# Traktorenlexikon: Zetor 4911

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ZETOR 4911 :
| Zetor 4911 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | ZETOR |
| Modellreihe: | 9 er-Serie (UR 1) |
| Modell: | 4911 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1977–1980 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.170 kg |
| Länge: | 3.290 mm |
| Breite: | 1.780 mm |
| Höhe: | 2.400 mm |
| Radstand: | 1.988 mm |
| Bodenfreiheit: | 480 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.280-1.750 mm hinten: 1.425-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.950 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.450 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 12.4-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 33,1 kW, 45 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.697 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 10 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Zwischenzeitlich hatte eine weitere Überarbeitungen bei der UR-1 Baureihe stattgefunden, die dadurch zur 9er-Serie wurde. Den Einstieg machte der ZETOR 4911, der nur in der Heckantriebsvariante geordert werden konnte. Im Vergleich zu seinem Vorgänger hatte sich der Hubraum gesteigert. Das gleiche Modell mit Kabine wurde unter identischer Bezeichnung angeboten.

## Motor

* ZBROJORKA, Typ: Z-4901 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweistufiger AUTOBRZDY-JOBLONECN-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer MOTORPAL-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Mehrloch-Einspritzdüse, Sechsring-Leichtmetallkolben, hängende Ventile, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, ZSM-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, ZETOR-Schalldämpfer, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 102 mm, Hub = 110 mm
* Verdichtung = 17:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 131 Nm
* Max. Drehmoment = 143 Nm bei 1.480 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 450 bis 2.520 U/min.
* Einspritzmenge = 55,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Einspritzdruck = 155 bar
* Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: PP 3 A 8 P 315g
* Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP 150 S 335-4359
* Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV 10 A
* ZSM-Brodnica-Ölbadluftfilter, Typ: VT-251 A
* Autobrzdy-Joblonecn-Kraftstofffilter, Typ: 03-980.000
* Zetor-Schalldämpfer, Typ: 3-6901.1401
* Kühlerventilator mit vier Blätter

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene zweistufen ZETOR-Doppelkupplung, Typ: 280/280
Erste Stufe = Fahrkupplung auf die Vollwelle der Kupplung wirkend
* Zweite Stufe = Zapfwellenkupplung auf die Hohlwelle der Kupplung wirkend
Optional als Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZETOR-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Die Gänge vier und fünf sind synchronisiert
* Gruppengetriebe als Untersetzergetriebe ausgebildet (4,2762:1), in die Gruppen: L und S unterteilt
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung |
| Gruppe-L (Schildkröte) | |
| 1.Gang | 476,5:1 |
| 2.Gang | 320,2:1 |
| 3.Gang | 229,8:1 |
| 4.Gang | 149,7:1 |
| 5.Gang | 89,62:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 365,1:1 |
| Gruppe-S (Hase) | |
| 1.Gang | 111,44:1 |
| 2.Gang | 74,89:1 |
| 3.Gang | 53,74:1 |
| 4.Gang | 35,00:1 |
| 5.Gang | 20,96:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 85,37:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| Gruppe-L | |
| 1.Gang | 1,11 km/h |
| 2.Gang | 1,66 km/h |
| 3.Gang | 2,31 km/h |
| 4.Gang | 3,55 km/h |
| 5.Gang | 5,92 km/h |
| Rückwärtsgang | 1,45 km/h |
| Gruppe-S | |
| 1.Gang | 4,77 km/h |
| 2.Gang | 7,09 km/h |
| 3.Gang | 9,87 km/h |
| 4.Gang | 15,16 km/h |
| 5.Gang | 25,33 km/h |
| Rückwärtsgang | 6,22 km/h |

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,698:1
* 540 U/min. bei 1.997 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 29,1 kW
* Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 30,2 kW
* Wegzapfwelle mit 12,69 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
Umdrehungen der Wegzapfwelle mit Nenndrehzahl
* 1.Gang = 250,4 U/min.
* 2.Gang = 372,7 U/min.
* 3.Gang = 519,3 U/min.
* 4.Gang = 797,2 U/min.
* 5.Gang = 1.331,6 U/min.
* Rückwärtsgang = 326,8 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,05:1
* 1.000 U/min. bei 2.050 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.073 U/min. mit Nenndrehzahl
* Wegzapfwelle mit 54,25 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 249,5 mm Durchmesser und 149 mm Breite
1.268 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische Innen-Backenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Bremstrommel = 220 x 60 mm
* Handhebel-betätigte Bandbremse mit zwei Bremsbänder auf die Bremstrommeln wirkend
Bremstrommel = 234 x 50 mm
* Optional mit Druckluft-Anhängerbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse mit Einzelradfederung
Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.280, 1.375 und 1.750 mm
* Hinterachse mit Kegelraddifferential und Portalreduktion
* Pedal-betätigte Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Schritten von 75 mm = 1.425 bis 1.800 mm
* Vordere Achslast = 775 kg (Mit Kabine = 850 kg)
* Hintere Achslast = 1.395 kg (Mit Kabine = 1.590 kg)

## Lenkung

* Mechanische NSK-Kugelumlauflenkung mit zwei Lenkschubstangen und einer Spurstange
Optional mit hydraulischer Lenkhilfe

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und ZETORMATIC-System
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Sicherheitsventil des Zylinder auf 210 bar eingestellt
Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage- und Zugwiderstandsregelung
* Vierkolben-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 24,8 l/min. bei 157 bar und 20,8 l/min. bei 155 bar
Leistung der Hydraulik = 5,4 kW
* Max. durchgehende Hubkraft 800 mm hinter den Koppelpunkten = 1.000 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.195 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Zwei Batterien, 6 V-88 Ah
* PAL-MAGNETON-KROMERIZ-Anlasser, Typ: 443.115.144.520 (12 V-4,0 PS)
* PAL-MAGNETON-KROMERIZ-Lichtmaschine, Typ: 443.113.516.030 (12 V-35 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.290 mm (Mit Frontgewichten = 3.380 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.780 bis 2.180 mm
* Höhe über Kabine = 2.400 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.635 mm (Mit Kabine = 1.735 mm)
* Höhe über Auspuff = 1.860 mm (Mit Kabine = 2.375 mm)
* Radstand = 1.988 mm
* Kleinste Bodenfreiheit = 480 mm
* Betriebsgewicht = 2.170 kg
* Betriebsgewicht mit Kabine = 2.440 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 12.4-28 AS
Optional:
* Vorne = 6.50-16 AS Front
* Hinten = 14.9-28, 12.4-32 und 9-32 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 47,0 l
* Motoröl = 9,0 l
* Ölbadluftfilter = 1,3 l
* Kühlsystem = 9,5 l
* Getriebe und Hydraulik = 25,0 l
* Endantrieb-Hinterachse je 1,9 l
* Lenkung = 1,9 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 9,7 l/h oder 268 g/kWh bei 41,1 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Wasserdruckmanometer, Tankanzeige, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler
* Optional auf Silentblöcken gelagerte Sicherheitskabine mit zwei arretierbaren Glastüren, Warmwasserheizung, zwei Außenspiegeln, Scheibenwischer, Hebedach, ausstellbarer Heckscheibe, Beifahrersitz und Heckscheinwerfer.

## Sonderausrüstung

* Hydraulische Lenkhilfe
* Vordere Kotflügel
* Druckluftbremse
* Riemenscheibe
* Zusatzgewichte
* Heckscheinwerfer
* Beifahrersitz

## Literatur & Weblinks

* ZETOR-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 46-48
* dlg.-testberichte. de (OCDE-Nr. 656/80)
* konedata. net
* www. cals. cz. >zetorservice>
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