# Traktorenlexikon: Landini 10000

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Landini 10.000 (DT) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Landini |
| Modellreihe: | 1000 er-Baureihe |
| Modell: | 10.000 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1978–1993 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.525 (A: 4.775) kg |
| Länge: | 4.350 mm |
| Breite: | 2.130 mm |
| Höhe: | 2.875 mm |
| Radstand: | 2.660 (A: 2.612) mm |
| Bodenfreiheit: | 430 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.600-2.000 (A: 1.650) mm hinten: 1.580-2.110 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.100 (A: 5.700) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 9.00-16 ASF (A: 12.4-28 AS) hinten: 16.9-38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 73,5/75,8 kW, 100/103 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.792 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 18/24 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Landini erweiterte im Jahr 1978 sein Schlepperprogramm um drei Sechszylindermodelle. Der kleinste dieser Schlepper war der LANDINI 10000 (DT) mit 100 PS-Nennleistung, den es als Heck- und Allrad-Ausführung gab. Äußerlich glich dieses Modell der kleineren 550er Baureihe. Bereits im Jahr 1987 überarbeitete Landini die 1000er Baureihe. Dabei wurde die Nennleistung auf 103 PS angehoben und die Typenbezeichnung auf 10000 S geändert. Alle überarbeiteten Modelle wurden als MK-II Modelle bezeichnet.

## Motor

* Perkins, Typ: TW 31087 U (A. 6.354.4/A. 6.354.4 HTR), stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Membran-Kraftstoffpumpe, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
* Bohrung = 98,48 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtung = 16:1
* Max. Drehmoment = 392 Nm bei 1.400 U/min. (MK-II = 403 bei 1.300 U/min.)
* Kompressionsdruck = 30 bis 32 atü
* Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
* Drehmomentanstieg = 18 % bei 55 % der Nenndrehzahl (MK-II = 24 %)
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.375 U/min.
* Einspritzdruck = 175 + 5 bar
* Förderleistung der Wasserpumpe = 125 l/min. bei 2.000 U/min.
* Förderleistung der Ölpumpe = 41 l/min. bei 2.800 U/min.

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Doppelkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes LANDINI-Triebwerk mit Zweihebel-Mittelschaltung
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit vier synchronisierte Gängen
* 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Auf Wunsch als Kriechganggetriebe

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der Hinterradantrieb-Ausführung mit Bereifung 18.4-34 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
| Langsame Gänge | |
| 1.Gang | 2,39 km/h |
| 2.Gang | 2,98 km/h |
| 3.Gang | 3,75 km/h |
| 4.Gang | 4,83 km/h |
| Zwischengänge | |
| 1.Gang | 5,94 km/h |
| 2.Gang | 7,41 km/h |
| 3.Gang | 9,32 km/h |
| 4.Gang | 12,00 km/h |
| Schnelle Gänge | |
| 1.Gang | 14,05 km/h |
| 2.Gang | 17,53 km/h |
| 3.Gang | 22,05 km/h |
| 4.Gang | 28,39 km/h |
| Rückwärtsgänge | |
| 1.Rückwärtsgang | 6,14 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 7,66 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 9,63 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 12,39 km/h |
Geschwindigkeiten der Allrad-Ausführung mit Bereifung 16.9-38 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
| Langsame Gänge | |
| 1.Gang | 2,0 km/h |
| 2.Gang | 2,6 km/h |
| 3.Gang | 3,2 km/h |
| 4.Gang | 4,0 km/h |
| Zwischengänge | |
| 1.Gang | 5,3 km/h |
| 2.Gang | 6,8 km/h |
| 3.Gang | 8,4 km/h |
| 4.Gang | 10,5 km/h |
| Schnelle Gänge | |
| 1.Gang | 13,0 km/h |
| 2.Gang | 16,8 km/h |
| 3.Gang | 20,7 km/h |
| 4.Gang | 25,9 km/h |
| Rückwärtsgänge | |
| 1.Rückwärtsgang | 5,5 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 7,3 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 8,7 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 10,9 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
* Wechselstummel = 1 3/4"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 2.083 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 67,2 kW
* Oder 570 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 68,5 kW
* 1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl
* Oder 1.095 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle
* 1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische Mehrscheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Allrad-Ausführung mit Vorderradbremse mittels Motorbremse
* Handhebel-betätigte Feststellbremse über Mehrscheibenbremse auf die Getriebeausgangswelle wirkend
* Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm
* Oder als hydraulisch-betätigte, lastschaltbare LANDINI-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Planeten-Endtrieben
* Hydraulisch zuschaltbare Klauen-Differentialsperre
Spurweite = 1.650 mm
* Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
* Pedal-betätigte, federbelastete und lastschaltbare Bolzen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.580 bis 2.110 mm
* Vordere Achslast-Allrad = 1.885 kg
* Hintere Achslast-Allrad = 2.890 kg

## Lenkung

* Hydraulische DANFOSS-ORBITROL-Lenkung, Typ: OSP-B 100
* Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 205 mm Kolbenhub
* Eigener Öl-Kreislauf mit der Förderleistung = 26,4 l/min. bei 117 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 225 mm Kolbenhub
* Dreipunktkupplung der Kategorie II
* Höhen- und Seitenstabilisierung
Funktionen:
* Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
* Positionsregelung, Tiefenregelung und Reaktionsregelung
* Hydraulik-Kolbenpumpe mit 46,5 l/min. bei 145 bar
* Max. durchgehende Hubkraft 730 mm hinter den Koppelpunkten = 3.060 kg

## Steuergeräte

* Ein Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* SCAINI-Batterie, 12 V-125 Ah
* Lucas-Anlasser, Typ: M 50 G
* Lucas-Lichtmaschine, Typ: 18 ACR (14 V-115 A)

## Maße und Abmessungen

"Standard-Ausführung"
* Länge über alles = 4.350 mm
* Breite über alles = 1.980 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.840 mm
* Radstand = 2.660 mm
* Bodenfreiheit = xxx mm
* Leergewicht = 4.525 kg (MK-II = 4.240 kg)
"Allrad-Ausführung"
* Länge über alles = 4.350 mm
* Breite über alles = 2.130 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.875 mm
* Radstand = 2.612 mm
* Bodenfreiheit = 430 mm
* Leergewicht der Allrad-Variante = 4.775 kg (MK-II = 4.630 kg)

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorderräder = 9.00-16 AS Front (Allrad = 12.4-28 AS)
* Hinterräder = 16.9-38 AS
Optional:
* Vorne = 10.00-16, 13.6-28 und 14.9-28 AS
* Hinten = 18.4-34, 18.4-38 und 20.8-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 170,0 l (MK-II = 160,0 l)
* Motoröl = 16,0 l
* Triebwerk = 77,0 l (Allrad = 85,0 l)
* Endantriebe = 3,5 l
* Kühlsystem = 26,0 l
* Endantrieb-Vorderachse = 11,0 l
* Lenkung = 4,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 22,6 l/h oder 276 g/kWh bei 68,5 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerplattform mit gummigelagerten und schallisolierten Sicherheitskabine mit beidseitigem Einstieg, gefedertem Sitz mit Rückenlehne, verstellbare Lenksäule, ausstellbare Seiten- und Heckfenster, Traktormeter, Öldruckmanometer, dreistufiges Heizung- und Belüftunsgebläse, Kraftstoffanzeige, zweistufige Scheiben-Wisch-Waschanlage und Bordwerkzeug

## Sonderausrüstung

* Frontlader
* Front-und Radgewichte
* Zugpendel
* Verdeck oder Kabine
* Allrad
* Druckluftbremse
* Kriechganggetriebe

## Literatur & Weblinks

* ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 930/83)
* konedata. net
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