# Traktorenlexikon: John Deere Modell 50

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John Deere 50 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | John Deere |
| Modellreihe: | Nummern-Serie |
| Modell: | 50 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 07/1952–05/1956 |
| Stückzahl: | 32.574 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.300 kg |
| Länge: | 3.372 mm |
| Breite: | 2.200 mm |
| Höhe: | 1.521 mm |
| Radstand: | 2.286 mm |
| Bodenfreiheit: | 616 mm |
| Spurweite: | vorne: 186 und 284 mm hinten: 1.422-2.235 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.629 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50 x 16 hinten: 11 x 38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 20,6 kW, 28 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.250/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 3.111 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin, LPG, Vielstoff |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 17,0 km/h |
Das John Deere Modell 50 war der Nachfolger des Modell B, dem meistverkauften John Deere aller Zeiten. Drei Kraftstoff-Varianten mit entsprechend unterschiedlichen Nennleistungen wurden angeboten. Mit der "PowrTrol"-Regelhydraulik und der optionalen Dreipunkt-Aufhängung konnte jetzt komfortabler gearbeitet werden. Weitere Verbesserungen waren die hintere Zahnstangenachse, die optionale unabhängige Zapfwelle und die optionale Servolenkung.

## Motor

* John Deere, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, oben-liegenden Ventilen, MARVEL-SCHEBLER-Doppelvergaser, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, WICO-Zündanlage, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Wasserpumpe mit Lamellenkühler incl. Lüfter.
"Benzin-Motor:"
* Bohrung = 119,06 mm, Hub = 139,7 mm
* Verdichtung = 6,1:1
* Drehmoment = 237 Nm bei 1.048 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,5625"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,375"
* Leistung an der Deichsel = 27,9 DIN-PS
* Leistung an der Riemenscheibe = 31,4 DIN-PS
* Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-75 oder ab Seriennummer 5022300, Typ: DLTX-86 (1,5")
* Wico-Zündung, Typ: XB 4023, ab Seriennummer 51111558 = Delco-Remy
"All-Fuel-Motor:"
* Verdichtungsverhältnis = 5,35:1
* Drehmoment = 205 Nm bei 1.050 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,5625"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,375"
* Leistung an der Deichsel = 23,5 DIN-PS
* Leistung an der Riemenscheibe = 26,1 DIN-PS
* Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-73 oder ab Seriennummer 5015951, Typ: DLTX-83 (1,5")
"LPG-Motor:"
* Verdichtungsverhältnis = 8:1
* Drehmoment = 263 Nm bei 1.048 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,5625"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,375"
* Leistung an der Deichsel = 29,6 DIN-PS
* Leistung an der Riemenscheibe = 32,7 DIN-PS
* John Deere-Vergaser, Typ: AB 4872 R oder ab Seriennummer 5030600, Typ: AB 4953 R (1,375")

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
* Auf Wunsch mit trockener Zweischeibenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-38
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.250 |
| 1.Gang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 4,02 km/h |
| 3.Gang | 5,63 km/h |
| 4.Gang | 7,24 km/h |
| 5.Gang | 9,25 km/h |
| 6.Gang | 16,09 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,02 km/h |

## Zapfwelle

* Mittels separater Kupplung betätigte Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Zapfwelle
* Stummel = 34,9 x 22,2 mm
541 U/min. mit Nenndrehzahl (Unabhängige Zapfwelle = 532 U/min.)
* Riemenscheibe mit 246 mm Durchmesser und 184 mm breite
* 1.250 U/min.
Riemengeschwindigkeit = 16,1 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Doppel-Scheibenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet

## Achsen

* Vorderachse mit zwei nebeneinander-liegenden Vorderrädern
Spurweite = 186 und 284 mm (Optional mit Einzelrad)
* Starre Zahnstangen-Hinterachse
Stufenlos-verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.235 mm (Mit Einzel-Vorderrad oder einstellbarer Vorderachse = 1.422 bis 2.642 mm)
Achslast bei Benzin-Variante:
* Vorne = 576 kg
* Hinten = 1.556 kg
Achslast bei All-Fuel-Variante:
* Vorne = 590 kg
* Hinten = 1.583 kg
Achslast bei LPG-Variante:
* Vorne = 670 kg
* Hinten = 1.649 kg

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung mit Roll-O-Matic
* Optional mit Servolenkung
Wenderadius der Tandem-Vorderradvariante = 2.629 mm
* Wenderadius der Einzelrad-Variante = 3.175 mm
Wenderadius mit verstellbaren Vorderachse = 5.182 mm

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunkt-Aufhängung
* PowrTrol-Regelhydraulik als Lage- und Tiefenregelung

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung

## Maße und Abmessungen

"Ausführung mit Tandem-Vorderrad:"
* Länge über alles = 3.372 mm
* Breite über alles = 2.200 mm
* Höhe über Kühler = 1.521 mm
* Höhe über alles = 2.088 mm
* Radstand = 2.286 mm
* Bodenfreiheit = 616 mm
"Ausführung mit Einzel-Vorderrad:"
* Breite über alles = 2.441 mm
* Höhe über Kühler = 1.535 mm
* Höhe über alles = 2.102 mm
* Radstand = 2.292 mm
* Bodenfreiheit = 660 mm
"Ausführung mit verstellbaren-Vorderachse:"
* Breite über alles = 2.441 mm
* Höhe über Kühler = 1.561 mm
* Höhe über alles = 2.102 mm
* Radstand = 2.448 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 610 mm

## Eigengewicht

* Ausführung-Benzin = 2.202 kg
* Ausführung-All Fuel = 2.252 kg
* Ausführung-LPG = 2.399 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.50 x 16
* Hinten = 10 x 38 oder 11 x 38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 58,7 l
* Startkraftstoff = 7,6 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
* Motoröl = 6,2 l
* Kühlwasser = 26,5 l
* Hydraulik = 10,4 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch der "Benzin-Variante" = 10,8 l/h bei 30,8 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch der "All-Fuel-Variante" = 9,3 l/h bei 25,2 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch der "LPG-Variante" = 13,7 l/h bei 31,6 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz

## Sonderausrüstung

* All-Fuel-Motor
* LPG-Motor
* Einzel-Vorderrad
* Verstellbare Vorderachse
* Betriebsstundenzähler
* Zigarettenanzünder
* Kühlerblende
* Unabhängige Zapfwelle
* Dreipunkt-Aufhängung
* Servolenkung

## Sonstiges

"Produktionszahlen:"
* Variante-Benzin = 32.574 Exemplare
* Variante-Vielstoff = 2.097 Exemplare
* Variante-LPG = 731 Exemplare
* Erstes Modell-50 unter der Seriennummer: 5000001 am 24.07.1952 gefertigt, das letzte Modell-50 unter der Seriennummer 5033751, am 14.05.1956

## Literatur & Weblinks

* John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 54
* Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 486/52, 507/53 und 540/55)
* www. tractordata. com
* www. petcaretips. net /john deere 50
* John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 98 bis 101
* jensales.com
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