# Traktorenlexikon: Case-IH 595

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CASE-INTERNATIONAL 595 (DT) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | CASE-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | 95 er-Baureihe |
| Modell: | 595 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1990–1993 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.921 (DT: 3.395) kg |
| Länge: | 3.607 mm |
| Breite: | 1.905 mm |
| Höhe: | 2.451 mm |
| Radstand: | 2.146 (DT: 2.226) mm |
| Bodenfreiheit: | 561 (DT: 368) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321-1.831 (DT: 1.365-1.825) mm hinten: 1.325-1.925 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.560 (DT: 4.115) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (DT: 12.4 R 24 AS) hinten: 14.9 R 24 (DT: 13.6 R 38 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 44,1 kW, 60 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.382 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R, 16 V/8 R und 8 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Die englische Baureihe 85 wurde im Jahr 1990, mittels der Baureihe 95 ersetzt. Dabei hielten sich die Änderungen in Grenzen. Das Modell 585 (DT) wurde mit jetzt digitalen Instrumenten zum CASE 595 (DT).

## Motor

* IHC, Typ: D-206, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Vierringkolben, BOSCH-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Mehrlochdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, COOPERS-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, mechanischer BOSCH-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator
* Bohrung = 98,4 mm, Hub = 111,1 mm
* Verdichtungsverhältnis = 15:1
* Max. Drehmoment = 220 Nm bei 1.400 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.590 U/min.
* Kompressionsdruck = 21,7 bis 23,4 bar
* Einspritzdruck = 225 bar

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene LAYCOCK-Einscheibenkupplung, Typ: 11", als Fahrkupplung ausgebildet
279,4 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet
Fünf Lamellen je 125 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes SYNCHRONMESH-Triebwerk mit Zweihebelbedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes Teilastschalt-Triebwerk mit Zweihebelbedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
* Synchronisiertes Reduziergetriebe mit einem hohen und einen niedrigen Bereich, in Schildkröte und Hase unterteilt
* Auf Wunsch Bereich-Schildkröte als Bereich-Kriechgang
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes Wendegetriebe mit Dreihebelbedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung
8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 8/4-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,74 km/h |
| 2.Gang | 4,35 km/h |
| 3.Gang | 5,95 km/h |
| 4.Gang | 7,72 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 5.Gang | 10,46 km/h |
| 6.Gang | 16,90 km/h |
| 7.Gang | 22,85 km/h |
| 8.Gang | 29,45 km/h |
| GRUPPE - R | |
| 1.Gang | 3,22 km/h |
| 2.Gang | 5,31 km/h |
| 3.Gang | 7,24 km/h |
| 4.Gang | 9,17 km/h |
"Geschwindigkeiten des 16/8-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE - L / SCHILDKRÖTE | |
| 1.Gang | 2,25 km/h |
| 2.Gang | 3,70 km/h |
| 3.Gang | 4,99 km/h |
| 4.Gang | 6,44 km/h |
| GRUPPE - L / HASE | |
| 5.Gang | 2,74 km/h |
| 6.Gang | 4,35 km/h |
| 7.Gang | 5,95 km/h |
| 8.Gang | 7,72 km/h |
| GRUPPE - H / SCHILDKRÖTE | |
| 1.Gang | 8,69 km/h |
| 2.Gang | 14,00 km/h |
| 3.Gang | 18,99 km/h |
| 4.Gang | 24,46 km/h |
| GRUPPE - H / HASE | |
| 5.Gang | 10,46 km/h |
| 6.Gang | 16,90 km/h |
| 7.Gang | 22,85 km/h |
| 8.Gang | 29,45 km/h |
| GRUPPE - R / SCHILDKRÖTE | |
| 1.Gang | 2,74 km/h |
| 2.Gang | 4,35 km/h |
| 3.Gang | 5,95 km/h |
| 4.Gang | 7,56 km/h |
| GRUPPE - R / HASE | |
| 5.Gang | 3,22 km/h |
| 6.Gang | 5,31 km/h |
| 7.Gang | 7,24 km/h |
| 8.Gang | 9,17 km/h |
"Geschwindigkeiten des 16/8-Kriechgang-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE - L / KRIECHGANG | |
| 1.Gang | 0,32 km/h |
| 2.Gang | 0,48 km/h |
| 3.Gang | 0,64 km/h |
| 4.Gang | 0,80 km/h |
| GRUPPE - L / HASE | |
| 5.Gang | 2,74 km/h |
| 6.Gang | 4,35 km/h |
| 7.Gang | 5,95 km/h |
| 8.Gang | 7,72 km/h |
| GRUPPE - H / KRIECHGANG | |
| 1.Gang | 1,13 km/h |
| 2.Gang | 1,93 km/h |
| 3.Gang | 2,57 km/h |
| 4.Gang | 3,22 km/h |
| GRUPPE - H / HASE | |
| 5.Gang | 10,46 km/h |
| 6.Gang | 16,90 km/h |
| 7.Gang | 22,85 km/h |
| 8.Gang | 29,45 km/h |
| GRUPPE - R / KRIECHGANG | |
| 1.Gang | 0,32 km/h |
| 2.Gang | 0,64 km/h |
| 3.Gang | 0,80 km/h |
| 4.Gang | 0,97 km/h |
| GRUPPE - R / HASE | |
| 5.Gang | 3,22 km/h |
| 6.Gang | 5,31 km/h |
| 7.Gang | 7,24 km/h |
| 8.Gang | 9,17 km/h |
"Geschwindigkeiten des 8/8-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,74 km/h |
| 2.Gang | 4,35 km/h |
| 3.Gang | 5,95 km/h |
| 4.Gang | 7,72 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 5.Gang | 10,46 km/h |
| 6.Gang | 16,90 km/h |
| 7.Gang | 22,85 km/h |
| 8.Gang | 29,45 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 3,38 km/h |
| 2.Gang | 5,63 km/h |
| 3.Gang | 7,56 km/h |
| 4.Gang | 9,82 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 13,20 km/h |
| 2.Gang | 21,57 km/h |
| 3.Gang | 29,13 km/h |
| 4.Gang | 34,44 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 1.920 U/min.- Motordrehzahl
* Oder 647 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 38,8 kW
* 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Unabhängige Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.321 bis 1.831 mm
"Oder:"
* Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.365 bis 1.825 mm
* Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad
Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.325 bis 1.925 mm

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 100 OR mit doppelt-wirkendem ZF-Lenkzylinder
PLESSEY-Hydraulikpumpe mit 9,5 l/min. bei 145 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
"Funktionen:"
* Heben, Senken, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
PLESSEY-Pumpe mit 57,2 l/min. bei 179 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.000 kg

## Steuergeräte

* Drei doppelt-wirkende Zusatzsteuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-90 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-2,7 kW)
* LUCAS-Lichtmaschine, Typ: A-127 (12 V-45 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.607 mm
* Kleinste Breite = 1.905 mm
* Höhe über Kabine = 2.550 mm
* Höhe Sicherheitsrahmen = 2.450 mm
* Radstand = 2.146 mm (DT = 2.226 mm)
* Bodenfreiheit = 561 mm (DT = 368 mm)
* Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 2.558 kg (DT = 3.032 kg)
* Betriebsgewicht mit Kabine = 2.921 kg (DT = 3.395 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 12.4 R 24 AS)
* Hinten = 14.9 R 24 AS (DT = 13.6 R 38 AS)

## Füllmengen

* Tankinhalt = 75,7 l
* Motoröl mit Filter = 9,5 l
* Kühlsystem = 13,7 l
* Getriebe = 34,1 l
* Allrad-Vorderachse = 4,5 l
* Endantrieb je 0,75 l

## Kabine

* CASE-Sicherheitskabine, Typ: XL mit zwei Türen, BOSTROM-Komfortsitz, Typ: TS-3, ausstellbare Seiten-, Front- und Heckscheibe, digitale Anzeigen und Heizung.

## Literatur & Weblinks

* TractorData. com (CASE-IH)
* konedata-traktorit. net (CASE-IH)
* tractorgearbox. com (Case-IH)
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