# Traktorenlexikon: Renault Ceres 85X

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Renault Ceres 85 X (A) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | CERES-X Baureihe |
| Modell: | Ceres 85 X (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 11/1994–9/1998 |
| Stückzahl: | 49 (A: 596) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.480 (A: 3.755) kg |
| Länge: | 4.087 mm |
| Breite: | 1.929 mm |
| Höhe: | 2.550 mm |
| Radstand: | 2.470 (A: 2.433) mm |
| Bodenfreiheit: | 490 (A: 420) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.300-1.920 (A: 1.500-2.000) mm hinten: 1.500-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.800 (A: 4.610) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | (A: 5.410) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (A: 13.6 R 24 AS) hinten: 16.9 R 34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 55,2 kW, 75 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.625 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 26 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 18 V/18 R oder 20 V/20 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Den Renault 85 X gab es auch in identischer Form als John Deere 3300 X. Eine Kooperation zwischen Renault und John Deere im Jahre 1994 machte das möglich. Das Konzept der Renault-Baureihe blieb unverändert. Also standen neben den beiden Antriebsformen auch die Ausstattungsvarianten "X" und "TRACFOR" zur Verfügung. Unterschiede zur ersten CERES-Generation waren die Motoren und eine gesteigerte hydraulische Leistung.

## Motor

* JOHN DEERE, Typ: 4045 DRT 35 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe, DONALDSON-Luftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer CAV-Fliehkraftregler, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, CHESWICK-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 106,5 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,2:1
* Drehmoment mit Höchstleistung = 211 Nm
* Max. Drehmoment = 261 Nm bei 1.341 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.560 U/min.
* Einspritzmenge = 54,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 245 bar
* CAV-Lucas-Einspritzpumpe, Typ: 1139
* Stanadyne-Einspritzdüse, Typ: RE 28.485 oder RE 28.484
* Donaldson-Luftfilter, Typ: FPG 08-2508
* Cheswick-Schalldämpfer, Typ: 77.00.036.780
* Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 457 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/330
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-25 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
* In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
* Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
18 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-26 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 30 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
* In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
* Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
28 Vorwärts- und 28 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes Renault-Wendegetriebe, Typ: B 41-26 mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
* Zweistufiges unter Last schaltbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-35 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
* Zweistufiges unter Last schalbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge
* Gesamtübersetzung des 18/18-Triebwerk
"Gruppe-L"
Stufe-Lo:
* 1.Gang = 355,98:1
* 2.Gang = 248,61:1
* 3.Gang = 176,50:1
* 4.Gang = 116,79:1
* 5.Gang = 73,62:1
Stufe-Hi:
* 1.Gang = 294,29:1
* 2.Gang = 205,53:1
* 3.Gang = 145,91:1
* 4.Gang = 96,55:1
* 5.Gang = 89,06:1
"Gruppe-H"
Stufe-Lo:
* 1.Gang = 82,38:1
* 2.Gang = 57,53:1
* 3.Gang = 40,84:1
* 4.Gang = 27,03:1
Stufe-Hi:
* 1.Gang = 68,10:1
* 2.Gang = 47,56:1
* 3.Gang = 33,77:1
* 4.Gang = 22,34:1
* Das Übersetzungsverhältnis der Vorwärtsgänge war mit denen der Rückwärtsgänge identisch !

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Variante mit Bereifung 16.9 R 34 AS
"Gruppe-L"
Stufe-L:
* 1.Gang = 1,85 km/h
* 2.Gang = 2,65 km/h
* 3.Gang = 3,74 km/h
* 4.Gang = 5,65 km/h
* 5.Gang = 7,41 km/h
Stufe-S:
* 1.Gang = 2,24 km/h
* 2.Gang = 3,21 km/h
* 3.Gang = 4,52 km/h
* 4.Gang = 6,84 km/h
* 5.Gang = 8,96 km/h
"Gruppe-H"
Stufe-L:
* 1.Gang = 8,01 km/h
* 2.Gang = 11,47 km/h
* 3.Gang = 16,16 km/h
* 4.Gang = 24,42 km/h
Stufe-S:
* 1.Gang = 9,69 km/h
* 2.Gang = 13,88 km/h
* 3.Gang = 19,55 km/h
* 4.Gang = 29,54 km/h
* Die Geschwindigkeiten der Vorwärtsgänge waren mit denen der Rückwärtsgänge identisch !

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Optional auch Sparzapfwelle 540 E
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,9091:1
* 540 mit 2.111 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 51,4 kW
* Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 52,3 kW
* Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 3,0769:1
540 E mit 1.662 U/min.- Motordrehzahl
* Oder 764 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,1176:1
1.000 U/min. mit 2.118 U/min.- Motordrehzahl
* Oder 1.110 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse SIRMAC-Lamellenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Automatische Allradzuschaltung als Vorderachsbremse bei der Allrad-Ausführung
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Scheibenbremse am Getriebe wirkend
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, oszillierende Vorderachse, Typ: A 06-02
Verstellbare Spurweite = 1.300 bis 1.920 mm
* Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare Lenktrieb-Vorderachse, Typ: A 82-2 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.000 mm
* Lenkeinschlag = 55°
* Starre Hinterachse, Typ: P 11-01 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Pedal-betätige Klauen-Differentialsperre
Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 1.800 mm
* Vordere Achslast = 1.280 kg (Allrad = 1.570 kg)
* Hintere Achslast = 1.660 kg (Allrad = 2.185 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100
Förderleistung = 100 cm³ bei 140 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, Typ: R-21 mit mechanischer Unterlenkerregelung und TRACTO-CONTROL-System
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und ein Zusatz-Hubzylinder mit 50 mm Durchmesser
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
* Konstantstromsystem mit 51,6 l/min. bei 188 bar und 49,2 l/min. bei 153 bar
* Leistung der Hydraulik = 12,6 kW
Max. durchgehende Hubkraft = 2.530 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.825 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-105 Ah
* ISKRA-Anlasser, Typ: RE 60384 (12 V-3,2 kW)
* ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK 1356 (12 V-780 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4.087 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.929 bis 2.229 mm
* Höhe über Kabine = 2.550 mm
* Höhe über Auspuff = 2.520 mm
* Radstand = 2.470 mm (Allrad = 2.433 mm)
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 490 mm (Allrad = 420 mm)
* Leergewicht = 3.480 kg (Allrad = 3.755 kg)
* Zul. Gesamtgewicht = 5.735 kg (Allrad = 6.000 kg)

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-18 AS Front (Allrad = 13.6 R 24 AS)
* Hinten = 16.9 R 34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt mit Kabine = 115,0 l
* Motoröl = 11,0 l
* Kühlsystem = 13,5 l
* Getriebe und Hydraulik = 54,0 l
* Allrad-Vorderachse = 7,4 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 15,7 l/h oder 255 g/kWh bei 52,3 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Schwingungs- und schallisolierte (80 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-60 M 3 (4) mit gepolsterter-gefederter ISRI-Fahrersitz, Typ: 600/516, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Zusatz-Steuergeräte
* Klimaanlage

## Sonstiges

"Produktionszahlen der zweiten CERES-Baureihe"
* Heckantrieb-Ausführung, Typ: Ceres-85 von 18.01.1995 bis 25.09.2000 (734 Exemplare)
Allrad-Ausführung, Typ: Ceres-85 von 25.10.1994 bis 20.10.2000 (1.531 Exemplare)
* Heckantrieb-Ausführung, Typ: Ceres-85 X von 05.03.1995 bis 23.09.1998 (49 Exemplare)
Allrad-Ausführung, Typ: Ceres-85 X von 02.11.1994 bis 25.09.1998 (596 Exemplare)
* Allrad-Ausführung, Typ: Ceres-85 X "TRACFOR" von 18.04.1995 bis 31.08.1998 (113 Exemplare)

## Literatur & Weblinks

* dlg. testberichte. de (Test-Nr. 10798/96)
* Konedata-Renault. net
* Renault Tractor Association-Katalog
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