# Traktorenlexikon: Valmet 700/II

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VALMET 700 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | VALMET |
| Modellreihe: | 100 er-Baureihe |
| Modell: | 700 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1997–2002 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.210 (A: 3.440) kg |
| Länge: | 3.745 (A: 3.861) mm |
| Breite: | 2.139 (A: 2.040) mm |
| Höhe: | 2.660 mm |
| Radstand: | 2.112 (A: 2.255) mm |
| Bodenfreiheit: | 505 (A: 427) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.410-1.610 (A: 1.320-1.815) mm hinten: 1.410-2.110 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.500 (A: 4.600) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF (A: 12.4 R 24 AS) hinten: 16.9 R 34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 51,5 kW, 70 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.270/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.297 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 34 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R, 12 V/8 R und 16 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Eine konsequente Weiterentwicklung des Schlepperprogramms, führte zur 100 er-Baureihe. Alle Neuerungen die das Modell VALMET 865 erhielt, wurden auch bei der 100 er-Baureihe eingesetzt. Den Einstieg machte das Modell VALMET 700, der über 70 DIN-PS verfügte. Im Jahr 2001 wurde die elektrische Einspritzpumpe eingeführt.

## Motor

* VALMET, Typ: 320 DS bzw. DSRE, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Kraftstoffpumpe, BOSCH-Kraftstofffilter, hängende Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Fünfloch-Einspritzdüsen, trockene-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetallkolben, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, VALMET-Schalldämpfer, SCHWITZER-Turbolader, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und ungeregeltem Lüfter.
* Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Arbeitsdruck = 8,2 daN/cm²
* Max. Drehmoment = 290 Nm bei 1.400 U/min.
* Drehmomentanstieg = 42 % bei 42 % Drehzahlabfall
* Öldruck = 1,96 bis 3,92 bar
* Anfahrdrehmoment = 136 % bezogen auf 1.000 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.470 U/min.
* Einspritzmenge = 99,0 bis 101,0 mm³/Hub und 1.150 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 270 + 8 bar
* Leistungsgewicht = 67 kg/kW
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 95 D 320 DS 2810/AO
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: 8368.54757
* Bosch-Düsenhalter, Typ: 8366.39971
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV 375-1175 A 2 C 2178-10R
* Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KSG 24 AD 207
* Schwitzer-Turbolader, Typ: S 1 B
* Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 432 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 295/280
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 295,0 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes VALMET-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Synchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: L, H und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung (30 km/h) |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 238,04:1 |
| 2.Gang | 173,50:1 |
| 3.Gang | 110,08:1 |
| 4.Gang | 83,13:1 |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 68,80:1 |
| 2.Gang | 50,15:1 |
| 3.Gang | 31,82:1 |
| 4.Gang | 24,03:1 |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 175,54:1 |
| 2.Gang | 127,95:1 |
| 3.Gang | 81,18:1 |
| 4.Gang | 61,31:1 |
| Gang | Gesamtübersetzung (40 km/h) |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 180,82:1 |
| 2.Gang | 131,80:1 |
| 3.Gang | 83,63:1 |
| 4.Gang | 63,16:1 |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 52,27:1 |
| 2.Gang | 38,10:1 |
| 3.Gang | 24,17:1 |
| 4.Gang | 18,26:1 |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 133,36:1 |
| 2.Gang | 97,21:1 |
| 3.Gang | 61,68:1 |
| 4.Gang | 46,58:1 |
"Auf Wunsch:"
* Im Ölbad laufendes VALMET-Kriechgang-Triebwerk mit Dreihebelbedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Synchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: L, H und R unterteilt
* Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe auf die Gruppe-L und Gruppe-R wirkend
12 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes VALMET-OVERDRIVE-Triebwerk mit Dreihebelbedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Synchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: L, H und R unterteilt
* Synchronisiertes Vorschaltgetriebe als OVERDRIVE-Stufe ausgebildet
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 8/4-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.270 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 3,5 km/h |
| 2.Gang | 4,8 km/h |
| 3.Gang | 7,6 km/h |
| 4.Gang | 10,1 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 12,2 km/h |
| 2.Gang | 16,7 km/h |
| 3.Gang | 26,4 km/h |
| 4.Gang | 34,9 km/h |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 4,8 km/h |
| 2.Gang | 6,6 km/h |
| 3.Gang | 10,3 km/h |
| 4.Gang | 13,7 km/h |
"Geschwindigkeiten des 12/8-Kriechgang-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.270 |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 0,8 km/h |
| 2.Gang | 1,2 km/h |
| 3.Gang | 1,8 km/h |
| 4.Gang | 2,4 km/h |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 3,5 km/h |
| 2.Gang | 4,8 km/h |
| 3.Gang | 7,6 km/h |
| 4.Gang | 10,1 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 12,2 km/h |
| 2.Gang | 16,7 km/h |
| 3.Gang | 26,4 km/h |
| 4.Gang | 34,9 km/h |
| GRUPPE - R/LL | |
| 1.Gang | 1,1 km/h |
| 2.Gang | 1,6 km/h |
| 3.Gang | 2,5 km/h |
| 4.Gang | 3,3 km/h |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 4,8 km/h |
| 2.Gang | 6,6 km/h |
| 3.Gang | 10,3 km/h |
| 4.Gang | 13,7 km/h |
"Geschwindigkeiten des 16/8-OVERDRIVE-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.270 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 3,5 km/h |
| 2.Gang | 4,8 km/h |
| 3.Gang | 7,6 km/h |
| 4.Gang | 10,1 km/h |
| GRUPPE - L/OR | |
| 1.Gang | 4,1 km/h |
| 2.Gang | 5,6 km/h |
| 3.Gang | 8,8 km/h |
| 4.Gang | 11,6 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 12,2 km/h |
| 2.Gang | 16,7 km/h |
| 3.Gang | 26,4 km/h |
| 4.Gang | 34,9 km/h |
| GRUPPE - H/OR | |
| 1.Gang | 14,0 km/h |
| 2.Gang | 19,2 km/h |
| 3.Gang | 30,3 km/h |
| 4.Gang | 40,2 km/h |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 4,8 km/h |
| 2.Gang | 6,6 km/h |
| 3.Gang | 10,3 km/h |
| 4.Gang | 13,7 km/h |
| GRUPPE - R/OR | |
| 1.Gang | 5,5 km/h |
| 2.Gang | 7,5 km/h |
| 3.Gang | 11,9 km/h |
| 4.Gang | 15,7 km/h |

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540 E/540 U/min.
* Optional = 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. mit 1.890 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 44,5 kW
* Oder 671 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E mit 1.594 U/min.- Motordrehzahl
* 1.000 U/min. mit 2.074 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 46,5 kW
* Oder 1.240 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte nasse GIRLING-Mehrscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Vier Scheiben je Seite mit insgesamt 2.950 cm²-Fläche
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Ritzelwelle wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,1 m/s² bei 20 daN-Pedaldruck
* Optional mit Anhänger-Druckluftbremse
KNORR-Kompressor, Typ: LK-1311
* Leistung = 220 l/min. bei 7 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte VALMET-Stahlvorderachse
Verstellbare Spurweite mit Bereifung 7.50-16 ASF = 1.336, 1.436 und 1.536 mm (Mit Bereifung 10.00-16 ASF = 1.410, 1.510 und 1.610 mm)
* Oder mechanisch-betätigte, pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse, mit zentraler Gelenkwelle und Lamellenselbstsperrdifferential
Lenkwinkel = 55° / Pendelwinkel = 13,5°
* Verstellbare Spurweite mit Bereifung 11.2 R 24 und 12.4 R 24 AS = 1.320, 1.415, 1.520, 1.615, 1.720 und 1.815 mm
Verstellbare Spurweite mit Bereifung 12.4 R 28 AS = 1.420, 1.515, 1.620, 1.715, 1.820 und 1.915 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenenduntersetzung
* Mechanisch-betätigte Klauendifferentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm, mit Bereifung 16.9 R 34 AS = 1.410 bis 2.110 mm
* Verstellbare Spurweite mit Bereifung 13.6 R 36 AS = 1.410, 1.515, 1.610, 1.715, 1.810, 1.915, 2.010 und 2.115 mm
* Vordere Achslast = 1.100 kg (Allrad = 1.310 kg)
* Hintere Achslast = 2.110 kg (Allrad = 2.130 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung
BOSCH oder SAUER-Pumpe mit einer Förderleistung von = 22,0 l/min. bei 90 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer VALMET-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung (MHR)
* Optional mit EHR-AUTOCONTROL
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 200 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen:
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch-, Positions- und Zugkraftregelung
Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe mit Konstantstromsystem
* Max. Förderleistung von 55,7 l/min. bei 186 bar und 50,3 l/min. bei 175 bar
Leistung der Hydraulik = 14,7 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.855 kg

## Steuergeräte

* Zwei doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-130 Ah
* Anlasser, 12 V-2,8 kW
* Lichtmaschine, 14 V-65 A/870 W

## Maße und Abmessungen

"Abmessungen-Heckantriebvariante"
* Länge über alles = 3.745 mm
* Breite über alles = 2.139 mm
* Höhe über Kabine = 2.660 mm
* Höhe über Auspuff = 2.655 mm
* Radstand = 2.112 mm
* Bodenfreiheit = 505 mm
* Betriebsgewicht = 3.210 kg
"Abmessungen-Allradvariante"
* Länge über alles = 3.861 mm
* Breite über alles = 2.040 mm
* Höhe über Kabine = 2.660 mm
* Höhe über Auspuff = 2.655 mm
* Radstand = 2.255 mm
* Bodenfreiheit = 427 mm
* Betriebsgewicht = 3.440 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 12.4 R 24 AS)
* Hinten = 16.9 R 34 AS
"Optional:"
* Vorne = 11.2 R 24, 12.4 R 28, 13.6 R 24, 360/70 R 24, 14.9 R 24 und 380/70 R 24 AS
* Hinten = 18.4 R 30, 480/70 R 34, 13.6 R 38, 480/70 R 30, 16.9 R 30 und 13.6 R 36 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 79,0 l (Optional = 103,0 l)
* Motoröl incl. Filter = 7,0 l
* Kühlsystem = 10,0 l
* Getriebe = 27,0 l
* Hydraulik = 35,0 l
* Lenktriebachse = 6,5 l
* Endantrieb je 0,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 14,8 l/h oder 263 g/kWh bei 63,5 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* VALMET-Sicherheitskabine, Typ: 865 mit zwei Türen, gepolsterter Fahrersitz, Seitenschaltung, ausstellbare Front- und Heckscheibe, Warmwasserheizung, ausstellbare Dachluke, analoge Anzeigen, Traktormeter und Betriebsstundenzähler

## Sonderausrüstung

* Allradantrieb
* Kriechgruppe
* Druckluftbremsen
* Zusatzgewichte
* Zugpendel
* Zapfwelle 540/1.000

## Literatur & Weblinks

* TractorData. com (VALMET)
* docplayer.fi/956915
* konedata.net/traktorit
* solhem 9.se/broschyrbank_lantbruk
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