# Traktorenlexikon: Lanz D 3206

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Heinrich Lanz D 3206 :
| Lanz D 3206 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | Halbdiesel |
| Modell: | D 3206 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1955–1956 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.270 kg |
| Länge: | 3.166 mm |
| Breite: | 1.645 mm |
| Höhe: | 2.120 mm |
| Radstand: | 1.822 mm |
| Bodenfreiheit: | 470 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.250-1.445 mm hinten: 1.250-1.510 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-20 hinten: 11-38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 23,4 kW, 32 PS |
| Nenndrehzahl: | 900/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 3.711 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,2 km/h |
Mit dem Allzweck-Bulldog D 3206 füllten die Mannheimer die Leistungslücke zwischen den 28 und 36 PS-Ausführungen. Die überwiegenden Bauteile stammten vom Modell D 2806. Auf Wunsch konnte der D 3206 mit einer kupplungsunabhängigen Zapfwelle ausgestattet werden, was den Einsatz von gezogenen Mähdreschern ermöglichte. Trotzdem hielt sich seine Verbreitung in Grenzen, was wohl an der bevorstehenden Einführung der Volldiesel-Baureihe lag. Auch auf der Basis des D 3206 gab es zwei Verkehrs-Bulldog-Modelle mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.

## Motor

* Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Glühkopf-Mitteldruckmotor mit lastabhängigem Drehzahlregler, kegelförmigen Brennraum, Saugrohr-Aufladung, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Öler, zweifach-gelagerter Kurbelwelle, Klappenventil-Ansaugung, Umkehrspülung, Ölbadluftfilter, Aluminium-Kolben, Schlitzsteuerung, Bosch-Sechsloch-Einspritzdüse, Filzplatten-Ölfilter, Thermosyphon-Kühlung mit Blockkühler und Ventilator.
* Bohrung = 150 mm, Hub = 210 mm
* Verdichtung = 12,7:1
* Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 120 atü

## Kupplung

* Pedal betätigte Lanz-Dreibacken-Kupplung mit Kupplungsbremse

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnräder-Getriebe mit Kugelschalthebel
* Zweistufen-Getriebe in Acker-und Straßengruppe unterteilt
* Jede Gruppe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
* 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
* Stufenlose Kriechgeschwindigkeiten durch lastabhängigen Drehzahlregler

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Acker-Gruppe
* 1.Gang = 3,4 km/h
* 2.Gang = 5,3 km/h
* 3.Gang = 7,2 km/h
* Rückwärtsgang = 5,3 km/h
Straßen-Gruppe
* 4.Gang = 9,0 km/h
* 5.Gang = 13,9 km/h
* 6.Gang = 19,2 km/h
* Rückwärtsgang = 13,9 km/h

## Zapfwelle

* Kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
* Stummel = 29 x 35 mm
* Drehzahl = 588 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional als kupplungsunabhängige Zapfwelle
* Rechtsseitige Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
* Übersetzungsverhältnis = 1:1
* Drehzahl = 900 U/min.
* Übertragbare Leistung = 32 PS
* Optional linksliegender Mähantrieb mit Sicherheits-Kupplung

## Bremsen

* Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
* Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
* Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
* Optional mit Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Vorderachse mit Einzelradfederung und verstellbarer Spurweite
* Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential und Perlitguss-Achstrichter

## Lenkung

* Mechanische Schnecken-Lenkung mit geteilter Spurstange

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Norm-Schwingrahmen für Ackergeräte, in Höhe und Fahrtrichtung verstellbar
* Betätigung durch hydraulischen Kraftheber möglich
* Optional hydraulischer Kraftheber mit Steuerventil und Dreipunktaufhängung
* Hochdruck-Zahnradpumpe mit 120 atü-Betriebsdruck

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Elektrische Starter-Anlage mit Anlaßzündung
* Batterie 12 V-62,5 Ah
* Bosch-Lichtmaschine 12 V-130 Watt

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.166 mm
* Breite mit Normalspur = 1.645 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.120 mm
* Höhe über Dach = 2.500 mm
* Radstand = 1.822 mm
* Bodenfreiheit = 470 mm

## Bereifung

Serien-Bereifung als Scheibenräder
* Vorne = 6.00-20 AS Front
* Hinten = 11-38 AS oder 9-42 AS
* Optional als Gitter-Räder

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50 l
* Kühlwasser = 26 l
* Getriebe = 10,5 l
* Motoröl = 5 l
* Benzin = 4 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 175 g/PSh
* Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 1,6-2,2 l/h

## Kabine

* Fahrerstand mit Rechtssteuerung, gefedertem Wannensitz, Drehrichtungsanzeige und dachförmigen Kotflügeln mit linkem Beifahrersitz
* Optional mit Fernthermometer, Kilometerzähler, Sitzpolster, Windschutzscheibe und Dach mit Blinklicht, Seiten-, Bein-und Rückenschutz

## Sonderausrüstung

* Wittenburg-Frontlader
* Weyhausen-Hecklader
* Zusatzgewichte
* Kupplungsunabhängige Zapfwelle
* Riemenleitrolle
* Mähantrieb und Mähwerk-5'
* Hydraulischer Kraftheber
* Fernthermometer
* Vordere Kotflügel
* Kilometerzähler
* Reifenfüllpumpe
* Gitter-Räder
* Kühlerschutzhaube
* Druckluftbremsanlage
* Sitzpolster

## Literatur & Weblinks

* Der Lanz-Bulldog von 1952 bis 1962 (Kurt Häfner) Seite 50
* Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 464
* Lanz von 1952 bis 1967 (Kurt Häfner) Seite 49
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