# Traktorenlexikon: Güldner G 40

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Güldner G 40 (S) :
| Güldner G 40 G 40 S ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Güldner |
| Modellreihe: | G-Reihe |
| Modell: | G 40 (S) |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1963–1969 |
| Stückzahl: | 7.579 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.345 kg |
| Länge: | 3.257 mm |
| Breite: | 1.572 mm |
| Höhe: | 1.510 mm |
| Radstand: | 1.954 mm |
| Bodenfreiheit: | 387 mm |
| Spurweite: | 1.360/1.500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 ASF hinten: 11-32 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 27,8 kW, 38 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.356 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 8/4-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 30 km/h |
Der G 40 ist ein in den 1960er Jahren gebauter Güldner-Schlepper. Der Anfangs noch mit der Bezeichnung Toledo, aus der dem mit Fahr entwickelten Europa-Programm folgenden Typen verkaufte Schlepper, wurde ohne große Ankündigung in die G-Reihe übernommen. Durch Erhöhung der Drehzahl konnte jetzt die Leistung auf 38 PS gesteigert werden. Ein weiterer Unterschied zum Vorgänger war die optionale Schnellläufer-Ausführung G 40 S.

## Motor

* Güldner, Typ: 3 L 79, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, Bosch-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Rippen-Zylinderköpfe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüse, mechanischer Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, 4-Fach gleitgelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Ölspaltfilter, Bosch oder Natter-Düsenhalter, Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Bosch-Kraftstofffilter und Axial-Kühlgebläse.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm
* Verdichtungsverhältnis = 19:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 740 bis 2.410 U/min.
* Max. Drehmoment = 13,1 kpm
* Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
* Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
* Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3,5 atü
* Förderleistung der Ölpumpe = 23 l/min.
* Max. Einspritzdruck = 140 atü
* Bosch-Förderpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 30/2
* Handförderpumpe, Typ: FPUE 2 G 4 z
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 70 C 300 RS 1151
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 211
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 S 4/4 oder Natter, Typ: DH 1428/2
* Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/AF 11/3
* Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 31 040 82 111
* Ölfeinfilter, Typ: 675 0492 116
* Überströmventil, Typ: PVE 53 S 5 z

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/225 K
* Fahrkupplung mit 250 mm Durchmesser
* Zapfwellenkupplung mit 225 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-210 II/A-210 III mit Lenkradschaltung
* Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L, H und R unterteilt
* Die ersten zwei Gänge der Ackergruppe sind als Kriechgänge ausgelegt
* 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional als Schnellgang-Getriebe ausgeführt

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-32 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,2 km/h
* 2.Gang = 2,1 km/h
* 3.Gang = 3,4 km/h
* 4.Gang = 5,5 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 4,4 km/h
* 2.Gang = 7,5 km/h
* 3.Gang = 12,3 km/h
* 4.Gang = 19,9 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 2,2 km/h
* 2.Gang = 3,8 km/h
* 3.Gang = 6,2 km/h
* 4.Gang = 10,0 km/h
Geschwindigkeiten der Schnellgang-Ausführung
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,8 km/h
* 2.Gang = 3,1 km/h
* 3.Gang = 5,1 km/h
* 4.Gang = 8,3 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 6,6 km/h
* 2.Gang = 11,2 km/h
* 3.Gang = 18,4 km/h
* 4.Gang = 29,8 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 3,3 km/h
* 2.Gang = 5,6 km/h
* 3.Gang = 9,2 km/h
* 4.Gang = 14,9 km/h

## Antrieb

* Hinterradantrieb
* Hinterachse mit Planetengetriebeenduntersetzungen
* Differenzial im Vorgelege
* Differenzialsperre

## Zapfwelle

* Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
* Zwei Geschwindigkeiten = 540 oder 1.150 U/min
* 575 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertagbare Leistung = 36 PS
* Auf Wunsch mit unabhängiger Frontzapfwelle
* Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
* Drehzahl = 1.593 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 18,4 m/s
* Übertragbare Leistung = 35 PS
* Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
* Drehzahl = 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
* Handhebel betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional mit Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Vorderachse der Bergischen-Achsenfabrik mit Kugelfischer-Axialkegelrollen-Drucklagern
* Optional als pendelnd gelagerte Teleskop-Vorderachse, mit fünffacher Spurverstellung
Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.275 bis 1.775 mm
* ZF-Hinterachse mit Ritzel und Tellerad Vorgelege mit differential, Enduntersetzung in den Achshälften als Planetengetriebe ausgebildet
* Handhebel betätigte Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.360 und 1.500 mm
* Vorderachslast = 945 kg
* Hinterachslast = 1.400 kg

## Lenkung

* ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: GD 38 mit nadelgelagerten Lenkwellen

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Regel-Kraftheber mit Dreipunktkupplung
* Optional als hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber, auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker
Funktionen:
* Heben, Senken und Neutral
* Freigang, Zugkraft- und Lageregelung
* Bosch-Hydraulik-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/8 AR 103
* Oder Plessey-Zahnradpumpe, Typ: 550/8/7268/C 18/07270
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.490 kg mit 150 atü-Betriebsdruck

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Bosch-Regel-Steuergerät
* Optional Zwillings-Steuergerät mit Raddruckverstärker

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Zwei Batterien je 12 V-60 Ah
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 13 oder LJ/GEH 90/12/2300 R 13
* Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 1 oder RS/TBA 75/90/12 A 2
* Bosch-Anlasser mit elf Zähnen, Typ: EDJ 1.8/12 R 105
* Ritzel, Typ: ALGT 44 E 3 Z oder DGT 13 L 15 Z
* Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2
* Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GSA 10/8
* Oder Beru, Typ: 111 M 10.5 V
* Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 H 15 Z
* Bosch-Glühwiderstand, Typ: SHWJ 6 H 8 x

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.257 mm
* Breite über alles = 1.572 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.510 mm
* Höhe über Verdeck = 2.190 mm
* Radstand = 1.954 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 387 mm
* Eigengewicht = 2.345 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 6.50-20 AS Front
* Hinten = 11-32 AS
Optional:
* Hinten = 9-36 und 13-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 50 l
* Motoröl = 9,5 l
* Getriebeöl = 18,5 l
* Seitenvorgelege je 2.75 l
* Ölbadluftfilter = 0,75 l
* Hydraulik = 9,0 l
* Lenkgetriebe = 0,3 l
* Riementrieb = 0,75 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Volllast
* Schmierölverbrauch = 2,0 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Sitz, Traktormeter, Vorglüheinrichtung und Beifahrersitzbank
* Optional mit Sitzkissen, Betriebsstundenzähler, Heizung, Arbeitsscheinwerfer und Allwetterverdeck

## Sonstiges

* Listenpreis der Grundausstattung im Jahr 1965 = 14.930,- DM

## Sonderausrüstung

* Mähbalken
* Frontlader
* Riementrieb
* Schnellgang
* Verdeck
* Forstwinde
* Radgewichte
* Raddruckverstärker
* Sitzkissen
* Regelhydraulik
* Arbeitsscheinwerfer
* Betriebsstundenzähler
* Heizung
* Druckluftbremse
* Ausziehbare Vorderachse

## Literatur

* Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 260
* Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 123
* Güldner Motoren und Traktoren (Walter Sack) Seite 90
* Güldner Technische Daten (G1)

## Weblinks

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