# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroCompact 3.70

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Same-Deutz-Fahr AgroCompakt 3.70 V/F :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Same-Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | AgroCompact |
| Modell: | AgroCompakt 3.70 V/F |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1992–1996 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.250-2.450 kg |
| Länge: | 3.470 mm |
| Breite: | 1.100/1.200 mm |
| Höhe: | 1.985-2.100 mm |
| Radstand: | 2.045 mm |
| Bodenfreiheit: | 260-330 mm |
| Spurweite: | vorne: 800 oder 860 (F: 920-1.060) mm hinten: 836-1.324 (F: 950-1.324) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 (A: 3.700) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7,5 L-15 ASF (A: 10.0/75-15.3 MPT) hinten: 13.6 R 24 (F: 14.9 R 28 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 51,5 kW, 70 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.768 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 17 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad- oder Heckantrieb |
| Getriebe: | 16V/8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 35 bzw. 40 km/h |
Im Jahr 1992 wird aus dem DX 3.70 V/F der AgroCompact 3.70 V/F. Zeitgleich tauscht Deutz-Fahr das Dual-Split-Triebwerk gegen das Quadro-Split-Triebwerk. In diesem Zusammenhang führt man auch eine Schnellgang-Ausführung ein, die bei der V-Variante 35 km/h und bei der F-Variante 40 km/h. ermöglichte. In dieser Form wurde der AgroCompact 3.70 V/F bis zur Ablösung der aus dem Same-Baukasten bestehende AgroCompact-Baureihe vermarktet.

## Motor

* KHD, Typ: F4L 912, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Zwangsumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Kolbenkühlung, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Trockenluftfilter, integrierter Schmierölkühlung, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Vier-Loch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Drehzahlregler und Axialgebläse.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 17:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10 m/s
* Max. Drehmoment = 243 Nm bei 1.600 mm
* Drehmomentanstieg = 17 % bei 32 % Drehzahlabfall
* Mittlerer Effektivdruck = 6,90 bar
* Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min.
* Kompressionsdruck = 20 bis 28 bar
* Öffnungsdruck = 175 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 80 D 410/3 RS
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B
* Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774

## Kupplung

* Pedal-betätigte, unabhängige und trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 310/280 TGU 6

## Getriebe

* Deutz-Quadro-Split-Triebwerk, Typ: TW-561 mit Seitenschaltung, in der 30 km/h.- Ausführung
* Optional als T-Ausführung mit 35 km/h für die Weinberg-Variante oder 40 km/h für die Obstbau-Variante
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Synchronisiertes Vorschaltgetriebe mit Quadro-Split-Schaltung in die Stufen N-S und R unterteilt
* Bolzengeschaltetes Gruppengetriebe für die Gruppen L+H
* Mechanische V/R-Wendeschaltung
* 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
* Optional mit schubradgeschalteter Kriechgruppe
* 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 12.4 R 24 AS
* "Gruppe-L"
1.Gang:
* Stufe-N = 2,2 km/h
* Stufe-S = 2,6 km/h
* Stufe-R = 2,5 km/h
2.Gang:
* Stufe-N = 3,5 km/h
* Stufe-S = 4,0 km/h
* Stufe-R = 3,9 km/h
3.Gang:
* Stufe-N = 5,1 km/h
* Stufe-S = 5,9 km/h
* Stufe-R = 5,8 km/h
4.Gang:
* Stufe-N = 7,8 km/h
* Stufe-S = 8,9 km/h
* Stufe-R = 8,7 km/h
* "Gruppe-H"
1.Gang:
* Stufe-N = 6,6 km/h
* Stufe-S = 7,8 km/h
* Stufe-R = 7,3 km/h
2.Gang:
* Stufe-N = 10,5 km/h
* Stufe-S = 12,0 km/h
* Stufe-R = 11,5 km/h
3.Gang:
* Stufe-N = 19,0 km/h
* Stufe-S = 19,0 km/h
* Stufe-R = 16,7 km/h
4.Gang:
* Stufe-N = 25,0 km/h
* Stufe-S = 30,0 km/h
* Stufe-R = 26,0 km/h
* "Gruppe-K"
1.Gang:
* Stufe-N = 0,4 km/h
* Stufe-S = 0,5 km/h
* Stufe-R = 0,5 km/h
2.Gang:
* Stufe-N = 0,6 km/h
* Stufe-S = 0,8 km/h
* Stufe-R = 0,7 km/h
3.Gang:
* Stufe-N = 0,9 km/h
* Stufe-S = 1,3 km/h
* Stufe-R = 1,2 km/h
4.Gang:
* Stufe-N = 1,6 km/h
* Stufe-S = 1,9 km/h
* Stufe-R = 1,8 km/h

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Zweifach schaltbar, 540/540 E, auf Wunsch = 540/1.000 U/min.
* Optional mit Wegzapfwelle
* 540 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl
Oder 576 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E bei 1.652 U/min.- Motordrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.211 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.063 mit Nenndrehzahl
* Optional mit Frontzapfwelle
* 1.000 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Zwischenwelle wirkend
* "Allrad-Variante" mit hydraulisch-betätigter Teil-Scheibenbremse als Vorderradbremse, auf die Kardanwelle wirkend
* Optional für Ausführung-F mit Druckluftbremsanlage

## Achsen

* "Ausführung-V" mit pendelnd-gelagerten Deutz-Stahlachse, Typ: TKS 9 TH
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 800 oder 860 mm
* "Ausführung-VA" mit pendelnd-gelagerten Sige-Lenktriebachse, Typ: 207 K mit Klauen-Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 914 oder 1.069 mm
* "Ausführung-F" mit pendelnd-gelagerten Deutz-Teleskopachse, Typ: TKS 10 TH
Verstellbare Spurweite von 920 bis 1.060 mm
* "Ausführung-FA" mit pendelnd-gelagerten Sige-Lenktriebachse, Typ: 215 K mit Selbstsperrdifferential "Optibloc"
Verstellbare Spurweite = 920 bis 1.060 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Mechanisch-betätigte Klauen-Differentialsperre
* Spurweite der Ausführung V und VA = 836 bis 1.324 mm
* Spurweite der Ausführung F und FA = 950 bis 1.324 mm
* Vorderachslast Ausführung-V = xxx kg (Allrad = xxx kg)
Zul. Vorderachslast = 2.170 kg
* Hinterachslast Ausführung-V = xxxx kg (Allrad = xxxx kg)
Zul. Hinterachslast beide 3.000 kg
* Vorderachslast Ausführung-F = 790 kg (Allrad = 980 kg)
Zul. Vorderachslast = 2.170 kg
* Hinterachslast Ausführung-F = 1.460 kg (Allrad = 1.470 kg)
Zul. Hinterachslast beide 3.000 kg
==Lenkung=-
* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC
* Teleskopierbar und höhenverstellbar
* Lenkeinschlag = 50°
* Ölversorgung mittels Hydraulik-Tandempumpe
* Förderleistung = 25 l/min.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Deutz-Agrotronic-i-Kraftheber, Typ: K 45 S mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
Funktionen:
* Heben, Senken, Freigang, Zugkraft-, Lage- und Mischregelung
* Hubhöhenbegrenzung und Senkdrossel
* Konstant-System mittels Bosch-Tandem-Zahnradpumpe
* Förderleistung = 41 l/min. bei 180 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.200 kg
* Optional mit Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie I
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.090 kg

## Steuergeräte

* Max. vier Zusatz-Steuergeräte mit Mengenteiler

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Bosch-Anlasser, JD 12 V-3 PS
* Bosch-Lichtmaschine, KR 14 V-16 A
* Bosch-Regler, TA 14 V-16 A

## Maße und Abmessungen

"Weinberg-Ausführungen"
* Länge = 3.470 mm
* Breite = 1.100 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 1.915 mm
* Höhe über Kabine = 1.985 mm
* Radstand = 2.045 mm
* Bodenfreiheit = 305 mm (Allrad = 260 mm)
* Zul. Gesamtgewicht = 4.000 kg
"Obstbau-Ausführungen"
* Länge = 3.470 mm
* Breite = 1.200 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.027 mm
* Höhe über Kabine = 2.100 mm
* Radstand = 2.045 mm
* Bodenfreiheit = 330 mm (Allrad = 310 mm)
* Leergewicht = 2.250 kg (Allrad = 2.450 kg)
* Zul. Gesamtgewicht = 4.000 kg

## Bereifung

"Ausführung-V"
* Vorne = 7,5 L-15 ASF oder 7.50-16 ASF
* Hinten = 13.6 R 24 AS oder 12.4 R 28 AS
"Ausführung-VA"
* Vorne = 10.0/75-15.3 MPT oder 7.50 R 16 AS und 6.00-16 AS
* Hinten = 13.6 R 24 AS oder 12.4 R 24 AS und 9.5-24 AS
"Ausführung-F"
* Vorne = 7.50-18 ASF
* Hinten = 14.9 R 28 AS
"Ausführung-FA"
* Vorne = 10.5-18 MPT oder 7.50 R 18 AS und 7.50 R 16 AS
* Hinten = 14.9 R 28 AS oder 12.4 R 28 AS und 11.2 R 28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 55 l
* Motoröl = 9 l
* Triebwerk = 21,5 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, Komfortsitz und analogen Anzeigen
* Optional mit schall- und schwingungsisolierter Edscha-Kabine, Typ: C 1000 (V) bzw. C 1200 (F)

## Sonderausrüstung

* Fronthubwerk
* Kabine
* Kriechgänge
* T-Variante
* Allradantrieb
* Frontzapfwelle
* Wegzapfwelle
* Zapfwelle 540/1.000 U/min.
* Druckluftbremse

## Literatur & Weblinks

* Vom DX bis zum AgroStar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 632
* profi-Schlepperkatalog von 1988 bis 2012
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