# Traktorenlexikon: Renault Ceres 75

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Renault Ceres 75 (A) :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | CERES-Baureihe |
| Modell: | Ceres 75 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2/1993–3/1995 |
| Stückzahl: | 45 (A: 92) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.970 (A: 3.435) kg |
| Länge: | 3.941 mm |
| Breite: | 1.860 mm |
| Höhe: | 2.520 mm |
| Radstand: | 2.369 mm |
| Bodenfreiheit: | 450 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.200-1.800 (A: 1.500-2.000) mm hinten: 1.400-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.800 (A: 4.000) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2 R 28 AS) hinten: 13.6 R 36 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 47,8 kW, 65 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.250/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.864 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 18 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 18 V/18 R oder 20 V/20 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Der Renault Ceres 75 war das einzige Modell der CERES-Baureihe, das mit einem Perkins-Aggregat bestückt war. Das neu konstruierte Triebwerk bot viele Möglichkeiten. Auch die 40 km/h Endgeschwindigkeit konnte geordert werden.

## Motor

* Perkins, Typ: LD 80442, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, MANN & HUMMEL-Luftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, CHESWICK-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 98,43 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,1:1
* Arbeitsdruck = 6,6 daN/cm²
* Drehmoment mit Höchstleistung = 203 Nm
* Max. Drehmoment = 239 Nm bei 1.189 U/min.
* Drehmomentanstieg = 18 % bei 47 % Drehzahlabfall
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.450 U/min.
* Einspritzmenge = 54,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 177 bar
* Leistungsgewicht = 72 kg/kW
* Lucas-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 970
* CAV-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6737 CF
* Mann & Hummel-Luftfilter, Typ: 45.225.92.414
* Cheswick-Schalldämpfer, Typ: 77.000.18.113
* Kühlerlüfter mit sechs Flügeln und 430 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 280/280
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-25 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
* In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
* Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
18 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes Renault-Wendegetriebe, Typ: B 41-20 mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
* Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge
* Gesamtübersetzung des 18/18-Triebwerk
"Gruppe-L"
Stufe-L:
* 1.Gang = 341,14:1
* 2.Gang = 238,25:1
* 3.Gang = 169,14:1
* 4.Gang = 111,92:1
* 5.Gang = 85,35:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 346,13:1
* 2.Gang = 241,73:1
* 3.Gang = 171,61:1
* 4.Gang = 113,56:1
* 5.Gang = 86,59:1
Stufe-S:
* 1.Gang = 282,03:1
* 2.Gang = 196,96:1
* 3.Gang = 139,83:1
* 4.Gang = 92,53:1
* 5.Gang = 70,56:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 286,15:1
* 2.Gang = 199,48:1
* 3.Gang = 141,88:1
* 4.Gang = 93,88:1
* 5.Gang = 71,59:1
"Gruppe-H"
Stufe-L:
* 1.Gang = 78,94:1
* 2.Gang = 55,13:1
* 3.Gang = 39,14:1
* 4.Gang = 25,90:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 80,10:1
* 2.Gang = 55,94:1
* 3.Gang = 39,71:1
* 4.Gang = 26,28:1
Stufe-S:
* 1.Gang = 65,27:1
* 2.Gang = 45,58:1
* 3.Gang = 32,36:1
* 4.Gang = 21,41:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 66,22:1
* 2.Gang = 46,25:1
* 3.Gang = 32,83:1
* 4.Gang = 21,73:1
Gesamtübersetzung des 20/20-Triebwerk:
"Gruppe-L"
Stufe-L:
* 1.Gang = 341,14:1
* 2.Gang = 238,25:1
* 3.Gang = 169,14:1
* 4.Gang = 111,92:1
* 5.Gang = 85,35:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 346,13:1
* 2.Gang = 241,73:1
* 3.Gang = 171,61:1
* 4.Gang = 113,56:1
* 5.Gang = 86,59:1
Stufe-S:
* 1.Gang = 282,03:1
* 2.Gang = 196,96:1
* 3.Gang = 139,83:1
* 4.Gang = 92,53:1
* 5.Gang = 70,56:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 286,15:1
* 2.Gang = 199,48:1
* 3.Gang = 141,88:1
* 4.Gang = 93,88:1
* 5.Gang = 71,59:1
"Gruppe-H"
Stufe-L:
* 1.Gang = 78,94:1
* 2.Gang = 55,13:1
* 3.Gang = 39,14:1
* 4.Gang = 25,90:1
* 5.Gang = 19,75:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 80,10:1
* 2.Gang = 55,94:1
* 3.Gang = 39,71:1
* 4.Gang = 26,28:1
* 5.Gang = 20,04:1
Stufe-S:
* 1.Gang = 62,27:1
* 2.Gang = 45,58:1
* 3.Gang = 32,36:1
* 4.Gang = 21,41:1
* 5.Gang = 16,33:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 66,22:1
* 2.Gang = 46,25:1
* 3.Gang = 32,83:1
* 4.Gang = 21,73:1
* 5.Gang = 16,57:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Variante mit Bereifung 13.6 R 36 AS
"Gruppe-L"
Stufe-L:
* 1.Gang = 1,78 km/h
* 2.Gang = 2,55 km/h
* 3.Gang = 3,59 km/h
* 4.Gang = 5,42 km/h
* 5.Gang = 7,11 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 1,75 km/h
* 2.Gang = 2,51 km/h
* 3.Gang = 3,53 km/h
* 4.Gang = 5,34 km/h
* 5.Gang = 7,00 km/h
Stufe-S:
* 1.Gang = 2,15 km/h
* 2.Gang = 3,08 km/h
* 3.Gang = 4,34 km/h
* 4.Gang = 6,55 km/h
* 5.Gang = 8,59 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,12 km/h
* 2.Gang = 3,03 km/h
* 3.Gang = 4,27 km/h
* 4.Gang = 6,46 km/h
* 5.Gang = 8,47 km/h
"Gruppe-H"
Stufe-L:
* 1.Gang = 7,68 km/h
* 2.Gang = 11,00 km/h
* 3.Gang = 15,49 km/h
* 4.Gang = 23,41 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 7,57 km/h
* 2.Gang = 10,84 km/h
* 3.Gang = 15,27 km/h
* 4.Gang = 23,08 km/h
Stufe-S:
* 1.Gang = 9,29 km/h
* 2.Gang = 13,30 km/h
* 3.Gang = 18,74 km/h
* 4.Gang = 28,32 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 9,16 km/h
* 2.Gang = 13,11 km/h
* 3.Gang = 18,47 km/h
* 4.Gang = 27,91 km/h
Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 13.6 R 36 AS
"Gruppe-L"
Stufe-L:
* 1.Gang = 1,78 km/h
* 2.Gang = 2,55 km/h
* 3.Gang = 3,59 km/h
* 4.Gang = 5,42 km/h
* 5.Gang = 7,11 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 1,75 km/h
* 2.Gang = 2,51 km/h
* 3.Gang = 3,53 km/h
* 4.Gang = 5,34 km/h
* 5.Gang = 7,00 km/h
Stufe-S:
* 1.Gang = 2,15 km/h
* 2.Gang = 3,08 km/h
* 3.Gang = 4,34 km/h
* 4.Gang = 6,55 km/h
* 5.Gang = 8,59 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,12 km/h
* 2.Gang = 3,03 km/h
* 3.Gang = 4,27 km/h
* 4.Gang = 6,46 km/h
* 5.Gang = 8,47 km/h
"Gruppe-H"
Stufe-L:
* 1.Gang = 7,68 km/h
* 2.Gang = 11,00 km/h
* 3.Gang = 15,49 km/h
* 4.Gang = 23,41 km/h
* 5.Gang = 30,71 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 7,57 km/h
* 2.Gang = 10,84 km/h
* 3.Gang = 15,27 km/h
* 4.Gang = 23,08 km/h
* 5.Gang = 30,26 km/h
Stufe-S:
* 1.Gang = 9,29 km/h
* 2.Gang = 13,30 km/h
* 3.Gang = 18,74 km/h
* 4.Gang = 28,32 km/h
* 5.Gang = 37,14 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 9,16 km/h
* 2.Gang = 13,11 km/h
* 3.Gang = 18,47 km/h
* 4.Gang = 27,91 km/h
* 5.Gang = 36,61 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Optional auch Sparzapfwelle 540 E
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,9091:1
* 540 mit 2.111 U/min.- Motordrehzahl
Oder 576 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,1176:1
1.000 U/min. mit 2.118 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 46,7 kW
* Oder 1.063 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 47,9 kW
* Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische SIRMAC-Ölbad-Scheibenbremse, Typ: R 33.../A auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Automatische Allradzuschaltung als Vorderachsbremse bei der Allrad-Ausführung
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Ölbad-Scheibenbremse am Getriebe wirkend
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, oszillierende Vorderachse, Typ: A 02-10
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.200 bis 1.800 mm
* Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare Lenktrieb-Vorderachse, Typ: A 84-1 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.000 mm
* Lenkeinschlag = 55°
* Starre Hinterachse, Typ: P 10-01 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Handhebel-betätige Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 2.000 mm
* Vordere Achslast-Allrad = 1.525 kg
Zul. vordere Achslast = 2.200 kg
* Hintere Achslast-Allrad = 1.910 kg
Zul. hintere Achslast = 3.800 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100
Förderleistung = 100 cm³ bei 140 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, Typ: R-21 mit mechanischer Unterlenkerregelung und TRACTO-CONTROL-System
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
* Konstantstromsystem mit 34,1 l/min. bei 177 bar und 32,4 l/min. bei 154 bar
* Leistung der Hydraulik = 8,3 kW
Max. durchgehende Hubkraft = 1.700 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.870 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-90 Ah
* MAGNETI-MARELLI-Anlasser, Typ: 502.333 7-1 (12 V-3,5 kW)
* VALEO-Lichtmaschine, Typ: 25.411.95 (12 V-420 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.941 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.860 bis 2.345 mm
* Höhe über Kabine = 2.520 mm
* Höhe über Auspuff = 2.505 mm
* Radstand = 2.369 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 450 mm
* Leergewicht = 2.970 kg (Allrad = 3.435 kg)
* Zul. Gesamtgewicht = 5.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 11.2 R 28 AS)
* Hinten = 13.6 R 36 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt mit Kabine = 115,0 l
* Motoröl = 7,15 l
* Kühlsystem = 12,5 l
* Getriebe und Hydraulik = 54,0 l
* Allrad-Vorderachse = 7,4 l
* Endantriebe Vorderachse je 0,7 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 14,9 l/h oder 267 g/kWh bei 47,9 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Schwingungs- und schallisolierte (80 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-60 M 4 mit gepolsterter-gefederter ISRI-Fahrersitz, Typ: 600/516, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Zusatz-Steuergeräte
* Klimaanlage

## Sonstiges

"Produktionszahlen der ersten CERES-Baureihe"
* Heckantrieb-Ausführung, Typ: Ceres-75 von 09.02.1993 bis 30.01.1995 (45 Exemplare)
Allrad-Ausführung, Typ: Ceres-75 von 16.02.1993 bis 24.03.1995 (92 Exemplare)
* Allrad-Ausführung, Typ: Ceres-75 "TRACFOR" von 21.01.1993 bis 26.07.1995 (527 Exemplare)
* Heckantrieb-Ausführung, Typ: Ceres-75 X von 30.08.1993 bis 01.09.1995 (8 Exemplare)
Allrad-Ausführung, Typ: Ceres-75 X von 30.07.1992 bis 06.06.1995 (63 Exemplare)

## Literatur & Weblinks

* dlg. testberichte. de (Test-Nr. 9620/93 und OECD-Nr. 1467 R)
* Konedata-Renault. net
* Renault Tractor Association-Katalog
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