# Traktorenlexikon: Case 1594

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JI-CASE 1594 (DT) :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | JI-CASE |
| Modellreihe: | 94 er-Baureihe |
| Modell: | 1594 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1984–1985 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.239 kg |
| Länge: | 4.250 mm |
| Breite: | 1.981 mm |
| Höhe: | 2.718 mm |
| Radstand: | 2.540 mm |
| Bodenfreiheit: | 406 (DT: 381) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.524-2.235 (DT: 1.524-2.032) mm hinten: 1.549-2.159 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.760 (DT: 4.330) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.470 (DT: 6.180) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF (DT: 13.6-24 AS) hinten: 18.4-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 71,3 kW, 97 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.392 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Mit dem Modell CASE 1594 (DT) erweiterte CASE seine 94er Baureihe. Dieses Modell trat an die Stelle des CASE 1690, der durch eine Leistungssteigerung zum CASE 1694 mutierte. Der Case 1594 (DT) ging ebenfalls im Jahr 1985 ins CASE-INTERNATIONL-Programm über und wurde bis 1988 gefertigt.

## Motor

* DAVID BROWN, Typ: AD 6/55, stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor, mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, CAV-Vierloch-Düse, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CAV-Reihen-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, CAV-Doppelt-Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BURGESS-Trockenluftfilter, mechanischer CAV-Drehzahlregler, Zentrifugal-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator
* Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
* Hubraum = 5.392 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 16:1
* Max. Drehmoment = 329 Nm bei 1.425 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.475 U/min.
* Einspritzdruck = 177 bar

## Kupplung

* Trockene Doppelkupplung, Typ: 12"/12"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes SYNCHRONMESH-Schubradgetriebe
* Zahnräder im ständigen Eingriff
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Synchronisierter zweiter und dritter Gang
* Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L, M, S und H unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes POWER-SHIFT-Getriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Halbautomatische Lastschaltung mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsstufe
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des SYNCHROMESH-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| 1.Gang | 2,25 km/h |
| 2.Gang | 3,70 km/h |
| 3.Gang | 4,51 km/h |
| 4.Gang | 5,63 km/h |
| 5.Gang | 6,28 km/h |
| 6.Gang | 7,24 km/h |
| 7.Gang | 9,17 km/h |
| 8.Gang | 11,10 km/h |
| 9.Gang | 12,55 km/h |
| 10.Gang | 15,93 km/h |
| 11.Gang | 18,35 km/h |
| 12.Gang | 31,70 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| 1.Gang | 3,70 km/h |
| 2.Gang | 7,40 km/h |
| 3.Gang | 9,33 km/h |
| 4.Gang | 18,67 km/h |
"Geschwindigkeiten des POWER-SHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| 1.Gang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 3,38 km/h |
| 3.Gang | 4,35 km/h |
| 4.Gang | 5,31 km/h |
| 5.Gang | 5,95 km/h |
| 6.Gang | 7,42 km/h |
| 7.Gang | 9,50 km/h |
| 8.Gang | 10,10 km/h |
| 9.Gang | 12,87 km/h |
| 10.Gang | 15,13 km/h |
| 11.Gang | 19,79 km/h |
| 12.Gang | 26,88 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| 1.Gang | 5,63 km/h |
| 2.Gang | 7,72 km/h |
| 3.Gang | 10,14 km/h |
| 4.Gang | 13,84 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8" - Keile (Form-1)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,846:1
* 540 U/min. bei 2.077 U/min.- Motordrehzahl
Oder 598 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,048:1
* 1.000 U/min. bei 2.048 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 60,3 kW (Mit Power-Shift-Triebwerk = 61,1 kW)
* Oder 1.123 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 64,1 kW (Mit Power-Shift-Triebwerk = 63,8 kW)

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
* Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² bei 265 N-Pedaldruck

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm
"Oder:"
* Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.032 mm
* Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad
Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite = 1.549 bis 2.159 mm
* Vordere Achslast = 1.379 kg
* Hintere Achslast = 2.860 kg
* Vordere Achslast mit Power-Shift-Triebwerk = 1.415 kg
* Hintere Achslast mit Power-Shift-Triebwerk = 2.878 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL
Eigener Ölkreislauf mit 29,1 l/min. bei 128 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer DAVID BROWN-SELECTAMATIC-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung
* Zahnradpumpe mit max. 39,7 l/min. bei 179 bar (Optional mit Tandempumpe = 76,1 l/min.)
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.375 kg
* Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.855 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Auf Wunsch bis zu vier Zusatzsteuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt Einrichtung
* Batterie, 12 V-96 Ah
* LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 (12 V-3,1 kW)
* LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR (12 V-420 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.250 mm (Mit Gewichten = 4.590 mm)
* Kleinste Breite = 1.981 mm
* Höhe über Auspuff = 2.718 mm
* Radstand = 2.540 mm
* Bodenfreiheit = 406 (DT = 381 mm)
* Betriebsgewicht = 4.239 kg (DT = 4.589 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 10.00-16 AS Front (DT = 13.6-24 AS)
* Hinten = 18.4-34 AS
"Optional:"
* Vorne = 6.00-19, 7.50-18 AS Front
* Hinten = 16.9-38 und 18.4-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 136,0 l
* Motoröl = 11,7 l
* Kühlsystem = 15,3 l
* Getriebe und Hinterachse = 31,8 l
* Endantrieb je 7,4 l
* Allradachse = 8,0 l
* Endantrieb = 6,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 19,6 l/h bei 87,1 PS und 2.300 U/min.
* Kraftstoffverbrauch mit Power-Shift-Triebwerk = 19,8 l/h bei 86,7 PS und 2.300 U/min.

## Kabine

* Schallisolierte Sicherheitskabine (83 dB) mit zwei Türen, gefedertem Fahrersitz, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, analoge Anzeigen, Heizung und seitliche Bedienelemente
Auf Wunsch mit Klimaanlage

## Literatur & Weblinks

* TractorData. com (J.I. CASE)
* konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1546/84 und 1547/84)
* tractorgearbox. com (J.I. Case)
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