# Traktorenlexikon: Renault 751 R7621

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Renault 751 :
| Renault 751 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 751 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 12/1973–3/1980 |
| Stückzahl: | 6.200 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.995 kg |
| Länge: | 3.814 mm |
| Breite: | 1.860 mm |
| Höhe: | 2.545 mm |
| Radstand: | 2.374 mm |
| Bodenfreiheit: | 450 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.234-1.854 mm hinten: 1.400-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.550 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.930 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF hinten: 16.9-30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 55,2 kW, 75 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.156 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 12V/12R oder 16V/16R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Dezember 1973 wurde die Baureihe um zwei Modelle erweitert. Eines dieser Modelle war der Renault 751 mit 75 DIN-PS. Beide Schlepper waren robuster konstruiert und verfügten zudem über eine größere hydraulische Hubkraft. Beim Triebwerk stand ein 12/12-Gang-Getriebe in der Preisliste.

## Motor

* MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
* Max. Drehmoment = 255 Nm bei 1.500 U/min.
* Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
* Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
* Einspritzdruck = 180 bar
* Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.43.100
* Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
* Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1915 + CY-1870
* Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.519.115 oder Wimetal, Typ: 77.00.641.942
* Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
* Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G oder 310/310 N
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: BO-4 mit Dreihebel-Bedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Zusätzlich zwei Untersetzer-Getriebe, in die Bereiche: Kriechgang, Acker und Straße unterteilt
* Mechanische Schaltung zur Richtungsänderung
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
* Optional als Triebwerk, Typ: BO 3-4 mit zusätzlichen Super-Kriechgängen
16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
* Gesamtübersetzung:
"Kriechgänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 817,31:1
* 2.Gang = 550,38:1
* 3.Gang = 378,26:1
* 4.Gang = 301,16:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 839,52:1
* 2.Gang = 565,33:1
* 3.Gang = 388,54:1
* 4.Gang = 309,35:1
"Ackergänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 234,89:1
* 2.Gang = 158,17:1
* 3.Gang = 108,71:1
* 4.Gang = 86,55:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 241,27:1
* 2.Gang = 162,47:1
* 3.Gang = 111,66:1
* 4.Gang = 88,90:1
"Straßengänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 72,12:1
* 2.Gang = 48,57:1
* 3.Gang = 33,38:1
* 4.Gang = 26,57:1
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 74,08:1
* 2.Gang = 49,89:1
* 3.Gang = 34,28:1
* 4.Gang = 27,30:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS
"Kriechgänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 0,75 km/h
* 2.Gang = 1,11 km/h
* 3.Gang = 1,62 km/h
* 4.Gang = 2,04 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 0,73 km/h
* 2.Gang = 1,08 km/h
* 3.Gang = 1,58 km/h
* 4.Gang = 1,99 km/h
"Ackergänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,62 km/h
* 2.Gang = 3,89 km/h
* 3.Gang = 5,66 km/h
* 4.Gang = 7,11 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 2,55 km/h
* 2.Gang = 3,79 km/h
* 3.Gang = 5,51 km/h
* 4.Gang = 6,92 km/h
"Straßengänge"
Vorwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,53 km/h
* 2.Gang = 12,67 km/h
* 3.Gang = 18,44 km/h
* 4.Gang = 23,16 km/h
Rückwärtsgänge:
* 1.Gang = 8,31 km/h
* 2.Gang = 12,34 km/h
* 3.Gang = 17,95 km/h
* 4.Gang = 22,55 km/h

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 4,263:1
* 540 U/min. mit 2.302 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 50,8 kW
* Oder 551 U/min. bei Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 52,1 kW
* Auf Wunsch auch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,65:1
* 540 mit 1.974 U/min.- Motordrehzahl
Oder 643 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,13:1
1.000 U/min. mit 2.138 U/min.- Motordrehzahl
* Oder 1.099 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.018 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 12,26 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte GIRLING-Expansionsscheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 4,0 m/s² bei 481 N-Pedalkraft
* Bremsweg = 6,9 m mit 23,5 km/h
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.234 mm bis 1.854 mm
* Starre Hinterachse, Typ: PO-4 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
* Handhebel-betätige Differentialsperre
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 1.800 mm

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
* Einfach- oder doppelt wirkender Hubzylinder und ein Zusatz-Hubzylinder
* Optional mit zwei Zusatz-Hubzylindern
* Sicherheitsventil auf 160 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
* Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 33,0 l/min. bei 180 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.750 kg
* Mit zweitem Zusatz-Hubzylindern = 3.850 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-90 Ah
* PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
* PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 12 R 16

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.814 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 4.064 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.860 bis 2.260 mm
* Höhe über Kabine = 2.595 mm
* Radstand = 2.374 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 450 mm
* Leergewicht = 2.995 mm

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-18 AS Front
* Hinten = 16.9-30 AS
Optional:
* Vorne = 6.50-18 AS Front
* Hinten = 16.9-34 und 13.6-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 82,0 l
* Motoröl = 10,5 l
* Kühlsystem = 12,75 l
* Getriebe und Hydraulik = 44,0 l
* Ölbadluftfilter = 1,0 l
* Riemenscheibe = 0,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 15,6 l/h oder 250 g/kWh bei 52,1 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Vollglas-Sicherheitskabine mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb
* Riemenscheibe
* Zusatzgewichte

## Literatur & Weblinks

* vieilles. soupapes. free
* Konedata-Renault. net
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