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# Würfelspiele/ Makao

Dieser Artikel beschreibt das Würfelspiel Makao.
Makao, Macao oder auch Böse Neun ist ein einfaches Würfelspiel mit einem einzelnen Würfel und einem Würfelbecher für beliebig viele Mitspieler. Es handelt sich um ein Spiel, bei dem die Mitspieler in ihren Würfen einen bestimmten Wert erreichen müssen und nicht überschreiten dürfen, darin ähnelt es anderen Würfelspielen wie etwa Über 12 ist tot oder Fünfzehn sowie den Kartenspielen Siebzehn und Vier und Black Jack. Abgeleitet ist es von dem gleichnamigen Kartenspiel Macao, einem möglichen Vorläufer des beliebten Glücksspiels Baccara. Wie bei diesem leitet sich der Name des Spiels von der Stadt Macau ab, dem „Monte Carlo des Ostens“.
In Spielesammlungen mit Würfeln werden Makao oder ähnliche Spiele regelmäßig in die entsprechenden Regelhefte aufgenommen.

## Spielweise

Das Spiel wird reihum gespielt. Jeder Spieler würfelt so oft er möchte und versucht damit, so nah an die Würfelsumme Neun zu kommen wie möglich. Jeder Spieler, der mehr Punkte würfelt, ist „tot“ und scheidet aus. Gewinner ist der Spieler, der am nächsten an die Zahl herankommt, ohne sie zu überschreiten, oder sie genau trifft.
Die Zielsumme kann variiert werden, bei dem Spiel Fünfzehn wird sie bei gleichen Regeln auf 15 Punkte festgelegt. Bei Über 12 ist tot ist die zu erreichende Summe die Zwölf und die Spieler müssen jeweils drei Mal würfeln, danach können sie freiwillig einen vierten Wurf wagen.
Wie bei ähnlichen Spielen ist die Taktik und Risikofreudigkeit der Spieler entscheidend. Die späteren Spieler einer Runde haben zudem den Vorteil, die Würfe der anderen Spieler bereits zu kennen und können ihre Entscheidung bezüglich zusätzlicher Würfe davon abhängig machen.

## Belege

* 1 2 „Macao“ In: Claus Voigt, Helmut Steuer: Das große Humboldt Spielebuch. Schlütersche, 2004; S. 59. (Google Books)
* ↑ „Böse Neun“ In: Friedrich Pruss: Würfelspiele. Falken Verlag, Niedernhausen 1998; S. 12. ISBN 3-635-60129-2. (Pruss beschreibt das Spiel unter zwei Namen mit nahezu identischen Regeln)
* 1 2 „Makao“ In: Erhard Gorys: Das Buch der Spiele. Manfred Pawlak Verlagsgesellschaft, Herrsching o. J.; S. 401.
* 1 2 3 „Makao“ In: Friedrich Pruss: Würfelspiele. Falken Verlag, Niedernhausen 1998; S. 9. ISBN 3-635-60129-2.
* 1 2 „Über 12 ist tot“ In: Erhard Gorys: Das Buch der Spiele. Manfred Pawlak Verlagsgesellschaft, Herrsching o. J.; S. 401.
* 1 2 „Fünfzehn“ In: Robert E. Lembke: Das große Haus- und Familienbuch der Spiele. Lingen Verlag, Köln o. J.; S. 244–245.

## Literatur

* „Makao“ In: Erhard Gorys: Das Buch der Spiele. Manfred Pawlak Verlagsgesellschaft, Herrsching o. J.; S. 401.
* „Makao“ In: Friedrich Pruss: Würfelspiele. Falken Verlag, Niedernhausen 1998; S. 9. ISBN 3-635-60129-2.
* „Fünfzehn“ In: Robert E. Lembke: Das große Haus- und Familienbuch der Spiele. Lingen Verlag, Köln o. J.; S. 244–245.
# Traktorenlexikon: MULAG DL-6

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „MULAG“ |
Huber & Wössner DL 6 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Huber & Wössner |
| Modellreihe: | DL |
| Modell: | DL 6 |
| Bauweise: | motorisiertes Lastendreirad |
| Produktionszeitraum: | 1953–1955 |
| Stückzahl: | ca. 20 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 500 kg |
| Länge: | 2800 mm |
| Breite: | 1400 mm |
| Höhe: | 900 mm |
| Radstand: | ca. 1900 mm |
| Spurweite: | hinten: ca. 1200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-12 hinten: 6.00-16 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 6,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 400 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserverdampfer |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | hinterrad |
| Getriebe: | 4v/1r |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15 km/h |
Das Dreirad wurde auf einen stabilen Rohrrahmen aufgebaut. Das Gestänge am einzelnen Vorderrad stammt von einem Motorrad. Der Grundgedanke hinter dem Gefährt, war einfache Schubkarren am Hang, durch ein günstiges und Motorisiertes Fahrzeug zu ersetzen.

## Motor

* Güldner GK6 1 Zyl. 6,5PS

## Getriebe

* Opel P4 Getriebe, manuelle Schaltung, unsyncronisiert

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 15 Km/h

## Achsen

* Opel P4 Hinterachse

## Lenkung

* Motorradlenkung

## Maße und Abmessungen

* LÄNGE = 2800mm
* BREITE = 1400mm
* HÖHE = 900mm
* RADSTAND = ca. 1900mm

## Bereifung

* BEREIFUNG VORNE = 4.00-12
* BEREIFUNG HINTEN = 6.00-16 AS

## Literatur & Weblinks

* http://www.fahrzeugseiten.de/Nutzfahrzeuge/Mulag/DL-6/dl-6.html
* https://www.mulag.de/de/unternehmen/geschichte/fahrzeughistorie/
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „MULAG“ |
# Traktorenlexikon: MULAG M3-12

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „MULAG“ |
Hubert & Wösner M 3-12 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hubert & Wösner |
| Modellreihe: | M |
| Modell: | M 3-12 |
| Bauweise: | Lastendreirad |
| Produktionszeitraum: | 1957–1958 |
| Stückzahl: | ca. 100 (inkl. M 3-15) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 800 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 1550 mm |
| Spurweite: | hinten: 1100 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.80-12 hinten: 7.50-18 AS Farmer |
| Motor ||
| Nennleistung: | 12 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 660 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | luftgekühlt |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | hinterrad |
| Getriebe: | 4v/1r |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der Mulag M3 war ab dem Jahre 1957 der Nachfolger des Typs MD12-3. Eine wirkliche Neuerung oder Änderung im Gegensatz zum Vorgänger gab es nicht.

## Motor

* ILO D660 1 Zyl./2 Takt mit 12PS

## Getriebe

* Hurth 809, manuell

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 20 Km/h

## Bereifung

* VORNE = 4.80-12
* HINTEN = 7.50-18 AS Farmer

## Literatur & Weblinks

http://www.fahrzeugseiten.de/Nutzfahrzeuge/Mulag/M3/m3.html
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „MULAG“ |
# Traktorenlexikon: MULAG DM10

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „MULAG“ |
Huber & Wösner DM 10 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Huber & Wösner |
| Modellreihe: | DM |
| Modell: | DM 10 |
| Bauweise: | Lastendreirad |
| Produktionszeitraum: | 1955–1956 |
| Stückzahl: | ca. 80 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 600 kg |
| Länge: | 3100 mm |
| Breite: | 1450 mm |
| Höhe: | 1000 mm |
| Radstand: | 2000 mm |
| Spurweite: | hinten: 1250 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-12 AS hinten: 7.00-18 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 10 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 660 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftgekühlt |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | hinterrad |
| Getriebe: | 4v/1r |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15 km/h |
Nach der Typ DL 6 so Erfolgreich war, entwickelte MULAG das Gefährt weiter und verkaufte es ab sofort unter dem Namen DM 10 verkauft. Das Prinzip ist das selbe wie beim DL 6. Es wurde etliche Verbesserungen durchgeführt wie zum Beispiel ein neuen und stärkeren Motor.

## Motor

* ILO DL 660 mit 10PS 1Zyl./2Takt

## Getriebe

* Hurth G 89 mit manueller Schaltung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 15 Km/h

## Maße und Abmessungen

* LÄNGE = 3100mm
* BREITE = 1450mm
* HÖHE = 1000mm
* RADSTAND = 2000mm

## Bereifung

* VORNE = 4.00-12 AS
* HINTEN = 7.00-18 AS

## Literatur & Weblinks

http://www.fahrzeugseiten.de/Nutzfahrzeuge/Mulag/DM10/dm10.html
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „MULAG“ |
# Traktorenlexikon: MULAG MD12-3

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „MULAG“ |
Huber & Wösner MD 12-3 :
| MULAG M 12-3 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Huber & Wösner |
| Modellreihe: | MD |
| Modell: | MD 12-3 |
| Bauweise: | Lastendreirad |
| Produktionszeitraum: | 1956–1957 |
| Stückzahl: | 120 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 800 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2120 mm |
| Spurweite: | hinten: 1250 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-12 hinten: 7.00-18 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 12 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 660 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | luftgekühlt |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | hinterrad |
| Getriebe: | 4v/1r |
| Höchstgeschwindigkeit: | 16 km/h |
Der Typ MD12-3 die Weiterentwicklung vom Typ DM 10 . Die Bauweise ist wie auch bei den beiden Vorgänger Modellen gleich. Die Leistung wurde nochmals um 2PS gesteigert. Der Rahmen ist allerdings bei diesem Modell anders als bei den Vorgänger Modellen. Bei den beiden Vorgänger Modellen waren es Rundrahmen und hier sind es 4-Kant Rahmen.

## Motor

* ILO D 660 1 Zyl./2 Takt mit 12PS

## Getriebe

* Hurth 809, manuell

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 16 Km/h

## Bereifung

* VORNE = 4.00-12
* HINTEN = 7.00-18

## Literatur & Weblinks

http://www.fahrzeugseiten.de/Nutzfahrzeuge/Mulag/MD12-3/md12-3.html
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# Traktorenlexikon: MULAG M3-15

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „MULAG“ |
Hubert & Wösner M 3-12 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hubert & Wösner |
| Modellreihe: | M |
| Modell: | M 3-12 |
| Bauweise: | Lastendreirad |
| Produktionszeitraum: | 1957–1958 |
| Stückzahl: | ca. 100 (inkl. M 3-15) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 800 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 1550 mm |
| Spurweite: | hinten: 1100 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.80-12 hinten: 7.50-18 AS Farmer |
| Motor ||
| Nennleistung: | 15 PS |
| Nenndrehzahl: | 3000/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 800 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | luftgekühlt |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | hinterrad |
| Getriebe: | 4v/1r |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19 km/h |
Der Mulag M3 war der Nachfolger des MD 12-3 ab dem Jahre 1957. Eine wirkliche Neuerung oder Änderung im Gegensatz zum Vorgänger gab es nicht.

## Motor

* MWM AKD 9-ZB 2 Zyl./4 Takt Boxer mit 15PS

## Getriebe

* Hurth 809, manuell

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 19 Km/h

## Bereifung

* VORNE = 4.80-12
* HINTEN = 7.50-18 AS Farmer

## Literatur & Weblinks

http://www.fahrzeugseiten.de/Nutzfahrzeuge/Mulag/M3/m3.html
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „MULAG“ |
# Traktorenlexikon: Wanner Fix Motormäher

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Wanner“ |
Maschinenbau Ernst Wanner Wangen/Allgäu Motormäher :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Maschinenbau Ernst Wanner Wangen/Allgäu |
| Modellreihe: | Fix |
| Modell: | Motormäher |
| Produktionszeitraum: | 1949–1951 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 2,9 kW, 4 PS |
| Nenndrehzahl: | 3000/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 200 cm³ |
| Kraftstoff: | Öl-Benzingemisch 1:20/1:25 |
| Kühlsystem: | Luftkühlung durch Gebläse |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der Fix-Motormäher ist ein Einachser mit Seitenmähwerk, der auch als Zugmaschine und zum Antreiben von Aggregaten über die Riemenscheibe eingesetzt werden kann.

## Motor

* Hersteller: Fichtel und Sachs
* Typ: Stamo 10
* Bauart: Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor (Gegenstromspülung)
* Bohrung/Hub: 63/63 mm
* Verdichtung: 6:1
* Verbrauch: ca 400g/PSh Benzin und 20 g/PSh Öl

## Zapfwelle

* Riehmenscheibe

## Literatur & Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Wanner“ |
# Traktorenlexikon: Walsh and Clark Victoria

| Logo Hersteller | Foto |
| Basisdaten ||
| Hersteller: | Walsh and Clark |
| Modellreihe: | |
| Modell: | Victoria |
| Motor ||
| Hubraum: | Benzin 17.800 cm³, Paraffin 20.300 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Leistung: | 16,3 kW / 22 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | X.XXX mm |
| Breite: | X.XXX mm |
| Höhe: | X.XXX mm |
| Radstand: | X.XXX mm |
| Spurweite: | X.XXX mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | 5.588 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1913 bis in die frühen 1920er Jahre |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | XX km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | |
Das Modell Victoria war als Seilpflugtraktor konzipiert.

## Bauart

Da das Modell als Seilpflugtraktor konzipiert war täuscht die Dampfplugähnliche Konstrukionsweise das Auge.

## Motor

Ein liegender Zweizylindermotor der mit Benzin oder Paraffin betrieben wurde.

## Getriebe

Ein Dreiganggetriebe

### Antrieb
## Zapfwelle

keine

## Achsen

Zwei

## Elektrische Ausrüstung

keine

## Maße und Abmessungen
### Eigengewicht

5.588 kg

### Bereifung

Vier Metallreifen

## Literatur

* Michael Williams, Traktoren, Modelle aus der ganzen Welt, Parragon Books Ltd.

## Weblinks

* Kurze Firmengeschichte und Bilder des Modells Victoria (englisch)
* Photo of Walsh & Clark Victoria Engine (english Wiki web site) GFDL / CC by SA 3.0 image
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# Traktorenlexikon: Waldhofer D 82

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Waldhofer“ |
Waldhofer :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Waldhofer |
| Modellreihe: | |
| Modell: | |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Maße ||
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2786 mm |
| Spurweite: | |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 525 mm |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 60 kW, |
| Nenndrehzahl: | 2600/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3000 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | (5/5)*2 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 42,8 km/h |
Der D82 war der letzte gebaute Typ bei Waldhofer.

## Motor

* Hersteller: Daimler-Chrysler
* Typ: VM Motor
* max. Drehmoment: 274 Nm bei 1.800 U/min

## Kupplung

* Doppelkupplung, Fahr- und Zapfwellenantrieb unabhängig voneinander schaltbar

## Getriebe

* Synchronisiertes 5-Gang Reversiergetriebe mit den Stufen L-S (langsam-schnell)
* 10 Vorwärts- und 10 Rüchwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1,8 - 42,8 km/h

## Zapfwelle

* Lastschaltbar unabhängig von Fahrantrieb mit getrennter Kupplung. Profil: Norm 1 3/8", Drehzahl 620 bei 2.600 U/min. Drehsinn: Rechts (auf Zapfwelle blickend)

## Bremsen

* hydraulische Zweikreis-Vierradbremse mit hydraulischem Bremskraftverstärker, die Scheibenbremsen an allen 4 Rädern laufen im Ölbad

## Achsen

* Planeten-Triebachsen mit permanentem Allradantrieb und sperrbarem Längsdifferential, Differentialsperren vorne und hinten hydraulisch 100% sperrbar

## Lenkung

* Hydrostatisch mit einem Lenkeinschlag von 52°

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Für Lenkung, Gerätehydraulik und Negtivbremse jeweils getrennte Hydraulikanlage

## Steuergeräte

* 1 einfach- und 2 doppelwirkenden Ventile hinter der Kabine
* hydraulischer Mengenregler in der Kabine

## Maße und Abmessungen

* Leergewicht: ca. 2.200 kg (ohne Brücke, Türen und Zusatzräder)
* Zulässiges Gesamtgewicht: 7.000 kg

## Bereifung

* vorne: 11,5/80 x 15.3 12 PR oder 425/55 R 17 MPT oder 15.00/55 x 17 10 PR
* hinten: 11,5/80 x 15.3 12 PR oder 425/55 R 17 MPT oder 15.00/55 x 17 10 PR
* Zusatzräder hinten: 11,5/80 x 15.3 8 PR oder 750/55 x 18 6 PR

## Füllmengen

* Kraftstofftank: ca. 60 Liter

## Kabine

* Auf vibrationsabsorbierenden Gummielementen gelagert
* Große Front- und Heckscheibe für gute Rundumsicht
* Türen mit großen Schiebefenstern
* Auf Wunsch bieten wir einen luftgefederten Fahrersitz

## Literatur & Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Waldhofer“ |
# Traktorenlexikon: Wanner Fix Kleinschlepper

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Wanner“ |
Maschinenbau Ernst Wanner Wangen / Allgäu Kleinschlepper :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Maschinenbau Ernst Wanner Wangen / Allgäu |
| Modellreihe: | Fix |
| Modell: | Kleinschlepper |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1949–1951 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 420 kg |
| Länge: | 2000 mm |
| Breite: | 1450 mm |
| Höhe: | 1350 mm |
| Bodenfreiheit: | 250 mm |
| Spurweite: | 1250 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4,50x16 hinten: 6,00x16 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 4,9 kW, 6,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 3000/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 300 cm³ |
| Kraftstoff: | Öl-Benzin-Gemisch 1:20/1:25 |
| Kühlsystem: | Luftkühlung durch Gebläse |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | (3/1)*2 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der FIX-Kleinschlepper vereinigt die Gelände- und vor allem die Bergtüchtigkeit des Motormähers mit der vielseitigen Verwendbarkeit einer leichten Zugmaschine.

## Motor

Der Motor mit Kickstarter ist im Heck über der Antriebsachse angeordnet.
* Hersteller: Fichtel und Sachs
* Typ: Stamo 13
* Bauart: Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor (Gegenstromspülung)
* Bohrung/Hub: 71/75 mm
* Verdichtung: 6:1
* Dauerleistung: 6,0 PS / 4,4 kW
* Kurzleistung: 6,0 PS / 4,9 kW
* Verbrauch: ca 400g/PSh Benzin und 20 g/PSh Öl

## Getriebe

* 6 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge in 2 Gruppen
* Differential

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeit in km/h :
| Gruppe | Gang 1 | Gang 2 | Gang 3 | Rückwärts |
| Straße | 8,2 | 13,0 | 20,0 | 9,4 |
| Acker | 2,6 | 4,2 | 6,8 | 3,5 |

## Elektrische Ausrüstung

* keine

## Sonderausrüstung

* Mähwerk

## Literatur & Weblinks

* Erwin Neubauer: Schlepper-Jahrbuch 1950: Der Schlepper in Theorie und Praxis. Schneider & Weber KG, Kassel 1950, ISBN 3-9803185-3-2). 6,5 PS Wanner Kleinschlepper FIX (Seite 15)
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Wanner“ |
# Visual Basic 6

Dieses Buch steht im Regal Programmierung.

## Inhaltsverzeichnis

* Zusammenfassung des Projekts
* Einleitung
** Vorwort
** Zielgruppe & Voraussetzungen
** Systemvoraussetzungen
** Die Entwicklungsumgebung
** Fenster und Nachrichten
** Kommentare sind wichtig
** Ungarische Notation
* Grundlagen
** Funktionen und Prozeduren
** Ereignisse
** Variablen
** Arrays
** Schleifen
** Bedingungen
** Operatoren
** Steuerelemente
** Klassen und Objekte
** Fehlerbehandlung
* Weitere Kapitel
* Beispiele
** Hallo Welt
** Verzeichnislänge prüfen
* Häufig gestellte Fragen
* Weiterführende Links
* Autoren
* Kapitel (später einsortieren)
** Dateien
** Grafik
** Drucken
** Application Programming Interface
** Subclassing
** Performancefallen
** Literatur
-> Vorhandene Kapitel füllen.. -> Weitere Kapitel erstellen.. -> Strukturieren und umsortieren..

## Zusammenfassung des Projekts

* Buchpatenschaft/Ansprechperson: Zur Zeit niemand. Buch darf übernommen werden.
* Sind Co-Autoren gegenwärtig erwünscht? Ja, sehr gerne.
* Zielgruppe: Alle Visual Basic Entwickler und die es werden wollen
* Projektumfang: Das Buch soll umfassend VB6 beschreiben, dabei aber an jeder Stelle für den Anfänger ohne Programmiererfahrung nachvollziehbar bleiben.
* Themenbeschreibung: Angefangen bei den Grundlagen samt HowTo bis hin zu SubClassing..
* Lernziele: Nutzung und auffinden der Funktionalitäten der IDE, Grundlegende Programmierung, Auffinden weiterführender Informationen
* Abgrenzung zu anderen Wikibooks: Evtl. Überschneidungen mit VBA / Office
* Policies: zur Diskussion
* Aufbau des Buches: Muss dringend strukturiert werden.

## Weiterführende Links

* Vb3 Programme für Anfänger
* Deutschsprachige Seite zu Visual Basic
* Die Visual Basic Seite von Microsoft
* dreamcodes.com VB Schnipsel, Tutorials oder auch Scripte
* vbarchiv.net - Sehr gute Seite zu Visual Basic
* vb-fun.de - Visual Basic Beispiele und Tutorials
* vb-magazin.de - Forum über VB und VB.net
* vb-tec.de - Tipps und Tricks zu VB
* activevb.de - Visual Basic Beispiele und Tipps
* visualbasic.at - Deutschsprachige Tutorials und Tipps
* v-basic.de - Foren und Downloads
* Visual Basic - Mehr als 5000 Beispiele und Tipps
* Visual Basic für die Java Virtual Machine

## Autoren

Bitte tragt euch hier ein, wenn ihr an der Erstellung/Bearbeitung mitwirkt.
| Name | Kommentar |
| E7 | Hat das Buch begonnen |
| GermanSE | Weitere Beiträge (Schleifen) |
| True | Struktur, weitere Beiträge (IDE, Nachrichten) |
| T R | Erweiterung Inhaltsverzeichnis, Anfang das Kapitels Funktionen, Klassen |
| Karottenreibe | Weitere Beiträge (Variablen, Klassen und Objekte, Arrays) |
| BlackIsle | Editing und Rechtschreibung (Links, Kapitel) |
| KrojerT | diverses |
| MegaPegit | siehe "Logs" auf Benutzerseite |
# Traktorenlexikon: John Deere 5115 R

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „John Deere“ |
John Deere 5115R :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | John Deere |
| Modellreihe: | 5R |
| Modell: | 5115R |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4300 kg |
| Länge: | 3653 mm |
| Breite: | 2150 mm |
| Höhe: | max.? 2777 mm |
| Radstand: | 2250 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor ||
| Nennleistung: | 85 kW, 115 PS |
| Nenndrehzahl: | 2200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4500 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der 5115R ist 2018 eines von 4 Traktormodellen der 5R Serie. Alle Modelle sind auch in einer "Schmalspurversion" mit etwa 45 cm schmalerer Spur verfügbar.

## Motor

* John Deere 4 Zylinder PowerTechPWX mit Abgasrückführung EGR, Dieseloxydationskatalysator DOC und Dieselpartikelfilter DPF
* Bei Transportarbeiten kann der Motor mit TPM 92 kW / 125 PS aktivieren.
* Abgasnorm: IIIb

## Getriebe

* CommandQuad -Schaltgetriebe mit 4 Lastschaltstufen und 4 Gruppen
* CommandQuad automatisiertes Getriebe mit 4 Lastschaltstufen und 4 Gruppen
* Command8 automatisiertes Getriebe mit 8 Lastschaltstufen und 4 Gruppen, die 40 km/h werden schon bei ~ 1700 U/min am Motor erreicht

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* V: 40 km/h

## Zapfwelle

* Option vorn 1000 U/min

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hubkraft max.: 5054 kg, durchgehend: 3164 kg, optional max.: 5677 kg, durchgehend: 3569 kg
* offenes Hydrauliksystem, Option: geschlossenes System druck- und mengengesteuert (PFC) mit Loadsensening
* KAT II
* Durchflussmenge: 96 l, Option: 117 l
* Option: Power Beyond

## Steuergeräte

* max.: 4 + 3

## Maße und Abmessungen

* min. Leergew.: 4300 kg
* zul. Gesamtgew. 8600 kg

## Bereifung

* vorn max.: 480/65R24, hinten max.: 540/65R38

## Füllmengen

* Diesel: 178 l
5,6 Liter in der Stunde.

## Kabine

* Die Schmalspurversion hat eine schmalere Kabine

## Literatur & Weblinks

* Deere Magazine 2018
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