# Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 355

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Massey Ferguson MF 355 (A) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
| Modellreihe: | 300er-Baureihe |
| Modell: | MF 355 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1988–1994 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.650 (A: 2.770) kg |
| Länge: | 3.400 mm |
| Breite: | 1.800 mm |
| Höhe: | 2.410 mm |
| Radstand: | 2.080 (A: 2.180) mm |
| Spurweite: | |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.210 (A: 3.940) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (A: 11.2-24 AS) hinten: 13.6-36 AS (A: 16.9-30 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 39 kW, 53 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.250/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.505 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Das zweite Modell der zweiten Generation war der MF 355 mit aufgeladenem Dreizylinder-Motor. Er gehörte zur kleineren Leistungsklasse der 300er Baureihe und wurde dadurch mit dem preisgünstigen Acht-Gang-Getriebe angeboten. Allerdings wanderte der Schalthebel bei dieser Generation aus der Mitte an die rechte Seite.

## Motor

* Perkins, Typ: AT 3.152-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Abgasturbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.
* Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
* Verdichtung = 15,5:1
* Max. Drehmoment = 186 Nm bei 1.500 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.310 U/min.

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte Einfachkupplung
Scheiben-Durchmesser = 305 mm
* Handhebel-betätigte, hydraulische Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung
Sieben Lamellen mit 136 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Seitenschaltung
* Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt
* 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgäng
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 235,97:1
* 2.Gang = 160,89:1
* 3.Gang = 87,76:1
* 4.Gang = 71,51:1
* Rückwärtsgang = 173,28:1
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 58,99:1
* 2.Gang = 40,22:1
* 3.Gang = 21,94:1
* 4.Gang = 17,88:1
* Rückwärtsgang = 43,32:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 2,25 km/h
* 2.Gang = 3,30 km/h
* 3.Gang = 6,05 km/h
* 4.Gang = 7,42 km/h
* Rückwärtsgang = 3,06 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 9,00 km/h
* 2.Gang = 13,20 km/h
* 3.Gang = 24,19 km/h
* 4.Gang = 29,69 km/h
* Rückwärtsgang = 12,25 km/h

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
* Zweifach schaltbar, 540 und 540 E U/min.
* Übersetzungsverhältnis = 3,3125:1
* 540 bei 1.789 U/min.- Motordrehzahl
* Oder 679 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E mit 1.421 U/min.- Motordrehzahl
* Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
* 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Allrad-Variante mit automatischer Allradzuschaltung als Vorderradbremse
* Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend
* Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 140 bar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
* Oder über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
* Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

## Lenkung

* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
* Gemeinsamer Ölkreislauf mit Hydraulik, mittels Tandempumpe
Betriebsdruck = 170 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Zylinders auf 205 bis 240 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung
Funktionen:
* Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
* Tiefen-, Reaktions- und Positionsregelung
* Tandem-Zahnradpumpe mit einem max. Betriebsdruck von 210 bar
* Förderleistung = 52,5 l/min. bei 210 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.145
* Optional mit Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II

## Steuergeräte

* Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-75 Ah
* Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
* Valeo-Lichtmaschine, Typ: A 127 (0,54 kW)

## Maße und Abmessungen

"Allrad-Variante"
* Länge über alles = 3.400 mm
* Breite bei kleinster Spurweite = 1.800 mm
* Höhe über Kabine = 2.410 mm
* Radstand = 2.180 mm
* Leergewicht = 2.770 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-18 AS Front (Allrad = 11.2-24 AS)
* Hinten = 13.6-36 AS (Allrad = 16.9-30 AS)

## Füllmengen

* Tankinhalt = 68,0 l
* Motoröl = 5,7 l
* Kühlsystem = 9,8 l
* Triebwerk = 49,8 l
* Lenktrieb-Vorderachse = 5,0 l

## Kabine

* Staub- und schallisolierte MF-Sicherheitskabine mit ebenen Boden, körpergerechtem Fahrersitz, hängende Pedale, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer und Beifahrersitz

## Sonderausrüstung

* Vordere Kotflügel
* Zusatz-Steuergeräte
* Frontgewichte
* Druckluftbremse
* Zugpendel
* Lange Ackerschiene
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk

## Literatur

* Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 117

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