# Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris 44-6

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MASSEY-HARRIS M-H 44/6 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MASSEY-HARRIS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | M-H 44/6 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1946–1951 |
| Stückzahl: | 6.657 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.905 (RC = 1.633) kg |
| Länge: | 3.277 mm |
| Breite: | 1.727 mm |
| Höhe: | 1.943 mm |
| Radstand: | 2.010 (RC = 2.229) mm |
| Bodenfreiheit: | 651 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.207 (RC = 152) mm hinten: 1.375 (RC = 1.321-2.235) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.353 (RC = 2.134) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 (RC = 5.50-16) hinten: 13-30 (RC = 11-38) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 32,4 kW, 44 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.500/1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 3.707 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/LPG |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 21 km/h |
Im Jahr 1946 stellte MASSEY-HARRIS parallel zum Modell 44, ein Sechszylindermodell ins Programm. Der als MASSEY-HARRIS 44-6 bezeichnete Schlepper, sollte die Fans des laufruhigen Sechszylinders bedienen. Das Aggregat stammte vom 101 SENIOR, der Rest wurde vom Modell 44 übernommen. Allerdings blieb der Erfolg weit hinter den Erwartungen zurück. Die Produktion der STANDARD-Variante wurde im Jahr 1950 und die der ROW-CROP-Variante im Jahr 1951 eingestellt.

## Motor

* CONTINENTAL, Typ: F-226 stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Ottomotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, ZENITH-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler mit TWIN-POWER-CONTROL, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.
* Bohrung = 84,14 mm, Hub = 111,13 mm
* Hubraum = 3.707 cm³
* Nenndrehzahl = 1.500 U/min. (TWIN-POWER = 1.800 U/min.)
* Verdichtungsverhältnis = 6,23:1
* Zenith-Vergaser, Modell: 62 AJX 9 (1")
* Novi-Drehzahlregler, Typ: 52233-A
* Donaldson-Ölbadluftfilter, Typ: A-6063
* Purolator-Ölfilter, Typ: P-913
* Kühlerventilator mit 432 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene-zweiteilige BORG & BECK-Kupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
| 1.Gang | 4,30 km/h |
| 2.Gang | 6,00 km/h |
| 3.Gang | 7,50 km/h |
| 4.Gang | 10,51 km/h |
| 5.Gang | 21,02 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,86 km/h |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13-30"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
| 1.Gang | 3,96 km/h |
| 2.Gang | 5,54 km/h |
| 3.Gang | 6,90 km/h |
| 4.Gang | 9,67 km/h |
| 5.Gang | 19,34 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,47 km/h |

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 3/8"
* 551 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
* Riemenscheibe mit 343 mm Durchmesser und 159 mm Breite
* 800 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,04 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Hinterradbremse, auf die Differentialwelle wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.207 mm
"Wahlweise:"
* Zentral-gelagerte Einzelrad- oder Tandemrad-Vorderachse
Spurweite = 152 mm
* Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad
Spurweite der Standardvariante = 1.375 mm
"ROW-CROP-Variante"
Verstellbare Spurweite = 1.321 mm und 2.235 mm

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
* Doppelt-wirkender Hubzylinder mit 76 mm Kolbendurchmesser und 157 mm Kolbenhub
* WEBSTER-Hydraulikpumpe, Typ: 2 HC 1-4
Förderleistung = 28,4 l/min. bei 72 bar

## Steuergeräte

* Ein Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 6 Volt-Einrichtung
* EXIDE-Batterie, Typ: XT-151
* AUTO-LITE-Anlasser
* AUTO-LITE-Lichtmaschine, Typ: GHD 6001-J

## Maße und Abmessungen

"STANDARDAUSFÜHRUNG"
* Länge über alles = 3.277 mm
* Breite über alles = 1.727 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.943 mm
* Radstand = 2.010 mm
* Bodenfreiheit = 651 mm
* Betriebsgewicht = 1.905 kg
"ROW-CROP-Ausführung"
* Länge über alles = 3.480 mm
* Breite über alles = 2.007 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.083 mm
* Radstand = 2.229 mm
* Bodenfreiheit = 651 mm
* Betriebsgewicht = 1.633 kg

## Bereifung

"STANDARD-VARIANTE"
* Vorne = 6.00-16
* Hinten = 13-30
"ROW-CROP-Variante"
* Vorne = 5.50-16
* Hinten = 11-38 oder 12-38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 86,4 l (RC = 104,6 l)
* Motoröl = 4,7
* Ölbadluftfilter = 0,95 l
* Kühlsystem = 18,2 l
* Getriebe und Differential = 59,0 l (RC = 40,9 l)
* Lenkgetriebe = 0,95 l
* Riemenscheibe = 2,9 l
* Hydraulik = 6,6 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolsterter MONROE-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Wassertemperaturanzeige, Kraftstoffanzeige und Dreispeichenlenkrad

## Sonderausrüstung

* Beleuchtung
* Vorderes Einzelrad
* Hohe verstellbare Vorderachse
* Mechanischer Kraftheber
* Breite Hinterachse mit 2845 mm Spurweite
* Stundenzähler
* BENDIX-Bremse
* Hydraulik

## Sonstiges

* Kaufpreis im Jahr 1951, ROW-CROP = 2.178,00 US-Dollar
"Zubehör-Preisliste"
* Beleuchtung (24,00 US-Dollar)
* Mechanischer Kraftheber (143,00 US-Dollar)
* Stundenzähler (27,00 US-Dollar)
* Einzelrad (199,00 US-Dollar)
* Breite verstellbare Hinterachse (70,00 US-Dollar)
* BENDIX-Bremse (32,00 US-Dollar)
* Hydraulik (168,00 US-Dollar)
* Breite und hohe Vorderachse (243,00 US-Dollar)
"Gesamte Produktionszahlen:"
* 1946 = 1 Exemplar
* 1947 = 2.981 Exemplare
* 1948 = 2.372 Exemplare
* 1949 = 500 Exemplare
* 1950 = 383 Exemplare
* 1951 = 420 Exemplare
* Gesamt = 6.657 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 88 und 90
* TractorData.com
* web.archive.org
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