# Traktorenlexikon: Renault Super 5D R7054

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Renault Super 5-D (A) :
| Renault Super 5 D ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | Super-Baureihe |
| Modell: | Super 5-D (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 5/1965–11/1967 |
| Stückzahl: | 8.472 (A: 53) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.585 (A: 1.800) kg |
| Länge: | 3.280 (A: 3.200) mm |
| Breite: | 1.570 (A: 1.700) mm |
| Höhe: | 1.540 (A: 1.560) mm |
| Radstand: | 1.860 (A: 1.840) mm |
| Bodenfreiheit: | 320 (A: 280) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.200-1.900 (A: 1.390) mm hinten: 1.200-1.800 (A: 1.400-1.800) mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.900 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.500 (A: 4.850) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF (A: 7.50-20 AS) hinten: 10-28 AS (A: 11-28 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 25,7 kW, 35 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.263 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 10V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der überarbeitete Renault Super 5-D verfügte weiterhin über ein wassergekühltes Renault-Aggregat. Allerdings bekam der werksintern bezeichnete R 7054 eine verbesserte Variante des Diesel-Motors. Die Nennleistung sowie der Hubraum blieben dabei unverändert. Beim hydraulischen Kraftheber wurde im Oktober 1965 die Unterlenkerregelung eingeführt. Dem allgemeinen Trend folgend, stieß im Mai 1966 eine Allrad-Variante ins Programm. Diese Allrad-Schlepper wurde unter der R-Nummer 7154 geführt und schaffte es immerhin auf 53 Exemplare.

## Motor

* RENAULT, Typ: 709/30-31, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, BOSCH-Einspritzpumpe, SCAM-Ölbadluftfilter, zentrifugal BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Sacklochdüse, Spaltölfilter und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
* Bohrung = 98 mm, Hub = 100 mm
* Verdichtungsverhältnis = 20,5:1

## Kupplung

* Zweistufenpedal-betätigte, trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24
* Optional als Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 10 LF 24

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechsel-Zahnradgetriebe, Typ: R-292
* Die zwei höchsten Gänge waren synchronisiert
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
* Optional mit Untersetzungsgetriebe
* Untersetzung = 0,25
* Die zwei höchsten Gänge waren synchronisiert
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Gesamtübersetzung:"
"Kriechgänge"
* 1.Gang = 551,04:1
* 2.Gang = 355,21:1
* 3.Gang = 246,41:1
* 4.Gang = 177,17:1
* Rückwärtsgang = 353,24:1
"Normalgänge"
* 1.Gang = 137,41:1
* 2.Gang = 88,57:1
* 3.Gang = 61,44:1
* 4.Gang = 44,18:1
* 5.Gang = 28,28:1
* 6.Gang = 19,93:1
* Rückwärtsgang = 88,08:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-28 AS
"Kriechgänge"
* 1.Gang = 0,85 km/h
* 2.Gang = 1,31 km/h
* 3.Gang = 1,90 km/h
* 4.Gang = 2,63 km/h
* Rückwärtsgang = 1,32 km/h
"Normalgänge"
* 1.Gang = 3,40 km/h
* 2.Gang = 5,25 km/h
* 3.Gang = 7,60 km/h
* 4.Gang = 10,55 km/h
* 5.Gang = 16,50 km/h
* 6.Gang = 23,45 km/h
* Rückwärtsgang = 5,30 km/h

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als abhängige Getriebezapfwelle
* Stummel = 34,9 x 29,7 x 8,7 mm
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* 540 U/min. mit 1.582 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 33,9 PS
* Oder 683 U/min. bei Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 41,7 PS
* Optional Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.570 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 18,8 m/sec.
* Kupplungsunabhängiger Nebenabtrieb am Getriebe
777,5 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional als Mähantrieb verwendbar
1.270 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse ausgebildet, auf die Differentialwellen wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse
Siebenfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 mm bis 1.900 mm
* Optional als pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse
Spurweite = 1.390 mm
* Zentralachse mit Ritzel, Stirnrad, Kegelradantrieb und Halbachsen
* Mechanisch-betätige Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.800 mm (Allrad = 1.400 bis 1.800 mm)
* Vordere Achslast = 720 kg
Hintere Achslast = 1.210 kg

## Lenkung

* Mechanische GEMMER-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer RENAULT-Kraftheber in Blockbauweise ausgebildet, Typ: R-324 (Ab 10/1965 mit Unterlenkerregelung "Tracto-Control")
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Raddruckverstärker
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I, mit Innenketten und Außenspannketten
Heben, Senken und Schwimmstellung
* Ab 10/1965 zusätzlich mit einstellbare Senkgeschwindigkeit, Position- und Lageregelung
* Unabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung = 18,0 l/min. bei 157 bar
* Max. durchgehende Hubkraft = 1.476 kg
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.760 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-112 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JD 3/12
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GC 130
* BOSCH-Regler, Typ: RS/VA 130

## Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"
* Länge = 3.280 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.570 bis 2.110 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.540 mm
* Radstand = 1.860 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 320 mm
* Leergewicht = 1.585 mm
"Allrad-Ausführung"
* Länge = 3.200 mm
* Breite je nach Spurweite = 1.700 bis 2.110 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.560 mm
* Radstand = 1.840 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 280 mm
* Leergewicht = 1.800 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.50-16 AS Front (Allrad = 7.50-20 AS)
* Hinten = 10-28 AS (Allrad = 11-28 AS)
Optional:
* Vorne = 6.50-16 AS Front
* Hinten = 12-28, 11-32 und 11-36 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 40,0 l
* Motoröl = 7,0 l
* Getriebe = 20,0 l, mit Mähwerk = 22,0 l
* Ölbadluftfilter = 0,65 l
* Riemenscheibe = 0,8 l
* Lenkung = 0,33 l
* Kraftheber = 15,0 l

## Kabine

* Fahrerplattform mit seitlichem Aufstieg, gepolstert- und gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Beifahrersitz
* Auf Wunsch mit FRITZMEIER-Verdeck und zweitem Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Verdeck
* Mähantrieb
* Zugpendel
* Riemenscheibe
* FAUCHEUX-Frontlader
* Allradantrieb

## Literatur & Weblinks

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2017, Seite 30 ff.
* vieilles. soupapes. free
* konedata. net
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