# Traktorenlexikon: Güldner AK

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Güldner“ |
Güldner AK :
| Güldner AK ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Güldner |
| Modellreihe: | A-Reihe |
| Modell: | AK |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1956–1959 |
| Stückzahl: | 7120 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 860 kg |
| Länge: | 2.660 mm |
| Breite: | 1.470 mm |
| Höhe: | 1.560 mm |
| Radstand: | 1.650 mm |
| Spurweite: | 1.250 / 1.500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.875 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.600 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-16 ASF hinten: 7-30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 9,5 ab 8/1958 10,3 kW, 13 ab 8/1958 14 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300 U/min. (ab 8/1958 = 2.470 U/min.)/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-4 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18 km/h |
Als zweite Gemeinschaftsentwicklung zwischen Güldner und Fahr kommt auf der DLG-Ausstellung in Hannover das Modell AK ins Programm. Der parallel zum AX gefertigte Schlepper war auch als Tragschlepper konzipiert. Als Zweizylinder-Schlepper war er weitaus erfolgreicher als sein kleiner Bruder. Im August des Jahres 1958 steigert Güldner mittels Drehzahlsteigerung, die Motorleistung des AK geringfügig auf 14 PS.

## Motor

* Güldner, Typ: 2 LKN, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Alfinzylinder, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Zapfendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Öl-Spaltfilter, gleitgelagerte Kurbelwelle, Natter-Düsenhalter, Thermostat und Radialgebläse.
* Bohrung = 75 mm, Hub = 100 mm
* Nenndrehzahl = 2.300 U/min. (ab 8/1958 = 2.470 U/min.)
* Verdichtung = 19:1
* Max. Drehmoment = 4,2 mkg bei 1.800 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.420 U/min.
* Kompressionsdruck = 25 bis 28 atü
* Öldruck bei Höchstleistung = 3 bis 4 atü
* Max. Einspritzdruck = 125 atü
* Max. Förderleistung der Ölpumpe = 12 l
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/49/7z
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 0 SD 211
* Natter-Düsenhalter, Typ: DH 1414
* Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: K-10

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-4 mit Mittelschaltung
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in die Bereiche: Acker und Straße unterteilt
* 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
* Optional mit Kriechgang-Getriebe
* 9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 7-30 AS
"Ackergänge"
* 1.Gang = 1,37 km/h
* 2.Gang = 2,30 km/h
* 3.Gang = 3,90 km/h
* Rückwärtsgang = 0,96 km/h
"Straßengänge"
* 1.Gang = 6,50 km/h
* 2.Gang = 10,80 km/h
* 3.Gang = 18,00 km/h
* Rückwärtsgang = 4,50 km/h
"Kriechgänge"
* 1.Gang = 0,71 km/h
* 2.Gang = 1,20 km/h
* 3.Gang = 2,01 km/h
* Rückwärtsgang = 0,51 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
* Übersetzungsverhältnis = 4,36:1
* Drehzahl = 530 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 12 PS
Übersetzung der Wegzapfwelle = 16,08:1 (Zapfwelle:Rad)
* Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 180 mm Durchmesser und 100 mm Breite
* Übersetzungsverhältnis = 1,452:1
* Drehzahl = 1.750 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15 m/s
* Übertragbare Leistung = 11 PS
* Optional unabhängiger Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung
* Übersetzungsverhältnis = 2,31:1
* Drehzahl = 1.020 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle des Endantriebs wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,9 m/s² bei 28 kg Pedalkraft

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Portal-Vorderachse
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, in Portalbauweise ausgeführt
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Pedal betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
* Vorderachslast = 410 kg
Zul. Vorderachslast = 500 kg
* Hinterachslast = 450 kg
Zul. Hinterachslast = 850 kg

## Lenkung

* ZF-Einzelrad-Lenkung, Typ: 80

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Starre Ackerschiene zum Geräteanbau
* Optional einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber mit Dreipunktkupplung
* Auf Wunsch mit Zwischenanbaugestänge
* Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 12
* Max. Hubkraft = 435 kg bei 120 atü-Betriebsdruck

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-70 Ah
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 1
* Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12/1
* Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EGE 1.3/12 R 133
* Ritzel, Typ: ALGT 44 E 2 Z
* Kohlebürsten, Typ: WSK 19 sort 1
* Bosch-Glühkerze, Typ: AH/H 12 Z 6
* Oder Beru, Typ: HFG 12/40 MW

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.660 mm
* Breite = 1.470 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.560 mm
* Radstand = 1.650 mm
* Bodenfreiheit = 370 mm
* Eigengewicht = 860 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 1.350 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 4.00 x 16 AS Front
* Hinten = 7 x 30 AS
Optional:
* Hinten = 8 x 24 und 9 x 24 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 19 l
* Motoröl = 4 l
* Triebwerk = 7,5 l
* Seitenvorgelege je 1,3 l
* Ölbadluftfilter = 0,4 l
* Lenkgetriebe = 0,15 l
* Hydraulik = 3,7 l
* Riementrieb = 0,75 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 190 g/PSh bei Volllast
* Schmierölverbrauch = 2 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit Schwingsitz, Dreispeichenlenkrad, Vorglüheinrichtung und linkem Beifahrersitz
* Optional mit Allwetterverdeck, rechtem Beifahrersitz und Sitzkissen

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb und Rasspe-Mähwerk
* Riementrieb
* Reifenfüllpumpe
* Radgewichte
* Hydraulischer Kraftheber
* Zwischenanbaugestänge
* Dreipunktkupplung
* Verstellfelgen
* Allwetterdach
* Seilwinde mit Bergstütze
* Vordere Kotflügel
* Sitzkissen
* Zweiter Beifahrersitz

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09/2015, Seite 8 ff.
* Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 216
* Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 67
* Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 110

## Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Güldner“ |