# Traktorenlexikon: Fendt Dieselross F25A

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Fendt Dieselross F25A :
| Fendt Dieselross F25A ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Dieselross F25 |
| Modell: | Dieselross F25A |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1950–1952 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.900 kg |
| Länge: | 2.840 mm |
| Breite: | 1.645 mm |
| Höhe: | 1.600 mm |
| Radstand: | 1.840 mm |
| Spurweite: | 1.250 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.5 - 20" hinten: 9.00 - 24" |
| Motor ||
| Nennleistung: | 18.39 kW, 25 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2.360 cm³ |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25,3 km/h |
Das Dieselross F25A ist der erste deutsche vierräderige Schlepper mit großem Vorderradreifen, durch die eine große Bodenfreiheit erreicht wurde. Durch die besondere Konstruktion des Schleppers war es möglich mit allen vier Rädern zu bremsen. Die ersten Exemplare wurden mit der Kühlerverkleidung des F 22 V bestückt, später erhielten die Modelle die Motorhaube des F 25. Die geringen Verkaufszahlen brachten dieses Projekt schnell zur Einstellung.

## Bauart

* Blockbauweise

## Motor

* MWM, Typ: KD 415 Z, stehender-wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Dieselmotor mit 25PS Leistung bei 2,3 Liter Hubraum. Verchromte auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Druckumalaufschmierung, Öldruckmanometer, Spaltfilter und Röhrenkühler mit Fernthermometer.
* Geregelter Drehzahlbereich = 600-1500 U/min
* Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 16 Z

## Getriebe

* Renk-Schubradgetriebe
* Blockkonstruktion, Zahnräder aus Spezialeinsatzstahl gehärtet, Passungen und Wellen geschliffen. Mit Einzelrad Lenkbremse.
* 4 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang
* Auf Wunsch Schnellgang oder Kriechgang durch Einbau eines 8-Gang Getriebes.

### Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrgeschwindigkeiten mit den jeweiligen Getriebeausstattungen in km/h:
| Getriebe | Standard | Schnellgang | Kriechgang |
| 1.Gang | 4,65 | 4,65 | 1,5 |
| 2.Gang | 6,5 | 6,14 | 3,14 |
| 3.Gang | 10,5 | 6,5 | 4,65 |
| 4.Gang | 19,2 | 8,5 | 5,13 |
| 5.Gang | - | 10,5 | 6,5 |
| 6.Gang | - | 13,8 | 8,6 |
| 7.Gang | - | 19,3 | 10,5 |
| 8.Gang | - | 25,3 | 19,2 |
| R.Gang | 4,2 | 4,2 | 4,2 |

### Antrieb

* Vierradantrieb

## Bremsen

* Feststellbare Handbremse als Außenbandbremse auf Getriebe wirkend,
* Fußbremse als Innenbacken Servo-Bremse auf beide Hinterräder wirkend.

## Achsen

Vorderachse: Konstruktiv stark bemessen, mit Federung und schwingend aufgehängt. Stark geländegängig trotz Vorderradantrieb.
* Gefederte Allradachse, schwingend aufgehängt

## Lenkung

* Im Ölbad laufende Schneckenlenkung
* Kräftige, besonders für den Vorderrad-Antrieb geeignete Schneckensteuerung, in Öl laufend, mit gehärteten Kugelgelenken, die sich automatisch spielfrei einstellen. Spurstange nachstellbar.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional mit Kraftheber

## Elektrische Ausrüstung

2 Scheinwerfer, 2 Schlußleuchten, 1Horn, 1Dynamo, 1komplette Glühanlage

## Maße und Abmessungen
### Eigengewicht

ca. 1900kg

### Bereifung

* Vorne: Ackerluftreifen 6,50 - 20"
* Hinten: Ackerluftreifen 9,00 - 24"

## Kabine

* Fahrerplattform mit Sitzschale
* Optional mit geschlossenem Fahrerhaus oder Allwetterverdeck aus Stahl

## Sonstiges

* Riemenscheibe mit Winkelantrieb: 220mm Durchmesser, 140mm breit, 450 - 1500 U/min.
* Differentialsperre:
    Das Rutschen eines Rades wird mit Hilfe einer Differentialsperre durch Fußbetätigung (Kegelrad-Differential) verhindert.

## Sonderausrüstung

* Elektrische Anlasseranlage 12V
* Seilwinde mit Sicherheitskupplung und 15m Stahlseil 11mm stark
* Zusatzgetriebe für die Geschwindigkeitserhöhung bis 25 km/Std. mit 8 Gängen.
* Kotflügelsitz
* geschlossenes Führerhaus oder
* Allwetterverdeck
* Fendt-Spezial Klappgreifer

## Literatur & Weblinks

* Fendt, Typen und Daten (G. Kremer), Seite 145
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