# Traktorenlexikon: Valmet 6100

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VALMET/VALTRA 6100-4 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | VALMET/VALTRA |
| Modellreihe: | MEZZO-Baureihe |
| Modell: | 6100-4 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1991–1994 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.000 kg |
| Länge: | 4.295 mm |
| Breite: | 2.165 mm |
| Höhe: | 2.695 mm |
| Radstand: | 2.302 mm |
| Bodenfreiheit: | 410 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.490-1.995 mm hinten: 1.510-2.110 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 13.6 R 24 AS hinten: 16.9 R 34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 58,1 kW, 79 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.298 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 28,5 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/12 R, 24 V/24 R und 36 V/36 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Anfang des Jahres 1991 führte VALTRA/VALMET die MEZZO-Baureihe ein. Der VALMET 6100 als einziges Dreizylindermodell der Baureihe, diente mit 79 DIN-PS-Nennleistung, als Einstieg in diese MEZZO-Baureihe. Die 20 er-Motorbaureihe wurde überarbeitet und das Wendegetriebe fand Einzug ins VALMET-Programm. Um den Schaltkomfort zu steigern, konnte zusätzlich eine VOITH-Turbokupplung geordert werden. Auch die neue Sicherheitskabine war geräumiger, allerdings war der Geräuschpegel nur durchschnittlich. Für einige Märkte stand auch eine Heckantriebausführung zur Option.

## Motor

* VALMET, Typ: 320 DS, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Kraftstoffpumpe, BOSCH-Kraftstofffilter, hängende Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH- bzw. STANADYNE-Fünfloch-Einspritzdüsen, nasse-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, SCHWITZER-Abgasturbolader, Leichtmetallkolben, BOSCH- bzw. STANADYNE-Reihen-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, VALMET-Schalldämpfer, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und ungeregeltem Lüfter.
* Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Max. Drehmoment = 310 Nm bei 1.550 U/min.
* Kompression = 24 bar
* Kraftstoffpumpendruck = 0,7 bis 1,2 bar
* Öldruck = 2,45 bis 3,92 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.500 U/min.
* Einspritzmenge = 101,0 bis 103,0 mm³/Hub und 1.150 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 230 + 10 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 95 D 320 RS 2810/C
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: 8366.39957
* Bosch-Düsenhalter, Typ: 8366.39971
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV 375-1150 A 2 C 2178-10R
* Schwitzer-Turbolader, Typ: S 1 B
* Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KSG 24 AD 207
* Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 483 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: 13"
330,0 mm Scheibendurchmesser
* Auf Wunsch in Verbindung mit VOITH-Turbokupplung, Typ: 390 TD-VA
* Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als sechsteilige Lamellenkupplung ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes VALMET-Gruppen-Wendegetriebe, Typ: GL-300 mit Dreihebelbedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: LL, M und H unterteilt
* Mechanisch-betätigte, synchronisierte Wendeschaltung
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
"Auf Wunsch:"
* Im Ölbad laufendes VOLVO-BM-Lastschalt-Wendegetriebe mit Dreihebelbedienung und einem Taster
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: LL, M und H unterteilt
* Elektrohydraulisch-betätigtes, unter Last schaltbare zweistufiges Schnellwechselgetriebe, in die Stufen Lo und Hi unterteilt.
* Mechanisch-betätigte, synchronisierte Wendeschaltung
24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes VALMET-OVERDRIVE-Triebwerk mit Dreihebelbedienung und zwei Taster
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: LL, M und H unterteilt
* Elektrohydraulisch-betätigtes, unter Last schaltbare dreistufiges Schnellwechselgetriebe, in die Stufen Lo, Me und Hi unterteilt.
* Mechanisch-betätigte, synchronisierte Wendeschaltung
36 Vorwärts- und 36 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 1,0 km/h |
| 2.Gang | 1,5 km/h |
| 3.Gang | 2,1 km/h |
| 4.Gang | 3,0 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 4,4 km/h |
| 2.Gang | 6,3 km/h |
| 3.Gang | 8,8 km/h |
| 4.Gang | 12,5 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 13,8 km/h |
| 2.Gang | 19,6 km/h |
| 3.Gang | 27,5 km/h |
| 4.Gang | 38,9 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 1,1 km/h |
| 2.Gang | 1,5 km/h |
| 3.Gang | 2,1 km/h |
| 4.Gang | 3,0 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 4,5 km/h |
| 2.Gang | 6,4 km/h |
| 3.Gang | 9,0 km/h |
| 4.Gang | 12,8 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 14,1 km/h |
| 2.Gang | 20,1 km/h |
| 3.Gang | 28,2 km/h |
| 4.Gang | 39,9 km/h |

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Auf Wunsch = 20 oder 21 teilig)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Optional = 540/540 E U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,471:1
* 540 U/min. mit 1.874 U/min.- Motordrehzahl
Oder 641 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E mit 1.539 U/min.- Motordrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,080:1
* 1.000 U/min. mit 2.080 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 49,0 kW
* Oder 1.070 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit unter Last schaltbarer Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
1.000 U/min. bei 1.860 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte nasse VALMET-Mehrscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Vier Scheiben mit je 222 mm Durchmesser und insgesamt 880 cm²-Fläche
* Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Ritzelwelle wirkend
* Optional mit Anhänger-Druckluftbremse
KNORR-Kompressor, Typ: LK-13
* Leistung = 220 l/min. bei 7 bar

## Achsen

* Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte SIGE-Lenktriebvorderachse, Typ: CS 17 VSD mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Lenkwinkel = 55°
* Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.490, 1.585, 1.665, 1.680, 1.790, 1.885 und 1.995 mm
Verstellbare Spurweite mit LP-Radscheiben = 1.510, 1.585, 1.625, 1.680, 1.700, 1.755, 1.795 und 1.870 mm
* Verstellbare Spurweite mit NAGBOL-Radscheiben = 1.520, 1.600, 1.665, 1.715, 1.780, 1.860 und 1.975 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenenduntersetzung
* Elektrohydraulisch-betätigte Lamellendifferentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.510 mm bis 2.110 mm

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC 125 LS
Lenkzylinder mit 65 mm Kolbendurchmesser
* Ventil, Typ: OLS-80
Betriebsdruck = 140 bis 155 bar bei 1.500 U/min.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer BOSCH-Regelkraftheber mit elektronischer AUTOCONTROL-Unterlenkerregelung (EHR)
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser
* Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 200 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler
Funktionen:
* Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch-, Positions- und Zugkraftregelung
* Konstant-Stromsystem mit max. Förderleistung von 80,3 l/min. bei 200 bar und 74,0 l/min. bei 163 bar
Leistung der Hydraulik = 20,1 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.355 kg
"Optional:"
* Integriertes Fronthubwerk mit einklappbaren Hubarmen
* Zwei Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser
Max. Hubkraft an der Koppelpunkten = 3.060 kg

## Steuergeräte

* Zwei doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-158 Ah
* MAGNETTI-MARELLI-Anlasser, Typ: M-127/2,8 (12 V-2,8 kW)
* MAGNETTI-MARELLI-Lichtmaschine, Typ: A-127-65 (14 V-65 A/870 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.295 mm
* Breite über alles = 2.165 mm
* Höhe über Kabine = 2.695 mm
* Höhe über Auspuff = 2.720 mm
* Radstand = 2.302 mm
* Bodenfreiheit = 410 mm
* Betriebsgewicht = 4.000 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 6.300 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 13.6 R 24 AS
* Hinten = 16.9 R 34 AS
"Optional:"
* Vorne = 12.4 R 24 und 14,9 R 24 AS
* Hinten = 18.4 R 34, 14.9 R 38, 16.9 R 38 und 13.6 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 158,0 l
* Motoröl incl. Filter = 13,0 l
* Kühlsystem = 15,5 l bzw. 17,0 l
* Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 43,0 l
* Lenktriebachse = 8,0 l
* Endantrieb je 1,0 l
* Frontzapfwelle = 4,0 l
* Turbokupplung = 7,2 l

## Kabine

* VALMET-Sicherheitskabine, Typ: T-888/2A mit zwei Türen, gepolsterter Fahrersitz, Seitenschaltung, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Warmwasserheizung, ausstellbare Dachluke, analoge Anzeigen, Traktormeter und Betriebsstundenzähler

## Sonderausrüstung

* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Druckluftbremsen
* Zusatzgewichte
* Zugpendel
* Zapfwelle 540/540 E
* Zweifach Lastschaltung
* Dreifach Lastschaltung
* Klimaanlage

## Literatur & Weblinks

* TractorData. com (VALMET)
* drive.google.com
* konedata.net/traktorit
* solhem 9.se/broschyrbank_lantbruk
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