# Traktorenlexikon: Fiatagri 130-90 DT

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Fiatagri 130-90 (DT) :
| Fiat 130-90 DT ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fiatagri |
| Modellreihe: | 90er-Baureihe |
| Modell: | 130-90 (DT) |
| Produktionszeitraum: | 1984–1990 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.090 (DT: 5.570) kg |
| Länge: | 4.580 mm |
| Breite: | 1.990 mm |
| Höhe: | 2.860 mm |
| Radstand: | 2.760 (DT: 2.670) mm |
| Bodenfreiheit: | 410 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.600-2.100 (DT: 1.800-2.230) mm hinten: 1.520-2.220 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.900 (DT: 5.460) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.480 (DT: 6.290) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (DT: 14.9 R 28 AS) hinten: 18.4 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 95,7 kW, 130 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.861 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 17,8 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/4R, 24V/8R und 16V/16R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Als Nachfolger des Fiat 1380 (DT) hatte sich beim Fiatagri 130-90 (DT) in technischer Hinsicht nur wenig geändert. Beide Antriebsarten standen weiterhin zur Verfügung, wobei in Deutschland ausschließlich die Allradvariante angeboten wurde. Im Jahr 1987 konnte optional neben einem 16-Gang-Wendegetriebe auch eine 40 km/h-Ausführung geordert werden.

## Motor

* Fiat-Iveco, Typ: 8065.25.010 R, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Zentrifugal-Drehzahlregler, CAV-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter, BOSCH-Dreiloch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, BOSCH-Einspritzpumpe, GARRETT-Abgasturbolader sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
* Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Drehmoment mit Höchstleistung = 325 Nm
* Max. Drehmoment = 393 Nm bei 1.500 U/min.
* Kompressionsdruck = 24,5 kp/cm³
* Öldruck = 4,5 bis 4,9 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.700 U/min.
* Einspritzmenge = 56,5 bis 57,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Einspritzdruck = 234 + 4 bar
* Max. Ladedruck = 0,67 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 90 D 410 RF 313
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 136 S oder EPPZ 210 F 3
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: RQV 300
* Garrett-Abgasturbolader, Typ: TO 4B-Y7/1.00 E
* CAV-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 6/2
* CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FAS 584.5310
* Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 10-0060
* Fiat-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 946
* Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 450 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene VALEO oder LUK-Einscheibenkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 355,6 mm Scheiben-Durchmesser
* Hydraulisch-betätigte, nasse Zapfwellenkupplung
Fördermenge = 19,5 l/min. bei 12,0 bar

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche: L-M-S und R unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche L-M-S und R unterteilt
* Zusätzliche vier Kriechgänge in jede der vier Gruppen
24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
"Ab dem Jahr 1987"
* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche: L-N-M und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 24/8-Triebwerk:
"Gruppe-L/LL"
* 1.Gang = 4.143,00:1
* 2.Gang = 2.711,61:1
* 3.Gang = 2.220,44:1
* 4.Gang = 1.482,06:1
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 382,68:1
* 2.Gang = 250,45:1
* 3.Gang = 205,09:1
* 4.Gang = 136,89:1
"Gruppe-M/LL"
* 1.Gang = 1.844.64:1
* 2.Gang = 1.207,31:1
* 3.Gang = 988,62:1
* 4.Gang = 659,87:1
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 170,37:1
* 2.Gang = 111,51:1
* 3.Gang = 91,30:1
* 4.Gang = 60,94:1
"Gruppe-S/LL"
* 1.Gang = 816,61:1
* 2.Gang = 534,46:1
* 3.Gang = 437,66:1
* 4.Gang = 292,12:1
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 75,42:1
* 2.Gang = 49,36:1
* 3.Gang = 40,41:1
* 4.Gang = 26,98:1
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 204,81:1
* 2.Gang = 134,03:1
* 3.Gang = 109,77:1
* 4.Gang = 73,26:1
"Gruppe-R/LL"
* 1.Gang = 2.217,30:1
* 2.Gang = 1.451,22:1
* 3.Gang = 1.188,34:1
* 4.Gang = 793,16:1
Gesamtübersetzung des 16/16-Wendegetriebe:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 382,68:1
* 2.Gang = 250,45:1
* 3.Gang = 205,09:1
* 4.Gang = 136,89:1
"Gruppe-N"
* 1.Gang = 189,05:1
* 2.Gang = 123,71:1
* 3.Gang = 101,32:1
* 4.Gang = 67,61:1
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 170,37:1
* 2.Gang = 111,51:1
* 3.Gang = 91,30:1
* 4.Gang = 60,94:1
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 75,42:1
* 2.Gang = 49,36:1
* 3.Gang = 40,41:1
* 4.Gang = 26,98:1
* Rückwärtsgänge
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 478,35:1
* 2.Gang = 313,02:1
* 3.Gang = 256,37:1
* 4.Gang = 171,12:1
"Gruppe-N"
* 1.Gang = 236,29:1
* 2.Gang = 154,66:1
* 3.Gang = 126,64:1
* 4.Gang = 84,53:1
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 212,90:1
* 2.Gang = 139,39:1
* 3.Gang = 114,14:1
* 4.Gang = 76,17:1
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 94,26:1
* 2.Gang = 61,69:1
* 3.Gang = 50,53:1
* 4.Gang = 37,71:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 24/8-Triebwerk mit Bereifung 18.4 R 38 AS
"Gruppe-L/LL"
* 1.Gang = 0,18 km/h
* 2.Gang = 0,29 km/h
* 3.Gang = 0,35 km/h
* 4.Gang = 0,52 km/h
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 2,02 km/h
* 2.Gang = 3,08 km/h
* 3.Gang = 3,77 km/h
* 4.Gang = 5,64 km/h
"Gruppe-M/LL"
* 1.Gang = 0,42 km/h
* 2.Gang = 0,64 km/h
* 3.Gang = 0,78 km/h
* 4.Gang = 1,17 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 4,53 km/h
* 2.Gang = 6,93 km/h
* 3.Gang = 8,46 km/h
* 4.Gang = 12,67 km/h
"Gruppe-S/LL"
* 1.Gang = 0,93 km/h
* 2.Gang = 1,45 km/h
* 3.Gang = 1,76 km/h
* 4.Gang = 2,65 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 10,24 km/h
* 2.Gang = 15,65 km/h
* 3.Gang = 19,11 km/h
* 4.Gang = 28,63 km/h
"Gruppe-R/LL"
* 1.Gang = 0,35 km/h
* 2.Gang = 0,53 km/h
* 3.Gang = 0,65 km/h
* 4.Gang = 0,98 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 3,77 km/h
* 2.Gang = 5,76 km/h
* 3.Gang = 7,04 km/h
* 4.Gang = 10,54 km/h
Geschwindigkeiten des 16/16-Gang Wendegetriebe mit Bereifung 18.4 R 38 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 2,02 km/h
* 2.Gang = 3,08 km/h
* 3.Gang = 3,77 km/h
* 4.Gang = 5,64 km/h
"Gruppe-N"
* 1.Gang = 4,09 km/h
* 2.Gang = 6,24 km/h
* 3.Gang = 7,62 km/h
* 4.Gang = 11,42 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 4,53 km/h
* 2.Gang = 6,93 km/h
* 3.Gang = 8,46 km/h
* 4.Gang = 12,67 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 10,24 km/h
* 2.Gang = 15,65 km/h
* 3.Gang = 19,11 km/h
* 4.Gang = 28,63 km/h
* Rückwärtsgänge:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,61 km/h
* 2.Gang = 2,47 km/h
* 3.Gang = 3,01 km/h
* 4.Gang = 4,51 km/h
"Gruppe-N"
* 1.Gang = 3,27 km/h
* 2.Gang = 4,99 km/h
* 3.Gang = 6,10 km/h
* 4.Gang = 9,14 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 3,63 km/h
* 2.Gang = 5,54 km/h
* 3.Gang = 6,77 km/h
* 4.Gang = 10,14 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 8,19 km/h
* 2.Gang = 12,52 km/h
* 3.Gang = 15,29 km/h
* 4.Gang = 20,48 km/h

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,187:1
* 540 U/min. bei 2.261 U/min.- Motordrehzahl
Oder 597 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,458:1
* 1.000 U/min. bei 2.458 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 84,6 kW
* Oder 1.017 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 85,1 kW
* Wegzapfwelle mit 13,65 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
* Optional unter Last schaltbare Frontzapfwelle
Drehzahl = 1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
370 mm Scheiben-Durchmesser
* Allrad-Ausführung mit Vorderachsbremse, als Scheibenbremse ausgebildet auf die Kardanwelle wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,0 m/s² bei 33,1 daN-Pedalkraft
* Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Nebenwelle wirkend
107,5 mm Scheiben-Durchmesser
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.100 mm
* Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre mit No Spin-System
Verstellbare Spurweite = 1.800 bis 2.230 mm
* Starre Hinterachse mit GLEASON-Kronenrad, Ritzel und Planetenendantrieb
* Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
Siebenfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.520 bis 2.220 mm
* Vordere Achslast = 1.510 kg (DT = 2.150 kg)
Hintere Achslast = 3.580 kg (DT = 3.420 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPC 160
Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 50 mm Durchmesser und 185 mm Kolbenhub
* Fiat-Hydraulikpumpe, Typ: CX 31 RP
Förderleistung = 19,0 l/min. bei 125 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 115 mm Durchmesser und 159 mm Kolbenhub
* Zusatz-Hubzylinder mit 75 mm Durchmesser und 150 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 235 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
* Open Center mit Fiat-Zahnrad-Hydraulikpumpe, Typ: A-42
* Förderleistung der Hydraulikpumpe = 50,8 l/min. bei 175 bar und 54,0 l/min. bei 155 bar
Leistung der Hydraulik = 13,9 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.510 kg
* Max. Hubkraft mit Zusatz-Hubzylinder = 4.750 kg
* Optional mit Front-Hubwerk
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I

## Steuergeräte

* Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
* Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-140 oder 176 Ah
* BOSCH-Anlasser, JF (12 V-3,0 kW) oder MARELLI, Typ: MT 68 LB (12 V-3,5 kW)
* MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 (14 V-65 A/780 W) oder BOSCH, Typ: K1 (14 V-65 A 21/780 W)

## Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"
* Länge über alles = 4.580 mm (Mit Frontgewichten = 4.880 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.990 bis 2.690 mm
* Höhe über Kabine = 2.860 mm
* Höhe über Auspuff = 3.140 mm
* Radstand = 2.760 mm
* Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 410 mm
* Betriebsgewicht = 5.090 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg
"Allradantrieb-Ausführung"
* Länge über alles = 4.630 mm (Mit Frontgewichten = 4.880 mm)
* Breite je nach Spurweite = 2.180 bis 2.690 mm
* Höhe über Kabine = 2.860 mm
* Höhe über Auspuff = 3.140 mm
* Radstand = 2.670 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 410 mm
* Betriebsgewicht = 5.570 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 11.00-16 AS Front (DT = 14.9 R 28 AS)
* Hinten = 18.4 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 9.00-16 und 10.00-16 AS Front (DT = 13,6 R 28 AS)
* Hinten = 16.9 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 180,0 l (Optional plus zwei 50,0 l-Zusatztanks)
* Motoröl = 15,2 l
* Kühlsystem = 19,0 l
* Getriebe = 18,3 l
* Hinterachse und Hydraulik = 58,9 l
* Lenktriebachse = 12,9 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 25,7 l/h oder 250 g/kWh bei 85,1 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Auf Silent-Blöcken gelagerte FIAT-Sicherheitskabine, Typ: CS-5 mit hydraulisch-gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85 H/90 AR, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, ausstellbare Dachluke, ausstellbare Heckscheibe, Heizungs- und Belüftungssystem und Arbeitsscheinwerfer.
Optional mit Klimaanlage und Luftfedersitz

## Sonderausrüstung

* Zugpendel
* Zusatz-Steuergeräte
* Zusatzgewichte
* Vordere Kotflügel
* Zusatz-Hubzylinder
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Kriechgang-Triebwerk
* Klimaanlage
* Zusatztank

## Literatur & Weblinks

* tractordata. com
* fiatagri-info.com
* profi Schlepperkatalog
* DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. 992 und 938)
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