# Traktorenlexikon: Ford County Super 6/1004

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Ford-County SUPER-6 (1004) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ford-County |
| Modellreihe: | Super-Reihe |
| Modell: | SUPER-6 (1004) |
| Produktionszeitraum: | 1966–1968 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.885 kg |
| Länge: | 4.090 mm |
| Breite: | 2.080 mm |
| Höhe: | 2.260 mm |
| Radstand: | 1.818 mm |
| Bodenfreiheit: | 402 mm |
| Spurweite: | 1.520-2.140 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.870 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11-36 AS hinten: 11-36 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 69,9/73,5 kW, 95/100 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.409 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 7 V/2 R oder 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Ein weiters COUNTY-Modell das auf dem Ford-Modell 5000 basierte, war der COUNTY Super-6 (954) mit 95 PS-Nennleistung. Sein Sechszylinder-Aggregat war ein Ford-Industriemotor. Ende 1966 steigerte man die Nennleistung auf 100 PS, parallel dazu änderte sich die Typenbezeichnung in COUNTY 1004.

## Motor

* Ford, Typ: 2703 E/2704 E, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, A.C.-Membran-Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, Verteiler-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat, Lamellenkühler und Ventilator.
* Bohrung = 100.0 Hub = 114.9
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Max. Drehmoment = 34,5 mkg bei 1.700 U/min. (Später = 32,0 mkg bei 1.550 U/min)
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.375 U/min.
* Einspritzmenge = 15,3 cm³ bei 200 Einspritzungen und 900 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 192 bar

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trocken BORG & BECK- Einscheibenkupplung
355 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
* Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
7 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge bzw. 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang
| Gang | Gesamtübersetzung |
| 1.Gang (L) | 215,52:1 |
| 2.Gang (L) | 173,65:1 |
| 3.Gang (L) | 98,96:1 |
| 4.Gang (L) | 72,79:1 |
| 5.Gang (H) | 60,42:1 |
| 6.Gang (H) | 48,76:1 |
| 7.Gang (H) | 27,83:1 |
| 8.Gang (H) | 20,46:1 |
| 1.Rückwärtsgang (L) | 151,29:1 |
| 2.Rückwärtsgang (H) | 42,34:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-30 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
| 1.Gang (1L) | 2,52 km/h |
| 2.Gang (2L) | 3,13 km/h |
| 3.Gang (3L) | 5,51 km/h |
| 4.Gang (4L) | 7,41 km/h |
| 5.Gang (1H) | 9,00 km/h |
| 6.Gang (2H) | 11,22 km/h |
| 7.Gang (3H) | 19,56 km/h |
| 8.Gang (4H) | 26,88 km/h |
| 1.Rückwärtsgang (L) | 3,82 km/h |
| 2.Rückwärtsgang (H) | 12,84 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
Optional mit Wechselstummel, 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000
* 540 U/min. bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl
Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.058 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.020 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse Mehr-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
222,0 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, als nasse Mehr-Scheibenbremse auf Getriebe-Antriebswelle wirkend
101,6 mm Scheiben-Durchmesser

## Achsen

* Vorderachse und Radiusstangen schwenken auf einem gegossenen Querträger unter der Vorderseite des Motors und einer Schwenkhalterung unter der Rückseite des Motors.
* Das vordere Querträgerlager enthält ein einstellbares Doppeldrucklager
Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.520, 1.630, 1.730, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.140 mm
* Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Planeten-Endantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre
* Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.520, 1.630, 1.730, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.140 mm

## Lenkung

* Mechanische Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydraulische Lenkhilfe mit PLESSEY-Förderpumpe, Typ: C 7 NN 3 K 514 C

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Optional mit Zusatz-Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung
Funktionen = Heben, Senken, Zugkraft- und Positionsregelung
* Permanent angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe
Förderleistung = 22,9 l/min. bei 152 bar
* Leistung der Hydraulik = 5,8 kW
Hubweg = 610 mm
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.327 kg

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-128 Ah
* FORD-Anlasser, Typ: C 6 NF 11000-A
* LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 T

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.090 mm
* Breite über alles = 2.080 mm
* Höhe über Auspuff = 2.260 mm
* Radstand = 1.818 mm
* Bodenfreiheit = 402 mm
* Betriebsgewicht = 3.885 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 6.800 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne und hinten = 14-30 AS
Optional:
* Vorne und hinten = 11-36, 12-36, 11-38, 12-38 und 16.9-30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 75,5 l
* Motoröl incl. Filter = 12,5 l
* Ölbadluftfilter = 1,14 l
* Getriebe = 17,9 l
* Hinterachse und Hydraulik = 27,8 l
* Kühlsystem = 17,0 l
* Endantriebe-Vorderachse je 4,0 l
* Endantriebe-Hinterachse je 6,0 l
* Radnaben je 0,3 l
* Lenkung = 2,3 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, verstellbarem Komfortsitz, beleuchtete Instrumente, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer, Kontrolleuchten für Öldruck, Luftfilter und Ladekontrolle

## Sonderausrüstung

* Radgewichte
* Zugpendel
* Zusatz-Steuerventil

## Literatur & Quellen

* Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 76 und 129
* konedata-traktorit. net
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