# Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris 44 Special

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MASSEY-HARRIS M-H 44 SPECIAL :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MASSEY-HARRIS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | M-H 44 SPECIAL |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1953–1955 |
| Stückzahl: | 10.719 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.415 (RC = 2.396) kg |
| Länge: | 3.556 mm |
| Breite: | 1.867 mm |
| Höhe: | 2.000 mm |
| Radstand: | 2.019 (RC: 2.226) mm |
| Bodenfreiheit: | 267 (RC: 292) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.359 mm hinten: 1.461 (RC = 1.321-2.235) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.810 (RC = 2.743) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 (RC = 6.50-16) hinten: 13-30 (RC = 11-38) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 32,5 kW, 44,2 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.530 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Kerosin/Diesel/LPG |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 22 km/h |
Abgesehen von der vergrößerten Bohrung des Benzinmotors, war das MASSEY-HARRIS Modell 44-Special, ein MASSEY-HARRIS 44. Mit dem größeren Hubraum, stieg auch die Nennleistung an. Bei den anderen Treibstoffen blieb alles beim alten. Allerdings kam erstmals eine zusätzliche Variante für Zuckerplantagen ins Programm.

## Motor

* CONTINENTAL, Typ: H-277 G, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit O-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, ZENITH-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler MASSEY-HARRIS-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.
* Nennleistung-Benzin an der Deichsel = 44,2 DIN-PS
* Bohrung = 101,6 mm, Hub = 139,7 mm
* Verdichtungsverhältnis-Benzin = 6,25:1
* Einlass- und Auslassventil = 1 5/16"
* CONTINENTAL, Typ: H-260 K, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit O-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, ZENITH-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler MASSEY-HARRIS-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.
* Nennleistung-Kerosin an der Deichsel = 37,4 DIN-PS
* Bohrung = 98,43 mm, Hub = 139,7 mm
* Verdichtungsverhältnis-Benzin = 4,68:1
* Einlass- und Auslassventil = 1 5/16"
"Oder:"
* CONTINENTAL, Typ: HD-260 D, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit O-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, BOSCH-Einspritzung, Fünfring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzdüse, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler BOSCH-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und Kühler mit Ventilator.
* Nennleistung an der Deichsel = 40,0 DIN-PS
* Bohrung = 98,43 mm, Hub = 139,7 mm
* Verdichtungsverhältnis-Benzin = 15:1
* Einlassventil = 1 5/16"
* Auslassventil = 1 5/16"
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: GVC 10 B-1
* Donaldson-Ölbadluftfilter, Typ: A-6062
* Purolator-Ölfilter, Typ: P-913

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Kupplung, Typ: 11"
Scheibendurchmesser = 279,4 mm

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13-30"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.350 |
| 1.Gang | 3,52 km/h |
| 2.Gang | 5,33 km/h |
| 3.Gang | 7,08 km/h |
| 4.Gang | 9,21 km/h |
| 5.Gang | 19,76 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,60 km/h |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.350 |
| 1.Gang | 3,96 km/h |
| 2.Gang | 5,99 km/h |
| 3.Gang | 7,79 km/h |
| 4.Gang | 10,36 km/h |
| 5.Gang | 22,16 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,23 km/h |
"Geschwindigkeiten der Zuckerplantagen-Variante mit Bereifung 13-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.350 |
| 1.Gang | 4,09 km/h |
| 2.Gang | 6,18 km/h |
| 3.Gang | 8,22 km/h |
| 4.Gang | 10,69 km/h |
| 5.Gang | 22,85 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,39 km/h |

## Zapfwelle

* Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 3/8"
* 534 U/min. bei 1.350 U/min.- Motordrehzahl
619 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
* Riemenscheibe mit 343 mm Durchmesser und 165 mm Breite
* 890 U/min. bei 1.350 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,0 m/sec.
Übertragbare Leistung-BENZIN = 49,6 DIN-PS (KEROSIN = 40,0 DIN-PS / DIESEL = 43,6 DIN-PS)

## Bremsen

* Pedal-betätigte Hinterradbremse, als Bandbremse ausgeführt, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.359 mm
"Wahlweise:"
* Zentral-gelagerte Einzelrad- oder Tandemrad-Vorderachse
* Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad
Spurweite der Standardvariante = 1.461 mm
"ROW-CROP-Variante"
Verstellbare Spurweite = 1.321 mm und 2.235 mm
* Vordere Achslast RC-Benzin = 844 kg
* Hintere Achslast RC-Benzin = 1.703 kg

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
* Doppelt-wirkender Hubzylinder mit 76 mm Kolbendurchmesser und 157 mm Kolbenhub
* WEBSTER-Hydraulikpumpe, Typ: 2 HC 1-4
Förderleistung = 28,4 l/min. bei 72 bar

## Steuergeräte

* Ein Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 6 Volt-Einrichtung (Diesel = 12 Volt-Einrichtung)
* EXIDE-Batterie, Typ: XT-151 (Diesel = zwei Batterien je 6 Volt, Typ: EXIDE XQ-23)
* AUTO-LITE-Anlasser
* AUTO-LITE-Lichtmaschine, Typ: GHH 6001-D

## Maße und Abmessungen

"STANDARDAUSFÜHRUNG"
* Länge über alles = 3.556 mm
* Breite über alles = 1.867 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.000 mm
* Radstand = 2.019 mm
* Bodenfreiheit = 267 mm
* Betriebsgewicht = 2.415 kg
"ROW-CROP-Ausführung"
* Länge über alles = 3.480 mm
* Breite über alles = 1.740 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.086 mm
* Radstand = 2.226 mm (Zuckerplantagenvariante = 2.535 mm)
* Bodenfreiheit = 292 mm
* Betriebsgewicht = 2.396 kg (Zuckerplantagenvariante = 2.928 kg)
"DIESEL-Ausführung"
* Betriebsgewicht-Standard = 2.087 kg
* Betriebsgewicht-Row-Crop = 1.929 kg

## Bereifung

"STANDARD-VARIANTE"
* Vorne = 7.50-16
* Hinten = 13-30 und 14-30
"ROW-CROP-Variante"
* Vorne = 6.50-16 (Einzelrad = 9.00-10)
* Hinten = 11-38, 12-38 und 13-38
"Zuckerplantagen-Variante"
* Vorne = 7.50-18
* Hinten = 13-38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 87,0 l (RC = 104,6 l)
* Motoröl = 6,6
* Ölbadluftfilter = 0,95 l
* Kühlsystem = 20,8 l
* Getriebe und Differential = 49,2 l
* Lenkgetriebe = 0,95 l
* Riemenscheibe = 2,9 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch-Benzin = 16,3 l/h bei 49,6 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolsterter MONROE-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Wassertemperaturanzeige, Kraftstoffanzeige und Dreispeichenlenkrad

## Sonderausrüstung

* Beleuchtung
* Vorderes Einzelrad
* Hohe verstellbare Vorderachse
* Hydraulischer Kraftheber
* Breite Hinterachse mit 2845 mm Spurweite
* Stundenzähler
* Unabhängige Zapfwelle
* Zigarettenanzünder
* Riemenscheibe

## Sonstiges

* Kaufpreis im Jahr 1955, STANDARD Benzin = 2.689,00 US-Dollar
* Kaufpreis im Jahr 1955, ROW-CROP Benzin = 2.681,00 US-Dollar
* Kaufpreis im Jahr 1955, ZUCKERPLANTAGE = 4.536,00 US-Dollar
* Kaufpreis im Jahr 1955, ROW-CROP Diesel = 3.415,00 US-Dollar
* Kaufpreis im Jahr 1955, ROW-CROP LPG = 2.882,00 US-Dollar
"Zubehör-Preisliste"
* Riemenscheibe (20,00 US-Dollar)
* Unabhängige Zapfwelle (136,00 US-Dollar)
* Stundenzähler (30,00 US-Dollar)
* Dreipunktkupplung (150,00 US-Dollar)
* Einzelrad (223,00 US-Dollar)
* Breite verstellbare Hinterachse (34,00 US-Dollar)
* Kraftheber (168,00 US-Dollar)
* Breite und hohe Vorderachse (201,00 US-Dollar)
* Hydraulik (226,00 US-Dollar)
* Zapfwelle (29,00 US-Dollar)
* Zigarettenanzünder (3,00 US-Dollar)
"Gesamte Produktionszahlen:"
* 1953 = 1.364 Exemplare
* 1954 = 6.703 Exemplare
* 1955 = 2.652 Exemplare
* Gesamt = 10.719 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 91 und 94
* TractorData.com
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 510/53)
* web.archive.org
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