# Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris 30

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MASSEY-HARRIS M-H 30 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MASSEY-HARRIS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | M-H 30 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1946–1953 |
| Stückzahl: | 32.418 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.626 (RC = 1.573) kg |
| Länge: | 3.175 mm |
| Breite: | 1.627 mm |
| Höhe: | 1.854 mm |
| Radstand: | (RC = 2.146) mm |
| Spurweite: | vorne: (RC = 191/356) mm hinten: 1.321 (RC = 1.321-2.235) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00 x 15 hinten: 11 x 28 (RC = 10 x 38) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 19,6 kW, 26,6 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.500/1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.661 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Kerosin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Eine komplette Neuentwicklung stellte das Modell 30 dar. Allerdings blieb diesem Modell das Aggregat seines Vorgängers, dem 101 JUNIOR erhalten. Beim Nebraska-Test im Jahr 1949, wurden 26,6 DIN-PS an der Deichsel- und 34,7 DIN-PS an der Riemenscheibe gemessen. Beim Triebwerk standen jetzt fünf Vorwärtsgänge zur Verfügung.

## Motor

* CONTINENTAL-RED SEAL, Typ: MFB-162 G/K, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler mit TWIN-POWER-CONTROL, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.
* Bohrung = 87,31 mm, Hub = 111,13 mm
* Hubraum = 2.661 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 6,23:1
* Einlassventil = 1 23/64"
* Auslassventil = 1 1/16"
* MARVEL-Schebler-Vergaser, Modell TSX-308 (7/8")

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
| 1.Gang | 3,52 km/h |
| 2.Gang | 4,92 km/h |
| 3.Gang | 6,15 km/h |
| 4.Gang | 8,61 km/h |
| 5.Gang | 17,24 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,99 km/h |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
| 1.Gang | 4,15 km/h |
| 2.Gang | 5,81 km/h |
| 3.Gang | 7,26 km/h |
| 4.Gang | 10,15 km/h |
| 5.Gang | 20,33 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,72 km/h |

## Zapfwelle

* Riemenscheibe mit 343 mm Durchmesser und 159 mm Breite
* 698 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 12,5 m/sec.
* 838 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,0 m/sec.
Übertragbare Leistung = 34,7 DIN-PS
* Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 3/8"
* 551 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
634 U/min. bei 1.728 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte Trommelbremse, auf den Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite
"Wahlweise:"
* Zentral-gelagerte Tandemrad-Vorderachse
Spurweite = 191/356 mm
* Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad
Spurweite der Standardvariante = 1.321 mm
"ROW-CROP-Variante"
Verstellbare Spurweite = 1.321 mm und 2.235 mm
* Vordere Achslast-ROW-CROP = 509 kg
* Hintere Achslast-ROW-CROP = 1.060 kg

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber

## Elektrische Ausrüstung

* 6 Volt-Einrichtung
* EXIDE-Batterie, Typ: XT-151
* AUTO-LITE-Anlasser, Typ: MZ - 4072
* AUTO-LITE-Lichtmaschine, Typ: GBM 4804 B-5

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.175 mm (RC = 3.226 mm)
* Breite über alles = 1.627 mm (RC = 1.753 mm)
* Höhe über Lenkrad = 1.854 mm (RC = 2.007 mm)
* Radstand = (RC = 2.146 mm)
* Betriebsgewicht der Standardvariante = 1.626 kg (ROW-CROP = 1.573 kg)

## Bereifung

"STANDARD-VARIANTE"
* Vorne = 5.00 x 15
* Hinten = 11 x 28
"ROW-CROP-Variante"
* Vorne = 5.00 x 15
* Hinten = 10.00 x 38 oder 11 x 38

## Füllmengen

* Tankinhalt = 86,0 l
* Starterbenzin = 6,8 l
* Motoröl = 3,8 l
* Ölbadluftfilter = 0,8 l
* Kühlsystem = 13,6 l
* Getriebe und Differential = 59,0 l
* Lenkgetriebe = 0,95 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 14,8 l/h bei 34,7 PS und 1.800 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolsterter Blechsitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Wassertemperaturanzeige und Dreispeichenlenkrad

## Sonderausrüstung

* Zapfwelle
* Kraftheber
* Beleuchtung
* Vorderes Einzelrad
* Breite verstellbare Vorderachse
* Stundenzähler
* Lange Hinterachse mit 2.845 mm Spurweite

## Sonstiges

* Kaufpreis im Jahr 2/1951, ROW-CROP = 1.754,00 US-Dollar
* Kaufpreis im Jahr 2/1951, Standard = 1.832,00 US-Dollar
"Zubehör-Preisliste"
* Beleuchtung (24,00 US-Dollar)
* Kraftheber (168,00 US-Dollar)
* Zapfwelle (26,00 US-Dollar)
* Einzelrad (199,00 US-Dollar)
* Breite verstellbare Vorderachse (246,00 US-Dollar)
* Breite verstellbare Hinterachse (70,00 US-Dollar)
* Stundenzähler (27,00 US-Dollar)
"Produktionszahlen:"
* 1946 = 2 Exemplare
* 1947 = 3.888 Exemplare
* 1948 = 5.868 Exemplare
* 1949 = 6.114 Exemplare
* 1950 = 7.072 Exemplare
* 1951 = 6.376 Exemplare
* 1952 = 3.094 Exemplare
* 1953 = 4 Exemplare
* Gesamt = 32.418 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 78 und 81
* TractorData.com
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 409/49)
* Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 56 und 58
* web. archive.org
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