# Traktorenlexikon: Fahr D 17 H

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Fahr D 17 H :
| Fahr D17H Baujahr 1951 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fahr |
| Modellreihe: | D |
| Modell: | D 17 H |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1951–1953 |
| Stückzahl: | 1.455 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.350 kg |
| Länge: | 2.620 mm |
| Breite: | 1.562 mm |
| Höhe: | 1.320 mm |
| Radstand: | 1.635 mm |
| Bodenfreiheit: | 490 mm |
| Spurweite: | 1.250 und 1.500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.325 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 8-32 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 12,5 kW, 17 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.304 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der Anfang der 1950er Jahre produzierte Fahr D 17 H ist die Hochradversion des D 17 und hat ebenfalls 17 PS. Neben der höheren Hinterradbereifung wurde auch eine gekröpfte Vorderachse verwendet. Zusätzlich musste die Übersetzung der Hinterachse geändert werden, um die gesetzlichen Vorgaben der 20 km/h-Grenze zu erfüllen.

## Motor

* Güldner, Typ: 2 D 15, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Güldner-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter, rollengelagerte Kurbelwelle, Bosch-Düsen-Halter und Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler.
* Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
* Verdichtung = 19:1
* Max. Drehmoment = 7,5 mkg bei 1.750 U/min.
* Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 160 atü
* Güldner-Einspritzpumpe, Typ: GMD 275
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 2
* Bosch-Düsen-Halter, Typ: KB 35 SA 259
* Bosch-Reinigungsfilter, Typ: FA 5 P 29

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: K 12 Z

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-8 D mit Einhebelbedienung
* 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 3,0 km/h
* 2.Gang = 5,5 km/h
* 3.Gang = 7,9 km/h
* 4.Gang = 12,0 km/h
* 5.Gang = 20,0 km/h
* Rückwärtsgang = 2,2 km/h

## Zapfwelle

* Kupplungsabhängige, mittige Getriebezapfwelle
* Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm
* Drehzahl = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 16 PS
* Optional Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
* Drehzahl = 1.500 U/min.
* Übertragbare Leistung = 16 PS
* Optional mit Mähantrieb

## Bremsen

* Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel betätigte Feststellbremse als Getriebebremse ausgeführt, auf die Hinterräder wirkend

## Achsen

* Pendelnd gelagerte, gefederte Fahr-Stahlachse
Verstellbare mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Hinterachse mit bogenverzahnten Kegelrädern, als Portalachse ausgeführt
* Pedal betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

## Lenkung

* ZF-Lenkung, Typ: EL-10 mit Einzelradlenkung mit Volleinschlagsteuerung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Serienmäßiger Geräteanbau an starrer Anhängeschiene
* Optional mit hydraulischem Fahr-Bucher-Kraftheber mit Wechselwirkungseinrichtung
* Max. Betriebsdruck = 220 atü
* Max. Hubkraft = 690 kg
* Zusätzlich auf Wunsch mit Dreipunktkupplung

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-84 Ah
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/REE 75/12/1800 CR 1
* Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 L 39
* Beru-Glühkerze, Typ: 304 G
* Bosch-Glühüberwacher, Typ: SWJ 27 L 5 Z
* Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10 L 18 Z

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.620 mm
* Breite = 1.562 mm
* Höhe = 1.320 mm
* Radstand = 1.635 mm
* Bodenfreiheit = 490 mm
* Eigengewicht = 1.360 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.00-16 ASF
* Hinten = 8.00-32 AS
Optional:
* Vorne = 5.50-16 ASF
* Hinten = 7-30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 25 l
* Motoröl = 4,5 l
* Kühlsystem = 13 l
* Triebwerk = 9 l
* Ölbadluftfilter = 0,5 l
* Riemenscheibe = 1 l
* Lenkgetriebe = 0,25 l
* Hydraulik = 8 l

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Dreispeichen-Lenkrad und linkem Beifahrersitz
* Optional mit Verdeck und rechtem Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Fahr-Mähwerk
* Mähantrieb
* Riemenscheibe
* Druckluftanlage
* Verlängerte Anhängeschiene
* Wagenheber
* Verdeck
* Seilwinde
* Hydraulischer Kraftheber
* Vordere Kotflügel
* Zweiter Beifahrersitz

## Literatur

* Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 40
* Fahr-Dieselschlepper-Prospekte von 1938 bis 1961 (Kurt Häfner/Rainer Bank) Seite 34

## Weblinks

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