# Traktorenlexikon: Güldner A 3 KT Burgund

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| Basisdaten ||
| Hersteller: | Güldner |
| Modellreihe: | Europa-Reihe |
| Modell: | A 3 KT (Burgund-T) |
| Motor ||
| Hubraum: | 1.320 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 3 |
| Leistung: | 18,3 kW / 25 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen ||
| Länge: | 3.380 mm |
| Breite: | 1.520 mm |
| Höhe: | 1.570 mm |
| Radstand: | 2.000 mm |
| Spurweite: | 1.250/1.500 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 2.900/3.250 mm |
| Eigengewicht: | 1.450 kg |
| Bauzeit und Stückzahl ||
| Bauzeit: | von 1959 bis 1962 |
| Gesamtstückzahl: | 548 Stück |
| Sonstiges ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,7 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 5.00-16 ASF / 9-32 AS |
Als reine Fahr-Konstruktion wurde die Tragschlepper-Ausführung des A 3 KT Burgund innerhalb der Europa-Reihe bis 1961 vertrieben. Nachdem Fahr die Zusammenarbeit beendet hatte, erfolgte die Fertigung in Aschaffenburg. Im Jahr 1962 überarbeitete Güldner das verwendete LKN-Aggregat und ersetzte es mit neuer Bezeichnung durch das LKA-Aggregat. Zur Unterscheidung wurde werksintern die Typenbezeichnung A 3 KTA verwendet.

## Bauart

rahmenlose Blockbauweise

## Motor

* Güldner, Typ: 3 LKN, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzpumpe, hängenden Ventilen, Bosch-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, gleitgelagerter Kurbelwelle, Bosch-Kraftstofffilter, Mann & Hummel-Ölspaltfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüsen, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Bosch-Düsenhalter, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler und Radial-Kühlgebläse.
* Bohrung = 75 mm, Hub = 100 mm
* Nenndrehzahl = 2.600 U/min.
* Verdichtungsverhältnis = 19:1
* Kompressionsdruck = 24 bis 27 atü
* Max. Drehmoment = 7,3 mkg bei 1.900 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.730 U/min.
* Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3 atü
* Max. Förderleistung der Ölpumpe = 13 l/min.
* Max. Einspritzdruck = 140 bis 150 atü
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 60 B 300 RS 418/13
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 0 SD 211
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 S 16/13
* Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP-KS 22 AC 5
* Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
* Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2406 18 B
* Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 31 024 84 101
* Überströmventil, Typ: PVE 53 S 5 z
Ab 1962 = Güldner, Typ: 3 LKA:
* Bohrung = 80 mm, Hub = 100 mm
* Nenndrehzahl = 2.600 U/min.
* Verdichtungsverhältnis = 19:1
* Kompressionsdruck = 25 bis 28 atü
* Max. Drehmoment = 8,1 mkg bei 1.900 U/min.
* Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.730 U/min.
* Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3 atü
* Max. Förderleistung der Ölpumpe = 15,6 l/min.
* Max. Einspritzdruck = 140 bis 150 atü
* Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 60 B 300 RS 1015
* Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 129
* Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 S 16/13
* Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP-KS 22 AD 28
* Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
* Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2406 18 B
* Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 31 028 84 105
* Überströmventil, Typ: PVE 53 S 5 z

## Kupplung

* Pedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 16/12 K

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-205 Portal mit Mittelschaltung
* Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
* Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
* Erster Gang der L-Gruppe als Kriechgang ausgebildet
* 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
* Optional mit Servomatic-Einmannbedienung
Gesamtübersetzung:
* 1.Gang = 503,0:1
* 2.Gang = 290,2:1
* 3.Gang = 176,5:1
* 4.Gang = 109,0:1
* 5.Gang = 140,1:1
* 6.Gang = 80,8:1
* 7.Gang = 49,1:1
* 8.Gang = 30,4:1
* 1.Rückwärtsgang = 301,8:1
* 2.Rückwärtsgang = 174,1:1
* 3.Rückwärtsgang = 105,8:1
* 4.Rückwärtsgang = 65,4:1
Übersetzungsverhältnis-Wegzapfwelle:
* 1.Gang = 18,70:1
* 2.Gang = 11,35:1
* 3.Gang = 6,89:1
* 4.Gang = 4,25:1
* 5.Gang = 5,47:1
* 6.Gang = 3,16:1
* 7.Gang = 1,92:1
* 8.Gang = 1,19:1

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 9-32 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 1,19 km/h
* 2.Gang = 2,06 km/h
* 3.Gang = 3,39 km/h
* 4.Gang = 5,49 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 4,27 km/h
* 2.Gang = 7,40 km/h
* 3.Gang = 12,18 km/h
* 4.Gang = 19,70 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 1,98 km/h
* 2.Gang = 3,44 km/h
* 3.Gang = 5,65 km/h
* 4.Gang = 9,16 km/h

## Antrieb

Hinterradantrieb

## Zapfwelle

* Handhebel betätigte, kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle umschaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Übersetzungsverhältnis = 4,762:1
* Übersetzungsverhältnis der Wegzapfwelle = 25,6:1 (Zapfwelle:Rad)
* 546 U/min. mit Nenndrehzahl
* Übertragbare Leistung = 23,9 PS
Umdrehungen der Wegzapfwelle:
* 1.Gang = 132 U/min.
* 2.Gang = 229 U/min.
* 3.Gang = 377 U/min.
* 4.Gang = 611 U/min.
* 5.Gang = 475 U/min.
* 6.Gang = 824 U/min.
* 7.Gang = 1.355 U/min.
* 8.Gang = 2.190 U/min.
* 1.Rückwärtsgang = 220 U/min.
* 2.Rückwärtsgang = 382 U/min.
* 3.Rückwärtsgang = 629 U/min.
* 4.Rückwärtsgang = 1.017 U/min.
* Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 220 mm Durchmesser und 165 mm Breite
* Übersetzungsverhältnis = 1,845:1
* 1.428 U/min. mit Nenndrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 16,25 m/s
* Übertragbare Leistung = 22,5 PS
* Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung

## Bremsen

* Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwellen des Endantrieb wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
* Handhebel betätigte Feststellbremse auf das Gestänge der Betriebsbremse wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 5,6 m/s² bei 13 kg-Pedalkraft
* Optional mit Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Starre Portal-Pendelachse als Kastenprofil ausgeführt
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 U/min.
* ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, als Portalachse ausgebildet
* Pedal betätigte Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Vorderachslast = 610 kg
Zul. Vorderachslast = 700 kg
* Hinterachslast = 840 kg
Zul. Hinterachslast = 1.380 kg

## Lenkung

* ZF-Einzelradlenkung, Typ: GD 28a

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional einfachwirkender hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber mit Dreipunktkupplung und Rad-Druck-Verstärker
* Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 12 oder CR 19
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 900 kg bei 150 atü-Betriebsdruck

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergrät
* Optional als Zwillings-Steuergerät mit Rad-Druck-Verstärker

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie 12 V-84 Ah
* Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 11
* Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 2
* Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EJD 1.8/12 R 81
* Ritzel, Typ: DGT 13 L 5 Z oder ALGT 42 E 3 Z
* Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2
* Bosch-Glühflansch, Typ: AH/H 12 z 6
* Oder Beru, Typ: HFG 12/40 MW

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.380 mm
* Breite über alles = 1.520 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.570 mm
* Radstand = 2.000 mm
* Bodenfreiheit = 406 mm
* Eigengewicht = 1.450 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 5.00-16 AS Front
* Hinten 9-32 AS
Optional:
* Hinten = 8-32 und 10-28 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 35 l
* Motoröl = 5,5 l
* Getriebe = 13,0 l
* Endantrieb je 1,2 l
* Lenkgetriebe = 0,35 l
* Hydraulik = 6,0 l
* Riementrieb = 0,75 l
* Ölbadluftfilter = 0,5 l
* Einspritzpumpe = 0,20 l

## Verbrauch

* Optimaler Kraftstoffverbrauch = 188 g/PSh bei 19,8 PS und 1.815 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Fahrersitz, Lade- und Öldruckanzeige, Vorglüheinrichtung und Beifahrersitzbank
* Optional mit Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und Allwetterdach

## Sonstiges

* Listenpreis der Standardausführung im Jahr 1960 = 10.605,- DM ab Werk

## Sonderausrüstung

* Mähantrieb und Mähwerk
* Riementrieb
* Betriebsstundenzähler
* Traktormeter
* Kraftstoffanzeige
* Allwetterdach
* Druckluftbremsanlage
* Gefederte Vorderachse
* Zusatz-Gewichte
* Dreipunktkupplung
* Hydraulischer Kraftheber
* Seilwinde
* Rad-Druck-Verstärker
* Frontlader
* Servomatic

## Literatur

* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09/2015, Seite 8 ff.
* Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 230
* Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 87
* Güldner-Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 86

## Weblinks

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