# Traktorenlexikon: Fendt 513 Vario

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Fendt Vario 513 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Vario 500 |
| Modell: | Vario 513 |
| Bauweise: | Guss-Halbrahmen |
| Produktionszeitraum: | seit 2013 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 6050 kg |
| Länge: | 4453 mm |
| Breite: | 2451 mm |
| Höhe: | 2930 mm |
| Radstand: | 2560 mm |
| Bodenfreiheit: | 530 mm |
| Spurweite: | vorne: 1880 mm hinten: 1860 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5290 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 480/65 R 28 hinten: 600/65 R 38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 88 kW, 120 PS |
| Nenndrehzahl: | 2100/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4038 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 40 % |
| Kraftstoff: | Diesel/RME |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | Stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Was die Abmessungen angeht, ist die neue 500er Vario-Reihe fast mit der alten identisch. Allerdings hat Fendt den Sechszylinder-Motor gegen einen Vierzylinder-Motor getauscht. Zusätzlich werden die 500er Varios in drei Ausstattungsvarianten angeboten.

## Motor

* Deutz, Typ: TCD 4.1 L4-4V, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vierventiltechnik, Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, elektronischer EDC-Motorregelung, Trockenluftfilter, Dreiring-Kolben, Kolben-Kühlung, zwei Hochdruck-Steckpumpen, Zahnrad-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Druckumlaufschmierung mit integriertem Ölkühler, Zweistoff-Kurbelwellenlager, 8-Loch-Düse, beheizbarer Kraftstoff-Vorfilter, Kompaktkühlung, elektronischer Wastegate-Turbolader mit Ladeluftkühlung, AGRex-Abgasrückführung und SCR-Katalysator.
* Nennleistung = 120 PS (88 kW) mit 2100 U/min.
* Max. Leistung = 135 PS (99 kW) mit 1800 U/min.
* Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,1 m/s
* Verdichtungsverhältnis = 18:1
* Mittlerer Effektivdruck = 14,2 bar
* Max. Drehmoment = 590 Nm bei 1450 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 2000 bar
* Optional mit Kraftstoff-Vorabscheider
* Optional mit Motorwärmer

## Kupplung

* Turbo-Kupplung-Funktion
* Elektrohydraulische, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellen-Kupplung

## Getriebe

* Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 90
* Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
* Hydrostaten mit 45 Grad Schwenkwinkel und 550 bar Betriebsdruck
* Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
* Zwei manuell schaltbare Fahrbereiche für Acker und Straße
* Stufenlose, lastschaltbare Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion ( Power-Variante ohne Stop-and-go )
* Getriebesteuerung per Joystick und Motorsteuerung per Fuß-oder Handgas
* Integrierte Superkriechganggeschwindigkeit ab 30 m/h.
* Tempomat mit Vorwahl-Funktion
* Vario-TMS, Motor-Getriebe-Steuerung mit automatischer Grenzlastregelung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrbereich-Acker
* Vorwärts = 0,02-28 km/h.
* Rückwärts = 0,02-17 km/h.
Fahrbereich-Straße
* Vorwärts = 0,02-50 km/h. ( 50 km/h. bei 1700 U/min. )
* Rückwärts = 0,02-33 km/h.

## Zapfwelle

* Lastschaltbare Motorzapfwelle mit elektrohydraulischer Vorwahl, 1 3/8"- 6 oder 21 Keile
* Zapfwellen-Komfortschaltung und Anlaufsteuerung
* Zapfwellen-Automatik gesteuert über Aushubhöhe des Heckkrafthebers
* Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
* Dreifach schaltbar, 540/540 E/1000 U/min.
* 540 U/min. bei 1933 U/min.- Motordrehzahl
* 540 E bei 1550 U/min.- Motordrehzahl
* 1000 U/min. bei 1938 U/min.- Motordrehzahl
* Optional, Frontzapfwelle mit direktem Antrieb
* Wahlweise 540 oder 1000 U/min.

## Bremsen

* Integrierte Scheiben-Bremse, auf die Hinterräder wirkend
* Automatische Allradzuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
* Feststellbremse als Federspeicher-Bremse ausgeführt
* Optional mit Druckluftbeschaffungsanlage
* Optional mit Motorbremse

## Achsen

* Elektrohydraulische, lastschaltbare Flanschachse
* Hydropneumatisch-gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung, sperrbar
* Schwenkbare Front-Kotflügel ( außer Power-Variante )
* Lenkeinschlag = 52 Grad / Pendelwinkel = 8 Grad / Federweg = +/- 50 mm
* Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt
* Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
* Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt
Allrad-und Differentialsperren-Automatik
* Vier Stufen stehen zur Wahl: permanent Allrad; Allrad-Automatik; permanent Differentialsperren und Differentialsperren-Automatik
* Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-oder abgeschaltet
* Optional mit automatische Anhänger-Lenkachsensperrung ( außer Power-Variante )
* Optional mit Radarsensor ( außer Power-Variante )

## Lenkung

* Fendt-Reaction-Lenksystem
* ProfiPlus mit VarioActive-Lenkung
* Optional für Power-und Profi-Variante mit Spurführungssystem "Vario-Guide-light"
* Optional für ProfiPlus-Variante mit Spurführungssystem "Vario-Guide"

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Elektrohydraulisch, einfachwirkender Regelkraftheber (EHR) mit Schwingungstilgung und lastkompensierendem Senkventil
* Optional als doppeltwirkender Heck-Kraftheber mit externer Bedienung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
* Unterlenkerregelung mit automatischer Mittenzentrierung
* Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional als Oberlenker-SK )
* Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
* Schnellaushub, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzer
* Freigang-, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Elektrische Proportionalventile mit Zeit-und Mengensteuerung
* Optional mit Steuerleitung "Power Beyond"
* Load Sensing mit Axialkolbenpumpe
* Max. Förderleistung bei Power-Variante = 75 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 110 l/min. )
* Max. Förderleistung bei Profi-und ProfiPlus-Variante = 110 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 158 l/min. )
* Max. Hubkraft = 7780 daN
* VarioTronic-TI, zur Aufzeichnung und Speicherung von Vorgewende-Funktionen
* Für vier Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherbar
* VarioTronic-Gerätesteuerung, zum exakten führen von BUS-fähigen-Anbaugeräten ( nicht für Power/optional für Profi )
* Optional, Einfachwirkender Front-Kraftheber (EHR) mit Schwingungstilgung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
* Max. Hubkraft = 3420 daN
* Optional als DW-Front-Kraftheber mit externer Bedienung
* Oder als DW-Front-Kraftheber mit Lageregelung und extener Bedienung
* Und als DW-Front-Kraftheber mit Lageregelung, entlastender Regelung und externer Bedienung ( außer Power-Variante )

## Steuergeräte

* Serienmäßig mit zwei doppeltwirkenden Steuergeräten, über Kreuzschalthebel betätigt
* Optional mit drittem doppeltwirkenden Ventil
* Optional, Power-Variante mit 3.oder 4.Heck-Ventil und einem Front-Ventil
* Optional, Profi-oder ProfiPlus-Variante mit 4.und 5.Heck-Ventil und 1.und 2.Front-Ventil
* Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
* Batterie 12 V-180 AH ( außer Power-Variante = 100 Ah )
* Lichtmaschine 14 V-200 A
* Anlasser 12 V-3,1 kW
* Optional mit Batterie-Trennschalter
* Optional mit LED-Rückleuchten

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4453 mm
* Breite = 2451 mm
* Höhe = 2930 mm
* Radstand = 2560 mm
* Bodenfreiheit = 530 mm
* Radspur vorne = 1880 mm, hinten = 1860 mm
* Kleinster Wenderadius = 5290 mm
* Leergewicht = 6050 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 10500 kg

## Bereifung

* Serien-Bereifung vorne = 480/65 R 28, hinten 600/65 R 38
* Optional vorne = 16.9 R 28; 480/70 R 28 und 540/65 R 28
* Optional hinten = 20,8 R 38; 580/70 R 38 und 650/65 R 38
Optional mit Pflegebereifung
* Vorne = 270/95 R 36, hinten = 320/90 R 50

## Füllmengen

* Tankinhalt = 298 l
* AdBlue = 31 l
* Motoröl = 10 l
* Getriebe = 29 l
* Kühlsystem = 29 l
* Hydraulik = 69 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 192 g/kWh mit Nenndrehzahl

## Kabine

* Mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte VisioPlus-Kabine mit Luftfedersitz, Beifahrersitz, getönten Scheiben, dreistufen Heizung, stufenlose Belüftung, Vario-Terminal, digitale Anzeigen, Klimaanlage, Front-Scheibenwaschanlage, Kühlfach, Schadstofffilter, Radio-Einbausatz, höhen-und neigungsverstellbares Lenkrad und vier Heck-Arbeitsscheinwerfer sowie zwei Front-Arbeitsscheinwerfer
* Optional mit Klimaautomatik, pneumatischer Kabinenfederung, Heck-Scheibenwaschanlage, Super-Komfort-Sitz, Rundumleuchte; Warton bei Rückwärtsfahrt, Radio-CD, beheizbarer Heckscheibe und geteilter Frontscheibe.

## Sonstiges

Netto-Listenpreis der Grundausstattung 2013:
* Power-Variante = 130.702 €
* Profi-Variante = 135.700 €
* ProfiPlus-Variante = 140.700 €

## Sonderausrüstung

* Frontgewichte; Radgewichte; Frontlader; Frontzapfwelle; Fronthubwerk; DW-Fronthubwerk; DW-Heckhubwerk; Rundumleuchte; Piton-Fix; Zugpendel; Kugelkopf-Kupplung; Power Beyond; Hitch; Oberlenker-SK; Radarsensor; Zusatzsteuergeräte; Lenkachsensperrung; Vario-Guide; Warnton bei Rückwärtsfahrt; Vario-Guide-light; geteilte Frontscheibe; Klimaautomatik; Radio-CD; pneumatische Kabinenfederung; Motorbremse; Druckluftbeschaffungsanlage; LED-Rückleuchten; Batterie-Trennschalter; Kraftstoff-Vorfilter; beheizbare Heckscheibe; Heck-Scheibenwaschanlage; Super-Komfort-Sitz

## Literatur & Weblinks

* www.fendt.at/500 Vario_03 DE.
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