# Traktorenlexikon: Zetor 6321/6341

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ZETOR 6321/6341 Super :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | ZETOR |
| Modellreihe: | 97 er-Serie (UR-1) |
| Modell: | 6321/6341 Super |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1997–2004 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.125 (A: 3.700) kg |
| Länge: | 3.370 (A: 3.790) mm |
| Breite: | 1.925 (A: 2.005) mm |
| Höhe: | 2.640 mm |
| Radstand: | 2.257 (A: 2.198) mm |
| Bodenfreiheit: | 444 (A: 427) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.425-1.795 (A: 1.580/1.810) mm hinten: 1.425-1.795 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.600 (A: 4.450) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.800 (A: 4.700) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (A: 12.4 R 24 AS) hinten: 16.9 R 34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 51,5/47,8 kW, 70/65 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.922 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 16 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 10 V/2 R, 20 V/4 R oder 10 V/10 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Mit dem gleichen Vierzylinder-Aggregat wie sein kleinerer Bruder, wurde im Jahr 1997 der ZETOR 6321/6341 Super vorgestellt. Die technische Ausstattung entsprach der Baureihe. Auch die Überarbeitung der Motortechnik wurde im Jahr 2000 vollzogen. Diese Überarbeitung führte zu einer Reduzierung von ca. fünf PS. Somit wurde die Ausführung "SUPER" ab dem Jahr 2000, mit 65 PS und die Ausführung "MAJOR" mit 70 PS-Nennleistung angeboten.

## Motor

* ZETOR, Typ: Z-7702 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweistufiger AUTOBRZDY-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer MOTORPAL-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Vierloch-Einspritzdüse, Sechsring-Leichtmetallkolben, hängende Ventile, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, ZETOR-Schalldämpfer, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
* Nennleistung = 70 PS bei 2.200 U/min.
* Bohrung = 102 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 17:1
* Arbeitsdruck = 7,1 daN/cm²
* Drehmoment bei Höchstleistung = 204 Nm
* Max. Drehmoment = 236 Nm bei 1.500 U/min.
* Drehmomentanstieg = 16 % bei 32 % Drehzahlabfall
* Anfahrdrehmoment = 100 % bezogen auf 1.000 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.440 U/min.
* Einspritzmenge = 14,6 l/h mit Nenndrehzahl
* Max. Einspritzdruck = 194 bar
* Leistungsgewicht = 73 kg/kW
* Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: PP 4 M 9 K1e 3137
* Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP 160 S 430-1436
* Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV 3 M 350/1100-3300
* Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FGL-08.0560 oder Woodgate, Typ: WGCS-1175
* Autobrzdy-Kraftstofffilter, Typ: 443.741.111.001
* Zetor-Schalldämpfer, Typ: 43.014.020
* Kühlerventilator mit sechs Blätter mit 380 mm Durchmesser
"Unterschiede ab 2000:"
* Zetor, Typ: Z-7703.....
* Nennleistung = 65 PS bei 2.200 U/min.
* Einspritzmenge = 14,6 l/h mit Nenndrehzahl
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.440 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 228 bar
* Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: PP 4 M 9 K1e 3465
* Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP 160 S 428-4144
* Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV 3 M 350/1100-3365
* Imteso-Kraftstofffilter, Typ: 443.752.020.808

## Kupplung

* Trockene ZETOR-Doppelkupplung, Typ: 7901.1120
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheibendurchmesser
* Pneumatisch-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZETOR-Gruppengetriebe, Typ: 53.122.000 mit Zweihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
* Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
* Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Die Gänge vier und fünf sind synchronisiert
* Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: Schildkröte und Hase unterteilt
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung ohne Drehmomentwandler (30 km/h) |
| Gruppe-Schildkröte | |
| 1.Gang | 376,45:1 |
| 2.Gang | 268,54:1 |
| 3.Gang | 206,49:1 |
| 4.Gang | 128,53:1 |
| 5.Gang | 81,01:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 276,68:1 |
| Gruppe-Hase | |
| 1.Gang | 96,30:1 |
| 2.Gang | 68,70:1 |
| 3.Gang | 52,82:1 |
| 4.Gang | 32,88:1 |
| 5.Gang | 20,72:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 70,78:1 |
* Optional Pneumatisch-geschalteter Drehmomentwandler, als kupplungslose zweistufige Lastschaltung ausgebildet
* Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
* Wahlweise mit Kriechganggeschwindigkeiten ausgeführt
20 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung mit Drehmomentwandler (30 km/h) |
| Gruppe-Schildkröte | |
| 1.Gang | 494,21:1 |
| 2.Gang | 352,54:1 |
| 3.Gang | 271,08:1 |
| 4.Gang | 168,74:1 |
| 5.Gang | 106,36:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 363,23:1 |
| Gruppe-Hase | |
| 1.Gang | 126,43:1 |
| 2.Gang | 90,19:1 |
| 3.Gang | 69,35:1 |
| 4.Gang | 43,17:1 |
| 5.Gang | 27,21:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 92,92:1 |
| Gang | Gesamtübersetzung der Kriechgänge mit Drehmomentwandler (30 km/h) |
| Gruppe-Schildkröte | |
| 1.Gang | 3491,43:1 |
| 2.Gang | 2490,60:1 |
| 3.Gang | 1915,12:1 |
| 4.Gang | 1192,08:1 |
| 5.Gang | 751,37:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 2566,07:1 |
| Gruppe-Hase | |
| 1.Gang | 893,16:1 |
| 2.Gang | 637,13:1 |
| 3.Gang | 489,91:1 |
| 4.Gang | 304,95:1 |
| 5.Gang | 192,21:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 656,44:1 |
"Optional:"
* Im Ölbad laufendes ZETOR-Wendegetriebe mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
* Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
* Teilsynchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: Schildkröte und Hase unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung für Richtungswechsel
10 Vorwärts- und 10 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung-Wendegetriebe (40 km/h) |
| Gruppe-Schildkröte | |
| 1.Gang | 312,09:1 |
| 2.Gang | 222,63:1 |
| 3.Gang | 171,19:1 |
| 4.Gang | 106,56:1 |
| 5.Gang | 67,16:1 |
| Gruppe-Hase | |
| 1.Gang | 79,84:1 |
| 2.Gang | 56,95:1 |
| 3.Gang | 43,79:1 |
| 4.Gang | 27,26:1 |
| 5.Gang | 17,18:1 |
| Rückwärtsgänge | |
| Gruppe-Schildkröte | |
| 1.Gang | 287,35:1 |
| 2.Gang | 202,84:1 |
| 3.Gang | 155,97:1 |
| 4.Gang | 97,09:1 |
| 5.Gang | 61,19:1 |
| Gruppe-Hase | |
| 1.Gang | 72,74:1 |
| 2.Gang | 51,89:1 |
| 3.Gang | 39,90:1 |
| 4.Gang | 24,84:1 |
| 5.Gang | 15,65:1 |

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten ohne Drehmomentwandler, mit Bereifung 16.9-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 (30 km/h) |
| Gruppe-Schildkröte | |
| 1.Gang | 1,64 km/h |
| 2.Gang | 2,30 km/h |
| 3.Gang | 2,99 km/h |
| 4.Gang | 4,81 km/h |
| 5.Gang | 7,63 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 2,23 km/h |
| Gruppe-Hase | |
| 1.Gang | 6,42 km/h |
| 2.Gang | 8,99 km/h |
| 3.Gang | 11,70 km/h |
| 4.Gang | 18,79 km/h |
| 5.Gang | 29,82 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 8,73 km/h |
"Zusätzliche Geschwindigkeiten mit Drehmomentwandler"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 (30 km/h) |
| Gruppe-Schildkröte | |
| 1.Gang | 1,25 km/h |
| 2.Gang | 1,75 km/h |
| 3.Gang | 2,28 km/h |
| 4.Gang | 3,66 km/h |
| 5.Gang | 5,81 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 1,70 km/h |
| Gruppe-Hase | |
| 1.Gang | 4,89 km/h |
| 2.Gang | 6,85 km/h |
| 3.Gang | 8,91 km/h |
| 4.Gang | 14,31 km/h |
| 5.Gang | 22,71 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 6,65 km/h |
"Geschwindigkeiten der Kriechgänge mit Drehmomentwandler"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 (30 km/h) |
| Gruppe-Schildkröte | |
| 1.Gang | 0,18 km/h |
| 2.Gang | 0,25 km/h |
| 3.Gang | 0,32 km/h |
| 4.Gang | 0,52 km/h |
| 5.Gang | 0,82 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 0,24 km/h |
| Gruppe-Hase | |
| 1.Gang | 0,69 km/h |
| 2.Gang | 0,97 km/h |
| 3.Gang | 1,26 km/h |
| 4.Gang | 2,03 km/h |
| 5.Gang | 3,21 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 0,94 km/h |
"Geschwindigkeiten des Wendegetriebes mit Bereifung 16.9-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 (40 km/h) |
| Gruppe-Schildkröte | |
| 1.Gang | 2,05 km/h |
| 2.Gang | 2,87 km/h |
| 3.Gang | 3,73 km/h |
| 4.Gang | 5,99 km/h |
| 5.Gang | 9,51 km/h |
| Gruppe-Hase | |
| 1.Gang | 8,00 km/h |
| 2.Gang | 11,21 km/h |
| 3.Gang | 14,58 km/h |
| 4.Gang | 23,43 km/h |
| 5.Gang | 37,17 km/h |
| Rückwärtsgänge | |
| Gruppe-Schildkröte | |
| 1.Gang | 2,25 km/h |
| 2.Gang | 3,15 km/h |
| 3.Gang | 4,09 km/h |
| 4.Gang | 6,58 km/h |
| 5.Gang | 10,44 km/h |
| Gruppe-Hase | |
| 1.Gang | 8,78 km/h |
| 2.Gang | 12,31 km/h |
| 3.Gang | 16,01 km/h |
| 4.Gang | 25,71 km/h |
| 5.Gang | 40,80 km/h |

## Zapfwelle

* Pneumatisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,6923:1
* 540 U/min. bei 1.994 U/min.- Motordrehzahl
Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
* Wegzapfwelle mit 12,6649 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung (40 km/h.- Ausführung = 10,4997)
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,05:1
* 1.000 U/min. bei 2.050 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 45,2 kW
* Oder 1.073 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 46,9 kW
* Wegzapfwelle mit 49,5082 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung (40 km/h.- Ausführung = 41,0443)
Optional mit integrierter Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
Übersetzungsverhältnis = 1,8182:1
* 1.000 U/min. bei 1.818 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.210 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 30,0 kW

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse ZETOR-Scheibenbremsen, Typ: 33.227.000, je vier Scheiben auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 4,5 m/s² mit 27 daN-Pedalkraft
* 40 km/h.- Allrad-Ausführung mit nassen Scheibenbremsen, je zwei Scheiben auf die Vorderachse wirkend
* Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
* Optional mit Druckluft-Anhängerbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, ausziehbare ZETOR-Vorderachse, Typ: 7211.3300 mit Einzelradfederung
Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.425, 1.500 und 1.795 mm
"Optional"
* Elektropneumatisch-schaltbare, pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktrieb-Vorderachse, Typ: 20.14/164 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.580 und 1.810 mm
* Starre ZETOR-Hinterachse, Typ: 53.161.000 mit Kegelraddifferential und Portalreduktion
* Elektrohydraulisch-betätigte Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 75 mm = 1.425 bis 1.795 mm
* Vordere Achslast = 1.115 kg (Allrad = 1.480 kg)
* Hintere Achslast = 2.010 kg (Allrad = 2.220 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 ON oder EATON, Typ: 261-1312.002 und oder ZF, Typ: LAGC 100-171/2
Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 120 bar Betriebsdruck

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer ZETOR-Regelkraftheber, Typ: 53.940.039 mit mechanischer Oberlenkerregelung und ZETORMATIC-System
* Einfachwirkender Hubzylinder und ein Zusatz-Hubzylinder
* Optional mit zwei Zusatz-Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Sicherheitsventil des Zylinder auf 220 bar eingestellt
Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugwiderstandsregelung
* Konstantstromsystem mit max. Förderleistung = 45,0 l/min. bei 180 bar und 41,8 l/min. bei 162 bar
Leistung der Hydraulik = 11,3 kW
* Max. durchgehende Hubkraft = 2.896 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.131 kg
Optional mit integriertem Front-Kraftheber
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II

## Steuergeräte

* Zwei einfachwirkende Steuergeräte und ein doppelt-wirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-135 Ah
* MAGNETON-Anlasser, Typ: 443.115.144.722 (12 V-2,9 kW)
* MAGNETON-Lichtmaschine, Typ: 443.113.516.673 (14 V-980 W)

## Maße und Abmessungen

"Abmessungen der Heckantrieb-Ausführung:"
* Länge über alles = 3.370 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.925 bis 2.250 mm
* Höhe über Kabine = 2.640 mm
* Höhe über Auspuff = 2.890 mm
* Radstand = 2.257 mm
* Kleinste Bodenfreiheit = 444 mm
* Betriebsgewicht = 3.125 kg
"Abmessungen der Allrad-Ausführung:"
* Länge über alles = 3.790 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.005 bis 2.250 mm
* Höhe über Kabine = 2.675 mm
* Höhe über Auspuff = 2.930 mm
* Radstand = 2.198 mm
* Kleinste Bodenfreiheit = 427 mm
* Betriebsgewicht = 3.550 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 5.400 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-20 AS Front (Allrad = 12.4 R 24 AS)
* Hinten = 16.9 R 34 AS
Optional:
* Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 11.2 R 24 AS)
* Hinten = 14.9-28, 16.9-30, 16.9-28, 12.4-32, 12.4-36 und 13.6-36 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 120,0 l
* Motoröl = 12,0 l
* Kühlsystem = 11,6 l
* Getriebe und Hydraulik = 62,0 l (Allrad = 64,0 l)
* Endantrieb-Hinterachse je 1,9 l
* Allrad-Vorderachse = 5,5 l
* Endantrieb-Vorderachse je 0,6
* Lenkung = 3,1 l (Allrad = 2,5 l)

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 14,7 l/h oder 264 g/kWh bei 46,9 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerplattform mit Sicherheitsrahmen, gefederter Fahrersitz, Typ: KAB-XH-2/T6, Öldruck- und Ladeanzeige, Wasserdruckmanometer, Seitenschaltung, hängende Pedale, Tankanzeige und Traktormeter mit Betriebsstundenzähler
* Optional auf Silentblöcken gelagerte, schallisolierte Sicherheitskabine, Typ: UBK-7341 mit zwei arretierbaren Glastüren, gefederter Fahrersitz, Typ: KAB-XH-2/T6, Öldruck- und Ladeanzeige, Wasserdruckmanometer, Tankanzeige, Seitenschaltung, hängende Pedale, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler, Warmwasserheizung, zwei Außenspiegeln, Scheibenwischer, ausstellbarer Heckscheibe und Arbeitsscheinwerfer.
* Alternative Fahrersitze: GRAMMER, Typ: DS 85 H1/90 A oder DS 85 H/3 A und ZETOR, Typ: 7211.5400 oder KAB, Typ: XH 2/U4

## Sonderausrüstung

* Kabine
* Druckluftbremse
* Zusatzgewichte
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Vordere Kotflügel
* Hitch oder Zugpendel
* Wendegetriebe
* Drehmomentwandler
* Frontlader
* Kriechgänge

## Literatur & Weblinks

* ZETOR-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 52-53
* dlg.-testberichte. de (OCDE-Nr. 1670/97, 1707/97, 1708 und 1670.1/01)
* konedata. net
* www. cals. cz. >zetorservice>
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