# Traktorenlexikon: John Deere 2400

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John Deere / Zetor 2400 (A) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | John Deere / Zetor |
| Modellreihe: | 2000er-Baureihe |
| Modell: | 2400 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1993–1996 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.200 (3.580) kg |
| Länge: | 3.755 mm |
| Breite: | 1.875 mm |
| Höhe: | 2.665 (A: 2.670) mm |
| Radstand: | 2.256 (A: 2.223) mm |
| Bodenfreiheit: | 383 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.420-1.795 (A: 1.520-1.790) mm hinten: 1.420-1.795 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (A: 12.4-24 AS) hinten: 16.9-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 54,5 kW, 74 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.922 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 18 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 20V/4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Ein weiteres Vierzylinder-Modell der 2000er-Baureihe, stellt der John Deere 2400 dar. Das Äquivalent des Zetor 7320 bzw. 7340 hatte zur Leistungssteigerung einen Abgasturbolader erhalten. Beim Triebwerk stand neben der 10/2-Variante, auch eine 20/4-Variante mit Lastschaltung zur Verfügung. Er war das letzte Modell der Zetor "92er-Reihe", das in John Deere Farbgebung vermarktet wurde.

## Motor

* ZETOR, Typ: 7301, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, MOTORPAL-Vierloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, MOTORPAL-Verteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Öl-Mikrofilter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, DOLANDSON-Trockenluftfilter, mechanischer MOTORPAL-Fliehkraft-Verstellregler, AUTOBRZDY-Kraftstofffilter, ZETOR-Mehrkammer-Schalldämpfer, HOLSET oder CZ-Abgasturbolader, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Axial-Lüfter.
* Bohrung = 102 mm, Hub = 120 mm
* Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
* Arbeitsdruck = 7,9 daN/cm²
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmomentanstieg = 18 % bei 27 % Drehzahlabfall
* Drehmoment mit Höchstleistung = 238 Nm
* Max. Drehmoment = 281 Nm bei 1.599 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.410 U/min.
* Einspritzmenge = 16,95 l/h
* Einspritzdruck = 186 bar
* Max. Ladedruck = 179 kPa
* MOTORPAL-Einspritzpumpe, Typ: PP 4 M 3137
* MOTORPAL-Mehrloch-Düse, Typ: DOP 160 S 430-1436
* MOTORPAL-Drehzahlregler, Typ: RV 3 M 300/1100-3300
* HOLSET-Turbolader, Typ: H 1 D oder Kühnle-Kausch & Kopp-Turbolader, Typ: K-24 2460 G/5.14 und CZ-Turbolader, Typ: C-14
* DONALDSON-Trockenluftfilter, Typ: FPG 07-0006
* AUTOBRZDY-Kraftstofffilter, Typ: 443 741 111 001
* ZETOR-Mehrkammer-Schalldämpfer, Typ: 7901-1400
* Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 380 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene ZETOR-Doppelkupplung, Typ: 7201-1100
* Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Durchmesser
* Pneumatisch über Ventil betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, ZETOR-Teilsynchron-Triebwerk, Typ: 60.121.000 in der 30 km/h-Ausführung
* Teilsynchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Nicht synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
* Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes, ZETOR-Teilsynchron-Triebwerk, Typ: 6011-1900 in der 30 km/h-Ausführung
* Teilsynchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Nicht synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
* Einstufige Lastschaltung in den Bereich M unterteilt
20 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Gesamtübersetzung:
"Laststufe-L"
* 1.Gang = 408,11:1
* 2.Gang = 313,63:1
* 3.Gang = 225,06:1
* 4.Gang = 158,09:1
* 5.Gang = 115,23:1
* Rückwärtsgang = 306,98:1
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 310,87:1
* 2.Gang = 238,90:1
* 3.Gang = 171,43:1
* 4.Gang = 120,42:1
* 5.Gang = 87,77:1
* Rückwärtsgang = 233,84:1
"Laststufe-H"
* 1.Gang = 96,36:1
* 2.Gang = 74,05:1
* 3.Gang = 53,14:1
* 4.Gang = 37,33:1
* 5.Gang = 27,21:1
* Rückwärtsgang = 72,48:1
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 73,40:1
* 2.Gang = 56,41:1
* 3.Gang = 40,48:1
* 4.Gang = 28,43:1
* 5.Gang = 20,72:1
* Rückwärtsgang = 55,21:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS
"Laststufe-L"
* 1.Gang = 1,51 km/h
* 2.Gang = 1,97 km/h
* 3.Gang = 2,75 km/h
* 4.Gang = 3,91 km/h
* 5.Gang = 5,36 km/h
* Rückwärtsgang = 2,01 km/h
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,99 km/h
* 2.Gang = 2,59 km/h
* 3.Gang = 3,60 km/h
* 4.Gang = 5,13 km/h
* 5.Gang = 7,04 km/h
* Rückwärtsgang = 2,64 km/h
"Laststufe-H"
* 1.Gang = 6,41 km/h
* 2.Gang = 8,34 km/h
* 3.Gang = 11,63 km/h
* 4.Gang = 16,55 km/h
* 5.Gang = 22,71 km/h
* Rückwärtsgang = 8,52 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 8,42 km/h
* 2.Gang = 10,95 km/h
* 3.Gang = 15,27 km/h
* 4.Gang = 21,73 km/h
* 5.Gang = 29,82 km/h
* Rückwärtsgang = 11,19 km/h

## Zapfwelle

* Pneumatisch über Ventil betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"-21 teilig (Form-2)
* Zweifach-schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,6923:1
* 540 U/min. bei 1.994 U/min.- Motordrehzahl
Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,05:1
* 1.000 bei 2.050 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 53,5 kW
* Oder 1.073 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 54,8 kW
* Wegzapfwelle-540 U/min.:
* Gruppe-L = 0,087 m Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung oder 53,6395 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
* Gruppe-H = 0,370 m Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung oder 12,6649 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene ZETOR-Scheibenbremse, Typ: 7245-2600 mit je zwei Scheiben je Seite, als Einzelradbremse ausgebildet
* Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
* Optional mit Druckluft-Anhängerbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte ZETOR-Teleskop-Vorderachse, Typ: 7211-3300
Verstellbare Spurweite = 1.420 bis 1.795 mm
* Mechanisch über Klauenkupplung betätigte, ZTS-Pendel-Lenktriebachse, Typ: 7045-9465 mit zentraler Gelenkwelle und NoSpin-Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.520 bis 1.790 mm
* Starre ZETOR-Hinterachse, Typ: 6211-2800 mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
* Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.420 bis 1.795 mm
* Vordere Achslast = 1.055 kg
Vordere Achslast-Allrad = 1.435 kg
* Hintere Achslast = 2.145 kg
Hintere Achslast-Allrad = 2.145 kg

## Lenkung

Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 ON
* Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit separatem Ölkreislauf
Betriebsdruck = 80 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer ZETOR-Kraftheber, Typ: 7211-9485 mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder und zwei Zusatz-Hubzylinder mit 50 mm Durchmesser
* John Deere-Steuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 180 bar
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Stabilisierungsketten
* Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 210 bar eingestellt
Funktionen:
* Heben, Senken und Schwimmstellung
* Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
* Konstant-Stromsystem
* Max. Förderleistung = 40,0 l/min. bei 195 bar oder 36,1 l/min. bei 176 bar
* Leistung der Hydraulik = 10,6 kW
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 4.020 kg

## Steuergeräte

* Zwei einfach- oder doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte mit einem Rücklauf

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* PAL-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: 443 113 516 651 (12V-770 W)
* Batterie, 12 V-150 Ah
* PAL-Anlasser, Typ: 443 115 144 722 (12 V-2,9 kW)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.755 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.875 bis 2.250 mm
* Höhe über Kabine = 2.665 mm (Allrad = 2.670 mm)
* Höhe über Auspuff = 2.770 mm (Allrad = 2.815 mm)
* Radstand = 2.256 mm (Allrad = 2.223 mm)
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 383 mm
* Leergewicht = 3.200 kg
* Leergewicht-Allrad = 3.580 kg
* Zulässiges Gesamtgewicht = 5.600 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-20 ASF (Allrad = 12.4-24 AS)
* Hinten = 16.9-34 AS

## Füllmengen

* Kraftstofftank = 95,0 l
* Motoröl = 12,0 l
* Kühlsystem = 11,6 l
* Getriebe und Hydraulik = 25,0 l (Allrad = 27,0 l)
* Vorderachse = 4,0 l
* Endantriebe-Vorderachse je 0,2 l
* Lenkung = 4,6 l
* Endantriebe-Hinterachse je 1,9 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 17,14 l/h oder 261 g/kWh bei 54,8 kW mit Nenndrehzahl

## Kabine

* Schallisolierte (83,5 dB) ROSTROJ-Sicherheitskabine, Typ: BK-6245 mit zwei Türen, MARS-ZETOR-Komfortsitz, Typ: 5911-5400, Warmwasserheizung, analoge Anzeigen, ergonomisch-angeordnete Instrumente, Scheiben-Wisch-Waschanlage, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe und linkem Beifahrersitz.
* Optional luftgefederter KAB-Fahrersitz, Typ: XH 2/U 4

## Sonderausrüstung

* Frontlader
* Zugpendel
* Zusatz-Steuergeräte
* Luftfedersitz
* Allrad
* Kriechgruppe
* Lastschaltung

## Literatur & Weblinks

* DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. 1515/1 und 1503/1)
* Zetor-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 56
* www. tractordata. com
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