# Traktorenlexikon: Bolinder-Munktell T 500

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Bolinder-Munktell“ |
VOLVO-BM T 500 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | VOLVO-BM |
| Modellreihe: | |
| Modell: | T 500 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1974–1978 |
| Stückzahl: | 6.376 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.980 kg |
| Länge: | 3.600 mm |
| Breite: | 1.865 mm |
| Höhe: | 2.550 mm |
| Radstand: | 2.170 mm |
| Bodenfreiheit: | 360 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.465-1.970 mm hinten: 1.520-1.920 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.820 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.150 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF hinten: 16.9-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 44,9 kW, 61 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.866 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R oder 16 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1973 hatte sich der Markenname von BM-VOLVO in VOLVO-BM geändert. Ein Jahr später schloss man die Leistungslücke zwischen den Modellen T-430 und T-650. Bei dem als VOLVO-BM T-500 bezeichneten Schlepper, handelte es sich um einen Konfektionsschlepper. Der Vierzylindermotor stammte wieder von PERKINS, das Triebwerk, die Hinterachse und der Kraftheber wurde bei INTERNATIONAL HARVERSTER gekauft.

## Motor

* VOLVO-BM (PERKINS), Typ: D-39 T (4.236), stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, obenliegenden Ventilen, CAV-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, trockene-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, CAV-Ölfilter, Fünfring-Leichtmetallkolben, CAV-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer-integrierter CAV-Fliehkraft-Drehzahlregler, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und Ventilator.
* Bohrung = 98,43 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 212 Nm
* Max. Drehmoment = 244 Nm bei 1.300 U/min.
* Öldruck bei warmen Motor = 1,9 bis 5,1 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.450 U/min.
* Kompressionsdruck = 31,9 bar
* Einspritzmenge = 14,3 l/h mit Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 176 bar
* C.A.V.-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3342 F 170
* C.A.V.-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6556
* C-A.V.-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 S 5151
* A.C.-Delco-Kraftstoffpumpe, Typ: E/FP 65209 B
* C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS 5836.320 und FS 5836.130
* Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: C 17225 und CF 800
* Kühlerventilator mit vier Blätter und 413 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene LAYCOCK-Einscheibenkupplung, Typ: 11"
279,4 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als Mehrscheibenkupplung ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Gruppengetriebe
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 206,30:1 |
| 2.Gang | 150,26:1 |
| 3.Gang | 104,70:1 |
| 4.Gang | 77,51:1 |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 63,68:1 |
| 2.Gang | 46,27:1 |
| 3.Gang | 32,20:1 |
| 4.Gang | 23,85:1 |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 137,38:1 |
| 2.Gang | 100,17:1 |
| 3.Gang | 71,12:1 |
| 4.Gang | 51,52:1 |
"Optional:"
* Zusätzlich vorgeschaltetes Zweigang-Planetengetriebe, auf alle Gänge wirkend
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 8/4-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,9 km/h |
| 2.Gang | 3,9 km/h |
| 3.Gang | 5,6 km/h |
| 4.Gang | 7,6 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 9,3 km/h |
| 2.Gang | 12,7 km/h |
| 3.Gang | 18,3 km/h |
| 4.Gang | 24,7 km/h |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 4,3 km/h |
| 2.Gang | 5,9 km/h |
| 3.Gang | 8,3 km/h |
| 4.Gang | 11,4 km/h |
"Geschwindigkeiten des 16/8-Triebwerk, mit Bereifung 13.6-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE - L / Untersetzer | |
| 1.Gang | 2,4 km/h |
| 2.Gang | 3,3 km/h |
| 3.Gang | 4,8 km/h |
| 4.Gang | 6,5 km/h |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,9 km/h |
| 2.Gang | 4,0 km/h |
| 3.Gang | 5,8 km/h |
| 4.Gang | 7,8 km/h |
| GRUPPE - H / Untersetzer | |
| 1.Gang | 7,8 km/h |
| 2.Gang | 10,8 km/h |
| 3.Gang | 15,5 km/h |
| 4.Gang | 21,0 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 9,5 km/h |
| 2.Gang | 13,0 km/h |
| 3.Gang | 18,7 km/h |
| 4.Gang | 28,5 km/h |
| GRUPPE - R / Untersetzer | |
| 1.Gang | 3,6 km/h |
| 2.Gang | 5,0 km/h |
| 3.Gang | 7,2 km/h |
| 4.Gang | 9,7 km/h |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 4,4 km/h |
| 2.Gang | 6,0 km/h |
| 3.Gang | 8,6 km/h |
| 4.Gang | 11,7 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 1.940 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 39,6 kW
* Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 42,1 kW
"Optional:"
* Riemenscheibe mit 225 mm Breite und 160 mm Durchmesser
1.270 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,0 m/s

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse IH-Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Ritzelwelle wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,5 m/s² bei 560 N-Pedaldruck
* Optional mit hydraulischer Anhängerbremse

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte, verstellbare Vorderachse
Fünffach-verstellbare Spurweiten = 1.465, 1.565, 1.665, 1.770, 1.870 und 1.970 mm
* Starre IH-Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenenduntersetzung
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.520, 1.620, 1.720, 1.820 und 1.920 mm
* Vordere Achslast = 1.015 kg
* Hintere Achslast = 1.965 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer IH-Regelkraftheber
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Einfachwirkender Hubzylinder
Funktionen:
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch-, Positions- und Zugkraftregelung
Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe
* Max. Förderleistung von 45,0 l/min. bei 172 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.080 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes und ein doppelt-wirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-140 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JD (12 V-4 PS)
* S.E.V.-Lichtmaschine, Typ: 7022.0402 (14 V-35 A/490 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.600 mm
* Breite über alles = 1.865 mm
* Höhe über Kabine = 2.550 mm
* Radstand = 2.170 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 360 mm
* Betriebsgewicht = 2.980 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 10.00-16 AS Front
* Hinten = 16.9-34 AS
"Optional:"
* Vorne = 7.50-16 AS Front
* Hinten = 13.6-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 88,0 l
* Motoröl incl. Filter = 8,0 l
* Kühlsystem = 13,0 l
* Getriebe, Hinterachse und Endantrieb = 53,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 14,3 l/h bei 66,1 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Typ: XL 101 ARGUS, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Temperaturanzeige
* Optional mit Kabine

## Sonderausrüstung

* Radgewichte
* Kabine
* TRAC-TROL-Getriebe
* Kabinenlüfter
* Motorvorwärmer
* Scheibenwischer

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 604/79)
* TractorData. com (Volvo)
* solhem9.se/broschyrbank_lantbruksmaskiner
* konedata.net/traktorit
* sv. wikipedia.org/wiki/Lista_över_BM-traktormodeller
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Bolinder-Munktell“ |