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# Landratsbezirk Grünberg

Der Landratsbezirk Grünberg war ein Landratsbezirk im Großherzogtum Hessen, in der Provinz Oberhessen, mit Sitz in Grünberg. 1821 gegründet, ging er 1832 im Kreis Grünberg auf.

## Geschichte
### Entstehung

Im Zuge der Verwaltungsreform von 1821 im Großherzogtum wurden auch auf unterer Ebene Rechtsprechung und Verwaltung getrennt und die Aufgaben der überkommenen Ämter in Landratsbezirken – zuständig für die Verwaltung – und Landgerichtsbezirken – zuständig für die Rechtsprechung – neu organisiert. Der Landratsbezirk Grünberg entstand dabei aus:
* dem ehemaligen Amt Grünberg,
* dem Amt Ober-Ohmen der Herrschaft Riedesel, das durch den Staat nun im Auftrag und im Namen der Standesherrschaft verwaltet wurde,
* dem Patrimonialgericht Londorf der Freiherren von Nordeck zur Rabenau und
* dem Patrimonialgericht Winnerod der Freiherren von Schenck zu Schweinsberg.
Die Aufgaben der erstinstanzlichen Rechtsprechung in diesem Bereich wurden dem neu eingerichteten Landgericht Grünberg übertragen, allerdings zunächst ohne die Patrimonialgerichte.

### Weitere Entwicklung

Dem Staat gelang es jedoch, die Hoheitsrechte im Bereich der Verwaltung von den verbliebenen, zunächst noch eigenständig agierenden Patrimonialgerichtsherren nach kurzer Zeit einzusammeln, indem sie mit ihnen entsprechende Verträge schloss:
* 1822 mit den Freiherren von Nordeck zur Rabenau über das Patrimonialgericht Londorf und
* 1823 mit den Freiherren von Schenck zu Schweinsberg über das Patrimonialgericht Winnerod.

### Ende

In der Gebietsreform 1832 wurden die Landratsbezirke aufgelöst und zu größeren Kreisen zusammengelegt. Deren Zuschnitt wurde kurz darauf mit einer weiteren Verordnung festgelegt. Der Landratsbezirk Grünberg wurde dabei mit einem Teil der Gemeinden des vormaligen Landratsbezirks Gießen zum Kreis Grünberg zusammengelegt.
# NGC 2155

NGC 2155 ist ein offener Sternhaufen im Sternbild Dorado in der Großen Magellanschen Wolke. Das Objekt wurde am 30. November 1834 von John Herschel entdeckt.
# Scott Automobile Company

Scott Automobile Company, vorher Scott & Cooper Manufacturing Company, war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Die Brüder Ashley und Semple Scott aus St. Louis in Missouri hatten bereits 1898 einen Omnibus und 1899 einen Personenkraftwagen mit Elektromotor hergestellt. Finanzielle Gründe verhinderten zunächst die Gründung eines Unternehmens und die Aufnahme einer Serienproduktion.
Im September 1900 gründete Ashley Scott zusammen mit dem Geldgeber Todd K. Cooper die Scott & Cooper Manufacturing Company. Die Produktion von Automobilen begann. Der Markenname lautete Scott.
Später im Jahr 1900 gründete Semple Scott die Scott Automobile Company. Sein Partner war Charles Drummond, der offensichtlich finanziell besser gestellt war als Cooper. Wenig später übernahm die Scott Automobile Company die andere Gesellschaft. Cooper schied aus.
1901 wurde die Elektroabteilung der A. L. Dyke Automobile Supply Company aus der gleichen Stadt übernommen.
Gegen Ende desselben Jahres wurde das Unternehmen aufgelöst.
Weitere US-amerikanische Hersteller von Personenkraftwagen der Marke Scott waren Scott Iron Works, J. A. Scott Motor Works und Scott.

## Fahrzeuge

Der Omnibus von 1898 bot Platz für acht Personen. Der Pkw von 1899 war ein Runabout.
Die erste Gesellschaft bot drei Modelle von Elektroautos an. Überliefert sind zwei verschiedene Stanhope und ein Lieferwagen.
Die zweite Gesellschaft stellte ebenfalls Elektroautos her.
Nach der Übernahme von Dykes Unternehmen wurden deren Elektromodelle weiter produziert.
Außerdem entstand ein Dampfwagen als Prototyp.
# NASA M2-F1

Die NASA M2-F1 war ein US-amerikanisches Experimentalflugzeug auf Basis des Tragrumpfkonzeptes („Lifting Body“). Sie wurde vom Direktor des Dryden Forschungslabors Paul Bikle in Auftrag gegeben. Die NASA M2-F1 war das erste in einer Reihe von tragflächenlosen Experimentalflugzeugen, die zwischen 1963 und 1975 getestet wurden. Weitere Maschinen waren:
* die Northrop HL-10 (1966)
* die Northrop M2-F2 (1968)
* die Martin-Marietta X-24 (1969)
* die Northrop M2-F3 (1970)
Die Buchstaben M und F standen dabei für manned (bemannt) und flight (Flugzeugversion). Die Testflüge fanden im NASA Flight Research Center (heute Dryden Flight Research Center) statt. Mit diesen Versuchen konnte gezeigt werden, dass Tragflächen- und antriebslose Flugzeuge sicher gesteuert und an definierter Stelle gezielt gelandet werden können. Die M2-F1 war eine sehr einfache, billige (nur 30.000 Dollar), halbkegelige und unmotorisierte Konstruktion, die aus einem geschweißten Stahlskelett mit einer sehr glatten Außenhaut aus Mahagoniholzsegmenten, die verklebt und anschließend in Form geschliffen wurden, bestand. Sie besaß einen verglasten Bug und war für den Notfall mit kleinen Hilfsraketen im Heck ausgerüstet.
Der Erstflug fand als Autoschlepp, gezogen durch ein Pontiac Catalina-Cabriolet, am 5. April 1963 bei etwa 140 km/h statt. Dabei traten heftige Schlingerbewegungen auf, die jedoch durch Änderungen an der Steuerung beseitigt werden konnten. Danach wurde die Geschwindigkeit auf 180 km/h gesteigert, wobei 20 Meter Flughöhe und nach dem Ausklinken des Seils bis zu 20 Sekunden eigenständiger Flug erreicht wurden. Vor dem Umstieg auf Schleppstarts mit einer Douglas DC-3 als Schleppflugzeug wurde die Maschine für einige Wochen in einen Windkanal des Ames Research Center gebracht, um deren Flugverhalten besser testen zu können. Der Erstflug der M2-F1 mit dem Piloten Milt Thompson am Steuer im F-Schlepp folgte dann am 16. August 1963. Dabei wurde die Maschine auf 4000 Meter Höhe geschleppt und ausgeklinkt. Sie landete nach einem steilen Sinkflug mit einer Sinkrate von 1000 m/min problemlos mit 250 km/h auf der Landebahn. Nach etwa 400 Schleppflügen mit dem Auto und 77 mit dem Flugzeug (wobei auch berühmte Piloten wie Chuck Yeager am Steuer saßen), bei denen wertvolle Informationen für die Nachfolgeentwürfe gewonnen werden konnten, wurde die Maschine außer Dienst gestellt und die Northrop M2-F2 in Auftrag gegeben.

## Technische Daten

* Besatzung: 1
* Länge: 6,1 m
* Spannweite: 4,32 m
* Höhe: 2,89 m
* Tragflügelfläche: 12,9 m²
* Leermasse: 454 kg
* Startmasse: 536–567 kg
* Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
* Reichweite: 16 km

## Quellen

* FliegerRevue 3/2008, S. 58–61, „Lifting Bodies und Mondlandetrainer“
# NASA/IPAC Extragalactic Database

Die NASA/IPAC Extragalactic Database (NED) ist eine astronomische Datenbank für Galaxien und andere Objekte außerhalb unserer Milchstraße. NED wird vom Infrared Processing and Analysis Center IPAC des Jet Propulsion Laboratory am California Institute of Technology betrieben und von der NASA finanziert.
NED enthält eine Liste von (Oktober 2019) 1,1 Milliarden Objekten, für die Bezeichnungen aus verschiedenen Katalogen miteinander identifiziert werden und soweit möglich genaue Positionen am Himmel und Rotverschiebungen angegeben werden. NED enthält weitere zum Beispiel photometrische Daten und Bilder in optischen und nahen Infrarot, Verweise auf Veröffentlichungen, die sich auf ein Objekt beziehen sowie deren Zusammenfassungen.
Während NED ausschließlich extragalaktische Objekte enthält, liegt der Schwerpunkt der Datenbank SIMBAD auf Sternen und anderen Objekten unserer Milchstraße.
# Mzilikazi Khumalo

James Stephen Mzilikazi Khumalo (* 20. Juni 1932 in KwaNgwelu, Provinz Natal; † 22. Juni 2021) war ein südafrikanischer Komponist und Chorleiter.

## Leben

Khumalo wurde auf der Farm KwaNgwelu der Heilsarmee in der südafrikanischen Provinz Natal als Sohn religiöser Eltern geboren, die als Mitarbeiter der Heilsarmee nach Durban, nach Hlabisa und schließlich nach Vryheid zogen. Er sang im Schulchor und spielte in einer Kirchenkapelle und als Solist das Euphonium. Er besuchte die Fred Clarke High School in Soweto und studierte bis 1956 Englisch und Zulu an der University of South Africa. Danach unterrichtete er an der Wallmansthal Secondary School. 1969 begann er an der Sektion für afrikanische Sprachen der University of the Witwatersrand zu unterrichten, wo er die Position eines Sektionsleiters und Professors für afrikanische Sprachen erlangte.
Khumalos erste Komposition Ma Ngificwa Ukufa wurde 1959 uraufgeführt und danach für die Aufführung beim Chorfestival der African Teachers Association of South Africa 1961 in Bloemfontein ausgewählt. In den 1980er Jahren sammelte und arrangierte er traditionelle Volksmusik Südafrikas, wobei er mit dem Lyriker Themba Msimang zusammenarbeitete.
Als Leiter der Soweto Songsters, eines Chores der Heilsarmee, trat Khumalo u. a. in Großbritannien, Israel und Norwegen auf. 1983 veranstaltete der Amazwi-KaZulu-Chor zu seinen Ehren ein Festival. Mit Isibaya Esikhulu Se-Afrika gewann Khumalo den zehnten Songwriter-Wettbewerb der African Bank. Zur Einsetzung des Erzbischofs Desmond Tutu 1986 komponierte er Intonga YoSindiso.
Ab 1989 leitete Khumalo mit Richard Cock das jährliche Sowetan Nation Building Massed Choir Festival. Seine Five African Songs für Chor und Sinfonieorchester wurden 1995 vom National Symphony Orchestra und dem Kammerchor der South African Broadcasting Corporation (SABC) unter Leitung von Richard Cock aufgenommen. Ebenfalls in den 1990er Jahren entstand seine Oper Ushaka KaSenzangakhona, die 1997 vom National Symphony Orchestra der SABC unter Leitung von Robert Maxym mit den Solisten Sibongile Mngoma (Sopran), Sibongile Khumalo (Mezzosoprano) Themba Mkhwani (Tenor) und Peter Mcebi (Bariton) für Sony Records aufgenommen wurde.
2002 komponierte er mit Princess Magogo kaDinuzulu die erste auf isiZulu geschriebene Oper. Sie handelt von Prinzessin Magogo.
# NGC 2458

NGC 2458 ist eine elliptische Galaxie vom Hubble-Typ E-S0 im Sternbild Luchs am Nordsternhimmel. Sie ist schätzungsweise 616 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt.
Das Objekt wurde am 20. Februar 1851 von Bindon Blood Stoney entdeckt.
# NGC 2462

NGC 2462 ist eine Spiralgalaxie vom Hubble-Typ S im Sternbild Luchs am Nordsternhimmel. Sie ist schätzungsweise 387 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 45.000 Lichtjahren.
Im selben Himmelsareal befinden sich u. a. die Galaxien NGC 2458, NGC 2463, NGC 2469, NGC 2473.
Das Objekt wurde am 20. Februar 1851 von Bindon Blood Stoney entdeckt und von Johan Ludvig Emil Dreyer in den New General Catalogue aufgenommen.
# Turnu Roșu

Turnu Roșu steht für:
* Turnu Roșu (Sibiu) (früher auch Porcești), Gemeinde im Kreis Sibiu, Rumänien
* Pasul Turnu Roșu, einen Talpass in den Südkarpaten, siehe Roter-Turm-Pass
# NGC 4260

NGC 4260 ist eine Balken-Spiralgalaxie mit aktivem Galaxienkern vom Hubble-Typ SBa im Sternbild Jungfrau auf der Ekliptik. Sie ist schätzungsweise 84 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 65.000 Lichtjahren. Die Galaxie ist unter der Katalognummer VCC 341 als Mitglied des Virgo-Galaxienhaufens gelistet. Im selben Himmelsareal befinden sich u. a. die Galaxien NGC 4264, NGC 4269, IC 3136, IC 3155.
Das Objekt wurde am 13. April 1784 von dem Astronomen William Herschel mithilfe seines 18,7-Zoll-Spiegelteleskops entdeckt.
# U-Bahnhof Eisenacher Straße

Der U-Bahnhof Eisenacher Straße ist eine Station der Linie U7 der Berliner U-Bahn. Er liegt an der Kreuzung Grunewald- / Eisenacher Straße im Ortsteil Schöneberg. Der Bahnhof wird im Bahnhofsverzeichnis der BVG unter Ei geführt.
Der Bahnhof entstand zwischen 1968 und 1970 nach Plänen Rainer G. Rümmlers im Zuge der ersten Nordwest-Verlängerung der U7 und wurde am 29. Januar 1971 eröffnet. Die Wände sind mit grünen Eternitplatten verkleidet, die Stützen sind gelb verfliest. Die grüne Farbe soll an die thüringische Stadt Eisenach und den sich dort anschließenden Thüringer Wald erinnern. Die Gestaltung ähnelt damit dem zur gleichen Zeit entstandenen und ebenfalls von Rümmler gestalteten U-Bahnhöfen Bayerischer Platz und Walther-Schreiber-Platz (Linie U9).
Ende 2018 wurde der Bahnhof zusammen mit zwölf weiteren Stationen als Zeitzeuge für den West-Berliner U-Bahn-Bau der 1960er und 1970er Jahre unter Denkmalschutz gestellt.
Seit dem 11. August 2020 ist die Station durch einen Aufzug barrierefrei zugänglich. Die Kosten hierfür beliefen sich auf rund 2,8 Millionen Euro. Weiterhin wurden Bodenbelag und Bahnsteigkanten erneuert sowie ein Blindenleitsystem eingebaut.

## Anbindung

| Linie | Verlauf |
| | Rathaus Spandau – Altstadt Spandau – Zitadelle – Haselhorst – Paulsternstraße – Rohrdamm – Siemensdamm – Halemweg – Jakob-Kaiser-Platz – Jungfernheide – Mierendorffplatz – Richard-Wagner-Platz – Bismarckstraße – Wilmersdorfer Straße – Adenauerplatz – Konstanzer Straße – Fehrbelliner Platz – Blissestraße – Berliner Straße – Bayerischer Platz – Eisenacher Straße – Kleistpark – Yorckstraße – Möckernbrücke – Mehringdamm – Gneisenaustraße – Südstern – Hermannplatz – Rathaus Neukölln – Karl-Marx-Straße – Neukölln – Grenzallee – Blaschkoallee – Parchimer Allee – Britz-Süd – Johannisthaler Chaussee – Lipschitzallee – Wutzkyallee – Zwickauer Damm – Rudow |
Am U-Bahnhof besteht keine Umsteigemöglichkeit zu anderen Linien des Berliner Nahverkehrs.
# NGC 2884

NGC 2884 ist eine Balken-Spiralgalaxie vom Hubble-Typ SBa im Sternbild Wasserschlange. Sie ist schätzungsweise 223 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt.
Das Objekt wurde am 27. Februar 1865 von Heinrich d’Arrest entdeckt.
# NGC 2889

NGC 2889 ist eine Balken-Spiralgalaxie vom Hubble-Typ SBc im Sternbild Wasserschlange südlich der Ekliptik. Sie ist schätzungsweise 141 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt.
Das Objekt wurde am 19. März 1786 von Wilhelm Herschel entdeckt.
# Georg Stilke

Georg Stilke (* 14. Oktober 1840 in Düsseldorf; † 4. November 1900 in Wiesbaden) war ein deutscher Verlags- und Bahnhofsbuchhändler.

## Leben

Georg Stilke wurde als Sohn des Malers Hermann Stilke und der Illustratorin und Malerin Hermine Stilke in Düsseldorf geboren. Stilke begann als Lehrling in dem Geschäft von F. Schneider & Co. in Berlin, welches er im Alter von 22 Jahren käuflich erwarb.
Im Jahre 1869 tat sich Stilke mit Schäfer-Voit für die Herausgabe und den Verlag der bekannten Modezeitung Der Bazar zusammen. In dessen Redaktion lernte Stilke den Schriftsteller Paul Lindau kennen. Zusammen begründeten sie 1872 die populäre Zeitschrift Die Gegenwart (1872–1891). Ebenfalls zusammen mit Lindau gründete Stilke die Monatsschrift Nord und Süd (1877–1904) und verlegte ab dem Jahr 1892 in Zusammenarbeit mit Maximilian Harden die Zeitschrift Die Zukunft. Vier Jahre später übernahm Stilke den herausgebenden Verlag der Preußischen Jahrbücher. Außer den genannten Zeitschriften hat Stilke eine Reihe wertvoller Bücher und Kunstwerke verlegt.
Im Jahr 1882 hatte Stilke mit dem Bahnhofshandel einen neuen Geschäftszweig begründet. Zunächst verkaufte seine Firma Tageszeitungen und „leichte Lektüre“ auf den Bahnhöfen der Berliner Stadtbahn, ab 1894 auch auf allen anderen Bahnhöfen in Berlin. Weitere Bahnhofsbuchhandlungen eröffnete Stilke ab 1891 in Hamburg sowie auf den Bahnhöfen der Verbindungsbahn Hamburg/Altona.
Georg Stilke starb 1900 im Alter von 60 Jahren in Berlin und wurde, wie zuvor sein Vater, auf dem Alten St.-Matthäus-Kirchhof in Schöneberg beigesetzt. Beide Gräber sind nicht erhalten geblieben.
Im Jahr 1900 übernahm sein Sohn Hermann Stilke (1870–1928) das Geschäft und baute dies kontinuierlich weiter aus. Er ließ sich auch mit Schloss Ringelsdorf ein eigenes neues Herrenhaus für sein 1282 ha Rittergut errichten. Nach Hermann Stilkes Tod wurde dessen Sohn Georg H. Stilke (1904–1974) Alleininhaber des Unternehmens, erweiterte es durch den Aufkauf der Nicolaischen Buchhandlung und baute es nach dem Zweiten Weltkrieg wieder auf. Von 1947 bis 1958 hatte er den Vorsitz des Verbandes Deutscher Bahnhofsbuchhändler inne. Anfang der 70er Jahre realisierte die Stilke-Gruppe rund 50 % des westdeutschen Bahnhofsbuchhandels-Umsatzes (82,4 Mio. €).
# Georg Stobäus von Palmburg

Georg Stobäus von Palmburg, auch Stobaeus, Jurij Stobej (slowenisch) und Stoböus, im Deutschen wohl Stobe (* 1532 in Braunsberg, Preußen (heute Braniewo, Polen); † 23. Oktober 1618 in Schloss Töllerberg bei Völkermarkt, Kärnten) war 1584 bis 1618 katholischer Fürstbischof der Diözese Lavant.

## Leben

In seinen Briefen nennt er Neisse in Oberschlesien als Geburtsort, andere Quellen lassen Braunsberg wahrscheinlicher erscheinen. Er wurde am Collegium Germanicum in Rom ausgebildet, war dann Pfarrer in Graz und Domdechant von Brixen.
Der Erzbischof von Salzburg, Johann Jakob von Kuen-Belasy, ernannte ihn am 19. Oktober 1584 zum Bischof der Diözese Lavant, die vorher zwölf Jahre lang vom Seckauer Bischof Georg Agricola als Administrator verwaltet worden war. Stobäus fand eine schwierige Situation vor, da fast der gesamte Adel und ein Teil der Bevölkerung lutherisch geworden war. Er begann mit einer Reform des Klerus und Visitationen der Pfarren seiner Diözese.
Erzherzog Ferdinand ernannte ihn 1597 zum Ratgeber und Statthalter für Innerösterreich. Diese Ämter übte Stobäus bis 1608 aus. 1598 arbeitete er für Ferdinand einen Plan zur Durchführung der Gegenreformation aus. Er riet zu einer Ausweisung der lutherischen Prediger und zur Vermeidung von Märtyrern. In Graz mussten die Stadträte katholisch werden oder ihre Ämter abgeben. Die Bürger, die nicht katholisch werden wollten, mussten auswandern. Durch bewaffnete Reformkommissionen wurden diese Maßnahmen – unterstützt vom Seckauer Bischof Martin Brenner – in der Steiermark, in Oberkärnten und in der Krain durchgeführt. Er hatte seinen Ansitz zu dieser Zeit auf der nach ihm benannten Grazer Palmburg.
Trotz seines Eifers für den katholischen Glauben war er bei persönlichen Begegnungen mit Protestanten rücksichtsvoll. Er strebte nicht nach Ehrenstellen und lehnte die ihm angebotene Ernennung zum Kardinal ab. Er wurde in der Domkirche zu St. Andrä bestattet.
Siehe auch: Geschichte des Christentums in Österreich, Geschichte Kärntens

## Werke

* Georgii Stobaci de Palmburg epistolae ad diversos. Venedig 1749 und Wien 1758.
* Promemoria. Lavant 1618 (Biografie).
# Versuchsbecken

Ein Versuchsbecken ist ein mit einer Flüssigkeit (oft Wasser) gefülltes Becken, in dem Versuche bzw. Experimente durchgeführt werden. In der Aquaristik heißt ein solches Becken Aquarium.
Es gibt große Becken, in denen gezielt Strömungen und/oder Wellen erzeugt werden können; sie dienen der Erforschung der Strömungsdynamik (= Fluiddynamik). In ihnen werden Schiffsmodelle verschiedenen Maßstabs Strömungen ausgesetzt (engl. Ship model basin); man beobachtet bzw. misst ihren Wasserwiderstand.
* Das erste Versuchsbecken der US Navy (1900)
* Ludwig Prandtl 1904 mit einem Wasserkanal zur Visualisierung von Strömungsvorgängen.
* Kavitationstunnel der Versuchsanstalt für Wasserbau und Schiffbau in Berlin
* Kavitierender Propeller in einem Experiment im 'David Taylor Model Basin'
# Georg von Baudissin (Verleger)

Georg Graf von Baudissin (* 25. Juli 1943 in Berlin; † 6. Dezember 2012 in Heide (Holstein)) war ein deutscher Journalist und Verleger.

## Leben

Baudissin entstammte dem gleichnamigen Adelsgeschlecht und war der Sohn des Rechtsanwalts und Diplomaten Georg von Baudissin (1910–1992) und der Ursula Hinrichs (1920–1995). Bedingt durch die Wirren des Krieges erlebte der Dritte von fünf Brüdern seine Kindheit im Zuge der Kinderlandverschickung mehrfach getrennt von der Familie bei Pflegeeltern im fränkischen Marktbreit. Zeitweise von 1952 bis 1953 in Bielefeld eingeschult, schloss er 1959 mit der mittleren Reife am Gymnasium Marktbreit ab.
1961 ging Baudissin zur Bundesmarine. Nach der Beendigung seiner Dienstzeit 1964 folgten Stationen in Paris und Äthiopien, wo sein Vater als Diplomat tätig war, sowie Hamburg, wo er seine Leidenschaft für die Fotografie entdeckte. 1965 nahm er ein Volontariat als Redakteur bei der Windsheimer Zeitung in Bad Windsheim an. 1966 heiratete Baudissin die Schriftsetzerin Gabriele Sattler. 1967 wurde der gemeinsame Sohn Andreas geboren. Von 1968 bis 1973 arbeitete er als Redakteur und Fotoreporter für die Nordwest-Zeitung Oldenburg, die Bremer Nachrichten, die Neue Post und die Quick in München, für die er unter anderem den Staatsbesuch von Queen Elizabeth II. in Österreich fotografierte. Durch den Unfalltod der Sängerin Alexandra in Tellingstedt im Jahr 1969, über den Baudissin für den Bauer Verlag berichtete, zog er mit seiner Familie nach Dithmarschen. Nach dem Etablierungsversuch der Nordfriesischen Rundschau in Husum durch den Bauer Verlag (1971–1972) entwickelte er im Jahr 1973 im Eigenverlag das damals neuartige Konzept des Anzeigen- und Wochenblattes Husumer Palette (später in Nordfriesland Palette umbenannt) in Husum. Die zunächst nur in Schwarzweiß erscheinende Publikation gewann in den 1970er Jahren rasch an Auflage, stellte auf Vierfarbdruck um und etablierte sich mit ihrem umfangreichen redaktionellen Teil als berichterstattendes und politisch einflussreiches Medium neben der Tageszeitung. Der Georg Graf von Baudissin Verlag veröffentlichte neben dem Zeitungsvertrieb in der Folgezeit zahlreiche Bücher, unter anderem Werke der plattdeutschen Autorin Käthe Hoppe, sowie die Dokumentation der Schneekatastrophe 1978/1979 in Wort und Bild. (Noch ein wenig Schnee gefällig?, 1979). Überdies engagierte sich Baudissin für Konzertveranstaltungen in Husum und gründete 1981 eine eigene Buchhandlung.
1993 zog sich Baudissin aus dem Verlagswesen zurück und verkaufte den Verlag an den Kopp & Thomas Verlag in Flensburg. Ab 1993 arbeitete er als freier Autor, Fotograf und Journalist. Georg Graf von Baudissin starb 2012 in Heide/Holstein.

## Veröffentlichungen

* Gegen den Wind. Käthe vertellt „leichte Kost“ ut Husum. Georg Graf von Baudissin & Co, Verlags-GmbH, Husum 1976.
* Los gung dat mit Bruus un Dunner. Käthe vertellt’n lütt beten Platt. Georg Graf von Baudissin & Co, Verlags-GmbH, Husum 1979.
* Noch ein wenig Schnee gefällig?, Georg Graf von Baudissin & Co, Verlags-GmbH, Husum 1979.
# Laubwand

Die Laubwand, auch Lawand, ist ein 2312 Meter hoher Gipfel im Steinernen Meer, ungefähr 200 m nordnordöstlich der Mauerscharte. Der Gipfel befindet sich an der Grenze zwischen Österreich und Deutschland. Das Erscheinungsbild der Laubwand ist von Westen von ihrem grasigen Gipfelplateau geprägt, nach Osten fallen steile Felswände in Richtung Blühnbachtal ab. Die Laubwand gilt als schöner Aussichtsberg, da man von hier aus den östlichen Teil des Steinernen Meeres überblicken kann.

## Routen zum Gipfel

* von der Wasseralm über den Berg Neuhütter weglos, aber unschwierig zu erreichen
* von der Mauerscharte über steile Schrofen (Schwierigkeitsgrad I)
* vom nordöstlich gelegenen Blühnbachtörl (Schwierigkeitsgrad I)
# Mühlbachtal

Mühlbachtal steht für:
* Mühlbachtal (Landschaftsschutzgebiet), Landschaftsschutzgebiet bei Mengen, Landkreis Sigmaringen, Baden-Württemberg
* Mühlbachtal (Landschaftsschutzgebiet, Wolfertschwenden), Landschaftsschutzgebiet bei Wolfertschwenden, Landkreis Unterallgäu, Bayern
* Mühlbachtal von Bergen-Enkheim, Naturschutzgebiet in Bergen-Enkheim (Frankfurt), Hessen
* Mühlbachtal (Rumbeck), Naturschutzgebiet bei Rumbeck (Arnsberg), Hochsauerlandkreis, Nordrhein-Westfalen
* Mühlbachtal (Taufers), Tal in Südtirol
* Mühlbachtal (Waldshut), Naturschutzgebiet bei Schachen (Albbruck), Landkreis Waldshut, Baden-Württemberg
Siehe auch:
* Mühlbach
* Mühltal
* Mühltalbach