# Traktorenlexikon: Fiat 900/900 DT

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Fiat-Trattori 900 (DT) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fiat-Trattori |
| Modellreihe: | Nastro d'Oro-Baureihe |
| Modell: | 900 (DT) |
| Produktionszeitraum: | 1969–1972 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.560 (DT: 4.180) kg |
| Länge: | 4.180 (DT: 4.260) mm |
| Breite: | 2.010 (DT: 2.050) mm |
| Höhe: | 2.600 mm |
| Radstand: | 2.480 (DT: 2.510) mm |
| Bodenfreiheit: | 580 (DT: 445) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.400-2.000 (DT: 1.700 + 1.800) mm hinten: 1.480-2.080 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | (DT: 4.350) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (DT: 11.2-28 AS) hinten: 16.9-38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 66,2 kW, 90 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 4.675 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/4R oder 16V/4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Zeitgleich brachte Fiat-Trattori die beiden Spitzenmodell 850 (DT) und 900 (DT) auf den Markt. Beide Schlepper rangieren im identischen Leistungsbereich. Allerdings wurde der Fiat 900 (DT) mit einem hauseigenen Aggregat versehen, der Fiat 850 (DT) dagegen mit einem des Konzernbruders "OM".

## Motor

* Fiat, Typ: 856 A, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-hydraulischer Bosch-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Bosch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fiat-Schalldämpfer, Bosch-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
* Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Öldruck = 3 bis 4 bar
* Max. Drehmoment = 285 Nm bei 1.300 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.588 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 230 + 5 bar

## Kupplung

* Trockene Ferodo-Doppelkupplung, mit separater Zapfwellenschaltung
* Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser
Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, vollsynchron Fiat-Gruppengetriebe mit Leichtschaltung, in der 25 km/h.- Ausführung
* Schrägverzahntes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang
* Auf Wunsch mit zusätzlicher Kriechgruppe
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-34 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,4 km/h
* 2.Gang = 2,1 km/h
* 3.Gang = 2,8 km/h
* 4.Gang = 4,2 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 3,3 km/h
* 2.Gang = 5,0 km/h
* 3.Gang = 6,6 km/h
* 4.Gang = 9,7 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 8,2 km/h
* 2.Gang = 12,4 km/h
* 3.Gang = 16,6 km/h
* 4.Gang = 24,3 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 3,4 km/h
* 2.Gang = 5,1 km/h
* 3.Gang = 6,8 km/h
* 4.Gang = 10,0 km/h
"Optionale Kriechgruppe"
* 1.Gang = 0,4 km/h
* 2.Gang = 0,7 km/h
* 3.Gang = 0,9 km/h
* 4.Gang = 1,3 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-B)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.250 U/min.- Motordrehzahl
Gangabhängige Zapfwelle mit 3,41 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
* Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.400 bis 2.000 mm
* Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Lenktriebachse mit Planetenuntersetzer
Zwei Spurweiten = 1.700 und 1.800 mm
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
* Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.480 bis 2.080 mm

## Lenkung

* Hydrostatische Servolenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Optional mit Zusatz-Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung
* Vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpe
Max. Förderleistung = 31,0 l/min. bei 195 atü
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.000 kg

## Steuergeräte

* Ein doppelt-wirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-143 Ah
* Anlasser, 12 V-4,0 PS
* Lichtmaschine, 14 V-400 W

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.180 mm (DT = 4.260)
* Breite je nach Spurweite = 2.010 bis 2.510 mm (DT = 2.050 mm)
* Höhe über Schutzrahmen = 2.600 mm
* Radstand = 2.480 mm (DT = 2.510 mm)
* Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 580 mm (DT = 445 mm)
* Leergewicht = 3.560 kg
* Leergewicht-DT = 4.180 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 11.2-28 AS)
* Hinten = 16.9-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 114,0 l
* Triebwerk = 17,6 l
* Differential und Hydraulik = 38,5 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Kabine

## Sonderausrüstung

Zugpendel
* Kriechgruppe
Hydraulische Lenkhilfe
* Riemenscheibe
Zusatz-Steuergeräte (einfach oder doppelt wirkend)
* Zusatz-Hubzylinder
Fritzmeier Fahrersitz
* Dämpfungsfeder für Hubstreben
Rückfahrscheinwerfer
* Frontlader
Hydraulisch-aushebbares Seitenmähwerk
* Druckluftbremsanlage

## Literatur & Weblinks

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 02/2014, Seite 10 ff.
* fiatagri-info. com
* tractordata. com
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