# Traktorenlexikon: John Deere Modell 820 Diesel

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John Deere 820 Diesel :
| John Deere Model 820 Diesel ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | John Deere |
| Modellreihe: | 20er-Serie |
| Modell: | 820 Diesel |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 7/1956–7/1958 |
| Stückzahl: | 6.864 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.561 kg |
| Länge: | 3.626 mm |
| Breite: | 2.019 mm |
| Höhe: | 2.057 mm |
| Radstand: | 2.165 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.435 + 1.600 mm hinten: 1.638 + 1.740 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.724 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 hinten: 15-34 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 50,7/55,9 kW, 69/76 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.125/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 7.726 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Den John Deere-Standardtraktor des Modells 820 gab es in den 1950er Jahren in zwei Versionen, als Green Dash und als Black Dash. Die "Green-Dash"- Ausführung hatte ein grünes Armaturenbrett und die "Black-Dash"- Ausführung ein schwarzes. Zusätzlich hatte die "Black-Dash"- Ausführung gegenüber der "Green-Dash"- Ausführung, eine höhere Motorleistung. Wie sein Vorgänger war er ausschließlich mit Diesel-Aggregat erhältlich. Neu war auch die optionale Ganzstahl-Kabine, die auf Wunsch sogar mit einer Heizung bestückt werden konnte.

## Motor

* JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, oben-liegenden Ventilen, Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter,Einspritzpumpe, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Wabenkühler.
* Bohrung = 155,58 mm, Hub = 203,2 mm
* Verdichtungsverhältnis = 16:1
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 1.250 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 2,3"
* Durchmesser-Auslassventil = 1,815"
* Leistung an der Deichsel = 62,6 DIN-PS (Ab Seriennummer 8203100 = 70,7 DIN-PS)
* Leistung an der Riemenscheibe = 68,6 DIN-PS (Ab Seriennummer 8203100 = 76,6 DIN-PS)
"Starter-PONY-Motor:"
* Bohrung = 50,8 mm, Hub = 38,1 mm
* Hubraum = 309 cm³
* Nenndrehzahl = 4.500 U/min.
* Zenith-Vergaser, Typ: TU 3-1/2 X 1 C, ab Seriennummer 8203100 = TU 3 X 1 C

## Kupplung

* Handhebel-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 9,25"
235 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes JOHN DEERE-Schubradgetriebe
* Auf Wunsch war der erste Gang als Kriechgang ausgebildet
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 15-34"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.125 |
| 1.Gang | 4,02 km/h (Optional = 2,82 km/h) |
| 2.Gang | 5,63 km/h |
| 3.Gang | 7,24 km/h |
| 4.Gang | 8,58 km/h |
| 5.Gang | 10,86 km/h |
| 6.Gang | 19,71 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,35 km/h |

## Zapfwelle

* Mittels separater Kupplung betätigte Getriebezapfwelle
* Stummel = 34,9 x 22,2 mm
* Einfach schaltbar = 536 U/min.
Riemenscheibe mit 310 mm Durchmesser und 229 mm breite
* Drehzahl = 1.000 U/min., Max. = 1.125 U/min.
* Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/sec., Max. = 18,3 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigter Spreizschuh als Hinterradbremse ausgebildet, als Einzelradbremse verwendbar

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse
Spurweite = 1.435 mm, mit Radumschlag = 1.600 mm
* Starre Zahnachsen-Hinterachse
Spurweite = 1.638 mm, mit Radumschlag = 1.740 mm (Mit Bereifung 18-26 = 1.715 mm, mit Radumschlag = 1.911 mm)
* Vordere Achslast = 1.256 kg
* Hintere Achslast = 2.624 kg

## Lenkung

* Servolenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung, incl. Lage- und Tiefensteuerung
* Optional POWER-TROL mit Zugkraftregelung und einzeln- oder doppelt-wirkendem Remote-Zylinder
* Förderleistung = 33,7 l/min. bei 82,7 bar und Nenndrehzahl

## Elektrische Ausrüstung

* 6-Volt Einrichtung

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.626 mm
* Breite über alles = 2.019 mm
* Höhe über Lenkrad = 2.051 mm
* Höhe über alles = 2.057 mm
* Radstand = 2.165 mm
* Eigengewicht = 3.959 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 7.50-18
* Hinten = 15-34, 14-34, 14-36 und 18-26

## Füllmengen

* Tankinhalt-Diesel = 123,0 l plus 0,95 l Benzin
* Motoröl = 13,3 l
* Kühlsystem = 30,3 l
* Getriebe = 12,3 l
* Power-Trol = 11,4 l
* Antriebswellenkupplung = 3,5 l
* Servolenkung = 5,2 l
* Remote-Zylinder = 1,7 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 16,0 l/h-Diesel bei 73,8 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Geschwindigkeits- und Stundenzähler, elektrische Kraftstoffanzeige, Sealed-Beam-Scheinwerfer und Muschelkotflügel.
* Optional mit FLOAR-RIDE-Sitz, "Weatherbreak" oder Ganzstahl-Verdeck

## Sonderausrüstung

* Kriechgang
* Unabhängige Zapfwelle
* Fußbetätigtes Gaspedal
* Float-Ride-Sitz
* Stahl-Kabine
* Radgewichte
* Power-Trol

## Sonstiges

* Listenpreis im Jahr 1958 = 5.017 $
* Das erste 820 er-Modell mit der Seriennummer 8200000 wurde am 10.07.1956 gefertigt
* Das letzte 820 er-Modell mit der Seriennummer 8207078 wurde am 23.07.1958 gefertigt

## Literatur & Weblinks

* John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 632/57)
* www. tractordata. com
* www. petcaretips. net /john deere 820
* konedata.net
* jensales.com
* John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 135 bis 138
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