# Traktorenlexikon: Fendt Farmer 310 LSA

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Fendt Farmer 310 LSA :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Farmer 300 |
| Modell: | Farmer 310 LSA |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1984–1993 |
| Stückzahl: | 109 (A: 3474) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4225-4450 kg |
| Länge: | 4107-4265 mm |
| Breite: | 2123-2125 mm |
| Höhe: | 2720-2780 mm |
| Radstand: | 2333 mm |
| Bodenfreiheit: | 470 mm |
| Spurweite: | vorne: 1676 (A: 1660-1698) mm hinten: 1662 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 (A: 14,9 R 24) hinten: 16,9 R 38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 67,2/73,2 kW, 92/100 PS |
| Nenndrehzahl: | 2350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4154/4156 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad-oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 21/6- oder 21/21-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Der ab 1984 gebaute Farmer 310 LSA hatte den Turbomotor vom Farmer 309 LSA, aber mit 92 PS. Anfangs wurde dieses Modell als Hinterrad- und Allrad-Version angeboten. 1988 wurde dann die Produktion der Hinterrad-Version eingestellt. Im Jahr 1990 bescherte ihm die Fendt-Produktpflege einen neuen Turbomotor mit glatten 100 PS.

## Motor

* MWM-Typ TD 226-4.2 mit 4154 cm³ Hubraum, ab 1990 Typ TD 226 B-4 mit 4156 cm³ Hubraum, wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Direkteinspritz-Dieselmotor mit Turbolader
* 1984-1988, Technische Bezeichnung der Hinterrad-Version = T 192.010 ( 109 Exemplare )
* 1984-1990, Technische Bezeichnung = T 192.210 ( 2550 Exemplare )
* 1990-1991, Technische Bezeichnung = T 192.220 ( 400 Exemplare )
* 1991-1993, Technische Bezeichnung = T 192.221 und T 192.222 ( 476 und 48 Exemplare )
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 15,5:1
* Max. Drehmoment = 340 Nm bei 1500 U/min. ( ab 1990 = 379 Nm bei 1500 U/min. )

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: GTF 320 N ( ab 1990 = GTF 330 N )
* Vorgelagerte Voith-Strömungskupplung, Typ: 390 TD ( ab 1990 = 390 TD-F4 )
* Lamellenkupplung für Zapfwellenschaltung

## Getriebe

* Fendt, Overdrive-Vollsynchron-Feinstufengetriebe in 40 km/h.-Ausführung
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
* Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung und den Bereichen: FL, FM und FS
* Gruppengetriebe mit schubradgeschalteter Ackergruppe und klauengeschalteter Straßengruppe
* Drei separate Overdrive-Schnellgänge ( 25, 30, 40 km/h.)
* 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
Optional mit Superkriechgängen, in 30 oder 40 km/h.-Ausführung
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
* Feinstufengetriebe mit Zweifachsplittung und den Bereichen: FL und FS
* Kriechgruppe mit sechs Vorwärts-und zwei Rückwärtsgängen
* Zwei separate Overdrive-Schnellgänge ( 25/30 km/h. oder 30/40 km/h.)
* 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
Ab 1991:
* Fendt, Vollsynchron-Wendegetriebe mit Overdrive und elektrohydraulischer Vorwahl in 40 km/h.-Ausführung
* Wendegetriebe mit drei Vorwärts-und drei Rückwärtsgängen
* Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung und den Bereichen: FL, FM und FS
* Gruppengetriebe mit Zapfwellen-und Hauptarbeitsgruppe
* Je drei separate Vorwärts-und Rückwärts-Schnellgänge ( 25, 30 und 40 km/h.)
* 21 Vorwärts-und 21 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Getriebe 21/6
Ackergruppe/Feinstufe-L
* 1.Gang = 1,30 km/h; 2.Gang = 2,10 km/h; 3.Gang = 3,30 km/h; Rückwärtsgang = 1,90 km/h.
Ackergruppe/Feinstufe-M
* 1.Gang = 1,60 km/h; 2.Gang = 2,60 km/h; 3.Gang = 4,00 km/h; Rückwärtsgang = 2,30 km/h.
Ackergruppe/Feinstufe-S
* 1.Gang = 1,90 km/h; 2.Gang = 3,00 km/h; 3.Gang = 4,80 km/h; Rückwärtsgang = 2,80 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-L
* 1.Gang = 5,30 km/h; 2.Gang = 8,40 km/h; 3.Gang = 13,30 km/h; Rückwärtsgang = 7,70 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-M
* 1.Gang = 6,40 km/h; 2.Gang = 10,20 km/h; 3.Gang = 16,20 km/h; Rückwärtsgang = 9,30 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-S
* 1.Gang = 7,60 km/h; 2.Gang = 12,20 km/h; 3.Gang = 19,20 km/h; Rückwärtsgang = 11,00 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
* 1.Gang = 23,40 km/h; 2.Gang = 28,80 km/h; 3.Gang = 37,40 km/h.
* Getriebe 21/21
Zapfwellengruppe/Feinstufe-L
* Vorwärts: 1.Gang = 1,30 km/h; 2.Gang = 2,10 km/h; 3.Gang = 3,30 km/h.
* Rückwärts: 1.Gang = 1,20 km/h; 2.Gang = 1,90 km/h; 3.Gang = 2,90 km/h.
Zapfwellengruppe/Feinstufe-M
* Vorwärts: 1.Gang = 1,60 km/h; 2.Gang = 2,60 km/h; 3.Gang = 4,00 km/h.
* Rückwärts: 1.Gang = 1,40 km/h; 2.Gang = 2,20 km/h; 3.Gang = 3,50 km/h.
Zapfwellengruppe/Feinstufe-S
* Vorwärts: 1.Gang = 1,90 km/h; 2.Gang = 3,00 km/h; 3.Gang = 4,80 km/h.
* Rückwärts: 1.Gang = 1,70 km/h; 2.Gang = 2,70 km/h; 3.Gang = 4,20 km/h.
Hauptarbeitsgruppe/Feinstufe-L
* Vorwärts: 1.Gang = 5,30 km/h; 2.Gang = 8,40 km/h; 3.Gang = 13,30 km/h.
* Rückwärts: 1.Gang = 4,60 km/h; 2.Gang = 7,40 km/h; 3.Gang = 11,70 km/h.
Hauptarbeitsgruppe/Feinstufe-M
* Vorwärts: 1.Gang = 6,40 km/h; 2.Gang = 10,20 km/h; 3.Gang = 16,20 km/h.
* Rückwärts: 1.Gang = 5,60 km/h; 2.Gang = 9,00 km/h; 3.Gang = 14,20 km/h.
Hauptarbeitsgruppe/Feinstufe-S
* Vorwärts: 1.Gang = 7,60 km/h; 2.Gang = 12,20 km/h; 3.Gang = 19,20 km/h.
* Rückwärts: 1.Gang = 6,70 km/h; 2.Gang = 10,70 km/h; 3.Gang = 16,80 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
* Vorwärts: 1.Gang = 23,40 km/h; 2.Gang = 28,80 km/h; 3.Gang = 37,40 km/h.
* Rückwärts: 1.Gang = 20,50 km/h; 2.Gang = 25,20 km/h; 3.Gang = 32,80 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile ( ab 1991, elektrohydraulisch schaltbar )
* Dreifach schaltbar, 540/750/1000/min
Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle
* Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min. ( ab 1991 = 1000 U/min.)
Bis 1990, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
* 9,1 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

## Bremsen

* vorne: hydraulisch-betätigte Backenbremse als Kardanwellenbremse, auf die Vorderräder wirkend
* Ab 1990, hydraulisch-betätigte Doppelsattelbremse als Kardanwellenbremse
* hinten: hydraulisch-betätigte Scheibenbremse auf den Differentialseitenwellen wirkend
* Mechanische Innenbackenbremse als Feststellbremse, auf den Differentialseitenwellen wirkend
* Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Hinterradantrieb mit einzelradgefederter Fendt-Pendelachse, Lenkeinschlag = 47 Grad, Pendelwinkel = 15 Grad
* Lastschaltbare ZF-Lenktriebachse, Typ: APL-345 mit seitlicher Gelenkwelle und Locomatik
* Planetenendübersetzungen in den Radnaben, Lenkeinschlag = 39 Grad, Pendelwinkel = 12 Grad
* Ab 1990, Typ: ZF APL 700 F4 mit elektrohydraulischem Allrad-und Differentialsperrsystem
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe in Portalbauweise ausgeführt
* Kegelraddifferential mit Lamellendifferentialsperre
* Stirnradendübersetzungen in den Achsportalen
* zulässige maximale Achslast vorne = 2800 kg, ab 1990 = 3400 kg ( Hinterradantrieb = 2200 kg )
* zulässige maximale Achslast hinten = 5040 kg

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8492 mit eigenem Ölkreislauf
* Ölkreislauf mit 34,95 l/min. bei Nenndrehzahl

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Fendt-Regelhydraulik mit elektronischer Bosch-Hubwerksregelung ( EHR ) und Unterlenkerregelung
* Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler oder Kategorie III
* Schwimmstellung, Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Ab 1991, optional mit Schwingungstilgung
* Bosch-Tandem-Zahnradpumpe mit 39,95 l/min. bei 180 bar ( ab 1991 = 74 l/min. bei 180 bar )
* Max. Hubkraft = 4840 kp, ab 1990 = 5130 kp
Optional mit integrierter Fronthydraulik, Kat. II
* Max. Hubkraft = 2945 kp

## Steuergeräte

* Serienmäßig mit einem einfachwirkendem und einem doppeltwirkendem Steuergerät, über Kreuzschalter betätigt
* Optional bis max. vier doppeltwirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Anlasser 12V-3 kW
* Lichtmaschine 14V-55 A
* Batterie 12V-110 Ah

## Maße und Abmessungen

1984-1990 ( Hinterradantrieb )
* Länge = 4114 mm
* Breite = 2123 mm
* Höhe = 2720 mm
* Radstand = 2333 mm
* Bodenfreiheit = 470 mm
* Wenderadius ohne Bremse = 4600 mm
* Spurweite vorne = 1676 mm, hinten = 1662 mm ( Allrad vorne = 1698 mm, hinten = 1662 mm )
* Eigengewicht = 4225 kg / zul. Gesamtgewicht = 6000 kg
1990-1991
* Länge = 4107 mm
* Breite = 2125 mm
* Höhe = 2740 mm
* Radstand = 2333 mm
* Bodenfreiheit = 470 mm
* Wenderadius ohne Bremse = 4600 mm
* Spurweite vorne = 1695 mm, hinten = 1660 mm
* Eigengewicht = 4455 kg / zul. Gesamtgewicht = 7500 kg
1991-1993
* Länge = 4265 mm
* Breite = 2125 mm
* Höhe = 2780 mm
* Radstand = 2333 mm
* Bodenfreiheit = 470 mm
* Wenderadius ohne Bremse = 4600 mm
* Spurweite vorne = 1695 mm, hinten = 1660 mm
* Eigengewicht = 4840 kg / zul. Gesamtgewicht = 7500 kg

## Bereifung

* Serienbereifung vorne = 11.00-16 ( Allrad = 14.9 R 24 ), hinten = 16.9 R 38
* Optional vorne = 13.6 R 24, 14.9/80-24, hinten = 14.9 R 38, 18.4 R 34

## Füllmengen

* Tankinhalt = 135 l

## Kabine

* gummigelagerte, schallisolierte, beheizbare Komfortkabine

## Sonderausrüstung

* Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Wegzapfwelle, Zusatz-Steuerventile, Zusatzgewichte, Schwingungstilgung, Druckluftbremsanlage, Kriechgang, Zuschaltautomat, Wendegetriebe, Front-Arbeitsscheinwerfer, Dreistufen-Lüftungsgebläse, Luftfedersitz, Schadstofffilter

## Sonstiges

* Listenpreis der 40 km/h.-Hinterradausführung 1984 = 83.687,- DM
* Listenpreis der 40 km/h.-Allradausführung 1984 = 96.592,- DM
* Listenpreis der 40 km/h.-Allradausführung 1990 = 115.083,- DM
* Listenpreis der 40 km/h.-Allradausführung 1991 = 127.315,- DM

## Literatur

* Fendt–Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 81
* Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seiten 452-457

## Weblinks

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