# Traktorenlexikon: Schlüter Super Trac 1600/1700 TVL

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Schlüter Super Trac 1600/1700 TVL (LS) :
| Schlüter Super Trac 1600 TVL ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | Super Trac-Baureihe |
| Modell: | Super Trac 1600/1700 TVL (LS) |
| Produktionszeitraum: | 8/1981 (1700: 2/1988)–1/1988 (1700: 3/1992) |
| Stückzahl: | 90 (1700: 3, LS: 4) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 7200 (1700: 7400) kg |
| Länge: | 5660 (LS: 5750) mm |
| Breite: | 2500 mm |
| Höhe: | 3270 mm |
| Radstand: | 2950 (LS: 3040) mm |
| Bodenfreiheit: | 440 mm |
| Spurweite: | 2000 mm hinten: 1960-2040 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 18,4 R 38 (1700: 20,8 R 38) hinten: 18,4 R 38 (1700: 20,8 R 38) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 118 (ab 11/82: 122) kW, 160 (ab 11/82: 165) PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7389 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 12V / 5R (LS: 24V / 12R) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 46,0 (LS: 40,6) km/h |
Das Modell Super Trac 1600 TVL wurde kurzzeitig als High Speed-Ausführung angeboten, wovon aber nur ein Exemplar ausgeliefert wurde. Im Zuge der Modellpflege erhielt der Super Trac 1600 TVL ab 1988 die neue Verkaufsbezeichnung Super Trac 1700 TVL. Fortan war dieses Modell auch mit zweistufiger Lastschaltung als Super Trac 1700 TVL-LS lieferbar.

## Motor

* Schlüter, Typ: SDMT 112 W6, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Kolben mit zentralem Brennraum, Mehrloch-Einspritzdüsen, 7-fach gelagerter Kurbelwelle, Ölbadluftfilter und Turbolader.
* Technische Bezeichnung 1600 TVL = SF 61610/1650 (65 Stück), 1600 TVL/1700 TVL = SF 61610/1651 (28 Stück, wovon 25 Stück 1600 TVL und 3 Stück 1700 TVL) und 1700 TVL-LS = SF 61610/1652 (4 Stück)
* Bohrung = 112 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
* Einspritzdruck = 240 bar
* Max. Drehmoment (1600 TVL) = 618 Nm bei 1300 U/min., ab 11/1982 = 673 Nm
* Max. Drehmoment (1700 TVL) = 690 Nm bei 1300 U/min.

## Kupplung

* Schlüter - Hydromatik (Voith-Turbokupplung)

## Getriebe

* ZF - Synchron - Schalt - und Gruppengetriebe, Typ: T-3445
* Eine Ausnahme: FG-NR. 1650 001 = T-3450
* Zwei Vorwärtsgruppen mit je sechs Gängen und einer Rückwärtsgruppe mit fünf Gängen
* 12 Vorwärts - und 5 Rückwärtsgänge
* Optional: 20 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge incl. Kriech- oder Superkriechgänge
* Optional: Schnellgang-Ausführung und High Speed-Ausführung
* Ab 7/1989 Super Trac 1700 TVL-LS = ZF-Zweistufen-Lastschaltgetriebe, Typ: TL-3445
* Zweistufige Lastschaltung mit Freilauf in der Lastschaltstufe
* 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
* Optional: 40 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge incl. Kriech- und Superkriechgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1. Gruppe vorwärts = 2,6 - 7,8 km/h.
* 1. Gruppe vorwärts = 9,7 - 31,4 km/h.
* Rückwärtsgruppe = 3,7 - 21,7 km/h.
* Kriechgänge vorwärts = 1,3 - 6,0 km/h. / rückwärts = 1,9 - 7,1 km/h.
* Superkriechgänge vorwärts = 0,39 - 1,75 km/h. / rückwärts = 0,55 - 2,05 km/h.
* Optional Schnellgang - Ausführung:
* 1. Gruppe vorwärts = 3,2 - 9,7 km/h.
* 2. Gruppe vorwärts = 12,2 - 39,3 km/h.
* Rückwärtsgruppe = 5,1 - 29,7 km/h.
* Kriechgänge vorwärts = 1,6 - 7,4 km/h. / rückwärts = 2,6 - 9,7 km/h.
* Superkriechgänge vorwärts = 0,48 - 2,17 km/h. / rückwärts = 0,75 - 2,8 km/h.
* Optional High Speed - Ausführung = 46,0 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
* Zweifach schaltbar mit Normdrehzahl 540 U/min. und 1000 U/min.
* Oder 561 U/min. und 1030 U/min. bei Nenndrehzahl
* Optional Frontzapfwelle mit 1000 U/min. oder 540 U/min.

## Bremsen

* Hydraulisch - betätigte Scheibenbremse als Lenkbremse zu verwenden
* Zusätzliche Vorderradbremse
* Mechanisch - betätigte unabhängige Handbremse

## Achsen

* ZF-Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle und Locomatic (Selbstsperrdifferential)
* Typ = APL-5051 oder APL-5052
* Druckluftbetätigte lastschaltbare Allradzuschaltung
* Druckluftbetätigte lastschaltbare Differentialsperre an Hinterachse

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* ZF-Dreipunkt-Regelhydraulik, Kat. II/III mit mechanischer Unterlenkerregelung und Schnellkupplungssystem
* Dreifach regelnd, Zug- und Druckkräfte über Kraftmessbolzen am Unterlenker
* Ab 1988 optional mit elektronischer Hubwerksregelung ( EHR 4 ) und Radar - Schlupf - Regelung
* Bosch - Förderpumpe mit 46,2 l/min. bei 180 bar / ab 1700 TVL = 51,1 l/min. bei 180 bar
* Hubkraft mit zwei außenliegenden Zusatzhubzylindern von 50 mm Durchmesser = 6200 kg
* Optional mit zwei außenliegenden Zusatzhubzylindern von 60 mm Durchmesser = 7200 kg oder 70 mm Durchmesser = 8400 kg
* Auf Wunsch bis zu 6 Abreißkupplungen
* Optional: Frontkraftheber

## Maße und Abmessungen

* Länge = 5660 mm (LS = 5750 mm), Breite = 2500 mm, Höhe = 3270 mm
* Radstand = 2950 mm (1700 TVL-LS = 3040 mm)
* Gewicht = 7200 kg (1700 TVL und LS = 7400 kg)

## Bereifung

* Standardbereifung = 18,4 R 38 (1700 TVL und LS = 20,8 R 38)

## Füllmengen

* Tankinhalt = 310 Liter

## Verbrauch

* Normverbrauch = 157 g/PSh oder 213 g/kWh bei Nenndrehzahl

## Kabine

* Hydraulisch kippbare Schlüter-Super-Silence-Kabine mit ebenen Boden, aufklappbare Front- und Heckscheibe, Schiebeseitenfenster, wechselbarer Reinluftfilter, Dreistufen-Heiz- und Lüftungsgebläse, Scheibenwaschanlage, Heizung, verstellbarer Komfortsitz
* Optional: Klimaanlage, drehbarer Fahrerstand

## Sonderausrüstung

* Frontgewichte, Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Kriech- und Superkriechgänge, Klimaanlage, drehbarer Fahrerstand, Schlupfregelung, EHR, bis 6 Abreißkupplungen, Schnellgang-Ausführung (40 km/h.), High Speed-Ausführung (50 km/h.)

## Literatur

* Schlüter - Das Typenbuch (K. Tietgens)
* Schlüter - Schlepper - Prospekte (M. Hierhager)
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 11/2022, Seite 8 ff.

## Weblinks

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