# Traktorenlexikon: SAME DA 38 (DT)

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SAME DA 38 (DT) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | SAME |
| Modellreihe: | DA-Baureihe |
| Modell: | DA 38 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1952–1957 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.180 (DT: 2.490) kg |
| Länge: | 2.990 (DT: 3.020) mm |
| Breite: | 1.730 mm |
| Höhe: | 1.730 mm |
| Radstand: | 1.900 (DT: 1.870) mm |
| Bodenfreiheit: | 375 mm |
| Spurweite: | 1.395-1.645 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.550 (DT: 4.500) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-19 ASF (DT: 7.50-20 AS) hinten: 12-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 27,9/29,4 kW, 38/40 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.700/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.420 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Als Vorgänger vom SAME hatte CASSANI schon vor dem zweiten Weltkrieg leistungsstarke Traktoren gefertigt. Nach dem Krieg blieb SAME zuerst bei Ein- und Zweizylindermotoren. Das änderte sich im Laufe des Jahre 1952 mit der Einführung des Dreizylindermodell SAME DA-38 (DT). Das Aggregat, das in modularer Bauweise gefertigt wurde, erreichte 38 PS bei 1.700 U/min. Die DT-Variante wurde mit 40 PS bei 1.700 U/min angegeben. Das verwendete Triebwerk verfügte über fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang.

## Motor

* SAME, Typ: DA 1103, stehender luftgekühlter Viertakt-Reihen-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Zapfendüse, Druckumlaufschmierung, SAME-Kraftstoffpumpe, LAVALETTE-Öl-Spaltfilter, Motordrehzahlregelung über Drosselklappe, BOSCH-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, Ölbadluftfilter und Ventilator.
* Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 15,5:1
* Max. Drehmoment bei 1.400 U/min.

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
"Optional:"
* Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Zahnrad-Schubgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.700 |
| 1.Gang | 4,40 km/h |
| 2.Gang | 6,00 km/h |
| 3.Gang | 8,00 km/h |
| 4.Gang | 11,45 km/h |
| 5.Gang | 24,45 km/h |
| Rückwärtsgang | 6,65 km/h |

## Zapfwelle

* Kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle
585 U/min. bei 1.700 U/min.- Motordrehzahl
* Riemenscheibe als Winkeltrieb auf Zapfwelle gesteckt
* Kupplungsabhängiger Mähantrieb

## Bremsen

* Pedal-betätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend
* Handhebel-betätigte Handbremse, die auf die Gelenkwelle der Differentiale wirkt

## Achsen

* Portal-Vorderachse
Oder Stahl-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Auf Wunsch mit pedal-betätigter Differentialsperre

## Lenkung

* Mechanische Lenkung mit Doppel-Universalgelenken

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer SAME-Kraftheber
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 70 mm Durchmesser
* Arbeitsdruck = 49,0 bar
* SAME-Hydraulikpumpe, Typ: 8072/A
Förderleistung = 11,5 l/min. bei 35 atü und 1.500 U/min.

## Elektrische Ausrüstung

* Elektrisches System komplett mit Start und Beleuchtung von MARELLI-BOSCH

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.990 mm (DT = 3.020 mm)
* Breite = 1.730 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.700 mm
* Radstand = 1.900 mm (DT = 1.870 mm)
* Bodenfreiheit = 375 mm

## Bereifung

Standardbereifung-Heckantriebvariante:
* Vorne = 6.00-19 AS Front
* Hinten = 12-28 AS
Standardbereifung-Allradvariante:
* Vorne = 7.50-20 AS Front
* Hinten = 12-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 36,0 l

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz und Dreispeichenlenkrad

## Literatur & Weblinks

* archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
* konedata.net/traktorit/same
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