# Traktorenlexikon: Farmall Farmall 400 Diesel

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INTERNATIONAL-FARMALL 400 Diesel :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-FARMALL |
| Modellreihe: | 100 er-Baureihe |
| Modell: | 400 Diesel |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1954–1956 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.078 kg |
| Länge: | 3.585 mm |
| Breite: | 2.134 mm |
| Höhe: | 2.007 mm |
| Radstand: | 2.432 mm |
| Bodenfreiheit: | 572 mm |
| Spurweite: | vorne: 213-445 mm hinten: 1.321-2.235 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00 x 16 hinten: 13 x 38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 32,7 kW, 44,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.450/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.324 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R oder 10 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 27 km/h |
Neben der BENZIN und LPG-Variante, konnte der FARMALL-400 auch dieselbetrieben bestellt werden. Damit galt er als Nachfolger des FARMALL SUPER-MD/TA. Standardmäßig wurde die FARMALL-Ausführung mit zwei nebeneinanderliegenden Vorderräder angeboten, auf Wunsch konnte ein Einzelrad oder eine breite Vorderachse geordert werden. Eine zusätzliche Ausführung stellte die HIGH CLEARANCE Variante dar.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-264, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, C.A.V.-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, C.A.V.-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, C.A.V.-Einspritz- und Düsenhalter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, C.A.V.- Kraftstoffpumpe, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 101,6 mm, Hub = 133,35 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Max. Drehmoment = 498 Nm bei 1.073 U/min.
* Kompressionsdruck = 30,9 bis 34,3 bar mit Nenndrehzahl
* Öldruck = 2,75 bis 3,14 bar
* Einspritzmenge = 7,2 bis 7,7 cm³ bei 100 Hüben und 1.000 U/min.
* Einspritzdruck = 108 bar
* Durchmesser-Einlassventil = 1,5"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,316"
* Max. Leistung an der Deichsel = 45,3 PS
* Max. Leistung an der Zapfwelle = 49,0 PS
* International-Vergaser, (0,75")

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 12"
305 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
* Mechanische Einheit die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
* Schalten unter Last zwischen zwei Gängen, ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
* Beim Wechsel des Getriebes vom Direktantrieb auf den Drehmomentverstärker löste sich die Kupplung und die Fahrgeschwindigkeit des Traktors wurde um etwa 32 % reduziert.
* Dies wiederum erhöhte die Zugkraft aufgrund einer Erhöhung des Übersetzungsverhältnisses um fast 48 %.
* Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von fünf- auf Zehn-Gänge.
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12" x 38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.450 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 4,02 km/h | 1.Zwischengang | 2,72 km/h |
| 2.Gang | 6,20 km/h | 2.Zwischengang | 4,18 km/h |
| 3.Gang | 7,77 km/h | 3.Zwischengang | 5,25 km/h |
| 4.Gang | 10,80 km/h | 4.Zwischengang | 7,29 km/h |
| 5.Gang | 26,88 km/h | 5.Zwischengang | 18,14 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,36 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,65 km/h |
"HIGH CLEARANCE:"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.450 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 4,25 km/h | 1.Zwischengang | 2,86 km/h |
| 2.Gang | 6,55 km/h | 2.Zwischengang | 4,43 km/h |
| 3.Gang | 8,21 km/h | 3.Zwischengang | 5,54 km/h |
| 4.Gang | 11,43 km/h | 4.Zwischengang | 7,71 km/h |
| 5.Gang | 28,42 km/h | 5.Zwischengang | 19,17 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,66 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,83 km/h |

## Zapfwelle

* Optional Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 537 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite
* 899 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 13,1 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse

## Achsen

* Zentral-gelagertes Vorderrad, auf Wunsch mit zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern
Spurweite = 213 bis 445 mm
* Auf Wunsch mit breiter Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.448 bis 2.286 mm (HIGH CLEARANCE: 1.530 bis 2.140 mm)
* Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.235 mm, auf Wunsch = 1.321 bis 2.540 mm (HIGH CLEARANCE: 1.753 mm)
* Vordere Achslast = 927 kg
* Hintere Achslast = 2.122 kg

## Lenkung

* Mechanische Zahnradlenkung
* Optional mit hydraulischer Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber mit FAST-HITCH
Förderleistung = 53 l/min. bei 105 bar
* Max. Hubkraft = 905 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuerventil
* Optional bis zu drei Steuerventile

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt Einrichtung
* Zwei Batterien je 6 Volt-102 Ah
* LUCAS-Anlasser, Typ: CP
* C.A.V.- Lichtmaschine, Typ: SME-45

## Maße und Abmessungen

"ROW-CROP:"
* Länge über alles = 3.585 mm (Breite Vorderachse = 3.686 mm)
* Breite über alles = 2.572 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.007 mm
* Radstand = 2.432 mm (Breite Vorderachse = 2.534 mm)
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 572 mm
* Leergewicht = 3.078 kg
* Betriebsgewicht = 3.129 kg
"HIGH CLEARANCE:"
* Länge über alles = 3.937 mm
* Breite über alles = 2.181 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.363 mm
* Radstand = 2.556 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = xxx mm
* Leergewicht = 3.282 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 6.00 x 16
* Hinten = 12 x 38 und 13 x 38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 68,0 l
* Motoröl = 8,0 l
* Kühlsystem = 26,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 12,7 l/h bei 47,4 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem Blechsitz, Temperaturanzeige, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit Betriebsstundenzähler und gepolstertem De Luxe-Sitz

## Sonderausrüstung

* Vorfilter
* De Luxe-Sitz
* Kühlerjalousie
* Radgewichte
* Fast-Hitch
* Zapfwelle
* Riemenscheibe
* Pendeldeichsel
* Luftpumpe
* Betriebsstundenzähler
* Verstellbare Spurweite Tandemräder
* Einzelrad
* Breite Vorderachse
* Hintere Spurweite 52"-100"

## Sonstiges

* Listenpreis im Jahr 1956 = 8.553 $
"Seriennummern aller Varianten:"
* 1954 Seriennummern 501 bis 4731 oder 501 bis 2587
* 1955 Seriennummern 4732 bis 29064 oder 2588 bis 29063
* 1956 Seriennummern 29065 bis 41484 oder 29068 bis 41485
"Produktionszahlen aller Varianten:"
* 1954 und 1955 = 24.440 Exemplare
* 1956 = 16.517 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 197 bis 198
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 534/55)
* tractordata.com
* konedata.net
* tractorgearbox.com
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