# Traktorenlexikon: Lanz D 7521/3

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Heinrich Lanz D 7521 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | HN 3 |
| Modell: | D 7521 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1935–1936 |
| Stückzahl: | 45 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.050 kg |
| Länge: | 2.935 mm |
| Breite: | 1.700 mm |
| Höhe: | 1.785 mm |
| Radstand: | 1.645 mm |
| Bodenfreiheit: | 245 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.230 mm hinten: 1.290 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.00-20 hinten: 10.50-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 18,3 kW, 25 PS |
| Nenndrehzahl: | 760/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 4.767 cm³ |
| Kraftstoff: | Vielstoff |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15,9 km/h |
Der Verkehrs-Bulldog D 7521 war mehr eine Ergänzung zum Kombinations-Bulldog D 7511. Dabei war er vielmehr für Transportarbeiten im Nahverkehr gedacht und weniger für die Landwirtschaft geeignet. Aus diesem Grund wurde der D 7521 auch mit Automobil-Kotflügel bestückt und der Auspuff nach hinten verlegt. Die schlechte Nachfrage führte jedoch zur Produktionseinstellung bevor die Änderungen von 1937 griffen.

## Motor

* Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Glühkopf-Mitteldruckmotor mit Umlaufschmierung, Docht-Öler, rollengelagerter Kurbelwelle, Lanz-Einspritzpumpe, Bosch-Öler, verstellbare Lanz-Einspritzdüse, Kokosfaser-Luftfilter, Daumenwelle, Perlitguss-Zylinder, Vierring-Kolben und Thermosyphon-Kühlung mit Ventilator.
* Bohrung = 170 mm, Hub = 210 mm
* Verdichtung = 5,9:1
* Mittlerer Arbeitsdruck = 3,0 kp/cm²
* Leerlaufdrehzahl = 300 U/min.
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,95 m/sec.
* Verdichtungsdruck = 9,5 kp/cm²
* Düsenbohrung = 0,7 mm
* Max. Einspritzdruck = 80 bar
* Nennleistung = 25 PS
* Dauerleistung = 20 PS

## Kupplung

* Pedal betätigte Dreibacken-Kupplung mit Kupplungsbremse

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
* Verschiebbare Zahnräder auf Getriebewellen angeordnet
* Vorgelege zur Verdoppelung der Ganganzahl, mit separatem Schalthebel
* 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 3,1 km/h
* 2.Gang = 4,2 km/h
* 3.Gang = 5,8 km/h
* 4.Gang = 8,4 km/h
* 5.Gang = 11,6 km/h
* 6.Gang = 15,9 km/h
* 1.Rückwärtsgang = 4,2 km/h
* 2.Rückwärtsgang = 11,6 km/h

## Zapfwelle

* Seitliche Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
* Drehzahl = 760 U/min.
* Übertragbare Leistung = 20 PS
* Optional mit rechtsseitiger Getriebe-Zapfwelle
* Drehzahl = 555 U/min.

## Bremsen

* Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
* Kupplungsbremse auf die Riemenscheibe wirkend
* Feststellbare Handbremse als Getriebehandbremse ausgebildet

## Achsen

* Gefederte Gabel-Vorderachse
* Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential

## Lenkung

* Mechanische Schnecken-Lenkung

## Elektrische Ausrüstung

* Elektrische Bosch-Lichtanlage incl. Anlaßzündung
* Batterie 12 V-95 Ah
* Bosch-Lichtmaschine, 12 V-130 Watt

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.935 mm
* Breite = 1.700 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.785 mm
* Radstand = 1.645 mm
* Bodenfreiheit = 245 mm

## Bereifung

Luftbereifung
* Vorne = 7.00-20
* Hinten = 10.50-24
* Optional mit Elastik-Bereifung
* Vorne = 770 x 120
* Hinten = 1.060 x 150

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50 l
* Kühlwasser = 26 l
* Motoröl = 5 l
* Benzin = 5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 240 g/PSh mit Dauerleistung
* Schmierölverbrauch = 8 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolsterter Doppelsitzbank und Automobil-Kotflügel
* Optional mit Windschutzscheibe, Wetterdach, geschlossenem Fahrerhaus und Winker

## Sonderausrüstung

* Getriebe-Zapfwelle
* Windschutzscheibe
* Wetterdach
* Universalkotflügel
* Fahrerhaus
* Winker
* Elastik-Bereifung

## Sonstiges

* Listenpreis der Grundausstattung im Mai 1936 mit Luftbereifung 42" x 9" = 6.395,- RM
* Listenpreis der Grundausstattung im Mai 1936 mit Luftbereifung 40" x 8" = 6.200,- RM
* Listenpreis der Grundausstattung im Mai 1936 mit Elastik-Bereifung = 5.945,- RM

## Literatur & Weblinks

* Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 196
* Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 77
* Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seite 98
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