# Traktorenlexikon: Lanz D 7511

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Heinrich Lanz 12/20 HN-Verkehr :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | HN 1 |
| Modell: | 12/20 HN-Verkehr |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1932–1933 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.650 kg |
| Länge: | 2.740 mm |
| Breite: | 1.640 mm |
| Höhe: | 1.600 mm |
| Radstand: | 1.647 mm |
| Bodenfreiheit: | 213 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.155 mm hinten: 1.308 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.00-20 hinten: 10.50-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 8,8 kW, 12 PS |
| Nenndrehzahl: | 800/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 4.767 cm³ |
| Kraftstoff: | Vielstoff |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 22,0 km/h |
Der unter der internen Bezeichnung geführte D 7511 war die hochwertigere Ausführung des 12/20 HN-Verkehrs-Bulldog. Im Gegensatz zum Verkehrs-Bulldog D 7506 war er mit Automobil-Kotflügel, elektrischer Anlage und Auspuff nach unten ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit von 22 km/h wurde unter anderen durch eine leichte Drehzahlsteigerung erreicht. Bei diesem Modell tauchte auch erstmals der Beinamen "Eil-Schlepper" in den Prospekten auf.

## Motor

* Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Glühkopfmotor mit Umlaufschmierung, rollengelagerter Kurbelwelle, verstellbare Lanz-Einspritzdüse, Kokosfaser-Luftfilter, Daumenwelle, Lanz-Einspritzpumpe, Fliehkraftregler, Vierring-Kolben, Perlitguß-Zylinder, Bosch-Öler und Thermosyphon-Kühlung mit Ventilator.
* Bohrung = 170 mm, Hub = 210 mm
* Verdichtung = 5,9:1
* Leerlaufdrehzahl = 300 U/min.
* Mittlerer Arbeitsdruck = 3,0 kp/cm²
* Max. Einspritzdruck = 80 bar
* Nennleistung = 12 PS
* Dauerleistung = 20 PS
* Max. Zugkraft am Haken = 1.600 kg

## Kupplung

* Pedal betätigte Drei-Backen-Kupplung mit Kupplungsbremse

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
* Vier Getriebewellen mit verschiebbaren Zahnrädern (Bei Zapfwelle mit fünf Getriebewellen)
* Vorgelege zur Verdoppelung der Ganganzahl, mit separatem Schalthebel
* 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 2,9 km/h
* 2.Gang = 3,9 km/h
* 3.Gang = 5,4 km/h
* 4.Gang = 11,5 km/h
* 5.Gang = 15,8 km/h
* 6.Gang = 22,0 km/h
* 1.Rückwärtsgang = 3,9 km/h
* 2.Rückwärtsgang = 15,8 km/h

## Zapfwelle

Optional:
* Seitliche Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
* Drehzahl = 800 U/min.
* Übertragbare Leistung = 20 PS
* Kupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle
* Drehzahl = 630 U/min.

## Bremsen

* Pedal betätigte Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend
* Zusätzlich mit Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
* Feststellbare Handbremse als Getriebehandbremse ausgebildet

## Achsen

* Vorderachse als Turm-oder Gabelachse ausgeführt mit querliegender Blattfederung
* Gabel-Vorderachse ab Fertigungsnummer: 100 604
* Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential

## Lenkung

* Mechanische Schnecken-Lenkung

## Elektrische Ausrüstung

* Elektrische Lichtanlage
* Elektrische Anlaßzündung

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.740 mm
* Breite = 1.640 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.600 mm
* Radstand = 1.647 mm
* Bodenfreiheit = 213 mm

## Bereifung

Luftbereifung
* Vorne = 7.00-20
* Hinten = 10.50-24

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50 l
* Kühlwasser = 26 l
* Motoröl = 3,2 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 250 g/PSh mit Dauerleistung
* Schmierölverbrauch = 8 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolstertem Einzelsitz, Holzlenkrad und Auto-Kotflügel
* Optional mit Wetterdach, geschlossenem Fahrerhaus und gepolsterter Sitzbank

## Sonderausrüstung

* Wetterdach oder geschlossenes Fahrerhaus
* Riemenscheibe
* Getriebe-Zapfwelle
* Radgewichte
* Gepolsterte Doppel-Sitzbank

## Literatur & Weblinks

* Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 178
* Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seite 66
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