# Traktorenlexikon: McCormick Farmall Super-MD-TA

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MC CORMICK SUPER-MD-TA/MDV-TA :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MC CORMICK |
| Modellreihe: | FARMALL-SUPER-Baureihe |
| Modell: | SUPER-MD-TA/MDV-TA |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1954–1955 |
| Stückzahl: | 2.705 (MDV-TA: xx) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | |
| Länge: | 3.683 mm |
| Breite: | 2.134 mm |
| Höhe: | 2.007 mm |
| Radstand: | 2.534 (MDV-TA: 2.546) mm |
| Bodenfreiheit: | 580 (MDV-TA: 660) mm |
| Spurweite: | vorne: 213-445 (MDV-TA: 1.524-2.134) mm hinten: 1.448-2.261 (MDV-TA: 1.753) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00 x 16 (MDV-TA: 6.00 x 20) hinten: 12 x 38 (MDV-TA: 12.00 x 36) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 34,6 kW, 47 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.600/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.324 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 10 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 27 km/h |
Parallel stand das revolutionäre TORQUE-AMPLIFIER-Getriebe, auch für die dieselbetriebe Ausführung des FARMALL MD zu Verfügung. Abgesehen vom Treibstoff, war der FARMALL-MD-TA mit seinen Brüdern identisch. Allerdings brauchte die Dieselvariante eine 12-Volt Einrichtung. Weiterhin wurde mit Benzin gestartet und dann auf Diesel umgestellt.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-264, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, BOSCH-Einspritzsystem, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter, Lamellenkühler und verstellbarer Jalousie.
* Bohrung = 101,6 mm, Hub = 133,35 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Max. Drehmoment = 475 Nm bei 1.080 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 1.600 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,5"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,316"
* Leistung an der Deichsel = 44,5 PS
* Leistung an der Riemenscheibe = 49,0 PS
* INTERNATIONAL HARVESTER-BENZIN-Vergaser, Typ: F-8 (0,75")

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 12"
304,8 mm Scheibendurchmesser
* Separate Kupplung für Drehmomentverstärker und Zapfwelle

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
* Mechanische Einheit die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
* Schalten unter Last zwischen zwei Gängen, ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
* Beim Wechsel des Getriebes vom Direktantrieb auf den Drehmomentverstärker löste sich die Kupplung und die Fahrgeschwindigkeit des Traktors wurde um etwa 32 % reduziert.
* Dies wiederum erhöhte die Zugkraft aufgrund einer Erhöhung des Übersetzungsverhältnisses um fast 48 %.
* Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von fünf- auf Zehn-Gänge.
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13 x 38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.600 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 3,22 km/h | 1.Zwischengang | 2,62 km/h |
| 2.Gang | 6,24 km/h | 2.Zwischengang | 4,22 km/h |
| 3.Gang | 7,85 km/h | 3.Zwischengang | 5,23 km/h |
| 4.Gang | 10,86 km/h | 4.Zwischengang | 6,44 km/h |
| 5.Gang | 26,96 km/h | 5.Zwischengang | 18,11 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,43 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,62 km/h |
"Geschwindigkeiten der MV-TA-Variante mit Bereifung 13 x 36"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.600 | TORQUE-AMPLIFIER |
| 1.Gang | 3,22 km/h | 1.Zwischengang | 2,82 km/h |
| 2.Gang | 6,24 km/h | 2.Zwischengang | 4,22 km/h |
| 3.Gang | 7,85 km/h | 3.Zwischengang | 5,23 km/h |
| 4.Gang | 10,86 km/h | 4.Zwischengang | 7,44 km/h |
| 5.Gang | 26,96 km/h | 5.Zwischengang | 18,91 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,43 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,62 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, kupplungsunabhängige und lastschaltbare Zapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 534 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite
* 899 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 13,1 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Scheibenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
* Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt

## Achsen

* Zentral-gelagerte, eng zusammenstehenden Vorderräder
Verstellbare Spurweite = 213, 311, 346 und 445 mm
"Variante-MDV-TA"
* Breite Vorderachse mit verstellbarer Spurweite
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.134 mm
* Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite = 1.448 bis 2.261 mm (Auf Wunsch bis 2.540 mm)
* Ausführung "MDV-TA" = 1.753 mm

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber "LIFT-ALL", auf Wunsch mit Zwei-Punkt-Kupplungssystem
"Optional TOUCH CONTROL-System"
* Unabhängiges Bedienen des Zwischenkrafthebers und Heckkraftheber voneinander
* Unabhängig von Kupplung und Getriebe, durch Direktantrieb der Hydraulikpumpe

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt Starteinrichtung mit Batterie und elektrische Beleuchtung

## Maße und Abmessungen

"Ausführung-MD-TA"
* Länge über alles = 3.683 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.134 bis 2.572 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.007 mm
* Radstand = 2.534 mm
* Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 580 mm
"Ausführung-MDV-TA"
* Länge über alles = 3.937 mm
* Breite über alles = 2.181 mm
* Höhe über Auspuff = 2.286 mm
* Radstand = 2.546 mm
* Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 668 mm

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 5.50 x 16 und 6.00 x 16
* Hinten = 11.00 x 38, 12.00 x 38 und 13.00 x 38
"Variante MDV-TA"
* Vorne = 6.00 x 20
* Hinten = 12.00 x 36 und 13.00 x 36

## Füllmengen

* Tankinhalt = 75,7 l
* Starterbenzin = 3,3 l
* Motoröl = 8,5 l
* Kühlsystem = 26,4 l
* Getriebe und Differential = 49,2 l
* Hydraulik = 7,2 l
* Lenkung = 0,5 l
* Ölbadluftfilter = 0,8 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Deluxe-Schaumgummisitz, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit Serviceanzeige, Kotflügel und Betriebsstundenzähler

## Sonderausrüstung

* Kühlerjalousie
* Vorfilter
* Kotflügel
* Radgewichte
* MV-TA-Variante
* Serviceanzeige
* Betriebsstundenzähler
* Reifenfüllpumpe
* Kraftheber "LIFT-ALL"
* Verstellbare-breite Vorderachse
* Auspuffverlängerung
* Verlängerung der Riemenscheibe
* Hinterachse Spurweite 100"

## Sonstiges

* Die Produktion des FARMALL-SUPER-MD-TA wurde am 01.11.1954 eingestellt
* Die Produktion des FARMALL-SUPER-MDV-TA wurde am 25.01.1955 eingestellt

## Literatur & Weblinks

* agriculture.com
* International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 114, 115 und 117, 118
* konedata.net
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