# Traktorenlexikon: Fendt Favorit 612 LSA

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Fendt“ |
Fendt Favorit 612 LSA :
| Fendt Favorit 612 LSA Turbomatik E ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Favorit 600 LSA |
| Modell: | Favorit 612 LSA |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1988–1993 |
| Stückzahl: | 1589 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 7025 kg |
| Länge: | 4707 mm |
| Breite: | 2380 mm |
| Höhe: | 2898 mm |
| Radstand: | 2690 mm |
| Bodenfreiheit: | 500 mm |
| Spurweite: | vorne: 1840/1960 mm hinten: 1844/1700 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5700 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 28 hinten: 20.8 R 38 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 106,1 kW, 145 PS |
| Nenndrehzahl: | 2400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6240 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 30 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 20V/9R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Im Jahr 1987 erhöhte Fendt die Motorleistung des Favorit 612 LSA ein weiters Mal. Der Sechs-Zylinder-Turbo-Konstantleistungsmotor erreichte jetzt 145 PS. Weiterhin stellte Fendt erstmals den stufenlosen Fahrantrieb "Duospeed" und die elektronisch gesteuerte Differentialsperrenschaltung "Alltronic" vor. Als weitere Innovation konnte ein Bordcomputer geordert werden, der wichtige betriebswirtschaftliche Arbeitsdaten verarbeitete oder speicherte.

## Motor

* MWM, Typ: TD 226.6.2, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, Ringträgerkolben, Kolbenkühlung, Rotocap-Ventile, Reiheneinspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Düse, Ölkühler, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, Viscolüfter, Abgas-Turbolader mit Stoßaufladung und thermostatgeregelte Zweikreiskühlung.
* Technische Bezeichnung = T 383.211
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Kompressionsdruck = 26-27 bar
* Einspritzdruck = 650 bar
* Max. Drehmoment = 553 Nm bei 1500 U/min.
* Ladedruck bis zu 1,2 bar

## Kupplung

* Fahrkupplung: hydraulische betätigte Trockenkupplung (selbst nachstellend), Typ: Fichtel & Sachs GMFZ 360
* Turbokupplung: Ölhydraulische Strömungskupplung, Typ: Voith 422 TDF-5/W 370
* Motorzapfwelle: Trockenlamellenkupplung, von Fahrkupplung unabhängig
* Optional mit Turbomatik-E:
* Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung
* Verdoppelt automatisch und stufenlos die Motorkraft
* Je nach Belastungszustand setzt der Wandler die Kraft des Motors in maximale Geschwindigkeit oder maximales Drehmoment um
* Dabei verbindet die Überbrückungskupplung, je nach Belastung, Motor und Getriebe bei 1600 bis 1900 U/min.

## Getriebe

* Schrägverzahntes ZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe, Typ: T 3450 mit Seitenschaltung, in der 40 km/h.- Ausführung
* Wechselgetriebe mit sechs Normal-und vier Kriechgängen
* Feinstufengetriebe mit drei Stufen und den Bereichen: Langsam, Schnell, Rückwärts
* In der Rückwärtsstufe ist der sechste Gang gesperrt
* Drehmomentwandler erhöht den Drehmoment bis zu 30 %
* 1. und 2.Gang sind bolzengeschaltet
* 3. bis 6.Gang sind synchronisiert
* Kriechgänge sind schubradgeschaltet
* Differenzialsperre Druckluft betätigt
* Wahlweise mit Kriech-oder Superkriechgängen
* 20 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge incl. 8/4-Kriech-oder Superkriechgänge
* Auf Wunsch mit stufenlosem Fahrantrieb Duospeed, mit vier Leistungsstufen
* Das Duospeed-Getriebe ist eine Kombination aus Wechselgetriebe und hydrostatischem Antrieb
* Dadurch wird die Funktion von Fahr-und Turbokupplung bzw. Wandler sowie Feinstufengetriebe und Rückwärtsgruppe ausgeschaltet
* 1.Stufe von 0 bis 5,2 km/h; 2.Stufe von 0 bis 8,2 km/h; 3.Stufe von 0 bis 12,8 km/h. und 4.Stufe von 0 bis 19,4 km/h.
* extrem selten war 50 km/h Version, geänderter Trieblingsatz; tatsächlich ca. 45 km/h schnell

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* 30 km/h, ab Bj.:1984 40 km/h
* Hauptarbeitsgruppe-40 km/h.
Feinstufe-L
* 1.Gang = 2,92 km/h; 2.Gang = 4,60 km/h; 3.Gang = 7,19 km/h; 4.Gang = 10,94 km/h; 5.Gang = 17,00 km/h; 6.Gang = 29,51 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 3,71 km/h; 2.Gang = 5,85 km/h; 3.Gang = 9,15 km/h; 4.Gang = 13,92 km/h; 5.Gang = 21,63 km/h; 6.Gang = 37,56 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 5,04 km/h; 2.Gang = 7,95 km/h; 3.Gang = 12,42 km/h; 4.Gang = 18,90 km/h; 5.Gang = 29,36 km/h.
* Kriechgänge
Feinstufe-L
* 1.Gang = 1,57 km/h; 2.Gang = 2,33 km/h; 3.Gang = 3,63 km/h; 4.Gang = 5,33 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 1,95 km/h; 2.Gang = 2,96 km/h; 3.Gang = 4,63 km/h; 4.Gang = 7,04 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 2,55 km/h; 2.Gang = 4,02 km/h; 3.Gang = 6,28 km/h; 4.Gang = 9,56 km/h.
* Superkriechgänge
Feinstufe-L
* 1.Gang = 0,43 km/h; 2.Gang = 0,67 km/h; 3.Gang = 1,05 km/h; 4.Gang = 1,60 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 0,56 km/h; 2.Gang = 0,89 km/h; 3.Gang = 1,39 km/h; 4.Gang = 2,11 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 0,74 km/h; 2.Gang = 1,16 km/h; 3.Gang = 1,82 km/h; 4.Gang = 2,77 km/h.
* Hauptarbeitsgruppe-30 km/h.
Feinstufe-L
* 1.Gang = 2,47 km/h; 2.Gang = 3,89 km/h; 3.Gang = 6,09 km/h; 4.Gang = 9,26 km/h; 5.Gang = 14,39 km/h; 6.Gang = 24,48 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 3,07 km/h; 2.Gang = 4,83 km/h; 3.Gang = 7,55 km/h; 4.Gang = 11,49 km/h; 5.Gang = 17,85 km/h; 6.Gang = 30,36 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 3,86 km/h; 2.Gang = 6,09 km/h; 3.Gang = 9,52 km/h; 4.Gang = 14,48 km/h; 5.Gang = 22,50 km/h.
* Kriechgänge
Feinstufe-L
* 1.Gang = 1,25 km/h; 2.Gang = 1,97 km/h; 3.Gang = 3,08 km/h; 4.Gang = 4,68 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 1,55 km/h; 2.Gang = 2,44 km/h; 3.Gang = 3,82 km/h; 4.Gang = 5,81 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 1,95 km/h; 2.Gang = 3,08 km/h; 3.Gang = 4,81 km/h; 4.Gang = 7,33 km/h.
* Superkriechgänge
Feinstufe-L
* 1.Gang = 0,36 km/h; 2.Gang = 0,57 km/h; 3.Gang = 0,89 km/h; 4.Gang = 1,36 km/h.
Feinstufe-S
* 1.Gang = 0,45 km/h; 2.Gang = 0,71 km/h; 3.Gang = 1,11 km/h; 4.Gang = 1,68 km/h.
Feinstufe-R
* 1.Gang = 0,57 km/h; 2.Gang = 0,89 km/h; 3.Gang = 1,39 km/h; 4.Gang = 2,12 km/h.

## Zapfwelle

* Lastschaltbare, unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"
* Zweifach schaltbar, 750/1000 U/min ( Optional: 540/1000 U/min. )
* pneumatisch schaltbar
* Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle mit Direktantrieb
* 1000 U/min.- Drehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch betätigte Vollscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Kardanwellenbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Vorderräder wirkend
* Mit Betätigung der Einzelradbremse wird die Vorderradbremse automatisch abgeschaltet
* Mechanische Feststellbremse als Innenbackenbremse ausgeführt
* Druckluftbremsanlage
* 15 Liter bei 16 bar
* Optional mit Motorbremse

## Achsen

* Lastschaltbare Lenktrieb-Planeten-Pendelachse, Typ:ZF DANA 004 F mit seitlicher Gelenkwelle und Lokomatik
* Pendelwinkel = 12 Grad / Nachlaufwinkel = 5 Grad
* Optional mit Verstellfelge und Spurweite 1940 mm
* Hinterachse als Planetenachse ausgeführt
* Pneumatisch betätigte Differentialsperre
* Optional mit Verstellfelge und Spurweite 1700 mm
* Optional mit elektronisch-gesteuerten Differenzialsperrenschaltung-Alltronic
* Dabei trennt und sperrt die Elektronik je nach Bedarf beide Differenziale
* Zul. Vorderachslast = 4000 kg
* Zul. Hinterachslast = 6000 kg

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8493
* Separate Zahnrad-Buchsenpumpe mit 21 l/min.- Förderleistung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Regelhubwerk mit elektronischer Hubwerksregelung (EHR)-D und Fendt-Tronic
* Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkuppler
* Unterlenkerregelung durch Kraftmeßbolzen mit automatischer Mittenzentrierung
* Oberlenker mit Schnellkuppler und Hubwerk-Heckbetätigung
* Doppeltwirkender Hubwerkszylinder
* Zugwiderstand-, Lage-und stufenlose Mischregelung
* Transportsicherung, Senkdrossel, stufenloser Hubhöhenbegrenzer und Schwingungstilgung
* Zuschaltautomatik für summierten Ölstrom
* Tandempumpe mit 72 l/min. (26+46) bei 180 bar
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 7410 kp
* Optional, Fronthubwerk mit Dreipunktaufhängung, Kat. II
* Max. Hubkraft = 3490 kp

## Steuergeräte

* Ein einfach-und ein doppeltwirkendes Steuerventil mit Einhebelbedienung
* Optional bis zu vier Steuerventilen
* Durch Umschalten des 3-Wege-Ventils auch zum Heben und Drücken des Krafthebers verwendbar

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie 12 V-136 Ah
* Lichtmaschine 14 V-65 A, 910 W

## Bereifung

* Reifen vorn + Reifen hinten
* 420/70 R28 + 580/70 R38
* 480/70 R28 + 520/85 R38
* 480/70 R28 + 580/70 R38
* 540/65 R26 + 650/65 R38
* 14.9 R26 + 18.4 R38
* 16.9 R28 + 20.8 R38
* 13.6 R28 + 18.4 R38

## Füllmengen

* Kraftstofftank : 220 Liter ( optional = 300 l )

## Kabine (Teilweise mit Sonderausrüstung)

* Geräusch-, Stoß-, Schwingungsgedämpft
Vollglaskabine - Klimaanlage - einstellbarer Luftsitz - Radio - Heizung - Dachluke
* Die ersten Kabinen hatten nur eine Türe, später gab's zwei.

## Sonderausrüstung

Frontkraftheber - Steuergeräte EW/DW - EHR - Allrad - Druckluftbremse 1-2 Kreis - Geschwindigkeit: 40 km/h - Rückfahreinrichtung - Arbeitsscheinwerfer - Frontzapfwelle
* Listenpreis 1988 = 145.521,- DM

## Literatur

* Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 546

## Quellen

Oeni Typenkompass

## Weblinks

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Fendt“ |