# Traktorenlexikon: IMT 539

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IMT 539 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | IMT |
| Modellreihe: | 500 er-Serie |
| Modell: | 539 |
| Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1980–1990 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.440 kg |
| Länge: | 2.972 mm |
| Breite: | 1.625 mm |
| Höhe: | 1.372 mm |
| Radstand: | 1.830 mm |
| Bodenfreiheit: | 533 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.200-2.000 mm hinten: 1.200-1.900 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.950 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.260 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 10-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 28,7 kW, 39 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.502 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 24 km/h |
Parallel zum IMT-533 führte man 1980, das leistungsstärkere Modell IMT-539 ein. Beim IMT-539 basierte das verwendete Aggregat auf dem PERKINS-Motor A 3.152. Ansonsten war die eingesetzte Technik, mit der des IMT-533 identisch.

## Motor

* IMR, Typ: M-33/T-LP, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vorkammerverfahren, drucklose Kraftstoffpumpe, hängenden Ventilen, C.A.V.-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Thermostarteinrichtung, IKARUS-ZEMUM-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, pneumatischer IMT-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat und Lamellenkühler.
* Bohrung = 91,4 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
* Max. Drehmoment = 150 Nm bei 1.300 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,47 m/s
* Öldruck = 2,75 bis 4,12 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 530 bis 2.120 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 165 bar

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene-zweistufige IKARUS-ZEMUM Doppelkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes IMT-Schubradtriebwerk
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| Gesamtübersetzung | |
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 205,50:1 |
| 2.Gang | 137,00:1 |
| 3.Gang | 74,67:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 150,69:1 |
| Schnelle Gruppe | |
| 1.Gang | 51,37:1 |
| 2.Gang | 34,25:1 |
| 3.Gang | 18,67:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 37,67:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 2,09 km/h |
| 2.Gang | 3,13 km/h |
| 3.Gang | 5,75 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 2,85 km/h |
| Schnelle Gruppe | |
| 1.Gang | 8,36 km/h |
| 2.Gang | 12,55 km/h |
| 3.Gang | 23,02 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 11,40 km/h |

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach-schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 2,78:1
* 540 U/min. mit 1.500 U/min.- Motordrehzahl
Oder 720 U/min. mit Nenndrehzahl
* Wegzapfwelle mit einem Übersetzungsverhältnis von 7,46:1
Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,483 m
* Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm breite
773 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 12,9 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte FAK-LOZNICA Innen-Backenbremse, als Bandbremse ausgeführt, als Lenkbremse ausgebildet
* Feststellbare Betriebsbremse als Parkbremse ausgebildet
"Optional:"
* Anhänger-Druckluftbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.200 bis 2.000 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.200 bis 1.930 mm
* Vordere Achslast = 630 kg
* Hintere Achslast = 810 kg

## Lenkung

* Mechanisch-betätigte Schneckenlenkung
Optional mit hydrostatische Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer IMT-Kraftheber
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktkupplung der Kategorie I
"Funktionen:"
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung
Vierzylinder-Kolbenpumpe mit 16,0 l/min. bei 175 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelenden = 1.020 kg

## Steuergeräte

* Drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-97 Ah

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.972 mm
* Breite mit Spurweite 1.320 mm = 1.625 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.372 mm
* Radstand = 1.830 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 533 mm
* Betriebsgewicht = 1.440 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 10-28 AS
"Optional:"
* Vorne = 5.00-16 AS Front
* Hinten = 11-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 35,0 l
* Motoröl = 7,0 l
* Ölbadluftfilter = 0,4 l
* Kühlsystem = 8,5 l
* Getriebe und Hydraulik = 30,0 l
* Riemenscheibe = 0,85 l
* Lenkung = 0,95 l

## Kabine

* Fahrerstand mit IMT-Sitz, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige und Traktormeter
* Optional mit Kabine

## Sonderausrüstung

* Anhänger-Druckluftbremse
* Radgewichte
* Wetterdach
* Kabine

## Literatur & Weblinks

* konedata.net
* tractordata.com
* plan de craissage.com (IMT)
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