# Traktorenlexikon: Schlüter Compact 750V 4

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Schlüter Compact 750 V4 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | Compact-Baureihe |
| Modell: | Compact 750 V4 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1984 |
| Stückzahl: | 1 ( Prototyp ) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3900 kg |
| Länge: | 4170 mm |
| Breite: | 1970 mm |
| Höhe: | 2535 mm |
| Radstand: | 2400 mm |
| Bodenfreiheit: | 470 mm |
| Spurweite: | vorne: 1650 mm hinten: 1640 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 24 hinten: 18.4 R 34 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 51,2 kW, 70 PS |
| Nenndrehzahl: | 2200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3791 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 16V / 8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 38,3 km/h |
Der Compact 750 V4 ist wie der Super 2200 TVL ein Prototyp mit einer silbergrauen Lackierung und einen neuartigen ZF-Getriebe. Darüber hinaus ist der Compact 750 V4 der einzige Schlepper von Schlüter in Blockbauweise. Ebenfalls hat er für Schlüter unüblich eine Vorderachse mit zentralem Antrieb. Aber wie beim Super 2200 TVL bliebt der Compact 750 V4 ein Einzelstück, da die Getriebebaureihe nie in Serie ging.

## Motor

* MAN, Typ: D 0224 ME 51, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung M-Verfahren, 4-fach gelagerter Kurbelwelle und Ölbadluftfilter.
* Technische Bezeichnung = SF 4710/710
* Max. Drehmoment = 27 mkg bei 1300 U/min.

## Kupplung

* Einscheiben - Trockenkupplung
* Optional: Schlüter - Hydromatik

## Getriebe

* ZF - Synchron - Gruppenschaltgetriebe ( Prototyp )
* Acht Gänge in jeder der drei Gruppen über eine Doppel - H - Schaltung zu bedienen
* 16 Vorwärts - und 8 Rückwärtagänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Vorwärts 1. Gruppe = 2,5 - 31,4 km/h.
* Vorwärts 2. Gruppe = 3,1 - 40,0 km/h.
* Rückwärtsgruppe = 2,5 - 30,8 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
* Normdrehzahlen = 540, 750 und 1000 U/min.
* Optional: Frontzapfwelle mit 1000 U/min. rechtsdrehend

## Bremsen

* Hinterachse mit nasser Scheibenbremse
* Unabhängige feststellbare Handbremse
* Optional: Zusätzliche Vorderradbremse ( Serie bei 40 km/h. Ausführung )

## Achsen

* ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential ( Lok-O-matic )
* Lastschaltbarer - mechanisch betätigter Allradantrieb
* Hinterachse mit lastschaltbarer Differentialsperre

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit elektronischer Hubwerksregelung ( EHR ) und Schnellkupplungssystem
* Hydraulikpumpe mit 37,9 l/min. bei 180 bar ( Optional: 48,8 l/min. bei 180 bar )
* Hubkraft = 4000 kg
* Optional: Fronthubwerk, Hubkraft = 1800 kg

## Maße und Abmessungen

* länge = 4170 mm, breite = 1970 mm, höhe = 2535 mm mit Reifengröße 18,4 R 34 ( höhe = 2500 mm mit Reifengröße 16,9 R 34 )
* Spurweite vorne = 1650 und 1510 mm, größte Spurweite mit Verstellfelgen = 1920 mm
* Spurweite hinten = 1640 und 1520 mm, größte Spurweite mit Verstellfelgen = 2018 mm

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 16,9 R 24, hinten = 18,4 R 34
* Optional vorne = 14,9 R 24 und 12,4 R 28, hinten = 13,6 R 38

## Verbrauch

* 158 g/PSh oder 214 g/kWh bei Nenndrehzahl

## Kabine

* Hydraulisch kippbare Super - Silence - Großraumkabine
* Optional als Mini - Cab - Ausführung

## Sonderausrüstung

* Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Hydromatik, Mini - Cab, Vorderradbremse

## Literatur

* Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
* Schlüter - Schlepper - Prospekte ( M. Hierhager )

## Weblinks

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