# Traktorenlexikon: Steyr M 952

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Case-Steyr M 952 (a) :
| Steyr 952 ohne Allrad Baujahr 2003 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Case-Steyr |
| Modellreihe: | M 900er-Baureihe |
| Modell: | M 952 (a) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2001–2004 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.480 (A: 2.700) kg |
| Länge: | 3.530 (A: 3.570) mm |
| Breite: | 1900 mm |
| Höhe: | 2.360 mm |
| Radstand: | 2.117 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.322 (A: 1.484) mm hinten: 1.492 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.500 (A: 4.200) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (A: 10.5-20 AS) hinten: 14.9 R 28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 38,3 kW, 52 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.250/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.701 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel/RME |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 16V/8R oder 32V/16R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Im Jahr 2001 wurde der Steyr M 948 (a) durch den Steyr M 952 (a) ersetzt. Der Steyr M 952 gab es so auch als Case CS 52. Durch den Zusammenschluss von Case-IH und New Holland im Jahre 2000 wurde der Steyr M 952 von Lindner vermarktet, aber auch weiterhin als Steyr oder Case verkauft. Seine Fertigung fand weiterhin in Sankt Valentin statt.

## Motor

* PERKINS, Typ: 903-27 T, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, Kraftstofffilter incl. Vorfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanisch-variabler Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, Verteiler-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit ungeregeltem Lüfter.
* Bohrung = 95 mm, Hub = 127 mm
* Max. Drehmoment = 193 Nm bei 1.400 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 300 + 5 bar

## Kupplung

* Trockene Doppelkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, vollsynchron Steyr-Wendegetriebe mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
* Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-S und R unterteilt
* Zweistufiges Untersetzungsgetriebe, in Acker- und Straßengänge unterteilt
* Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
* Optional mit Kriechgängen
32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Ausführung mit Bereifung 14.9-28 AS
* Ackergänge:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,94 km/h
* 2.Gang = 3,36 km/h
* 3.Gang = 5,49 km/h
* 4.Gang = 8,53 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 2,56 km/h
* 2.Gang = 4,44 km/h
* 3.Gang = 7,26 km/h
* 4.Gang = 11,27 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 1,96 km/h
* 2.Gang = 3,40 km/h
* 3.Gang = 5,56 km/h
* 4.Gang = 8,64 km/h
* Straßengänge:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 6,48 km/h
* 2.Gang = 11,23 km/h
* 3.Gang = 18,35 km/h
* 4.Gang = 28,50 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 8,56 km/h
* 2.Gang = 14,83 km/h
* 3.Gang = 24,25 km/h
* 4.Gang = 37,66 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 6,56 km/h
* 2.Gang = 11,37 km/h
* 3.Gang = 18,59 km/h
* 4.Gang = 28,87 km/h

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Überlastfunktion, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Auf Wunsch vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E
* 540 U/min. bei 2.046 U/min.- Motordrehzahl
Oder 607 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E bei 1.506 U/min.- Motordrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.080 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit linksseitiger Mähzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Auf Wunsch unabhängige und unter Last schaltbare Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, trockene SIRMAC-Mehrscheibenbremse, Typ: 6 1/2"x 4 1/2" auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Sechs Scheiben mit 141,2 mm Durchmesser
* Mechanisch-betätigte, unabhängige Scheibenbremse, als Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend
* Optional Vorderachsbremse als Kardanwellenbremse ausgebildet
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Steyr-Vorderachse mit hydraulischem Lenkzylinder
Spurweite = 1.322 mm
* Pendelnd-gelagerte, hydraulisch-betätigte CARRARO-Lenktriebachse mit zentralem Antrieb
Optional mit Selbstsperrdifferential als nasse Lamellenkupplung ausgebildet
Spurweite = 1.484 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endtrieben
Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre
Spurweite = 1.492 mm

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8492 mit separatem Ölkreislauf
Alternativ DANFOSS, Typ: OSPC-125 OR
* Integrierte doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 193 mm Kolbenhub (Optional = 240 mm Kolbenhub)
Förderleistung = 38,0 l/min. bei 120 bar (Optional auch 48,0 l/min.)

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung (MHR)
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 75 mm Kolbendurchmesser und 147 mm Kolbenhub
* Optional zwei Zusatz-Hubzylinder mit 32 mm Kolbendurchmesser und 172 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 240 bar eingestellt
* Einfachwirkendes Steuergerät
* Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
* Konstant-Stromsystem mit unabhängiger Zahnrad-Hydraulikpumpe
Max. Förderleistung = 30,8 l/min. bei 180 bar und 25,3 l/min. bei 170 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.520 kg (Mit Zusatz-Hubzylinder = 3.230 kg)
* Optional Frontkraftheber der Gr. I, in achsgeführter oder rumpfgeführter Bauweise
Auf Wunsch mit elektronische Geräteentlastung (EGE)
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 30 mm Kolbendurchmesser und 139 mm Kolbenhub, auf Wunsch doppelt-wirkend
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.800 kg
* Optional als elektronische Fronthydraulik (EFH)

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu vier einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-90 Ah
* LUCAS-Anlasser, 12 V-2,8 kW
* BOSCH-Lichtmaschine, 14 V-65 A/910 W)

## Maße & Abmessungen

* Länge = 3.530 mm
* Länge-Allrad = 3.570 mm
* Breite = 1.900 mm
* Höhe über Kabine = 2.230 mm (Hochdach = 2.360 mm)
* Radstand = 2.117 mm
* Leergewicht = 2.480 kg (Allrad = 2.700 kg)

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-18 AS Front (Allrad = 10.5-20 AS)
* Hinten = 14.9-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 73,0 l
* Motoröl = 7,5 l
* Kühlsystem = 12,0 l
* Triebwerk und Hinterachse = 22,0 l (Allrad = 24,0 l)
* Hydraulik = 15,0 l
* Vorderachse = 5,0 l
* Endantriebe je 0,75 l

## Kabine

* Schall- (80,0 dB), schwingungs- und staubisolierte Steyr-Komfortkabine, Typ: 125.04 mit GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85 H1/3, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.
* Optional mit GRAMMER-Komfortsitz, Typ: MSG 93-3 B, Klimaanlage und Radio

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Allradantrieb
* Selbstsperrdifferentialsperre
* Niedrigkabine
* Anhänger-Druckluftbremse
* Arbeitsscheinwerfer
* Frontzapfwelle
* Front-Kraftheber
* Frontlader
* 40 km/h.- Triebwerk
* Zusatz-Steuergeräte
* Schnellkuppler

## Literatur

* Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 119-120
* TractorData. com

## Weblinks

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