OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Traktorenlexikon: Rapid Cargotrac 15S

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Rapid Maschine und Fahrzeug AG CC 15 S :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Rapid Maschine und Fahrzeug AG |
| Modellreihe: | Cargotrac |
| Modell: | CC 15 S |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Maße ||
| Eigengewicht: | |
| Länge: | 5.640 mm |
| Breite: | 1.920 mm |
| Höhe: | 1.510 mm |
| Radstand: | 2.760 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.395 mm hinten: 1.324 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11-12 6PR hinten: 6.50-16 8PR |
| Motor ||
| Nennleistung: | 28,7 kW, 39 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 1.773 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 8V / 4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 24,72 km/h |
Der Cargotrac 15 S ist ein Selbstfahrladewagen mit Pick-up zwischen den Achsen. Durch den eingebauten Kratzboden lässt er sich schnell zum Mistzetter umbauen. Er eignet auch als Transporter und mit dem Pumpfass kann Gülle ausgebracht werden.

## Motor

* Perkins, Typ: 107 U, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor
* Bohrung = 79,7 mm, Hub = 88,9 mm

## Kupplung

* Doppelkupplung (Trocken)

## Getriebe

* Gruppengetriebe mit zwei vorwärts Gruppen (L und H) und einer Rückwärts Gruppe (R)

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeitsbereiche in km/h :
| bei 3000 U/min und Bereifung 7.00-12 ||||
| Gang | Gruppe L | Gruppe H | Gruppe R |
| 1. Gang | 1,88 | 6,40 | 1,83 |
| 2. Gang | 3,16 | 10,77 | 3,07 |
| 3. Gang | 4,71 | 16,07 | 4,59 |
| 4. Gang | 7,25 | 24,72 | 7,05 |

## Zapfwelle

* Motorzapfwelle 540 U/min
* Wegezapfwelle auf Wunsch

## Bremsen

* Fußbremse: Hydraulische 4-Rad Innenbackenbremse
* Handbremse: Mechanische Scheibenbremse auf Getriebe wirkend

## Achsen

* Vorderachse: Antrieb zuschaltbar, Differential
* Hinterachse: Ständig angetrieben, Differential mit Sperre

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt Einrichtung

## Maße und Abmessungen

* Nutzlast: ca. 1.800 kg

## Bereifung

* vorn: 11-12
* hinten: 6.50-16 (Doppelbereifung)

## Sonderausrüstung

* Mistzetter
* Pumpfass
* Seilwinde

## Weblinks

* typenscheine.ch 402221 Rapid Cargotrac 15 S
* typenscheine.ch 402227 Rapid Cargotrac 15 S

## Einzelnachweise

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# Traktorenlexikon: Ransomes Sims & Jefferies 20 PS

| Logo Hersteller | Foto |
| Basisdaten ||
| Hersteller: | Ransomes Sims & Jefferies |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 20 PS |
| Motor ||
| Hubraum: | XX.XXX cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 4 |
| Leistung: | 14,8 kW / 20 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | X.XXX mm |
| Breite: | X.XXX mm |
| Höhe: | X.XXX mm |
| Radstand: | X.XXX mm |
| Spurweite: | X.XXX mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | 2.136 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1903 bis 1904 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | XX km/h |
Das Modell 20 PS war das einzige Traktorenmodell des Herstellers

## Motor

Vierzylinder-Benzinmotor von Sims

## Kupplung

Wurde mit einem Fußpedal bedient.

## Getriebe

Das Getriebe hatte 3 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge und es diente auch zur Steuerung der Drehzahl des Riemenrades. Das Riemenrad konnte mit den Drehzahlen 220, 450 und 1000 U/min betrieben werden.

### Antrieb
## Zapfwelle

Keine. Dafür ein Riemenrad

## Bremsen

Das Modell war einer der ersten Traktoren mit Bremsen. Ein Fußpedal löste die Kupplung und bremste den Radantrieb. Mit einem Handhebel konnten alle 4 Räder gebremst werden.

## Achsen

2

## Elektrische Ausrüstung

keine

## Maße und Abmessungen
### Eigengewicht

2.136 kg

### Bereifung

4 Metallreifen

## Füllmengen
### Verbrauch

4,5 Liter Benzin pro Stunde beim pflügen mit einem Drei-Furchen-Pflug

## Kabine

keine

## Literatur

* Traktoren, Modelle aus der ganzen Welt, Michael Williams, Parragon Books Ltd.

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Rapid Cargotrac 30

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Rapid“ |
Rapid Maschine und Fahrzeug AG Cargotrac 30 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Rapid Maschine und Fahrzeug AG |
| Modellreihe: | Cargotrac |
| Modell: | Cargotrac 30 |
| Produktionszeitraum: | seit 1964 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.000 kg |
| Länge: | 7.340 mm |
| Breite: | 1.980 mm |
| Höhe: | 2.170-2.850 mm |
| Radstand: | 3.820 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.530 mm hinten: 1.550 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50x16 TC 8PR hinten: 6.50x16 TC 8PR |
| Motor ||
| Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.800/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.488 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad |
| Getriebe: | 8V / 8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,2 km/h |
Der Cargotrac 30 ist ein Selbstfahrladewagen mit Pick-up zwischen den Achsen.

## Motor

* MWM, Typ: , stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor
* Bohrung = 95 mm, Hub = 105 mm

## Getriebe

* Wendegetriebe mit zwei Gruppen mit je vier Gängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeitsbereiche in km/h :
| Bereifung 6.50x16 ||||
| Gang | Gruppe L | Gruppe H |
| 1. Gang | 1,35 | 5,3 |
| 2. Gang | 1,86 | 7,25 |
| 3. Gang | 3,02 | 11,8 |
| 4. Gang | 4,90 | 19,2 |

## Zapfwelle

* Seitliche Getriebezapfwelle 540 U/min

## Bremsen

* Fußbremse/Handbremse: Hydraulische 4-Rad Innenbackenbremse

## Achsen

* Hinterachse: Differential mit Sperre

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt Einrichtung

## Maße und Abmessungen

* Nutzlast: 2.000 kg

## Bereifung

* vorn: 6.50x16 TC 8PR
* hinten: 6.50x16 TC 8PR (Doppelbereifung)

## Weblinks

* typenscheine.ch 5266 Rapid Cargotrac 12

## Einzelnachweise

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# Traktorenlexikon: Rebo Reborack 6020SE

| Logo Hersteller | Foto |
| Basisdaten ||
| Hersteller: | John Deere Werke Mannheim/ Rebo, Visbek |
| Modellreihe: | Reborack 6020SE |
| Modell: | 6020SE |
| Motor ||
| Hubraum: | 4.530cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 4 |
| Leistung: | 58,5kW / 80 PS |
| Drehmomentanstieg: | 35 % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | X.XXX mm |
| Breite: | X.XXX mm |
| Höhe: | X.XXX mm |
| Radstand: | X.XXX mm |
| Spurweite: | X.XXX mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | X.XXX kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 2005 bis 2007 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | |
Die technischen Daten des Reborack 6020SE entsprechen im wesentlichen denen des John Deere 6020SE.

## Bauart

Systemtraktor in modularer Rahmenbauweise.

## Motor

Der Motor des Reborack 6020SE ist ein John Deere PowerTech-Motor mit 4,5 Liter Hubraum. Dieser turbogeladene 4-Zylindermotor liefert 58,5 kW (80 PS) bei einer Nenndrehzahl von 2300 U/min.

## Getriebe

Sychronisiertes Wendegetriebe (16/16) oder vierstufiges Lastschaltgetriebe mit 4 Gruppen (16/16)

### Antrieb

Mechanischer Allradantrieb

## Bremsen

Nasse hydraulische Bremsen, selbst justierend.

## Lenkung

Hydrostatisch

## Weblinks

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# Programmierkurs: Delphi/ Vorlage:TODO

* Dieses Kapitel muss noch angelegt werden. Hilf mit unter:
* http://de.wikibooks.org/wiki/Programmierkurs:_Delphi
Diese Vorlage ist gedacht für die Druckversion, damit auch dort zu sehen ist, was zwar schon geplant, aber noch nicht umgesetzt wurde.
Eingabe: {{:Programmierkurs: Delphi/ Vorlage:TODO|Seitenname}}
Die Angabe des Seitennamens ist optional. Wird ein Seitenname angegeben, verweist der Link direkt auf die Bearbeitung, ansonsten auf die Titelseite des Buches.
Bitte kein Leerzeichen vor dem Seitennamen! „Programmierkurs:_Delphi:_“ wird automatisch davor gesetzt.
# Programmierkurs: Delphi/ Vorlage:Navbar

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| Inhaltsverzeichnis | vor |
# Traktorenlexikon: Jinma JINMA 504

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Jinma“ |
Jinma JM-504 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Jinma |
| Modellreihe: | |
| Modell: | JM-504 |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2148 kg |
| Länge: | 3946 mm |
| Breite: | 1625 mm |
| Höhe: | 2220 mm |
| Radstand: | 2073 mm |
| Bodenfreiheit: | 325 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 37 kW, 50 PS |
| Nenndrehzahl: | 2300/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3456 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Auf der Herstellerseite selbst gibt es kleine Unterschiede wie das Traktormodell nun heisst: JM-504 oder JINMA 504?

## Motor

* SL4100BT

## Getriebe

* 8v + 4r
* Kriechganggetriebe lieferbar

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* bis 32 km/h

## Zapfwelle

* 540 + 1000

## Bremsen

* nasse Scheibenbremsen

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hubkraft: 830 kg
* Kat: 1

## Bereifung

* vorn: 8.3-20, hinten: 12.4-28

## Literatur & Weblinks

* Werksangaben
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Jinma“ |
# Traktorenlexikon: Schlüter Super 3000 TVL

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Schlüter“ |
Schlüter Super 3000 TVL :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | Super-Baureihe |
| Modell: | Super 3000 TVL |
| Produktionszeitraum: | 3/1981–5/1985 |
| Stückzahl: | 12 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 9600 kg |
| Länge: | 6080 mm |
| Breite: | 2500 mm |
| Höhe: | 3400 mm |
| Radstand: | 2950 mm |
| Spurweite: | hinten: 1970 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 6350 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 18.4 R 34 hinten: 20,8 R 42 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 206 kW, 280 PS |
| Nenndrehzahl: | 2200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 11.413 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 18V / 6R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 38,4 km/h |
Die Leistungssteigerung des Super 3000 TVL von 40 PS gegenüber dem Super 2500 VL resultiert aus einem Turbolader. Die Anordnung des Turboladers oberhalb des Zylinderkopfes führt zu entsprechend höherer Motorhaube. Um die Sichtverhältnisse zu wahren, wurde die Kabine auf eine Außenhöhe von 340 cm gebracht.

## Motor

* MAN, Typ: D 2566 MTE, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, M-Verfahren, 7-fach gelagerter Kurbelwelle, Ölbadluftfilter und Turbolader.
* Technische Bezeichnung = SF 62800/2800
* Bohrung = 125 mm, Hub = 155 mm
* Max. Drehmoment = 1030 Nm bei 1500 U/min.
* Drehmomentanstieg = 15 %

## Kupplung

* Schlüter-Hydromatik (Voith-Turbokupplung)

## Getriebe

* ZF-Lastschaltgetriebe, Typ: T-6636
* Lastschaltung mit drei Vorwärts - und einer Rückwärtsstufe
* Sechs mechanisch schaltbare Gänge von denen die oberen vier synchronisiert sind
* Geschwindigkeit lässt sich jeweils zweimal unter Last um 21 % verringern bzw. um 26 % steigern
* 18 Vorwärts - und 6 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Vorwärts = 3,0 - 38,4 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
* 1083 U/min. bei Nenndrehzahl

## Bremsen

* Trockene Scheibenbremse

## Achsen

* Erstes Exemplar mit ZF - Lenktriebachse, Typ: APL-6, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
* Ab 8/1981 = ZF - Lenktriebachse, Typ: APL-5052
* Eine Ausnahme = Umbau Super 2500 VL mit NAF - Vorderachse
* Hinterachse mit lastschaltbarer Differentialsperre
* Untersetzung = 10,99 : 1

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II/III mit mechanischer Hubwerksregelung ( MHR ) und Schnellkupplungssystem
* Hydraulikpumpe mit 56 l/min. bei 180 bar
* Hubkraft = 8400 kg

## Maße und Abmessungen

* länge = 6080 mm, breite = 2500 mm, höhe = 3400 mm

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 18,4 R 34, hinten = 20,8 R 42

## Füllmengen

* Tank = 430 Liter

## Kabine

* Hydraulisch - kippbare Schlüter - Kabine mit ebenen Boden und Schiebetüren, schallisoliert, 82 dB (A)

## Sonderausrüstung

* Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Klimaanlage

## Literatur

* Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )

## Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Schlüter“ |
# Traktorenlexikon: Schlüter Super 2000 TVL Special

| Logo Hersteller | Foto |
| Basisdaten ||
| Hersteller: | Schlüter |
| Modellreihe: | Super |
| Modell: | 2000 TVL Special |
| Motor ||
| Hubraum: | 9.852 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 8 |
| Leistung: | 147 kW / 200 PS |
| Drehmomentanstieg: | 10 % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 5.050 mm |
| Breite: | 2.500 mm |
| Höhe: | 2.920 mm |
| Radstand: | 2.650 mm |
| Spurweite: | 1.970 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 5300 mm |
| Eigengewicht: | 7.500 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 6/1981 bis 11/1985 |
| Gesamtstückzahl: | 043 Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 41,5 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 18.4R34/20.8R42 |
Einleitender Text zum Modell.

## Motor

* Schlüter, Typ: SDMT 112 W8, wassergekühlter Viertakt-8-Zylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Kolben mit zentralem Brennraum, Mehrloch-Einspritzdüsen, 9-fach gelagerter Kurbelwelle, Ölbadluftfilter und Turbolader
* Technische Bezeichnung = SF 8106/2004
* Bohrung = 112 mm, Hub = 125 mm
* Einspritzdruck = 240 bar
* Max. Drehmoment = 775 Nm bei 1.300 U/min.
* Drehmomentanstieg = 10 %

## Kupplung

* Schlüter-Hydromatik (Voith - Turbokupplung)

## Getriebe

* 12 Vorwärtsgänge/5 Rückwärtsgänge, auf Wunsch 20 Vorwärtsgänge / 9 Rückwärtsgänge, Bezeichnung: T-3550 von ZF

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Vorwärts = 3.4 - 41.5 km/h. / rückwärts = 4.0 - 23.2 km/h.
* Kriechgänge vorwärts = 1.0, 1.3, 1.6 und 2.0 km/h. / rückwärts = 1.6 und 2.5 km/h.

## Antrieb

* Allradantrieb

## Zapfwelle

* Fahrunabhängige - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil mit 627/1093 U/min. bei Nenndrehzahl

## Bremsen

* hydraulische Bremsen am Fahrzeug mit 1 Kreis und 2 Kreis Anschluss

## Achsen

* ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential ( Lok-O-matic )
* Hinterachse mit lastschaltbarer Differentialsperre

## Lenkung

Hydraulisch gelenkte Vorderachse

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II/III mit mechanischer Hubwerksregelung ( MHR ) und Schnellkupplungssystem
* Förderpumpe mit 45 l/min. bei 180 bar
* Hubkraft = 6.200 kg ( Optional: 8.400 kg )

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 18,4 R 30, hinten = 20,8 R 38
* Optional vorne = 18,4 R 34, hinten = 20,8 R 42

## Kabine

Schlüter Super-Silence Großraumkabine, Typ 2122, hydraulisch kippbar

## Sonderausrüstung

* Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Frontgewichte, Kriechganggetriebe, Klimaanlage

## Literatur

* Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )

## Weblinks

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# Traktorenlexikon: Schlüter Super 2500 VL

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Schlüter“ |
Schlüter Super 2500 VL :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | Super-Baureihe |
| Modell: | Super 2500 VL |
| Produktionszeitraum: | 8/1980–7/1987 |
| Stückzahl: | 41 (38) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 9.500 kg |
| Länge: | 6.080 mm |
| Breite: | 2.500 mm |
| Höhe: | 3.260 mm |
| Radstand: | 2.950 mm |
| Spurweite: | hinten: 1.970 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 6.350 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 18,4 R 34 hinten: 20,8 R 42 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 176,5 kW, 240 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 11.413 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 18V / 6R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 38,4 km/h |
Von den ursprünglich 41 gebauten Super 2500 VL blieben nur 38 Exemplare, nachdem zwei zum Super 3000 TVL und einer zum Super Trac 2500 VL umgebaut wurden.

## Motor

* MAN, Typ: D 2566 ME, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, M-Verfahren, 7-fach gelagerter Kurbelwelle und Ölbadluftfilter.
* Technische Bezeichnung = SF 62400/2400
* Bohrung = 125 mm, Hub = 155 mm
* Max. Drehmoment = 844 Nm bei 1.500 U/min.
* Drehmomentanstieg = 10 %

## Getriebe

* ZF - Lastschaltgetriebe, Typ: T-6636
* Lastschaltung mit drei Vorwärts - und einer Rückwärtsstufe (jeweils zwei Planetensätze, nasse Lamellenkupplungen und Lamellenbremsen)
* Sechs mechanisch schaltbare Gänge von denen die vier oberen synchronisiert sind
* Geschwindigkeit lässt sich unter Last zweimal um jeweils 21 % verringern bzw. um 26 % steigern
* 18 Vorwärts - und 6 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Vorwärts = 3,0 - 38,4 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
* 1083 U/min. bei Nenndrehzahl

## Bremsen

* Trockene Scheibenbremse

## Achsen

* Die ersten 14 Exemplare mit NAF - Vorderachse
* ZF - Lenktriebachse, Typ: ab 8/1981 = APL-5052, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
* Prototyp mit ZF - APL-5051

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II/III mit mechanischer Hubwerksregelung ( MHR ) und Schnellkupplungssystem
* Hydraulikpumpe mit 56 l/min. bei 180 bar
* Hubkraft = 8.400 kg

## Maße und Abmessungen

* länge = 6080 mm, breite = 2500 mm, höhe = 3260 mm

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 18,4 R 34, hinten = 20,8 R 42
* Prototyp vorne = 18,4 R 30, hinten = 20,8 R 38

## Füllmengen

* Tank = 430 liter

## Kabine

* Hydraulisch - kippbare Schlüter - Kabine mit ebenen Boden und Schiebetüren, schallisoliert, 82 dB (A)

## Sonderausrüstung

* Klimaanlage, Frontzapfwelle, Fronthubwerk

## Literatur

* Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )

## Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Schlüter“ |
# Russisch: TOPNAV

* Russisch:
* Lehrbuch |
* Grammatik |
* Wörterbuch Deutsch – Russisch |
* Wörterbuch Russisch – Deutsch
# Russisch: Grammatik: Substantive

* Russisch:
* Lehrbuch |
* Grammatik |
* Wörterbuch Deutsch – Russisch |
* Wörterbuch Russisch – Deutsch
Substantive werden in der russischen Sprache – mit wenigen Ausnahmen – immer klein geschrieben, außer am Satzanfang. Sie werden, im Unterschied zum Deutschen, nicht nur in 4, sondern in 6 Fällen dekliniert s. auch Deklinationen.
# Yogasutra-Analyse/ Vorlage/Link Kaivalya Pada

Anzeige eines Sutra aus dem 4. Kapitel Kaivalya.
Variablen
* Die Nummer des Sutras auf Deutsch
* Die Nummer des Sutras auf Devanagari
* Das Sutra in Devanagari
* Die Transkription des Sutra
* Die Tiefe der Einrückung
# Yogasutra-Analyse/ Vorlage:AnzahlSutras

Liefert die Anzahl der Sutras eines Kapitels.
Samadhi Pada= 51
Sadhana Pada= 55
Vibhuti Pada= 56
Kaivalya Pada= 34
Ansonsten 0
# Yogasutra-Analyse/ Vorlage/Link Sadhana Pada

Anzeige eines Sutra.
Variablen
* Die Nummer des Sutras auf Deutsch
* Die Nummer des Sutras auf Devanagari
* Das Sutra in Devanagari
* Die Transkription des Sutra
* Die Tiefe der Einrückung
# Yogasutra-Analyse/ Vorlage/Link Vibhuti Pada

Anzeige eines Sutra aus dem 3. Kapitel Vibhuti .
Variablen
* Die Nummer des Sutras auf Deutsch
* Die Nummer des Sutras auf Devanagari
* Das Sutra in Devanagari
* Die Transkription des Sutra
* Die Tiefe der Einrückung
# Yogasutra-Analyse/ Vorlage/Link Samadhi Pada

Anzeige eines Sutra.
Variablen
* Die Nummer des Sutras auf Deutsch
* Die Nummer des Sutras auf Devanagari
* Das Sutra in Devanagari
* Die Transkription des Sutra
* Die Tiefe der Einrückung
# Traktorenlexikon: Intertrac Unitrac UT 90

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Intertrac“ |
Intertrac Unitrac UT 90 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Intertrac |
| Modellreihe: | Unitrac |
| Modell: | Unitrac UT 90 |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Stückzahl: | etwa 100 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 66 kW, 90 PS |
| Nenndrehzahl: | 2800/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5675 cm³ |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der Unitrac UT 90 ist ein mit Unimog Komponenten aufgebautes Raupenfahrzeug. Vom Unimog wurde das Fahrerhaus, der Motor, das Getriebe, die Kipperspinne mit Pritsche und der Querträger hinten zum Anbau der AHK übernomen. Der Motor und das Getriebe stammen hier von der Baureihe 416.
Das Fahrwerk sowie weitere Komponenten des Unitrac sind eine Eigenentwicklung.
Die Koppelpunkte zu den Anbauwerkzeugen wurden so gewählt, das die Anbaugeräte für die Unimog auch hier eingesetzt werden können.

## Motor

* 6-Zylinder OM362 von Mercedes Benz

## Getriebe

* Basis: 8v + 2r vom U 416
* Bei so spezielen Fahrzeugen unterstelle ich mal das Varianten/Ausbaustufen des Getriebes möglich waren.

## Kabine

* Festes Haus und "Cabrio" waren lieferbar

## Weblinks

* Unitrac UT 90
* Unitrac UT 90
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# Traktorenlexikon: IRUS U 600

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IRUS U 600 :
| [[Datei:Irus U600 mit Hirth-Motor und Fräse|340px|center]] | |
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | IRUS |
| Modellreihe: | U |
| Modell: | U 600 |
| Bauweise: | (Einachsschlepper) |
| Produktionszeitraum: | seit 19?? |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 200 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00x8; 4.00x12; 6.00x16 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 6–7,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 3000/min |
| Zylinderanzahl: | |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Benzin-Gemisch oder Diesel-Gemisch |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad (Einachser) |
| Getriebe: | 3/3-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15,2 km/h |
Der U 600 ist ein IRUS-Einachsschlepper, der mit verschiedenen Motoren angeboten wurde.

## Motor

verschiedene Motoren möglich:
* luftgekühlter Berning Viertakt-Benzinmotor Typ D6 / DK6
    Hubraum: 318 cm³ Leistung: 6...7 PS
* luftgekühlter Hirth Zweitakt-Benzinmotor Typ 45
    Hubraum: 250 cm³ Leistung: 6...6,5 PS
* luftgekühlter Ilo Zweitakt-Benzinmotor Typ E 250
* luftgekühlter TWN Zweitakt-Benzinmotor Typ GeMo 250
    Hubraum: 246 cm³ Leistung: 6 PS
* luftgekühlter Hirth Zweitakt-Dieselmotor Typ D22 / D24
    Hubraum: 447 cm³ Leistung: 6...7 PS bei 2000...2200 U/min
* luftgekühlter MWM Viertakt-Dieselmotor Typ AKD 9 E
    Hubraum: 400 cm³ Leistung: 8 PS

## Kupplung

* Konuskupplung im Ölbad

## Getriebe

* Schaltgetriebe mit 3 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* max. 15,2 km/h vor- und rückwärts
    1.Gang: 6,6 km/h 2.Gang: 12,0 km/h 3.Gang: 15,2 km/h

## Zapfwelle

* Zapfwellendrehzahlen Stufe I: 350/min, 750/min und 1650/min
* Zapfwellendrehzahlen Stufe II: 500/min, 1000/min und 2200/min

## Bereifung

6.00-16 zum Fahren
4.00-12 zum Arbeiten

## Füllmengen

Winter betrieb
* 4 Liter SAE 20 Getriebeöl
Sommer betrieb
* 4 Liter SAE 80 Getriebeöl

## Verbrauch

Zweitakt-Benzin-Motoren ca 1,3 Ltr Benzin-Öl-Gemisch/Stunde
Viertakt-Benzin-Motoren ca 1 Ltr Benzin/Stunde ca0,02 Ltr Öl/Stunde
Zweitakt-Diesel-Motoren ca 0,75 Ltr Diesel/Stunde ca0,06 Ltr Öl/Stunde
Viertakt-Diesel-Motoren ca 0,75 Ltr Diesel/Stunde ca0,02 Ltr Öl/Stunde

## Sonderausrüstung

Wendefreilauf,
180 Grad Schwenkbarer Holm,
Normzapfwelle mit 6 Geschwindigkeiten

## Weblinks

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