# Traktorenlexikon: Renault 85-12 TS/TX R7761

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Renault 85-12 TX :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | TX-Baureihe |
| Modell: | 85-12 TX |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 7/1986–1/1989 |
| Stückzahl: | 31 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.405 kg |
| Länge: | 3.934 mm |
| Breite: | 1.980 mm |
| Höhe: | 2.775 mm |
| Radstand: | 2.428 mm |
| Bodenfreiheit: | 377 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.400-1.900 mm hinten: 1.420-1.820 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.900 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.340 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF hinten: 16.9-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 57,4 kW, 78 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.156 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 14 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 12V/12R oder 24V/24R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Weitgehend identisch wie der Renault 80-12 TX kam Mitte 1986 der Renault 85-12 TX auf den Markt. Eine der wenigen Änderungen, die zwischen beiden Schlepper stattgefunden hatte, war die jetzt schwarze Lackierung der Kabine.

## Motor

* MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
* Max. Drehmoment = 245 Nm bei 1.300 U/min.
* Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
* Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
* Einspritzmenge = 59,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Einspritzdruck = 180 bar
* Lautrette-Luftfilter, Typ: L-2225
* Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
* Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 17-12 mit Dreihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Wahlweise:
* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 17-32 mit Dreihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
* Zweistufiges Untersetzergetriebe, in die Stufen: L und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel
24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 24/24-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-34 AS
"Gruppe-L"
* Stufe-L
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 0,68 km/h
* 2.Gang = 1,1 km/h
* 3.Gang = 1,6 km/h
* 4.Gang = 2,4 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 0,67 km/h
* 2.Gang = 1,1 km/h
* 3.Gang = 1,5 km/h
* 4.Gang = 2,3 km/h
* Stufe-S
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 0,82 km/h
* 2.Gang = 1,3 km/h
* 3.Gang = 1,9 km/h
* 4.Gang = 2,9 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 0,81 km/h
* 2.Gang = 1,3 km/h
* 3.Gang = 1,9 km/h
* 4.Gang = 2,8 km/h
"Gruppe-M"
* Stufe-L
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,4 km/h
* 2.Gang = 3,8 km/h
* 3.Gang = 5,5 km/h
* 4.Gang = 8,2 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,3 km/h
* 2.Gang = 3,7 km/h
* 3.Gang = 5,4 km/h
* 4.Gang = 8,1 km/h
* Stufe-S
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,9 km/h
* 2.Gang = 4,5 km/h
* 3.Gang = 6,6 km/h
* 4.Gang = 10,0 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,8 km/h
* 2.Gang = 4,5 km/h
* 3.Gang = 6,5 km/h
* 4.Gang = 9,8 km/h
"Gruppe-H"
* Stufe-L
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 7,1 km/h
* 2.Gang = 11,2 km/h
* 3.Gang = 16,3 km/h
* 4.Gang = 24,6 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 7,0 km/h
* 2.Gang = 11,1 km/h
* 3.Gang = 16,1 km/h
* 4.Gang = 24,3 km/h
* Stufe-S
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,6 km/h
* 2.Gang = 13,6 km/h
* 3.Gang = 19,8 km/h
* 4.Gang = 29,8 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,5 km/h
* 2.Gang = 13,4 km/h
* 3.Gang = 19,5 km/h
* 4.Gang = 29,4 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,727:1
* 540 mit 2.013 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 48,0 kW
* Oder 630 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 52,9 kW
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,313:1
1.000 U/min. mit 2.313 U/min.- Motordrehzahl Oder 1.016 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit unabhängiger Frontzapfwelle
1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische GIRLING-GIRTRACK 240 Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Optional mit Vorderachsbremse, als Kardanwellenbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend
* Optional mit Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhänger-Bremsventil mit 145 bar Betriebsdruck

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, Typ: A-06
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 1.900 mm
* Starre Hinterachse, Typ: P-11 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Pedal-betätige Differentialsperre
Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.420 mm bis 1.820 mm

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC-100
Betriebsdruck = 110 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, Typ: R-21 mit TRACTO-COTROL-System
* Einfachwirkender Hubzylinder und ein externer Zusatz-Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
* Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 41,4 l/min. bei 185 bar und 39,0 l/min. bei 157 bar
* Leistung der Hydraulik = 9,4 kW
Hubweg = 600 mm
* Max. durchgehende Hubkraft = 2.400 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.825 kg
* Optional mit integriertem Front-Kraftheber

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-90 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
* PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 13 N 69 (600 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.934 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.980 bis 2.229 mm
* Höhe über Kabine = 2.775 mm
* Radstand = 2.428 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 377 mm
* Leergewicht = 3.405 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-18 AS FRont
* Hinten = 16.9-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt mit Kabine = 103,0 l
* Motoröl = 11,25 l
* Kühlsystem = 13,5 l
* Getriebe und Hydraulik = 45,0 l
* Ölbadluftfilter = 0,92 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 16,7 l/h oder 261 g/kWh bei 52,9 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-40 mit gepolsterter-gefederter SABLE-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und ausstellbare Seiten und Heckscheibe.

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Zusatz-Steuergeräte

## Literatur & Weblinks

* Konedata-Renault. net
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