# Traktorenlexikon: Massey-Harris Wallis 20-30

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MASSEY-HARRIS Modell-20-30 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MASSEY-HARRIS |
| Modellreihe: | WALLIS-Baureihe |
| Modell: | Modell-20-30 |
| Bauweise: | U-Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1926–1932 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.987 kg |
| Länge: | 3.340 mm |
| Breite: | 1.549 mm |
| Höhe: | 1.397 mm |
| Radstand: | 2.134 mm |
| Bodenfreiheit: | 330 mm |
| Spurweite: | 1.245 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.267 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 762 x 203 hinten: 1.219 x 305 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 14,7 kW, 20 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.050/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 5.666 cm³ |
| Kraftstoff: | Kerosin/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 2 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 5,36 km/h |
Das WALLIS-Modell 20-30 das im Jahr 1926 eingeführt wurde, wurde als zertifiziertes Modell beworben. Mit dieser Zertifizierung garantierte WALLIS die angegebene Nennleistung und eine hochwertige Verarbeitung. Mit der Übernahme der WALLIS-Traktoren im Jahr 1928, gelang es MASSEY-HARRIS endlich sich am Traktorenmarkt zu etablieren. Das Modell 20-30 war auch gleichzeitig das einzige Modell, das man zu dieser Zeit im Angebot hatte.

## Motor

* WALLIS, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit Druckumlaufschmierung, Ventile im Kopf, KINGSTON-Vergaser, Dreiring -Kolben, gesenkgeschmiedete Nockenwelle, WALLIS-Trockentuchluftfilter, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Hochspannungs-Magnetzündung mit Impulsschalter, austauschbare Zylinderbuchsen, hydraulischer KINGSTON-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.
* Bohrung = 111,13 mm, Hub = 146,05 mm
* Kingston-Vergaser, Modell-L
* Bosch-Magnetzündung, Typ: ZR 4-Ed 26

## Kupplung

* Mechanisch-betätigte WALLIS-Doppelscheibenkupplung, als Dreiplattenausführung ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes WALLIS-Schubradgetriebe
2 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Eisenbereifung 1.219 x 305 mm"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.050 |
| 1.Gang | 4,43 km/h |
| 2.Gang | 5,36 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,43 km/h |

## Zapfwelle

* Riemenscheibe mit 483 mm Durchmesser und 178 mm Breite
* Drehzahl = 475 U/min.
* Leistung an der Riemenscheibe = 30,7 DIN-PS
* Optional mit Zapfwelle

## Bremsen

* Einzeln mechanisch-betätigte Trommelbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Auf Wunsch mit Handbremse

## Achsen

* Vorder- und Hinterachse mit Schraubenfederung und einer Spurweite von 1.245 mm

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Elektrische Ausrüstung

* Optional mit Generator und Beleuchtung

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.340 mm
* Breite über alles = 1.549 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.397 mm
* Radstand = 2.134 mm
* Bodenfreiheit = 330 mm
* Betriebsgewicht = 1.987 kg

## Bereifung

"Eisenbereifung:"
* Vorne = 762 x 203 mm
* Hinten = 1.219 x 305 mm

## Füllmengen

* Tankinhalt = 91,0 l
* Starterbenzin = 8,0 l
* Verdampfer = 8,0 l
* Getriebe = 27,3 l
* Kühlsystem = 30,7 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch-Benzin = 13,4 l/h bei 30,7 PS und 1.052 U/min.

## Sonderausrüstung

* 6 Zoll-Verlängerungsfelgen
* 12 Zoll-Verlängerungsfelgen
* Zapfwelle
* V-förmiger Kühlerschirm
* Vorderrad-Gleitbänder
* Handbremse
* Lichtmaschine incl. Beleuchtung
* Schwingdeichsel
* Reistraktor-Ausführung

## Sonstiges

* Kaufpreis im Jahr 1927 = 1.295 US-Dollar
"Zubehör-Preisliste"
* 6 Zoll-Verlängerungsfelgen (28,00 US-Dollar)
* 12 Zoll-Verlängerungsfelgen (100,00 US-Dollar)
* Zapfwelle (44,00 US-Dollar)
* V-förmiger Kühlerschirm (3,75 US-Dollar)
* Vorderrad-Gleitbänder (6,25 US-Dollar)
* Handbremse (16,00 US-Dollar)
* Lichtmaschine incl. Beleuchtung (60,00 US-Dollar)
* Schwingdeichsel (5,00 US-Dollar)
* Reistraktor-Ausführung (1.200,00 US-Dollar)

## Literatur & Weblinks

* Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 24 und 25
* TractorData.com
* Nebraska-Tractor-Test (Nr. 134/27)
* Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 19 und 20
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