# Traktorenlexikon: Fendt Favorit 611 LS

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Fendt 611 LS/LSA :
| Fendt Favorit 611 LSA Turbomatik ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | 600 LS |
| Modell: | 611 LS/LSA |
| Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1977–1985 |
| Stückzahl: | 5890 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 5195 ( A: 5510-5930 ) kg |
| Länge: | 4670 ( A: 4700-4707 ) mm |
| Breite: | 2163/2315 mm |
| Höhe: | 2860/2863 mm |
| Radstand: | 2715/2690 mm |
| Bodenfreiheit: | 430 mm |
| Spurweite: | vorne: 1700 ( A: 1696/1810 ) mm hinten: 1700 ( A: 1700/1814 ) mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4700 ( A: 5400 ) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5700 ( A: 6450 ) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ( A: 12.4-28 ) hinten: 18.4-38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 76,9/84,8 kW, 105/115 PS |
| Nenndrehzahl: | 2350/2300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6240 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 16 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad-oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 16V/7R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30/40 km/h |
Der Favorit 611 LS/LSA erwies sich als idealer Schlepper für Großbetriebe. Getreu diesem Prinzip wurde mehr Wert auf die Weiterentwicklung funktioneller Technik gelegt. Dazu gehörte beim Favorit 611 LS/LSA im Jahr 1983 eine Leistungssteigerung auf 115 PS. Weiterhin wurde die vollkommen neu entwickelte "Turbomatik-E" eingesetzt. Ab 1983 wurde der Favorit 611 LS nur noch als Allrad-Variante angeboten.

## Motor

* MWM, Typ: D 226.6.2, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Reihen-Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Düse, Trockenluftfilter mit Vorabscheider und thermostatgeregelte Zweikreiskühlung mit Flachrippenkühler.
* 1978-1983, Technische Bezeichnung der Hinterradantrieb-Ausführung = T 282.011 ( 221 Exemplare )
* 1977-1984, Technische Bezeichnung der Allradantrieb-Ausführung = T 282.211 ( 4495 Exemplare )
* Nennleistung = 105 PS
* Nenndrehzahl = 2350 U/min.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Kompressionsdruck = 26-27 bar
* Verdichtungsverhältnis = 18:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 650-2440 U/min.
* Max. Drehmoment = 362 Nm bei 1600 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 180-185 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: F 282.200.710.010
* Mehrloch-Düse, Typ: F 131.204.710.200
* Ölfilter, Typ: F 238.202.310.010
* Kraftstofffilter, Typ: F 281.200.060.110
Ab 1983
* 1983-1985, Technische Bezeichnung = T 382.210 ( 1174 Exemplare )
* Nennleistung = 115 PS
* Nenndrehzahl = 2300 U/min.
* Max. Drehmoment = 412 Nm bei 1500 U/min.

## Kupplung

* Luftgekühlte Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 350 K
* Vorgelagerte, ölhydraulische Voith-Strömungskupplung, Typ: 422 TD-F3
* Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung
Ab 1983
* Fichtel & Sachs, Typ: GMFZ 360
* Voith-Strömungskupplung, Typ: 422 TD-FS

## Getriebe

* Schrägverzahntes ZF-Gruppen-Feinstufengetriebe, Typ: T 3312 bzw. T 3345 mit Seitenschaltung, in der 30 km/h.- Ausführung
* Gruppengetriebe mit sechs Normal-und zwei Kriechgängen
* Feinstufenschaltung mit drei Stufen ( L/S/R )
* In der Rückwärtsstufe ist der sechste Gang gesperrt
* Feinstufenschaltung kombiniert mit Schaltung für Wendebetrieb
* 1. und 2.Gang mit Bolzenschaltung
* 3. bis 6.Gang sind synchronisiert
* Kriechgänge mit Schubradschaltung
* 16 Vorwärts-und 7 Rückwärtsgänge incl. 4/2-Kriechgänge
* Optional mit 8/4-Superkriechgängen
* 20 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge
Ab 1983
* ZF-Gruppen-Feinstufengetriebe, Typ: T 3345 als 40 km/h.- Ausführung
* 20 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge
* Wahlweise mit Kriech-oder Superkriechgängen
* Optional als 30 km/h.- Ausführung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Feinstufe-L
* 1.Gang = 0,97 km/h; 2.Gang = 1,52 km/h; 3.Gang = 2,37 km/h; 4.Gang = 3,74 km/h.
* 5.Gang = 5,85 km/h; 6.Gang = 8,90 km/h; 7.Gang = 13,82 km/h; 8.Gang = 23,52 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 1,21 km/h; 2.Gang = 1,90 km/h; 3.Gang = 2,97 km/h; 4.Gang = 4,67 km/h;
* 5.Gang = 7,30 km/h; 6.Gang = 11,11 km/h; 7.Gang = 17,27 km/h; 8.Gang = 29,38 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 1,10 km/h; 2.Gang = 2,00 km/h; 3.Gang = 3,28 km/h; 4.Gang = 5,18 km/h;
* 5.Gang = 8,09 km/h; 6.Gang = 13,74 km/h; 7.Gang = 19,73 km/h.
* Superkriechgänge
Feinstufe-L
* 1.Gang = 0,30 km/h; 2.Gang = 0,47 km/h; 3.Gang = 0,73 km/h; 4.Gang = 1,11 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 0,37 km/h; 2.Gang = 0,58 km/h; 3.Gang = 0,91 km/h; 4.Gang = 1,38 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 0,39 km/h; 2.Gang = 0,61 km/h; 3.Gang = 0,95 km/h; 4.Gang = 1,50 km/h.
Ab 1983
* 30 km/h.-Getriebe
Feinstufe-L
* 1.Gang = 2,50 km/h; 2.Gang = 3,94 km/h; 3.Gang = 6,16 km/h; 4.Gang = 9,38 km/h; 5.Gang = 14,57 km/h; 6.Gang = 24,79 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 3,13 km/h; 2.Gang = 4,93 km/h; 3.Gang = 7,70 km/h; 4.Gang = 11,72 km/h; 5.Gang = 18,20 km/h; 6.Gang = 30,96 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 3,46 km/h; 2.Gang = 5,46 km/h; 3.Gang = 8,52 km/h; 4.Gang = 12,98 km/h; 5.Gang = 20,16 km/h.
* Kriechgänge
Feinstufe-L
* 1.Gang = 1,27 km/h; 2.Gang = 1,99 km/h; 3.Gang = 3,12 km/h; 4.Gang = 4,74 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 1,58 km/h; 2.Gang = 2,49 km/h; 3.Gang = 3,89 km/h; 4.Gang = 5,93 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 1,75 km/h; 2.Gang = 2,76 km/h; 3.Gang = 4,31 km/h; 4.Gang = 6,56 km/h.
* Superkriechgänge
Feinstufe-L
* 1.Gang = 0,37 km/h; 2.Gang = 0,58 km/h; 3.Gang = 0,90 km/h; 4.Gang = 1,37 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 0,46 km/h; 2.Gang = 0,72 km/h; 3.Gang = 1,13 km/h; 4.Gang = 1,72 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 0,51 km/h; 2.Gang = 0,80 km/h; 3.Gang = 1,25 km/h; 4.Gang = 1,90 km/h.
* 40 km/h.-Getriebe
Feinstufe-L
* 1.Gang = 3,12 km/h; 2.Gang = 4,92 km/h; 3.Gang = 7,69 km/h; 4.Gang = 11,71 km/h; 5.Gang = 18,19 km/h; 6.Gang = 30,94 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 3,88 km/h; 2.Gang = 6,11 km/h; 3.Gang = 9,55 km/h; 4.Gang = 14,53 km/h; 5.Gang = 22.58 km/h; 6.Gang = 38,41 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 4,71 km/h; 2.Gang = 7,42 km/h; 3.Gang = 11,59 km/h; 4.Gang = 17,64 km/h; 5.Gang = 27,41 km/h.
* Kriechgänge
Feinstufe-L
* 1.Gang = 1,58 km/h; 2.Gang = 2,49 km/h; 3.Gang = 3,89 km/h; 4.Gang = 5,92 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 1,96 km/h; 2.Gang = 3,09 km/h; 3.Gang = 4,83 km/h; 4.Gang = 7,35 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 2,38 km/h; 2.Gang = 3,75 km/h; 3.Gang = 5,86 km/h; 4.Gang = 8,92 km/h.
* Superkriechgänge
Feinstufe-L
* 1.Gang = 0,46 km/h; 2.Gang = 0,72 km/h; 3.Gang = 1,13 km/h; 4.Gang = 1,72 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 0,57 km/h; 2.Gang = 0,90 km/h; 3.Gang = 1,40 km/h; 4.Gang = 2,13 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 0,69 km/h; 2.Gang = 1,09 km/h; 3.Gang = 1,70 km/h; 4.Gang = 2,58 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540 und 1000 U/min.
* 540 U/min. mit 2118 U/min.- Motordrehzahl und einer Leistung von 68,5 kW
* 1000 U/min. mit 2250 U/min.- Motordrehzahl
* Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle mit Direktantrieb
* 1000 U/min. mit 2098 U/min.- Motordrehzahl und einer Leistung von 59 kW
Ab 1983
* Zweifach schaltbar, 750 und 1000 U/min.
* Optional als 540 und 1000 U/min.

## Bremsen

* Hydraulische Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse verwendbar
* Typ: 270 x 80 + M 16 ( Wirksame Bremsfläche = 754 (678) cm² )
* Allrad zusätzlich mit Vorderrad-Scheibenbremse ( Vierradbremse )
* Bei Betätigung der Einzelradbremse wird die Vorderradbremse automatisch abgeschaltet
* Mechanische Innenbackenbremse als Feststellbremse ausgebildet
* Typ: 250 x 30 ( Wirksame Bremsfläche = 296 cm² )
* Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
* Optional ab 1983 = Motorbremse

## Achsen

* Hinterradantrieb mit verstellbarer Fendt-Pendelachse
* Optional mit Verstellfelgen und Spurweiten von 1520-2124 mm
* Allradantrieb mit lastschaltbarer ZF-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: APL-3052 mit seitlicher Gelenkwelle
* 45 Grad Lenkeinschlag und Selbstsperrdifferentialsperre "Lokomatik"
* Optional mit Verstellfelgen und Spurweiten von 1516-2016 mm
* Ab 1983 = Lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse, Typ: Dana 004 F
* Hinterachse mit Planetengetriebe
* Optional mit Verstellfelgen und Spurweiten von 1700-2000 mm
* Lastschaltbare Differentialsperre als Konuskupplung ausgebildet
* Zul. Vorderachslast der Hinterradantrieb-Variante = 2300 kg
* Zul. Vorderachslast der Allradantrieb-Variante = 3000 kg
* Zul. Hinterachslast beider Varianten = 5200 kg
Ab 1983
* Zul. Vorderachslast der Allradantrieb-Variante = 3050 kg
* Zul. Hinterachslast der Allradantrieb-Variante = 5400 kg

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8451 mit eigenem Ölkreislauf
* Fördermenge der separaten Zahnrad-Buchsenpumpe = 40,0 l/min.
Ab 1983
* Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8493
* Förderleistung der separaten Zahnrad-Buchsenpumpe = 25,3 l/min. bei 100 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Fendt-Regelhydraulik mit Unterlenkerregelung und Dreipunktgestänge der Kategorie III mit Schnellkuppler
* Einfach wirkender Arbeitszylinder mit 120 mm Kolbendurchmesser und 126 mm Kolbenhub
* Optional, zwei Zusatz-Arbeitszylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 246 mm Kolbenhub
* Regelbereich des Impulsgebers = 60 kN für Zug und 25 kN für Druck
* Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung mit automatischer Geberfeder-Ausgleichung
* Fördermenge der Zahnrad-Buchsenpumpe = 45,0 l/min. bei 175 bar
* Arbeitsvermögen = 41,9 kNm / Hubweg = 670 mm
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 5800 kp
* Optional mit Fronthubwerk, Kat. II
* Zwei Arbeitszylinder 28/63 mm Kolbendurchmesser und 240 mm Kolbenhub
* Arbeitsvermögen = 21 kNm
* Max. Hubkraft = 3490 kp
Ab 1983
* Regelhubwerk incl. Fendt-Tronic mit elektronischer Hubwerksregelung ( EHR )
* Dreipunktgestänge der Kategorie III mit Schnellkuppler, wahlweise mit Kategorie II
* Unterlenkerregelung mit Kraftmeßbolzen
* Automatische Mittenzentrierung, Hubhöhenbegrenzer und Transportsicherung
* Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Zuschaltautomatik für summierten Ölstrom der Tandempumpe
* Max. Fördermenge der Tandempumpe = 43,7 + 25,3 l/min. bei 180 bar
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 7410 kp

## Steuergeräte

* Serienmäßig, ein einfach-und ein doppeltwirkendes Steuergerät
* Einhebelbedienung der beiden ersten Steuerventilen
* Durch Umschalten des 3-Wege-Ventils auch zum Heben und Drücken des Krafthebers verwendbar
* Optional bis zu vier Zusatzsteuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie 12V-143 Ah
* Anlasser 12V-3 kW
* Lichtmaschine 14V-33 A ( ab 1983 = 55 A )

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4670 mm ( Allrad = 4700 mm )
* Breite = 2163 mm
* Höhe mit Kabine = 2860 mm, mit Niedrigkabine = 2795 mm
* Radstand = 2715 mm
* Radspur-Allrad = 1700/1840 mm
Ab 1983
* Länge = 4707 mm
* Breite = 2315 mm
* Höhe = 2863 mm
* Radstand = 2690 mm
* Radspur vorne = 1800/1990 mm
* Radspur hinten = 1814/1730 mm

## Gewicht

* Leergewicht = 5195 kg ( Allrad = 5510 kg )
* Zul. Gesamtgewicht = 6500 kg ( Allrad = 7000 kg
Ab 1983
* Leergewicht = 5930 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 7500 kg
* Optional = 8500 kg

## Bereifung

* Serienbereifung der Hinterradantrieb-Variante, vorne = 7.50-20 ASF, hinten = 18.4-38 AS
* Optional vorne = 11.00-16 ASF, hinten = 16.9-38 AS
* Serienbereifung der Allradantrieb-Variante, vorne = 12,4-28 AS, hinten = 18.4-38 AS
* Optional vorne = 13.6-28 AS, hinten = 16.9-38 AS
Ab 1983
* Vorne = 14.9 R 28 AS, hinten = 18.4 R 38 AS
* Optional vorne = 16.9 R 28 AS, hinten = 20.8 R 38 AS
* Optional kann die Kombination 9.5-48 und 12.4/11-28 auf Verstellfelgen gefahren werden

## Füllmengen

* Tankinhalt = 222 l
* Motoröl = 13 l
* Kühlsystem = 25 l
* Getriebe = 37 l ( Allrad = 42 l )
* Turbokupplung = 9,3 l
* Vorderachse = 8,25 l
* Vorderachs-Naben je 1,15 l
* Hinterachse je 9,0 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 209 g/kWh oder 154 g/PSh
* Kraftstoffverbrauch bei max. Leistung = 225 g/kWh oder 165 g/PSh

## Kabine

* Gummigelagerte, schwingungs-und schallisolierte ( 81 dB ) Sicherheitskabine mit ausstellbarer Front-und Heckscheibe, Lüftung mit Dreistufengebläse, Heizung mit Zweistufengebläse, Radioeinbausatz, analoge Anzeigen, Innenbeleuchtung, Scheibenwaschanlage, höhenverstellbares Lenkrad, höhen-, längs-und neigungsverstellbarer Komfortsitz mit Armlehnen, Sonnenblende, Kleiderhaken, Zigarettenanzünder und Aschenbecher
* Optional, Niedrigkabine, Klimaanlage, Suchscheinwerfer, getönte Scheiben, Zeituhr
Ab 1983
* Gummigelagerte, schwingungs-und schallisolierte ( 79,5 dB ) Sicherheitskabine mit ausstellbarer Front-und Heckscheibe, Digitaltraktormeter, H-4 Scheinwerfer, zwei Arbeits-Heckscheinwerfer, Dachluke, Luftfedersitz, dreistufen Lüftungsgebläse, zweistufen Heizungsgebläse, getönte Scheiben, automatische Blinkerrückführung, Scheibenwischer-Intervallschaltung, Innenbeleuchtung, Kleiderhaken, Aschenbecher, Zigarettenanzünder, Radio mit zwei Lautsprechern, Sonnenblende
* Optional, Klimaanlage, Zeituhr, Heck-Scheibenwischer, zwei Front-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Getönte Scheiben, Zugpendel, Zeituhr, Zusatzgewichte, Frontlader Gr. 3, Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Druckluftbremsanlage, Kotflügelverbreiterung, Zusatzsteuergeräte, Superkriechgang, Rückfahreinrichtung mit hydrostatischer Lenkung, automatische Anhängekupplung, Zugpendel, Pflegebereifung, Verstellfelgen, Suchscheinwerfer,
* Ab 1983 zusätzlich: Zwei Front-Arbeitsscheinwerfer, Heck-Scheibenwischer, Motorbremse, Zwillingsbereifung, zul. Gesamtgewicht 8500 kg

## Sonstiges

* Listenpreis der Hinterradantrieb-Ausführung 1979 = 70.761,- DM
* Listenpreis der Allrad-Ausführung 1979 = 83.315,- DM
* Listenpreis der Allrad-Ausführung 1986 = 125.742,- DM

## Literatur & Weblinks

* Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 119
* Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 ( G. Kremer ) Seite 108
* Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seite 38
* Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seiten 530-533
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