# Traktorenlexikon: IHC E 833

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| Basisdaten ||
| Hersteller: | International Harvester |
| Modellreihe: | A-Familie |
| Modell: | 833 E |
| Motor ||
| Hubraum: | 3.911 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 4 |
| Leistung: | 49 kW / 67 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 3.420 mm |
| Breite: | 1.330 mm |
| Höhe: | 2.460 mm |
| Radstand: | 2.040 mm, Allrad 2.090 mm |
| Spurweite: | 1.098-1.659/1.017-1.629 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 3.220/3.420 (A: 3.600/4.000) mm |
| Eigengewicht: | 2.025 kg, Allrad 2.120 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 5/1984 bis 8/1987 |
| Gesamtstückzahl: | 33 Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 6.50-16 (A: 7.50-18) / 13.6-28 |
Der Plantagen-Schlepper E 833 war das leistungsstärkste Schmalspur-Modell das in Neuss gebaut wurde. Auch dieses Modell wurde nur in der E-Ausführung gebaut. Innerhalb seiner Produktionszeit erhielt dieses Modell sämtliche Design-Änderungen.

## Bauart

rahmenlose Blockbauweise

## Motor

* IH, Typ: D-239, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile mit Rotocap-System, Lanchaster-Balancer, Trockenluftfilter, Verteiler-Einspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Zentrifugalpumpe mit Thermostat und Kurzschlusskreis-Umlauf.
* Nenndrehzahl = 2180 U/min.
* Bohrung = 98,4 mm, Hub = 128,5 mm
* Verdichtung = 16:1
* Kompressionsdruck = 22 bis 24 bar
* Max. Drehmoment = 235 Nm bei 1500 U/min.
* Mittlerer Effektivdruck = 6,90 bar
* Öldruck = 4,0 bis 4,2 bar
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,42 m/s
* Max. Einspritzdruck = 225 bar
* Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP VE 4 11 F 1090 R 176, bis Motor-Nr. 855 186
* Oder Typ: EP VE 4 11 F 1090 R 176/1, ab Motor-Nr. 855 187
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 815

## Kupplung

* Trockene Zweifach-Kupplung
* Pedal betätigte Fahrkupplung und Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* IH-Synchron-Getriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
* 8 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge
* Optional als IH-Synchron-Reduziergetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
* Reduziergetriebe mit Wandlerstufe für alle Gänge
* 16 Vorwärts-und 8 Rückwärtsgänge
* Wahlweise als IH-Superkriechgang-Getriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
* Kriechgang-Untersetzung für alle Gänge
* 16 Vorwärts-und 8 Rückwärtsgänge

## Antrieb

Hinterrad oder Allrad

## Zapfwelle

* Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle
* Stummel: 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* Auf Wunsch: Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min.
* 540 U/min. bei 1890 U/min.- Motordrehzahl
* 1000 U/min. bei 2040 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedal betätigte Doppel-Scheibenbremse, auf das Ausgleichsgetriebe wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
* Unabhängige Hand-Feststellbremse, auf die Bremstrommel am Differential wirkend

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse, bei der Hinterradantrieb-Variante
* Pendelnd aufgehängte Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle, bei der Allrad-Variante
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Tellerrad
* Pedal betätigte Differentialsperre

## Lenkung

* Hinterradantrieb-Variante mit mechanischer Schnecken-Rollenlenkung
* Allrad-Variante mit hydrostatischer Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* IH-Regel-Hydraulik mit Oberlenkerregelung, in Blockbauweise ausgeführt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II/I
* Einfachwirkender Arbeitsylinder
* Regel-Steuergerät für Heben, Senken, Tiefenführung, Lageregelung und Schwimmstellung
* Max. Hubkraft = 1500 kp

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuergerät
* Optional bis zu drei Zusatz-Steuergeräte, einfach-oder doppelt wirkend

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie 12 V-88 Ah
* Bosch-Anlasser, JF 12 V-4 PS
* Bosch-Lichtmaschine, G1 14 V-33 A 27

## Maße und Abmessungen

* Länge ..................3420 mm
* Breite: ................1330 mm
* Höhe ohne Überrollbügel: ..................1353 mm
* Höhe mit Überrollbügel: .................2460 mm
* Vordere Spurweite: .............1098 bis 1659 mm
* Hintere Spurweite: ...............1017 bis 1629 mm
* Radstand der Hinterradantrieb-Variante: ..............2040 mm
* Radstand der Allrad-Variante: ..................2090 mm
* Bodenfreiheit der Hinterradantrieb-Variante: ......ca. 405 mm
* Bodenfreiheit der Allrad-Variante: ......... ca. 350 mm
* Wenderadius der Hinterradantrieb-Variante mit Lenkbremse .....3220 mm
* Wenderadius der Hinterradantrieb-Variante ohne Lenkbremse ....3420 mm
* Wenderadius der Allrad-Variante mit Lenkbremse .......3600 mm
* Wenderadius der Allrad-Variante ohne Lenkbremse ......4000 mm

### Eigengewicht

* Leergewicht der Hinterradantrieb-Variante = 2025 kg
* Leergewicht der Allrad-Variante = 2120 kg

### Bereifung

Serien-Bereifung der Hinterradantrieb-Variante
* Vorne = 6.50-16 AS Front
* Hinten = 13.6-28 AS
Optional:
* Vorne = 5.50-16 und 6.00-16 AS Front
* Hinten = 13.6 R 24, 14.9 R 24, 11.2 R 28 und 12.4 R 28 AS
Serien-Bereifung der Allrad-Variante
* Vorne = 7.50-18 AS
* Hinten = 13.6-28 AS
Optional:
* Vorne = 7.50-16 AS
* Hinten = 11.2 R 28 und 12.4 R 28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 60 l
* Getriebe = 33 l
* Kühlwasser = 17,5 l
* Hydraulik = 12 l
* Motoröl = 9 l

### Verbrauch
## Kabine

* Fahrerstand mit Komfort-Sitz, Überrollbügel, Traktormeter und Kombi-Instrument
* Optional mit abnehmbarer Fritzmeier-Kabine

## Sonstiges

"Design"
* Anfangs in IH "rot/weiß"
* Zwischen-Variante in Jahr 1985/86, mit Alugrill in "rot/schwarz"
* Neues CASE-IH-Design ab Juli 1986
* Serien-Nummern = DO3 0469 D 001000 bis DO3 0469 D 001041

## Sonderausrüstung

* Zusatz-Gewichte
* Zapfwelle 540/1000
* Reduziergetriebe
* Superkriechgang-Getriebe
* Arbeitsscheinwerfer
* Kabine

## Literatur

* Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 128

## Weblinks

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