# Traktorenlexikon: Fiatagri 55-90/55-90 DT

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Fiatagri 55-90 (DT) :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fiatagri |
| Modellreihe: | 90er-Baureihe |
| Modell: | 55-90 (DT) |
| Produktionszeitraum: | 1984–1992 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.830 (DT: 3.030) kg |
| Länge: | 3.733 (DT: 3.832) mm |
| Breite: | 1.710 (DT: 1.830) mm |
| Höhe: | 2.542 (DT: 2.503) mm |
| Radstand: | 2.227 (DT: 2.200) mm |
| Bodenfreiheit: | 422 (DT: 403) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.400-1.900 (DT: 1.545-1.885) mm hinten: 1.400-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.460 (DT: 4.420) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.830 (DT: 5.390) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (DT: 12.4 R 20 AS) hinten: 12.4 R 36 AS (DT: 16.9 R 28 AS) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 40,5 kW, 55 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.710 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 16,2 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/4R, 20V/8R und 12V/12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Unter dem Markennamen "Fiatagri" führte Fiat im Jahr 1984 die 90er Baureihe ein. Diese Modelle waren hochwertige Schlepper mit schalldichten Kabinen und voll synchronisierten bzw. PowerShift-Triebwerken. Den Einstieg machte das Modell 55-90 (DT), das es selbstverständlich als Heck- und Allradvariante gab.

## Motor

* Fiat-Iveco, Typ: 8035.06, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Zentrifugal-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Ölbadluftfilter, BOSCH-Vierloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, CAV-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
* Bohrung = 100 mm, Hub = 115 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 141 Nm
* Max. Drehmoment = 175 Nm bei 1.280 U/min.
* Kompressionsdruck = 26 bis 28 kp/cm³
* Öldruck = 3,0 bis 4,0 bar
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.750 U/min.
* Einspritzmenge = 49,2 bis 51,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar
* CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPS-DSA 583 oder Bosch, Typ: VE 3/11 F 1250 L 163-1
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 124 S oder OMP, Typ: DLL 124 S
* Fiat-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 748
* Kühlerlüfter mit vier Blätter und 392 mm Durchmesser

## Kupplung

* Trockene FERODO oder LuK-Doppelkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in Verbindung mit zwei Untersetzer-Getrieben
* Erstes Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: L-M und S unterteilt
* Zweites Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: SRL und SRM unterteilt
20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
"Oder wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche L-M und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 12/12-Triebwerk:
"Bereich-L"
* 1.Gang = 362,43:1
* 2.Gang = 235,24:1
* 3.Gang = 192,11:1
* 4.Gang = 120,75:1
"Bereich-M"
* 1.Gang = 155,18:1
* 2.Gang = 100,72:1
* 3.Gang = 82,25:1
* 4.Gang = 51,70:1
"Bereich-S"
* 1.Gang = 65,91:1
* 2.Gang = 42,78:1
* 3.Gang = 34,94:1
* 4.Gang = 21,96:1
* Rückwärtsgänge
"Bereich-L"
* 1.Gang = 361,40:1
* 2.Gang = 234,56:1
* 3.Gang = 191,56:1
* 4.Gang = 120,41:1
"Bereich-M"
* 1.Gang = 154,73:1
* 2.Gang = 100,43:1
* 3.Gang = 82,02:1
* 4.Gang = 51,55:1
"Bereich-S"
* 1.Gang = 65,73:1
* 2.Gang = 42,57:1
* 3.Gang = 34,84:1
* 4.Gang = 21,90:1
Gesamtübersetzung des 12/4-Triebwerk:
"Bereich-L"
* 1.Gang = 362,43:1
* 2.Gang = 235,24:1
* 3.Gang = 192,11:1
* 4.Gang = 120,75:1
"Bereich-M"
* 1.Gang = 155,18:1
* 2.Gang = 100,72:1
* 3.Gang = 82,25:1
* 4.Gang = 51,70:1
"Bereich-S"
* 1.Gang = 65,91:1
* 2.Gang = 42,78:1
* 3.Gang = 34,94:1
* 4.Gang = 21,96:1
"Bereich-R"
* 1.Gang = 140,22:1
* 2.Gang = 91,01:1
* 3.Gang = 74,33:1
* 4.Gang = 46,72:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk mit Bereifung 12.4 R 36 AS
"Bereich-L"
* 1.Gang = 1,76 km/h
* 2.Gang = 2,70 km/h
* 3.Gang = 3,32 km/h
* 4.Gang = 5,27 km/h
"Bereich-M"
* 1.Gang = 4,11 km/h
* 2.Gang = 6,32 km/h
* 3.Gang = 7,75 km/h
* 4.Gang = 12,34 km/h
"Bereich-S"
* 1.Gang = 9,67 km/h
* 2.Gang = 14,91 km/h
* 3.Gang = 18,26 km/h
* 4.Gang = 29,05 km/h
* Rückwärtsgänge
"Bereich-L"
* 1.Gang = 1,76 km/h
* 2.Gang = 2,71 km/h
* 3.Gang = 3,33 km/h
* 4.Gang = 5,29 km/h
"Bereich-M"
* 1.Gang = 4,12 km/h
* 2.Gang = 6,34 km/h
* 3.Gang = 7,78 km/h
* 4.Gang = 12,37 km/h
"Bereich-S"
* 1.Gang = 9,70 km/h
* 2.Gang = 14,96 km/h
* 3.Gang = 18,31 km/h
* 4.Gang = 29,13 km/h
Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk mit Bereifung 12.4 R 36 AS
"Bereich-L"
* 1.Gang = 1,76 km/h
* 2.Gang = 2,70 km/h
* 3.Gang = 3,32 km/h
* 4.Gang = 5,27 km/h
"Bereich-M"
* 1.Gang = 4,11 km/h
* 2.Gang = 6,32 km/h
* 3.Gang = 7,75 km/h
* 4.Gang = 12,34 km/h
"Bereich-S"
* 1.Gang = 9,67 km/h
* 2.Gang = 14,91 km/h
* 3.Gang = 18,26 km/h
* 4.Gang = 29,05 km/h
"Bereich-R"
* 1.Gang = 4,54 km/h
* 2.Gang = 7,01 km/h
* 3.Gang = 8,58 km/h
* 4.Gang = 13,66 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,071:1
* 540 U/min. bei 2.198 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 34,8 kW
* Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 36,9 kW
* Wegzapfwelle mit 8,2 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,381:1
* 1.000 U/min. bei 2.381 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl
* Wegzapfwelle mit 14,1 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
Optional unter Last schaltbare Frontzapfwelle

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Allrad-Ausführung mit Vorderachsbremse, als Scheibenbremse ausgebildet auf die Kardanwelle wirkend
* Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Nebenwelle wirkend
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 1.900 mm
* Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre, auf Wunsch mit No Spin-System
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.545, 1.575, 1.645, 1.675, 1.745, 1.775 und 1.885 mm
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
* Pedal-betätigte Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 2.000 mm
* Vordere Achslast = 970 kg (DT = 1.152 kg)
Hintere Achslast = 1.890 kg (DT = 1.916 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL
Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 98 bar Betriebsdruck

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 225 bis 235 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
* Förderleistung der Hydraulikpumpe = 35,4 l/min. bei 187 bar und 33,0 l/min. bei 159 bar
Leistung der Hydraulik = 8,7 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.250 kg
* Optional mit Front-Hubwerk
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I

## Steuergeräte

* Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
* Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-88 Ah (Optional: 92 Ah)
* BOSCH-Anlasser, JD (12 V-2,5 kW)
* MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 (14 V-540 W)

## Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"
* Länge über alles = 3.733 mm (Mit Zusatzgewichten= 4.120 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.710 bis 2.310 mm
* Höhe über Kabine = 2.542 mm
* Höhe über Auspuff = 2.670 mm
* Radstand = 2.227 mm
* Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 422 mm
* Betriebsgewicht = 2.860 kg
"Allradantrieb-Ausführung"
* Länge über alles = 3.832 mm (Mit Zusatzgewichten = 4.120 mm)
* Breite je nach Spurweite = 1.830 bis 2.430 mm
* Höhe über Kabine = 2.503 mm
* Höhe über Auspuff = 2.630 mm
* Radstand = 2.200 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 403 mm
* Betriebsgewicht = 3.068 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 12.4 R 20 AS)
* Hinten = 12.4 R 36 AS (DT = 16.9 R 28 AS)

## Füllmengen

* Tankinhalt = 93,0 l
* Motoröl = 7,5 l
* Kühlsystem = 10,0 l
* Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 54,5 l
* Lenktriebachse = 6,1 l
* Endantriebe-Vorderachse je 1,2 l
* Ölbadluftfilter = 0,7 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 11,2 l/h oder 255 g/kWh bei 36,9 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Auf Silent-Blöcken gelagerte FIAT-Sicherheitskabine, Typ: CS-14 mit hydraulisch-gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85/H3, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, ausstellbare Dachluke, ausstellbare Heckscheibe, Heizungs- und Belüftungssystem und Arbeitsscheinwerfer.
Optional mit Klimaanlage und Luftfedersitz

## Sonderausrüstung

* Zugpendel
* Zusatz-Steuergeräte
* Zusatzgewichte
* Vordere Kotflügel
* Frontzapfwelle
* Fronthubwerk
* Kriechgang-Triebwerk
* Wendegetriebe
* Klimaanlage

## Literatur & Weblinks

* tractordata. com
* dlg.-testberichte. de (Test-Nr. 931 und 917)
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