# Traktorenlexikon: Renault 103-14 TS/TX R7822

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Renault 103-14 TX :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | TX-Baureihe |
| Modell: | 103-14 TX |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 4/1981–2/1986 |
| Stückzahl: | 2082 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.920 kg |
| Länge: | 4.304 mm |
| Breite: | 2.055 mm |
| Höhe: | 2.823 mm |
| Radstand: | 2.480 mm |
| Bodenfreiheit: | 490 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.600-2.000 mm hinten: 1.500-2.100 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 14.9-28 AS hinten: 16.9-38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 68,4 kW, 93 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.156 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 14 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Parallel zur Heckantrieb-Ausführung des 103-12 TX wurde die Allradantrieb-Ausführung als Renault 103-14 TX eingeführt. Die technische Ausrüstung beider Modelle war identisch.

## Motor

* MWM, Typ: TD 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Luftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, KÜHNLE, KOPP und KAUSCH-Abgasturbolader, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 256 Nm
* Max. Drehmoment = 299 Nm bei 1.445 U/min.
* Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
* Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
* Einspritzmenge = 67,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 220 bar
* Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA 4 R 3448 F 030
* Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6676
* Lautrette-Luftfilter, Typ: L-2098
* Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
* Wimetal-Schalldämpfer, Typ: 77.04.001.083
* Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 460 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 13 mit Dreihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 12/12-Triebwerk:
"Gruppe-L"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 466,65:1
* 2.Gang = 292,57:1
* 3.Gang = 213,07:1
* 4.Gang = 165,51:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 459,36:1
* 2.Gang = 288,00:1
* 3.Gang = 209,74:1
* 4.Gang = 162,92:1
"Gruppe-M"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 210,52:1
* 2.Gang = 131,99:1
* 3.Gang = 96,12:1
* 4.Gang = 74,67:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 207,24:1
* 2.Gang = 129,93:1
* 3.Gang = 94,62:1
* 4.Gang = 73,50:1
"Gruppe-H"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 82,40:1
* 2.Gang = 51,66:1
* 3.Gang = 37,62:1
* 4.Gang = 29,22:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 81,11:1
* 2.Gang = 50,85:1
* 3.Gang = 37,03:1
* 4.Gang = 28,77:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-38 AS
"Gruppe-L"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 1,50 km/h
* 2.Gang = 2,40 km/h
* 3.Gang = 3,30 km/h
* 4.Gang = 4,25 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 1,53 km/h
* 2.Gang = 2,44 km/h
* 3.Gang = 3,35 km/h
* 4.Gang = 4,32 km/h
"Gruppe-M"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 3,34 km/h
* 2.Gang = 5,33 km/h
* 3.Gang = 7,32 km/h
* 4.Gang = 9,43 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 3,39 km/h
* 2.Gang = 5,42 km/h
* 3.Gang = 7,44 km/h
* 4.Gang = 9,58 km/h
"Gruppe-H"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,54 km/h
* 2.Gang = 13,63 km/h
* 3.Gang = 18,71 km/h
* 4.Gang = 24,09 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,68 km/h
* 2.Gang = 13,84 km/h
* 3.Gang = 19,01 km/h
* 4.Gang = 24,48 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,64:1
* 540 mit 1.969 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 59,0 kW
* Oder 644 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 64,3 kW
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,12:1
1.000 U/min. mit 2.125 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 62,5 kW
* Oder 1.106 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 65,1 kW
* Gangabhängige Zapfwelle mit 29,87 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
* Optional mit unabhängiger Frontzapfwelle
1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend
* Optional mit Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlag

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, klauengeschaltete Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und "BLOCAMATIC"-Selbstsperrdifferential
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.600 mm bis 2.000 mm
* Starre Hinterachse, Typ: P-12 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Pedal-betätige Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.100 mm

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC-100
Betriebsdruck = 110 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt mit TRACTO-COTROL-System
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Sicherheitsventil auf 180 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
* Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 40,2 l/min. bei 181 bar und 33,6 l/min. bei 167 bar
* Leistung der Hydraulik = 9,0 kW
Hubweg = 600 mm
* Max. durchgehende Hubkraft = 3.200 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.100 kg
* Optional mit integriertem Front-Kraftheber

## Steuergeräte

* Zwei doppelt-wirkendes Steuergeräte
* Optional bis zu vier einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-90 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
* PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 13 N 69 (600 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4.304 mm
* Breite = 2.429 mm
* Höhe über Kabine = 2.823 mm
* Radstand = 2.480 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 490 mm
* Leergewicht = 4.920 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 14.9-28 AS
* Hinten = 16.9-38 AS
Optional:
* Vorne = 13.6-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 125,0 l
* Motoröl = 11,25 l
* Kühlsystem = 13,0 l
* Getriebe und Hydraulik = 56,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 19,3 l/h oder 252 g/kWh bei 64,3 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Schallisolierte (82 dB), Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-42 mit gepolsterter-gefederter SABLE-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, verstellbares Lenkrad, Heizung- und Belüftungsanlage, Beifahrersitz und ausstellbare Seiten und Heckscheibe.
* Optional mit Klimaanlage

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Zusatz-Steuergeräte
* Klimaanlage

## Literatur & Weblinks

* konedata-Renault. net
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2020, Seite 88 ff.
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