# Traktorenlexikon: Case DC

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J.I. Case MODELL - DC :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | J.I. Case |
| Modellreihe: | |
| Modell: | MODELL - DC |
| Bauweise: | Rahmen-Bauweise |
| Produktionszeitraum: | 1939–1953 |
| Stückzahl: | 55.285 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.180 kg |
| Länge: | 3.416 mm |
| Breite: | 1.397 mm |
| Höhe: | 1.378 mm |
| Radstand: | 2.257 mm |
| Spurweite: | vorne: 241 mm hinten: 1.219-2.134 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50 x 16" hinten: 11.25 x 36" |
| Motor ||
| Nennleistung: | 24,6 kW, 33,4 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.100/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.249 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Kerosin/LPG |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 16,09 km/h |
Im Jahr 1939 ersetzte das CASE DC-Modell seinen Vorgänger, das CASE CC-Modell. Parallel führte CASE die flammrote Lackierung ein. Bis ins Jahr 1953 wurde dieses Modell gefertigt und um konkurrenzfähig zu bleiben, erhielt es in dieser Zeit einige Änderungen. Wie schon beim Vorgängermodell, war auch hier die Reihenkulturvariante weitaus erfolgreicher.

## Motor

* CASE, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, ZENITH-Vergaser, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CASE-Magnet-Impulsstarter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, CASE-Ölbadluftreiniger, CASE-Zentrifugal-Drehzahlregler, Umlaufkühlung mittels Röhrenkühler, Ventilator und Kühlerjalousie.
* Bohrung = 98,4 mm, Hub = 140 mm
* Hubraum = 4.249 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 4,88:1
* Nenndrehzahl = 1.100 U/min.
"Leistung:"
* Max. Leistung an der Riemenscheibe = 37,8 PS
* Max. Leistung an der Deichsel = 33,5 PS
* Zenith-Vergaser, Typ: 62 AXJ 9 (1,25")
* Case-Magnetzündung, Typ: X 4498
* Einlass-Ventilanschlussdurchmesser = 1,5"
* Auspuff = 1,5"

## Kupplung

* Handhebel-betätigte TWIN-DISC-Scheibenkupplung, im inneren der Riemenscheibe angelegt

## Getriebe

* CASE-Schubradgetriebe mit Einhebelbedienung
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 9.00 x 36":
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.100 |
| 1.Gang | 4,02 km/h |
| 2.Gang | 5,63 km/h |
| 3.Gang | 8,05 km/h |
| 4.Gang | 16,09 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,43 km/h |

## Riemenscheibe

* Rechtsseitig-liegende Riemenscheibe mit 298 mm Durchmesser und 165 mm Breite
846 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 13,2 m/s
* Optional Getriebezapfwelle
540 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte Ölscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Vorderachse mit Tandembereifung, auf Wunsch mit Einzelrad
Spurweite = 241 mm
* Starre Hinterachse mit Stirnradgetriebe, über Kettenräder und Kette angetrieben
Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.134 mm

## Lenkung

* Mechanische Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Mechanischer Kraftheber, vom Getriebe angetrieben

## Elektrische Ausrüstung

* Auf Wunsch mit Lichtanlage und elektrischem Anlasser

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.416 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.397 bis 2.311 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.378 mm
* Radstand der Dreiradvariante = 2.257 mm
* Betriebsgewicht = 3.180 kg

## Bereifung

"Eisenbereifung:"
* Vorne = 25" x 5" (635 x 127 mm)
* Hinten = 48" x 11,25" (1.219 x 286 mm)
"Optional mit Gummibereifung:"
* Vorne = 5.50 x 16"
* Hinten = 11.25 x 36" oder 9.00 x 36"

## Füllmengen

* Benzin oder Kerosintank = 64,3 l
* Kühlsystem = 24,6 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 12,9 l/h bei 37,8 PS und 1.100 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit Blechmuldensitz und Vierspeichenlenkrad
* Optional mit Wetterdach

## Sonderausrüstung

* Kabinendach
* Lichtanlage
* Elektrischer Anlasser
* Radgewichte
* Zapfwelle
* gepolsterter Fahrersitz
* Verstellfelgen
* Luftbereifung

## Sonstiges

"Fertigungszahlen:"
* 1939 = 2564 Exemplare
* 1940 = 2704 Exemplare
* 1941 = 2098 Exemplare
* 1942 = 1739 Exemplare
* 1943 = 98 Exemplare
* 1944 = 1496 Exemplare
* 1945 = 2958 Exemplare
* 1946 = 1595 Exemplare
* 1947 = 5 Exemplare
* 1948 = 5300 Exemplare
* 1949 = 7580 Exemplare
* 1950 = 9050 Exemplare
* 1951 = 8714 Exemplare
* 1952 = 5762 Exemplare
* 1953 = 3622 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* Illustrated CASE Tractor (Peter Letourneau) Seiten 103-106
* TractorData. com (J.I. CASE)
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 340/1940)
* konedata-traktorit. net (David Brown-Case)
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