# Traktorenlexikon: Allis-Chalmers D 272

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ALLIS-CHALMERS D-272 :
| Allis-Chalmers D272 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | ALLIS-CHALMERS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | D-272 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1957–1950 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.451/1.587 kg |
| Länge: | 2.810 mm |
| Breite: | 1.580 mm |
| Höhe: | 1.850 mm |
| Radstand: | 1.880 mm |
| Bodenfreiheit: | 550 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.180-1.820 mm hinten: 1.290-1.880 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.050 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.150 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-15 ASF hinten: 10-24 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 19,1/22,8 kW, 26/31 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.900/min |
| Zylinderanzahl: | 4/3 |
| Hubraum: | 2.053/2.360 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Im Jahr 1957 ersetzte ALLIS-CHALMERS das Modell D-270 durch das Modell D-272. Dabei wurde das Design modernisiert und die Nennleistung mittels höherer Drehzahl gesteigert. Die verwendete Technik blieb überwiegend unverändert.

## Motor

* ALLIS-CHALMERS, stehender wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor mit I-Zylinderkopf, Ventile im Kopf, Druckschmierung, DELCO-REMY-Verteiler, Kipphebelschmierung, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, MARVEL-SCHEBLER, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALDSON-Ölbadluftfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler und Lamellenkühler.
Nennleistung = 26 PS bei 1.900 U/min.
* Bohrung = 85,7 mm, Hub = 88,9 mm
* Hubraum = 2.053 cm³
* Verdichtungsverhältnis-Benzin = 5,75:1
* Drehzahlbereich = 450 bis 2.075 U/min.
* PERKINS, Typ: P3-TA stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-OHC-Motor mit Druckumlaufschmierung, obenliegende Ventile, CAV-Einspritzpumpe, Kipphebelschmierung, Vierring-Kolben, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstoffpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, A.C.-Ölbadluftfilter, CAV-Einspritzdüse, mechanischer CAV-Drehzahlregler und Lamellenkühler mit Ventilator.
Nennleistung = 31 PS bei 1.900 U/min.
* Bohrung = 88,9 mm, Hub = 127 mm
* Hubraum = 2.360 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Kompressionsdruck = 46,6 bar
* Drehzahlbereich = 650 bis 2.075 U/min.
* Einspritzdruck = 120 atü
* C.A.V.- Einspritzpumpe, Typ: BPE 3 A 60-310 S
* C.A.V.- Einspritzdüse, Typ: BDL 110 S 525
* C.A.V.- Drehzahlregler, Typ: BEP/MZ 80 A/100
* C.A.V.- Düsenhalter, Typ: BKB 35 S 87
* C.A.V.- Kraftstoffpumpe, Typ: BFP/K 22 P 68
* C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: BFJSJ 1/501

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 8" bzw. 9" als Fahrkupplung ausgebildet
203 mm Scheibendurchmesser-Benzin (228,6 mm Scheibendurchmesser-Diesel)
* Handhebel-betätigte Hilfskupplung am rechten Differential Typ: 5", als Zapfwellenkupplung ausgebildet
127 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ALLIS-CHALMERS-Schubradgetriebe
* Schrägverzahnte Zahnräder im ständigen Eingriff
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-24 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.900 |
| 1.Gang | 2,77 km/h |
| 2.Gang | 6,48 km/h |
| 3.Gang | 9,27 km/h |
| 4.Gang | 22,24 km/h |
| Rückwärtsgang | 6,40 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 538 U/min. bei 1.650 U/min.- Motordrehzahl
Oder 620 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 203 mm Durchmesser und 139 mm breite
* 1.220 U/min. bei 1.650 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 12,9 m/sec.
* Oder 1.400 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 14,7 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Trommelbremse, auf die Differentialhalbwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Trommeldurchmesser = 152,4 mm
* Arretierbare Betriebsbremse als Handbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.180 bis 1.820 mm
* Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Stirnradendübersetzung
Verstellbare Spurweite = 1.290 bis 1.880 mm

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 31,7 mm Kolbendurchmesser und 165,1 mm Kolbenhub

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt Einrichtung
* Zwei Batterien, 6 V-130 Ah
* LUCAS-Anlasser, Typ: BS 512 L 66
* LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 39 P2

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.810 mm
* Breite bei kleinster Spurweite = 1.575 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.360 mm
* Höhe über Auspuff = 1.850 mm
* Radstand = 1.880 mm
* Bodenfreiheit = 550 mm
* Betriebsgewicht-Benzin = 1.451 kg
* Betriebsgewicht-Diesel = 1.587 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 5.00-15 AS Front
* Hinten = 10-24 AS
"Optional:"
* Hinten = 9-24, 11-24, 6.00-30 und 7.00-30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 45,5 l
* Motoröl = 4,6 l (Diesel = 5,7 l)
* Kühlsystem = 7,6 l (Diesel = 9,1 l)
* Getriebe = 6,8 l bzw. 8,5 l
* Endantriebe je 0,9 l

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem und gepolstertem Fahrersitz, runden Muschelkotflügeln und Dreispeichenlenkrad
* Auf Wunsch mit Verdeck

## Sonderausrüstung

* Verdeck
* Radgewichte
* Riemenscheibe
* Hydraulischer Kraftheber

## Literatur & Weblinks

* TractorData.com (Allis Chalmers)
* Konedata.net
* tractorgearbox.com
* persianorange. nl
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