# Traktorenlexikon: HELA D 238

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Hermann Lanz D 238 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D 238 |
| Bauweise: | Block-Bauweise |
| Produktionszeitraum: | 8/1963–1/1964 |
| Stückzahl: | 5 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1870 kg |
| Länge: | 3300 mm |
| Breite: | 1580 mm |
| Höhe: | 1330 mm |
| Radstand: | 2100 mm |
| Bodenfreiheit: | 380 mm |
| Spurweite: | 1250/1500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 11-28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 27,8 kW, 38 PS |
| Nenndrehzahl: | 1660/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3246 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 9V/4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Da der Trend zur feineren Gang-Abstufung immer mehr zunahm, konzipierte Lanz auf Basis des D 138 den D 238. Dabei wurde das hauseigene Gruppen-Schalt-Getriebe eingesetzt. Da abgesehen vom Getriebe der Hela D 238 mit dem Modell D 138 identisch war, verwendete Lanz die gleichen Prospekte.

## Motor

* Hela, Typ: AD, Stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Start-Stop-Einrichtung, dreifach-rollen-gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter, automatische Kipphebel-Schmierung, Bosch-Düse und Düsen-Halter, Rotocap-Verfahren, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Umlaufkühlung durch Umwälzpumpe und Wabenkühler mit Lüfter.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtung = 19,5:1
* Verdichtungsdruck = 40-42 kp/cm²
* Max. Drehmoment = 17,4 mkp
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,35 m/sek.
* Zünddruck = 75 kp/cm²
* Öldruck = 1,5-2,5 kp/cm²
* Mittlerer Kolbendruck = 6,3 kp/cm²
* Max. Einspritzdruck = 135+5 kp/cm²
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 70/108/8 oder PFR 2 A 70/186
* Bosch-Düsen-Halter, Typ: KCA 17 SD 14/4
* Bosch-Düse, Typ: DN 30 SD 158
* Max. Drehzahl der Wasserpumpe = 2150 U/min.
* Fördermenge der Wasserpumpe = 33-35 l/min.
* Durchmesser des Kühl-Lüfter = 400 mm

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 280 Z
* Optional als Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 280/250 K

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz-Wechsel-Gruppen-Getriebe mit Kugel-Schaltung
* 30-fach gelagertes Wechselgetriebe mit spiral verzahnten Palloid-Kegelrädern
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
* Erster Gang als zusätzlicher Super-Kriechgang ausgebildet
* 9 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge
Optional als Schnellgang-Ausführung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Normal-Getriebe
Acker-Gruppe
* 1.Gang = 0,9 km/h.
* 2.Gang = 1,3 km/h.
* 3.Gang = 2,1 km/h.
* 4.Gang = 3,1 km/h.
* 5.Gang = 5,3 km/h.
Straßen-Gruppe
* 1.Gang = 7,8 km/h.
* 2.Gang = 9,0 km/h.
* 3.Gang = 13,3 km/h.
* 4.Gang = 20,0 km/h.
Rückwärts-Gruppe
* 1.Gang = 2,9 km/h.
* 2.Gang = 4,3 km/h.
* 3.Gang = 6,5 km/h.
* 4.Gang = 9,7 km/h.
* Schnellgang-Getriebe
Acker-Gruppe
* 1.Gang = 1,3 km/h.
* 2.Gang = 1,8 km/h.
* 3.Gang = 2,9 km/h.
* 4.Gang = 4,3 km/h.
* 5.Gang = 7,4 km/h.
Straßen-Gruppe
* 1.Gang = 11,1 km/h.
* 2.Gang = 12,6 km/h.
* 3.Gang = 18,7 km/h.
* 4.Gang = 27,4 km/h.
Rückwärts-Gruppe
* 1.Gang = 4,0 km/h.
* 2.Gang = 6,0 km/h.
* 3.Gang = 9,2 km/h.
* 4.Gang = 13,6 km/h.

## Zapfwelle

* Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle, 1 3/8"- Keile
* Norm-und Schnell-Drehzahl = 544 und 1100 U/min.
* Zusätzlich 1. bis 3.Gang als gang-abhängige Zapfwelle umschaltbar
* Optional als Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
* Norm-und Schnell-Drehzahl = 544 und 1100 U/min.
* Optional hinten-liegende Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
* Drehzahl = 1600 U/min.
* Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Rutsch-Kupplung in der Kurbel-Scheibe

## Bremsen

* Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
* Handhebel betätigte, unabhängige Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Gummi-Hohl-Federung
* Fußhebel betätigte Differentialsperre

## Lenkung

* Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Auf Wunsch Bosch-ZF-Regel-Hydraulik mit Dreipunktaufhängung
* Dreipunkt-Gestänge der Kategorie II
* Zusätzlich auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker
* Optional mit hydraulischer Mähwerkaushebung mit separatem Hubzylinder

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie 12 V-110 Ah
* Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 78
* Beru-Glühkerze, Typ: 294 GK
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
* Bosch-Regler, Typ: RS/TB 75...90/12/1

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3.300 mm
* Breite = 1.580 mm
* Hauben-Höhe = 1.330 mm
* Radstand = 2.100 mm
* Bodenfreiheit = 380 mm
* Verstellbare Spurweite = 1.250 und 1.500 mm

## Bereifung

Serien-Bereifung
* Vorne = 6.00-16 AS Front
* Hinten = 11-28 AS
Optional
* Hinten = 11-32 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 45 l
* Motoröl = 10 l
* Kühlwasser = 6,4 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 190+5 g/PSh mit Nenndrehzahl
* Schmierölverbrauch = 0,036 kg/h.

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem Muschel-Sitz, Kotflügel-Sitzen, Hand-und Fußgas, Fernthermometer, Lade-und Öldruckkontrolleuchte
* Optional mit Betriebsstundenzähler, Allwetter-Verdeck, Latten-Sitze und Geräte-Scheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Frontlader, Betriebsstundenzähler; Riemenscheibe; Mähantrieb; Allwetter-Verdeck; Seilwinde; Mähwerk-5'; Motorzapfwelle; hydr. Kraftheber; vordere Kotflügel; Latten-Sitze; hydr. Mähwerksaushebung; Hela-Matic; Kühlerjalousie; Raddruck-Verstärker; Geräte-Scheinwerfer; Schnellgang-Getriebe

## Sonstiges

* Listenpreis der Grundausstattung 8/1963 = 13.760,- DM
* Fahrgestell-Nummern = 238 104 bis 238 152
* Produktionszahl = 5 Exemplare ( 3 x Grün und 2 x Rot )

## Literatur & Weblinks

* HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 78 und 225
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