# Traktorenlexikon: IHC 1066

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INTERNATIONAL-HARVESTER 1066 :
| IHC 1066 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | 66er Serie |
| Modell: | 1066 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1971–1976 |
| Stückzahl: | 54.947 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.509 kg |
| Länge: | 4.191 mm |
| Breite: | 2.489 mm |
| Höhe: | 2.819 mm |
| Radstand: | 2.662 mm |
| Bodenfreiheit: | 406 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.575-2.184 mm hinten: 1.524-2.388 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.658 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.204 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11 L-15 hinten: 18.4-38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 86,1/93,4 kW, 117/127 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/2.600/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.782 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R, 16 V/8 R und Stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Der INTERNATIONAL 1066 löste im Jahr 1971 seinen Vorgänger INTERNATIONAL 1026 ab. Der neue Schlepper glich mit seinem Aluminiumgrill den Schleppern der deutsch-französischen Baureihe. Das verwendete Aggregat stammte von Modell 966, das mittels eines Turboladers zu mehr Leistung gebracht wurde. Neben den Standardtriebwerken mit 8/4- und 16/8-Gängen stand auf Wunsch das hydrostatische Triebwerk zu Verfügung. Bereits 1973 steigerte INTERNATIONAL-HARVESTER die Nennleistung, indem die Nenndrehzahl von 2.400 U/min auf 2.600 U/min angehoben wurde.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: DT-414, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Turbolader, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, C.A.V.-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 109,22 mm, Hub = 120,65 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.640 bzw. 2.840 U/min.

## Kupplung

* Pedalbetätigte, Keramikkupplung, Typ: 12 "
Scheibendurchmesser = 304,8 mm

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Ein Bereichshebel wählt den hohen, niedrigen, Rückwärtsgang oder Neutralbereich aus
* Ein separater Geschwindigkeitshebel wählt eine von vier Geschwindigkeiten
* Zum Wechseln der Gruppen- oder Geschwindigkeitsstufen muss der Traktor angehalten und die Kupplung betätigt werden
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
* Der Drehmomentverstärker (TA) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb
* Dabei ist das Schalten der Gänge und Geschwindigkeiten ohne kuppeln oder anhalten möglich
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes hydrostatisches INTERNATIONAL-HARVESTER-Getriebe
* Direktantrieb und stufenlos regelbares Getriebe
* Verdränger-Hydraulikpumpe und Schiebemotor
Stufenlose hohe und niedrige Geschwindigkeiten

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/4 mit Bereifung 18.4-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
| 1.Gang | 3,02 km/h |
| 2.Gang | 4,02 km/h |
| 3.Gang | 6,84 km/h |
| 4.Gang | 8,45 km/h |
| 5.Gang | 10,46 km/h |
| 6.Gang | 14,08 km/h |
| 7.Gang | 24,54 km/h |
| 8.Gang | 32,59 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,23 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 6,84 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 12,07 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 16,09 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 16/8 mit Bereifung 18.4-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 3,02 km/h | 1.Zwischengang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 4,02 km/h | 2.Zwischengang | 3,22 km/h |
| 3.Gang | 6,84 km/h | 3.Zwischengang | 5,63 km/h |
| 4.Gang | 8,45 km/h | 4.Zwischengang | 7,24 km/h |
| 5.Gang | 10,46 km/h | 5.Zwischengang | 9,25 km/h |
| 6.Gang | 14,08 km/h | 6.Zwischengang | 10,86 km/h |
| 7.Gang | 24,54 km/h | 7.Zwischengang | 18,91 km/h |
| 8.Gang | 32,59 km/h | 8.Zwischengang | 25,35 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,23 km/h | 2.Rückwärtsgang | 4,02 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 6,84 km/h | 4.Rückwärtsgang | 5,43 km/h |
| 5.Rückwärtsgang | 12,07 km/h | 6.Rückwärtsgang | 9,25 km/h |
| 7.Rückwärtsgang | 16,09 km/h | 8.Rückwärtsgang | 12,47 km/h |
"Geschwindigkeiten stufenloses Triebwerk mit Bereifung 18.4-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 | |
| Vorwärts-Lo | 0 bis 11,27 km/h | Vorwärts-Hi | 0 bis 27,36 km/h |
| Rückwärts-Lo | 0 bis 4,83 km/h | Rückwärts-Hi | 0 bis 11,27 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/4 mit Bereifung 18.4-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
| 1.Gang | 3,22 km/h |
| 2.Gang | 4,43 km/h |
| 3.Gang | 7,64 km/h |
| 4.Gang | 8,85 km/h |
| 5.Gang | 11,67 km/h |
| 6.Gang | 15,29 km/h |
| 7.Gang | 26,96 km/h |
| 8.Gang | 35,81 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,63 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 7,64 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 13,28 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 17,70 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 16/8 mit Bereifung 18.4-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 3,22 km/h | 1.Zwischengang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 4,43 km/h | 2.Zwischengang | 3,62 km/h |
| 3.Gang | 7,64 km/h | 3.Zwischengang | 6,04 km/h |
| 4.Gang | 8,85 km/h | 4.Zwischengang | 8,05 km/h |
| 5.Gang | 11,67 km/h | 5.Zwischengang | 10,46 km/h |
| 6.Gang | 15,29 km/h | 6.Zwischengang | 12,07 km/h |
| 7.Gang | 26,96 km/h | 7.Zwischengang | 20,92 km/h |
| 8.Gang | 35,81 km/h | 8.Zwischengang | 27,76 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,63 km/h | 2.Rückwärtsgang | 4,43 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 7,64 km/h | 4.Rückwärtsgang | 6,04 km/h |
| 5.Rückwärtsgang | 13,28 km/h | 6.Rückwärtsgang | 10,46 km/h |
| 7.Rückwärtsgang | 17,70 km/h | 8.Rückwärtsgang | 13,68 km/h |

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 1/8"- 20teilig
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 2.100 U/min. Motordrehzahl
* 1.000 U/min. mit 2.072 U/min. Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 113,7 PS (HYDRO = 110,8 PS)
* Oder 1.159 U/min. mit 2.400 U/min. Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 117,8 PS (HYDRO = 115,2 PS)
"Ab 1973:"
* 540 U/min. bei 2.305 U/min. Motordrehzahl
* 1.000 U/min. mit 2.296 U/min. Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 120,9 PS
* Oder 1.146 U/min. mit 2.600 U/min. Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 127,4 PS

## Bremsen

* Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebelbetätigte Feststellbremse

## Achsen

* Pendelnd gelagerte, ausziehbare Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.575 bis 2.184 mm
* Optional mit zentral gelagerter Achse, mit Einzelrad oder zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
* Hydraulisch betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.388 mm (Mit Zwillingsbereifung = 1.676 bis 3.150 mm)
* Vordere Achslast = 1.535 kg (HYDRO = 1.565 kg)
* Hintere Achslast = 3.973 kg (HYDRO = 4.023 kg)
"Ab 1973:"
* Vordere Achslast = 1.579 kg
* Hintere Achslast = 4.461 kg

## Lenkung

* Hydraulische Lenkung, auf Wunsch mit verstellbarem Lenkrad
Förderleistung = 34,1 l/min. bei 107 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie III/II
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
* Förderleistung der Pumpe = 45,5 l/min. bei 138 bar
Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.540 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.630 kg

## Steuergeräte

* Drei einfachwirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.191 mm
* Breite über alles = 2.489 mm
* Höhe über Auspuff = 2.819 mm
* Radstand = 2.662 mm
* Bodenfreiheit = 406 mm
* Betriebsgewicht = 5.509 kg (HYDRO = 5.588 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 11 L-15
* Hinten = 18.4-38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 159,0 l
* Motoröl = 17,0 l
* Kühlsystem = 23,7 l
* Hydraulik und Getriebe = 85,2 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 29,0 l/h bei 117,8 PS und 2.400 U/min.
* HYDRO-Variante = 30,0 l/h bei 115,2 PS und 2.400 U/min.
* Kraftstoffverbrauch = 31,9 l/h bei 127,4 PS und 2.600 U/min.

## Kabine

* Auf Gummiblöcken gelagerte IH-Kabine mit zwei Türen, gefedertem und gepolstertem Sitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Zwei- oder Vierpfosten-Sicherheitsrahmen

## Sonderausrüstung

* De Luxe-Sitz
* Radgewichte
* Pendeldeichsel
* Verstellbares Lenkrad
* Zwei- oder Vierpfosten Sicherheitsrahmen
* Heizung
* Klimaanlage
* Sonnendach
* TA-Getriebe
* Hydrostatisches Getriebe
* Einzel- oder Tandem-Vorderräder

## Literatur & Weblinks

* International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
* tractorgearbox.com
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1081/71, 1083,71 und 1124/73)
* tractordata.com
* konedata.net
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