# Traktorenlexikon: Primus P28

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| Basisdaten ||
| Hersteller: | Primus |
| Modellreihe: | P-Baureihe |
| Modell: | P-28 |
| Motor ||
| Hubraum: | 2.827 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 3 |
| Leistung: | 20,6 kW / 28 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 2.800 mm |
| Breite: | 1.650 mm |
| Höhe: | 1.650 mm |
| Radstand: | 1.800 mm |
| Spurweite: | 1.250/1.450 mm |
| Wenderadius (ohne Lenkbremse): | 3.500 mm |
| Eigengewicht: | 1.890 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1949 bis 1951 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 26 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 6.00-16 ASF/ 11.25-24 AS |
Johannes Köhler und Konstrukteur Schmuck gelang im Jahr 1948 ein weiterer Clou. Sie konstruierten den ersten hauseigene Dreizylinder-Dieselmotor. Dieses Aggregat mit der Typenbezeichnung 3 D 120 wurde im Jahr 1949 im PRIMUS P-28 verwendet.

## Bauart

rahmenlose Blockbauweise

## Motor

* PRIMUS, Typ: 3 D 120, stehender, wassergekühlter Viertakt-Reihen-Dreizylinder-Dieselmotor mit hängende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Zapfendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter, Vierring-Leichtmetallkolben, Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Ventilator
* Nenndrehzahl = 1.500 U/min.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 19:1
* Max. Drehmoment = 14,6 mkg bei 1.250 U/min.
* Drehzahlbereich = 500 bis 1.500 U/min.

## Kupplung

* Mechanisch-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-15
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11.25-24 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
| 1.Gang | 3,8 km/h |
| 2.Gang | 6,1 km/h |
| 3.Gang | 8,8 km/h |
| 4.Gang | 14,7 km/h |
| 5.Gang | 26,0 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,7 km/h |

## Antrieb

Hinterrad

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
Drehzahl 540 U/min.
* Über Winkeltrieb angetriebene Riemenscheibe
* Mähantriebskurbel für Mähbalken

## Bremsen

* Pedal-betätigte Innenbacken-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Mechanisch-betätigte Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Vorlegewelle wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Rohr-Vorderachse mit Blattfederung
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.450 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential
* Mechanisch-betätigtes Sperrdifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.450 mm

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt Einrichtung mit zwei Scheinwerfer, zwei Schlusslichter, Vorglühvorrichtung und Horn
* Batterie, 12 V-95 A/h
* BOSCH-Anlasser, 12 V-2,5 PS
* BOSCH-Lichtmaschine, 12 V-130 W

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.800 mm
* Breite bei kleinster Spurweite = 1.650 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.650 mm
* Höhe über Mähwerk = 2.100 mm

## Eigengewicht

* Betriebsgewicht = 1.890 kg incl. Riemenscheibe, Zapfwelle und Mähantriebskurbel
* Mähbalken-5 Fuß plus 135 kg
* Seilwinde 50 m plus 135 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 11.25-24 AS

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Nenndrehzahl
* Schmierölverbrauch = 4,0 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit Sitzschale, Dreispeichenlenkrad, Fernthermometer, Vorglüheinrichtung und beidseitigem Beifahrersitz

## Literatur

* Primus-Traktoren (Dr. Peter Lange) Seite 74
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2013, Seite 36 ff.

## Weblinks

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