# Traktorenlexikon: Lamborghini 784 DT

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LAMBORGHINI R-854 (DT) :
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| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | LAMBORGHINI |
| Modellreihe: | |
| Modell: | R-854 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1980–1985 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 3.000 (DT: 3.270) kg |
| Länge: | 3.580 mm |
| Breite: | 2.050 mm |
| Höhe: | 2.525 mm |
| Radstand: | 2.297 (DT: 2.307) mm |
| Bodenfreiheit: | 550 (DT: 370) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.400-1.900 (DT: 1.430-1.990) mm hinten: 1.620-2.220 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (DT: 12.4-24 AS) hinten: 16.9-34 AS |
| Motor ||
| Nennleistung: | 57,4 kW, 78 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.156 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/3 R oder 16 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Ebenfalls mit den neuen Vierzylinder-Aggregat bestückt, erweiterte der LAMBORGHINI R-784 (DT) die Baureihe. Sein SAME-Aggregat erreichte 78 DIN-PS oder auch 85 SAE-PS. LAMBORGHINI wollte mit dieser Baureihe den Export ankurbeln.

## Motor

* SAME, Typ: 1054-P, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler BOSCH-Drehzahlregler, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüse, Ölbadluftfilter mit Vorfilter, SLH-Schalldämpfer und Axiallüfter.
* Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
* Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.520 U/min.
* Max. Einspritzdruck = 220 bar

## Kupplung

* Trockene VALEO-Doppelkupplung, Typ: 11"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
* Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser

## Getriebe

* Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
* Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
* Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang
"Optional:"
* Zusätzliche Kriechgruppe als LL-Gruppe bezeichnet
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
| GRUPPE - LL | |
| 1.Gang | 0,33 km/h |
| 2.Gang | 0,52 km/h |
| 3.Gang | 0,64 km/h |
| 4.Gang | 0,77 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 0,57 km/h |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 1,01 km/h |
| 2.Gang | 1,57 km/h |
| 3.Gang | 1,93 km/h |
| 4.Gang | 2,37 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 1,76 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 3,15 km/h |
| 2.Gang | 4,87 km/h |
| 3.Gang | 5,98 km/h |
| 4.Gang | 7,33 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 5,45 km/h |
| GRUPPE - S | |
| 1.Gang | 9,73 km/h |
| 2.Gang | 15,06 km/h |
| 3.Gang | 18,50 km/h |
| 4.Gang | 22,68 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 16,87 km/h |

## Zapfwelle

* Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
* Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
* Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

## Bremsen

* Pedal-betätigte Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
* Handhebel betätigte Feststellbremse, als separate Scheibenbremse ausgebildet, auf die Ritzelwelle wirkend

## Achsen

* Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 und 1.900 mm
* Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und homokinetischen Gelenken
Verstellbare Spurweite = 1.430 bis 1.990 mm
* Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe
Pedal-betätigte Differentialsperre
* Verstellbare Spurweite = 1.620 bis 2.220 mm

## Lenkung

* Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL mit separatem Kreislauf
Doppelt-wirkender Lenkzylinder

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Hydraulischer Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
* Einfachwirkender Hubzylinder
* Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung
* Zahnrad-Hydraulikpumpe mit max. Förderleistung = 32,0 U/min. bei 191 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.800 kg

## Steuergeräte

* Ein einfachwirkendes Steuergerät
* Optional mit einem oder zwei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte mit Abreißkupplungen

## Elektrische Ausrüstung

* 12 Volt-Einrichtung
* Batterie, Typ: 12 V-110 Ah
* BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-1,8 kW
* BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G 1 (14 V-33 A/400 W)

## Maße und Abmessungen

* Länge über alles = 3.580 mm
* Breite über alles = 2.050 mm
* Höhe über Schutzrahmen = 2.525 mm
* Radstand = 2.297 mm (DT = 2.307 mm)
* Bodenfreiheit = 550 mm (DT = 370 mm)
* Betriebsgewicht = 3.000 kg
* Betriebsgewicht-DT = 3.270 kg

## Bereifung

Standardbereifung
* Vorne = 7.50-18 AS Front (DT = 12.4-24 AS)
* Hinten = 16.9-34 AS
Optional:
* Vorne = 6.50-20 und 7.50-16 AS Front (DT = 11.2-24 AS)
* Hinten = 16.9-30 und 13.6-38 AS

## Füllmengen

* Tankinhalt = 80,0 l
* Getriebe und Hinterachse = 24,0 l
* Hinterer Endantrieb je 3,5 l
* Lenkung = 2,5 l
* Allrad-Vorderachse = 4,5 l
* Vordere Endantrieb je 2,0 l

## Kabine

* Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler
"Oder:"
* Fahrerstand mit Kabine, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Kraftstoffanzeige, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckfenster

## Sonderausrüstung

* Kabine
* Sonnenschutzdach
* Zugpendel
* Zusatzgewichte
* Vordere Kotflügel
* Doppelt-wirkende Steuergeräte
* Kriechgruppe

## Literatur & Weblinks

* archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
* konedata.net/traktorit/lamborghini
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