# Traktorenlexikon: Fendt Farmer 308 Ci

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Fendt Farmer 308 Ci :
| Fendt Farmer 308Ci ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Farmer 300 |
| Modell: | Farmer 308 Ci |
| Bauweise: | Halbrahmen Bauweise |
| Produktionszeitraum: | 2003–2008 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3850 ( A: 4190 ) kg |
| Länge: | 4000 mm |
| Breite: | 2140 mm |
| Höhe: | 2710 mm |
| Radstand: | 2388 ( A: 2280 = mm |
| Bodenfreiheit: | 480 mm |
| Spurweite: | |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3800 ( A: 3900 ) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4300 ( A: 4400 ) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 8 PR (Allrad: 380/70 R 24) hinten: 480/70 R 34 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 72 kW, 98 PS |
| Nenndrehzahl: | 2300/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4038 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 58 % |
| Kraftstoff: | Diesel, RME |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 21/6 oder 21/21-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Der Fendt-Mehrzweckschlepper Farmer 308 Ci wurde von 2003 bis 2008 gebaut und auch mit Allradantrieb (Farmer 308 Ci A) angeboten.
Die Qualität der Farmer-300-Ci-Reihe wird noch durch die modernen Deutz-Triebwerke gesteigert. Die Möglichkeit, Rapsmethylester zu tanken, und der Ölwechselzeitraum von 500 Stunden zeigen den hohen Standard der Schlepper.

## Motor

* Deutz, Typ: BF4M 2012 C, wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-(Pumpe-Düse)-Direkteinspritz-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Reiheneinspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, Bi-Metall-Kurbelwellenlager, Dreiringkolben, Ölkühler, thermostatgeregelter Zweikreiskühlung, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung
* Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
* Verdichtungsverhältnis = 18,4:1
* Drehzahlabfall = 35 %
* Effektivdruck = 14,8 bar
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,3
* Arbeitsdruck = 9,2 daN/cm²
* Max. Drehmoment = 428 Nm bei 1500 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 1400 bar
* Nennleistung = 90 PS ( 65,9 kW )
* Max. Leistung = 98 PS ( 72 kW )

## Kupplung

* Trockene Doppelkupplung
* Vorgelagerte Voith-Strömungskupplung
* Lamellenkupplung für Front-und Heckzapfwelle

## Getriebe

* Fendt, Overdrive-Vollsynchron-Feinstufengetriebe
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
* Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung
* Gruppengetriebe mit schubradgeschalteter Ackergruppe und klauengeschalteter Straßengruppe
* Drei separate Overdrive-Schnellgänge
* 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
* Optional mit zusätzlichen 9/3-Superkriechgängen ( 370 m/h bis 1,7 km/h.)
* Wahlweise mit Fendt-Wende-Feinstufengetriebe mit Overdrive
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Gängen
* Synchronisiertes Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung
* Nicht synchronisiertes Gruppengetriebe, in Schildkröte und Hase unterteilt
* Synchronisiertes Wendegetriebe incl. V/R-Hebel
* Drei separate Overdrive-Schnellgänge
* 21 Vorwärts-und 21 Rückwärtsgänge

## Zapfwelle

* Lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
* Dreifach schaltbar, 540/750/1000/min oder wahlweise = 540/1000/Wegzapfwelle
* 540 U/min. mit 2049 U/min.- Motordrehzahl
* 750 mit 1569 U/min.- Motordrehzahl
* 1000 U/min. mit 2080 U/min.- Motordrehzahl
Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle
* Wahlweise mit 540 oder 1000 U/min.

## Bremsen

* Hinterradantrieb mit hydraulisch betätigten Trommelbremsen, auf die Vorderräder wirkend
* Beide Versionen mit hydraulisch betätigten Vollscheibenbremsen, auf die Hinterräder wirkend
* Allradantrieb mit Kardanwellenbremse als Sattelscheibenbremse ausgeführt, auf die Vorderräder wirkend
* Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
* Auf Wunsch mit Motorbremse

## Achsen

* Hinterradantrieb mit einzelradgefederter, verstellbarer Fendt-Pendelachse
* Allradantrieb mit lastschaltbarer ZF-Lenktrieb-Pendelachse mit seitlicher Gelenkwelle und Locomatik
* Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt
* Druckknopf betätigte Lamellendifferentialsperre

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Lenkung mit integriertem Gleichlaufzylinder und eigenem Ölkreislauf

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Regelhubwerk mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung ( EHR ) und integrierter Selbstdiagnose
* Zwei externe Arbeitszylinder mit einem Durchmesser von 63 mm links und 70 mm rechts
* Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch als Kategorie III
* Lage-, Zugwiderstands-und stufenlose Mischregelung
* Schnelleinzug, Schnellaushub, Hubhöhen-und Tiefenregulierung
* Senkdrossel und integrierte Schwingungstilgung
* Heckbetätigung und Euronorm-Laststeckdose
* 1. und 3. Ventil mit stufenloser Mengenregulierung von 15-70 l/min.
* Konstantstromsystem mit Tandem-Zahnradpumpe und Ölstromsummierung
* Förderleistung = 66,5 l/min. bei 180 bar und 60,9 l/min. bei 211 bar
* Max. durchgehende Hubkraft = 4980 kp
Optional mit Hydraulikölkühler
* Optional mit integriertem Fronthubwerk, Kat. II
* Einklappbare Unterlenker mit Pendelausgleich
* Max. durchgehende Hubkraft = 2945 kp
* Optional mit Gasdruckdämpfung

## Steuergeräte

* Zwei doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte, über Kreuzhebel betätigt
* Optional mit bis zu vier Zusatzsteuergeräten

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie 12V-90 Ah
* Lichtmaschine 14V-95 A, 1330 W

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4000 mm, mit Frontanbau = 4520 mm
* Breite = 2140 mm
* Höhe = 2710 mm, mit Niedrigkabine = 2610 mm
* Radstand: 2388 mm (Allrad: 2280 mm)
* Leergewicht: 3850 kg (Allrad: 4190 kg)
* Zul. Gesamtgewicht = 6000 kg ( Allrad = 7000 kg )

## Bereifung

* Serienbereifung vorne = 11.00-16 ( Allrad = 380/70 R 24 ); hinten = 480/70 R 34
* Optional vorne = 13.6 R 24; 440/65 R 24; 14.9 R 24; 340/85 R 24; 420/70 R 24; 480/65 R 24 und 425/75 R 20
* Optional hinten = 16.9 R 34; 540/65 R 38; 18.4 R 34; 13.6 R 38; 16.9 R 38; 420/65 R 34; 540/65 R 34 und 600/65 R 30

## Füllmengen

* Tankinhalt = 108 l
* Motoröl = 8,5 l
* Hydrauliköl = 33 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 19,8 l/h oder 259 g/kWh mit Nenndrehzahl

## Kabine

* Gummigelagerte, schall-und schwingungsisolierte Komfortkabine 75 dB(A) im Vario-Design mit dreistufen Heizung, getönten Scheiben, Luftfedersitz, höhen-und neigungsverstellbares Lenkrad, analoge-digitale Anzeigen, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, Innenbeleuchtung, Scheibenwaschanlage und Belüftungsmöglichkeiten
* Optional, Niedrigkabine, Klimaanlage, Schadstofffilter, H4-Frontbeleuchtung, Zusatzbelüftung im Dach

## Sonderausrüstung

* Niedrigdach
* Klimaanlage
* Frontlader mit Schwingungsdämpfung
* Druckluftanlage
* Zusatzbelüftung im Dach
* Arbeitsscheinwerfer
* Gasdruckdämpfung für Fronthubwerk
* Multikuppler
* Automatische Anhängekupplung
* Hydraulikölkühler
* Wendegetriebe
* Superkriechgang-Getriebe
* Wegzapfwelle
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Motorbremse

## Literatur

* A. Mößmer: Fendt – Das Typenbuch.

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