# Traktorenlexikon: Oliver 18-36

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OLIVER HART-PARR 18-36 G (H/I) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | OLIVER HART-PARR |
| Modellreihe: | CROSS-MOTOR-Baureihe |
| Modell: | 18-36 G (H/I) |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1926–1930 |
| Stückzahl: | 12.724 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.323 kg |
| Länge: | 3.353 mm |
| Breite: | 1.854 mm |
| Höhe: | 1.549 mm |
| Spurweite: | |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.877 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 30" x 5" hinten: 51" x 12" |
| Motor ||
| Nennleistung: | 27,2 kW, 37 PS |
| Nenndrehzahl: | 800/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 8.210 cm³ |
| Kraftstoff: | Kerosin/Petroleum/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 2 V/1 R oder 3 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 4,8 oder 6,6 km/h |
Ein weiters Modell das OLIVER von HART-PARR übernahm war das Modell 18-36. Sieht man von der vergrößerten Motorbohrung ab, handelte es sich bei diesem Modell um den HART-PARR 16-30. Der als OLIVER HART-PARR 18-36 G vermarktete Traktor, verfügte über einen liegenden Zweizylindermotor, der wahlweise mit Petroleum, Kerosin oder Benzin betrieben werden konnte. Beim Nebraska-Test im Jahr 1926, wurden 37 Brems-PS bei der Petroleum-Variante gemessen. Äußerlich wurden kurze Kotflügel und Speichenräder verbaut. Bereits im Jahr 1927 wurde das Modell 18-36 überarbeitet. Dabei wurde das Getriebe um einen Gang erweitert. Beim Design wurde der Tank oval und die Kotflügel wurden länger. Dieser Umstand führt zur Typenbezeichnung 18-36 H. Im Jahr 1929 führte OLIVER die Flachspeichenräder beim Modell 18-36 ein, wodurch sich die Typenbezeichnung auf 18-36 I änderte.

## Motor

* HART-PARR, liegender-wassergekühlter Viertakt-Zweizylindermotor mit horizontal angeordneten und kopfgesteuerten Zylindern, MADISON-KIPP-Zwangsöler, trockener DONALDSON-Zentrifugal-Luftfilter, STROMBERG-Vergaser, BOSCH-Hochspannungsmagnetzündung, HART-PARR-Fliehkraftregler, Wasserpumpe mit reibungsgetriebenem Lüfter und drucklosem Kühler.
* Bohrung = 171,45 mm, Hub = 177,8 mm
* Leistung an der Deichsel = 18,4 DIN-PS
* Nennleistung = 37,0 Brems-PS
* Stromberg-Vergaser, Typ: MB-3 oder Schebler, Typ: 1,5"
* Bosch-Zündmagnet, Typ: ZU 4/2

## Kupplung

* Mechanisch-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes HART-PARR-Schubradgetriebe
2 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
"Ab 1927:"
* Im Ölbad laufendes HART-PARR-Schubradgetriebe
3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 51,125" x 12"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 800 |
| 1.Gang | 3,22 km/h |
| 2.Gang | 4,83 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,02 km/h |
"Ab 1927:"
Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 51,125" x 12"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 800 |
| 1.Gang | 3,62 km/h |
| 2.Gang | 5,23 km/h |
| 3.Gang | 6,64 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,62 km/h |

## Zapfwelle

* Optional Riemenscheibe mit 356 mm Durchmesser und 229 mm breite
800 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Mechanisch-betätigte Bandbremse, auf die Hinterräder wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse
* Starre Hinterachse

## Lenkung

* Mechanische Lenkung als geschlossener Schneckenradkranz ausgebildet

## Elektrische Ausrüstung

* Optional mit Beleuchtungssystem in Verbindung mit K.W.- Niederspannungs-Magnetzünder

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.353 mm
* Breite über alles = 1.854 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.549 mm
* Betriebsgewicht = 3.323 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 30" x 5" (762 x 127 mm)
* Hinten = 51,125" x 12" (1.299 x 305 mm)
"Optional:"
* Vorne = 28" x 5" (711 x 127 mm)

## Füllmengen

* Tankinhalt = 129,0 l
* Motoröl = 6,6 l
* Kühlsystem = 41,6 l
* Getriebe und Differential = 8,5 l bzw. 11,4 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 14,2 l/h Petroleum bei 37,0 Brems-PS und 802 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit Blechsitz, Vierspeichenlenkrad und "Bobtail"-Kotflügel
* Auf Wunsch mit Dach, wahlweise mit Stoffvorhängen

## Sonderausrüstung

* Großer Doppelluftfilter
* Riemenscheibe
* Beleuchtungssystem
* Hinterradverlängerungsfelgen
* Schlammkratzer
* Oben liegender Auspuff
* Dach mit und ohne Vorhänge
* Winkelstollen

## Sonstiges

* Kaufpreis der Basisversion = 1.575 US-Dollar
"Seriennummer:"
* Modell-G = 26001 bis 28850 (2.850 Exemplare)
* Modell-H = 28851 bis 34566 (5.716 Exemplare)
* Modell-I = 85001 bis 89158 (4.158 Exemplare)

## Literatur & Weblinks

* OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 8 bis 10
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 128/26)
* hartparrtractors. fripod. com
* oliverheritage. com
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