# Traktorenlexikon: Hürlimann 4 B 100

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Hürlimann 4 T 40 H :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hürlimann |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 4 T 40 H |
| Produktionszeitraum: | 1937–1938 |
| Stückzahl: | 110 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.050 kg |
| Länge: | 2.880 mm |
| Breite: | 1.545 mm |
| Höhe: | 1.460 mm |
| Radstand: | 1.840 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.230 mm hinten: 1.300 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.300 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50 x 17 hinten: 1.060 x 300 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 29,4 kW, 40 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.768 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Petroleum |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 3V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 12 oder 18 km/h |
Der Wechsel des Motorenkonstrukteur Ariste Liengme von Zürcher-Motorenbau zu Hürlimann, führte zur Weiterentwicklung der bisher verwendeten Motoren. Bereits im Jahr 1936 stand der erste Zweizylinder-Hürlimann-Motor zur Verfügung. Ein Jahr später folgte auch eine Vierzylinder-Ausführung der als B 100 bezeichnete Motorbaureihe.

## Motor

* Hürlimann, Typ: 4 B 100, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit von oben gesteuerten Ventilen, Leichtmetall-Kolben, Abschnapp-Zündung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Ricardo-Zylinderkopf, dreifach-gelagerte Nockenwelle, Seegras-Ölluftfilter, Zündmagnet, Zenith-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Scintilla-Fliehkraftregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser, Lamellenkühler mit Ventilator und Rollo.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
* Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 1.800 U/min.
* 40 Brems-PS bei Dieselbetrieb
* 52 Brems-PS bei Benzinbetrieb
* 19,4 Steuer-PS

## Kupplung

* Zweistufiges Kupplungspedal für trockene Einscheiben-Kupplung
* Erste Stufe betätigt die Kupplung
* Zweite Stufe betätigt die Bremse

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Maag-Chromnickel-Zahnradgetriebe
* 3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 2,5-5,0 km/h
* 2.Gang = 4,5-9,0 km/h
* 3.Gang = 9,0-18,0 km/h
* Rückwärtsgang = 2,0 km/h
Optional mit Bergübersetzung:
* 1.Gang = 1,5-3,0 km/h
* 2.Gang = 3,0-6,0 km/h
* 3.Gang = 6,0-12,0 km/h
* Rückwärtsgang = 1,6 km/h

## Zapfwelle

* Mähgetriebe mit dreifacher Antriebsmöglichkeit (Mähbalken, Riemenscheibe oder Zapfwelle)
* Riemenscheibenantrieb mit 200 mm Durchmesser und 130 mm Breite
Übertragbare Leistung der Riemenscheibe = 34 PS
* Regulierbare Drehzahl der Riemenscheibe und Zapfwelle = 600 bis 1.500 U/min.

## Bremsen

* Getriebebremse betätigt mittels zweistufigem Kupplung-und Bremspedal
* Unabhängige Feststellbremse, auf das Schneckengetriebe wirkend

## Achsen

* Stahl-Vorderachse aus Simmens-Martin-Stahl mit Fettbüchsenschmierung
Spurweite = 1.230 mm
* Starre Stahl-Hinterachse auf Rollenlagern gelagert
Spurweite = 1.300 mm

## Lenkung

Lenkradius:
* Innen = 2.300 mm
* Aussen = 3.660 mm

## Elektrische Ausrüstung

* Optional mit elektrischem Anlasser und Beleuchtung

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.880 mm
* Breite = 1.545 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.460 mm
* Höhe über Mähwerk = 1.950 mm
* Radstand = 1.840 mm
* Leergewicht = 2.050 kg
* Betriebsgewicht = 2.140 kg

## Bereifung

* Vorne = 5.50 x 17 (722 mm Durchmesser)
* Hinten = 1.200 x 300 (1.200 mm Durchmesser)

## Füllmengen

* Benzin = 10,0 l
* Petroleum = 60,0 l
* Motoröl = 7,0 l
* Kühlsystem = 32,0 l
* Getriebe = 20,0 l
* Mähgetriebe = 3,5 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad und Öldruckanzeige (Kleeblatt)

## Sonderausrüstung

* Seilwinde
* Mähbalken
* Hintere Luftbereifung
* Hintere Radgewichte
* Ackerstollen

## Literatur & Weblinks

* Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 91
* 75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 66
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