# Traktorenlexikon: Fendt 1038 Vario

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Fendt Vario 1038 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Vario 1000 |
| Modell: | Vario 1038 |
| Produktionszeitraum: | seit 2015 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 14.000 kg |
| Länge: | 6157 mm |
| Breite: | 2750 mm |
| Höhe: | 3570 mm |
| Radstand: | 3300 mm |
| Bodenfreiheit: | 480 mm |
| Spurweite: | vorne: 2100 mm hinten: 2000 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6970 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 650/65 R 34 hinten: 710/75 R 42 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 291 kW, 396 PS |
| Nenndrehzahl: | 1700/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 12.419 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 17 % |
| Kraftstoff: | Diesel/RME |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | Stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
Mit der Vario 1000er Reihe steigt Fendt in das Segment der Knicklenker, Raupen und Systemschlepper ein. Trotzdem ist der Vario 1038 kein reiner Zugschlepper. Die optionalen Zapfwellen sowie Front- und Heckhydraulik machen ihn zu einen vielseitigen Großschlepper. Bei den 1000er Varios stehen mit PowerPlus, Profi- und Profiplus drei Ausstattungsausführungen zur Wahl.

## Motor

* MAN, Typ: D 2676 LE 13, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Common-Rail-Hochdruckeinspitzung, Vierventiltechnik, elektronische EDC-17-Motorregelung, hängende Ventile, untenliegende Nockenwelle, Druckumlaufschmierung, hydropneumatisch-angetriebener Voith-Lüfter, "Concentrie Air"-Kühlsystem, Kraftstoff-Vorfilter, Grenzlast-Automatik, VTG-Turbolader, modulare Abgasbehandlung und druckfreiem SCR-Katalysator.
* Konstant-Leistung = 291 kW (396 PS) mit 1500-1700 U/min.
* Bohrung = 126 mm, Hub = 166 mm
* Drehmomentanstieg = 17 % bei 1700 U/min.
* Max. Drehmoment = 1900 Nm bei 1000-1500 U/min.
* Drehzahlbereich = 650-1700 U/min.
* Hauptarbeitsbereich = 1100-1500 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 1800 bar
Optional:
* Umkehrlüfter, beheizbarer Kraftstoff-Vorfilter und Motorwärmer

## Getriebe

* Stufenloses Fendt-VarioDrive-Getriebe, Typ: TA 400 mit einem Fahrbereich
* Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
* Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
* Unabhängiger Antrieb der Achsen durch zwei Hydromotoren
* Stufenlose Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion
* Tempomat und Drehzahl-Speicher
* Fahrhebel-Betätigung bei PowerPlus-Ausführung
* Multifunktions-Joystick-Betätigung bei Profi-und ProfiPlus-Ausführung
* Vario-TMS, Intelligente Motor-Getriebe-Steuerung mit automatischer Grenzlastregelung
* Optional mit Rückfahreinrichtung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Vorwärts = 0,02-60 km/h.
* Rückwärts = 0,02-33 km/h.
* 40 km/h. mit 950 U/min.
* 60 km/h. mit 1450 U/min.

## Zapfwelle

* Optional mit elektrohydraulische, lastschaltbare Motorzapfwelle mit externer Bedienung
* Anlaufsteuerung und Zapfwellen-Automatik
* Dreifach schaltbar, 1000/1000 E/1300 U/min.

## Bremsen

* Pneumatische Zweikreis-Bremsanlage mit einem Pedal
* Vorderachse mit Einzelrad-Bremse
* Pneumatische Handbremse
Optional:
* Pneumatische Zweikreis-Bremsanlage mit zwei Pedale und Lenkbremse
* Elektrisch-pneumatischer Handbremsassistent
* Druckluft-Beschaffungsanlage
* Motorbremse

## Achsen

* Einzelrad-gefederte Pendel-Vorderachse mit Niveauregulierung und schwenkbaren Front-Kotflügeln
* Variabler Allradantrieb, Vorderachsantrieb entkoppelt sich automatisch ab 25 km/h.
* Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt, für beide Achsen
Optional:
* Automatische Anhänger-Lenkachsen-Sperrung
* Radar-Antischlupfregelung

## Lenkung

* Fendt-Reaction-Lenksystem
* Bei ProfiPlus-Ausführung mit VarioActive-Lenkung
Optional:
* Fendt-Stability-Control (FSC)
* Spurführungssystem "Vario-Guide", wahlweise mit GNSS-Empfänger "NovAtel" oder "Trimble" ( außer Profi-Ausführung )
* Zwangs-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional:
* Elektrohydraulisch, einfachwirkender Regelkraftheber (EHR) mit Unterlenkerregelung
* Auf Wunsch als doppeltwirkender Regelkraftheber
* Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Fanghaken
* Auf Wunsch mit Unterlenker-Fanghaken der Kategorie IV
* Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional als hydraulischer Oberlenker-SK )
* Externe Bedienung
* Senkdrossel, Schnellaushub und Hubhöhenbegrenzer
* Schwingungstilgung, Freigang-, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Load Sensing mit Axialkolbenpumpe
* Max. Förderleistung = 165 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl ( Wahlweise mit 220 l/min. )
* Auf Wunsch mit zwei Axialkolbenpumpen
* Max. Förderleistung = 430 l/min. bei 200 bar
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 12.920 daN
* VarioTronic-TI zur Aufzeichnung und Speicherung von Vorgewende-Funktionen
* VarioTronic-Gerätesteuerung zum exakten führen von BUS-fähigen-Anbaugeräten
* Doppeltwirkender Front-Kraftheber mit Lageregelung und externer Bedienung
* Max. Hubkraft = 5.584 daN

## Steuergeräte

* Sechs doppeltwirkende Heck-Steuergeräte und drei doppeltwirkende Front-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* Batterien 2 x 180 Ah
* Lichtmaschine 2 x 160 A
* Anlasser 7 kW

## Maße und Abmessungen

* Länge = 6157 mm
* Breite = 2750 mm
* Höhe ohne GPS = 3570 mm
* Radstand = 3300 mm
* Bodenfreiheit = 480 mm
* Radspur vorne = 2100 mm, hinten = 2000 mm
* Kleinster Wenderadius = 6970 mm
* Leergewicht = 14.000 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 18.000 kg ( Länderspezifisch = 21.000 kg )

## Bereifung

* Serienbereifung vorne = IF 650/65 R 34, hinten = IF 710/75 R 42
* Optional vorne = 650/65 R 38; 710/60 R 34 und 710/60 R 38
* Optional hinten = 750/75 R 46; 900/60 R 42 und 900/65 R 46
* Optional mit Zwillingsbereifung an beiden Achsen
* Optional mit Reifendruckregelanlage "VarioGrip"

## Füllmengen

* Tankinhalt = 800 l
* AdBlue = 85 l

## Kabine

* Mechanisch-gefederte Life-Cab mit Super-Komfort-Sitz, Komfort-Beifahrersitz, Vario-Terminal, Klimaautomatik, verstellbares Lenkrad, beheizbare Heckscheibe, Multifunktionsarmlehne, integrierte Kühlbox, Innenspiegel, elektrisch-verstellbare Außenspiegel, Radio-Einbausatz und zwei Front-und zwei Heck-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Warnton bei Rückwärtsfahrt; Front-Hubwerk; Heck-Hubwerk; Zapfwelle; Umkehrlüfter; beheizbarer Kraftstoff-Vorfilter; Vorwärmpaket; Motorbremse; Handbremsassistent; FCS; Lenkachs-Sperrung; Zweipedal-Zweikreis-Bremse mit Lenkbremse; Reifendruckregelanlage; Radar-Antischlupfregelung; Oberlenker-SK; Fanghaken Kat.4; Kugelkopfkupplung; Zwangs-Lenkung; Hitch; Zugpendel; Piton-Fix; Rundumkennleuchten, Zwillingsbereifung; Frontgewichte; Radgewichte; Zusatzgerätehalterung; 3.Bremsleuchte; LED-Rückleuchten; Sonnenrollo; beheizbare Frontscheibe; Heck-Scheibenwaschanlage; Radio-CD-MP3-Freisprecheinrichtung; Rückfahreinrichtung; pneumatische Kabinenfederung mit Niveauregulierung

## Literatur & Weblinks

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