# Traktorenlexikon: Steyr 955

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Steyr (SLT) 955 (a) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Steyr (SLT) |
| Modellreihe: | 900er-Baureihe |
| Modell: | 955 (a) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1992–1997 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.745 (A: 3.000) kg |
| Länge: | 3665 (A: 3.770) mm |
| Breite: | 2.055 mm |
| Höhe: | 2.400 mm |
| Radstand: | 2.209 (A: 2.229) mm |
| Bodenfreiheit: | 450 (A: 355) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.330 (A: 1.496) mm hinten: 1.350/1.506 (A: 1.600) mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.600 (A: 4.620) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.120 (A: 5.070) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (A: 12.5-20 MPT) hinten: 16.9-30 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 40,5 kW, 55 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.117 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 28 % |
| Kraftstoff: | Diesel/RME |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 16V/8R und 16V/16R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Das dritte Modell der 900er Baureihe war der Steyr 955 (a), den es als Heck- und Allrad-Ausführung gab. Diesmal wurde das verbaute Dreizylinder-Aggregat zur Leistungssteigerung mit mehr Hubraum versehen. Auch beim 30 km/h-Triebwerk konnte eine Kriechgruppe anstelle der Vorschaltgruppe gewählt werden, so dass 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge zur Verfügung standen. Ab dem Jahr 1996 hatte der Steyr 955 (a) ein Äquivalent im Case-IH C-55.

## Motor

* Steyr, Typ: WD 301.42 bzw. WD 301.43 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, HPCE-Verbrennungsverfahren, KNECHT-Kraftstofffilter incl. Vorfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer-variabler BOSCH-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, EBERSPÄCHER-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit Lüfter.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 16:1
* Arbeitsdruck = 5,6 daN/cm²
* Drehmoment bei Höchstleistung = 169 Nm
* Max. Drehmoment = 209 Nm bei 1.500 U/min.
* Drehmomentanstieg = 28 % bei 35 % Drehzahlabfall
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.470 U/min.
* Anfahrdrehmoment = 121 % bezogen auf 1.000 U/min.
* Einspritzmenge = 60 mm³/Hub und 1.050 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 220 + 8 bar
* Leistungsgewicht = 73 kg/kW
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 90 D 320/3 RS 2658 oder 2826
* Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 152 S 1180 oder DLLA 152 SV 31 414 76
* Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 45.165.92.824 oder Knecht, Typ: LVPO 6060 S/2
* Knecht-Kraftstofffilter, Typ: 73.944.71
* Steyr-Ölfilter, Typ: 409.07.0036
* Eberspächer-Schalldämpfer, Typ: 16.47.489.01.0.00 (Optional = 16.47.790.30.0.00)
* Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 460 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: DUT 280/280
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Dirchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, vollsynchron Steyr-Wendegetriebe mit Vorschaltgruppe, Typ: TW-337 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
* Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-S und R unterteilt
* Zweistufiges Untersetzungsgetriebe, in Acker- und Straßengänge unterteilt
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
* Optional mit Kriechgruppe anstelle der Vorschaltgruppe, in der 30 km/h.- Ausführung
16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 16/8-Triebwerk in der 40 km/h.- Ausführung:
* Ackergänge:
"Gruppe-L:"
* 1.Gang = 286,68:1
* 2.Gang = 164,11:1
* 3.Gang = 100,39:1
* 4.Gang = 64,64:1
"Gruppe-S:"
* 1.Gang = 226,08:1
* 2.Gang = 129,42:1
* 3.Gang = 79,17:1
* 4.Gang = 50,98:1
"Gruppe-R:"
* 1.Gang = 293,71:1
* 2.Gang = 168,13:1
* 3.Gang = 102,85:1
* 4.Gang = 66,23:1
* Straßengänge:
"Gruppe-L:"
* 1.Gang = 85,79:1
* 2.Gang = 49,11:1
* 3.Gang = 30,04:1
* 4.Gang = 19,34:1
"Gruppe-S:"
* 1.Gang = 67,65:1
* 2.Gang = 38,73:1
* 3.Gang = 23,69:1
* 4.Gang = 15,25:1
"Gruppe-R:"
* 1.Gang = 87,89:1
* 2.Gang = 50,31:1
* 3.Gang = 30,78:1
* 4.Gang = 19,82:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9-30 AS
* Ackergänge:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 2,10 km/h
* 2.Gang = 3,67 km/h
* 3.Gang = 6,00 km/h
* 4.Gang = 9,32 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 2,58 km/h
* 2.Gang = 4,52 km/h
* 3.Gang = 7,38 km/h
* 4.Gang = 11,46 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 2,05 km/h
* 2.Gang = 3,58 km/h
* 3.Gang = 5,86 km/h
* 4.Gang = 9,10 km/h
* Straßengänge:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 7,02 km/h
* 2.Gang = 12,27 km/h
* 3.Gang = 20,06 km/h
* 4.Gang = 31,16 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 8,64 km/h
* 2.Gang = 15,09 km/h
* 3.Gang = 24,67 km/h
* 4.Gang = 38,31 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 6,86 km/h
* 2.Gang = 11,98 km/h
* 3.Gang = 19,58 km/h
* 4.Gang = 30,41 km/h

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Überlastfunktion, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Optional vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,79:1 (Wahlweise als 540 E = 2,96:1)
* 540 U/min. bei 2.045 U/min.- Motordrehzahl (Wahlweise = 540 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl)
Übertragbare Leistung = 37,3 kW
* Oder 607 U/min. mit Nenndrehzahl (Wahlweise = 776 U/min. mit Nenndrehzahl)
Übertragbare Leistung = 36,5 kW
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,13:1 (Wahlweise als 1.000 E = 1,67:1)
* 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl (Wahlweise = 1.000 E bei 1.667 U/min.- Motordrehzahl)
Übertragbare Leistung = 37,2 kW
* Oder 1.080 U/min. mit Nenndrehzahl (Wahlweise = 1.380 U/min. mit Nenndrehzahl)
Übertragbare Leistung = 36,5 kW
* Optional als gangabhängige Zapfwelle
Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,112 m
* Oder 38,95 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
Zapfwellenumdrehungen der 40 km/h.- Variante
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 258
* 2.Gang = 451
* 3.Gang = 737
* 4.Gang = 1.145
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 327
* 2.Gang = 572
* 3.Gang = 935
* 4.Gang = 1.451
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 252
* 2.Gang = 440
* 3.Gang = 719
* 4.Gang = 1.117
* Optional mit linksseitiger Mähzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
1.000 U/min. bei 2.030 U/min.- Motordrehzahl (Optional als 1.000 E = 1.521 U/min.)
* Oder 1.133 U/min. mit Nenndrehzahl (Optional = 1.512 U/min.)
* Auf Wunsch mit Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Übersetzungsverhältnis = 1,933:1
* 1.190 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse SIRMAC-Mehrscheibenbremse, Typ: 6 1/2" x 4 1/2" auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
8 Scheiben mit 141,2 mm Durchmesser
* Mechanisch-betätigte, unabhängige Scheibenbremse, als Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,1 m/s² bei 40 daN-Pedaldruck
* Optional Vorderachs-Scheibenbremse als Kardanwellenbremse ausgebildet, mit 12,56 cm³ Bremsfläche
* Oder auf Wunsch als hydraulische Vorderradbremse
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse
Kesselinhalt = 20,0 l
* Betriebsdruck-Einkreissystem = 5,6 bar
* Betriebsdruck-Zweikreissystem = 7,4 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Steyr-Vorderachse, Typ: 7040.S mit hydraulischem Lenkzylinder
Spurweite = 1.330 mm
* Pendelnd-gelagerte, hydraulisch-betätigte SIGE-Lenktriebachse, Typ: 0.10 s mit zentralem Antrieb
Optional mit Selbstsperrdifferential als nasse Lamellenkupplung ausgebildet
Spurweite = 1.496 mm
* Starre Steyr-Hinterachse, Typ: 337 mit Ritzel, Stirnradgetriebe und Kegelrad
Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.350 und 1.506 mm (Allrad = 1.600 mm)
* Vordere Achslast = 1.030 kg
Vordere Achslast-Allrad = 1.250 kg
* Hintere Achslast = 1.715 kg
Hintere Achslast-Allrad = 1.750 kg

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8492 mit separatem Ölkreislauf
Alternativ DANFOSS, Typ: OSPC-125 OR
* Integrierte doppelt-wirkende Steyr-Lenkzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 175 mm Kolbenhub (Allrad = 240 mm Kolbenhub)
Förderleistung = 35,0 l/min. bei 120 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung (MHR)
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub
* Optional einfachwirkender Zusatz-Hubzylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 146 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 240 bar eingestellt
* Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
* Open Center mit unabhängiger Hydraulikpumpe
Max. Förderleistung = 45,8 l/min. bei 180 bar und 38,1 l/min. bei 167 bar
Leistung der Hydraulik = 10,6 kW
* Max. durchgehende Hubkraft = 2.040 kg (Mit Zusatz-Hubzylinder = 2.900 kg)
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.320 kg (Mit Zusatz-Hubzylinder = 3.100 kg)
* Optional mit Steyr-Fronthubwerk, Typ: GR-I
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 30 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-100 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-2,7 kW)
* BOSCH-Lichtmaschine, 14 V-65 A/910 W)

## Maße & Abmessungen

* Länge = 3.645 mm (Mit Frontgewicht = 3.965 mm)
* Länge-Allrad = 3.770 mm (Mit Frontgewichte = 3.965 mm)
* Größte Breite = 2.055 mm
* Höhe-Allrad über Auspuff = 2.385 mm
* Höhe über Kabine = 2.400 mm
* Radstand = 2.209 mm (Allrad = 2.229 mm)
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 450 mm (Allrad = 355 mm)
* Betriebsgewicht = 2.745 kg
Betriebsgewicht-Allrad = 3.000 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 4.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-18 AS Front (Allrad = 12.5-20 MPT)
* Hinten = 16.9-30 AS
Optional:
* Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 10.5-20 MPT)
* Hinten = 14.9-30 und 12.4-32 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 63,0 l
* Motoröl = 7,2 l
* Kühlsystem = 13,5 l
* Triebwerk und Hinterachse = 28,0 l (Allrad = 30,0 l)
* Endantriebe je 2,0 l
* Hydraulik = 15,0 l (Optional = 23,0 l)
* Vorderachse = 4,5 l
* Endantriebe je 0,5 l
* Lenkung = 2,6 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 11,7 l/h oder 268,0 g/kWh bei 36,5 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Schall- (83,0 dB), schwingungs- und staubisolierte Steyr-Komfortkabine, Typ: 125.02 mit KLEPP-Komfortsitz, Typ: Elastomat-1050 E, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.
* Optional mit Steyr Profi-Star-3 Kabine

## Sonderausrüstung

* Zusatzgewichte
* Allradantrieb
* Selbstsperrdifferentialsperre
* Niedrigkabine
* Anhänger-Druckluftbremse
* Arbeitsscheinwerfer
* Frontzapfwelle
* Frontlader
* 40 km/h.- Triebwerk
* Zusatz-Steuergeräte
* Schnellkuppler
* Super-Kriechgruppe

## Sonstiges

* Listenpreis der Heckantrieb-Ausführung im Jahr 1992 = 361.800 Schilling (ATS)
* Listenpreis der Allrad-Ausführung im Jahr 1992 = 435.000 Schilling (ATS)

## Literatur

* Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 99-102
* dlg-Testberichte. de (OECD-Nr. 1500 und 1498)
* Österreichische Traktoren von 1976 bis 2000 (Willi Plöchl) Seite 204 und 205

## Weblinks

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