# Traktorenlexikon: Renault 85-32 ME/MA/MS/MX R3161

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Renault 85-32 MX :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | MX-Baureihe |
| Modell: | 85-32 MX |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2/1989–2/1993 |
| Stückzahl: | 161 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.420 kg |
| Länge: | 3.930 mm |
| Breite: | 1.929 mm |
| Höhe: | 2.520 mm |
| Radstand: | 2.430 mm |
| Bodenfreiheit: | 490 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.300-1.900 mm hinten: 1.500-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.050 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF hinten: 16.9-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 57,4 kW, 78 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.156 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 18 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 12V/12R oder 24V/24R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Die MX-Baureihe müsste eigentlich M & P-Baureihe genannt werden. Die M-Modelle waren mit einem MWM-Aggregat bestückt und die P-Modelle mit einem von Perkins. Die zusätzlichen Buchstaben wie A, E, S und X standen für die Kabinenausstattung. Somit handelte es sich beim Renault 85-32 MX um einen hinterradbetriebenen Schlepper mit MWM-Motor und Komfort-Kabine.

## Motor

* MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, PERMATIC-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, CHESWICK-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
* Drehmoment mit Höchstleistung = 222 Nm
* Max. Drehmoment = 258 Nm bei 1.300 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
* Einspritzmenge = 59,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 180 bar
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: 572.264 C
* Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
* Permatic-Luftfilter, Typ: FO-2436 und FO-2279
* CAV-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 440
* Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 310/310
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 17-12
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 17-32
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
* Untersetzungsgetriebe mit zwei Stufen, in eine langsame und eine schnelle Stufe unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
* Gesamtübersetzung des 12/12-Triebwerk:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 796,06:1
* 2.Gang = 505,43:1
* 3.Gang = 347,37:1
* 4.Gang = 230,48:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 807,69:1
* 2.Gang = 512,82:1
* 3.Gang = 352,45:1
* 4.Gang = 233,85:1
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 228,78:1
* 2.Gang = 145,26:1
* 3.Gang = 99,83:1
* 4.Gang = 66,24:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 232,13:1
* 2.Gang = 147,38:1
* 3.Gang = 101,29:1
* 4.Gang = 67,21:1
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 76,50:1
* 2.Gang = 48,57:1
* 3.Gang = 33,38:1
* 4.Gang = 22,15:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 77,62:1
* 2.Gang = 49,28:1
* 3.Gang = 33,87:1
* 4.Gang = 22,47:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 34 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 0,82 km/h
* 2.Gang = 1,30 km/h
* 3.Gang = 1,90 km/h
* 4.Gang = 2,86 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 0,81 km/h
* 2.Gang = 1,28 km/h
* 3.Gang = 1,87 km/h
* 4.Gang = 2,82 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 2,88 km/h
* 2.Gang = 4,54 km/h
* 3.Gang = 6,61 km/h
* 4.Gang = 9,96 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,84 km/h
* 2.Gang = 4,47 km/h
* 3.Gang = 6,51 km/h
* 4.Gang = 9,82 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 8,62 km/h
* 2.Gang = 13,58 km/h
* 3.Gang = 19,77 km/h
* 4.Gang = 29,80 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,50 km/h
* 2.Gang = 13,39 km/h
* 3.Gang = 19,48 km/h
* 4.Gang = 29,37 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,727:1
* 540 mit 2.013 U/min.- Motordrehzahl
Oder 652 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,313:1
* 1.000 U/min. mit 2.313 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 53,6 kW
* Oder 1.016 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 54,6 kW
* Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle
1.036 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische SIRMAC-Ölbad-Scheibenbremse, Typ: HM auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Bremsscheiben = 4 x 200 mm
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Ölbad-Scheibenbremse am Getriebe wirkend
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, oszillierende Vorderachse, Typ: A 06-02
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.900 mm
* Starre Hinterachse, Typ: P-11 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Handhebel-betätige Differentialsperre
Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 1.800 mm
* Vordere Achslast = 1.405 kg
* Hintere Achslast = 1.660 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100
Förderleistung = 100 cm³ bei 140 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung und TRACTO-CONTROL-System
* Ein einfachwirkender Hubzylinder und ein Zusatz-Hubzylinder
* Optional mit zweitem Zusatz-Hubzylindern
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
* Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 41,4 l/min. bei 185 bar und 36,2 l/min. bei 155 bar
* Leistung der Hydraulik = 9,4 kW
Hubweg = 600 mm
* Max. durchgehende Hubkraft = 2.295 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.825 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-90 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
* MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: 29.401.46 (12 V-700 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.930 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.929 bis 2.229 mm
* Höhe über Kabine = 2.520 mm
* Radstand = 2.430 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 490 mm
* Leergewicht = 3.420 mm

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-18 AS
* Hinten = 16.9-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt mit Kabine = 115,0 l
* Motoröl = 11,25 l
* Kühlsystem = 12,5 l
* Getriebe und Hydraulik = 45,0 l
* Ölbadluftfilter = 0,92 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 17,0 l/h oder 260 g/kWh bei 54,6 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Schwingungs- und schallisolierte (82 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-33 G/1 mit gepolsterter-gefederter ISRI-Fahrersitz, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Zusatz-Steuergeräte
* Klimaanlage

## Literatur & Weblinks

* profi-Schlepperkatalog 1988 bis 2012
* Konedata-Renault. net
* Renault Tractor Association-Katalog
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