# Traktorenlexikon: Fendt 818 Vario

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Fendt 818 Vario-TMS :
| Fendt 818 Vario ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | 800 Vario |
| Modell: | 818 Vario-TMS |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2002–2011 |
| Stückzahl: | 3.021 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 6.800/7.185 kg |
| Länge: | 4.700/4.753 mm |
| Breite: | 2.550/2.570 mm |
| Höhe: | 3.020/3.025 mm |
| Radstand: | 2.720 mm |
| Bodenfreiheit: | 570/566 mm |
| Spurweite: | 1.940/1.920 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.100 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 540/65 R 30 hinten: 650/65 R 42 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 125 / 221 kW, 171 / Max: 300 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.702 / 6.057 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 37 / 35 % |
| Kraftstoff: | Diesel/RME |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | Stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Als dritte Generation der 800er Baureihe ging 2002 der 818 Vario-TMS mit stufenlosem Variogetriebe an den Start, zuerst noch mit einer Nennleistung von 180 PS aus 5.702 cm³ Hubraum. Bereits 2006 wurde der neu entwickelte Deutz-Motor mit Common-Rail-System in die 800er Baureihe eingeführt. Allerdings erreichte dieser Motor nur 170 PS Nennleistung aus 6.057 cm³ Hubraum.

## Motor

2002-2006
* Deutz AG, Typ: BF6M 2013 C, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Vierventiltechnik, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung durch Drehzirkulationspumpe, Dreiringkolben, Kolbenkühlung, Trockenluftfilter, Einzel-Einspritzpumpen, 6-Loch-Düse, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Viscolüfter, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung.
* Technische Bezeichnung = T 718.210
* Max. Leistung = 143 kW (195 PS) bei 1.800-2.000 U/min.
* Hubraum = 5.702 cm³
* Bohrung = 98 mm, Hub = 126 mm
* Verdichtungsverhältnis = 18,5:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,5 m/s
* Max. Mitteldruck = 20,8 bar
* Drehmomentanstieg = 37 %
* Max. Drehmoment = 847 Nm bei 1.450 U/min.
* Einspritzdruck = 250 bar
2006-2011
* Deutz AG, Typ: TCD 2012 LO6 4V, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Common-Rail-Einspritztechnik, Vierventiltechnik, hängende Ventile, 6-Loch-Düse, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Viskokupplung, EMR-Motorregelung, Druckumlaufschmierung, Trockenluftfilter, AGRex-Abgassystem, Kolbenkühlung, Dreiringkolben, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung.
* Max. Leistung = 132 kW (181 PS) bei 1.900 U/min.
* Hubraum = 6.057 cm³
* Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
* Verdichtungsverhältnis = 18:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,82 m/s
* Max. Mitteldruck = 21,9 bar
* Drehmomentanstieg = 35 %
* Drehzahlabfall = 33 %
* Anfahrdrehmoment = 99 %
* Max. Drehmoment = 804 Nm bei 1.450 U/min.
* Arbeitsdruck = 11,0 daN/cm²
* Einspritzdruck = 1.400 bar
* Ladedruck = 2,9 bar

## Kupplung

* Lamellenkupplung

## Getriebe

* Stufenloses, leistungsverzweigtes Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 160
* Zwei vorwählbare Fahrbereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
* Ein hydrostatischer-und ein mechanischer Arm
* Nur der hydrostatische Arm wird gesteuert
* Getriebe-Steuerung per Joystick und Motor-Steuerung per Fuß-oder Handgas
* Vario-TMS übernimmt die lastabhängige Steuerung von Motor und Getriebe
* Vario-TMS stellt sicher das Motor und Getriebe immer im optimalen Wirkungsgrad laufen
* Stop-and-go-Funktion mit aktiver Haltefunktion
* Tempomat hält vorgewählte Geschwindigkeit konstant

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

0 bis 50 km/h stufenlos
Fahrbereich-Feld
* Vorwärts = 0,02-28,0 km/h. / rückwärts = 0,02-16,0 km/h.
Fahrbereich-Straße
* Vorwärts = 0,02-50,0 km/h. / rückwärts = 0,02-37,0 km/h.

## Antrieb

Allrad

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufsteuerung
* Zapfwellen-Komfortschaltung und Zapfwellen-Automatik
* Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
* Dreifach schaltbar, 540/540E und 1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 1.938 U/min.-Motordrehzahl
* 540 E bei 1.473 U/min.-Motordrehzahl
* 1.000 U/min. bei 1.965 U/min.-Motordrehzahl
* Optional mit elektrohydraulisch betätigter, lastschaltbarer Frontzapfwelle
* Wahlweise 540 oder 1.000 U/min.
* 1.000 U/min. bei 1.940 U/min.-Motordrehzahl
* Optional mit externer Bedienung

## Bremsen

Bei der vorderen Bremse handelt es sich um eine nasse Kardanbremse, bei der hinteren Bremse um eine integrierte, nasse Lamellenbremse.
* Integrierte, nasse Vollscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend
* Nasse Vollscheibenbremse als Kardanbremse ausgebildet, auf die Vorderräder wirkend
* Feststellbremse als Federspeicherbremse ausgeführt
* Druckluftbremsanlage
* Optional mit Motorbremse

## Achsen

* Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendel-Planetenachse, Typ: DANA 745/110 mit zentraler Gelenkwelle
* Elektrohydraulisch betätigte Lamellen-Differentialsperre
* Hinterachse als Planetenachse ausgeführt, Typ: HA 160
* Elektrohydraulisch betätigte Lamellen-Differentialsperre
* Allrad-und Differentialsperren-Automatik
* Allradantrieb bzw. Differentialsperren werden Lenkwinkel-und geschwindigkeitsabhängig zu-oder abgeschaltet
* Optional mit Radar-Antischlupfregelung

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung, Typ: OSPD 60/120 LSR mit separater Zahnradpumpe
* Optional mit Spurführungssystem "Auto-Guide"

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Fendt-Regelhydraulik mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung (EHR)-D mit Selbstdiagnose
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkuppler
* Oberlenker mit Schnellkuppler und externe Bedienung
* Zwei doppeltwirkende Arbeitszylinder mit 100 mm Durchmesser
* Umschaltbar auf drückenden Kraftheber
* Unterlenker mit Kraftmeßbolzen
* Schwingungstilgung, automatische Mittenzentrierung, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzung
* Lage-, Zugkraft-und stufenlose Mischregelung
* Load Sensing-System, Axialkolben-Verstellpumpe mit Druck-und Mengensteuerung
* Fördermenge = 112,5 l/min. bei 190 bar und 99,0 l/min. bei 207 bar ( Ab 2006 optional mit 154 l/min. )
* Max. Hubkraft = 9256 kp / Hubweg = 735 mm
* Variotronic-TI
* Für vier Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherbar
* Variotronic-Gerätesteuerung
* Steuerung von ISO-BUS-fähige Anbaugeräten
* Optional, integrierte Fronthydraulik mit einklappbaren Unterlenkern
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Fanghaken
* Max. Hubkraft = 4526 kp / Hubweg = 650 mm
* Optional, EHR-Fronthubwerk mit Druck-und Lageregelung
* Optional mit externer Bedienung

## Steuergeräte

* Serienmäßig mit drei doppeltwirkenden Zusatzsteuerventile, über Kreuzschalthebel betätigt
* Optional mit bis zu fünf doppeltwirkende Zusatzsteuerventile
* Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

## Elektrische Ausrüstung

Der Anlasser leistet 3 kw. Die eingebaute Batterie leistet 12 V/170 Ah. Die Lichtmaschine leistet 2800 W/14 V/200 A. ( 2006 = 143 A, 2002 W )

## Maße und Abmessungen

2002-2006
* Länge = 4700 mm
* Breite = 2550 mm
* Höhe = 3020 mm
* Radstand = 2720 mm
* Bodenfreiheit = 570 mm
* Radspur vorne = 1970 mm, hinten = 2000 mm
2006-2011
* Länge .................. 4753 mm
* Breite: ................ 2570 mm
* Höhe: .................. 3025 mm
* Spurweite: ............. 1940/1920 mm
* Radstand: .............. 2720 mm
* Bodenfreiheit: ......... ca. 566 mm
* Kleinster Wenderadius:
* mit Lenkbremse .. mm
* ohne Lenkbremse. 5600 mm

## Eigengewicht

2002-2006
* Leergewicht = 6800 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 12.000 kg
2006-2011
* Leergewicht = 7185 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 12.000 kg

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 540/65 R 30, hinten = 650/65 R 42
* Optional vorne = 600/65 R 30 und 480/70 R 30
* Optional hinten = 710/70 R 38; 580/70 R 42; 620/70 R 42; 650/65 R 38 und 650/75 R 38

## Füllmengen

* 340 l Kraftstoffvorrat
* 50 l Hydrauliköl
* 55 l Getriebeöl

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 35,8 l/h bei 125,3 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

Die Kabine hat eine kippbare, integrierte Sicherheitszelle

## Sonstiges

* Netto Listenpreis 2003 = 115.300,-€

## Sonderausrüstung

* Frontlader; Frontzapfwelle; Frontgewicht; Radgewicht; Zugpendel; Hitch; EHR-Fronthubwerk; Antischlupfregelung; Motorbremse; Motorwärmer; externe Fronthubwerk-Bedienung

## Literatur & Weblinks

* Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 600
* Seite beim Hersteller (defekter Link): www.fendt.com/de/800-vario.asp
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