# Traktorenlexikon: Ford FW-20

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Ford FW-20 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ford |
| Modellreihe: | FW-Baureihe |
| Modell: | FW-20 |
| Bauweise: | Knickrahmen |
| Produktionszeitraum: | 1977–1982 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 13.433 kg |
| Länge: | 6.782 mm |
| Breite: | |
| Höhe: | 3.411 mm |
| Radstand: | 3.365 mm |
| Bodenfreiheit: | 305 mm |
| Spurweite: | 2.006-3.465 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.530 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 18.4-38 AS hinten: 18.4-38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 154,5 kW, 210 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.850/min |
| Zylinderanzahl: | 8 |
| Hubraum: | 9.086 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 10 V/2 R oder 20 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 35 km/h |
Ford konnte es sich einfach nicht leisten, kein "Knicklenker-Modell" anzubieten. Vor allem die USA und Kanada verlangten nach derart leistungsstarken Schleppern. Eine Zusammenarbeit mit dem Speziallisten "STEIGER" brachte drei Modelle hervor. Dabei waren diese blau-grau lackierten Schlepper den Steiger-Modellen ähnlich, aber nicht identisch. Der "kleine" Ford FW-20 hatte einen 9,1 Liter Motor eingebaut, die 3 großen Modelle hatten jeweils einen 14,8 Liter Motor eingebaut.

## Motor

* Cummins, Typ: V-555, stehender wassergekühlter Viertakt-V-Achtzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, 32-Ventiltechnik, Druckumlaufschmierung, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetall-Kolben, Reihen-Einspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, mechanischer Drehzahlregler, Trockenluftfilter incl. Zyklonabscheider, thermostatgeregelter Lamellenkühler mit Ventilator.
* Bohrung = 117,48 mm, Hub = 104,78 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Max. Drehmoment =

## Kupplung

* Hydraulisch-betätigte, trockene Doppelkupplung
355 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes STEIGER-SPICER-Gruppengetriebe, Typ: 1010
* Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Optional:
* Im Ölbad laufendes STEIGER-SPICER-Gruppengetriebe
* Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
* Zusätzliches Verteilergetriebe, als Untersetzergetriebe ausgebildet
20 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.850 |
| 1.Gang (L) | 3,5 km/h |
| 2.Gang (L) | 5,6 km/h |
| 3.Gang (L) | 9,2 km/h |
| 4.Gang (L) | 15,1 km/h |
| 5.Gang (L) | 24,1 km/h |
| 1.Gang (H) | 4,3 km/h |
| 2.Gang (H) | 7,2 km/h |
| 3.Gang (H) | 11,6 km/h |
| 4.Gang (H) | 19,3 km/h |
| 5.Gang (H) | 30,6 km/h |
| 1.Rückwärtsgang (L) | 3,5 km/h |
| 2.Rückwärtsgang (H) | 4,3 km/h |
Geschwindigkeiten des 20-Gang Triebwerk mit Bereifung 18.4-38 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.850 |
| Gruppe-L |
| 1.Gang (Z/L) | 3,22 km/h |
| 1.Gang (L) | 3,70 km/h |
| 2.Gang (Z/L) | 4,18 km/h |
| 2.Gang (L) | 4,67 km/h |
| 3.Gang (Z/L) | 5,31 km/h |
| 3.Gang (L) | 6,12 km/h |
| 4.Gang (Z/L) | 6,76 km/h |
| 4.Gang (L) | 7,72 km/h |
| 5.Gang (Z/L) | 8,53 km/h |
| 5.Gang (L) | 9,82 km/h |
| 1.Rückwärtsgang (Z/L) | 3,22 km/h |
| 2.Rückwärtsgang (L) | 3,70 km/h |
| Gruppe-H | |
| 1.Gang (Z/H) | 10,94 km/h |
| 1.Gang (H) | 12,39 km/h |
| 2.Gang (Z/H) | 14,32 km/h |
| 2.Gang (H) | 16,09 km/h |
| 3.Gang (Z/H) | 18,19 km/h |
| 3.Gang (H) | 20,60 km/h |
| 4.Gang (Z/H) | 22,85 km/h |
| 4.Gang (H) | 25,75 km/h |
| 5.Gang (Z/H) | 28,97 km/h |
| 5.Gang (H) | 32,67 km/h |
| 1.Rückwärtsgang (Z/H) | 4,18 km/h |
| 2.Rückwärtsgang (H) | 4,67 km/h |

## Zapfwelle

* Optional unabhängige unter Last schaltbare Motorzapfwelle mit separater hydraulischer Kupplung
* Stummel, 1 3/4"- 20 teilig
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übertragbare Leistung der 540 er-Zapfwelle = 42,5 kW
* Übertragbare Leistung der 1000 er-Zapfwelle = 78,3 kW

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische Vierrad-Scheibenbremse

## Achsen

* Starrer Vorderrad-Rahmen mit Außen-Planeten-Getriebe
Spurweite je nach Bereifung = 2.006 bis 3.465 mm
* Pendelnd-gelagerter Hinterrad-Rahmen mit Außen-Planeten-Getriebe
* 15° Pendel-Neigung
Spurweite je nach Bereifung = 2.006 bis 3.465 mm
* Vordere Achslast = 7.339 kg
* Hintere Achslast = 6.094 kg

## Lenkung

* Hydraulisches Knicklenker-System

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
* Zwei externe, einfachwirkende Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie III
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Tiefen-, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung
* Permanent angetriebene Zahnradpumpe mittels Antriebswelle der Zapfwelle
Förderleistung = 75,7 l/min. bei 155 bar
* Max. durchgehende Hubkraft bei 610 mm Hubweg = 5.670 kg

## Steuergeräte

* Vier einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 6.782 mm
* Höhe über Kabine = 3.411 mm
* Höhe über Motorhaube = 2.395 mm
* Radstand = 3.365 mm
* Bodenfreiheit = 305 mm
Betriebsgewicht = 13.433 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne und hinten = 18.4-38 AS
Optional:
* Vorne und hinten = 24.5-32, 30.5-32, 18.4-34, 20.8-34, 20.8-38, 23.1-30 und 23.1-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 851,6 l
* Motoröl = 29,9 l
* Kühlsystem = 51,5 l
* Getriebe = 35,0 l
* Hydrauliksystem = 94,6 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 47,0 l/h bei 112,2 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Schallisolierte Steiger-Sicherheitskabine mit Komfort-Sitz, getönten Scheiben, Heizungs- und Belüftungssystem, Klimaanlage und Radio-Kassetten-Spieler

## Sonderausrüstung

* Zapfwelle
* Kraftheber
* Zwillingsbereifung

## Literatur & Weblinks

* Dinotrekker
* konedata-traktorit. net
* tractordata. com
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1291/78)
* Ford-Traktoren von 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 168
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