# Traktorenlexikon: Renault 681 R7491

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Renault 681 (S) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 681 (S) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1/1979–1/1986 |
| Stückzahl: | 513 (S: 2.469) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.860 (S: 3.275) kg |
| Länge: | 3.814 mm |
| Breite: | 1.860 mm |
| Höhe: | 2.545 mm |
| Radstand: | 2.374 mm |
| Bodenfreiheit: | 455 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.300-1.900 mm hinten: 1.400-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.560 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.930 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF hinten: 16.9-30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 50 kW, 68 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.770 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 12V/12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1979 ergänzte Renault die Baureihe mit dem Modell 681. In technischer Hinsicht glich er den 1977 überarbeiten Modellen 751 und 781. Bis zur Einführung der serienmäßigen Sicherheitskabine im November 1980 wurden immerhin 513 Exemplare gefertigt. In der Folge liefen bei dem jetzt als Renault 681 S bezeichneten Schlepper zusätzlich 2.469 Exemplare vom Band.

## Motor

* MWM, Typ: D 227-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 197 Nm
* Max. Drehmoment = 223 Nm bei 1.474 U/min.
* Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
* Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
* Einspritzmenge = 52,3 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 220 bar
* Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.43 F 730
* Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
* Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1915 + CY-1870
* Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.519.115 oder Wimetal, Typ: 77.00.641.942
* Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
* Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: BO-7 mit Dreihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Zusätzlich zwei Untersetzer-Getriebe, in die Bereiche: Kriechgang, Acker und Straße unterteilt
* Mechanische Schaltung zur Richtungsänderung
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
* Gesamtübersetzung:
"Kriechgänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 817,31:1
* 2.Gang = 550,38:1
* 3.Gang = 378,26:1
* 4.Gang = 301,16:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 839,52:1
* 2.Gang = 565,33:1
* 3.Gang = 388,54:1
* 4.Gang = 309,35:1
"Ackergänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 234,89:1
* 2.Gang = 158,17:1
* 3.Gang = 108,71:1
* 4.Gang = 86,55:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 241,27:1
* 2.Gang = 162,47:1
* 3.Gang = 111,66:1
* 4.Gang = 88,90:1
"Straßengänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 72,12:1
* 2.Gang = 48,57:1
* 3.Gang = 33,38:1
* 4.Gang = 26,57:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 74,08:1
* 2.Gang = 49,89:1
* 3.Gang = 34,28:1
* 4.Gang = 27,30:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS
"Kriechgänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 0,75 km/h
* 2.Gang = 1,11 km/h
* 3.Gang = 1,62 km/h
* 4.Gang = 2,04 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 0,73 km/h
* 2.Gang = 1,08 km/h
* 3.Gang = 1,58 km/h
* 4.Gang = 1,99 km/h
"Ackergänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,62 km/h
* 2.Gang = 3,89 km/h
* 3.Gang = 5,66 km/h
* 4.Gang = 7,11 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,55 km/h
* 2.Gang = 3,79 km/h
* 3.Gang = 5,51 km/h
* 4.Gang = 6,92 km/h
"Straßengänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,53 km/h
* 2.Gang = 12,67 km/h
* 3.Gang = 18,44 km/h
* 4.Gang = 23,16 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,31 km/h
* 2.Gang = 12,34 km/h
* 3.Gang = 17,95 km/h
* 4.Gang = 22,55 km/h

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 4,263:1
* 540 U/min. mit 2.302 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 48,2 kW
* Oder 551 U/min. bei Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 48,8 kW
* Auf Wunsch auch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,65:1
* 540 mit 1.974 U/min.- Motordrehzahl
Oder 643 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,13:1
1.000 U/min. mit 2.138 U/min.- Motordrehzahl
* Oder 1.099 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.018 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 12,26 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte GIRLING-Expansionsscheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 3,6 m/s² bei 579 N-Pedalkraft
* Bremsweg = 7,2 m mit 23,2 km/h
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.900 mm
* Starre Hinterachse, Typ: PO-6 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Handhebel-betätige Differentialsperre
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 1.800 mm
* Vordere Achslast = 1.050 kg
* Hintere Achslast = 1.810 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
* Einfachwirkender Hubzylinder und ein Zusatz-Hubzylinder
* Optional mit zwei Zusatz-Hubzylindern
* Sicherheitsventil auf 160 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
* Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 28,8 l/min. bei 194 bar und 23,4 l/min. bei 172 bar
Leistung der Hydraulik = 6,7 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.410 kg
* Mit zweitem Zusatz-Hubzylindern = 3.850 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-90 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
* PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 12 R 16

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.814 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 4.064 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.860 bis 2.260 mm
* Höhe über Kabine = 2.545 mm
* Radstand = 2.374 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 455 mm
* Leergewicht = 2.860 mm
* Leergewicht Typ-S = 3.275 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-18 AS Front
* Hinten = 16.9-30 AS
Optional:
* Vorne = 6.50-18 AS Front
* Hinten = 16.9-34 und 13.6-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 82,0 l
* Motoröl = 10,25 l
* Kühlsystem = 12,75 l
* Getriebe und Hydraulik = 56,0 l
* Ölbadluftfilter = 1,0 l
* Riemenscheibe = 0,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 14,7 l/h oder 251 g/kWh bei 48,8 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerplattform mit Überrollbügel, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz
* Optional mit TIMMERMANN-Sicherheitskabine (Ab 11/1980 serienmäßig)

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb
* Riemenscheibe
* Kabine
* Zusatzgewichte

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 691/80)
* Konedata-Renault. net
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