# Traktorenlexikon: SAME Centauro 55 (DT)

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SAME CENTAURO :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | SAME |
| Modellreihe: | CENTAURO |
| Modell: | CENTAURO |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1965–1969 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.100 (DT: 2.310) kg |
| Länge: | 3.220 (DT: 3.285) mm |
| Breite: | 1.730 mm |
| Höhe: | 1.480 mm |
| Radstand: | 2.180 (DT: 2.130) mm |
| Bodenfreiheit: | 390 (DT: 340) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.300-2.100 (DT: 1.400) mm hinten: 1.300-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.250 (DT: 3.700) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (DT: 9.5-20 AS) hinten: 13.6-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 40,5 kW, 55 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | V-4 |
| Hubraum: | 3.402 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
In der mittleren Leistungsklasse wurde im Jahr 1965 der SAME CENTAURO (DT) vorgestellt. Er war ein weiteres Exemplar, das mit einem V-Motor versehen war. Seine Nennleistung betrug 55 PS bei 2.000 U/min Nenndrehzahl. Beim Triebwerk standen 8/4-Gänge zur Verfügung.

## Motor

* SAME, Typ: DA 954/V, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-V-Motor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, DUCCA-Ölfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, SAME-Membrane-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetallkolben, mechanischer SAME-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, FISPA-Ölbadluftfilter mit Vorabscheider und Axialgebläse.
* Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Max. Drehmoment = 185 Nm bei 1.500 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 400 bis 2.205 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 176 bar

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene-zweistufige Doppelkupplung
1.Stufe als Fahrkupplung mit 290 mm Scheibendurchmesser
* 2.Stufe als Zapfwellenkupplung mit 255 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes SAME-Zahnradgetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

| Gang | Gesamtübersetzung |
| 1.Gang | 418,97:1 |
| 2.Gang | 209,96:1 |
| 3.Gang | 147,87:1 |
| 4.Gang | 100,63:1 |
| 5.Gang | 74,10:1 |
| 6.Gang | 54,51:1 |
| 7.Gang | 35,52:1 |
| 8.Gang | 19,24:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 251,38:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 125,98:1 |
| 3.Rückwärtsgang | 60,38:1 |
| 4.Rückwärtsgang | 32,71:1 |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
| 1.Gang | 1,10 km/h |
| 2.Gang | 2,19 km/h |
| 3.Gang | 3,11 km/h |
| 4.Gang | 4,57 km/h |
| 5.Gang | 6,20 km/h |
| 6.Gang | 8,43 km/h |
| 7.Gang | 12,94 km/h |
| 8.Gang | 23,89 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 1,83 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 3,65 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 7,61 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 14,05 km/h |

## Zapfwelle

* Unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 540 U/min. bei 1.774 U/min.- Motordrehzahl
Oder 610 U/min. mit Nenndrehzahl
* Wegzapfwelle mit 33,5 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
* Riemenscheibe als Winkeltrieb auf Zapfwelle gesteckt
* 300 mm Durchmesser und 160 mm breite
1.160 U/min. bei Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 18,21 m/sec.
* Kupplungsabhängiger Mähantrieb

## Bremsen

* Pedal-betätigte, Bandbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
250 x 60 mm
* Handhebel-betätigte, unabhängige Handbremse, auf die Betriebsbremse wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Achtfach-verstellbare Spurweite von 1.300 bis 2.100 mm
* Oder SAME-Lenktriebachse mit Zentralantrieb ohne Kardanwelle und Planetenuntersetzung in den Radnaben
Spurweite = 1.400 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Pedal-betätigter Differentialsperre
* Siebenfach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.300 bis 2.000 mm

## Lenkung

* Mechanische CAM-GEARS-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer SAME-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen : Heben, Senken und Schwimmstellung
* Zugkraft- und Positionsregelung
* Max. Fördermenge der SAME-Kolbenpumpe = 16,3 l/min. bei 176 bar und 15,1 l/min. bei 108 bar
Max. durchgehende Hubkraft 585 mm hinter den Koppelpunkten = 1.700 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes und ein doppelt-wirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-115 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JDR (12 V-3,0 PS)
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ 322/20 B 15 MR 1 (12 V-120 W)

## Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"
* Länge über alles = 3.220 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.730 bis 2.430 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.480 mm
* Radstand = 2.180 mm
* Bodenfreiheit = 390 mm
* Betriebsgewicht = 2.100 kg
"Allrad-Ausführung"
* Länge über alles = 3.285 mm
* Breite = 1.730 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.570 mm
* Radstand = 2.130 mm
* Bodenfreiheit = 340 mm
* Betriebsgewicht = 2.310 kg

## Bereifung

"Standardbereifung-Heckantriebvariante:"
* Vorne = 6.00-16 oder 6.00-19 AS Front
* Hinten = 14.9-28, 12.4-36 und 13.6-28 AS
"Standardbereifung-Allradvariante:"
* Vorne = 9.5-20, 11.2-24 und 8.3-24 AS
* Hinten = 14.9-28 und 12.4-36 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 55,0 l
* Motoröl = 8,0 l
* Getriebe und Hinterachse = 58,0 l
* Hydraulik = 11,0 l
* Allrad-Vorderachse = 5,0 l
* Ölbadluftfilter = 0,6 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem Fahrersitz, Kontrollleuchten, Dreispeichenlenkrad und linkem Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb
* Riemenscheibe
* Zusatzgewichte

## Literatur & Weblinks

* archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
* konedata.net/traktorit/same
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