# Traktorenlexikon: Fendt 516 Vario

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AGCO Fendt 516 Vario :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | AGCO Fendt |
| Modellreihe: | 500 Vario |
| Modell: | 516 Vario |
| Bauweise: | Halbrahmen |
| Produktionszeitraum: | seit 2012 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 6400 kg |
| Länge: | 4453 mm |
| Breite: | 2451 mm |
| Höhe: | 2965 mm |
| Radstand: | 2560 mm |
| Bodenfreiheit: | 512 mm |
| Spurweite: | vorne: 1880 mm hinten: 1860 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5520 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 540/65/R28 hinten: 650/65/R38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 120 kW, 163 PS |
| Nenndrehzahl: | 2100/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4038 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 33 % |
| Kraftstoff: | Diesel/RME/ AdBlue |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Der Fendt 516 Vario ist das stärkste Modell der 500er Vario-Serie. Er wird in den Ausstattungsvarianten "Power/Profi/ProfiPlus" angeboten.

## Motor

* Deutz, Typ: TCD 4.1 L4-4V, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vierventiltechnik, Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, elektronischer EDC-Motorregelung, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Zweistoff-Kurbelwellenlager, Trockenluftfilter, beheizbarer Kraftstoff-Vorfilter, 8-Loch-Düse, Druckumlaufschmierung mit integriertem Ölkühler, Zahnrad-Kraftstoffpumpe, zwei Hochdruck-Steckpumpen, Dreiring-Kolben mit Kolben-Kühlung, mechanisch-geregelter Wastegate-Turbolader mit Ladeluftkühlung, AGRex-Abgasrückführung und SCR-Katalysator.
* Nennleistung = 150 PS (110 kW) mit 2100 U/min.
* Max. Leistung = 171 PS (121 kW) mit 1800 U/min.
* Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
* Verdichtungsverhältnis = 18:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,1 m/s
* Drehzahlabfall = 29 %
* Max. Drehmoment = 687 Nm bei 1450 U/min.
* Anfahrmoment = 109 %
* Mittlerer Effektivdruck = 14,2 bar
* Max. Einspritzdruck = 2000 bar
Optional:
* Motorwärmer
* Kraftstoff-Vorfilter

## Kupplung

* Turbo-Kupplung-Funktion
* Elektrohydraulische, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellen-Kupplung

## Getriebe

* Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 90
* Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
* Hydrostaten mit 45 Grad Schwenkwinkel und 550 bar Betriebsdruck
* Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
* Stufenlose, lastschaltbare Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion ( Power-Variante ohne Stop-and-go )
* Zwei manuell schaltbare Fahrbereiche für Acker und Straße
* Getriebe-Steuerung per Joystick und Motorsteuerung per Fuß-oder Handgas
* Tempomat mit Vorwahl-Funktion
* "Vario-TMS", Intelligente Motor-Getriebe-Steuerung mit automatischer Grenzlastregelung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrbereich-Acker
* Vorwärts = 0,02-28 km/h.
* Rückwärts = 0,02-17 km/h.
Fahrbereich-Straße
* Vorwärts = 0,02-50 km/h. ( 50 km/h. mit 1700 U/min. )
* Rückwärts = 0,02-33 km/h.

## Zapfwelle

* Lastschaltbare Motorzapfwelle mit elektrohydraulischer Vorwahl, 1 3/8"- 6 oder 21 Keile
* Zapfwellen-Komfortschaltung und Anlaufsteuerung
* Zapfwellen-Automatik, gesteuert über Aushubhöhe des Heck-Krafthebers
* Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
* Dreifach schaltbar, 540/540 E/1000 U/min.
* Zapfwellen-Leistung = 103,5 kW bei Nenndrehzahl
* 540 U/min. bei 1933 U/min.- Motordrehzahl
* 540 E bei 1550 U/min.- Motordrehzahl
* 1000 U/min. bei 1938 U/min.- Motordrehzahl
* Optional, Front-Zapfwelle mit direktem Antrieb
* Wahlweise 540 oder 1000 U/min.

## Bremsen

* Integrierte, nasse Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Automatische Allrad-Zuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
* Feststellbremse als Federspeicher-Bremse ausgebildet
* Max. mittlere Verzögerung = 4,9 m/s² bei 30,4 daN-Pedaldruck
Optional:
* Ein-und Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage
* Motorbremse

## Achsen

* Elektrohydraulische, lastschaltbare Flansch-Achse
* Hydropneumatisch-gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung, sperrbar
* Schwenkbare Front-Kotflügel ( außer Power-Variante )
* Lenkeinschlag = 52 Grad / Pendelwinkel = 8 Grad / Federweg = +/- 50 mm
* Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt
* Hinterachse als Planetenachse ausgeführt
* Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt
Allrad-und Differentialsperren-Automatik
* Vier Stufen stehen zur Wahl: permanent Allrad; Allrad-Automatik; permanent Differentialsperre und Differentialsperren-Automatik
* Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-oder abgeschaltet
Optional:
* Radarsensor ( außer Power-Variante )
* Automatische Anhänger-Lenkachsen-Sperrung ( außer Power-Variante )

## Lenkung

* Fendt-Reaction-Lenksystem
* Fendt-VarioActive-Lenkung bei ProfiPlus-Variante
* Spurführungssystem "Vario-Guide-light" optional für Power-und Profi-Variante
* Spurführungssystem " Vario-Guide" optional für ProfiPlus-Variante

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Elektrohydraulisch, einfachwirkender Regelkraftheber (EHR) mit lastkompensierendem Senkventil
* Optional als doppeltwirkender Regelkraftheber (EHR) mit externer Bedienung ( außer Power-Variante )
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
* Unterlenkerregelung mit automatischer Mittenzentrierung
* Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional als hydraulischer Oberlenker-SK )
* Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
* Senkdrossel, Schnellaushub und Hubhöhenbegrenzung
* Schwingungstilgung, Freigang-, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Elektrische Proportionalventile mit Zeit-und Mengensteuerung
* Optional mit Power Beyond-Steuerleitung
* Load Sensing mit Axialkolbenpumpe
* Max. Förderleistung bei der Power-Variante = 75 l/min. bei 200 bar ( Optional = 110 l/min. )
* Max. Förderleistung bei Profi-und ProfiPlus-Variante = 110 l/min. bei 200 bar ( Optional = 158 l/min. )
* Max. Hubkraft = 7780 daN / Hubweg = 738 mm
* "VarioTronic-TI", zur Aufzeichnung und Speicherung von Vorgewende-Funktionen
* Für vier Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherbar
* "VarioTronic-Gerätesteuerung", zum exakten führen von BUS-fähigen-Anbaugeräten
* ( Optional für Profi-Variante / nicht für Power-Variante )
* Optional, einfachwirkender Front-Kraftheber (EHR) mit Schwingungstilgung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
* Max. Hubkraft = 3420 daN / Hubweg = 729 mm
Optional:
* Doppeltwirkender Front-Kraftheber mit externer Bedienung
* Doppeltwirkender Front-Kraftheber mit Lageregelung und externer Bedienung
* Doppeltwirkendeer Front-Kraftheber mit entlastender Regelung, Lageregelung und externer Bedienung ( außer Power-Variante )

## Steuergeräte

* Zwei doppeltwirkende Steuergeräte, über Kreuzschalthebel betätigt
* Optional mit drei doppeltwirkenden Steuerventilen
Optional:
* Power-Variante mit 3.oder 4. Heck-Ventil sowie einem Front-Ventil
* Profi-und ProfiPlus-Variante mit 4.und 5. Heck-Ventil sowie 1.und 2. Front-Ventil
* Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
* Batterie 12 V-180 Ah ( außer Power-Variante = 100 Ah )
* Anlasser 12 V-4,0 kW
* Lichtmaschine 14 V-200 A
Optional:
* LED-Rückleuchten
* Batterie-Trennschalter

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4453 mm, mit Frontanbau = 4940 mm
* Breite = 2451 mm
* Höhe = 2945 mm, mit GPS = 3030 mm
* Radstand = 2560 mm
* Bodenfreiheit = 530 mm
* Radspur vorne = 1880 mm, hinten = 1860 mm
* Kleinster Wenderadius = 5520 mm
* Leergewicht = 6400 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 10500 kg

## Bereifung

* Serienbereifung vorne = 540/65 R 28, hinten = 650/65 R 38
* Optional vorne = 480/65 R 28; 16.9 R 28 und 480/70 R 28
* Optional hinten = 20.8 R 38; 600/65 R 38 und 580/70 R 38
* Optional als Pflegebereifung
* Vorne = 270/95 R 36, hinten = 320/90 R 50

## Füllmengen

* Tankinhalt = 298 l
* AdBlue = 31 l
* Motoröl = 10 l
* Getriebe = 29 l
* Kühlsystem = 29 l
* Hydraulik = 69 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 253 g/kWh (31,3 l/h) mit Nenndrehzahl
* AdBlue-Verbrauch = 24,1 g/kWh mit Nenndrehzahl

## Kabine

* Mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte VisioPlus-Kabine mit getönten Scheiben, gewölbter Frontscheibe, Luftfedersitz, Beifahrersitz, Klimaanlage, Radio-Einbausatz, digitalen Anzeigen, Vario-Terminal, integriertes Kühlfach, verstellbares Lenkrad, Front-Scheibenwaschanlage, Schadstofffilter, Innenspiegel (außer Power), dreistufen Heizung und vier Heck-Arbeitsscheinwerfer sowie zwei Front-Arbeitsscheinwerfer
* Optional mit Klimaautomatik (außer Power), geteilte Frontscheibe, beheizbare Heckscheibe, Heck-Scheibenwaschanlage, pneumatische Kabinenfederung, Super-Komfort-Fahrersitz, Radio-CD, Warnton bei Rückwärtsfahrt (außer Power), Rundumleuchte

## Sonstiges

Netto-Listenpreis der Grundausstattung 2013
* Power-Variante = 147.740 €
* Profi-Variante = 152.420 €
* ProfiPlus-Variante = 156.760 €

## Sonderausrüstung

* Frontlader; Front-Zapfwelle; DW-Front-Hubwerk; Front-Hubwerk; Frontgewichte; Radgewichte; Motorbremse; Druckluftbremse; Piton-Fix; Zugpendel; Hitch; Kugelkopfkupplung; Power Beyond; Oberlenker-SK; Radarsensor; Zusatz-Steuergeräte; Lenkachsen-Sperrung; Warnton bei Rückwärtsfahrt; Vario-Guide; geteilte Frontscheibe; Vario-Guide-light; pneumatische Kabinenfederung; beheizbare Heckscheibe; Heck-Scheibenwaschanlage; Radio-CD; Super-Komfort-Sitz; Klimaautomatik; Batterie-Trennschalter; LED-Rückleuchten, Vorwärmpaket; Kraftstoff-Vorfilter, Rundumleuchte

## Literatur & Weblinks

* www.fendt.at/500 Vario_03 DE.
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