# Traktorenlexikon: Lamborghini 653 DT

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LAMBORGHINI R-653 (DT) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | LAMBORGHINI |
| Modellreihe: | |
| Modell: | R-653 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1980–1985 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.580 (DT: 2.905) kg |
| Länge: | 3.650 mm |
| Breite: | 1.680 mm |
| Höhe: | 2.360 mm |
| Radstand: | 2.140 (DT: 2.147) mm |
| Bodenfreiheit: | 500 (DT: 380) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.450-1.950 (DT: 1.374-1.840) mm hinten: 1.360-1.860 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | (DT: 3.960) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | (DT: 5.660) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-16 ASF (DT: 11.2-24 AS) hinten: 16.9-30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 45,6 kW, 62 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.117 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/3 R oder 16 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Obwohl LAMBORGHINI im Jahr 1972 vom SAME übernommen wurde, behielten die Schlepper ihre Identität. Eine Ausnahme stellten die jetzt von SAME bezogenen Aggregate dar. Der LAMBORGHINI R-653 (DT) verfügte über 62 DIN-PS, die auch als 69 SAE-PS angeboten wurde.

## Motor

* SAME, Typ: 1053-P, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler BOSCH-Drehzahlregler, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüse, Ölbadluftfilter, SLH-Schalldämpfer und Axiallüfter.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Drehmoment mit Höchstleistung = 176 Nm
* Max. Drehmoment = 206 Nm bei 1.400 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.565 U/min.
* Einspritzmenge = 66,2 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Einspritzdruck = 220 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 3 K 80 A 392/2
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 160 S 255
* CAV-Kraftstofffilter, Typ: 296
* SLH-Lamborghini Schalldämpfer, Typ: 08/99

## Kupplung

* Trockene VALEO-Doppelkupplung, Typ: 11"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang
"Optional:"
* Zusätzliche Kriechgruppe als LL-Gruppe bezeichnet
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

| Gang | Gesamtübersetzung-Triebwerk 16/4 |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 1680,00:1 |
| 2.Gang | 1085,28:1 |
| 3.Gang | 883,51:1 |
| 4.Gang | 720,79:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 968,99:1 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 543,03:1 |
| 2.Gang | 350,80:1 |
| 3.Gang | 285,58:1 |
| 4.Gang | 232,98:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 313,21:1 |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 175,52:1 |
| 2.Gang | 113,37:1 |
| 3.Gang | 92,30:1 |
| 4.Gang | 75,29:1 |
| 3.Rückwärtsgang | 101,22:1 |
| GRUPPE - S | |
| 1.Gang | 56,73:1 |
| 2.Gang | 36,65:1 |
| 3.Gang | 29,83:1 |
| 4.Gang | 24,33:1 |
| 4.Rückwärtsgang | 32,72:1 |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 0,36 km/h |
| 2.Gang | 0,56 km/h |
| 3.Gang | 0,68 km/h |
| 4.Gang | 0,84 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 0,62 km/h |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 1,11 km/h |
| 2.Gang | 1,72 km/h |
| 3.Gang | 2,11 km/h |
| 4.Gang | 2,59 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 1,92 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 3,43 km/h |
| 2.Gang | 5,31 km/h |
| 3.Gang | 6,53 km/h |
| 4.Gang | 8,00 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 5,95 km/h |
| GRUPPE - S | |
| 1.Gang | 10,62 km/h |
| 2.Gang | 16,43 km/h |
| 3.Gang | 20,19 km/h |
| 4.Gang | 24,76 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 10,42 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 1.938 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 39,42 kW
* Oder 641 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 42,3 kW
* Wegzapfwelle = 11,26 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
1.000 U/min. bei 1.926 U/min.- Motordrehzahl
* Übertragbare Leistung = 40,1 kW
1.194 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 42,98 kW
Wegzapfwelle = 20,99 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend

## Achsen

* Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.450 und 1.950 mm
* Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle
Verstellbare Spurweite = 1.374 bis 1.840 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe
Pedal-betätigte Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.360 bis 1.860 mm
* Vordere Achslast = xxx kg (DT = 1.280 kg)
* Hintere Achslast = xxx kg (DT = 1.625 kg)

## Lenkung

* Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPB-100 ON mit separatem Kreislauf
Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 48 mm Kolbendurchmesser und 215 mm Kolbenhub
* BOSCH-Pumpe, Typ: HY/ZFS 11/8 L 201 mit einer Förderleistung = 18,4 l/min. bei 90 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Regelkraftheber
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung
* Max. Umdrehungen der Hydraulikpumpe = 2.921 U/min. mit Nenndrehzahl
Max. Förderleistung = 32,0 l/min. bei 212 bar und 30,0 U/min. bei 191 bar
* Leistung der Hydraulik = 9,5 kW
Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.172 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.814 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, Typ: 12 V-110 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-1,8 kW
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G 1 (14 V-33 A/400 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.650 mm (Mit Zusatzgewichten = 3.950 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.380 mm
* Höhe über Kabine = 2.360 mm
* Höhe über Auspuff = 2.680 mm
* Radstand = 2.140 mm (DT = 2.147 mm)
* Bodenfreiheit = 500 mm (DT = 380 mm)
* Betriebsgewicht = 2.580 kg
* Betriebsgewicht-DT = 2.905 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 6.50-16 AS Front (DT = 11.2-24 AS)
* Hinten = 16.9-30 AS
Optional:
* Vorne = 7.50-16 und 6.50-20 AS Front (DT = 9.5-24 AS)
* Hinten = 14.9-28 und 12.4-36 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 70,0 l
* Motoröl = 10,0 l
* Ölbadluftfilter = 0,72 l
* Getriebe und Hinterachse = 24,0 l
* Hinterer Endantrieb je 3,5 l
* Lenkung = 2,5 l
* Allrad-Vorderachse = 4,5 l
* Vordere Endantrieb je 2,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 13,2 l/h oder 259 g/kWh bei 42,3 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit SICUR-Kabine, Typ: CS-653, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Typ: XH-ARGUS, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckfenster
* Optional mit EBERSPÄCHER-Kabine

## Sonderausrüstung

* Eberspächer-Kabine
* Riemenscheibe
* Sonnenschutzdach
* Zugpendel
* Zusatzgewichte
* Batterie 132 Ah
* Zyklon-Vorfilter
* Vordere Kotflügel

## Literatur & Weblinks

* archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
* dlg.- testberichte. de (OCDE-Nr. 864)
* konedata.net/traktorit/lamborghini
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