# Traktorenlexikon: John Deere 1020 VU

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John Deere 1020 VU :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | John Deere |
| Modellreihe: | 20er-Baureihe |
| Modell: | 1020 VU |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 4/1967–10/1972 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.685 kg |
| Länge: | 3.100 mm |
| Breite: | 980 mm |
| Höhe: | 1.500 mm |
| Radstand: | 1.600 mm |
| Bodenfreiheit: | 270 mm |
| Spurweite: | vorne: 813-1.007 mm hinten: 802-1.255 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.790 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.990 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 11.2/10-28 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 32,4/33,9 kW, 44/46 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.490/2.690 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 18,3 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8V/4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 25 km/h |
Mit dem Modell 1020 VU erweiterte John Deere sein Schlepperprogramm. Speziell für den Wein- und Gemüseanbau wurde dieser kompakte und niedrige Schmalspur-Schlepper konzipiert. Der John Deere 1020 VU besaß alle technischen Besonderheiten des Standard-Schleppers. Seine Ausgewogenheit zwischen Schleppergewicht, Acht-Gang-Getriebe und Motorleistung war ideal.

## Motor

* John Deere, Typ: M 4 FL 4 bzw. Typ: 3.164 DL-04, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, HARTFORD-Mehrloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, ROTO-DIESEL-Einkolbenverteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, auswechselbare Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Hauptstrom-Öl-Mikrofilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Ölbad-Luftfilter (ab 4/71 = Trockenluftfilter), mechanischem ROTO-DIESEL-Fliehkraft-Verstellregler, Doppel-Kraftstofffilter und Thermostat geregelter Zweikreis-Wasserkühlung.
"Motortyp: M 4 FL 4" bis 3/1971
* Nennleistung = 44 PS mit 2.500 U/min
* Hubraum = 2.490 cm³
* Bohrung = 98 mm, Hub = 110 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,7:1
* Max. Drehmoment = 15,5 mkg bei 1.400 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.695 U/min.
* Max.Einspritzdruck = 193 bar
* ROTO-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R-3432 150 AB
* HARTFORD-Mehrloch-Düse, Typ: 175 74
* Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 408 mm Durchmesser
"Motortyp: 3.164 DL-04" ab 4/1971
* Nennleistung = 46 PS mit 2.500 U/min.
* Hubraum = 2.695 cm³
* Bohrung = 102 mm, Hub = 110 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,7:1
* Max. Drehmoment = 16,7 mkg bei 1.400 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 195 bar
* Öldruck = 3,5 bis 4,2 bar
* ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, Typ: DPA R-3432 290
* ROTO-DIESEL-Einspritzdüse, Typ: R 184 58

## Kupplung

* Pedal-betätigte, zweistufige und trockene Fichtel & Sachs Doppelupplung, Typ: DO 250/225
* Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser
* Zapfwellenkupplung mit 225 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Muffen-Schaltgetriebe mit Zweihebelbedienung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen
* Optional als Schnellgang-Ausführung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des Standard-Triebwerk mit Bereifung 9.5/9-28 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,24 km/h
* 2.Gang = 1,77 km/h
* 3.Gang = 2,64 km/h
* 4.Gang = 3,69 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 4,88 km/h
* 2.Gang = 6,98 km/h
* 3.Gang = 10,36 km/h
* 4.Gang = 14,49 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 1,41 km/h
* 2.Gang = 2,07 km/h
* 3.Gang = 3,07 km/h
* 4.Gang = 4,28 km/h
Geschwindigkeiten des Schnellgang-Triebwerk mit Bereifung 11.2/10-28 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,99 km/h
* 2.Gang = 2,84 km/h
* 3.Gang = 4,22 km/h
* 4.Gang = 5,90 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 7,81 km/h
* 2.Gang = 11,16 km/h
* 3.Gang = 16,56 km/h
* 4.Gang = 23,16 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 2,31 km/h
* 2.Gang = 3,31 km/h
* 3.Gang = 4,90 km/h
* 4.Gang = 6,86 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
* Zwei Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
* Geschwindigkeit = 540 U/min.
* 547 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 35,4 PS (bis 03/71)
* Oder 651 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 38,7 PS (bis 03/71)
* Optional Riemenscheiben-Winkeltrieb mit 305 mm Durchmesser und 216 mm Breite
* 980 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,7 m/s
* Unabhängige Front-Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
* 1.016 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.209 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf das Differential-Vorgelege wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgeführt mit verscheißfestem Keilprofil

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, mit Einzelrad-Doppelfederung
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 813 bis 1.007 mm
* Starre Hinterachse mit Ritzel und Planeten-Endantrieb
* Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder = 802 bis 1.255 mm
* Vordere Achslast = 670 kg
* Hintere Achslast = 1.040 kg

## Lenkung

* Mechanische ZF-Kugelumlauflenkung
* Optional als hydraulische Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer John-Deere-Kombinations-Regel-Kraftheber mit Unterlenkersteuerung
* Dreipunktkupplung der Kategorie I mit umkehrbaren Unterlenkern
* Einfachwirkender Hubzylinder mit Überdruckventil
Funktionen:
* Heben, Senken und Schwimmstellung
* Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
* Offenes System mit Zahnradpumpe
* Förderleistung = 26,6 l/min. bei 107 bar oder max. 28,2 l/min. bei 137 bar
Leistung der Hydraulik = 4,7 kW
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 1.620 kp

## Steuergeräte

* Zwei einfach-und doppelt wirkende Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Bosch-Drehstrom-Lichtmaschine, EH 14 V-28 A
* Zwei Batterien je 12 V-55 Ah
* Bosch-Anlasser, JD 12 V-4,0 PS

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.100 mm
* Breite = 980 mm
* Höhe über Kotflügel = 1.500 mm
* Radstand = 1.600 mm
* Bodenfreiheit = 270 bis 306 mm
* Leergewicht = 1.685 kg
* Zulässiges Gesamtgewicht = 3.200 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.50-16 AS Front
* Hinten = 11.2/10-28 AS
Optional:
* Vorne = 4.50-16 AS Front
* Hinten = 9.5/9-28 und 12.4/11-34 AS

## Füllmengen

* Kraftstofftank = 45,0 l
* Motoröl = 5,7 l
* Kühlsystem = 10,4 l
* Getriebe und Hydraulik = 36,0 l
* Riemenscheibe = 1,1 l
* Ölbadluftfilter = 0,85 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 10,6 l/h oder 276 g/kWh bei 44,0 PS und 2.536 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Parallelogramm-Fahrersitz mit Sitzkissen und Rückenlehne, Traktormeter, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoff- und Temperaturanzeige, sowie durchgehende hintere Kotflügel
* Optional mit Allwetter-Verdeck und Geräte-Scheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Verdeck
* hydraulisches Mähwerk
* Riemenscheibe
* Kaltstartvorrichtung
* Zugpendel
* Hydraulische Lenkung

## Sonstiges

* Listenpreis der Grundausstattung im Jahr 1970 = 11.850,- DM

## Literatur & Weblinks

* John Deere-Alle Traktoren aus Mannheim (Peter Schneider) Seiten 108-109
* dlg-testberichte-archiv
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