OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Traktorenlexikon: Kubota M128GX-II

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Kubota“ |
Kubota M128GX II :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Kubota |
| Modellreihe: | MGX II |
| Modell: | M128GX II |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4780 kg |
| Länge: | 4460 mm |
| Breite: | 2.320 mm |
| Höhe: | 2885 mm |
| Radstand: | 2690 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 420/70R24 hinten: 520/70R38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 98 kW, 133 PS |
| Nenndrehzahl: | 2200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 6124 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Hier wird die 2. Auflage der MGX-Serie für die Abgasstufe 3B beschrieben. Der M135GX II hat bei gleichen sonstigen Daten 103kW / 140 PS.

## Motor

* V6108-CR-TIE4
* bei MGX II noch für Emisionsstufe 3B

## Getriebe

* elektrohydraulisches Wendegetriebe
* 3 Gruppen mit 8 Lastschaltstufen
* 24 Vorwärts + 24 Rückwärts
* auf Wunsch mit Kriechgängen: 32 Vorwärts + 32 Rückwärts

## Zapfwelle

* 540, 1000 U/min
* auf Wunsch 540, 540 E, 1000, 1000 E
* auf Wunsch vorn 1000

## Bremsen

* hydraulisch betätigte Nasslamellenbremsen, Vorderachse wird zugeschaltet

## Achsen

* Die Vorderachskonstruktion mit Kegelrädern erlaubt grössere Bodenfreiheit und 55° Lenkeinschlag

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hubkapazität Heck: 6100 kg
* max. Förderleistung Pumpe: 82,5 L/min

## Steuergeräte

* 2 bis 4

## Bereifung

* F: 420/70R24, R:520/70R38

## Füllmengen

* Diesel: 190 L

## Literatur & Weblinks

* https://kdg.kubota-eu.com/agriculture/wp-content/uploads/sites/2/2016/11/MGX-III_DE.pdf
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# Serlo: EN: Linear algebra

* ↳ Project "Serlo"
* ↳ Linear algebra Contents "Linear algebra" Vector spaces  Linear combinations, generators and bases  Linear maps  Matrices
We believe that anyone can understand higher level maths - with the right explanation! That's why we - a group of passionate students and teachers of mathematics - are translating our legendary co-created textbook for real analysis (“Analysis 1”) from German into English. If you know German and want to help us to make higher level maths accessible to everyone, then we look forward to hearing from you at en@serlo.org.

## Vector spaces

* Introduction: Vector space
* Vector space
* Vector space: properties
* Proofs for vector spaces
* Field as a vector space
* Coordinate spaces
* Sequence spaces
* Function spaces
* Subspace
* Union and intersection of vector spaces
* Sum of subspaces
* Inner direct sum
* Complements of vector spaces
* Cosets of a subspace
* Quotient space

## Linear combinations, generators and bases

* Linear combinations
* Span
* Generators
* Linear independence
* Basis
* Steinitz's theorem
* Dimension

## Linear maps

* Linear map
* Properties of linear maps
* Linear continuation
* Proofs for linear maps
* Monomorphisms
* Epimorphisms
* Isomorphisms
* Endomorphism and Automorphism
* Image of a linear map
* Kernel of a linear map
* Vector space of a linear map
* Dual space
* Exercises

## Matrices

* Introduction: Matrices
* Matrix of a linear map
* Definition of a matrix
* Linear systems and matrices
* Vector space structure on matrices
* Matrix multiplication
* Basis change via matrices
* Exercises
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# Traktorenlexikon: MAN A 25

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „MAN“ |
MAN A 25 A :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MAN |
| Modellreihe: | A |
| Modell: | A 25 A |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1956–1957 |
| Stückzahl: | 705 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1890 kg |
| Länge: | 3120 mm |
| Breite: | 1670 mm |
| Höhe: | 1780 mm |
| Radstand: | 1895 mm |
| Bodenfreiheit: | 400 mm |
| Spurweite: | vorne: 1290-1490 mm hinten: 1250-1500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6,00-20 hinten: 10-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 25 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000 (1800)/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1736 cm³ |
| Kraftstoff: | Vielstoff |
| Kühlsystem: | Umlaufkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 5V / 1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,8 km/h |
Der MAN A 25 A war der erste Schlepper mit Klauengetriebe in dieser Leistungsklasse auf dem Markt. Zum Ende seiner Bauzeit wurde er mit einem gleichstarken Güldner-Motor 2 BN ausgerüstet, der auf das M-Verfahren umgebaut wurde. Der Vorteil war, dass der Güldner-Motor bei 1800/min zur vollen Leistung kam. Im Prinzip war das ein Vorgriff auf das Nachfolgemodell MAN 2 L 1.

## Motor

MAN, Typ: D 9622 M 131 / Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor mit Mittelkugel-Direkteinspritzverfahren / Umlaufkühlung mit Wasserpumpe und Thermostatüberwachung / Bohrung: 96mm / Hub: 120mm. / Später, Güldner 2 BN, Typ: D 9532 M 175.

## Getriebe

ZF-Klauenschaltgetriebe, Typ: A 10 mit 5 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang / Optional: mit zusätzlichem Schalthebel, für eine dreigängige Kriechganggruppe.

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeit der Kriechgänge von 0,95 - 2,13 km/h.

## Zapfwelle

Getriebezapfwelle / Optional: Motorzapfwelle

## Achsen

Vorderachse: pendelnd aufgehängte, querblattgefederte Gabelachse.

## Maße und Abmessungen

Länge: 3,12m / Breite: 1,67m / Höhe: 1,78m Oberkante Lenkrad.

## Bereifung

vorne: 6,00-20 / hinten: 10-28 oder 11-28.

## Sonderausrüstung

Wetterdach / Motorzapfwelle / Kriechganggetriebe / Einsteckluftpumpe /

## Literatur

MAN - Traktoren (U. Paulitz)

## Weblinks

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# Tabellensammlung Chemie/ Atom- und Ionenradien

Dieses Kapitel oder Buch ist derzeit nicht ausreichend mit Quellen belegt. Du kannst mithelfen, es zu verbessern, indem du Zitate, Referenzen und/oder Quellen einarbeitest.

# Hauptgruppenelemente

| Element | Kürzel | Atomradius in 10$^{-10}$m | Ionenradius in 10$^{-10}$m | Ionenladung |
| Aluminium | Al | 1,43 | 0,50 | +3 |
| Ammoniumion | NH$_4$$^+$ | | 1,43 | +1 |
| Barium | Ba | | 1,35 | +2 |
| Beryllium | Be | 1,12 | 0,31 | +2 |
| Blei | Pb | | 1,19 | +2 |
| Blei | Pb | | 0,79 | +4 |
| Bor | B | 0,88 | 0,20 | +3 |
| Brom | Br | 1,14 | 1,95 | -1 |
| Caesium | Cs | 2,62 | 1,69 | +1 |
| Calcium | Ca | 1,97 | 0,97 | +2 |
| Chlor | Cl | 0,99 | 1,81 | -1 |
| Fluor | F | 0,64 | 1,36 | -1 |
| Gallium | Ga | 1,22 | 0,62 | +3 |
| Germanium | Ge | 1,22 | 0,53 | +4 |
| Iod | I | 1,33 | 2,16 | -1 |
| Kalium | K | 2,02 | 1,33 | +1 |
| Kohlenstoff | C | 0,77 | 0,16 | +4 |
| Kupfer | Cu | 1,28 | 0,72 | +2, +1 |
| Lithium | Li | 1,52 | 0,60 | +1 |
| Magnesium | Mg | 1,60 | 0,65 | +2 |
| Mangan | Mn | 1,24 | 0,91 | +2 |
| Mangan | Mn | 1,24 | 0,70 | +3 |
| Mangan | Mn | 1,24 | 0,54 | +4 |
| Natrium | Na | 1,86 | 0,95 | +1 |
| Phosphor | P | 1,10 | 2,12 | -3 |
| Rubidium | Rb | 2,44 | 1,48 | +1 |
| Sauerstoff | O | 0,66 | 1,45 | -2 |
| Schwefel | S | 1,04 | 1,84 | -2 |
| Selen | Se | 1,17 | 1,98 | -2 |
| Silicium | Si | 1,17 | 0,39 | +4 |
| Stickstoff | N | 0,70 | 1,71 | -3 |
| Silber | Ag | 1,44 | 1,26 | +1 |
| Wasserstoff | H | 0,373 | 1,54 | -1, +1 |
| Zinn | Sn | | 0,93 | +2 |
| Zinn | Sn | | 0,69 | +4 |

# Nebengruppenelemente (Übergangsmetalle)

| Element | Kürzel | Atomradius in 10$^{-10}$m | Ionenradius in 10$^{-10}$m | Ionenladung |
| Chrom | Cr | 1,28 | 0,80 | +2 |
| Chrom | Cr | 1,28 | 0,62 | +3 |
| Cobalt | Co | 1,25 | 0,82 | +2 |
| Cobalt | Co | 1,25 | 0,61 | +3 |
| Eisen | Fe | 1,24 | 0,83 | +2 |
| Eisen | Fe | 1,24 | 0,647 | +3 |
| Kupfer | Cu | 1,28 | 0,73 | +2 |
| Mangan | Mn | 1,37 | 0,83 | +2 |
| Mangan | Mn | 1,37 | 0,65 | +3 |
| Nickel | Ni | 1,25 | 0,69 | +2 |
| Nickel | Ni | 1,25 | 0,60 | +3 |
| Scandium | Sc | 1,62 | 0,75 | +3 |
| Titan | Ti | 1,46 | 0,86 | +2 |
| Titan | Ti | 1,46 | 0,67 | +3 |
| Vanadium | V | 1,34 | 0,79 | +2 |
| Vanadium | V | 1,34 | 0,64 | +3 |
| Vanadium | V | 1,34 | 0,58 | +4 |
| Vanadium | V | 1,34 | 0,54 | +5 |
| Zink | Zn | 1,33 | 0,74 | +2 |

# Lanthanoide

| Element | Kürzel | Atomradius in 10$^{-10}$m | Ionenradius in 10$^{-10}$m | Ionenladung |
| Cer | Ce | 1,82 | 1,01 | +3 |
| Dysprosium | Dy | 1,77 | 0,91 | +3 |
| Erbium | Er | 1,75 | 0,89 | +3 |
| Europium | Eu | 2,04 | 0,95 | +3 |
| Gadolinium | Gd | 1,79 | 0,94 | +3 |
| Holmium | Ho | 1,76 | 0,90 | +3 |
| Lanthan | La | 1,87 | 1,03 | +3 |
| Lutetium | Lu | 1,74 | 0,86 | +3 |
| Neodym | Nd | 1,81 | 0,98 | +3 |
| Praseodym | Pr | 1,82 | 0,99 | +3 |
| Promethium | Pm | 1,81 | 0,97 | +3 |
| Samarium | Sm | 1,80 | 0,96 | +3 |
| Terbium | Tb | 1,78 | 0,92 | +3 |
| Thulium | Tm | 1,74 | 0,88 | +3 |
| Ytterbium | Yb | 1,93 | 0,87 | +3 |
# Tabellensammlung Chemie

Dieses Buch steht im Regal Chemie.
Um die verschiedenen Tabellen etwas zu bündeln, soll hier eine Tabellensammlung entstehen. Vorschläge für den Titel können auf der Diskussionsseite gemacht werden.
Formelsammlungen findet man unter Formelsammlung Chemie.

## Inhalt

* Periodensystem der Elemente
* Übersicht über die chemischen Elemente
* Tabelle der Isotope
* Elektrochemische Spannungsreihe
* Bindungslängen
* pKs/pKb-Werte
* Ionisierungsenergien
* Atom- und Ionenradien
* Geruchsschwellenkonzentrationen

### Löslichkeit

* Löslichkeit einiger Gase und Ionensubstanzen

### Dichte

* Dichte fester Stoffe
* Dichte flüssiger Stoffe
* Dichte gasförmiger Stoffe

### Thermodynamik

* Thermodynamische Daten (Enthalpie, Entropie und freie (Gibbsche) Enthalpie
* Enthalpie und Bindungsenergie
* spezifische Wärmekapazitäten
* Stoffdaten Wasser
* Debye-Hückel-Parameter A und B sowie Bjerrum-Länge für wässrige Lösungen

### Organische Chemie

* Schmelz- und Siedetemperaturen homologer Reihen
* Formeln, Namen und Eigenschaften Organischer Verbindungen

### Viskosität

* Dynamische Viskosität gasförmiger Stoffe

## Links

* www.t-pse.de - interaktives Periodensystem der Elemente
# Tauchen in Hilfeleistungsunternehmen

Dieses Buch steht im Regal Anleitungen sowie im Regal Hobby.

## Vorwort

Lieber Leser, Taucher, Taucherausbilder!
Vor einigen Jahren begann ich ein Buch zu schreiben, "Leitfaden für Taucher in Hilfeleistungsunternehmen", da es für die Taucherausbildung im Bereich der GUV-R 2101 (DLRG, Wasserwacht, THW) kein umfassendes Ausbildungswerk gibt.
Nach dem ich den Text des "Leitfadens" fertig gestellt und einigen Taucherfreunden zum lesen gab, kam mir der Gedanke dieses Buch als Open-Source hier im Internet einzustellen, damit es ein Werk wird, das umfassend diskutiert und somit vielleicht allgemein gültig wird. Es soll kein Buch sein, welches die alleinige Meinung eines Autors vertritt und schon gar nicht zu irgend einem "Vereinsgeklüngel" beitragen, bei dem einer meint besser zu sein, als der andere.
Ich selbst tauche seit 1984. Ich habe während meiner Lehre die vormilitärische Laufbahnausbildung "Tauchen" der Gesellschaft für Sport und Technik (GST) in der DDR durchlaufen und als Tauchausbilder III abgeschlossen. 1988 leistete ich meinen Grundwehrdienst bei den Landstreitkräften der NVA als Pioniertaucher ab. Mit dem Anschluß der DDR an die Bundesrepublik Deutschland schloß sich der Tauchsportverband der DDR mit dem Verband Deutscher Sporttaucher e.V. (VDST e.V.) zusammen. 1992 wurde ich Ausbildungsleiter des Landestauchsportverbandes Sachsen-Anhalt e.V. und gestaltete nicht nur maßgeblich die Ausbildung in Sachsen-Anhalt, sondern auch im VDST mit. 1992 legte ich die Prüfung zum Tauchlehrer ** des VDST e.V. in Camaret sur Mer (Frankreich) ab. Seit 1990 baute ich außerdem eine Tauchergruppe im Ortsverband des Technischen Hilfwerkes Halberstadt auf. Hier führte ich zahlreiche Seminare vor allem im Bereich des Unterwassersprengens durch, die Tauchergruppen aus ganz Deutschland zu mir brachten. Seit 2006 setzte ich meine Arbeit in der Ortsgruppe der Deutschen Lebensrettungsgesellschaft (DLRG) in Halberstadt fort.
Bei der Arbeit mit Tauchern in Hilfeleistungsunternehmen entstand der Wunsch nach einem einheitlichen Ausbildungswerk, da es zwar die GUV-R 2101 gibt, deren Interpretation aber sehr frei ist. Eine Austauschbarkeit der Einsatzkräfte während eines Einsatzes und eine effektive Zusammenarbeit setzt aber eine einheitliche Ausbildung voraus.
Ich wünsche mir also eine rege Mitarbeit und Diskussion zum Thema "Tauchen in Hilfeleistungsunternehmen"
Viel Spaß dabei ...
Jörg Rittmeister

## Kapitel von "Tauchen in Hilfeleistungsunternehmen"

* -Teil A- Die Aufgaben und die Pflichten der Taucher in Hilfeleistungsunternehmen
* -Teil B- Die Entwicklung des Tauchens
* -Teil C- Grundlagen des Tauchens
* -Teil D- Tauchermedizin
* -Teil E- Die Taucherausrüstung
* -Teil F- Tauchpraxis
* -Teil G- Tauchereinsätze
* -Teil H- Ausbildungskonzepte
* Anhänge

## Zusammenfassung des Projekts

„Tauchen in Hilfeleistungsunternehmen“ ist nach Einschätzung seiner Autoren zu 90 % fertig
* Zielgruppe:
* Buchpatenschaft / Ansprechperson: Zur Zeit niemand. Buch darf übernommen werden.
* Sind Co-Autoren gegenwärtig erwünscht? ja, sehr gerne.
* Richtlinien für Co-Autoren:
# Traktorenlexikon: Hart-Parr 40

| Logo Hersteller | Foto |
| Basisdaten ||
| Hersteller: | Hart-Parr Co. |
| Modellreihe: | XX-Reihe |
| Modell: | 40 |
| Motor ||
| Hubraum: | 38600 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Leistung: | 29,6 kW / 40 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | X.XXX mm |
| Breite: | X.XXX mm |
| Höhe: | X.XXX mm |
| Radstand: | X.XXX mm |
| Spurweite: | X.XXX mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | X.XXX kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1912 bis ? |
| Gesamtstückzahl: | 3798 Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 6,4 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | |
Die Hart-Parr Traktoren werden in Charles City, Iowa, USA hergestellt

## Bauart

Rahmenbauweise

## Motor

Zweizylinder-Kerosinmotor mit Ölkühlung
Hubraum : 38,6 Liter
Leistung : 29,6 KW / 40 PS
Drehzahl : 300 U/min

## Getriebe

2-Ganggetriebe

### Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

vorwärts bis 6,4 km/h

### Antrieb

die Hinterräder werden durch Kettenrad und Ritzel angetrieben

## Zapfwelle

keine

## Hydrauliksystem und Kraftheber

keine

## Steuergeräte

keine

## Elektrische Ausrüstung

keine

## Kabine

Wellblechdach über Fahrersitz und Motor

## Sonstiges

Für den Reihenanbau gibt es den Hart-Parr auch in einer Dreirad-Version mit einem einzelnen Voderrad.

## Literatur

* Michael William, Traktoren, Modelle aus der ganzen Welt, Parragon Books Ltd.

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Hart-Parr 18-36

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Hart-Parr“ |
Hart-Parr 18-36 :
| Hart-Parr 18-36 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hart-Parr |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 18-36 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1926–1930 |
| Stückzahl: | 14.695 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2838 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 28"×5" Stahl hinten: 51"×12" Stahl |
| Motor ||
| Nennleistung: | 23,8 kW, 36 PS |
| Nenndrehzahl: | 800/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 8200 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 2/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 4,8 km/h |
Der 36 PS leistende Hart-Parr 18-36 wurde von 1926 bis 1930 in Charles City (Iowa, USA) hergestellt. Er wurde als Nachfolger des 16-30 verkauft und gilt mit über 14.000 verkauften Exemplaren als erfolgreichster Hart-Parr-Traktor.
Genaue Typenbezeichnungen waren von 1926 bis 1927 18-36 G, von 1927 bis 1928 18-36 H und von 1928 bis 1930 18-36 I.

## Motor

* wassergekühlter Zweizylinder-Horizontal-Benzinmotor (US-engl. gasoline = Benzin)

## Kupplung

* Einscheibentrockenkupplung

## Getriebe

* Schaltgetriebe mit 2 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* vorwärts: 1. Gang (langsam) ca. 2 mph; 2. Gang (schnell) ca. 3 mph
* rückwärts: ca. 2,5 mph

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 07-08/2010, Seite 90 ff.

## Quellen

* ↑ tractordata.com: Hart-Parr 18-36.

## Weblinks

* Test 128: Hart-Parr 18-36 (1926). PDF (DigitalCommons, University of Nebraska, Lincoln)
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Hart-Parr“ |
# Traktorenlexikon: Hart-Parr 18-30

| Logo Hersteller | Foto |
| Basisdaten ||
| Hersteller: | Hart-Parr Co. |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 18-30 |
| Motor ||
| Hubraum: | XX.XXX cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Leistung: | 14,8 kW / 20 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | X.XXX mm |
| Breite: | X.XXX mm |
| Höhe: | X.XXX mm |
| Radstand: | X.XXX mm |
| Spurweite: | X.XXX mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | 7.000 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1903 bis ? |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | XX km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | |
Einleitender Text zum Modell.

## Motor

Zweizylinder-Kerosin- oder Paraffin-Verbrennungsmotor mit Ölkühlung.

## Zapfwelle

keine

## Hydrauliksystem und Kraftheber

keines

## Steuergeräte

keine

## Elektrische Ausrüstung

keine

## Maße und Abmessungen
### Eigengewicht

rund 7.000 kg.

### Bereifung
## Kabine

keine

## Literatur

* Michael Williams, Traktoren, Modelle aus der ganzen Welt, Parragon Books Ltd.

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Hart-Parr Little Devil

| Logo Hersteller | Foto |
| Basisdaten ||
| Hersteller: | Hart-Parr Co. |
| Modellreihe: | XX-Reihe |
| Modell: | Little Devil |
| Motor ||
| Hubraum: | XX.XXX cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Leistung: | 16,3 kW / 22 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | X.XXX mm |
| Breite: | X.XXX mm |
| Höhe: | X.XXX mm |
| Radstand: | X.XXX mm |
| Spurweite: | X.XXX mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | X.XXX kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1915 bis ? |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | XX km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | |
Der Little Devil war als Alzwecktraktor mit nur einem Hinterrad konzipiert.

## Motor

Zweizylinder-Zweitaktmotor mit einer Nenndrehzahl von 600 U/min

## Getriebe

Zweiganggetriebe

### Antrieb
## Zapfwelle
## Hydrauliksystem und Kraftheber

keines

## Steuergeräte

keine

## Elektrische Ausrüstung

keine

## Maße und Abmessungen
### Bereifung

Drei Metallräder

## Kabine

Wellblechdach über dem Motor

## Literatur

* Michael Williams, Traktoren, Modelle aus der ganzen Welt, Parragon Books Ltd.

## Weblinks

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# Wikijunior Südamerika

| Dieses Buch steht im Regal Reisen und Landeskunde. | Zielgruppe: Kinder | Welt der Menschen |

## Zusammenfassung des Projekts

„Wikijunior Südamerika“ ist nach Einschätzung seiner Autoren zu 30 % fertig
* Zielgruppe:
* Buchpatenschaft / Ansprechperson: Zur Zeit niemand. Buch darf übernommen werden.
* Sind Co-Autoren gegenwärtig erwünscht? ja, sehr gerne.
* Richtlinien für Co-Autoren:

### Südamerikanische Länder

* Argentinien
* Bolivien
* Brasilien
* Chile
* Ecuador
* Falkland Inseln
* Französisch-Guayana
* Guyana
* Kolumbien
* Paraguay
* Peru
* Surinam
* Uruguay
* Venezuela

### Gebirge

* Anden

### Hochkulturen

* Inka

### Berühmte Persönlichkeiten

* Simón Bolívar
* Che Guevara
* Edson Arantes do Nascimento, alias: Pele
* Salvador Allende
* Evita Peron
* Diego Amando Maradona
# Traktorenlexikon: Lamborghini Strike 90

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Lamborghini“ |
Lamborghini Strike 90 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Lamborghini |
| Modellreihe: | Strike |
| Modell: | Strike 90 |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Maße ||
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 65 kW, 88 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2887 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Diese Traktormodelle werden einmal als leichtes Modell 90LD und als Mittelklasse dieser Baureihe 90MD vorgestellt. Baugleiche Modelle innerhalb der SDF-Gruppe sind die Deutz-Fahr 5090 G als leichter Traktor und der Deutz-Fahr 5090 G Plus, der dem 90MD entspricht.

## Motor

* Deutz FARMotion mit Tier IVi

## Getriebe

* Es sind etwa 10 verschiedene Getriebevarianten lieferbar. Beispiel:
* Wendegetriebe mit 3 stufiger Lastschaltung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl

## Bremsen

* Kupplungsbetätigung beim Bremsen
* Bremsen in Vorder- und Hinterachse

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hubkraft: 3600 kg

## Maße und Abmessungen

* Leergewicht LD: 3620 kg
* Leergewicht MD: 3800 kg, Diese robustere Ausführung erlaubt etwa 250 bis 300 kg mehr Nutzlast als der LD.

## Füllmengen

* 90LD Diesel: 115 l
* 90MD Diesel: 135 l

## Literatur & Weblinks

* Lamborghini D
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