# Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroXtra 6.17

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Deutz-Fahr AgroXtra 6.17 :
| AgroXtra 6.17 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | AgroXtra |
| Modell: | AgroXtra 6.17 |
| Produktionszeitraum: | 1991–1995 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 4.550 kg |
| Länge: | 4.530 mm |
| Breite: | 2.304 mm |
| Höhe: | 2.735 mm |
| Radstand: | 2720 mm |
| Bodenfreiheit: | 505 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.600 und 1.800 mm hinten: 1.500 und 1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.670 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.9-24 AS hinten: 18.4-38 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 82,7 kW, 113 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.128 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 23 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 15V/5R oder 18V/6R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Der zeitgleich mit dem AgroPrima DX 6.16 auf der Agritechnica 1991 präsentierte AgroXtra DX 6.17 war das größte und leistungsstärkste Modell innerhalb der AgroXtra-Reihe. Das Freisichtkonzept mit schräg abfallender Motorhaube ermöglichte eine hervorragende Sicht auf Frontgeräte; zugleich bot es erhebliche Vorteile beim Frontladereinsatz. Gedacht waren die AgroXtra-Modelle als preisgünstige Alternative zu den wesentlich besser ausgestatteten AgroStar-Schleppern. Auch in dieser Baureihe wurde 1993 das Freisicht-Design eingeführt.

## Motor

* KHD, Typ: F6L 913, stehender, luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Pierburg-Kraftstoffpumpe, hängenden Ventilen, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Mehrloch-Düsen, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Einzel-Aluminium-Zylinderköpfe, Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Bosch-Drehzahlregler, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle und Axial-Regelgebläse.
* Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm
* Verdichtungsverhältnis = 17:1
* Drehmoment bei Höchstleistung = 406 Nm
* Max. Drehmoment = 387 Nm bei 1.600 U/min
* Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar

## Kupplung

* Unabhängige, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 310/280 TGU 6
* Pedal betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes Deutz-Vollsynchron-Gruppengetriebe, Typ: TW 904.3 mit Seitenschaltung, wahlweise als 30 oder 40 km/h.- Ausführung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
* Bei der 30 km/h.- Ausführung ist der sechste Gang gesperrt !
* Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt
* Schrägverzahntes Getriebe mit Druckumlaufschmierung
* 15 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung
* Oder 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung
* Optional mit klauengeschalteter Kriechgruppe
* 20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung
* Oder 24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 38 AS
"Gruppe-L"
* 1.Gang = 2,4 km/h
* 2.Gang = 3,2 km/h
* 3.Gang = 4,0 km/h
* 4.Gang = 5,8 km/h
* 5.Gang = 7,1 km/h
* 6.Gang = 9,0 km/h
"Gruppe-M"
* 1.Gang = 4,9 km/h
* 2.Gang = 6,6 km/h
* 3.Gang = 8,3 km/h
* 4.Gang = 12,0 km/h
* 5.Gang = 14,8 km/h
* 6.Gang = 18,6 km/h
"Gruppe-H"
* 1.Gang = 9,9 km/h
* 2.Gang = 13,4 km/h
* 3.Gang = 17,0 km/h
* 4.Gang = 25,0 km/h
* 5.Gang = 30,0 km/h
* 6.Gang = 40,0 km/h
"Gruppe-R"
* 1.Gang = 4,6 km/h
* 2.Gang = 6,1 km/h
* 3.Gang = 7,7 km/h
* 4.Gang = 11,2 km/h
* 5.Gang = 13,8 km/h
* 6.Gang = 17,4 km/h
"Gruppe-LL"
* 1.Gang = 0,4 km/h
* 2.Gang = 0,6 km/h
* 3.Gang = 0,7 km/h
* 4.Gang = 1,0 km/h
* 5.Gang = 1,3 km/h
* 6.Gang = 1,6 km/h

## Zapfwelle

* Handhebel betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
* Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min. oder 540/750 U/min.
* Max. übertragbare Leistung = 74 kW
* 605 U/min. mit Nenndrehzahl
* Oder 1.120 U/min. mit Nenndrehzahl
* Unabhängige und lastschaltbare Frontzapfwelle
* 1.000 U/min.

## Bremsen

* Hydraulisch betätigte Festsattel-Scheibenbremse über Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
* Hydraulisch betätigte Teil-Scheibenbremse als Vorderradbremse, auf die Kardanwelle wirkend
* Mechanisch betätigte Feststellbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
* Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage, oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

## Achsen

* Lastschaltbare SIGE-Planeten-Pendelachse, Typ: 030 KN 00 mit zentraler Gelenkwelle und NoSpinsperrdifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.600 und 1.800 mm
* Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential und Stirnradendübersetzung
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.500 mm und 1.800 mm
* Pedal betätigte Klauen-Differentialsperre
* Optional mit vierfacher Spurverstellung mittels Verstellräder
Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.520 bis 1.920 mm
* Vorderachslast = 1.760 kg
Zul. Vorderachslast = 3.000 kg
* Hinterachslast = 2.790 kg
Zul. Hinterachslast = 6.000 kg

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Lenkung
* Ölversorgung durch Hydraulik-Tandempumpe
* Fördermenge = 35 l/min. bei 150 bar

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Deutz-Block-Kraftheber, Typ: K 55.21 mit mechanischer Unterlenkerregelung
* Wahlweise mit Bosch-EHR-D-Regelhydraulik mit Unterlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und 148 mm Kolbenhub
* Zwei einfachwirkende Zusatz-Hubzylinder mit 65 mm Durchmesser und 200 mm Kolbenhub
* Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler
* Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung incl. Mischregelung
* Stufenlose Zuschaltung der Mischregelung von 0 - 100 %
* Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung
* Konstant-Stromsystem mit Tandem-Zahnradpumpe
* Fördermenge = 55 l/min. bei 175 bar und Nenndrehzahl
* Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.500 kg
* Optional mit Fronthubwerk
* Dreipunktkupplung der Kategorie II

## Steuergeräte

* Ein doppelt wirkendes Zusatz-Steuergerät mit zwei Anschlüssen und einem separatem Rücklauf
* Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Batterie 12 V-143 Ah
* Bosch-Anlasser, JF 12 V 3,0 kW
* Bosch-Lichtmaschine, G1 14 V-55 A

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 4.530 mm
* Breite über alles = 2.304 mm
* Höhe über Kabine = 2.735 mm
* Höhe über Niedrigdach = 2.670 mm
* Radstand = 2.718 mm
* Bodenfreiheit unter dem Differential = 505 mm
* Leergewicht = 4.550 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 16.9-24 oder 420/70 R 24 AS
* Hinten = 18.4 R 38 oder 520/70 R 38 AS
Optional:
* Vorne = 540/65R26 AS oder 480/65R28 AS
* Hinten = 20.8R38 AS oder 650/65R38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 132 l
* Motoröl = 11 l
* Kraftheber = 20 l
* Triebwerk = 28 l

## Kabine

* Vollverglaste, staub- und schallisolierte (76,5 dB (A) StarCab-Kabine, Typ: D-82/6 mit Omega-Lagerung, ebenen Boden, Komfortsitz, Front-, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, linkem Beifahrersitz, Betriebstundenzähler und Heizungs- und Belüftungsgebläse
* Optional mit Luftfedersitz, Arbeitsscheinwerfer und Klimaanlage

## Sonderausrüstung

* Frontlader
* Rad- und Frontgewichte
* Bosch-EHR (elektronische Hubwerksregelung)
* Frontkraftheber
* Frontzapfwelle
* Klimaanlage
* Luftgefederter Fahrersitz
* Zugpendel
* Kriechgruppe
* 40 km/h.- Variante
* Arbeitscheinwerfer
* Verstellräder
* Zusatz-Steuergeräte
* Druckluftbremsanlage
* Niedrigdach
* Sparzapfwelle

## Literatur

* Vom DX bis zum AgroStar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 708
Aust, Oliver: Deutz-Traktoren im Einsatz, Podszun-Verlag
* Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer)

## Quellen

Aust, Oliver: Deutz-Traktoren im Einsatz, Podszun-Verlag

## Weblinks

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