# Traktorenlexikon: McCormick WD-9

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „McCormick“ |
MC CORMICK-DEERING WD-9 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MC CORMICK-DEERING |
| Modellreihe: | Zweite W-Baureihe |
| Modell: | WD-9 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1940–1954 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.654 kg |
| Länge: | 3.410 mm |
| Breite: | 1.924 mm |
| Höhe: | 2.080 mm |
| Radstand: | 2.108 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.327 mm hinten: 1.346 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.886 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50 x 18 hinten: 14 x 34 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 34,6 kW, 47 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.500/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 5.482 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 26 km/h |
Das Modell MC CORMICK-DEERING W-9 war auch mit einem dieselbetriebenen Aggregat verfügbar. Der als MC CORMICK-DEERING WD-9 bezeichnete Schlepper, wurde weiterhin mit Benzin gestartet und dann bei warmen Motor auf Diesel umgestellt. Der WD-9 war als Standard- und Reisfeldvariante im Angebot.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-335, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, BOSCH- bzw. IH-Einspritzsystem, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, MOTOR IMPROVEMENTS-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, IH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter, Lamellenkühler und verstellbarer Jalousie.
* Bohrung = 111,76 mm, Hub = 139,7 mm
* Verdichtungsverhältnis = 15,7:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 1.675 U/min.
* Öldruck = 4,1 bis 4,8 bar
* Durchmesser-Einlassventil = 1,6563"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,4687"
* Leistung an der Deichsel = 43,2 PS (Später = 49,1 PS)
* Leistung an der Riemenscheibe = 47,1 PS (Später = 54,0 PS)
* INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: H-4
* INTERNATIONAL HARVESTER-Vergaser, Typ: F-8 (0,75")
* BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: APE 4 A 80 N 320 S 511

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 12"
305 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14 x 34"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
| 1.Gang | 3,82 km/h |
| 2.Gang | 5,03 km/h |
| 3.Gang | 7,04 km/h |
| 4.Gang | 7,65 km/h |
| 5.Gang | 24,74 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,63 km/h |
Später:
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14 x 34"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
| 1.Gang | 3,82 km/h |
| 2.Gang | 5,23 km/h |
| 3.Gang | 7,44 km/h |
| 4.Gang | 9,05 km/h |
| 5.Gang | 26,15 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,83 km/h |

## Zapfwelle

* Optional Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 538 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite
* 707 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 13,2 m/sec.
* Übertragbare Leistung = 47,1 PS bzw. 54,0 ÜS

## Bremsen

* Pedal-betätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
Bremstrommel mit 292 mm Durchmesser
* Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Stahlvorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.321 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Spurweite = 1.524 mm
* Vordere Achslast = 1.120 kg (Später = 1.264 kg)
* Hintere Achslast = 1.814 kg (Später = 1.924 kg)

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber

## Elektrische Ausrüstung

* Auf Wunsch elektrische Beleuchtung incl. Lichtmaschine und Batterie

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.410 mm
* Breite über alles = 1.924 mm
* Höhe über Auspuff = 2.080 mm
* Radstand = 2.108 mm
* Betriebsgewicht = 3.016 kg (Später = 3.275 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 7.50 x 18
* Hinten = 14 x 34
"Optional Eisenbereifung"
* Vorne = 30" x 6"
* Hinten = 48" x 12"

## Füllmengen

* Tankinhalt = 132,5 l
* Starterbenzin = 3,8 l
* Motoröl = 8,5 l
* Kühlsystem = 41,6 l
* Getriebe und Differential = 49,2 l
* Lenkung = 0,7 l
* Ölbadluftfilter = 1,1 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 12,0 l/h bei 47,1 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 13,3 l/h bei 52,0 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit elektrische Beleuchtung und Betriebsstundenzähler

## Sonderausrüstung

* Stahlbereifung
* Kühlerjalousie
* Radgewichte
* Vorfilter
* Schalldämpfer
* Elektrische Beleuchtung incl. Lichtmaschine und Batterie
* Schwenkbare Deichsel
* DELCO-REMY-Startsystem
* Betriebsstundenzähler
* Reifenfüllpumpe
* Hydraulischer Kraftheber
* Zapfwelle
* Riemenscheibe

## Sonstiges

* Listenpreis im Jahr 1941 = 1.945 $
* Listenpreis im Jahr 1951 = 3.845 $
* Erster WD-9 wurde unter der Seriennummer WDCB 501 am 04.12.1940 gefertigt

## Literatur & Weblinks

* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 370/41 und 441/50)
* International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 154 und 155
* tractordata.com
* konedata.net
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „McCormick“ |