# Traktorenlexikon: Hatz TL11

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HATZ TL-11 :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | HATZ |
| Modellreihe: | TL-Reihe |
| Modell: | TL-11 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1960–1963 |
| Stückzahl: | 105 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 805 kg |
| Länge: | 2.500 mm |
| Breite: | 1.490 mm |
| Höhe: | 1.520 mm |
| Radstand: | 1.600 mm |
| Bodenfreiheit: | 320 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.250–1.500 mm hinten: 1.287–1.447 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.770 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-15 ASF hinten: 7-24 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 8,1 kW, 11 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.600/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 668 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,5 km/h |
Der TL-11 ist ein 11 PS starker Schlepper aus der Hatz-TL-Reihe. In den Jahren 1960 bis 1963 wurden 105 Exemplare dieses Typs produziert. Als Triebwerk wurde das ZF-PASSAU A-4 Getriebe verbaut, bei dem drei Vorwärts- und ein Rückwärtsgang in zwei Gruppen zur Verfügung standen. Warum dieses Modell mit nur einem PS Unterschied nach unten (TL-10) und nach oben (TL-12) geschaffen wurde, bleibt wohl ein Geheimnis.

## Motor

* HATZ, Typ: E-89 FG, stehender luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammerverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, rollengelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, kugelgelagerte Nockenwelle, BOSCH-Einspritzpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, BOSCH-Düsenhalter, mechanischer Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzdüse, Leichtmetall-Kolben, Öl-Spaltfilter und Kühlluftgebläse im Schwungrad.
* Bohrung = 90 mm, Hub = 105 mm
* Verdichtungsverhältnis = 21:1
* Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,1 m/sec. bei 2.300 U/min.
* Öldruck = 0,5 bis 2,5 bar
* Einspritzdruck = 110 + 8 bar
* BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 K 70/152
* BOSCH-Einspritzdüse, Typ: DN 15 S 156 oder DN 10 S 242

## Kupplung

* Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: K-160

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes ZF-PASSAU-Gruppengetriebe, Typ: A-4
* Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 7-24 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 1,4 km/h |
| 2.Gang | 2,3 km/h |
| 3.Gang | 6,7 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 1,0 km/h |
| Schnelle Gruppe | |
| 1.Gang | 3,9 km/h |
| 2.Gang | 11,0 km/h |
| 3.Gang | 18,5 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 4,6 km/h |

## Zapfwelle

* Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
* Einfach schaltbar, 540 U/min.
* Optional mit Riemenscheibe

## Bremsen

* Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
* Mechanisch-betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend

## Achsen

* Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse, auf Wunsch als gefederte Vorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Starre Portal-Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Stirnraduntersetzung
* Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
* Zul. vordere Achslast = 400 kg
* Zul. hintere Achslast = 800 kg

## Lenkung

* Mechanisch-betätigte ZF-Schneckenlenkung
Auf Wunsch mit Lenkradfeststellung

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
* BOSCH-Batterie, 12 V-56 Ah
* BOSCH-Anlasser, Nr. 0001 307 007
* BOSCH-Lichtmaschine, Nr. 0101 209 036
* BERU-Glühkerze, Typ: 149 G

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 2.500 mm
* Breite über alles = 1.490 mm
* Höhe über Lenkrad = 1.520 mm
* Radstand = 1.600 mm
* Bodenfreiheit = 320 mm
* Leergewicht = 805 kg
* Zul. Gesamtgewicht = 1.200 kg

## Bereifung

"Standardbereifung"
* Vorne = 4.00-15 AS Front
* Hinten = 7-24 oder 8-24 AS

## Füllmengen

* Motoröl = 2,5 l
* Getriebe = 7,0 l
* Lenkung = 0,3 l

## Kabine

* Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vorglüheinrichtung, Thermostat, Ladeleuchte, Fernthermometer, Dreispeichenlenkrad und linkem Kotflügelsitz
* Optional mit Fernthermometer, Öldruckmanometer, Betriebsstundenzähler, rechter Kotflügelsitz und Wetterverdeck

## Sonderausrüstung

* Riemenscheibe
* Wetterverdeck
* Mähbalken (1,35 m)
* Vordere Kotflügel
* Lenkradfeststellung
* Betriebsstundenzähler
* Fernthermometer
* Öldruckmanometer
* Breite Ackerschiene
* Zweiter Kotflügelsitz
* Gefederte Vorderachse

## Literatur & Weblinks

* vieilles soupapes.free.fr
* fahrzeugseiten.de
* Betriebsanleitung E-80, E-85, E-90
* Motordaten E-80, E-85, E-90
* OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 5/2016, Seite 12 ff.
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