# Traktorenlexikon: John Deere Modell 530

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JOHN DEERE 530 :
| John Deere Model 530 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | JOHN DEERE |
| Modellreihe: | 30 er-Serie |
| Modell: | 530 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 8/1958–9/1960 |
| Stückzahl: | 9.813 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.249 kg |
| Länge: | 3.372 mm |
| Breite: | 2.200 mm |
| Höhe: | 2.118 mm |
| Radstand: | 2.286 mm |
| Bodenfreiheit: | 629 mm |
| Spurweite: | vorne: 186-284 mm hinten: 1.422-2.235 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.629 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 12.4-36 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 28,7 kW, 39 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.325/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 3.111 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/LP-Gas/Vielstoff |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 16 km/h |
Das John Deere Modell 530 gab es nur als Dreiradversion bzw. General-Purpose. Er war vor allem für Kunden gedacht, die einen modernen Ersatz für das Modell A suchten. Die Benzin betriebene Ausführung gehörte zu den meist verkaufen. Abgesehen vom verbesserten Motor, war er in technischer Hinsicht mit seinem Vorgänger identisch. Beim Design allerdings waren Blech, Kotflügel und Lackierung komplett anders.

## Motor

* JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, MARVEL-SCHEBLER bzw. JOHN DEERE-Vergaser, oben-liegenden Ventilen, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, DELCO-REMY-Zündanlage, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und thermostatgeregelte Wasserkühlung mit Wasserpumpe und Wabenkühler.
"Benzin-Motor:"
* Bohrung = 119,06 mm, Hub = 139,7 mm
* Verdichtung = 7:1
* Durchmesser-Einlassventil = 1,5"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,25"
* Leistung an der Deichsel = 34,8 DIN-PS
* Leistung an der Riemenscheibe = 39,1 DIN-PS
* Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-99 (1,5")
"All-Fuel-Motor:"
* Bohrung = 119,06 mm, Hub = 139,7 mm
* Verdichtungsverhältnis = 4,85:1
* Durchmesser-Einlassventil = 1,5625"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,25"
* Leistung an der Deichsel = 25,1 DIN-PS
* Leistung an der Riemenscheibe = 27,0 DIN-PS
* Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-96 (1,5")
"LPG-Motor:"
* Bohrung = 119,06 mm, Hub = 139,7 mm
* Verdichtungsverhältnis = 8,75:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 1.460 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,5"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,25"
* Leistung an der Deichsel = 34,6 DIN-PS
* Leistung an der Riemenscheibe = 38,6 DIN-PS
* John Deere-Vergaser, Typ: AB 5285 R (1,375")

## Kupplung

* Handhebel-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 7"
178 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes JOHN DEERE-Schubradgetriebe
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-36"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.325 |
| 1.Gang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 4,02 km/h |
| 3.Gang | 5,63 km/h |
| 4.Gang | 7,24 km/h |
| 5.Gang | 9,25 km/h |
| 6.Gang | 16,09 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,02 km/h |

## Zapfwelle

* Mittels separater Kupplung betätigte, unabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8"
* Drehzahl = 529 U/min. oder 1.000 U/min.
Riemenscheibe mit 246 mm Durchmesser und 184 mm breite
* Max. Drehzahl = 1.325 U/min.
* Riemengeschwindigkeit = 17,1 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Differentialbremse, als Einzelradbremse ausgebildet

## Achsen

* Vorderachse bestehend aus zwei nebeneinander-liegenden Rädern, auf Wunsch mit Einzelrad
Spurweite = 186 bis 284 mm
* Optional mit breiter-verstellbarer Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.032 mm
* Starre Zahnachsen-Hinterachse
Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.235 mm oder 1.422 bis 2.388 mm
* Auf Wunsch mit langer Hinterachse = 1.588 bis 2.483 mm (elektrisch-verstellbar = 1.422 bis 2.642 mm)
"Achslast der Benzin-Ausführung:"
* Vorne = 582 kg
* Hinten = 1.973 kg
"Achslast der All Fuel-Ausführung:"
* Vorne = 587 kg
* Hinten = 1.926 kg
"Achslast der LPG-Ausführung:"
* Vorne = 617 kg
* Hinten = 1.978 kg

## Lenkung

* Servolenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Kraftheber mit Touch-O-Matic
* Dreipunkt-Aufhängung der Kategorie I/II
* John Deere "CUSTOM POWR-TROL" als Lage- und Tiefensteuerung

## Elektrische Ausrüstung

* 12-Volt Einrichtung incl. Beleuchtung

## Maße und Abmessungen

"Ausführung mit Tandembereifung"
* Länge über alles = 3.372 mm
* Breite über alles = 2.200 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.883 mm
* Höhe über alles = 2.118 mm
* Radstand = 2.286 mm
* Bodenfreiheit = 629 mm
* Eigengewicht = 2.249 kg
"Ausführung mit Einzelradbereifung"
* Länge über alles = 3.372 mm
* Breite über alles = 2.200 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.883 mm
* Höhe über alles = 2.111 mm
* Radstand = 2.292 mm
* Bodenfreiheit = 629 mm
* Eigengewicht = 2.209 kg
"Ausführung mit breiter Vorderachse"
* Länge über alles = 3.372 mm
* Breite über alles = 2.200 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.883 mm
* Höhe über alles = 2.127 mm
* Radstand = 2.350 mm
* Bodenfreiheit = 573 mm
* Eigengewicht = 2.372 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.50-16 (Einzelrad = 6.50-16)
* Hinten = 12.4-36
"Optional:"
* Vorne = 6.00-16 (Einzelrad = 9.00-10)
* Hinten = 9-42, 12.4-38, 13.9-36 und 11-38

## Füllmengen

* Tankinhalt-Benzin = 68,1 l
* Tankinhalt-All Fuel = 58,7 l
* Tankinhalt-LPG = 124,9 l
* Startkraftstoff = 7,6 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
* Kühlwasser = 24,6 l
* Motoröl = 5,6 l
* Hydraulik = 9,5 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 9,5 l/h-Vielstoff bei 25,8 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 12,4 l/h-Benzin bei 38,0 PS und Nenndrehzahl
* Kraftstoffverbrauch = 14,7 l/h-LPG bei 37,8 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolstertem FLOAT-RIDE-Fahrersitz, geneigtes Dreispeichenlenkrad, Amperemeter, Temperaturanzeige, Öldruckanzeige, Startknopf und Muschelkotflügel
* Optional breite Kotflügel mit Scheinwerfer, Wetterfesten Kabine, Betriebsstundenzähler und Zigarettenanzünder

## Sonderausrüstung

* All-Fuel-Motor
* LPG-Motor
* Betriebsstundenzähler
* Zigarettenanzünder
* Radgewichte
* Kabine
* Kotflügel mit Doppelscheinwerfer

## Sonstiges

* Listenpreis im Jahr 1960 = 2.400 $
* Das erste 530 er-Benzinmodell mit der Seriennummer 5300000 wurde am 04.08.1958 gefertigt
* Das letzte 530 er-Benzinmodell mit der Seriennummer 5309814 wurde am 27.09.1960 gefertigt
* Das erste 530 er-ALL-FUEL-Modell mit der Seriennummer 5300581 wurde am 12.09.1958 gefertigt
* Das letzte 530 er-ALL-FUEL-Modell mit der Seriennummer 5309666 wurde am 21.05.1960 gefertigt
* Das erste 530 er-LPG-Modell mit der Seriennummer 5300022 wurde am 04.08.1958 gefertigt
* Das letzte 530 er-LPG-Modell mit der Seriennummer 5309438 wurde am 01.03.1960 gefertigt

## Literatur & Weblinks

* John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 60
* www. tractordata. com
* www. petcaretips. net /john deere 530
* jensales.com/operators-manual free
* John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 148 bis 151
* konedata.net
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