# Traktorenlexikon: MAN 2L1

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MAN 2L1 :
| MAN 2 L 1 (Baujahr 1957) ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MAN |
| Modellreihe: | L |
| Modell: | 2L1 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1957–1958 |
| Stückzahl: | 1200 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1380 kg |
| Länge: | 2986 mm |
| Breite: | 1470 mm |
| Höhe: | 1560 mm |
| Radstand: | 2036 mm |
| Bodenfreiheit: | 495 mm |
| Spurweite: | vorne: 1266–1516 mm hinten: 1250–1500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-16 ASF hinten: 8-32 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 17,6 kW, 24 PS |
| Nenndrehzahl: | 1800/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1842 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der MAN 2L1 ist ein 24-PS-Schlepper, der 1957 und 1958 als erste Ausführung mehrerer 2L-Modelle produziert wurde. Er war das dritte Modell, das als Tagschlepper-Ausführung auf den Markt kam. Ebenso wie seine beiden kleineren "Brüder" wurde er mit einem umgebauten Güldner-Motor bestückt. Als Erkennungsmerkmal hatte er die gleiche ungewöhnliche Motorhaube wie die 18 PS-Variante. Trotz der vielfältigen Einsatzmöglichkeiten blieben die Stückzahlen hinter den Erwartungen zurück. So wurde auch der 2L1 nach einem Jahr wieder aus dem MAN-Programm genommen.

## Motor

* MAN/Güldner, Typ: D 9532 M 175, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit M-Verbrennungsverfahren, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüse, zahnradgetriebener Nockenwelle, hängenden Ventilen, Umlaufkühlung mit Thermostatsteuerung und Lamellenkühler mit Lüfter.
* Bohrung = 95 mm, Hub = 130 mm
* Verdichtung = 19:1
* Verdichtungsenddruck = 30 bis 23 atü
* Max. Drehmoment = 9,5 mkg bei 1500 U/min.
* Leerlaufdrehzahl = 600 U/min.
* Min. Öldruck bei warmen Motor = 1,5 atü
* Max. Einspritzdruck = 175 atü
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 65/114/7
* Bosch-Regler, Typ: 2 BN 33 B
* Bosch-Düsen-Halter, Typ: KDL 80 S 7
* Bosch-Düsen-Einsatz, Typ: DLLA 20 S 110
* Fördermenge pro Hub und Zylinder = 60,6 bis 62,6 mm³

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-8/6 H 24 mit Mittelschaltung
* Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
* 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Mit Bereifung 8-32 AS"
* 1.Gang = 1,62 km/h.
* 2.Gang = 3,0 km/h.
* 3.Gang = 5,5 km/h.
* 4.Gang = 7,9 km/h.
* 5.Gang = 12,0 km/h.
* 6.Gang = 20,0 km/h.
* Rückwärtsgang = 5,5 km/h.

## Zapfwelle

* Fahrkupplung-abhängige Getriebe-und Wegzapfwelle mit Schutzschild
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Drehzahl = 540 U/min.
* Mähwerksantrieb mit Rutschkupplung
* Optional, aufsteckbare Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser
* Drehzahl = 1400 U/min.

## Bremsen

* Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
* Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Portal-Vorderachse mit Einzelradfederung
* Starre Portal-Hinterachse mit Pedal betätigter Differentialsperre
* Beide Achsen mit verstellbarer Spurweite

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
* Zusätzlich für hydraulische Mähwerks-Aushebung und die Zwischenachs-Geräte
* Max. Hubkraft = 500 kg
* Auf Wunsch mit einfachwirkendem Zusatz-Zylinder für Kippanhänger usw.

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie 12 V-84 Ah
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 R 1
* Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 89

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.986 mm
* Breite bei Normalspur = 1.470 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.560 mm
* Höhe mit Mähwerk = 2.100 mm
* Radstand = 2.036 mm
* Bodenfreiheit = 495 mm
* Bodenfreiheit im Bereich der Unterbau-Geräte = 700 mm

### Bereifung

Serien-Bereifung
* Vorne = 5.00-16 AS Front
* Hinten = 8-32 AS
Optional:
* Vorne = 5.50-16 AS Front
* Hinten = 10-28 AS

## Kabine

* Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Sesselsitz, linkem Beifahrersitz, Öldruck-Anzeige, Fernthermometer und Bordwerkzeug
* Optional mit Wetterdach, rechten Beifahrersitz und Betriebsstundenzähler

## Füllmengen

* Tankinhalt = 26 l
* Getriebe = 9,5 l
* Seiten-Vorgelege je 0,75 l
* Kühlwasser = 7 l
* Motoröl = 6 l
* Ölbadluftfilter = 0,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 180 g/PSh mit Dauerleistung
* Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh

## Sonderausrüstung

* Rasspe-Messerbalken 5'
* Zwischenachs-Geräte
* Wetterdach
* Zweiter Beifahrersitz
* Betriebsstundenzähler
* Frontlader
* Hydraulische Mähwerks-Aushebung
* Kraftheber
* Vordere Kotflügel
* Riemenscheibe
* Seilwinde

## Sonstiges

* Zugkraft am Haken auf dem Acker = 1.500 kg
* Zugkraft am Haken auf ebener Straße = 1.800 kg
* Max. Anhängelast = 17 Tonnen

## Literatur

* MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 123
* MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 84
* Technische Daten der M-Motoren (Schwungrad-Verlag) Seite 9

## Weblinks

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