# Traktorenlexikon: Farmall Farmall Super-M

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INTERNATIONAL-FARMALL SUPER-M/MV :
| Farmall Super-M ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-FARMALL |
| Modellreihe: | FARMALL-SUPER-Baureihe |
| Modell: | SUPER-M/MV |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1952–1954 |
| Stückzahl: | 57.092 (MV: 245) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.313 (MV: 2.756) kg |
| Länge: | 3.419 mm |
| Breite: | 2.134 mm |
| Höhe: | 2.007 mm |
| Radstand: | 2.267 (MV: 2.311) mm |
| Bodenfreiheit: | 580 (MV: 668) mm |
| Spurweite: | vorne: 213-445 (MV: 1.524-1.676) mm hinten: 1.321-2.235 (MV: 1.753) mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.460 (MV: 2.515) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.590 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00 x 16 (MV: 6.00 x 20) hinten: 13 x 38 (MV: 13.00 x 36) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 34,6 kW, 47 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.450/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.324 cm³ |
| Kraftstoff: | Destillat/Kerosin/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1952 vergrößerte MC CORMICK den Hubraum beim FARMALL-M. Die damit verbundene Leistungssteigerung machte den FARMALL-M zum FARMALL SUPER-M. Mit LP-GAS stand neben BENZIN, KEROSIN und DESTILLAT ein weiterer Treibstoff zur Verfügung. Der FARMALL SUPER-M wurde parallel an zwei Standorten gefertigt. Die beim FARMALL-C eingeführten INTERNATIONAL-HARVESTER-Scheibenbremsen fanden auch bei diesem Modell ihre Verwendung. Ein Jahr später konnte optional eine patentiertes ZWEI-PUNKT-System in Konkurrenz zum Ferguson-System geordert werden.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-264, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, IH-Vergaser, dreifach gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter, Lamellenkühler und verstellbarer Jalousie.
* Bohrung = 101,6 mm, Hub = 133,35 mm
* Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 5,9:1 (LPG = 6,75:1)
* Max. Drehmoment = 495 Nm bei 1.064 U/min. (LPG = 485 Nm bei 1.066 U/min.)
* Geregelter Drehzahlbereich = 400 bis 1.600 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,59375"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,4375"
* Leistung BENZIN an der Deichsel = 44,9 PS (Destillat = 36,5 PS / LPG = 45,7 PS)
* Leistung BENZIN an der Riemenscheibe = 49,2 PS (Destillat = 41,6 PS / LPG = 49,5 PS)
* INTERNATIONAL HARVESTER-BENZIN-Vergaser, Typ: 1,25"
* ENSIGN-LPG-Vergaser, Typ: X-9

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 12"
304,8 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13 x 38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.450 |
| 1.Gang | 4,22 km/h |
| 2.Gang | 6,04 km/h |
| 3.Gang | 8,05 km/h |
| 4.Gang | 10,86 km/h |
| 5.Gang | 29,96 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,83 km/h |
"Geschwindigkeiten der MV-Variante mit Bereifung 13 x 36"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.450 |
| 1.Gang | 4,43 km/h |
| 2.Gang | 6,24 km/h |
| 3.Gang | 8,05 km/h |
| 4.Gang | 11,06 km/h |
| 5.Gang | 27,16 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,83 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebelbetätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 534 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm Breite
* 899 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 13,1 m/sec.

## Bremsen

* Pedalbetätigte Scheibenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
* Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt

## Achsen

* Zentral gelagert, eng zusammenstehende Vorderräder
Spurweite = 213 mm (Optional verstellbare Spurweite = 213, 311, 346 und 445 mm)
"Variante-MV"
* Breite Vorderachse mit verstellbarer Spurweite
Dreifach verstellbare Spurweite = 1.524, 1.600 und 1.676 mm
* Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.235 mm
* Ausführung "MV" = 1.753 mm
* Vordere Achslast SUPER-M "BENZIN" = 757 kg
* Hintere Achslast SUPER-M "BENZIN" = 1.705 kg
* Vordere Achslast SUPER-M "LPG" = 789 kg
* Hintere Achslast SUPER-M "LPG" = 1.771 kg

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Zwei-Punkt-Kupplungssystem
"Optional TOUCH CONTROL-System"
* Unabhängiges Bedienen des Zwischenkrafthebers und Heckkraftheber voneinander
* Unabhängig von Kupplung und Getriebe, durch Direktantrieb der Hydraulikpumpe

## Elektrische Ausrüstung

* 6-Volt-Starteinrichtung mit Batterie und elektrische Beleuchtung

## Maße und Abmessungen

"Ausführung-M"
* Länge über alles = 3.419 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.134 bis 2.572 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.007 mm
* Radstand = 2.267 mm
* Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 580 mm
* Betriebsgewicht = 2.541 kg (LPG = 2.639 kg)
"Ausführung-MV"
* Länge über alles = 3.708 mm
* Breite über alles = 2.181 mm
* Höhe über Auspuff = 2.286 mm
* Radstand = 2.311 mm
* Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 668 mm
* Betriebsgewicht = 2.756 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 5.50 x 16 und 6.00 x 16 (Einzelrad = 7.50 x 10 oder 6.50 x 16)
* Hinten = 11.00 x 38, 12.00 x 38 und 13.00 x 38
"Variante MV"
* Vorne = 6.00 x 20
* Hinten = 12.00 x 36 und 13.00 x 36

## Füllmengen

* Tankinhalt = 79,5 l
* Starterbenzin = 3,3 l
* Motoröl = 7,6 l (LPG = 8,5 l)
* Kühlsystem = 23,7 l (LPG = 27,7 l)
* Getriebe und Differential = 49,2 l
* Hydraulik = 7,2 l
* Lenkung = 0,5 l
* Ölbadluftfilter = 0,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 14,8 l/h BENZIN bei 47,0 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 20,7 l/h LPG bei 47,7 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Deluxe-Schaumgummisitz, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit Serviceanzeige, Kotflügel und Betriebsstundenzähler

## Sonderausrüstung

* Destillat- oder LPG-Ausführung
* Magnetzündung
* Kotflügel
* Radgewichte
* MV-Variante
* Serviceanzeige
* Betriebsstundenzähler
* Reifenfüllpumpe
* Hydraulischer Kraftheber
* Verstellbare Vorderachse
* Auspuffverlängerung

## Sonstiges

* Listenpreis FARMALL-SUPER-M im Jahr 1954 = 2.500 $
Die Produktion des FARMALL-SUPER-M wurde am 01.02.1954 eingestellt
Die Produktion des modifizierten FARMALL-SUPER-M wurde am 25.03.1954 eingestellt
Die Produktion des FARMALL-SUPER-MV wurde am 01.03.1954 eingestellt
"Seriennummern und Produktionszahlen SUPER-M/MV und SUPER-MD/MDV"
Standort ILLINOIS:
* 1952 Seriennummern SM 501 bis SM 12515 = 12.015 Exemplare
* 1953 Seriennummern SM 12516 bis SM 51976 = 39.461 Exemplare
* 1954 Seriennummern SM 51977 bis SM 52627 = 651 Exemplare
Standort KENTUCKY:
* 1952 Seriennummern SML 500001 bis SML 501905 = 1.905 Exemplare
* 1953 Seriennummern SML 501906 bis SML 512541 = 10.635 Exemplare
* 1954 Seriennummern SML 512542 bis SML .......

## Literatur & Weblinks

* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 475/52 und 484/52)
* International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 106, 107 und 109, 110
* tractordata.com
* konedata.net
* tractorgearbox.com
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