# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 390

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Massey Ferguson MF 390 (A) :
| Massey Ferguson MF 390 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 300er-Baureihe |
| Modell: | MF 390 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1987–1997 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.994 (A: 3410) kg |
| Länge: | 3.670 mm |
| Breite: | 1.940 mm |
| Höhe: | 2.470 mm |
| Radstand: | 2.136 (A: 2.350) mm |
| Bodenfreiheit: | 295 (A: 330) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.247-1.857 mm hinten: 1.500-2.112 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.750 (A: 4.250) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 (A: 13.6 R 24 AS) hinten: 16.9-30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 56,7/58,9 kW, 77/80 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.078 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8V/2R oder 12V/4R und 12V/12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Ein weiteres Modell der 300er Baureihe war der MF 390. Seine Motorleistung bezog der Vierzylindermotor aus dem größeren Hubraum. Wahlweise konnte eine Heck- oder Allradantrieb-Ausführung geordert werden. Auch beim MF 390 wurde im Jahr 1988 geringfügig die Leistung gesteigert. Bei den Triebwerken stand weiterhin das 8-Gang-Getriebe als preisgünstige Alternative zur Verfügung. Standardmäßig wurde das 12-Gang-Getriebe verbaut, das ab dem Jahr 1991 auch als Wendegetriebe erhältlich war.

## Motor

* Perkins, Typ: A 4.248, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
* Nennleistung = 77 PS, ab 1988 = 80 PS
* Bohrung = 101 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtung = 16:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 236 Nm
* Max. Drehmoment = 271 Nm bei 1.400 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.420 U/min.
* Einspritzdruck = 171 bar
* Einspritzmenge = 14,9 bis 15,7 l/h bei 2.000 U/min.
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 570
* CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6600
* Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELD 08
* Kühler-Lüfter mit vier Blättern und 457 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einfachkupplung
* Scheiben-Durchmesser = 305 mm
* Optional Pedal betätigte, trockene und luftgekühlte Doppelkupplung
* Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser
* Zapfwellenkupplung mit 254 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
* Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
* Die Gänge 3-4-7 und 8 sind synchronisiert
* 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Wahlweise":
* Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Synchronisiertes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
* Zweistufige Lastschaltung für Zwischengänge
* 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional ab 1991 plus Wendegetriebe
* 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 12/4-Gang-Triebwerk:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 232,81:1
* 2.Gang = 155,21:1
* 3.Gang = 84,66:1
* Rückwärtsgang = 155,21:1
"Gruppe-L/MP"
* 1.Gang = 294,83:1
* 2.Gang = 196,56:1
* 3.Gang = 107,21:1
* Rückwärtsgang = 196,56:1
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 56,91:1
* 2.Gang = 37,94:1
* 3.Gang = 20,69:1
* Rückwärtsgang = 37,94:1
"Gruppe-H/MP"
* 1.Gang = 72,07:1
* 2.Gang = 48,05:1
* 3.Gang = 26,21:1
* Rückwärtsgang = 48,05:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 12/4-Gang-Triebwerks, mit Bereifung 16.9-30 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 2,48 km/h
* 2.Gang = 3,71 km/h
* 3.Gang = 6,81 km/h
* Rückwärtsgang = 3,71 km/h
"Gruppe-L/MP"
* 1.Gang = 1,96 km/h
* 2.Gang = 2,93 km/h
* 3.Gang = 5,38 km/h
* Rückwärtsgang = 2,93 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 10,13 km/h
* 2.Gang = 15,19 km/h
* 3.Gang = 27,85 km/h
* Rückwärtsgang = 15,19 km/h
"Gruppe-H/MP"
* 1.Gang = 8,00 km/h
* 2.Gang = 12,00 km/h
* 3.Gang = 21,99 km/h
* Rückwärtsgang = 12,00 km/h

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min. (Auf Wunsch = 540/540 E)
* Übersetzungsverhältnis = 3,5064:1 (Ab 1988 = 3,3125:1)
* Drehzahl = 540 bei 1.893 U/min.- Motordrehzahl (Ab 1988 = 540 bei 1.789 U/min.- Motordrehzahl)
Übertragbare Leistung = 47,6 kW (Ab 1988 = 48,3 kW)
* Oder 627 U/min. mit Nenndrehzahl (Ab 1988 = 664 U/min. mit Nenndrehzahl)
Übertragbare Leistung = 50,2 kW (Ab 1988 = 54,5 kW)
1.000er-Zapfwelle mit Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
* Übersetzungsverhältnis = 1,9:1
1.000 U/min. bei 1.900 U/min.- Motordrehzahl
* Oder 1.158 U/min. mit Nenndrehzahl
* Wahlweise 540 E mit 1.421 U/min.- Motordrehzahl
* Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
* 1.000 U/min.

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend
* Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.247 bis 1.857 mm
* Oder über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Stirnradübersetzung
* Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.500 bis 2.112 mm
* Vordere Achslast = 1.125 kg (ab 1988 = 1.156 kg)
* Hintere Achslast = 1.869 kg (ab 1988 = 1.778 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
* Gemeinsamer Ölkreislauf mit Hydraulik
Betriebsdruck = 170 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Zylinders auf 205 bis 240 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Tiefen-, Reaktions- und Positionsregelung
* Vierzylinder-Boxer-Pumpe für Konstant-Stromsystem
* Fördermenge = 63,3 l/min. bei 216 bar oder 59,7 l/min. bei 160 bar
* Leistung der Hydraulik = 10,2 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.060 kg
* Optional Fronthubwerk mit Dreipunktkupplung

## Steuergeräte

* Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-75 Ah (420 A)
* Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
* Lucas-Lichtmaschine, Typ: A 127 (0,54 kW)

## Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Variante"
* Länge über alles = 3.670 mm
* Breite bei kleinster Spurweite = 1.940 mm
* Höhe über Kabine = 2.470 mm
* Radstand = 2.136 mm
* Bodenfreiheit = 295 mm
* Leergewicht = 2.994 kg
Ab dem Jahr 1988:
* Länge über alles = 3.880 mm
* Breite bei kleinster Spurweite = 1.980 mm
* Höhe über Kabine = 2.450 mm
* Radstand = 2.286 mm
* Bodenfreiheit = 353 mm
* Leergewicht = 2.934 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 13.4-24 AS)
* Hinten = 16.9-30 AS
Optional:
* Hinten = 18.4 R 30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 108 l
* Motoröl = 7,5 l
* Kühlsystem = 15,1 l
* Triebwerk = 49,8 l
* Hydraulik = 47,4
* Lenktrieb-Vorderachse = 5,8 l
* Endantriebe = 2,8 l

## Kabine

* Staub- und schallisolierte MF-Sicherheitskabine mit ebenen Boden, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer und Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Vordere Kotflügel
* Zusatz-Steuergeräte
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Lange Ackerschiene
* Wendegetriebe
* Sparzapfwelle

## Literatur

* Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 117

## Weblinks

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