# Traktorenlexikon: Hürlimann D 100 S/L

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Hürlimann D-100 S/L :
| [[Datei:Hürlimann D-100L 1969|340px|center]] | |
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hürlimann |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D-100 S/L |
| Bauweise: | Halbrahmen-Bauweise |
| Produktionszeitraum: | 1966–1971 |
| Stückzahl: | 1.322 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.850 kg |
| Länge: | 3.250 mm |
| Breite: | 1.740 mm |
| Höhe: | 1.600 mm |
| Radstand: | 1.940 mm |
| Spurweite: | 1.430 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.450 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 32,9 kW, 44,7 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.025/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.646 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 3,4 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 10V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Im Jahr 1966 löst das Modell D-100 S bzw. L das Modell D-90 Super-Spezial ab. Der Motor des D-90 blieb dem D-100 erhalten. Dafür war die Doppelkupplung serienmäßig und die Hubkraft der Hydraulik steigerte sich auf 1.850 kg. Die verwendete Zusatzbezeichnung "S" weist auf das Guss-Chassis hin, die Zusatzbezeichnung "L" auf das Aluminium-Chassis.

## Motor

* Hürlimann, Typ: D-70 DS, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Sechsring-Leichtmetall-Kolben, Fram-Ölfilter, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DUAP-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, pneumatischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Knecht-Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Öldruckmesser, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.
* Steuer-PS = 13,48
* Nennleistung = 44,7 PS bei 2.025 U/min.
* Bohrung = 90 mm, Hub = 104 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,2:1
* Max. Drehmoment = 15,9 mkg bei 1.800 U/min.
* Einspritzdruck = 180 atü
* Literleistung = 17 PS/L
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 70 B 120 RS 168
* DUAP-Einspritzdüse, Typ: DA 140 LSD 70
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: ER/RSV 300-1050 A 1/11
* Fram-Ölfilter, Typ: F4-W
* Knecht-Ölbadluftfilter, Typ: LW 218/2

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Hürlimann-Doppelkupplung
Erste Stufe als Fahrkupplung
* Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Hürlimann-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
* Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
* Die ersten zwei Gänge können als Kriechgänge verwendet werden
* Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
* 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Geschwindigkeiten mit 1.980 U/min.
Ackergruppe:
* 1.Gang = 1,27 km/h
* 2.Gang = 1,82 km/h
* 3.Gang = 2,42 km/h
* 4.Gang = 3,04 km/h
* 5.Gang = 4,74 km/h
* Rückwärtsgang = 1,73 km/h
Straßengruppe:
* 1.Gang = 5,36 km/h
* 2.Gang = 7,68 km/h
* 3.Gang = 10,22 km/h
* 4.Gang = 12,84 km/h
* 5.Gang = 20,02 km/h
* Rückwärtsgang = 7,30 km/h
Kriechgänge:
* 1.Gang = 321 m/h bei 500 U/min.- Motordrehzahl
* 2.Gang = 460 m/h bei 500 U/min.- Motordrehzahl

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, Fahrkupplung-unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Zwei Geschwindigkeiten = 540 und 1.050 U/min.
Getriebeabhängige Wegzapfwelle in den unteren fünf Gängen incl. Rückwärtsgang
* 1.Gang = 291 U/min.
* 2.Gang = 410 U/min.
* 3.Gang = 509 U/min.
* 4.Gang = 641 U/min.
* 5.Gang = 1.009 U/min.
* Rückwärtsgang = 388 U/min.
Optional aufsteckbarer Riemenscheiben-Winkeltrieb
* Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten
751 und 1.059 U/min. bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte Stahl-Rohrachse mit Einzelradaufhängung
Optional als Hürlimann-Federschwingachse
* Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
* Handhebel-betätigte Differentialsperre
* Vordere Achslast = 710 kg
* Hintere Achslast = 1.140 kg

## Lenkung

* Mechanische Vollranksteuerung
Traktor dreht sich auf der Mitte des Hinterrades

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Kraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
* Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
* Fahr-und kupplungsunabhängige Bosch-Hydraulikpumpe
* Max. Hubkraft = 1.850 kg

## Steuergeräte

* Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Mähwerk und Motoregge
* Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Anlage bestehend aus:
* Zwei Batterien 6 V-120 Ah
* Bosch-Anlasser, 12 V-1,8 PS
* Bosch-Lichtmaschine, 12V-90 W

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.250 mm
* Breite = 1.740 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.600 mm
* Radstand = 1.940 mm
* Leergewicht = 1.850 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 11-28 AS
Optional:
* Vorne = 6.50-16 AS Front
* Hinten = 9-32, 11-32 und 9-36 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 40,0 l
* Motoröl = 9,0 l
* Kühlsystem = 23,0 l
* Getriebe = 36,0 l

## Verbrauch

* Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 171 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Lade-und Öldruckanzeige und linkem Beifahrersitz
* Optional Verdeck mit Seitenteilen, Traktormeter, rechter Beifahrersitz und Betriebsstundenzähler

## Sonderausrüstung

* Hürlimann-Motoregge
* Zweiter Beifahrersitz
* Hinterer Riemenscheibenantrieb
* Vordere Kotflügel
* Verdeck
* Betriebsstundenzähler
* Traktormeter
* Seilwinde
* Mähbalken
* Hintere Radgewichte

## Literatur & Weblinks

* Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 360
* 75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 160
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