# Traktorenlexikon: Fiatagri G170

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New Holland-Fiat G 170 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | New Holland-Fiat |
| Modellreihe: | G-Baureihe |
| Modell: | G 170 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1993–2003 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 7.622 kg |
| Länge: | 5.252 mm |
| Breite: | 2.845 mm |
| Höhe: | 3.067 mm |
| Radstand: | 3.115 mm |
| Bodenfreiheit: | 458 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.524-2.235 mm hinten: 1.524-3.150 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.340 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 540/65 R 28 AS hinten: 650/65 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 125,1 kW, 170 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7.485 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 44 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 16V/9R oder 18V/9R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Die G-Baureihe war die leistungsstärkere Baureihe, die neben der M-Baureihe die Winner-Serie ersetzte. Diese vier Schlepper stammten aus der Produktionslinie des nordamerikanischen Herstellers VERSATILE. Der Einstieg erfolgte mit dem Modell New Holland-Fiat G 170, dessen Äquivalent der New Holland-Ford 8670 darstellte. Ein besonderer Hinweis auf die amerikanische Herkunft stellte das für europäische Verhältnisse ungewöhnliche Direct-Drive-Getriebe dar.

## Motor

* New Holland, Typ: WD 456 CID/TC, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, variabler BOSCH-Zentrifugal-Drehzahlregler, RACOR-Kraftstofffilter, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, NELSON-Trockenluftfilter, BOSCH-Fünfloch-Einspritzdüse, GARRETT-Abgasturbolder, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, NELSON-Schalldämpfer, BOSCH-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Viscolüfter.
* Bohrung = 111,8 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
* Drehmoment mit Höchstleistung = 663 Nm
* Max. Drehmoment = 746 Nm bei 1.416 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.305 U/min.
* Einspritzmenge = 115 mm³/Hub und 1.050 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 242 bar
* Max. Ladedruck = 132 kPa
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: 878.00.972 A (Serie 2000)
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: 878.41.116
* Garrett-Abgasturbolader, Typ: GT-35
* Nelson-Schalldämpfer, Typ: 2483 A
* Racor-Kraftstofffilter, Typ: 878.40.136
* Nelson-Trockenluftfilter, Typ: 860.11.070
* Kühler-Lüfter mit acht Blätter und 711 mm Durchmesser

## Kupplung

* Elektrohydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende FUNK-Lamellenkupplung, Typ: Serie 9300
Vierzehn Lamellen je 150 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes FUNK-PowerShift-Triebwerk, Typ: Serie 9300 mit Einhebelbedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
* Optional als 40 km/h.- Ausführung
* Elektrohydraulisch-betätigtes, volllastschaltbares Getriebe mit direktem Antrieb
* Neun umlaufende Vorgelegewellen
16 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge (30 km/h) bzw. 18 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge (40 km/h.)
* Optional mit Kriechgängen
32 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgängen (30 km/h.) bzw. 36 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge (40 km/h.)
Gesamtübersetzung des 16/9-Triebwerk:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 254,17:1
* 2.Gang = 215,07:1
* 3.Gang = 183,79:1
* 4.Gang = 160,44:1
* 5.Gang = 135,76:1
* 6.Gang = 116,01:1
* 7.Gang = 98,56:1
* 8.Gang = 84,31:1
* 9.Gang = 71,34:1
* 10.Gang = 60,96:1
* 11.Gang = 53,22:1
* 12.Gang = 45,03:1
* 13.Gang = 38,48:1
* 14.Gang = 32,69:1
* 15.Gang = 27,66:1
* 16.Gang = 23,64:1
* Rückwärtsgänge
* 1.Gang = 188,28:1
* 2.Gang = 159,31:1
* 3.Gang = 136,14:1
* 4.Gang = 118,85:1
* 5.Gang = 100,56:1
* 6.Gang = 85,93:1
* 7.Gang = 73,00:1
* 8.Gang = 61,77:1
* 9.Gang = 52,79:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 16/9-Triebwerk mit Bereifung 20.8 R 38 AS
* 1.Gang = 2,66 km/h
* 2.Gang = 3,15 km/h
* 3.Gang = 3,68 km/h
* 4.Gang = 4,22 km/h
* 5.Gang = 4,99 km/h
* 6.Gang = 5,84 km/h
* 7.Gang = 6,87 km/h
* 8.Gang = 8,03 km/h
* 9.Gang = 9,49 km/h
* 10.Gang = 11,11 km/h
* 11.Gang = 12,72 km/h
* 12.Gang = 15,03 km/h
* 13.Gang = 17,59 km/h
* 14.Gang = 20,71 km/h
* 15.Gang = 24,47 km/h
* 16.Gang = 28,63 km/h
* Rückwärtsgänge
* 1.Gang = 3,60 km/h
* 2.Gang = 4,25 km/h
* 3.Gang = 4,97 km/h
* 4.Gang = 5,70 km/h
* 5.Gang = 6,73 km/h
* 6.Gang = 7,88 km/h
* 7.Gang = 9,27 km/h
* 8.Gang = 10,95 km/h
* 9.Gang = 12,82 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
* Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,478:1
* 540 U/min. bei 1.878 U/min.- Motordrehzahl
Oder 604 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 1,903:1
* 1.000 U/min. bei 1,903 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 122,1 kW
* Oder 1.103 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 110,1 kW
* Optional unter Last schaltbare, unabhängige Frontzapfwelle
1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Dreifach-Scheibenbremse ausgebildet, auf die Differential-Seitenwellen wirkend
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-aufgehängte DANA-Planetenachse, Typ: 70 AG mit zentraler Gelenkwelle und Lamellenselbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm
* Optional als "SUPER STEER" Vorderachse mit 11° Pendelwinkel und 68° Lenkeinschlag
Wenderadius = 4.750 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential, Ritzel und Planetenendantrieb
* Elektrohydraulisch-betätigte, nasse Lamellen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 3.150 mm
* Vordere Achslast = 2.703 kg
Hintere Achslast = 4.919 kg

## Lenkung

* Hydrostatische NEW HOLLAND-Lenkung
Zwei doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 172 bar Betriebsdruck

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Elektrohydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
* Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 98 Kolbendurchmesser und 200 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 193 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie III/III N mit Schnellkuppler
* Fernbedienung an den Heckkotflügeln
Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
* Einstellung der Senk-, Höhen- und Regelempfindlichkeit
* Axialkolben-Förderleistung = 125,6 l/min. bei 191 bar und 116,2 l/min. bei 162 bar
Leistung der Hydraulik = 31,4 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.197 kg
* Optional mit Front-Hubwerk
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II

## Steuergeräte

* Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
* Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Zwei Batterien, 12 V-122 Ah
* DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 37 MT/300 (12 V-4,5 kW)
* DELCO-REMY-Lichtmaschine, Typ: 21 SI (14 V-130 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.853 mm (Mit Zusatzgewichten = 5.252 mm)
* Breite = 2.845 mm
* Höhe über Kabine = 3.067 mm
* Höhe über Auspuff = 3146 mm
* Radstand = 3.005 oder 3.115 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 458 mm
* Betriebsgewicht = 7.622 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 11.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 540/65 R 28 AS
* Hinten = 650/65 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 14.9 R 28 und 16.9 R 30 AS
* Hinten = 20.8 R 38 und 20.8 R 42 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 416,0 l
* Motoröl = 21,0 l
* Kühlsystem = 26,5 l
* Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 117,0 l
* Vorderachse = 12,3 l
* Endantriebe = 3,2 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 34,7 l/h oder 236 g/kWh bei 125,0 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Auf Silent-Blöcken gelagerte N.H.-Sicherheitskabine, Typ: GENESIS-1 mit hydraulisch-gefederter SEARS-Komfortsitz, Typ: SA 12055-000 E, ein linksseitiger Einstieg, Beifahrersitz, digitale Anzeigen, ausstellbares-rechtes Seitenfenster, ausstellbare Heckscheibe, Heizungs- und Belüftungssystem, Klimaanlage und Arbeitsscheinwerfer.

## Sonderausrüstung

* Zugpendel
* Zusatz-Steuergeräte
* Zusatzgewichte
* Zusatz-Hubzylinder
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Kriechgang-Triebwerk

## Literatur & Weblinks

* konedata.net
* fiatagri-info.com
* profi Schlepperkatalog 1988-2012
* DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. 1649/1)
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