# Traktorenlexikon: Güldner A 2 BL

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Güldner A 2 BL :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Güldner |
| Modellreihe: | A-Reihe |
| Modell: | A 2 BL |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1959–1960 |
| Stückzahl: | 310 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.460 kg |
| Länge: | 3.138 mm |
| Breite: | 1.500 mm |
| Höhe: | 1.600 mm |
| Radstand: | 1.980 mm |
| Bodenfreiheit: | 410 mm |
| Spurweite: | 1.260/1.250 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-16 ASF hinten: 10-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 18,3 kW, 25 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1.840 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6V + 1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,0 km/h |
Der Güldner A 2 BL war die luftgekühlte Ausführung des A 2 B. Er war mit seinem Vorgänger, dem Güldner-ABL weitgehend identisch. Auf Grund der nach unten geschwenkten Getriebe-Portale und damit verbundenen hohen Bodenfreiheit, war er besonders als Pflegeschlepper geeignet.

## Motor

* Güldner, Typ: 2 LB, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Bosch-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Öl-Spaltfilter, gleitgelagerter Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Düsenhalter und Radial-Kühlgebläse.
* Bohrung = 95 mm, Hub = 130 mm
* Verdichtung = 19:1
* Kompressionsdruck = 27 bis 30 atü
* Max. Drehmoment = 10 mkg bei 1.400 U/min.
* Leerlaufdrehzahl = 700 bis 800 U/min.
* Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3,0 bis 4,0 atü
* Max. Förderleistung der Ölpumpe = 13,5 l/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 1.880 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 135 bis 150 atü
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 70/104/7 W
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 129
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 SA 557
* Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
* Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2724-00-02

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: K-16 Z

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZP-Schubradgetriebe, Typ: A-8/6 E-Portal mit Mittelschaltung
* Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
* 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
* Optional mit Einmannbedienung "Servomatic"

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS
* 1.Gang = 1,51 km/h
* 2.Gang = 2,80 km/h
* 3.Gang = 5,11 km/h
* 4.Gang = 7,36 km/h
* 5.Gang = 11,18 km/h
* 6.Gang = 18,63 km/h
* Rückwärtsgang = 5,11 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle verwendbar
* Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
* Übersetzungsverhältnis = 3,33:1
* Drehzahl = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 23 PS
* Optional auf die Zapfwelle aufsteckbarer Riementrieb mit 220 mm Durchmesser und 140 mm Breite
* Übersetzungsverhältnis = 1,215:1
* Drehzahl = 1.480 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16 m/s
* Übertragbare Leistung = 22 PS
* Optional Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung
* Übersetzungsverhältnis = 1,57:1
* Drehzahl = 1.145 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwellen des Endantriebes wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
* Optional mit Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd gelagerte, teleskopgefederte Portal-Vorderachse mit Federwegbegrenzer
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.260 und 1.510 mm
* ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, in Portalbauweise ausgeführt
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Handhebel betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
* Vorderachslast = 585 kg
Zul. Vorderachslast = 700 kg
* Hinterachslast = 875 kg
Zul. Hinterachslast = 1.600 kg

## Lenkung

* ZF-Einzelrad-Lenkung, Typ: EL 15

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Starre Ackerschiene zum Geräteanbau
* Optional einfachwirkender, hydraulischer Güldener-Bosch-Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung
Funktionen:
* Heben, Senken, Neutral
* Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 12 oder HY/ZE 16 AR 9
* Max. Hubkraft = 750 kg bei 140 atü-Betriebsdruck

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/REE 75/12/1800 CR 1
* Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75-90/12/1
* Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EJB 1.8/12 R 1
* Beru-Glühflansch, Typ: HFG 12/40 M

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.138 mm
* Breite = 1.500 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.600 mm
* Radstand = 1.980 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 410 mm
* Eigengewicht = 1.460 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.00 x 16 AS Front
* Hinten = 10 x 28 AS
Optional:
* Hinten = 9 x 32 und 11 x 28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 35 l
* Motoröl = 6,0 l
* Triebwerk = 8,5 l
* Endantrieb je 0,75 l
* Einspritzpumpe = 0,15 l
* Riementrieb = 0,5 l
* Ölbadluftfilter = 0,5 l
* Lenkgetriebe = 0,5 l
* Hydraulik = 4,5 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 190 g/PSh bei Volllast
* Schmierölverbrauch = 2,0 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit Schwingsitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruckanzeige, Vorglüheinrichtung und beidseitigem Beifahrersitz
* Optional mit Allwetterverdeck, Betriebsstundenzähler, Fernthermometer und Sitzkissen

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb und Mähwerk
* Frontlader
* Riementrieb
* Reifenfüllpumpe
* Druckluftbremsanlage
* Radgewichte
* Hydraulischer Kraftheber
* Dreipunktkupplung
* Allwetterdach
* Seilwinde mit Bergstütze
* Vordere Kotflügel
* Betriebsstundenzähler
* Fernthermometer
* Sitzkissen

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09/2015, Seite 8 ff.
* Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 240
* Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 107
* Güldner-Technische Daten (G 01)
* Güldner-Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 82

## Weblinks

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