# Traktorenlexikon: John Deere 1140

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John Deere 1140 (A) :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | John Deere |
| Modellreihe: | 40er-Baureihe |
| Modell: | 1140 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1979–1986 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.535 (A: 2.850) kg |
| Länge: | 3.505 (A: 3.640) mm |
| Breite: | 2.060 mm |
| Höhe: | 2.420 mm |
| Radstand: | 2.050 (A: 2.057) mm |
| Bodenfreiheit: | 621 (A: 435) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.260-2.018 mm hinten: 1.360-1.860 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.300 (A: 4.800) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-16 ASF (A: 9.5-24 AS) hinten: 12.4-36 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 41,2 kW, 56 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.938 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 18,1 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8V/4R oder 16V/8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Den John Deere 1140 gibt es auch in der günstigeren X-E Ausführung. Der JD 1140 X-E ist ein Hinterrad-Traktor und wird von 1983 bis 1986 mit einem Muffenschaltgetriebe 8/4 (auf Wunsch auch mit Lastschaltstufe 16/8) gebaut. Eine Frontzapfwelle 1000 min-1 ist auf Wunsch erhältlich.
Dieses Modell gibt es auch noch in der V-Version. Der JD 1140 V ist ein Schmalspur-Traktor. Durch seine geringe Breite ist er sehr gut geeignet für die Arbeiten im Weintbau. Die Abmessungen sind : Länge : 3134 mm ; Breite : 1124 mm ; Höhe : 1345 mm ; Radstand : 1905 mm.
Und es gibt dieses Modell auch noch in der F-Version. Der JD 1140 F ist ein Schmalspur-Traktor. Durch seine geringe Breite ist er sehr gut geeignet für die Arbeiten im Obstbau. Die Abmessungen sind : Länge : 3694 mm ; Breite : 1491 mm ; Höhe : 1500 mm ; Radstand : 1905 mm.
Den JD 1040 gibt es auch als Allradtraktor. Die Daten sind folgende : Länge : 3640 mm ; Breite : 2060 mm ; Höhe : 2420 ; Radstand : 2057 mm ; Bodenfreiheit : 435 mm ; Wendekreis : 9600 mm ; Gewicht : 2850 kg.

## Motor

* John Deere, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Vierloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Öl-Mikrofilter, Querstrom-Zylinderkopf, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Abscheider, mechanischer Fliehkraft-Verstellregler, Doppel-Kraftstofffilter, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Zentrifugalpumpe und Lamellenkühler incl. Lüfter.
* Bohrung = 106,5 mm, Hub = 110 mm
* Nenndrehzahl = 2.500 U/min.
* Verdichtungsverhältnis = 16,8:1 (Ausführung X-E = 17,4:1)
* Max. Drehmoment = 185 Nm bei 1.400 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 660 bis 2.640 U/min.

## Kupplung

* Trockene Fichtel & Sachs-Doppelkupplung
* Pedal-betätigte Fahrkupplung
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung
"Wahlweise:" (Nicht für X-E Ausführung)
* Pedal-betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung
* Zapfwellenkupplung als hydraulisch-betätigte, nasse Lamellenkupplung ausgebildet
* Allrad mit vollhydraulischer, im Ölbad laufender Mehrscheibenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes Synchron-Muffenschaltgetriebe mit Zweihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-S und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional als 30 km/h.- Ausführung
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes John Deere Power-Synchron-Triebwerk
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
* Zweistufige Lastschaltung in die Stufen LO und HI unterteilt
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
* Optional als Synchron-Kriechganggetriebe
12 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
* Nur für "X-E" Variante:
Standard-Muffenschaltgetriebe mit 8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen, auf Wunsch mit Lastschaltung = 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 25 km/h-Standard-Triebwerks mit Bereifung 12.4-36 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 2,2 km/h
* 2.Gang = 3,0 km/h
* 3.Gang = 4,3 km/h
* 4.Gang = 5,8 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 7,4 km/h
* 2.Gang = 10,2 km/h
* 3.Gang = 14,6 km/h
* 4.Gang = 19,7 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 3,3 km/h
* 2.Gang = 4,6 km/h
* 3.Gang = 6,6 km/h
* 4.Gang = 8,8 km/h
Geschwindigkeiten des 30 km/h-LS-Triebwerks mit Bereifung 12.4-36 AS
* Gruppe-L:
"Stufe-LO"
* 1.Gang = 2,6 km/h
* 2.Gang = 3,6 km/h
* 3.Gang = 5,2 km/h
* 4.Gang = 7,0 km/h
"Stufe-HI"
* 1.Gang = 3,3 km/h
* 2.Gang = 4,6 km/h
* 3.Gang = 6,6 km/h
* 4.Gang = 8,9 km/h
* Gruppe-S:
"Stufe-LO"
* 1.Gang = 9,0 km/h
* 2.Gang = 12,3 km/h
* 3.Gang = 17,7 km/h
* 4.Gang = 23,9 km/h
"Stufe-HI"
* 1.Gang = 11,3 km/h
* 2.Gang = 15,7 km/h
* 3.Gang = 22,5 km/h
* 4.Gang = 30,4 km/h
* Gruppe-R:
"Stufe-LO"
* 1.Gang = 4,0 km/h
* 2.Gang = 5,5 km/h
* 3.Gang = 7,9 km/h
* 4.Gang = 10,7 km/h
"Stufe-HI"
* 1.Gang = 5,1 km/h
* 2.Gang = 7,0 km/h
* 3.Gang = 10,1 km/h
* 4.Gang = 13,6 km/h
Geschwindigkeiten der X-E Ausführung mit Bereifung 12.4-36 AS
* Gruppe-L:
"Stufe-LO"
* 1.Gang = 2,0 km/h
* 2.Gang = 3,0 km/h
* 3.Gang = 4,4 km/h
* 4.Gang = 6,2 km/h
"Stufe-HI"
* 1.Gang = 2,6 km/h
* 2.Gang = 3,8 km/h
* 3.Gang = 5,6 km/h
* 4.Gang = 7,9 km/h
* Gruppe-S:
"Stufe-LO"
* 1.Gang = 8,2 km/h
* 2.Gang = 11,7 km/h
* 3.Gang = 17,3 km/h
* 4.Gang = 24,1 km/h
"Stufe-HI"
* 1.Gang = 10,4 km/h
* 2.Gang = 14,9 km/h
* 3.Gang = 22,1 km/h
* 4.Gang = 30,8 km/h
* Gruppe-R:
"Stufe-LO"
* 1.Gang = 2,4 km/h
* 2.Gang = 3,5 km/h
* 3.Gang = 5,1 km/h
* 4.Gang = 7,2 km/h
"Stufe-HI"
* 1.Gang = 3,1 km/h
* 2.Gang = 4,4 km/h
* 3.Gang = 6,5 km/h
* 4.Gang = 9,1 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unter Last schaltbare, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Drehzahl = 540 U/min.
* Max. übertragbare Leistung = 37,0 kW
* 540 U/min. bei 2.400 U/min.- Motordrehzahl
Oder 563 U/min. mit Nenndrehzahl
* Auf Wunsch zweifach-schaltbar mittels Wechsel-Stummel (nicht für X-E Ausführung)
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Drehzahl = 540/1.000 U/min.
* Optional mit unabhängiger Frontzapfwelle (Wahlweise unter Last schaltbar)
* Stummel = 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* 1.000 U/min. bei 2.400 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf das Differential-Vorgelege wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Unabhängige Feststellbremse als mechanische Keilbandbremse ausgeführt, auf nasse Scheibe am Differential wirkend
* Optional mit Druckluft-Anhängerbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, mit Einzelrad-Doppelfederung
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.260 bis 2.018 mm (X-E = 1.260 bis 2.050 mm)
"Optional:"
* Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare John Deere Lenktrieb-Pendelachse mit mechanisch-zentralen Frontantrieb (MFWD)
Auf Wunsch mit Selbstsperrdifferenzial
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Reduziergetriebe (5:1)
* Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.360 und 1.860 mm (X-E = 1.260 bis 1.860 mm)

## Lenkung

* Mechanische John Deere-Lenkung
* Optional als hydraulische Lenkung (Serienmäßig bei Allrad-Ausführung)
Gemeinsamer Ölhaushalt mit Kraftheber-Hydraulik

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer John Deere-Kraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkersteuerung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Optional mit Zusatz-Hubzylinder
* John Deere-Steuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 170 bar
* Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit umkehrbaren runden Unterlenkern incl. Stabilisierungsketten
Funktionen:
* Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
* Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
* Geschlossenes System mit selbstregelnde Acht-Kolben-Radialpumpe
* Max. Förderleistung = 47,0 l/min. bei 190 bar
* Max. Förderleistung bei X-E-Variante = 24,0 l/min. bei 190 bar
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 2.400 kg

## Steuergeräte

* Ein hinteres einfachwirkendes Zusatz-Steuergeräte
* Optional bis drei einfach-oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Bosch-Drehstrom-Lichtmaschine, 14 V-33 oder 55 A
* Zwei Batterien je 12 V-55 oder 66 Ah
* Bosch-Schubschraubtrieb-Anlasser, 12 V-4,0 PS

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.505 mm (Allrad = 3.640 mm)
* Breite mit kleinster Spurweite = 2.060 mm (X-E = 1.780 mm)
* Breite mit Kabine = 2.010 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.420 mm
* Höhe über Auspuff = 2.650 mm (X-E = 2.110 mm)
* Radstand = 2.050 mm (Allrad = 2.057 mm)
* Bodenfreiheit = 621 mm (Allrad = 435 mm)
* Leergewicht = 2.535 kg (Allrad = 2.850 kg / X-E = 2.733 kg)
* Zulässiges Gesamtgewicht = 4.000 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 6.50-16 AS Front
* Hinten = 12.4-36 AS
Optional:
* Vorne = 7.50-16 AS Front
* Hinten = 12.4-32, 12.4 R 36, 14.9 R 28, 14.9 R 36, 13.6-36, 13.6 R 36 und 9.5-36 AS
"Allrad-Ausführung:"
* Vorne = 9.5-24 AS
* Hinten = 12.4-36 AS
Optional:
* Vorne = 11.2 R 24, 8.3-24 und 11.2-24 AS
* Hinten = 14.9 R 28, 9.5-36, 13.6 R 36, 12.4 R 36 und 14.9 R 30 AS

## Füllmengen

* Kraftstofftank = 78,0 l
* Motoröl = 7,0 l
* Kühlsystem = 10,5 l (mit Kabine = 15,5 l)
* Getriebe und Hydraulik = 49,0 l (X-E = 33,0 l)

## Kabine

* Fahrerstand mit Fritzmeier-Schutzrahmen und seitlichem Aufstieg, Grammer-Fahrersitz mit Sitzkissen und Rückenlehne, Traktormeter, Lade- und Öldruckanzeige, blendfreie Armaturen, Kraftstoff- und Temperaturanzeige und linkem Beifahrersitz
* Optional mit Verdeck oder Kabine, Geräte-Scheinwerfer, rechter Beifahrersitz und Sitzkissen

## Sonderausrüstung

* MC-1-Kabine (ab 1985)
* FSC-Kabine (ab 1981)
* Frontlader
* Mechanischer Frontantrieb
* Kaltstartvorrichtung
* Zugpendel
* Zweiter Beifahrersitz
* Sitzkissen für Beifahrer
* Hydraulische Lenkung
* Zusatz-Steuergeräte
* Frontzapfwelle
* LS-Triebwerk
* Rad- und Frontgewichte

## Literatur & Weblinks

* John Deere-Alle Traktoren aus Mannheim (Peter Schneider) Seiten 182-185
* John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 90-92
* Typenkompass-John Deere-Traktoren (Peter Schneider) Seite 54
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