# Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris 20

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MASSEY-HARRIS M-H 20 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | MASSEY-HARRIS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | M-H 20 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1946–1948 |
| Stückzahl: | 7.931 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1.213 (RC = 1.150) kg |
| Länge: | 2.880 mm |
| Breite: | 1.429 mm |
| Höhe: | 1.711 mm |
| Radstand: | (RC = 2.102) mm |
| Bodenfreiheit: | 292 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.162 (RC = 298/438) mm hinten: 1.219 (RC = 1.219-2.235) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.048 (RC = 2.197) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00 x 15 (RC = 4.00 x 15) hinten: 10 x 28 (RC = 9 x 32) |
| Motor ||
| Nennleistung: | 19,1 kW, 26 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.500/1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.027/2.288 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Kerosin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Während des zweiten Weltkriegs lag der Schwerpunkt bei MASSEY-HARRIS in der Rüstungsgüterproduktion. Dieser Umstand führte dazu das bei den Traktoren keine Weiterentwicklung stattfand. 1946 überarbeitete MASSEY-HARRIS sein Traktorprogramm und stellte vier neue Modelle ins Programm. Das kleinste Modell war der MASSEY-HARRIS 20, der parallel das Modell 81/82 ablöste. Der eingesetzte benzinbetriebene Vierzylinder-CONTINENTAL-Motor erreichte 26 PS bei 1.500 U/min. Parallel konnte auch eine kerosinbetriebene Variante, des gleichen Herstellers geordert werden.

## Motor

* CONTINENTAL, Typ: F-124, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler mit TWIN-POWER-CONTROL, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.
* Bohrung = 76,2 mm, Hub = 111,13 mm
* Hubraum = 2.027 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 6,75:1
* MARVEL-Schebler-Vergaser, Modell TSX-28 (7/8")
* Auto-Lite-Verteiler, Modell I.G.W. 4139-A
* Kühlerventilator mit 406 mm Durchmesser
"Oder:"
* CONTINENTAL, Typ: F-140, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Kerosinmotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler mit TWIN-POWER-CONTROL, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.
* Bohrung = 80,96 mm, Hub = 111,13 mm
* Hubraum = 2.288 cm³
* Verdichtungsverhältnis = 5:1

## Kupplung

* Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
Scheibendurchmesser = 229 mm

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Gummibereifung 9-32"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
| 1.Gang | 3,94 km/h |
| 2.Gang | 5,65 km/h |
| 3.Gang | 7,44 km/h |
| 4.Gang | 20,95 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,83 km/h |

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
* Stummel = 1 3/8"
* 551 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
661 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl
* Optional Riemenscheibe mit 241 mm Durchmesser und 159 mm Breite
* 1.020 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 12,9 m/sec.
* 1.224 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl
* Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/sec.

## Bremsen

* Mechanisch-betätigte Scheibenbremse, auf den Achsantrieb wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.162 mm
"Wahlweise:"
* Zentral-gelagerte Tandemrad-Vorderachse
Spurweite = 298/438 mm
* Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad
Spurweite der Standardvariante = 1.219 mm
"ROW-CROP-Variante"
Verstellbare Spurweite = 1.219 mm und 2.235 mm

## Lenkung

* Mechanische Schneckenlenkung

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional hydraulischer Kraftheber

## Elektrische Ausrüstung

* EXIDE-Batterie, Typ: XT-151
* AUTO-LITE-Anlasser, Typ: MZ - 4072
* AUTO-LITE-Lichtmaschine, Typ: GBM 4804 B-5

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.880 mm
* Breite über alles = 1.429 mm (RC = 2.070 mm)
* Höhe über Lenkrad = 1.711 mm (RC = 1.680 mm)
* Radstand = (RC = 2.108 mm)
* Bodenfreiheit an der Deichsel = 292 mm
* Betriebsgewicht der Standardvariante = 1.213 kg (ROW-CROP = 1.150 kg)

## Bereifung

"STANDARD-VARIANTE"
* Vorne = 5.00 x 15
* Hinten = 10 x 28
"ROW-CROP-Variante"
* Vorne = 4.00 x 15
* Hinten = 9.00 x 32 oder 8 x 32

## Füllmengen

* Tankinhalt = 55,0 l
* Starterbenzin = 4,5 l
* Motoröl = 3,8 l
* Kühlsystem = 12,5 l
* Getriebe = 9,1 l
* Differential = 18,2 l
* Lenkgetriebe = 0,95 l
* Riemenscheibe = 2,8 l

## Verbrauch

* Kraftstoffverbrauch = 7,8 l/h bei 16,6 PS und 1.500 U/min.

## Kabine

* Fahrerstand mit Muschelkotflügel, Blechsitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Wassertemperaturanzeige und Dreispeichenlenkrad

## Sonderausrüstung

* Riemenscheibe
* Kraftheber
* Beleuchtung
* Vorderes Einzelrad
* Breite verstellbare Vorderachse
* Gepolsterter Fahrersitz

## Sonstiges

* Kaufpreis im Jahr 1947, ROW-CROP = 1.296,00 US-Dollar
"Zubehör-Preisliste"
* Beleuchtung (19,00 US-Dollar)
* Kraftheber (112,00 US-Dollar)
* Riemenscheibe (33,00 US-Dollar)
* Einzelrad (60,00 US-Dollar)
* Breite verstellbare Vorderachse (150,00 US-Dollar)
* Gepolsterter Fahrersitz (28,00 US-Dollar)
"Produktionszahlen:"
* Benzinbetriebene STANDARD-VARIANTE = 1.660 Exemplare
Benzinbetriebene ROW-CROP-VARIANTE = 4.198 Exemplare
* Benzinbetriebene STANDARD-VARIANTE (Modell-K) = 1.430 Exemplare
Benzinbetriebene ROW-CROP-VARIANTE (Modell-K) = 643 Exemplare

## Literatur & Weblinks

* Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 71 und 73
* TractorData.com
* Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 56 und 58
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