# Traktorenlexikon: Renault D22 R7052

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Renault D-22 :
| Renault D22 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | D-Baureihe |
| Modell: | D-22 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2/1956–9/1960 |
| Stückzahl: | 31.910 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.480 kg |
| Länge: | 3.000 mm |
| Breite: | 1.570 mm |
| Höhe: | 1.540 mm |
| Radstand: | 1.720 mm |
| Bodenfreiheit: | 380 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.200-1.900 mm hinten: 1.200-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.920 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.340 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 10-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 16,2 kW, 22 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.700/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.810 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6V/1R oder 12V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Das zweite Modell der D-Baureihe war der Renault D-22. Zu seiner Zeit gehörte diese Leistungsklasse zur beliebtesten in der Landwirtschaft. 31.910 Exemplare in 43 Monaten zeigt diesen Trend deutlich. Alle kommenden Modelle, die unter der R-Nummer 7052 bis ins Jahr 1968 geführt wurden, konnten keinen gleichwertigen Erfolg verbuchen.

## Motor

* MWM, Typ: AKD 112 Z, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, LAVALETTE-Einsteck-Einspritzpumpe, SCAM-Ölbadluftfilter, zentrifugal Fliehkraftregler, BOSCH-Zapfendüse, Sieb- oder Spaltölfilter und Axial-Kühlgebläse.
* Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 19,5:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,0 m/sec.
* Öldruck mit Nenndrehzahl = 1,8-2,0 kg/cm²
* Verdichtungs-Enddruck = 42-45 kg/cm²
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.000 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 150 atü
* Lavalette-Einspritzpumpe, Typ: PFR 65 F 4
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 126

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 10 LF 20
* Auf Wunsch als trockene Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 20

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnradgetriebe, Typ: 292
* Die Gänge fünf und zehn waren synchronisiert
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
* Optional mit Untersetzungsgetriebe
* Untersetzung = 0,25
12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Gesamtübersetzung:"
* 1.Gang = 137,12:1
* 2.Gang = 88,57:1
* 3.Gang = 61,47:1
* 4.Gang = 44,17:1
* 5.Gang = 28,27:1
* 6.Gang = 19,92:1
* Rückwärtsgang = 88,06:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS
* 1.Gang = 3,22 km/h
* 2.Gang = 5,00 km/h
* 3.Gang = 7,21 km/h
* 4.Gang = 10,02 km/h
* 5.Gang = 15,66 km/h
* 6.Gang = 22,22 km/h
* Rückwärtsgang = 5,03 km/h

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als kupplungsunabhängige Zapfwelle
* Stummel = 34 x 28 x 6 mm
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 540 U/min. mit 1.582 U/min.- Motordrehzahl
Oder 683 U/min. bei Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 20,9 PS bei 1.991 U/min.- Motordrehzahl
* Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.570 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 18,89 m/sec.
* Optional mit Mähantrieb
777,5 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte BENDIX-Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Trommeldurchmesser = 203,2 mm
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse
Siebenfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 mm bis 1.900 mm
* Starre Hinterachse, Typ: 351-01 mit Ritzel, Stirnrad und Kegelradantrieb
* Mechanisch-betätige Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.800 mm
* Vordere Achslast = 565 kg
Hintere Achslast = 1.015 kg

## Lenkung

* Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer BENDIX-Kraftheber, Typ: R-324
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 75 mm Kolbendurchmesser und 150 mm Kolbenhub
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Heben, Senken und Schwimmstellung
* Förderleistung = 15,0 l/min. bei 145 bis 160 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.300 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-95/105 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: DME. 75
* PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 E 25

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.000 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.570 bis 2.110 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.540 mm
* Radstand = 1.720 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 380 mm
* Leergewicht = 1.480 mm

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.50-16 AS Front
* Hinten = 10-28 oder 11-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 40,0 l
* Motoröl = 5,0 l
* Getriebe = 20,0 l, mit Mähwerk = 22,0 l
* Ölbadluftfilter = 0,4 l
* Lenkung = 0,33 l
* Riemenscheibe = 0,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 203,8 g/PS mit 23,4 PS und 1.992 U/min.

## Kabine

* Fahrerplattform mit Sitzschale, Öldruck- und Ladeanzeige und linkem Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Doppelkupplung
* Kriechgänge
* Mähantrieb
* Zugpendel

## Literatur & Weblinks

* vieilles. soupapes. free
* konedata. net
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