# Traktorenlexikon: Fendt F231 GT

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Fendt F 231 GT, (GTS, GTW) :
| Fendt F231GT ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | GT |
| Modell: | F 231 GT, (GTS, GTW) |
| Produktionszeitraum: | 1967–1993 |
| Stückzahl: | 14191 (bis 1978), 4591 (1978-1991), 251 (1991-1993); (F 231GTW) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1640-2050 kg |
| Länge: | 3780-4280 mm |
| Breite: | 1530-1741 mm |
| Höhe: | 1637 mm |
| Radstand: | 2410-2780 mm |
| Bodenfreiheit: | 380, 415 (ab Baujahr 1972) mm |
| Spurweite: | vorne: 1250–1500 mm hinten: 1250–1500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3550 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4170 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16, 7.50-16 hinten: 9-32, 10-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 23,4/25,6 kW, 32 (bis Baujahr 1972), 35 PS |
| Nenndrehzahl: | 1950, 2050 (ab Baujahr 1972)/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2233 (FG-Nr. 00001-14999), 2552 (FG-Nr. 15000-16773), 2827 (ab FG-Nr. 16774) cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 8/4-Getriebe, 16/8 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20, 30 km/h |
Der F 231GT (F 231GTS mit Schnellgang, F 231GTW Produktion in Weimar) ist ein in den 1960er Jahren bis 1993 gebautes Fendt-Geräteträgermodell mit Zentral-Pendelrahmen und ist der Nachfolger des F 230GT.
Es wurden zahlreiche Verbesserungen bzw. Änderungen vorgenommen:
* Fendt ist von dem Motor des F 230 GT, ein MWM AKD 210,5 D mit Vorkammer-Verbrennungsverfahren, wieder weggekommen, da dieser einen höheren Verbrauch von 195g/PSh hatte. Außerdem beklagten viele Landwirte die schlechte Startwilligkeit im Winter. Es wurde beim F231 GT wieder einen Direkteinspritzer eingebaut.
* Die Handbremse wurde geändert, und Fendt setzte beim F 231GT auf eine Scheibenbremse, die nicht mehr neben dem linken hinteren Kotflügel angebracht ist, sondern rechts neben dem Fahrersitz.
* Der F 231GT ist der erste Geräteträger von Fendt, der auf Wunsch mit Schnellgang ausgestattet werden konnte (30 km/h).
* Zum Ausstellen des Motors wurde der Mechanismus zum Anheben des Gaspedals weggelassen und ein Ziehschalter am Armaturenbrett integriert.
* Als erster Geräteträger von Fendt hatte der 231 GT eine 1000 U/min-Heckzapfwelle.
* Es wurde beim F 231GT serienmäßig ein Gesundheits-Sattelsitz von Grammer DS50 verbaut.
* Das lästige Schmieren der Kette für die Frontzapfwelle entfiel, da diese jetzt im Ölbad läuft.
* Die Rahmenaufnahme für Oberlenker und Zugmaul wurde komplett überarbeitet, da man den Wunsch der Bauern berücksichtigte, den Zapfwellenstummel in der Mitte des Geräteträgers anzubringen.
* Um die Wartung der Hydraulik zu vereinfachen, wurde rechts neben dem Motor ein Hochdruckfilter angebracht.

## Motor

Luftgekühlter-Dreizylinder-Viertakt-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung von MWM
MWM D 308-3 ab FG-Nr. 00001-14999; Baujahr 1967-1978; Hubraum 2233 cm³; 32 PS, 35 PS (ab FG-Nr. 6800, ab Mitte 1972 )
* Technische Bezeichnung = T 231.001
* Bohrung = 95 mm, Hub = 105 mm
MWM D 325-3 ab FG-Nr. 15000-16773; Baujahr 1978-1981; Hubraum 2552 cm³; 35 PS
* Technische Bezeichnung = T 231.002
* Geregelter Drehzahlbereich = 650-2250 U/min.
* Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 17,5:1
* Kompressionsdruck = 25-40 bar
* Max. Drehmoment = 146 NM bei 1500 U/min.
* Öldruck = 2,0 bar bei Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 180+5 bar
MWM D 327-3 ab FG-Nr. ab 16774 ػػؼػػ ; Baujahr 1981-1993; Hubraum 2827 cm³; 35 PS
* Geregelter Drehzahlbereich = 650-2140 U/min.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 17,5:1
* Kompressionsdruck = 25-40 bar
* Öldruck = 2,0 bar bei Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 180+5 bar

## Kupplung

* Tornado-Duplex-Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: Do 225 Z / 200K
* Fahrkupplung mit 225 mm Scheibendurchmesser
* Zapfwellenkupplung mit 200 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Fendt-Gruppenschaltgetriebe
* Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker-, Straßen-und Rückwärtsgruppe )
* Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
* F 231 GT 8 Vorwärtsgänge (4 × Schnell, 4 × Langsam), 4 Rückwärtsgänge
* Optional mit Schnellganggetriebe, 16 Vorwärts-und 8 Rückwärtsgänge
* Ab 1978 mit Fendt-Feinstufengetriebe
* Zwei Stufen ( L/S ) in drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker-, Straße-und Rückwärtsgruppe )
* Erster Gang in beiden Laststufen als Kriechgang ausgelegt
* F 231 GTS (GTW) 16 Vorwärtsgänge, 8 Rückwärtsgänge (Durch eine Wandlerstufe wurde die Gangzahl verdoppelt)

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

F 231 GT
* Vorwärts von 1,0 bis 20 km/h
* Rückwärts von 1,7 bis 8,3 km/h
Fendt, 12-Ganggetriebe
* Ackergruppe:
* 1.Gang = 0,3-1,0 km/h; 2.Gang = 1,8 km/h; 3.Gang = 3,1 km/h; 4.Gang = 4,9 km/h.
* Straßengruppe:
* 5.Gang = 4,1 km/h; 6.Gang = 7,3 km/h; 7.Gang = 12,6 km/h; 8.Gang = 20,0 km/h.
* Rückwärtsgruppe:
* 1.Gang = 1,8 km/h; 2.Gang = 3,3 km/h; 3.Gang = 5,6 km/h; 4.Gang = 8,9 km/h.
F 231 GTS (GTW)
* Vorwärts von 1 km/h bis 30 km/h
* Rückwärts von 1,7 bis 11,5 km/h
Fendt, 24-Ganggetriebe
* Ackergruppe/Stufe-L:
* 1.Gang = 0,3-0,98 km/h; 2.Gang = 1,8 km/h; 3.Gang = 3,1 km/h; 4.Gang = 4,8 km/h.
* Ackergruppe/Stufe-S:
* 1.Gang = 0,4-1,36 km/h; 2.Gang = 2,5 km/h; 3.Gang = 4,2 km/h; 4.Gang = 6,7 km/h.
* Straßengruppe/Laststufe-L:
* 1.Gang = 4,1 km/h; 2.Gang = 7,4 km/h; 3.Gang = 12,6 km/h; 4.Gang = 20,0 km/h.
* Straßengruppe/Stufe-S:
* 1.Gang = 5,6 km/h; 2.Gang = 10,2 km/h; 3.Gang = 17,5 km/h; 4.Gang = 27,7 km/h.
* Rückwärtsgruppe/Stufe-L:
* 1.Gang = 1,7 km/h; 2.Gang = 3,1 km/h; 3.Gang = 5,3 km/h; 4.Gang = 8,3 km/h.
* Rückwärtsgruppe/Stufe-S:
* 1.Gang = 2,4 km/h; 2.Gang = 4,3 km/h; 3.Gang = 7,3 km/h; 4.Gang = 11,5 km/h.

## Zapfwelle

* Hintenliegende kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8", als Wegzapfwelle umschaltbar
* Drehzahl der Heckzapfwelle = 540 U/min. bei 1763 U/min.- Motordrehzahl ( 628 U/min. bei Nenndrehzahl ), Max. Drehmoment = 883 Nm
* Oder 1000 U/min. bei 1949 U/min.- Motordrehzahl ( 1052 U/min. bei Nenndrehzahl ), Max. Drehmoment = 490 Nm
* Als Wegzapfwelle, 588 U/min. ( 8,4 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung / Umdrehung je Fahrmeter = 2,23 U/m )
* Vordere kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle umschaltbar
* Drehzahl der Frontzapfwelle = 282 U/min. bei Nenndrehzahl ( Leistung = 7,0 kW ), Max. Drehmoment = 245 Nm
* Oder 472 U/min. bei Nenndrehzahl ( Leistung = 12,0 kW ), Max. Drehmoment = 245 Nm
* Als Wegzapfwelle, 245 U/min. ( 3,76 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung / Umdrehung je Fahrmeter = 1,0 U/m )
* Mähantrieb mit 1038 U/min. bei Nenndrehzahl mit Fingerbalken
* Und 1550 U/min. bei Nenndrehzahl mit Doppelmesserschneidwerk
* Optional mit Riemenscheibe

## Bremsen

* Fußbremse als Zweibacken-Servobremsen 300x50 SM, auf beide Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
* Unabhängige-feststellbare Handbremse als Vollscheibenbremse, Typ: 4" x 2" GMPD-Tigril 101, zentral auf Antriebswelle nach Hauptgetriebe

## Achsen

* Vorderachse als einzelradgefederte, verstellbare Pendelachse mit Zentralholm ( Zentraldrehgelenk )
* Radeinschlagwinkel max./innen = 78 Grad/49 Grad
* Optional mit Verstellfelgen, Spurweite 1330, 1430 und 1530 mm
* Zul. Achslast vorne = 1050 kg, hinten = 2800 kg

## Lenkung

* F 231GT, F 231 GTS: ZF GD 28a
* Gemmerlenkung, Typ: 7328
* F 231GTW ZF Hydrostat

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Fendt-Vollhydraulik, Kat. I mit drei Anbauräumen, hinten mit Dreipunktaufhängung
* Kupplungsunabhängige Hydraulikpumpe, Antrieb direkt vom Motor aus
* Hintenliegender Hubzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 300 mm Kolbenweg
* Zwischenachszylinder mit 40 mm Kolbendurchmesser und 415 mm Kolbenweg
* Vorderer Hubzylinder mit 28 mm Kolbendurchmesser und 162 mm Kolbenweg
* Optional mit zwei vorderen Hubzylindern mit 63 mm Kolbendurchmesser und 162 Kolbenweg
Hydraulikpumpe Bosch
15,6 Liter/min, 165 Bar 16,4 Liter/min, 165 Bar (ab Mitte 1972) 34,0 Liter/min, 175 Bar (ab FG-Nr. 15000) 34,0 Liter/min, 180 Bar (F 231GTW)
* Arbeitsvermögen an der Dreipunktaufhängung = 1060 mkp
* Hubkraft hinten = 17,6 kN ( Hubkraft an der Ackerschiene = 1600 kg )
* Arbeitsvermögen der Fronthydraulik und der Zwischenachshydraulik = 1880 mkp
* Hubkraft zwischen den Achsen = 18,6 kN
* Hubkraft vorne = 17,6 kN
* Hydraulik-kippbare Ladepritsche ( 1650x1400x300 mm )
* Tragfähigkeit = ca. 750 kg

## Steuergeräte

* Serienmäßig mit Doppelsteuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* Gleichstromlichtmaschine 90 Watt, Drehstromlichtmaschine 14V, 33A (ab FG-Nr. 15000, ab Baujahr 1978)
* Batterie 66Ah, 88Ah (ab 1978)
* Anlasser 1,8 PS, 1,84 kW (ab 1978)
* Dreikammerleuchten (ab Mai 1969)

## Maße und Abmessungen

Länge = 3780-4280 mm Breite = 1530-1741 mm Höhe = 1637 mm

## Bereifung

* Vorderreifen: 5.50-16, (7.50-16 F 231GTW)
* Hinterreifen: 9-32, 10-28; (11.2-32, 11.2-28, 12.4-28 F 231GTW)

## Füllmengen

* Kraftstofftank 41 Liter
* Hydrauliktank 5,5 Liter, mit Kipper 11,0 Liter
* Getriebeöl 18-20 Liter
* Motoröl 7,25 Liter
* Ölbadluftfilter = 0,75 l

## Verbrauch

185g/PSh unter Vollast, was einem Verbrauch von ca. 5,5 Liter/h entspricht.
* Ölverbrauch = 1,4 g/PSh bei Nenndrehzahl
Umrechnung Dieselverbrauch: Diesel wiegt 0,85g/cm³. Verbraucht ein 35PS starker Schlepper 185/PSh, entspräche das 185 * 0,85g/cm³ = 157 ml/PSh. Das wiederum mit 35PS multipliziert ergibt 5,5 Liter.

## Kabine

* Fahrerplattform mit Parallelogrammsitz, linkem Kotflügelsitz und Traktormeter ( ab 1970 mit Sicherheitsrahmen )
* Optional mit Fritzmeier-Verdeck mit Seitenteilen, Sitzkissen für Beifahrersitz, Suchscheinwerfer, Drehgriff für Lenkrad und rechtem Kotflügelsitz

## Sonderausrüstung

* Überrollschutz
* Verdeck
* Mähwerk
* Frontlader
* Riemenscheibe
* Frontkraftheber (wurde für spätere Baureihen des F 231 GT angeboten)
* Aufbockvorrichtung
* Reifenfüllanlage
* Suchscheinwerfer
* Sitzkissen für Beifahrer
* u.a.

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 7/2019, Seite 90 ff.
* Die Fendt Geräteträger Chrinik, Verlag: PODSZUN, ISBN: 978-3-86133-418-7
* Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ), Seite 40
* Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966-1978 ( G. Kremer ), Seiten 125-132
* Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ), Seiten 734-737

## Weblinks

* Schlepperfreunde Wolthausen > Fendt F231 GTS
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