# Traktorenlexikon: Ford 3910

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Ford 3910 :
| Ford 3910 ||
| Basisdaten ||
| Hersteller/Marke: | Ford |
| Modellreihe: | 10er-Serie |
| Modell: | 3910 |
| Produktionszeitraum: | 1983–1991 |
| Maße ||
| Eigengewicht: | 2400 (Allrad: 2645) kg |
| Länge: | 3418 mm |
| Breite: | 1870 mm |
| Höhe: | 2510–2566 mm |
| Radstand: | 1969 (Allrad: 2136) mm |
| Bodenfreiheit: | 360 (Allrad: 255) mm |
| Spurweite: | 1870–2377 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2890 (Allrad: 3440) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3450 (Allrad: 4585) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16; 6.00-16; 7.50-16 (Allrad: 8.30-24; 9.50-24; 11.2/10-24) hinten: 12.4/11-32 ? |
| Motor ||
| Nennleistung: | 33 kW, 47 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3147 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb ||
| Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8/2-Schaltgetriebe oder 8/4-Synchrongetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Der Ford 3910 ist ein 47-PS-Schlepper, der gemeinsam mit den Modellen 2910, 4110 und 4610 produziert wurde. Er löste das Modell 3610 ab, welches nur kurz produziert wurde. Zusätzlich gibt es auch eine Schmalspur-Varinate mit der Zusatzbezeichnung "N".

## Motor

* Dreizylinder-Dieselmotor mit 3147 cm³ Hubraum mit Direkteinspritzung, Querstrom-Zylinder, 4-fach gelagerter Kurbelwelle und Trockenluftfilter.
* Bohrung: 111,8 mm, Hub: 106,7 mm
* Verdichtungs-Verhältnis: 16,3:1
* Zündfolge: 1-2-3
* Leerlauf-Drehzahl: 600/min–850/min; maximale „Höhe“ (?) Leerlauf-Drehzahl: 2155/min
* Ventilspiel (kalt): Einlass 0,36–0,41 mm, Auslass 0,43–0,48 mm
* Max. Drehmoment = 187 Nm bei 1200 U/min.

## Kupplung

* Einscheiben-Trockenkupplung und hydraulische Lamellenkupplung ( Durchmesser 330 mm )

## Getriebe

zwei Möglichkeiten:
* Standardgetriebe mit 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen (10-Gang-Getriebe)
* Synchron-Getriebe mit 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen (12-Gang-Getriebe)
* Optional mit Kriechgängen = 12 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge

## Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

* Vorwärts = 2,7 - 29,4 km/h. / rückwärts = 3,6 - 11,6 km/h.
* Kriechgänge = 0,44 - 1,49 km/h.

## Zapfwelle

* unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" (Getriebe und Zapfwellenkupplung getrennt) Lamellen im Ölbad, 7 Reiblamellen
* 540/min bei 1800/min Motor-Drehzahl
* Zapfwellenleistung bei Normdrehzahl = 42,3 PS/31,5 kW ( bei Nenndrehzahl = 44,3 PS/33,0 kW )

## Bremsen

* Scheiben in Ölbad, 3 Scheiben pro Seite, als Lenkbremse zu verwenden
* Feststellbare-separate Handbremse

## Achsen

* Heckantrieb mit Pendel-Stahlachse, ausziehbare Spurverstellung im Kastenprofil
* ZF-Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
* Hinterachse = Differential mit 4 Trabanten / Endübersetzung durch Planeten-Radsätze
* Spiralverzahntes Kegel-und Tellerrad / Achstrichter mit quadratischem Querschnitt
* Fußbetätigte Differentialsperre

## Lenkung

* Servo-Lenkung oder manuelle Lenkung
* Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
* Ausführung-N = Hydrostatische Lenkung bei Allrad

## Hydrauliksystem und Kraftheber

* Ford-Zweihebel-Dreipunkt-Hydraulik, Kat. I mit Prioritäts-Ventilsystem
* Regelhydraulik mit doppeltwirkendem Oberlenker
* Positionssteuerung und Kombinationsregelung
* Äußere Spannketten und Nebenanschlußventil
* Zahnrad-Förderpumpe mit 29 l/min. bei 176 bar ( Optional mit Zusatzpumpe = 69 l/min. bei 176 bar )
* Hubkraft = 2682 kg ( Ford 3910 N = 1988 kg )
* Optional = hydraulische Abreißkupplungen

## Steuergeräte

* Optional mit bis zu vier Steuerventilen

## Elektrische Ausrüstung

* Drehstrom-Lichtmaschine 12 Volt, 46 Ah, Regler (mit Batterie-Fühler) mit Lichtmaschine integriert
* Anlasser, direkter Eingriff, durch Magnetschalter betrieben

## Maße und Abmessungen

* Länge = 3418 mm (Allrad = 3628 mm), Breite = 1870 mm, Höhe = 2329 mm
* Spurweite vorne = 1332 - 2043 mm / hinten = 1422 - 2032 mm (Allrad vorne = 1426 - 1840 mm)
* Leergewicht: 2400 kg (Allradausführung: 2645 kg)
* Höhe (Oberkante Auspuff): 2510 mm (Allrad: 2566 mm)
* Bodenfreiheit: 372 mm (Allrad: 238 mm)
* Radstand: 1969 mm (Allrad: 2136 mm)
* Wenderadius = 3454 mm (Allrad = 4585 mm)
* Ausführung-N = Länge = 3444 mm (Allrad = 3536 mm), Breite = 1342 mm
* Spurweite vorne = 1143 - 1575 mm / hinten = 997 - 1610 mm (Allrad vorne = 1099 - 1297 mm)
* Radstand = 2035 mm (Allrad = 2136 mm)
* Bodenfreiheit = 344 mm (Allrad = 248 mm)
* Gewicht = 2100 kg (Allrad = 2420 kg)
* Wenderadius = 3510 mm (Allrad = 5055 mm)

## Bereifung

* Standardbereifung vorne = 7,50x16 / hinten = 13x28 (Allrad vorne = 9,50x24 / hinten = 14,9x28)
* Ausführung-N vorne = 5,50x16 / hinten = 12x28 (Allrad vorne = 7,50x18 / hinten = 13,6x28)

## Füllmengen

* Kraftstofftank: 49,3 l (Allrad: 60,5 l)
* Kühlsystem: 11,4 l
* Hinterachse und Hydraulik: 45,7 l STOU ÖL M2C-159-A/b oder-134-B/C, -86-B

## Kabine

* Fahrerplattform mit Sicherheitsrahmen und horizontal und vertikal verstellbaren Sitz
* Optional mit Fritzmeier-Verdeck mit gewölbter Frontscheibe, Fronteinstieg und Seitenverkleidungen
* Optional = Fritzmeier-Niedrig-Kabine (Modul-A 3000) oder Mauser-Niedrig-Kabine (CS-633)
* Zwei arretierbare Glastüren, Heizung, dreistufiges Heiz- und Lüftungsgebläse mit verstellbaren Düsen, ausstellbare Frontscheibe, (auf Wunsch mit ausstellbaren Seiten- und Heckscheibe sowie Dachluke), schallisoliert 85 dB (A)

## Sonderausrüstung

* Allrad
* Servo-Lenkung
* Synchron-Getriebe
* Kriechganggetriebe
* Luxuskabine

## Literatur

* Ford-Traktoren 1981 - 1995 ( Sandrieser/Lindner )

## Weblinks

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