# Traktorenlexikon: Lanz D 8539

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Heinrich Lanz D 8539 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | HR 7 |
| Modell: | D 8539 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1934–1939 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.150 kg |
| Länge: | 3.300 mm |
| Breite: | 1.800 mm |
| Höhe: | 2.340 mm |
| Radstand: | 1.940/1.975 mm |
| Bodenfreiheit: | 270/240 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.355 mm hinten: 1.425 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.250 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.00-20 hinten: 10.50-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 22/25,6 kW, 30/35 PS |
| Nenndrehzahl: | 540/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 10.338 cm³ |
| Kraftstoff: | Vielstoff |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 21,5 km/h |
Der Eil-Bulldog D 8539 war im Prinzip ein Verkehrs-Bulldog mit geschlossenem Fahrerhaus. Dieses Konzept war für Spediteure konzipiert, die längere Transporte abwickeln mussten. Ansonsten gelten alle Angaben, die auch für das Modell D 8531 gelten.

## Motor

* Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Glühkopf-Mitteldruckmotor mit Umlaufdruckschmierung, Schlitzsteuerung, Stufenregler, rollengelagerter Kurbelwelle, verstellbare Lanz-Einspritzdüse, Vierring-Kolben, Perlitguss-Zylinder, ölfeuchter Kokosfaser-Luftfilter, Bosch-Öler, Öl-Filzplattenfilter, Daumenwelle, Thermosyphon-Kühlung mit acht auswechselbaren Elementen und Ventilator.
* Bohrung = 225 mm, Hub = 260 mm
* Verdichtung = 5:1
* Mittlerer Arbeitsdruck = 3,0 kp/cm²
* Leerlaufdrehzahl = 350 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 4,67 m/sec.
* Verdichtungsdruck = 8,0 kp/cm²
* Düsenbohrung = 0,8 mm
* Max. Einspritzdruck = 80 bar
* Dauerleistung = 30 PS
* Höchstleistung = 35 PS
* Max. Zugkraft am Haken = 25 Tonnen

## Kupplung

* Pedal betätigte Dreibacken-Kupplung mit Kupplungsbremse
* Einführung der große Scheiben-Kupplung im Jahre 1936 und in Folge Übergang zur kleine Scheiben-Kupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
* Verschiebbare Zahnräder auf vier Getriebewellen angeordnet
* Vorgelege für zweite Gruppe mit separatem Schalthebel
* 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Erste Gruppe
* 1.Gang = 3,3 km/h
* 2.Gang = 4,8 km/h
* 3.Gang = 7,1 km/h
* 1.Rückwärtsgang = 4,1 km/h
Zweite Gruppe
* 4.Gang = 10,0 km/h
* 5.Gang = 14,6 km/h
* 6.Gang = 21,5 km/h
* 2.Rückwärtsgang = 12,6 km/h

## Zapfwelle

Optional:
* Rechtsseitige Riemenscheibe mit 680 mm Durchmesser und 170 bzw. 190 mm Breite
* Drehzahl = 540 U/min.
* Übertragbare Leistung = 30 PS
* Rechtsliegende Getriebe-Zapfwelle
* Drehzahl = 527 U/min.

## Bremsen

* Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, später auch als Einzelrad-Bremse zu verwenden
* Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
* Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
* Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

## Achsen

* Gefederte Gabel-Vorderachse
* Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential

## Lenkung

* Mechanische Schnecken-Lenkung

## Elektrische Ausrüstung

* Serienmäßig mit Bosch-Lichtanlage und Anlaßzündung
Anfangs als 6 Volt-Einrichtung
* Batterie 6 V-17 Ah
* Bosch-Lichtmaschine 6 V-75 Watt
Später als 12 Volt-Einrichtung
* Batterie 12 V-94 Ah
* Bosch-Lichtmaschine 12 V-130 Watt

## Maße und Abmessungen

1934 bis 1936
* Länge = 3.300 mm
* Breite = 1.800 mm
* Radstand = 1.940 mm
* Bodenfreiheit = 270 mm
1936 bis 1939
* Länge = 3.300 mm
* Breite = 1.805 mm
* Höhe mit Kabine = 2.340 mm
* Radstand = 1.975 mm
* Bodenfreiheit = 240 mm
* Eigengewicht je nach Fahrerhaus = 4.500-4.550 kg

## Bereifung

Luftbereifung
* Vorne = 7.00-20
* Hinten = 10.50-24

## Füllmengen

* Tankinhalt = 90 l, später = 95 l
* Kühlwasser = 50 l, später = 53 l
* Motoröl = 6,5 l
* Benzin = 7 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 240 g/PSh mit Dauerleistung

## Kabine

* Geschlossenes Fahrerhaus mit gepolsterter Sitzbank, Rechtssteuerung und elektrische Scheibenwischer

## Sonderausrüstung

* Riemenscheibe
* Getriebe-Zapfwelle
* Druckluft-Anlage
* Reifenfüllpumpe
* Seilwinde

## Sonstiges

* Listenpreis im Mai 1939 = 8.875,- RM

## Literatur & Weblinks

* Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seiten 226 und 302
* Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seite 116
* Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 86
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