# Traktorenlexikon: Steyr 9105

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Case-Steyr (CNH) 9105 a :
| Steyr 9105 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Case-Steyr (CNH) |
| Modellreihe: | 9100er-Baureihe |
| Modell: | 9105 a |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1995–2003 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.015 kg |
| Länge: | 4.530 mm |
| Breite: | 2.450 mm |
| Höhe: | 2.850 mm |
| Radstand: | 2.526 mm |
| Bodenfreiheit: | 450 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.830-2.090 mm hinten: 1.500-2.000 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.450 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 24 AS hinten: 18.4 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 77,3 kW, 105 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.397 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 41 % |
| Kraftstoff: | Diesel/RME |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 24V/24R oder 20V/20R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30, 40 oder 50 km/h |
Die zweite Generation der 9100er Baureihe ging mit Sisu-Motoren an den Start, wobei der Steyr 9105 der einzige Vierzylinder war. Äußerlich unterschieden sie sich gegenüber ihren Vorgängern durch die abgeschrägten Motorhauben. Um deutlich zu machen, welche Spitzentechnologie in ihnen steckte, wurden sie von Steyr als High-Tech-Traktoren bezeichnet.

## Motor

* Steyr-VALMET, Typ: WD 428.80 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, HPCE-Verbrennungsverfahren, CAV-Kraftstofffilter incl. Vorfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, STEYR-Ölfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, BEHR-Ölkühler, mechanischer-variabler BOSCH-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, SCHWITZER-Abgasturbolader, hängende Ventile, KNECHT-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, ROTH-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit VISCO-Lüfter.
* Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 16,5:1
* Max. Drehmoment = 385 Nm bei 1.300 U/min.
* Drehmomentanstieg = 26 % bei 35 % Drehzahlabfall
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.550 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 230 + 20 bar
* Konstant-Leistungsbereich = 20 % bei 2.100 U/min.

## Kupplung

* Pedal-betätigte, nasse ZF-Lamellenkupplung, Typ: T-7224
Sieben Lamellen mit 213 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes STEYR-ZF POWER-4-Lastschaltgetriebe in der 40 km/h.- Ausführung
* Bedienung mit zwei Hebel und zwei Taster
* Optional als 30 km/h. oder 50 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf bzw. sechs Gängen
* Synchronisiertes Gruppengetriebe mit einer Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in V und R unterteilt
* Vierstufige Lastschaltung in die Laststufen: L-M-H und S unterteilt
* Manuell vorwählbare Lastschaltstufe incl. automatischer-lastabhängiger Ermittlung des effektivsten Gang
* Vorwahl der Fahrtrichtung durch Kipphebel am Schalthebelknauf
* Synchronisierte Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, Richtungsänderung mittels Kupplungspedal
* 30 km/h.- Variante mit 20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgängen
40 und 50 km/h.- Variante mit 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgängen
* Optional mit Kriechgängen
* 30 km/h.- Variante mit 36 Vorwärts- und 36 Rückwärtsgängen
40 und 50 km/h.- Variante mit 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 40 km/h-Variante mit Bereifung 18.4 R 38 AS
"1.Gang"
* Stufe-L = 2,78 km/h
* Stufe-M = 3,34 km/h
* Stufe-H = 4,00 km/h
* Stufe-S = 4,80 km/h
"2.Gang"
* Stufe-L = 5,01 km/h
* Stufe-M = 6,01 km/h
* Stufe-H = 7,21 km/h
* Stufe-S = 8,64 km/h
"3.Gang"
* Stufe-L = 8,04 km/h
* Stufe-M = 9,64 km/h
* Stufe-H = 11,55 km/h
* Stufe-S = 13,85 km/h
"4.Gang"
* Stufe-L = 12,11 km/h
* Stufe-M = 14,52 km/h
* Stufe-H = 17,41 km/h
* Stufe-S = 20,87 km/h
"5.Gang"
* Stufe-L = 16,67 km/h
* Stufe-M = 19,99 km/h
* Stufe-H = 23,97 km/h
* Stufe-S = 28,73 km/h
"6.Gang"
* Stufe-L = 22,80 km/h
* Stufe-M = 27,33 km/h
* Stufe-H = 32,77 km/h
* Stufe-S = 39,28 km/h
* Rückwärtsgänge:
"1.Gang"
* Stufe-L = 2,98 km/h
* Stufe-M = 3,57 km/h
* Stufe-H = 4,09 km/h
* Stufe-S = 4,90 km/h
"2.Gang"
* Stufe-L = 5,36 km/h
* Stufe-M = 6,43 km/h
* Stufe-H = 7,37 km/h
* Stufe-S = 8,83 km/h
"3.Gang"
* Stufe-L = 8,60 km/h
* Stufe-M = 10,31 km/h
* Stufe-H = 11,82 km/h
* Stufe-S = 14,16 km/h
"4.Gang"
* Stufe-L = 12,96 km/h
* Stufe-M = 15,54 km/h
* Stufe-H = 17,81 km/h
* Stufe-S = 21,34 km/h
"5.Gang"
* Stufe-L = 17,84 km/h
* Stufe-M = 21,38 km/h
* Stufe-H = 24,52 km/h
* Stufe-S = 29,37 km/h
"6.Gang"
* Stufe-L = 24,39 km/h
* Stufe-M = 29,23 km/h
* Stufe-H = 33,52 km/h
* Stufe-S = 40,15 km/h
Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Variante, mit Bereifung 540/65 R 38 AS
"1.Gang"
* Stufe-L = 2,7 km/h
* Stufe-M = 3,3 km/h
* Stufe-H = 3,9 km/h
* Stufe-S = 4,7 km/h
"2.Gang"
* Stufe-L = 4,9 km/h
* Stufe-M = 5,9 km/h
* Stufe-H = 7,1 km/h
* Stufe-S = 8,5 km/h
"3.Gang"
* Stufe-L = 7,9 km/h
* Stufe-M = 9,5 km/h
* Stufe-H = 11,4 km/h
* Stufe-S = 13,6 km/h
"4.Gang"
* Stufe-L = 11,9 km/h
* Stufe-M = 14,3 km/h
* Stufe-H = 17,2 km/h
* Stufe-S = 20,6 km/h
"5.Gang"
* Stufe-L = 16,4 km/h
* Stufe-M = 19,7 km/h
* Stufe-H = 23,6 km/h
* Stufe-S = 28,3 km/h
* Rückwärtsgänge:
"1.Gang"
* Stufe-L = 2,6 km/h
* Stufe-M = 3,4 km/h
* Stufe-H = 4,0 km/h
* Stufe-S = 4,9 km/h
"2.Gang"
* Stufe-L = 5,0 km/h
* Stufe-M = 6,0 km/h
* Stufe-H = 7,2 km/h
* Stufe-S = 8,7 km/h
"3.Gang"
* Stufe-L = 8,1 km/h
* Stufe-M = 9,8 km/h
* Stufe-H = 11,6 km/h
* Stufe-S = 13,9 km/h
"4.Gang"
* Stufe-L = 12,1 km/h
* Stufe-M = 14,6 km/h
* Stufe-H = 17,5 km/h
* Stufe-S = 21,0 km/h
"5.Gang"
* Stufe-L = 16,7 km/h
* Stufe-M = 20,1 km/h
* Stufe-H = 24,1 km/h
* Stufe-S = 28,9 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Überlastfunktion
* Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,089:1
* 540 U/min. bei 2.208 U/min.- Motordrehzahl
Oder 562 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 2,977:1
* 540 E bei 1.608 U/min.- Motordrehzahl
Oder 772 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,197:1
* 1.000 U/min. bei 2.196 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 65,6 kW
* Oder 1.046 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 65,9 kW
Übersetzungsverhältnis der 1.000 E-Zapfwelle = 1,6:1
* 1.000 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.437 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit unter Last schaltbarer, unabhängiger Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Übersetzungsverhältnis = 1,93:1
* 1.190 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse SIRMAC oder KNOTT-Lamellenbremse, Typ: 9,5" x 7" oder 8,75" x 6" auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
10 Lamellen mit 211,14 oder 190,0 mm Durchmesser
* Allrad-Ausführung mit automatischer Allradzuschaltung, als Vorderradbremse wirkend
* Mechanisch-betätigte, unabhängige Scheibenbremse, als Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend
Optional:
* CARRARO-Vorderradbremse, Typ: 707-S4 HD, als nasse Scheibenbremse ausgebildet
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse
Kesselinhalt = 20,0 l
* Betriebsdruck-Einkreissystem = 5,6 bar
* Betriebsdruck-Zweikreissystem = 7,4 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch-betätigte CARRARO-Lenktriebachse, Typ: 20.25 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Differentialsperre
Spurweiten = 1.830 und 2.090 mm
* Ab 1997 auf Wunsch mit Steyr-Hydronic-E Vorderachsfederung
* Starre Hinterachse, Typ: 125 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planeten-Endtrieben
Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
Spurweiten = 1.500 bis 2.000 mm
* Vordere Achslast = 1.910 kg
Hintere Achslast = 3.030 kg

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: LAUCSDR 160/50-15-9
Alternativ:
* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPQ 80/160 LS dyn
* Integrierte, doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 32 mm Kolbendurchmesser und 238 mm Kolbenhub
Max. Fördermenge = 80,0 l/min. bei 150 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit elektronisch-digitale Unterlenkerregelung (EHR-D)
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser und 222 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 240 bar eingestellt
* Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
* Senkdrossel und aktive Schwingungstilgung
* Konstant-Stromsystem mit unabhängiger Hydraulikpumpe
Max. Förderleistung = 80,0 l/min. bei 179 bar und 72,5 l/min. bei 162 bar
* Hubweg = 720 mm
* Max. durchgehende Hubkraft = 7.100 kg
* Optional mit rumpfgeführtem Steyr-Frontkraftheber, Gr-I
* Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser und 222 mm Kolbenhub
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.000 kp

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu sechs einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-100 Ah
* MAGNETI-MARELLI-Anlasser, Typ: M-127 (12 V-2,8 kW)
* BOSCH-Lichtmaschine, 14 V-95 A/1330 W (optional = 14 V-120 A/1.688 W)

## Maße & Abmessungen

* Länge = 4.530 mm
* Breite = 2.450 mm
* Höhe über Kabine = 2.850 mm
* Radstand = 2.526 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 450 mm
* Betriebsgewicht = 4.940 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 16.9 R 24 AS
* Hinten = 18.4 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 480/65 R 24 AS
* Hinten = 540/65 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 220,0 l
* Motoröl = 8,5 l
* Kühlsystem = 12,0 l
* Triebwerk, Hydraulik, Lenkung und Hinterachse = 70,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 21,5 l/h oder 268 g/kWh bei 65,6 kW und 2.197 U/min.

## Kabine

* Schall- (72,0 dB), schwingungs- und staubisolierte Steyr-Kabine, Typ: 130.02 mit GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85 H 1/90, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad, linker Beifahrersitz, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, je vier Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.
* Optional mit Grammer-Komfortsitz, Typ: MSG 95 G/20, Radio-CD und Klimaanlage

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Anhänger-Druckluftbremse
* Frontzapfwelle
* Frontlader
* Fronthubwerk
* Zusatz-Steuergeräte
* Schnellkuppler
* Klimaanlage
* Radio-CD
* Hydraulische Anhängerbremse

## Literatur & Weblinks

* Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 128
* ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1717/96)
* Österreichische Traktoren 1976 bis 2000 (Willi Plöchl) Seite 225
* profi-top-agrar Schleppermarkt von 1988-2012
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