmomentverstärker mit einer Reduzierung von 1,34
* Alternativ als Kriechganggetriebe mit einer Reduzierung von 13,24
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
| Gesamtübersetzung | |
| Gruppe - L mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 320,56:1 |
| 2.Gang | 203,40:1 |
| 3.Gang | 111,58:1 |
| 4.Gang | 96,74:1 |
| Gruppe - H mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 96,23:1 |
| 2.Gang | 61,06:1 |
| 3.Gang | 33,50:1 |
| 4.Gang | 29,04:1 |
| Gruppe - R mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 205,27:1 |
| 2.Gang | 130,25:1 |
| 3.Gang | 71,45:1 |
| 4.Gang | 61,95:1 |
| Gruppe - L ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 239,58:1 |
| 2.Gang | 152,02:1 |
| 3.Gang | 83,39:1 |
| 4.Gang | 72,30:1 |
| Gruppe - H ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 71,92:1 |
| 2.Gang | 45,64:1 |
| 3.Gang | 25,03:1 |
| 4.Gang | 21,71:1 |
| Gruppe - R ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 153,41:1 |
| 2.Gang | 97,35:1 |
| 3.Gang | 53,40:1 |
| 4.Gang | 46,30:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min:) | 2.200 |
| Gruppe - L mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 1,93 km/h |
| 2.Gang | 3,06 km/h |
| 3.Gang | 5,63 km/h |
| 4.Gang | 6,60 km/h |
| Gruppe - H mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 6,60 km/h |
| 2.Gang | 10,46 km/h |
| 3.Gang | 18,99 km/h |
| 4.Gang | 22,05 km/h |
| Gruppe - R mit Reduzierung | |
| 1.Gang | 3,06 km/h |
| 2.Gang | 4,83 km/h |
| 3.Gang | 8,85 km/h |
| 4.Gang | 10,30 km/h |
| Gruppe - L ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 2,57 km/h |
| 2.Gang | 4,18 km/h |
| 3.Gang | 7,72 km/h |
| 4.Gang | 8,85 km/h |
| Gruppe - H ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 8,85 km/h |
| 2.Gang | 14,00 km/h |
| 3.Gang | 25,43 km/h |
| 4.Gang | 29,45 km/h |
| Gruppe - R ohne Reduzierung | |
| 1.Gang | 4,18 km/h |
| 2.Gang | 6,60 km/h |
| 3.Gang | 11,91 km/h |
| 4.Gang | 13,84 km/h |

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,5:1
* 540 U/min. bei 1.892 U/min.- Motordrehzahl
Oder 628 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 1,92:1
* 1.000 U/min. bei 1.920 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 87,2 DIN-PS
* Oder 1.146 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 93,8 DIN-PS
* Optional Wegzapfwelle: Je Zapfwellenumdrehung eine Fahrstrecke von 0,176 m
* Optional Frontzapfwelle, 1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische CSRS-Doppelscheibenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 3,0 m/s² bei 36,7 kg-Pedaldruck
* Handhebel-betätigte, unabhängige Handbremse, auf die Scheibenbremse wirkend
Optional mit Druckluft-Anhängerbremse
* Arbeitsdruck = 5,7 bis 5,9 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, hydraulisch über Lamellenkupplung schaltbare ZTS-Lenktriebvorderachse mit seitliche Gelenkwelle, Planetengetriebe und Lamellensperrdifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.614 und 1.710 mm
"Heckantriebvariante" mit pendelnd-gelagerten Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.350, 1.500, 1.650 und 1.800 mm
* Starre ZPC-Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planentenendgetriebe
* Pedal-betätigte Klauendifferentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.510 bis 1.875 mm
* Vordere Achslast = 2.370 kg
Zul. vordere Achslast = 2.400 kg
* Hintere Achslast = 3.780 kg
Zul. hintere Achslast = 5.040 kg

## Lenkung

* Hydraulische PILMET-Lenkung mit verstellbaren Lenkrad
Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 110 bar Arbeitsdruck

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer ARCHIMEDES-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung (MHR)
* Ein einfachwirkender Hubzylinder und ein einfachwirkende Zusatzhubzylinder
* Sicherheitsventil des Zylinders auf 195 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II, auf Wunsch mit WALTERSCHEID-Schnellkupplung
"Funktionen:"
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Positions- und Druckregelung
"Konstant-Stromsystem mit Zahnradpumpe, Typ: PZ 2-18 KS"
Max. Förderleistung = 45,3 l/min. bei 207 bar und 42,5 l/min. bei 175 bar
* Leistung der Hydraulik = 16,9 PS
Max. durchgehende Hubkraft 650 mm hinter den Koppelpunkten = 5.099 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.333 kg
* Optional Fronthubwerk mit Dreipunktaufhängung, auf Wunsch mit WALTERSCHEID-Schnellkupplung
Max. Hubkraft = 2.000 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkende Steuergeräte und zwei doppelt-wirkendes Steuergerät
Auf Wunsch bis zu fünf Zusatzsteuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Zwei Batterien, 12 Volt-135 Ah
* ELMOT-Anlasser, Typ: R-10 u (24 Volt-6,52 PS)
* ELMOT-Lichtmaschine, Typ: A-133-55 (14 Volt-660 W)

## Maße und Abmessungen

"Allrad-Ausführung"
* Länge über alles = 4.340 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.085 bis 2.360 mm
* Höhe über Auspuff = 3.060 mm
* Höhe über Kabine = 2.920 mm
* Radstand = 2.396 mm
* Bodenfreiheit = 330 mm
* Betriebsgewicht = 6.150 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 7.400 kg
"Heckantrieb-Ausführung"
* Länge über alles = 4.145 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.966 bis 2.420 mm
* Höhe über Auspuff = 2.972 mm
* Höhe über Kabine = 2.931 mm
* Radstand = 2.385 mm
* Bodenfreiheit = 434 mm
* Betriebsgewicht = 4.360 kg

## Bereifung

"Standardbereifung-Allrad"
* Vorne = 12.4-24 AS
* Hinten = 18.4-34 AS
"Standardbereifung-Heckantrieb"
* Vorne = 7.50-20 AS Front
* Hinten = 18.4-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 130,0 l
* Motoröl = 10,0 l
* Ölbadluftfilter = 2,0 l
* Kühlsystem = 23,0 l
* Getriebe und Hydraulik = 46,0 l
* Endantrieb-Hinterachse je 4,5 l
* Vorderachse = 3,5 l
* Endantrieb-Vorderachse je 1,25 l
* Lenkgetriebe = 5,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 20,4 l/h oder 249 g/kWh bei 80,2 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Gummigelagerte-schallisolierte (84,5 dB) MASZYN-Sicherheitskabine, Typ: 87.000.113 mit hydraulisch-gedämpften CSRS-Fahrersitz, Typ: SA-50/1 oder GRAMMER, Typ: DS-85 H/90 A, zwei seitliche Türen, Traktormeter, Lade-Öldruckanzeige, Tankanzeige, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, ausstellbarer Dachluke, Betriebsstundenzähler, je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten, Beifahrersitz und Belüftung
* Optional mit Kabinen-Warmwasserheizung

## Sonderausrüstung

* Radgewichte
* Druckluftbremse
* Kabinenheizung
* Kriechganggetriebe
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk

# Literatur & Weblinks=

* konedata.net
* www.ursus.agroport.pl
* tractordata.com
* dlg. testberichte.de (O.E.C.D.-Nr. 1388/92)
* solhem9.se
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