# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron K 100

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Deutz-Fahr Agrotron K 100 (Profiline) :
| Deutz-Fahr Agrotron K 100 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | Agrotron K |
| Modell: | Agrotron K 100 (Profiline) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2005–2008 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.440 kg |
| Länge: | 4.139 mm |
| Breite: | 2.256 mm |
| Höhe: | 2.630 mm |
| Radstand: | 2.419 mm |
| Bodenfreiheit: | 485 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.590 und 1.690 mm hinten: 1.600 und 1.700 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.650 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 14.9 R 24 AS hinten: 16.9 R 34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 69,9 kW, 95 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.038 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 30 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 24V/8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Der Agrotron K 100 ist ein kompakter Deutz-Fahr-Traktor aus der ersten Agrotron-K-Reihe, der von 2005 bis 2009 in leicht voneinander abweichenden Ausstattungen angeboten wurde (ProfiLine, Premium Plus). Er wurde vom Nachfolgemodell Agrotron K 420 der zweiten Agrotron-K-Reihe abgelöst.
Der eintausendste Traktor der erst Mitte 2005 vorgestellten und in Lauingen produzierten Agrotron-K-Reihe war am 14. Dezember 2005 ein Agrotron K 100.
Der K 100 heißt als quasi baugleiches SAME-Modell Iron 100.

## Motor

* Deutz, Typ: BF4 M 2012 C, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Zweiventiltechnik, elektronischer Heinzmann-Motorregelung, Trockenluftfilter, PLD-Einspritzung, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Kompaktkühleranlage, Grauguss-Blockzylinder, nasse Zylinderlaufbuchsen, Stahl-Nockenwelle, Massenausgleichsgetriebe, Kraftstoff-Außenzahnradpumpe, integrierter Schmierölkühlung, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, Kolbenkühlung, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ladeluftkühler und Schwitzer-Turbolader.
* Max. Leistung = 101 PS mit 2.000 U/min.
* Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
* Verdichtung = 19:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,5 m/s
* Konstantleistung = 21 % bei 2.000 U/min.
* Anfahrmoment = 126 %
* Max. Drehmoment = 396 Nm
* Konstant-Drehmomentbereich = 1.250 bis 1.600 U/min.
* Leistung bei max. Drehmoment = 90 PS (66,2 kW)
* Mittlerer Effektivdruck = 12,2 bar
* Konstant-Leistungsbereich = 1.800 bis 2.300 U/min.
* Max. Einspritzdruck bis zu 1.400 bar
* Öffnungsdruck = 220 bar
| Leistungsangaben | kW (PS) |
| Nennleistung nach ECE R24 | 70 (95) |
| Maximalleistung nach ECE R24 | 74 (101) |
| Maximalleistung nach 2000/25 EC (ohne Lüfter) | 82 (112) |
* Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 100 S 2004
* Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 158 P 691
* Schwitzer-Turbolader, Typ: S 100-008 H

## Kupplung

* Elektrohydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende ZF-Lamellenkupplung
Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser
* Profiline mit Komfort-Kupplung, Betätigung mittels Fußpedal oder Druckknopf
Zwölf Gänge ohne Kupplung schaltbar

## Getriebe

* ZF-Powershift-Triebwerk incl. Powershuttle, Typ: T 7117 in der 40 km/h.- Ausführung
* Optional auch als 50 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen und den Fahrbereichen: Feld + Straße
* Vierstufige Lastschaltung in die Gruppen: L-M-H und R unterteilt
* Zehn Gänge im Hauptarbeitsbereich (4-12 km/h)
* Lastschaltbare Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, bis 12,5 km/h. möglich
* "Profiline" mit Automatic-Powershift (APS)
* Automatischer Laststufenwechsel je nach Lastzustand, mit stufenloser Einstellung der Sensibilität
* Automatische Anpassung der Geschwindigkeit und Motordrehzahl
* 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
* Optional mit zusätzlichem, synchronisierten Fahrbereich, als Kriechgruppe ausgebildet
* 36 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 50 km/h.- Ausführung mit Bereifung 540/65 R 38 AS
* "Feldgänge"
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,62 km/h
* 2.Gang = 2,62 km/h
* 3.Gang = 4,34 km/h
* 4.Gang = 7,22 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 1,95 km/h
* 2.Gang = 3,15 km/h
* 3.Gang = 5,21 km/h
* 4.Gang = 8,67 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 2,33 km/h
* 2.Gang = 3,77 km/h
* 3.Gang = 6,24 km/h
* 4.Gang = 10,38 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 1,62 km/h
* 2.Gang = 2,62 km/h
* 3.Gang = 4,34 km/h
* 4.Gang = 7,22 km/h
* "Straßengänge"
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 7,68 km/h
* 2.Gang = 12,41 km/h
* 3.Gang = 20,56 km/h
* 4.Gang = 34,17 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 9,32 km/h
* 2.Gang = 14,90 km/h
* 3.Gang = 24,69 km/h
* 4.Gang = 41,03 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 11,05 km/h
* 2.Gang = 17,84 km/h
* 3.Gang = 29,56 km/h
* 4.Gang = 50,00 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 7,68 km/h
* 2.Gang = 12,41 km/h
* 3.Gang = 20,56 km/h
* 4.Gang = 34,17 km/h
* "Kriechgänge"
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 0,32 km/h
* 2.Gang = 0,52 km/h
* 3.Gang = 0,86 km/h
* 4.Gang = 1,43 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 0,39 km/h
* 2.Gang = 0,63 km/h
* 3.Gang = 1,04 km/h
* 4.Gang = 1,72 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 0,46 km/h
* 2.Gang = 0,75 km/h
* 3.Gang = 1,24 km/h
* 4.Gang = 2,06 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 0,32 km/h
* 2.Gang = 0,52 km/h
* 3.Gang = 0,86 km/h
* 4.Gang = 1,43 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motozapfwelle mit Anlaufsteuerung
* Schraub- und wechselbarer Stummel, 1 3/8"- 6 Keil oder 1 3/8"- 21 teilig
* Vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E
* Automatische Abschaltung der Zapfwelle beim Ausheben
* 540/1.000 U/min. mit 1.990 U/min.- Motordrehzahl
* 540 E/1.000 E mit 1.550 U/min.- Motordrehzahl
* Optional mit Elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* 1.000/min. bei 1.930 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-unterstützte, innenliegende und nasse Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Carraro-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 20.19 mit zentraler Gelenkwelle und 45 %- Differentialsperre
Optional mit 100 %- Differentialsperre
Zwei Spurweiten = 1.590 und 1.690 mm
* Mit Bereifung 540/65 R 24 AS = 1.790 mm
* Optional mit 100 %- Differentialsperren in Verbindung mit Antriebsstrang-Management (ASM)
Automatische Regelung des Frontantrieb und Differential, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und optionaler Schlupfregelung
* Optional mit hydropneumatisch-gefederter Vorderachse
* Hinterachse als Planetenachse ausgeführt
* Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
Zwei Spurweiten = 1.600 und 1.700 mm
* Mit Bereifung 540/65 R 38 AS = 1.800 mm
* Vorderachslast = 1.650 kg
Zul. Vorderachslast = 3.500 kg
* Hinterachslast = 2.790 kg
Zul. Hinterachslast = 6.000 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC 125 OR mit Gleichlaufzylinder
* Lenkeinschlag = 52 Grad
* Separater Kreislauf und separate Pumpe = 26 l/min. bei 180 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D) und Diagnose
* Zwei externe Hubzylinder mit 80 mm Durchmesser
* Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Beiderseitige Fernbedienung an den Heckkotflügeln
Funktionen:
* Heben, Senken, Freigang, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
* Schnelleinzug, Schwingungstilgung, Senkdrossel, Transportverriegelung, Hubhöhenbegrenzung und externe Regelungsaufschaltung
* Optional mit Schlupfregelung mittels Radarsensor
* Open Center in Verbindung mit Bosch-Konstant-Zahnradpumpe
Fördermenge = 55 l/min. bei 200 bar
* "Profiline" mit Load Sensing-System in Verbindung mit druck- und mengengeregelter Axial-Kolbenpumpe
Fördermenge = 83 l/min. bei 200 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.220 kg
* Optional mit Sauter-Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.500 kg

## Steuergeräte

* Drei mechanisch-betätigte, doppelt wirkende Zusatz Steuergeräte mit vier Grundfunktionen
* Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf und unter Druck koppelbar
* Betätigung von 1 + 2 mittels Kreuzhebel und 3 mittels Einzelhebel
* "Profiline" mit vier elektrisch-betätigte Zusatz-Steuergeräte
* Bei 1 + 2 Durchflussmenge und Durchflusszeit einstellbar und bei 3 + 4 nur Durchflussmenge einstellbar
* Betätigung von 1 + 2 mittels PowerComS-Armlehne und 3 + 4 mittels Joystick

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Bosch-Lichtmaschine, 12 V- 95 A
* Batterie, 12 V-170 Ah
* Bosch-Anlasser, 12 V-3,1 kW
* Hochstromsteckdose, 3-polig, 25 A

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4.139 mm
* Breite = 2.256 mm
* Höhe über Kabine = 2.630 mm
* Radstand = 2.419 mm
* Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 485 mm
* Leergewicht = 4.440 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 14.9 R 24 AS
* Hinten = 16.9 R 34 AS
Optional:
* Vorne = 420/70 R 24, 380/70 R 28, 16.9 R 24, 480/65 R 24 und 540/65 R 24 AS
* Hinten = 480/70 R 38, 16.9 R 38, 540/65 R 34 und 540/65 R 38 AS
* Flanschmaß vorne: 1660 mm / hinten: 1640 mm

## Füllmengen

* Kraftstofftank = 180 l
* Motoröl = 10 l
* Kühlsystem = 15,5 l
* Triebwerk = 42 l, mit gefederter Vorderachse = 45 l
* Endantriebe je 6 l
* Hydraulik = 45 l

## Verbrauch

* 202 g/kWh

## Kabine

* Vollverglaste (6,1 m²), staub-und schallisolierte (72 dB A) SDF-Kabine, Typ: KC-1 mit ebenen Boden, zwei Türen, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse (740 m³/h) mit 17 Luftdüsen, Ergonomische Bedienelemente, digitale-analoge Anzeigen, Komfort-Fahrersitz, gepolsterter-klappbarer Beifahrersitz und Arbeitscheinwerfer
* Optional mit Klimaanlage (Serie bei Profiline), Klimaautomatik, Freisichtdach, Aeromat-Komfortsitz und bis zu 10 Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Rad-und Frontgewichte
* Frontzapfwelle
* Frontlader
* Sauter-Fronthubwerk
* Gefederte Vorderachse
* ASM
* Piton-Fix
* Zugpendel
* Rundumleuchte
* Profiline-Paket
* Druckluftbremsanlage
* Kriechgruppe
* Komfortsitz-Aeromat
* Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
* Klimaautomatik

## Literatur

* Kleine Klasse. Fahrbericht Deutz-Fahr Agrotron K 100. profi 9/2005. S. 26–28.
* Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
* Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1100
* profi-Schlepperkatalog 1988 bis 2012

## Weblinks

* www. deutz-traktoren.de / prospekte

## Quellen

* ↑ landtechnikmagazin.de: Deutz Agrotron K: Neue Akzente in der Kompaktklasse. 21. Juli 2005
* ↑ landtechnikmagazin.de: Deutz-Fahr: 1000. Agrotron K übergeben. 5. Februar 2006
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