# Traktorenlexikon: McCormick Standard F-270

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MC CORMICK-INTERNATIONAL F-270 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MC CORMICK-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | STANDARD-Baureihe |
| Modell: | F-270 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1962–1965 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.878 kg |
| Länge: | 2.870 mm |
| Breite: | 2.080 mm |
| Höhe: | 1.700 mm |
| Radstand: | 1.870 mm |
| Bodenfreiheit: | 350 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.280-1.920 mm hinten: 1.300-1.780 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.620 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.950 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 11-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 25,7 kW, 35 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.228 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/1 R oder 12 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19 km/h |
Nach nur einem Jahr löste das Modell MC CORMICK STANDARD F-270, das Modell MC CORMICK UTILITY FU-267 D ab. Der STANDARD F-270 erhielt das Aggregat seines Vorgängers. Der entscheidende Unterschied bestand im optionalen Untersetzungsgetriebe, wodurch sich die Ganganzahl auf 12/2 erhöhte. Der MC CORMICK-INTERNATIONAL STANDARD F-270 gehörte zusammen mit dem Modell F-240, zu den letzten eigenständigen Traktoren die in Frankreich gefertigt wurden. Ab dem Jahr 1965 wurden die Schlepper in Zusammenarbeit von ST. DIZIER und NEUSS produziert.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: FD-136 M, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, LAVALETTE-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, LAVALETTE-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, LAVALETTE-Einspritzpumpe, LAVALETTE-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, pneumatischer LAVALETTE- bzw. P.M. oder mechanischer ROTO-DIESEL-Drehzahlregler und Thermostat geregelte Umlaufkühlung.
* Bohrung = 83,54 mm, Hub = 101,6 mm
* Verdichtung = 21:1
* Max. Drehmoment = 135 Nm bei 1.200 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,75 m/sec.
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.225 U/min.
* Öldruck = 3,33 bis 4,12 bar
* Kompressionsdruck = 35,3 bis 41,2 bar
* Einspritzmenge = 37,6 mm³/Hub und 1.000 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 172 bar
* LAVALETTE-Einspritzpumpe, Typ: FES 4 M 65 P 323 D 000 F 191
* LAVALETTE-Drehzahlregler, Typ: EP/MZ 80 AF 18
* LAVALETTE-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 16 AF 13 M 21
* LAVALETTE-Einspritzdüse, Typ: DN OSD 211
* LAVALETTE-Düsenhalter, Typ: KB 35 SDN 24 F 14
* LAVALETTE-Kraftstofffilter, Typ: F 6 PGF-1

## Kupplung

* Pedal-betätigte, zweistufige und trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 9-10 DO

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
* Ab 1964 mit synchronisierten Untersetzungsgetriebe
* Wechselgetriebe mit sechs Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in die Gruppen: L und H unterteilt
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang bzw. ab 1964 = 12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11 x 28"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
| 1.Gang | 1,53 km/h |
| 2.Gang | 2,43 km/h |
| 3.Gang | 4,23 km/h |
| 4.Gang | 6,71 km/h |
| 5.Gang | 8,83 km/h |
| 6.Gang | 21,08 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,28 km/h |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11 x 28"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 1,39 km/h |
| 2.Gang | 2,21 km/h |
| 3.Gang | 3,83 km/h |
| 4.Gang | 6,08 km/h |
| 5.Gang | 8,03 km/h |
| 6.Gang | 16,64 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,75 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 1,80 km/h |
| 2.Gang | 2,87 km/h |
| 3.Gang | 4,98 km/h |
| 4.Gang | 7,90 km/h |
| 5.Gang | 10,44 km/h |
| 6.Gang | 21,63 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 6,17 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 549 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit Frontzapfwelle
Einfach schaltbar, 1.120 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 150 mm breite
1.416 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, selbstspannende Scheibenbremse, auf jeder Seite des Getriebegehäuses, als Lenkbremse ausgebildet
* Feststellbremse: manueller Ratschenhebel, der die Pedale in der gedrückten Position blockiert

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte Stahlrohrachse mit verstellbare Spurweite
Verstellbare Spurweite = 1.270 bis 1.920 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite = 1.300 bis 1.780 mm

## Lenkung

* Mechanische GEMMER-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer M.G.F.-Kraftheber mit alternativen MODULOR-System und Dreipunktaufhängung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Optional als einfachwirkendes MODULAR-System oder als nicht alternierende einfach- oder doppeltwirkende Variante
Drei Funktionen: Heben, Senken und Lastübertragung
* Pumpe mit einer Förderleistung von 18,6 l/min. bei 93 bar
* Max. Hubkraft = 1.500 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt Einrichtung
* 2 x 6 Volt FULMEN-Batterie, Typ: AS 4
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 77
* PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 R 29 (12 V-10 A)
* PARIS-RHONE-Regler, Typ: YT 211 (14 V-5 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.870 mm
* Breite über alles = 2.080 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.700 mm
* Radstand = 1.870 mm
* Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 350 mm
* Betriebsgewicht = 1.878 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 6.00 x 16
* Hinten = 11 x 28 oder 12 x 28

## Füllmengen

* Tankinhalt = 43,0 l
* Motoröl = 7,0 l
* Kühlsystem = 12,25 l
* Getriebe und Differential = 35,5 l
* Lenkung = 0,3 l
* Ölbadluftfilter = 0,4 l
* Hydraulik = 13,2 l

## Kabine

* Fahrerstand mit hydraulisch-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Temperaturanzeige, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel
* Optional halbrunde Kotflügel auf der linken Seite mit Beifahrersitz.

## Sonderausrüstung

* Front-Nebenantrieb
* Radgewichte
* Riemenscheibe
* Kotflügel

## Sonstiges

* Listenpreis STANDARD F-270 im Jahr 1964 = 17.420 F

## Literatur & Weblinks

* lestracteursrouges.com
* International-Harvester / Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
* tractordata.com
* konedata.net
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