# Traktorenlexikon: John Deere Modell 420

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JOHN DEERE Modell 420 :
| John Deere Model 420 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | JOHN DEERE |
| Modellreihe: | 20er-Serie |
| Modell: | Modell 420 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1956–1958 |
| Stückzahl: | 46.450 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.372 kg |
| Länge: | 2.915 mm |
| Breite: | 1.410 mm |
| Höhe: | 1.491 mm |
| Radstand: | 1.781 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.019-1.397 mm hinten: 984-1.378 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-15 hinten: 10-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 20,6 kW, 28 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.850/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.862 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin, Vielstoff, LPG |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R oder 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der John Deere 420 war das vielseitigste Modell der 20er-Serie. Es gab ihn als Standard-, Nutz-, Reihenanbau-, Hochrad-, Dreirad- und Breitreifenversion, sowie als Raupenschlepper mit drei Raupenbreiten. Das Hauptmerkmal der 20er-Serie waren die gelben Farbbalken, die beim John Deere 420 allerdings erst Mitte 1956 eingeführt wurden.

## Motor

* JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, oben-liegenden Ventilen, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, DELCO-REMY-Zündanlage, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und thermostatgeregelte Wasserkühlung mit Wasserpumpe und Wabenkühler.
* Bohrung = 107,95 mm, Hub = 101,6 mm
* Verdichtung-BENZIN = 7,2:1 (ALL-FUEL = 5,15:1 / LPG = 8,5:1)
* Max. Drehmoment = 122 Nm bei 1.300 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,515625"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,359375"
* Leistung an der Deichsel = 27,5 DIN-PS (ALL-FUEL = 22,2 PS / Raupe-BENZIN = 24,5 PS)
* Leistung an der Riemenscheibe = 29,6 DIN-PS (ALL-FUEL = 23,8 PS / Raupe-BENZIN = 30,1 PS)
* Marvel-Schebler-BENZIN-Vergaser, Typ: TSX-641, ab Seriennummer 113756 = TSX-688 (1")
* Marvel-Schebler-ALL-FUEL-Vergaser, Typ: TSX-678 oder TSX-689 (1")
* Marvel-Schebler-LPG-Vergaser, Typ: TSG-80.5 oder LPG-CONVERTER, Typ: UT-725

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Auf Wunsch als Schnellganggetriebe für Ausführung-S)
* Optional mit 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des Fünfgang-Triebwerk mit Bereifung 10-24"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.850 |
| 1.Gang | 2,62 km/h |
| 2.Gang | 5,03 km/h |
| 3.Gang | 6,94 km/h |
| 4.Gang | 19,31 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,02 km/h |
"Optionale Geschwindigkeiten für Ausführung-S"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.850 |
| 1.Gang | 3,22 km/h |
| 2.Gang | 6,04 km/h |
| 3.Gang | 8,05 km/h |
| 4.Gang | 22,13 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,83 km/h |
"Geschwindigkeiten des Sechsgang-Triebwerk mit Bereifung 10-24"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.850 |
| 1.Gang | 2,61 km/h |
| 2.Gang | 5,02 km/h |
| 3.Gang | 6,84 km/h |
| 4.Gang | 10,06 km/h |
| 5.Gang | 19,31 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,02 km/h |
"Geschwindigkeiten der Ausführung "C" (Raupe)"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.850 |
| 1.Gang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 3,62 km/h |
| 3.Gang | 4,83 km/h |
| 4.Gang | 8,45 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,82 km/h |

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte Getriebezapfwelle
* Stummel = 34,9 x 22,2 mm
* Einfach schaltbar, 560 U/min.
* Optional Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 162 mm breite
Drehzahl = 1.267 U/min.
* Riemengeschwindigkeit = 15,3 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Doppel-Scheibenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet
"Ausführung-C:"
* Pedal- oder Lenkhebel-betätigte Kontraktionsbänder

## Achsen

* Ausführung-S mit pendelnd-gelagerten Stahl-Vorderachse
Spurweite = 1.019 bis 1.397 mm (Variante-W = 1.219 bis 2.032 mm)
* Starre Hinterachse
Spurweite Ausführung-S = 984 bis 1.378 mm (Ausführung-W = 1.422 bis 2.261 mm)
* Spurweite Ausführung-C = 934 bis 1.176 mm (Optional = 965 bis 1.118 mm)
"Ausführung-W:"
* Vordere Achslast = 502 kg
* Hintere Achslast = 1.043 kg
"Ausführung-S:"
* Vordere Achslast = 458 kg
* Hintere Achslast = 835 kg

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung
* Ausführung-C mittels Einzel-Kettenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung, incl. Lage- und Tiefensteuerung

## Elektrische Ausrüstung

* 6-Volt Einrichtung

## Maße und Abmessungen

"Ausführung-S"
* Länge über alles = 2.915 mm
* Breite über alles = 1.410 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.492 mm
* Radstand-S = 1.781 mm (Variante-W = 2.159 mm)
* Bodenfreiheit Ausführung-S und T-RC = 533 mm (Ausführung-W = 521 mm / Ausführung-U = 279-368 mm / Ausführung-HI = 813 mm)
"Ausführung-C"
* Länge über alles = 2.591 mm
* Breite über alles = 1.708 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.317 mm
* Radstand = 1.422 mm
* Bodenfreiheit = 356 mm

## Eigengewicht

* Ausführung-W = 1.624 kg
* Ausführung-S = 1.372 kg (All-Fuel)
* Ausführung-C mit vier Rollen = 1.882 kg (Mit fünf Rollen = 2.132 kg)

## Bereifung

Standardbereifung-Ausführung "S"
* Vorne = 5.00-15
* Hinten = 10-24 oder 11-24
Standardbereifung-Variante "W"
* Vorne = 6.00-16 oder 7.50-16
* Hinten = 12-28 oder 10-34 (High-Crop = 10-38 oder 11-38)
Standardkette-Ausführung "C"
* 305 mm breite und 4.526 mm länge
Wahlweise mit 356 und 254 mm breite

## Füllmengen

* Tankinhalt = 39,7 l
* Startkraftstoff = 3,4 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
* Kühlwasser = 10,4 l
* Motoröl = 4,7 l
* Hydraulik = 10,4 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch der "Variante-S" = 8,6 l/h-Vielstoff bei 23,0 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch der "Variante-W" = 9,7 l/h-Benzin bei 28,7 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch der "Variante-C" = 9,8 l/h-Benzin bei 29,2 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz

## Sonderausrüstung

* All-Fuel-Motor
* LPG-Motor
* Fünfganggetriebe
* Schnellganggetriebe
* Beleuchtung
* Betriebsstundenzähler
* Radgewichte

## Sonstiges

"Produktionszahlen:"
* Standard-Variante (420-S mit verstellbarer Vorderachse) = 3.908 Exemplare
* Doppelrad-Variante (420-T, RC, W und N) = 7.580 Exemplare
* Allzweck-Variante (420-U mit verstellbare breiter Vorderachse) = 4.932 Exemplare
* Special-Variante (420-V HI-Crop) = 86 Exemplare
* High-Crop-Variante (420-HI-Crop mit breiter Vorderachse) = 610 Exemplare
* Reihenkultur-Variante (420-W mit verstellbarer niedriger und breite Vorderachse) = 11.197 Exemplare
* Industrie-Variante (420-I) 255 Exemplare (89 Stück mit schräger Lenkung und 166 mit gerader Lenkung)
* Raupen-Variante (420-C) = 17.882 Exemplare (27.10.1955 bis 26.7.1958)
* Modell 420-U FORKLIFT (Modell-3T) = 25 Exemplare
* Die Seriennummern 80001 bis 94818 waren komplett Grün lackiert
* Die Seriennummern 100001 bis 119764 waren Grün/Gelb lackiert
* Die Seriennummern 125001 bis 136868 hatte eine schräge Lenkung
* Das erste Modell 420-S wurde am 07.11.1955 gefertigt
* Das erste Modell 420-T wurde unter der Seriennummer 80001 am 02.11.1955 gefertigt
* Das erste Modell 420-W wurde unter der Seriennummer 80179 am 17.11.1955 gefertigt
* Das erste Modell 420-V-Motor wurde unter der Seriennummer 80091 am 07.11.1955 gefertigt
* Das erste Modell 420-C wurde unter der Seriennummer 80002 am 02.11.1955 gefertigt, das letzte Modell 420-C unter der Seriennummer 136795 am 20.07.1958
* Das letzte Modell 420 (ein 420-W) wurde unter der Seriennummer 136868 am 31.07.1958 gefertigt
"Preisliste:"
* 420-C Crawler (4 Rollen) = 3008,75 $
* 420-C Crawler (5 Rollen) = 3267,25 $
* 420-W-Reihenfrucht-Utility = 2170,00 $
* 420-T Row-Crop = 2090,00 $
* 420-U-Utility = 2045,00 $
* 420-S = 1976,50 $
* 420-Hi High Crop = 2328,00 $
* 420-I Industrie = 2210,00 $
* 420-V Spezial (für Gemüse) = 2195,00 $
* 420-U-3T Gabelstapler = 5663,75 $

## Literatur & Weblinks

* John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58
* Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 599/56, 600/56 und 601/56)
* www. tractordata. com
* www. petcaretips. net /john deere 420
* www. keepemcrawling. com
* John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 118 bis 123
* konedata.net
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