# Traktorenlexikon: New Holland TJ275

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Case-New Holland TJ-275 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Case-New Holland |
| Modellreihe: | TJ-Baureihe |
| Modell: | TJ-275 |
| Bauweise: | Knicklenker |
| Produktionszeitraum: | 2001–2005 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 14.422 kg |
| Länge: | 7.010 mm |
| Breite: | 3.048 mm |
| Höhe: | 3.480 mm |
| Radstand: | 3.531 mm |
| Bodenfreiheit: | 330 mm |
| Spurweite: | 1.549-3.302 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 20.8 R 42 AS hinten: 20.8 R 42 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 202,3 kW, 275 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 8.267 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 52 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 24 V/6 R oder 16 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Aus Wettbewerbsgründen musste NEW HOLLAND das VERSATILE-Knicklenker-Programm verkaufen. Die Fusion mit CASE-IH brachte aber das STEIGER-Knicklenker-Programm ins NEW HOLLAND-Sortiment. Dieses Programm wurde fortan auch als TJ-Baureihe in blauer Farbgebung angeboten. Den Einstieg machte der NEW HOLLAND TJ-275, der das Äquivalent zum CASE-IH STX-275 bildete.

## Motor

* CUMMINS, Typ: 6 TAA-8304, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Vierventiltechnik, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, NELSON-Trockenluftfilter, nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Stift-Einspritzdüse, hängende Ventile, elektronisch-geregelter CUMMINS-Drehzahlregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, FLEETGUARD-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, CUMMINS-Verteiler-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, HOLSET-Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, Leichtmetall-Kolben, NELSON-Schalldämpfer und thermostatgeregelter Viscolüfter.
* Bohrung = 114 mm, Hub = 135 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Arbeitsdruck = 14,7 daN/cm²
* Max. Drehmoment = 1.293 Nm bei 1.101 U/min.
* Drehmomentanstieg = 52 % bei 45 % Drehzahlabfall
* Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.165 U/min.
* Anfahrdrehmoment = 149 % bezogen auf 1.000 U/min.
* Leistungsgewicht = 71 kg/kW
* Max. Ladedruck = 1,60 bar

## Kupplung

* Pedal-betätigte, elektrohydraulisch-nasse FUJI-UNIVANCE-Lamellenkupplung
13 Lamellen mit 229 mm Durchmesser

## Getriebe

* Elektronisch-betätigtes, synchronisiertes FUJI-UNIVANCE-Triebwerk, Typ: PS-3 mit Einhebelbedienung
* Festes Übersetzungsverhältnis mit selektivem Vollbereich und Lastschaltung
16 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
* Im Ölbad laufendes, unter Last schaltbares POWERSHIFT-Triebwerk, mit Einhebelbedienung
* Vorgelegewelle mit einem 2-Gang und einem 3-Gang-Lastschaltmodul mit konstantem Eingriff
* Zusätzliche Kriechgruppe mit 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des POWERSHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 20.8 R 42 AS
| bei Motordrehzahl (U/min.) | 2.100 |
| 1.Gang | 3,93 km/h |
| 2.Gang | 4,73 km/h |
| 3.Gang | 5,71 km/h |
| 4.Gang | 6,88 km/h |
| 5.Gang | 7,90 km/h |
| 6.Gang | 8,68 km/h |
| 7.Gang | 9,52 km/h |
| 8.Gang | 10,46 km/h |
| 9.Gang | 11,49 km/h |
| 10.Gang | 12,63 km/h |
| 11.Gang | 13,84 km/h |
| 12.Gang | 15,21 km/h |
| 13.Gang | 17,46 km/h |
| 14.Gang | 21,03 km/h |
| 15.Gang | 25,41 km/h |
| 16.Gang | 30,59 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,95 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 13,15 km/h |

## Zapfwelle

* Optional elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbarer Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
* Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
* Übersetzungsverhältnis = 1,998:1
1.000 U/min. bei 1.998 U/min.- Motordrehzahl
* Übertragbare Leistung = 178,2 kW

## Bremsen

* Pedal-betätigte, nasse CASE-IH-Vollscheibenbremse, auf die Hinterachse wirkend
* Elektrohydraulisch-betätigte Federspeicherbremse, als Handbremse ausgebildet

## Achsen

* CASE-IH-Achsen mit innenliegenden Planetenantrieben
Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperren
* Verstellbare Spurweite = 1.549 bis 3.302 mm
Vordere Achslast = 8.093 kg
* Hintere Achslast = 6.329 kg

## Lenkung

* Hydrostatische EATON-Lenkung, Typ: Serie-20
Zwei doppelt-wirkende Lenkzylinder mit einem Betriebsdruck von 179 bis 186 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer CASE-NEW-HOLLAND-Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
* Zwei externe, doppelt-wirkende Hubzylinder mit 101,6 mm Kolbendurchmesser
* Dreipunktaufhängung der Kategorie IV mit Schnellkuppler
Funktionen = Heben, Senken, Senkdrossel, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung
* Druck- und stromgeregelte Axialkolbenpumpe
Max. Förderleistung = 154,8 l/min. bei 198 bar und 131,0 l/min. bei 169 bar
* Auf Wunsch mit High-Flow-Pumpe = 219,6 l/min. bei 204 bar und 206,7 l/min. bei 176 bar
Leistung der Hydraulik = 36,9 kW bzw. 60,6 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.109 kg

## Steuergeräte

* Vier einfach- oder doppelt-wirkende Steuerventile mit getrennter Durchflußregelung sowie Vierwegsteuerung
* Optional mit bis zu neun geschlossenen Nebenanschlußventile

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Zwei Batterien, 12 V
* NIPPONDENSO-Anlasser, Typ: 228.000-5600 (12 V-4,8 kW)
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: N 1 (14 V-135 A)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 7.010 mm
* Breite je nach Spurweite und mit Zwillingsbereifung = 3.048 bis 3.861 mm
* Höhe über Auspuff = 3.607 mm
* Höhe über Kabine = 3.480 mm
* Radstand = 3.531 mm
* Leergewicht = 14.422 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 15.000 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne und hinten = 20.8 R 42 AS (Zwillingsbereifung)

## Füllmengen

* Tankinhalt = 757,0 l
* Motoröl = 23,8 l
* Kühlsystem = 43,2 l
* Getriebe ohne Zapfwelle = 49,2 l
* Getriebe mit Zapfwelle = 51,1 l
* Hydraulik = 178,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 51,5 l/h oder 244 g/kWh bei 178,2 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerplattform mit schallisolierten CASE-IH-Sicherheitskabine, verstellbarem-gefedertem Komfortsitz mit Armlehnen, arretierbare Türen, analoge-digitale Anzeigen, dreistufen Heizungs- und Belüftungsgebläse, getönte Scheiben, Klimaanlage, Sonnenblende und neigungsverstellbares Lenkrad

## Sonderausrüstung

* Deluxe-Fahrersitz
* Radgewichte
* Zusatzsteuerventile
* Zwillingsbereifung

## Literatur & Quellen

* tractordata. com
* dlg.-testberichte. de
* konedata-traktorit. net
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1796/01)
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