# Traktorenlexikon: Holder B 10

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Holder B 10 :
| Holder B10 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Holder |
| Modellreihe: | B |
| Modell: | B 10 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1951–1959 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | ca. 650–700 kg |
| Länge: | 2060–2200 mm |
| Breite: | 830–1400 mm |
| Höhe: | 1060–1210 mm |
| Radstand: | 1290–1415? mm |
| Bodenfreiheit: | 260–350? mm |
| Spurweite: | 645–1250 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 1650 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-15 hinten: 6-24, 7-24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 7,3 kW, 10 PS |
| Nenndrehzahl: | 2200/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 499 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 4/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15,5–17 km/h |
Der von 1951 bis 1959 in leicht voneinander abweichenden Ausführungen produzierte Holder B 10 ist ein robuster Kompaktschlepper mit 10 PS Leistung. Er war das erste Modell der B-Reihe und der erste Holder-Traktor mit Achsschenkellenkung.
Produziert wurden mehrere Ausführungen, die vor allem in Spurbreite und Bereifung voneinander abweichen. Sie sind an nachgestellten Buchstaben in der Typenkennung zu unterscheiden (B 10 A, B 10 B usw.).
* Version A: Spurweite 750 mm und 1000 mm
* Version B: Spurweite 1000 mm und 1200 mm
* Version C: …
* Version D: Spurweite 1000 mm und 1250 mm

## Motor

* wassergekühlter (Thermosiphonkühlung) Einzylinder-Zweitakt-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Boschausrüstung (Holder D500/Sachs Diesel D500W)
* Hubraum: zuerst 499 cm³, ab 1954 dann 502 cm³
* Dauerleistung: 9,5 PS

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs

## Getriebe

* Zahnradgetriebe mit 4 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang
* Vollölbad

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* vorwärts: 2,6 bis 16,9 km/h
* Höchstgeschwindigkeit: zuerst 15,5 km/h, ab 1955 dann 17 km/h

## Zapfwelle

* Heckzapfwelle: 660/min (oder 540/min und 1000/min?)
* Zwischenachsantrieb: 1530/min
* vor der Vorderachse: 1530/min

## Bremsen

* zwei unabhängige Bremssysteme, Fuß-, Handbremse als Allradbremse und Lenkbremse

## Lenkung

Die Lenkung erfolgt über ZF-Roßlenkung (Einfingerlenkung) und Lenkbremsen.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* keine Hydraulik; mechanische Handaushebung

## Elektrische Ausrüstung

* 6- oder 12-V-Anlage Bosch Lichtmaschine und Anlasser
* Batterie
* 2 Scheinwerfer
* 2 Blinkleuchten vorne und hinten
* Kennzeichenleuchte
* Signalhorn
* Sicherungskasten
* Steckdose (gemäß StVzo)

## Bereifung

* vorne: 4.00x15 (Spur)
* hinten: 6x24 AS (Version A, B, C) bzw. 7x24 AS (Version D)

## Füllmengen

* Kraftstofftank: 6,5 l bis 12 l; großer Micronic-Kraftstofffilter

## Verbrauch

* ca. 0,9 Liter pro Stunde

## Literatur

* Holder Diesel-Schlepper Typ B10 – Betriebsanleitung (PDF, 7,2 MB)
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 6/2018, Seite 30 ff.

## Weblinks

* holder-b10.eu Private Website zum B 10 mit Geschichten und Bildern
* www.MyHolder.de, B 10
* Holderservice.nl sehr schöne samlung!
* bullibaer.de, B-10-Restauration
* bellefontaine.de, kleine B-10-Sammlung
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