# Traktorenlexikon: Porsche-Diesel Standard S

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| | Porsche Standard S |
| Basisdaten ||
| Hersteller: | Porsche |
| Modellreihe: | Standard |
| Modell: | S 218 |
| Motor ||
| Hubraum: | 1644 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Leistung: | 18,4 kW / 25 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 2640 mm |
| Breite: | 1052 mm |
| Höhe: | 1495 mm |
| Radstand: | 1641 mm |
| Spurweite: | 840/1340 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | 1140 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 7/1958 bis 1962 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 4.50-16 ASF / 8-24 AS |
Ein weiterer Schmalspurschlepper kommt 1958 mit dem Standard 218/S ins Porsche-Diesel-Programm. Er war der Nachfolger des 22 PS starken Standard AP/S. Seine technische Ausrüstung basierte auf dem Standard 218/H. In dieser Ausführung wurde der Standard 218/S bis zum Ende von Porsche-Diesel produziert.

## Bauart

rahmenlose Blockbauweise, Schmalspurschlepper

## Motor

* Porsche-Diesel, Typ: F 218, stehender-luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit Bosch-Einspritzsystem, Porsche-Optima-Verbrennungsverfahren, Ölbadluftfilter, hängende Ventile, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Fernthermometer, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle und Radial-Kühlgebläse.
* Technische Bezeichnung = S 218
* Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
* Nenndrehzahl = 1950 U/min.
* Kompression = 18 atü
* Verdichtung = 19:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,5 m/sec. bei Nenndrehzahl
* Drehmoment = 8,75 mkp bei Nenndrehzahl ( Max. Drehmoment = 9,1 mkp )
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 419/2 oder BS 431/2
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 30 S 2
* Drehzahl der Ölpumpe = 1250 U/min. bei Nenndrehzahl
* Fördermenge der Ölpumpe = 14 l/min. bei Nenndrehzahl
* Einführung der ausgewuchteten Kurbelwelle ab Schlepper-NR. S 218/008

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 200 Z und ölhydraulische Voith-Strömungskupplung

## Getriebe

* ZF-oder Getrag-Zahnradwechselgetriebe
* 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang incl. Kriechgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Bereifung 8-24 AS
* 1.Gang = 2,6 km/h; 2.Gang = 4,0 km/h; 3.Gang = 6,5 km/h; 4.Gang = 11,8 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
* Kriechgang = 1,29 km/h; Rückwärtsgang = 5,4 km/h.

## Antrieb

Hinterrad

## Zapfwelle

* Getriebezapfwelle nach DIN 9611 Form A und Wegzapfwelle
* Getriebezapfwelle mit 540 U/min. bei 1800 U/min.- Motordrehzahl ( Leistung = 23,4 PS )
* Wegzapfwelle mit fahrabhängigem Betrieb in allen Gängen, außer Kriechgang
* Über Keilriemenscheibe direkt vom Motor aus, angetriebener Mähantrieb mit 1400 U/min. bei Nenndrehzahl
* Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe für Rechts-und Linksantrieb
* 220 mm Durchmesser und 120 mm Breite
* Drehzahl = 1460 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 16,8 m/sec. )

## Bremsen

* Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgeführt
* Unabhängige-feststellbare Handbremse aufs Getriebe wirkend

## Achsen

* Vorderachse als gummigefederte, in der Spur verstellbare, gekröpfte Portalpendelachse
* Hinterachse in Portalbauweise

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional, einfach-wirkender hydraulischer Kraftheber von Porsche-Diesel mit Dreipunktaufhängung
* Hubzylinder mit 92 mm Kolbendurchmesser und 110 mm Kolbenweg
* Eckerle-Förderpumpe mit 15 l/min. bei 125 bar
* Max. Hubkraft an den Hubarmen = 1850 kg

## Elektrische Ausrüstung

* Komplette Bosch-Lichtanlage nach STVZO
* Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS; Batterie 12V-84 Ah; Bosch-Lichtmaschine 12V-75 W

## Eigengewicht

* Eigengewicht = 1140 kg

## Bereifung

* Serienbereifung vorne = 4,50-16 ASF, hinten = 8-24 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 26 l
* Getriebe = 18 l
* Motoröl = 5,5 l
* Hydraulische Kupplung ~ 3,5 l
* Portalachse je Seite = 2 l
* Kraftheber = 4,6 l
* Lenkung = 0,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch bei max. Drehmoment = 1,85 g/PSh
* Max. Ölverbrauch = 2 g/PSh

## Kabine

* Fahrerplattform mit gefederter Sitzschale und Überrollbügel
* Optional mit Uhr, Betriebsstundenzähler und Kraftstoffanzeige

## Sonstiges

* Kaufpreis 1963 = 11.900 DM

## Sonderausrüstung

* Kraftheber, Betriebsstundenzähler, Uhr, Kraftstoffanzeige, Riemenscheibe, Mähwerk, Zusatzgewichte

## Literatur

* Porsche und Allgaier-Das Typenbuch, Seite 104 ( A. Mößmer )
* Porsche-Diesel, Prospekte, Druckschriften, Dokumente, Seite 50 ( A. Bauer )
* Allgaier und Porsche, Datenbuch, Seite 140 ( A. Bauer )

## Weblinks

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