# Traktorenlexikon: John Deere 2300

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John Deere / Zetor 2300 (A) :
| John Deere 2300 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | John Deere / Zetor |
| Modellreihe: | 2000er-Baureihe |
| Modell: | 2300 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1993–1996 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.260 (A: 3.655) kg |
| Länge: | 3.775 mm |
| Breite: | 1.875 (A: 1.800) mm |
| Höhe: | 2.665 (A: 2.675) mm |
| Radstand: | 2.256 (A: 2223 mm) mm |
| Bodenfreiheit: | 410 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.420-1.795 (A: 1.520-1.790) mm hinten: 1.420-1.795 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (12.4-24 AS) hinten: 16.9-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 51,5 kW, 70 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.922 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 16 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 10V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Der dritte Vierzylinder-Schlepper der 2000er-Baureihe war der John Deere 2300. Abgesehen vom Motor und der damit verbundenen Leistung, war er mit den anderen Modellen weitgehend identisch. Die Heckantrieb-Variante des John Deere 2300 wurde auch unter der Bezeichnung Zetor 6320 vermarktet, als Allrad-Variante wurde die Bezeichnung 6340 verwendet.

## Motor

* ZETOR, Typ: 7701, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, MOTORPAL-Vierloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, MOTORPAL-Verteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Öl-Mikrofilter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, JOHN DEERE-Trockenluftfilter, mechanischer MOTORPAL-Fliehkraft-Verstellregler, AUTOBRZDY-Kraftstofffilter, ZETOR-Mehrkammer-Schalldämpfer, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Axial-Lüfter.
* Bohrung = 102 mm, Hub = 120 mm
* Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
* Arbeitsdruck = 7,2 daN/cm²
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmomentanstieg = 16 % bei 27 % Drehzahlabfall
* Drehmoment mit Höchstleistung = 213 Nm
* Max. Drehmoment = 247 Nm bei 1.599 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.410 U/min.
* Einspritzmenge = 13,86 l/h
* Einspritzdruck = 186 bar
* Leistungsgewicht = 70 kg/kW
* MOTORPAL-Einspritzpumpe, Typ: PP 4 M 3137
* MOTORPAL-Mehrloch-Düse, Typ: DOP 160 S 430-1436
* MOTORPAL-Drehzahlregler, Typ: RV 3 M 300/1100-3300
* JOHN DEERE-Trockenluftfilter, Typ: AL 28 179 oder SANDRICK-Trockenluftfilter, Typ: PC-250
* AUTOBRZDY-Kraftstofffilter, Typ: 443 741 111 001
* ZETOR-Mehrkammer-Schalldämpfer, Typ: 78.014.020
* Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 380 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene ZETOR- oder ZBROJOVKA-Doppelkupplung, Typ: 7901-1100
* Pedalbetätigte Fahrkupplung mit 310 mm Durchmesser
* Pneumatisch über Ventil betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZETOR-Teilsynchron-Triebwerk, Typ: 60.121.000 in der 30 km/h-Ausführung
* Teilsynchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Nicht synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
* Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes ZETOR-Teilsynchron-Triebwerk Typ: 60.121.000 in der 30 km/h-Ausführung
* Teilsynchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Nicht synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen L und H unterteilt
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
* Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes ZETOR-Teilsynchron-Triebwerk Typ: 6011-1900 in der 30 km/h-Ausführung
* Teilsynchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Nicht synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen L und H unterteilt
* Einstufige Lastschaltung in den Bereich M unterteilt
20 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Gesamtübersetzung:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 553,89:1
* 2.Gang = 451,29:1
* 3.Gang = 303,82:1
* 4.Gang = 189,11:1
* 5.Gang = 119,20:1
* Rückwärtsgang = 556,08:1
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 96,30:1
* 2.Gang = 78,46:1
* 3.Gang = 52,82:1
* 4.Gang = 32,88:1
* 5.Gang = 20,72:1
* Rückwärtsgang = 96,68:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,12 km/h
* 2.Gang = 1,37 km/h
* 3.Gang = 2,03 km/h
* 4.Gang = 3,27 km/h
* 5.Gang = 5,18 km/h
* Rückwärtsgang = 1,11 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 6,42 km/h
* 2.Gang = 7,87 km/h
* 3.Gang = 11,70 km/h
* 4.Gang = 18,79 km/h
* 5.Gang = 29,82 km/h
* Rückwärtsgang = 6,39 km/h

## Zapfwelle

* Pneumatisch über Ventil betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"-21-teilig (Form-2)
* Zweifach-schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,6923:1
* 540 U/min. bei 1.994 U/min Motordrehzahl
Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,05:1
* 1.000 bei 2.050 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 47,0 kW
* Oder 1.073 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 49,0 kW
* Wegzapfwelle-540 U/min.:
* Gruppe-L = 0,087 m Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung oder 53,6395 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
* Gruppe-H = 0,502 m Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung oder 9,3260 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene ZETOR-Scheibenbremse Typ: 7245-2600 mit je zwei Scheiben je Seite, als Einzelradbremse ausgebildet
* Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,1 m/s² bei 42 daN-Pedalkraft
* Optional mit Druckluft-Anhängerbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte ZETOR-Teleskop-Vorderachse Typ: 7211-3300
Verstellbare Spurweite = 1.420 bis 1.795 mm
* Mechanisch über Klauenkupplung betätigte ZETOR-Pendel-Lenktriebachse Typ: 5245-9450 mit zentraler Gelenkwelle und NoSpin-Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.520 bis 1.790 mm
* Starre ZETOR-Hinterachse Typ: 6211-2800 mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
* Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.420 bis 1.795 mm
* Vordere Achslast = 1.070 kg
Vordere Achslast-Allrad = 1.455 kg
* Hintere Achslast = 2.190 kg
Hintere Achslast-Allrad = 2.200 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-80 ON bei der Heckantrieb-Variante
Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 ON bei der Allrad-Variante
* Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit separatem Ölkreislauf
Betriebsdruck = 80 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer ZETOR-Kraftheber Typ: 7211-9485 mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder und zwei Zusatz-Hubzylinder mit 50 mm Durchmesser
* John Deere-Steuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 180 bar
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Stabilisierungsketten
* Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 210 bar eingestellt
Funktionen:
* Heben, Senken und Schwimmstellung
* Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
* Konstant-Stromsystem
* Max. Förderleistung = 40,2 l/min. bei 203 bar oder 35,0 l/min. bei 178 bar
* Leistung der Hydraulik = 10,4 kW
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 4.030 kg

## Steuergeräte

* Zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte mit einem Rücklauf

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* PAL-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: 443 113 516 651 (12V-770 W)
* Batterie, 12 V-150 Ah
* PAL-Anlasser, Typ: 443 115 144 722 (12 V-2,9 kW)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.775 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.875 bis 2.250 mm
* Breite-Allrad = 1.800 bis 2.265 mm
* Höhe über Kabine = 2.665 mm (Allrad = 2.675 mm)
* Höhe über Auspuff = 2.615 mm (Allrad = 2.690 mm)
* Radstand = 2.256 mm (Allrad = 2.223 mm)
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 410 mm
* Leergewicht = 3.260 kg
* Leergewicht Allrad = 3.655 kg
* Zulässiges Gesamtgewicht = 5.600 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-20 ASF (Allrad = 12.4-24 AS)
* Hinten = 16.9-34 AS

## Füllmengen

* Kraftstofftank = 95,0 l
* Motoröl = 12,0 l
* Kühlsystem = 11,6 l
* Getriebe und Hydraulik = 25,0 l (Allrad = 27,0 l)
* Vorderachse = 4,0 l
* Endantriebe-Vorderachse je 0,2 l
* Lenkung = 4,6 l
* Endantriebe-Hinterachse je 1,9 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 14,05 l/h oder 239 g/kWh bei 49,0 kW mit Nenndrehzahl

## Kabine

* Schallisolierte (83,5 dB) ROSTROJ-Sicherheitskabine Typ: BK-6245 mit zwei Türen, MARS-ZETOR-Komfortsitz, Typ: 5911-5400, Warmwasserheizung, analoge Anzeigen, ergonomisch-angeordnete Instrumente, Scheiben-Wisch-Waschanlage, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe und linkem Beifahrersitz.
* Optional luftgefederter KAB-Fahrersitz Typ: XH 2/U 4

## Sonderausrüstung

* Frontlader
* Zugpendel
* Zusatz-Steuergeräte
* Luftfedersitz
* Allrad
* Kriechgruppe
* Lastschaltung

## Literatur & Weblinks

* DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. 1470/2, 1391 R und 1393)
* Zetor-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 56
* www. tractordata. com
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