# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1007

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Massey Ferguson MF 1007 (A) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 307er- Baureihe |
| Modell: | MF 1007 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1987–1994 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.580 (A: 3.935) kg |
| Länge: | 3.950 mm |
| Breite: | 2.040 mm |
| Höhe: | 2.640 mm |
| Radstand: | 2.463 (A: 2.439) mm |
| Bodenfreiheit: | 460 (A: 410) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.495-1.995 (A: 1.500-2.048) mm hinten: 1.400-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.890 (A: 4.510) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.430 (A: 5.360) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 9.00-16 ASF (A: 14.9 R 24 AS) hinten: 16.9 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 68,4 kW, 93 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.863 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 19 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck-oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 24V/12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Der MF 1007 gehört trotz seiner Bezeichnung zur 307er Baureihe. Da keine passende Nummer mehr zur Verfügung stand, kam es zur dieser Ausnahme. Gefertigt wurde sowohl Heck- als auch Allrad-Ausführung, in Deutschland stand ausschließlich die Allrad-Variante im Programm.

## Motor

* Perkins, Typ: AT 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, Fispa-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Wastegate-Turbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.
* Bohrung = 98,44 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtung = 15,5:1
* Arbeitsdruck = 9,6 daN/cm²
* Anfahrdrehmoment = 109 % bei 1.000 U/min.
* Drehmoment bei Höchstleistung = 290 Nm
* Max. Drehmoment = 346 Nm bei 1.298 U/min.
* Drehmomentanstieg = 19 % bei 41 % Drehzahlabfall
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.280 U/min.
* Einspritzdruck = 230 bar
* Einspritzmenge = 74,0 bis 76,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Ladedruck = 0,85 bar
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3348 F 230
* CAV-Einspritzdüse, Typ: P/N 2645 K 002
* CAV-Düsenhalter, Typ: P/N 2645 A 302
* Garrett-Turbolader, Typ: TA-0315
* Kühler-Lüfter mit acht Blätter und 457 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene und luftgekühlte Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH
* Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt
* Synchronisiertes Übersetzungsgetriebe mit zwei Stufen, in die Stufen L und S unterteilt (Overdrive)
* Acht Geschwindigkeiten im Hauptarbeitsbereich von 4,1 bis 15,6 km/h
* Synchronisierte Wendeschaltung
* 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
* Stufe-L:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 370,50:1
* 2.Gang = 235,70:1
* 3.Gang = 186,64:1
* 4.Gang = 126,49:1
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 155,09:1
* 2.Gang = 98,67:1
* 3.Gang = 78,13:1
* 4.Gang = 52,95:1
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 62,87:1
* 2.Gang = 40,00:1
* 3.Gang = 31,67:1
* 4.Gang = 21,47:1
* Stufe-S:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 287,58:1
* 2.Gang = 182,95:1
* 3.Gang = 144,87:1
* 4.Gang = 98,18:1
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 120,38:1
* 2.Gang = 76,58:1
* 3.Gang = 60,64:1
* 4.Gang = 41,10:1
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 48,40:1
* 2.Gang = 31,05:1
* 3.Gang = 24,59:1
* 4.Gang = 16,66:1
* Rückwärtsgruppe:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 366,79:1
* 2.Gang = 233,34:1
* 3.Gang = 184,77:1
* 4.Gang = 125,23:1
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 153,54:1
* 2.Gang = 97,68:1
* 3.Gang = 77,35:1
* 4.Gang = 52,42:1
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 62,25:1
* 2.Gang = 39,60:1
* 3.Gang = 31,36:1
* 4.Gang = 21,25:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 34 AS
* Stufe-L:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,78 km/h
* 2.Gang = 2,80 km/h
* 3.Gang = 3,53 km/h
* 4.Gang = 5,21 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 4,25 km/h
* 2.Gang = 6,68 km/h
* 3.Gang = 8,44 km/h
* 4.Gang = 12,45 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 10,49 km/h
* 2.Gang = 16,48 km/h
* 3.Gang = 20,82 km/h
* 4.Gang = 30,72 km/h
* Stufe-S:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 2,29 km/h
* 2.Gang = 3,60 km/h
* 3.Gang = 4,55 km/h
* 4.Gang = 6,72 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 5,48 km/h
* 2.Gang = 8,61 km/h
* 3.Gang = 10,87 km/h
* 4.Gang = 16,04 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 13,51 km/h
* 2.Gang = 21,24 km/h
* 3.Gang = 26,82 km/h
* 4.Gang = 39,57 km/h
* Rückwärtsgruppe:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,80 km/h
* 2.Gang = 2,83 km/h
* 3.Gang = 3,57 km/h
* 4.Gang = 5,27 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 4,29 km/h
* 2.Gang = 6,75 km/h
* 3.Gang = 8,52 km/h
* 4.Gang = 12,58 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 10,59 km/h
* 2.Gang = 16,65 km/h
* 3.Gang = 21,03 km/h
* 4.Gang = 31,03 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle verwendbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
* Optional = 540 E und 1.000 U/min.
* 540er-Zapfwelle:
Übersetzungsverhältnis = 3,6:1
* 540 bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl
Oder 611 U/min. mit Nenndrehzahl
* Wegzapfwelle mit 0,4870 m Fahrstrecke bei 10,2562 Umdrehungen
* 540 E-Zapfwelle:
Übersetzungsverhältnis = 2,55:1
* 540 E bei 1.377 U/min.- Motordrehzahl
Oder 863 U/min. mit Nenndrehzahl
* Wegzapfwelle mit 0,3450 m Fahrstrecke bei 14,4793 Umdrehungen
* 1.000er-Zapfwelle:
Übersetzungsverhältnis = 1,9167:1
* 1.000 U/min. bei 1.917 U/min.- Motordrezahl
Übertragbare Leistung = 62,6 kw
* 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 66,7 kW
* Wegzapfwelle mit 0,2593 m Fahrstrecke bei 19,2638 Umdrehungen
* Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
* 1.000 U/min. bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Sechs Scheiben mit 178 mm Durchmesser
* Vorderradbremse bei Allradantrieb als Festsattelbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend
* Bremsscheibe mit 490 mm Durchmesser
Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s² bei 35 daN-Pedalkraft
* Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
* Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 140 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.495 bis 1.995 mm
* Mechanisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
Max. Einschlagwinkel = 50°
* Hydraulisch über Druckknopf betätigte Klauensperre, wird synchron mit hinterer Sperre geschaltet
Verstellbare Spurweite = 1.500, 1.588, 1.688 und 1.772 mm
* Mit Radumschlag zusätzlich = 1.776, 1.860, 1.960 und 2.048 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
* Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 2.000 mm
* Vordere Achslast = 1.290 kg
Vordere Achslast-Allrad = 1.590
* Hintere Achslast = 2.290 kg
Hintere Achslast-Allrad = 2.345 kg

## Lenkung

"Heckantrieb-Variante"
* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-80 OSPC mit Turolla-Pumpe, Typ: TFA/211 S
* Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 45 mm Durchmesser und 165 mm Kolbenhub
* Förderleistung = 24,8 l/min. bei 120 bar
"Allrad-Variante"
* Hydrstatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-100 OSPC mit Turolla-Pumpe, Typ: TFA/211 S
* Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 200 mm Kolbenhub
* Förderleistung = 24,8 l/min. bei 150 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 127 mm Kolbenhub
* Zwei Zusatz-Hubzylinder mit 50 mm Durchmesser und 208 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Zylinders auf 190 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
* Open Center mit Sundstrand-Turolla-Hydraulikpumpe, Typ: TFA/211 S
Max. Fördermenge = 43,7 l/min. bei 175 bar
* Oder 40,6 l/min. bei 150 bar
* Leistung der Hydraulik = 10,1 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.300 kp
* Optional mit Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II

## Steuergeräte

* Serienmäßig ein einfach- und doppel wirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-100 Ah (510 A)
* Lucas-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW
* Lucas-Lichtmaschine, Typ: 12 V-500 W

## Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Variante"
* Länge über alles = 3.970 mm
* Breite bei kleinster Spurweite = 1.967 mm
* Höhe über Kabine = 2.750 mm
* Radstand = 2.463 mm
* Bodenfreiheit = 460 mm
* Leergewicht = 3.580 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 6.500 kg
"Allrad-Variante"
* Länge über alles = 3.950 mm
* Breite bei kleinster Spurweite = 2.040 mm
* Höhe über Kabine = 2.750 mm
* Radstand = 2.439 mm
* Bodenfreiheit = 410 mm
* Leergewicht = 3.935 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 6.800 kg

## Bereifung

Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:
* Vorne = 9.00-16 AS Front
* Hinten = 16.9 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 7.50-18, 7.50-16 und 7.50-20 AS Front
* Hinten = 14.9 R 38, 16.9 R 34, 480/70 R 34, 520/70 R 34 und 18.4 R 34 AS
Standardbereifung der Allrad-Variante:
* Vorne = 14.9 R 24 AS
* Hinten = 16.9 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 13.6 R 24, 380/70 R 24 und 420/70 R 24 AS
* Hinten = 14.9 R 38, 16.9 R 34, 480/70 R 34, 520/70 R 34 und 18.4 R 34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 102,0 l
* Motoröl = 8,5 l
* Kühlsystem = 22,0 l
* Triebwerk + Hydraulik = 33,0 l
* Allrad-Vorderachse = 5,8 l
* Endantriebe je 1,4 l
* Lenkung = 2,3 l
* Endantrieb-Hinterachse je 4,2 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 20,2 l/h oder 249 g/kWh bei 66,8 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Auf Silentblöcken gelagerte, integrierte Komfortkabine mit ebenen Boden, körpergerechtem Komfortsitz, hängende Pedale, schallisoliert (79 dB A), getönten Scheiben, dreistufiges Heizungs- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Seitenscheiben, Dachluke, ausstellbare Heckscheibe, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und Scheiben-Waschanlage
* Optional mit ausstellbarer Frontscheibe, Radio und Klimaanlage

## Sonderausrüstung

* Zusatz-Steuergeräte
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Lange Ackerschiene
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Ausstellbare Frontscheibe
* Radio
* Klimaanlage

## Literatur

* Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 120

## Quellen

* DLG-Datenblatt

## Weblinks

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