# Traktorenlexikon: Case-IH CVX120

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CASE-IH (CNH) CVX 120 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | CASE-IH (CNH) |
| Modellreihe: | CVX-Baureihe |
| Modell: | CVX 120 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2000–2003 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 6.270 kg |
| Länge: | 4.850 mm |
| Breite: | 2.485 mm |
| Höhe: | 3.035 mm |
| Radstand: | 2.822 mm |
| Bodenfreiheit: | 520 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.836/1.896 mm hinten: 1.880 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.840 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.930 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 480/65 R 24 AS hinten: 540/65 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 88,3 kW, 120 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.597 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 37 % |
| Kraftstoff: | Diesel/RME |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | Stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Die erste Generation der CVX-Reihe zeichnete sich durch ihr stufenloses Getriebe aus, dieses Getriebe gab der ganzen Baureihe ihren Namen. Der CASE-IH CVX-120 wurde parallel mit seinem Äquivalent, dem STEYR CVT-120 vermarktet. Abgesehen von der Kühlermaske und der Farbgebung, waren beide Modelle identisch.

## Motor

* SISU, Typ: WD 620.84 stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter incl. Vorfilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, STEYR-Ölfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, BEHR-Ölkühler, mechanischer-variabler SISU-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, SCHWITZER-Abgasturbolader, hängende Ventile, KNECHT-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, STANADYNE-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, ROTH-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit VISCO-Lüfter.
* Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 16,5:1
* Max. Drehmoment = 460 Nm bei 1.300 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 940 bis 2.520 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 270 + 80 bar
* Konstant-Leistungsbereich = 17 % bei 2.100 U/min.

## Kupplung

* Verschleißfreie Klauenkupplung im Bereich des Getriebes und im Vorwärts- und Rückwärtskraftfluss

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, stufenloses STEYR-ZF CVT-Triebwerk, Typ: 170 S-Matic in der 40 km/h.- Ausführung
* Bedienung mit zwei Hebel und zwei Taster
* Optional als 50 km/h.- Ausführung
* Stufenloses, leistungsverzweigtes Getriebe mit vier Arbeitsbereichen
* Zwei Fahrbereiche in Acker- und Straßenbereich unterteilt
* Tempomat und aktive Stillstandsregelung
* Ein Teil der Motorleistung wird mechanisch über ein Hohlrad auf den Summierplanetensatz übertragen
* Das andere Teil der Motorleistung wird hydrostatisch über eine Schwenkkolbenpumpe mit verstellbarer Schwenkscheibe, als Hydromotor übertragen
* Die vom Hydromotor abgegebene Leistung wird über das Sonnenrad auf den Summierplanetensatz übertragen
* Die Leistung von Hohlrad und Sonnenrad wird auf das nachgeschaltete Planetenbereichsgetriebe abgegeben
* Elektronisch wird einer der vier Bereiche ausgewählt und über eine Klauenkupplung geschaltet

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Ackerbereich:"
* 0 bis 14 km/h., vorwärts und rückwärts
"Straßenbereich:"
* 0 bis 40 bzw. 50 km/h., vorwärts und rückwärts

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Überlastfunktion
* Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2) oder 1 3/4"- 20 teilig (Form-3)
* Vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E
"Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,089:1"
* 540 U/min. bei 2.208 U/min.- Motordrehzahl
Oder 562 U/min. mit Nenndrehzahl
"Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 2,977:1"
* 540 E bei 1.608 U/min.- Motordrehzahl
Oder 773 U/min. mit Nenndrehzahl
"Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,197:1"
* 1.000 U/min. bei 2.197 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.047 U/min. mit Nenndrehzahl
"Übersetzungsverhältnis der 1.000 E-Zapfwelle = 1,6:1"
* 1.000 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.437 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit unter Last schaltbarer, unabhängiger Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
"Übersetzungsverhältnis = 1,93:1"
* 1.000 U/min. bei 1.930 U/min.- Motordrehzahl
1.192 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse integrierte SIRMAC-Scheibenbremse, Typ: 9,5" x 7" auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
211 mm Scheiben-Durchmesser
* Allrad-Ausführung mit automatischer Allradzuschaltung, als Vorderradbremse wirkend
* Mechanisch-betätigte, unabhängige Scheibenbremse, als Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse
Kesselinhalt = 20,0 l
* Betriebsdruck-Einkreissystem = 5,6 bar
* Betriebsdruck-Zweikreissystem = 7,4 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch-betätigte CARRARO-Lenktriebachse, Typ: 20.29 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.836 und 1.896 mm
* Optional mit gefederte Einzelradaufhängung nach System CARRARO
Federweg = 90 mm
* Starre STEYR-Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planeten-Endtrieben
Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
Spurweite = 1.880 mm

## Lenkung

* Hydrostatische REXROTH-Lenkung, Typ: LAGU 220/60-20/LDR
* Integrierte, doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 38 mm Kolbendurchmesser und 276 mm Kolbenhub
Betriebsdruck = 175 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulisches CASE-STEYR-Regelhubwerk mit elektronisch-digitale BOSCH-Unterlenkerregelung (EHR-D)
* Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser
* Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 205 bar eingestellt
* Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
* Senkdrossel und aktive Schwingungstilgung
* Druck- und stromgeregeltes System mit unabhängiger REXROTH-Axialkolbenpumpe
Max. Förderleistung = 121,5 l/min. bei 217 bar und 103,7 l/min. bei 195 bar
* Max. durchgehende Hubkraft = 7.500 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.500 kg
* Optional mit rumpfgeführtem STEYR-Frontkraftheber, Gr-I
* Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.500 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu sechs einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-160 Ah
* ISKRA-Anlasser 12 V-3,0 kW
* BOSCH-Lichtmaschine, 14 V-120 A/1680 W

## Maße & Abmessungen

* Länge = 4.850 mm (Mit Frontgewicht = 5.230 mm)
* Breite je nach Spurweite = 2.485 bis 2.550 mm
* Höhe über Kabine = 3.035 mm
* Höhe über Auspuff = 2.942 mm
* Radstand = 2.822 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 520 mm
* Betriebsgewicht = 6.270 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 10.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 470/65 R 24 AS
* Hinten = 540/65 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 540/65 R 28 und 480/70 R 30 AS
* Hinten = 650/65 R 38 und 580/70 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 310,0 l
* Motoröl = 20,0 l
* Kühlsystem = 25,0 l
* Triebwerk und Hinterachse = 60,0 l
* Endantriebe-Hinterachse je 12,0 l
* Hydraulik = 51,0 l
* Vorderachse = 8,0 l
* Endantriebe je 1,5 l

## Kabine

* Schall- (72,0 dB), schwingungs- und staubisolierte STEYR-Kabine, Typ: 130.04 mit GRAMMER-Komfortsitz, Typ: MSG 95 AL/731, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad, GRAMMER-Beifahrersitz Typ: S 83/3B, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Warmwasserheizung, Innenbeleuchtung, je vier Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.
* Optional mit Radio-CD und Klimaanlage

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Anhänger-Druckluftbremse
* Frontzapfwelle
* Frontlader
* Fronthubwerk
* Zusatz-Steuergeräte
* Schnellkuppler
* Klimaanlage
* Radio-CD
* Hydraulische Anhängerbremse
* Motorstaubremse
* Gefederte Vorderachse

## Literatur & Weblinks

* Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 140
* TractorData. com (Case-IH)
* Österreichische Traktoren 1976 bis 2000 (Willi Plöchl) Seite 267
* tractorgearbox. com (Case-ih)
* profi-top-agrar Schleppermarkt von 1988-2012
* konedata.net (Case-IH)
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