# Traktorenlexikon: Hürlimann H 10

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Hürlimann H-10 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hürlimann |
| Modellreihe: | H-Reihe |
| Modell: | H-10 |
| Produktionszeitraum: | 1952–1955 |
| Stückzahl: | 161 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.440 kg |
| Länge: | 2.660 mm |
| Breite: | 1.585 mm |
| Höhe: | 1.460 mm |
| Radstand: | 1.680 mm |
| Spurweite: | 1.300 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.250 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.25 x 15" hinten: 10 x 24" |
| Motor ||
| Nennleistung: | 19,1 kW, 26 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.400/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.060 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Petrol |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der kleinste unter den Petrol-Traktoren war der Hürlimann H-10. Mit 161 produzierten Exemplaren in drei Jahren hielt sich seine Verbreitung in Grenzen.

## Motor

* Hürlimann, Typ: H-10, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit obengesteuerte Ventile, Zentih-Vergaser, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, mechanischer Fliehkraftregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser und Lamellenkühler mit sechsteiligen Ventilator.
* Steuer-PS = 10
* Nennleistung = 26 PS bei 1.400 U/min.
* Bohrung = 79,4 mm, Hub = 104 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Regelbare Drehzahl = 600 bis 1.400 U/min.

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung
* Kombiniertes Pedal zur Kupplung- und Bremsbetätigung
* Erste Stufe zur Kupplungsbetätigung
* Zweite Stufe zur Bremsbetätigung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Zahnrad-Wechselgetriebe
* 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten bei 1.400 U/min.
* 1.Gang = 3,08 km/h
* 2.Gang = 4,86 km/h
* 3.Gang = 7,25 km/h
* 4.Gang = 13,10 km/h
* 5.Gang = 20,00 km/h
* Rückwärtsgang = 3,68 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
* Hinterer in der Mitte liegender, genormter Zapfwellenantrieb
540 U/min. bei 1.250 Motordrehzahl
* Seitliche Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 80 mm Breite
Zwei Geschwindigkeiten = 530 und 790 U/min.
* Optional mit hinteren Riemenscheiben

## Bremsen

* Kombiniertes Kupplung- und Bremspedal zur Betätigung der Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

## Achsen

* Starre Stahl-Hinterachse mit Schneckengetriebe auf Rollenlagern gelagert
* Handhebel-betätigte Differentialsperre

## Lenkung

* Mechanische Vollranksteuerung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional mit ölhydraulischem Kraftheber "System-Hürlimann"
* Mittels an der Zapfwelle angebrachten Öldruckpumpe, werden über zwei Hubzylinder, die Geräte angehoben

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Anlage bestehend aus:
* Batterie 12 V-60 Ah
* Elektrischer Anlasser, 12 V-1,8 PS

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.660 mm
* Breite = 1.585 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.460 mm
* Radstand = 1.680 mm

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.25 x 15"
* Hinten = 10 x 24"

## Füllmengen

* Tankinhalt-Petrol = 42,0 l
* Tankinhalt-Benzin = 7,0 l
* Kühlsystem = 17 l

## Kabine

* Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad und Öldruckanzeige
* Optional mit Windschutzscheibe incl. Verdeck

## Sonderausrüstung

* Fruchtableger
* Hürlimann-Motoregge
* Hinterer Riemenscheibenantrieb
* Vordere Kotflügel
* Verdeck mit Windschutzscheibe
* Seilwinde
* Mähbalken
* Hintere Radgewichte

## Literatur & Weblinks

* Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 200
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