# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 387

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Massey Ferguson MF 387 A :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 307er-Baureihe |
| Modell: | MF 387 A |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1987–1994 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.540 kg |
| Länge: | 3.960 mm |
| Breite: | 2.060 mm |
| Höhe: | 2.640 mm |
| Radstand: | 2.420 mm |
| Bodenfreiheit: | 420 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.460-2.060 mm hinten: 1.520-2.010 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.400 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 12.4 R 24 AS hinten: 16.9 R 30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 52,3 kW, 71 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.866 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 24 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 24V/12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Der MF 387 war in seiner Leistung mit dem Modell MF 383 identisch. Das große Plus der 307er Baureihe war die Komfortkabine und das komfortable Triebwerk. In Deutschland bevorzugten die Landwirte überwiegend die Allrad-Ausführung, aus diesem Grund wurde keine Heckantrieb-Variante angeboten. Das gleiche Modell konnte auch als Landini 7880 geordert werden.

## Motor

* Perkins, Typ: A 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, Fispa-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
* Bohrung = 98,44 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtung = 16,1:1
* Max. Drehmoment = 249 Nm bei 1.200 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.295 U/min.
* Einspritzdruck = 175 bar

## Kupplung

* Trockene und luftgekühlte Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt
* Synchronisiertes Übersetzungsgetriebe mit zwei Stufen, in die Stufen L und S unterteilt (Overdrive)
* Acht Geschwindigkeiten im Hauptarbeitsbereich von 4,1 bis 15,6 km/h
* Synchronisierte Wendeschaltung
* 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
* Optional als 30 km/h.- Ausführung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 30 AS
* Stufe-L:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,4 km/h
* 2.Gang = 2,3 km/h
* 3.Gang = 2,9 km/h
* 4.Gang = 4,2 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 3,5 km/h
* 2.Gang = 5,4 km/h
* 3.Gang = 6,9 km/h
* 4.Gang = 10,1 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 8,5 km/h
* 2.Gang = 13,4 km/h
* 3.Gang = 16,9 km/h
* 4.Gang = 24,9 km/h
* Stufe-S:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,7 km/h
* 2.Gang = 2,7 km/h
* 3.Gang = 3,5 km/h
* 4.Gang = 5,1 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 4,2 km/h
* 2.Gang = 6,5 km/h
* 3.Gang = 8,3 km/h
* 4.Gang = 12,2 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 10,3 km/h
* 2.Gang = 16,1 km/h
* 3.Gang = 20,4 km/h
* 4.Gang = 30,1 km/h
* Rückwärtsgruppe:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,8 km/h
* 2.Gang = 2,8 km/h
* 3.Gang = 3,5 km/h
* 4.Gang = 5,1 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 4,2 km/h
* 2.Gang = 6,6 km/h
* 3.Gang = 8,3 km/h
* 4.Gang = 12,3 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 10,3 km/h
* 2.Gang = 16,3 km/h
* 3.Gang = 20,3 km/h
* 4.Gang = 30,3 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle umschaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
* Optional = 540 E und 1.000 U/min.
* 540er-Zapfwelle:
Übersetzungsverhältnis = 3,6:1
* 540 bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl
Oder 611 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E-Zapfwelle:
Übersetzungsverhältnis = 2,55:1
* 540 E bei 1.392 U/min.- Motordrehzahl
Oder 863 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000er-Zapfwelle:
Übersetzungsverhältnis = 1,9167:1
* 1.000 U/min. bei 1.917 U/min.- Motordrezahl
* 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
* 1.000 U/min. bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
178 mm Lamellen-Durchmesser
* Vorderradbremse bei Allradantrieb als Festsattelbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend
* Bremsscheibe mit 490 mm Durchmesser
* Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
* Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 130 bar

## Achsen

* Mechanisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
Max. Einschlagwinkel = 50°
* Hydraulisch über Druckknopf betätigte Klauensperre, wird synchron mit hinterer Sperre geschaltet
Verstellbare Spurweite = 1.460 bis 2.060 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
* Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.520 bis 2.010 mm
* Vordere Achslast = 1.440 kg
* Hintere Achslast = 2.100 kg

## Lenkung

* Hydrstatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-100 OSPC mit Turolla-Pumpe, Typ: TFA/211 S
* Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 200 mm Kolbenhub
* Förderleistung = 24,8 l/min. bei 150 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 127 mm Kolbenhub
* Optional ein Zusatz-Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Zylinders auf 190 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
* Open Center mit Sundstrand-Turolla-Hydraulikpumpe, Typ: TFA/211 S
Max. Fördermenge = 37 l/min. bei 175 bar
* Hubweg = 710 mm
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.400 kg, mit Zusatzzylinder = 3.650 kg
* Optional mit Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II

## Steuergeräte

* Serienmäßig ein einfach- und doppel wirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-100 Ah (510 A)
* Lucas-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW
* Lucas-Lichtmaschine, Typ: 12 V-500 W

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.960 mm
* Breite bei kleinster Spurweite = 2.060 mm
* Höhe über Kabine = 2.640 mm
* Radstand = 2.420 mm
* Bodenfreiheit = 420 mm
* Leergewicht = 3.540 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 12.4 R 24 AS
* Hinten = 16.9 R 30 AS
Optional:
* Vorne = 13.6 R 24, 380/70 R 24 und 420/70 R 24 AS
* Hinten = 14.9 R 36, 16.9 R 34, 480/70 R 34, 520/70 R 30 und 18.4 R 30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 102,0 l
* Motoröl = 8,5 l
* Kühlsystem = 22,0 l
* Triebwerk + Hydraulik = 33,0 l
* Allrad-Vorderachse = 5,8 l
* Endantriebe je 1,4 l
* Lenkung = 2,3 l
* Endantrieb-Hinterachse je 4,2 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 13,7 l/h oder 258 g/kWh bei 44,3 kW und 1.944 U/min.

## Kabine

* Auf Silentblöcken gelagerte, integrierte Komfortkabine mit ebenen Boden, körpergerechtem Komfortsitz, hängende Pedale, schallisoliert (79 dB A), getönten Scheiben, dreistufiges Heizungs- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Seitenscheiben, Dachluke, ausstellbare Heckscheibe, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und Scheiben-Waschanlage
* Optional mit ausstellbarer Frontscheibe, Radio und Klimaanlage

## Sonderausrüstung

* Zusatz-Steuergeräte
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Lange Ackerschiene
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Ausstellbare Frontscheibe
* Radio
* Klimaanlage

## Literatur

* Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 120

## Quellen

* ART-Testberichte. ch

## Weblinks

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