# Traktorenlexikon: Ford 800

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Ford 860 :
| Ford 800 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ford |
| Modellreihe: | 100er Baureihe |
| Modell: | 860 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1954–1957 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.456 kg |
| Länge: | 3.094 mm |
| Breite: | 1.623 mm |
| Höhe: | 1.446 mm |
| Radstand: | 1.892 mm |
| Bodenfreiheit: | 533 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321-2.032 mm hinten: 1.321-1.930 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.486 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 12-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 33,1 kW, 45 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.821 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/LPG |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Die zweite Leistungsklasse der 100er Baureihe gehörte den 800er Modellen. Das verwendete Aggregat war das gleiche wie bei den 600er Modellen, allerdings wurde zur Leistungssteigerung der Hubraum vergrößert. Die 800er Modelle verfügten über 45 PS und konnten in drei unterschiedlichen Ausstattungsformen geordert werden. Dazu zählte der Typ 820 mit fünf Gängen ohne Zapfwelle und ohne Hydraulik, der Typ 850 mit fünf Gängen incl. Zapfwelle und Hydraulik, sowie der Typ 860 mit fünf Gängen incl. Servolenkung und Hydraulik.

## Motor

* Ford, Typ: "RED TIGER", seitengesteuerter, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Ottomotor mit Druckumlaufschmierung, SCHEBLER-Vergaser, hängende Ventile, Zentrifugal-Drehzahlregler, FRAM-Ölfilter, Grauguss-Zylinderblock, trockene Zylinderlaufbuchsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat und Ventilator.
* Max. Leistung = 45,0 PS bei 2.200 U/min. (LPG = 40,1 PS bei 2.200 U/min.)
* Bohrung = 99,1 mm, Hub = 91,44 mm
* Verdichtung = 6,75:1 (LPG = 8,0:1)
* Drehmoment = 41,1 kgm bei 1.540 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 475 bis 2.400 U/min.
* Ventil-Einlass = 37,08 mm
* Kühler-Ventilator mit drei Blätter und 400 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, bei Typ: 820 und 850
254,0 mm Scheiben-Durchmesser
* Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung, bei Typ: 860
Zwei Scheiben mit 228,6 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Ford-Schubradgetriebe mit Einhebel-Bedienung
* Zahnräder im ständigen Eingriff
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Gesamtübersetzung:
* 1.Gang = 17,54:1
* 2.Gang = 11,04:1
* 3.Gang = 8,31:1
* 4.Gang = 6,02:1
* 5.Gang = 2,76:1
* Rückwärtsgang = 10,29:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Luftbereifung 12-28 AS
* 1.Gang = 3,57 km/h
* 2.Gang = 5,66 km/h
* 3.Gang = 7,60 km/h
* 4.Gang = 10,43 km/h
* 5.Gang = 18,91 km/h
* Rückwärtsgang = 6,12 km/h
850-LPG Variante = Geschwindigkeiten mit Luftbereifung 12-28 AS
* 1.Gang = 3,70 km/h
* 2.Gang = 5,89 km/h
* 3.Gang = 7,84 km/h
* 4.Gang = 10,81 km/h
* 5.Gang = 19,25 km/h
* Rückwärtsgang = 6,32 km/h

## Zapfwelle

* Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, je nach Modell mit unabhängiger Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 Umin.
Übersetzungsverhältnis = 1,125:1
540 U/min.
* Optional Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm Breite
* 919 m/min. bei 1.279 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,32 m/s

## Bremsen

* Pedal-betätigte Innen-Backenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet
Trommel = 355,6 x 38,1 mm
* Feststellbare Handbremse, auf das Getriebe wirkend

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte Dreikörper-Stahlachse
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.032 mm
* Hinterachse mit doppelter Untersetzung, rollengelagertem Differential mit Ausgleichsrädern
* Untersetzungsverhältnis = 7,17:1
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.930 mm
* Vordere Achslast, Typ: 860 = 543 kg
* Hintere Achslast, Typ: 860 = 837 kg
* Vordere Achslast, Typ: 850-LPG = 596 kg
* Hintere Achslast, Typ: 850-LPG = 839 kg

## Lenkung

* Mechanische Lenkung bzw. Servolenkung je nach Modell

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional FORD-Regel-Kraftheber mit Einhebel-Bedienung
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 63 mm Durchmesser und 123 mm Kolbenhub
* Dreipunktkupplung der Kategorie I
* Funktionen = Heben, Senken und Zugwiderstandsregelung
* Motorgetriebene Kolben-Pumpe mit verstellbarer Fördermenge ("Hy-Trol"-System)
Förderleistung = 10,2 bis 22,7 l/min. bei 138 bar und 2.000 U/min.
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 567 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional ein Nebenanschluss für Front- und Hecklader, mit Schnellkupplungen

## Elektrische Ausrüstung

* 6 Volt-Einrichtung
* Batterie 6 V-80 Ah
* Elektrischer FORD-Anlasser, Typ: 52 (6 V)
* Lichtmaschine 6 V-20 A (140 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.094 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.623 bis 2.223 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.446 mm
* Radstand = 1.892 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 533 mm
* Betriebsgewicht Typ: 860 = 1.456 kg
* Betriebsgewicht Typ: 850-LPG = 1.515 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 12-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 63,6 l
* Motoröl = 4,73 l
* Kühlsystem = 14,2 l
* Viergang-Getriebe = 6,15 l
* Fünfgang-Getriebe = 7,1 l
* Differential = 10,9 l
* Hydraulik = 8,52 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch der Benzin-Variante = 16,6 l/h bei 43,6 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch der LPG-Variante = 21,0 l/h bei 38,8 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Sitzschale, Lade- und Öldruckanzeige, Amperemeter, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Fernthermometer, Traktormeter und Muschelkotflügel

## Sonderausrüstung

* Radgewichte
* Zapfwelle
* Beleuchtung
* Riemenscheibe
* Live PTO

## Literatur & Weblinks

* Traktoren von Fordson & Ford von 1917-1964 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seiten 132 und 175
* Tractordata. com (Ford)
* Konedata-traktorit (Ford)
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 562/626)
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