# Traktorenlexikon: Schlüter Super 1800 TVL / Special

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Schlüter Super 1800 TVL - Special :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | Super - Baureihe |
| Modell: | Super 1800 TVL - Special |
| Produktionszeitraum: | 8/1986–10/1987 |
| Stückzahl: | 6 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 6.900 kg |
| Länge: | 4.670 mm |
| Breite: | 2.500 mm |
| Höhe: | 2.920 mm |
| Radstand: | 2.720 mm |
| Spurweite: | hinten: 1.970 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.700 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 14.9 R 30 hinten: 20.8 R 38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 138 kW, 185 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7.389 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 12V / 5R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 37,3 oder 42,3 km/h |
Durch eine Leistungssteigerung um 5 PS wurde aus dem Super 1800 TVL der Super 1800 TVL-Special. Ab 1988 wechselte die Bezeichnung bei unveränderten technischen Daten zum Super 1900 TVL-Special.

## Motor

* Schlüter, Typ: SDMT 112 W6 LLK, wassergekühlter Viertakt - Sechszylinder - Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Kolben mit zentralem Brennraum, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, Bosch-Fliehkraftverstellregler, 7-fach gelagerter Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Ladeluftkühlung und Abgas-Turbolader.
* Technische Bezeichnung = SF 61810/1811
* Bohrung = 112 mm, Hub = 125 mm
* Max. Einspritzdruck = 240 bar
* Max. Drehmoment = 795 Nm bei 1.300 U/min.
* Drehmomentanstieg = 27 %

## Kupplung

Schlüter - Hydromatik (Voith - Turbokupplung)

## Getriebe

* ZF - Schrägverzahntes Gruppenschaltgetriebe, Typ: T-3550
* 12 Vorwärts - und 5 Rückwärtsgänge
* Mit Kriech - und Superkriechgängen = 24 Vorwärts - und 10 Rückwärtsgänge
* Optional: High Speed - Ausführung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Vorwärts = 3,1 - 37,3 bzw. 42,3 km/h. (High Speed = 50 km/h.)
* Kriechgänge = 1,0 - 2,0 km/h. / Superkriechgänge = 0,30 - 0,60 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
* 561 U/min. umschaltbar auf 978 U/min. bei Nenndrehzahl
* Optional: Frontzapfwelle

## Bremsen

* Trommelbremse an Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden
* Unabhängige feststellbare Handbremse
* Optional: Druckluftbremsanlage für Anhänger

## Achsen

* ZF - Lenktriebachse, Typ: APL-3054
* Pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
* Selbstsperrdifferential ( Lok-O-matic )
* Lastschaltbare Differentialsperre an Hinterachse

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Hubwerksregelung (MHR) und Schnellkupplungssystem
* Optional: elektronische Hubwerksregelung (EHR 4) und elektronische Schlupfregelung
* Tandem - Förderpumpe mit 51,1 l/min. bei 180 bar
* Hubkraft = 6.200 kg (Optional: 8.400 kg)

## Maße und Abmessungen

* länge = 4670 mm, breite = 2500 mm, höhe = 2920 mm

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 14,9 R 30, hinten = 20,8 R 38 oder 20,8 R 42

## Füllmengen

* Tank = 310 l

## Kabine

* Hydraulisch kippbare Schlüter - Kabine mit ebenen Boden und zwei Schiebetüren, Warmwasserheizung, schallisoliert, 81 dB (A), Komfortsitz

## Sonderausrüstung

* Klimaanlage, Frontzapfwelle, High Speed - Ausführung, EHR, Schlupfregelung, Druckluftbremsanlage, Kriechganggetriebe

## Literatur

* Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2017, Seite 8 ff.

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