# Traktorenlexikon: Schlüter S 450 / 450 V

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Schlüter S 450 (S 450 V) :
| Schlüter S450 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | S |
| Modell: | S 450 (S 450 V) |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 8/1962–11/1966 |
| Stückzahl: | 2503 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2250 oder 2325 (Allrad: 2410) kg |
| Länge: | 3115 mm |
| Breite: | 1618 mm |
| Höhe: | 1640 mm |
| Radstand: | 2000 mm |
| Bodenfreiheit: | 380 ( A: 300 ) mm |
| Spurweite: | vorne: 1290–1450 (Allrad: 1375) mm hinten: 1250–1500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3000 ( A: 3700 ) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6,00-19AS Fr/4PR, 6.00-16, 6.00-19 (Allrad: 6.50-20, 7.50-18, 7-24, 8-24) hinten: 12,4/11-32AS/4PR, 9-36, 11-28, 11-32, 11-36, 13-30 (Allrad: 9-36, 11-32, 13-30) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 30,8 kW, 42 PS |
| Nenndrehzahl: | 1800/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3247 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8/4-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20–28 km/h |
Der S 450 ist ein von 1962 bis 1966 produzierter 42-PS-Dieselschlepper aus der S-Reihe von Schlüter. Die Ausführung mit Allradantrieb S 450 V („V“ für Vierrad) wurde ab 1964 angeboten.

## Motor

* wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Direkteinspritz-Dieselmotor von Schlüter, Typ SD105W3 mit 3-Stoff - Kurbelwellen - Gleitlagern, Bosch - Fliehkraftverstellregler, Bosch - PES - Einspritzpumpen, Bosch - Drosselzapfendüsen, einstellbarer Zahnradölpumpe, Ölbadluftfilter, Fernthermometer, feststellbares Handgas, Magnetabscheider, Kühlwasserthermostat und Motorabstellvorrichtung.
* Bohrung = 105 mm; Hub = 125 mm
* Verdichtungsverhältnis = 19,5 : 1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,0-10,4 m/sec.
* Max. Drehmoment = 167 Nm bei 1200 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 140 bar
* Max. Anhängelast = 20 Tonnen ( 53,5 kg/PS )
* Technische Bezeichnung = SF 3400, S ( Allrad = SF 3400V, VS )

## Getriebe

* ZF - Bolzenschaltgetriebe,Typ: A-210 ( ab 2/63: A-210 II, ab 5/66: A-210 III ) mit 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen
* Zwei Gruppen mit allen Zahnrädern im Dauereingriff
* 1. Gang als Kriechgang ausgelegt
* Optional Schnellganggetriebe mit 8 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Höchstgeschwindigkeit vorwärts: 20 km/h (mit Schnellgang: 28 km/h)
* 1. Gang = 1,2 km/h., 2. Gang = 2,1 km/h., 3. Gang = 3,4 km/h., 4. Gang = 4,4 km/h., 5. Gang = 5,5 km/h., 6. Gang = 7,5 km/h., 7. Gang = 12,3 km/h., 8. Gang = 20,0 km/h.
* 1. R-Gang = 2,2 km/h., 2. R-Gang = 3,8 km/h., 3. R-Gang = 6,2 km/h., 4. R-Gang = 10,0 km/h.
* Schnellganggetriebe
* 1. Gang = 1,7 km/h., 2. Gang = 2,9 km/h., 3. Gang = 4,8 km/h., 4. Gang = 6,2 km/h., 5. Gang = 7,8 km/h., 6. Gang = 10,6 km/h., 7. Gang = 17,3 km/h., 8. Gang = 28,0 km/h.
* 1. R-Gang = 3,1 km/h., 2. R-Gang = 5,3 km/h., 3. R-Gang = 8,7 km/h., 4. R-Gang = 14,0 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
* 615 U/min. umschaltbar auf 1230 U/min.
* Optional: Riemenscheibe, 150 mm breit und 220 mm Durchmesser mit 1500 U/min.

## Bremsen

* Mechanische Trommelbremsen als verriegelbare Lenkbremse
* Unabhängige Handbremse
* Optional Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Einzelradgummigefederte Pendel - Vorderachse mit zwei Spurweiten ( 1290 umstellbar auf 1450 mm ), Typ: BPW TLC 555
* Optional als Teleskop - Vorderachse mit verstellbarer Spurweite von 1290 - 1690 mm
* Optional ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle, Typ: ZF-GLA-2550
* Hinterachse mit zwei Spurweiten ( 1250 verstellbar auf 1500 mm )
* Mechanische Differentialsperre

## Lenkung

ZF- Gemmerlenkung
* Optional mit hydraulischer Lenkhilfe

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Einfachwirkender - hydraulischer Kraftheber, Kat. I
* Fahrkupplungsunabhängiger Pumpenantrieb
* Hubkraft = 1000 kg ( Optional = 1350 kg )

## Steuergeräte

Meist ein EW und als Zusatz ein DW oder mehr. Unserer hat z.B. 2 EW.

## Elektrische Ausrüstung

* 12 - Volt Lichtanlage nach STVZO, Batterie, 12V-120 Ah

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3115 mm; breite = 1618 mm; höhe = 1640 mm; höhe mit Mähwerk = 1955 mm
* Höhe mit Verdeck: 2275 mm
* Leergewicht = 2250 kg ( Allrad = 2410 kg )
* zulässiges Gesamtgewicht: 2300 kg ( Allrad = 3500 kg )

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 6,00-16; hinten = 11-28
* Optional vorne = 6,00-19; hinten = 11-32; 9-36; 13-30
* Standardbereifung Allrad, vorne = 7,2-24; hinten = 12,4-32
* Optional vorne = 6,50-16; 7,50-18; 7-24 und 8-24, hinten = 11-36

## Verbrauch

* 178 g/PSh - Diesel
* Normalverbrauch im Jahresdurchschnitt = 2,8 kg
* Ölverbrauch = 0,5 g/PSh

## Kabine

* Plattform mit gefedertem Sitz und Kotflügelsitz
* Optional Fritzmeier - Verdeck mit Fronteinstieg, Windschutzscheibe, Scheibenwischer und Seitenteilen

## Sonderausrüstung

* Frontlader
* Verdeck
* Seilwinde
* Schnellganggetriebe
* Allradantrieb
* Teleskop - Vorderachse
* Mähwerk
* Druckluftbremsanlage
* Traktormeter
* Kühlerjalousie
* Lenkhilfe
* Regelkraftheber
* Freigangkraftheber
* Riemenscheibe
* Verstellfelgen
* Farmersessel "de Luxe"
* u.a.
* Schlüter S 450 (Baujahr 1963) mit Baas-Frontlader
* Frontansicht
* Ansicht von schräg vorne
* Sitz und Lenkrad

## Literatur

* Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
* Schlüter - Schlepper - Prospekte ( M. Hierhager )
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 5/2023, Seite 10 ff.

## Weblinks

* haching-tractors.de > Restauration Schlüter S 450
* alter-traktor.de > Schlüter S 450
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