# Traktorenlexikon: Renault Ares 546 RX/RZ

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Renault Ares 546 RX/RZ :
| Renault Ares 546 RX ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | ARES-500 Baureihe |
| Modell: | Ares 546 RX/RZ |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 5/2002–10/2004 |
| Stückzahl: | 373 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5.165 (RX: 5.070) kg |
| Länge: | 6.150 mm |
| Breite: | 2.550 mm |
| Höhe: | 2.945 mm |
| Radstand: | 2.564 mm |
| Bodenfreiheit: | 545 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.520-2.195 mm hinten: 1.485-2.200 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.100 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 480/65 R 28 AS hinten: 600/65 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 66,2 kW, 90 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.525 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 32 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 32 V/ 32 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
In der zweiten Generation der Ares-Baureihe waren inzwischen einige Ausstattungsmerkmale zur Serienausstattung geworden. Als Nachfolger des Ares 540 hatte der Ares 546 fünf PS mehr Leistung erhalten. Beim Triebwerk war jetzt das 32-Gang-Getriebe serienmäßig und die Kabine war umgestaltet worden.

## Motor

* JOHN DEERE, Typ: 4045 TRT 73 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, CZ-Abgasturbolader, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, STANADYNE-Verteiler-Einspritzpumpe, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklonabscheider, elektronischer PHOENIXE-Drehzahlregler, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, TECNOV-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.
* Bohrung = 106,5 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmoment mit Höchstleistung = 301 Nm
* Max. Drehmoment = 345 Nm bei 1.400 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.400 U/min.
* Konstantleistungsbereich = 9 % bei 2.100 U/min.
* Einspritzmenge = 70,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 255 bar
* Max. Ladedruck = 0,709 bar
* Stanadyne-Einspritzpumpe, Typ: RE 518.166 oder RE 518.086
* Stanadyne-Einspritzdüse, Typ: RE 35.107
* CZ-Abdasturbolader, Typ: K 27 32-3060 G/9.15
* Donaldson-Luftfilter, Typ: FPG 77.00.050.206
* Tecnov-Schalldämpfer, Typ: 77.00.066.789
* Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 550 mm Durchmesser

## Kupplung

* Im Ölbad laufende GIMA-Lamellenkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit vier Lamellen und 230 mm Scheiben-Durchmesser
* Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung mit vier Lamellen und 135 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes GIMA-Lastschaltgetriebe, Typ: GBA-20, in der 40 km/h.- Ausführung
* Bedienung mittels zwei Schalthebel und drei Taster
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
* Vierstufiges unter Last schaltbares Getriebe
* Unter Last schaltbare Wendeschaltung
32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
* Gesamtübersetzung:
"Gruppe-L"
Stufe-I:
* 1.Gang = 313,82:1
* 2.Gang = 268,13:1
* 3.Gang = 227,15:1
* 4.Gang = 194,08:1
Stufe-II:
* 1.Gang = 207,76:1
* 2.Gang = 177,51:1
* 3.Gang = 150,38:1
* 4.Gang = 128,48:1
Stufe-III:
* 1.Gang = 140,33:1
* 2.Gang = 119,90:1
* 3.Gang = 101,57:1
* 4.Gang = 86,78:1
Stufe-IV:
* 1.Gang = 90,46:1
* 2.Gang = 77,29:1
* 3.Gang = 65,48:1
* 4.Gang = 55,94:1
"Gruppe-H"
Stufe-I:
* 1.Gang = 83,73:1
* 2.Gang = 71,54:1
* 3.Gang = 60,60:1
* 4.Gang = 51,78:1
Stufe-II:
* 1.Gang = 55,43:1
* 2.Gang = 47,36:1
* 3.Gang = 40,12:1
* 4.Gang = 34,28:1
Stufe-III:
* 1.Gang = 37,44:1
* 2.Gang = 31,99:1
* 3.Gang = 27,10:1
* 4.Gang = 23,15:1
Stufe-IV:
* 1.Gang = 24,13:1
* 2.Gang = 20,62:1
* 3.Gang = 17,47:1
* 4.Gang = 14,93:1
* Übersetzungsverhältnis der Rückwärtsgänge waren mit denen der Vorwärtsgänge identisch !

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 600/65 R 38 AS
"Gruppe-L"
Stufe-I:
* 1.Gang = 2,17 km/h
* 2.Gang = 2,54 km/h
* 3.Gang = 2,99 km/h
* 4.Gang = 3,50 km/h
Stufe-II:
* 1.Gang = 3,27 km/h
* 2.Gang = 3,83 km/h
* 3.Gang = 4,52 km/h
* 4.Gang = 5,29 km/h
Stufe-III:
* 1.Gang = 4,85 km/h
* 2.Gang = 5,67 km/h
* 3.Gang = 6,70 km/h
* 4.Gang = 7,84 km/h
Stufe-IV:
* 1.Gang = 7,52 km/h
* 2.Gang = 8,80 km/h
* 3.Gang = 10,39 km/h
* 4.Gang = 12,16 km/h
"Gruppe-H"
Stufe-I:
* 1.Gang = 8,12 km/h
* 2.Gang = 9,51 km/h
* 3.Gang = 11,22 km/h
* 4.Gang = 13,13 km/h
Stufe-II:
* 1.Gang = 12,27 km/h
* 2.Gang = 14,36 km/h
* 3.Gang = 16,95 km/h
* 4.Gang = 19,84 km/h
Stufe-III:
* 1.Gang = 18,16 km/h
* 2.Gang = 21,26 km/h
* 3.Gang = 25,10 km/h
* 4.Gang = 29,38 km/h
Stufe-IV:
* 1.Gang = 28,18 km/h
* 2.Gang = 32,98 km/h
* 3.Gang = 38,93 km/h
* 4.Gang = 40,38 km/h
* Geschwindigkeiten der Rückwärtsgänge waren identisch !

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
* Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,66:1
* 540 mit 1.976 U/min.- Motordrehzahl
Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E mit 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Oder 775 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2:1
* 1.000 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 61,2 kW
* Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 56,9 kW
* 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.421 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle
1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse GIMA-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf nasse Scheibenbremse am Getriebe wirkend
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare CARRARO-Vorderachse, Typ: 2022 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.520 mm bis 2.195 mm
* GIMA-Hinterachse, Typ: GPA-22 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Elektrohydraulisch-betätige Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.485 mm bis 2.200 mm
* Vordere Achslast = 2.235 kg (RX = 2.420 kg)
* Hintere Achslast = 2.930 kg (RX = 2.900 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPR-125 oder OSPC-125 LS mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder
Förderleistung Typ: OSPR = 135 cm³ bei 170 bar
* Förderleistung Typ: OSPC = 160 cm³ bei 170 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer GIMA-Regelkraftheber, Typ: TCE-15 mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
* Einfachwirkender Hubzylinder und zwei Zusatz-Hubzylinder mit 75 mm Durchmesser
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
* Druck- und stromgeregeltes System mit 55,6 l/min. bei 190 bar und 44,3 l/min. bei 173 bar
* Leistung der Hydraulik = 12,8 kW
Max. durchgehende Hubkraft = 5.640 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.640 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-157 Ah
* ISKRA-Anlasser, Typ: AZE 4541 (12 V-3,0 kW)
* ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK 5137 (12 V-1.330 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 6.150 mm
* Breite über alles = 2.550 mm
* Höhe über Kabine = 2.945 mm
* Höhe über Auspuff = 2.760 mm
* Radstand = 2.564 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 545 mm
* Leergewicht = 5.165 kg (RX = 5.070 kg)
* Zul. Gesamtgewicht = 7.760 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 480/65 R 28 AS
* Hinten = 600/65 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 13.6 R 24 und 340/85 R 24 AS
* Hinten = 16.9 R 34 und 420/85 R 34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 170,0 l
* Motoröl = 14,0 l
* Kühlsystem = 13,5 l
* Getriebe und Hydraulik = 70,0 l
* Vorderachse = 6,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 19,7 l/h oder 272 g/kWh bei 61,5 kW und 1.953 U/min.

## Kabine

* Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: K 04 C1 mit zwei Glastüren, gepolsterter-luftgefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: MSG 95 A/731, analoge-digitale Anzeigen, Bordcomputer, Heizungs- und Belüftungsanlage, Klimaanlage, Seitenschaltung und ausstellbare Heck- und Seitenscheibe und Arbeitsscheinwerfer.

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Zusatz-Steuergeräte

## Sonstiges

"Produktionszeitraum"
* Typ: Ares 546 RX von 14.05.2002 bis 11.03.2004 (132 Exemplare)
Typ: Ares 546 RZ von 15.05.2002 bis 25.10.2004 (241 Exemplare)

## Literatur & Weblinks

* dlg. testberichte. de (Test-Nr. 14148/2004)
* Konedata-Renault. net
* Renault Tractor Association-Katalog
* profi-Schlepperkatalog 1988-2012
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