# Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris 33

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MASSEY-HARRIS M-H 33 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MASSEY-HARRIS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | M-H 33 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1952–1955 |
| Stückzahl: | 11.607 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.733 kg |
| Länge: | 3.175 mm |
| Breite: | 1.627 mm |
| Höhe: | 1.854 mm |
| Radstand: | RC = 2.556 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.209 (RC = 217) mm hinten: 1.340 (RC = 1.340-2.251) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.383 (RC = 2.743) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 12-28 (RC = 11-38) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 25,7 kW, 35 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.500/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.298 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Ende des Jahres 1952 ersetzte MASSEY-HARRIS das Modell-30 durch das Modell-33. Abgesehen vom gestiegenen Hubraum, war das Modell-33 im wesentlichen mit seinem Vorgänger identisch. Allerdings konnte jetzt ein hydraulischer Kraftheber incl. Dreipunktkupplung geordert werden. Beim Treibstoff konnte zwischen Benzin und Diesel gewählt werden. Offensichtlich wurde die Produktion der Dieselvariante begrenzt, da vermutlich nur etwa 150 Exemplare gefertigt wurden.

## Motor

* CONTINENTAL, Typ: E-201, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, ZENITH-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler mit TWIN-POWER-CONTROL und Lamellenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 92,08 mm, Hub = 123,83 mm
* Verdichtungsverhältnis = 5,95:1
* Einlassventil = 1 5/32"
* Auslassventil = 1 3/16"
* Zenith-Vergaser, Modell (1")
"Oder:"
* CONTINENTAL, Typ: ED-201, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit LANOVA-Brennkammer, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler mit TWIN-POWER-CONTROL und Lamellenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 92,08 mm, Hub = 123,83 mm
* Verdichtungsverhältnis = 15:1
* Einlassventil = 1 5/32"
* Auslassventil = 1 3/16"

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-28"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
| 1.Gang | 3,65 km/h |
| 2.Gang | 5,10 km/h |
| 3.Gang | 6,37 km/h |
| 4.Gang | 8,93 km/h |
| 5.Gang | 17,88 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,14 km/h |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
| 1.Gang | 4,30 km/h |
| 2.Gang | 6,00 km/h |
| 3.Gang | 7,50 km/h |
| 4.Gang | 10,51 km/h |
| 5.Gang | 21,05 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,88 km/h |

## Zapfwelle

* Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 3/8"
* 551 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
619 U/min. bei 1.728 U/min.- Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 343 mm Durchmesser und 216 mm Breite
* 985 U/min. bei 1.000 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16 m/sec.
Übertragbare Leistung = 40,1 DIN-PS

## Bremsen

* Pedal-betätigte Trommelbremse, auf den Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.209 mm
"Wahlweise:"
* Zentral-gelagerte Tandemrad-Vorderachse, wahlweise mit Einzelrad
Spurweite = 217 mm
* Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad
"ROW-CROP-Variante"
Verstellbare Spurweite = 1.340 mm und 2.251 mm
* Vordere Achslast-ROW-CROP = 639 kg
* Hintere Achslast-ROW-CROP = 1.582 kg

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.175 mm (RC = 3.226 mm)
* Breite über alles = 1.627 mm (RC = 1.753 mm)
* Höhe über Lenkrad = 1.854 mm (RC = 2.007 mm)
* Radstand = (RC = 2.556 mm)
* Betriebsgewicht der Standardvariante = xxxx kg (ROW-CROP = 1.733 kg)

## Bereifung

"STANDARD-VARIANTE"
* Vorne = 5.50-16
* Hinten = 12 x 28
"ROW-CROP-Variante"
* Vorne = 5.50-16
* Hinten = 11-38 oder 12-38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 71,9 l
* Motoröl = 6,6 l
* Ölbadluftfilter = 0,95 l
* Kühlsystem = 17,0 l
* Getriebe und Differential = 45,4 l (RC = 49,2 l)
* Lenkgetriebe = 0,95 l
* Hydraulik = 12,3 l (RC = 13,3 l)

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 14,8 l/h bei 34,7 PS und 1.800 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolstertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Thermostat, Werkzeugkasten und Dreispeichenlenkrad

## Sonderausrüstung

* Unabhängige Zapfwelle
* Hydraulischer Kraftheber
* Dreipunktkupplung
* Guss-Hinterradfelgen
* Beleuchtung
* Vorderes Einzelrad
* Hohe Vorderachse
* Stundenzähler
* Lange Hinterachse mit 2.845 mm Spurweite
* Riemenscheibe
* Externe Zapfwelle

## Sonstiges

* Kaufpreis im Jahr 1955, ROW-CROP-Benzin = 2.095,00 US-Dollar
* Kaufpreis im Jahr 1955, Standard-Benzin = 2.135,00 US-Dollar
* Kaufpreis im Jahr 1955, ROW-CROP-Diesel = 2.770,00 US-Dollar
* Kaufpreis im Jahr 1955, Standard-Diesel = 2.810,00 US-Dollar
"Zubehör-Preisliste"
* Beleuchtung (26,00 US-Dollar)
* Hydraulischer Kraftheber (176,00 US-Dollar)
* Dreipunktkupplung (150,00 US-Dollar)
* Unabhängige Zapfwelle (26,00 US-Dollar)
* Einzelrad (223,00 US-Dollar)
* Guss-Hinterradfelgen (92,00 US-Dollar)
* Hohe Vorderachse (201,00 US-Dollar)
* Breite Hinterachse (16,00 US-Dollar)
* Stundenzähler (30,00 US-Dollar)
* Externe Zapfwelle (29,00 US-Dollar)
* Riemenscheibe (19,00 US-Dollar)
"Produktionszahlen:"
* 1952 = 1.054 Exemplare
* 1953 = 4.562 Exemplare
* 1954 = 3.165 Exemplare
* 1955 = 2.826 Exemplare
* Gesamt = 11.607 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 95 und 97
* TractorData.com
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 509/53)
* Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 60 und 62
* web. archive.org
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