# Traktorenlexikon: HELA D540

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Hermann Lanz D 540 :
| HELA D540 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D 540 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1/1965–2/1970 |
| Stückzahl: | 264 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1970 kg |
| Länge: | 3370 mm |
| Breite: | 1570 mm |
| Höhe: | 1630 mm |
| Radstand: | 2100 mm |
| Bodenfreiheit: | 380 mm |
| Spurweite: | vorne: 1250–1500 mm hinten: 1250–1500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 11-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 29,3 kW, 40 PS |
| Nenndrehzahl: | 1750/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3246 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 9/4-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,6–27,4 km/h |
Der D 540 ist ein in den 1960er Jahren gebauter HELA-Schlepper mit 40 PS. Er ist der direkte Nachfolger des D 240, diesmal aber mit hauseigenem Gruppen-Getriebe. Dieses Hela-Getriebe bot eine Normal- und eine Schnellgang-Ausführung, wobei die Schnellgang-Ausführung weitaus öfter geordert wurde. Der D 540 ist einer der letzten Hela-Traktoren, in dem der hauseigene Motor verwendet wurde. Nach über 7000 Motoren stellte die Firma Hermann Lanz die Fertigung ein.

## Motor

* HELA, Typ: AD, Stehender, gedrosselter wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Bosch-Düse-und Düsen-Halter, Öl-Spaltfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, rollen-gelagerte Kurbelwelle, automatische Kipphebel-Schmierung, Start-Stop-Einrichtung, Rotocap-Verfahren, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Bosch-Einspritzpumpe, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung durch Umwälzpumpe und Wabenkühler mit Lüfter.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtung = 19,5:1
* Max. Drehmoment = 17,5 mkp bei 1650 U/min.
* Verdichtungsdruck = 40-42 kp/cm²
* Zünddruck = 75 kp/cm²
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,35 m/sek.
* Leerlaufdrehzahl = 500-550 U/min.
* Mittlerer Kolbendruck = 6,3 kp/cm²
* Öldruck = 1,5-2,5 kp/cm²
* Max. Einspritzdruck = 130+5 kp/cm²
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 70/199/2 oder PFR 2 A 70/200/2
* Bosch-Düsen-Halter, Typ: KCA 17 SD 14/4
* Bosch-Düse, Typ: DN 30 SD 158
* Drehzahl der Wasserpumpe = 2150 U/min.
* Fördermenge der Wasserpumpe = 33-35 l/min.
* Durchmesser des Kühl-Lüfter = 400 mm

## Kupplung

* Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 280/250 K

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz-Gruppen-Schalt-Getriebe
* Erster Gang als Super-Kriechgang ausgelegt
* 9 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge
* Optional als Schnellgang-Ausführung ( 27,4 km/h.)

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Normal-Getriebe
* 1.Gang = 0,5-0,9 km/h.
* 2.Gang = 0,8-1,3 km/h.
* 3.Gang = 1,3-2,1 km/h
* 4.Gang = 2,0-3,1 km/h.
* 5.Gang = 3,0-5,3 km/h.
* 6.Gang = 5,1-7,8 km/h.
* 7.Gang = 5,8-9,0 km/h.
* 8.Gang = 8,6-13,3 km/h.
* 9.Gang = 13,0-20,0 km/h.
* 1.Rückwärtsgang = 1,8-2,9 km/h.
* 2.Rückwärtsgang = 2,8-4,3 km/h.
* 3.Rückwärtsgang = 4,2-6,5 km/h.
* 4.Rückwärtsgang = 6,3-9,7 km/h.
Schnellgang-Getriebe
* 1.Gang = 0,7-1,3 km/h.
* 2.Gang = 1,1-1,8 km/h.
* 3.Gang = 1,8-2,9 km/h.
* 4.Gang = 2,6-4,3 km/h.
* 5.Gang = 4,2-7,4 km/h.
* 6.Gang = 6,9-11,1 km/h.
* 7.Gang = 7,8-12,6 km/h.
* 8.Gang = 11,6-18,7 km/h.
* 9.Gang = 17,0-27,4 km/h.
* 1.Rückwärtsgang = 2,2-4,0 km/h.
* 2.Rückwärtsgang = 3,7-6,0 km/h.
* 3.Rückwärtsgang = 5,7-9,2 km/h.
* 4.Rückwärtsgang = 8,5-13,6 km/h.

## Zapfwelle

* Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540 und 1100 U/min. bei Nenndrehzahl
* Optional hinten-liegende Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
* Drehzahl = 1540 U/min.
* Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Rutsch-Kupplung in der Kurbelscheibe

## Bremsen

* Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
* Handhebel betätigte, unabhängige Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Einzelrad-Federung
* Fußhebel betätigte Differentialsperre
Achslast
* Vorne = 1120 kg
* Hinten = 1900 kg

## Lenkung

* Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Bosch-ZF-Regel-Hydraulik mit Einhebel-Regel-Steuergerät und Senkdrossel
* Dreipunktaufhängung mit Dreipunkt-Gestänge der Kategorie I
* Unabhängige Zahnradpumpe
* Max. Hubkraft = 1600 kg
* Optional mit Front-Hydraulik

## Steuergeräte

* Zusatz-Steuergerät für Mähwerk

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie 12 V-110 AH
* Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 78
* Beru-Glühkerze, Typ: 294 GK
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 11
* Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75...90/12 A 1

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3370 mm
* Breite = 1580 mm
* Hauben-Höhe = 1350 mm
* Radstand = 2100 mm
* Bodenfreiheit = 380 mm
* Verstellbare Spurweite = 1250 und 1500 mm
* Eigengewicht mit Hydraulik = 2020 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 3680 kg

### Bereifung

Serien-Bereifung
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 11-28 AS
Optional
* Hinten = 11-32 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 45 l
* Motoröl = 10 l
* Kühlwasser = 6,4 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 195+5 g/PSh
* Schmierölverbrauch = 0,036 kg&h.

## Kabine

* Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Muschel-Sitz, Kotflügel-Sitze, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler, Kombi-Instrument-Anzeige
* Optional mit Allwetter-Verdeck und Geräte-Scheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Mähwerk-6'
* Verdeck verschiedener Hersteller
* Frontlader
* Mähantrieb
* Riemenscheibe
* Front-Hydraulik
* Geräte-Scheinwerfer
* Seilwinde
* u.a.

## Sonstiges

* Listenpreis der Grundausstattung 1/1965 = 15.480,- DM
* Fahrgestell-Nummern = 540 001 bis 540 267
* Produktionszahl = 264 Exemplare
* Davon 96 Exemplare in Rot und 168 Exemplare in Grün

## Literatur

* HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 83 und 239

## Weblinks

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