# Traktorenlexikon: Fendt Favorit 924 Vario

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| Basisdaten ||
| Hersteller: | Fendt |
| Modellreihe: | Favorit 900 Vario |
| Modell: | Favorit 924 Vario |
| Motor ||
| Hubraum: | 6.871 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 6 |
| Leistung: | 169 kW / 230 PS |
| Drehmomentanstieg: | 35 % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 4940 mm |
| Breite: | 2550 mm |
| Höhe: | 3110 mm |
| Radstand: | 3.050 mm |
| Spurweite: | 1970 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 5400 / 5900 mm |
| Eigengewicht: | 8190 kg |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 480/70 R 34 / 620/70 R 42 |
Der Favorit 924 Vario gehörte mit seinen 230 PS schon zu den leistungsstärksten Traktoren der 900er Baureihe. Bei dieser Leistungsklasse waren die MAN-Motoren mit einer Hochdruck-Reiheneinspritzpumpe und Wastegate-Turbolader bestückt. Bereits 2001 wird der MAN-Motor überarbeitet, wodurch sich der Drehmomentanstieg um 5 % steigert und eine Überleistung von ca. 10 % erreicht wird.

## Bauart

* Blockbauweise

## Motor

* MAN, Typ: D 826 LE 527, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Ölkühler, Viscolüfter, Kaltstart-Automatik, Wastegate-Turbolader und Ladeluftkühlung.
* Technische Bezeichnung = T 924.210
* Nennleistung = 169 kW (230 PS) bei 2250 U/min.
* Bohrung = 108 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Max. Drehmoment = 985 Nm bei 1500 U/min.
* Drehmomentanstieg = 35 %
Ab 2001 zusätzlich mit elektronischer EDC-Motorregelung, Nadelbewegungssensor und Kompaktkühlung
* Nennleistung = 176 kW (240 PS) bei 2250 U/min.
* Max. Leistung = 186 kW (253 PS) bei 1800-2100 U/min.
* Drehmomentanstieg = 40 %
* Max. Drehmoment = 1045 Nm bei 1400 U/min.
* Max. Einspritzdruck über 1000 bar

## Kupplung

* Lamellenkupplung

## Getriebe

Der Traktor besitzt ein stufenloses Getriebe (ML 200) mit sehr gutem Wirkungsgrad ( -> VARIO). Dieses ermöglicht eine stufenlose Beschleunigung von 0-50 km/h in ca. 10 s.
* Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 200 mit Einhebelbedienung
* Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
* Getriebesteuerung per Joystick und Motorregelung per Fuß-oder Handgas
* Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
* Zwei manuell schaltbare Fahrbereiche für Acker und Straße
* Hydrostaten mit 45 Grad Schwenkwinkel
* Tempomat hält die Geschwindigkeit, unabhängig von der Motordrehzahl konstant
* Grenzlastregler regelt lastabhängig die Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Motordrehzahl

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrbereich-Acker
* Vorwärts = 0,02-32 km/h.
* Rückwärts = 0,02-20 km/h.
Fahrbereich-Straße
* Vorwärts = 0,02-50 km/h.
* Rückwärts = 0,02-38 km/h.
Der 930 Vario TMS erreicht auf der Straße vorwärts 0,02 bis 60 km/h und rückwärts 0,02 bis 33 km/h, auf dem Feld vorwärts 0,02 bis 34 km/h und rückwärts 0,02 bis 20 km/h. Eine Rückfahreinrichtung ist optional erhältlich, d.h. der Fahrersitz samt der wichtigsten Bedienelemente kann um 180° gedreht werden, so dass der Schlepper große Maschinen (z.B. Maishäcksler, Schneefräse) exakt und genau führen kann. Ferner ist er mit dem Vorgewendemanagement VARIOTRONIC und einer stufenlosen Fahrtrichtungsreversierung (Wendeschaltung) ausgestattet.

## Antrieb

* Allradantrieb

## Zapfwelle

Fendt bietet am Heck serienmäßig eine Zweifachzapfwelle mit Komfortschaltung bei 750/1000 U/min an. Die Sparzapfwelle "540E" mit 750 U/min ermöglicht das Arbeiten mit kleineren Geräten, die für 540 U/min ausgelegt sind.
* Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Komfortschaltung und Anlaufsteuerung
* Zapfwellen-Geschwindigkeitsvorwahl und Zapfwellen-Automatik
* Externe Heck-Bedienung
* Zweifach schaltbar, 750/1000 U/min. ( Optional = 540/1000 U/min. )
Die Frontzapfwelle ist auf Wunsch erhältlich und ist nur mit der Drehzahl 1000 U/Min zu haben.
* Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Frontzapfwelle
* Wahlweise 540 oder 1000 U/min. ( ab 2001 nur 1000 U/min. )
* Optional mit externer Bedienung

## Bremsen

Druckluftbremse mit einer Vierrad-Bremsanlage mit nassen, integrierten Lamellenbremsen.
* Vierradbremssystem mit Lifetime-Konzept
* Integrierte, nasse Lamellenbremse auf die Hinterräder wirkend
* Nasse Scheibenbremse als Kardanwellenbremse ausgebildet, auf die Vorderräder wirkend
* Die Vorderräder werden genauso wie jedes Hinterrad, von sechs Bremsscheiben verzögert
* Pneumatische Federspeicherbremse als Feststellbremse
* Druckluftbremsanlage
* Optional mit Motorbremse

## Achsen

* Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Pendelplaneten-Lenkachse, Typ: DANA 050 F ( ab 2002 = 060 F ) mit zentraler Gelenkwelle
* Hydropneumatisch gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung
* Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lamellen-Differentialsperre mit Teilautomatik
* Lenkeinschlag = 50 Grad / Nachlaufwinkel = 5 Grad / Pendelwinkel = 12 Grad
* Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
* Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lamellen-Differentialsperre
* Allrad-und Differentialsperren-Automatik
* Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren abhängig von Lenkwinkel-oder Geschwindigkeit automatisch zu-und abgeschaltet
* Optional mit automatischer Lenkachsensperrung
* Optional mit Radar-Antischlupfregelung

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOS-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Fendt-Regelhydraulik mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung (EHR)-D mit integrierte Selbstdiagnose
* Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkuppler
* Unterlenker mit Kraftmessbolzen
* Oberlenker mit Schnellkuppler
* Umschaltbar auf drückenden Kraftheber
* Externe Heck-Bedienung
* Stromregelventile mit 16-80 l/min. Fördermenge
* Schwingungstilgung, Schnellaushub, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzer
* Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Load Sensing System, Axialkolben-Verstellpumpe mit druck-und Mengenregelung
* Förderleistung = 101,8 l/min. bei 200 bar ( Ab 2001 = 117 l/min. bei 200 bar )
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 9180 kp ( Ab 2001 = 10.173 kp )
* Integrierte Fronthydraulik
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler
* Max. Hubkraft = 5100 kp
* Optional als EHR-Fronthydraulik mit Lage-und Druckregelung
* Optional mit externer Bedienung

## Steuergeräte

* Serienmäßig mit vier doppeltwirkende Zusatzventile, über Kreuzschalthebel betätigt
* Optional bis zu fünf doppeltwirkende Zusatzventile
* Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

## Elektrische Ausrüstung

* Anlasser: 3,1 kW
* Drehstrom-Lichtmaschine: 14 V / 143 A, 2002 W ( ab 2001 = 2x90 A, 2520 W )
* Batterie: 12 V / 2x88 Ah ( ab 2001 = 2x90 Ah )

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4940 mm
* Breite = 2550 mm
* Höhe = 3110 mm
* Radstand = 2840 mm
* Bodenfreiheit = 605 mm
* Radspur = 1970 mm ( ab 2001: vorne = 2000 mm, hinten = 1970 mm )

## Eigengewicht

* Leergewicht = 8190 kg ( ab 2001 = 8800 kg )
* Zul. Gesamtgewicht = 14000 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* (vorn / hinten): 480/70 R 34 / 620/70 R 42
* Optional vorne = 540/65 R 34; 480/70 R 34; 500/70 R 30 und 600/65 R 34
* Optional hinten = 580/70 R 42; 710/70 R 42; 650/85 R 38; 710/70 R 38 und 650/65 R 42

## Füllmengen

* Tankinhalt = 370 l ( ab 2001 = 530 l )

## Verbrauch

197 g/kWh

## Kabine

Die kippbare Kabine ist als gefederte Sicherheitszelle ausgeführt und schallgedämmt. Eine Warmwasserheizung mit 3-stufigem Gebläse sorgt in der kälteren Jahreszeit für angenehme Temperaturen. Eine Klimaanlage ist vorhanden, ebenso können die Front- und Heckfenster ausgestellt werden.

## Preis

* Netto Listenpreis 1998 = 240.870,- DM

## Sonderausrüstung

* Frontzapfwelle; Frontlader; Frontgewichte; Radgewichte; Motorbremse; Motorwärmer; EHR-Fronthubwerk; Hitch; Zugpendel; Rückfahreinrichtung; Radar-Antischlupfregelung; automatische Lenkachsensperrung; Zwillingsbereifung; Radio-CD; pneumatische Kabinenfederung

## Literatur

* Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 162
* Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 622

## Weblinks

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