# Traktorenlexikon: Ursus C-360-3P

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URSUS/ZM C-360 3P :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | URSUS/ZM |
| Modellreihe: | |
| Modell: | C-360 3P |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1981–1993 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.056 kg |
| Länge: | 3.610 mm |
| Breite: | 1.800 mm |
| Höhe: | 2.050 mm |
| Radstand: | 2.172 mm |
| Bodenfreiheit: | 440 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.350/1.750 mm hinten: 1.350-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.370 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.660 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 14.9-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 34,9 kW, 47,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.250/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.502 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 10 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der im Jahr 1981 eingeführte URSUS C-360 3P war abgesehen vom Antriebsaggregat mit dem Modell C-360 weitgehend identisch. Das verwendete neue Dreizylinder-PERKINS AD-3.152 UR-Aggregat, verfügte über eine Nennleistung von 47,5 DIN-PS. Dieser Motor zeichnete sich durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch, einen geringeren Lärmpegel und eine geringere Rauchbildung aus. Die ersten Schlepper waren mit in England hergestellten Originalmotoren ausgestattet. Die in England hergestellten Motoren hatten eine längere Lebensdauer als die in Polen hergestellte.

## Motor

* PERKINS, Typ: AD 3.152 UR, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerte Ventile, DPA-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Düsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, ZSM-Ölbadzyklon-Luftfilter, CAV-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat und Lamellenkühler.
* Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 145 Nm
* Max. Drehmoment = 165 Nm bei 1.300 U/min.
* Kompressionsdruck = 31 atü
* Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.390 U/min.
* Öldruck bei Nenndrehzahl = 1,8 atü
* Max. Einspritzdruck = 170 bis 175 atü
* CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6372
* CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 SD 5151
* Mann & Hummel-Ölfilter, Typ: H 820/3x
* ZSM-Ölbadluftfilter, Typ: 46612.010

## Kupplung

* Pedal-betätigte, zweistufige-trockene URSUS-Doppelkupplung, Typ: 279/165
* Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 279 mm Scheibendurchmesser
* Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 165 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes URSUS-Wechselgetriebe
* Fünf Vorwärts- und ein Rückwärtsgang
* Zusätzlich unabhängiges zweistufiges Untersetzungsgetriebe, in die Bereiche: L und H unterteilt
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.250 |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 1,13 km/h |
| 2.Gang | 1,67 km/h |
| 3.Gang | 2,34 km/h |
| 4.Gang | 3,59 km/h |
| 5.Gang | 5,99 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 1,47 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 4,82 km/h |
| 2.Gang | 7,17 km/h |
| 3.Gang | 9,99 km/h |
| 4.Gang | 15,34 km/h |
| 5.Gang | 25,60 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 6,29 km/h |

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 540 U/min. bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 41,6 DIN-PS
* Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 43,8 DIN-PS

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische Trommelbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte, unabhängige Handbremse, als Bandbremse ausgebildet
Auf Wunsch Pneumatische ZAKLADY-Anhängerbremse, Modell WS-11
* Ein Zylinder mit 65 mm Kolbendurchmesser und 42 mm Kolbenhub
Förderleistung = 5,5 bis 5,8 m³/h l bei 1.000 U/min.
* Betriebsdruck = 5,9 bar
MZM-Luftfiltergehäuse, Modell-20 b BN-65/3617-05
* Förderleistung = 20,0 l bei 7,8 bar
Betriebsdruck = 4,7 bis 5,2 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Rohrvorderachse
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.350 und 1.750 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Bogen-Kreis-Getriebe und zylindrischer Achsantriebe
Fünffach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und verstellbaren Felgen = 1.350, 1.425, 1.500, 1.575, 1.725 und 1.800 mm
* Vordere Achslast = 843 kg
* Hintere Achslast = 1.566 kg

## Lenkung

* Mechanische PILMET-WROCLAW Kugelumlauflenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer ARCHIMEDES-Kraftheber, Typ: C-355
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 118 mm Kolbenhub
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen:"
* Heben, Senken, Schwimm- und Tiefenregelung
Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 21,5 l/min. bei 120 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelenden = 1.200 kg

## Steuergeräte

* Zwei einfachwirkende Steuergeräte
* Auf Wunsch bis zu vier Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 Volt-125 Ah
* ZELMOT-SWIDNICA-Anlasser, Typ: ER-400.265 oder ER-400.341
* ZELMOT-SWIDNICA-Lichtmaschine, Typ: ER-300.864

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.610 mm
* Breite mit Spurweite 1.425 = 1.800 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.621 mm
* Höhe über Auspuff = 2.050 mm
* Radstand = 2.172 mm
* Bodenfreiheit = 440 mm
* Betriebsgewicht = 2.056 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 7.50-16 AS Front
* Hinten = 14.9-28 AS
"Optional:"
* Hinten = 13-28, 12.4-36 und 11-36 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 68,0 l
* Motoröl = 6,85 l
* Kühlsystem = 10,2 l
* Ölbadluftfilter = 1,3 l
* Getriebe und Hydraulik = 31,0 l
* Endantrieb je 1,5 l
* Lenkgetriebe = 1,6 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 10,04 l/h bei 46,5 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit GRAMMER-Fahrersitz, Lade-Öldruckanzeige, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz
Optional mit Sicherheitskabine

## Sonderausrüstung

* Radgewichte
* Sicherheitskabine
* Pneumatische Anhängerbremse

## Literatur & Weblinks

* www.ursus.agroport.pl
* konedata.net
* tractordata.com
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