# Traktorenlexikon: Eicher 3108

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Eicher Eicher 3108 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Eicher |
| Modellreihe: | Economy - Reihe |
| Modell: | Eicher 3108 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1982 (ab 1985 Turbo)–1985 (bis 1990 Turbo) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5400 (Elsbett: 5475) kg |
| Länge: | 4260 mm |
| Breite: | 2345 mm |
| Höhe: | 2750 mm |
| Radstand: | 2730 mm |
| Bodenfreiheit: | 470 mm |
| Spurweite: | vorne: 1770/1840 mm hinten: 1720/1850 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5850 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 14.9-26 hinten: 18,4 R 38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 79 kW, 108 PS |
| Nenndrehzahl: | 2300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 (Elsbett: 3) |
| Hubraum: | 5890 (Elsbett: 3890) cm³ |
| Drehmomentanstieg: | Elsbett: 30 % |
| Kraftstoff: | Diesel (Vielstoff) |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 20V/9R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Den Eicher 3108 gab es nur in der Allradversion, sowie ab 1985 mit Turbolader. Auf der Agritechnica 1989 stellte Eicher den 3108 mit einem Rapsölmotor vor; der als "Elsbett-Traktor" bezeichnete Schlepper ging nie in Serie. Nach Abschluss des Versuchs wurde er mit einem Eicher-Motor vom Typ EDL 6-5 T ausgerüstet und verkauft.

## Motor

* Eicher, Typ: EDL 6 - 4, (ab 1985 Typ: EDL 6 - 7 Turbo), luftgekühlter Viertakt-6-Zylindermotor mit Direkteinspritzung, ab 1985: luftgekühlter Viertakt-6-Zylindermotor mit Turbolader und Direkteinspritzung, 1989 als Prototyp mit 3-Zylinder-Elsbettmotor. Mit Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, untenliegende zahnradgetriebene Nockenwelle, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Einspritzung und Einzel-Radialgebläse.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtung = 17 : 1 (Mit Turbo = 15,5 : 1)
Elsbett-Schlepper
* Eicher-Elsbettmotor, Dreizylinder-Vielstoff-Hubkolbenmotor mit Abgas-Turbolader, Gelenkkolben, Rotationsspülung und Ölkühler
* Bohrung = 115 mm, Hub = 125 mm
* Max. Drehmoment = 430 Nm bei 1500 U/min
* Wirkungsgrad = 40 %

## Kupplung

* F&S Einscheibentrockenkupplung mit Zentrifugalkühlung

## Getriebe

* ZF-Sechsgang-Wechselgetriebe Typ: T 3345
* Zwei Gruppen und Umkehrung und Untersetzung
* 20 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge

## Zapfwelle

* Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle
* Zweifach schaltbar, 540 oder 1000 U/min.

## Bremsen

* hydraulische Allradbetriebsbremse, hinten Trommelbremse, vorne Scheibe auf Kardanwelle, manuell betätigte Lenkbremse

## Achsen

* ZF-Pendel- Lenktriebachse, Typ: APL 1552, Planetenachse mit Sperrdifferential Locomatic
* Achslast vorne = 2025 kg, hinten = 3450 kg
* Differentialsperre mit Locomatic

## Lenkung

* ZF-Servostat mit Konstantstrom ( Hydrostatische-Lenkung )

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Dreipunkt-Regelhydraulik, Kat.II mit EHR
* Zugraft-und Lageregelung incl. Schwimmstellung
* Max. Förderleistung = 50,6 l/min bei max. 175 bar
* Hubkraft = 66 kN/ 6610 kp

## Steuergeräte

* bis zu 3x dw

## Maße und Abmessungen

* Länge: 4,26 m / Breite: 2,345 m / Höhe: 2,75 m mit Kabine
* Elsbettschlepper: Leergewicht = 5475 kg, zul. Gesamtgewicht = 7300 kg

## Bereifung

* vorne: 14,9-26 oder 16,9-26, hinten: 18,4 R 38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 241 l
* Getriebe = 42 l

## Kabine

* vollverglaste Sicherheitskabine mit Gebläse, Standheizung, Komfortsitz und höhenverstellbarem Lenkrad

## Literatur

* Eicher - Das Typenbuch ( A. Mößmer )
* Eicher-Elsbett-Prospekt

## Weblinks

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