# Traktorenlexikon: Schlüter Compact 950T /950TV

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Schlüter Schlüter Compact 950T (TV) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | Compact |
| Modell: | Schlüter Compact 950T (TV) |
| Produktionszeitraum: | 9/1971–11/1974 |
| Stückzahl: | 47 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3610 ( A: 4040 ) kg |
| Länge: | 3950 mm |
| Breite: | 2050 mm |
| Höhe: | 2330-2510 mm |
| Radstand: | 2346 mm |
| Bodenfreiheit: | 405 ( A: 365 ) mm |
| Spurweite: | hinten: 1606 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3600 ( A: 4000 ) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 ( A: 11.2-24 ) hinten: 16.9-34 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 70 kW, 95 PS |
| Nenndrehzahl: | 1800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4752 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad / Allrad |
| Getriebe: | 12 vorwärts, 6 rückwärts |
| Höchstgeschwindigkeit: | 27,0 km/h |
Zwei Monate nach Einführung des Compact 850 führte Schlüter den Compact 950 T ein. Er war die kompakte Variante des Super 950, allerdings mit vier Zylindern und Turbolader.

## Motor

* Schlüter, Typ: SDMT 110 W4, wassergekühlter Viertakt - Vierzylinder - Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Mehrloch - Einspritzdüsen, Kolben mit zentralem Brennraum, 5-fach gelagerter Kurbelwelle, Ölbadluftfilter und Abgas - Turbolader.
* Technische Bezeichnung = SF 4900/901 ( ab 5/1974 = SF 4900/902 )
* Bohrung = 110 mm, Hub = 125 mm
* Einspritzdruck = 200 bar
* Max. Drehmoment = 408 Nm bei 1300 U/min.

## Kupplung

* Einscheiben - Trockenkupplung
* Optional: Schlüter - Hydromatik

## Getriebe

* ZF - Gruppen - Bolzenschaltgetriebe, Typ: T-325 II ( ab 10/1972 = T-3202 )
* Sechs mechanisch geschaltete Gänge in zwei Vorwärts - und einer Rückwärtsgruppe
* 12 Vorwärts - und 6 Rückwärtsgänge
* Optional mit Kriech - oder Superkriechgänge = 16 Vorwärts - und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1. Gruppe vorwärts = 2,2 - 7,0 km/h.
* 2. Gruppe vorwärts = 8,3 - 27,0 km/h.
* Rückwärtsgruppe = 2,7 - 25,0 km/h.
* Kriechgänge = 0.9, 1.2, 1.4 und 1.8 km/h., rückwärts = 1.1 und 1.7 km/h.
* Superkriechgänge = 0.27, 0.36, 0.44 und 0.56 km/h., rückwärts = 0.34 und 0.52 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
* 582 U/min. und 972 U/min. bei Nenndrehzahl

## Bremsen

* Scheibenbremse an Hinterachse ( Optional: Vierradbremse )
* Unabhängige feststellbare Handbremse
* Optional: Druckluftbremsanlage für Anhänger

## Achsen

* Hinterradantrieb mit Pendel - Stahlachse
* Allrad mit ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle ( Optional mit Selbstsperrdifferential )
* Mechanisch betätigte lastschaltbare Allradzuschaltung
* Mechanisch betätigte Differentialsperre an Hinterachse

## Lenkung

* ZF - Gemmerlenkung bei Hinterradantrieb
* Spindel - Hydro - Lenkung bei Allrad

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Oberlenkerregelung und Schnellkupplungssystem
* Optional mit mechanischer Unterlenkerregelung
* Kracht - Förderpumpe mit 26 l/min. bei 175 bar ( ab 1973 = Bosch - Förderpumpe mit 29 l/min. bei 175 bar )
* Hubkraft = 3200 kg

## Maße und Abmessungen

* länge = 3950 mm, breite = 2050 mm, höhe = 2330 - 2460 mm ( ab 5/1974: höhe = 2400 - 2510 mm )
* Gewicht Hinterradantrieb = 3400 - 3610 kg
* Gewicht Allrad = 3830 - 4040 kg

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 6,50 - 20 ( Allrad = 11,2 - 24 ), hinten = 16,9 - 34
* Optional vorne = 7,50 - 20, hinten = 18,4 - 30

## Füllmengen

140 l

## Verbrauch

214 g/KWh

## Kabine

* Schlüter - Traktomobil - Kabine mit zwei Schiebetüren und Schiebeseitenfenster

## Sonderausrüstung

* Kriech - oder Superkriechgänge, Druckluftbremsanlage, Lok-O-matic, Hydromatik, Frontlader, Frontgewichte, Allrad, Unterlenkerregelung, Vierradbremse

## Literatur

* Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )

## Weblinks

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