# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 5450

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AGCO-Massey Ferguson MF 5450 A :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | AGCO-Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 5400er-Baureihe |
| Modell: | MF 5450 A |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2011–2013 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.900 kg |
| Länge: | 4.221 mm |
| Breite: | 2.340 mm |
| Höhe: | 2.750 mm |
| Radstand: | 2.464 mm |
| Bodenfreiheit: | 420 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.700 mm hinten: 1.750 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.075 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 13.6 R 24 AS hinten: 16.9 R 34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 77,3 kW, 105 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.399 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 24 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 16V/16R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Das Spitzenmodell der zweiten 5400er Generation war der MF 5450. Abgesehen von seiner Leistungsklasse war er überwiegend mit seinen kleineren Brüder identisch.

## Motor

* Perkins, Typ: 1104 D-E 44 TA, (Tier-IIIa) stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit CommonRail-Einspritzung, Vierventiltechnik, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels zahnradgetriebener Zahnringpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, Ölkühler, automatische Kraft-Luft-Gemischregelung, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Abgasturbolader mit geregeltem Wastegate, Ladeluftkühlung und Viscolüfter.
* Nennleistung = 105 PS bei 2.200 U/min.
* Max. Leistung = 107 PS bei 2.000 U/min.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtung = 18,2:1
* Max. Drehmoment = 416 Nm bei 1.400 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 950 bis 2.350 U/min.
* Drehmomentanstieg = 24 % bei 36 % Drehzahlabfall
* Konstantleistungsbereich von 1.600 bis 2.000 U/min.

## Kupplung

* Pedal- oder elektrohydraulisch-betätigte, nasse VALEO-Mehrscheiben-Kupplung
* Fahrkupplung mit 5 x 230 mm Scheiben-Durchmesser
* Zapfwellenkupplung mit 135 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-4 Triebwerk mit AutoTronic und Speedmatching-Funktion, in der 40 km/h.- Ausführung
* Vier mechanische Gruppen mit je vier Lastschaltstufen
* Wahlweise Bedienung ohne Kupplung mittels PowerControl-Hebel
* Speedmatching zur automatischen Schaltung der optimalen Laststufe
* Comfort Control für Fahrtrichtungswechsel
* Sechs Gänge im Hauptarbeitsbereich von 4 bis 12 km/h
* 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
Optional mit 16-Gang-Superkriechgruppe
* 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 34 AS
"Gruppe-Schildkröte"
* 1.Gang/Stufe-I = 2,72 km/h
1.Gang/Stufe-II = 3,43 km/h
* 2.Gang/Stufe-I = 4,10 km/h
2.Gang/Stufe-II = 5,19 km/h
* 3.Gang/Stufe-I = 6,07 km/h
3.Gang/Stufe-II = 7,68 km/h
* 4.Gang/Stufe-I = 8,22 km/h
4.Gang/Stufe-II = 10,39 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang/Stufe-I = 2,64 km/h
1.Gang/Stufe-II = 3,34 km/h
* 2.Gang/Stufe-I = 3,99 km/h
2.Gang/Stufe-II = 5,04 km/h
* 3.Gang/Stufe-I = 5,90 km/h
3.Gang/Stufe-II = 7,46 km/h
* 4.Gang/Stufe-I = 7,99 km/h
4.Gang/Stufe-II = 10,09 km/h
"Gruppe-Hase"
* 1.Gang/Stufe-I = 10,18 km/h
1.Gang/Stufe-II = 12,86 km/h
* 2.Gang/Stufe-I = 15,39 km/h
2.Gang/Stufe-II = 19,43 km/h
* 3.Gang/Stufe-I = 22,76 km/h
3.Gang/Stufe-II = 28,77 km/h
* 4.Gang/Stufe-I = 30,82 km/h
4.Gang/Stufe-II = 38,92 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang/Stufe-I = 9,89 km/h
1.Gang/Stufe-II = 12,50 km/h
* 2.Gang/Stufe-I = 14,96 km/h
2.Gang/Stufe-II = 18,88 km/h
* 3.Gang/Stufe-I = 22,12 km/h
3.Gang/Stufe-II = 27,95 km/h
* 4.Gang/Stufe-I = 29,95 km/h
4.Gang/Stufe-II = 37,81 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit automatischer Anlaufregelung
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540 und 540 E, auf Wunsch zusätzlich 1.000 U/min.
540er-Zapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 6 Keile
* 540 bei 1.920 U/min.- Motordrehzahl
Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E bei 1.560 U/min.- Motordrehzahl
Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl
1.000er-Zapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 21 teilig
* 1.000 U/min. bei 1.964 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
* 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
* Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend
* Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
* Hydrolock-Klauen-Differentialsperre (Gleichzeitige Aktivierung mit hinteren Differentialsperre)
* Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
* Per Knopfdruck-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

## Lenkung

* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
Open Center mit 100 cm³ bei 150 bar Betriebsdruck
* Optional mit verstellbarer Lenksäule

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Oberlenkerregelung (EHR)
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 230 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
* Externe Bedienung am Heckkotflügel
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
Open-Center:
* Pumpe-1 mit 42 l/min. für Lenkung, Bremsen, Differentialsperren, Zapfwellen und Allradantrieb
* Pumpe-2 mit 58 l/min. für Hubwerk und Arbeitshydraulik
Optional beide Pumpen kombiniert = max. 105 l/min. bei 195 bar oder 91,9 l/min. bei 173 bar
* Leistung der Hydraulik = 26,4 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.300 kg
* Optional mit integriertes Front-Hubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.500 kg

## Steuergeräte

* Zwei einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
* Optional bis zu vier einfach- und doppeltwirkende Steuergeräte mit Mengenteiler

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Zwei Batterien, 12 V-66 Ah
* Anlasser, 12 V-3,0 kW
* Lichtmaschine, 14 V-120 A (1120 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.221 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.533 bis 2.034 mm
* Höhe über Kabine = 2.750 mm
* Radstand = 2.464 mm
* Bodenfreiheit = 420 mm
* Leergewicht = 3.900 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 13.6 R 24 AS
* Hinten = 14.9 R 34 oder 16.9 R 34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 130,0 l
* Motoröl = 8,0 l
* Kühlsystem = 25,0 l
* Getriebe + Hydraulik = 70 l

## Kabine

* Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit Freisicht-Motorhaube, getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
* Optional mit LoProfil-Kabine, Visio-Glasdach, Radio-CD, ausstellbare Frontscheibe, klappbarer Beifahrersitz, mechanisch-gefederte Kabine, Klimaanlage, pneumatisch-gefederter Fahrersitz, Heckscheibenwischer, Dachluke, einstellbare Lenksäule und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Zusatz-Steuergeräte
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Klimaanlage
* Visio-Dach
* Ausstellbare Frontscheibe
* Heck-Wisch-Waschanlage
* Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
* Dachluke
* Radio-CD
* Front-Hubwerk
* Klappbare Beifahrersitz
* Pneumatisch-gefederter Fahrersitz
* Mechanisch-gefederte Kabine
* Einstellbare Lenksäule
* Superkriechgänge
* Front-Zapfwelle

## Quellen

* www. massey ferguson. de
* "profi" Schleppermarkt von 1988 bis 2012

## Weblinks

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