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# Trelleborg (Schiff, 1958)

Die Trelleborg war eine 1958 in Dienst gestellte Eisenbahnfähre der schwedischen Staatsbahnen, die bis 1977 auf der Königslinie zwischen Trelleborg und Saßnitz im Einsatz stand.

## Geschichte
### Trelleborg

Die Trelleborg entstand unter der Baunummer 336 in der Helsingør Skibsværft in Helsingør und lief am 19. November 1957 vom Stapel. Nach der Ablieferung an die schwedischen Staatsbahnen am 19. April 1958 nahm das Schiff am 27. April 1958 den Fährbetrieb zwischen Trelleborg und Saßnitz auf. Sie war die erste Fähre auf dieser Strecke, die ein Eisenbahndeck mit vier Gleisen (403 m Gesamtlänge) und zusätzlich ein separates Kraftfahrzeugdeck hatte.
Im Mai 1960 kollidierte die Trelleborg mit dem norwegischen Tanker Beth und musste anschließend zur Reparatur nach Helsingør gebracht werden. Im Mai 1966 lief das Schiff für zwei Wochen statt Saßnitz den Hafen von Travemünde an. Anschließend kehrte es auf seine gewohnte Strecke von Trelleborg nach Saßnitz zurück, diente jedoch nach Indienststellung der Skåne ab 1967 vorwiegend als Reserveschiff. Von 1972 bis 1975 wurde die Trelleborg zudem auf der Strecke von Stockholm nach Naantali eingesetzt. 1977 beendete das Schiff seine Dienstzeit für die schwedischen Staatsbahnen nach fast zwanzig Jahren.

### Homerus

Neuer Eigner wurde 1977 die griechische Maritime Compania of Lesvos (NEL Lines). Unter dem neuen Namen Homerus war die Fähre fortan zwischen Lesbos und Piräus im Einsatz. Im April 1992 ging das Schiff für einen Kaufpreis von 2,3 Millionen Dollar an die Reederei Kyprohellenic Shipping und verkehrte kurzzeitig zwischen Patras, Igoumenitsa und Bari.

### Nissos Kypros

1993 wurde das Schiff als Nissos Kypros an die Salamis Lines veräußert. Sie war in den folgenden acht Jahren zwischen Piräus, Limassol und Haifa im Einsatz. Am 24. Oktober 2001 beendete das nunmehr 43 Jahre alte Schiff seine letzte Überfahrt und wurde anschließend in Limassol aufgelegt. Im April 2003 ging sie unter dem Überführungsnamen Veesham IX an eine Abbruchwerft im indischen Alang, wo sie 6. Juli 2003 zum Abwracken eintraf.
# Schönhals

Schönhals oder Schoenhals ist der Familienname folgender Personen:
* Albrecht Schoenhals (1888–1978), deutscher Schauspieler
* Ernst Schönhals (1909–1993), deutscher Bodenkundler und Quartärforscher
* Ferdinand Schönhals (1842–1915), deutscher Architekt und Baubeamter
* Heinrich Schönhals (1901–1981), deutscher Jurist und kommissarischer Oberbürgermeister von Offenbach am Main
* Karl von Schönhals (1788–1857), österreichischer General
# Schönhagen (Pritzwalk)

Schönhagen ist ein Ortsteil der Stadt Pritzwalk im Landkreis Prignitz in Brandenburg.

## Geografie

Der Ort liegt drei Kilometer nordwestlich von Pritzwalk. Die Nachbarorte sind Steffenshagen im Norden, Hasenwinkel im Nordosten, Hainholz im Osten, Pritzwalk im Südosten, Giesensdorf im Süden, Voßberg und Kuhbier im Südwesten, Klein Langerwisch und Neudorf im Westen sowie Groß Langerwisch im Nordwesten.

## Geschichte

Die erste schriftliche Erwähnung von Schönhagen stammt aus dem Jahr 1314. Darin wurde der Ort unter seinem heutigen Namen verzeichnet. Ab 1952 gehörte Schönhagen zum Kreis Pritzwalk im Bezirk Potsdam.
Bis 1816 gehörte der Ort zum Kreis Pritzwalk in der Provinz Prignitz; ein Teil der Kurmark der Mark Brandenburg und kam anschließend zum Kreis Ostprignitz. Seit dem 6. Dezember 1993 ist der Ort ein Teil des heutigen Landkreises Prignitz.
# Uwe Buchtmann

Uwe Buchtmann (* 7. April 1968 in Herford) ist ein ehemaliger deutscher Bahnradsportler.
Uwe Buchtmann war ein Spezialist für die Kurzzeitdisziplinen auf der Bahn, besonders erfolgreich war er auf dem Tandem. Zweimal – 1985 und 1986 – wurde er deutscher Junioren-Meister auf dem Tandem, 1986 zudem deutscher Junioren-Meister im Sprint. 1988 wurde er bei den Bahn-Weltmeisterschaften in Gent Vize-Weltmeister auf dem Tandem, mit Hans-Jürgen Greil. 1990 wurde er in Berlin deutscher Meister auf dem Tandem (Partner Markus Nagel) und bei der WM 1990 in Maebashi gemeinsam mit Markus Nagel Dritter im Tandemrennen, im Sprint belegte er Platz acht.
Insgesamt wurde Buchtmann fünfmal deutscher Meister und viermal Vize-Meister. Von den internationalen Sprinterturnieren gewann er den Großen Preis von Büttgen 1988. Buchtmann startete für den Verein RC Endspurt Herford.
1992 trat er vom Radsport zurück. Heute führt er eine Praxis als Physiotherapeut in Herford.
# Mulungu dalitsa Malaŵi

Mulungu dalitsa Malaŵi (Gott segne Malaŵi) ist die Nationalhymne von Malaŵi. Die Melodie wie auch der Text in der malawischen Sprache Chicheŵa stammen von Michael-Fredrick Paul Sauka. Kurz vor der Unabhängigkeit Malaŵis 1964 wurde aufgerufen, eine Hymne für das Land zu komponieren, aus der Saukas Entwurf als Sieger hervorging. Sie folgt dabei dem Stil afrikanischer Volkslieder.

## Text

Mlungu dalitsani Malaŵi :
| Chichewa | Deutsche Übersetzung |
| Mulungu dalitsa Malaŵi, Mumsunge m'mtendere. Gonjetsani adani onse, Njala, nthenda, nsanje. Lunzitsani mitima yathu, Kuti tisaope. Mdalitse Mtsogo leri nafe, Ndi Mayi Malaŵi. Malaŵi ndziko lokongola, La chonde ndi ufulu, Nyanja ndi mphepo ya m'mapiri, Ndithudi tadala. Zigwa, mapiri, nthaka, dzinthu, N'mphatso zaulere. Nkhalango, madambo abwino. Ngwokoma Malaŵi. O Ufulu tigwirizane, Kukweza Malaŵi. Ndi chikondi, khama, kumvera, Timutumikire. Pa nkhondo nkana pa mtendere, Cholinga n'chimodzi. Mai, bambo, tidzipereke, Pokweza Malaŵi. | O Gott, segne unser Malaŵi Erhalte den Frieden im Land Schlage alle Feinde, Hunger, Seuchen und Missgunst. Vereine unsere Herzen zu einem einzigen, Damit wir frei von Furcht sind. Segne alle unsere Führer Und Mutter Malaŵi. Unser Malaŵi, dieses schöne Land Fruchtbar und mutig und frei Mit seinen Seen und der belebenden Bergluft Wir sind wahrhaft gesegnet. Hügel und Täler, reicher und kostbarer Boden bieten uns freie Gaben Bäume und Wälder, weite und freundliche Ebenen Alles – liebliches Malaŵi. Freiheit für immer, gib uns Einigkeit, um Malaŵi aufzubauen mit unserer Liebe, unserer Begeisterung und Loyalität geben wir unser Bestes. In Kriegszeiten, in Zeiten des Friedens Ein Streben und ein Ziel Männer und Frauen dienen selbstlos dem Aufbau Malaŵis. |
# Schmoo

Schmoo steht für:
* den jiddischen Begriff für Schmuck im Sinne von Tand, siehe Liste deutscher Wörter aus dem Hebräischen#Schmoo
* Schmoo (Fluss), ein Nebenfluss der Hamme in Niedersachsen
* eine Single des britischen Musikduos Spooky (Musikduo)
Siehe auch:
# Schulgasse 4, 5, 6, 7 (Bad Kissingen)

Die Wohnhäuserreihe Schulgasse 4, 5, 6 und 7 in Bad Kissingen, der Großen Kreisstadt des unterfränkischen Landkreises Bad Kissingen, gehört zu den Bad Kissinger Baudenkmälern und ist unter der Nummer D-6-72-114-95 in der Bayerischen Denkmalliste registriert.

## Geschichte

Bei allen Wohnhäusern dieser im 17. oder 18. Jahrhundert entstandenen Hausreihe handelt es sich um klein parzellierte, ursprünglich eingeschossige Satteldachbauten mit massivem Erdgeschoss sowie einem Obergeschoss mit ausgeprägter Auskragung. Die verputzte Fassade der Häuser bestand ursprünglich aus Fachwerk. Die Häuser sind über kleine Treppen betretbar.
Haus Nr. 5 hat eine geschnitzte Biedermeier-Tür. Das Haus beherbergt seit 2004 ein Kunstatelier.
Die Häuser Nr. 6 und 7 wurden wahrscheinlich im Nachhinein um ein zweites Obergeschoss aufgestockt.
* Schulgasse 4
* Schulgasse 5
* Schulgasse 6
* Schulgasse 7
# Gaußstein (Lichtenberge)

Der Gaußstein in den Lichtenbergen ist ein denkmalgeschützter Gaußstein in Salzgitter-Lichtenberg in Niedersachsen. Er wurde 1822 vom Mathematiker und Geodät Carl Friedrich Gauß als Vermessungspfeiler errichtet. Er steht auf der Bergkuppe des 241 Meter über NHN hohen Burgbergs im erhöhten Zentrum einer mittelalterlichen Turmhügelburg neben der Ruine der Burg Lichtenberg.
Bei dem Gaußstein handelt sich um die Station Lichtenberg der Gauß’schen Landesaufnahme, mit der Gauß im Auftrag König Georgs IV. das Königreich Hannover vermaß. Die von der Station Lichtenberg aus angezielten anderen Stationen sind die Stationen Brocken, Hils (45 km), Deister mit dem Gaußstein Deister (40 km), Falkenberg (77 km) und der Osterberg in Garßen (60 km).
Der Steinsockel wurde 1951 wiederhergestellt, wobei die Basisplatte mit den Markierungspunkten für die Vermessungen wieder angebracht wurde. 1982 wurde der Stein erneut renoviert und eine von der Eisengießerei Gebrüder Schreitel gestiftete Platte angebracht. Sie enthält die Lebensdaten von Carl Friedrich Gauß und würdigt seine Arbeit.
# Gelserhof

Der Gelserhof (auch Brunner genannt) ist ein Bauernhof spätgotischen Ursprungs in der Fraktion Kortsch der Marktgemeinde Schlanders im Vinschgau in Südtirol.
Der Kernbau wird auf die Zeit um 1450 geschätzt.
Das Anwesen liegt an der Ecke Schmiedgasse/Egartweg und hatte ursprünglich in der fortlaufenden Nummerierung der Häuser die 2/A geführt.
Das Ensemble gliedert sich in einen westlichen Wohnbau und einen östlichen Wirtschaftsbau mit Stall und Stadl. Dazwischen liegt ein ehemals offener und jetzt überdachter Innenhof, der von der Schmiedgasse her durch ein Rundbogentor zugänglich ist. Von hier führen Freitreppen zur Erschließung des Wohngebäudes und eines kastenförmigen, zweigeschossigen Speicherbaus, dessen oberes Stockwerk als Kornspeicher verwendet wurde.
Der Wohnbereich im Obergeschoss ist über einen Hausgang mit auf Schildkonsolen gelagertem Stichkappengewölbe zugänglich. Straßenseitig liegt eine hohe, tonnengewölbte Rauchküche und die Stube mit spätgotischer Bohlenbalkendecke und Leistengetäfel. Die Ecke zum Egartweg bildet ein Anbau aus dem 17. Jahrhundert, der sich an den Kernbau mit gewölbtem Hausgang anschließt.
Ein weiterer, nordseitig gelegener Innenhof, der einst durch einen Torbogen vom Egartweg erreichbar war, wird durch einen bergseitigen Bau begrenzt. Hierin befindet sich die Backstube mit tonnengewölbter Decke, Backofen und einem mächtigen Rauchfang. Die Backstube wurde 1779 erstmals erwähnt.
In jüngster Zeit wurde der Gelserhof durch den Eigentümer in vorbildlicher Weise saniert. Bei der Ergänzung des historischen Teils durch zeitgerechte Wohnräume wurde darauf geachtet, die gewachsene Bausubstanz so wenig wie möglich zu beeinträchtigen.
Am 24. Oktober 1980 wurde das Gebäude unter Denkmalschutz gestellt.
# VASP

VASP steht für:
* Vasodilatator-stimuliertes Phosphoprotein, ein Zelladhäsionsprotein
* Viação Aérea São Paulo, ehemalige brasilianische Fluggesellschaft
* Vienna Ab initio Simulation Package, Softwarepaket zur Modellierung und Berechnung der Elektronenstruktur von Festkörpern
Siehe auch:
# Mount Quackenbush

Mount Quackenbush ist ein 2435 m hoher Berg mit abgeflachtem Gipfel in der Britannia Range des Transantarktischen Gebirges. Er bildet unmittelbar westlich des Peckham-Gletschers einen vorspringenden Winkel der steilwandigen Kliffs entlang der der Nordflanke des Byrd-Gletschers.
Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn 1965 nach Captain Robert S. Quackenbush Jr. (1903–1985), Stabschef bei Admiral Richard H. Cruzen während der vom US-amerikanischen Polarforscher Richard Evelyn Byrd geleiteten Operation Highjump (1946–1947) der United States Navy.
# Mount Pálsson

Mount Pálsson ist ein wuchtiger, markanter und 1190 m hoher Berg an der Bowman-Küste des Grahamlands auf der Antarktischen Halbinsel. Er ragt am nördlichen Ende des Whirlwind Inlet zwischen dem Flint- und dem Demorest-Gletscher auf.
Luftaufnahmen entstanden bei der United States Antarctic Service Expedition (1939–1941). Das UK Antarctic Place-Names Committee benannte ihn 1974 nach dem isländischen Naturforscher Sveinn Pálsson (1762–1840), einem Pionier der Glaziologie in Island.
# Mount Queen Bess

Der Mount Queen Bess ist mit 3298 m Höhe einer der Hauptgipfel der Pacific Ranges in den Coast Mountains im Süden der kanadischen Provinz British Columbia. Er befindet sich westlich des Chilko Lake und südlich des Tatlayoko Lake. Außerdem krönt er die gipfelverzierte Bergkette nördlich des Homathko Icefield. Mit einer Schartenhöhe von 2355 m überragt er seine Umgebung deutlich.
Der Berg ist nach der Königin Elizabeth I. benannt. Der relativ nah gelegene Mount Raleigh ist nach Sir Walter Raleigh benannt. Auch andere Gipfel in der Umgebung tragen Namen, die mit Elisabeth I. in Verbindung stehen: Pembroke, Silver Swan, Oriana, Armada, Grenville, Burghley, Howard, Walsingham, Cambridge, Cloister, Saint John, Galleon und Monmouth. Zwischen dem Mount Queen Bess und dem Chilko Lake liegt der Mount Good Hope und nordwestwärts jenseits des Homathko River die Waddington Range, in der die höchsten Gipfel der Coast Mountains einschließlich des höchsten Berges von British Columbia, Mount Waddington, zu finden sind.
# Mukri

Die Mukri oder auch Mokri sind ein kurdischer Stamm aus dem westlichen Iran. In dem kurdischen Geschichtswerk der Scherefname aus dem 16. Jahrhundert gelten die Mukri als eine Abspaltung der Baban. Ihr Name soll vom babanischen Prinzen Mekkār her stammen. Als der Orientalist Henry Creswicke Rawlinson den Stamm im Oktober 1838 besuchte, stellte er fest, dass sie fast alle sesshaft waren. Die Mukri bewohnten ein 65 mal 80 km großes Gebiet südlich der Ebene von Miandoab und westlich des Flusses Zarrineh. Hauptstadt war Sablakh, das heutige Mahabad. Rawlinson gab die Größe des Stammes mit mehr als 12.000 Familien an.
Laut den Orientalisten Ely Banister Soane und Basil Nikitin sollten die Mukri ein wichtiger Teil der iranischen Armee gewesen sein und den Königen große Dienste erwiesen haben. Doch laut dem Chronisten des Schahs Abbas I. Eskander Beg waren die Mukri ein unruhiger Stamm. Ihre Lage an der iranisch-osmanischen Grenze war kritisch, vor allem als der Führer der Mukri namens Amira Bey sich in den 1580er Jahren dem osmanischen Sultan Murad III. – der das iranische Aserbaidschan erobert hatte – gegenüber verpflichtete. Daraufhin plünderten die Mukri im Osmanisch-Safawidischen Krieg von 1578 bis 1590 weite Gebiete und machte auch nach dem Tod Amira Beys nicht Halt. 1603 eroberte Schah Abbas I. Aserbaidschan und die Mukri erkannten wieder die iranische Oberhoheit an. Ihr Führer Scheich Haydar wurde mit Maragha belehnt und sollte seinerseits an dem Feldzug nach Norden teilnehmen. Er starb bei der Belagerung von Jerewan 1603. Sein Sohn und Nachfolger Qobad Khan fing wieder mit Plünderungen an, so dass der König ihn 1610 hinrichten ließ. Der König ernannte Schir Beg zum Stammesführer, nahm aber den Mukri Maragha weg. 1624–1625 revoltierte Schir Beg, eroberte Maragha, tötete viele Einwohner und plünderte die Stadt. Als eine Strafexpedition gegen ihn geschickt wurde, floh er in die Berge.
Nach dieser unruhigen Periode wurden immer mehr Teile des Stammes sesshaft und unter den Mukri traten mit der Zeit Personen hervor, die wichtige Ämter bekleideten. Dazu zählten der Großwesir unter Tahmasp II. Mohammad-Ali Khan Mokri, der Armeebefehlshaber von 1853 bis 1857 Aziz Khan Mokri, der Gelehrte Dr. Mohammad Mokri (1921–2007) und Hemin Mukriyani (1920–1986).
# Transavia Denmark

Transavia Denmark war eine dänische Fluggesellschaft mit Sitz in Kopenhagen und Basis auf dem Flughafen Kopenhagen. Sie war eine Tochtergesellschaft der niederländischen Fluggesellschaft Transavia Airlines und trat wie diese vor allem unter der Marke transavia.com und mit derselben Corporate Identity auf.

## Geschichte

Transavia Airlines sah durch die Insolvenz der dänischen Fluggesellschaft Sterling Airlines eine Möglichkeit, in den dänischen Markt einzusteigen. Somit begann die Gesellschaft am 6. November 2008 mit Charterflügen vom Flughafen Billund zu verschiedenen Zielen im Mittelmeerraum. Am 8. Dezember 2008 wurden die ersten Linienflüge vom Flughafen Kopenhagen aufgenommen.
Transavia Denmark erhielt am 13. August 2009 von der dänischen Luftfahrtbehörde das Air Operator Certificate und durfte somit mit eigenen Flugzeugen Flüge durchführen.
Im September 2010 wurde bekannt gegeben, dass Transavia Denmark auf Grund von nicht erfüllten Geschäftszielen zum 1. April 2011 den Betrieb einstellt. Die niederländische Muttergesellschaft ist hiervon nicht betroffen.

## Flotte

Mit Stand Januar 2011 bestand die Flotte der Transavia Denmark aus zwei Flugzeugen:
* 2 Boeing 737-800
Zuvor wurde bereits eine Boeing 737-700 eingesetzt. Alle jemals eingesetzten Flugzeuge (drei) wurden von ILFC geleast.
# Transavia PL-12

Die Transavia PL-12 Airtruk ist ein von der australischen Firma Transavia Corporation hergestelltes einmotoriges Landwirtschaftsflugzeug.

## Beschreibung

Die Firma Transavia entwickelte die bereits 1960 entstandene Bennett Airtruck weiter. Das Flugzeug ist speziell für den Einsatz in Australien und Neuseeland konstruiert. Die Arbeitsbreite bei einer Befliegung betrug bis zu 32 m. Der Chemikalientank fasste 818 l. Durch die Ausführung mit zwei weit auseinanderliegenden Leitwerksträgern konnte ein Lkw zur Beladung von hinten an den Rumpf heranfahren. Das Flugzeug war in der Lage, auf kleinen unbefestigten Flugplätzen zu starten und zu landen. Im hinteren Teil des Rumpfes befand sich eine Kabine mit zwei Sitzen für Hilfspersonal. Der Erstflug des Prototyps fand am 22. April 1966 statt. Die Serienproduktion begann in November 1966.

## Versionen

* PL-12 U Flying Mango
Die Transavia PL-12 U Flying Mango hatte einen vergrößerten Rumpf und konnte außer dem Piloten bis zu vier Personen befördern. Dabei saß ein Passagier mit dem Rücken zum Piloten, drei weitere Passagiere saßen in einer Kabine unterhalb des Cockpits. Nach dem Ausbau der Passagiersitze konnte die Maschine als Frachtflugzeug mit einer Nutzlast von 680 kg eingesetzt werden. Auch eine Verwendung als Sanitätsflugzeug mit zwei Sitzplätzen und Platz für zwei Tragen war möglich. Ferner wurde der Einsatz als Luftbildmaschine, Aufklärungsflugzeug, Verbindungsflugzeug und Erdkampfunterstützer angeboten.
Der Erstflug der PL-12 U war am 18. Dezember 1970. Die Serienproduktion begann 1975.

## Konstruktion

Das Flugzeug war ein abgestrebter Anderthalbdecker in Ganzmetallbauweise. Der Rumpf bestand aus einer Gondel in Stahlrohrbauweise. Das Flugzeug hat ein starres Bugradfahrwerk mit hydraulisch betätigten Scheibenbremsen. Unter den Seitenflossen war jeweils ein Notsporn angebracht. Die Landeklappen hatten die Stellungen 0°, 13° und 30°. Auf dem oberen Flügel war ein Grenzschichtzaun angebracht. Zur Verbesserung der Sicht war das Cockpit oberhalb des Triebwerks angeordnet. Das Leitwerk bestand aus zwei Teilen. Jedes Teil saß an einem Leitwerksträger, der mit einer Tragfläche verbunden war. Die Höhenruder waren an den Leitwerken nach oben versetzt. Die PL-12 U konnte mit Schwimmern ausgerüstet werden.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 2 (PL-12 U: 4) |
| Länge | 6,4 m |
| Spannweite | 12,0 m |
| Höhe | 2,7 m |
| Flügelfläche | 23,8 m² |
| Flügelstreckung | 6,1 |
| Leermasse | 820 kg |
| max. Startmasse | 1850 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 215 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 6890 m |
| Reichweite | 610 km |
| Triebwerk | ein luftgekühlter Boxermotor Continental IO-520-D mit 220 kW (ca. 300 PS) |
# Lake Grace Shire

-33.1118.45Koordinaten: 33° 6′ S, 118° 27′ O
Das Shire of Lake Grace ist ein lokales Verwaltungsgebiet (LGA) im australischen Bundesstaat Western Australia. Das Gebiet ist 10.379 km² groß und hat etwa 1250 Einwohner (2016).
Lake Grace liegt im westaustralischen "Weizengürtel" im Südosten des Staates etwa 280 Kilometer südöstlich der Hauptstadt Perth. Der Sitz des Shire Councils befindet sich in der Ortschaft Lake Grace, wo etwa 500 Einwohner leben (2016).

## Verwaltung

Der Lake Grace Council hat neun Mitglieder. Sie werden von den Bewohnern der drei Wards (vier aus dem Lake Grace Ward, drei aus dem Newdegate Ward und zwei aus Lake King/Varley Ward) gewählt. Aus dem Kreis der Councillor rekrutiert sich auch der Ratsvorsitzende und President des Shires.
# Trobriand

Trobriand bezeichnet:
* Philippe Régis Denis de Keredern de Trobriand (1816–1897), einen General der Union im Sezessionskrieg,
* die Trobriand-Inseln, eine zu Papua-Neuguinea gehörende Inselgruppe.
# Geno Atkins

Gene Renard Atkins Jr. (* 28. März 1988 in Pembroke Pines, Florida) ist ein US-amerikanischer American-Football-Spieler auf der Position des Defensive Tackles. Er spielte von 2010 bis 2020 bei den Cincinnati Bengals in der National Football League (NFL). Er ist der Sohn von Gene Atkins, der von 1987 bis 1996 als Safety bei den New Orleans Saints und den Miami Dolphins unter Vertrag war.

## College

Atkins, in seiner Jugend auch ein talentierter und erfolgreicher Leichtathlet, besuchte die University of Georgia und spielte für deren Mannschaft, die Bulldogs, zwischen 2006 und 2009 College Football, wobei er insgesamt 120 Tackles und 11 Sacks erzielen konnte.

## NFL

Beim NFL Draft 2010 wurde er in der 4. Runde als insgesamt 120. Spieler von den Cincinnati Bengals ausgewählt. Bereits in seinem Rookiejahr lief er in allen Spielen auf; in der folgenden Saison etablierte er sich als Starter und wurde erstmals in den Pro Bowl berufen.
2013 konnte er wegen eines Kreuzbandrisses nur neun Partien bestreiten. Bis auf diese Saison wurde er von 2011 bis 2019 jedes Jahr in den Pro Bowl berufen.
Am 19. März 2021 entließen die Bengals Atkins.
# Munzur Çayı

Der Munzur Çayı (auch Munzur Suyu oder Munzur Irmağı) ist ein Fluss in der Ost-Türkei.
Der Munzur Çayı entspringt im Munzur-Gebirge im Norden der Provinz Tunceli. Er fließt an der Kreisstadt Ovacık vorbei in östlicher Richtung. Später wendet er sich nach Süden und durchschneidet das Gebirge. Bei Tunceli trifft der Pülümür Çayı von Nordosten kommend auf den Fluss. Im Anschluss wird der Munzur Çayı von der Uzunçayır-Talsperre über eine Länge von 18 km aufgestaut. 4 km unterhalb des Staudamms beginnt schon der Stausee der Keban-Talsperre. Ursprünglich floss der Munzur Çayı noch weitere 18 km bis zu seiner Einmündung in den Peri Çayı, der wiederum in den Murat mündete. Heute werden die Unterläufe dieser Flüsse von der Keban-Talsperre aufgestaut. Die Länge des Munzur Çayı wird mit 144 km angegeben. Der mittlere Abfluss beträgt 87 m³/s. Im April beträgt der Abfluss im Mittel 398 m³/s, im Oktober sind es lediglich 44 m³/s. Der Munzur Çayı ist Teil des Munzur-Vadisi-Nationalparks.
# Mount Ropar

Mount Allsup ist ein 2580 m hoher Berg im äußersten Westen der antarktischen Ross Dependency. Er ragt am Ostende der Canopy-Kliffs in der Queen Elizabeth Range des Transantarktischen Gebirges auf.
Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn 1966 nach dem US-amerikanischen Meteorologen Nicholas J. Ropar Jr. (1927–2001), der 1958 auf der Antarktisstation Little America V tätig war.
# Mount Rogers (Virginia)

Mount Rogers ist der höchste Berg im US-Bundesstaat Virginia. Er gehört zur Gebirgskette der Blue Ridge Mountains. Der Berg hat eine Höhe von 1746 Meter über dem mittleren Meeresspiegel, der Gipfel befindet sich im Grayson County etwa 10 Kilometer von Trout Dale entfernt. Er ist Teil der Mount Rogers National Recreation Area. Er lässt sich sehr leicht über ausgewiesene Wanderwege erreichen.
Er wurde nach William Barton Rogers benannt.
# Mount Ronca

Mount Ronca ist ein über 2200 m (nach neuseeländischen Angaben 2261 m) hoher Berg im Australischen Antarktis-Territorium. In der Geologists Range überragt er das südliche Ende der Quest-Kliffs.
Der United States Geological Survey kartierte ihn anhand von Vermessungen mittels Tellurometer und mithilfe von Luftaufnahmen der United States Navy aus den Jahren zwischen 1960 und 1962. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn 1966 nach dem in Italien geborenen US-amerikanischen Geologen Luciano Bruno Ronca (* 1935), der im Rahmen des United States Antarctic Research Program von 1961 bis 1962 auf der McMurdo-Station tätig war.
# Mount Roland

Mount Roland ist ein 2210 m hoher Berg im westantarktischen Marie-Byrd-Land. Im Königin-Maud-Gebirge ragt er nördlich des Mount Mooney an der Nordflanke des Robison-Gletschers auf.
Der United States Geological Survey kartierte ihn anhand eigener Vermessungen und Luftaufnahmen der United States Navy aus den Jahren von 1960 bis 1964. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn im Jahr 1967 nach Leutnant Charles J. Roland, Flugzeugnavigator der Flugstaffel VX-6 bei der Operation Deep Freeze der Jahre 1966 und 1967.