# Traktorenlexikon: McCormick 15-30 (22-36)

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IH-MCCORMICK-DEERING 15-30 (22-36) :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | IH-MCCORMICK-DEERING |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 15-30 (22-36) |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1929–1934 |
| Stückzahl: | 57.464 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2.966 kg |
| Länge: | 3.480 mm |
| Breite: | 1.651 mm |
| Höhe: | 1.778 mm |
| Radstand: | 2.159 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321 mm hinten: 1.346 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.514 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 34 x 6 hinten: 50 x 12 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 26,5 kW, 36 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.050/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 6.969 cm³ |
| Kraftstoff: | Kerosin/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 3 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 6,0 km/h |
Im Jahr 1929 steigerte INTERNATIONAL HARVESTER den Hubraum des MC CORMICK-DEERING 15-30. In der Folge stieg auch die Nennleistung um ca. 6 PS. Da das Modell 15-30 so erfolgreich war, entschied man sich trotz Leistungssteigerung, die Typenbezeichnung weiter zu führen. Neben der STANDARD-Variante, standen auch eine PLANTAGEN- und eine INDUSTRIE-Variante im Angebot.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: 425, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, SPLITDORF- bzw. IH-Hochspannungs-Magnetzündung, Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, ENSIGN-Vergaser, zweifach-gelagerte Kurbelwelle, POMONA-Ölspritz-Luftfilter und geschlossenem Kühlkreislauf.
* Bohrung = 120,65 mm, Hub = 152,4 mm
* Durchmesser-Einlassventil = 1,75"
* Durchmesser-Auslassventil = 2,0"
* Leistung an der Deichsel = 22,3 DIN-PS
* Leistung an der Riemenscheibe = 36,5 DIN-PS
* SPLITDORF-Magnetzündung, Typ: 46 C-Aero oder IH, Typ: E 4 A und optional BOSCH, Typ: FU-4 AR S 60
* ENSIGN-Vergaser, Typ: RW (1,5")

## Kupplung

* Pedal-betätigte Einscheibenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 50" x 12"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.050 |
| 1.Gang | 4,02 km/h |
| 2.Gang | 5,23 km/h |
| 3.Gang | 6,04 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,62 km/h |

## Zapfwelle

* Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
* Auf Wunsch Riemenscheibe mit 425 mm Durchmesser und 229 mm breite
* 593 U/min. mit 1.050 U/min.- Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 36,5 PS

## Bremsen

* Handhebel-betätigte Getriebebremse

## Achsen

* Stahlvorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.321 mm
* Starre Hinterachse mit Zahnradantrieb und Differentialgetriebe
Spurweite = 1.346 mm

## Lenkung

* Mechanisch-betätigtes Schneckengetriebe

## Elektrische Ausrüstung

* Auf Wunsch mit elektrischer Beleuchtung

## Maße und Abmessungen

"STANDARD-Variante"
* Länge über alles = 3.480 mm
* Breite über alles = 1.651 mm
* Höhe über Kühler = 1.778 mm
* Radstand = 2.159 mm
* Betriebsgewicht = 3.396 kg

## Bereifung

"Eisenbereifung:"
* Vorne = 34" x 6" (864 x 152 mm)
* Hinten = 50" x 12" (1.270 x 305 mm)

## Füllmengen

* Kerosin = 72,0 l
* Starterbenzin = 2,84 l
* Motoröl = 9,9 l
* Kühlsystem = 53,0 l
* Wassereinspritzsystem = 34,0 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 15,4 l/h bei 41,2 PS und 1.050 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit Blechsitz und Vierspeichenlenkrad
* Optional mit Gasbeleuchtung oder elektrischer Beleuchtung, Holzlenkrad, Kotflügel und gepolstertem Sitz

## Sonderausrüstung

* Getriebezapfwelle
* Riemenscheibe
* Schwenkbare Deichsel
* Gasbeleuchtung
* Elektrische Beleuchtung
* Kotflügel
* Stollenausrüstung
* Obenliegender Auspuff
* Holzlenkrad
* Gepolsterter Fahrersitz
* Luftbereifung (Ab 1927)

## Literatur & Weblinks

* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 156/29)
* International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 37 bis 28
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