# Traktorenlexikon: HELA D 12 S (AE)

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Hermann Lanz D 12 S (AE) :
| Hela D12S ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D 12 S (AE) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 11/1954–6/1958 |
| Stückzahl: | 326 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1170 kg |
| Länge: | 2500 mm |
| Breite: | 1500 mm |
| Höhe: | 1220 mm |
| Radstand: | 1620 mm |
| Bodenfreiheit: | 330 mm |
| Spurweite: | 1250/1500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 700 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 1200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 hinten: 8-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 9 kW, 12,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 1750/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1075 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Bereits 1951 begann Anton Lanz mit der Konstruktion von hauseigenen Motoren nach dem Baukastenprinzip. Nach einer ausführlichen Testphase begann Lanz Ende 1954 mit dem Einbau dieser Motoren. Der D 12 S war das erste Modell, bei dem die wassergekühlte Ausführung eingesetzt wurde. Durch den mit "AE" bezeichneten Hela-Motor wurde der Zukauf des MWM-Motor überflüssig. Somit stammte dieser Schlepper, abgesehen von der elektrischen Anlage, komplett aus eigener Produktion.

## Motor

* Hela, Typ: AE, Stehender, wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Öl-Spaltfilter, hängende Ventile, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Düse und Düsen-Halter, automatische Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtung = 20:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,3 m/s
* Verdichtungsdruck = 40-42 kp/cm²
* Max. Drehmoment = 5,4 mkp
* Mittlerer Kolbendruck = 6,3 kp/cm²
* Zünddruck = 75 kp/cm²
* Drehzahlbereich = 500-1750 U/min.
* Öldruck = 1,5-2,5 kp/cm²
* Max. Einspritzdruck = 130-5 kp/cm²
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 70/199/2
* Bosch-Düse, Typ: DN 30 SD 158
* Bosch-Düsen-Halter, Typ: KCA 17 SD 14/4

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 200 Z

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz-Portal-Getriebe mit Kugel-Schaltung
* Kugel gelagertes Zahnradgetriebe mit spiral verzahnten Kegelrädern
* 5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 3,3 km/h.
* 2.Gang = 5,3 km/h.
* 3.Gang = 7,6 km/h.
* 4.Gang = 12,6 km/h.
* 5.Gang = 20,0 km/h.
* Rückwärtsgang = 4,3 km/h.

## Zapfwelle

* Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
* Drehzahl = 540 U/min.
* Optional Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 145 mm Breite
* Drehzahl = 1520 U/min.
* Optional Mähantrieb mit Konus-Rutsch-Kupplung

## Bremsen

* Pedal betätigte Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
* Handhebel betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Stahlachse mit Blattfederung
* Pedal betätigte Differentialsperre
Achslast
* Vorne = 600 kg
* Hinten = 1500 kg

## Lenkung

* Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
* Optional mit feststellbarem Lenkrad

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Auf Wunsch hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
* Oder mit Norm-Schwing-Rahmen

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt Einrichtung nach StVZO mit Bosch-Lichtanlage, Vorglüh-Anlage, Anlasser und Bosch-Horn
* Batterie 12 V-84 Ah
* Bosch-Anlasser, Typ: EGE 1.3/12 AR 5
* Beru-Glühkerze, Typ: 294 GK
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
* Regler, Typ: RS/TB 75...90/12/1

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.500 mm
* Breite = 1.500 mm
* Hauben-Höhe = 1.220 mm
* Radstand = 1.620 mm
* Bodenfreiheit = 330 mm
* Verstellbare Spurweite = 1.250 und 1.500 mm

## Bereifung

Serien-Bereifung
* Vorne = 4,50-16 AS Front
* Hinten = 8-24 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 28 l
* Motoröl = 3,5 l
* Kühlwasser = 3,2 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Nenndrehzahl
* Schmierölverbrauch = 0,012 kg/h.

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem Muschel-Sitz, Kotflügel-Sitze, Lade-und Öldruckanzeige
* Optional mit Allwetter-Verdeck,Fernthermometer und Betriebsstundenzähler

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb; Mähwerk-4,5'; Riemenscheibe; Fernthermometer; Kühlerjalousie; Betriebsstundenzähler; Allwetter-Verdeck

## Sonstiges

* Listenpreis der Grundausstattung 12/1956 = 5.900,- DM
* Fahrgestell-Nummern = 12 1097 bis 12 1966
* Exportanteil = 13 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 54 und 165
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