# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 8240

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Massey Ferguson“ |
AGCO-Massey Ferguson MF 8240 A :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | AGCO-Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 8200er-Baureihe |
| Modell: | MF 8240 A |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1999–2002 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 6.980 (A: 7.395) kg |
| Länge: | 5.063 mm |
| Breite: | 2.138 mm |
| Höhe: | 3.200 mm |
| Radstand: | 2.997 (A: 2.985) mm |
| Bodenfreiheit: | 550 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.645-2.250 (A: 1.630-2.030) mm hinten: 1.610-1.900 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.650 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (A: 16.9 R 30 AS) hinten: 18.4 R 38 AS (A: 20.8 R 42 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 125,1 kW, 170 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.596 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 40 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 32V/32R oder 18V/8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Das dritte Modell der Oberklasse war der MF 8240, der ab dem Jahr 1999 den MF 8140 ablöste. Die größten Unterschiede zum MF 8140 waren die größere Hubkraft, sowie die gesteigerte Motorleistung. Gefertigt wurde Heck- und Allrad-Ausführung, in Deutschland wurde aber nur die Allradvariante angeboten. Im Jahr 2002 ging der MF 8240 in die "Xtra-Serie" über.

## Motor

* VALMET, Typ: 620 DSBAE, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, mechanischer STANADYNE-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, STANADYNE-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, SCHWITZER-Abgasturbolader und Viscolüfter.
* Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 16,5:1
* Arbeitsdruck = 10,3 daN/cm²
* Drehmoment mit Höchstleistung = 551 Nm
* Max. Drehmoment = 669 Nm bei 1.400 U/min.
* Drehmomentanstieg = 40 % bei 36 % Drehzahlabfall
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.354 U/min.
* Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
* Einspritzdruck = 265 bar
* Einspritzmenge = 89,0 bis 91,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Ladedruck = 1,15 bar
* Leistungsgewicht = 59 kg/kW
* STANADYNE-Einspritzpumpe, Typ: DB 4629-5347
* STANADYNE-Mehrloch-Düse, Typ: M 34447
* SCHWITZER-Turbolader, Typ: S 200
* CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
* MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter, Typ: 3782 339 M 911
* Kühler-Lüfter mit acht Blätter und 600 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal betätigte, hydraulische VALEO-Lamellenkupplung
Sieben Lamellen mit 230 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
* Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
* Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
* Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
* 10 Gänge im Hauptarbeitsbereich (4 bis 12 km/h.)
* 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe
* 48 Vorwärts- und 48 Rückwärtsgänge
Wahlweise:
* Im Ölbad laufendes MF-Powershift-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit Umkehr-Vorrichtung
* 18 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Optional mit zusätzlichen Kriechgängen
* Übersetzungsverhältnis = 4:1
* 36 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
* 1.Gang = 311,13:1
* 2.Gang = 240,88:1
* 3.Gang = 186,68:1
* 4.Gang = 163,98:1
* 5.Gang = 144,53:1
* 6.Gang = 126,95:1
* 7.Gang = 112,01:1
* 8.Gang = 98,39:1
* 9.Gang = 86,72:1
* 10.Gang = 76,17:1
* 11.Gang = 67,27:1
* 12.Gang = 59,03:1
* 13.Gang = 52,08:1
* 14.Gang = 45,70:1
* 15.Gang = 40,36:1
* 16.Gang = 31,25:1
* 17.Gang = 24,22:1
* 18.Gang = 18,75:1
"Rückwärtsgänge:"
* 1.Gang = 311,13:1
* 2.Gang = 186,68:1
* 3.Gang = 163,98:1
* 4.Gang = 112,01:1
* 5.Gang = 98,39:1
* 6.Gang = 67,27:1
* 7.Gang = 59,03:1
* 8.Gang = 40,36:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 42 AS
* 1.Gang = 2,41 km/h
* 2.Gang = 3,12 km/h
* 3.Gang = 4,02 km/h
* 4.Gang = 4,58 km/h
* 5.Gang = 5,19 km/h
* 6.Gang = 5,91 km/h
* 7.Gang = 6,70 km/h
* 8.Gang = 7,63 km/h
* 9.Gang = 8,66 km/h
* 10.Gang = 9,85 km/h
* 11.Gang = 11,16 km/h
* 12.Gang = 12,72 km/h
* 13.Gang = 14,41 km/h
* 14.Gang = 16,42 km/h
* 15.Gang = 18,60 km/h
* 16.Gang = 24,02 km/h
* 17.Gang = 30,99 km/h
* 18.Gang = 40,03 km/h
"Rückwärtsgänge:"
* 1.Gang = 2,41 km/h
* 2.Gang = 4,02 km/h
* 3.Gang = 4,58 km/h
* 4.Gang = 6,70 km/h
* 5.Gang = 7,63 km/h
* 6.Gang = 11,16 km/h
* 7.Gang = 12,72 km/h
* 8.Gang = 18,60 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
* Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (540er) oder 1 3/8"- 21 teilig (1.000er)
* Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Übersetzung der 540er-Zapfwelle = 3,69:1
* 540 bei 1.993 U/min.- Motordrehzahl
Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzung der 1.000er-Zapfwelle = 2,091:1
* 1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 113,7 kW
* Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 109,0 kW
* Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
* 1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Vollscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
* Handhebel-betätigte Feststellbremse als Lamellenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.645 bis 2.250 mm
* Allrad mit elektrohydraulisch-betätigter, lastschaltbarer CARRARO-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 20.43 mit zentraler Gelenkwelle
* Elektrohydraulisch-betätigtes Lamellen-Selbstsperrdifferential
* Pendelwinkel = 22°
* Optional Quadlink-Parallelferderung mit einem Federweg von 90 mm
Verstellbare Spurweite = 1.630 bis 2.030 mm
* MF-Hinterachse, Typ: GPA 30 mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
* Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.610 bis 1.900 mm
* Vordere Achslast = 2.220 kg
* Hintere Achslast = 4.780 kg
"Allrad"
* Vordere Achslast = 2.705 kg
* Hintere Achslast = 4.690 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-LSD mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
* Lenkeinschlag = 55°
Förderleistung = 200 cm³ bei 150 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 95,0 mm Durchmesser
* Sicherheitsventil des Hubzylinder bei geschlossenem System auf 230 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
* Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung
* Druck- und stromgeregeltes-System mit Axialkolbenpumpe
* Max. Fördermenge = 116,8 l/min. bei 193 bar oder 105,2 l/min. bei 152 bar
* Leistung der Hydraulik = 26,7 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.600 daN
* Durchgehende Hubkraft = 7.740 daN
* Optional mit Front-Hubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.500 kg

## Steuergeräte

* Vier einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte
* Optional bis zu sechs Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Zwei Batterien, 12 V-180 Ah
* LUCAS-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
* VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-120 AMS (1680 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 5.063 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.138 bis 2.500 mm
* Höhe über Kabine = 3.200 mm
* Radstand = 2.997 mm (Allrad = 2.985 mm)
* Bodenfreiheit = 550 mm
* Leergewicht = 6.980 kg
* Allrad-Leergewicht = 7.395 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 12.000 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 16.9 R 30 AS)
* Hinten = 18.4 R 38 AS (Allrad = 20.8 R 42 AS)
Optional:
* Vorne = 480/70 R 30 AS
* Hinten = 620/70 R 42 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 410 l (266,0 l plus 144,0 l)
* Motoröl = 19,0 l
* Kühlsystem = 29,7 l
* Triebwerk incl. Hydraulik = 80,0 l
* Hinterachse = 7,2 l
* Vorderachse = 11,7 l
* Endantriebe-Vorderachse je 3,6 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 35,07 l/h oder 274 g/kWh bei 109,5 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Staub- und schallisolierte (71 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 5002 B 4 mit ebenen Boden, getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
* Optional mit Radio-CD, Glasdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Zusatz-Steuergeräte
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Glasdach
* Kriechgruppe
* Radio-CD
* Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Literatur

* Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 146

## Quellen

* Cemagref-machines agricoles
* profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
* DLG-Datenblatt
* www. challenger-ag, com - MF Agco

## Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Massey Ferguson“ |