# Traktorenlexikon: IHC F-14

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INTERNATIONAL-HARVESTER F-14 :
| Farmall F-14 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | FARMALL-Baureihe |
| Modell: | F-14 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1938–1939 |
| Stückzahl: | 27.401 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.270 kg |
| Länge: | 3.188 mm |
| Breite: | 1.886 mm |
| Höhe: | 1.753 mm |
| Radstand: | 1.956 mm |
| Spurweite: | vorne: 197/241 mm hinten: 1.130-2.007 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00 x 15 hinten: 9.00 x 40 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 12,5 kW, 17 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.650/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 1.853 cm³ |
| Kraftstoff: | Kerosin/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 3 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 6,5 km/h |
Eine aufgewertete Variante des FARMALL-12 war der im Jahr 1938 vorgestellte FARMALL-14. Mittels Steigerung der Nenndrehzahl wurde etwas mehr Nennleistung erreicht. Das markanteste Merkmal des FARMALL-14 war die schräg verlaufende Lenkwelle, die als Folge der verbesserten und erhöhten Sitzposition des Fahrers verbaut wurde. Ab November 1936 änderte INTERNATIONAL HARVESTER die Lackierung der Schlepper von grau in rot.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: 113, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosin/Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, ZENITH-Vergaser, dreifach gelagerte Kurbelwelle, IH-Ölspritz-Luftfilter und integrierter Wassermantelkühlung im Block und Kopf.
* Bohrung = 76,2 mm, Hub = 101,6 mm
* Geregelter Drehzahlbereich = 350 bis 1.550 U/min.
* Öldruck = 2,1 bis 2,8 bar
* Durchmesser-Einlassventil = 1,1875"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,1875"
* Leistung an der Deichsel = 15,1 DIN-PS (S.A.E. = 11,7 PS)
* Leistung an der Riemenscheibe = 17,7 DIN-PS (S.A.E. = 15,7 PS)
* INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: F-4
* INTERNATIONAL HARVESTER-Vergaser, Typ: A-10 (1")

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
229 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 54" x 6"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.650 |
| 1.Gang | 2,82 km/h |
| 2.Gang | 5,03 km/h |
| 3.Gang | 6,44 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 2,82 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 538 U/min.
* Riemenscheibe mit 314 mm Durchmesser und 159 mm Breite
* 797 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 13,1 m/sec.
* Übertragbare Leistung = 15,7 PS

## Bremsen

* Handhebelbetätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als automatische Einzelradbremse ausgebildet

## Achsen

* Zentral angeordnete Achsaufhängung mit Tandembereifung
Spurweite = 197 oder 241 mm
* Optional mit breite-verstellbarer Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1118 bis 1.626 mm
* Starre Hinterachse mit Stirnradgetriebe und verstellbarer Spurweite mittels verschiebbarer Räder auf den Achswellen
Verstellbare Spurweite = 1.118 bis 1.981 mm oder 1.130 bis 2.007 mm

## Lenkung

* Über ein Vierspeichen-Gusseisenlenkrad wurde eine horizontale Lenkwelle betätigt

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber

## Elektrische Ausrüstung

* Auf Wunsch mit elektrischer Beleuchtung

## Maße und Abmessungen

"STANDARD-Variante"
* Länge über alles = 3.188 mm
* Breite über alles = 1.886 mm (Mit breiter Vorderachse = 1.245 bis 1.753 mm)
* Höhe über Lenkrad = 1.753 mm
* Radstand = 1.956 mm
* Betriebsgewicht = 2.223 kg

## Bereifung

"Eisenbereifung:"
* Vorne = 22,5" x 4" oder 3,5" (572 x 102 mm oder 89 mm)
* Hinten = 54" x 6" (1.372 x 152 mm)
"Luftbereifung:"
* Vorne = 5.00 x 15 oder 7.50 x 10
* Hinten = 9.00-40, 8.25 x 40 und 9.00 x 36

## Füllmengen

* Kerosin = 49,2 l
* Starterbenzin = 3,8 l
* Kühlsystem = 11,4 l
* Getriebe = 15,0 l
* Lenkgetriebe = 0,4 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 6,3 l/h DISTILLATE bei 17,7 PS und 1.650 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit Blechsitz und Vierspeichenlenkrad
* Optional mit elektrische Beleuchtung, Kotflügel und gepolstertem Sitz

## Sonderausrüstung

* Breite verstellbare Vorderachse
* Kerosin- oder Benzin-Ausführung
* Kotflügel
* Luftbereifung
* Vorderes Einzelrad
* Hydraulischer Kraftheber

## Sonstiges

* Listenpreis im Jahr 1940 = 655 $
* Listenpreis mit Luftbereifung im Jahr 1940 = 800 $
"Produktionszahlen der Standardvariante"
* 1938 Seriennummern FS 124000 bis 139606
* 1939 Seriennummern: FS 139607 bis 155902
* Der erste FARMALL-14, mit der Seriennummer FS 124000 wurde am 27.01.1938 gefertigt
* Umbaupakte der unverkauften FARMALL-12 Modelle zu FARMALL-14 Modelle, mit den Seriennummern FS 140000 bis FS 142500

## Literatur & Weblinks

* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 297/38)
* International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 56 bis 58
* farmcollector.com
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