# Traktorenlexikon: HELA D36

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Hermann Lanz D36 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D36 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 3/1956–5/1965 |
| Stückzahl: | 448 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | ca. 1770 kg |
| Länge: | 3150 mm |
| Breite: | 1580 mm |
| Höhe: | 1400 mm |
| Radstand: | 2000 mm |
| Bodenfreiheit: | 440 mm |
| Spurweite: | 1250 und 1500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6,00-16 hinten: 9-36 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 26,4 kW, 36 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2550 / 2715 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft-oder Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Mit dem Hela D 36 stieg Lanz in die Oberklasse ein. Dabei war dieser D 36 schon der zweite Versuch eines 36 PS Schleppers. Bereits zu Beginn der 50er Jahre wurde wenig erfolgreich eine gedrosselte Variante des D 40 als D 36 angeboten. Dem Zeitgeist entsprechend wurde selbstverständlich eine luft- und eine wassergekühlte Ausführung angeboten. Dabei erreichte man mit der luftgekühlten Ausführung mehr Kundschaft.

## Motor

* MWM, Stehender Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Öl-Spaltfilter, automatische Drehzahlregler, Bosch-Düse, automatische Kipphebel-Schmierung, Bosch-Einspritzpumpe und auswechselbare Zylinderlaufbüchsen.
MWM, Typ: KD 12 D mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator
* Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
* Hubraum = 2550 cm³
* Verdichtung = 18,2:1
* Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 125 atü
MWM, Typ: AKD 112 D mit Direkteinspritzverfahren und Kühlluft-Gebläse
* Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
* Hubraum = 2715 cm³
* Verdichtung = 19,5:1
* Leerlaufdrehzahl = 700 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 125 atü
* Öldruck = 1,-1,8 bar

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 22
* Optional mit Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: Do 22 16 K

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz-Kriechgang-Getriebe mit Kugel-Schaltung
* 21-fach gelagertes Zahnradgetriebe mit spiral verzahnten Palloid-Kegelrädern
* Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
* 6 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 1,9 km/h.
* 2.Gang = 3,6 km/h.
* 3.Gang = 5,6 km/h.
* 4.Gang = 7,6 km/h.
* 5.Gang = 11,3 km/h.
* 6.Gang = 20,0 km/h. ( Auf Wunsch mit 24 oder 28 km/h.)
* Rückwärtsgang = 4,2 km/h.

## Zapfwelle

* Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
* Drehzahl = 540 U/min. nach DIN 9611
* Optional mit Fahrkupplung-unabhängiger Zapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
* Drehzahl = 540 U/min.
* Optional Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
* Drehzahl = 1600 U/min.
* Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Konus-Rutsch-Kupplung

## Bremsen

* Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse verwendbar
* Handhebel betätigte, unabhängige Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

## Achsen

Gefederte, pendelnd aufgehängte,nach hinten abgestützte Stahl-Vorderachse
* Pedal betätigte Differentialsperre

## Lenkung

* Staub- und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
* Auf Wunsch mit feststellbarem Lenkrad

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
* Zusätzlich mit Raddruck-Verstärker

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
Boschlicht-und Anlasseranlage, Boschhorn

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.150 mm
* Breite = 1.580 mm
* Hauben-Höhe = 1.400 mm
* Radstand = 2.000 mm
* Bodenfreiheit = 380 bis 440 mm je nach Bereifung
* Verstellbare Spurweite = 1.250 und 1.500 mm

## Bereifung

Serienmäßig: vorn 6-16 AS Front; hinten 9-36 AS (auf Wunsch: vorn 11-28; hinten 11-38 AS)

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50 ltr. Diesel

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 185 g/PSh mit Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit Hand-und Fußgas, gefedertem Muschel-Sitz, Kotflügel-Sitze, Lade-und Öldruckkontrolleuchte
* Optional mit Latten-Sitze, Betriebsstundenzähler und Allwetter-Verdeck

## Sonderausrüstung

* Unabhängige Zapfwelle, Mähantrieb, Riemenscheibe, Bosch-Dreipunkt-Kraftheber, Mähwerk, feststellbares Lenkrad, vorderer Kotflügel, Allwetter-Verdeck, Betriebsstundenzähler, Plattform und Seitenverkleidung, Latten-Sitze, Frontlader, Seilwinde, Fernthermometer, Kühlerjalousie, Stopplichter, Raddruck-Verstärker, Hela-Matic

## Sonstiges

* Listenpreis der Grundausstattung 9/1956 = 10.080,- DM
3/1956 bis 4/1960
* Fahrgestell-Nummern der wassergekühlten Ausführung = 36 001 bis 36 281
* Produktionszahl = 208 Exemplare
* Exportanteil = 56 Exemplare
6/1956 bis 5/1965
* Fahrgestell-Nummern der luftgekühlten Ausführung = 36 002 L bis 36 800 L
* Produktionszahl = 240 Exemplare
* Exportanteil = 175 Exemplare

## Literatur

* Joachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 117
* HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seiten 58-59 und 183-187

## Weblinks

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