# Traktorenlexikon: IHC Hydro 70

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INTERNATIONAL-HARVESTER HYDRO-70 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | 66er Serie |
| Modell: | HYDRO-70 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1973–1976 |
| Stückzahl: | 3.000 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.828 kg |
| Länge: | 4.089 mm |
| Breite: | 2.210 mm |
| Höhe: | 1.956 mm |
| Radstand: | 2.616 mm |
| Bodenfreiheit: | 533 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.473-2.083 mm hinten: 1.524-2.489 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.658 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.191 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 9.5 L-15 hinten: 18.4-34 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 51,5 kW, 70 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.113/4.767 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | Stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 34 km/h |
Die Leistung des hydrostatischen Triebwerks war gegenüber der mechanischen Variante im direkten Vergleich niedriger. Darum wurden die Hydrotraktoren mit einer höheren Nenndrehzahl betrieben. INTERNATIONAL-HARVESTER änderte daher 1973 die Typenbezeichnungen der Hydroschlepper. Der INTERNATIONAL 666 mit hydrostatischem Getriebe wurde so zum HYDRO-70.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-291, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter und thermostatgeregelter Lamellenkühler.
* Bohrung = 95,25 mm, Hub = 111,51 mm
* Hubraum = 4.767 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 7,5:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 2.650 U/min.
* Vergaser, Typ: 1,25"
"Wahlweise:"
* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-312, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, C.A.V.-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 98,43 mm, Hub = 112 mm
* Hubraum = 5.113 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.640 U/min.

## Kupplung

* Pedalbetätigte, Keramikkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes hydrostatisches INTERNATIONAL-HARVESTER-Getriebe
* Direktantrieb und stufenlos regelbares Getriebe
* Verdränger-Hydraulikpumpe und Schiebemotor
Stufenlose hohe und niedrige Geschwindigkeiten

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten stufenloses Triebwerk mit Bereifung 18.4-34"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 | |
| Vorwärts-Lo | 0 bis 12,87 km/h | Vorwärts-Hi | 0 bis 34,6 km/h |
| Rückwärts-Lo | 0 bis 5,63 km/h | Rückwärts-Hi | 0 bis 15,69 km/h |

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 540 U/min. bei 1.987 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung: Diesel = 66,3 PS (BENZIN = 65,0 PS)
Oder 652 U/min. mit 2.400 U/min.- Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 70,5 PS (BENZIN = 70,6 PS)

## Bremsen

* Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebelbetätigte Feststellbremse

## Achsen

* Pendelnd gelagerte, ausziehbare Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.473 bis 2.083 mm
* Optional mit zentral gelagerter Achse, mit Einzelrad oder zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
* Mechanisch betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.489 mm
* Vordere Achslast-DIESEL = 1.188 kg
* Hintere Achslast-DIESEL = 2.640 kg
* Vordere Achslast-BENZIN = 1.036 kg
* Hintere Achslast-BENZIN = 2.536 kg

## Lenkung

* Hydraulische Lenkung, auf Wunsch mit verstellbarem Lenkrad
Förderleistung = 34,1 l/min. bei 107 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
* Förderleistung der Pumpe = 45,5 l/min. bei 138 bar

## Steuergeräte

* Drei einfachwirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt-Einrichtung

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.089 mm
* Breite über alles = 2.210 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.956 mm
* Radstand = 2.616 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 533 mm
* Betriebsgewicht-DIESEL = 3.828 kg (BENZIN = 3.572 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 9.5 L-15
* Hinten = 18.4-34
"Optional:"
* Vorne = 7.50-16
* Hinten = 15.5-38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 117,3 l (BENZIN = 124,9 l)
* Motoröl = 10,1 l (Benzin = 8,0 l)
* Kühlsystem = 19,9 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 21,4 l/h DIESEL bei 70,5 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 26,2 l/h BENZIN bei 70,6 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Auf Gummiblöcken gelagerte IH-Kabine mit zwei Türen, gefedertem und gepolstertem Sitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Zwei- oder Vierpfosten-Sicherheitsrahmen

## Sonderausrüstung

* De Luxe-Sitz
* Radgewichte
* Pendeldeichsel
* Verstellbares Lenkrad
* Zwei- oder Vierpfosten Sicherheitsrahmen
* Heizung
* Klimaanlage
* Sonnendach
* Einzel- oder Tandem-Vorderräder

## Literatur & Weblinks

* International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
* tractorgearbox.com
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1154/73 und 1155/73)
* tractordata.com
* konedata.net
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