# Traktorenlexikon: John Deere 4020

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John Deere 4020 :
| John Deere 4020 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | John Deere |
| Modellreihe: | 20er-Baureihe |
| Modell: | 4020 |
| Bauweise: | Blockbauweise mit Geräte-Halbrahmen |
| Produktionszeitraum: | 1965–1972 |
| Stückzahl: | 57.471 (?) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.830 kg |
| Länge: | 3.815 mm |
| Breite: | 2.276 mm |
| Höhe: | 1.994 mm |
| Radstand: | 2.260 mm |
| Bodenfreiheit: | 590 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.410-1.550 mm hinten: 1.670-2.440 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.300 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF hinten: 16.9-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 73,6 kW, 100 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.637 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel, Benzin, LP-Gas |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 8V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 30 km/h |
Der John Deere 4020 (S) ist ein ab 1963 als Nachfolger des 4010 in verschiedenen Ausführungen produzierter Standardtraktor mit Hinterradantrieb. Ab 1969 wurde er auch mit zuschaltbarem Allradantrieb angeboten. Gebaut wurde dieses Sechzylinder-Modell von den John Deere Waterloo Tractor Works in Waterloo, Iowa.
In der Geschichte des Unternehmens stellt der 4020 einen Meilenstein dar. Im Jahr der Markteinführung, 1963, war John Deere erstmals weltweiter Marktführer bei Landmaschinen und Traktoren.
Neben der üblichen Row-Crop-Ausführung für Reihenkulturen und Getreide war eine spezielle Hochradversion (High-Crop) und eine Ausführung als Industrietraktor erhältlich. Von der Hochradversion wurden 187 Stück gefertigt, von der Industrieversion 180 Stück.

## Motor

Der 6-Zylindermotor des John Deere 4020 wurde in verschiedenen Varianten für unterschiedliche Kraftstoffe angeboten.
Die Dieselausführung war mit 48.482 produzierten Traktoren die häufigste. Der Saugmotor hatte einen Hubraum von 6,6 Liter (Bohrung 108 mm x Hub 120 mm).
* Leistung bei Nenndrehzahl: 73 kW (100 PS) bei 2500/min
* Drehmoment bei Motordrehzahl: 353 Nm bei 1100/min
Daneben war ein Motor mit einem Hubraum von 5,9 Liter (Bohrung 108 mm x Hub 108 mm) für den Betrieb mit LP-Gas erhältlich. Solche Gasmotoren waren vor allem im Südosten der USA beliebt, da die Landwirte das LP-GAS günstig als Nebenprodukt von den dortigen Raffinerien kaufen konnten. Über 5000 Exemplare des 4020 wurden mit Gasmotor gefertigt.
Am seltensten wurde mit 3721 Stück die Ausführung mit Benzinmotor gefertigt. Zunächst hatte dieser Motor einen Hubraum von 5,6 Liter (Bohrung 108 mm x Hub 102 mm), ab 1966 wurde bei dieser Variante ein 5,9 Liter-Motor (Bohrung 108 mm x Hub 108 mm) verwendet.
* John Deere, Typ: 23 E, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, 7-fach gelagerter Kurbelwelle, hängenden Ventilen, Mehrloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Roosa-Master Einkolbenverteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, auswechselbare Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Hauptstrom-Öl-Mikrofilter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Ölbad-Luftfilter, mechanischer Fliehkraft-Verstellregler, Doppel-Kraftstofffilter und Thermostat geregelter Zweikreis-Wasserkühlung.
* Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Max. Drehmoment = 353 Nm bei 1.100 U/min.
* Max.Einspritzdruck = 195 atü

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
* Handhebel-betätigte, unter Last schaltbare, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Synchro-Range-Schaltgetriebe mit Einhebelbedienung, Schalthebel am Armaturenbrett
* Gruppengetriebe mit vier Vorwärtsgängen
* Wechselgetriebe in die Gänge L und S und Rückwärts unterteilt
* Gänge innerhalb der Schaltgruppen vollsynchronisiert
* Rückwärtsgruppe nur für Gruppe 1 und Gruppe 2 schaltbar
* Insgesamt 8 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge
* Achter Gang konnte zunächst für Führerschein Klasse IV in Deutschland gesperrt werden !
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen
* Optional als Powershift-Getriebe mit Einhebelbedienung
* Umschalten zwischen den Gängen ohne zu kuppeln

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS
Der John Deere 4020 hat ein Range-Getriebe. Das bedeutet, der schelle Gang einer Gruppe ist schneller als der langsame Gang der nächsten Gruppe.
* 1. Gruppe, Gang L = 3,4 km/h
* 1. Gruppe, Gang S = 7,2 kmH
* 2. Gruppe, Gang L = 5,5 km/h
* 2. Gruppe, Gang S = 11,6 km/h
* 3. Gruppe, Gang L = 9,3 km/h
* 3. Gruppe, Gang S = 19,7 km/h
* 4. Gruppe, Gang L = 15,2 km/h
* 4. Gruppe, Gang S = 32,2 km/h / konnte für die alte Klasse IV gesperrt werden
* 1. Rückwärtsgang = 7,2 km/h
* 2. Rückwärtsgang = 11,6 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Zwei Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
* Zwei Geschwindigkeiten = 540 und 1.000 U/min.
* Optional mit Riemenscheiben-Winkeltrieb
* Unabhängige Front-Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
* 1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf das Differential-Vorgelege wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgeführt mit verscheißfestem Keilprofil
* Optional mit Druckluft-Anhängerbremse

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, ungefedert
Verstellbare Spurweite = 1.410 bis 1.550 mm
* Starre Hinterachse mit Planeten-Endantrieb
* Ritzel, Tellerrad und Differential im Vorgelege der Hinterachse
* Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Differentialsperre. Die Differentialsperre ist als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet, dadurch auch Schutz vor Überlastung und Bruch
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder = 1.670 und 2.440 mm
* Optional Spezial-Zahnstangenachsen mit stufenloser Spurverstellung

## Lenkung

* Motorhydraulische "POWER-STEERING" Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer John-Deere-Kombinations-Regel-Kraftheber mit Unterlenkersteuerung
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit ausziehbaren Unterlenkern
* Einstellbare Seitenbegrenzung
* Einfachwirkender Hubzylinder mit Überdruckventil
Funktionen:
* Heben, Senken und Schwimmstellung
* Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
* Geschlossenes System mit Radial-Kolbenpumpe
* Förderleistung = 68 l/min. bei 155 bar
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 2.700 kg

## Steuergeräte

* Zwei einfach-und doppelt wirkende Steuergeräte, vorne und hinten

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: 14 V-11 A
* Zwei Batterien je 12 V-70 Ah
* Delco-Anlasser, Typ: 12 V-4,0 PS

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.815 mm
* Breite = 2.276 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.994 mm
* Radstand = 2.260 mm
* Bodenfreiheit unter dem Differential = 590 mm
* Leergewicht = 3.830 kg
* Zulässiges Gesamtgewicht = 6.000 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-18 AS Front
* Hinten = 16.9-34 und 18.4-34 AS

## Füllmengen

* Kraftstofftank = 128,0 l
* Motoröl = 7,6 l
* Kühlsystem = 22,7 l
* Getriebe + Hydraulik = 41,0 l
* Riemenscheibe = 1,1 l
* Ölbadluftfilter = 1,0 l

## Kabine

* Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Parallelogramm-Fahrersitz mit Sitzkissen und Rückenlehne, blendfreie Armaturenbrett, Traktormeter, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoff- und Temperaturanzeige und linkem Beifahrersitz
* Optional mit Allwetter-Verdeck, Muschelkotflügel, Geräte-Scheinwerfer, rechter Beifahrersitz und Sitzkissen

## Sonderausrüstung

* Verdeck
* Frontlader
* Riemenscheibe
* Kaltstartvorrichtung
* Zugpendel
* Zweiter Beifahrersitz
* Sitzkissen für Beifahrer
* Muschelkotflügel
* Front- und Radgewichte

## Sonstiges

* Listenpreis der Grundausstattung im Jahr 1970 = 38.559,- DM

## Literatur

* John Deere-Alle Traktoren aus Mannheim (Peter Schneider) Seiten 100-101
* John Deere New Generation Tractors (Chester Peterson, Rod Beemer) MBI Publishing 1998
* Designing the new generation John Deere tractors (Merle L Miller), Amer. Soc.of Agricultural Eng (Juni 1999)
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05-06/2009, Seite 12 ff.

## Weblinks

* tractordata.com, John Deere 4020
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