# Traktorenlexikon: IHC International 300

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INTERNATIONAL-HARVESTER 300 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | 100 er-Baureihe |
| Modell: | 300 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1955–1956 |
| Stückzahl: | 33.164 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.542 kg |
| Länge: | 2.997 mm |
| Breite: | 1.657 mm |
| Höhe: | 1.473 mm |
| Radstand: | 1.905 mm |
| Bodenfreiheit: | 521 mm |
| Spurweite: | 1.219-1.930 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50 x 16 hinten: 12 x 28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 24,6/28,4 kW, 33,5/36,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.750/2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.777 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/LPG |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R oder 10 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 27 km/h |
Im Jahr 1955 ersetzte der INTERNATIONAL-300 UTILITY, seinen Vorgänger den SUPER-W 4. Der 300 UTILITY stellte die Standardvariante des FARMALL 300 dar. Der INTERNATIONAL 300 hatte eine Nenndrehzahl von 1.750 U/min., allerdings wurden einige Modelle mit 2.000 U/min. Nenndrehzahl vertrieben. Diese Steigerung der Nenndrehzahl hatte auch eine Leistungssteigerung zur folge.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-169, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, IHC-Vergaser, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, CARTER bzw. ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 90,49 mm, Hub = 107,95 mm
* Nenndrehzahl = 1.750 oder 2.000 U/min.
* Verdichtungsverhältnis = 6,6:1 (LPG = 8,75:1)
* Max. Drehmoment = 385 Nm bei 1.096 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,34375"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,2187"
* Leistung an der Deichsel-1.750 U/min. = 36,4 PS (LPG = 37,0 PS)
* Leistung an der Zapfwelle-1.750 U/min. = 40,4 PS (LPG = 40,2 PS)
* Leistung an der Deichsel-2.000 U/min. = 40,0 PS (LPG = 40,6 PS)
* Leistung an der Zapfwelle-2.000 U/min. = 43,4 PS (LPG = 45,0 PS)
* International-Vergaser, (1,25")

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 10"
254 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
* Mechanische Einheit die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
* Schalten unter Last zwischen zwei Gängen, ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
* Beim Wechsel des Getriebes vom Direktantrieb auf den Drehmomentverstärker löste sich die Kupplung und die Fahrgeschwindigkeit des Traktors wurde um etwa 32 % reduziert.
* Dies wiederum erhöhte die Zugkraft aufgrund einer Erhöhung des Übersetzungsverhältnisses um fast 48 %.
* Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von fünf- auf Zehn-Gänge.
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12" x 28"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.750 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 3,86 km/h | 1.Zwischengang | 2,61 km/h |
| 2.Gang | 5,91 km/h | 2.Zwischengang | 3,99 km/h |
| 3.Gang | 7,98 km/h | 3.Zwischengang | 5,38 km/h |
| 4.Gang | 10,22 km/h | 4.Zwischengang | 6,98 km/h |
| 5.Gang | 24,93 km/h | 5.Zwischengang | 16,82 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,83 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,25 km/h |
Geschwindigkeiten mit Bereifung 12" x 28"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 4,18 km/h | 1.Zwischengang | 2,82 km/h |
| 2.Gang | 6,39 km/h | 2.Zwischengang | 4,31 km/h |
| 3.Gang | 8,63 km/h | 3.Zwischengang | 5,81 km/h |
| 4.Gang | 11,04 km/h | 4.Zwischengang | 7,45 km/h |
| 5.Gang | 26,94 km/h | 5.Zwischengang | 18,19 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,21 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,52 km/h |

## Zapfwelle

* Optional Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 539 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 254 oder 279 mm Durchmesser und 191 mm breite
* 1.185 oder 1.082 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 1.930 mm
* Starre Achse mit Kegelradgetriebe und Planetenendantrieb
Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 1.930 mm
* Vordere Achslast = 716 kg (LPG = 777 kg)
* Hintere Achslast = 1.207 kg (LPG = 1.255 kg)

## Lenkung

* Mechanische Zahnradlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber mit FAST-HITCH

## Elektrische Ausrüstung

* 6-Volt Einrichtung (LPG = 12-Volt)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.997 mm
* Breite über alles = 1.657 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.473 mm
* Radstand = 1.905 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 521 mm
* Leergewicht = 1.542 kg
* Betriebsgewicht = 2.002 kg (LPG = 2.111 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 5.50 x 16
* Hinten = 10 x 28
"Optional:"
* Vorne = 6.00 x 16
* Hinten = 11 x 28, 12 x 28, 12 x 24, 13 x 24 und 14 x 24

## Füllmengen

* Tankinhalt = 64,4 l
* Motoröl = 5,7 l
* Kühlsystem = 15,6 l
* Lenkung = 0,95 l
* Ölbadluftfilter = 0,7 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 15,1 l/h BENZIN bei 41,8 PS und 2.000 U/min. Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 12,8 l/h BENZIN bei 38,7 PS und 1.750 U/min. Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 17,8 l/h LP-GAS bei 43,3 PS und 2.000 U/min. Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 16,5 l/h LP-GAS bei 39,0 PS und 1.750 U/min. Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem Blechsitz, Temperaturanzeige, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit Betriebsstundenzähler und gepolstertem De Luxe-Sitz

## Sonderausrüstung

* Vorfilter
* De Luxe-Sitz
* Kühlerjalousie
* Radgewichte
* Fast-Hitch
* Zapfwelle
* Riemenscheibe
* Pendeldeichsel
* Luftpumpe
* Betriebsstundenzähler

## Sonstiges

"Seriennummern"
* 1955 Seriennummern 501 bis 20218
* 1956 Seriennummern 20219 bis 33664

## Literatur & Weblinks

* International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 180 bis 182
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 539/55)
* tractordata.com
* konedata.net
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