# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr D 4807

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Deutz - Fahr D 4807 (C) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Deutz - Fahr |
| Modellreihe: | 07er-Reihe |
| Modell: | D 4807 (C) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1980 (C: 1981)–1984 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.230 (A: 2.510) kg |
| Länge: | 3.570 mm |
| Breite: | 1.660 mm |
| Höhe: | 2.360 mm |
| Radstand: | 1.995 (A: 2.060) mm |
| Bodenfreiheit: | 460 (A: 300) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.290-1.890 (A: 1.380) mm hinten: 1.520 und 1.620 (A: 1.326 und 1.426) mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.400 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.950 (A: 4.750) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 10.5-18 MPT) hinten: 14.9-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 33 kW, 45 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.826 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 12 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck-oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8V/4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Der D 4807 hatte keinen direkten Vorgänger. Vielmehr war er eine Kombination aus den Modellen D 4507 und D 5207. Die zeitgleich angebotene Allrad-Ausführung wurde durch den Wegfall der des D 4507 zur kleinsten Allrad-Variante des Deutz-Programms. Neben den beiden Standard-Varianten konnte der D 4807 in beiden Varianten noch mit "C-Ausstattung" geordert werden.

## Motor

* KHD, Typ: F3L 912, stehender-luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, Trockenluftfilter, Motorölkühler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Pierburg-Kraftstoffpumpe, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Drehzahlregler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Einzel-Aluminium-Zylinderköpfe, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Kolbenkühlung, Bosch-Fünfloch-Düse und Axialgebläse.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 17:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,0 m/s
* Kompressionsdruck = 25 bis 30 bar
* Mittlerer Effektivdruck = 8,64 bar
* Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min
* Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.410 U/min
* Max. Drehmoment = 153 Nm bei 1.600 U/min
* Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar
* Pierburg-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 252
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 80 D 410/3 RS 1324
* Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774
* Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B 657 DL

## Kupplung

* Unabhängige, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 280/250 TGU 6
* Pedal betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Deutz-Gruppen-Getriebe, Typ: TW-48.10 mit Mittelschaltung
"Ausführung-C" mit Deutz-Gruppen-Getriebe, Typ: TW-48.11 mit Seitenschaltung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Erster und zweiter Gang mit Klauenschaltung, auf Wunsch mit Synchronschaltung
* Dritter und vierter Gang mit Synchronschaltung
* Gruppen-Getriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-H und R unterteilt
* Vorwärtsgruppen mit Bolzenschaltung
* Rückwärtsgruppe mit Schubradschaltung
* 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional mit zusätzlichem Schnellgang
* 9 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional mit schubradgeschalteter Kriechgruppe
* 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgruppe
* Mit optionalen zusätzlichen Kriechgang
* 13 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS
"Gruppe-LL"
* 1.Gang = 0,43 km/h
* 2.Gang = 0,68 km/h
* 3.Gang = 0,99 km/h
* 4.Gang = 1,67 km/h
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 2,1 km/h
* 2.Gang = 3,3 km/h
* 3.Gang = 4,9 km/h
* 4.Gang = 8,2 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 6,2 km/h
* 2.Gang = 9,9 km/h
* 3.Gang = 14,5 km/h
* 4.Gang = 25,0 km/h
* Schnellgang = 30,0 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 2,4 km/h
* 2.Gang = 3,8 km/h
* 3.Gang = 5,5 km/h
* 4.Gang = 9,3 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
* Zwei Drehzahlen durch Handhebel vorwählbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* 540 U/min bei 2.077 U/min Motordrehzahl
* Oder: 598 U/min mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min bei 2.136 U/min Motordrehzahl
* Oder: 1.077 U/min mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal betätigte Servo-Trommelbremse auf den Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
* Handhebel betätigte Feststellbremse als Simplex-Trommelbremse ausgebildet, auf die Zwischenwelle wirkend
* Optional mit Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse mit siebenfacher Spurverstellung
* Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.290 bis 1.890 mm
"Ausführung-C": Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, Typ: 20 mit vierfacher Spurverstellung
* Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.350 bis 1.650 mm
* Allrad: Pendelnd-gelagerte SIGE-Lenktriebachse, Typ: 3500 bzw. bei Ausführung-C, Typ: 3510 mit seitlicher Gelenkwelle
* Zweifache Spurweite durch Radumschlag = 1.500 oder 1.380 mm
* Hinterachse mit Kegelradantrieb zur Zwischenwelle und Stirnradübersetzung von Zwischenwelle auf Kegelraddifferential
* Pedal betätigtes, selbstausrückendes Kegelraddifferential mit Sperre
* Zweifache Spurweite durch Radumschlag = 1.520 und 1.620 mm
* Allrad: Zweifache Spurweite durch Radumschlag = 1.326 und 1.426 mm
* Optional mit achtfacher Spurverstellung mittels Verstellräder
* Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.220 bis 1.920 mm
"Ausführung-C": Optional mit sechsfacher Spurverstellung mittels Verstellräder
* Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.420 bis 1.920 mm
* Vorderachslast = 830 kg (Allrad = 1.060 kg)
Zul. Vorderachslast = 1.550 kg (Allrad = 1.700 kg)
* Hinterachslast = 1.405 kg (Allrad = 1.450 kg)
Zul. Hinterachslast = 2.600 kg
"Ausführung-C"
* Vorderachslast = 910 kg (Allrad = 1.130 kg)
Zul. Vorderachslast = 1.490 kg (Allrad = 1.500 kg)
* Hinterachslast = 1.710 kg (Allrad = 1.770 kg)
Zul. Hinterachslast = 2.600 kg

## Lenkung

* Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: 7328
* Optional mit hydraulischer ZF-Spindel-Hydroblock-Lenkung, Typ: 7409
"Ausführung-C": Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Deutz-Blockkraftheber, Typ: K 45 mit Oberlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub
* Überdruckventil des Zylinders auf 240 + 70 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie I, wahlweise mit kurzer oder langer Anhängeschiene
* Schwimmstellung, Zugwiderstands-und Lageregelung
* Tiefenregulierung, Hubhöhenbegrenzung und Senkdrossel
* Offenes System mit Plessey-Zahnradpumpe, Typ: M 8 KS 14 mit 34,7 l/min bei 175 bar und Nenndrehzahl
* Förderleistung je Pumpenumdrehung = 14 cm³
* Mit Hydroblock-Lenkung = 39,6 l/min bei 175 bar und Nenndrehzahl
* Fördermenge je Pumpenumdrehung = 16 cm³
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.900 kg
"Ausführung-C"
* Hydraulischer Deutz-Blockkraftheber, Typ: K 46.3
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Zylinders auf 240 + 70 bar eingestellt
* Dreipunktkupplung der Kategorie I/II
* Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
* Tiefenregulierung, Hubhöhenbegrenzung und Senkdrossel
* Offenes-System mit Plessey-Zahnradpumpe, Typ: M 8 KS 16 mit 39,6 l/min bei 175 bar und Nenndrehzahl
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.400 kg
* Optional mit Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie I
* Max. Hubkraft = 1.530 kg

## Steuergeräte

* Serienmäßig ein einfachwirkendes Deutz-Regel-Steuergerät
* Optional bis zu drei einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
* Ausführung-C bis zu vier Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-88 Ah
* Bosch-Anlasser, 12 V-2,7 kW
* Bosch-Lichtmaschine, G1 14 V-33 A 27 (462 W)

## Maße und Abmessungen

"Normal-Ausführung"
* Länge = 3.570 mm
* Breite der N-Variante bei kleinster Spurweite = 1.660 mm, der S-Variante = 1.880 mm
* Höhe mit Schutzrahmen = 2.360 mm
* Radstand = 1.995 mm
* Radstand-Allrad = 2.060 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 460 mm
* Bodenfreiheit-Allrad unter dem Differential = 300 mm
* Eigengewicht = 2.230 kg
* Eigengewicht-Allrad = 2.510 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 3.500 kg
"Ausführung-C"
* Länge = 3.570 mm
* Breite bei kleinster Spurweite = 1.880 mm
* Breite-Allrad bei kleinster Spurweite = 2.090 mm
* Höhe mit Kabine = 2.420 mm
* Radstand = 2.010 mm
* Radstand-Allrad = 2.60 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 460 mm
* Bodenfreiheit-Allrad unter dem Differential = 315 mm
* Eigengewicht = 2.620 kg
* Eigengewicht-Allrad = 2.990 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 3.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 10,5-18 MPT)
* Hinten = 14.9-28 AS
Optional:
* Vorne = 6.00-16 und 6.50-16 AS Front (Allrad = 7.50-18 MPT)
* Hinten = 12.4-32, 13.6-28 und 9.5-36 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 70 l, Ausführung-C = 90 l
* Motoröl = 7,5 l
* Getriebe = 18 l, mit Kriechgruppe = 20 l
* Hydraulik = 14 l
* Mechanische Lenkung = 0,5 l
* Hydraulische Lenkung = 6 l

## Verbrauch

* Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 232 g/kWh oder 171 g/PSh bei Nennleistung
* Kraftstoffverbrauch bei Zapfwellen-Normdrehzahl = 230 g/kWh oder 169 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit Fritzmeier-Schutzrahmen-901, seitlichem Aufstieg, Grammer-Komfort-Sitz, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Beifahrersitz
* Optional mit Heizung, rechtem Beifahrersitz, Super-Komfort-Sitz, Arbeitsscheinwerfer und wahlweise mit Fritzmeier-Verdeck-Kabine, Typ: M-771 oder Fritzmeier-Europakabine, Typ: FK 9502 oder Fritzmeier-Kabine, Typ: Modul 3000
"Ausführung-C"
* Bosal-Sekura-Kabine, Typ: D 81 gummigelagerte Komfortkabine mit ebenen Boden, Grammer-Komfort-Sitz, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, Heizung, Beifahrersitz, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe und seitlichen Gang- und Gruppenschalthebel

## Sonderausrüstung

* Fronthubwerk
* Fritzmeier-Kabinen
* Schnellgang
* Kriechgruppe
* Allradantrieb
* Front-und Radgewichte
* Zugpendel
* Druckluftbremsanlage
* Zweiter Beifahrersitz
* Super-Komfort-Sitz
* Arbeitsscheinwerfer
* Verstellräder
* Hydraulische Lenkung

## Literatur

* Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer)
* Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
* Technische Daten für Deutz-Fahr-Traktoren (Ausgabe 09/1983) Seiten 16-19
* Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seiten 490-493

## Weblinks

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