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# Traktorenlexikon: Kramer GL 9

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Kramer GL 9 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Kramer |
| Modellreihe: | GL-Reihe |
| Modell: | GL 9 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1933–1935 |
| Stückzahl: | 22 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1100 kg |
| Länge: | 2200 mm |
| Breite: | 1300 mm |
| Höhe: | 1300 mm |
| Radstand: | 1700 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 4.50 x 17 ASF hinten: 6.00 X 20 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 6,6 kW, 9 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 942 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserverdampfung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad |
| Getriebe: | 3/1 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 8 oder 12 km/h |
Als Nachfolger des "Pnutzger"- Motormäher konstruierten die Kramer-Brüder den Kramer GL 9. Dabei diente das Fendt-Dieselross als Vorbild. Verbunden mit eigenen Ideen machten die Gebrüder Kramer den ersten Schritt zum Ackerschlepper. Dass man mit dem GL 9 pflügen, mähen und transportieren konnte, brachte ihm den Namen "Allesschaffer" ein.

## Motor

* Güldner, Typ: GL 9, wassergekühlter, liegender Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Lanova-Luftspeicher-Verfahren, Druckumlaufschmierung, Natter-Einspritzpumpe, Zapfen-Düse, Dreiring-Grauguss-Kolben, Kurbelwelle mit zwei Rollenlager, Nadelregulierungsventil, Steuerwellenantrieb durch schräg verzahnte Stirnräder, Ölbadluftfilter und Verdampfer-Kühlung.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 13,5:1
* Max. Einspritzdruck = 200 atü
* Leerlaufdrehzahl = 700 U/min.

## Kupplung

* Im Ölbad laufende Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs

## Getriebe

* Prometheus-Getriebe, Typ: AG 8 Sp
* 3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Eisenbereifung
* 1.Gang = 2,00 km/h; 2.Gang = 4,00 km/h; 3.Gang = 8,00 km/h.
* Rückwärtsgang = 2,00 km/h.
Mit Luftbereifung
* 1.Gang = 3,00 km/h; 2.Gang = 6,00 km/h; 3.Gang = 12,00 km/h.
* Rückwärtsgang = 2,30 km/h.

## Zapfwelle

* Riemenscheibe mit 200 mm Breite und 200 mm Durchmesser
* Drehzahl = 500-1500 U/min.
* Optional mit kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
* 540 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Mechanisch betätigte Fußbremse, auf das Getriebe wirkend
* Mechanisch betätigte Handbremse, auf die Hinterräder wirkend

## Achsen

* Vorderachse als pendelnd aufgehängte Kramer-Starrachse
* Handhebel betätigte Differentialsperre

## Lenkung

* Kramer-Zahnrad-Lenkung

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2200 mm
* Breite = 1300 mm
* Höhe = 1300 mm
* Radstand = 1700 mm
* Leergewicht = 1100 kg

## Bereifung

Eisen-oder Luftbereifung
* Vorne = 4,50 x 17 ASF
* Hinten = 6,00 x 20 AS

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 190 g/PSh mit Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Sitzschale und Mähbalken

## Sonderausrüstung

* Getriebe-Zapfwelle; Luftbereifung

## Literatur

* Kramer-Das Typenbuch ( K. Tietgens ) Seite 54
* Kramer, Typen und Daten ( W. Sack ) Seite 56

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Kramer GL 14

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Kramer GL 14 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Kramer |
| Modellreihe: | GL-Reihe |
| Modell: | GL 14 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1933–1936 |
| Stückzahl: | 78 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1300 kg |
| Länge: | 2400 mm |
| Breite: | 1300 mm |
| Höhe: | 1300 mm |
| Radstand: | 1800 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 4,50 x 17 hinten: 6,00 x 20 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 10 kW, 14 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1639 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserverdampfung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad |
| Getriebe: | 4/1 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 8 oder 15 km/h |
Durch eine weitere Leistungssteigerung auf 14 PS wurde der Kramer GL 14 geboren. Allerdings stieg nicht nur der Wunsch nach mehr Leistung, sondern auch nach mehr Ausstattung. Das führte dazu, dass die Gebrüder Kramer ab 1936 ihre Schlepper auf Wunsch mit einem Mähwerk ausrüsteten.

## Motor

* Güldner,Typ: GL 14, liegender, wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Lanova-Luftspeicher-Verfahren, Zapfen-Düse, Natter-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung, Ölbadluftfilter, Dreiring-Grauguss-Kolben, Steuerwellen-Antrieb durch schräg verzahnte Stirnräder, zweifach gelagerte Kurbelwelle, Nadelregulierungsventil, Siebfilter und Verdampfer-Kühlung.
* Bohrung = 120 mm, Hub = 145 mm
* Verdichtung = 13,5:1
* Max. Einspritzdruck = 165 atü
* Leerlaufdrehzahl = 700 U/min.
* Bosch-Düsen-Halter, Typ: DN 6 S 2

## Kupplung

* Im Ölbad laufende Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs

## Getriebe

* Prometheus-Getriebe, Typ: AGN 8
* 4 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Eisenbereifung
* 1.Gang = 2,60 km/h; 2.Gang = 4,00 km/h; 3.Gang = 6,00 km/h; 4.Gang = 8,00 km/h.
* Rückwärtsgang = 2,00 km/h.
Mit Luftbereifung
* 1.Gang = 3,50 km/h; 2.Gang = 7,50 km/h; 3.Gang = 12,00 km/h; 4.Gang = 15,00 km/h.
* Rückwärtsgang = 2,30 km/h.

## Zapfwelle

* Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 200 mm Breite
* Drehzahl = 500-1500 U/min.
* Optional mit fahrkupplungsabhängiger Getriebe-Zapfwelle

## Bremsen

* Mechanisch betätigte Fußbremse auf das Getriebe wirkend
* Mechanisch betätigte Handbremse auf die Hinterräder wirkend

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Kramer-Starrachse
* Handhebel betätigte Differentialsperre

## Lenkung

* Kramer-Zahnrad-Lenkung

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2400 mm
* Breite = 1300 mm
* Höhe = 1300 mm
* Radstand = 1800 mm
* Eigengewicht = 1300 kg

## Bereifung

Eisen-oder Luftbereifung
* Vorne = 4.50 x 17 ASF
* Hinten = 6.00 x 20 AS

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 190 g/PSh mit Nenndrehzahl

## Sonderausrüstung

* Zapfwelle, Mähwerk

## Sonstiges

* Anhänge-Last = 12,5 Tonnen mit 15 km/h.

## Literatur

* Kramer-Das Typenbuch ( K. Tietgens ) Seite 54
* Alle Traktoren von Kramer ( W. Sack ) Seite 58

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Kramer GL 18

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Kramer GL 18 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Kramer |
| Modellreihe: | GL |
| Modell: | GL 18 |
| Produktionszeitraum: | 1933–1936 |
| Stückzahl: | 218 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1300 kg |
| Länge: | 2400 mm |
| Breite: | 1300 mm |
| Höhe: | 1300 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | hinten: 6-20 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 13 kW, 18 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1126 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserverdampfung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad |
| Getriebe: | 4/1 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 8 oder 15 km/h |

## Motor

Güldner GL 18

## Getriebe

Prometheus AGN 8

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Kramer GL 16

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Kramer GL 16 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Kramer |
| Modellreihe: | GL-Reihe |
| Modell: | GL 16 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1933–1936 |
| Stückzahl: | 3 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1300 kg |
| Länge: | 2400 mm |
| Breite: | 1300 mm |
| Höhe: | 1300 mm |
| Radstand: | 1800 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 4.50 x 17 hinten: 6.00 x 20 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 12 kW, 16 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1639 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserverdampfung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad |
| Getriebe: | 4/1 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 8 oder 15 km/h |
Nach demselben Konzept wie seine Vorgänger wurde der Kramer GL-16 gebaut. Allerdings war der Erfolg dieses Modells mit drei Exemplaren bescheiden.

## Motor

* Güldner, Typ: GL 14, liegender, wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, Lanova-Luftspeicher-Verfahren, Natter-Einspritzpumpe, Zapfen-Düse, Nadelregulierungsventil, Ölbadluftfilter; Siebfilter, Dreiring-Grauguss-Kolben, Steuerwellen-Antrieb durch schräg verzahnte Stirnräder und Verdampfer-Kühlung.
* Bohrung = 120 mm, Hub = 145 mm
* Verdichtung = 13,5:1
* Max. Einspritzdruck = 165 atü
* Leerlaufdrehzahl = 700 U/min.
* Bosch-Düsen-Halter, Typ: DN 6 S 2

## Kupplung

* Im Ölbad laufende Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs

## Getriebe

* Prometheus-Getriebe, Typ: AGN 8
* 4 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Eisenbereifung
* 1.Gang = 2,60 km/h; 2.Gang = 4,00 km/h; 3.Gang = 6,00 km/h; 4.Gang = 8,00 km/h.
* Rückwärtsgang = 2,00 km/h.
Mit Luftbereifung
* 1.Gang = 3,50 km/h; 2.Gang = 7,50 km/h; 3.Gang = 12,00 km/h; 4.Gang = 15,00 km/h.
* Rückwärtsgang = 2,30 km/h.

## Zapfwelle

* Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 200 mm Breite
* Drehzahl = 500-1500 U/min.
* Optional mit fahrkupplungsabhängiger Getriebe-Zapfwelle

## Bremsen

* Mechanisch betätigte Fußbremse auf das Getriebe wirkend
* Mechanisch betätigte Handbremse auf die Hinterräder wirkend

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Kramer-Starrachse
* Handhebel betätigte Differentialsperre

## Lenkung

* Kramer-Zahnrad-Lenkung

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2400 mm
* Breite = 1300 mm
* Höhe = 1300 mm
* Radstand = 1800 mm
* Eigengewicht = 1300 kg

## Bereifung

Eisen-oder Luftbereifung
* Vorne = 4,50 x 17 ASF
* Hinten = 6,00 x 20 AS

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 190 g/PSh mit Nenndrehzahl

## Sonderausrüstung

* Zapfwelle, Mähbalken

## Literatur

* Kramer-Das Typenbuch ( K. Tietgens ) Seite 54

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Fiatagri 82-86/82-86 DT

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Fiatagri 82-86 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fiatagri |
| Modellreihe: | 86 |
| Modell: | 82-86 |
| Produktionszeitraum: | 199?–2002 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 59 kW, 80 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Verkaufsofferte zeigt Baujahr 1992 + 1994 und speziell für den Obstbau.

## Motor

* Wassergekühlter 4 Zylinder Diesel mit 80 PS

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Vorwärts abhängig von der Bereifung: 40km/h

## Kabine

* auf Wunsch

## Sonderausrüstung

* optional ohne Kabine mit Überrollbügel
* Fronthydraulik
* Frontzapfwelle

## Literatur & Weblinks

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# Traktorenlexikon: Ruhrstahl Geräteträger

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Ruhrstahl Geräteträger (B 07/B 11) :
| Ruhrstahl Geräteträger ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ruhrstahl |
| Modellreihe: | Geräteträger (B) |
| Modell: | Geräteträger (B 07/B 11) |
| Bauweise: | Rahmenbauweise (Geräteträger) |
| Produktionszeitraum: | 1951–1956 |
| Stückzahl: | ca. 500 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1467 (ca. 1300–1500) kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 20 PS |
| Nenndrehzahl: | 1800/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1590 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 4/4-Wendegetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 16 km/h |
Beim in den 1950er Jahren gefertigten Geräteträger mit den Typenkennungen B 07 und B 11 handelt es sich um das einzige Schleppermodell der Ruhrstahl AG. Erstmals vorgestellt wurde der Geräteträger bei der DLG-Ausstellung 1951 in Hamburg. Produziert wurde das damals rund 19.000 DM teure Gefährt im Annener Gussstahlwerk in Witten-Annen im Ruhrgebiet.

## Motor

Als Motor wurde ein im Heck eingebauter und 20 PS starker wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Dieselmotor 515 DE der Firma Henschel verwendet.

## Getriebe

* 4-Gang-Wendegetriebe: 4 Gänge vorwärts und 4 Gänge rückwärts

## Zapfwelle

Der Geräteträger war ab Werk mit drei Zapfwellen und Riemenscheibe ausgestattet.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

Das Fahrzeug hatte nur einen zentralen Hydraulik-Zylinder mit einem sehr kurzem Hub. Die drei Anbaustationen vorne/mitte/hinten wurden über ein Gestänge mit der Bewegung des Zylinders verbunden, so dass alle Geräte gleichzeitig angehoben oder abgesenkt werden konnten.

## Maße und Abmessungen

* Wenderadius außen: 3000 mm

### Bereifung
## Sonderausrüstung

* Wetterschutzverdeck
* diverse Anbaugeräte

## Sonstiges

Ein Ruhrstahl-Geräteträger ist im Bereich „Motorisierung der Landwirtschaft“ in der Dauerausstellung des Deutschen Landwirtschaftsmuseums (DLM) Hohenheim zu besichtigen. Ein weiterer Ruhrstahl-Geräteträger wird im Schleswig-Holsteinischen Landwirtschaftsmuseum in Meldorf präsentiert.

## Weblinks

* Wikipedia: Ruhrstahl Geräteträger – enzyklopädische Informationen
* Deutsches Landwirtschaftsmuseum Hohenheim: „Ruhrstahl Geräteträger“
* oldtimertraktoren.net, Ruhrstahl Geräteträger Foto mit Kurzinformation
* traktor-tv.de, Ruhrstahl Geräteträger B 07/B 11

## Quellen

* ↑ kugelmoped.de: 15. Tag Husum – Rethem. – bebilderter Bericht über einen Besuch im Schleswig-Holsteinischen Landwirtschaftsmuseum
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# Traktorenlexikon: Ruhrthaler Motorpflug 28 PS

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Ruhrthaler Motorpflug 28 PS :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ruhrthaler |
| Modellreihe: | |
| Modell: | Motorpflug 28 PS |
| Bauweise: | rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | seit 1915 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2800 kg |
| Länge: | 3900 mm |
| Breite: | 800 mm |
| Höhe: | 2000 mm |
| Radstand: | 2100 mm |
| Spurweite: | vorne: 1210 mm hinten: 1350 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: Stahl 800x150 mm hinten: Stahl 1600x320 mm |
| Motor ||
| Nennleistung: | 28 PS |
| Nenndrehzahl: | 800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 5713 cm³ |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 4,3 km/h |
Mit dem 24 PS SCHWADYCK Motorpflug konnten 0,7 Morgen pro Stunde gepflügt werden.

## Motor

* Bohrung: 114 mm
* Hub: 140 mm
* Verbrauch: 220 g/PS/h

## Kupplung

* Reibungskupplung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Gang 1: 2,8 km/h
* Gang 2: 4,3 km/h
* rückwärts: 2,8 km/h

## Lenkung

* Automobillenkung mit drehbaren Achsschenkeln

## Einzelnachweise

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# Traktorenlexikon: Ruhrwerke 15PS

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Ruhrwerke 15 PS :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ruhrwerke |
| Modellreihe: | Zugmaschine |
| Modell: | 15 PS |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1911–1914 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | ca. 1800 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: Stahl 800x130 mm hinten: Stahl 950x200 mm |
| Motor ||
| Nennleistung: | 15 PS |
| Nenndrehzahl: | 600-800/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 8 km/h |
Das 15 PS Modell hatte eine Zugleistung von 2000 -3000 kg, ausreichend für einen 2-scharigen Pflug und kostete 1912 5800 Mark.

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Gang 1: 3,5 km/h
* Gang 2: 5 km/h
* Gang 3: 8 km/h

## Zapfwelle

* Riehmenscheibe Front

## Verbrauch

* 0.28 kg/PS/Std

## Literatur

* Felix Bornemann: Die Motorkultur in Deutschland, Verlag Paul Parey Berlin 1913
* Panhuis Michael in het: Schlepper und landwirtschaftliche Maschinen im Ruhrgebiet, Schwungrad Verlag (1995), ISBN 3-9033185-6-7, Seite 18

## Einzelnachweise

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# Traktorenlexikon: Ruhrwerke 50PS

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Ruhrwerke 50 PS :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ruhrwerke |
| Modellreihe: | Zugmaschine |
| Modell: | 50 PS |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1911–1914 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | ca. 6000 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: Stahl 950x400 mm hinten: Stahl 1900x550 mm |
| Motor ||
| Nennleistung: | 50 PS |
| Nenndrehzahl: | 600-800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 9 km/h |
Das 50 PS Modell hatte eine Zugleistung von ca. 10000 kg, ausreichend für einen 7 bis 8-scharigen Pflug mit einer Leistung von ca. 4 ha/Tag. Angeboten wurde der Traktor 1912 für 12600 Mark.

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Gang 1: 3,5 km/h
* Gang 2: 9 km/h
* Gang 3: 9 km/h

## Zapfwelle

* Riehmenscheibe Front

## Verbrauch

* 0.28 kg/PS/Std

## Literatur

* Felix Bornemann: Die Motorkultur in Deutschland, Verlag Paul Parey Berlin 1913
* Panhuis Michael in het: Schlepper und landwirtschaftliche Maschinen im Ruhrgebiet, Schwungrad Verlag (1995), ISBN 3-9033185-6-7, Seite 18

## Einzelnachweise

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Ruhrwerke“ |
# Traktorenlexikon: Ruhrwerke 30PS

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Ruhrwerke“ |
Ruhrwerke 30 PS :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ruhrwerke |
| Modellreihe: | Zugmaschine |
| Modell: | 30 PS |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1911–1914 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | ca. 4000 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: Stahl 950x400 mm hinten: Stahl 1250x500 mm |
| Motor ||
| Nennleistung: | 30 PS |
| Nenndrehzahl: | 600-800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 8 km/h |
Das 30 PS Modell hatte eine Zugleistung von ca. 6000 kg, ausreichend für einen 3 bis 4-scharigen Pflug und kostete 1912 8600 Mark.

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Gang 1: 3,5 km/h
* Gang 2: 5 km/h
* Gang 3: 8 km/h

## Zapfwelle

* Riehmenscheibe Front

## Verbrauch

* 0.28 kg/PS/Std

## Literatur

* Felix Bornemann: Die Motorkultur in Deutschland, Verlag Paul Parey Berlin 1913
* Panhuis Michael in het: Schlepper und landwirtschaftliche Maschinen im Ruhrgebiet, Schwungrad Verlag (1995), ISBN 3-9033185-6-7, Seite 18

## Einzelnachweise

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# Traktorenlexikon: Ruhrthaler Motorpflug 45 PS

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Ruhrthaler Motorpflug 45 PS :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ruhrthaler |
| Modellreihe: | |
| Modell: | Motorpflug 45 PS |
| Bauweise: | rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | seit 1919 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2900 kg |
| Länge: | 3900 mm |
| Breite: | 800 mm |
| Höhe: | 2000 mm |
| Radstand: | 2100 mm |
| Spurweite: | vorne: 1210 mm hinten: 1350 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: Stahl 800x150 mm hinten: Stahl 1600x320 mm |
| Motor ||
| Nennleistung: | 45 PS |
| Nenndrehzahl: | 800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 8138 cm³ |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 5,6 km/h |
Mit dem 45 PS SCHWADYCK Motorpflug konnten 1,1 Morgen pro Stunde gepflügt werden.

## Motor

* Bohrung: 120 mm
* Hub: 180 mm
* Verbrauch: 220 g/PS/h

## Kupplung

* Reibungskupplung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Gang 1: 2,8 km/h
* Gang 2: 4,3 km/h
* rückwärts: 2,8 km/h

## Lenkung

* Automobillenkung mit drehbaren Achsschenkeln

## Literatur

* Otto Brasch: Motorpflüge, Vorzüge und Nachteile der einzelnen Systeme, R.C. Schmidt & Company 1918
* Panhuis Michael in het: Schlepper und landwirtschaftliche Maschinen im Ruhrgebiet, Schwungrad Verlag (1995), ISBN 3-9033185-6-7, Seite 24

## Einzelnachweise

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# Traktorenlexikon: Renault Palès 230

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Renault Pales 230 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | Pales |
| Modell: | Pales 230 |
| Produktionszeitraum: | 1998–2009 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2700 kg |
| Länge: | 3770 mm |
| Breite: | |
| Höhe: | 2300 mm |
| Radstand: | 2230 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 12.4R20 hinten: 16.9R28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 49 kW, 67 PS |
| Nenndrehzahl: | 2350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3770 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | 12 + 12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Diese Traktormodelle wurden bei Carraro (Agritalia) in Italien gebaut. Baugleiche Traktoren sollen die 3000er Valtra sein.
Werksinterne Renault-Bezeichnung R3266 (ohne Allrad) R3268 (mit Allrad).

## Motor

* Deutz F4L 912 mit 4 Zylindern bei 120 mm Hub und 100 mm Bohrung

## Getriebe

* 12 Vorwärts + 12 Rückwärts Wendegetriebe

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Vmax: 30 km/h, Opition: 40 km/h

## Zapfwelle

* 540, 540E
* Option: 540, 1000 R/min
* Option: Wegezapfwelle
* Option: 1000er Frontzapfwelle

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Fördermenge: 25 + 39 L/min
* mechanische Hubwerksreglung
* Hubkraft: hinten: 2485 kg
* Option: Fronthydraulik

## Steuergeräte

* bis 3 doppelt wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 V

## Maße und Abmessungen

* Die Daten aus verschiedene Quellen unterscheiden sich teilweise wegen unterschiedlicher Radgrössen?

## Bereifung

* ohne Allrad: 7.50-16 vorn, 14.9R28, 16.9R28 oder 16.9R30 hinten
* mit Allrad:
* Pflegebereifung mit Allrad: 9.5R24 vorn, 9.5R36 hinten

## Füllmengen

* Treibstofftank: 62 L

## Kabine

* Option, auch nur mit Umsturzbügel lieferbar

## Sonderausrüstung

* Fronthydraulik

## Literatur & Weblinks

* https://www.agridaten.de/traktoren/renault/pales-210-230-240-technische-daten/
* https://www.tractorbook.de/traktoren/renault/pales-210-220-230-240/technische-daten/
und Verkaufsofferten
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