# Traktorenlexikon: SAME Buffalo 120

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SAME BUFFALO-120 (DT) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | SAME |
| Modellreihe: | |
| Modell: | BUFFALO-120 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1974–1977 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.400 (DT: 4.800) kg |
| Länge: | 3.980 (DT: 4.180) mm |
| Breite: | 2.170 mm |
| Höhe: | 2.830 mm |
| Radstand: | 2.660 mm |
| Bodenfreiheit: | 530 (DT: 450) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.600-2.300 (DT: 1.800-2.200) mm hinten: 1.700-2.400 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.100 (DT: 4.850) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | (DT: 5.400) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 9.50-20 ASF (DT: 13.6-28 AS) hinten: 18.4-38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 84,6 kW, 115 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.235 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft-Ölkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/4 R und 24 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1974 wurde der V-Motor des BUFFALO gegen ein Reihen-Aggregat ausgetauscht. Parallel wurde die Nennleistung auf 115 PS gesteigert. Dieser Umstand führte zur Typenbezeichnung BUFFALO 120 (DT). Das Triebwerk wurde mit 12/4-Gängen ausgerüstet. Zusätzlich wurde die Hubkraft des Krafthebers gesteigert.

## Motor

* SAME, Typ: DA 040-1056, stehender luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, FRAMM-Ölfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Membrane-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetallkolben, mechanischer SAME-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, SAME-Schalldämpfer und Axialgebläse.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Max. Drehmoment = 417 Nm bei 1.400 U/min.
* Kompressionsdruck = 25 bis 30 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.390 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 198 bar
* Axialgebläse mit sechs Blättern und 280 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung
350 Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet
Sechs Lamellen je 133,4 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes SAME-Gruppengetriebe
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional mit zusätzlicher Kriechganguntersetzung
24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

| Gang | Gesamtübersetzung |
| GRUPPE-L | |
| 1.Gang | 365,31:1 |
| 2.Gang | 292,82:1 |
| 3.Gang | 237,91:1 |
| Rückwärtsgang | 265,20:1 |
| GRUPPE-M | |
| 1.Gang | 172,30:1 |
| 2.Gang | 138,11:1 |
| 3.Gang | 112,21:1 |
| Rückwärtsgang | 125,08:1 |
| GRUPPE-S | |
| 1.Gang | 92,32:1 |
| 2.Gang | 74,00:1 |
| 3.Gang | 60,12:1 |
| Rückwärtsgang | 67,02:1 |
| GRUPPE-H | |
| 1.Gang | 43,54:1 |
| 2.Gang | 34,90:1 |
| 3.Gang | 28,36:1 |
| Rückwärtsgang | 31,61:1 |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE-L | |
| 1.Gang | 1,90 km/h |
| 2.Gang | 2,37 km/h |
| 3.Gang | 2,91 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,61 km/h |
| GRUPPE-M | |
| 1.Gang | 4,02 km/h |
| 2.Gang | 5,01 km/h |
| 3.Gang | 6,17 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,54 km/h |
| GRUPPE-S | |
| 1.Gang | 7,50 km/h |
| 2.Gang | 9,36 km/h |
| 3.Gang | 11,52 km/h |
| Rückwärtsgang | 10,33 km/h |
| GRUPPE-H | |
| 1.Gang | 15,90 km/h |
| 2.Gang | 19,84 km/h |
| 3.Gang | 24,42 km/h |
| Rückwärtsgang | 21,91 km/h |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE-L | |
| 1.Gang | 0,52 km/h |
| 2.Gang | 0,64 km/h |
| 3.Gang | 0,79 km/h |
| Rückwärtsgang | 0,71 km/h |
| GRUPPE-M | |
| 1.Gang | 1,09 km/h |
| 2.Gang | 1,37 km/h |
| 3.Gang | 1,68 km/h |
| Rückwärtsgang | 0,51 km/h |
| GRUPPE-S | |
| 1.Gang | 2,04 km/h |
| 2.Gang | 2,55 km/h |
| 3.Gang | 3,14 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,81 km/h |
| GRUPPE-H | |
| 1.Gang | 4,33 km/h |
| 2.Gang | 5,40 km/h |
| 3.Gang | 6,65 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,96 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
* Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 1.967 U/min.- Motordrehzahl
Oder 604 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.212 U/min.- Motordrehzahl
Oder 993 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte unabhängige Handbremse, als Trommelbremse ausgebildet
* Optional mit hydraulischer Anhängerbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite von 1.600 bis 2.300 mm
* Oder pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Planetenuntersetzung in den Radnaben
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.800 bis 2.200 mm
* Optional mit Differentialsperre
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Pedal-betätigter Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.700 bis 2.400 mm

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer SAME-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen : Heben, Senken und Schwimmstellung
* Zugkraft- und Positionsregelung
* Max. Fördermenge der SAME-Kolbenpumpe = 30,0 l/min. bei 175 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.380 kg

## Steuergeräte

* 4-Wege-Hilftsverteiler

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-143 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JD (R) (12 V-2,94 kW)
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: CT 323/20 B (12 V-460 W)
* Optional mit Kaltstarthilfe

## Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"
* Länge über alles = 3.980 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.170 bis 2.870 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.710 mm
* Höhe über Kabine = 2.660 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.620 mm
* Radstand = 2.660 mm
* Bodenfreiheit = 490 mm
* Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 4.400 kg
"Allrad-Ausführung"
* Länge über alles = 4.180 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.170 bis 2.870 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.710 mm
* Höhe über Kabine = 2.660 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.630 mm
* Radstand = 2.660 mm
* Bodenfreiheit = 410 mm
* Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 4.800 kg

## Bereifung

"Standardbereifung-Heckantriebvariante:"
* Vorne = 9.00-16 AS Front
* Hinten = 18.4-38 AS
"Optional:"
* Hinten = 20.8-38 und 23.1-34 AS
"Standardbereifung-Allradvariante:"
* Vorne = 13.6-28 AS
* Hinten = 18.4-38 AS
"Optional:"
* Vorne = 14.9-28 und 14.9-24 AS
* Hinten = 20.8-38 und 23.1-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 125,0 l
* Motoröl = 18,0 l
* Getriebe und Hinterachse = 87,0 l
* Hydraulik = 20,0 l
* Allradvorderachse = 12,0 l
* Endantriebe = 5,0 l
* Lenkung = 2,2 l

## Kabine

* Fahrerplattform auf Silentblöcken gelagert mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, hängenden Pedalen, Seitenschaltung, Kontrollleuchten, Dreispeichenlenkrad und linkem Beifahrersitz
* Optional mit schallisolierten Sicherheitskabine

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Kriechganggetriebe
* Kabine
* Sonnenschutzdach
* Vordere Kotflügel
* Anhängerbremse
* Kabinenheizung
* Kaltstarthilfe
* Luxus-Fahrersitz
* Horizontaler Auspuff

## Literatur & Weblinks

* konedata.net/traktorit/same
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