# Traktorenlexikon: Renault 981 R7641

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Renault 981 (S) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 981 (S) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 5/1977–9/1982 |
| Stückzahl: | 717 (S: 115) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.920 (S: 4.030) kg |
| Länge: | 4.382 mm |
| Breite: | 1.955 mm |
| Höhe: | 2.765 mm |
| Radstand: | 2.668 mm |
| Bodenfreiheit: | 435 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.400-1.900 mm hinten: 1.500-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.510 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.900 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF hinten: 13.6-38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 72,1 kW, 98 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.656 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 12V/12R oder 16V/16R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
1977 ersetzte Renault das Modell 951 mittels des leistungsgesteigerten Renault 981. Allerdings war der kommerzielle Erfolg des 981 überschaubar. 717 Exemplare wurden bis zum November 1980 produziert, bevor die S-Variante mit serienmäßiger Sicherheitskabine ihn ablöste. Davon wurden dann noch weitere 115 Exemplare bis zum September 1982 gefertigt.

## Motor

* MWM, Typ: D 227-6, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, MANN & HUMMEL-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,9:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 297 Nm
* Max. Drehmoment = 344 Nm bei 1.095 U/min.
* Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
* Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
* Einspritzmenge = 50 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 180 bar
* Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.62.310
* Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6501
* Mann & Hummel-Luftfilter, Typ: LOZ-5,6 und Zyklon-Vorabscheider, Typ: 480.566.7900
* Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.519.116 oder Wimetal, Typ: 77.00.667.934
* Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 460 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 330/330 G
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: R-262 mit Dreihebel-Bedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Zusätzlich zwei Untersetzer-Getriebe, in die Bereiche: Kriechgang, Acker und Straße unterteilt
* Mechanisch-betätigter Wechselrichter
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
* Optional im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe mit Dreihebel-Bedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Zusätzlich zwei Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: Super-Kriechgang, Kriechgang, Acker und Straße unterteilt
* Mechanisch-betätigter Wechselrichter
16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
* Gesamtübersetzung-Triebwerk 12/12:
"Kriechgänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 475,14:1
* 2.Gang = 297,89:1
* 3.Gang = 222,42:1
* 4.Gang = 166,82:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 467,71:1
* 2.Gang = 293,24:1
* 3.Gang = 218,95:1
* 4.Gang = 164,21:1
"Ackergänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 214,35:1
* 2.Gang = 134,39:1
* 3.Gang = 100,34:1
* 4.Gang = 75,26:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 211,00:1
* 2.Gang = 132,29:1
* 3.Gang = 98,77:1
* 4.Gang = 74,08:1
"Straßengänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 83,64:1
* 2.Gang = 52,44:1
* 3.Gang = 39,15:1
* 4.Gang = 29,36:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 82,33:1
* 2.Gang = 51,62:1
* 3.Gang = 38,54:1
* 4.Gang = 28,90:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten-Triebwerk 12/12 mit Bereifung 16.9-38 AS
"Kriechgänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 1,48 km/h
* 2.Gang = 2,36 km/h
* 3.Gang = 3,17 km/h
* 4.Gang = 4,22 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 1,51 km/h
* 2.Gang = 2,40 km/h
* 3.Gang = 3,23 km/h
* 4.Gang = 4,29 km/h
"Ackergänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 3,29 km/h
* 2.Gang = 5,24 km/h
* 3.Gang = 7,02 km/h
* 4.Gang = 9,36 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 3,34 km/h
* 2.Gang = 5,32 km/h
* 3.Gang = 7,13 km/h
* 4.Gang = 9,51 km/h
"Straßengänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,42 km/h
* 2.Gang = 13,43 km/h
* 3.Gang = 17,99 km/h
* 4.Gang = 23,98 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,55 km/h
* 2.Gang = 13,64 km/h
* 3.Gang = 18,27 km/h
* 4.Gang = 24,36 km/h

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,666:1
* 540 mit 1.982 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 62,8 kW
* Oder 640 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 69,2 kW
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,125:1
* 1.000 U/min. mit 2.125 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 67,1 kW
* Oder 1.105 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 71,3 kW
Gangabhängige Zapfwelle mit 30,325 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

## Bremsen

* Pedal-betätigte GIRLING-Expansionsscheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 3,4 m/s² bei 610 N-Pedalkraft
* Bremsweg = 8,6 m mit 25,0 km/h
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 1.900 mm
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Handhebel-betätige Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.000 mm
* Vordere Achslast = 1.320 kg
* Hintere Achslast = 2.600 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Sicherheitsventil auf 160 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
* Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 32,8 l/min. bei 180 bar und 29,0 l/min. bei 145 bar
Leistung der Hydraulik = 7,0 kW
* Max. durchgehende Hubkraft = 3.090 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.910 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-150 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-2,9 kW)
* PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 12 R 16 (40 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4.382 mm (Mit Zusatzgewichten = 4.702 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.955 bis 2.455 mm
* Höhe über Kabine = 2.765 mm
* Radstand = 2.668 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 435 mm
* Leergewicht = 3.920 mm
* Leergewicht Typ-S: 4.030 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-20 AS Front
* Hinten = 13.6-38 AS
Optional:
* Vorne = 11.00-16 AS Front
* Hinten = 16.9-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 117,0 l
* Motoröl = 14,75 l
* Kühlsystem = 16,0 l
* Getriebe und Hydraulik = 58,0 l
* Ölbadluftfilter = 1,6 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 20,8 l/h oder 236 g/kWh bei 72,9 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerplattform mit Schutzrahmen, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz
Ab November 1980:
* Vollglas-Sicherheitskabine mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 653/79)
* Konedata-Renault. net
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