# Traktorenlexikon: Ford TW 5

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Ford TW-5 :
| Ford TW-5 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ford |
| Modellreihe: | TW-Baureihe |
| Modell: | TW-5 |
| Produktionszeitraum: | 1983–1986 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 6.010 (A: 6.550) kg |
| Länge: | 4.140 mm |
| Breite: | 2.123 mm |
| Höhe: | 2.940 mm |
| Radstand: | 2.740 (A: 2.667) mm |
| Bodenfreiheit: | 410 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.524-2.134 (A: 1.656-2.144) mm hinten: 1.524-2.790 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.050 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.420 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (A: 14.9-24 AS) hinten: 18.4-38 AS (A: 20.8-38 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 86,1 kW, 117 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.582 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 16 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Die leistungsstärkste FORD-Baureihe stellte die TW-Baureihe dar. Im März 1983 wurden drei überarbeitete Schlepper auf der SIMA-Messe vorgestellt. Dabei hatte man bereits im Februar 1983 vier Modelle auf dem amerikanischen Markt eingeführt. Das vierte Modell war der FORD TW-5, der ohne Turbolader die Baureihe nach unten abrundete. 115 hp war die Leistungsklasse für mittelgroße Betriebe auf dem US-Markt.

## Motor

* FORD, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Membran-Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, Verteiler-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Trockenluftfilter, Thermostat, Lamellenkühler und Ventilator.
* Bohrung = 111.76, Hub = 111.76
* Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
* Max. Drehmoment = 415 Nm bei 1.800 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.475 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 205 bar

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
330 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes FORD-Dual-Power-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
* Unter Last schaltbares Untersetzergetriebe, das die Geschwindigkeit um 22 % reduziert
16 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 16-Gang Triebwerk mit Bereifung 18.4-38 AS
| bei Motordrehzahl (U/min.) | 2.300 |
| Gruppe-L |
| 1.Gang (Z/L) | 3,22 km/h |
| 1.Gang (L) | 4,83 km/h |
| 2.Gang (Z/L) | 6,12 km/h |
| 2.Gang (L) | 8,21 km/h |
| 3.Gang (Z/L) | 9,50 km/h |
| 3.Gang (L) | 14,65 km/h |
| 4.Gang (Z/L) | 18,35 km/h |
| 4.Gang (L) | 24,46 km/h |
| 1.Rückwärtsgang (Z/L) | 3,38 km/h |
| 2.Rückwärtsgang (L) | 10,14 km/h |
| Gruppe-H | |
| 1.Gang (Z/H) | 4,02 km/h |
| 1.Gang (H) | 6,28 km/h |
| 2.Gang (Z/H) | 7,89 km/h |
| 2.Gang (H) | 10,46 km/h |
| 3.Gang (Z/H) | 12,07 km/h |
| 3.Gang (H) | 18,83 km/h |
| 4.Gang (Z/H) | 23,66 km/h |
| 4.Gang (H) | 31,54 km/h |
| 1.Rückwärtsgang (Z/H) | 4,35 km/h |
| 2.Rückwärtsgang (H) | 13,04 km/h |

## Zapfwelle

* Unabhängige unter Last schaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
* Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
* 1.000 U/min. bei 1.918 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 72,2 kW
* 1.199 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 78,9 kW

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.134 mm
* Allrad mit unter Last schaltbarer, pendelnd-gelagerter Lenktrieb-Vorderachse mit zentralem Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.656 und 2.144 mm
* Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
Hydraulisch-betätigte Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.790 mm (Allrad = 1.662 und 1.865 mm)
* Vordere Achslast = 1.565 kg
* Hintere Achslast = 4.445 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung mit verstellbarer Lenksäule
Förderleistung = 15,9 l/min.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Optional mit zwei Zusatz-Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Regelventil zur Regulierung der Ölmenge
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Tiefen-, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung
* Permanent angetriebene Zahnradpumpe, auf Wunsch mit Tandempumpe
Förderleistung = 69,1 l/min. bei 173 bar, mit Tandempumpe = 94,6 l/min.
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.285 kg

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* LUCAS-Anlasser, Typ: M 50 G
* LUCAS-Lichtmaschine, 12 V-72 A
* Batterie, 12 V-128 Ah

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.140 mm
* Breite bei Normalspur = 2.123 mm
* Höhe über Kabine = 2.940 mm
* Radstand = 2.740 mm (Allrad = 2.667 mm)
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 410 mm
* Eigengewicht = 6.010 kg
* Eigengewicht-Allrad = 6.550 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 11.00-16 AS Front
* Hinten = 18.4-38 AS
"Standardbereifung-ALLRAD"
* Vorne = 14.9-24 AS
* Hinten = 20.8-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 219,5 l
* Motoröl incl. Filter = 18,9 l
* Getriebe-Hinterachse und Hydraulik = 87,1 l
* Kühlsystem = 19,9 l
* Vorderachse = 7,0 l
* Endantriebe je 2,2 l
* Radnaben = 1,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 26,9 l/h oder 286 g/kWh bei 78,9 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Schallisolierte "Q-CAB"-Sicherheitskabine 84 dB(A) mit verstellbarem Komfortsitz, höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule, Heizungs- und Lüftungsanlage, Traktormeter, Kontrollleuchten und Betriebsstundenzähler

## Sonderausrüstung

* Radgewichte

## Literatur & Quellen

* Ford Traktoren 1981-1995 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 23
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1514/84)
* tractordata. com
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