# Traktorenlexikon: Fiat 70-66/70-66 DT

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Fiatagri 70-66 (DT) :
| Fiat 70-66 DT ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fiatagri |
| Modellreihe: | 66er-Baureihe |
| Modell: | 70-66 (DT) |
| Produktionszeitraum: | 1984–1991 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.615 (DT: 2.875) kg |
| Länge: | 3.770 (DT: 3.810) mm |
| Breite: | 1.910 mm |
| Höhe: | 2.550 mm |
| Radstand: | 2.310 (DT: 2.248) mm |
| Bodenfreiheit: | 400 (DT: 380) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.420-1.920 (DT: 1.530-1.960) mm hinten: 1.500-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.450 (DT: 3.850) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.840 (DT: 5.550) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (DT: 12.4 R 24 AS) hinten: 18.4 R 30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 50,8 kW, 69 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.613 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 16,9 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/4R, 20V/8R und 12V/12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Der Platzhirsch der 66er Fiatagri-Baureihe war bis ins Jahr 1991 das Modell 70-66 (DT). Die Überarbeitung der 66er Baureihe im Jahr 1992 führte zu einigen Neuerungen, die überwiegend dem Komfort und der Sicherheit dienten. Diese überarbeiteten Modelle bekamen ein "S" an ihre Modellbezeichnung gehängt. Zeitgleich erweiterte Fiatagri die Baureihe mit einem neuen Spitzenmodell, dem Fiatagri 88-66 S (DT).

## Motor

* Fiat, Typ: 8045.06, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Zentrifugal-Drehzahlregler, CORONA-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, FIAMM-Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Ölbadluftfilter, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, CAV-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
* Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 182 Nm
* Max. Drehmoment = 224 Nm bei 1.300 U/min.
* Kompressionsdruck = 26 bis 28 kp/cm³
* Öldruck = 3,0 bis 4,0 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.745 U/min.
* Einspritzmenge = 51 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPS-DSA 590 oder Bosch, Typ: VE 4/11 F 1250 L 164-1
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 124 S 1000
* Corona-Kraftstoffpumpe, Typ: APM 45 FVI
* Fiat-Ölbadluftfilter, Typ: 18518.212
* Fiamm-Ölfilter, Typ: 4730.586
* Kühlerlüfter mit vier Blätter und 392 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene VALEO oder LuK-Doppelkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in Verbindung mit zwei Untersetzer-Getrieben
* Erstes Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: L-M und S unterteilt
* Zweites Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: SRL und SRM unterteilt
20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
"Oder wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche L-M und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 20/8-Triebwerk:
"Bereich-SRL"
* 1.Gang = 2.188,57:1
* 2.Gang = 1.420,47:1
* 3.Gang = 1.160,05:1
* 4.Gang = 729,17:1
"Bereich-SRM"
* 1.Gang = 937,03:1
* 2.Gang = 608,17:1
* 3.Gang = 496,67:1
* 4.Gang = 312,19:1
"Bereich-L"
* 1.Gang = 396,23:1
* 2.Gang = 257,17:1
* 3.Gang = 210,02:1
* 4.Gang = 132,01:1
"Bereich-M"
* 1.Gang = 196,64:1
* 2.Gang = 110,10:1
* 3.Gang = 89,92:1
* 4.Gang = 56,52:1
"Bereich-S"
* 1.Gang = 72,06:1
* 2.Gang = 46,77:1
* 3.Gang = 38,19:1
* 4.Gang = 24,01:1
"Bereich-R/L"
* 1.Gang = 846,75:1
* 2.Gang = 549,57:1
* 3.Gang = 448,82:1
* 4.Gang = 282,11:1
"Bereich-R"
* 1.Gang = 153,30:1
* 2.Gang = 99,48:1
* 3.Gang = 81,26:1
* 4.Gang = 51,07:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 20/8-Triebwerk mit Bereifung 18.4 R 30 AS
"Bereich-SRL"
* 1.Gang = 0,31 km/h
* 2.Gang = 0,48 km/h
* 3.Gang = 0,58 km/h
* 4.Gang = 0,93 km/h
"Bereich-SRM"
* 1.Gang = 0,72 km/h
* 2.Gang = 1,12 km/h
* 3.Gang = 1,37 km/h
* 4.Gang = 2,17 km/h
"Bereich-L"
* 1.Gang = 1,71 km/h
* 2.Gang = 2,64 km/h
* 3.Gang = 3,23 km/h
* 4.Gang = 5,14 km/h
"Bereich-M"
* 1.Gang = 4,00 km/h
* 2.Gang = 6,16 km/h
* 3.Gang = 7,55 km/h
* 4.Gang = 12,01 km/h
"Bereich-S"
* 1.Gang = 9,42 km/h
* 2.Gang = 14,51 km/h
* 3.Gang = 17,77 km/h
* 4.Gang = 28,26 km/h
"Bereich-R/L"
* 1.Gang = 0,80 km/h
* 2.Gang = 1,23 km/h
* 3.Gang = 1,51 km/h
* 4.Gang = 2,41 km/h
"Bereich-R"
* 1.Gang = 4,43 km/h
* 2.Gang = 6,82 km/h
* 3.Gang = 8,35 km/h
* 4.Gang = 13,29 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 2.199 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 45,4 kW
* Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl
* Wegzapfwelle mit 8,9 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
* 1.000 U/min. bei 2.381 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 46,7 kW
* Oder 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 47,8 kW
* Wegzapfwelle mit 15,3 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
Optional unter Last schaltbare Frontzapfwelle

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Acht Scheiben je 165 mm Durchmesser
* Allrad-Ausführung ab dem Jahr 1992 mit Vorderachsbremse, als Scheibenbremse auf die Kardanwelle wirkend
* Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Nebenwelle wirkend
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.420 bis 1.920 mm
* Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre, auf Wunsch mit No Spin-System
Verstellbare Spurweite = 1.530 bis 1.960 mm
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
* Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 2.000 mm
* Vordere Achslast = 830 kg (DT = 1.120 kg)
Hintere Achslast = 1.785 kg (DT = 1.755 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder
FIAT-Förderpumpe, Typ: C-25 mit einer Förderleistung von 19,0 l/min. bei 100 bar bzw. Ausführung-DT mit 125 bar
* Lenkzylinder mit 48 mm Kolbendurchmesser und 215 mm Kolbenhub bzw. Ausführung-DT mit 55 mm Kolbendurchmesser und 200 mm Kolbenhub

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 110 mm Kolbendurchmesser und 128 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 210 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
* Open Center mit FIAT-Hydraulikpumpe, Typ: A-31
* Förderleistung = 30,5 l/min. bei 168 bar
Leistung der Hydraulik = 8,5 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.572 kg
* Optional mit Front-Hubwerk
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I

## Steuergeräte

* Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
* Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-110 Ah (Optional: 120 Ah)
* BOSCH-Anlasser, JD (12 V-3,5 kW) oder MARELLI-Anlasser, Typ: MT-68 AC
* MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 (14 V-45 A) oder BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-33 A-1

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.770 mm (DT = 3.810 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.910 bis 2.430 mm
* Höhe über Kabine = 2.550 mm
* Höhe über Auspuff = 2.430 mm
* Radstand = 2.310 mm (DT = 2.248 mm)
* Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 400 mm (DT = 380 mm)
* Leergewicht = 2.615 kg (DT = 2.875 kg)
* Zul. Gesamtgewicht = 4.600 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 7.50-18 AS Front (DT = 12.4 R 24 AS)
* Hinten = 18.4 R 30 AS
Optional:
* Vorne = 7.50-16 und 7.50-20 AS Front (DT = 9.5 R 24, 12.4 R 20, 12.4 R 24, 13.6 R 24, 11.2 R 28 und 11.2 R 24 AS)
* Hinten = 12.4 R 36, 16.9 R 30, 13.9 R 34, 13.6 R 36 und 13.6 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 70,0 l
* Motoröl = 11,7 l
* Kühlsystem = 14,0 l
* Getriebe und Hydraulik = 40,8 l
* Endantriebe-Hinterachse = 10,6 l
* Lenktriebachse = 6,1 l
* Endantriebe-Vorderachse = 2,4 l
* Ölbadluftfilter = 0,7 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 14,8 l/h oder 259 g/kWh bei 47,8 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Auf Silent-Blöcken gelagerte Fahrerplattform mit Schutzrahhmen, Typ: TS-25 mit hydraulisch-gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 44/2H, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter und Kraftstoffanzeige.
Optional mit Mauser-Kabine

## Sonderausrüstung

* Zugpendel
* Zusatz-Steuergeräte
* Zusatzgewichte
* Rückfahrscheinwerfer
* Vordere Kotflügel
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Kriechgang-Triebwerk
* Wendegetriebe
* Kabine

## Literatur & Weblinks

* fiatagri-info. com
* tractordata. com
* dlg.-testberichte. de (Test-Nr. 972 und 973)
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1561)
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