# Traktorenlexikon: Steyr 280a

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Steyr 280a :
| Steyr 280 a ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Steyr |
| Modellreihe: | 13er-Baureihe |
| Modell: | 280a |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1958–1972 |
| Stückzahl: | 2.146 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.130 kg |
| Länge: | 3.550 mm |
| Breite: | 1.936 mm |
| Höhe: | 2.170 mm |
| Radstand: | 2.205 mm |
| Bodenfreiheit: | 442 mm |
| Spurweite: | 1.500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.800 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 AL hinten: 14-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 50 kW, 68 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.750/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 5.322 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 7V/1R und 10V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Gegensatz zum Steyr 280 hatte der Steyr 280a ein hauseigenes Triebwerk. Dieses Triebwerk konnte neben einem optionalen Kriechgang zusätzlich mit drei optionalen Super-Kriechgängen geordert werden. Die Nennleistung wurde mittels Drehzahlsteigerung um acht DIN-PS erhöht. Vermarktet wurde der Steyr 280 a, im Gegensatz zu seinem Vorgänger, in exportroter Lackierung. Der Fertigungszeitraum des Steyr 280 a ging bis ins Jahr 1972, wodurch er selbst die "Jubiläumsserie" überlebte.

## Motor

* Steyr, Typ: WD-413 u, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, Grauguss-Motorgehäuse, nasse auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetall-Kolben, Einzel-Zylinderköpfe, hängende Ventile mittels Stößel und Kipphebel betätigt, Ölbadluftfilter mit Vorfilter, Friedmann & Maier-Einspritzpumpe mit Verstellregler, Drossel-Zapfendüse und Umlaufkühlung.
* Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
* Verdichtungsverhältnis = 21:1
* Einspritzdruck = 135 bar

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
* Optional als trockene Doppelkupplung ausgebildet
Erste Stufe als Fahrkupplung und zweite Stufe als Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Steyr-Klauenschaltgetriebe oder ZF-Getriebe Typ A20/28
* Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
7 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
* Optional mit zweitem Rückwärtsgang
7 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
* Auf Wunsch mit drei zusätzlichen Super-Kriechgängen
10 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang bzw. 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-34 AS
* 1.Gang = 2,56 km/h
* 2.Gang = 4,16 km/h
* 3.Gang = 5,50 km/h
* 4.Gang = 6,99 km/h
* 5.Gang = 9,02 km/h
* 6.Gang = 15,76 km/h
* 7.Gang = 23,43 km/h
* Rückwärtsgang = 4,96 km/h
Optionaler zweiter Rückwärtsgang = 1,20 km/h
"Super-Kriechgänge"
* 1.Gang = 0,64 km/h
* 2.Gang = 1,03 km/h
* 3.Gang = 1,37 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* 575 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 66 PS
* Optional Riemenscheibe mit 300 mm Durchmesser und 190 mm Breite
* 1.481 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 27,5 m/s mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 64 PS

## Bremsen

* Pedal-betätigte Innenbacken-Bremse auf Hinterräder, als Einzelradbremse ausgebildet
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse, über Gestänge auf die Hinterräder wirkend
* Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, gefederte Vorderachse
Spurweite = 1.500 mm
* Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradgetriebe und Stirnrädern, auf Achswellen und Ausgleichsgetriebe wirkend
* Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Spurweite = 1.500 mm

## Lenkung

* Mechanische Schneckenrollen-Globoid-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Steyr-Kraftheber, später als Steyr-Regelhydraulik
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Bosch-Steuergerät
Funktionen = Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung
* Kupplungsunabhängige, direkt vom Motor angetriebene Hydraulikpumpe, mit 150 atü-Betriebsdruck
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 2.000 kg

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung mit Lichtanlage
* Zwei Batterien, 12 V-75 Ah
* Elektrischer Anlasser, 12 V-4 PS
* Lichtmaschine, 12 V-300 W

## Maße & Abmessungen

* Länge über alles = 3.550 mm
* Breite über alles = 1.935 mm
* Höhe über Auspuff = 2.170 mm
* Radstand = 2.205 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 442 mm
* Eigengewicht = 3.130 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-20 AL
* Hinten = 14-34 AS

## Füllmengen

* Kraftstofftank = 100 l
* Motoröl = 18 l
* Getriebeöl = 60 l
* Lenkung = 0,9 l
* Kühlwasser = 25 l
* Ölbadluftfilter = 0,7
* Hubwerk = 11 l

## Verbrauch

* Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 5 bis 7 kg/h je nach Belastung

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem Parallelogrammsitz, Lade- und Öldruckanzeige, Betriebsstundenzähler und Kotflügelsitzen
* Auf Wunsch Muschelkotflügel, Komfortsitz und Fritzmeier-Allwetterverdeck

## Sonderausrüstung

* Kotflügel vorne
* Fritzmeier-Verdeck
* Komfortsitz
* Rückscheinwerfer
* Hydraulischer Kraftheber bzw. Regelhydraulik
* Fernhydraulik
* Betriebsstundenzähler (später serienmäßig)
* Seilwinde
* Riemenscheibe
* Zusatz-Radgewichte
* Fernthermometer (später serienmäßig)
* Drei Super-Kriechgänge
* Doppelkupplung
* Unabhängige Motorzapfwelle
* Anhänger-Druckluftbremse
* Muschelkotflügel
* Auspuff nach unten
* Kühlerweste
* Tropenkühler
* Stehplattform
* Reifenfüllpumpe

## Literatur & Weblinks

* Johannes Engelmann: Traktoren aus Österreich. Band 2, Bulldog Verlag. (Seite 58-65)
* Steyr-Daimler-Puch AG: Vierzylinder Diesel Traktore 280 und 280a, Betriebsanleitung, Teileverzeichnis. Verwüster Verlag Graz.
* Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 48 und 50
* Steyr Traktor Betriebsanleitung, Reparaturanleitung und Ersatzteilkatalog
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2013, Seite 12 ff.
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