# Traktorenlexikon: Landini 7800 DT

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LANDINI 7800 (DT) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | LANDINI |
| Modellreihe: | 800 er-Baureihe |
| Modell: | 7800 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1987–2000 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.705 (A: 3.980) kg |
| Länge: | 3.950 mm |
| Breite: | 1.990 mm |
| Höhe: | 2.620 mm |
| Radstand: | 2.371 (A: 2.375) mm |
| Bodenfreiheit: | (A: 370) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.383-2.193 (A: 1.398-1.922) mm hinten: 1.502-2.117 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.200 (A: 4.400) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2-24 AS) hinten: 16.9-30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 50 kW, 68 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.861 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 22 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 32 V/32 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1987 übernimmt LANDINI die 3600er Baureihe von MASSEY FERGUSON. Die in blauer Farbgebung gehaltenen Schlepper waren eine teurere Alternative zur 80er Landini-Baureihe. Zum Einstieg in die Baureihe wurde der LANDINI 7800 gewählt, dessen Äquivalent der MASSEY Ferguson 3050 war.

## Motor

* Perkins, Typ: LD 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
* Bohrung = 98,4 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtung = 16:1
* Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
* Drehmoment bei Höchstleistung = 204 Nm
* Max. Drehmoment = 247 Nm bei 1.200 U/min.
* Öldruck = 1,0 bis 3,9 atü
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.320 U/min.
* Einspritzdruck = 170 + 5 bar
* Einspritzmenge = 58,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung
Scheibendurchmesser = 330 mm
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als hydraulische Lamellenkupplung ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MASSEY FERGUSON-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
* Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
* Zweistufige Lastschaltung zur Reduzierung bzw. Steigerung der Geschwindigkeiten
* Synchronisiertes Wendegetriebe
* 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
* 1.Gang = 347,83:1
* 2.Gang = 291,67:1
* 3.Gang = 248,50:1
* 4.Gang = 210,78:1
Gruppe-RL
* 1.Gang = 326,25:1
* 2.Gang = 273,58:1
* 3.Gang = 233,08:1
* 4.Gang = 197,71:1
Lastschaltstufe-Gruppe-L
* 1.Gang = 275,20:1
* 2.Gang = 230,77:1
* 3.Gang = 196,61:1
* 4.Gang = 166,77:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
* 1.Gang = 258,13:1
* 2.Gang = 216,46:1
* 3.Gang = 184,42:1
* 4.Gang = 156,43:1
Gruppe-S
* 1.Gang = 173,62:1
* 2.Gang = 145,59:1
* 3.Gang = 124,04:1
* 4.Gang = 105,21:1
Gruppe-RS
* 1.Gang = 185,10:1
* 2.Gang = 155,22:1
* 3.Gang = 132,24:1
* 4.Gang = 112,17:1
Lastschaltstufe-Gruppe-S
* 1.Gang = 137,37:1
* 2.Gang = 115,19:1
* 3.Gang = 98,14:1
* 4.Gang = 83,25:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
* 1.Gang = 146,45:1
* 2.Gang = 122,81:1
* 3.Gang = 104,63:1
* 4.Gang = 88,75:1
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
* 1.Gang = 86,73:1
* 2.Gang = 72,73:1
* 3.Gang = 61,70:1
* 4.Gang = 52,56:1
Gruppe-RL
* 1.Gang = 81,35:1
* 2.Gang = 68,22:1
* 3.Gang = 58,12:1
* 4.Gang = 49,30:1
Lastschaltstufe-Gruppe-L
* 1.Gang = 68,63:1
* 2.Gang = 57,55:1
* 3.Gang = 49,03:1
* 4.Gang = 41,59:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
* 1.Gang = 64,37:1
* 2.Gang = 53,98:1
* 3.Gang = 45,99:1
* 4.Gang = 39,01:1
Gruppe-S
* 1.Gang = 43,29:1
* 2.Gang = 36,30:1
* 3.Gang = 30,93:1
* 4.Gang = 26,24:1
Gruppe-RS
* 1.Gang = 46,16:1
* 2.Gang = 38,71:1
* 3.Gang = 32,98:1
* 4.Gang = 27,97:1
Lastschaltstufe-Gruppe-S
* 1.Gang = 34,25:1
* 2.Gang = 28,78:1
* 3.Gang = 24,47:1
* 4.Gang = 20,76:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
* 1.Gang = 36,52:1
* 2.Gang = 30,62:1
* 3.Gang = 26,10:1
* 4.Gang = 22,13:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
* 1.Gang = 1,66 km/h
* 2.Gang = 1,98 km/h
* 3.Gang = 2,32 km/h
* 4.Gang = 2,74 km/h
Gruppe-RL
* 1.Gang = 1,77 km/h
* 2.Gang = 2,11 km/h
* 3.Gang = 2,47 km/h
* 4.Gang = 2,92 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-L
* 1.Gang = 2,10 km/h
* 2.Gang = 2,50 km/h
* 3.Gang = 2,93 km/h
* 4.Gang = 3,46 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
* 1.Gang = 2,23 km/h
* 2.Gang = 2,66 km/h
* 3.Gang = 3,13 km/h
* 4.Gang = 3,69 km/h
Gruppe-S
* 1.Gang = 3,32 km/h
* 2.Gang = 3,96 km/h
* 3.Gang = 4,65 km/h
* 4.Gang = 5,48 km/h
Gruppe-RS
* 1.Gang = 3,11 km/h
* 2.Gang = 3,71 km/h
* 3.Gang = 4,36 km/h
* 4.Gang = 5,14 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-S
* 1.Gang = 4,20 km/h
* 2.Gang = 5,00 km/h
* 3.Gang = 5,87 km/h
* 4.Gang = 6,92 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
* 1.Gang = 3,94 km/h
* 2.Gang = 4,69 km/h
* 3.Gang = 5,51 km/h
* 4.Gang = 6,50 km/h
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
* 1.Gang = 6,65 km/h
* 2.Gang = 7,93 km/h
* 3.Gang = 9,31 km/h
* 4.Gang = 10,97 km/h
Gruppe-RL
* 1.Gang = 7,09 km/h
* 2.Gang = 8,45 km/h
* 3.Gang = 9,92 km/h
* 4.Gang = 11,69 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-L
* 1.Gang = 8,40 km/h
* 2.Gang = 10,02 km/h
* 3.Gang = 11,76 km/h
* 4.Gang = 13,86 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
* 1.Gang = 8,96 km/h
* 2.Gang = 10,68 km/h
* 3.Gang = 12,54 km/h
* 4.Gang = 14,78 km/h
Gruppe-S
* 1.Gang = 13,31 km/h
* 2.Gang = 15,88 km/h
* 3.Gang = 18,64 km/h
* 4.Gang = 21,97 km/h
Gruppe-RS
* 1.Gang = 12,49 km/h
* 2.Gang = 14,89 km/h
* 3.Gang = 17,48 km/h
* 4.Gang = 20,61 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-S
* 1.Gang = 16,83 km/h
* 2.Gang = 20,07 km/h
* 3.Gang = 23,55 km/h
* 4.Gang = 27,77 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
* 1.Gang = 15,78 km/h
* 2.Gang = 18,82 km/h
* 3.Gang = 22,09 km/h
* 4.Gang = 26,05 km/h

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,66:1
* 540 bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 45,5 kW
* Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 46,6 kW
* 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 1,9:1
* 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 E bei 1.550 U/min.- Motordrehzahl
* Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
* 1.000 U/min.

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Verstellbare Spurweite = 1.383, 1.485, 1.583, 1.587, 1.685, 1.688, 1.786, 1.789, 1.888, 1.891, 1.989, 1.993, 2.091 und 2.193 mm
* Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
* Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.398, 1.512, 1.600, 1.606, 1.714, 1.720, 1.808 und 1.922 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
* Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.502, 1.604, 1.705, 1.807, 1.813, 1.914, 2.016 und 2.117 mm
* Vordere Achslast-Allrad = 1.480 kg
* Hintere Achslast-Allrad = 2.500 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 200 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
* Konstant-Stromsystem mit 49,0 l/min. bei 155 bar
Max. durchgehende Hubkraft 550 mm hinter den Koppelpunkten = 2.880 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.560 kg
* Optional mit Front-Kraftheber

## Steuergeräte

* Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
* Motorola-Lichtmaschine, Typ: 55 AMS (660 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.950 mm
* Breite über alles = 1.990 mm
* Höhe über Kabine = 2.620 mm
* Radstand = 2.371 mm (Allrad = 2.375 mm)
* Bodenfreiheit = 370 mm
* Leergewicht = 3.705 kg
* Allrad-Leergewicht = 3.980 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 11.2 R 24 AS)
* Hinten = 16.9 R 30 AS
Optional:
* Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6 R 24 AS)
* Hinten = 16.9 R 34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 148,0 l
* Motoröl = 6,5 l
* Kühlsystem = 16,6 l
* Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
* Allrad-Vorderachse = 14,0 l
* Endantriebe 3,3 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 16,0 l/h oder 283 g/kWh bei 46,6 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerplattform mit LANDINI-Sicherheitskabine mit zwei Türen, verstellbarer GRAMMER-Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer

## Sonderausrüstung

* Zusatz-Steuergeräte
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Lange Ackerschiene
* Sparzapfwelle

## Literatur & Weblinks

* ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1458/88)
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