# Traktorenlexikon: John Deere 2140

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John Deere 2140 (A) :
| John Deere 2140 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | John Deere |
| Modellreihe: | 40er-Baureihe |
| Modell: | 2140 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1979–1986 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.050 (A: 3.375) kg |
| Länge: | 3.735 (A: 3.870) mm |
| Breite: | 2.055 mm |
| Höhe: | 2.645 mm |
| Radstand: | 2.280 (A: 2.285) mm |
| Bodenfreiheit: | 656 (A: 469) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.360-2.008 mm hinten: 1.500-2.000 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.800 (A: 4.200) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 12.4-28 AS) hinten: 14.9-38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 60,4 kW, 82 PS |
| Nenndrehzahl: | 2500/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.918 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 17,8 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8V/4R, 12V/8R oder 16V/8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Der John Deere 2140 ist ein von 1979 bis 1986 gebauter Schlepper. Seine 82 PS Leistung bezog er aus einem aufgeladenen Vierzylinder-John Deere Aggregat. Er wurde in verschiedenen Ausstattungsvarianten sowohl mit Hinterrad- als auch mit Allradantrieb angeboten. Dabei bildete der John Deere 2140 das europäische Äquivalent zum amerikanischen Modell 2640. Von 1983 bis 1986 wurde außerdem serienmäßig eine als 2140 X-E bezeichnete günstigere Ausführung mit Hinterrad- oder Allradantrieb produziert.

## Motor

* John Deere, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Vierloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Öl-Mikrofilter, Querstrom-Zylinderkopf, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Abscheider, mechanischer Fliehkraft-Verstellregler, Doppel-Kraftstofffilter, Abgas-Turbolader, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Zentrifugalpumpe und Lamellenkühler incl. Lüfter.
* Bohrung = 106,5 mm, Hub = 110 mm
* Nenndrehzahl = 2.500 U/min.
* Verdichtungsverhältnis = 16,8:1
* Max. Drehmoment = 270 Nm bei 1.600 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 660 bis 2.640 U/min.

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung
* Zapfwellenkupplung als hydraulisch-betätigte, nasse Lamellenkupplung ausgebildet
* Allrad mit vollhydraulischer, im Ölbad laufender Mehrscheibenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes Synchrongetriebe mit Zweihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-S und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional als 30 km/h.- Ausführung
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes John Deere Power-Synchron-Triebwerk
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
* Zweistufige Lastschaltung in die Stufen LO und HI unterteilt
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
* Optional als Synchron-Kriechganggetriebe
12 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 25 km/h-Triebwerks mit Bereifung 13.6-38 AS
* Gruppe-L:
"Stufe-LO"
* 1.Gang = 2,1 km/h
* 2.Gang = 2,8 km/h
* 3.Gang = 4,1 km/h
* 4.Gang = 5,5 km/h
"Stufe-HI"
* 1.Gang = 2,6 km/h
* 2.Gang = 3,6 km/h
* 3.Gang = 5,2 km/h
* 4.Gang = 7,0 km/h
* Gruppe-S:
"Stufe-LO"
* 1.Gang = 7,1 km/h
* 2.Gang = 9,8 km/h
* 3.Gang = 14,0 km/h
* 4.Gang = 19,9 km/h
"Stufe-HI"
* 1.Gang = 9,0 km/h
* 2.Gang = 12,4 km/h
* 3.Gang = 17,8 km/h
* 4.Gang = 24,0 km/h
* Gruppe-R:
"Stufe-LO"
* 1.Gang = 3,2 km/h
* 2.Gang = 4,4 km/h
* 3.Gang = 6,3 km/h
* 4.Gang = 8,5 km/h
"Stufe-HI"
* 1.Gang = 4,0 km/h
* 2.Gang = 5,6 km/h
* 3.Gang = 8,0 km/h
* 4.Gang = 10,8 km/h
Geschwindigkeiten des 30 km/h-Triebwerks mit Bereifung 13.6-38 AS
* Gruppe-L:
"Stufe-LO"
* 1.Gang = 2,5 km/h
* 2.Gang = 3,4 km/h
* 3.Gang = 4,9 km/h
* 4.Gang = 6,7 km/h
"Stufe-HI"
* 1.Gang = 3,2 km/h
* 2.Gang = 4,4 km/h
* 3.Gang = 6,3 km/h
* 4.Gang = 8,5 km/h
* Gruppe-S:
"Stufe-LO"
* 1.Gang = 8,5 km/h
* 2.Gang = 11,8 km/h
* 3.Gang = 17,0 km/h
* 4.Gang = 22,8 km/h
"Stufe-HI"
* 1.Gang = 10,9 km/h
* 2.Gang = 15,0 km/h
* 3.Gang = 21,6 km/h
* 4.Gang = 29,1 km/h
* Gruppe-R:
"Stufe-LO"
* 1.Gang = 3,8 km/h
* 2.Gang = 5,3 km/h
* 3.Gang = 7,6 km/h
* 4.Gang = 10,2 km/h
"Stufe-HI"
* 1.Gang = 4,9 km/h
* 2.Gang = 6,7 km/h
* 3.Gang = 9,7 km/h
* 4.Gang = 13,0 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unter Last schaltbare, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Einfach-schaltbar, 540 U/min.
Optional:
* Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach-schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 2.413 U/min.- Motordrehzahl
Oder 559 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.407 U/min.- Motordrehzahl
* Optional mit unter Last schaltbarer, unabhängiger Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* 1.000 U/min. bei 2.407 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf das Differential-Vorgelege wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Unabhängige Feststellbremse als mechanische Keilbandbremse ausgeführt, auf nasse Scheibe am Differential wirkend
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluft-Bremssystem

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, mit Einzelrad-Doppelfederung
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.360 bis 2.008 mm
"Optional:"
* Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare John Deere Lenktrieb-Pendelachse mit mechanisch-zentralen Frontantrieb (MFWD)
Auf Wunsch mit Selbstsperrdifferenzial
* Einschlagswinkel = 50° / Nachlaufwinkel = 12°
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Reduziergetriebe (5:1)
* Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 und 2.000 mm

## Lenkung

* Mechanische John Deere-Lenkung
Auf Wunsch mit hydraulischer Lenkhilfe
* Hydrostatische Lenkung serienmäßig bei Allrad- und Kabinenmodellen

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer John Deere-Kraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkersteuerung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Optional mit Zusatz-Hubzylinder
* John Deere-Steuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 170 bar
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit ausziehbaren Unterlenkern incl. Stabilisierungsketten
* Optional mit Walterscheid-Schnellkupplern
Funktionen:
* Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
* Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
* Geschlossenes System mit selbstregelnde Acht-Kolben-Radialpumpe
* Max. Förderleistung = 47,0 l/min. bei 190 bar
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 3.630 kp

## Steuergeräte

* Ein hinteres einfachwirkendes Zusatz-Steuergeräte
* Optional bis drei einfach-oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Bosch-Drehstrom-Lichtmaschine, 14 V-33 oder 55 A
* Zwei Batterien je 12 V-55 oder 66 Ah
* Bosch-Schubschraubtrieb-Anlasser, 12 V-4,0 PS

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.735 mm (Allrad = 3.870 mm)
* Breite mit Kabine = 2.055 mm
* Höhe über Kabine = 2.645 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.580 mm
* Höhe über Auspuff = 2.645 mm (mit Kabine = 2.795 mm)
* Radstand = 2.280 mm (Allrad = 2.285 mm)
* Bodenfreiheit = 656 mm (Allrad = 469 / X-E = 510 mm)
* Leergewicht = 3.050 kg (Allrad = 3.375 kg)
* Leergewicht X-E = 3.466 kg (Allrad = 3.875 kg)
* Zulässiges Gesamtgewicht = 5.400 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-16 AS Front
* Hinten = 14.9-38 AS
Optional:
* Vorne = 10.00-16 AS Front
* Hinten = 13.6-38, 16.9 R 34 und 15.5 R 38 AS
"Allrad-Ausführung:"
* Vorne = 12.4-28 AS
* Hinten = 14.9-38 AS
Optional:
* Vorne = 11.2-28 und 13.6-24 AS
* Hinten = 13.6-38, 15.5-38 und 16.9 R 34 AS

## Füllmengen

* Kraftstofftank = 102,0 l
* Motoröl = 8,5 l
* Kühlsystem = 13,0 l (mit Kabine = 18,0 l)
* Getriebe und Hydraulik = 58,0 l (X-E = 55,5 l)

## Kabine

* Fahrerstand mit Fritzmeier-Schutzrahmen und seitlichem Aufstieg, Grammer-Fahrersitz mit Sitzkissen und Rückenlehne, verstellbare Lenksäule, Traktormeter, Lade- und Öldruckanzeige, blendfreie Armaturen, Kraftstoff- und Temperaturanzeige und Beifahrersitz
* Optional mit SG-2- oder MC-1 Kabine, Geräte-Scheinwerfer und Klimaanlage

## Sonderausrüstung

* MC-1-Kabine (ab 1985)
* SG-2Kabine
* Frontlader
* Mechanischer Frontantrieb
* Kaltstartvorrichtung
* Zugpendel
* Klimaanlage
* Zusatz-Steuergeräte
* Frontzapfwelle
* LS-Triebwerk
* Rad- und Frontgewichte

## Literatur & Weblinks

* John Deere-Alle Traktoren aus Mannheim (Peter Schneider) Seiten 196-199
* John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 91-92
* Typenkompass-John Deere-Traktoren (Peter Schneider) Seite 58
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