# Traktorenlexikon: Oliver 1250

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OLIVER / FIAT 1250 (4 WD) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | OLIVER / FIAT |
| Modellreihe: | 50 er-Baureihe |
| Modell: | 1250 (4 WD) |
| Bauweise: | Rahmen- bzw. Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1965–1969 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.490 (4WD: 1.840) kg |
| Länge: | 2.997 mm |
| Breite: | 1.283 mm |
| Höhe: | 1.300 mm |
| Radstand: | 1.918 (4WD: 1.840) mm |
| Bodenfreiheit: | 390 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.300-1.700 mm hinten: 1.200-1.900 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.000 (4WD = 3.800) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 (4WD = 7.50-20) hinten: 12.4-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 30,9/28,3 kW, 42/38,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.270/2.050 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Mit der Übernahme von OLIVER durch den Landmaschinenhersteller WHITE, wurde auch eine Vereinbarung mit dem italienischen Traktorenhersteller FIAT übernommen. Wie schon bei den DAVID BROWN-Modellen, wurde nur das Design geändert. So wurde aus dem Modell FIAT 415 (DT), das Modell OLIVER 1250 (4 WD). Wie für die USA üblich, wurde eine Benzin- und eine Dieselvariante angeboten. Beide Ausführungen waren nur auf den ersten Blick identisch. So war die Benzinvariante in Rahmenbauweise und die Dieselvariante in Blockbauweise gefertigt. Die Benzinvariante verfügte gegenüber der Dieselvariante, über einen kleineren Hubraum. In der Folge war auch die Nennleistung unterschiedlich. Des weiteren verwendete Benzin- und Dieselvarianten unterschiedliche Vorderachsen und Lenkgestänge. Servolenkung war eine Option. Das 1250 Diesel-Modelle war mit Allradantrieb und in den Varianten Orchard, Vineyard und Extra High Clearance erhältlich. Das Benzinmodell 1250 war dagegen nicht in diesen Varianten erhältlich.

## Motor

* FIAT, Typ: 615, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, Druckumlaufschmierung, Bosch-Verstellregler, hängende Ventile, trockene Zylinderlaufbuchsen, Vierring-Leichtmetallkolben, zahnradgetriebene Nockenwelle, Bosch-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Bosch-Zapfendüse, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
* Nennleistung = 42 DIN-PS bei 2.500 U/min.
* Bohrung = 85 mm, Hub = 100 mm
* Verdichtungsverhältnis = 21,5:1
* Max. Drehmoment = 14,3 Nm bei 1.600 U/min.
* Öldruck = 2,94 bar
* Einspritzmenge = 35 bis 37 mm³/Hub und 1.150 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 113 bis 123 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 410
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 12 SD 12
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KS 55 S 8 F
* Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KE 22 A 48
"Wahlweise:"
* FIAT, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Druckumlaufschmierung, Verteiler, nasse Zylinderlaufbuchsen, SOLEX-Fallstromvergaser, hängende Ventile, Dreiring-Leichtmetallkolben, zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Kühler mit Thermostat und Lüfter.
* Nennleistung = 38,5 DIN-PS bei 2.500 U/min.
* Bohrung = 82,55 mm, Hub = 88,9 mm
* Verdichtungsverhältnis = 7,5:1

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung, Typ: 9"
Pedalbetätigte Fahrkupplung mit 229 mm Durchmesser
* Zapfwellenkupplung mit 229 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Teilsynchronisiertes-Gruppengetriebe
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Die Gänge zwei und drei, sowie fünf und sechs sind synchronisiert
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.500 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 4,35 km/h |
| 3.Gang | 8,93 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,54 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 6,76 km/h |
| 2.Gang | 14,97 km/h |
| 3.Gang | 24,46 km/h |
| Rückwärtsgang | 12,55 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 540 U/min. bei 2.160 U/min.- Motordrehzahl
625 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite
* 1.300 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 17,0 m/s

## Bremsen

* Pedal-betätigte Trommelbremsen auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Bremstrommel mit 50 mm breite

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite von 1.300 bis 1.700 mm
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Stirnradantrieb
* Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite von 1.200 bis 1.900 mm

## Lenkung

* Mechanische Zahnradlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Auf Wunsch hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Funktionen = Heben, Senken, Position- und Lageregelung
Förderleistung = 17,2 l/min. bei 147 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.200 kg

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Zwei Batterien, 12 Volt- 56 Ah
* Anlasser, Typ: E 115-3/24 VAR 2
* Lichtmaschine, Typ: R 115 R 140 / 24-1600 VAR oder DC 115/24/7/3 C
* Regler, Typ: A/3-140/24 oder GP 1/24/7

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.997 mm
* Breite über alles = 1.283 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.300 mm
* Radstand = 1.918 mm (Allrad = 1.840 mm)
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 6.00-16 AS Front (Allrad = 7.50-20 AS)
* Hinten = 12.4-28 AS
"Optional:"
* Vorne = 6.50-16, 7.50-15 und 7.50-16
* Hinten = 13.6-28 und 14.9-28

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50,0 l
* Motoröl = 9,5 l (Benzin = 5,9 l)
* Kühlsystem = 10,4 l
* Getriebe = 13,2 l
* Hydraulik = 12,7 l

## Kabine

* Fahrerstand mit gefederter Sitzschale incl. Kissen und linkem Kotflügelsitz

## Sonstiges

"Seriennummern:"
* 1965 = 705376 bis 712832
* 1966 = 712833 bis 725780
* 1967 = 728661 bis 739518
* 1968 = 739527 bis 742520
* 1969 = 742526 bis 743152

## Literatur & Weblinks

* Oliver Tractor Data-Book (Brian Rukes) Seite 150
* vieilles. soupapes. free. fr
* tractorgearbox.com
* tractordata. com
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