# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 4.30

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Deutz-Fahr DX 4.30 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | DX 4-Reihe |
| Modell: | DX 4.30 |
| Produktionszeitraum: | 1983–1989 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.920 kg |
| Länge: | 4.140 mm |
| Breite: | 2.300 mm |
| Höhe: | 2.615 mm |
| Radstand: | 2.400 mm |
| Bodenfreiheit: | 425 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.600 und 1.800 mm hinten: 1.650 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.170 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.830 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 13.6-24 AS hinten: 18.4 R 34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 54,9 kW, 75 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.086 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 13 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 15V/5R oder 18V/6R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Im Jahr 1983 führt Deutz-Fahr in der DX-Baureihe neue Typenbezeichnungen ein, um der ständigen Weiterentwicklung Rechnung zu tragen. Dabei wurde der DX 80 ohne größere technische Änderungen zum DX 4.30. In Deutschland konnte nur die Allrad-Ausführung bestellt werden, die Hinterradantrieb-Ausführung blieb dem Export vorbehalten. Dafür standen eine Standard- und eine Schnellgang-Ausführung mit unterschiedlicher Ganganzahl in den Preislisten. 1986 profitierte der DX 4.30 mit schwarz-blauer Kabine von der neuen Farbgebung.

## Motor

* KHD, Typ: F4L 913, stehender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Bosch-Mehrloch-Düse, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Dralleinspritzkanal, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Kolbenkühlung, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Dreiring-Leichtmteall-Kolben, Trockenluftfilter mit Zyklonvorabscheider, zahnradgetriebener Nockenwelle, MANN-Kraftstoffilter, integrierter Motorölkühlung, Roth-Schalldämpfer und thermostatisch-geregeltem Axialgebläse.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtung = 17:1
* Kompressionsdruck = 20 bis 28 bar
* Drehmoment bei Höchstleistung = 230 Nm
* Max. Drehmoment = 266 Nm bei 1.503 U/min.
* Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.430 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar
* Einspritzmenge = 55,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 85 D 410/3 RS 2610
* Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B 2163 L

## Kupplung

* Unabhängige, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 310/280 TGU 6
* Pedal betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes vollsynchronisiertes Deutz-Gruppen-Getriebe, Typ: TW 901 mit Seitenschaltung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen, bei der 40 km/h.-Ausführung
* Bei der 30 km/h.-Ausführung ist der sechste Gang gesperrt !
* Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt
* Neun Gänge mit Geschwindigkeiten zwischen 4 und 12 km/h.
* 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.-Ausführung
* Und 15 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.-Ausführung
* Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe
* 24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.-Ausführung
* Und 20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.-Ausführung
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 279,30:1
* 2.Gang = 207,59:1
* 3.Gang = 164,18:1
* 4.Gang = 113,23:1
* 5.Gang = 92,26:1
* 6.Gang = 73,05:1
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 135,08:1
* 2.Gang = 100,40:1
* 3.Gang = 79,41:1
* 4.Gang = 54,76:1
* 5.Gang = 44,62:1
* 6.Gang = 35,33:1
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 66,36:1
* 2.Gang = 49,32:1
* 3.Gang = 39,01:1
* 4.Gang = 26,90:1
* 5.Gang = 21,92:1
* 6.Gang = 17,36:1
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 144,68:1
* 2.Gang = 107,53:1
* 3.Gang = 85,05:1
* 4.Gang = 58,65:1
* 5.Gang = 47,79:1
* 6.Gang = 37,84:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 34 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 2,39 km/h
* 2.Gang = 3,22 km/h
* 3.Gang = 4,07 km/h
* 4.Gang = 5,90 km/h
* 5.Gang = 7,24 km/h
* 6.Gang = 9,14 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 4,94 km/h
* 2.Gang = 6,65 km/h
* 3.Gang = 8,41 km/h
* 4.Gang = 12,19 km/h
* 5.Gang = 14,96 km/h
* 6.Gang = 18,90 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 10,06 km/h
* 2.Gang = 13,54 km/h
* 3.Gang = 17,12 km/h
* 4.Gang = 24,82 km/h
* 5.Gang = 30,46 km/h
* 6.Gang = 38,47 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 4,61 km/h
* 2.Gang = 6,21 km/h
* 3.Gang = 7,85 km/h
* 4.Gang = 11,38 km/h
* 5.Gang = 13,97 km/h
* 6.Gang = 17,64 km/h
"Gruppe-LL"
* 1.Gang = 0,45 km/h
* 2.Gang = 0,60 km/h
* 3.Gang = 0,76 km/h
* 4.Gang = 1,10 km/h
* 5.Gang = 1,36 km/h
* 6.Gang = 1,71 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-1)
* Zwei Geschwindigkeiten durch Handhebel vorwählbar, 540 und 1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 2.025 U/min.-Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 49,4 kW
* Oder 613 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 51,6 kW
* 1.000 U/min. bei 2.111 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 49,9 kW
* Oder 1.089 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 52,2 kW
* Optional mit unabhängiger und lastschaltbarer Frontzapfwelle
* 1.000 U/min.

## Bremsen

* Hydraulisch betätigte KNOTT-Doppel-Trommelbremse über die Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
Jede Bremstrommel = 254 x 70 mm
* Optional mit hydraulisch betätigter TEVES-Teil-Scheibenbremse als Vorderradbremse, auf die Kardanwelle wirkend (Serienmäßig bei 40 km/h.-Variante)
* Unabhängige, mechanisch betätigte Feststellbremse als Trommelbremse ausgebildet, über Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend
Bremstrommel = 180 x 40 mm
* Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte SIGE-Planeten-Vorderachse, Typ: 4180 mit zentraler Gelenkwelle und OptiTrac-Selbstsperrdifferential
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.600 und 1.800 mm
* Optional mit vierfach-verstellbarer Spurweite durch Verstellräder
Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 1.900 mm
* Hinterradantrieb-Variante mit Teleskop-Pendelachse, Typ: 30
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 1.900 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential auf Zwischenwelle und Stirnradendübersetzung
Spurweite = 1.650 mm
* Pedal betätigte, mechanische Differentialsperre in der Zwischenwelle
* Optional mit vierfach-verstellbare Spurweite durch Verstellräder
Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm
* Vorderachslast = 1.350 kg
Zul. Vorderachslast = 2.300 kg
* Hinterachslast = 2.570 kg
Zul. Hinterachslast = 4.100 kg (30 km/h.-Variante = 4.200 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 OR
* Ein doppelt wirkender Differentialzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 50 mm Kolbenhub
* Ölversorgung über Hydraulik-Tandempumpe
* Förderleistung je Pumpenumdrehung = 11 cm³
* Fördermenge = 27 l/min. bei 120 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber, Typ: K 55.3 mit mechanischer Oberlenkerregelung und Transfermatic-System
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und 148 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Arbeitszylinders auf 240 bar eingestellt
* Ein einfachwirkender Zusatz-Hubzylinder mit 55 mm Durchmesser und 200 mm Kolbenhub
* Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung, sowie stufenlose Mischregelung
* Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung
* Offenes System mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFFS 11/16 + 11 L
* Förderleistung je Pumpenumdrehung = 16 cm³
* Fördermenge = 42.1 l/min. bei 182 bar und Nenndrehzahl
* Leistung der Hydraulik = 10,8 kW
* Hubweg = 582 mm
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.800 kg
* Optional mit Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie I
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.800 kg

## Steuergeräte

* Ein doppelt wirkendes Deutz-Zusatz-Steuergerät mit zwei hinteren Anschlüssen und einem separatem Rücklauf
* Optional bis zu vier einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-110 Ah
* Bosch-Anlasser, JF 12 V-2,7 kW
* Bosch-Lichtmaschine, K1 14 V-33 A (462 W)

## Maße und Abmessungen

"Allrad-Ausführung"
* Länge = 4.140 mm
* Breite über alles = 2.300 mm
* Breite bei kleinster Spurweite = 2.110 mm
* Höhe über Kabine = 2.615 mm
* Höhe über Auspuff = 2.690 mm
* Radstand = 2.400 mm
* Bodenfreiheit unter dem Differential = 425 mm
* Eigengewicht = 3.920 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 5.700 kg
"Hinterradantrieb-Ausführung"
* Länge = 4.040 mm
* Breite über alles = 2.300 mm
* Breite mit kleinster Spurweite = 2.110 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.610 mm
* Höhe über Auspuff = 2.635 mm
* Radstand = 2.333 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 530 mm
* Eigengewicht = 3.600 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 5.400 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 13.6 R 24 AS
* Hinten = 18.4 R 34 AS
Optional:
* Vorne = 12.4 R 24 AS (nicht bei OptiTrac), 9.5-28 und 14.9 R 24 AS
* Hinten = 13.6 R 38, 16.9 R 34, 16.9 R 38 und 9.5-44 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 125 l (Diesel)
"Spezifikation: AP-CC (MIL-46152)"
* Motoröl incl. Filter = 11 l (10/15W 40
* Ölbadluftfilter = 0,9l (10/15W 40)
* Getriebe = 44l (80/85W 90 oder leichtlaufgetriebeoel 75W 90)
* Sauter Frontzapfwelle = 0,4 (80/85W 90)
* Kraftheber = 13 l (HLP 46)
* Mit Zusatzölbehälter = 38 l (HLP 46)
* Differential = 5 l (80/85W 90 oder leichtlaufgetriebeoel 75W 90)
* Planetentrieb je Seite = 0,6 l (80/85W 90)
* Bremsflüssigkeit = 0,5 l (DOT 4 GELB)
* Küglflüssigkeit Klimaanlage = 1400 g (R 12)

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 219 g/kWh bei 34,2 kW und 1.495 U/min.
* Kraftstoffverbrauch mit Zapfwellen-Normdrehzahl = 226 g/kwh oder 166 g/PSh

## Kabine

* Vollverglaste MasterCab-Kabine mit ebenen Boden, staub- und schallisoliert (84,5 dB A), Front-, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, Grammer-Komfortsitz, dreistufen Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und klappbarem Beifahrersitz
* Optional mit Klimaanlage, Luftfedersitz, Arbeitsscheinwerfer und Dachluke

## Sonderausrüstung

* Frontlader
* Rad- und Frontgewichte
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Klimaanlage
* Luftfedersitz
* Kriechgruppe
* 40 km/h-Ausführung
* Dachluke
* Zugpendel
* Druckluftbremsanlage
* Zusatz-Steuergeräte
* Vordere und hintere Verstellräder
* Arbeitsscheinwerfer

## Literatur

* Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
* Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer)
* Vom DX bis zum Agrostar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 654
* Technische Daten für Deutz-Fahr-Traktoren (Ausgabe 09/1983) Seiten 44-47

## Weblinks

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