# Traktorenlexikon: McCormick Farmall Super-C

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MC CORMICK SUPER-C :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MC CORMICK |
| Modellreihe: | FARMALL-SUPER-Baureihe |
| Modell: | SUPER-C |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1951–1954 |
| Stückzahl: | 98.310 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.315 kg |
| Länge: | 3.124 mm |
| Breite: | 2.045 mm |
| Höhe: | 1.899 mm |
| Radstand: | 2.089 mm |
| Bodenfreiheit: | 594 mm |
| Spurweite: | vorne: 171/241/324 mm hinten: 1.194-2.032 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.413 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.286 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00 x 15 hinten: 10 x 36 |
| Motor ||
| Nennleistung: | 18,2 kW, 24,8 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.650/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.011 cm³ |
| Kraftstoff: | Destillat/Kerosin/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 17 km/h |
Im Jahr 1951 wurde auch der FARMALL-C in die SUPER-Baureihe integriert. Als MC CORMICK FARMALL-SUPER-C erhielt er einige Neuerungen. Zum Beispiel wurde ein Thermostat und Wasserpumpe verbaut, um die Kühlung zu verbessern. Erstmals wurde die IH-Scheibenbremse eingeführt. Des weiteren folgte im Jahr 1953, das pantentierte Zwei-Punkt-Kupplungssystem, dass mit dem geschützten Ferguson-System konkurrieren sollte. Den hubraumstärkeren Motor, der bei den letzten FARMALL-C Modellen eingesetzt wurde, wurde auch weiterhin verwendet.

## Motor

* INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-123, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosin/Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, CARTER bzw. ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter, Thermostatgeregelte Kühlung und verstellbarer Jalousie.
* Bohrung = 79,38 mm, Hub = 101,6 mm
* Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 6:1
* Max. Drehmoment = 157 Nm bei 1.250 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 1.815 U/min.
* Durchmesser-Einlassventil = 1,118"
* Durchmesser-Auslassventil = 1"
* Leistung BENZIN an der Deichsel = 22,0 PS
* Leistung BENZIN an der Riemenscheibe = 24,8 PS
* INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: H-4
* ZENITH-Vergaser, Typ: 67 x 7 (0,875")

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
228,6 mm Scheibendurchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10 x 36"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.650 |
| 1.Gang | 3,22 km/h |
| 2.Gang | 6,24 km/h |
| 3.Gang | 8,25 km/h |
| 4.Gang | 17,11 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,03 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 539 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 152 mm breite
* 1.363 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,4 m/sec.
* Übertragbare Leistung = 22,5 PS

## Bremsen

* Pedal-betätigte Scheibenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
* Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt

## Achsen

* Zentral-gelagerte, eng zusammenstehenden Vorderräder, optional als einzelnes Vorderrad
Spurweite = 171 mm (Optional verstellbar = 171, 241 oder 324 mm)
* Optional mit breiter verstellbarer Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.267 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite durch verschieben der Räder auf den Achswellen = 1.194 bis 2.032 mm
* Auf Wunsch mit langer Hinterachse, Spurweite = 2.235 bis 2.540 mm
* Vordere Achslast = 449 kg
* Hintere Achslast = 927 kg

## Lenkung

* Mechanische Zahnradlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Zwei-Punkt-Kupplungssystem
"Optional TOUCH CONTROL-System"
* Unabhängiges Bedienen des Zwischenkrafthebers und Heckkraftheber voneinander
* Unabhängig von Kupplung und Getriebe, durch Direktantrieb der Hydraulikpumpe

## Elektrische Ausrüstung

* 6-Volt Starteinrichtung mit Batterie und elektrische Beleuchtung

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.124 mm
* Breite je nach Spurweite = 2.045 bis 2.305 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.899 mm
* Höhe über Auspuff = 2.169 mm
* Radstand = 2.089 mm
* Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 594 mm
* Betriebsgewicht = 1.456 kg

## Bereifung

"Standardbereifung:"
* Vorne = 5.00 x 15
* Hinten = 10 x 36

## Füllmengen

* Tankinhalt = 41,6 l
* Starterbenzin = 3,3 l
* Motoröl = 4,7 l
* Kühlsystem = 14,2 l
* Getriebe und Differential = 18,9 l
* Endantrieb je 3,3 l
* Lenkung = 0,6 l
* Ölbadluftfilter = 0,4 l
* Touch-Control = 3,9 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 8,8 l/h BENZIN bei 24,0 PS und Nenndrehzahl

## Kabine

* Fahrerstand mit hydraulisch-gefederter Fahrersitz, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige und Dreispeichenlenkrad
* Optional mit elektrische Beleuchtung, Kotflügel und elektrisches Startsystem

## Sonderausrüstung

* Touch-Control
* Kühlerjalousie
* Kotflügel
* Radgewichte
* Magnetzündung
* Hydraulischer Kraftheber
* Verstellbare Vorderräder
* Einzel-Vorderrad
* Verstellbare Vorderachse
* Zwei-Punkt-System
* Lange Hinterachse (88"-100")

## Sonstiges

* Listenpreis FARMALL-SUPER-C im Jahr 1954 = 1.475 $
"Seriennummern und Produktionszahlen"
* 1951 Seriennummern FC 100001 bis FC 131156 = 31.156 Exemplare
* 1952 Seriennummern FC 131157 bis FC 159129 = 27.973 Exemplare
* 1953 Seriennummern FC 159130 bis FC 187787 = 28.658 Exemplare
* 1954 Seriennummern FC 187788 bis FC 198310 = 10.523 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 458/51)
* International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 123 bis 125
* tractordata.com
* konedata.net
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