# Traktorenlexikon: Renault R3041

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Renault R 3041 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | R-Reihe |
| Modell: | R 3041 |
| Produktionszeitraum: | 3/1948–9/1949 |
| Stückzahl: | 7.500 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.740 kg |
| Länge: | 2.650 mm |
| Breite: | 1.520 mm |
| Höhe: | 1.800 mm |
| Radstand: | 1.625 mm |
| Bodenfreiheit: | 340 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.150 mm hinten: 1.300 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.550 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50 x 16 hinten: 11,25 x 24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.384 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der Renault 3041 wurde als Normal- und Weinberg-Ausführung angeboten. Weiterhin standen sechs Ausstattung-Varianten zur Wahl. Als da wären, breite oder schmale Ausführung, mit oder ohne hydraulischem Hubwerk. Ein weiters Ausstattungsmerkmal war die rechtsliegende Riemenscheibe. Angetrieben wurde der R 3041 durch einen wassergekühlten Vierzylinder-Benzinmotor mit der Typenbezeichnung 614-D. Vier Ausnahmen erhielten den Motor-Typ 614-E.

## Motor

* RENAULT, Typ: 614 D, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit SOLEX-Vergaser, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, SEV-Zündmagnet mit automatischem Fliehkraftvorschub und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 85 mm, Hub = 105 mm
* Verdichtungsverhältnis = 5,7:1
* Max. Drehmoment = 12,6 mkg bei 1.400 U/min.
* SOLEX-Vergaser, Typ: 30 AKV
* Tecale-Luftfilter, Typ: BHT 501

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 149
275 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnradgetriebe, Typ: R 252
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11 x 28 AS
* 1.Gang = 3,78 km/h
* 2.Gang = 6,38 km/h
* 3.Gang = 8,73 km/h
* 4.Gang = 22,66 km/h
* Rückwärtsgang = 5,45 km/h

## Zapfwelle

* Optional Riemenscheibe mit 390 mm Durchmesser und 160 mm Breite
627 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 25 PS

## Bremsen

* Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Trommeldurchmesser = 230 mm
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, gefederte Vorderachse, Typ: 42
Spurweite = 1.150 mm
* Starre Hinterachse, Typ: 302 mit Ritzel, Stirnrad und Kegelradantrieb
* Optional mit mechanisch-betätiger Differentialsperre
Spurweite = 1.300 mm

## Lenkung

* Mechanische GEMMER-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Auf Wunsch ab 1949 mit hydraulischem RENAULT-Kraftheber
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 245 mm Kolbenhub
Heben, Senken und Schwimmstellung
* Betriebsdruck = 83 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.000 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 6 Volt-Einrichtung
* Batterie, 6 V-120 Ah
* DUCELLIER-Anlasser, Typ: 6 S 78 (ab 8/1948)
* DUCELLIER-Lichtmaschine, Typ: 361/J2/SP 26
* Regler, Typ: RG 6 D-3 SP 57

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.650 mm
* Breite = 1.520 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.800 mm
* Radstand = 1.625 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 340 mm
* Leergewicht der Normal-Ausführung = 1.740 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.50 x 16
* Hinten = 11,25 x 24
Optional:
* Vorne = 7.50 x 16
* Hinten = 9.00 x 24, 10 x 28, 9 x 36 und 11 x 36

## Füllmengen

* Tankinhalt = 65,0 l

## Kabine

* Fahrerplattform mit Sitzschale, Öldruck- und Ladeanzeige und Muschelkotflügel

## Sonderausrüstung

* Riemenscheibe
* Mähantrieb
* Zugpendel
* Hydraulischer Kraftheber
* Riemenscheibe

## Literatur & Weblinks

* vieilles. soupapes. free
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