# Traktorenlexikon: Fendt Dieselross G25 Holzgas

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Fendt Dieselross G25 Holzgas :
| G 25 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Dieselross |
| Modell: | Dieselross G25 Holzgas |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1943–1946 |
| Stückzahl: | 999 (Z: 498) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2223 (Z: 2375) kg |
| Länge: | 3410 mm |
| Breite: | 1550 mm |
| Höhe: | 1800 mm |
| Radstand: | 2180 mm |
| Bodenfreiheit: | 310 (Z: 230) mm |
| Spurweite: | vorne: 1350 mm hinten: 1270 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6,00-16 hinten: 9,00-24 (oder Flugzeugreifen) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 18 kW, 25 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 3979 (Z: 3982) cm³ |
| Kraftstoff: | Holz |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 4V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15 (Z: 17,5) km/h |
Den Fendt G 25 gab es in zwei Versionen mit gleicher Motorleistung. Die eine mit Deutz-Motor und die andere mit MWM-Motor. Beim MWM-Motor wurde die Zusatzbezeichnung "Z" verwendet. Da der Motor mit Benzin gestartet werden mußte und erst dann auf Gas umgestellt wurde, war der Name Dieselross nicht gerechtfertigt. Als Gaserzeuger wurde der Einheitsgenerator EG 60 verbaut. Nach dem Krieg bot Fendt den Umbau des G 25 zum Dieselschlepper mit der Bezeichnung G 25 D an.

## Motor

* Deutz, Typ: GF 2 M 115, Stehender-wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Ottomotor mit Einheitsgenerator, Vergaserherd, Zyklon-Vorreiniger, Wärmetauscher, zwei Glaswolle-Filterpatronen, Gaskühler und Rohrkühler mit Ventilator.
* Version Z = MWM, Typ: TG 15
* Geregelter Drehzahlbereich = 600-1500/min.
* Verdichtung = 8,5:1

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 16 Z

## Getriebe

* Prometheus, Typ: AS 14 K (Untersetzungsgetriebe , Differenzialsperre , Blockkonstruktion , läuft im Ölbad)
* Version Z mit ZF-Zahnradgetriebe, Typ: A-12 G
* 4 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Version G 25:
* 1.Gang = 3,7 km/h; 2.Gang = 5,5 km/h; 3.Gang = 8,3 km/h; 4.Gang = 15,0 km/h. / Rückwärtsgang = 3,78 km/h.
Version G 25 Z:
* 1.Gang = 4,65 km/h; 2.Gang = 6,34 km/h; 3.Gang = 9,55 km/h; 4.Gang = 17,50 km/h. / Rückwärtsgang = 4,20 km/h.

## Zapfwelle

* Getriebezapfwelle mit 540 U/min
* Auf Wunsch mit Riemenscheibe mit 225 mm Durchmesser und 140 mm Breite
* Drehzahl = 800-1400 U/min.
* Version Z mit Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 140 mm Breite
* Drehzahl = 665-1250 U/min.
* Mähantrieb, direkt vom Motor aus, mit Rutschkupplung

## Bremsen

* Fußbetätigte Innenbacken-Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
* Feststellbare Handbremse als Außenbandbremse aufs Getriebe wirkend

## Achsen

* Fendt-Vorderachse als gefederte Schwingachse
* Fußbetätigte, selbstsperrende Klauendifferentialsperre

## Lenkung

* Schneckenlenkung in Ölbad laufend

## Elektrische Ausrüstung

* 6V Bosch-Anlage

## Maße und Abmessungen

Version G 25:
* Länge: 3410 mm, Breite: 1550 mm ohne Mähwerk, Höhe: 1800 mm ohne Mähwerk / Bodenfreiheit: 310 mm ohne Mähwerk / Leergewicht: 2223 kg
* Spurweite vorne = 1350 mm, hinten = 1270 mm
Version G 25 Z:
* Länge: 3410 mm, Breite: 1600 mit Mähwerk, Höhe: 1900 mm mit Mähwerk / Bodenfreiheit: 230 mm mit Mähwerk / Leergewicht: 2375 kg
* Spurweite vorne = 1350 und 1542 mm, hinten = 1270 und 1462 mm

## Bereifung

* Standardbereifung vorne: 6,00-16, hinten: 9,00-24 (oder Flugzeugreifen hinten)

## Füllmengen

* 1 kg Holz pro PS und Stunde bei 20 % Feuchtigkeit
* 230 Liter Holzbunker

## Verbrauch

* 230 Liter in 2-3 Stunden

## Literatur & Weblinks

* Fendt-Das Typenbuch (A. Mößmer), Seite 21
* Fendt, Typen und Daten (G. Kremer), Seite 134-137
* Fendt, Schlepper-Prospekte von 1930-1966 (G. Kremer), Seite 18
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