# Traktorenlexikon: Hatz T13

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Hatz T-13 :
| Hatz T 13 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hatz |
| Modellreihe: | T-Reihe |
| Modell: | T-13 |
| Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1953–1957 |
| Stückzahl: | 259 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.134 kg |
| Länge: | 2.530 mm |
| Breite: | 1.485 mm |
| Höhe: | 1.550 mm |
| Radstand: | 1.630 mm |
| Bodenfreiheit: | 320 mm |
| Spurweite: | 1.250/1.500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-15 ASF hinten: 7-24 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 9,6 kW, 13 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.500/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1.126 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,5 km/h |
Der Hatz T13 ist ein von 1953 bis 1957 gebauter 13-PS-Schlepper und damit das kleinste Modell der T-Reihe. Das nächstgrößere Modell ist der Hatz T16.

## Motor

* HATZ, Typ: F-1 S, stehender wassergekühlter Zweitakt-Einzylinder-Dieselmotor mit direkter Einspritzung, Frischölschmierung mittels BOSCH-Schmierapparat, rollengelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, DECKEL-Einspritzpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, DECKEL-Düsenhalter, Fliehkraft-Drehzahlregler, DECKEL-Einspritzdüse, Leichtmetall-Kolben, Einspritzventile plandichtend, Öl-Spaltfilter und Kühlwasser-Umlaufpumpe.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 130 mm
* Verdichtungsverhältnis = 19,2:1
* Verdichtungs-Enddruck = 35 atü
* Leerlaudrehzahl = 450 U/min.
* Deckel-Einspritzpumpe, Typ: PS FS-11
* Deckel-Einspritzdüse, Typ: DN 10-U 209
* Deckel-Düsenhalter, Typ: DFH-052 A-2

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: KF-10

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZP-Schubradgetriebe, Typ: A-5
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 7-24 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
| 1.Gang | 2,3 km/h |
| 2.Gang | 3,9 km/h |
| 3.Gang | 6,7 km/h |
| 4.Gang | 11,0 km/h |
| 5.Gang | 18,5 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,3 km/h |

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
Optional mit Riemenscheibe

## Bremsen

* Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse, auf Wunsch als gefederte Vorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Stirnraduntersetzung
* Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Zul. vordere Achslast = 600 kg
* Zul. hintere Achslast = 730 kg

## Lenkung

* Mechanisch-betätigte ZF-Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber, SYSTEM-BOSCH

## Elektrische Ausrüstung

* BOSCH-Glühkerze, Typ: DS-2 D 5 oder BERU, Typ: 256 G
* BOSCH-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10/4
* BOSCH-Glühkontroller, Typ: SWJ 27/2 Z

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.530 mm
* Breite über alles = 1.485 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.550 mm
* Radstand = 1.630 mm
* Bodenfreiheit = 320 mm
* Leergewicht = 1.134 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 1.330 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 4.00-15 AS Front
* Hinten = 7-24 AS
"Optional"
* Vorne = 4.50-16 und 5.00-16 AS Front
* Hinten = 8-24, 9-24 und 8-28 AS

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 185 g/PSh bei Dauerleistung

## Kabine

* Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vorglüheinrichtung, Thermostat, Ladeleuchte, Dreispeichenlenkrad und Kotflügelsitz
* Optional mit zweitem Kotflügelsitz, Fernthermometer, Öldruckmanometer und Wetterverdeck

## Sonderausrüstung

* Riemenscheibe
* Wetterverdeck
* Mähbalken
* Vordere Kotflügel
* Breite Ackerschiene
* Hydraulischer Kraftheber
* Zweiter Kotflügelsitz
* Lenkrad-Feststellung
* Gefederte Vorderachse
* Fernthermometer
* Öldruckmanometer

## Literatur & Weblinks

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 1/2007, Seite 8 ff.
* hatz-forum.de
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