# Traktorenlexikon: Schlüter Super 400 / 400 V

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Schlüter Super 400 / 400 V :
| Schlüter Super 400 Bj. 1967, 4.500 Betriebsstunden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | Super |
| Modell: | Super 400 / 400 V |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 11/1966–1/1968 |
| Stückzahl: | 373 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2145 (Allrad: 2460) kg |
| Länge: | 3490 mm |
| Breite: | 1680 (Allrad 1710) mm |
| Höhe: | 1590 mm |
| Radstand: | 2176 mm |
| Spurweite: | hinten: 1360 - 1780 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ( A: 7.2-24 ) hinten: 12.4-28 ( A: 9.5-36 ) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 30,7 kW, 42 PS |
| Nenndrehzahl: | 1800/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3247 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8/4-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20–28,1 km/h |
Der Schlüter Super 400 bzw. Super 400 V wurde von 1966 bis 1968 gebaut. Er leistete um die 40 PS und war mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich. Der Super 400 war der Nachfolger des S 350 und damit das Einstiegsmodell der Super-Reihe. Obwohl er eine Leistung von 42 PS hatte, wurde sie im Prospekt mit 38 PS angegeben.

## Motor

* Schlüter, Typ SD 105 W3, wassergekühlter - 3-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Direkteinspritz-Dieselmotor mit automatischer Öldruckschmierung, 3-Stoff Kurbelwellen - Gleitlager, Öl - Spaltfilter, Ölbadluftfilter, Magnetabscheider, einstellbare Zahnradölpumpe, Bosch - Fliehkraftverstellregeler, Bosch - Drosselzapfendüsen und Kühlwasserthermostat.
* Technische Bezeichnung = SF 3410/400
* Leistung: zuerst 27,8 kW (38 PS), ab 1967 dann 30,7 kW (42 PS)
* Bohrung = 105 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtungsverhältnis = 19,5 : 1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,0 - 10,4 m/sec.
* Max. Einspritzdruck = 140 bar

## Getriebe

* ZF - Bolzenschaltgetriebe, Typ A-208 ( ab 3/1967 = A-208 III ) mit Lenkradschaltung 8 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge
* Gruppenschaltgetriebe mit allen Zahnrädern im Dauereingriff
* 1. Gang als Kriechgang ausgelegt
* Optional: Schnellganggetriebe mit 8 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Höchstgeschwindigkeit vorwärts: 1,3 - 20 km/h, mit Schnellgang 1,7 - 28,1 km/h
* Rückwärts = 2,2 - 9,7 km/h., Schnellganggetriebe = 3,0 - 13,6 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 - Keil
* Heckzapfwelle mit Drehzahlen von 615/min und 1230/min bei Nenndrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit durchgehender Zapfwelle

## Bremsen

* Mechanische Trommelbremse an Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden
* Mechanische separate Feststellbremse
* Optional: Druckluftbremsanlage für Anhänger

## Achsen

* Einzelradgummigefederte Pendel - Vorderachse
* Optional ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
* Hinterachse als Portalachse ausgebildet ( auf Wunsch mit Hinterradspurverstellfelgen )
* Differentialsperre

## Lenkung

* Ein paar Super-400-Schlepper (ca. 5 Stück) wurden mit Servolenkung gebaut.
* Mechanische Gemmerlenkung
* Optional hydraulische Lenkung mit separatem Kreislauf

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Bosch - Zahnradpumpe mit 18,9 l/min. ( Optional: Kracht - Pumpe mit 26 l/min. )
* Hubkraft = 1500 kg

## Maße und Abmessungen

* Spurweiten bei Hinterradantrieb: 1360/1360-1500 oder 1360-1760/1360-1500 mm
* Spurweiten bei Allradantrieb: 1375/1360-1500 oder 1250-1650/1380-1780 mm

### Bereifung

* Standardbereifungen bei Hinterradantrieb:
** vorne 6.00-16, 6.00-19
** hinten 9-32, 11-28, 9-36, 11-32
* Standardbereifungen bei Allradantrieb:
** vorne 7-24, 7.50-18
** hinten 9-36, 11-36, 11-28, 9-32

## Füllmengen

* Tank = 65 l

## Kabine

* Plattform mit gefedertem Komfortsitz ung gepolstertem Beifahrersitz, Kombi - Instrument mit acht Anzeigen und Traktormeter mit Betriebsstundenzähler
* Optional Fritzmeier - Verdeck mit Windschutzscheibe, Scheibenwischer und Seitenverkleidung

## Sonderausrüstung

* Frontgewichte, Frontlader, Frontkotflügel, Radgewichte, Allradantrieb, Verdeck, Schnellganggetriebe, Verstellfelgen, Druckluftbremsanlage, Gerätescheinwerfer, Riemenscheibe, Seilwinde, Abreisskupplungen für Hydraulik

## Literatur

* Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2016, Seite 8 ff.

## Weblinks

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