# Traktorenlexikon: Oliver SUPER 55

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OLIVER SUPER-55 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | OLIVER |
| Modellreihe: | SUPER-SERIE |
| Modell: | SUPER-55 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1954–1958 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.472 kg |
| Länge: | 3.048 mm |
| Breite: | 1.695 mm |
| Höhe: | 1.803 mm |
| Radstand: | 1.854 mm |
| Spurweite: | 1.219-1.930 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.536 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 10-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 25,7 kW, 35 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.365 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 22 km/h |
Im Jahr 1954 löste die SUPER-Baureihe die FLEETLINE-Baureihe ab. Den Einstieg in die neue Baureihe machte der OLIVER SUPER-55. Ausschließlich als STANDARD-Ausführung wurde dieses Modell angeboten, wobei die Hinterachse mit verstellbarer Spurweite versehen war. Das WAUKESHA-Aggregat konnte als Benzin- oder Dieselvariante geordert werden.

## Motor

* WAUKESHA/OLIVER, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Otto (Diesel)-Motor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser bzw. BOSCH-Einspritzpumpe, Dreiring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, DELCO-REMY-Verteiler, WIX-Ölfilter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, DELCO-REMY-Zündspule, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler OLIVER- bzw. BOSCH-Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und Lamellenkühler.
* Bohrung = 88,9 mm, Hub = 95,25 mm
* Verdichtungsverhältnis-Benzin = 7:1 (Diesel = 15,75:1)
* Drehmoment = 307 Nm bei 1.109 U/min. (Diesel = 281 Nm bei 1.118 U/min.)
* Geregelter Drehzahlbereich = 350 bis 2.200 U/min. (Diesel = 650 bis 2.200 U/min.)
* Ventileinlass = 1,250" (Diesel = 1,125")
* Auslass = 1,125" (Diesel = 1")
* Leistung (Benzin) an der Deichsel = 23,4 DIN-PS (Max. 30,0 PS)
Max. Leistung = 34,7 Brems-PS
* Leistung (Diesel) an der Deichsel = 22,0 DIN-PS (Max. 27,8 PS)
Max. Leistung = 34,2 Brems-PS
* Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX-603 (7/8")
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PSB 4 A-70 Y-3797-B
* WIX-Ölfilter, Typ: 100.126-A (Diesel = Typ: 100.125-A)
* Donaldson-Ölbadluftfilter, Modell: A-4384 (Diesel, Modell: A-5512)

## Kupplung

* Fußbetätigte, trockene AUBURN-Einscheibenkupplung, Modell: 1000.83-1, Typ: 9,25"
235 mm Scheibendurchmesser
* Optional als Zweischeibenkupplung, Modell: EAS-550

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.750 |
| 1.Gang | 2,72 km/h |
| 2.Gang | 4,15 km/h |
| 3.Gang | 5,57 km/h |
| 4.Gang | 8,58 km/h |
| 5.Gang | 10,28 km/h |
| 6.Gang | 21,21 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,04 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 6,28 km/h |

## Zapfwelle

* Optional mit Zapfwelle
* Stummel = 1,125" oder 1,375"- 6 Keile
* 533 U/min. mit 1.750 U/min.- Motordrehzahl
746 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 229 mm Durchmesser und 165 mm breite
* 1.319 U/min. bei 1.750 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/sec.
* Übertragbare Leistung-Benzin = 36,4 PS (Diesel = 34,6 PS)

## Bremsen

* Pedal-betätigte Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte Stahlvorderachse mit fester Spurweite
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Spurweite = 1.219 bis 1.930 mm (Optional bis 2.235 mm)
* Vordere Achslast BENZIN = 582 kg
Hintere Achslast = 853 kg
* Vordere Achslast DIESEL = 616 kg
Hintere Achslast = 865 kg

## Lenkung

* Mechanische Lenkung als geschlossener Schneckenradkranz ausgebildet

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
VICKERS-Ölpumpe, Modell: V-120-35-21 B-10

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt Einrichtung
* DELCO-Batterie, Typ: 3 KM (Diesel = 2 x 1-M)
* DELCO-Lichtmaschine, Typ: 1100.029 (Diesel = 1100.314)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.048 mm
* Breite über alles = 1.695 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.803 mm
* Radstand = 1.854 mm
* Bodenfreiheit = xxx mm
* Betriebsgewicht BENZIN-Variante = 1.515 kg
* Betriebsgewicht DIESEL-Variante = 1.560 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 5.50-16
* Hinten = 10-28
Optional:
* Vorne = 6.00-16
* Hinten = 11-28 und 12-26

## Füllmengen

* Tankinhalt = 49,0 l
* Motoröl = 3,8 l
* Kühlsystem = 13,3 l
* Getriebe = 18,9 l
* Riemenscheibenantrieb = 0,5 l
* Hydraulik = 8,5 l bzw. 10,4 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 11,8 l/h BENZIN bei 34,9 PS und 2.000 U/min.
* Kraftstoffverbrauch = 9,0 l/h DIESEL bei 34,2 PS und 2.000 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Amperemeter und Ölstandanzeige

## Sonderausrüstung

* Zapfwelle
* Riemenscheibe
* Kraftheber
* Dreipunktaufhängung
* Radgewichte
* Sitzkissen

## Sonstiges

* Kaufpreis 1955 der BENZIN-Variante = 2.006,00 US-Dollar
* Kaufpreis 1955 der DIESEL-Variante = 2.527,00 US-Dollar
"Seriennummern:"
* 1954 = 6001 bis 8290
* 1955 = 11837 bis 31370
* 1956 = 35001 bis 43647
* 1957 = 43916 bis 56036
* 1958 = 56501 bis 59033

## Literatur & Weblinks

* OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 76 bis 78
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 524/54 und 526/54)
* oliverheritage. com
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