# Traktorenlexikon: Schlüter Super 350 / 350 V

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Schlüter“ |
Schlüter Super 350 / 350 V :
| Schlüter Super 350 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | Super |
| Modell: | Super 350 / 350 V |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 11/1967–5/1972 |
| Stückzahl: | 186 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2145–2245 (Allrad: 2460–2590) kg |
| Länge: | 3490 mm |
| Breite: | 1710 mm |
| Höhe: | 1567 mm |
| Radstand: | 2000 mm |
| Spurweite: | 1250–1860 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3350 ( A: 4050 ) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ( A: 7.50-18 ) hinten: 11.2-28 ( A: 12.4-28 ) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 25,6–30,7 kW, 35–42 PS |
| Nenndrehzahl: | 1800/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2945 (ab 1971: 3186) cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8V / 4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 (mit Schnellgang: 28) km/h |
Der Schlüter Super 350 bzw. Super 350 V wurde von 1967 bis 1972 gefertigt. Exemplare ab Mai 1971 sind stärker motorisiert (Hubraumvergrößerung von 2945 m³ auf 3186 cm³). Die Nennleistung wurde dadurch von 25,6 kW (35 PS) auf 30,7 kW (42 PS) erhöht.

## Motor

* Schlüter, Typ: SD 100 W3, wassergekühlter - 3-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Direkteinspritz-Dieselmotor mit automatischer Öldruckschmierung, 3-Stoff Kurbelwellen - Gleitlager, einstellbare Zahnradölpumpe, Kolben mit zentralem Brennraum, Bosch - Fliehkraftverstellregler, Bosch - Drosselzapfendüsen, Ölbadluftfilter, Magnetabscheider, Öl - Spaltfilter, Kühlwasserthermostat und Motorabstellvorrichtung.
* Ab 10/1969 = Schlüter, Typ: SDM 100 W3, mit Mehrloch - Einspritzdüsen und Kolben mit exzentrischem Brennraum.
* Ab 5/1971 = Schlüter, Typ: SDM 104 W3, mit 42 PS und 3186 cm'3 Hubraum
* Bohrung = 100 mm; Hub = 125 mm ( Bohrung 5/71 - 5/72 = 104 mm )
* Verdichtungsverhältnis = 19,5 : 1
* Max. Einspritzdruck = 140 bar ( ab 10/1969 = 200 bar )
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,0 - 10,4 m/sec.
* Max. Drehmoment = 147 Nm bei 1300 U/min.
* Technische Bezeichnung = SF 3410/350

## Getriebe

* ZF - Bolzenschaltgetriebe, Typ: A-208 III mit 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Gruppengetriebe mit allen Zahnrädern im Dauereingriff
* 1. Gang als Kriechgang ausgelegt
* Optional: Schnellganggetriebe mit 8 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Vorwärts: 1,3 - 20 km/h. ( Schnellgang = 1,7 - 28 km/h. ) Rückwärts: 2,2 - 9,7 km/h. ( Schnellgang = 3,0 - 13,6 km/h. )

## Zapfwelle

* Unabhängige Zapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
* 615 U/min. umschaltbar auf 1230 U/min. bei 1800 U/min. Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe

## Bremsen

* Mechanische Trommelbremse an Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden
* Mechanische separate Feststellbremse als Lenkbremse
* Optional Druckluftbremsanlage für Anhänger

## Achsen

* Einzelradgummigefederte Pendel - Vorderachse
* Optional ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
* Hinterachse mit Verstellfelgen
* Differentialsperre

## Lenkung

* Mechanische Gemmerlenkung
* Optional hydraulische Lenkung mit separatem Kreislauf

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Bosch - Zahnradpumpe mit 18,9 l/min.; Hubkraft = 1500 kg

## Maße und Abmessungen

* Spurweite: 1360/1360 oder 1260–1860/1380–1780 mm; Allrad 1375/1360 oder 1250–1650/1380–1780 mm

## Bereifung

Standardbereifung:
* vorne: 6.00-16, 6.00-19 (Allrad: 7-24, 7.50-18, 10.5-20)
* hinten: 10-28, 11-28, 9-36, 11-32 (Allrad: 9-36, 11-32, 11-28)

## Füllmengen

* Tank = 57 l
* Motoröl = 8,0 l

### Verbrauch
## Kabine

* Plattform mit gefedertem Komfortsitz und gepolstertem Kotflügelsitz, ab 1970 mit Schutzrahmen, Kombi - Instrument mit acht Anzeigen, Werkzeugkasten und Motorabstellvorrichtung
* Optional Fritzmeier - Verdeck mit Fronteinstieg und Seitenverkleidung ( Später Traktomobil - Kabine mit Schiebetüren )

## Sonderausrüstung

* Frontlader, Frontgewichte, Radgewichte, Schnellganggetriebe, Allradantrieb, Fritzmeier - Verdeck, Traktomobil - Kabine, Frontkotflügel, Zapfwellenuntersetzungsgetriebe, Druckluftbremsanlage, Riemenscheibe, Mähwerk

## Literatur

* Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2016, Seite 8 ff.

## Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Schlüter“ |