# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 135 SUPER

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Massey Ferguson MF 135 Super (Allrad) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 100er-Baureihe |
| Modell: | MF 135 Super (Allrad) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1972–1978 |
| Stückzahl: | 168 Stück mit Schweizer Allrad Antrieb (Schindler-Köpfili) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.650 (A: 1.840) kg |
| Länge: | 3.050 (A: 3.150) mm |
| Breite: | 1.626 (A: 2.680) mm |
| Höhe: | 2.200 mm |
| Radstand: | 1.886 (A: 1.900) mm |
| Bodenfreiheit: | 310 (A: 325) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.220-2.030 mm hinten: 1.320-1.930 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.290 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.500 (A: 4.370) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 34,6 kW, 47 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.250/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.500 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 6V/2R oder 8V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1973 wurde beim MF 135 nochmals die Motorleistung gesteigert. Dieser Umstand führte zur Zusatzbezeichnung "Super". Für den mit jetzt 47 PS angegebenen Schlepper standen aber weiterhin drei Getriebe-Varianten zur Auswahl. Zusätzlich brachte Massey Ferguson noch eine Allrad-Ausführung ins Programm, allerdings ausschließlich mit Sechsgang-Triebwerk.

## Motor

* Perkins, Typ: AD 3.152S, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerte Ventile, DPA-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Düsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Trockenluftfilter, CAV-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat und Lamellenkühler.
* Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 18,5:1
* Max. Drehmoment = 17,2 mkg bei 1.300 U/min.
* Kompressionsdruck = 31 atü
* Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.390 U/min.
* Öldruck bei Nenndrehzahl = 1,8 atü
* Max. Einspritzdruck = 170 bis 175 atü
* Förderleistung der Wasserpumpe = 82 l/min. mit 1.720 U/min.
* Förderleistung der Ölpumpe = 18,9 l/min. mit 2.000 U/min.
* CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6372
* CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 SD 5151
* Mann & Hummel-Ölfilter, Typ: H 820/3x

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene und luftgekühlte MF-Doppelkupplung
* Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
* Zapfwellenkupplung mit 228 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Mittelschaltung
* Schubradgeschaltetes Wechselgetriebe mit drei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
* Zweite Gruppe mittels nachgeschaltetem Planetengetriebe, mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
* Optional als hebelbetätigtes, lastschaltbares Multi-Power-Untersetzungsgetriebe
* Untersetzung 30 %
* 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Wahlweise:
* Schubradgeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
* Zweite Gruppe mittels nachgeschaltetem Planetengetriebe, mit vier Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
* 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
* Optional als hebelbetätigtes, lastschaltbares Multi-Power-Untersetzungsgetriebe, basierend auf 6-Ganggetriebe
* Untersetzung 30 %
* 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS
* 1.Gang = 2,5 km/h
* 2.Gang = 3,6 km/h
* 3.Gang = 6,6 km/h
* 4.Gang = 9,8 km/h
* 5.Gang = 14,3 km/h
* 6.Gang = 27,9 km/h (Deutschland gedrosselt auf 20,00 km/h)
* 1.Rückwärtsgang = 3,3 km/h
* 2.Rückwärtsgang = 13,3 km/h
Multi-Power-Triebwerk mit Bereifung 11-28 AS
* 1.Gang = 2,3 km/h
* 2.Gang = 2,9 km/h
* 3.Gang = 3,3 km/h
* 4.Gang = 4,3 km/h
* 5.Gang = 6,1 km/h
* 6.Gang = 7,9 km/h
* 7.Gang = 9,1 km/h
* 8.Gang = 11,7 km/h
* 9.Gang = 13,4 km/h
* 10.Gang = 17,2 km/h
* 11.Gang = 18,1 km/h
* 12.Gang = 26,2 km/h (Deutschland gedrosselt auf 20,00 km/h)
* 1.Rückwärtsgang = 3,1 km/h
* 2.Rückwärtsgang = 4,0 km/h
* 3.Rückwärtsgang = 12,4 km/h
* 4.Rückwärtsgang = 15,9 km/h
"Wahlweise":
Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS
* 1.Gang = 2,5 km/h
* 2.Gang = 3,6 km/h
* 3.Gang = 4,9 km/h
* 4.Gang = 6,6 km/h
* 5.Gang = 9,8 km/h
* 6.Gang = 14,3 km/h
* 7.Gang = 19,6 km/h
* 8.Gang = 26,9 km/h (Deutschland gedrosselt auf 20,0 km/h)
* 1.Rückwärtsgang = 3,3 km/h
* 2.Rückwärtsgang = 13,4 km/h

## Zapfwelle

* Handhebelbetätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle umschaltbar
* In Verbindung mit Multi-Power-Triebwerk als hydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle, ohne gangabhängige Zapfwelle
* Stummel 29 x 34,9 x 9,7 mm (Form 1)
* 540 U/min bei 1.685 U/min Motordrehzahl
* 721 U/min bei Nenndrehzahl
* Wegzapfwelle: Eine Umdrehung entspricht 480 mm Fahrstrecke
* Optional Riementrieb mit 228 mm Durchmesser und 165 mm Breite
* Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
* Drehzahl 1.146 U/min bei 1.880 U/min Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedalbetätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* In Verbindung mit Allradantrieb auch Vorderradbremse mittels Motorbremse
* Feststellbare Handbremse, als Trommelbremse am Achstrichterende ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
* Spurweiten: 1.220, 1.320, 1.420, 1.525, 1.625, 1.725, 1.830, 1.930 oder 2.030 mm
* Optional pendelnd gelagerte Schindler-Köpfili Lenktrieb-Vorderachse mit seitlicher Gelenkwelle
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
* Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag: 1.320, 1.420, 1.525, 1.625, 1.725, 1.830 oder 1.930 mm
* Pedalbetätigte, selbstausrückende Klauen-Differentialsperre

## Lenkung

* Mechanische Kugel-Umlauflenkung
* Optional mit Lenkhilfe

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Kraftheber mit verstellbarem Oberlenker und Seitenstabilisierung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktkupplung der Kategorie I/II
* Regulierbare Zugkraftverstärkung (außer 6-Gang Variante)
Funktionen:
* Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Transportstellung
* Schwimmstellung, Positionsregelung und automatische Tiefenregelung incl. Reaktionsregelung
* Absinken der Ackerschiene = 6 bis 15 mm in der Minute
* Heben der Ackerschiene = 4 bis 6 sek. bei 1.500 U/min.
* Organisch verbaute Vierzylinder-Boxer-Kolbenpumpe
* Förderleistung = 18,4 l/min. bei 182 atü Betriebsdruck
* Optional Zusatz-Hydraulikpumpe für Multi-Power = 7,7 l/min.
* Auf Wunsch verstärkte Zusatz-Hydraulikpumpe für Multi-Power = 15,0 l/min.
* Pumpendruck = 40 bis 44 atü
* Arbeitsdruck = 16,5 atü bei 1.500 U/min.
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.430 kg
* Optional hydraulischer Frontlader

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-96 Ah
* Lucas-Lichtmaschine, Typ: C 40 A
* Lucas-Regler, Typ: RB 108
* Lucas-Anlasser, Typ: M 45 G

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.050 mm
* Breite mit Spurweite 1.320 mm = 1.626 mm
* Höhe über Vertikalauspuff = 2.200 mm
* Radstand = 1.886 mm
* Bodenfreiheit = 310 mm
* Leergewicht = 1.650 kg
"Allrad-Ausführung":
* Länge über alles = 3.150 mm
* Breite mit Spurweite 1.320 mm = 1.680
* Höhe über Vertikalauspuff = 2.200 mm
* Radstand = 1.870 mm
* Bodenfreiheit = 325 mm
* Leergewicht = 1.840 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 11-28 AS
Optional:
* Hinten = 13-24 AS
"Allrad-Ausführung":
* Vorne = 8.00-20 AS
* Hinten = 11-28 AS
Optional:
* Vorne = 10,5-18 AS
* Hinten = 13-24 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 47,7 l
* Motoröl = 6,85 l
* Kühlsystem = 10,2 l
* Triebwerk = 25,0 l
* Multi-Power-Triebwerk = 23,5 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefederter Sitzschale, Amperemeter, Öldruckmanometer, Kraftstoffanzeige, Zigarettenanzünder, Fernthermometer, Sicherheitsstarteinrichtung, Warnblickanlage, Traktormeter und linkem Kotflügelsitz
* Optional mit hydraulisch-gefedertem Fahrersitz, rechtem Beifahrersitz und Verdeck

## Sonderausrüstung

* Riemenscheibe
* Mähantrieb
* Frontlader
* Multi-Power-Triebwerk
* Verdeck
* Zugpendel
* Zwillingsbereifung
* Vordere Kotflügel
* Zweiter Beifahrersitz
* Hydraulisch-gefederter Sitz
* Allradantrieb

## Literatur

* Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 78
* Ferguson-Prospekte von 1948-1964 (Klaus Bergner) Seite 76 bis 86
* Massey Ferguson Einstellungen-Technische Daten-Toleranzen (F 04)

## Weblinks

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