# Traktorenlexikon: Hürlimann XA 80 Traditition

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SDF-Hürlimann XA-80 T4i Tradition :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | SDF-Hürlimann |
| Modellreihe: | XA-Tradition |
| Modell: | XA-80 T4i Tradition |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | seit 2014 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.200 kg |
| Länge: | 3.430 mm |
| Breite: | 1.920 mm |
| Höhe: | 2.460 mm |
| Radstand: | 2.100 mm |
| Bodenfreiheit: | 360 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.460-1.760 mm hinten: 1.500-1.800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 320/70 R 20 AS hinten: 420/70 R 30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 55,2 kW, 75 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.887 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 40 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 10V/10R oder 30V/15R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Der Hürlimann XA-80 Tradition hatte das gleiche Aggregat wie die dazu gehörige Grünland-Variante. Der Unterschied bestand allerdings in der Ausstattung.

## Motor

* SDF-FARMotion, (Tier-4i) stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Turbomotor mit Common-Rail-Einspritzung, Zweiventiltechnik, Einzel-Zylinderköpfe, Leichtmetall-Kolben, Einzel-Einspritzpumpen, elektronische SDF-Motorregelung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Kolbenkühlung mittels Ölumlaufkühlung, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Abgasrückführungssystem (EGR/DOC), auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung und Lamellenkühler mit Lüfter.
* Bohrung = 103 mm, Hub = 115,5 mm
* Max. Drehmoment = 341 Nm bei 1.600 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 775 bis 2.400 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 2.000 bar

## Kupplung

* Pedal-betätigte Trockenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes SDF-Gruppen-Wendegetriebe
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen
* Mechanisches-synchron Wendegetriebe (LS) für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
10 Vorwärts- und 10 Rückwärtsgänge
Wahlweise:
* Im Ölbad laufendes SDF-Gruppen-Getriebe mit Getriebeölkühler
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
* Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-N und V unterteilt
* Mechanisches Halbgang-Getriebe, in die Stufen: L und H unterteilt
* Mechanisches-synchron Wendegetriebe (LS) für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
30 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge, incl. Kriech- und Superkriechgängen

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 30/15-Getriebe
"GRUPPE-L"
Stufe-L
* 1.Gang = 0,24 km/h
* 2.Gang = 0,35 km/h
* 3.Gang = 0,50 km/h
* 4.Gang = 0,70 km/h
* 5.Gang = 0,97 km/h
Stufe-H
* 1.Gang = 0,29 km/h
* 2.Gang = 0,42 km/h
* 3.Gang = 0,60 km/h
* 4.Gang = 0,85 km/h
* 5.Gang = 1,18 km/h
"GRUPPE-N"
Stufe-L
* 1.Gang = 1,54 km/h
* 2.Gang = 2,20 km/h
* 3.Gang = 3,15 km/h
* 4.Gang = 4,40 km/h
* 5.Gang = 6,12 km/h
Stufe-H
* 1.Gang = 1,86 km/h
* 2.Gang = 2,69 km/h
* 3.Gang = 3,82 km/h
* 4.Gang = 5,34 km/h
* 5.Gang = 7,43 km/h
"GRUPPE-V"
Stufe-L
* 1.Gang = 8,47 km/h
* 2.Gang = 12,10 km/h
* 3.Gang = 17,33 km/h
* 4.Gang = 24,22 km/h
* 5.Gang = 33,70 km/h
Stufe-H
* 1.Gang = 10,28 km/h
* 2.Gang = 14,68 km/h
* 3.Gang = 21,03 km/h
* 4.Gang = 29,40 km/h
* 5.Gang = 40,90 km/h

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Zweifach schaltbar, 540/540 E
* Optional dreifach-schaltbar, 540/540 E und 1.000 U/min.
* 540 U/min. bei 1.967 U/min.- Motordrehzahl
* 540 E bei 1.560 U/min.- Motordrehzahl
* 1.000 U/min. bei 2.043 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.077 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse SLH-Scheibenbremse für Vorder- und Hinterräder, auf die Differential-Seitenwellen wirkend
* Betätigung der Einzelradbremse mittels Umschaltventil, beide kurveninnere Räder werden gebremst
* Handhebel-betätigte Handbremse als nasse Scheibenbremse ausgebildet auf die Ritzelwelle am Getriebe wirkend
* Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Mechanisch-betätigte, unter Last schaltbare SDF-Lenktrieb-Pendelachse mit Zentralwellen-Kegelradgetriebe und Differentialsperre
Dreifach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.460 bis 1.760 mm
* Starre SDF-Hinterachse mit Kegelrad- und Planetengetriebe
* Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Dreifach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.500 bis 1.800 mm

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROLL-OSPC 80 OR
* Zwei einfachwirkende Lenkzylinder
* Lenkeinschlagswinkel = 55° durch schwenkbare Front-Kotflügel

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulische SDF-Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Zylinders auf 210 bar eingestellt
* Optional mit zwei Zusatz-Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler
Funktionen:
* Heben, Senken, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
* Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung
* Load Sensing-System
Max. Förderleistung = 42,0 l/min. bei 190 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.650 kg
* Max. Hubkraft mit zwei Zusatz-Hubzylindern an den Koppelpunkten = 3.600 kg

## Steuergeräte

* Zwei einfach- und doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte mit Mengenregelung
* Optional bis zu drei Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.430 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.920 bis 2.240 mm
* Höhe über Kabine = 2.460 mm
* Radstand = 2.110 mm
* Bodenfreiheit unter Vorderachse = 360 mm
* Leergewicht mit Kabine = 3.200 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 5.200 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 320/70 R 20 AS
* Hinten = 420/70 R 30 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 75,0 l
* Hydraulik, Getriebe und Hinterachse = 41,0 l

## Kabine

* Schall- und staubisolierte Sicherheitskabine mit ebenen Boden, GRAMMER-Fahrersitz, digitalen Instrumenten, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, kombiniertes Heizungs- und Belüftungssystem, Betriebsstundenzähler, vier Arbeitsscheinwerfer und Front- und Heckscheibenwischer

## Sonderausrüstung

* Front- und Radgewichte
* Zugpendel
* Dreifach-Zapfwelle
* Wegzapfwelle

## Literatur & Weblinks

* Hürlimann-Prospekt (XA 80-90-90.4 Tradition)
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