# Traktorenlexikon: Hanomag R 40 C

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Hanomag R 40 C :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hanomag |
| Modellreihe: | R |
| Modell: | R 40 C |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1948–1951 |
| Stückzahl: | 12130 alle Varianten |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3220 kg |
| Länge: | 3570 mm |
| Breite: | 1780 mm |
| Höhe: | 2315 mm |
| Radstand: | 2080 mm |
| Bodenfreiheit: | 325 mm |
| Spurweite: | vorne: 1380 mm hinten: 1370–1450 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3600 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4400 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.5-20 hinten: 12,75-28, 13,5-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 29 kW, 40 PS |
| Nenndrehzahl: | 1200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 5195 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der Hanomag R 40 C ist ein ab 1948 produzierter 40-PS-Schlepper. Ab 1948 wurden nur noch zwei Varianten des R 40 gebaut. Die erste basierte auf dem R 40 A und wurde als R 40 Standard bezeichnet. Der zweite wurde als Straßenschlepper erstmals produziert und unter der Bezeichnung R 40 C geführt. Mit seinem länger übersetzten Getriebe war er vor allem für Kohlenhändler, Spediteure und Schausteller gedacht. Sonst entsprach er weitgehend dem Standardmodell.

## Motor

* Hanomag, Typ: D 52, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Vorkammer-Verfahren, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, von oben gesteuerte hängende Kegelventile, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, automatischer Drehmomentregler, Spaltfilter, nasse Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung mit Lamellenkühler und Kurzschlußthermostat.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 150 mm
* Verdichtung = 18:1
* Max. Drehmoment = 26,5 mkp bei 1000 U/min.

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: LA 50

## Getriebe

* Hanomag-Wechselgetriebe in Schnellgangausführung
* 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1.Gang = 5,7 km/h; 2.Gang = 7,5 km/h; 3.Gang = 9,6 km/h; 4.Gang = 14,4 km/h; 5.Gang = 25,0 km/h; R-Gang = 4,8 km/h.

## Zapfwelle

* Optional mit Getriebezapfwelle, 1 3/8"-565 U/min.
* Optional mit hintenliegender Riemenscheibe, 425 mm Durchmesser, 170 mm Breite
* Drehzahl = 950 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 21 m/sek.

## Bremsen

* Fußbetätigte mechanische Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
* Mechanische feststellbare Handbremse
* Optional mit Anhänger-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Hanomag, Faust-Pendelachse mit querliegender Blattfederung als Vorderachse
* Starre Hinterachse, Kegelräder mit Spiralverzahnung und vier Ausgleichskegelräder
* Mechanische Ausgleichsperre

## Lenkung

* ZF-Rosslenkung
* Wahlweise, Hanomag-Schneckenlenkung

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Lichtanlage, 24 Volt-Anlasser

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3750 mm, breite = 1780 mm, höhe = 2310 mm mit Verdeck

### Bereifung

* Serienbereifung vorne = 6,50-20, hinten = 12,75-28

## Füllmengen

* Tankinhalt = 85 l
* Motoröl = 15 l
* Getriebeöl = 55 l
* Kühlwasser = 36 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 5,9 l/h bei Nenndrehzahl
* Schmierölverbrauch = 50 g/h

## Kabine

* Fahrerplattform mit gefedertem Sitz
* Optional mit gepolsterter Sitzbank, Rückscheinwerfer, Allwetterverdeck oder geschlossenem Fahrerhaus mit Windschutzscheibe und Scheibenwischer

## Sonderausrüstung

* Zapfwelle, Riemenscheibe, Allwetterverdeck, geschlossenes Fahrerhaus, gepolsterte Sitzbank, Rückscheinwerfer, Seilwinde, Druckluftbremsanlage

## Literatur

* Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
* Hanomag-Schlepper-Prospekte von 1926-1956 ( Häfner/Karle )
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2020, Seite 12 ff.

## Weblinks

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