# Traktorenlexikon: Bolinder-Munktell T 600 Boxer

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BM-VOLVO T 600 BOXER :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | BM-VOLVO |
| Modellreihe: | |
| Modell: | T 600 BOXER |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1967–1970 |
| Stückzahl: | 12.200 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.020 kg |
| Länge: | 3.520 mm |
| Breite: | 1.760 mm |
| Höhe: | 2.350 mm |
| Radstand: | 2.308 mm |
| Bodenfreiheit: | 485 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.355/1.455 mm hinten: 1.550/1.650 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.380 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.960 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF hinten: 16.9-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 45,6 kW, 62 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.950/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.782 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 10 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1967 löste der BM-VOLVO T 600 BOXER, den T 350 BOXER ab. Das kantige Design entsprach dem Modell T 800. Die Farbgebung war grüner BOLINDER-Motor im roten Volvo-Rahmen. Beim Triebwerk blieb die 10/2- Variante erhalten.

## Motor

* BOLINDER-MUNKTELL, Typ: 1113 ATR, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit direkter Einspritzung, A.C.-Kraftstoffpumpe, obenliegenden Ventilen, BOSCH-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, SIMMS-Mehrloch-Einspritzdüsen, nasse-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, SIMMS-Düsenhalter, CAV-Ölfilter, Fünfring-Leichtmetallkolben, SIMMS-MINIMEC-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, BOSCH-Kraftstofffilter, mechanischer SIMMS-Fliehkraft-Drehzahlregler, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, MANN & HUMMEL-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und Ventilator.
* Nennleistung = 62 DIN-PS bei 1.950 U/min.
* Oder Leistung = 51 DIN-PS bei 1.500 U/min.
* Bohrung = 111,12 mm, Hub = 130 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Drehmoment mit Höchstleistung = 225 Nm
* Max. Drehmoment = 240 Nm bei 1.300 U/min.
* Öldruck bei warmen Motor = 2,94 bis 3,92 bar
* Kraftstoffpumpendruck = 0,1 bis 0,2 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.135 U/min.
* Kompressionsdruck = 27,5 bar
* Einspritzdruck = 196 bar
* Simms-Minimec-Einspritzpumpe, Typ: P-4766
* Simms-Einspritzdüse, Typ: N-1320
* Simms-Düsenhalter, Typ: HB 102 S 643
* Simms-Drehzahlregler, Typ: SPGE 3 M 85 S 250/1000
* A.C.-Kraftstoffpumpe, Typ: VF 797.201
* CAV-Ölfilter, Typ: 2 FS 584.5010
* Kühlerventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 13"
330,2 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes BM-VOLVO-Gruppengetriebe
* Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Untersetzungsgetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 192,94:1 |
| 2.Gang | 104,00:1 |
| 3.Gang | 83,74:1 |
| 4.Gang | 46,18:1 |
| 5.Gang | 26,60:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 108,05:1 |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 128,01:1 |
| 2.Gang | 69,00:1 |
| 3.Gang | 55,56:1 |
| 4.Gang | 30,64:1 |
| 5.Gang | 17,64:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 71,69:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.950 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,72 km/h |
| 2.Gang | 5,05 km/h |
| 3.Gang | 6,27 km/h |
| 4.Gang | 11,38 km/h |
| 5.Gang | 19,75 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,86 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 4,10 km/h |
| 2.Gang | 7,61 km/h |
| 3.Gang | 9,46 km/h |
| 4.Gang | 17,15 km/h |
| 5.Gang | 29,78 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 7,33 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 530 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 49,2 PS
Wegzapfwelle mit 103 mm Fahrstrecke pro Radumdrehung
Optional Riemenscheibe mit 300 mm Durchmesser und 170 mm breite
* 1.320 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 20,7 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Trommelbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Trommeldurchmesser = 246 mm
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Fußbremse wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,8 m/s² bei 48 kp - Pedaldruck

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte starre Rohr-Vorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.355 und 1.455 mm
* Optional als pendelnd-gelagerte verstellbare Vorderachse
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.280, 1.390, 1.500, 1.590, 1.610 und 1.710 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnraduntersetzung
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.550 und 1.650 mm
* Optional verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.440 bis 1.940 mm
* Vordere Achslast = 950 kg
* Hintere Achslast = 2.070 kg

## Lenkung

* Mechanische ZF-GEMMER-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber mit TERRA-TROL-System
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Einfachwirkender Hubzylinder
Funktionen:
* Heben und Senken, Lage- und Zugkraftregelung
Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe
* Max. Förderleistung von 40,5 l/min. bei 137 bar und 32,0 l/min. bei 123 bar
Leistung der Hydraulik = 8,9 PS
* Max. durchgehende Hubkraft 516 mm hinter den Koppelpunkten = 1.960 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-160 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JD (12 V-4 PS)
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: 0 101302035 G (14 V-16 A 21/ 190 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.520 mm
* Breite über alles = 1.760 mm
* Höhe über Kabine = 2.350 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.515 mm
* Radstand = 2.308 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 430 mm
* Betriebsgewicht = 3.020 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 7.50-18 AS Front
* Hinten = 16.9-34 AS
"Optional:"
* Vorne = 8.25-20
* Hinten = 13.6-38, 14.9-38 und 16.9-30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 63,0 l
* Motoröl incl. Filter = 10,5 l
* Kühlsystem = 14,0 l
* Getriebe, Hinterachse und Endantrieb = 53,0 l
* Ölbadluftfilter = 0,9 l
* Hydraulik = 14,0 l
* Riemenscheibe = 1,5 l
* Lenkung = 0,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 13,5 l/h oder 176 g/PSh bei 62,4 PS und 1.950 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolsterter Fahrersitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Temperaturanzeige
* Optional Sicherheitsrahmen oder Kabine

## Sonderausrüstung

* Radgewichte
* Kraftheber
* Mähbalken
* Kabine
* Schutzrahmen

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte.de (OECD-Nr. 239/68)
* TractorData. com (Volvo)
* vieilles. soupapes.free. fr
* solhem9.se/broschyrbank_lantbruksmaskiner
* konedata.net/traktorit
* sv. wikipedia.org/wiki/Lista_över_BM-traktormodeller
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