# Traktorenlexikon: Renault 120-14 TS/TX/TZ R7922

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Renault 120-14 TX :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | TX-Baureihe |
| Modell: | 120-14 TX |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 6/1986–6/1989 |
| Stückzahl: | 573 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.450 kg |
| Länge: | 4.603 mm |
| Breite: | 2.055 mm |
| Höhe: | 2.923 mm |
| Radstand: | 2.740 mm |
| Bodenfreiheit: | 447 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.600-2.000 mm hinten: 1.500-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.950 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 28 AS hinten: 18.4 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 81 kW, 110 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.234 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 25 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 16V/16R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
In Jahr 1986 verbesserte Renault die TX-Baureihe. Dabei führte man ein 16-Gang-Wendegetriebe ein, das gleichzeitig auf Wunsch in der 40 km/h-Variante geordert werden konnte. Zusätzlich stieg die Hubleistung der Hydraulik. Drei Ausstattungsvarianten mit den Bezeichnungen TX, TS und TZ standen zur Auswahl.

## Motor

* MWM, Typ: D 226-6, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Membran-Einspritzpumpe, PERMATIC-Luftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 318 Nm
* Max. Drehmoment = 406 Nm bei 1.145 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
* Einspritzmenge = 52,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 220 bar
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: 81.22.66 B
* Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
* Permatic-Luftfilter, Typ: FO 2272
* Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5845 B 590
* Kühler-Lüfter mit sieben Blättern und 460 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 330/330
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 13-28
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
* Zweistufiges Untersetzergetriebe, in die Stufen: L und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
* Gesamtübersetzung:
Ackergruppe:
"Stufe-L"
* 1.Gang = 351,47:1
* 2.Gang = 221,09:1
* 3.Gang = 140,74:1
* 4.Gang = 89,28:1
"Stufe-S"
* 1.Gang = 283,84:1
* 2.Gang = 178,54:1
* 3.Gang = 113,66:1
* 4.Gang = 72,10:1
Straßengruppe:
"Stufe-L"
* 1.Gang = 117,52:1
* 2.Gang = 73,92:1
* 3.Gang = 47,06:1
* 4.Gang = 29,85:1
"Stufe-S"
* 1.Gang = 94,91:1
* 2.Gang = 59,70:1
* 3.Gang = 38,00:1
* 4.Gang = 24,11:1
* Rückwärtsgänge
Ackergruppe:
"Stufe-L"
* 1.Gang = 352,51:1
* 2.Gang = 221,74:1
* 3.Gang = 141,16:1
* 4.Gang = 89,54:1
"Stufe-S"
* 1.Gang = 284,67:1
* 2.Gang = 179,07:1
* 3.Gang = 113,99:1
* 4.Gang = 72,31:1
Straßengruppe:
"Stufe-L"
* 1.Gang = 117,87:1
* 2.Gang = 74,14:1
* 3.Gang = 47,20:1
* 4.Gang = 29,94:1
"Stufe-S"
* 1.Gang = 95,18:1
* 2.Gang = 59,87:1
* 3.Gang = 38,11:1
* 4.Gang = 24,18:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS
"Stufe-L"
* 1.Gang = 2,16 km/h
* 2.Gang = 3,43 km/h
* 3.Gang = 5,38 km/h
* 4.Gang = 8,48 km/h
"Stufe-S"
* 1.Gang = 2,67 km/h
* 2.Gang = 4,24 km/h
* 3.Gang = 6,66 km/h
* 4.Gang = 10,50 km/h
* Straßengruppe:
"Stufe-L"
* 1.Gang = 6,44 km/h
* 2.Gang = 10,25 km/h
* 3.Gang = 16,09 km/h
* 4.Gang = 25,37 km/h
"Stufe-S"
* 1.Gang = 7,98 km/h
* 2.Gang = 12,69 km/h
* 3.Gang = 19,93 km/h
* 4.Gang = 31,42 km/h
* Rückwärtsgänge
Ackergruppe:
"Stufe-L"
* 1.Gang = 2,15 km/h
* 2.Gang = 3,42 km/h
* 3.Gang = 5,37 km/h
* 4.Gang = 8,46 km/h
"Stufe-S"
* 1.Gang = 2,66 km/h
* 2.Gang = 4,23 km/h
* 3.Gang = 6,64 km/h
* 4.Gang = 10,47 km/h
Straßengruppe:
"Stufe-L"
* 1.Gang = 6,43 km/h
* 2.Gang = 10,22 km/h
* 3.Gang = 16,05 km/h
* 4.Gang = 25,30 km/h
"Stufe-S"
* 1.Gang = 7,96 km/h
* 2.Gang = 12,65 km/h
* 3.Gang = 19,87 km/h
* 4.Gang = 31,32 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,647:1
* 540 mit 1.970 U/min.- Motordrehzahl
Oder 644 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,125:1
* 1.000 U/min. mit 2.126 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 77,3 kW
* Oder 1.105 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 78,3 kW
* Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle
1.036 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische GIRLING-Scheibenbremse, Typ: GIRTRAK auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Optional mit Vorderradbremse auf die Kardanwellen wirkend (Serienmäßig bei 40 km/h.- Ausführung)
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Ölbad-Scheibenbremse am Getriebe wirkend
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare Lenktrieb-Vorderachse, Typ: A 56-10 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.600 mm bis 2.000 mm
* Starre Hinterachse, Typ: P-09 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Pedal-betätige Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.000 mm
* Vordere Achslast = 2.390 kg
* Hintere Achslast = 3.060 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC-100
Förderleistung = 100 cm³ bei 110 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
* Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 61,0 l/min. bei 200 bar
Leistung der Hydraulik = 11,0 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.850 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Zwei Batterien, 140 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
* MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: 29.401.19 (12 V-910 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.603 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.055 bis 2.467 mm
* Höhe über Kabine = 2.923 mm
* Radstand = 2.740 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 447 mm
* Leergewicht = 5.450 mm
* Zul. Gesamtgewicht = 8.410 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 16.9 R 28 AS
* Hinten = 18.4 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 16.9 R 28 AS
* Hinten = 20.8 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 184,0 l
* Motoröl = 14,75 l
* Kühlsystem = 23,0 l
* Getriebe und Hydraulik = 58,0 l
* Vorderachse = 4,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 22,6 l/h oder 238 g/kWh bei 79,5 kW und 2.276 U/min.

## Kabine

* Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-41 T mit gepolsterter-gefederter ISRI-Fahrersitz, Typ: 6000/516, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Zusatz-Steuergeräte
* Klimaanlage
* Gefederte Kabine

## Sonstiges

"Produktionszahlen"
* Ausführung 120-14 TX = Bauzeit: 24.06.1986 bis 21.06.1989 (573 Exemplare)
Ausführung 120-14 TZ = Bauzeit: 04.12.1986 bis 13.06.1989 (251 Exemplare)
* Ausführung 120-14 TS = Bauzeit: 11.09.1986 bis 15.06.1989 (422 Exemplare)

## Literatur & Weblinks

* dlg.- testberichte. de (Test-Nr. 5951/86)
* profi-Schlepperkatalog 1988 bis 2012
* Konedata-Renault. net
* Renault Tractor Association-Katalog
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