# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 180.7

| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Deutz-Fahr“ |
Same-Deutz-Fahr Agrotron 180.7 :
| Bild noch nicht vorhanden ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Same-Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | Agrotron |
| Modell: | Agrotron 180.7 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2006–2007 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 6.750 kg |
| Länge: | 4.807 mm |
| Breite: | 2.500 mm |
| Höhe: | 3.127 mm |
| Radstand: | 2.817 mm |
| Bodenfreiheit: | 605 mm |
| Spurweite: | 2.000 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 540/65 R 34 AS hinten: 650/65 R 42 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 120 kW, 170 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7.146 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 53 % |
| Kraftstoff: | Diesel/Biodiesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 24V/24R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 oder 40 km/h |
Der Agrotron 180.7 hatte die gleiche Leistung aber ein stärkeres ZF-Triebwerk als der Agrotron 165. Dabei war der Agrotron 180.7 ausschließlich in der Profiline-Ausstattung erhältlich. Die zusätzlich veränderte Motorcharakteristik und die separaten Vorderradbremsen waren ein weiterer Unterschied.

## Motor

* Deutz, Typ: BF6M 1013 EC, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, nassen Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter, PLD-Hochdruckeinspritzung, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, integrierter Schmierölkühlung, elektronischer Heinzmann-Motorregelung, Kraftstoff-Außenzahnradpumpe, Stahl-Nockenwelle, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, Kompaktkühleranlage, Grauguss-Blockzylinder, Zweiventiltechnik, Kolbenkühlung, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Ladeluftkühlung und Schwitzer-Turbolader.
* Max. Leistung = 170 PS (125,1 kW)
* Bohrung = 108 mm, Hub = 130 mm
* Verdichtung = 17,6:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,97 m/s
* Konstantleistung = 21 % mit 1.800 U/min.
* Max. Drehmoment = 775 Nm
* Konstant-Drehmomentbereich = 1.100 bis 1.400 U/min.
* Leistung bei max. Drehmoment = 150 PS
* Mittlerer Effektivdruck = 12,05 bar
* Drehmomentanstieg = 53 % bei 40 % Drehzahlabfall
* Anfahrdrehmoment = 142 %
* Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.
* Konstant-Leistungsbereich = 1.700 bis 2.350 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 1.400 bar
* Öffnungsdruck = 250 bar
* Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 100 S 2004
* Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 158 P 691 oder 158 P 730
* Schwitzer-Turbolader, Typ: S 2 B 147 K oder BWTS S 200 009 Q

## Kupplung

* Hydraulisch-betätigte, nasse ZF-Lamellenkupplung
Neun Scheiben mit 200 mm Durchmesser

## Getriebe

* ZF-Automatic-Powershift-Triebwerk incl. Powershuttle, Typ: T 7230 in der 50 km/h.- Ausführung
* Wahlweise auch als 40 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
* Vierstufige Lastschaltung in die Gruppen L-M-H und S unterteilt
* Lastschaltbares Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt (Powershuttle)
* Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeiten sind nahezu identisch
* 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
* Optional mit vier synchronisierten Kriechgängen pro Gruppe
* 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 50 km/h.- Ausführung mit Bereifung 18.4 R 38 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 3,17 km/h
* 2.Gang = 5,71 km/h
* 3.Gang = 9,17 km/h
* 4.Gang = 13,8 km/h
* 5.Gang = 18,9 km/h
* 6.Gang = 26,0 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 3,80 km/h
* 2.Gang = 6,85 km/h
* 3.Gang = 10,9 km/h
* 4.Gang = 16,5 km/h
* 5.Gang = 22,8 km/h
* 6.Gang = 34,8 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 4,56 km/h
* 2.Gang = 8,20 km/h
* 3.Gang = 13,2 km/h
* 4.Gang = 19,9 km/h
* 5.Gang = 27,3 km/h
* 6.Gang = 41,8 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 5,47 km/h
* 2.Gang = 9,84 km/h
* 3.Gang = 15,8 km/h
* 4.Gang = 23,8 km/h
* 5.Gang = 32,7 km/h
* 6.Gang = 50,0 km/h
* "Kriechgänge"
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 0,39 km/h
* 2.Gang = 0,70 km/h
* 3.Gang = 1,12 km/h
* 4.Gang = 1,69 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 0,47 km/h
* 2.Gang = 0,84 km/h
* 3.Gang = 1,34 km/h
* 4.Gang = 2,03 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 0,56 km/h
* 2.Gang = 1,01 km/h
* 3.Gang = 1,61 km/h
* 4.Gang = 2,43 km/h
"Gruppe-S"
* 1.Gang = 0,67 km/h
* 2.Gang = 1,20 km/h
* 3.Gang = 1,93 km/h
* 4.Gang = 2,91 km/h

## Zapfwelle

* Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufsteuerung
* Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
* Vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E
* Automatische Abschaltung der Zapfwelle beim Ausheben
* 540 U/min. bei 2.208 U/min.- Motordrehzahl
Oder 563 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 U/min. mit 2.197 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.042 U/min. mit Nenndrehzahl
* 540 E bei 1.609 U/min.- Motordrehzahl
Oder 771 U/min. mit Nenndrehzahl
* 1.000 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.429 U/min. mit Nenndrehzahl
* Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* 1.000 U/min. mit 2.130 U/min.- Motordrehzahl

## Bremsen

* Hydraulisch-unterstütze, innenliegende und nasse Voll-Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
* Hydraulisch-unterstützte, nasse Scheibenbremse, auf die Vorderräder wirkend
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional als Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage (Serie bei 50 km/h.)

## Achsen

* Elektrohydraulisch-betätigte, hydropneumatisch-gefederte, lastschaltbare Carraro-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 20.32 FR mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
* Zusätzlich mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Frontantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf
* Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
* Mechanisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
* Vorderachslast = 2.700 kg
Zul. Vorderachslast = 5.200 kg
* Hinterachslast = 4.050 kg
Zul. Hinterachslast = 9.000 kg

## Lenkung

* Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: 60/185 LSR
* Lenkwinkel = 52°
* Ölversorgung mittels separater Hydraulikpumpe
* Fördermenge = 42 l/min. bei 180 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D)
* Zwei externe Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser
* Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Walterscheid-Schnellkuppler
* Beiderseitige Fernbedienung an den Heckkotflügel
Funktionen:
* Heben, Senken, Freigang, Lage-, Zugkraft- und stufenlose Mischregelung
* Schnelleinzug, Hubhöhenbegenzung, Senkdrossel, Schwingungstilgung und Transportverriegelung
* Auf Wunsch mit Schlupfregelung
* Load-Sensing-System mit druck- und mengengeregelter Axial-Kolbenpumpe
* Max. Fördermenge = 120 l/min. bei 200 bar
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 9.240 kg
* Optional mit Sauter-Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.000 kg

## Steuergeräte

* Serienmäßig mit vier elektrischen Zusatz-Steuergeräten
Betätigung Steuergerät 1 + 2 mittels PowerComS-Armlehne und 3 + 4 mittels Joystick

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie = 12 V-143 AH (Optional mit 170 Ah)
* Bosch-Anlasser, 13 V-3,1 kW
* Bosch-Lichtmaschine, 12 V-120 A

## Maße und Abmessungen

* Länge = 4.807 mm
* Breite = 2.500 mm, mit Bereifung 600/65 R 42 AS = 2.720 mm
* Höhe über Kabine = 3.127 mm
* Radstand = 2.817 mm
* Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 605 mm
* Leergewicht = 6.750 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 11.000 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 540/65 R 34 AS
* Hinten = 650/65 R 42 AS
Optional:
* Vorne = 600/70 R 30 und 540/65 R 30 AS
* Hinten = 620/70 R 42, 710/70 R 38 und 650/65 R 38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 305 l
* Motoröl = 17,5 l
* Kühlsystem = 28 l
* Triebwerk incl. Hydraulik = 72 l
* Endantriebe je 10 l

## Kabine

* Vollverglaste, staub- und schallisolierte (78 dB A), luftgefederte SDF-Kabine, Typ: GC-9 mit zwei Türen, ebenen Boden, Luftfeder-Fahrersitz, aufstellbare Dachluke, getönte Scheiben, analoge und digitale Anzeigen, PowerComS-Armlehne, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, klappbarem Beifahrersitz, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe und Arbeitsscheinwerfer
* Optional mit Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

## Sonderausrüstung

* Frontzapfwelle
* 40 km/h.- Variante
* Kriechgänge
* Sauter-Fronthubwerk
* Frontlader
* Zugpendel
* Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
* Druckluftbremsanlage
* Rad-und Frontgewichte
* Pick-Up-Hitch
* Schlupfregelung

## Literatur

* Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1082
* Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
* profi-Schlepperkatalog von 1988 bis 2012

## Weblinks

* Bernd Ertl: Die DEUTZ Traktoren: Vom MTH zum Agrotron, Heel 2004, ISBN: 9783893658633
| Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Deutz-Fahr“ |