# Traktorenlexikon: Volvo T 800 Bison

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VOLVO T 800 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | VOLVO |
| Modellreihe: | |
| Modell: | T 800 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1966–1978 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.260 kg |
| Länge: | 3.925 mm |
| Breite: | 2.060 mm |
| Höhe: | 2.570 mm |
| Radstand: | 2.651 mm |
| Bodenfreiheit: | 470 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.430/1.530 mm hinten: 1.594/1.794 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.180 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.860 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF hinten: 18.4-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 70,6 kW, 96 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.130/5.464 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Als Platzhirsch löste der VOLVO T-800 BISON im Jahr 1966, seinen Vorgänger den VOLVO 470 BISON ab. Sein neues-kantiges Design, machte einen modernen Eindruck. Im Jahr 1975 wurde der Hubraum des Motors vergrößert. Einige Quellen sprechen in Verbindung damit, von einer Leistungssteigerung.

## Motor

* VOLVO, Typ: D 50 A bzw. D 60, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Kraftstoffpumpe, obenliegenden Ventilen, BOSCH-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüsen, trockene-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Düsenhalter, Fünfring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer-integrierter BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, COPPER-Trockenluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und Ventilator.
* Nennleistung = 96 DIN-PS bei 2.300 U/min.
Leistung = 77 DIN-PS bei 1.650 U/min.
"Oder:"
* Nennleistung = 106 SAE-PS bei 2.300 U/min.
Leistung = 83 SAE-PS bei 1.650 U/min.
* Bohrung = 95,25 mm, Hub = 120 mm (D 60: Bohrung = 98,3 mm, Hub 120 mm)
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 305 Nm
* Max. Drehmoment = 325 Nm bei 1.400 U/min. (D 60 = 363 Nm bei 1.600 U/min.)
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.500 U/min.
* Einspritzdruck = 137 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 85 C 320 RS 2188
* Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 720
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 103 S 21/13 I
* Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KE 22 AD 202/2
* Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DN 5 N 5/3
* Kühlerventilator mit vier Blätter und 480 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 15"
381 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als Lamellenkupplung mit sechs Lamellen ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes VOLVO-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Untersetzungsgetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
| Gang | Gesamtübersetzung |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 255,02:1 |
| 2.Gang | 168,75:1 |
| 3.Gang | 112,82:1 |
| 4.Gang | 86,15:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 209,25:1 |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 63,76:1 |
| 2.Gang | 42,19:1 |
| 3.Gang | 28,20:1 |
| 4.Gang | 21,54:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 52,31:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,54 km/h |
| 2.Gang | 3,84 km/h |
| 3.Gang | 5,74 km/h |
| 4.Gang | 7,52 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,10 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 10,16 km/h |
| 2.Gang | 15,35 km/h |
| 3.Gang | 22,97 km/h |
| 4.Gang | 30,00 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 12,39 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 1.650 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 76,7 PS
* Oder 752 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 97,3 PS
* Wegzapfwelle mit 36,9 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
"Optional:"
* Riemenscheibe mit 300 mm Breite und 170 mm Durchmesser
1.042 U/min. bei 1.650 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,9 m/s

## Bremsen

* Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Ritzelwelle wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 6,0 m/s² bei 22 kp-Pedaldruck
* Optional mit hydraulischer Anhängerbremse

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte, Rohr-Vorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.430 und 1.530 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnraduntersetzung
Pedal-betätigte Differentialsperre
* Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.594 und 1.794 mm
* Vordere Achslast = 1.200 kg
* Hintere Achslast = 3.060 kg

## Lenkung

* Mechanische ZF-Lenkung mit hydraulischer Lenkhilfe

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer VOLVO-Regelkraftheber mit TERRA-TROL-System
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Einfachwirkender Hubzylinder
Funktionen:
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Zugkraftregelung
Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe
* Max. Förderleistung von 33,0 l/min. bei 152 bar und 32,0 bei 132 bar
Leistung der Hydraulik = 9,6 PS
Max. durchgehende Hubkraft 458 mm hinter den Koppelpunkten = 2.185 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes und ein doppelt-wirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Zwei Batterien, 6 V-160 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: 0001.401.052 (12 V-4 PS)
* MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: 14 V-35 A/475 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.925 mm
* Breite über alles = 2.060 mm
* Höhe über Kabine = 2.570 mm
* Höhe über Auspuff = 2.640 mm
* Radstand = 2.651 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 470 mm
* Betriebsgewicht = 4.260 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 7.50-18 AS Front
* Hinten = 18.4-34 AS
"Optional:"
* Vorne = 10.00-16 AS Front
* Hinten = 16.9-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 150,0 l
* Motoröl incl. Filter = 13,0 l
* Kühlsystem = 18,0 l
* Getriebe, Hinterachse und Endantrieb = 75,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 23,3 l/h oder 189 g/PSh bei 99,9 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, und Temperaturanzeige
* Optional mit Sicherheitskabine

## Sonderausrüstung

* Kabine
* Radgewichte
* Vordere Kotflügel
* Frontgewichte
* Druckluftbremsanlage

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte.de (OECD-Nr. 241/68)
* TractorData. com (Volvo)
* solhem9.se/broschyrbank_lantbruksmaskiner
* konedata.net/traktorit
* sv. wikipedia.org/wiki/Lista_över_BM-traktormodeller
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