# Traktorenlexikon: SAME Saturno 80 Synchro

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SAME SATURNO 80 (DT) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | SAME |
| Modellreihe: | |
| Modell: | SATURNO 80 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1972–1980 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.760 (DT: 3.030) kg |
| Länge: | 3.650 mm |
| Breite: | 1.930 mm |
| Höhe: | 2.460 mm |
| Radstand: | 2.350 mm |
| Bodenfreiheit: | 500 (DT: 430) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.400-2.200 (DT: 1.500-1.800) mm hinten: 1.500-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.500 (DT: 3.800) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (DT: 11.2-28 AS) hinten: 16.9-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 56,6/58,3 kW, 77/80 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.154 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R oder 14 V/7 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Neben dem Modell CORSARO 70 (DT) wurde im Jahr 1972 der SAME SATURNO 80 (DT) vorgestellt. Seine anfängliche Nennleistung betrug 77 PS, im Jahr 1976 folgte eine Überarbeitung des Aggregats, bei der die Nennleistung auf 80 PS gesteigert wurde.

## Motor

* SAME, Typ: DA 039-1054 L bzw. 1054 P, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, FRAMM-Ölfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Membrane-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetallkolben, mechanischer CAV-Drehzahlregler, CAV-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider und Axialgebläse.
* Nennleistung = 77 PS bei 2.200 U/min. bis 1976
* Nennleistung = 80 PS bei 2.200 U/min. ab 1976
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Max. Drehmoment = 269 Nm bei 1.490 U/min. (Ab 1976 = 275 Nm bei 1.490 U/min.)
* Kompressionsdruck = 25 bis 30 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.439 U/min.
* Einspritzmenge = 64,5 mm³/Hub und 1.000 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 201 bar
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: 3249.730 (-739) oder Bosch, Typ: PFR 4 K 80 A 419/2
* Bosch-Mehrlochdüse, Typ: DLLA 160 S 225, oder DLLA 160 S 608
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 74 S 107/4, oder KBL 74 S 161/4
* CAV-Kraftstofffilter, Typ: 583.6290
* Axialgebläse mit sechs Blättern und 233 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene-zweistufige SAME-Doppelkupplung
1.Stufe als Fahrkupplung mit 320 Scheibendurchmesser
* 2.Stufe als Zapfwellenkupplung mit 265 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes SAME-Zahnradgetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional mit Super-Kriechganggetriebe
* Drei Gänge in jeder Gruppe
14 Vorwärts- und 7 Rückwärtsgängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der 25 km/h.- Variante, mit Bereifung 16.9-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE-L | |
| 1.Gang | 2,28 km/h |
| 2.Gang | 3,72 km/h |
| 3.Gang | 5,75 km/h |
| 4.Gang | 8,59 km/h |
| GRUPPE-H | |
| 1.Gang | 6,98 km/h |
| 2.Gang | 11,40 km/h |
| 3.Gang | 17,60 km/h |
| 4.Gang | 25,00 km/h |
| GRUPPE-R |
| 1.Gang | 3,80 km/h |
| 2.Gang | 6,21 km/h |
| 3.Gang | 9,58 km/h |
| 4.Gang | 14,32 km/h |
"Geschwindigkeiten der Kriechgänge, mit Bereifung 16.9-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE-L | |
| 1.Gang | 0,39 km/h |
| 2.Gang | 0,63 km/h |
| 3.Gang | 0,97 km/h |
| GRUPPE-H | |
| 4.Gang | 1,18 km/h |
| 5.Gang | 1,93 km/h |
| 6.Gang | 2,98 km/h |
| GRUPPE-R | |
| 1.Gang | 0,64 km/h |
| 2.Gang | 1,05 km/h |
| 3.Gang | 2,98 km/h |
"Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Variante, mit Bereifung 16.9-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE-L | |
| 1.Gang | 2,78 km/h |
| 2.Gang | 4,53 km/h |
| 3.Gang | 7,01 km/h |
| 4.Gang | 10,49 km/h |
| GRUPPE-H | |
| 1.Gang | 8,51 km/h |
| 2.Gang | 13,91 km/h |
| 3.Gang | 21,47 km/h |
| 4.Gang | 32,11 km/h |
| GRUPPE-R |
| 1.Gang | 4,63 km/h |
| 2.Gang | 7,57 km/h |
| 3.Gang | 11,67 km/h |
| 4.Gang | 17,47 km/h |
"Geschwindigkeiten der Kriechgänge, mit Bereifung 16.9-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE-L | |
| 1.Gang | 0,47 km/h |
| 2.Gang | 0,77 km/h |
| 3.Gang | 1,19 km/h |
| GRUPPE-H | |
| 4.Gang | 1,44 km/h |
| 5.Gang | 2,35 km/h |
| 6.Gang | 3,63 km/h |
| GRUPPE-R | |
| 1.Gang | 0,78 km/h |
| 2.Gang | 1,28 km/h |
| 3.Gang | 1,96 km/h |

## Zapfwelle

* Unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 2.006 U/min.- Motordrehzahl
Oder 592 U/min. mit Nenndrehzahl
* Wegzapfwelle mit 38,0 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung

## Bremsen

* Pedal-betätigte, Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
175 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte, unabhängige Handbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
* Optional mit hydraulischer Anhängerbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Achtfach-verstellbare Spurweite von 1.400 bis 2.200 mm
* Oder pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Planetenuntersetzung in den Radnaben
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben von 1.500 bis 1.800 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Pedal-betätigter Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.500 bis 2.000 mm

## Lenkung

* Mechanische CAM-GEARS-Lenkung mit hydraulischer Lenkhilfe

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer SAME-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung und S.A.C-Kontrollstation
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen : Heben, Senken und Schwimmstellung
* Zugkraft- und Positionsregelung
* Max. Fördermenge der SAME-Kolbenpumpe = 24,0 l/min. bei 175 bar (Ab 1976 = 26,0 l/min. bei 175 bar)
Auf Wunsch mit Zusatzpumpe = 60,0 l/min. bei 175 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.180 kg
Max. Hubkraft mit Zusatzhubzylinder = 3.060 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes und ein doppelt-wirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-118 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-4,0 PS)
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: 12 V-460 W
* Optional mit Kaltstarthilfe

## Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"
* Länge mit Unterlenker = 3.900 mm
* Länge ohne Unterlenker = 3.650 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.930 bis 2.430 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.460 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.390 mm
* Radstand = 2.350 mm
* Bodenfreiheit = 500 mm
* Betriebsgewicht = 2.760 kg
"Allrad-Ausführung"
* Länge mit Unterlenker = 4.000 mm
* Länge ohne Unterlenker = 3.750 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.930 bis 2.430 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.460 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.420 mm
* Radstand = 2.350 mm
* Bodenfreiheit = 430 mm
* Betriebsgewicht = 3.030 kg

## Bereifung

"Standardbereifung-Heckantriebvariante:"
* Vorne = 7.50-18 AS Front
* Hinten = 16.9-34 AS
"Optional:"
* Vorne = 7.50-16 und 7.50-20 AS Front
* Hinten = 18.4-30, 13.6-38 und 16.9-30 AS
"Standardbereifung-Allradvariante:"
* Vorne = 11.2-28 AS
* Hinten = 16.9-34 AS
"Optional:"
* Vorne = 11.2-24 und 12.4-24 AS
* Hinten = 18.4-30, 13.6-38 und 16.9-30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 80,0 l
* Getriebe und Hinterachse = 56,0 l
* Hydraulik = 12,0 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem Fahrersitz, Kontrollleuchten, Dreispeichenlenkrad und linkem Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Kriechganggetriebe
* Verdeck
* 30 km/h.- Variante
* Hydrolenkung für Heckantriebvariante
* Vordere Kotflügel
* Hydraulikpumpe 60 l/min.
* Anhängerbremse
* 4-Wege-Hilfsverteiler
* Beifahrersitz
* Kaltstarthilfe
* Zapfwelle 1.000 U/min.
* Luxus-Fahrersitz
* Horizontaler Auspuff

## Literatur & Weblinks

* vieilles. soupapes. free. fr
* archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
* konedata.net/traktorit/same
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