# Traktorenlexikon: Güldner Mutitrac

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Güldner Multitrak :
| Güldner Multitrac ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Güldner |
| Modellreihe: | Geräteträger |
| Modell: | Multitrak |
| Bauweise: | Zweiholm-System |
| Produktionszeitraum: | 1955–1957 |
| Stückzahl: | 486 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.230 kg |
| Länge: | 2.760-3.580 mm |
| Breite: | 1.690-2.230 mm |
| Höhe: | 1.580 mm |
| Radstand: | 1.730-2.550 mm |
| Bodenfreiheit: | 400 mm |
| Spurweite: | 1.250-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.300-3.300 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 8-24 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 12,5 kW, 17 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.305 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5V/1R oder 6V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Erst sehr spät bieten die Aschaffenburger einen Geräteträger an. Da sich eine Eigenkonstruktion nicht mehr lohnte, griff man auf das Zweiholm-System von Ritscher zurück. Dieses Modell bestückte man mit dem hauseigenen 2 LD Aggregat und verblockte es wie gewohnt mit einem ZP-Triebwerk. Schlussendlich setzt sich aber diese vielseitige Konstruktion am Markt nicht durch.

## Motor

* Güldner Typ: 2 LD, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Wälzkammer-Verfahren, hängende Ventile, Güldner-Drehzahlregler, Öl-Spaltfilter, Bosch-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüse, zahnradgetriebene Nockenwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, rollengelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Bosch-Einspritzpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Spaltfilter, Bosch oder Natter-Düsenhalter und Radialgebläse.
* Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
* Verdichtung = 19:1
* Kompressionsdruck = 26 bis 28 atü
* Max. Drehmoment = 6,6 mkg bei 1.700 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.100 U/min.
* Öldruck mit Höchstdrehzahl = 3 bis 4 atü
* Leerlaufdrehzahl = 750 bis 800 U/min.
* Einspritzdruck = 150 atü
* Fördermenge der Ölpumpe = 10,5 l/min.
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 70/46/7z
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 0 SD 211
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 38 SA 557 oder Natter, Typ: DH 1414
* Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K-12 Z

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZP-Schubradgetriebe, Typ: A-5 bzw. A-5/5 mit Mittelschaltung
* 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
* Optional als ZP-Schubradgetriebe, Typ: A-5/6 mit Mittelschaltung
* Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
* 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeitsbereiche in km/h :
| Reifengröße | Gang-1 | Gang-2 | Gang-3 | Gang-4 | Gang-5 | Gang-6 | rückwärts |
| 8-24 AS | 1,48 | 2,56 | 4,33 | 7,08 | 11,08 | 20,00 | 3,35 |

## Zapfwelle

* Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Drehzahl = 590 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 16 PS
* In der Mitte liegende kupplungsunabhängige Motorzapfwelle
* Drehzahl = 1.000 U/min.
* Übertragbare Leistung = 7,5 PS
* An der Vorderachse verwendbare gangabhängige Zapfwelle
* Optional Riemenantrieb mit 180 mm Durchmesser und 140 mm Breite
* Drehzahl = 1.760 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/s
* Übertragbare Leistung = 15 PS
* Optional kupplungsunabhängiger, um 50° schwenkbarer Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung

## Bremsen

* Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle des Endantriebs wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte, ausziehbare Portal-Vorderachse
Verstellbare Spurweite von 1.250 bis 2.000 mm
* ZF-Portal-Hinterachse mit Ritzeln und Stirnraduntersetzung
* Mechanisch betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
Verstellbare Spurweite von 1.250 bis 2.000 mm
* Vorderachslast = 430 kg
Zul. Vorderachslast = 900 kg
* Hinterachslast = 800 kg
Zul. Hinterachslast = 1.100 kg

## Lenkung

* Fulmina-Lenkgetriebe

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Geräteanbau an der Ackerschiene
* Optional pendelnd-aufgehängter, mechanischer Kraftheber hinten und Zwischenachsanbaugestänge, System Kratzenberg
* Wahlweise hydraulischer Staiger-Kraftheber mit vorderer und hinterer Hubwelle, Typ: Pegu 8
* Auf Wunsch mit Dreipunk- oder Vierpunktkupplung
* Optional mit Selbst-Hebevorrichtung
* Optional zwei Ladepritschen zur Auswahl, auf Wunsch hydraulisch kippbar
* 1.Pritsche mit 1 m² Ladefläche und 400 kg Nutzlast
* 2.Pritsche mit 2 m² Ladefläche und 900 kg Nutzlast

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EJD 1.8/12 R 81 oder EJB 1.8/12 R 1
* Ritzel, Typ: ALZR 3 E 1 x
* Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 1 oder LJ/REE 75/12/1800 CR 1
* Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12/1 oder RS/ZA 75/12/3
* Bosch-Glühflansch, Typ: AH/H 12 Z 5 (6)

## Maße und Abmessungen

* Länge je nach Holmeinstellung = 2.760 bis 3.580 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.690 bis 2.230 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.580 mm
* Radstand je nach Holmeinstellung = 1.730 bis 2.550 mm
* Bodenfreiheit = 400 mm
* Leergewicht = 1.230 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.50 x 16 AS Front
* Hinten = 8 x 24 AS
Optional:
* Hinten = 7 x 24 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 22 l
* Motoröl = 4,5 l
* Einspritzpumpe = 0,15 l
* Triebwerk = 6,5 l
* Endantrieb je = 1,5 l
* Ölbadluftfilter = 0,4 l
* Lenkgetriebe = 1,0 l
* Hydraulik = 5,5 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 190 g/PSh mit Volllast
* Schmierölverbrauch = 2 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit gefederter und drehbarer Sitzmulde, Dreispeichen-Lenkrad, Vorglühvorrichtung und rechtem Beifahrersitz
* Optional mit Leichtverdeck, Betriebsstundenzähler und Sitzkissen

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb und 5-Fuß Mittelschnittbalken
* Reifenfüllpumpe
* Riementrieb
* Leichtverdeck
* Sitzkissen
* Hydraulischer oder mechanischer Kraftheber
* Dreipunkt- oder Vierpunktkupplung
* Zwischenachsanbaugestänge-System Kratzenberg
* Vordere Zapfwelle
* Wegzapfwelle
* Ladepritschen
* Gitterräder
* Frontlader
* Betriebsstundenzähler
* Vordere Kotflügel
* Selbst-Hebevorrichtung
* Seilwinde

## Literatur

* Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 208
* Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 76
* Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 78
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2019, Seite 76 ff.

## Weblinks

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