# Traktorenlexikon: Allis-Chalmers WD 45

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ALLIS-CHALMERS WD-45 :
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | ALLIS-CHALMERS |
| Modellreihe: | W-Baureihe |
| Modell: | WD-45 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1953–1957 |
| Stückzahl: | 90.352 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.794/1.944 kg |
| Länge: | 3.228 (D: 3.251) mm |
| Breite: | 1.727 mm |
| Höhe: | 2.070 mm |
| Radstand: | 2.238 mm |
| Bodenfreiheit: | 540 mm |
| Spurweite: | vorne: 225-394 mm hinten: 1.422-2.286 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 1.321 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50 x 16 hinten: 12 x 28 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 27,9/29,4 kW, 38/40 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.400/1.650/min |
| Zylinderanzahl: | 4/6 |
| Hubraum: | 3.707/3.764 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Tractor-Fuel/LPG/Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,3 km/h |
Als verbesserter Nachfolger des ALLIS-CHALMERS WD führte man im Jahr 1953 den ALLIS-CHALMRS WD-45 ein. Mehr Hubraum und ein besseres Verdichtungsverhältnis führten hier zur Leistungssteigerung. Neben TRACTOR-FUEL und BENZIN konnte jetzt noch LP-GAS als Treibstoff für das Vierzylinderaggregat verwendet werden. Im Oktober des Jahres 1954 folgte mit der Sechszylinder-Dieselvariante eine zusätzliche Ausführung.

## Motor

* ALLIS-CHALMERS, stehender wassergekühlter Vierzylinder-Ottomotor mit I-Zylinderkopf, Ventile im Kopf, Druckschmierung, DELCO-REMY-Verteiler, Kipphebelschmierung, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, UNITED-Ölbadluftfilter, ALLIS-CHALMERS-Zentrifugal-Drehzahlregler und Lamellenkühler.
* Bohrung = 101,6 mm, Hub = 114,3 mm
* Hubraum = 3.707 cm³
* Nenndrehzahl = 1.400 U/min.
* Verdichtungsverhältnis-TRACTOR-FUEL = 4,75:1 (Benzin = 6,45:1 / LPG = 7,2:1)
* Max. Drehmoment-Tractor-Fuel = 296 Nm bei 1.249 U/min.
* Benzin = 372 Nm bei 1.250 U/min.
* LPG = 374 Nm bei 1.250 U/min.
* Drehzahlbereich = 475 bis 1.722 U/min.
* Ventileinlass = 38,1 mm
* Auspuffauslass = 31,8 mm
* Leistung an der Deichsel mit Tractor-Fuel = 29,9 DIN-PS
* Leistung an der Deichsel mit Benzin = 38,4 DIN-PS
* Leistung an der Deichsel mit LP-Gas = 39,1 DIN-PS
* Marvel-Schebler, Typ: TSX-561 (1") (Benzin = TSX-464)
* LPG = Ensign-Vergaser, Typ: Kgl oder Kgnl
* Düse, Typ: 47-343
* Delco-Remy-Verteiler, Typ: 1111745
* Ensign-Trockengas-Economizer, Typ: 3069
* Ensign-Kraftstofffilter, Typ: 6259
* Kühlerlüfter mit vier Flügeln und 432 mm Durchmesser
"Ab Oktober 1954:"
* ALLIS-CHALMERS, Typ: 45 D stehender wassergekühlter Sechszylinder-Dieselmotor mit I-Zylinderkopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Düse und Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, UNITED-Ölbadluftfilter, BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler und Lamellenkühler.
* Bohrung = 87,31 mm, Hub = 104,78 mm
* Hubraum = 3.764 cm³
* Nenndrehzahl = 1.650 U/min.
* Verdichtungsverhältnis = 15,5:1
* Max. Drehmoment = 348 Nm bei 1.250 U/min.
* Drehzahlbereich = 600 bis 1.975 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 138 bar
* Ventileinlass = 31,8 mm
* Auspuffauslass = 31,0 mm

## Kupplung

* Fußbetätigte federbelastete, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 10" als Fahrkupplung ausgebildet
254 mm Scheibendurchmesser
* Handhebel-betätigte, im Ölbad laufende Mehrscheibenkupplung, Typ: 7" als Zapfwellenkupplung ausgebildet
Drei Scheiben je 178 mm Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ALLIS-CHALMERS-Schubradgetriebe
* Schrägverzahnte Zahnräder im ständigen Eingriff
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12 x 28"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.400 |
| 1.Gang | 4,02 km/h |
| 2.Gang | 6,04 km/h |
| 3.Gang | 8,05 km/h |
| 4.Gang | 18,11 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,23 km/h |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13 x 28"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.650 |
| 1.Gang | 4,02 km/h |
| 2.Gang | 6,44 km/h |
| 3.Gang | 8,69 km/h |
| 4.Gang | 19,31 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 5,47 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
548 U/min. bei 1.400 U/min.- Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 229 mm Durchmesser und 165 mm breite
1.260 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 33,5 DIN-PS (Benzin = 43,8 DIN-PS / LPG = 44,7 DIN-PS)
Übertragbare Leistung = 15,1 m/sec.
"Dieselvariante:"
1.463 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 43,9 DIN-PS
Übertragbare Leistung = 17,5 m/sec.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Außen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Zentral-gelagerte Stahlvorderachse mit Tandembereifung, optional mit Einzelrad
Spurweite = 225 bis 394 mm
* Auf Wunsch mit breiter-verstellbarer Vorderachse
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.321, 1.448, 1.575, 1.702, 1.829 und 1.956 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradendübersetzung
Verstellbare Spurweite mit POWERSHIFT-Räder = 1.422 bis 2.286 mm
* Vordere Achslast-TRACTOR FUEL = 564 kg
* Hintere Achslast = 1.150 kg
* Vordere Achslast-BENZIN = 562 kg
* Hintere Achslast = 1.153 kg
* Vordere Achslast-LP-GAS = 684 kg
* Hintere Achslast = 1.119 kg
* Vordere Achslast-DIESEL = 667 kg
* Hintere Achslast = 1.197 kg

## Lenkung

* Mechanische ROSS-Schneckenlenkung
Ab 1956 auf Wunsch mit Servolenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional mit hydraulischem Kraftheber mit SNAP-COUPLER (Ab Seriennummer: 151381)
* Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 31,4 mm Kolbendurchmesser und 200 mm Kolbenhub
Konstant-Stromsystem mit 4,7 l/min. bei 83 bar
* Max. Hubkraft = 1.630 kp

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät

## Elektrische Ausrüstung

* Optional mit elektrischer Beleuchtung
* Batterie, 6 V-90 Ah
* Optional DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 1107951 (Diesel = 1113035 oder 1108998)
* CHAMPION-Zündkerze-Tractor-Fuel, Typ: J-14 Y
* CHAMPION-Zündkerze-Benzin, Typ: J-12 YC

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.228 mm (Diesel = 3.251 mm)
* Breite über alles = 1.727 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.727 mm
* Höhe über Auspuff = 2.070 mm
* Radstand = 2.238 mm
* Bodenfreiheit = 540 mm
* Betriebsgewicht-Tractor-Fuel und Benzin = 1.794 kg
* Betriebsgewicht-LP-Gas = 1.882 kg
* Betriebsgewicht-Diesel = 1.944 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne mit Tandemrad = 5.50 x 16 (Einzelrad = 9.00 x 10)
* Hinten = 12 x 28 oder 13 x 28

## Füllmengen

* Tankinhalt = 68,2 l
* Starterbenzin = 4,55 l
* Motoröl = 5,8 l (Diesel = 6,6 l)
* Ölbadluftfilter = 0,3 l
* Kühlsystem = 15,9 l (Diesel = 19,3 l)
* Getriebe = 16,0 l
* Endantriebe = 1,7 l
* Hydraulik = 5,7 l

## Verbrauch

* Tractor-Fuel-Verbrauch = 15,0 l/h bei 33,5 PS und 1.400 U/min.
* Benzinverbrauch = 17,3 l/h bei 43,8 PS und 1.400 U/min.
* LPG-Verbrauch = 22,6 l/h bei 44,7 PS und 1.400 U/min.
* Dieselverbrauch = 12,5 l/h bei 43,9 PS und 1.650 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit auf Schraubfedern gelagertem Fahrersitz und hydraulischen Stoßdämpfer, runden Muschelkotflügeln und Dreispeichenlenkrad
* Auf Wunsch mit Segeltuchverdeck, Sitzkissen und Traction-Booster-Anzeige

## Sonderausrüstung

* Segeltuchverdeck
* Radgewichte
* Zapfwelle
* Riemenscheibe
* Hydraulischer Kraftheber
* Einzelvorderrad
* Verstellbare breite Vorderachse
* LPG-Umrüstsatz
* Servolenkung (ab 1956)
* High-Clearance Ausführung

## Sonstiges

* Preis der Benzin-Variante im Jahr 1955, mit vorderer Tandembereifung = 2.155 Dollar
* Preis der LPG-Variante im Jahr 1955, mit vorderer Tandembereifung = 2.410 Dollar
* Preis der Diesel-Variante im Jahr 1955, mit vorderer Tandembereifung = 3.005 Dollar
* Gesamte Fertigung von 1948 bis 1953, Seriennummern = 146607 bis 236958 (90.352 Exemplare)
* Modell-WD 45 mit LPG und Tandem-Vorderachsbereifung = 36.896 Exemplare
* Modell-WD 45 mit LPG und breiter-verstellbarer Vorderachse = 45.730 Exemplare
* Modell-WD 45 mit LPG und Einzel-Vorderrad = 824 Exemplare
* Modell-WD 45 mit LPG und High-Clearance-Variante = 86 Exemplare
"Ab Seriennummer: 181341:"
* Modell-WD 45 mit Diesel und Tandem-Vorderachsbereifung = 1.240 Exemplare
* Modell-WD 45 mit Diesel und breiter-verstellbarer Vorderachse = 5.165 Exemplare
* Modell-WD 45 mit Diesel und Einzel-Vorderrad = 47 Exemplare
* Modell-WD 45 mit Diesel und High-Clearance-Variante = 57 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* tractorgearbox.com/allis-chalmers
* TractorData.com (Allis Chalmers)
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 563/55)
* Konedata.net
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 499/53)
* Allis-Chalmers Data-Book (Terry Dean) Seite 72-74
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 511/53)
* Allis Chalmers Illustrated Buyer´s Guide (Terry Dean) Seite 64-65
* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 512/53)
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