# Traktorenlexikon: John Deere Modell M

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John Deere Modell-M :
| Standard M mit normaler Vorderachse ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | John Deere |
| Modellreihe: | Letter Series |
| Modell: | Modell-M |
| Bauweise: | Rahmenlose Bauweise |
| Produktionszeitraum: | 1947–1952 |
| Stückzahl: | 87.812 alle Versionen |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.782-1.947 kg |
| Länge: | 2.591-3.180 mm |
| Breite: | 1.290-2.270 mm |
| Höhe: | 1.283-1.490 mm |
| Radstand: | 1.778 (MT:2.089) mm |
| Bodenfreiheit: | 533 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.041 mm hinten: 965-1.321 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.621 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00 x 15 hinten: 9 x 24 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 15,2 kW, 20,7 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.650/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.647 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Kerosin |
| Kühlsystem: | Thermosiphonkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 16 km/h |
Das Modell M kam 1947 auf den amerikanischen Markt und wurde als erster Schlepper im neuen Werk in Dubuque, Iowa hergestellt. Er löste die Modelle H und L/LA ab. Bedingt durch den Produktionsbeginn konnte man das Modell M nur im späten Styling erwerben. Neben der benzinbetriebenen Variante, konnte auch eine ALL-FUEL-Variante geordert werden. Die Standardausführung wurde als Modell-M bezeichnet, die Dreiradausführung als Modell-MTN und die mit verstellbarer Vorderachse als MTW. Zusätzlich konnte noch eine Industrieausführung als MI-Modell und eine Raupenausführung als MC-Modell bestellt werden. Jede dieser Ausführungen begann mit der Seriennummer 10001.

## Motor

* John Deere, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Benzinmotor mit MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Druckschmiersystem mit Zwangsvorschub, DELCO-REMY-Verteiler, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DELCO-REMY-Zündspule, JOHN DEERE-Zentrifugal-Drehzahlregler, PUROLATOR-Ölfilter, DONALDSON-Ölbadluftfilter und Kühler mit Thermosyhon-Kühlung.
* Bohrung = 101,6 mm, Hub = 101,6 mm
* Verdichtungsverhältnis = 6:1
* Durchmesser-Einlassventil = 1,5"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,34375"
* Leistung an der Deichsel = 18,4 DIN-PS
* Leistung an der Riemenscheibe = 20,7 DIN-PS
* Marvel-Schebler-Benzinvergaser, Typ: TSX-245 (Gr. 1")
* Marvel-Schebler-All-Fuel-Vergaser, Typ: TSX-475

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene AUBURN-Einscheibenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, unsynchronisiertes John Deere-Triebwerk
* Bestehende aus geradverzahnten Zahnrädern, zwei Hyatt-Rollen, vier Timken-Kegellagern und sechs Departure-Kugellager
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der Ausführung "M" mit Bereifung 9 x 24
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.650 |
| 1.Gang | 2,62 km/h |
| 2.Gang | 5,03 km/h |
| 3.Gang | 6,84 km/h |
| 4.Gang | 16,09 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,62 km/h |
Geschwindigkeiten der Ausführung "MT" mit Bereifung 9 x 34
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.650 |
| 1.Gang | 2,82 km/h |
| 2.Gang | 5,23 km/h |
| 3.Gang | 7,24 km/h |
| 4.Gang | 17,70 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,82 km/h |
Geschwindigkeiten der Ausführung "MC"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.650 |
| 1.Gang | 1,45 km/h |
| 2.Gang | 3,54 km/h |
| 3.Gang | 4,67 km/h |
| 4.Gang | 7,56 km/h |
| Rückwärtsgang | 1,61 km/h |

## Zapfwelle

* Kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 3/8" x 25"
* Drehzahl = 546 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional kupplungsabhängige Riemenscheibe
* 184 mm Durchmesser und 162 mm Breite
* 1.575 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,2 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte LAMBERT-Einscheibenbremse auf die Antriebsritzelwelle wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
* Arretierbare Bremspedale, als Feststellbremse ausgebildet
* MC-Raupe = Kontraktionsbänder die über Lenkhebel oder Pedale verriegelt werden

## Achsen

* Starre Stahl-Vorderachse bei Variante-M, mit einer Spurweite von 1.041 mm
* Tandembereifung als Vorderachse bei Variante-MT, mit einer Spurweite von 170 oder 300 mm
* Modell-MTW mit vorderer-verstellbarer Spurweite = 965 bis 1.321 mm
* Stahl-Hinterachse montiert auf Timken-Kegelrollenlagern
Stufenlos-verstellbare Spurweite mittels Zahnstangenachse bei Variante-M = 965 bis 1.321 mm (MT = 1.219 bis 2.438 mm)
* Spurweite MC-Modell = 914, 965, 1118 und 1168 mm
* Vordere Achslast Variante-M = 397 kg (Variante-MT = 391 kg)
* Hintere Achslast = 735 kg (Variante-MT = 973 kg)

## Lenkung

* Mechanische höhenverstellbare Lenkung, bei MT-Variante mit Roll-O-Matic

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Pedal-betätigter, kupplungsabhängiger und hydraulischer Quik-Tatch-Kraftheber
* Touch-O-Matic oder Powr-Trol zur Steuerung der Anbaugeräte mithilfe von Hydraulik vom Fahrersitz aus
* Hydrauliköl-Fördermenge = 16,1 l/min. bei 48 bar

## Elektrische Ausrüstung

* 6-Volt-Anlage
* Elektrischer Anlasser

## Maße und Abmessungen

Typ: "M"
* Länge über alles = 2.794 mm
* Breite über alles = 1.359 mm
* Höhe über Kühler = 1.422 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.689 mm
* Radstand = 1.778 mm
* Bodenfreiheit = 533 mm
Typ: "MT"
* Länge über alles = 3.180 mm
* Breite über alles = 2.270 mm
* Höhe über Kühler = 1.490 mm
* Radstand = 2.089 mm
Typ: "MC"
* Länge über alles = 2.591 mm
* Breite über alles = 1.702 mm
* Höhe über Motorhaube = 1.283 mm
"Eigengewichte:"
* Typ: "M" = 1.222 kg
* Typ: "MT" = 1.444 kg
* Typ: "MC" = 1.758 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.00-15
* Hinten = 9-24 (MT, MTN und MTW = 9-34)
Optional:
* Vorne = 4.00-15
* Hinten = 8-24

## Füllmengen

* Tankinhalt = 37,9 l (All-Fuel = 34,0 l)
* Starterbenzin = 3,4 l
* Motoröl = 4,7 l
* Kühlwasser = 13,2 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch Variante-M = 7,4 l/h bei 20,7 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch Variante-MT = 7,8 l/h bei 21,1 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch Variante-MC = 7,9 l/h bei 21,5 PS und Nenndrehzahl

## Sonderausrüstung

* Beleuchtung
* Riemenscheibe
* Radgewichte
* Vorderräder 37"
* Verstellbare Vorderachse

## Sonstiges

Ausführungen des Modell-M:
* M - Standardvariante mir normaler Vorderachse (nicht Row Crop Achse)
* MT - M tricycle, Row Crop Achse mit einem Räderpaar, ab 1949, 16,1 kW
* MTN - M tricycle narrow , mit einem einzelnen Vorderrad, ab 1949, 16,1 kW
* MTW - M tricycle wide, mit einer verstellbaren Vorderachse , ab 1949, 16,1 kW
* MI - M industrial, Industrie Variante, ab 1948
* MC - M crawler, Raupenversion vorige Modelle durch ein L gekennzeichnet für Lindemann, ab 1949, 16,6 kW
* Ausführung "M" = 45.799 Exemplare (Preis im Jahr 1952 = 1.100 $)
* Ausführung "MT" = 30.472 Exemplare (Preis im Jahr 1952 = 1.200 $)
* Ausführung "MC" = 10.509 Exemplare
* Ausführung "MI" = 1.032 Exemplare
* Erstes Modell-M unter der Seriennummer: 1001 am 12.03.1047 gefertigt, das letzte Modell-M unter der Seriennummer: 55799 am 08.09.1952 gefertigt
* Seriennummer Modell-MT, MTW und MTN = 10001 bis 40472 (1949-1952)
* Seriennummer Modell-MC = 10001 bis 20509 (1949-1952)
* Erstes Modell-MI unter der Seriennummer: 1001 am 02.11.1049 gefertigt, das letzte Modell-M unter der Seriennummer: 11032 am 14.08.1952 gefertigt

## Literatur & Weblinks

* John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 50-52
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 387/47, 423/49 und 448/50)
* www. tractordata. com
* jensales. com
* smallfarmersjournal. com (john-deere-model-m-tractor)
* John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 82 bis 87
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