# Traktorenlexikon: Güldner ADN

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Güldner ADN :
| Güldner ADN ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Güldner |
| Modellreihe: | |
| Modell: | ADN |
| Produktionszeitraum: | 1953–1959 |
| Stückzahl: | 7.827 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.115 kg |
| Länge: | 2.635 oder 2.825 mm |
| Breite: | 1.514 mm |
| Höhe: | 1.570 mm |
| Radstand: | 1.600 oder 1.790 mm |
| Bodenfreiheit: | 500 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.270/1.430 mm hinten: 1.250/1.500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.900 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 ASF hinten: 8-24 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 11,7-13,2 kW, 16-18 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/2.080/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.305 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5V/1R oder 6V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19 km/h |
Im Jahr 1953 ersetzt der Güldner ADN den AF 15. Innerhalb seiner Produktionszeit steigert Güldner zweimal die Motorleistung. Bei der zweiten Leistungssteigerung tauscht man den hauseigenen 2 DN-Motor gegen den 2 DNS-Motor. Wie beim Modell AZK gab es auch beim Modell ADN eine Standard- und eine Hochrad-Variante, sowie die Standardausführung mit einer "Wespentaille" für Zwischenachsanbau und die Kurzausführung ohne diese Möglichkeit. Damit verbunden waren die gleichen Triebwerks-Varianten, die durch zusätzliche Nummern gekennzeichnet wurden.

## Bauart

rahmenlose Blockbauweise

## Ausführungen

| Typ | Bereifung | Radstand | Hochradausführung |
| ADN 7 | 7 - 30 AS | lang | nein |
| ADN 8 | 8 - 24 AS | lang | nein |
| ADN 9 | 9.00 - 24 AS | lang | nein |
| ADN 9 W | 9 - 24 AS | lang | nein |
| ADN 10 W | 10 - 24 AS | lang | nein |
| ADN 8 H | 8 - 32 AS | lang | ja |
| ADN 10 | 10 - 28 AS | lang | ja |
| ADN 7 K | 7 - 30 AS | kurz | nein |
| ADN 8 K | 8 - 24 AS | kurz | nein |
| ADN 9 K | 9.00 - 24 AS | kurz | nein |
| ADN 9 WK | 9 - 24 AS | kurz | nein |
| ADN 10 WK | 10 - 24 AS | kurz | nein |
| ADN 8 HK | 8 - 32 AS | kurz | ja |
| ADN 10 K | 10 - 28 AS | kurz | ja |

## Motor

* Güldner, Typ: 2 DN bzw. 2 DNS, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Zapfendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Öl-Spaltfilter, rollengelagerte Kurbelwelle, Natter-Düsenhalter, Thermostat und Umlaufkühlung mittels Lamellenkühler.
* Bohrung = 85 mm, Hub = 110 mm
* Nenndrehzahl-"Motor 2 DN" = 1.800 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 1.880 U/min.
* Nennleistung = 16 und 17 PS
* Max. Drehmoment = 6,9 mkg bei 1.400 U/min.
* Nenndrehzahl-"Motor 2 DNS" = 2.000 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.080 U/min.
* Nennleistung = 18 PS
* Max. Drehmoment = 7,5 mkg bei 1.400 U/min.
* Verdichtung = 19:1
* Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
* Öldruck bei Höchstleistung = 2,5 bis 3,0 atü
* Literleistung = 15,3 PS/l
* Max. Einspritzdruck = 160 atü
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/202/7 (16 PS) oder PFR 2 A 60/201 (17 PS)
* Und Typ: PFR 2 A 60/103/7 (18 PS)
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 129
* Natter-Düsenhalter, Typ: DH 1402 A
* Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103 -> 0450104007 -> Knecht KX43
* Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 1,7-33
* Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2724-00-02

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: K-12 Z

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZP-Schubradgetriebe, Typ: A-5 oder A-5/5 mit Mittelschaltung
* 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
* Optional mit zusätzlichen Untersetzungsgetriebe
* 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
* Oder im Ölbad laufendes ZP-Portal-Schubradgetriebe, Typ: A-5/6 mit Mittelschaltung
* Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
* 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Gesamtübersetzung der Ausführung ADN/7:
* 1.Gang = 146,20:1
* 2.Gang = 86,20:1
* 3.Gang = 52,64:1
* 4.Gang = 33,69:1
* 5.Gang = 19,82:1
* Rückwärtsgang = 105,04:1
* Alle Kriechgänge = 2,93:1
Übersetzungsverhältnis der Wegzapfwelle
* 1.Gang = 4,63:1
* 2.Gang = 2,74:1
* 3.Gang = 1,67:1
* 4.Gang = 1,06:1
* 5.Gang = 0,63:1
* Rückwärtsgang = 3,34:1
Kriechgänge:
* 1.Gang = 13,55:1
* 2.Gang = 8,00:1
* 3.Gang = 4,90:1
* 4.Gang = 3,14:1
* 5.Gang = 1,84:1
* Rückwärtsgang = 9,78:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten-Ausführung ADN/7 mit Triebwerk A-5/5 und Bereifung 8-24 AS
* 1.Gang = 2,46 km/h
* 2.Gang = 4,17 km/h
* 3.Gang = 6,82 km/h
* 4.Gang = 10,68 km/h
* 5.Gang = 18,16 km/h
* Rückwärtsgang = 3,43 km/h
Optionale Kriechgänge:
* 1.Gang = 0,84 km/h
* 2.Gang = 1,42 km/h
* 3.Gang = 2,34 km/h
* 4.Gang = 3,65 km/h
* 5.Gang = 6,20 km/h
* Rückwärtsgang = 1,17 km/h
Geschwindigkeiten-Portal-Triebwerk A-5/6 mit Bereifung 8-24 AS
* 1.Gang = 1,50 km/h
* 2.Gang = 2,56 km/h
* 3.Gang = 4,34 km/h
* 4.Gang = 7,09 km/h
* 5.Gang = 11,10 km/h
* 6.Gang = 19,00 km/h
* Rückwärtsgang = 3,56 km/h

## Antrieb

Hinterradantrieb

## Zapfwelle

* Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
* Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm
* Übersetzungsverhältnis = 3,4:1
* Übersetzung-Wegzapfwelle = 31,5:1 (Rad:Zapfwelle)
* Drehzahl = 530 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 15 PS
* Optional Riemen-Winkeltrieb mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
* Übersetzungsverhältnis = 1,24:1
* Drehzahl = 1.447 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,15 m/s
* Übertragbare Leistung = 14 PS
* Optional Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung
* Übersetzungsverhältnis = 1,715:1
* Drehzahl = 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle des Endantriebs wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² bei 28 kg Pedaldruck

## Achsen

* Pendelnd gelagerte Vorderachse mit querliegender Blattfederung, bei Hochrad-Variante in Portalbauweise ausgeführt
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.270 und 1.430 mm
* ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, in Portalbauweise ausgeführt
Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Handhebel betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
* Vorderachslast = 500 kg
* Hinterachslast = 600 kg

## Lenkung

* ZF-Lenkung, Typ: EL 10

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Starre Ackerschiene zum Geräteanbau
* Optional pendelnd-gelagerter, mechanischer Kraftheber, System-Kratzenberger
* Oder wahlweise als hydraulischer Pentax-Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung
* Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE 16 AR 1
* Max. Hubkraft = 560 kg bei 120 atü-Betriebsdruck

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie, 12 V-70 Ah
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/REE 75/12/1800 CR 23 oder REE 75/12/1800 AR 1
* Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EJD 1.8/12 R 66
* Ritzel, Typ: DGT 13 L 15 Z
* Kohlebürsten, Typ: DSK 11/15 Z
* Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 2/18
* Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 L 1 Z
* Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10 L 17 z

## Maße und Abmessungen

* Länge = 2.635 mm, Hochrad-Variante = 2.825 mm
* Breite = 1.514 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.630 mm
* Höhe über Mähwerk = 1.930 mm
* Radstand = 1.600 mm, Hochrad-Variante = 1.790 mm
* Bodenfreiheit in der Mitte = 455 mm
* Eigengewicht = 1.115 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 1.550 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 4.50 x 16 AS Front
* Hinten = 8 x 24 AS
Optional:
* Hinten = 7 x 30, 8 x 32, 9.00 x 24 und 10 x 28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 36 l
* Motoröl = 5 l
* Kühlsystem = 11 l
* Triebwerk A-5/5 = 7 l, mit Kriechgang = 8,5 l
* Triebwerk A-5/6 = 6,5 l
* Seitenvorgelege je 1,5 l
* Einspritzpumpe = 0,15 l
* Ölbadluftfilter = 0,4 l
* Lenkgetriebe = 1 l
* Hydraulik = 4 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 198 g/PSh bei 15,5 PS
* Schmierölverbrauch = 1,9 g/PSh

## Kabine

* Fahrerstand mit Schwingsitz, Dreispeichenlenkrad, Vorglüheinrichtung und linkem Beifahrersitz
* Optional mit Allwetterverdeck, rechter Beifahrersitz und Sitzkissen

## Sonstiges

* Listenpreis der Grundausstattung im Jahr 1954 = 6.400,- DM

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb und Rasspe-Mähwerk
* Riementrieb
* Reifenfüllpumpe
* Radgewichte
* Mechanischer oder hydraulischer Kraftheber
* Dreipunktkupplung
* Allwetterdach
* Seilwinde mit Bergstütze
* Vordere Kotflügel
* Kriechgang-Getriebe
* Zweiter Beifahrersitz
* Sitzkissen

## Literatur

* Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 196
* Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 44
* Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 72

## Weblinks

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