# Traktorenlexikon: Fiat 1380 (DT)

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Fiat-Trattori 1380 (DT) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Fiat-Trattori |
| Modellreihe: | 80er-Baureihe |
| Modell: | 1380 (DT) |
| Produktionszeitraum: | 1979–1984 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.875 (DT: 5.275) kg |
| Länge: | 4.460 (DT: 4.610) mm |
| Breite: | 2.160 mm |
| Höhe: | 2.850 mm |
| Radstand: | 2.750 (DT: 2.672) mm |
| Bodenfreiheit: | 500 (DT: 470) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.600-2.100 (DT: 1.800-2.235) mm hinten: 1.620-2.220 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.250 (DT: 5.560) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.680 (DT: 6.480) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (DT: 16.9 R 28 AS) hinten: 20.8 R 38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 99,4 kW, 135 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.499 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 18,1 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/4R, 24V/8R und 12V/12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Das dritte Modell dieser Sechszylinder-Schlepper war der Fiat 1380 (DT). Das verwendete Aggregat war das gleiche wie beim kleineren Fiat 1180 (DT). Allerdings wurde beim 1380 (DT) zur Leistungssteigerung ein Abgasturbolader eingesetzt. Ansonsten entsprach er bei der Technik und der Ausstattung der restlichen Baureihe.

## Motor

* Fiat, Typ: 8065.24, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-pneumatischer FIAT-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter, Dreiloch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, Garrett-Abgasturbolader sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
* Bohrung = 103 mm, Hub = 110 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
* Kompressionsdruck = 22 kp/cm³
* Öldruck = 4,5 bis 5,0 bar
* Drehmoment bei Höchstleistung = 366 Nm
* Max. Drehmoment = 430 Nm bei 1.750 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.580 U/min.
* Einspritzmenge = 65 bis 68 mm³/Hub und Nenndrehzahl
* Max. Einspritzdruck = 230 + 5 bar
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 90 B
* CAV-Einspritzdüse, Typ: EPPZ 60 F 3 oder Bosch, Typ: DLLA 141 S 662 und OMAP, Typ: EPPZ 70 F 3
* Garrett-Abgasturbolader, Typ: TO 4 BY 7/084 E
* Fiat-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 946

## Kupplung

* Trockene FERODO oder LuK-Einscheibenkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 356 mm Scheiben-Durchmesser
* Hydraulisch-betätigte, FIAT-Zapfwellenkupplung, als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet
Nennleistung = 18,7 l/min.

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Planeten-Untersetzer mit vier Bereiche, in die Bereiche: L-M-S und R unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional jeder Bereich zusätzlich mit Kriechgängen
24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen
Gesamtübersetzung des 12/4-Triebwerk:
"Bereich-L"
* 1.Gang = 309,11:1
* 2.Gang = 245,24:1
* 3.Gang = 202,82:1
* 4.Gang = 168,11:1
"Bereich-M"
* 1.Gang = 135,20:1
* 2.Gang = 107,26:1
* 3.Gang = 88,71:1
* 4.Gang = 73,53:1
"Bereich-S"
* 1.Gang = 56,20:1
* 2.Gang = 44,59:1
* 3.Gang = 36,88:1
* 4.Gang = 30,57:1
"Bereich-R"
* 1.Gang = 132,48:1
* 2.Gang = 105,10:1
* 3.Gang = 86,92:1
* 4.Gang = 72,05:1
* Optionale Kriechgänge: (24V/8R)
"Bereich-L"
* 1.Gang = 1306,69:1
* 2.Gang = 1036,69:1
* 3.Gang = 857,37:1
* 4.Gang = 710,66:1
"Bereich-M"
* 1.Gang = 571,53:1
* 2.Gang = 453,43:1
* 3.Gang = 375,00:1
* 4.Gang = 310,93:1
"Bereich-S"
* 1.Gang = 237,58:1
* 2.Gang = 188,48:1
* 3.Gang = 155,89:1
* 4.Gang = 129,21:1
"Bereich-R"
* 1.Gang = 560,01:1
* 2.Gang = 444,30:1
* 3.Gang = 367,45:1
* 4.Gang = 304,57:1
"Optional in einigen Ländern"
* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
* Optional als 30 km/h.- Ausführung
* Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Planeten-Untersetzer mit drei Bereiche, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
* Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 12/12-Triebwerk:
"Bereich-L"
* 1.Gang = 309,11:1
* 2.Gang = 245,24:1
* 3.Gang = 202,82:1
* 4.Gang = 168,11:1
"Bereich-M"
* 1.Gang = 135,20:1
* 2.Gang = 107,26:1
* 3.Gang = 88,71:1
* 4.Gang = 73,53:1
"Bereich-S"
* 1.Gang = 56,20:1
* 2.Gang = 44,59:1
* 3.Gang = 36,88:1
* 4.Gang = 30,57:1
* Rückwärtsgänge
"Bereich-L"
* 1.Gang = 386,36:1
* 2.Gang = 306,55:1
* 3.Gang = 253,52:1
* 4.Gang = 210,14:1
"Bereich-M"
* 1.Gang = 160,00:1
* 2.Gang = 134,08:1
* 3.Gang = 110,88:1
* 4.Gang = 91,91:1
"Bereich-S"
* 1.Gang = 70,25:1
* 2.Gang = 55,73:1
* 3.Gang = 46,09:1
* 4.Gang = 38,20:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk, mit Bereifung 18.4 R 38 AS
"Bereich-L"
* 1.Gang = 2,55 km/h
* 2.Gang = 3,22 km/h
* 3.Gang = 3,89 km/h
* 4.Gang = 4,69 km/h
"Bereich-M"
* 1.Gang = 5,84 km/h
* 2.Gang = 7,36 km/h
* 3.Gang = 8,89 km/h
* 4.Gang = 10,73 km/h
"Bereich-S"
* 1.Gang = 14,04 km/h
* 2.Gang = 17,69 km/h
* 3.Gang = 21,39 km/h
* 4.Gang = 25,81 km/h
"Bereich-R"
* 1.Gang = 5,96 km/h
* 2.Gang = 7,51 km/h
* 3.Gang = 9,08 km/h
* 4.Gang = 10,95 km/h
Geschwindigkeiten der optionalen Kriechgänge
"Bereich-L"
* 1.Gang = 0,60 km/h
* 2.Gang = 0,74 km/h
* 3.Gang = 0,89 km/h
* 4.Gang = 1,10 km/h
"Bereich-M"
* 1.Gang = 1,37 km/h
* 2.Gang = 1,75 km/h
* 3.Gang = 2,11 km/h
* 4.Gang = 2,52 km/h
"Bereich-S"
* 1.Gang = 3,31 km/h
* 2.Gang = 4,17 km/h
* 3.Gang = 5,06 km/h
* 4.Gang = 6,10 km/h
"Bereich-R"
* 1.Gang = 1,39 km/h
* 2.Gang = 1,77 km/h
* 3.Gang = 2,16 km/h
* 4.Gang = 2,59 km/h
Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk, mit Bereifung 18.4 R 38 AS
"Bereich-L"
* 1.Gang = 2,55 km/h
* 2.Gang = 3,22 km/h
* 3.Gang = 3,89 km/h
* 4.Gang = 4,69 km/h
"Bereich-M"
* 1.Gang = 5,84 km/h
* 2.Gang = 7,36 km/h
* 3.Gang = 8,89 km/h
* 4.Gang = 10,73 km/h
"Bereich-S"
* 1.Gang = 14,04 km/h
* 2.Gang = 17,69 km/h
* 3.Gang = 21,39 km/h
* 4.Gang = 25,81 km/h
* Rückwärtsgänge
"Bereich-L"
* 1.Gang = 2,02 km/h
* 2.Gang = 2,54 km/h
* 3.Gang = 3,10 km/h
* 4.Gang = 3,77 km/h
"Bereich-M"
* 1.Gang = 4,65 km/h
* 2.Gang = 5,85 km/h
* 3.Gang = 7,13 km/h
* 4.Gang = 8,57 km/h
"Bereich-S"
* 1.Gang = 11,23 km/h
* 2.Gang = 14,16 km/h
* 3.Gang = 17,09 km/h
* 4.Gang = 20,66 km/h

## Zapfwelle

* Hydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,882:1
* 540 U/min. bei 2.096 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 88,8 kW
* Oder 618 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 93,3 kW
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,32:1
* 1.000 U/min. bei 2.320 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 91,5 kW
* Oder 1.034 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 92,1 kW

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische Ölbad-Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,4 m/s² mit 420 N-Pedaldruck (Bremsweg = 7,7 m bei 27 km/h)
* Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.100 mm
* Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle
Verstellbare Spurweite = 1.800 bis 2.235 mm
* Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
* Pedal-betätigte Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.620 bis 2.220 mm
* Vordere Achslast = 1.375 kg (DT = 1.918 kg)
Hintere Achslast = 3.500 kg (DT = 3.357 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: Orbitrol OSPB-100 ON
Bosch-Förderpumpe, Typ: HY/ZFS 11/11 R 169 mit einem Betriebsdruck von 125 bis 130 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung
* Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 115 mm Durchmesser und 159 mm Kolbenhub
* Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 230 bis 240 bar eingestellt
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III, mit Walterscheid-Schnellkuppler
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
* PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: TF/A 220 S
Max. Förderleistung = 53,5 l/min. bei 178 bar und 45,6 l/min. bei 171 bar
Leistung der Hydraulik = 13,0 kW
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.940 kp

## Steuergeräte

* Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
* Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, 12 V-176 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JD 12 V-3,5 kW
* MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 (14 V-55 Ah/660 W)
* MARELLI-Regler, Typ: RTT 114 A

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.460 mm (DT = 4.610 mm)
* Breite je nach Spurweite = 2.160 bis 2.760 mm
* Höhe über Kabine = 2.850 mm
* Radstand = 2.750 mm (DT: 2.672 mm)
* Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 500 mm (DT = 470 mm)
* Leergewicht = 4.875 kg
DT-Leergewicht = 5.275 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 8.650 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 11.00-16 AS Front (DT = 16.9 R 28 AS)
* Hinten = 20.8 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 12.4-16 AS Front (DT = 14.9 R 28 AS)
* Hinten = 16.9 R 38 und 18.4 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 180,0 l (Optional mit zwei Zusatztanks, je 50,0 l)
* Motoröl = 15,2 l
* Kühlsystem = 19,0 l
* Triebwerk = 18,3
* Hydraulik und Hinterachse = 46,1 l
* Endantrieb-Hinterachse je 1,2 l
* Vorderachse = 10,8 l
* Endantrieb-Vorderachse je 2,1 l
* Hydraulische Lenkung = 2,4 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 24,4 l/h oder 250 g/kWh bei 81,3 kW und Nenndrehzahl

## Kabine

* Auf Silent-Blöcken gelagerte Plattform mit schall- und staubdichter "PININFARINA-Sicherheitskabine, hydraulisch-gefedertem Komfortsitz , Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, Stufen-Frischluftgebläse, Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe, abnehmbaren Seitenteilen und linkem Kotflügelsitz
* Optional mit Klimaanlage

## Sonderausrüstung

* Zugpendel
* Zusatz-Steuergeräte
* Zusatzgewichte
* Klimaanlage
* Kriechgang-Getriebe

## Literatur & Weblinks

* dlg-testberichte. de (OECD-Nr. 734 und 733)
* Nebraska Tractor-Test (Test-Nr. 1409)
* fiatagri-info. com
* tractordata. com
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