# Traktorenlexikon: Bolinder-Munktell T 650

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BM-VOLVO T 650 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | BM-VOLVO |
| Modellreihe: | |
| Modell: | T 650 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1970–1982 |
| Stückzahl: | 26.120 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.800 kg |
| Länge: | 3.680 mm |
| Breite: | 1.940 mm |
| Höhe: | 2.650 mm |
| Radstand: | 2.440 mm |
| Bodenfreiheit: | 390 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.570 mm hinten: 1.460-1.950 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.900 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF hinten: 14.9-38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 55,8 kW, 75,9 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.202 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 16 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Sommer des Jahres 1970 stellte BM-VOLVO die überarbeitete Ausführung des BM-VOLVO T-600 vor. Mit der Typenbezeichnung BM-VOLVO T-650 ging dieses Modell, mit einigen technischen Verbesserungen an den Start. Die Hydraulik wurde effizienter, die Lenkung wurde hydrostatisch und die Lenksäule verstellbar. Die größte Neuheit war allerdings die gummigelagerte und leise Sicherheitskabine. Im Jahr 1973 wechselte dann der Markenname von BM-VOLVO zu VOLVO-BM. Im Frühjahr des Jahres 1975 hatte die TERRA-TROL II-Hydraulik ihr Debüt.

## Motor

* VOLVO-BM, Typ: D-42, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, obenliegenden Ventilen, CAV-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, trockene-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, CAV-Ölfilter, Fünfring-Leichtmetallkolben, CAV-MINIMEC-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer-integrierter CAV-Fliehkraft-Drehzahlregler, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter incl. DONALDSON-Vorfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und Ventilator.
* Bohrung = 105,57 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
* Max. Drehmoment = 258 Nm bei 1.300 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 625 bis 2.500 U/min.
* Einspritzdruck = 200 bar
* C.A.V.-MINIMEC-Einspritzpumpe, Typ: P 5371/1
* C.A.V.-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6718 CF
* C-A.V.-Düsenhalter, Typ: BKBL 112 S 5314 B
* A.C.-Delco-Kraftstoffpumpe, Typ: E/FP 65209 B
* C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS 5836.320 und FS 5836.130
* Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: C 17225 und CF 800
* Donaldson-Vorfilter, Typ: PBH 00-0253
* Kühlerventilator mit sechs Blätter und 480 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 13"
330,2 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als Lamellenkupplung mit sechs Lamellen ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes VOLVO-BM-Gruppengetriebe
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
* Vorgeschalteter Drehmomentwandler, auf alle Gänge wirkend
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung |
| GRUPPE - L / Untersetzer | |
| 1.Gang | 304,32:1 |
| 2.Gang | 202,58:1 |
| 3.Gang | 135,44:1 |
| 4.Gang | 103,42:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 247,86:1 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 236,49:1 |
| 2.Gang | 157,43:1 |
| 3.Gang | 105,25:1 |
| 4.Gang | 80,38:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 192,62:1 |
| GRUPPE - H / Untersetzer | |
| 1.Gang | 94,85:1 |
| 2.Gang | 63,14:1 |
| 3.Gang | 42,21:1 |
| 4.Gang | 32,23:1 |
| 3.Rückwärtsgang | 77,26:1 |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 73,71:1 |
| 2.Gang | 49,07:1 |
| 3.Gang | 32,81:1 |
| 4.Gang | 25,05:1 |
| 4.Rückwärtsgang | 60,04:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE - L / Untersetzer | |
| 1.Gang | 2,09 km/h |
| 2.Gang | 3,22 km/h |
| 3.Gang | 4,67 km/h |
| 4.Gang | 6,28 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 2,57 km/h |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,74 km/h |
| 2.Gang | 4,02 km/h |
| 3.Gang | 6,28 km/h |
| 4.Gang | 8,05 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 3,22 km/h |
| GRUPPE - H / Untersetzer | |
| 1.Gang | 6,76 km/h |
| 2.Gang | 10,14 km/h |
| 3.Gang | 15,13 km/h |
| 4.Gang | 19,96 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 8,21 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 8,69 km/h |
| 2.Gang | 13,20 km/h |
| 3.Gang | 19,63 km/h |
| 4.Gang | 26,07 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 17,06 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 1.780 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 62,7 PS
* Oder 698 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 73,1 PS
* Wegzapfwelle mit 34,45 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
"Optional:"
* Riemenscheibe mit 300 mm Breite und 170 mm Durchmesser
1.309 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,0 m/s
* Auf Wunsch mit Frontzapfwelle

## Bremsen

* Pedal-betätigte, dreifach GIRLING-Scheibenbremse, Typ: 7 x 4" auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Ritzelwelle wirkend
* Optional mit hydraulischer Anhängerbremse

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte, Stahl-Vorderachse
Spurweite = 1.570 mm
* Optional mit verstellbarer Vorderachse
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenenduntersetzung
Pedal-betätigte Differentialsperre
* Fünffach-verstellbare Spurweite mit Bereifung 14.9-38 AS = 1.460, 1.560, 1.660, 1.760, 1.850 und 1.950 mm
Dreifach-verstellbare Spurweite mit Bereifung 18.4-34 AS = 1.625, 1.745, 1.875 und 1.990 mm
* Vordere Achslast = 1.180 kg
* Hintere Achslast = 2.620 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer VOLVO-BM-Regelkraftheber mit TERRA-TROL II-System
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Einfachwirkender Hubzylinder
Funktionen:
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch-, Positions- und Zugkraftregelung
Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe
* Max. Förderleistung von 35,5 l/min. bei 157 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.650 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes und ein doppelt-wirkendes Steuergerät oder zwei doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* zwei Batterien, 6 V-160 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JD (12 V-3 kW)
* S.E.V.-Lichtmaschine, Typ: 7022.0402 (14 V-35 A/490 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.680 mm
* Breite über alles = 1.940 mm
* Höhe über Auspuff = 2.650 mm
* Radstand = 2.440 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm
* Betriebsgewicht = 3.800 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 10.00-16 AS Front
* Hinten = 14.9-38 AS
"Optional:"
* Vorne = 7.50-18 AS Front
* Hinten = 18.4-34 und 16.9-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 95,0 l
* Motoröl incl. Filter = 12,0 l
* Kühlsystem = 16,0 l
* Getriebe, Hinterachse und Endantrieb = 91,0 l

## Kabine

* Fahrerstand mit gummigelagerter und schallisolierte (87 dB) Sicherheitskanine, zwei Türen, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Typ: XL 101 ARGUS, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, ausstellbare Dachluke und Temperaturanzeige
* Optional mit Radio, Scheibenwischer und Uhr

## Sonderausrüstung

* Frontzapfwelle
* Radgewichte
* Vordere Kotflügel
* Zusatzsteuerventile
* Radio
* Uhr
* Frontgewichte
* Verstellbare Vorderachse
* Kabinenlüfter
* Motorvorwärmer
* Druckluftbremsanlage

## Literatur & Weblinks

* TractorData. com (Volvo)
* solhem9.se/broschyrbank_lantbruksmaskiner
* konedata.net/traktorit
* sv. wikipedia.org/wiki/Lista_över_BM-traktormodeller
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