# Traktorenlexikon: Hanomag R 28 N

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Hanomag R 28 N :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hanomag |
| Modellreihe: | N |
| Modell: | R 28 N |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1951–1953 |
| Stückzahl: | 330 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1740 kg |
| Länge: | 2830 mm |
| Breite: | 1580 mm |
| Höhe: | 1450 mm |
| Radstand: | 1800 mm |
| Bodenfreiheit: | 310 mm |
| Spurweite: | vorne: 1300 mm hinten: 1300 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3100 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5,5-16 hinten: 9-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 21 kW, 28 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2799 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1- oder 10/2-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 16,8 km/h |
Der R 28 N ist ein Anfang der 1950er Jahre von Hanomag gefertigter Schlepper mit 28 PS. Der R 28 N war ein Versuch von Hanomag in das Segment der Plantagenschlepper einzudringen. Mit schmalen, niedrigen Reifen, kurzem Luftfilter, Schutzblech über dem Lenkrad und nach unten abgehendem Auspuff wurde der R 28 N ausgestattet. Dieser Versuch wurde aber kein Erfolg, weshalb Hanomag das Experiment 1953 beendete.

## Motor

* Hanomag, Typ D28 R28, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Vorkammer-Verfahren, Vollschaftkolben, Spaltfiter, nasse Zylinderlaufbuchsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, hängende Kegelventile, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung mit Kurzschlußthermostat und Lamellenkühler.
* Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
* Verdichtung = 20:1
* Max. Drehmoment = 13,7 mkp bei 1200 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 500-1500 U/min.
* Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 22 A 135
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 60 B 310 LS 78
* Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN OSD 212 / Bosch-Düsenhalter, Typ: KD 82 SDA 30/14
* Max. Einspritzdruck = 120 atü

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 22 Z

## Getriebe

* Hanomag-Wechselgetriebe
* 5 Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
* Optional mit Kriechganguntersetzung = 5 Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
* 10 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Wechselgetriebe: 1.Gang = 3,4 km/h; 2.Gang = 4,6 km/h; 3.Gang = 5,8 km/h; 4.Gang = 10,6 km/h; 5.Gang = 16,8 km/h; R-Gang = 6,5 km/h.
* Kriechgänge: 1.Gang = 0,85 km/h; 2.Gang = 1,15 km/h; 3.Gang = 1,45 km/h; 4.Gang = 2,65 km/h; 5.Gang = 4,20 km/h; R-Gang = 2,13 km/h.

## Zapfwelle

* Getriebezapfwelle mit Normprofil, 1 3/8' ( Zapfwellenleistung = 27 PS )
* Optional mit Riemenscheibe, 225 mm Durchmesser, 120 mm breit
* Drehzahl = 1430 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 17,4 m/sek.

## Bremsen

* Deutsche Perrot Bremse, Typ: 350x60 S
* Mechanische Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend als Lenkbremse ausgebildet
* Mechanische feststellbare Getriebe-Handbremse

## Achsen

* Faust-Pendelachse als Vorderachse, auf Wunsch mit Blattfederung
* Starre Hinterachse, Stirnräder mit Geradverzahnung und vier Ausgleichskegelräder
* Achslast vorne = 900 kg, hinten = 1250 kg

## Lenkung

* ZF-Roßlenkung, Typ: ZF 200

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional mit hydraulischem Kraftheber mit Dreipunkt-oder Vierpunktaufhängung
* Hydraulikpumpe, Teves A 33012
* Pumpenleistung = 12 l/min. bei 100 bar

## Elektrische Ausrüstung

* Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W, Bosch-Anlasser 12V-4 PS, Batterie 12V-135 Ah

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2830 mm, breite = 1580 mm, höhe = 1450 mm
* Leergewicht = 1700 kg / zul. Gesamtgewicht = 2150 kg

### Bereifung

* Serienbereifung vorne = 5,50-16 ASF, hinten = 9,00-24 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 48 l
* Motoröl = 7 l
* Getriebe = 25 l
* Kühlwasser = 14 l

### Verbrauch
## Kabine

* Fahrerplattform mit gefederter Sitzschale

## Sonderausrüstung

* Kraftheber, Riemenscheibe, Kriechgänge, Seilwinde, Gitterräder

## Literatur

* Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2017, Seite 8 ff.

## Weblinks

* www. hanomag-henschel.net
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