# Traktorenlexikon: McCormick D-432

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MCCORMICK-INTERNATIONAL D-432 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MCCORMICK-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | D-LINIE |
| Modell: | D-432 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 5/1962–1966 |
| Stückzahl: | 10.712 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.494 kg |
| Länge: | 2.930 mm |
| Breite: | 1.640 mm |
| Höhe: | 1.550 mm |
| Radstand: | 1.880 mm |
| Bodenfreiheit: | 380 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.250/1.500 mm hinten: 1.250-1.890 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.700 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00–16 ASF hinten: 10–28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 23,5 kW, 32 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.900/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.175 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 11,4 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der D-432 war ein in Neuss hergestellter Schlepper der D-Linie. Vom Mai 1962 bis 1966 wurden insgesamt 10.712 Stück gebaut. Man müsste annehmen der D-432 habe 32 PS, dies sind jedoch SAE-PS und keine DIN-PS. Dies war damals eine Werbestrategie von International Harvester. Dafür verfügte dieses Modell serienmäßig über das Achtgang-AGRIOMATIC-Triebwerk.

## Motor

* INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: DD-132, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängenden Ventilen, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe mit verstellbarem Regler, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Drosseldüsen, thermostatgeregelte Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Ventilator.
* Bohrung = 82,6 mm, Hub = 101,6 mm
* Verdichtung = 19:1
* Max. Drehmoment = 122 Nm mit Nenndrehzahl
* Drehmomentanstieg = 2,1 % bei 1.570 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 150 atü
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 420 LS 105/2
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 M 65 B 420/3 LS 35x, ab Serien-Nummer: NT 380.027
* Bosch-Düse, Typ: DN O SD 155
* Bosch-Düse, Typ: DN O SD 1550, ab Serien-Nummer: NT 380.027

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G-22 Z
Scheibendurchmesser = 250 mm

## Getriebe

* INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-Getriebe mit Fernbedienung und Lenkradfeststellung
* Je vier Gänge für Acker und Straße
* Dieses Getriebe ermöglicht die Herabsetzung der Geschwindigkeit sowie das Anhalten bei voller Zapfwellendrehzahl
* Kein Kuppeln und Schalten beim Wechsel von Acker- in Straßengänge
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.900 |
| 1.Gang | 0,9 bis 1,8 km/h |
| 2.Gang | 3,6 km/h |
| 3.Gang | 5,7 km/h |
| 4.Gang | 7,1 km/h |
| 5.Gang | 4,8 km/h |
| 6.Gang | 9,3 km/h |
| 7.Gang | 14,9 km/h |
| 8.Gang | 18,8 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,0 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 8,0 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, kupplungsunabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
577 U/min. mit 1.900 U/min.- Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite
* Übersetzungsverhältnis = 1,32:1
1.440 U/min mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 18,2 m/sec.
* Optional Mähantrieb mit Rutsch-Kupplung

## Bremsen

* Pedal-betätigte INTERNATIONAL-HARVESTER-Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen positioniert, als Einzelradbremse verwendbar
* Feststellbare Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf das Differential wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,6 m/s² bei 24 kg-Pedaldruck

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, gefederte Portalvorderachse
Zwei Spurweitem mittels Radumschlag = 1.250 mm und 1.550 mm
* Auf Wunsch mit verstellbarer Spurweite = 1.250 mm bis 1.900 mm
* Starre Portalhinterachse mit Antriebskegelrad, Tellerrad und Stirnradübersetzung
* Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.250 mm bis 1.890 mm

## Lenkung

* Mechanisch-betätigte ZF-GEMMER-Lenkung, Typ: GD-38

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Serienmäßig Zugrahmen mit Anhängeschiene
* Auf Wunsch mit Plattform
* Wahlweise Normschwingrahmen mit Geräteschiene, Spindeltrieb, Aufzugkette und Kupplungshaken
* Optional hydraulischer BOSCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
* INTERNATIONAL-HARVESTER-Hubzylinder mit 72 mm Kolbendurchmesser und 144 mm Kolbenhub
* Dreipunkt-Aufhängung der Kategorie I und II
* Auf Wunsch mit Seitenführung und Einstellkurbel
* Funktionen: Heben, Senken, Tiefenregelung, Senkdrossel und Schwimmstellung
* Zahnrad-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 15,5 l/min. bei 123 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.500 kg

## Steuergeräte

* Einfachwirkendes Bosch-Steuergerät
* Optional zweites Steuergerät und Dreiwege-Ventil

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-84 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 61
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 13

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.930 mm
* Breite über alles = 1.640 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.550 mm
* Radstand = 1.880 mm
* Bodenfreiheit = 383 mm
* Fahrerstand mit verstellbarem Mulden-Sitz, Kotflügel-Sitz, Armaturen-Leuchte, Öldruckanzeiger, Fernthermometer und Werkzeugkasten
* Leergewicht = 1.494 kg, mit Dreipunktaufhängung = 1.662 kg

## Bereifung

"STANDARDBEREIFUNG"
* Vorne = 5.00-16 AS Front
* Hinten = 10-28 AS
Optional:
* Vorne = 4.00-15, 4.50-16, 5.50-16, 6.00-16, 6.00-19 und 7.50-16 AS Front
* Hinten = 9-32, 10-24, 11-36, 11-28, 9-36, 13-30 und 11-32 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 55,0 l
* Motoröl incl. Filter = 6,9 l
* Kühlwasser = 14,0 l
* Getriebe = 20,0 l
* Hydraulik = 12,8 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 194 g/PSh mit voller Reglerdrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Parallelogramm-Fahrersitz, Vorglüheinrichtung, Kotflügel-Sitz, Armaturen-Leuchte, Lade- und Öldruckanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige und Werkzeugkasten
* Optional mit Wetterschutzdach, zweitem Kotflügel-Sitz, Traktormeter und Rückscheinwerfer

## Sonstiges

* Serien-Nummern = NT 380.001 bis NT 390.712

## Sonderausrüstung

* Seiten-Mähwerk
* Teleskop-Vorderachse
* EXACT-Hydraulik incl. Dreipunktaufhängung
* Lastübertragungswinkel
* Riemenscheibe incl. Antrieb
* Zweites Steuergerät
* Polstersitz
* Frontlader (500 bzw. 700 kg)
* Zweiter Beifahrersitz
* Traktormeter
* Arbeitsscheinwerfer
* Vertikal-Auspuff
* Vordere Kotflügel
* Radgewichte
* Vorfilter für Ölbadluftfilter

## Literatur & Weblinks

* IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 (Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis), Seite 166
* IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood), Seite 66
* drive.google.com
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