# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3690

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Massey Ferguson MF 3690 (A) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 3600er-Baureihe |
| Modell: | MF 3690 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1990–1995 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 6.720 kg |
| Länge: | 5.165 mm |
| Breite: | 2.391 mm |
| Höhe: | 2.905 mm |
| Radstand: | 2.940 (A: 2.925) mm |
| Bodenfreiheit: | 433 (A: 428) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.543-2.333 (A: 1.686-2.174) mm hinten: 1.871-2.125 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.900 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (A: 16.9 R 30 AS) hinten: 20.8 R 42 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 139,8 kW, 190 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7.365 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 36 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 16V/16R oder 32V/32R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 28 km/h |
Im Jahr 1990 löst der MF 3690 seinen Vorgänger MF 3680 als Spitzenmodell der 3600er Baureihe ab. Neben der standardmäßigen Ausstattung dieser Baureihe stand ab dem Jahr 1992 eine 40 km/h-Variante zur Verfügung. Ein Jahr vor der Fertigungseinstellung des MF 3690 wechselte Massey Ferguson den Valmet-Motor. Dabei blieb die Leistung konstant, aber das Drehmoment wurde geringfügig gesteigert.

## Motor

* VALMET, Typ: 612 DS bzw. 634 DS, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, Stanadyne-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Schwitzer-Abgasturbolader und Viscolüfter.
* Bohrung = 108 mm, Hub = 134 mm
* Verdichtung = 16,5:1
* Arbeitsdruck = 10,4 daN/cm²
* Anfahrdrehmoment = 135 % bei 1.000 U/min.
* Drehmoment bei Höchstleistung = 571 Nm
* Max. Drehmoment = 730 bzw. 754 Nm bei 1.069 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 1.000 bis 2.370 U/min.
* Drehmomentanstieg = 36 % bei 51 % Drehzahlabfall
* Einspritzdruck = 230 + 5 bar
* Einspritzmenge = 96 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Ladedruck = 1,6 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 320 RS 2684
* Stanadyne-Mehrloch-Düse, Typ: NBS 770 620
* Schwitzer-Turbolader, Typ: S 2 B
* Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FLB 12-0297
* CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FASL 5863 B 045
* Kühler-Lüfter mit neun Blätter und 560 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Doppelupplung
Scheiben-Durchmesser je = 310 mm

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierfach Lastschaltung
* Ein langsamer und ein schneller Bereich, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
* Synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
* Synchronisiertes Wendegetriebe
* 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
* Wahlweise als 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge (Serienmäßig ab 1992)
* Optional als Kriechganggetriebe
Gesamtübersetzung des 32-Gang-Triebwerks:
"Gruppe-Schildkröte"
Vorwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 302,65:1
* 2.Gang = 258,58:1
* 3.Gang = 219,07:1
* 4.Gang = 187,16:1
Vorwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 199,41:1
* 2.Gang = 170,38:1
* 3.Gang = 144,35:1
* 4.Gang = 123,32:1
Vorwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 139,59:1
* 2.Gang = 119,27:1
* 3.Gang = 101,04:1
* 4.Gang = 86,33:1
Vorwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 102,56:1
* 2.Gang = 87,63:1
* 3.Gang = 74,24:1
* 4.Gang = 63,42:1
Rückwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 328,74:1
* 2.Gang = 280,87:1
* 3.Gang = 237,95:1
* 4.Gang = 203,30:1
Rückwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 216,61:1
* 2.Gang = 185,07:1
* 3.Gang = 156,79:1
* 4.Gang = 133,96:1
Rückwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 151,63:1
* 2.Gang = 129,55:1
* 3.Gang = 109,75:1
* 4.Gang = 93,77:1
Rückwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 111,40:1
* 2.Gang = 95,18:1
* 3.Gang = 80,63:1
* 4.Gang = 68,89:1
"Gruppe-Hase"
Vorwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 91,88:1
* 2.Gang = 78,50:1
* 3.Gang = 66,50:1
* 4.Gang = 56,82:1
Vorwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 60,54:1
* 2.Gang = 51,72:1
* 3.Gang = 43,82:1
* 4.Gang = 37,44:1
Vorwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 42,38:1
* 2.Gang = 36,21:1
* 3.Gang = 30,67:1
* 4.Gang = 26,21:1
Vorwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 31,13:1
* 2.Gang = 26,60:1
* 3.Gang = 22,54:1
* 4.Gang = 19,25:1
Rückwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 99,80:1
* 2.Gang = 85,26:1
* 3.Gang = 72,24:1
* 4.Gang = 61,72:1
Rückwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 65,76:1
* 2.Gang = 56,18:1
* 3.Gang = 47,60:1
* 4.Gang = 40,67:1
Rückwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 46,03:1
* 2.Gang = 39,33:1
* 3.Gang = 33,32:1
* 4.Gang = 28,47:1
Rückwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 33,82:1
* 2.Gang = 28,89:1
* 3.Gang = 24,48:1
* 4.Gang = 20,91:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 32-Gang-Triebwerks mit Bereifung 20.8-42 AS
"Gruppe-Schildkröte"
Vorwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 2,52 km/h
* 2.Gang = 2,95 km/h
* 3.Gang = 3,49 km/h
* 4.Gang = 4,08 km/h
Vorwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 3,83 km/h
* 2.Gang = 4,48 km/h
* 3.Gang = 5,29 km/h
* 4.Gang = 6,20 km/h
Vorwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 5,47 km/h
* 2.Gang = 6,40 km/h
* 3.Gang = 7,56 km/h
* 4.Gang = 8,84 km/h
Vorwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 7,44 km/h
* 2.Gang = 8,71 km/h
* 3.Gang = 10,28 km/h
* 4.Gang = 12,04 km/h
Rückwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 2,32 km/h
* 2.Gang = 2,72 km/h
* 3.Gang = 3,21 km/h
* 4.Gang = 3,76 km/h
Rückwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 3,52 km/h
* 2.Gang = 4,13 km/h
* 3.Gang = 4,87 km/h
* 4.Gang = 5,70 km/h
Rückwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 5,04 km/h
* 2.Gang = 5,89 km/h
* 3.Gang = 6,96 km/h
* 4.Gang = 8,14 km/h
Rückwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 6,85 km/h
* 2.Gang = 8,02 km/h
* 3.Gang = 9,47 km/h
* 4.Gang = 11,08 km/h
"Gruppe-Hase"
Vorwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 8,31 km/h
* 2.Gang = 9,73 km/h
* 3.Gang = 11,48 km/h
* 4.Gang = 13,44 km/h
Vorwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 12,61 km/h
* 2.Gang = 14,76 km/h
* 3.Gang = 17,42 km/h
* 4.Gang = 20,39 km/h
Vorwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 18,01 km/h
* 2.Gang = 21,08 km/h
* 3.Gang = 24,89 km/h
* 4.Gang = 29,13 km/h
Vorwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 24,52 km/h
* 2.Gang = 28,70 km/h
* 3.Gang = 33,87 km/h
* 4.Gang = 39,65 km/h
Rückwärtsgruppe-I
* 1.Gang = 7,65 km/h
* 2.Gang = 8,95 km/h
* 3.Gang = 10,57 km/h
* 4.Gang = 12,40 km/h
Rückwärtsgruppe-II
* 1.Gang = 11,61 km/h
* 2.Gang = 13,59 km/h
* 3.Gang = 16,04 km/h
* 4.Gang = 18,77 km/h
Rückwärtsgruppe-III
* 1.Gang = 16,58 km/h
* 2.Gang = 19,41 km/h
* 3.Gang = 22,91 km/h
* 4.Gang = 26,82 km/h
Rückwärtsgruppe-IV
* 1.Gang = 22,57 km/h
* 2.Gang = 26,42 km/h
* 3.Gang = 31,19 km/h
* 4.Gang = 36,50 km/h

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
* Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,69:1
* 540 bei 1.992 U/min.- Motordrehzahl
Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
* Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
Übersetzungsverhältnis = 2,09:1
* 1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.053 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
* 1.000 U/min.

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Bremsfläche = 652 cm²
* Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
* Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bis 150 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweiten von 1.543 bis 2.333 mm
* Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
* Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.686, 1.800, 1.854, 1.892, 1.968, 2.006, 2.060 und 2.171 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
* Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.588, 1.680, 1.780, 1.880, 1.980, 2.080 und 2.180 mm
* Vordere Achslast = 2.235 kg
* Hintere Achslast = 4.025 kg
"Allrad"
* Vordere Achslast = 2.635 kg
* Hintere Achslast = 4.085 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
* Open Center mit einer Fördermenge von 200 cm³ bei 162 bar Betriebsdruck

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 89 mm Durchmesser
* Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
* Konstant-Stromsystem mit 54,3 l/min. bei 182 bar oder 48,3 l/min. bei 157 bar
* Leistung der Hydraulik = 12,6 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.420 kg
* Optional mit Front-Hubwerk

## Steuergeräte

* Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 A)
* Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
* VALEO-Lichtmaschine, Typ: 70 AMS (980 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 5.165 mm
* Breite bei kleinster Spurweite = 2.391 mm
* Höhe über Kabine = 2.905 mm
* Radstand = 2.940 mm (Allrad = 2.925 mm)
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 443 mm (Allrad = 428 mm)
* Allrad-Leergewicht = 6.270 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 9.000 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 16.9-30 AS)
* Hinten = 20.8-42 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 260,0 l, mit Zusatztank = 320,0 l
* Motoröl = 21,2 l
* Kühlsystem = 29,7 l
* Triebwerk incl. Hydraulik = 88,0 l
* Allrad-Vorderachse = 11,0 l
* Endantriebe = 3,3 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 36,3 l/h oder 243 g/kWh bei 127,4 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Fernthermometer und zweistufiger Scheibenwischer
* Optional mit Radio, Memotronic- und Datatronic-System

## Sonderausrüstung

* Zusatz-Steuergeräte
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Lange Ackerschiene
* Datatronic
* Memotronic

## Literatur

* Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 116
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 8/2023, Seite 80 f.

## Quellen

* DLG-Testbericht
* https://ich-landwirt.com/traktor/massey-ferguson-3690-technische-daten.html

## Weblinks

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