# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrokid 45

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Same-Deutz-Fahr Agrokid 45 A :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Same-Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | Agrokid-Reihe |
| Modell: | Agrokid 45 A |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1996–2004 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.010-1.150 kg |
| Länge: | 3.000 mm |
| Breite: | 1.220-1.655 mm |
| Höhe: | 2.030 mm |
| Radstand: | 1.700 mm |
| Bodenfreiheit: | 290 mm |
| Spurweite: | vorne: 970-1.090 mm hinten: 910-1.010 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 AS hinten: 12.4 R 24 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 30,9 kW, 42 PS |
| Nenndrehzahl: | 3.000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 1.490/1.500 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 27 km/h |
Der leistungsstärkste Agrokid war der Agrokid 45 mit Turbolader. Anfänglich wurde er auch als Agrokid 4.45 vermarktet. Er hatte nicht nur mehr Leistung, sondern war auch länger und breiter als seine Brüder. Ab September 2000 wurde auch bei diesem Agrokid-Modell ein neuer Mitsubishi-Motor verwendet.

## Motor

* Mitsubishi, Typ: K4F-D (ab 9/2000: S4L-61 ST), wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Nippon-Einspritzpumpe, Mitsubishi-Fliehkraftregler, Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung, Nippon-Einspritzdüsen und Mitsubishi-Turbolader.
Typ: K4F-DT:
* Hubraum = 1.490 cm³
* Bohrung = 78 mm, Hub = 78 mm
* Verdichtung = 18:1
* Höchstdrehmoment = 10,9 mkg bei 2.200 U/min.
* Öffnungsdruck = 220 bar
* Nippon Denso-Einspritzpumpe, Typ: ND-PFR 4 M
* Nippon Denso-Einspritzdüse, Typ: 155-ND 607
* Mitsubishi-Turbolader, Typ: TD 025 M 030
Typ: S4L- T 61 ST:
* Hubraum = 1.500 cm³
* Bohrung = 78 mm, Hub = 78,5 mm
* Verdichtung = 15,5:1
* Höchstdrehmoment = 11,5 mkg bei 1.900 U/min.
* Öffnungsdruck = 220 bar
* Bosch-Nippon Denso-Einspritzpumpe, Typ: XND PFR 4 M 65
* Bosch-Nippon Denso-Einspritzdüse, Typ: ND 15 PD 6
* Mitsubishi-Turbolader, Typ: TD 025-03 C

## Kupplung

* Mechanisch-betätigte, trockene SAME-Doppelkupplung, Typ: SLH-216 mm

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes SLH-Wendegetriebe, Typ: 12/12 S
* Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Synchronisiertes Gruppengetriebe in die Gruppen: L-M und H unterteilt
* Klauengeschaltete Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt (V+R) (ab 2003 auch synchronisiert)
* 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 360/70 R 24
* Vorwärts:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 0,76 km/h
* 2.Gang = 1,16 km/h
* 3.Gang = 1,76 km/h
* 4.Gang = 1,93 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 2,65 km/h
* 2.Gang = 2,93 km/h
* 3.Gang = 4,44 km/h
* 4.Gang = 6,69 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 7,82 km/h
* 2.Gang = 11,88 km/h
* 3.Gang = 17,97 km/h
* 4.Gang = 27,09 km/h
* Rückwärts:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 0,77 km/h
* 2.Gang = 1,17 km/h
* 3.Gang = 1,78 km/h
* 4.Gang = 1,95 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 2,87 km/h
* 2.Gang = 2,97 km/h
* 3.Gang = 4,49 km/h
* 4.Gang = 6,77 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 7,92 km/h
* 2.Gang = 12,02 km/h
* 3.Gang = 18,19 km/h
* 4.Gang = 27,42 km/h

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle umschaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
* 612 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.096 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit Front-und oder Zwischenachszapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Zweifach schaltbar, 1.000 und 2.000 U/min.

## Bremsen

* Mechanisch-betätigte, nasse Voll-Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse, als Scheibenbremse ausgebildet

## Achsen

* Über Klauenkupplung schaltbare SAME-Portal-Pendelachse mit zentralem Antrieb
* Elektrisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweiten von 970 bis 1.090 mm
* Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt
* Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite von 910 bis 1.010 mm
* Vorderachslast = 595 kg
Zul. Vorderachslast = 1.000 kg
* Hinterachslast = 870 kg
Zul. Hinterachslast = 1.400 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC mit integriertem Lenkzylinder
* Lenkeinschlag = 50 Grad
* Load Sensing-System mit gemeinsamen Ölkreislauf (ab 2003 mit separater Hydraulikpumpe)

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MITA-Kraftheber, Typ: 008.7542.4 mit mechanischer Hubwerksregelung
* Dreipunktkupplung der Kategorie I
Funktionen:
* Heben, Senken, Lage-, Zugkraft-und Mischregelung
* HEMA-Hydraulikpumpe mit 30 l/min.
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.200 kg
* Optional mit Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie O
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 400 kg

## Steuergeräte

* Zwei Steuergeräte incl. acht Remote-Anschlüsse
* Optional mit zwei zusätzlichen Steuergeräten, über Kreuzhebel bedienbar

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Iskra-Anlasser, Typ: AZJ 3155-1,4 kW
Ab 9/2000 = Bosch-Anlasser, 12 V-2,7 kW
* Mitsubishi-Lichtmaschine, Typ: MN 435081-40 A
Ab 9/2000 = Bosch-Lichtmaschine, K1-14 V/120 A

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.000 mm
* Breite = min. 1.220 bis max. 1.655 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.200 mm
* Höhe mit Schutzrahmen = 2.030 mm
* Höhe mit Kabine = 2.130 mm
* Radstand = 1.700 mm
* Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 290 mm
* Leergewicht je nach Ausführung = 1.010 bis 1.150 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 2.400 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-16 AS
* Hinten = 12.4 R 24 AS
Optional:
* Vorne = 31 x 13.50-15 RS
* Hinten = 44 x 18.00-20 RS und 360/70 R 24 AS
* Bereifung je nach Einsatzgebiet für Acker (AS) und Rasen (RS)

## Füllmengen

* Tank = 29 l (ab 2003 = 38 l)
* Motoröl = 5,6 l
* Kühlsystem = 5,5 l
* Triebwerk incl. Hydraulik = 21 l

## Kabine

* Zweiteilige Plattform mit Schutzrahmen, hängende Pedale, Schalthebel unter Lenkrad und Komfort-Fahrersitz
* Optional mit Mauser-Verdeck, Typ: KS 25 oder elastisch-gelagerter, geräuscharmer Kabine mit Heizung und Lüftung

## Sonderausrüstung

* Front-und oder Zwischenachszapfwelle
* Fronthubwerk
* Kabine
* Mauser-Verdeck
* Zusatz-Steuergeräte

## Literatur

* Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 846
* Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)

## Weblinks

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