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# Raceway Venray

Der Raceway Venray, auch bekannt als Circuit de Peel, ist ein permanenter Ovalkurs in Venray, Provinz Limburg. Die Anlage befindet sich rund acht Kilometer westlich von Venray in der Nähe zum kleinen Ort Ysselsteyn.

## Beschreibung

Der Racewaykomplex besteht aus der Hauptstrecke, ein Halbmeilenoval mit zwei Geraden, welche durch zwei langgezogene Kurven, die leicht überhöht angelegt sind, verbunden sind. Im Innenraum befindet sich ein kleinerer Ovalkurs (Viertelmeile), sowie eine Go-Kartbahn und eine Motocross Rennstrecke. Insgesamt gibt es rund 5.000 Tribünenplätze, davon sind 2.450 Sitzplätze überdacht.

## Veranstaltungen

Hauptsächlich werden auf der Motorsport-Rennstrecke Läufe zum World Cup Stockcar F1 und Stockcar F2 auf dem kleinen Oval und die Supercar Challenge der LMV8 „Late Model Series“ und BRL V6 Serie auf dem Hauptoval ausgetragen. Die Benelux Racing League V6, besser bekannt als BRL V6 ist eine Tourenwagen-Rennserie die nur in den Niederlanden und Belgien betrieben wird. Es ist die leistungsstärkere und schwerere Variante der BRL Light Serie. Die Rennen werden gegen den Uhrzeigersinn gefahren.
# Jakob Zellweger-Hünerwadel

Jakob Zellweger (* 1. September 1805 in Trogen; † 12. Juli 1873 ebenda; heimatberechtigt ebenda) war ein Schweizer Arzt, Ratsherr, Gemeindehauptmann, Landesstatthalter, Landammann, Tagsatzungsgesandter und Obergerichtspräsident aus dem Kanton Appenzell Ausserrhoden.

## Leben

Johann Jakob Zuberbühler war ein Sohn von Jacob Zellweger sowie ein Bruder von Salomon Zellweger und Ulrich Zellweger. Im Jahr 1834 heiratete er Sophie Hünerwadel, Tochter von Marx Rudolf Hünerwadel, Besitzer einer Indiennefabrik und Kantonsrat.
Ab 1817 besuchte er die Schule in Zürich. Es folgte ein Medizinstudium in Zürich und Heidelberg. 1826 erwarb er den Doktor in Medizin. Er bildete sich in Paris, Lüttich, Gent und München weiter. Ab 1827 hatte er eine Arztpraxis in Trogen. Er war als Chirurg und Ophthalmologe bekannt und führte ein Privatkrankenhaus.
Von 1829 bis 1832 war er Ratsherr in Trogen, ab 1832 bis 1833 Gemeindehauptmann und von 1829 bis 1833 kantonaler Verhörrichter. Ab 1833 bis 1839 amtierte er als Landesstatthalter, von 1839 bis 1848 als Landammann und Tagsatzungsgesandter. 1858 hatte er das Amt des Aktuars des Revisionsrats und von 1859 bis 1872 das des Obergerichtspräsidenten inne.
Er war ein liberal-konservativer Gegner der Bundesverfassung von 1848. Er fungierte als Gönner der Kantonsschule und war 1827 Mitgründer der Gesellschaft appenzellischer Ärzte sowie Mitglied philanthropischer Gesellschaften.

## Literatur und Quellen

* Ernst H. Koller, Jakob Signer: Appenzellisches Wappen- und Geschlechterbuch. Stämpfli, Bern 1926, S. 405.
* Briefe und medizinische Schriften in der Kantonsbibliothek Appenzell Ausserrhoden.
# Jakob Ziegler (Politiker)

Jakob Ziegler (* 29. Juni 1894 in Weyher in der Pfalz; † 7. Dezember 1974 ebenda) war ein deutscher Weingutsbesitzer und Politiker (CDU).

## Leben und Beruf

Ziegler wurde als Sohn eines Landwirts und Weingutsbesitzers geboren. Nach dem Abitur studierte er Physik und Mathematik. Er übernahm nach dem Ersten Weltkrieg den landwirtschaftlichen Betrieb seiner Eltern und war dann als Weingutsbesitzer und Weinhändler in Weyher tätig.

## Partei

Ziegler trat nach 1945 in die CDP ein, aus der später der Landesverband der CDU Rheinland-Pfalz hervorging. Von 1946 bis 1951 war er Vorsitzender des CDU-Bezirksverbandes Pfalz.

## Abgeordneter

Ziegler war 1946/47 Mitglied der Beratenden Landesversammlung des Landes Rheinland-Pfalz und gehörte dann bis 1951 dem Rheinland-Pfälzischen Landtag an. 1950/51 amtierte er als Vizepräsident des Landtages.

## Öffentliche Ämter

Ziegler wurde 1945 von der alliierten Militärverwaltung als Bürgermeister der Gemeinde Weyher eingesetzt.

## Ehrungen

* Ehrenbürgerschaft der Gemeinde Weyher
* Jakob-Ziegler-Straße in Weyher
* Freiherr-vom-Stein-Plakette
# Tschechische Badmintonmeisterschaft 2003

Die Tschechische Badmintonmeisterschaft 2003 fand vom 2. bis zum 4. Mai 2003 in Brno-Bohunice statt.

## Medaillengewinner

| Disziplin | Gold | Silber | Bronze |
| Herreneinzel | Jan Fröhlich | Jan Vondra | Petr Koukal |
| Herreneinzel | Jan Fröhlich | Jan Vondra | René Neděla |
| Dameneinzel | Markéta Koudelková | Eva Brožová | Martina Benešová |
| Dameneinzel | Markéta Koudelková | Eva Brožová | Hana Kollarová |
| Herrendoppel | Jiří Provazník Adam Hobzik | René Neděla Jiří Skočdopole | Martin Herout Daniel Gaspar |
| Herrendoppel | Jiří Provazník Adam Hobzik | René Neděla Jiří Skočdopole | Stanislav Kohoutek Michal Turoň |
| Damendoppel | Eva Brožová Hana Milisová | Martina Benešová Hana Kollarová | Miroslava Vašková Pavla Janošová |
| Damendoppel | Eva Brožová Hana Milisová | Martina Benešová Hana Kollarová | Martina Brejchová Markéta Kozová |
| Mixed | Petr Koukal Markéta Koudelková | Tomasz Mendrek Hana Milisová | Pavel Kubiš Eva Lacinová |
| Mixed | Petr Koukal Markéta Koudelková | Tomasz Mendrek Hana Milisová | Stanislav Kohoutek Martina Benešová |
# Tramezzino

Tramezzini (Plural von tramezzino, Verkleinerungsform von ital. tramezzo, „dazwischen“, „mittendrin“) sind belegte Scheiben von Weißbrot und eine Variante der Sandwichs, die in Turin ihren Ursprung haben, aber in ganz Italien verbreitet sind. Vielfach sind sie inzwischen auch in Österreich, der Schweiz und in Deutschland zu finden.
Das verwendete Weißbrot ist dem Toastbrot ähnlich, aber feinporiger, weicher und ohne Rinde. Tramezzini werden in Dreiecke geschnitten mit jeweils einer Scheibe unten, dem Belag und einer Scheibe oben. Sie werden auch manchmal in Rollen angeboten, wobei die Füllung eingerollt wird. Die Variationen des Belages sind fast unbegrenzt und reichen von verschiedenen Salaten mit Mayonnaise über Schinken und Käse bis zu gekochten Pilzen, Meeresfrüchten und Gemüsen.
Tramezzini werden in Italien als kleine Zwischenmahlzeit in Bars und Raststätten verkauft, sind aber auch manchmal als Antipasti in Restaurants erhältlich. Normalerweise werden sie vorgefertigt gekühlt angeboten; manche Sorten werden auf Wunsch vor dem Verzehr getoastet.
# Traminette

Traminette ist eine Weißweinsorte.
Sie ist eine Neuzüchtung zwischen Johannes Seyve 23.416 und dem Gewürztraminer. Aufgrund der Abstammung von der Sorte Johannes Seyve 23.416 ist sie eine Hybridrebe. Die Kreuzung erfolgte im Jahre 1965 durch Herb C. Barrett an der University of Illinois, USA. Sein Züchtungsziel war die Gewinnung einer Tafeltraube mit großen Trauben und dem würzigen Geschmack des Gewürztraminers. Sie wurde dann ab 1968 an der Cornell University in Geneva (an der New York State Agricultural Experiment Station, also das Rebenzüchtungs-Institut im Bundesstaat New York) weiterentwickelt und schließlich im Jahre 1996 für den Anbau freigegeben. Es ist damit die fünfte Neuzüchtung, die von Cornell erfolgreich auf den Markt gebracht wurde.
Die frühreifende Sorte erbringt würzige Weine, die dem des Gewürztraminer ähneln. Sie verfügt über eine mäßige Resistenz gegen Pilzkrankheiten wie den Echten Mehltau und den Falschen Mehltau ist aber sehr winterhart und kann somit in Anbaugebieten mit strengen Winterfrösten eingesetzt werden. Sie wird zum Beispiel im Nordosten der USA in den Staaten New York (→ Weinbau in New York), New Jersey (→ Weinbau in New Jersey), Ohio (→ Weinbau in Ohio), Virginia (→ Weinbau in Virginia) und Pennsylvania (→ Weinbau in Pennsylvania ) kultiviert und auch als Tafeltraube verwendet. Erste Versuchsanpflanzungen in Kanada wurden angelegt.
Synonyme: Zuchtnummer NY 65.533.13
Abstammung: Joannès-Seyve 23-416 x Gewürztraminer
Siehe auch: Weinbau in den Vereinigten Staaten und Weinbau in Kanada sowie die Liste von Rebsorten.
# Tunb-Inseln

Die Tunb-Inseln (persisch تنب بزرگ و تنب کوچک, Tonb-e Bozorg va Tonb-e Kutschak, arabisch طنب الكبرى وطنب الصغرى Tunb al-kubrā wa-Tunb as-sughrā, DMG Ṭunb al-kubrā wa-Ṭunb aṣ-Ṣuġrā, engl. Greater and Lesser Tunbs, dt. Große und Kleine Tunb; طنب/Tonb bedeutet „hügeliger Ort“) sind zwei zwölf Kilometer voneinander entfernt liegende kleine Inseln im östlichen Persischen Golf, die derzeit faktisch als Teil der iranischen Provinz Hormozgan verwaltet werden. Sie werden von den Vereinigten Arabischen Emiraten als Territorium des Emirats Ra’s al-Chaima reklamiert.

## Geschichte

Die große Tunb entstand durch aufsteigende Salzdome; der Boden ist daher stark salzhaltig.
Laut mehreren Berichten von Seeleuten waren die Inseln Anfang des 19. Jahrhunderts unbewohnt. Auf der größten Insel lebten Antilopen, die von den britischen Schiffsbesatzungen gejagt wurden, die in Basidu auf der Insel Qeschm vor Anker lagen.
Im Gazetteer von 1908 wurde Tunb Island als Teil des Khaimah (Rās-al) District angeführt.
Die Inseln, die gemeinsam eine Fläche von 12,3 km² aufweisen, sind Gegenstand von Gebietsdisputen zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Iran. Der Iran hatte 1971, noch zu Zeiten des Schahs, die Tunb-Inseln militärisch besetzt. Es folgte die Errichtung von Marinestützpunkten zur Sicherung der Öltransporte durch die Straße von Hormus.

## Geographische Lage

Die Tunb-Inseln liegen am westlichen Zugang zur Straße von Hormus an deren tiefster Stelle; sie sind damit von strategischer Bedeutung für die Kontrolle des Schiffsverkehrs.
Die Insel Tonb-e Bozorg (26° 15′ 45″ N, 55° 18′ 16″ O26.262555.304444444444) hat eine Fläche von 10,8 km² (3,75 × 3,9 km) und ca. 450 Einwohner, die hauptsächlich vom Fischfang leben. Die höchste Erhebung ist 53 m ü. d. M. Sie ist etwa fünfmal so groß wie Tonb-e Kutschak.
Die annähernd dreieckige westlich von Tonb-e Bozorg tiefer im Persischen Golf gelegene Insel Tonb-e Kutschak (26° 14′ 28″ N, 55° 8′ 51″ O26.24111111111155.1475, arabisch Tunb as-sughra, persisch: Dschazire-ye Tonb-e Kutschak) hat eine Fläche von ca. 1,5 km² und ist unbewohnt. Die höchste Erhebung ist 36 m über dem Meer.
Die Nachbarinsel Abu Musa befindet sich südlich dieser Inseln. Der nächste Ort an Land ist Bandar Lengeh (Iran) im Norden.
# James Bowman Lindsay

James Bowman Lindsay (* 8. September 1799 in Carmyllie bei Arbroath in Angus, Schottland; † 29. Juni 1862 in Dundee) war Dozent, Physiker und Erfinder. Er zeichnete für einige Erfindungen verantwortlich, die auch nach seinem Tod noch nicht fortentwickelt waren, darunter die weltweit erste elektrische Lampe mit Glaskolben heute bekannt als Glühbirne, Unterwassertelegrafie und Elektroschweißen.

## Leben

Der Autodidakt begann nach einer Tätigkeit in jungen Jahren als Leinenweber ab 1820 an der St. Andrews University in Dundee mit Studien. 1829 unterrichtete er bereits über Mathematik, Magnetismus und Elektrizität als Dozent der Watt-Institution in Dundee. 1832 führte er seinen Schülern einen elektrischen Telegrafen im Unterricht vor.
Sein unermüdlicher Forschungsdrang lenkte dann sein Interesse auf Versuche zur elektrischen Erzeugung von Licht. Am 25. Juli 1835 führte er erstmals öffentlich ein mittels einer Glühlampe konstant erzeugtes elektrisches Licht vor. Er vervollkommnete seine Vorrichtung zwar, konzentrierte sich aber in der Folgezeit wieder auf die drahtlose Übertragung. Sein profundes Wissen befähigte ihn, schon 1835 einen Vorschlag zum elektrischen Lichtbogenschweißen vorzulegen. 1841 unterrichtete er für ein Jahresgehalt von 50 Pfund auch im örtlichen Gefängnis.
Der Erfinder überdachte ferner die Konstruktion von Unterwasserkabeln zur Energie- und Nachrichtenübertragung. Er glaubte an die Möglichkeit der Übermittlung von Nachrichten über den Atlantik, bei der das Wasser Leitermedium sein sollte. 1843 schlug er ein nicht isoliertes Unterwasserkabel mit Masse-Batterien über den Ozean hinweg vor. Ein praktisches Experiment im Hafen von Dundee über eine Distanz von 120 Feet (37 Meter) zeigte 1853 die grundsätzliche Richtigkeit seiner Überlegungen.
1854 erhielt Lindsay ein Patent zur drahtlosen Telegrafie. Das Wasser des Flusses Tay verwendete er im selben Jahr als elektrischen Leiter über eine Strecke von ca. 1.600 Meter von Dundee nach Woodhaven.
1858 publizierte er astronomische Tabellen, die ihm eine gewisse Berühmtheit einbrachten. Wegen seiner Verdienste um die Wissenschaft gewährte ihm die Regierung eine Pension von 100 Pfund jährlich. Er verzichtete im selben Jahr auf die Lehrtätigkeit im Gefängnis. 1859 führte er ferner am Fluss Dee eine Demonstration der Übertragungsmöglichkeit durch und wurde unter anderem von Michael Faraday und Lord Kelvin gelobt.
Lindsay wäre mehr ins Bewusstsein der Öffentlichkeit gerückt, wäre er ein weltgewandter und kein schüchterner Mensch gewesen, der die Bedeutung seiner Erfindungen für die Praxis verkannte. Der Junggeselle fand im Leben trotz großer Ideen nur ein bescheidenes Auskommen mit seiner Dozententätigkeit.
# James Sandilands, 1. Lord Torphichen

James Sandilands, 1. Lord Torphichen (* um 1511; † 29. September 1579 auf Hallyards Castle in Fife), war ein schottischer Adliger.
Er war ein jüngerer Sohn des Sir James Sandilands, 7. Laird of Calder (1482–1559), und der Mariot Forrester († 1562).
1530 wurde er Ritter des Malteserordens und lebte viele Jahre auf Malta. Um 1546 wurde er Präzeptor der Malteserkommende Torphichen Preceptory in Linlithgowshire, der einzigen Niederlassung dieses Ordens im Königreich Schottland. Als Inhaber dieses Amtes war er auch Mitglied des schottischen Kronrates und des schottischen Parlaments.
Obwohl er Mitglied eines katholischen Ritterordens war, unterstützte er, wie sein Vater, die Reformation.
1560 reiste er im Auftrag des schottischen Parlaments nach Frankreich zu Maria Stuart, Königin von Schottland, damals Gattin von König Franz II. von Frankreich, um deren Zustimmung zum Vertrag von Edinburgh einzuholen. Der Vertrag hätte das Bündnis zwischen Frankreich und Schottland beendet und den Abfall Schottlands von der katholischen Kirche eingeleitet, wurde aber von Königin Maria abgelehnt.
Anfang September 1560 vollzog er seine persönliche Abkehr von der katholischen Kirche und dem Zölibat und heiratete Janet Murray († 1596), Tochter des William Murray, Laird of Polmaise and Touchadam.
Am 23. Januar 1564 trat er von allen kirchlichen Ämtern zurück und übereignete alle seine Besitzungen und damit verbundene Rechte der schottischen Krone. Diese Besitzungen umfassten insbesondere die feudalen Baronien Torphichen, Listoun, Ballintrodo, Tankertoun, Denny, Maryculter, Stanhoep und Galtua. Königin Maria Stuart belehnte ihn im Gegenzug mit ebendiesen Ländereien, die nunmehr in einer einzigen Baronie Torphichen zusammengefasst wurden, und verlieh ihm den erblichen Adelstitel Lord Torphichen, of Saint John of Torphichen. Da er selbst keine Kinder hatte, sollten Titel und Lehen an beliebig vererbbar sein („to his heirs and assignees whatsoever“).
1567 war er bei der Krönung König Jakobs VI. anwesend.
Als er am 29. September 1579 kinderlos starb, beerbte ihn James Sandilands, 10. Laird of Calder (um 1574–1617), der noch minderjährige Enkel seines ältesten Bruders, als 2. Lord Torphichen. Seine Witwe heiratete um 1584 in zweiter Ehe John Grahame of Hallyards und 1596 in dritter Ehe Sir Peter Young of Seaton.

## Literatur und Weblinks

* Charles Mosley (Hrsg.): Burke’s Peerage, Baronetage & Knightage. Band 3, Burke’s Peerage (Genealogical Books) Ltd, Wilmington 2003, S. 3916.
* James Sandilands, 1st Lord Torphichen auf thepeerage.com
# James Sanford

James Sanford (* 27. Dezember 1957) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Sprinter.
1979 siegte er beim Leichtathletik-Weltcup in Montreal über 100 m.
Über dieselbe Distanz wurde er 1978 Englischer Meister und 1979 US-Meister.

## Persönliche Bestzeiten

* 50 m (Halle): 5,61 s, 20. Februar 1981, San Diego
* 100 m: 10,02 s, 11. Mai 1980, Westwood
* 200 m: 20,19 s, 28. April 1979, Westwood
# Traute Hartwig

Traute Hartwig (* 6. September 1914 in Voitsberg, Steiermark; † 23. September 1999 in Graz) war eine österreichische Politikerin (SPÖ).

## Leben

Traute Hartwig wurde am 6. September 1914 in der weststeirischen Stadt Voitsberg geboren. Sie besuchte die Volksschule und danach das Gymnasium in Graz, hier maturierte sie mit Auszeichnung. Das darauffolgende Lehramtsstudium für Deutsch und Latein an der Universität Graz schloss sie 1937 mit dem Titel Magister ab. Ab 1945 war sie Lehrerin am Pestalozzi-Bundesgymnasium für Mädchen in Graz, 1970 wurde sie Landesschulinspektorin für die allgemeinbildenden höheren Schulen in der Steiermark.
Von 1953 bis 1966 war sie Gemeinderätin in Graz, anschließend in den drei Perioden von 1965 bis 1978 Abgeordnete des Steirischen Landtages. Angelobt wurde sie am 14. Juni 1966, wo sie auch die Mitgliedschaften in Fürsorge- und Kontrollausschuss von Stefanie Psonder übernahm. Ab 1970 war sie auch Schriftführerin im Landtag.
Daneben war sie Ersatzmitglied des Österreichischen Bundesrates. Auf eine Nachrückung auf ein frei gewordenes Bundesratsmandat verzichtete sie 1973. Als Ersatzmitglied für den Bundesrat wurde sie 1974 wiedergewählt, diese Funktion legte sie 1976 zurück.

## Ehrungen

* 1989: Bürgerin von Graz
# Quadrierung

Als Quadrierung bezeichnet man:
* die Multiplikation einer Zahl mit sich selbst, siehe Quadrat (Mathematik)
** Davon zu unterscheiden ist der mathematische Begriff Quadratur, siehe Quadratur des Kreises und Numerische Quadratur
* Scheinfugen, die auf Verputz gemalt werden, um Quadersteine zu imitieren (in der Kunst)
* ein Quadratraster (in der Kunst)
Siehe auch:
* Quadratur (Begriffsklärung)
* Vierung (Heraldik)
# Tuning (Datenbank)

Unter Tuning versteht man die Feinabstimmung von Parametern einer Datenbank-Installation oder beeinflussbarer Eigenschaften einer Datenbankanwendung mit dem Ziel einer Performance-Verbesserung oder einer Verbesserung des Datendurchsatzes der Datenbank.
Ein Tuning der Datenbankinstallation ist deshalb möglich und oftmals notwendig, weil Datenbank-Management-Systeme (DBMS) meistens eine enorme, schwer übersehbare Vielfalt an Installations- und Betriebsoptionen anbieten. So kann z. B. eingestellt werden, welche Teile welcher Datenbanktabellen in welchen Speicherbereichen physisch abgelegt werden. Ferner können Puffer-Größen, das Verhalten der Datenbank bezüglich noch nicht freigegebener Datenänderungen (siehe Transaktion), Index-Arten und vieles mehr gezielt beeinflusst werden. Es ist offensichtlich, dass derartige Einstellungen die Performance beeinflussen.
Ein Datenbank-Tuning wird meistens von hochqualifizierten Spezialisten vorgenommen und ist eine sehr kostenintensive Maßnahme mit schwer vorhersehbaren Ergebnissen. Oftmals lassen sich vergleichbare Verbesserungen mit Hardware-Erweiterungen kostengünstiger erreichen. Deshalb beschränkt sich das Tuning oft auf wenige, einfache Maßnahmen bzw. auf High-End-Anwendungen.
Alternativ besteht die Möglichkeit, nicht die Datenbank-Installation, sondern das Datenmodell zu optimieren. Typisch hierfür ist die Denormalisierung. Dabei werden die Strukturen abweichend von der logischen Idealstruktur so verändert, dass die real benötigten SQL-Zugriffe auf weniger Datenbanktabellen zugreifen müssen und folglich erheblich schneller werden. Durch eine Optimierung der Datenstrukturen lassen sich in der Regel wesentlich größere Performanceverbesserungen erreichen, allerdings mit dem Nachteil, dass dies häufig eine Änderung der bereits fertiggestellten Programme erfordert. Durch die Verwendung von Views kann aber die Datenstruktur auf Anwendungsebene in vielen Fällen beibehalten werden.
Ein nochmals deutlich größeres Potential für Performanceverbesserungen bietet jedoch das Tuning auf Anwendungsebene: Während durch Hardware-Erweiterungen und Tuning der Datenbankinstallation durchschnittlich eine Verdoppelung und durch Optimierung des Datenmodelles durchaus auch eine Verzehnfachung der Performance erreicht werden kann, lässt sich durch den Wechsel des Algorithmus der Anwendung diese häufig um mehrere Größenordnungen beschleunigen, falls die Performance bei deren Entwurf kein Designziel war.

## Möglichkeiten des Tunings von Zugriffsmechanismen

* Clustering
* Hashing
* Indexierung
* Scanning
# Radstation Münster

Die Radstation Münster Hbf. ist die größte Fahrradstation in Deutschland und steht im westfälischen Münster.

## Geschichte

Die Radstation wurde am 12. Juni 1999 vom damaligen Bundesverkehrsminister Franz Müntefering direkt vor dem Hauptbahnhof auf dem Berliner Platz eröffnet, um das wilde Abstellen von Fahrrädern auf dem Bahnhofsvorplatz einzudämmen. Daher wurde mit der Umgestaltung des Berliner Platzes auch eine alte, unterirdische Passage in ein Fahrradparkhaus umgebaut. Der einzige sichtbare Teil ist das Glaskonstrukt, das dafür sorgt, dass in der komplett unterirdisch angelegten Radstation eine helle Atmosphäre herrscht. Die Kosten betrugen etwa 13 Millionen DM, die zur Hälfte vom Land Nordrhein-Westfalen getragen wurden.
Beim Bau der Radstation wurde eine in den 1970er-Jahren gebaute Fußgängerunterführung integriert. Dadurch hat die Station einen Ausgang zur Windthorststraße und kreuzungsfreien Zugang zur Innenstadt.

## Service

Die Radstation stellt 3.300 Plätze zur Verfügung. Daneben wird ein Service rund um das Fahrrad angeboten: eine Fahrradreparaturwerkstatt und eine Fahrradwaschanlage. Das Angebot wird durch einen Fahrradverleih und Schließfächer abgerundet, Touristen können eine Tourismus-Beratung in Anspruch nehmen.
Um den Platz in der Radstation besser nutzen zu können, werden die Fahrräder in zweistöckigen Ständern abgestellt. Dauerkartenbesitzer können gegen Aufpreis auch einen persönlichen Platz mieten, der immer für sie freigehalten wird. Persönliche oder wertvolle Sachen sollten nicht an den Rädern gelassen werden, da das Parkhaus von Kunden frei begangen werden kann und es keine Boxen gibt, in die Fahrräder eingeschlossen werden können. Es werden aber Schließfächer für z. B. Rucksäcke oder Regenkleidung angeboten. Fahrradanhänger, Tandems und Liegeräder können auf Sonderflächen abgestellt werden.

## Zielgruppe

Zwei Drittel der Nutzer sind Berufs-Pendler, die mit der Bahn oder dem Bus nach Münster kommen und dann mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, weshalb die Radstation wochentags um 5:30 Uhr öffnet.

## Auslastung

Bereits im ersten Jahr wurde die Radstation sehr gut angenommen, 2.300 bis 2.900 Dauerkarten (Jahres- oder Monatskarten) wurden verkauft, je nach Wetter und Jahreszeit waren die anderen Plätze komplett von Ein-Tagesnutzern gebucht.

## Auszeichnung

Im Jahr 2000 gewann die Radstation den Verkehrsarchitektur-Preis Renault Traffic Future Award.

## Kunstevents

* 2001: wurde in der Nacht vom 31. August zum 1. September Erik Saties Klavierwerk Vexations im Rahmen der Veranstaltung „Ab in die Mitte“ in der Radstation aufgeführt.
* 2008: wurde die Installation „Katzenaugen“ von Luzia-Maria Derks in der Radstation präsentiert.
* 2011: zeigte Ralf Emmerich an der Radstation großformatige Porträts, (eine Auswahl aus 30 Jahren Filmwerkstatt und Festivalgeschichte).
# Radstube

Radstube ist ein bergbaulicher Begriff zur Bezeichnung eines über- oder untertägigen Bauwerks, das zur Aufnahme eines zum Antrieb einer Kunst dienenden Wasserrades (Kunst- oder Kehrrad) vorgesehen ist.
Der sich schnell fortentwickelnde Bergbau des Mittelalters benötigte durch rasch ansteigende Fördermengen, stetig zunehmende Teufen und im Besonderen stark zunehmender Anforderungen an die Wasserhaltung eines Bergwerks bedingt stetige, kräftige und im Betrieb günstige Energiequellen. Eine Möglichkeit zur Erfüllung dieser Anforderungen lag in der Wasserkraft und demzufolge dem Bau von Wasserrädern. Diese wurden zum Schutz vor Witterungseinflüssen mit Schutzgebäuden, den Radstuben, umschlossen.
Die Benennung „Radstube“ wurde späterhin ebenfalls auf unter Tage befindliche, zur Aufnahme eines Wasserrades bestimmte Grubenbaue angewandt. Auch hier musste gewährleistet sein, dass das zum Antrieb des Wasserrads genutzte Wasser dauerhaft abfließen kann.
Speziell die Anlage untertägiger Radstuben war mit hohen Kosten und Mühen verbunden.

## Mühlwesen

Der Begriff Radstube wurde auch für "das Behältnis, worin bei oberschläuchtigen Mühlen das Wasserrad hängt", verwendet.