# Traktorenlexikon: New Holland T9030

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Case-New Holland T 9030 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Case-New Holland |
| Modellreihe: | T 9000 er-Baureihe |
| Modell: | T 9030 |
| Bauweise: | Knicklenker-Bauweise |
| Produktionszeitraum: | 2007–2010 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 18.951 kg |
| Länge: | 7.558 mm |
| Breite: | 3.050 mm |
| Höhe: | 3.818 mm |
| Radstand: | 3.911 mm |
| Spurweite: | 1.662-2.950 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.100 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 480/80 R 46 AS hinten: 480/80 R 46 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 283,2 kW, 385 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 12.880 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 41,8 % |
| Kraftstoff: | Diesel/Biodiesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 16 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 2007 wurde die TJ-Baureihe in die T 9000er Baureihe umbenannt. Damit wurden auch die New Holland-Knicklenker in das "T-Baureihen"-System übernommen. Das zweite Modell der Baureihe war der NEW HOLLAND T-9030, der in manchen Ländern auch als TJ-380 vermarktet wurde. Im Gegensatz zum kleinen Bruder war beim T-9030 der Hubraum gesteigert worden.

## Motor

* CUMMINS, Typ: Cursor-13, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit elektronisch-geregelter Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, Vierventiltechnik, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, elektronischer Drehzahlregler, nasse Zylinderlaufbuchsen, Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter, Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Hochdruck-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Viscolüfter.
* Nennleistung = 385 PS bei 2.000 U/min.
* Max. Leistung = 423 PS bei 1.800 U/min.
* Bohrung = 135 mm, Hub = 150 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Max. Drehmoment = 1.751 Nm bei 1.200 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.220 U/min.
* Drehmomentanstieg = 34 % bei 1.800 U/min.
* Max. Ladedruck = 1,82 bar

## Kupplung

* Elektrohydraulisch-betätigte, nasse Lamellenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes CASE-NEW HOLLAND-ULTRA-COMMAND-Triebwerk
* Volllastschaltgetriebe mit elektronischer-pulsbreitenmodulierter Funktion
* Betätigung mittels Hebel incl. drei Knöpfen und SkipShift-Funktion zum schnellen Schalten
* Bodenbearbeitungsgeschwindigkeiten von 6,43 bis 12,8 km/h, in Stufen von 0,8 km/h
* AutoShift-Funktion mit zwei Betriebsformen: AUTO-FIELD und AUTO-ROAD-MODUS
* Auto-Field-Modus schaltet automatisch herunter oder herauf basierend auf konstanter Motordrehzahl
* Auto-Road-Modus schaltet automatisch den optimalen Gang basierend auf Gasannahme und Geschwindigkeit
* Modulierte, elektrohydraulische und unter Last schaltbare Wendeschaltung
16 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 480/80 R 46 AS
| bei Motordrehzahl (U/min.) | 2.000 |
| 1.Gang | 4,10 km/h |
| 2.Gang | 4,94 km/h |
| 3.Gang | 5,96 km/h |
| 4.Gang | 7,18 km/h |
| 5.Gang | 8,25 km/h |
| 6.Gang | 9,06 km/h |
| 7.Gang | 9,93 km/h |
| 8.Gang | 10,91 km/h |
| 9.Gang | 12,00 km/h |
| 10.Gang | 13,18 km/h |
| 11.Gang | 14,45 km/h |
| 12.Gang | 15,88 km/h |
| 13.Gang | 18,23 km/h |
| 14.Gang | 21,95 km/h |
| 15.Gang | 26,53 km/h |
| 16.Gang | 31,93 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 6,21 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 13,73 km/h |

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 20 teilig (Form-3)
* Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
* 1.000 U/min. bei 1.998 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 258,8 kW

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Achsen wirkend
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Vordere und hintere CASE-NEW HOLLAND-Achsen mit innenliegenden Planetenendantrieben
* Optional mit elektrohydraulisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite an beiden Achsen = 1.870 bis 4.766 mm
* Rahmenartikulation = 42° links und rechts / Gesamte Rahmenschwingung = 26°
* Vordere Achslast = 10.873 kg
* Hintere Achslast = 8.078 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung
Zwei doppelt-wirkende Lenkzylinder

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer CASE-NEW HOLLAND-Kraftheber mit mechanische Unterlenkerregelung (MHR)
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 230 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie IV-N mit Schnellkuppler
Funktionen = Heben, Senken, Neutral und Schwimmstellung
CCLS-System mit Axialkolbenpumpe und einer Fördermenge = 153,7 l/min. bei 210 bar und 142,7 l/min. bei 193 bar
* Auf Wunsch zusätzlich mit MegaFlow-Pumpe = 215,4 l/min. bei 209 bar und 205,2 l/min. bei 183 bar
Leistung der Hydraulik = 46,0 kW bzw. 62,6 kW
"Optional:"
CCLS-System mit Axialkolbenpumpe und einer Fördermenge = 214,2 l/min. bei 208 bar und 209,8 l/min. bei 167 bar
* Auf Wunsch zusätzlich mit TwinFlow-Pumpe = 142,6 l/min. bei 210 bar und 135,9 l/min. bei 197 bar
* TwinFlow-System mit einer Förderleistung von 356,8 l/min.
Leistung der Hydraulik = 58,5 kW und 44,7 kW
* Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 8.905 kg

## Steuergeräte

* Vier einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
* Auf Wunsch bis zu neun Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Zwei Batterien
* Anlasser mit 24 Volt
* Lichtmaschine mit 175 A

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 7.558 mm
* Mindesbreite = 3.050 mm
* Höhe über Kabine = 3.818 mm
* Radstand = 3.911 mm
* Leergewicht = 18.951 kg
Zul. Gesamtgewicht = 20.684 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne und hinten = 480/80 R 46 AS
Optional:
* Vorne und hinten = 18.4 R 38 und 710/70 R 42 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 757,0 l
* Motoröl = 27,4 l
* Kühlsystem = 47,3 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 85,8 l/h oder 247 g/kWh bei 291,5 kW und 1.800 U/min.

## Kabine

* Auf Silent-Blöcken gelagerte, staub- und schallisolierte (74 dB) CASE-NEW HOLLAND-Sicherheitskabine mit SEARS-Komfortsitz, hängende Pedale, verstellbares Lenkrad, zwei arretierbaren Glastüren, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, ausstellbare Dachluke, Klimaautomatik incl. Heizungs- und Belüftungssystem.
Optional mit AutoComfort-Sitz, Xenon-Scheinwerfer und Leistungsmonitor

## Sonderausrüstung

* Zusatz-Steuergeräte
* Zusatzgewichte
* Xenon-Scheinwerfer
* Leistungsmonitor
* MP 3-Bluetooth-Radio

## Literatur & Weblinks

* konedata. net
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1908 A)
* byxo. de Datensammlung
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