# Traktorenlexikon: Lanz D 4506

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Heinrich Lanz D 4506 :
| Lanz Bulldog D4506 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Heinrich Lanz |
| Modellreihe: | HE-Reihe |
| Modell: | D 4506 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1939–1943 |
| Stückzahl: | ca. 309 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.130 kg |
| Länge: | 2.750 mm |
| Breite: | 1.685 mm |
| Höhe: | 1.880 mm |
| Radstand: | 1.680 mm |
| Bodenfreiheit: | 450 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.200–1.565 mm hinten: 1.130–1.500 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.750 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4,50-16 hinten: 6,50-32 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 8,8 kW, 12 PS |
| Nenndrehzahl: | 900/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 2.807 cm³ |
| Kraftstoff: | Gasöl, Braunkohlenteeröl, Dieselöl, Paraffinöl, Benzin usw. |
| Kühlsystem: | Wasserumlaufkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6/2-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,0 km/h |
Nach dem Erfolg des Elfer-Deutz erkannte Lanz, dass sie ein gleichwertiges Modell anbieten mussten. In weniger als einem halben Jahr entwickelten die Mannheimer das Modell D 4506 mit 12 PS Dauerleistung. Dabei handelt es sich nicht nur um den kleinsten Glühkopf-Bulldog, sondern auch um die letzte Konstruktion des Dr. Fritz Huber. Auf Grund seiner hohen und schmalen Bauweise war der D 4506 optimal für Pflege und Kulturanbau geeignet.
Der Lanz D 4506 sollte für die Bauern sein, die nicht so viel Land hatten. Außerdem sollte er auch als Hackfruchtschlepper eingesetzt werden. Er sollte in großen Stückzahlen gebaut werden, was der Zweite Weltkrieg aber verhinderte.

## Motor

* Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Mitteldruckmotor mit Glühkopfzündung, Lanz-Einspritzpumpe, Daumenwelle, Öl-Filzplattenfilter, rollengelagerter Kurbelwelle, Lanz-Einspritzdüse, Vierring-Kolben, Perlitguss-Zylinder, Bosch-Öler, ölfeuchter Kokosfaser-Luftfilter, Wasserumlaufkühlung und Frischöl-Umlaufschmierung
* Bohrung = 145 mm, Hub = 170 mm
* Drehzahlbereich = 350/min bis 900/min
* Dauerleistung: 13 PS
* Höchstleistung über eine Stunde: 15 PS

## Kupplung

* Pedal betätigte Dreibackenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnrad-Schubgetriebe mit Kugelschalthebel
* Vier Getriebewellen mit verschiebbaren Zahnrädern
* Vorgelege für zweite Gruppe
* 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1. Gang = 3.0 km/h
* 2. Gang = 4.5 km/h
* 3. Gang = 6.8 km/h
* 4. Gang = 8.3 km/h
* 5. Gang = 12,0 km/h
* 6. Gang = 18,0 km/h
* 1. Rückwärtsgang = 5,6 km/h
* 2. Rückwärtsgang = 15.0 km/h

## Zapfwelle

* Rechtsseitige Riemenscheibe mit 440 mm Durchmesser und 125 mm Breite
* Drehzahl = 900 U/min.
* Übertragbare Leistung = 12 PS
* Kupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle
* Drehzahl = 545 U/min

## Bremsen

* Pedal betätigte Aussenbandbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
* Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend

## Achsen

* Gekröpfte Turm-Vorderachse mit Einzelradfederung und verstellbarer Spurweite
* Starre Hinterachse mit stufenloser verstellbarer Spurweite

## Lenkung

* Mechanische Rechtssteuerung als Schnecken-Lenkung ausgebildet

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Auf Wunsch mechanischer Kraftheber mit Vierpunkt-Aufhängung
* Dreifache Höhenverstellung: 260, 357 und 485 mm

## Elektrische Ausrüstung

* Serienmäßig mit Bosch-Lichtanlage und Anlaßzündung

## Maße und Abmessungen

* Bodenfreiheit unter der Anhängerschiene: verstellbar 260 mm, 357 mm, 458 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse: 450 mm
* Spurweite vorne: verstellbar 1200–1565 mm
* Spurweite hinten: verstellbar 1130–1500 mm
* Höhe der Wagenanhängevorrichtung: 645 mm
* Durchmesser der Ackerluftreifen 6,50-32: 1160 mm
* Reifenbreite der Ackerluftreifen 6,50-32: 168 mm
* Durchmesser der Ackerluftreifen 4,50-16: 660 mm
* Reifenbreite der Ackerluftreifen 4,50-16: 120 mm
* Gewicht betriebsfertig: 1130 kg

## Bereifung

* Vorderräder Ackerluftreifen 4,50-16
* Hinterräder Ackerluftreifen 6,50-32

## Füllmengen

* Kraftstoffbehälter: 45 Liter
* Benzinbehälter: 4 Liter
* Schmierölbehälter: 4 Liter
* Kühlwasserbehälter: 28 Liter

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch: etwa 240 g je PS/Std.
* Schmierölverbrauch: etwa 0,75 kg je Arbeitstag

## Kabine

* Fahrerstand mit gefedertem Schwingsitz incl. Rückenlehne und Muschel-Kotflügel
* Optional mit Voll-Kotflügel

## Sonderausrüstung

* Anbaumähwerk
* Hebegetriebe für Arbeitsgeräte
* Reifenfüllanlage
* Voll-Kottflüge

## Sonstiges

* Listenpreis der Grundausstattung im Juli 1950 = 4.480,- DM
Zubehör:
* Mähbalken 4,5' = 430,- DM
* Hydraulisches Hebegetriebe = 680,- DM
* Druckknopf-Anlasser = 370,- DM

## Literatur

* Lanz von 1942 bis 1955 (Kurt Häfner) Seite 114
* Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 340
* Lanz-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 102
* Lanz von 1928 bis 1942 (Kurt Häfner) Seiten 149-158

## Quellen

* Kurt Häfner: Lanz. Kühler-Bulldogs von 1928 bis 1942. (Bd. 2) Kosmos Verlag, 1989. ISBN 9783440059937.

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