# Traktorenlexikon: Valmet 255

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Valmet“ |
VALMET 255 (255-4) :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | VALMET |
| Modellreihe: | 55 er-Baureihe |
| Modell: | 255 (255-4) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1992–1994 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.820 (A: 3.040) kg |
| Länge: | 3.710 mm |
| Breite: | 1.965 mm |
| Höhe: | 2.460 mm |
| Radstand: | 2.112 (A: 2.255) mm |
| Bodenfreiheit: | 405 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.442-1.642 (A: 1.315-1.820) mm hinten: 1.490-1.696 (A: 1.480-2.000) mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.100 (A: 3.460) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | (A: 4.560) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 10.0-16 ASF (A: 11.2 R 24 AS) hinten: 16.9 R 30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 39 kW, 53 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.298 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 26 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R und 12 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Im Sommer des Jahres 1991 wurden die Modelle 205, 305 und 405 aus dem Programm genommen. Bereits Ende 1992 wurde wieder ein Modell als Nachfolger des VALMET 205 vorgestellt. Der als VALMET 255/255-4 bezeichnete Schlepper erhielt das Aggregat vom VALMET 305. Der Rest basierte auf dem Modell 205.

## Motor

* VALMET, Typ: 320 D, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Kraftstoffpumpe, BOSCH-Kraftstofffilter, hängende Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Fünfloch-Einspritzdüsen, trockene-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetallkolben, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, VALMET-Schalldämpfer, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und Ventilator.
* Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Max. Drehmoment = 200 Nm bei 1.400 U/min.
* Öldruck = 2,45 bis 3,92 bar
* Kompressionsdruck = 24,0 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.550 U/min.
* Förderdruck der Kraftstoffpumpe = 0,7 bis 1,2 bar
* Einspritzmenge = 75,0 bis 77,0 mm³/Hub und 1.150 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 230 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 95 D 320 DS 2810/B
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: 8366.39957
* Bosch-Düsenhalter, Typ: 8366.39971
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV 375/1175 A 2 C 2178-10R
* Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KSG 24 AD 207
* Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 430 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: 11"
279,4 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes VALMET-Gruppengetriebe, Typ: 220/30 mit Zweihebelbedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Synchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: L, H und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung (30 km/h) |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 238,04:1 |
| 2.Gang | 173,50:1 |
| 3.Gang | 110,08:1 |
| 4.Gang | 83,13:1 |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 68,80:1 |
| 2.Gang | 50,15:1 |
| 3.Gang | 31,82:1 |
| 4.Gang | 24,03:1 |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 175,54:1 |
| 2.Gang | 127,95:1 |
| 3.Gang | 81,18:1 |
| 4.Gang | 61,31:1 |
| Gang | Gesamtübersetzung (40 km/h) |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 180,82:1 |
| 2.Gang | 131,80:1 |
| 3.Gang | 83,63:1 |
| 4.Gang | 63,16:1 |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 52,27:1 |
| 2.Gang | 38,10:1 |
| 3.Gang | 24,17:1 |
| 4.Gang | 18,26:1 |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 133,36:1 |
| 2.Gang | 97,21:1 |
| 3.Gang | 61,68:1 |
| 4.Gang | 46,58:1 |
* Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe
12 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 8/4-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.350 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,6 km/h |
| 2.Gang | 3,5 km/h |
| 3.Gang | 5,6 km/h |
| 4.Gang | 7,4 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 8,9 km/h |
| 2.Gang | 12,3 km/h |
| 3.Gang | 19,4 km/h |
| 4.Gang | 25,6 km/h |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 3,5 km/h |
| 2.Gang | 4,8 km/h |
| 3.Gang | 7,6 km/h |
| 4.Gang | 10,0 km/h |
"Kriechgruppe:"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.350 |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 0,6 km/h |
| 2.Gang | 0,9 km/h |
| 3.Gang | 1,3 km/h |
| 4.Gang | 1,8 km/h |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 0,8 km/h |
| 2.Gang | 1,2 km/h |
| 3.Gang | 1,8 km/h |
| 4.Gang | 2,4 km/h |

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Optional als Sparzapfwelle, 540 E
* 540 U/min. mit 1.890 U/min.- Motordrehzahl
Oder 671 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. mit 2.074 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.240 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E mit 1.594 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte nasse GIRLING-Mehrscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Drei Scheiben je Seite mit insgesamt 2.316 cm²-Fläche
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Ritzelwelle wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,00 m/s² bei 250 N-Pedaldruck
* Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte, Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite mit Bereifung 7.50-16 ASF = 1.336, 1.436 und 1.536 mm (Mit Bereifung 10.00-16 ASF = 1.410, 1.510 und 1.610 mm)
* Optional pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebvorderachse, Typ: APL-325 mit zentraler Gelenkwelle und selbstsperrenden Differential
Optional, Typ: SIGE 020 V
* Lenkwinkel = 50°
Verstellbare Spurweite = 1.430, 1.518 und 1.624 mm (SIGE-Achse = 1.320, 1.415, 1.520, 1.615, 1.720 und 1.815 mm)
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenenduntersetzung
* Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.409, 1.490, 1.603 und 1.696 mm

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung, Typ: ZF-SERVOSTAT-2 mit DANFOSS-ORBITROL OSPC 100 ON 150 N
BOSCH oder SAUER-Pumpe mit einer Förderleistung von = 12,5 l/min. bei 90 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer VALMET-Regelkraftheber mit mechanischer Hubwerksregelung (MHR)
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 200 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
Funktionen:
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch-, Positions- und Zugkraftregelung
Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe
* Open Center max. Förderleistung von 39,0 l/min. bei 210 bar
Max. durchgehende Hubkraft 675 mm hinter den Koppelpunkten = 2.450 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.580 kg

## Steuergeräte

* Zwei doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-130 Ah
* MAGNETI-MARELLI-Anlasser, Typ: M-127/2,8 (12 V-115 A)
* MAGNETI-MARELLI-Lichtmaschine, Typ: A-115 (14 V-45 A) bis Motor-Nr. 65224
* MAGNETI-MARELLI-Lichtmaschine, Typ: A-127/45 (14 V-45 A) ab Motor-Nr. 65224

## Maße und Abmessungen

"Abmessungen-Heckantriebvariante"
* Länge über alles = 3.710 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.965 bis 2.485 mm
* Höhe über Kabine = 2.460 mm
* Höhe über Auspuff = 2.550 mm
* Radstand = 2.112 mm
* Bodenfreiheit = 405 mm
* Betriebsgewicht = 2.820 kg
"Abmessungen-Allradvariante"
* Länge über alles = 3.850 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.965 bis 2.485 mm
* Höhe über Kabine = 2.460 mm
* Höhe über Auspuff = 2.550 mm
* Radstand = 2.255 mm
* Bodenfreiheit = 405 mm
* Betriebsgewicht = 3.040 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 11.2 R 24 AS)
* Hinten = 16.9 R 30 AS
"Optional:"
* Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 12.4 R 24, 360/70 R 24, 13.6 R 24 und 380/70 R 24 AS)
* Hinten = 16.9 R 34, 14.9 R 30, 480/70 R 34, 18.4 R 30 und 13.6 R 36 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 73,0 l
* Motoröl incl. Filter = 7,0 l
* Kühlsystem = 10,0 l
* Getriebe = 23,0 l
* Hydraulik = 35,0 l
* ZF-Lenktriebvorderachse = 4,5 l
* SIGE-Lenktriebachse = 6,5 l
* Endantrieb je 0,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 11,3 l/h oder 263 g/kWh bei 49,1 PS

## Kabine

* VALMET-Sicherheitskabine mit zwei Türen, gepolsterter Fahrersitz, Seitenschaltung, ausstellbare Heckscheibe, Heizung, analoge Anzeigen, Traktormeter und Betriebsstundenzähler

## Sonderausrüstung

* Allradantrieb
* Kriechgruppe
* Druckluftbremsen
* Zusatzgewichte
* Zugpendel
* Sparzapfwelle

## Literatur & Weblinks

* drive.google.com/file/d/1gZ4-N08q64IE
* TractorData. com (VALMET)
* konedata.net/traktorit
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Valmet“ |