# Traktorenlexikon: Kramer 714

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Kramer 714 :
| Kramer 714 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Kramer |
| Modellreihe: | 14er-Reihe |
| Modell: | 714 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 4/1970–2/1973 |
| Stückzahl: | 88 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2750 kg, Allrad 3100 kg |
| Länge: | 3720 mm |
| Breite: | 1920 mm |
| Höhe: | 1750 mm |
| Radstand: | 2230 mm |
| Bodenfreiheit: | 350 mm |
| Spurweite: | vorne: 1500 mm, Allrad 1500 mm hinten: 1500 mm, Allrad 1500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18, Allrad 10.50-20 hinten: 12-36, Allrad 14-30 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 46,9 kW, 64 PS |
| Nenndrehzahl: | 2500/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3770 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad-oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12/6 Getriebe, Baugruppe III |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 30 km/h |
Ab 1970 kam die Getriebe-Baugruppe III auch in der Schlepper-Baureihe >14< zum Einsatz. So ersetzte man ab September 1970 den KL 600 durch den 714. Der Motor leistete abweichend von dem des Vorgänger-Schleppers nun 64 PS. Das Zapfwellengetriebe wurde verstärkt. Eine lastschaltbare Zapfwelle war nun von Haus aus serienmäßig. Wie schon der KL 600 konnte man auch diesen Schlepper in Allrad-Ausführung bestellen. Trotz der guten Ausstattung war dem Kramer 714 kein Markterfolg beschieden. Dabei fiel die Hinterrad-Ausführung schon im Februar 1972 aus den Preislisten.

## Motor

* Deutz, Typ: F4L 912, stehender, luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, Trockenluftfilter, untenliegende Nockenwelle, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung, Reihen-Einspritzpumpe mit mechanischen Fliehkraftregler, zwei Ventile pro Zylinder, 5-loch-Düse, Kolbenkühlung und Axial-Kühl-Gebläse.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 17:1
* Max. Drehmoment = 20,2 mkg bei 1600 U/min.
* Mittlerer Effektivdruck = 6,9 bar
* Max. Einspritzdruck = 175 atü
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10 m/s
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1400 A 8 B 471 DL
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 75 C 410/3 RS 1183
* Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 394
* Bosch-Düsen-Halter, Typ: KBAL 98 S 8/13

## Kupplung

* Hersteller : Fichtel & Sachs ( F&S )
* Typ : 1882 99 002 oder 1864 239 001

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Kramer-Synchron-Lastschalt-Wendegetriebe der Baugruppe III mit Seitenschaltung
* Mechanisches sechsgang Getriebe über zwei Lamellenkupplungen geschaltet
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
* Die acht obersten Gänge sind sperrsynchronisiert
* Lastschaltbare Wendestufe mit sechs Hauptgänge (Gang: 2,4,6,8,10 und 12)
* Lastschaltbare Zwischengänge als Laststufe (Gang: 1,3,5,7,9 und 11)
* 12 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
* Optional mit Schnellgang-Getriebe für Hinterradantrieb-Ausführung

## Geschwindigkeiten

Zwischengänge
* 1.Gang = 1,0 km/h; 2.Gang = 2,4 km/h; 3.Gang = 4,3 km/h; 4.Gang = 6,7 km/h; 5.Gang = 10,7 km/h; 6.Gang = 20,0 km/h.
Straßengänge
* 1.Gang = 1,5 km/h; 2.Gang = 3,2 km/h; 3.Gang = 5,4 km/h; 4.Gang = 8,4 km/h; 5.Gang = 13,4 km/h; 6.Gang = 30,0 km/h.
Rückwärtsgänge
* 1.Gang = 1,5 km/h. 2.Gang = 3,2 km/h; 3.Gang = 5,4 km/h; 4.Gang = 8,4 km/h; 5.Gang = 13,4 km/h; 6.Gang = 20,0 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige lastschaltbare Motorzapfwelle mit genormten Profil ( 1 3/8"- 6 Keile )
* Zweifach schaltbar, 540 und 1050 U/min.
* Oder: 630 und 1060 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit unabhängiger lastschaltbarer Front-Zapfwelle
* Unabhängig schaltbar von Heck-Zapfwelle
* Zweifach schaltbar, 540 und 1040 U/min.

## Gewichte

* Vorderachslast:
* Hinterachslast:
* Eigengewicht: 2750 kg / 3100 kg
>zulässige Höchstlasten
* Vorderachslast: 1500 kg / 2300 kg
* Hinterachslast: 3500 kg
* Eigengewicht: 4500 kg

## Bremsen

* Hydraulische Einzelradbremse mit Vorwahlfunktion
* Hydraulische Servo-Bremse auf alle vier Räder wirkend
* Auf Wunsch mit hydraulischer Vorderrad-Bremse für Hinterradantrieb-Ausführung
* Mechanische Handbremse auf das Getriebe wirkend
* Optional mit Anhänger-Druckluft-Bremsanlage

## Vorderachse

* Pendelnd aufgehängte Kramer-Starrachse für Hinterradantrieb-Ausführung
* Kramer-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Überlastsicherung
* 60° Lenkeinschlag, 13° Pendelweg
* Feststellbare Differentialsperre

## Lenkung

* ZF-Gemmerlenkung
* Optional mit Spindel-Hydro-Lenkung (Serie bei Allrad)

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Kramer-Bosch-Regelhydraulik mit Dreipunktaufhängung
* Arbeitszylinder mit 105 mm Kolbendurchmesser
* Unterlenker der Kategorie I, umstellbar auf Kategorie II
* Freigang, Zugkraft-, Lage-und Mischregelung
* Bosch-Förderpumpe: 0 510 615 303
* Max. Förderleistung = 32 l/min. mit 175 atü Betriebsdruck
* Max. Hubkraft: 2600 kg

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Zwei Batterien 12 V-55 Ah
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: 0 101 209 041
* Regler, Typ: 0 190 350 046
* Bosch-Anlasser, Typ: 0 001 358 046
* Ritzel, Typ: 2 006 209 916
* Kohlebürsten, Typ: 2 007 014 006

## Kabine

* Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, hydraulisch-gedämpften Komfort-Sitz, linkem Kotflügel-Sitz, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Lade- und Öldruckkontrolleuchte
* Optional mit Fritzmeier-Verdeck oder Kabine mit Schiebetüren, rechtem Kotflügel-Sitz und Heizung

## Maße und Abmessungen

* Länge: 3720 mm
* Breite: 1920 mm
* Höhe: 1750 mm
* Radstand: 2230 mm
* Bodenfreiheit: 350 mm
>Spur vorn
* Hinterrad: 1500 mm
* Allrad: 1500 mm
>Spur hinten
* Hinterrad: 1500 mm
* Allrad: 1500 mm

## Bereifung

>Serienmäßig vorne
* Hinterrad: 7,50 x 18 AS F
* Allrad: 10,50 x 20 AS
>Serienmäßig hinten
* Hinterrad: 12 x 36 / 14 x 30 AS
* Allrad: 14 x 30
Optional für Hinterradantrieb-Ausführung
* Vorne = 7.50 x 20 AS Front
* Hinten = 14 x 30 und 15.5 x 38 AS
Optional für Allrad-Ausführung
* Vorne = 10.50 x 18 AS
* Hinten = 13 x 28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 64 l
* Motoröl = 10 l
* Getriebe mit Hydraulik = 45 l
* Allradantrieb = 2,3 l
* Allrad-Vorderachse = 2,5 l

## Sonderausrüstung

* Allrad
* Frontlader Gr. III
* Mähwerk
* Belastungsgewichte
* Spindel-Hydro-Lenkung
* vordere Motorzapfwelle
* Anhänger-Druckluft-Bremsanlage
* Zweifarben-Lackierung
* Kabine oder Fritzmeier-Verdeck
* Heizung
* u.v.m.

## Sonstiges

Hinterradantrieb-Ausführung ( 21 Exemplare )
* Vorderrad-Bremse = 380,- DM
* Spindel-Hydro-Lenkung = 980,- DM
* 30 km/h.-Variante = 270,- DM
Allradantrieb-Ausführung ( 67 Exemplare )
* Listenpreis der Grundausstattung 2/1972 = 32.400,- DM
* Front-Zapfwelle = 900,- DM
Für beide Ausführungen
* Zweifarben-Lackierung = 150,- DM
* Heizung = 180,- DM
* Fritzmeier-Verdeck = 1600,- DM
* Kabine mit Schiebetüren = 3000,- DM
* Anhänger-Druckluft-Bremsanlage = 1600,- DM

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2008, Seite 12 ff.

## Quelle

Alle Traktoren von Kramer, Walter Sack ( Seite 224 )
* Kramer-Das Typenbuch ( K. Tietgens ) Seite 142
* Kramer-Traktoren-Prospekte ( W. Wagner ) Seite 126

## Weblinks

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