# Traktorenlexikon: McCormick D-217 Standard

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MCCORMICK-INTERNATIONAL D-217 STANDARD :
| McCormick D-217 Standard ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MCCORMICK-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | D-LINIE |
| Modell: | D-217 STANDARD |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 11/1956–4/1962 |
| Stückzahl: | 4.738 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.185 kg |
| Länge: | 2.672 mm |
| Breite: | 1.581 mm |
| Höhe: | 1.397 mm |
| Radstand: | 1.730 mm |
| Bodenfreiheit: | 354 mm |
| Spurweite: | 1.250/1.500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.450 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 AS hinten: 8-24 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 12,5 kW, 17 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.900/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.217 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18 km/h |
Die FARMALL-Bauform hatte sich in Deutschland nicht durchgesetzt. Als Konsequenz dieser Erkenntnis wurden nur noch Standardschlepper gefertigt. Ende 1958 stellten die Neusser drei STANDARD-Modelle vor. Das zweite Modell war der MC CORMICK D-217 STANDARD. Abgesehen von seiner Nennleistung, war er mit dem Modell D-214 STANDARD identisch. Um trotzdem einen Tragschlepper anbieten zu können, bestand bis ins Jahr 1960 die Möglichkeit das Modell D-217 als FARMALL-Ausführung zu ordern.
BILD =

## Motor

* INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: DD-74, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, BOSCH-Einspritzpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Walzendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, Drehzahl-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter und thermostatgeregelte Umlaufkühlung mit Kühlervorhang.
* Bohrung = 87,3 mm, Hub = 101,6 mm
* Verdichtung = 19:1
* Max. Einspritzdruck = 150 atü
* Vordere Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 60/29
* Hintere Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 60/51
* Bosch-Walzendüse, Typ: DN 8 S 143
* Ab Seriennummer NT 329.407 = Bosch-Drosseldüse, Typ: DN 0 SD 1550

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: K-12 Z
200 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-Schubrad-Getriebe mit Mittelschaltung
* Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-24 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.900 |
| 1.Gang | 0,6 bis 1,4 km/h |
| 2.Gang | 2,4 km/h |
| 3.Gang | 4,1 km/h |
| 4.Gang | 6,7 km/h |
| 5.Gang | 10,5 km/h |
| 6.Gang | 17,9 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,4 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige und gangabhängige Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
559 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite
1.395 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 17,65 m/sec
* Optional mit Zapfwelle angetriebenen Mähantrieb

## Bremsen

* Pedal-betätigte Getriebebremse als Betriebsbremse ausgebildet, kombiniert als Einzelrad-Bremse verwendbar
* Handhebel-betätigte Feststellbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit Einzelradfederung
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Starre Portalhinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
* Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Zwei Spurweitem mittels Radumschlag = 1.250 mm und 1.500 mm

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Serienmäßig Zugrahmen mit Anhängeschiene
* Auf Wunsch Zugrahmen mit Plattform
* Optional hydraulischer BOSCH-Block-Kraftheber mit Bosch-Steuergerät
* Auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung der Kategorie I
* Auf Wunsch mit Seitenführung und Einstellkurbel
* Optional mit mechanisch verstellbarer Hinterradbelastung durch Einzugswinkel
Vier Funktionen: Heben, Senken, Neutral und Schwimmstellung
* Zahnrad-Förderpumpe direkt vom Motor angetrieben
* Max. Förderleistung = 19 l/min. bei Nenndrehzahl
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 300 kg

## Steuergeräte

* Ein BOSCH-Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 71
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 9

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.672 mm
* Breite über alles = 1.581 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.379 mm
* Radstand = 1.727 mm
* Bodenfreiheit = 354 mm
* Leergewicht = 1.185 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 4.50-16 AS Front
* Hinten = 8-24 AS
Optional
* Vorne = 4.00-19, 5.00-16 und 5.50-16 AS Front
* Hinten = 7-30, 8-24, 8-32, 9-24, 10-24 und 10-28 AS

## Füllmengen

* Kraftstoffbehälter: ca. 27 Liter Dieselkraftstoff
* Kühlsystem: ca. 10 Liter Wasser
* Ölfüllung des Motors: ca. 3.1 Liter SAE HD Motoröl
* Ölfüllung des Getriebegehäuses: ca. 7 Liter SAE 90 Getriebeöl
* Ölfüllung der Hinterachsenantriebe: ca. je 1 Liter SAE 90 Getriebeöl
* Ölfüllung der Lenkung: ca. 0.13 Liter SAE 90 Getriebeöl
* Ölfüllung des Ölbadluftfilters: ca. 0.3 Liter SAE 20 HD Motoröl

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch: 190 g pro PS Stunde (bei Höchstleistung)
Ölverbrauch: 340 g in 10 Stunden

## Kabine

* Fahrerstand mit verstellbarem Mulden-Sitz, linkem Kotflügel-Sitz, Armaturenbeleuchtung, Fernthermometer, Öldruckanzeige und Werkzeugkasten
* Optional mit Wetterschutzdach, Rück-Scheinwerfer, Betriebsstundenzähler, Polstersitz und rechten Kotflügel-Sitz

## Sonderausrüstung

* Seitenmähwerk
* Hydraulischer Kraftheber
* Dreipunktaufhängung KAT-I
* Riemenscheibe incl. Antrieb
* Frontlader Gr.-I
* Zweiter Beifahrersitz
* Betriebsstundenzähler
* Arbeitsscheinwerfer
* Vertikaler Auspuff
* Frontkotflügel
* Vorreiniger für Luftfilter
* Gepolsterter Fahrersitz
* Wetterschutzdach
* Verstellbare Hinterräder

## Sonstiges

* Seriennummern = NT 325.001 bis NT 329.786

## Literatur & Weblinks

* Handbuch für Schlepper Fahrer
* IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 ( Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis ) Seite 128
* Datenbuch der Schlepper aus Neuss ( Buschmann/Dittmer/Hood ) Seite 52
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