# Traktorenlexikon: Eicher L 40/I

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Eicher L 40/I :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Eicher |
| Modellreihe: | L |
| Modell: | L 40/I |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1953–1957 |
| Stückzahl: | 270 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2350 kg |
| Länge: | 3300 mm |
| Breite: | 1860 mm |
| Höhe: | 1780 mm |
| Radstand: | 2000 mm |
| Bodenfreiheit: | 420 mm |
| Spurweite: | vorne: 1500-1730 mm hinten: 1500-1730 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6-20 hinten: 13-30 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 33 kW, 45 PS |
| Nenndrehzahl: | 1600/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3990 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad |
| Getriebe: | ZF 5/1 +Kriechgang |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der Eicher-Schlepper L 40/I wurde von 1953-1957 bei Eicher gebaut. Der Motor wurde jedoch von Deutz geliefert. Das leistungsfähigere ZF-Getriebe A-17 hatte auf Wunsch einen zusätzlichen Kriechgang. Obwohl Eicher zu dieser Zeit noch keinen eigenen Dreizylinder-Motor produzierte, war es wichtig einen Schlepper in dieser Leistungsklasse anzubieten.

## Motor

* Deutz, Typ: F3L 514, luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihenmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, Druckumlaufschmierung, Ölbadluftfilter, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Leichtmetallkolben, Deutz-Einspritzung, zwei Ventile pro Zylinder und Axialgebläse.
* Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
* Verdichtung = 17,8: 1
* Max. Drehmoment = 21,8 mkp bei 1200 U/min.
* Einspritzdruck = 125 bar

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G-280 KZ

## Getriebe

* ZF-Schubrad-Wechselgetriebe, Typ: A-17
* 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang
* Auf Wunsch mit einem Kriechgang oder Schnellgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Mit Bereifung 12,75-28
* 1.Gang = 3,3 km/h.; 2.Gang = 5,3 km/h.; 3.Gang = 7,8 km/h.; 4.Gang = 11,3 km/h.; 5.Gang = 18,4 km/h. / Rückwärtsgang = 4,1 km/h.
* Mit Bereifung 13-30
* 1.Gang = 3,42 km/h.; 2.Gang = 5,45 km/h.; 3.Gang = 8,00 km/h.; 4.Gang = 11,70 km/h.; 5.Gang = 20,0 km/h. / Rückwärtsgang = 4,25 km/h.
* Kriechgang = 1,8 km/h. / Schnellgang = 28,0 km/h.

## Zapfwelle

* Getriebezapfwelle mit Normprofil, 540 U/min.
* Riemenscheibe, 300 mm Durchmesser, Breite 200 mm / Drehzahl 1395 U/min.
* Optionaler Mähantrieb, 1050 U/min.

## Bremsen

* Fußbetätigte Servo-Innenbackenbremse, als Lenkbremse zu verwenden
* Feststellbare Handbremse auf Getriebe wirkend, als Duplex-Backenbremse ausgebildet

## Achsen

* Vorderachse als doppelt gefederte Pendelachse mit verstellbarer Spurweite
* Hinterachse mit bogenverzahnten Kegeltrieb und einer Stirnrad-Übersetzung
* Das Kegelrad-Ausgleichsgetriebe kann durch Fußhebel gesperrt werden

## Lenkung

* ZF-Roßlenkung mit rollengelagertem Lenkfinger

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional mit ölhydraulischem Kraftheber und Dreipunktaufhängung

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Anlage, Lichtmaschine, 12V-130 W, Anlasser, 12V-4 PS, Vorglühanlage, Beleuchtung nach STVZO, Signalhorn, Steckdose für Anhängerbeleuchtung

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3300 mm, breite = 1860 mm, höhe = 1780 mm

## Bereifung

* Serienbereifung vorne = 6,00-20 AS, hinten = 12,75-28 oder 13-30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50 l
* Motoröl = 9 l

## Verbrauch

* 185 g/PSh bei Dauerbelastung
* 0,8 kg Schmieröl in 10 Stunden

## Kabine

* Fahrerplattform mit gefedertem Sitz und linkem Kotflügelsitz
* Optional mit Wetterdach und rechtem Kotflügelsitz

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb, Mähwerk, Kraftheber, Anbaupflug, Seilwinde, Reifenfüllpumpe, Zusatzgewichte, Kriechgang, Wetterdach, zweiter Kotflügelsitz, Schnellganggetriebe

## Literatur

* Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
* Eicher-Schlepper-Prospekte von 1950-1970 ( Häfner/Karle )

## Weblinks

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