# Traktorenlexikon: Renault Cergos 340

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Renault Cergos 340 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | CERGOS-Baureihe |
| Modell: | Cergos 340 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 12/1996–1/2001 |
| Stückzahl: | 613 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.255 kg |
| Länge: | 4.280 mm |
| Breite: | 2.110 mm |
| Höhe: | 2.760 mm |
| Radstand: | 2.590 mm |
| Bodenfreiheit: | 420 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.550-1.900 mm hinten: 1.500-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.570 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.100 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 400/70 R 24 AS hinten: 500/70 R 34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 62,6 kW, 85 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.920 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 26 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 18 V/18 R oder 20 V/20 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Im Jahr 1996 wurde die CERGOS-Baureihe mit drei Modellen eingeführt. Diese Schlepper waren als Mehrzweckschlepper konzipiert. Die beiden kleineren Traktoren rangierten in der gleichen Leistungsklasse wie die CERES-Modelle. Allerdings hatte der Cergos 340 einen größeren Radstand und eine höhere Kabine. Zusätzlich stand das 40 km/h-Triebwerk serienmäßig zur Verfügung.

## Motor

* JOHN DEERE, Typ: 4039 TRT 35 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Abgasturbolader, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Verteiler-Einspritzpumpe, Trockenluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer Fliehkraftregler, Mehrloch-Einspritzdüse und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.
* Bohrung = 106,5 mm, Hub = 110 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,6:1
* Arbeitsdruck = 8,2 daN/cm²
* Max. Drehmoment = 297 Nm bei 1.500 U/min.
* Drehmomentanstieg = 26 % bei 36 % Drehzahlabfall
* Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.560 U/min.
* Anfahrdrehmoment = 117 % bezogen auf 1.000 U/min.
* Einspritzdruck = 245 bar
* Max. Ladedruck = 0,68 bar
* Leistungsgewicht = 68 kg/kW

## Kupplung

* Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Renault-Wendegetriebe, Typ: B 41-35 mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
* Zweistufiges unter Last schaltbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-25 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
* Zweistufiges unter Last schalbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge
"Wahlweise"
* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-20 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
* In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
* Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
18 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-26 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 30 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
* In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
* Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
28 Vorwärts- und 28 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 500/70 R 34 AS
"Gruppe-L"
Stufe-Lo:
* 1.Gang = 1,83 km/h
* 2.Gang = 2,62 km/h
* 3.Gang = 3,69 km/h
* 4.Gang = 5,20 km/h
* 5.Gang = 7,32 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 1,92 km/h
* 2.Gang = 2,76 km/h
* 3.Gang = 3,88 km/h
* 4.Gang = 5,47 km/h
* 5.Gang = 7,69 km/h
Stufe-Hi:
* 1.Gang = 2,24 km/h
* 2.Gang = 3,21 km/h
* 3.Gang = 4,52 km/h
* 4.Gang = 6,37 km/h
* 5.Gang = 8,96 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,36 km/h
* 2.Gang = 3,37 km/h
* 3.Gang = 4,75 km/h
* 4.Gang = 6,69 km/h
* 5.Gang = 9,42 km/h
"Gruppe-H"
Stufe-Lo:
* 1.Gang = 7,92 km/h
* 2.Gang = 11,34 km/h
* 3.Gang = 15,97 km/h
* 4.Gang = 22,49 km/h
* 5.Gang = 31,65 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,32 km/h
* 2.Gang = 11,91 km/h
* 3.Gang = 16,78 km/h
* 4.Gang = 23,62 km/h
* 5.Gang = 33,25 km/h
Stufe-Hi:
* 1.Gang = 9,69 km/h
* 2.Gang = 13,87 km/h
* 3.Gang = 19,54 km/h
* 4.Gang = 27,52 km/h
* 5.Gang = 38,78 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 10,18 km/h
* 2.Gang = 14,58 km/h
* 3.Gang = 20,53 km/h
* 4.Gang = 28,91 km/h
* 5.Gang = 40,69 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Optional auch 540 E/540 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,9091:1
* 540 mit 2.108 U/min.- Motordrehzahl
Oder 602 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 3,0769:1
540 E mit 1.662 U/min.- Motordrehzahl
* Oder 764 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,118:1
1.000 U/min. mit 2.117 U/min.- Motordrehzahl
* Oder 1.109 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle
1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf nasse Scheibenbremse am Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 5,5 m/s² mit 60 daN-Pedaldruck
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare Vorderachse, Typ: A 85-1 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.550 mm bis 1.900 mm
* Starre Hinterachse, Typ: P 11-01 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Handhebel-betätige Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.000 mm
* Vordere Achslast = 1.800 kg
Zul. Achslast = 2.400 kg
* Hintere Achslast = 2.455 kg
Zul. Achslast = 4.100 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100
Förderleistung = 100 cm³ bei 140 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, Typ: R-21 mit mechanischer Unterlenkerregelung (MHR)
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Optional mit zwei Zusatz-Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
* Konstantstromsystem mit 54,3 l/min. bei 180 bar und 51,3 l/min. bei 145 bar
* Leistung der Hydraulik = 12,4 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.570 kg
* Max. Hubkraft mit zwei Zusatz-Hubzylinder an den Koppelpunkten = 5.300 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-110 Ah
* ISKRA-Anlasser, Typ: RE 60384 (12 V-3,1 kW)
* ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK 1368 (12 V-1128 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4.280 mm
* Breite über alles = 2.110 mm
* Höhe über Kabine = 2.760 mm
* Höhe über Auspuff = 2.490 mm
* Radstand = 2.590 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 420 mm
* Leergewicht = 4.255 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 6.200 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 400/70 R 24 AS
* Hinten = 500/70 R 34 AS
Optional:
* Vorne = 380/70 R 24 AS
* Hinten = 480/70 R 34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 140,0 l
* Motoröl = 11,0 l
* Kühlsystem = 13,5 l
* Getriebe und Hydraulik = 65,0 l
* Allrad-Vorderachse = 5,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 17,0 l/h oder 246 g/kWh bei 58,2 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Schwingungs- und schallisolierte (78,5 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: E-03 mit zwei Glastüren, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, analoge-digitale Anzeigen, Heizungs- und Belüftungsanlage, Klimaanlage, Seitenschaltung und ausstellbare Heckscheibe, Arbeitsscheinwerfer und klappbare Dachluke.

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Zusatz-Steuergeräte

## Literatur & Weblinks

* dlg. testberichte. de
* Konedata-Renault. net
* Renault Tractor Association-Katalog
* profi-Schlepperkatalog 1988-2012
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