# Traktorenlexikon: Güldner A 2 W Tessin

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| Basisdaten ||
| Hersteller: | Güldner |
| Modellreihe: | Europa-Reihe |
| Modell: | A 2 W (Tessin) |
| Motor ||
| Hubraum: | 1.305 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Leistung: | 14,6 kW / 20 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 3.080 mm |
| Breite: | 1.520 mm |
| Höhe: | 1.385 mm |
| Radstand: | 1.850 mm |
| Spurweite: | 1.250/1.500 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 2.650/2.900 mm |
| Eigengewicht: | 1.340 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1959 bis 1962 |
| Gesamtstückzahl: | 758 Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 20,0 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 4.50-16 ASF / 10-28 AS |
Die Aschaffenburger schwenken beim Güldner A 2 D die Getriebe-Portale wieder nach hinten und geben ihm die Typenbezeichnung A 2 W. Ein Jahr danach wird die Zusatzbezeichnung "Tessin" eingeführt. Abgesehen von der Lage der Getriebe-Portale, wurde die Konstruktion unverändert beibehalten.

## Bauart

rahmenlose Blockbauweise

## Motor

* Güldner, Typ: 2 DNS, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammer-Verfahren, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Einspritzpumpe, gleitgelagerter Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Natter-Düsenhalter, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Kraftstofffilter, Mann & Hummel-Ölspaltfilter, hängenden Ventilen, Ölbadluftfilter und Umlaufkühlung durch Lamellenkühler.
* Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
* Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
* Verdichtungsverhältnis = 19:1
* Max. Drehmoment = 7,5 mkg bei 1.400 U/min.
* Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.300 U/min.
* Öldruck bei Höchstdrehzahl = 2,5 bis 3,0 atü
* Max. Förderleistung der Ölpumpe = 7,0 l/min.
* Max. Einspritzdruck = 160 atü
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/103/7
* Bosch-Düse, Typ: DN 8 S 129
* Natter-Düsenhalter, Typ: DH 1402 A
* Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
* Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2724-00-02

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene Einfachkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K-12 Z

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-205/I-CCS mit Mittelschaltung
* Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
* 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Auf Wunsch mit Einmann-Fernbedienung "Servomatic"
Gesamtübersetzung:
* 1.Gang = 503,0:1
* 2.Gang = 290,0:1
* 3.Gang = 176,5:1
* 4.Gang = 109,0:1
* 5.Gang = 140,1:1
* 6.Gang = 80,8:1
* 7.Gang = 49,1:1
* 8.Gang = 30,4:1
* 1.Rückwärtsgang = 301,8:1
* 2.Rückwärtsgang = 174,1:1
* 3.Rückwärtsgang = 105,8:1
* 4.Rückwärtsgang = 65,4:1
Übersetzungsverhältnis-Wegzapfwelle:
* 1.Gang = 18,70:1
* 2.Gang = 11,35:1
* 3.Gang = 6,89:1
* 4.Gang = 4,25:1
* 5.Gang = 5,47:1
* 6.Gang = 3,16:1
* 7.Gang = 1,92:1
* 8.Gang = 1,19:1
* 1.Rückwärtsgang = 11,82:1
* 2.Rückwärtsgang = 6,81:1
* 3.Rückwärtsgang = 4,13:1
* 4.Rückwärtsgang = 2,56:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,18 km/h
* 2.Gang = 2,05 km/h
* 3.Gang = 3,37 km/h
* 4.Gang = 5,45 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 4,24 km/h
* 2.Gang = 7,35 km/h
* 3.Gang = 12,01 km/h
* 4.Gang = 19,57 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 1.97 km/h
* 2.Gang = 3,42 km/h
* 3.Gang = 5,62 km/h
* 4.Gang = 9,08 km/h

## Antrieb

Hinterradantrieb

## Zapfwelle

* Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Drehzahl = 540 U/min.
* Übertragbare Leistung = 19 PS
Umdrehungen-Wegzapfwelle:
* 1.Gang = 132 U/min.
* 2.Gang = 229 U/min.
* 3.Gang = 377 U/min.
* 4.Gang = 611 U/min.
* 5.Gang = 475 U/min.
* 6.Gang = 824 U/min.
* 7.Gang = 1.355 U/min.
* 8.Gang = 2.190 U/min.
* 1.Rückwärtsgang = 220 U/min.
* 2.Rückwärtsgang = 382 U/min.
* 3.Rückwärtsgang = 629 U/min.
* 4.Rückwärtsgang = 1.017 U/min.
* Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 180 mm Durchmesser und 140 mm Breite
* Drehzahl = 1.615 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 18,5 PS
* Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung

## Bremsen

* Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Handhebel betätigte, unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Vorderachse
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Optional als gefederte Vorderachse
* ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege
* Mechanisch betätigte Differentialsperre
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Vorderachslast = 510 kg
Zul. Vorderachslast = 600 kg
* Hinterachslast = 830 kg
Zul. Hinterachslast = 1.600 kg

## Lenkung

* ZF-Lenkung, Typ: EL 7210

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung
* Optional mit Raddruckverstärker
Funktionen:
* Heben, Senken und Neutral
* Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 12
* Max. Hubkraft = 850 kg bei 150 atü-Betriebsdruck

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät
* Optional Zwillings-Steuergerät mit Raddruckverstärker

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-70 Ah
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/REE 90/12/1800 CR 1
* Bosch-Regler, Typ: RS/ZA 75/12/3
* Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EDJ 1.8/12 R 66
* Ritzel, Typ: DGT 13 L 15 Z
* Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2
* Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GA 2/18
* Oder Beru, Typ: 214 GK
* Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 L 1 Z
* Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10 L 17 Z

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.080 mm
* Breite = 1.520 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.385 mm
* Radstand = 1.850 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 360 mm
* Eigengewicht = 1.340 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 4.50-16 AS Front
* Hinten = 10-28 AS
Optional:
* Vorne = 5.00-16 AS Front
* Hinten = 8-32 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 35 l
* Motoröl = 5 l
* Kühlsystem = 10 l
* Triebwerk = 11,5 l
* Seitenvorgelege je 1,2 l
* Ölbadluftfilter = 0,4 l
* Lenkgetriebe = 1 l
* Riementrieb = 0,75 l
* Hydraulik = 6 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Volllast
* Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Vorglüheinrichtung und Beifahrersitzbank
* Optional mit Sitzkissen, Arbeitsscheinwerfer, Traktormeter und Allwetterverdeck

## Sonderausrüstung

* Gefederte Vorderachse
* Zusatz-Gewichte
* Frontlader
* Arbeitsscheinwerfer
* Hydraulischer Kraftheber
* Dreipunktkupplung
* Raddruckverstärker
* Seilwinde
* Allwetterverdeck
* Traktormeter
* Sitzkissen
* Riementrieb
* Servomatic
* Mähantrieb und Mähwerk

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09/2015, Seite 8 ff.
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05-06/2009, Seite 90 ff.
* Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 242
* Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 98
* Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 86
* Güldner-Technische Daten (G 01)

## Weblinks

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