# Traktorenlexikon: Fendt F250 GT

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| Basisdaten ||
| Hersteller: | Fendt |
| Modellreihe: | F200 GT |
| Modell: | 250 GT |
| Motor ||
| Hubraum: | 2.550 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 3 |
| Leistung: | 32,9 kW / 45 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 4.568 mm |
| Breite: | 1.740 mm |
| Höhe: | 2.470 mm |
| Radstand: | 2.887 mm |
| Spurweite: | 1.360 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 3.800/4.300 |
| Eigengewicht: | 2.585 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1970 bis 1978 |
| Gesamtstückzahl: | 4237 Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 7.5-15 ASF / 11 - 28 AS |
Mit dem Produktionsbeginn des F 250 GT begann ein weiterer Evolutionssprung. Durch den Unterflurmotor von MWM verschwand der Motor aus dem Blickfeld des Fahrers. Mit der neuen Motoranordnung wurde die Sicht auf die Zwischenachs- und Frontanbaugeräte deutlich verbessert. Zusätzlich wurde die Ausstattung der Farmer S-Reihe angeglichen, wodurch er als Geräteträger über die Technik der Standardschlepper verfügte. Die GTA Reihe von Fendt wird zur Zeit leider nicht mehr gebaut.

## Bauart

Geräteträger mit langem Holm ( GT )

## Motor

* MWM-Unterflurmotor, Typ: D 925-L3, liegender-luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Ölfeinfilter, Ölkühler, Bosch-Verteilerpumpe, Fliehkraftregler, Ölbadluftfilter und Kühlgebläse mit Thermostatsteuerung.
* Technische Bezeichnung = T 250.100
* Hubraum = 2.550 cm³
* Geregelter Drehzahlbereich = 700-2405 U/min.
* Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
* Verdichtung = 17,5:1
* Kompressionsdruck = 26-27 kp/cm²
* Öldruck = 3,0 kp/cm² bei Nenndrehzahl
* Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, F 250.200.710.050
* Mehrloch-Einspritzdüse, F 131.204.710.200
* Fördermenge bei Vollast = 50-52 mm³
* Einspritzdruck = 180+5 kp/cm²
Zündreihenfolge vom Schwungrad 1-3-2

## Kupplung

* Luftgekühlte Zweifach-Kupplung, Typ: DUT 250/250

## Getriebe

* Fendt,Teilsynchronisiertes-Feinstufengetriebe mit Drehmomentwandler, Typ: R 25/100
Schnellgang nicht synchronisiert
* Zwei Stufen ( L/S ) und drei Gruppen ( Acker-, Straße-und Rückwärts )
* Der Drehmomentwandler erhöht die Zugkraft um ca. 30%
* Differentialsperre, Betätigung der Sperrmuffe durch federbelastetem Fußhebel
* 13 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang
* Optional mit zusätzlichen Superkriechgängen, 3 Vorwärts-und 1 Rückwärts

### Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Ackergruppe/Stufe-L
* 1.Gang = 1,3 km/h; 2.Gang = 2,1 km/h; 3.Gang = 3,7 km/h; 1.Rückwärtsgang = 2,1 km/h.
Ackergruppe/Stufe-S
* 4.Gang = 5,3 km/h; 5.Gang = 8,8 km/h; 6.Gang = 15,3 km/h; 2.Rückwärtsgang = 8,5 km/h.
Straßengruppe/Stufe-L
* 7.Gang = 1,6 km/h; 8.Gang = 2,6 km/h; 9.Gang = 4,6 km/h; 3.Rückwärtsgang = 2,5 km/h.
Straßengruppe/Stufe-S
* 10.Gang = 6,6 km/h; 11.Gang = 10,8 km/h; 12.Gang = 19,0 km/h; 4.Rückwärtsgang = 10,6 km/h.
* Schnellgang = 28,0 km/h.
Superkriechgänge/ Stufe-L
* 1.Gang = 0,32 km/h; 2.Gang = 0,52 km/h; 3.Gang = 0,92 km/h; Rückwärtsgang = 0,51 km/h.

### Antrieb

* Hinterradantrieb

## Zapfwelle

* Hintenliegende kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"
* Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min.
* Drehzahl = 593 U/min. bei Nenndrehzahl und 1148 U/min. bei Nenndrehzahl
* Max. Drehmoment bei 540 U/min. = 120 mkp, bei 1000 U/min. = 60 mkp
* Vordere kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, 540 U/min. als Wegzapfwelle umschaltbar
* Unabhängig schaltbar von der Heckzapfwelle
* Drehzahl = 564 U/min. bei Nenndrehzahl,( Max. Drehmoment = 120 mkp )
* Oder als Wegzapfwelle, 1,05 Umdrehungen je Fahrmeter ( Max. Drehmoment = 60 mkp )
* Mähantrieb für Fingerbalken mit 1820 U/min. bei Nenndrehzahl
* Mähantrieb für Doppelmesser-Schneidwerk mit 2260 U/min. bei Nenndrehzahl
* Optional mit Riemenscheibe, 225 mm Durchmesser und 150 mm Breite
* Drehzahl = 1484 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 17,47 m/sec. )

## Bremsen

* Fußbetätigte-hydraulische Trommel-Servobremse 350x60, als Lenkbremse ausgeführt
* Wirksame Bremsfläche = 798,9 cm²
* Unabhängige-feststellbare Handbremse, Typ: 4"x2" GMPD als Vollscheibenbremse auf Getriebe wirkend
* Wirksame Bremsfläche = 177,2 cm²

## Achsen

* Vorderachse als ausziehbare Pendelachse mit Zentralgelenk
* Optional mit Verstellfelgen, Spurweite 1280, 1380 und 1480 mm
* Achslast vorne = 1240 kg, hinten = 2500 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Lenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Automatische Fendt-Regelhydraulik hinten, Kat. II mit Dreipunktaufhängung und Schnellkupplern
* Hubzylinder mit 86 mm Kolbendurchmesser und 138 mm Kolbenweg
* Hubbegrenzung und Seitenstabilisierung
* Sechs Steuerfunktionen und stufenlose Mischregelung
* Fördermenge der Hydraulikpumpe = 36,8 l/min. bei 175 kp/cm² Arbeitsdruck
* Arbeitsvermögen = 1402 mkp / Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 1800 bis 2050 kg
* Zwischenachs-und Fronthydraulik, Kat. I ( Optional mit Einphasen-Schnellkuppler )
* Hubzylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 500 mm Kolbenweg
* Arbeitsvermögen = 2783 mkp
* Hydraulisch-kippbare Ladepritsche mit 1200 kg Nutzlast

## Steuergeräte

Einfachwirkend

## Elektrische Ausrüstung

12 V ; Batterie 88 Ah ; Anlasser 2,5 PS ; Lima 14V 16A

## Maße und Abmessungen
### Eigengewicht

* Eigengewicht ohne Ladepritsche und Grundrahmen = 2365 kg
* Eigengewicht mit Ladepritsche und Grundrahmen = 2551 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 4000 kg

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 7.50-16 ASF, hinten = 12.4/11-32 AS
* Optional hinten = 12.4/11-36 AS

## Füllmengen

* Motor HD SAE 20 ~ 6,5Liter
* Ölbadfilter HD SAE 20 ~ 0,6Liter
* Getriebe SAE 80 ~ 44Liter
* Hydraulik HD SAE 20 ~ 10,5Liter, mit Mähwerk oder Kipper = 13,5 l
* Hubwerk SAE 80 - 2Liter
* Tankinhalt ~ 60Liter
* Hydraulische Bremse ~ 0,25Liter
* Riemenscheibenantrieb = 0,5 l

### Verbrauch

170g/PSh unter Vollast, was einem Verbrauch von ca. 6,5 Liter/h entspricht.
Umrechnung Dieselverbrauch: Diesel wiegt 0,85g/cm³. Verbraucht ein 45PS starker Schlepper 170/PSh, entspräche das 170 * 0,85g/cm³ = 144,5 ml/PSh. Das wiederum mit 45PS multipliziert ergibt 6,5 Liter.

## Kabine

* Fahrerplattform mit Sicherheitsrahmen, gefederter Komfortsitz, Traktormeter und linkem Kotflügelsitz
* Optional, Peko Allwetterverdeck,
* Oder Edscha Halbkabine offenes Heck bzw. Verdeck

## Sonstiges

* Listenpreis 1970 = 20.850 DM
Erster Fendt GT mit Unterflurmotor

## Sonderausrüstung

Fronthubwerk, Superkriechgang, Verdeck, Zusatzgewichte, Riemenscheibe, Schnellkuppler, Aufbockvorrichtung, Reifenfüllanlage, Suchscheinwerfer, Gitterräder, Zwillingsreifen

## Literatur

Fendt Typenkompass - Die Fendt Geräteträgerchronik
* Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ), Seite 41
* Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ), Seite 738
* Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966-1978 ( G. Kremer ), Seite 138

## Weblinks

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