# Traktorenlexikon: Hürlimann D 200 Synchromatic

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Hürlimann D-200 Synchromatic :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hürlimann |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D-200 Synchromatic |
| Bauweise: | Halbrahmen-Bauweise |
| Produktionszeitraum: | 1969–1973 |
| Stückzahl: | 18 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.790 kg |
| Länge: | 3.540 mm |
| Breite: | 1.740 mm |
| Höhe: | 1.750 mm |
| Radstand: | 2.130 mm |
| Bodenfreiheit: | 410 mm |
| Spurweite: | 1.430 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.130 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.360 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF hinten: 11-36 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 51,5 kW, 70 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.025/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.431 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 12 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 12V/6R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1969 kommt der Hürlimann D-200 mit vollsynchronisiertem Triebwerk auf den Markt. Mittels Drehzahlsteigerung konnte die Motorleistung jetzt mit 70 PS angegeben werden. Der Hürlimann D-200 Synchromatic hatte im Gegensatz zum Modell D-200 S ein Triebwerk mit 12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgängen.

## Motor

* Hürlimann, Typ: DS , stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Sechsring-Leichtmetall-Kolben, Scintilla-Ölfilter, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DUAP-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, pneumatischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Mann-Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Öldruckmesser, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.
* 22,58 Steuer-PS
* Nennleistung = 70 PS bei 2.025 U/min.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 128 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
* Einspritzdruck = 180 atü

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Hürlimann-Doppelkupplung
Erste Stufe als Fahrkupplung
* Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Hürlimann-Synchron-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
* Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe
* 12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Geschwindigkeiten mit 2.025 U/min.
Ackergruppe:
* 1.Gang = 1,36 km/h
* 2.Gang = 1,75 km/h
* 3.Gang = 2,33 km/h
* 4.Gang = 3,09 km/h
* 5.Gang = 4,14 km/h
* 6.Gang = 5,34 km/h
Straßengruppe:
* 1.Gang = 6,48 km/h
* 2.Gang = 8,20 km/h
* 3.Gang = 11,10 km/h
* 4.Gang = 14,80 km/h
* 5.Gang = 19,75 km/h
* 6.Gang = 25,40 km/h
Rückwärtsgruppe:
* 1.Gang = 2,57 km/h
* 2.Gang = 3,40 km/h
* 3.Gang = 4,55 km/h
* 4.Gang = 6,03 km/h
* 5.Gang = 8,14 km/h
* 6.Gang = 10,40 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, Fahrkupplung-unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Zwei Geschwindigkeiten
* 540 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 3,2:1
* 1.000 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 1,71:1
* 540 U/min. bei 1.728 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 57,2 PS
* Oder 645 U/min. bei 2.064 U/min.- Motordrehzahl
Übertagbare Leistung = 61,7 PS
* 1.000 U/min. bei 1.710 U/min.- Motordrehzahl
* Wegzapfwelle für die unteren sechs Gängen incl. Rückwärtsgänge
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 227 U/min.
* 2.Gang = 294 U/min.
* 3.Gang = 395 U/min.
* 4.Gang = 522 U/min.
* 5.Gang = 710 U/min.
* 6.Gang = 900 U/min.
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 435 U/min.
* 2.Gang = 558 U/min.
* 3.Gang = 755 U/min.
* 4.Gang = 1.000 U/min.
* 5.Gang = 1.350 U/min.
* 6.Gang = 1.740 U/min.
Optional aufsteckbarer Riemenscheiben-Winkeltrieb
* Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten
845 und 1.700 U/min. bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte Hürlimann-Federschwingachse mit Einzelradaufhängung
* Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
* Handhebel-betätigte Differentialsperre
* Vordere Achslast = 1.015 kp
* Hintere Achslast = 1.775 kp

## Lenkung

* Hydraulische ZF-Spindel-Lenkung in Verbindung mit der Vollranksteuerung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
* Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen:
* Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
* Tiefenregulierung und Schwimmstellung
* Fahr-und kupplungsunabhängige Bosch-Hydraulikpumpe
Förderleistung = 34,5 l/min. bei 170 atü
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.120 kp

## Steuergeräte

* Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Mähwerk und Motoregge
* Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Anlage bestehend aus:
* Zwei Batterien 12 V-90 Ah
* Bosch-Anlasser, 12 V-4,0 PS
* Bosch-Lichtmaschine, 12 V-90 W

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.540 mm
* Breite = 1.740 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.750 mm
* Radstand = 2.130 mm
* Bodenfreiheit = 410 mm
* Leergewicht = 2.790 kp

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-16 AS Front
* Hinten = 11-36 AS
Optional:
* Hinten = 11-32, 10-36, 12-36, 12-28, 13-28, 13-30 und 14-30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 40,0 l
* Motoröl = 12,0 l
* Kühlsystem = 23,0 l
* Getriebe = 43,0 l

## Verbrauch

* Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 176 g/PSh
* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 14,7 l/h oder 192 g/PSh bei 2.000 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit Sable-Gesundheitssitz, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz
* Optional Verdeck mit Seitenteilen und rechter Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Hürlimann-Motoregge
* Zweiter Beifahrersitz
* Hinterer Riemenscheibenantrieb
* Vordere Kotflügel
* Verdeck
* Seilwinde
* Mähbalken
* Hintere Radgewichte

## Literatur & Weblinks

* Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 390
* ART-Testberichte (Test-Nr. 02/71)
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