# Traktorenlexikon: SAME Centauro 60

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SAME CENTAURO 60 :
| SAME Centauro 60 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | SAME |
| Modellreihe: | CENTAURO |
| Modell: | CENTAURO 60 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1969–1972 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.130 (DT: 2.330) kg |
| Länge: | 3.560 (DT: 3.560) mm |
| Breite: | 1.740 mm |
| Höhe: | 1.570 mm |
| Radstand: | 2.150 (DT: 2.140) mm |
| Bodenfreiheit: | 470 (DT: 340) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.300-2.100 (DT: 1.420) mm hinten: 1.300-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.370 (DT: 4.060) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.800 (DT: 4.730) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (DT: 9.5-20 AS) hinten: 12-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 41,9 kW, 57 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | V-4 |
| Hubraum: | 3.402 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Ende des Jahres 1969 stellte SAME den überarbeiteten CENTAURO 60 (DT) vor. Die Leistungssteigerung zum Vorgänger war mit zwei PS eher gering.

## Motor

* SAME, Typ: DA 021-954/V, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-V-Motor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, DUCCA-Ölfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, SAME-Membrane-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetallkolben, mechanischer SAME-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, FISPA-Ölbadluftfilter mit Vorabscheider und Axialgebläse.
* Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 189 Nm
* Max. Drehmoment = 201 Nm bei 1.571 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 400 bis 2.205 U/min.
* Einspritzmenge = 54,0 mm³/Hub und 1.000 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 176 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 70 C 400/3 RS 1189 oder DISA, Typ: PPM 4-70/8 60 E 1031
* Bosch-Mehrlochdüse, Typ: DLLA 160 S 154
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 74 S 107/4
* FISPA-Ölbadluftfilter, Typ: 2.4229.010.0 und 2073-04
* Axialgebläse mit vierzehn Blättern und 224 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene-zweistufige Doppelkupplung mit Spiralfedern
1.Stufe als Fahrkupplung mit 290 mm Scheibendurchmesser
* 2.Stufe als Zapfwellenkupplung mit 255 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes SAME-Zahnradgetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

| Gang | Gesamtübersetzung |
| 1.Gang | 418,97:1 |
| 2.Gang | 209,96:1 |
| 3.Gang | 147,87:1 |
| 4.Gang | 100,63:1 |
| 5.Gang | 74,10:1 |
| 6.Gang | 54,51:1 |
| 7.Gang | 35,52:1 |
| 8.Gang | 19,24:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 251,38:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 125,98:1 |
| 3.Rückwärtsgang | 60,38:1 |
| 4.Rückwärtsgang | 32,71:1 |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
| 1.Gang | 1,14 km/h |
| 2.Gang | 2,28 km/h |
| 3.Gang | 3,24 km/h |
| 4.Gang | 4,76 km/h |
| 5.Gang | 6,47 km/h |
| 6.Gang | 8,80 km/h |
| 7.Gang | 13,50 km/h |
| 8.Gang | 24,92 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 1,91 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 3,81 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 7,94 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 14,66 km/h |

## Zapfwelle

* Unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 540 U/min. bei 1.774 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 50,1 PS
* Oder 610 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 54,0 PS
* Wegzapfwelle mit 33,5 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
* Riemenscheibe als Winkeltrieb auf Zapfwelle gesteckt
* 300 mm Durchmesser und 160 mm breite
1.160 U/min. bei Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 18,21 m/sec.
* Kupplungsabhängiger Mähantrieb

## Bremsen

* Pedal-betätigte, Bandbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
250 x 60 mm
* Handhebel-betätigte, unabhängige Handbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,80 m/s² bei 43 kg-Pedaldruck

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Achtfach-verstellbare Spurweite von 1.300 bis 2.100 mm
* Oder SAME-Lenktriebachse mit Zentralantrieb ohne Kardanwelle und Planetenuntersetzung in den Radnaben
Spurweite = 1.420 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Pedal-betätigter Differentialsperre
* Siebenfach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.300 bis 2.000 mm
* Vordere Achslast = 760 kg (DT = 970 kg)
* Hintere Achslast = 1.370 kg (DT = 1.360 kg)

## Lenkung

* Mechanische CAM-GEARS-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer SAME-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen : Heben, Senken und Schwimmstellung
* Zugkraft- und Positionsregelung
* Max. Fördermenge der SAME-Kolbenpumpe = 16,3 l/min. bei 176 bar und 15,1 l/min. bei 108 bar
Leistung der Hydraulik = 4,4 kW
Max. durchgehende Hubkraft 585 mm hinter den Koppelpunkten = 1.732 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes und ein doppelt-wirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-115 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JDR (12 V-3,0 PS)
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ 322/20 B 15 MR 1 (12 V-120 W)

## Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"
* Länge über alles = 3.530 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.740 bis 2.440 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.570 mm
* Radstand = 2.150 mm
* Bodenfreiheit = 470 mm
* Betriebsgewicht = 2.130 kg
"Allrad-Ausführung"
* Länge über alles = 3.560 mm
* Breite = 1.740 bis 2.440 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.570 mm
* Radstand = 2.140 mm
* Bodenfreiheit = 340 mm
* Betriebsgewicht = 2.330 kg

## Bereifung

"Standardbereifung-Heckantriebvariante:"
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 12-28 und 13-28 AS
"Standardbereifung-Allradvariante:"
* Vorne = 9.5-20 AS
* Hinten = 12-28 AS
"Optional:"
* Vorne = 8-24 AS
* Hinten = 13-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 75,0 l
* Motoröl = 8,0 l
* Getriebe und Hinterachse = 58,0 l
* Hydraulik = 11,0 l
* Allrad-Vorderachse = 5,0 l
* Ölbadluftfilter = 0,6 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 12,8 l/h oder 196 g/PSh bei 39,7 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem Fahrersitz, Kontrollleuchten, Dreispeichenlenkrad und linkem Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb
* Riemenscheibe
* Zusatzgewichte

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 288/69 und 289/69)
* archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
* konedata.net/traktorit/same
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 11/2019, Seite 74 ff.
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