# Traktorenlexikon: Lanz D 3500

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Heinrich Lanz D 3500 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | HN 5 |
| Modell: | D 3500 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1936–1942 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.000 kg |
| Länge: | 2.625 mm |
| Breite: | 1.505 mm |
| Höhe: | 1.960 mm |
| Radstand: | 1.680 mm |
| Bodenfreiheit: | 265 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.160 mm hinten: 1.205 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 660 x 125 hinten: 980 x 260 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 12,4 kW, 17 PS |
| Nenndrehzahl: | 760/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 4.767 cm³ |
| Kraftstoff: | Vielstoff |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 3V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 6,9 km/h |
Mit der fünften Entwicklungsstufe der HN-Baureihe bringt Lanz einen preisgünstigen Bulldog auf den Markt. Der mit 17 PS Dauerleistung konstruierte "Bauern-Bulldog" war in der gewohnt mageren Ausstattung gefertigt. Lanz reagierte mit dem Modell D 3500 auf das veränderte Einsatzgebiet in der Landwirtschaft. War der Bulldog früher für Transportaufgaben und als fahrbare Antriebsmaschine verwendet worden, rückten jetzt immer mehr Bodenbearbeitungs- und Erntegeräte in den Fokus. Trotzdem war die Zeit der eisenbereiften Acker-Bulldogs abgelaufen und führte bereits im Jahr 1942 zur Produktionseinstellung.

## Motor

* Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Glühkopf-Mitteldruckmotor mit Schlitzsteuerung, Lanz-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung, Vierring-Kolben, Daumenwelle, Lanz-Einheitsdüse, Perlitguss-Zylinder, rollengelagerter Kurbelwelle, ölfeuchter Kokosfaser-Luftfilter, Bosch-Öler, Endregler, Öl-Filzplattenfilter und Thermosyphon-Kühlung mit Ventilator.
* Bohrung = 170 mm, Hub = 210 mm
* Verdichtung = 5,9:1
* Mittlerer Arbeitsdruck = 2,8 kp/cm²
* Leerlaufdrehzahl = 300 U/min.
* Verdichtungsdruck = 9,5 kp/cm²
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,32 m/sec.
* Düsenbohrung = 0,7 mm
* Max. Einspritzdruck = 80 bar
* Dauerleistung = 17 PS
* Höchstleistung = 20 PS

## Kupplung

* Pedal betätigte Dreibacken-Kupplung mit Kupplungsbremse

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
* Vier Getriebewellen mit verschiebbaren Zahnrädern
* 3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 3,7 km/h
* 2.Gang = 5,0 km/h
* 3.Gang = 6,9 km/h
* Rückwärtsgang = 4,9 km/h

## Zapfwelle

* Rechtsseitige Riemenscheibe mit 540 mm Durchmesser und 150 mm Breite
* Drehzahl = 760 U/min.
* Übertragbare Leistung = 17 PS
* Optional mit Getriebe-Zapfwelle
* Drehzahl = 547 U/min.

## Bremsen

* Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
* Kupplungsbremse als Riemenscheiben-Bremse ausgebildet

## Achsen

* Ungefederte Gabel-Vorderachse
* Starre Hinterachse

## Lenkung

* Mechanische Schnecken-Lenkung

## Elektrische Ausrüstung

* 6 Volt-Einrichtung
* Batterie 6 V-17 Ah
* Bosch-Lichtmaschine, 6 V-75 Watt

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.625 mm
* Breite = 1.505 mm
* Höhe über Auspuff = 1.960 mm
* Radstand = 1.680 mm
* Bodenfreiheit = 265 mm

## Bereifung

Eisen-Bereifung
* Vorne = 660 x 125 mm
* Hinten = 980 x 260 mm
Optional mit Ackerluft-Bereifung
* Vorne = 5.50-16
* Hinten = 9.00-24

## Füllmengen

* Tankinhalt = 55 l
* Kühlwasser = 26 l
* Motoröl = 5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 240 g/PSh mit Dauerleistung

## Kabine

* Fahrerstand mit Blechsitz incl. Rückenlehne und Seitenteilen mit Spritzschutz

## Sonderausrüstung

* Ackerluft-Bereifung
* Getriebe-Zapfwelle
* Verlängerte Ackerschiene
* Mähbalken in Verbindung mit Ackerluft-Bereifung

## Sonstiges

* Listenpreis im März 1938 = 3.110,- RM
* Listenpreis im März 1938 mit Ackerluft-Bereifung = 3.490,- RM

## Literatur & Weblinks

* Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 276
* Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seiten 101-102
* Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 98
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