# Traktorenlexikon: McCormick 624 (A)

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MCCORMICK-INTERNATIONAL 624 (A) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MCCORMICK-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | COMMON-MARKET-Baureihe |
| Modell: | 624 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 6/1965–3/1972 |
| Stückzahl: | 24.690 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.529 (A: 2.990) kg |
| Länge: | 3.530 (A: 3.765) mm |
| Breite: | 1.815 (A: 1.950) mm |
| Höhe: | 2.419 (A: 2.489) mm |
| Radstand: | 2.120 mm |
| Bodenfreiheit: | 419 (A: 380) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.360-1.960 mm hinten: 1.320-1.920 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.650 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.100 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 10-24 AS) hinten: 13-30 AS (A: 14-34 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 42,7 kW, 58 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.382 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R oder 12 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20/25 km/h |
Mitte des Jahres 1965 stellte INTERNATIONAL-HARVESTER die neue COMMON-MARKET-LINE vor. Erstmals wurden die Schlepper in Zusammenarbeit der Werke Frankreich und Deutschland gefertigt. Den Anfang der Baureihe machten zwei Modelle, von denen der MCCORMICK-INTERNATIONAL 624 der leistungsstärkere war. Serienmäßig wurde das 8/2-Gänge AGRIOMATIC-Leichtschaltgetriebe verbaut. Optional konnte das darauf aufbauende AGRIOMATIC-S-Getriebe mit 12/4-Gängen und hydraulischer Wendeschaltung geordert werden. Ab dem Jahr 1967 stand der MCCORMICK 624 auch mit Allradantrieb zur Verfügung.

## Motor

* INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: D-206, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, MANN & HUMMEL-Ölfilter, hängenden Ventilen mit ROTOCAP-System, BOSCH-Kraftstoffflügelzellenpumpe, MANN & HUMMEL-Ölfilter, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe mit hydraulischem Verstellregler und automatischer Spritzversteller, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Kraftstofffilter mit Abscheider, zahnradgetriebene Nockenwelle, "Lanchaster-Balancer", MANN & HUMMEL-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, thermostatgeregelte Zentrifugalpumpe mit Kühler und Ventilator.
* Nennleistung = 58 DIN-PS oder 61 SAE-PS
* Bohrung = 98,4 mm, Hub = 111,1 mm
* Verdichtung = 16:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 199 Nm
* Max. Drehmoment = 205 Nm bei 1.600 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.320 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,15 m/sek.
* Kompressionsdruck = 21,6 bis 23,5 bar
* Mittlerer Effektivdruck = 6,94 bar
* Fördermenge der Ölpumpe = 23,0 bis 27,0 l/min. mit Nenndrehzahl
* Öldruck = 0,98 bis 3,53 bar
* Fördermenge der Kühlwasserpumpe = 140,0 l/min. mit Nenndrehzahl
* Förderleistung der Kraftstoffpumpe = 53,5 bis 56 cm³/1000 Hüben und 900 U/min.
* Förderpumpendruck = 2,45 bis 6,37 bar
* Max. Einspritzdruck = 201 bis 209 bar
* Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 4 100 H 1050 BR 8
* Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLL 150 S 2641
* Düsen-Halter, Typ: KBL 90 S 104/4
* Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 450 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: G-280
280 mm Scheibendurchmesser
"Optional:"
* Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: DUT 295/280
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 295 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, vollsynchronisiertes INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-Triebwerk mit Mittelschaltung
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Gesamtübersetzung:"
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 364:1 |
| 2.Gang | 242:1 |
| 3.Gang | 141:1 |
| 4.Gang | 90:1 |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 96:1 |
| 2.Gang | 64:1 |
| 3.Gang | 37:1 |
| 4.Gang | 24:1 |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 181:1 |
| 2.Gang | 120:1 |
| 3.Gang | 70:1 |
| 4.Gang | 45:1 |
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes, vollsynchronisiertes INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-S-Triebwerk
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
* Parallelgeschaltetes, mittels hydraulisch-betätigter Lamellenkupplungen geschaltetes Gruppengetriebe
* Wendegetriebe mit hydraulischer Schnellschaltung
* Separate Schalthebel für Getriebe, Gruppe, Zapfwelle und Wendeschaltung
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Gesamtübersetzung:"
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 364:1 |
| 2.Gang | 242:1 |
| 3.Gang | 141:1 |
| 4.Gang | 90:1 |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 96:1 |
| 2.Gang | 64:1 |
| 3.Gang | 37:1 |
| 4.Gang | 24:1 |
| AGRIOMATICGRUPPE | |
| 1.Gang | 235:1 |
| 2.Gang | 156:1 |
| 3.Gang | 91:1 |
| 4.Gang | 58:1 |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 181:1 |
| 2.Gang | 120:1 |
| 3.Gang | 70:1 |
| 4.Gang | 45:1 |
* Optional als 25 km/h-Schnellgang-Getriebe (Ab 1969 = 30 km/h)

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der 25 km/h.-Version, AGRIOMATIC-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 1,58 km/h |
| 2.Gang | 2,39 km/h |
| 3.Gang | 4,06 km/h |
| 4.Gang | 6,35 km/h |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 5,97 km/h |
| 2.Gang | 9,01 km/h |
| 3.Gang | 15,38 km/h |
| 4.Gang | 24,02 km/h |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 3,17 km/h |
| 2.Gang | 4,78 km/h |
| 3.Gang | 8,16 km/h |
| 4.Gang | 12,74 km/h |
"Geschwindigkeiten der 25 km/h.-Version, AGRIOMATIC-S-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 1,58 km/h |
| 2.Gang | 2,39 km/h |
| 3.Gang | 4,06 km/h |
| 4.Gang | 6,35 km/h |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 5,97 km/h |
| 2.Gang | 9,01 km/h |
| 3.Gang | 15,38 km/h |
| 4.Gang | 24,02 km/h |
| AGRIOMATICGRUPPE | |
| 1.Gang | 2,44 km/h |
| 2.Gang | 3,68 km/h |
| 3.Gang | 6,28 km/h |
| 4.Gang | 9,82 km/h |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 3,17 km/h |
| 2.Gang | 4,78 km/h |
| 3.Gang | 8,16 km/h |
| 4.Gang | 12,74 km/h |
"Geschwindigkeiten der 30 km/h.-Version, AGRIOMATIC-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 1,65 km/h |
| 2.Gang | 3,15 km/h |
| 3.Gang | 4,95 km/h |
| 4.Gang | 7,68 km/h |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 6,05 km/h |
| 2.Gang | 11,53 km/h |
| 3.Gang | 18,11 km/h |
| 4.Gang | 29,72 km/h |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 3,32 km/h |
| 2.Gang | 6,33 km/h |
| 3.Gang | 9,94 km/h |
| 4.Gang | 15,41 km/h |
"Geschwindigkeiten der 30 km/h.-Version, AGRIOMATIC-S-Triebwerk mit Bereifung 14-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
| ACKERGRUPPE | |
| 1.Gang | 1,65 km/h |
| 2.Gang | 3,15 km/h |
| 3.Gang | 4,95 km/h |
| 4.Gang | 7,68 km/h |
| STRASSENGRUPPE | |
| 1.Gang | 6,05 km/h |
| 2.Gang | 11,53 km/h |
| 3.Gang | 18,11 km/h |
| 4.Gang | 29,72 km/h |
| AGRIOMATICGRUPPE | |
| 1.Gang | 2,23 km/h |
| 2.Gang | 3,69 km/h |
| 3.Gang | 6,68 km/h |
| 4.Gang | 10,37 km/h |
| RÜCKWÄRTSGRUPPE | |
| 1.Gang | 3,32 km/h |
| 2.Gang | 6,33 km/h |
| 3.Gang | 9,94 km/h |
| 4.Gang | 15,41 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min. mit zweitem Stummel
* 540 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 56,0 PS
* Gangabhängige Zapfwelle mit 0,187 m Fahrweg je Zapfwellenumdrehung
* Optional Riemenscheibe mit 279,5 mm Durchmesser und 220,5 mm Breite, mit Winkeltrieb auf Zapfwelle aufgesteckt
1.295 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 18,8 m/sec

## Bremsen

* Pedal-betätigte INTERNATIONAL-HARVESTER-Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen positioniert, als Einzelradbremse verwendbar
Scheibendurchmesser = 179 mm
* Feststellbare Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Bremstrommel am Differentialgehäuse wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,8 m/s² bei 33 kg-Pedaldruck

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, gefederte Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.360 mm bis 1.860 mm (Mit Radumschlag = 1.460 bis 1.960 mm)
* Oder pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und fester Spurweite
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Kegelrad-Differentialgetriebe
* Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm mittels Umkehrfelgen = 1.320 mm bis 1.920 mm
* Vorderer Achslast mit 8/4-Getriebe = 898 kg (Mit 12/4-Getriebe = 898 kg)
* Hintere Achslast mit 8/4-Getriebe = 1.604 kg (Mit 12/4-Getriebe = 1.631 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-ROSS-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* INTERNATIONAL-HARVESTER-EXACT-Regelhydraulik mit Oberlenkerregelung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I und II
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Sicherheitsventil auf 245 bar eingestellt
* Seitenführung und Einstellkurbel
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-und Lageregelung
* BOSCH-Zahnradhydraulikpumpe, Typ: HY 060/1 A 2/A
* Fördermenge = 28,3 l/min. bei 152 bar
* Leistung der Hydraulik = 9,8 PS
Max. Hubkraft an den Kupplungsenden = 1.700 kg

## Steuergeräte

* Serienmäßig ein einfachwirkendes IH-Steuergerät
* Optional bis zu vier IH-Zusatz-Steuergeräte, einfach- oder doppelt-wirkend

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-135 Ah oder 2 x 6 V-88 Ah
* BOSCH-Anlasser, JD (R) 12 V-1.8 oder 12 V-4 PS
* BOSCH-Starthilfe-Heizrohr, 12 V-55 A
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: EH (R) 14 V-11 A 19 (später = G (R) 14 V-16 A 21)

## Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"
* Länge über alles = 3.230 mm, mit Dreipunktkupplung = 3.530 mm
* Breite mit kleinster Spurweite = 1.815 mm
* Höhe über Auspuff = 2.340 mm
* Höhe über Sicherheitsrahmen = 2.419 mm
* Radstand = 2.120 mm
* Bodenfreiheit unter Vorderachse = 419 mm
* Betriebsgewicht ohne Fahrer aber mit Dreipunktkupplung und 8/4-Getriebe = 2.502 kg
* Betriebsgewicht ohne Fahrer aber mit Dreipunktkupplung und 12/4-Getriebe = 2.529 kg
"Allrad-Ausführung"
* Länge über alles = 3.465 mm, mit Dreipunktkupplung = 3.765 mm
* Breite mit kleinster Spurweite = 1.950 mm
* Höhe über Auspuff = 2.410 mm
* Höhe über Sicherheitsrahmen = 2.489 mm
* Radstand = 2.120 mm
* Bodenfreiheit unter Vorderachse = 380 mm
* Betriebsgewicht ohne Fahrer aber mit Dreipunktkupplung und 8/4-Getriebe = 2.852 kg
* Betriebsgewicht ohne Fahrer aber mit Dreipunktkupplung und 12/4-Getriebe = 2.879 kg

## Bereifung

"STANDARDBEREIFUNG"
* Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 10-24 AS)
* Hinten = 13-30 AS (Allrad = 14-34 AS)
"Optional:"
* Vorne = 7.50-18 AS Front
* Hinten = 11-36, 12-36, 14-30 und 14-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 70,0 l
* Motoröl = 8,5 l
* Kühlwasser = 17,5 l
* Getriebe = 43,0 l
* Hydraulik = 16,8 l
* Ölbadluftfilter = 0,9 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 171 g/PSh mit 35,5 PS und 1.420 U/min.
* Kraftstoffverbrauch = 12,6 l/h oder 177 g/PSh bei 59,4 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Grammer-DS-20 Fahrersitz, (Sicherheitsrahmen ab 1971), linkem Kotflügelsitz, Traktormeter, Lade-, Temperatur-, Kraftstoff- und Öldruck-Anzeige.
* Optional mit FRITZMEIER-Wetterschutzdach, rechtem Kotflügelsitz, Arbeitsscheinwerfer und De-Luxe-Fahrersitz

## Sonstiges

* Listenpreis der Grundausstattung = 17.140,- DM
* Serien-Nummern bis 11/1965 = NT 300.001 bis NT 300.165
* Serien-Nummern ab 12/1965 = NT 800.001 bis NT 824.720
* Jubiläumsschlepper "60-Jahre" wurden mit roten anstelle weißer Seitenteilen ausgeliefert

## Sonderausrüstung

* Agriomatic-S
* De-Luxe-Fahrersitz
* Zweiter Beifahrersitz
* Zusatz-Steuergeräte
* Zusatzgewichte
* Arbeitsscheinwerfer
* Seitenanbaumäher
* Wetterschutzdach
* Schnellganggetriebe
* Hydrostatische Lenkung
* 1.000 er-Zapfwelle
* Vordere Kotflügel
* Riemenscheibe mit Antrieb
* Allradantrieb
* Hydraulische Schnellkupplung
* Zugpendel
* Frontlader

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte.de (O.E.C.D.-Nr 234)
* ihace.de
* Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 88
* Jukuri.luke.fi
* vieilles.soupapes.free.fr
* ihcparts.nl
* IHC-Traktoren (Jürgen Svensson)
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