# Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris 81

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MASSEY-HARRIS M-H 81 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MASSEY-HARRIS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | M-H 81 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1941–1946 |
| Stückzahl: | 9.174 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.213 (RC = 1.150) kg |
| Länge: | 3.023 mm |
| Breite: | |
| Höhe: | 1.473 mm |
| Radstand: | (RC = 2.096) mm |
| Spurweite: | vorne: (RC = 298/438) mm hinten: 1.219 (RC = 1.219-2.235) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00 x 15 (RC = 4.00 x 15) hinten: 10 x 28 (RC = 9 x 32) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 15,5 kW, 21,1 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.500/1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.027 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Anfang der 40 er-Jahre bestand ein hoher Bedarf an kleinen Traktoren. Aus diesem Grund kaufte MASSEY-HARRIS das Fremdfabrikat THE GENERAL der CLEVELAND-TRACTOR-COMPANY zu. Vermarktet wurde dieser dreirädrige Traktor als MASSEY-HARRIS Modell-GG. Um wieder eine eigene Konstruktion eines Kleinschleppers anbieten zu können, führte MASSEY-HARRIS im Jahr 1941 das Modell 81 als Ersatz für das Modell-GG ein. Im Gegensatz zum Modell-GG, konnte neben der ROW-CROP-Variante zusätzlich eine Standardvariante geordert werden.

## Motor

* CONTINENTAL, Typ: MFB-124, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler PIERCE-Fliehkraftregler mit TWIN-POWER-CONTROL, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.
* Bohrung = 76,2 mm, Hub = 111,13 mm
* Ventileinlass = 1 3/8"
* Ventilauslass = 1 1/8"
* Verdichtungsverhältnis = 6,75:1
* MARVEL-Schebler-Vergaser, Modell TSX-28 (7/8")
* Auto-Lite-Verteiler, Modell I.G.W. 4139-A
* Kühlerventilator mit 406 mm Durchmesser

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
Scheibendurchmesser = 229 mm

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Gummibereifung 9-32"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
| 1.Gang | 4,02 km/h |
| 2.Gang | 5,79 km/h |
| 3.Gang | 7,56 km/h |
| 4.Gang | 25,75 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,02 km/h |

## Zapfwelle

* Optional ROCKWOOD-Riemenscheibe mit 241 mm Durchmesser und 159 mm Breite
* 1.224 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,4 m/sec.
Übertragbare Leistung = 27,4 DIN-PS
* Optional mit Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 3/8"
Drehzahl = 540 U/min.

## Bremsen

* Mechanisch-betätigte Trommelbremse, auf das Differential wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite
"Wahlweise:"
* Zentral-gelagerte Tandemrad-Vorderachse
Spurweite = 298/438 mm
* Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad
Spurweite der Standardvariante = 1.219 mm
"ROW-CROP-Variante"
Verstellbare Spurweite = 1.219 mm und 2.235 mm

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional pedalbetätigte Kombination von Zapfwelle und Kraftheber

## Elektrische Ausrüstung

* AUTO-LITE-Anlasser, Typ: MZ - 4072
* AUTO-LITE-Lichtmaschine, Typ: GBM 4804 B-5

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.023 mm
* Breite über alles = xxxx mm
* Höhe über Lenkrad = 1.473 mm
* Radstand = (RC = 2.096 mm)
* Betriebsgewicht der Standardvariante = 1.213 kg (ROW-CROP = 1.150 kg)

## Bereifung

"STANDARD-VARIANTE"
* Vorne = 5.00 x 15
* Hinten = 10 x 28
"ROW-CROP-Variante"
* Vorne = 4.00 x 15
* Hinten = 90.00 x 32

## Füllmengen

* Tankinhalt = 55,0 l
* Motoröl = 9,8 l
* Kühlsystem = 11,4 l
* Getriebe = 22,7 l
* Lenkgetriebe = 3,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 7,8 l/h bei 16,6 PS und 1.500 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit Blechsitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Wassertemperaturanzeige und Dreispeichenlenkrad

## Sonderausrüstung

* Gummibereifung
* Zapfwelle
* Riemenscheibe
* Kraftheber
* Beleuchtung
* Schalldämpfer
* Vorderes Einzelrad
* Breite verstellbare Vorderachse
* Kotflügel

## Sonstiges

* Kaufpreis im Jahr 1/1945, ROW-CROP mit Gummibereifung = 803,00 US-Dollar
* Kaufpreis im Jahr 1/1945, STANDARD mit Gummibereifung = 833,00 US-Dollar
"Zubehör-Preisliste"
* Zapfwelle (17,00 US-Dollar)
* Beleuchtung (13,00 US-Dollar)
* Kraftheber (75,00 US-Dollar)
* Riemenscheibe (22,00 US-Dollar)
* Schalldämpfer (4,00 US-Dollar)
* Einzelrad (99,00 US-Dollar)
* Breite verstellbare Vorderachse (168,00 US-Dollar)
"Produktionszahlen:"
STANDARD-VARIANTE
* 1941 = 677 Exemplare
* 1942 = 79 Exemplare
* 1943 = - Exemplare
* 1944 = 23 Exemplare
* 1945 = 1.023 Exemplare
* 1946 = 771 Exemplare
* Gesamt = 2.573 Exemplare
ROW-CROP-VARIANTE
* 1941 = 3.168 Exemplare
* 1942 = 186 Exemplare
* 1943 = - Exemplare
* 1944 = 10 Exemplare
* 1945 = 1.300 Exemplare
* 1946 = 1.937 Exemplare
* Gesamt = 6.601 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 60 und 62
* TractorData.com
* Nebraska-Tractor-Test (Nr. 376/41)
* Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 55 und 58
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