# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6140(F)

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AGCO-Massey Ferguson MF 6140 (A) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | AGCO-Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 6100er-Baureihe |
| Modell: | MF 6140 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1995–1999 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.660 (A: 3.940) kg |
| Länge: | 4.019 (A: 4.023) mm |
| Breite: | 1.850 mm |
| Höhe: | 2.654 mm |
| Radstand: | 2.371 (A: 2.375) mm |
| Bodenfreiheit: | 357 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.352-2.120 (A: 1.436-1.921) mm hinten: 1.422-2.021 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.900 (A: 4.400) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF (A: 11.2 R 28 AS) hinten: 18.4 R 30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 66,2 kW, 90 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.990 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 32 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 32V / 32R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Die leistungsstärkeren Modelle der 6100er Baureihe waren alle mit Abgasturbolader bestückt. Zusätzlich verfügten diese Schlepper ausschließlich über das 32-Gang-Dynashift-Triebwerk. Auch das Modell MF 6140 stand als Heck- und Allradvariante im Programm.

## Motor

* Perkins, Typ: 1004.4 T2, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Turbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtung = 16:1
* Drehmoment mit Höchstleistung = 296 Nm
* Max. Drehmoment = 338 Nm bei 1.400 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 1.000 bis 2.310 U/min.
* Einspritzdruck = 230 bar
* Einspritzmenge = 75,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Ladedruck = 1,3 bar
* LUCAS-Einspritzpumpe, Typ: 1070
* STANADYNE-Mehrloch-Düse, Typ: NR 30 980
* Garrett-Turbolader, Typ: T-25
* Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
* CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2656 F 802
* Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 457 mm Durchmesser

## Kupplung

* Mechanisch-betätigte, trockene VALEO-Einscheibenkupplung
330 mm Scheibendurchmesser
Wahlweise:
* Hydraulisch-betätigte VALEO-Lamellenkupplung
Vier Lamellen mit 230 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, mit Zweihebelbedienung und einem Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
* Auf Wunsch als 30 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierfacher Lastschaltung
* Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche "Schildkröte" und "Hase" unterteilt
* Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
* Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
* 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung der 40 km/h.- Variante:
* Bereich-Schildkröte:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 275,20:1
* 2.Gang = 230,77:1
* 3.Gang = 196,61:1
* 4.Gang = 166,77:1
"Gruppe-LR"
* 1.Gang = 258,26:1
* 2.Gang = 216,57:1
* 3.Gang = 184,51:1
* 4.Gang = 156,51:1
"Gruppe-L/MP"
* 1.Gang = 217,74:1
* 2.Gang = 182,59:1
* 3.Gang = 155,56:1
* 4.Gang = 131,95:1
"Gruppe-LR/MP"
* 1.Gang = 204,34:1
* 2.Gang = 171,35:1
* 3.Gang = 145,98:1
* 4.Gang = 123,83:1
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 137,37:1
* 2.Gang = 115,19:1
* 3.Gang = 98,14:1
* 4.Gang = 83,25:1
"Gruppe-SR"
* 1.Gang = 146,45:1
* 2.Gang = 122,81:1
* 3.Gang = 104,63:1
* 4.Gang = 88,75:1
"Gruppe-S/MP"
* 1.Gang = 108,69:1
* 2.Gang = 91,14:1
* 3.Gang = 77,65:1
* 4.Gang = 65,86:1
"Gruppe-SR/MP"
* 1.Gang = 115,88:1
* 2.Gang = 97,17:1
* 3.Gang = 82,78:1
* 4.Gang = 70,22:1
* Bereich-Hase:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 68,63:1
* 2.Gang = 57,55:1
* 3.Gang = 49,03:1
* 4.Gang = 41,59:1
"Gruppe-LR"
* 1.Gang = 64,37:1
* 2.Gang = 53,98:1
* 3.Gang = 45,99:1
* 4.Gang = 39,01:1
"Gruppe-L/MP"
* 1.Gang = 54,30:1
* 2.Gang = 45,53:1
* 3.Gang = 38,79:1
* 4.Gang = 32,90:1
"Gruppe-LR/MP"
* 1.Gang = 50,93:1
* 2.Gang = 42,71:1
* 3.Gang = 36,39:1
* 4.Gang = 30,86:1
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 34,25:1
* 2.Gang = 28,72:1
* 3.Gang = 24,47:1
* 4.Gang = 20,76:1
"Gruppe-SR"
* 1.Gang = 36,52:1
* 2.Gang = 30,62:1
* 3.Gang = 26,09:1
* 4.Gang = 22,13:1
"Gruppe-S/MP"
* 1.Gang = 27,10:1
* 2.Gang = 22,73:1
* 3.Gang = 19,36:1
* 4.Gang = 16,42:1
"Gruppe-SR/MP"
* 1.Gang = 28,90:1
* 2.Gang = 24,23:1
* 3.Gang = 20,64:1
* 4.Gang = 17,51:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 18.4-30 AS
* Bereich-Schildkröte:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 2,17 km/h
* 2.Gang = 2,59 km/h
* 3.Gang = 3,04 km/h
* 4.Gang = 3,58 km/h
"Gruppe-LR"
* 1.Gang = 2,31 km/h
* 2.Gang = 2,76 km/h
* 3.Gang = 3,24 km/h
* 4.Gang = 3,82 km/h
"Gruppe-L/MP"
* 1.Gang = 2,74 km/h
* 2.Gang = 3,27 km/h
* 3.Gang = 3,84 km/h
* 4.Gang = 4,53 km/h
"Gruppe-LR/MP"
* 1.Gang = 2,84 km/h
* 2.Gang = 2,92 km/h
* 3.Gang = 3,49 km/h
* 4.Gang = 3,82 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 4,35 km/h
* 2.Gang = 5,18 km/h
* 3.Gang = 6,09 km/h
* 4.Gang = 7,17 km/h
"Gruppe-SR"
* 1.Gang = 4,08 km/h
* 2.Gang = 4,86 km/h
* 3.Gang = 5,71 km/h
* 4.Gang = 6,73 km/h
"Gruppe-S/MP"
* 1.Gang = 5,49 km/h
* 2.Gang = 6,55 km/h
* 3.Gang = 7,69 km/h
* 4.Gang = 9,07 km/h
"Gruppe-SR/MP"
* 1.Gang = 5,15 km/h
* 2.Gang = 6,15 km/h
* 3.Gang = 7,21 km/h
* 4.Gang = 8,50 km/h
* Bereich-Hase:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 8,70 km/h
* 2.Gang = 10,38 km/h
* 3.Gang = 12,18 km/h
* 4.Gang = 14,36 km/h
"Gruppe-LR"
* 1.Gang = 9,28 km/h
* 2.Gang = 11,06 km/h
* 3.Gang = 12,99 km/h
* 4.Gang = 15,31 km/h
"Gruppe-L/MP"
* 1.Gang = 11,00 km/h
* 2.Gang = 13,12 km/h
* 3.Gang = 16,39 km/h
* 4.Gang = 18,15 km/h
"Gruppe-LR/MP"
* 1.Gang = 11,73 km/h
* 2.Gang = 13,98 km/h
* 3.Gang = 16,41 km/h
* 4.Gang = 19,35 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 17,43 km/h
* 2.Gang = 20,79 km/h
* 3.Gang = 24,40 km/h
* 4.Gang = 28,77 km/h
"Gruppe-SR"
* 1.Gang = 16,35 km/h
* 2.Gang = 19,50 km/h
* 3.Gang = 22,89 km/h
* 4.Gang = 26,98 km/h
"Gruppe-S/MP"
* 1.Gang = 22,03 km/h
* 2.Gang = 26,28 km/h
* 3.Gang = 30,84 km/h
* 4.Gang = 36,36 km/h
"Gruppe-SR/MP"
* 1.Gang = 20,67 km/h
* 2.Gang = 24,65 km/h
* 3.Gang = 28,93 km/h
* 4.Gang = 34,10 km/h

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle verwendbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
* Übersetzungsverhältnis = 3,66:1
* 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl
Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 59,9 kW
* Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 62,6 kW
* Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
* 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
* Handhebel-betätigte Sirmac-Husco-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 142 bar-Betriebsdruck

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.352 bis 2.120 mm
* Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare GKN-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.436 bis 1.921 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
* Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.021 mm
* Vordere Achslast = 1.255 kg
* Hintere Achslast = 2.405 kg
"Allrad"
* Vordere Achslast = 1.505 kg
* Hintere Achslast = 2.435 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
80 cm³ bei 160 bar Betriebsdruck
Allrad-Variante:
* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
100 cm³ bei 166 bar Betriebsdruck

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 66,7 mm Durchmesser
* Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 188 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
* Konstant-Stromsystem mit max. 51,5 l/min. bei 191 bar oder 47,6 l/min. bei 165 bar
* Hubweg = 675 mm
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.420 daN
* Optional mit Front-Hubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II

## Steuergeräte

* Drei doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 oder 550 A)
* Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
* VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 A (940 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.019 mm (Allrad = 4.023 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.850 bis 2.033 mm
* Höhe über Kabine = 2.654 mm
* Radstand = 2.371 mm (Allrad = 2.375 mm)
* Bodenfreiheit = 357 mm
* Leergewicht = 3.660 kg
* Allrad-Leergewicht = 3.940 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 11.2-28 AS)
* Hinten = 18.4-30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 130,0 l
* Motoröl = 7,0 l
* Kühlsystem = 15,6 l
* Triebwerk incl. Hydraulik = 54,0 l
* Allrad-Vorderachse = 6,0 l
* Endantriebe = 1,0 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 19,4 l/h oder 266 g/kWh bei 81 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
* Optional mit Radio und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Zusatz-Steuergeräte
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk

## Literatur

* Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 128

## Weblinks

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