# Traktorenlexikon: Fiat 60-66 Turbo/60-66 DT Turbo

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Fiatagri 60-66 Turbo DT :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fiatagri |
| Modellreihe: | 66er-Baureihe |
| Modell: | 60-66 Turbo DT |
| Produktionszeitraum: | 1988–1992 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.920 kg |
| Länge: | 3.650 mm |
| Breite: | 1.910 mm |
| Höhe: | 2.320 mm |
| Radstand: | 2.148 mm |
| Bodenfreiheit: | 380 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.430-1.930 mm hinten: 1.330-1.930 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.300 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 12.4-20 AS hinten: 14.9-30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 48,6 kW, 66 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.931 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 18 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/4R, 20V/8R und 12V/12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Im Jahr 1988 steigerte Fiatagri die Nennleistung des 60-66 (DT) mittels eines Turboladers auf 66 PS. Beim Komfort und der technischen Ausstattung blieb weitgehend alles beim alten.

## Motor

* Fiat, Typ: 8035.05 Turbo, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Zentrifugal-Drehzahlregler, CORONA-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, FIAMM-Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Ölbadluftfilter, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Garrett-Abgasturbolader, FIAT-Schalldämpfer, CAV-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
* Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
* Verdichtungsverhältnis = 15,5:1
* Max. Drehmoment = 199 Nm bei 1.400 U/min.
* Kompressionsdruck = 26 bis 28 kp/cm³
* Öldruck = 3,0 bis 4,0 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.740 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar
* Leistungsgewicht = 65 kg/kW

## Kupplung

* Trockene VALEO oder LuK-Doppelkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in Verbindung mit zwei Untersetzer-Getrieben
* Erstes Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: L-M und S unterteilt
* Zweites Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: SRL und SRM unterteilt
20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
"Oder wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche L-M und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk mit Bereifung 14.9 R 30 AS
"Bereich-L"
* 1.Gang = 1,7 km/h
* 2.Gang = 2,7 km/h
* 3.Gang = 3,8 km/h
* 4.Gang = 5,2 km/h
"Bereich-M"
* 1.Gang = 4,0 km/h
* 2.Gang = 6,1 km/h
* 3.Gang = 8,6 km/h
* 4.Gang = 12,0 km/h
"Bereich-S"
* 1.Gang = 9,3 km/h
* 2.Gang = 14,4 km/h
* 3.Gang = 20,1 km/h
* 4.Gang = 28,0 km/h
* Rückwärtsgänge:
"Bereich-L"
* 1.Gang = 1,7 km/h
* 2.Gang = 2,7 km/h
* 3.Gang = 3,8 km/h
* 4.Gang = 5,2 km/h
"Bereich-M"
* 1.Gang = 4,0 km/h
* 2.Gang = 6,2 km/h
* 3.Gang = 8,6 km/h
* 4.Gang = 12,0 km/h
"Bereich-S"
* 1.Gang = 9,4 km/h
* 2.Gang = 14,4 km/h
* 3.Gang = 20,2 km/h
* 4.Gang = 28,1 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 2.199 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 43,0 kW
* Oder 590 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 44,9 kW
* Wegzapfwelle mit 8,2 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
* 1.000 U/min. bei 2.381 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl
* Wegzapfwelle mit 14,1 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
Optional unter Last schaltbare Frontzapfwelle

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Sechs Scheiben je 165 mm Durchmesser
* Vorderachsbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend
* Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Nebenwelle wirkend
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre, auf Wunsch mit No Spin-System
Verstellbare Spurweite = 1.430 bis 1.930 mm
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
* Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.330 bis 1.930 mm
* Vordere Achslast = 1.210 kg
Hintere Achslast = 1.710 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder
FIAT-Förderpumpe, Typ: C-25 mit einer Förderleistung von 19,0 l/min. bei 125 bar
* Lenkzylinder mit 48 mm Kolbendurchmesser und 200 mm Kolbenhub

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 128 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 210 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
* Open Center mit FIAT-Hydraulikpumpe, Typ: A-31
* Förderleistung = 32,5 l/min. bei 161 bar
Hubweg = 680 mm
* Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.180 kg
* Optional mit Front-Hubwerk
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I

## Steuergeräte

* Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
* Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-88 Ah (Optional: 92 Ah)
* BOSCH-Anlasser, JD (12 V-3,5 kW) oder MARELLI-Anlasser, Typ: MT-68 AC
* MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 (14 V-45 A) oder BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-33 A-1

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.650 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.910 bis 2.350 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.320 mm
* Radstand = 2.148 mm
* Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 380 mm
* Leergewicht = 2.920 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 4.200 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 12.4-20 AS
* Hinten = 14.9 R 30 AS
Optional:
* Vorne = 9.5 R 24, 13.6 R 20 und 11.2 R 20 AS
* Hinten = 12.4 R 36, 16.9 R 28 und 14.9 R 28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 73,0 l
* Motoröl = 7,3 l
* Kühlsystem = 10,0 l
* Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 46,0 l
* Lenktriebachse = 4,3 l
* Endantriebe-Vorderachse = 1,6 l
* Ölbadluftfilter = 0,7 l
* Lenkung = 1,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 13,0 l/h oder 238 g/kWh bei 61,1 PS und 2.400 U/min.

## Kabine

* Auf Silent-Blöcken gelagerte Fahrerplattform mit Schutzrahhmen, Typ: TS-24 mit hydraulisch-gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 44/2H, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter und Kraftstoffanzeige.
Optional mit Mauser-Kabine, Typ: B

## Sonderausrüstung

* Zugpendel
* Zusatz-Steuergeräte
* Zusatzgewichte
* Rückfahrscheinwerfer
* Vordere Kotflügel
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Kriechgang-Triebwerk
* Wendegetriebe
* Kabine

## Literatur & Weblinks

* ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1628/91)
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