# Autobahndreieck Breitscheid

Das Dreieck Breitscheid (Abkürzung: AD Breitscheid; Langform: Autobahndreieck Breitscheid) ist ein Autobahndreieck in Nordrhein-Westfalen, das sich in der Metropolregion Rhein-Ruhr befindet. Hier trifft das Ende der A 524 auf die A 52 (Mönchengladbach–Marl).
Die zugehörigen Ausfahrten tragen auf der A 52 die Nummer 25, auf der A 524 die Nummer 5.

## Geographie

Der Kreuzungspunkt liegt auf dem Gebiet der Stadt Ratingen in der Nähe des Stadtteils Breitscheid. Die umliegenden Städte sind Essen, Duisburg und Mülheim an der Ruhr. Das Kreuz liegt etwa 15 km südwestlich von Essen und etwa 15 km nördlich von Düsseldorf.

## Besonderheiten

Das Dreieck ist Teil eines engen Verbunds mit dem Kreuz Breitscheid und der Anschlussstelle Breitscheid, deren Kreuzungspunkte nur ca. 500 bzw. 1250 m vom Kreuzungspunkt des AD Breitscheid entfernt liegen. So müssen auf der A 52 fahrende Fahrzeuge sowohl für den Wechsel auf die A 524, in beide Richtungen der A 3 als auch zum Verlassen der Autobahn auf die Bundesstraße 1 oder Bundesstraße 227 dieselbe Ausfahrt 25 nehmen. Ebenso ist ein direkter Wechsel von der A 524 auf die A 3 in beiden Richtungen und umgekehrt möglich, ohne über die A 52 zu fahren.

## Umbau 2012

Seit Anfang 2012 unterlag das Autobahndreieck mitsamt dem benachbarten Autobahnkreuz größeren Umbaumaßnahmen, um den Pendlerverkehr nach Düsseldorf besser abwickeln zu können. Hauptbestandteil der Umbaumaßnahmen war die Entflechtung der Verkehrsströme von Oberhausen (A 3) nach Düsseldorf (A 52) und Krefeld (A 524) mit denen aus Richtung Essen (A 52) und Köln (A 3) in Richtung Düsseldorf (A 52) und Krefeld (A 524). Dafür wurden die Verbindungsrampen Oberhausen–Düsseldorf und Köln/Essen–Krefeld mit Hilfe einer neuen Anordnung voneinander getrennt. Zusätzlich hat der Ausbau dieser beiden Verbindungsrampen auf je zwei Fahrstreifen die Leistungsfähigkeit des Knotenpunktes verbessert und den Verkehrsstrom von Oberhausen (A 3) nach Krefeld (A 524) entlastet.
Im August 2012 wurde der Umbau abgeschlossen. Die Kosten belaufen sich auf etwa 7 Millionen Euro.

## Verkehrsaufkommen

Der Komplex aus Autobahnkreuz, Autobahndreieck und Anschlussstelle ist einer der meistbefahrenen Straßenknotenpunkte Nordrhein-Westfalens mit etwa 223.000 Fahrzeugen pro Tag im Jahr 2015.
| Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke | Anteil Schwerlastverkehr | Anteil Schwerlastverkehr | Anteil Schwerlastverkehr |
| Von | Nach | 2005 | 2010 | 2015 | 2005 | 2010 | 2015 |
| AS Duisburg-Wedau (A 3) | AK Breitscheid | 109.400 | 109.900 | 113.300 | 11,6 % | 11,1 % | 09,7 % |
| AK Breitscheid | AK Ratingen-Ost (A 3) | 107.400 | 103.300 | 101.100 | 10,7 % | 12,0 % | 10,9 % |
| AS Tiefenbroich (A 52) | AD Breitscheid | 101.500 | 101.500 | 104.200 | 05,2 % | 05,0 % | 05,6 % |
| AD Breitscheid | AK Breitscheid | 110.900 | 111.700 | keine Daten | 05,4 % | 05,8 % | keine Daten |
| AK Breitscheid | AS Breitscheid (A 52) | 095.400 | 095.900 | 102.200 | 05,2 % | 05,5 % | 04,9 % |
| AS Lintorf (A 524) | AD Breitscheid | 027.100 | 026.300 | 025.200 | 07,7 % | 07,0 % | 07,3 % |