# Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris 555

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Massey-Harris“ |
MASSEY-HARRIS M-H 555 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MASSEY-HARRIS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | M-H 555 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1955–1958 |
| Stückzahl: | 3.794 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.167 kg |
| Länge: | 3.697 mm |
| Breite: | 1.842 mm |
| Höhe: | 2.115 mm |
| Radstand: | 2.248 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.326 mm hinten: 1.456 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.658 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 hinten: 14-34 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 42,4 kW, 57,6 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 6.255 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Kerosin/Diesel/LPG |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Nach der Fusion zwischen MASSEY-HARRIS und FERGUSON, fehlte ein leistungsstarkes Modell im Traktorenprogramm. Dieses Problem wurde durch die Übernahme des MASSEY-HARRIS 55 gelöst. Der jetzt als MASSEY-HARRIS 555 bezeichnete Schlepper, war abgesehen vom Design, mit dem Modell 55 identisch. Selbst das Gruppengetriebe der kleineren Brüder blieb ihm versagt. Das verwendete CONTINENTAL-Aggregat konnte wahlweise mit Benzin-, Kerosin-, Diesel- und LP-Gas betrieben werden.

## Motor

* CONTINENTAL, Typ: J-382 OHV, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, ZENITH-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler und Lamellenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 114,3 mm, Hub = 152,4 mm
* Verdichtungsverhältnis = 5,65:1 (Kerosin = 4,65:1)
* Drehmoment = 377 Nm
* Einlassventil = 1,609"
* Auslassventil = 1,489"
* Zenith-Vergaser, Modell-62 AJ 10 (1,25") (LPG = Ensign, Modell-XG (1,25")
* Donaldson-Ölbadluftfilter, Typ: A-722
* Purolator-Ölfilter, Typ: P-913
"Oder:"
* CONTINENTAL, Typ: JD-382, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit LANOVA-Brennkammer, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, BOSCH-oder CAV-Einspritzdüsen, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-PSB-Inline-Einspritzpumpe, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler und Lamellenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 114,3 mm, Hub = 152,4 mm
* Verdichtungsverhältnis = 15:1
* Drehmoment = 346 Nm
* Einlassventil = 1 9/16"
* Auslassventil = 1 3/8"

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, optional Handhebel-betätigt

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-34"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.350 |
| 1.Gang | 4,76 km/h |
| 2.Gang | 6,79 km/h |
| 3.Gang | 8,40 km/h |
| 4.Gang | 19,42 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,09 km/h |

## Zapfwelle

* Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 3/8"
* 521 U/min. bei 1.350 U/min.- Motordrehzahl
587 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
* Riemenscheibe mit 406 mm Durchmesser und 203 mm Breite
* 730 U/min. bei 1.350 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/sec.
Übertragbare Leistung-Benzin = 71,0 DIN-PS (Diesel = 59,9 DIN-PS)

## Bremsen

* Pedal-betätigte Trommelbremse, auf den Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.326 mm
* Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad
Spurweite = 1.456 mm

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung
Optional mit Servolenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung
* Doppelt-wirkender Hubzylinder mit 89 mm Kolbendurchmesser und 203 mm Kolbenhub
* WEBSTER-Hydraulikpumpe, Typ: 3 HC 1-A
Förderleistung = 37,8 l/min. bei 74 bar

## Steuergeräte

* Ein doppelt-wirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 6 bzw. 12 Volt-Einrichtung
* EXIDE-Batterie, Typ: XO-23 (LPG = XH-25 / Diesel 2 x 6 Volt)
* AUTOLITE-Lichtmaschine, Typ: GHD 6001-R

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.697 mm
* Breite über alles = 1.842 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.115 mm
* Radstand = 2.248 mm
* Betriebsgewicht-Benzin = 3.139 kg
* Betriebsgewicht-Kerosin = 3.167 kg
* Betriebsgewicht-LPG = 3.243 kg
* Betriebsgewicht-Diesel = 3.535 kg

## Bereifung

"STANDARD-VARIANTE"
* Vorne = 7.50-18
* Hinten = 14-34 und 15-34

## Füllmengen

* Tankinhalt = 104,0 l
* Starterbenzin = 5,7 l
* Motoröl = 9,5 l
* Ölbadluftfilter = 0,95 l
* Kühlsystem = 26,5 l
* Getriebe und Differential = 64,4 l
* Lenkgetriebe = 0,95 l
* Hydraulik = 13,2 l
* Riemenscheibe = 0,95 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch-Benzin = 22,4 l/h bei 67,8 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch-Kerosin = 20,1 l/h bei 52,9 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch-Diesel = 14,9 l/h bei 59,9 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolstertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Thermostat, Stundenzähler, Werkzeugkasten und Dreispeichenlenkrad

## Sonderausrüstung

* Hydraulischer Kraftheber
* Dreipunktkupplung
* Servolenkung
* Zigarettenanzünder
* Zapfwelle
* Riemenscheibe
* Handbetätigte Kupplung

## Sonstiges

* Kaufpreis im Jahr 1956, Benzin = 3.736,00 US-Dollar
* Kaufpreis im Jahr 1956, LPG = 3.986,00 US-Dollar
* Kaufpreis im Jahr 1956, Diesel = 4.511,00 US-Dollar
"Zubehör-Preisliste"
* Zigarettenanzünder (3,00 US-Dollar)
* Riemenscheibe (71,00 US-Dollar)
* Zapfwelle (31,00 US-Dollar)
* Handkupplung (42,00 US-Dollar)
* Hydraulik (202,00 US-Dollar)
* Servolenkung (161,00 US-Dollar)
"Produktionszahlen:"
* 1955 = 132 Exemplare
* 1956 = 1.000 Exemplare
* 1957 = 1.880 Exemplare
* 1958 = 782 Exemplare
* Gesamt = 3.794 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 122-124
* TractorData.com
* Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 60 und 62
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Massey-Harris“ |