# Traktorenlexikon: Güldner A 3 KA Burgund

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Güldner A 3 KA (Burgund) :
| Güldner Burgund A3KA ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Güldner |
| Modellreihe: | Europa-Reihe |
| Modell: | A 3 KA (Burgund) |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1962–1965 |
| Stückzahl: | 2.754 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.465 kg |
| Länge: | 3.140 mm |
| Breite: | 1.524 mm |
| Höhe: | 1.540 mm |
| Radstand: | 1.886 mm |
| Spurweite: | 1.250/1.500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.600 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.875 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-16 ASF hinten: 10-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 18,3 kW, 25 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 1.500 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | (2V+1R)x4 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,5 km/h |
Nachdem der eingesetzte Dreizylinder LKN-Motor im Burgund verbreitet Probleme machte, überarbeitete Güldner dieses Aggregat. Mittels vergrößerter Bohrung wurde bei überwiegend identischen Werten, aus dem LKN-Aggregat das LKA-Aggregat. Zeitgleich wurde zur Unterscheidung die Bezeichnung in A 3 KA-Burgund geändert.

## Motor

* Güldner, Typ: 3 LKA, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzpumpe, hängenden Ventilen, Bosch-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, gleitgelagerter Kurbelwelle, Bosch-Kraftstofffilter, Mann & Hummel-Ölspaltfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüsen, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Bosch-Düsenhalter, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler und Radial-Kühlgebläse.
* Bohrung = 80 mm, Hub = 100 mm
* Nenndrehzahl = 2.600 U/min.
* Verdichtungsverhältnis = 19:1
* Kompressionsdruck = 25 bis 28 atü
* Max. Drehmoment = 8,1 mkg bei 1.900 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.730 U/min.
* Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3 atü
* Max. Förderleistung der Ölpumpe = 15,6 l/min.
* Max. Einspritzdruck = 140 bis 150 atü
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 60 B 300 RS 1015
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 129
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 S 16/13
* Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP-KS 22 AD 28
* Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
* Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2406 18 B
* Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 31 028 84 105
* Überströmventil, Typ: PVE 53 S 5 z

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 16/12 K

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-205 Zentral mit Mittelschaltung
* Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
* Erster Gang der L-Gruppe als Kriechgang ausgebildet
* 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional mit Servomatic-Einmannbedienung
Gesamtübersetzung:
* 1.Gang = 503,0:1
* 2.Gang = 290,2:1
* 3.Gang = 176,5:1
* 4.Gang = 109,0:1
* 5.Gang = 140,1:1
* 6.Gang = 80,8:1
* 7.Gang = 49,1:1
* 8.Gang = 30,4:1
* 1.Rückwärtsgang = 301,8:1
* 2.Rückwärtsgang = 174,1:1
* 3.Rückwärtsgang = 105,8:1
* 4.Rückwärtsgang = 65,4:1
Übersetzungsverhältnis-Wegzapfwelle:
* 1.Gang = 18,70:1
* 2.Gang = 11,35:1
* 3.Gang = 6,89:1
* 4.Gang = 4,25:1
* 5.Gang = 5,47:1
* 6.Gang = 3,16:1
* 7.Gang = 1,92:1
* 8.Gang = 1,19:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,19 km/h
* 2.Gang = 2,02 km/h
* 3.Gang = 3,35 km/h
* 4.Gang = 5,43 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 4,21 km/h
* 2.Gang = 7,30 km/h
* 3.Gang = 12,02 km/h
* 4.Gang = 19,45 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 1,98 km/h
* 2.Gang = 3,38 km/h
* 3.Gang = 5,58 km/h
* 4.Gang = 9,02 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel betätigte, kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle umschaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Übersetzungsverhältnis = 4,762:1
* Übersetzungsverhältnis der Wegzapfwelle = 25,6:1 (Zapfwelle:Rad)
* 546 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 23,9 PS
Umdrehungen der Wegzapfwelle:
* 1.Gang = 132 U/min.
* 2.Gang = 229 U/min.
* 3.Gang = 377 U/min.
* 4.Gang = 611 U/min.
* 5.Gang = 475 U/min.
* 6.Gang = 824 U/min.
* 7.Gang = 1.355 U/min.
* 8.Gang = 2.190 U/min.
* 1.Rückwärtsgang = 220 U/min.
* 2.Rückwärtsgang = 382 U/min.
* 3.Rückwärtsgang = 629 U/min.
* 4.Rückwärtsgang = 1.017 U/min.
* Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
* Übersetzungsverhältnis = 1,845:1
* 1.410 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,25 m/s
* Übertragbare Leistung = 23,1 PS
* Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung

## Bremsen

* Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwellen des Endantrieb wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Handhebel betätigte Feststellbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional mit Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Starre Vorder-Pendelachse als Kastenprofil ausgeführt
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.270 und 1.390 U/min.
* ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege
* Pedal betätigte Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.260 und 1.490 mm
* Vorderachslast = 520 kg
Zul. Vorderachslast = 1.050 kg
* Hinterachslast = 945 kg
Zul. Hinterachslast = 1.600 kg

## Lenkung

* ZF-Einzelradlenkung, Typ: EL 7210

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional einfachwirkender hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber mit Dreipunktkupplung und Rad-Druck-Verstärker
* Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 12 oder CR 19
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 900 kg bei 150 atü-Betriebsdruck

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergrät
* Optional als Zwillings-Steuergerät mit Rad-Druck-Verstärker

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie 12 V-84 Ah
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 11
* Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 2
* Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EJD 1.8/12 R 81
* Ritzel, Typ: DGT 13 L 5 Z oder ALGT 42 E 3 Z
* Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2
* Bosch-Glühflansch, Typ: AH/H 12 z 6
* Oder Beru, Typ: HFG 12/40 MW

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.140 mm
* Breite über alles = 1.524 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.540 mm
* Radstand = 1.886 mm
* Bodenfreiheit = 360 mm
* Eigengewicht = 1.465 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 2.300

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.00-16 AS Front
* Hinten 10-28 AS
Optional:
* Hinten = 8-32 und 9-32 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 32 l
* Motoröl = 5,5 l
* Getriebe = 11,5 l
* Endantrieb je 1,2 l
* Lenkgetriebe = 0,35 l
* Hydraulik = 6,0 l
* Riementrieb = 0,75 l
* Ölbadluftfilter = 0,5 l
* Einspritzpumpe = 0,20 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 188 g/PSh bei 19,8 PS und 1.815 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Fahrersitz, Lade- und Öldruckanzeige, Vorglüheinrichtung und Beifahrersitzbank
* Optional mit Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und Allwetterdach

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb und Mähwerk
* Riementrieb
* Betriebsstundenzähler
* Traktormeter
* Kraftstoffanzeige
* Allwetterdach
* Druckluftbremsanlage
* Gefederte Vorderachse
* Zusatz-Gewichte
* Dreipunktkupplung
* Hydraulischer Kraftheber
* Seilwinde
* Rad-Druck-Verstärker
* Frontlader
* Servomatic

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09/2015, Seite 8 ff.
* Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 228
* Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 86
* Güldner-Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 86

## Weblinks

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