# Traktorenlexikon: Valmet 1100

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VALMET 1100 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | VALMET |
| Modellreihe: | 100 er-Baureihe |
| Modell: | 1100 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1969–1974 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.715 kg |
| Länge: | 3.800 mm |
| Breite: | 2.090 mm |
| Höhe: | 2.460 mm |
| Radstand: | 2.310 mm |
| Bodenfreiheit: | 470 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.570-1.870 mm hinten: 1.615-1.935 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.810 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 13-16 ASF hinten: 18.4-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 77,2 kW, 105 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.177 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Einen Meilenstein im VALMET-Programm stellte das Modell VALMET 1100 mit 105 DIN-PS dar. Dieser leistungsstarke Schlepper gehörte zu den ersten Traktoren auf dem Markt, die mit einem Turbolader bestückt waren. Zusätzlich konnte dieses Modell als Allrad-Ausführung geordert werden. Allerdings wurde diese Ausführung überwiegend von der Industrie genutzt.

## Motor

* VALMET, Typ: 411 AS, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, A.C.-Kraftstoffpumpe, SIMMS-Einspritzpumpe, SIMMS-Vierloch-Düse, SIMMS-Düsenhalter, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Doppelkraftstofffilter, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, HOSET-Turbolader, Leichtmetallkolben, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer SIMMS-Fliehkraftregler, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, MANN-Trockenluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 108 mm, Hub = 114 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 327 Nm
* Max. Drehmoment = 350 Nm bei 1.605 U/min.
* Öldruck = 1,96 bis 3,43 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.450 U/min.
* Einspritzleistung = 17,9 kg/h mit Nenndrehzahl
* Max. Einspritzdruck = 196 bar
* Max. Ladedruck = 1,25 atü
* Simms-Einspritzpumpe, Typ: P 5074
* Simms-Einspritzdüse, Typ: NL-139 B
* Simms-Drehzahlregler, Typ: 1000 S 740
* Holset-Turbolader, Typ: 3 LD 14
* CAV-Kraftstofffilter, Typ: FAS 58.361.80
* FRAM-Ölfilter, Typ: CH 801 PL
* Mann-Trockenluftfilter, Typ: 45.225.65.104
* Kühlerventilator mit vier Blättern und 410 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheibendurchmesser
* Separates Pedal zur Betätigung der Zapfwellenkupplung, mit 310 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Synchronisiertes Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe, in die Gruppen: L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
| Gang | Gesamtübersetzung |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 211,49:1 |
| 2.Gang | 94,12:1 |
| 3.Gang | 45,03:1 |
| 4.Gang | 35,30:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 131,27:1 |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 127,75:1 |
| 2.Gang | 56,85:1 |
| 3.Gang | 27,20:1 |
| 4.Gang | 21,32:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 79,29:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 3,2 km/h |
| 2.Gang | 7,2 km/h |
| 3.Gang | 15,2 km/h |
| 4.Gang | 19,3 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,1 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 5,3 km/h |
| 2.Gang | 11,9 km/h |
| 3.Gang | 25,0 km/h |
| 4.Gang | 32,0 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 8,5 km/h |

## Zapfwelle

* Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/4"- 6 Keile (Form-A)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 1.747 U/min.- Motordrehzahl
Oder = 711 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. mit 2.273 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 105,0 PS
* 1.012 U/min. bei Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 106,6 PS
* Wegzapfwelle mit 33,1 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
* Riemenscheibe mit zwei Geschwindigkeiten und 270 mm Durchmesser und 165 mm breite
* 1.067 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,1 m/s
* Oder 1.518 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 21,4 m/s

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische VALMET-Doppelscheibenbremsen, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 4,3 m/s² bei 48 kg-Pedaldruck
* Feststellbare Handbremse auf die Betriebsbremse wirkend

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte, ausziehbare Stahlvorderachse
Dreifach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.570, 1.670, 1.770 und 1.870 mm
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Endradübersetzung
* Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag oder Wechselräder = 1.615, 1.735, 1.835 und 1.935 mm
* Vordere Achslast = 1.285 kg
* Hintere Achslast = 2.430 kg

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSP-160
Förderleistung der Lenkpumpe = 19,0 l/min. bei 69 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Auf Wunsch mit hydraulischem Regelkraftheber
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen:"
* Heben, Senken, Position,- Zugkraft- und Mischregelung
Zahnradpumpe mit einer Förderleistung von 45,2 l/min. bei 177 bar und 40,3 l/min. bei 157 bar
* Leistung der Hydraulik = 14,3 PS
Max. durchgehende Hubkraft 370 mm hinter den Koppelpunkten = 2.450 kp

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Zwei Batterien, 6 V-155 Ah
* BOSCH-Anlasser, 12 V-4,0 PS
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: 0101.206.138 (14 V-600 V)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.800 mm (Mit Frontgewichten = 4.270 mm)
* Breite je nach Spurweite = 2.090 bis 2.600 mm
* Höhe über Kabine = 2.460 mm
* Radstand = 2.310 mm
* Bodenfreiheit = 470 mm
* Betriebsgewicht = 3.715 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 13-16 und 10.00-20 AS Front
* Hinten = 18,4-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 95,0 l
* Motoröl = 10,0 l
* Kühlsystem = 16,0 l
* Getriebe = 32,0 l
* Hinterachse je 9,5 l
* Einspritzpumpe = 0,3 l
* Riemenscheibe = 0,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 21,7 l/h oder 169 g/PSh bei 106,6 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerplattform mit gummigelagerter, schallisolierter (95 dB) Sicherheitskabine, gepolstertem-gefedertem Fahrersitz, schiebbaren Seitenfenstern, Heizung, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad

## Sonderausrüstung

* Hydraulischer Kraftheber
* Zugpendel
* Zusatzgewichten
* Zweifach Zapfwelle
* Allradantrieb

## Literatur & Weblinks

* dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 357)
* konedata.net/traktorit/valmet_valtra
* jukuri.luke.fi/koetusselostus 830
* fi.wikipedia.org/wiki/Valmet_(traktori)
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