# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6150

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AGCO-Massey Ferguson MF 6150 (A) :
| Massey Ferguson MF 6150 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | AGCO-Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 6100er-Baureihe |
| Modell: | MF 6150 (A) |
| Produktionszeitraum: | 1995–1999 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.985 (A: 4.500) kg |
| Länge: | 4.350 mm |
| Breite: | 2.330 mm |
| Höhe: | 2.820 mm |
| Radstand: | 2.549 (A: 2.553) mm |
| Bodenfreiheit: | 430 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.543-2.333 (A: 1.548-2.072) mm hinten: 1.540-2.146 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.850 (A: 5.350 ) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (A: 370/70 R 28 AS) hinten: 480/70 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 69,9 kW, 95 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.990 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 27 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 32V/32R oder 30V/30R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 30 km/h |
Als leistungsstärkstes Vierzylinder-Modell der 6100er Baureihe wurde der MF 6150 vermarktet. Standardmäßig wurden die Vierzylinder-Modelle dieser Baureihe mit dem 32-Gang-Wendegetriebe in der 40 km/h-Ausführung geliefert. In machen Ländern wurde ein 30-Gang-Wendegetriebe verwendet, dann aber als 30 km/h-Ausführung.

## Motor

* Perkins, Typ: 1004.4 THR 2, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer LUCAS-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Turbolader und Viscolüfter.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtung = 16:1
* Arbeitsdruck = 9,6 daN/cm²
* Drehmoment mit Höchstleistung = 308 Nm
* Max. Drehmoment = 354 Nm bei 1.456 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.310 U/min.
* Drehmomentanstieg = 27 % bei 45 % Drehzahlabfall
* Anfahrdrehmoment = 120 % bezogen auf 1.000 U/min.
* Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
* Einspritzdruck = 250 bar
* Einspritzmenge = 75,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Ladedruck = 1,2 bar
* Leistungsgewicht = 64 kg/kW
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: 1071
* CAV-Mehrloch-Düse, Typ: JB 680 1157
* Garrett-Turbolader, Typ: 452 058-1
* Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
* CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2656 F 802
* Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 507 mm Durchmesser

## Kupplung

* Mechanisch-betätigte, trockene VALEO-Einscheibenkupplung
330 mm Scheibendurchmesser
Wahlweise:
* Hydraulisch-betätigte VALEO-Lamellenkupplung
Vier Lamellen mit 230 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, mit Zweihebelbedienung und einem Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
* Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche "Schildkröte" und "Hase" unterteilt
* Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
* Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
* 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
* 30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung
Gesamtübersetzung:
* Bereich-Schildkröte:
"Vorwärtsgruppe-I"
* 1.Stufe = 324,29:1
* 2.Stufe = 277,07:1
* 3.Stufe = 234,73:1
* 4.Stufe = 200,55:1
"Rückwärtsgruppe-I"
* 1.Stufe = 344,58:1
* 2.Stufe = 294,41:1
* 3.Stufe = 249,42:1
* 4.Stufe = 213,10:1
"Vorwärtsgruppe-II"
* 1.Stufe = 190,86:1
* 2.Stufe = 163,07:1
* 3.Stufe = 138,15:1
* 4.Stufe = 118,04:1
"Rückwärtsgruppe-II"
* 1.Stufe = 202,80:1
* 2.Stufe = 173,28:1
* 3.Stufe = 146,80:1
* 4.Stufe = 125,41:1
"Vorwärtsgruppe-III"
* 1.Stufe = 145,01:1
* 2.Stufe = 123,89:1
* 3.Stufe = 104,96:1
* 4.Stufe = 89,67:1
"Rückwärtsgruppe-III"
* 1.Stufe = 154,08:1
* 2.Stufe = 131,65:1
* 3.Stufe = 111,53:1
* 4.Stufe = 95,28:1
"Vorwärtsgruppe-IV"
* 1.Stufe = 107,16:1
* 2.Stufe = 91,56:1
* 3.Stufe = 77,57:1
* 4.Stufe = 66,27:1
"Rückwärtsgruppe-IV"
* 1.Stufe = 113,87:1
* 2.Stufe = 97,29:1
* 3.Stufe = 82,42:1
* 4.Stufe = 70,42:1
* Bereich-Hase:
"Vorwärtsgruppe-I"
* 1.Stufe = 86,52:1
* 2.Stufe = 73,92:1
* 3.Stufe = 62,63:1
* 4.Stufe = 53,51:1
"Rückwärtsgruppe-I"
* 1.Stufe = 91,99:1
* 2.Stufe = 78,60:1
* 3.Stufe = 66,58:1
* 4.Stufe = 56,89:1
"Vorwärtsgruppe-II"
* 1.Stufe = 50,92:1
* 2.Stufe = 43,51:1
* 3.Stufe = 36,86:1
* 4.Stufe = 31,49:1
"Rückwärtsgruppe-II"
* 1.Stufe = 54,14:1
* 2.Stufe = 46,26:1
* 3.Stufe = 39,19:1
* 4.Stufe = 33,48:1
"Vorwärtsgruppe-III"
* 1.Stufe = 38,69:1
* 2.Stufe = 33,05:1
* 3.Stufe = 28,00:1
* 4.Stufe = 23,93:1
"Rückwärtsgruppe-III"
* 1.Stufe = 41,13:1
* 2.Stufe = 35,14:1
* 3.Stufe = 29,77:1
* 4.Stufe = 25,44:1
"Vorwärtsgruppe-IV"
* 1.Stufe = 28,59:1
* 2.Stufe = 24,43:1
* 3.Stufe = 20,59:1
* 4.Stufe = 17,68:1
"Rückwärtsgruppe-IV"
* 1.Stufe = 30,40:1
* 2.Stufe = 25,97:1
* 3.Stufe = 22,00:1
* 4.Stufe = 18,80:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 480/70 R 38 AS
* Bereich-Schildkröte:
"Vorwärtsgruppe-I"
* 1.Stufe = 2,03 km/h
* 2.Stufe = 2,38 km/h
* 3.Stufe = 2,81 km/h
* 4.Stufe = 3,29 km/h
"Rückwärtsgruppe-I"
* 1.Stufe = 1,91 km/h
* 2.Stufe = 2,24 km/h
* 3.Stufe = 2,64 km/h
* 4.Stufe = 3,09 km/h
"Vorwärtsgruppe-II"
* 1.Stufe = 3,46 km/h
* 2.Stufe = 4,04 km/h
* 3.Stufe = 4,77 km/h
* 4.Stufe = 5,59 km/h
"Rückwärtsgruppe-II"
* 1.Stufe = 3,25 km/h
* 2.Stufe = 3,81 km/h
* 3.Stufe = 4,49 km/h
* 4.Stufe = 5,26 km/h
"Vorwärtsgruppe-III"
* 1.Stufe = 4,55 km/h
* 2.Stufe = 5,32 km/h
* 3.Stufe = 6,28 km/h
* 4.Stufe = 7,35 km/h
"Rückwärtsgruppe-III"
* 1.Stufe = 4,28 km/h
* 2.Stufe = 5,01 km/h
* 3.Stufe = 5,91 km/h
* 4.Stufe = 6,92 km/h
"Vorwärtsgruppe-IV"
* 1.Stufe = 6,15 km/h
* 2.Stufe = 7,20 km/h
* 3.Stufe = 8,50 km/h
* 4.Stufe = 9,95 km/h
"Rückwärtsgruppe-IV"
* 1.Stufe = 5,79 km/h
* 2.Stufe = 6,78 km/h
* 3.Stufe = 8,00 km/h
* 4.Stufe = 9,36 km/h
* Bereich-Hase:
"Vorwärtsgruppe-I"
* 1.Stufe = 7,62 km/h
* 2.Stufe = 8,92 km/h
* 3.Stufe = 10,53 km/h
* 4.Stufe = 12,32 km/h
"Rückwärtsgruppe-I"
* 1.Stufe = 7,17 km/h
* 2.Stufe = 8,39 km/h
* 3.Stufe = 9,90 km/h
* 4.Stufe = 11,59 km/h
"Vorwärtsgruppe-II"
* 1.Stufe = 12,95 km/h
* 2.Stufe = 15,16 km/h
* 3.Stufe = 17,89 km/h
* 4.Stufe = 20,94 km/h
"Rückwärtsgruppe-II"
* 1.Stufe = 12,18 km/h
* 2.Stufe = 14,25 km/h
* 3.Stufe = 16,83 km/h
* 4.Stufe = 19,69 km/h
"Vorwärtsgruppe-III"
* 1.Stufe = 17,04 km/h
* 2.Stufe = 19,95 km/h
* 3.Stufe = 23,55 km/h
* 4.Stufe = 27,56 km/h
"Rückwärtsgruppe-III"
* 1.Stufe = 16,03 km/h
* 2.Stufe = 18,76 km/h
* 3.Stufe = 22,15 km/h
* 4.Stufe = 25,92 km/h
"Vorwärtsgruppe-IV"
* 1.Stufe = 23,06 km/h
* 2.Stufe = 26,99 km/h
* 3.Stufe = 31,86 km/h
* 4.Stufe = 37,29 km/h
"Rückwärtsgruppe-IV"
* 1.Stufe = 21,69 km/h
* 2.Stufe = 25,39 km/h
* 3.Stufe = 29,97 km/h
* 4.Stufe = 35,08 km/h

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
* Übersetzungsverhältnis = 3,66:1
* 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl
Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 66,3 kW
* Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 64,2 kW
* 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.225 mit Nenndrehzahl
* Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
* 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
Max. mittlere Verzögerung = 5,3 m/s² bei 60 daN-Pedaldruck
* Handhebel-betätigte Sirmac-Husco-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 136 bar-Betriebsdruck

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.543 bis 2.333 mm
* Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare GKN-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.548 bis 2.072 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
* Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.540 bis 2.146 mm
* Vordere Achslast = 1.350 kg
* Hintere Achslast = 2.635 kg
"Allrad"
* Vordere Achslast = 1.720 kg
Zul. Achslast = 2.800 kg
* Hintere Achslast = 2.780 kg
Zul. Achslast = 6.000 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
125 cm³ bei 157 bis 166 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 66,7 mm Durchmesser
* Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 200 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
* Konstant-Stromsystem mit max. 58,2 l/min. bei 188 bar oder 54,0 l/min. bei 175 bar
* Leistung der Hydraulik = 15,8 kW
* Hubweg = 600 mm
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.645 daN
* Optional mit Front-Hubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II

## Steuergeräte

* Drei doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 oder 550 A)
* Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
* VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 A (940 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.350 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.049 bis 2.449 mm
* Höhe über Kabine = 2.820 mm
* Radstand = 2.549 mm (Allrad = 2.553 mm)
* Bodenfreiheit = 430 mm
* Leergewicht = 3.985 kg
* Allrad-Leergewicht = 4.500 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 370/70 R 28 AS)
* Hinten = 480/70 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 420/70 R 28 AS
* Hinten = 520/70 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 160,0 l
* Motoröl = 7,4 l
* Kühlsystem = 19,4 l
* Triebwerk incl. Hydraulik = 54,0 l
* Allrad-Vorderachse = 9,0 l
* Endantriebe = 1,2 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 20,9 l/h oder 260 g/kWh bei 88 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 19,8 l/h oder 249 g/kWh bei 67,2 kW und 2.000 U/min.

## Kabine

* Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
* Optional mit Radio und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Zusatz-Steuergeräte
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk

## Literatur

* Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 128

## Quellen

* Cemagref-machines agricoles
* profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
* ART-Testberichte

## Weblinks

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