# Traktorenlexikon: David Brown 1594

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DAVID BROWN 1594 (A) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | DAVID BROWN |
| Modellreihe: | 94 er-Baureihe |
| Modell: | 1594 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1984–1988 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.915 (A: 4.162) kg |
| Länge: | 4.250 mm |
| Breite: | 1.981 mm |
| Höhe: | 2.718 mm |
| Radstand: | 2.540 mm |
| Bodenfreiheit: | 406 (A: 381) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.422-2.032 (A: 1.524-1.930) mm hinten: 1.524-2.135 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.656 (A: 4.242) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.267 (A: 5.842) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6-24 AS) hinten: 16.9-38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 69,9 kW, 95 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.392 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Mit dem Modell DAVID BROWN 1594 (A) erweiterte DAVID BROWN seine 94 er Baureihe. Dieses Modell trat an die Stelle des DAVID BROWN 1690 (A), der durch eine Leistungssteigerung zum DAVID BROWN 1694 (A) mutierte. Der DAVID BROWN 1594 (A) ging ebenfalls im Jahr 1985 ins CASE-INTERNATIONL-Programm über und wurde bis 1988 gefertigt.

## Motor

* DAVID BROWN, Typ: AD 6/55, stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor, mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, CAV-Vierloch-Düse, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CAV-Reihen-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, CAV-Doppelt-Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BURGESS-Trockenluftfilter, mechanischer CAV-Drehzahlregler, Zentrifugal-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator
* Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16:1
* Drehmoment mit Höchstleistung = 292 Nm
* Max. Drehmoment = 329 Nm bei 1.425 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.450 U/min.
* Einspritzdruck = 177 bar

## Kupplung

* Trockene Doppelkupplung, Typ: 12"/12"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 304,8 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes SYNCHRONMESH-Schubradgetriebe
* Zahnräder im ständigen Eingriff
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Synchronisierter zweiter und dritter Gang
* Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L, M, S und H unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes HYDRA-SHIFT-Getriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Halbautomatische Lastschaltung mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsstufe
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des SYNCHROMESH-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| 1.Gang | 2,25 km/h |
| 2.Gang | 3,70 km/h |
| 3.Gang | 4,51 km/h |
| 4.Gang | 5,63 km/h |
| 5.Gang | 6,28 km/h |
| 6.Gang | 7,24 km/h |
| 7.Gang | 9,17 km/h |
| 8.Gang | 11,10 km/h |
| 9.Gang | 12,55 km/h |
| 10.Gang | 15,93 km/h |
| 11.Gang | 18,35 km/h |
| 12.Gang | 31,70 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| 1.Gang | 3,70 km/h |
| 2.Gang | 7,40 km/h |
| 3.Gang | 9,33 km/h |
| 4.Gang | 18,67 km/h |
"Geschwindigkeiten des HYDRA-SHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
| 1.Gang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 3,38 km/h |
| 3.Gang | 4,35 km/h |
| 4.Gang | 5,31 km/h |
| 5.Gang | 5,95 km/h |
| 6.Gang | 7,42 km/h |
| 7.Gang | 9,50 km/h |
| 8.Gang | 10,10 km/h |
| 9.Gang | 12,87 km/h |
| 10.Gang | 15,13 km/h |
| 11.Gang | 19,79 km/h |
| 12.Gang | 26,88 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| 1.Gang | 5,63 km/h |
| 2.Gang | 7,72 km/h |
| 3.Gang | 10,14 km/h |
| 4.Gang | 13,84 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8" - Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,846:1
* 540 U/min. bei 2.077 U/min.- Motordrehzahl
Oder 598 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,048:1
* 1.000 U/min. bei 2.048 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 60,3 kW (Mit HYDRA-Shift-Triebwerk = 61,1 kW)
* Oder 1.123 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 64,1 kW (Mit HYDRA-Shift-Triebwerk = 63,8 kW)

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Sechs Scheiben mit 222 mm Durchmesser
* Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² bei 265 N-Pedaldruck

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.032 mm
"Oder:"
* Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 1.930 mm
* Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad
Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.135 mm
* Vordere Achslast = 1.324 kg (Allrad = 1.633 kg)
* Hintere Achslast = 2.590 kg (Allrad = 2.529 kg)
* Vordere Achslast-HYDRA-Shift = 1.352 kg (Allrad = 1.681 kg)
* Hintere Achslast-HYDRA-Shift = 2.664 kg (Allrad = 2.654 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL
Eigener Ölkreislauf mit 29,1 l/min. bei 127 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer DAVID BROWN-SELECTAMATIC-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung
* Zahnradpumpe mit max. 39,7 l/min. bei 179 bar (Optional mit Tandempumpe = 75,9 l/min.)
Leistung der Hydraulik = 10,3 kW bzw. 17,4 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.375 kg
Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.853 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Auf Wunsch bis zu vier Zusatzsteuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt Einrichtung
* Batterie, 12 V-96 Ah
* LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 (12 V-3,1 kW)
* LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR (12 V-420 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.250 mm (Mit Gewichten = 4.590 mm)
* Kleinste Breite = 1.981 mm
* Höhe über Auspuff = 2.718 mm
* Radstand = 2.540 mm
* Bodenfreiheit = 406 (Allrad = 381 mm)
* Betriebsgewicht = 3.915 kg (Allrad = 4.162 kg)
* Betriebsgewicht-HYDRA SHIFT = 3.996 kg (Allrad = 4.334 kg)

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
* Hinten = 18.4-34 AS
"Optional:"
* Vorne = 6.00-19, 7.50-18 AS Front
* Hinten = 16.9-38 und 18.4-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 136,0 l
* Motoröl = 11,7 l
* Kühlsystem = 15,3 l
* Getriebe und Hinterachse = 31,8 l
* Endantrieb je 7,4 l
* Allradachse = 8,0 l
* Endantrieb = 6,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 19,6 l/h bei 87,1 PS und 2.300 U/min.
* Kraftstoffverbrauch mit HYDRA-Shift-Triebwerk = 19,8 l/h bei 86,7 PS und 2.300 U/min.

## Kabine

* Schallisolierte Sicherheitskabine (83 dB) mit zwei Türen, gefedertem Fahrersitz, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, analoge Anzeigen, Heizung und seitliche Bedienelemente
Auf Wunsch mit Klimaanlage

## Literatur & Weblinks

* TractorData. com
* konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1546/84 und 1547/84)
* dbtc.co.uk.
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