# Traktorenlexikon: David Brown 880 Selectamatic

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „David Brown“ |
DAVID BROWN 880 SELECTAMATIC :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | DAVID BROWN |
| Modellreihe: | SELECTAMATIC-Baureihe |
| Modell: | 880 SELECTAMATIC |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1965–1971 |
| Stückzahl: | 33.378 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.810 kg |
| Länge: | 3.086 mm |
| Breite: | 1.750 mm |
| Höhe: | 1.490 mm |
| Radstand: | 2.026 mm |
| Bodenfreiheit: | 502 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321-1.829 mm hinten: 1.321-1.930 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.150 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.505 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-32 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 34,3 kW, 46,6 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.694 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/2 R und 12 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im neuen Farbkleid und mit gesteigertem Hubraum, wurde der DAVID BROWN 880 Selectamatic, im Jahr 1965 als zweites Modell der Baureihe eingeführt.

## Motor

* DAVID BROWN, Typ: AD 3/55 A (B), stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Querstrom-Zylinderkopf, Vierring-Kolben, CAV-Vierloch-Einspritzdüse, CAV-Düsenhalter, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, in Einspritzpumpe integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, A.C.-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Zweiflügel-Ventilator.
* Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Max. Drehmoment = 163 Nm bei 1.400 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
* Einspritzmenge = 8,1 l/h bei 1.600 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 177,5 bar
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3.233.000
* CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 140 S 6417
* CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 97 S 5152
* A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, Typ: E/FP 63154-B
* CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FS
* Kühler-Lüfter mit zwei Blättern und 406 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 10"
* 254 mm Scheibendurchmesser
"Optional:"
* Trockene zweistufen Doppelkupplung, Typ: 10"/10"
* Erste Stufe (halb durchgetreten) als Fahrkupplung ausgebildet
* Zweite Stufe (ganz durchgetreten) als Zapfwellenkupplung ausgebildet
* 254 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe
* Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe, als L und H bezeichnet
* 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
"Gesamtübersetzung:"
| Gang | Gesamtübersetzung-Triebwerk 6/2 |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 135,37:1 |
| 2.Gang | 81,60:1 |
| 3.Gang | 44,66:1 |
| Rückwärtsgang | 82,20:1 |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 60,53:1 |
| 2.Gang | 36,47:1 |
| 3.Gang | 19,95:1 |
| Rückwärtsgang | 36,75:1 |
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
* Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL, L, M und H unterteilt
* 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang
"Gesamtübersetzung:"
| Gang | Gesamtübersetzung-Triebwerk 12/4 |
| Gruppe - LL | |
| 1.Gang | 345,2:1 |
| 2.Gang | 208,1:1 |
| 3.Gang | 113,9:1 |
| Rückwärtsgang | 209,6:1 |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 154,4:1 |
| 2.Gang | 93,0:1 |
| 3.Gang | 50,9:1 |
| Rückwärtsgang | 93,7:1 |
| Gruppe - M | |
| 1.Gang | 135,4:1 |
| 2.Gang | 81,6:1 |
| 3.Gang | 44,7:1 |
| Rückwärtsgang | 82,2:1 |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 60,5:1 |
| 2.Gang | 36,5:1 |
| 3.Gang | 19,9:1 |
| Rückwärtsgang | 36,7:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 6/2-Triebwerk, mit Bereifung 11-32 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 3,86 km/h |
| 2.Gang | 6,40 km/h |
| 3.Gang | 11,70 km/h |
| Rückwärtsgang | 6,36 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 8,64 km/h |
| 2.Gang | 14,32 km/h |
| 3.Gang | 26,19 km/h |
| Rückwärtsgang | 14,22 km/h |
"Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk, mit Bereifung 11-32 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 1,51 km/h |
| 2.Gang | 2,49 km/h |
| 3.Gang | 4,57 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,48 km/h |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 3,36 km/h |
| 2.Gang | 5,58 km/h |
| 3.Gang | 10,2 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,55 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 3,83 km/h |
| 2.Gang | 6,37 km/h |
| 3.Gang | 11,6 km/h |
| Rückwärtsgang | 6,34 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 8,59 km/h |
| 2.Gang | 14,32 km/h |
| 3.Gang | 26,19 km/h |
| Rückwärtsgang | 14,22 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
"Optional Doppelkupplung"
* zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,385:1
* 540 U/min. mit 1.828 U/min.- Motordrehzahl
* Übertragbare Leistung = 38,6 PS
* Oder 650 U/min. mit 2.200 U/min.- Motordrehzahl
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,0:1
* 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
* Übertragbare Leistung = 41,2 PS
* 1.150 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 144 mm breite
* Übersetzungsverhältnis = 1,412:1
* 1.412 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,95 m/sec.
* Oder 1.553 U/min. mit 2.200 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 17,55 m/sec.
* Übertragbare Leistung = 40,8 PS

## Bremsen

* Mechanische Trommelbremse in den Antriebstrichtern für Betriebs- und Feststellbremse
* Max. mittlere Verzögerung = 4,9 m/s² mit 64 kg-Pedaldruck
* Feststellbremse ausgebildet als nasse Getriebelamellenbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte DAVID BROWN-Teleskopvorderachse
* Verstellbare Spurweite in Stufen vom 102 mm = 1.321 mm bis 1.829 mm
* Starre Hinterachse mit Spiralkegel auf Doppelritzel und Kegelraddifferential
* Pedal-betätigte Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.321 mm bis 1.930 mm
* Vordere Achslast = 650 kg (Mit Doppelkupplung = 660 kg)
* Hintere Achslast = 1.140 kg (Mit Doppelkupplung = 1.150 kg)

## Lenkung

* Mechanische Kugelumlauflenkung
" Optional:"
* hydraulische Lenkhilfe

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer DAVID BROWN-SELEMATIC-Kraftheber mit Oberlenkerregelung und TCU-System
* Ein einfachwirkender Hubzylinder, Heben, Senken und Schwimmstellung sowie Tiefen- und Positionsregelung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
* Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten
* DAVID BROWN-Hydraulikpumpe mit 27,5 l/min. bei 168 bar und 18,2 l/min. bei 118 bar
* Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 816 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.315 kg

## Steuergeräte

* Ein Steuergerät mit zusätzlicher Senkdrossel und Programmwählschalter

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
* Batterie, 12 V-96 Ah
* LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G
* LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 A

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.086 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.750 bis 2.090 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.490 mm
* Höhe über Auspuff = 2.170 mm
* Radstand = 2.026 mm
* Bodenfreiheit unter Vorderachse = 502 mm
* Betriebsgewicht = 1.790 kg (Mit Doppelkupplung = 1.810 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 11-32 AS
"Optional:"
* Vorne = 7.50-16 AS Front
* Hinten = 14.9-28 und 12.4-32 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 52,3 l
* Motoröl = 6,25 l
* Kühlsystem = 10,2 l
* Getriebe = 22,7 l
* Ölbadluftfilter = 0,71 l
* Lenkung = 1,1 l
* Riemenscheibe = 0,7 l
* Endantriebe = 2,27 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 12,6 l/h bei 42,9 PS und 2.200 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Traktormeter, Öldruck-und Temperaturanzeige.
* Auf Wunsch mit Verdeck oder Sicherheitskabine

## Sonderausrüstung

* Riemenscheibe
* hydraulische Lenkhilfe
* Zugpendel
* Hitch
* Zwillingsreifen
* hydraulischer Messerbalken
* Arbeitsscheinwerfer
* Frontgewicht
* Frontlader

## Sonstiges

* Typ: 880-A/880-B Seriennummern: 530001 bis 563379

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 515/66)
* David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
* sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
* dbtractors.co.uk
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 946/66)
* konedata-traktorit.net
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „David Brown“ |