# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 100 (New)

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Same-Deutz-Fahr Agrotron 100 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Same-Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | Agrotron (MK 4) |
| Modell: | Agrotron 100 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2004–2005 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.410 kg |
| Länge: | 4.139 mm |
| Breite: | 2.256 mm |
| Höhe: | 2.794 mm |
| Radstand: | 2.419 mm |
| Bodenfreiheit: | 485 mm |
| Spurweite: | 1.600 oder 1.700 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.650 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 24 AS hinten: 16.9 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 64,8 kW, 88 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.038 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 30 % |
| Kraftstoff: | Diesel/Biodiesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 21V/7R oder 24V/8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Um die Euro-II-Abgasforderungen zu erfüllen, führte Deutz-Fahr die neue 2012-Motorbaureihe ein. Abgesehen von dieser Neuerung war der Agrotron 100 mit seinem Vorgänger Agrotron 100 MK 3 identisch. In dieser Form wurde er bis Herbst 2005 produziert und dann vom Agrotron K 100 abgelöst.

## Motor

* Deutz, Typ: BF4M 2012 C, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit elektronischer Heinzmann-Motorregelung, Direkteinspritzung, Zweiventil-Technik, integrierter Schmierölkühlung, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Grauguss-Blockzylinder, Kraftstoff-Rotorpumpe, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Massenausgleichsgetriebe, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Trockenluftfilter, Kompaktkühleranlage, Kolbenkühlung, Stahl-Nockenwelle, Ladeluftkühlung und Schwitzer-Turbolader.
* Max. Leistung = 101 PS (74,3 kW)
* Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
* Verdichtung = 19:1
* Konstantleistung = 21 % bei 2.100 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,5 m/s
* Anfahrmoment = 126 %
* Konstant-Leistungsbereich = 1.800 bis 2.300 U/min.
* Max. Drehmoment = 396 Nm bei 1.500 U/min.
* Leistung bei max. Drehmoment = 90 PS (66,2 kW)
* Konstant-Drehmomentbereich = 1.250 bis 1.750 U/min.
* Mittlerer Effektivdruck = 12,2 bar
* Drehmomentanstieg = 30 % bei 25 % Drehzahlabfall
* Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.
* Öffnungsdruck = 220 bar
* Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 100 S 2004
* Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 158 P 691
* Schwitzer-Turbolader, Typ: S 100-008 H

## Kupplung

* Hydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende ZF-Lamellenkupplung
Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser

## Getriebe

* ZF-Powershift-Triebwerk incl. Powershuttle, Typ: T 7117 P in der 40 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen und den Fahrbereichen: Feld + Straße
* Bei der 30 km/h.- Ausführung ist der vierte Gang des Straßen-Fahrbereichs gesperrt
* Vierstufige Lastschaltung in die Stufen: L-M-H und R unterteilt
* Lastschaltbare Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
* 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung
* Oder 21 Vorwärts- und 7 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung
* Optional mit zusätzlichem, synchronisiertem Fahrbereich, als Kriechgruppe ausgebildet
* 36 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung
* Oder 33 Vorwärts- und 11 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9 R 38 AS
* "Fahrbereich-Feld"
"Stufe-L"
* 1.Gang = 1,71 km/h
* 2.Gang = 2,68 km/h
* 3.Gang = 4,50 km/h
* 4.Gang = 6,31 km/h
"Stufe-M"
* 1.Gang = 2,03 km/h
* 2.Gang = 3,21 km/h
* 3.Gang = 5,35 km/h
* 4.Gang = 7,60 km/h
"Stufe-H"
* 1.Gang = 2,35 km/h
* 2.Gang = 3,85 km/h
* 3.Gang = 6,42 km/h
* 4.Gang = 9,10 km/h
"Stufe-R"
* 1.Gang = 2,03 km/h
* 2.Gang = 3,21 km/h
* 3.Gang = 5,35 km/h
* 4.Gang = 7,60 km/h
* "Fahrbereich-Straße"
"Stufe-L"
* 1.Gang = 7,92 km/h
* 2.Gang = 12,84 km/h
* 3.Gang = 21,29 km/h
* 4.Gang = 29,96 km/h
"Stufe-M"
* 1.Gang = 9,52 km/h
* 2.Gang = 15,41 km/h
* 3.Gang = 25,47 km/h
* 4.Gang = 36,38 km/h
"Stufe-H"
* 1.Gang = 11,45 km/h
* 2.Gang = 18,40 km/h
* 3.Gang = 30,50 km/h
* 4.Gang = 42,80 km/h
"Stufe-R"
* 1.Gang = 9,52 km/h
* 2.Gang = 15,41 km/h
* 3.Gang = 25,47 km/h
* 4.Gang = 36,38 km/h
* "Kriechgänge"
"Stufe-L"
* 1.Gang = 0,33 km/h
* 2.Gang = 0,54 km/h
* 3.Gang = 0,89 km/h
* 4.Gang = 1,25 km/h
"Stufe-M"
* 1.Gang = 0,40 km/h
* 2.Gang = 0,64 km/h
* 3.Gang = 1,07 km/h
* 4.Gang = 1,51 km/h
"Stufe-H"
* 1.Gang = 0,48 km/h
* 2.Gang = 0,77 km/h
* 3.Gang = 1,28 km/h
* 4.Gang = 1,80 km/h
"Stufe-R"
* 1.Gang = 0,40 km/h
* 2.Gang = 0,64 km/h
* 3.Gang = 1,07 km/h
* 4.Gang = 1,51 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle mit Anlaufsteuerung
* Auswechsel- und schraubbarer Stummel, 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
* Vierfach schaltbar, 540/540 E und 1.000/1.000 E
* Automatische Abschaltung der Zapfwelle beim Ausheben
* 540 U/min. bei 2.070 U/min.- Motordrehzahl
Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E bei 1.634 U/min.- Motordrehzahl
Oder 760 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.210 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.007 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 E bei 1.769 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.283 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-unterstütze, innenliegende und nasse Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterachse wirkend
* Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage, oder kombiniert als Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-2025 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Zwei mögliche Spurweiten = 1.600 oder 1.700 mm
* Optional mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Frontantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf
* Zusätzlich auf Wunsch als hydropneumatisch-gefederte Vorderachse
* ZF-Hinterachse mit Planetentrieben
Zwei mögliche Spurweiten = 1.600 oder 1.700 mm
* Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
* Vorderachslast = 1.540 kg
Zul. Vorderachslast = 3.000 kg
* Hinterachslast = 2.870 kg
Zul. Hinterachslast = 6.000 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC 150 OR mit Gleichlaufzylinder
* Lenkeinschlag = 52°
* Ölversorgung mittels separater Hydraulikpumpe
* Fördermenge = 33,0 l/min. bei 185 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D)
* Zwei externe Hubzylinder mit 80 mm Durchmesser
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Beiderseitige Fernbedienung an den Heckkotflügel
Funktionen:
* Heben, Senken, Freigang, Lage-, Zugkraft- und stufenlose Mischregelung
* Transportverriegelung, Hubhöhenbegrenzung, Senkdrossel, Schnelleinzug, Schwingungstilgung und Schlupfregelung
* Open Center in Verbindung mit Bosch-Konstant-Zahnradpumpe
* Fördermenge = 75 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.220 kg
* Optional mit Sauter-Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg

## Steuergeräte

* Zwei oder vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtete Zusatzsteuergeräte mit drucklosem Rücklauf
* Bei vier Zusatzsteuergeräten 1 + 2 mit Kreuzhebel bedienbar
* Optional: Einzelhebel - Bedienung

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A
* Bosch-Anlasser, 12 V-3,1 kW
* Batterie, 12 V-110 Ah
* Signalsteckdose, 7-polig (ISO M. 786)
* Hochstromsteckdose, 3-polig, 25 A

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4.139 mm
* Breite = 2.256 mm
* Höhe über Kabine = 2.794 mm
* Radstand = 2.419 mm
* Bodenfreiheit unter dem Differential = 485 mm
* Leergewicht = 4.410 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 16.9 R 24 AS
* Hinten = 16.9 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 14.9 R 24, 420/70 R 24, 380/70 R 24 und 480/65 R 24 AS
* Hinten = 16.9 R 34, 520/70 R 34, 480/70 R 38 und 600/65 R 34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 180 l
* Motoröl = 10 l
* Kühlsystem = 15,5 l
* Triebwerk = 42 l, mit gefederter Vorderachse = 45 l
* Endantriebe je 6 l
* Vorderachse = 4,6 l
* Naben-Vorderachse je 0,75 l

## Kabine

* Vollverglaste, staub-und schallisolierte SDF-Kabine, Typ: GC-1 mit ebenen Boden, zwei Türen, aufstellbare Dachluke, getönte Scheiben, Komfort-Fahrersitz, analogen Anzeigen, Front- und Heckscheibe ausstellbar, klappbarem Beifahrersitz, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage und Arbeitsscheinwerfer
* Optional mit mechanischer Kabinenfederung, Multifunktionsarmlehne, Aeromat-Komfortsitz und max. 12 Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Sauter-Fronthubwerk
* ASM
* Vorderachsfederung
* Stoll-Frontlader
* Rad- und Frontgewichte
* Multifunktionsarmlehne
* Kabinenfederung
* Luftfeder-Komfortsitz
* 30 km/h.- Variante
* Kriechgänge
* Druckluftbremsanlage
* Zugpendel
* Frontzapfwelle
* Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
* Pick-Up-Hitch

## Literatur

* Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1064
* Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
* profi-Schlepperkatalog 1988-2012

## Quellen

www. wagricom. com

## Weblinks

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