# Traktorenlexikon: Steyr 1100

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Steyr-Daimler-Puch 1100 (a) :
| Steyr 1100 Allrad ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Steyr-Daimler-Puch |
| Modellreihe: | Plus-Serie |
| Modell: | 1100 (a) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1971–1977 |
| Stückzahl: | 879 (A: 524) |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.340 (A: 3.650) kg |
| Länge: | 4.190 (A: 4.320) mm |
| Breite: | 2.096 mm |
| Höhe: | 2.160 mm |
| Radstand: | 2.534 (A: 2.594) mm |
| Bodenfreiheit: | 495 (A: 300) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.500/1.748 (A: 1.668) mm hinten: 1.644/1.900 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.000 (A: 4.550) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.375 (A: 6.100) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (A: 10-24 AS) hinten: 15-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 72,1 kW, 98 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.976 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 23 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/6R oder 16V/8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Ein weiterer Sechszylinder-Schlepper stellte der Steyr 1100 dar. Mit Heck- und Allradantrieb standen zwei Antriebsvarianten im Angebot. Der Steyr 1100 gehörte zu den Modellen, die im Jahr 1977 überarbeitet wurden. Dabei wurde diesen Schleppern eine Acht an das Ende der Typenbezeichnung gehängt. Somit wurde aus dem Steyr 1100 der Steyr 1108.

## Motor

* Steyr, Typ: WD-610.40, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, ohne Zylinderlaufbuchsen - Kolben laufen direkt im Motorgehäuse, Motorblock muss im Reparaturfall aufgebohrt werden, Oel-Spaltfilter, Bosch-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, hydraulischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, IFE-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorfilter, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse und Zweikreis-Wasserkühlung und Thermostat.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 115 mm
* Verdichtung = 17:1
* Max. Drehmoment = 363 Nm bei 1.500 U/min.
* Kolbengeschwindigkeit = 8,8 m/s
* Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.300 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 216 + 5 bar

## Kupplung

* Trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung
* Pedal-betätigte Fahrkupplung und Handhebel-betätigte Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: T-335 II in der 30 km/h.- Ausführung
* Optional als 25 km/h.- Ausführung
* Wechselgetriebe mit sechs Gängen, auf Wunsch mit zwei zusätzlichen Kriechgängen
* 1. und 2. Gang mit Bolzenschaltung
* Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche N-Z und R unterteilt
12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
* Optional mit vier Kriech- und Superkriechgängen
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der Standard-Ausführung mit Bereifung 15-34 AS
"Zwischengruppe:"
* 1.Gang = 2,3 km/h
* 2.Gang = 3,5 km/h
* 3.Gang = 5,5 km/h
* 4.Gang = 8,5 km/h
* 5.Gang = 13,5 km/h
* 6.Gang = 21,4 km/h (25 km/h.- Ausführung = 18,7 km/h)
"Kriechgänge:"
* 1.Gang = 0,9 km/h
* 2.Gang = 1,4 km/h
"Super-Kriechgänge:"
* 1.Gang = 0,3 km/h
* 2.Gang = 0,4 km/h
"Normalgruppe:"
* 1.Gang = 2,9 km/h
* 2.Gang = 4,5 km/h
* 3.Gang = 7,0 km/h
* 4.Gang = 10,9 km/h
* 5.Gang = 17,3 km/h
* 6.Gang = 27,4 km/h (25 km/h.- Ausführung = 24,0 km/h)
"Kriechgänge:"
* 1.Gang = 1,2 km/h
* 2.Gang = 1,9 km/h
"Super-Kriechgänge:"
* 1.Gang = 0,4 km/h
* 2.Gang = 0,6 km/h
"Rückwärtsgruppe:"
* 1.Gang = 3,0 km/h
* 2.Gang = 4,8 km/h
* 3.Gang = 7,4 km/h
* 4.Gang = 11,4 km/h
* 5.Gang = 18,2 km/h
* 6.Gang = 28,8 km/h (25 km/h.- Ausführung = 25,2 km/h)
"Kriechgänge-Rückwärts:"
* 1.Gang = 1,2 km/h
* 2.Gang = 1,9 km/h
"Super-Kriechgänge-Rückwärts:"
* 3.Gang = 0,4 km/h
* 4.Gang = 0,6 km/h

## Zapfwelle

* Unabhängige, unter Last schaltbare Motorzapfwelle
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
* Oder 586 U/min. mit Nenndrehzahl
Und 1.022 U/min. mit Nenndrehzahl

## Bremsen

* Pedal-betätigte, hydraulische ZF-Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Allradvariante mit hydraulischer Vierradbremse
* Mechanisch-betätigte, unabhängige Feststellbremse
* Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

## Achsen

* Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.500 und 1.748 mm
* Allradantrieb mit unter Last schaltbarer, pendelnd-gelagerten Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle
* Spurweite = 1.668 mm
* Starre ZF-Zentral-Hinterachse mit Kegelradgetriebe
Mechanisch-betätigtes sperrbares Kegelraddifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.644 und 1.900 mm
* Vordere Achslast = 1.280 kg (Allrad = 1.520 kg)
* Hintere Achslast = 2.060 kg (Allrad = 2.130 kg)

## Lenkung

* Hydrostatische ZF-Spindelhydrolenkung, mit eigenem Ölkreislauf
* Bosch-Förderpumpe, Typ: HY/ZFR 1/8 AR 101
Fördermenge = 16,0 l/min.

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung
* Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit "Simplematic"
* Ein einfachwirkender Hubzylinder
* Bosch-Steuergerät, Typ: HY/SR 10 H 2/175/4
* Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
* Direkt vom Motor angetriebene, kupplungsunabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe
Max. Förderleistung = 35,5 l/min. bei 172 bar
* Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 2.800 kp

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät
* Optional bis zu drei Zusatz-Steuergeräte

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* Zwei Batterien, 12 V-98 Ah
* Bosch-Anlasser, Typ: JD (R) 12 V-4,0 PS
* Bosch-Lichtmaschine, 14 V-16 A (224 W)

## Maße & Abmessungen

* Länge = 4.190 mm (Allrad = 4.320 mm)
* Breite je nach Spurweite = 2.096 oder 2.352 mm
* Höhe über Auspuff = 2.160 mm
* Höhe über Kabine = 2.490 mm
* Radstand = 2.534 mm
Radstand-Allrad = 2.594 mm
* Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 495 mm
Bodenfreiheit-Allrad unter der Vorderachse = 300 mm
* Leergewicht = 3.340 kg (Mit Cab = 3.410 kg)
* Leergewicht-Allrad = 3.650 kg (Mit Cab = 3.720 kg)

## Bereifung

Standardbereifung:
* Vorne = 7.50-20 AS Front (Allrad = 10-24 AS)
* Hinten = 15-34 AS
Optional:
* Vorne = 11.2-24 AS
* Hinten = 18.4-34 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 118,0 l
* Motor = 14,0 l
* Kühlsystem = 22,0 l
* Ölbadluftfilter = 1,8 l
* Hinterachse und Getriebe = 40,0 l (Allrad = 45,0 l)
* Planetenantrieb = 7,7 l
* Hydraulik = 17,3 l
* Lenkung = 1,5 l
* Allrad-Vorderachse = 7,8 l
* Vordere Planetentrieb je 1,2 l
* Riemenantrieb = 2,0 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Komfortsitz, Typ: ELASTOMAT-600, analoge Anzeigen, Traktormeter, Fernthermometer und linkem Kotflügelsitz
* Optional mit Schutzrahmen oder Kabine, Arbeitsscheinwerfer und rechtem Kotflügelsitz

## Sonderausrüstung

* Schutzrahmen
* Fahrerkabine
* Zweiter Kotflügelsitz
* Zusatzgewichte
* Riemenscheibe
* Anhänger-Druckluftbremse
* Arbeitsscheinwerfer
* Kriech- oder Super-Kriechgänge

## Literatur

* Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 71 und 72
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 04/2021, Seite 86 ff.

## Weblinks

* www. zuckerfabrik 24. de
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