# Traktorenlexikon: Ford 4600

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Ford 4600 (A) :
| Ford 4600 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ford |
| Modellreihe: | 600 er-Baureihe |
| Modell: | 4600 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1975–1981 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | zu schwer für Böckmann anhänger10000kg (A: 4000000) kg |
| Länge: | 3.448 mm |
| Breite: | 1.772 mm |
| Höhe: | 2.356 mm |
| Radstand: | 2.146 (A: 2.090) mm |
| Bodenfreiheit: | 560 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.334-2.048 mm hinten: 1.422-2.034 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.280 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.670 (A: 5.000) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (A: 9.5-24 AS) hinten: 13.6-36 AS (A: 16.9-30 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 44,1 kW, 60 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.293 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Große Änderungen hatten bei der 600 er-Baureihe nicht stattgefunden. Beim Design hatte sich das Kühlergrill geändert. Die Aggregate waren überarbeitet worden und den neuen Abgasvorschriften angepasst. Als Nachfolger des Ford 4000 fuhr der Ford 4600 mit gleicher Nennleistung vor. Die Allrad-Ausführung des 4600 wurde im Jahr 1978 eingeführt.

## Motor

* Ford, Typ: 201 DF, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter CAV-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Querstrom-Zylinderkopf, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, BURGESS-Ölbadluftfilter, Thermostat, Kühler und Ventilator.
* Bohrung = 111,78 mm, Hub = 111,78 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 163 Nm
* Max. Drehmoment = 197 bei 1.200 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.475 U/min.
* Einspritzmenge = 13,6 cm³ bei 200 Einspritzungen und 900 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 200 bar
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: 3233 F 650
* CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6666
* Kühler-Ventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung
Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
* Zapfwellenkupplung als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
* Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung |
| 1.Gang (L) | 228,11:1 |
| 2.Gang (L) | 182,77:1 |
| 3.Gang (L) | 104,14:1 |
| 4.Gang (L) | 76,51:1 |
| 5.Gang (H) | 63,85:1 |
| 6.Gang (H) | 51,16:1 |
| 7.Gang (H) | 29,15:1 |
| 8.Gang (H) | 21,41:1 |
| 1.Rückwärtsgang (L) | 158,69:1 |
| 2.Rückwärtsgang (H) | 44,41:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-36 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| 1.Gang (1L) | 2,54 |
| 2.Gang (2L) | 3,17 |
| 3.Gang (3L) | 5,57 |
| 4.Gang (4L) | 7,58 |
| 5.Gang (1H) | 9,08 |
| 6.Gang (2H) | 11,33 |
| 7.Gang (3H) | 19,89 |
| 8.Gang (4H) | 27,08 |
| 1.Rückwärtsgang (L) | 3,65 |
| 2.Rückwärtsgang (H) | 13,05 |

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 540 U/min. bei 1.799 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 34,8 kW
* Oder 660 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 38,7 kW
* Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 260 mm Durchmesser und 165 mm Breite
1.208 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,5 m/s

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,9 m/s² mit 270 N-Pedaldruck

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, dreiteilige Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 101,6 mm = 1.334 bis 2.048 mm
Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle
* Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre
* Vierfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 101,6 mm = 1.422 bis 2.034 mm
* Vordere Achslast = 766 kg
* Hintere Achslast = 1.424 kg

## Lenkung

* Mechanisch-betätigte Kugelumlauflenkung
Übersetzungsverhältnis = 24,2:1
* Optional mit hydraulischer Lenkhilfe (Serienmäßig bei Allradvariante)

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Optional mit Zusatz-Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung
Funktionen = Heben, Senken, Zug- und Positionsregelung
* Permanent angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe
Förderleistung = 32,7 l/min. bei 159 bar
* Leistung der Hydraulik = 8,7 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.450 kg
* Max. Hubkraft mit Zusatz-Hubzylinder, an den Koppelpunkten = 1.990 kg

## Steuergeräte

* Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader oder Mähwerkaufzug
* Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend
* Optional: Hydraulikleitungen mit Abreisskupplungen

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-128 Ah
* LUCAS-Anlasser, Typ: M 50 G
* LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 12 V-15 ACR (46 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.448 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.772 bis 2.022 mm
* Höhe über Auspuff = 2.356 mm
* Radstand = 2.146 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 560 mm
* Betriebsgewicht mit Kabine = 2.650 kg
* Betriebsgewicht-Allrad mit Kabine = 2.950 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 12.4-36 AS
Optional
* Vorne = 7.50-16 und 6.00-19 AS Front
* Hinten = 13.6-36 und 12-36 AS
"Standardbereifung-Allrad"
* Vorne = 9.5-24 AS
* Hinten = 16.9-30 AS
Optional
* Vorne = 9-24 AS
* Hinten = 13.6-36 AS

## Füllmengen

* Tank = 60,5 l
* Motoröl incl. Filter = 6,65 l
* Getriebe = 12,96 l
* Hinterachse und Hydraulik = 45,8 l
* Vorderachse-Allrad = 2,5 l
* Kühlsystem = 10,4 l
* Ölbad-Luftfilter = 2,1 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 14,0 l/h bei 39,1 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktometer, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer, Öldruck- und Ladekontrolleuchte und linkem Beifahrersitz
* Optional: Fritzmeier-Verdeck, Typ: M 711 oder Fritzmeier-Europa-Kabine mit Heizung, Lüftung, Scheiben-Wisch-Waschanlage
* Verdeck mit gewölbte, hochklappbarer Windschutzscheibe

## Sonderausrüstung

* STOLL-Frontlader Typ: ALS-3 oder Super-1
* Kriechgänge
* Zugpendel
* Radgewichte
* Arbeitsscheinwerfer
* Kabine
* Verdeck
* Anbaumähwerke
* Radio
* Allrad
* Zusatzsteuerventile
* Hydraulikleitungen mit Abreißkupplungen
* Hydraulische Lenkhilfe

## Literatur

* Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 195

## Quellen

* dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 646/76)
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1223/76)

## Weblinks

* konedata-traktorit net.
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