# Traktorenlexikon: SAME Trident 130

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SAME TRIDENT-130 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | SAME |
| Modellreihe: | |
| Modell: | TRIDENT-130 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1981–1983 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.050 kg |
| Länge: | 4.650 mm |
| Breite: | 2.270 mm |
| Höhe: | 2.880 mm |
| Radstand: | 2.690 mm |
| Bodenfreiheit: | 540 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.800-2.200 mm hinten: 1.800-2.200 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 14.9-30 AS hinten: 18.4-38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 91,9 kW, 125 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.231 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft-Ölkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/3 R, 24 V/6 R und 20 V/5 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Das Spitzenmodell der Großschlepper war der SAME TRIDENT 130, der 125 PS Nennleistung abrufen konnte. Damit belegte er die gleiche Leistungsklasse wie der BUFFALO 130. Allerdings war der TRIDENT 130 etwas leichter.

## Motor

* SAME, Typ: DA 1056 P, stehender luft-ölgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, FIAMM-Ölfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, AC-CRONA-Membrane-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAMM-Ölfilter, Leichtmetallkolben, mechanischer SAME-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, DONALDSON-Trockenluftfilter und Axialgebläse.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Kompressionsdruck = 25 bis 30 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.360 U/min.
* Öldruck = 1,6 bis 4,0 bar

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung
350 Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet
Vier Lamellen je 149 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes SAME-Gruppengetriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
* Optional als Kriechganggetriebe ausgebildet
24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgängen
"Wahlweise:"
* Super-Kriechganggetriebe in den Gruppen: L und M
20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE-L | |
| 1.Gang | 1,44 km/h |
| 2.Gang | 1,94 km/h |
| 3.Gang | 2,52 km/h |
| 4.Gang | 3,25 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,14 km/h |
| GRUPPE-M | |
| 1.Gang | 4,33 km/h |
| 2.Gang | 5,83 km/h |
| 3.Gang | 7,56 km/h |
| 4.Gang | 9,74 km/h |
| Rückwärtsgang | 6,43 km/h |
| GRUPPE-H |
| 1.Gang | 12,99 km/h |
| 2.Gang | 17,48 km/h |
| 3.Gang | 22,69 km/h |
| 4.Gang | 29,21 km/h |
| Rückwärtsgang | 19,29 km/h |
"Geschwindigkeiten des Kriechganggetriebes, mit Bereifung 18.4-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE-L | |
| 1.Gang | 1,22 km/h |
| 2.Gang | 1,64 km/h |
| 3.Gang | 2,13 km/h |
| 4.Gang | 2,75 km/h |
| Rückwärtsgang | 1,26 km/h |
| GRUPPE-M | |
| 1.Gang | 3,67 km/h |
| 2.Gang | 4,93 km/h |
| 3.Gang | 6,40 km/h |
| 4.Gang | 8,24 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,80 km/h |
| GRUPPE-H |
| 1.Gang | 11,00 km/h |
| 2.Gang | 14,80 km/h |
| 3.Gang | 19,21 km/h |
| 4.Gang | 24,73 km/h |
| Rückwärtsgang | 11,39 km/h |
"Geschwindigkeiten des Super-Kriechganggetriebes, mit Bereifung 18.4-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| GRUPPE-L | |
| 1.Gang | 0,34 km/h |
| 2.Gang | 0,45 km/h |
| 3.Gang | 0,59 km/h |
| 4.Gang | 0,75 km/h |
| Rückwärtsgang | 0,50 km/h |
| GRUPPE-M | |
| 1.Gang | 1,01 km/h |
| 2.Gang | 1,35 km/h |
| 3.Gang | 1,76 km/h |
| 4.Gang | 2,26 km/h |
| Rückwärtsgang | 1,50 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 1.957 U/min.- Motordrehzahl
1.000 U/min. bei 2.125 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
302 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte unabhängige Handbremse, als Scheibenbremse ausgebildet
* Optional mit hydraulischer Anhängerbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Planetenuntersetzung in den Radnaben
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.800 bis 2.190 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Pedal-betätigter Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.80 bis 2.190 mm

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPB-100 mit separatem Ölkreislauf

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer SAME-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung und S.A.C-Kontrollstation
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 201 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
Funktionen : Heben, Senken und Schwimmstellung
* Zugkraft- und Positionsregelung
* Max. Fördermenge der SAME-Kolbenpumpe = 38,0 l/min. bei 172 bar
Auf Wunsch mit hydraulischer Hilfsanlage = 60 l/min.
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.750 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes und ein doppelt-wirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-110 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JD (12 V-2,94 kW)
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: K I (12 V-55 A/660 W)
* Optional mit Kaltstarthilfe

## Maße und Abmessungen

* Länge mit Unterlenker = 4.650 mm
* Länge ohne Unterlenker = 4.290 kg
* Breite je nach Spurweite = 2.270 bis 2.670 mm
* Höhe über Kabine = 2.880 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.770 mm
* Radstand = 2.690 mm
* Bodenfreiheit = 540 mm
* Betriebsgewicht mit Kabine = 4.840 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 14.9-30 AS
* Hinten = 18.4-38 AS
"Optional:"
* Vorne = 14.9-28 AS
* Hinten = 16.9-38 und 23.1-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 120,0 l
* Motoröl = 16,2 l
* Getriebe und Hinterachse = 72,5 l
* Hydraulik = 20,0 l
* Allradvorderachse = 12,0 l
* Endantriebe je 2,7 l

## Kabine

* Auf Silentblöcken gelagerte, schall- und wärmeisolierter SAME-Sicherheitskabine, Typ: C-20 gepolstertem GRAMMER-Fahrersitz, getönten Scheiben, Drucklüftung, Heizung, Klimaanlage, Kontrollleuchten, Dreispeichenlenkrad, hängende Pedale, Seitenschaltung und linkem Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Super- und Kriechganggetriebe
* Vordere Kotflügel
* Anhängerbremse
* Hydraulische Hilfsanlage (60 l/min.)
* Beifahrersitz
* Kaltstarthilfe
* Luxus-Fahrersitz
* Horizontaler Auspuff

## Literatur & Weblinks

* archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
* konedata.net/traktorit/same
* vieux. tracteurs. free. fr/pdf.
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