# Traktorenlexikon: Schlüter S 350 / 350 V

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Schlüter S 350 (S 350 V) :
| Schlüter S350 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | S |
| Modell: | S 350 (S 350 V) |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1963/64–1966 |
| Stückzahl: | ca. 1700 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1840–2000 kg |
| Länge: | 3437 mm |
| Breite: | 1532 mm |
| Höhe: | 1547 mm |
| Radstand: | 2000 mm |
| Spurweite: | vorne: 1290–1450 (Allrad: 1375) mm hinten: 1250–1500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3000 mm, Allrad: 3700 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ( A: 7,50-18 ) hinten: 10-28 ( A: 9.5-32 ) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 24,9 kW, 34 PS |
| Nenndrehzahl: | 1800/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2944 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8/4-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20–28,7 km/h |
Der S 350 war ab März 1963 das Schlüter-Einstiegsmodell und folgte auf den S 450, der bereits ein Jahr früher erschienen war. Mit rund 1700 gebauten Einheiten wurde er einer der erfolgreichsten Schlüter-Traktoren und gehörte bereits in der Serienausstattung zur Oberklasse der deutschen Schlepper. Die Allradausführung S 350 V („V“ für Vierrad) wurde ab 1964 angeboten.

## Motor

* Schlüter, Typ: SD 100 W3, wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Direkteinspritz-Dieselmotor mit drei Kurbelwellen - Gleitlagern, Öldruckschmierung, Bosch - PES - Einspritzpumpe, Bosch - Zapfendüsen, Motorabstellvorrichtung, feststellbares Handgas, Fernthermometer und Kühlerjalousie.
* Bohrung = 100 mm; Hub = 125 mm
* Verdichtungsverhältnis = 19,5 : 1
* Max. Drehmoment = 147 Nm bei 1200 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 140 bar
* Max. Anhängelast 0 16 Tonnen

## Kupplung

* F&S

## Getriebe

* Bolzenschalt - Gruppen - Getriebe A208 von ZF-Passau (ZP) mit 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen
* 1. Gang als Kriechgang ausgelegt
* Optional: Schnellganggetriebe mit 8 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Höchstgeschwindigkeit vorwärts: 20 km/h (mit Schnellgang 28,7 km/h)
* Höchstgeschwindigkeit rückwärts: 10 km/h (mit Schnellgang 14,3 km/h)
* 1. Gang = 1,2 km/h., 2. Gang = 2,1 km/h., 3. Gang = 3,4 km/h., 4. Gang = 4,4 km/h., 5. Gang = 5,5 km/h., 6. Gang = 7,5 km/h., 7. Gang = 12,3 km/h., 8. Gang = 20,0 km/h.
* 1. R-Gang = 2,2 km/h., 2. R-Gang = 3,8 km/h., 3. R-Gang = 6,2 km/h., 4. R-Gang = 10,0 km/h.
* Schnellganggetriebe =
* 1. Gang = 1,7 km/h., 2. Gang = 2,9 km/h., 3. Gang = 4,9 km/h., 4. Gang = 6,3 km/h., 5. Gang = 8,0 km/h., 6. Gang = 10,8 km/h., 7. Gang = 17,7 km/h., 8. Gang = 28,7 km/h.
* 1. R-Gang = 3,1 km/h., 2. R-Gang = 5,4 km/h., 3. R-Gang = 8,4 km/h., 4. R-Gang = 14,3 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige Motor - Heckzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil mit 600/min umschaltbar auf 1200/min
* Riemenscheibe, 150 mm breit und 220 mm Durchmesser mit 1430 U/min.

## Bremsen

* Verriegelbare Lenkbremse als Trommelbremsen, unabhängige Handbremse (Trommel)

## Achsen

* Hinterachse von ZF mit zwei Spurweiten ( 1250 verstellbar auf 1500 mm )
* Vorderachse: einzelradgummigefederte Vorderachse der Bergischen Achsenfabrik mit zwei Spurweiten ( 1290 verstellbar auf 1450 mm ) oder Allradachse von ZF
* Optional als Teleskop - Vorderachse mit verstellbarer Spurweite von 1290 - 1690 mm
* Differentialsperre

## Lenkung

* ZF-Gemmer-Lenkung
* Optional hydraulische Lenkhilfe

## Hydrauliksystem und Kraftheber

Bis 1964 wurde die Ölpumpe vom Getriebe aus angetrieben, danach direkt vom Motor.
Zwei verschiedene Kraftheber waren beim S 350 möglich. Der Regelkraftheber wurde ab Werk (zumindest später) bei Ausstattung mit Frontlader verbaut.
* Freigangkraftheber ZF-J-208 von ZF Passau mit 2 einfachwirkenden Steuergeräten für Kraftheber und Kipperanschluss (Serie) bzw. Mähwerksaufzug
* Regelkraftheber ZF-J-210 von ZF Passau mit bis zu 3 Steuergeräten (Bosch) für Kraftheber, Mähwerk und Frontlader (bzw. Kipperanschluss); 1350 kg Hubkraft

## Steuergeräte

* Bosch, einfachwirkend

## Elektrische Ausrüstung

* 12 V Batterie(en) 120 Ah
* Anlasser 3 PS
* LiMa 90 W

## Maße und Abmessungen

* Leergewicht: 1840 kg (Allrad: 2000 kg)
* Höhe: 1547 mm (mit Verdeck: 2240 mm)
* Spurweite: hinten 1250 mm (umstellbar auf 1500 mm)

## Bereifung

* Normalbereifung (Hinterradantrieb): vorne 6.00-16 oder 5.50-16 und hinten 10-28, 9-32 oder 11-28
* Normalbereifung (Allradantrieb): vorne 7,50-18AS und hinten 11-28 oder 9-32
* Bei Schnellganggetriebe hinten = 11-28

## Füllmengen

* Kraftstofftank: 50 l Diesel
* Motoröl: 8 l
* Getriebeöl: 21,5 l
* Kühlflüssigkeit: 14 l

## Verbrauch

* 178 g/PSh – Optimal-, Durchschnittsverbrauch oder was?
* Normverbrauch im Jahresdurchschnitt = 2,2 kg

## Sonderausrüstung

* Frontlader
* Schnellgang
* Seitenmähwerk
* Verdeck (Fritzmeier)
* Regelhydraulik
* Druckluftanlage
* hydr. Lenkung
* lange Ackerschiene
* Riemenscheibe
* Schlüter Farmer Sessel
* ausziehbare Vorderachse
* Spurverstellfelgen
* Traktormeter
* Zapfwellenuntersetzungsgetriebe
* Belastungsgewichte
* selbsttätige Anhängerkupplung
* Lenkradsperre
* Seilwinde
* Zapfwellenreifenpumpe
* Gerätescheinwerfer
* Kraftstoffwarnleuchte
* Betriebststundenzähler
* u.a.

## Literatur

* Bauer, Lüttmann, Tietgens: Schlüter Schlepper-Prospekte. Schwungrad-Verlag, 1998. ISBN 3-9803185-9-1.
* Klaus Tietgens: Alle Traktoren von Schlüter. Verlag Klaus Rabe, 1998 (2. Auflage 2002). ISBN 3-926-07121-4.
* Glienke, Hierhager: Schlüter Schlepper im Einsatz. Schwungrad-Verlag, 2000. ISBN 3-933426-03-0.
* Glienke, Hierhager: Schlüter Schlepper im Einsatz II. Schwungrad-Verlag, 2003. ISBN 3-933426-08-1.
* Manfred Hierhager: Schlüter Illustrierte und Schlepper-Prospekte. Schwungrad-Verlag, 2005. ISBN 3-933426-14-6.

## Weblinks

* schlueter-traktoren.de > Restauration S 350 V (Fotos)
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