# Traktorenlexikon: Mercedes-Benz U 25 (Unimog-Baureihe 401)

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Mercedes-Benz U 25 :
| Mercedes-Benz U 25 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Mercedes-Benz |
| Modellreihe: | Baureihe 401 |
| Modell: | U 25 |
| Bauweise: | Rechteckrahmen aus U-Profil |
| Produktionszeitraum: | 1953–1956 |
| Stückzahl: | 11.446 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 1780 kg |
| Länge: | 3520 mm |
| Breite: | 1630 mm |
| Höhe: | 2050 mm |
| Radstand: | 1720 mm |
| Bodenfreiheit: | 370 mm |
| Spurweite: | vorne: 1284 und 1476 mm hinten: 1292 und 1484 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 AS hinten: 6.50-20 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 18 kW, 25 PS |
| Nenndrehzahl: | 2350/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 1767 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 6V / 2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 52,0 km/h |
Der Unimog U 25 ist der direkte Nachfolger des Boehringer 2010 durch Mercedes-Benz. Mercedes-Benz wählt die 400er Baureihe für die Unimogs, der U 25 gehörte als erstes Modell der Baureihe 401 an. Aber schon im selben Jahr gesellt sich der U 30 mit der Baureihe 402 dazu. Anfangs wurde der Unimog noch mit Ochsenkopf und Mercedes-Stern angeboten, aber schon 1955 verschwand das Ochsenkopfsymbol von der Haube.

## Motor

* Daimler-Benz, Typ: OM 636.914, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Druckumlaufschmierung, Vorkammer-Verfahren, im Kopf hängende Ventile, OHV-Ventilsteuerung, dreifach-gleitgelagerte Kurbelwelle, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Drehzahlregler, Bosch-Einspritzpumpe und Kühlwasser-Thermostat.
* Bohrung = 75 mm, Hub = 100 mm
* Verdichtung = 19 : 1

## Kupplung

* Fichtel & Sachs, Einscheiben-Trockenkupplung, Typ: K 16 Z

## Getriebe

* Daimler-Benz-Wechselgetriebe
* 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
* Optional mit Kriechgang-Zusatzgetriebe, 8 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Vorwärts: 1.Gang = 3,4 km/h.; 2.Gang = 6,4 km/h., 3.Gang = 11,5 km/h., 4.Gang = 21,0 km/h., 5.Gang = 34,0 km/h., 6.Gang = 52,0 km/h.
* Rückwärts: 1.Gang = 2,5 km/h., 2.Gang = 4,5 km/h.
* Kriechgänge: 1.Kriechgang = 0,3 - 1,14 km/h., 2.Kriechgang = 2,07 km/h.

## Zapfwelle

* Zapfwelle: Vorn und hinten genormt nach DIN 9611
* Drehzahl = 548 U/min. / Leistungsabgabe = 22 PS
* Riemenscheibenantrieb: Rechts seitlich / Durchmesser = 315 mm
* 1000 U/min. / Leistungsabgabe = 22 PS

## Bremsen

* Öldruck-Vierrad-Bremse als Fußbremse
* Mechanisch wirkende Handbremse auf Hinterräder
* Optional mit Druckluft-Anhängerbremse

## Achsen

* Portalachsen mit Kegelraddifferentialen und Laufradvorgelegen
* Schraubenfedern, hinten doppelt mit hydraulischen Stoßdämpfer
* Vorderachse zu-und abschaltbar
* Differentialsperren an Vorder-und Hinterachse in allen Gängen ohne Kuppeln schaltbar

## Lenkung

* Fulmina, Typ: 25

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Optional mit Dreipunkt-Druckluft-Krafthebeanlage vorn und hinten

## Elektrische Ausrüstung

* Bosch-Lichtmaschine, 12V-130 W, Batterie, 12V-105 Ah, zwei Scheinwerfer, Signalhorn, Scheibenwischer, Winker, Schlußleuchten, Steckdose für Anhängerbeleuchtung oder Handlampe

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3520 mm, breite = 1630 mm, höhe mit Verdeck = 2050 mm ( ohne Verdeck = 1600 mm ), Pritschenboden-Höhe = 1000 mm
* Bodenfreiheit unter Differential = 370 mm / unter Achse = 450 mm
* Leergewicht = 1780 kg / zul. Gesamtgewicht = 3150 kg
* Pritschenfläche = 1475x1500 mm / Pritschenbordwände = 360 mm / Nutzlast = 1000 kg

## Bereifung

* Standardbereifung an beiden Achsen = 6,50-20 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 40 liter

## Verbrauch

* ca. 10 liter für 100 km auf der Straße
* ca. 2 - 6 liter pro Stunde auf dem Acker

## Kabine

* Plattform mit Windschutzscheibe, zusammenklappbares Fahrerhausverdeck, seitliche Steckscheiben, zwei gefederte-gepolsterte Sitze
* Optional mit geschlossenes Fahrerhaus

## Sonderausrüstung

* Kriechgänge, Ganzstahl-Fahrerhaus, Druckluft-Kraftheberanlage, Druckluft-Anhängerbremse

## Literatur

* Prospekte berühmter Traktoren der fünfziger Jahre ( M.Bach/W. Wagner )

## Weblinks

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