# Traktorenlexikon: John Deere 9220 (nicht in Deutschland)

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| Basisdaten ||
| Hersteller: | John Deere |
| Modellreihe: | 9020er-Baureihe |
| Modell: | 9220 |
| Motor ||
| Hubraum: | 12.536 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 6 |
| Leistung: | 239,2 kW / 325 PS |
| Drehmomentanstieg: | 54,9% % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 7.315 mm |
| Breite: | 3.860 mm |
| Höhe: | 3.530 mm |
| Radstand: | 3.500 mm |
| Spurweite: | 1.689 mm |
| Wenderadius (ohne Lenkbremse): | 5.200 mm |
| Eigengewicht: | 16.558 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 2002 bis 2007 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 620/70 R 42 AS |
Das zweite Knicklenker-Modell der Baureihe war der John Deere 9220. Im Gegensatz zum kleineren Modell der 9020er-Serie, wurde dieser mit einem 12,5 Liter Aggregat bestückt. Wie bei allen Motoren der Baureihe, wurde mit Common-Rail-Hochdruckeinspritzung und elektronisch-angesteuerten Einspritzpumpen gearbeitet. Damit konnte der Kraftstoffverbrauch gesenkt- und gleichzeitig die Abgasnorm "Tier-II" eingehalten werden.

## Bauart

Knicklenker

## Motor

* John Deere-PowerTech, Typ: 6.125 HRW-13, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, Vierventiltechnik, Doppel-Kraftstofffilter, hängenden Ventilen, Leichtmetall-Kolben, elektronische Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, elektronischer Drehzahlregler, Mehrkammer-Schalldämpfer, Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, geschlossenes Zweikreis-Kühlsystem incl. temperaturgesteuerten Visco-Lüfter.
* Bohrung = 127 mm, Hub = 165 mm
* Nenndrehzahl = 2.100 U/min.
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 957 Nm
* Max. Drehmoment = 1.483 Nm bei 1.398 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.255 U/min.
* Einspritzmenge = 51,1 bis 54,5 kg/h
* Einspritzdruck = 1.550 bar
* Max. Ladedruck = 110 bis 120 kPa
* PARKER-Einspritzpumpe, Typ: Delphi EUI-200
* EUI-DELPHI-Einspritzdüse, Typ: RE 505 430
* JOHN DEERE-Drehzahlregeler, Typ: FOCUS
* BORG WARNER-Abgasturbolader, Typ: RE 506 332
* HALDEX-BARNES-Kraftstoffpumpe, Typ: RE 508 282
* DONALDSON-Doppel-Trockenluftfilter, Typ: RE 63 932 + RE 63 931
* NELSON-Mehrkammer-Schalldämpfer, Typ: RE 71 295
* VISCO-Lüfter mit acht Blätter und 711 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse John Deere-Lamellenkupplung
Sieben Lamellen mit = 279 mm Durchmesser
* Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als Lamellenkupplung ausgebildet

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes John Deere PowerShift-Triebwerk mit Einhebel-Bedienung
* Mechanisches Vorgelege mit Volllastschaltung, bestehend aus acht hydraulisch-gekühlten Mehrscheibenkupplungen und einer hydraulisch-gekühlten Mehrscheiben-Planetenbremse
* Getriebe-Geschwindigkeiten mit fester Übersetzung
18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
* Gesamtübersetzung:
* 1.Gang = 192,56:1
* 2.Gang = 156,43:1
* 3.Gang = 141,27:1
* 4.Gang = 126,52:1
* 5.Gang = 114,80:1
* 6.Gang = 102,78:1
* 7.Gang = 92,84:1
* 8.Gang = 83,15:1
* 9.Gang = 75,44:1
* 10.Gang = 67,57:1
* 11.Gang = 61,02:1
* 12.Gang = 55,22:1
* 13.Gang = 49,59:1
* 14.Gang = 44,87:1
* 15.Gang = 36,29:1
* 16.Gang = 24,50:1
* 17.Gang = 23,86:1
* 18.Gang = 19,39:1
"Rückwärtsgänge"
* 1.Gang = 192,56:1
* 2.Gang = 141,27:1
* 3.Gang = 126,52:1
* 4.Gang = 92,84:1
* 5.Gang = 83,15:1
* 6.Gang = 61,02:1
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes John Deere PowrSync-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
* Vorgelege- und Planetenkonstruktion bestehend aus Dreigang-Getriebe und vier synchronisierten Gruppen
* Direkter Motorantrieb mit hydraulischer Steuerung
* Getriebegeschwindigkeiten mit festem Übersetzungsverhältnis
* Unter Last schaltbarer Zweigang-Planeten-Radsatz, zwischen den Gängen 1-2, 3-4 und 5-6
* Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: A-B-C und D unterteilt
24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes John Deere Synchro-Triebwerk
* Vorgelege- und Planetenkonstruktion bestehend aus drei Gang-Getriebe und vier synchronisierten Gruppen
* Direkter Motorantrieb über hydraulischer Steuerung
* Getriebegeschwindigkeiten mit festen Übersetzungsverhältnis
* Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: A-B-C und D unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des PowerShift-Triebwerk mit Bereifung 620/70 R 46 AS
* 1.Gang = 3,92 km/h
* 2.Gang = 4,83 km/h
* 3.Gang = 5,35 km/h
* 4.Gang = 5,98 km/h
* 5.Gang = 6,59 km/h
* 6.Gang = 7,36 km/h
* 7.Gang = 8,15 km/h
* 8.Gang = 9,09 km/h
* 9.Gang = 10,02 km/h
* 10.Gang = 11,19 km/h
* 11.Gang = 12,39 km/h
* 12.Gang = 13,69 km/h
* 13.Gang = 15,24 km/h
* 14.Gang = 16,85 km/h
* 15.Gang = 20,83 km/h
* 16.Gang = 25,63 km/h
* 17.Gang = 31,69 km/h
* 18.Gang = 39,00 km/h
"Rückwärtsgänge"
* 1.Gang = 3,92 km/h
* 2.Gang = 5,35 km/h
* 3.Gang = 5,98 km/h
* 4.Gang = 8,15 km/h
* 5.Gang = 9,09 km/h
* 6.Gang = 12,39 km/h
Geschwindigkeiten des PowrSync-Triebwerk mit Bereifung 20.8 R 42 AS
* Gruppe-A:
"Stufe-Lo"
* 1.Gang = 3,5 km/h
* 2.Gang = 4,5 km/h
* 3.Gang = 6,1 km/h
"Stufe-Hi"
* 1.Gang = 4,2 km/h
* 2.Gang = 5,3 km/h
* 3.Gang = 7,2 km/h
* Gruppe-B:
"Stufe-Lo"
* 1.Gang = 7,4 km/h
* 2.Gang = 9,5 km/h
* 3.Gang = 13,0 km/h
"Stufe-Hi"
* 1.Gang = 8,8 km/h
* 2.Gang = 11,4 km/h
* 3.Gang = 15,6 km/h
* Gruppe-C:
"Stufe-Lo"
* 1.Gang = 8,2 km/h
* 2.Gang = 10,5 km/h
* 3.Gang = 14,3 km/h
"Stufe-Hi"
* 1.Gang = 9,8 km/h
* 2.Gang = 12,6 km/h
* 3.Gang = 17,2 km/h
* Gruppe-D:
"Stufe-Lo"
* 1.Gang = 17,4 km/h
* 2.Gang = 22,4 km/h
* 3.Gang = 30,6 km/h
"Stufe-Hi"
* 1.Gang = 20,8 km/h
* 2.Gang = 26,7 km/h
* 3.Gang = 36,5 km/h
* Rückwärtsgänge:
"Stufe-Lo"
* 1.Gang = 4,2 km/h
* 2.Gang = 8,8 km/h
* 3.Gang = 9,8 km/h
"Stufe-Hi"
* 1.Gang = 5,0 km/h
* 2.Gang = 10,6 km/h
* 3.Gang = 11,7 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
* Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der Zapfwelle = 1,895:1
* 1.000 U/min. bei 1.895 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 249,3 kW
* 1.108 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 210,4 kW

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische-nasse VICKERS-Scheibenbremse, Typ: RE 175 393 auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Federbelastete Parkbremse mittels MST-Getriebesperre

## Achsen

* Elektrohydraulisch-betätigte John Deere-Vorderachse mit innenliegenden Planetengetriebe
* Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.689 bis 3.615 mm
* Elektrohydraulisch-betätigte John Deere-Hinterachse mit innenliegenden Planetenendantriebe
* Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.689 bis 3.615 mm
* Vordere Achslast = 9.716 kg
* Hintere Achslast = 6.846 kg

## Lenkung

* Hydrostatische EATON-Lenkung, Typ: RE 61 112
Ölversorgung gemeinsam mit Hydraulik
* Zwei externe, doppeltwirkende Lenkzylinder mit 185 bar Betriebsdruck

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in aufgelöster Bauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR) und Selbstdiagnose
* Zwei externe einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 276 mm Kolbenhub
* Schockventil auf 233 bar eingestellt
* John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 204 bar
* Dreipunktkupplung der Kategorie III/III-N mit seitlichen Stabilisierungsketten, automatische Stabilisierungsstreben
* Fernbedienung am Heck-Kotflügel
Funktionen:
* Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
* Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
* Schnellaushub, Hubhöhenbegrenzung und Schwingungstilgung
* Druck- und mengengesteuertes Load Sensing-System mit variabler Axial-Kolbenpumpe
Max. Förderleistung = 186,6 l/min. bei 202 bar und 170,7 l/min. bei 146 bar (Leistung = 41,4 kW)
* Max. durchgehende Hubkraft = 6.300 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.000 kg

## Steuergeräte

* Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte über Kreuzhebel betätigt
* Optional bis zu fünf doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung:
* NIPPONDENSO-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: RE 46 608 (14 V-1.900 W)
* Zwei Batterien 12 V-175 Ah
* DELCO-REMY-Anlasser, Typ: RE 61 547 (6,9 kW)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 7.315 mm
* Breite je nach Spurweite = 3.860 bis 4.235 mm
* Höhe über Kabine = 3.530 mm
* Höhe über Auspuff = 3.896 mm
* Radstand = 3.500 mm
* Bodenfreiheit-Allrad = 315 mm
* Eigengewicht = 16.558 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne und hinten = 20.8 R 42 AS
Optional:
* Vorne und hinten = 620/70 R 46 AS
Auf Wunsch auch zweifach oder dreifach Bereift

## Füllmengen

* Tankinhalt = 1022,0 l
* Motoröl = 41,6 l
* Kühlsystem = 60,6 l
* Hydraulik = 102,0 l
* Triebwerk und Achsen = 174,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 54,24 l/h oder 258 g/kWh bei 210,41 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Gummigelagerte, staub- und schallisolierte (72 dB) JOHN DEERE-Command-View-Kabine, Typ: SG-079 mit einer Türe, anatomisch-geformter, luftgefederter SEARS-Komfortsitz, verstellbare Lenksäule, ergonomisch angeordnete Schaltkonsole, analogen-digitale Anzeigen, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, rechte Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, Scheiben-Wisch-Waschanlage, Beifahrersitz und Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Zugpendel
* AutoTrac-Spurführungssystem
* GreenStar-Displays
* StarFire-Satellitenempfänger
* PowrSync-Triebwerk
* Synro-Triebwerk

## Literatur & Weblinks

* www. tractordata. com
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1811)
* John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 158
* DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. 2/2049)
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