# Traktorenlexikon: Schlüter Compact 1050TV

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Schlüter Compact 1050 TV :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | Compact-Baureihe |
| Modell: | Compact 1050 TV |
| Produktionszeitraum: | 4/1978–10/1981 |
| Stückzahl: | 99 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4600 kg |
| Länge: | 3950-4116 mm |
| Breite: | 2100-2190 mm |
| Höhe: | 2600-2775 mm |
| Radstand: | 2346 mm |
| Bodenfreiheit: | 420 ( A: 365 ) mm |
| Spurweite: | vorne: 1500 mm hinten: 1606 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4300 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.2-24 hinten: 16.9-34 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 74 kW, 100 PS |
| Nenndrehzahl: | 1800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4752 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 12V / 6R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 35,5 km/h |
Durch die schwache Nachfrage nach der Hinterradantrieb-Variante wurde ab 1978 das Modell Compact 1050 T nur noch als Allrad-Variante vertrieben. Darüber hinaus bekam der Compact 1050 TV die neue Schlüter Super-Silence-Kabine und eine leistungsstärkere Hydraulik. Am Ende seiner Produktionszeit war der Compact 1050 TV auch als Schnelläufer lieferbar, was allerdings nur durch größere Reifen (18,4 R 38) erreicht wurde.

## Motor

* Schlüter, Typ: SDMT 110 W4, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Mehrloch-Einspritzdüsen, 5-fach gelagerter Kurbelwelle, Kolben mit zentralem Brennraum, Ölbadluftfilter und Turbolader.
* Technische Bezeichnung = SF 4900/1002
* Bohrung = 110 mm, Hub = 125 mm
* Einspritzdruck = 200 bar ( ab 1981 = 240 bar )
* Max. Drehmoment = 432 Nm ( 44 mkp ) bei 1300 U/min.

## Kupplung

* Einscheiben - Trockenkupplung
* Optional: Schlüter - Hydromatik

## Getriebe

* ZF - Gruppenschaltgetriebe, Typ: T-3202
* Sechs mechanisch geschaltete Gänge in zwei Vorwärts - und einer Rückwärtsgruppe
* 12 Vorwärts - und 6 Rückwärtsgänge
* Optional: Kriech - oder Superkriechgänge = 16 Vorwärts - und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 1. Gruppe vorwärts = 2,8 - 6,9 km/h.
* 2. Gruppe vorwärts = 8,3 - 32,0 km/h. ( Schnelläufer = 35,5 km/h. )
* Rückwärtsgruppe = 2,8 - 26,8 km/h.
* Kriechgänge vorwärts = 0.9, 1.2, 1.4 und 1.8 km/h. / rückwärts = 1.2 und 1.8 km/h.
* Superkriechgänge vorwärts = 0.27, 0.36, 0.44 und 0.56 km/h. / rückwärts = 0.35 und 0.55 km/h.

## Zapfwelle

* Unabhängige - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
* Zweifach schaltbar, 582 U/min. und 972 U/min. bei Nenndrehzahl
* Optional: Frontzapfwelle, 1000 U/min.

## Bremsen

* Scheibenbremse an Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden ( Optional: Vierradbremse )
* Unabhängige feststellbare Handbremse
* Optional: Druckluftbremsanlage für Anhänger

## Achsen

* ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
* Optional: Selbstsperrdifferential ( ab 1984 serienmäßig mit ZF - Achse APL-335 )
* Mechanisch - lastschaltbare Allradzuschaltung
* Mechanisch betätigte Differentialsperre an Hinterachse

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung
* Lenkeinschlag = 50 Grad ( ab 1984 )

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Oberlenkerregelung und Schnellkupplungssystem
* Optional: mechanische Unterlenkerregelung
* Bosch - Förderpumpe mit 29 l/min. bei 175 bar ( ab 1979 = 37,9 l/min. / ab 1980 = 180 bar )
* Hubkraft = 3600 kg ( Optional: 4500 kg )
* Optional: Fronthubwerk

## Maße und Abmessungen

* länge = 3950 - 4116 mm, breite = 2100 - 2190 mm, höhe = 2600 - 2775 mm

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 11,2 - 24, hinten = 16,9 - 34
* Optional vorne = 14,5 - 20, hinten = 18,4 - 30 und 18,4 R 38

## Füllmengen

* Tank = 156 liter
* Getriebe = 42 liter
* Kühlsystem = 14,5 liter
* Motoröl = 10 liter
* Hinterachsantrieb links/rechts = je 5,5 liter
* Vorderachse = 6,5 liter
* Differentialgehäuse = 0,9 liter
* Hydraulische Lekung = 2,8 liter
* Schlüter - Hydromatik = 9,3 liter

## Verbrauch

* 160 g/PSh bei Nenndrehzahl

## Kabine

* Hydraulisch - kippbare Schlüter - Kabine mit ebenen Boden, Schiebetüren, Warmwasserheizung, schallisoliert, 80,5 dB (A)
* Optional mit drehbarem Fahrerstand und Klimaanlage

## Sonderausrüstung

* Fronthubwerk, Frontzapfwelle, Frontgewichte, Kriech - oder Superkriechgänge, Druckluftbremsanlage, Lok-O-matic, Hydromatik, Unterlenkerregelung, drehbarer Fahrerstand, Klimaanlage, Vierradbremse

## Literatur

* Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )

## Weblinks

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