# Traktorenlexikon: Fiat 850/850 DT

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Fiat“ |
Fiat-Trattori 850 (DT) :
| Fiat 850 DT ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fiat-Trattori |
| Modellreihe: | Nastro d'Oro-Baureihe |
| Modell: | 850 (DT) |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1969–1975 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.325 (DT: 3.965) kg |
| Länge: | 4.052 mm |
| Breite: | 1.925 (DT: 2.025) mm |
| Höhe: | 2.580 mm |
| Radstand: | 2.362 (DT: 2.390) mm |
| Bodenfreiheit: | 545 (DT: 393) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.400-2.000 (DT: 1.700+1.800) mm hinten: 1.500-2.100 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.640 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (DT: 12.4 R 24 AS) hinten: 16.9-38 AS (DT: 16.9 R 34 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 62,6 kW, 85 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.940 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 14,5 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/4R oder 16V/4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der Fiat 850 (DT) wurde in Puteaux in Frankreich gebaut. Er ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Traktor. Sein Aggregat stammte nicht direkt von Fiat, sondern vom Konzernbruder "OM" (Officine Meccaniche).

## Motor

* OM, Typ: CP 3/80, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-hydraulischer Bosch-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Bosch-Dreiloch-Einspritzdüse, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fiat-Schalldämpfer, Bosch-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
* Bohrung = 110 mm, Hub = 130 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Öldruck = 4,7 bis 5,1 bar
* Kompressionsdruck = 26 bis 28 bar
* Max. Drehmoment = 32,4 mkg bei 1.200 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.290 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 200 + 5 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 90 B 410 L 4/151
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 145 S 525
* Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 390 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene Ferodo-Doppelkupplung, mit separater Zapfwellenschaltung
* Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser
Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, vollsynchron Fiat-Gruppengetriebe mit Leichtschaltung, in der 25 km/h.- Ausführung
* Schrägverzahntes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang
* Auf Wunsch mit zusätzlicher Kriechgruppe
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-34 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,4 km/h
* 2.Gang = 2,1 km/h
* 3.Gang = 2,8 km/h
* 4.Gang = 4,2 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 3,3 km/h
* 2.Gang = 5,0 km/h
* 3.Gang = 6,6 km/h
* 4.Gang = 9,7 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 8,2 km/h
* 2.Gang = 12,4 km/h
* 3.Gang = 16,6 km/h
* 4.Gang = 24,3 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 3,4 km/h
* 2.Gang = 5,1 km/h
* 3.Gang = 6,8 km/h
* 4.Gang = 10,0 km/h
"Optionale Kriechgruppe"
* 1.Gang = 0,4 km/h
* 2.Gang = 0,7 km/h
* 3.Gang = 0,9 km/h
* 4.Gang = 1,3 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-B)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,59:1
540 U/min. bei 1.937 U/min.- Motordrehzahl
* Übertragbare Leistung = 77,5 PS
* Oder 640 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 81,5 PS
Übersetzungsverhältnis = 1.94:1
* 1.000 U/min. bei 1.937 U/min.- Motordrehzahl
Gangabhängige Zapfwelle mit 3,52 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter

## Bremsen

* Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
* Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.400 bis 2.000 mm
* Wahlweise als pendelnd-aufgehängter Fiat-Lenktriebachse mit Planetenuntersetzer
Zwei Spurweiten = 1.700 und 1.800 mm
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
* Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.500 bis 2.100 mm
* Vordere Achslast = 1.090 kg
Zul. vordere Achslast = 2.000 kg
* Hintere Achslast = 2.235 kg
Zul. hintere Achslast = 4.030 kg
* Vordere Achslast-DT = 1.650 kg
Zul. vordere Achslast = 2.565 kg
* Hintere Achslast-DT = 2.315 kg
Zul. hintere Achslast = 4.030 kg

## Lenkung

* Mechanische Kugelumlauflenkung
* Auf Wunsch mit hydrostatischer Servolenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung ("Control-Matic")
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Optional mit Zusatz-Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung
* Vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpe
Max. Förderleistung = 21,8 l/min. bei 150 atü (DT = 34,5 l/min. bei 180 atü)
Hubweg = 530 mm
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.250 kg (DT = 3.000 kp)

## Steuergeräte

* Ein doppelt-wirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-143 Ah
* Anlasser, 12 V-4,0 PS
* Lichtmaschine, 14 V-590 W

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.052 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.925 bis 2.525 mm (DT = 2.025 mm)
* Höhe über Schutzrahmen = 2.580 mm
* Radstand = 2.362 mm
* Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 545 mm (DT = 393 mm)
* Leergewicht = 3.325 kg
Zul. Gesamtgewicht = 6.030 kg
* DT-Leergewicht = 3.965 kg
Zul. Gesamtgewicht = 6.380 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 12.4-24 AS)
* Hinten = 16.9-38 AS (DT = 16.9-34 AS)
Optional:
* Vorne = 6.50-20 AS Front (DT = 11.2-24 AS)
* Hinten = 14-38 und 14-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 85,0 l
* Motoröl = 14,0 l
* Kühlsystem = 20,0 l
* Triebwerk = 17,6 l
* Differential und Hydraulik = 38,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 15,8 l/h oder 168 g/PSh bei 77,5 PS und 1.937 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Kabine

## Sonderausrüstung

Zugpendel
* Kriechgruppe
Hydraulische Lenkhilfe
* Riemenscheibe
Zusatz-Steuergeräte (einfach oder doppelt wirkend)
* Zusatz-Hubzylinder
Fritzmeier Fahrersitz
* Dämpfungsfeder für Hubstreben
Rückfahrscheinwerfer
* Frontlader Kat. 3
Hydraulisch-aushebbares Seitenmähwerk
* Druckluftbremsanlage

## Literatur & Weblinks

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2016, Seite 14 ff.
* ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 08/71)
* Fiat-Landmaschinen / Technische Daten-Serienausrüstung (Ausgabe 02/1977)
* fiatagri-info. com
* tractordata. com

## Quellen

* Johannes Schmidt
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Fiat“ |